

10月23日,以“智慧互联,阅行天下”为主题,长城汽车与新浪新闻内容生态战略合作启动仪式在长城汽车品牌体验中心隆重举行。长城汽车将依托新浪新闻丰富的内容资源以及大数据分析算法,进一步丰富车载娱乐系统内容新生态,每年将为超过100万辆长城汽车旗下车型提供海量丰富的内容资讯。同时,双方将共同探索基于车载终端的未来商业新生态,为车联网的创新发展注入新活力。长城汽车与新浪新闻签署战略合作长城汽车股份有限公司副总裁傅小康、长城汽车技术中心副总经理李书利、长城汽车技术中心智能网联总监于树雷、新浪集团首席信息官王巍、新浪移动市场部总经理乔宇、新浪移动渠道与战略合作部副总经理罗杰等共同出席仪式。长城汽车技术中心副总经理李书利发表致辞根据合作协议,长城汽车与新浪新闻将在产品内容层面展开基础合作,进而共同探索大数据层面的深度合作。在产品和内容方面,新浪新闻将通过API接口的形式向长城汽车提供海量图文,包括独家合作的体育、娱乐、国际、军事、文化、政务、财经等频道,并应用于长城汽车的车载信息娱乐系统中,为用户带来精彩、直接的视听感受。哈弗F7内饰在产品和内容合作的基础上,双方还将探索大数据层面的进一步合作,以长城汽车的数据服务为依托,以新浪人工+智能相结合的技术为支撑,搭载新浪AI+功能实验室,通过大数据的技术服务,为长城汽车用户提供更丰富的热点内容,满足用户的即时乐趣。长城汽车旗下车型车机内嵌的新浪新闻HD APP在发布会上,李书利表示,随着5G与人工智能商业化的快速到来,用户对车载信息的掌握更加快速和全面,长城汽车作为中国汽车品牌的杰出代表,与新浪新闻在车载内容生态层面的合作,将助力长城汽车车联网的应用更加系统化和便捷化,为用户创造更大的价值。罗杰指出,新浪新闻致力于为用户提供高品质的阅读体验,长期以来,在坚守内容品质同时,积极探索基于用户行为的个性化分发,以AI技术加速提效媒体运营,通过智能终端的全景生态布局,满足用户更多资讯需求。哈弗F7事实上,随着汽车智能化的快速发展,长城汽车在车载智能设备和技术上不断进行创新和突破,并加快推进汽车智能化的成熟稳健发展。近年来,长城汽车着力发展智能化、网联化、个性化服务。当前,长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉和皮卡均搭载了信息娱乐V2平台,让用户可以在车机上体验到与智能手机一样的边界服务。V2平台涵盖了在线新闻、在线电台、在线音乐、在线视频、在线导航、在线语音、智能手册、路书、智能家居、快递到车、生活服务、应用商店、在线天气等网联应用,极大丰富了车载大屏的功能,提升了用户体验,给用户以更加人性化的服务。长城汽车5G远程无人驾驶未来,以跨界合作建立智能生态将是大势所趋。在此背景下,长城汽车与新浪在智能网联的合作具有深远意义。随着5G和人工智能商业化的加速到来,汽车产业正在加速构建信息智能化新生态,长城汽车正以更高、更远、更深、更全的战略眼光,坚持自身科技创新的同时,不断通过跨界合作,资源优势互补来助力汽车智能化的稳健推进。

(北京)10月22日,2019世界智能网联汽车大会于北京举行,集中展示国内外智能网联汽车、节能与新能源汽车及关联产业等领域的前沿科技与最新成就,宝马集团自动驾驶研发高级副总裁傅科齐先生发表了主题演讲,强调了自动驾驶落地安全为先的原则,并积极推进自动驾驶跨行业安全规范的建立。其间,宝马集团还向与会业界专家及媒体展示了在自动驾驶研发领域的最新成果,并在会场实地进行了L4级别自动驾驶的公开演示,显示出在中国推进未来智慧交通的积极态势,也体现了中国市场在宝马未来出行发展布局中的战略地位。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生指出,“中国不仅是宝马集团全球最大的销售市场,更是创新的重要驱动力,特别是与ACES相关的创新领域。我们相信自动驾驶将为用户带来更安全、更清洁、更轻松愉悦的未来出行。宝马正联手中国强大的科技伙伴推进自动驾驶的发展,并加速推出符合中国本土市场需求的自动驾驶解决方案。我们的目标是通过‘2+4’战略布局以及宝马集团全面的研发理念和技术专长,为未来出行做出贡献。”宝马集团自动驾驶研发高级副总裁傅科齐先生表示:“多年来,宝马集团一直致力于引领自动驾驶及其安全标准的发展,因为我们相信,未来具备自动驾驶功能的汽车将为出行带来更多可能,并将大大减少与驾驶相关的交通事故。此外,无论从技术角度,还是社会和法律角度来看,向自动驾驶转型都是这个时代最复杂的挑战之一。迎接这些挑战,需要合作伙伴之间进行跨行业的通力合作。近期,宝马倡导并发起了《自动驾驶奉行安全第一》跨行业白皮书,推动行业政策及规范的建立。我们也相信,中国在智能网联车政策和法规方面的规范化进程,也将大大促进中国乃至世界智能网联车产业的发展。”自动驾驶落地安全为先宝马集团始终坚信,采用正确的驾驶辅助系统和自动驾驶技术将使出行更加安全。此次大会,宝马强调了安全在自动驾驶发展中的重要意义,并始终将安全置于首位。今年7月,宝马集团积极发起了《自动驾驶奉行安全第一》的跨行业白皮书,与合作伙伴安波福、奥迪、百度、大陆集团、戴姆勒、菲亚特-克莱斯勒、HERE、英飞凌、英特尔以及大众集团共同制定相关规范。白皮书汇聚符合SAE(国际自动机工程师协会)自动驾驶分级标准中L3和L4级别所有常见、有效的自动驾驶安全方法。白皮书对自动驾驶安全相关主题进行清晰解读,将逐渐实现自动驾驶技术“比驾驶员更安全”这一终极目标,其目标读者包括媒体和出版社、监管机构、自动驾驶行业从业人员、保险公司以及任何将参与未来行业标准规范的相关人员。白皮书对汽车制造厂商和关键技术供应商的当前成果进行分析,系统化地将安全规范分解为设计安全的能力、要素和基础架构,并总结确认/验证方法。白皮书旨在推动行业指引框架的建立,迈出安全规范化的第一步,这将有助于汽车出行领域的所有公司,无论传统汽车制造厂商、初创科技公司还是关键技术供应商,都能够深入理解自动驾驶安全。 作为另外一个提升自动驾驶研发技术安全的重要举措,宝马集团坚持采用的“数据驱动开发”战略,对自动驾驶开发与验证的安全性与可靠性都有着非常重要的意义。BMW iNEXT量产车型具备L3级自动驾驶能力,2021年推出之前,宝马集团将完成500万公里的实际道路测试,以及2.4亿公里的模拟测试,加强开发过程中路况多样性。2019年3月,宝马集团在德国成立了高性能数据驱动开发平台。7月,在中国建立了宝马集团中国高性能数据驱动开发平台,从而可针对中国复杂多变的驾驶场景进行分析处理,助力宝马根据中国实际需求研发出更加符合本土市场的自动驾驶技术和产品。开放合作,促进智能网联车生态系统的建立宝马是跨行业开放式合作的倡导者和推动者。秉承着开放创新理念,宝马在不同领域与优秀的企业展开合作,共同促进自动驾驶领域生态系统的发展。自2016年起,宝马集团已与十余家创新力量共同创立了开放式自动驾驶研发平台,包括驱动自动驾驶研发的核心力量——整车制造商、大型供应商以及在汽车芯片、高精度地图等领域的科技公司,共同加速研发进程,联手推进自动驾驶落地。2016年,宝马集团与英特尔,Mobileye合作创立开放式架构平台,用于下一代汽车自动驾驶技术研发。今年7月,宝马与中国联通、四维图新和腾讯分别就5G移动通讯、高精地图和“高性能数据驱动开发平台”签约合作,共同促进自动驾驶技术在中国的发展。加速自动驾驶技术的落地自动驾驶将带来汽车行业的重大变革。宝马集团作为引领出行变革的先锋,在自动驾驶领域拥有超过10年的研发经验,累计了大量突破性关键技术。中国具有全世界最典型的复杂交通场景,因此宝马集团在中国的自动驾驶研发已成为全球研发的重要组成部分。宝马集团在北京和上海的自动驾驶研发团队拥有研发人员近100人,他们专注于根据中国典型交通场景进行自动驾驶功能的开发与验证。2019年9月,宝马成为了中国首家获得智能网联汽车示范应用路测牌照的国际整车制造商,在自动化驾驶的道路上更进一步。 环境感知、路径规划及运动控制是迈向高度自动驾驶和完全自动驾驶的关键技术,也是宝马集团的研发重点,而运动控制是宝马得天独厚的专长。基于10余年的探索和实践,宝马集团已成为L3和L4级自动驾驶开发的领先者,比如已经确定传感器概念、车辆架构并完成相关验证,在关键技术领域取得进展。在会议现场,宝马集团以一辆BMW 7系作为示例,进行了L4级别自动驾驶的公开演示,展示了宝马在自动驾驶领域的创新成就,场景包括:手机一键叫车功能、乘客通过后排娱乐系统显示屏确认旅程、车辆在车道内规避静止障碍物、车辆实现90度转弯,以及车辆在斑马线停车避让行人等功能。宝马集团不断将阶段性的成熟科技推向市场。如今,宝马用户已经可以在全新BMW 3系、新BMW 7系、全新BMW X5、创新BMW X7和全新BMW 8系等车型上享受L2级别自动驾驶科技。其中,BMW首创的驾驶员注意力监测系统允许用户在一定条件下“解放双手”,BMW首创、同级独有的沿记录轨道自动倒车的自动泊车辅助系统同样代表了宝马集团在自动驾驶技术方面的领导地位。作为一家拥有百年历史的汽车企业,源源不断的创新力是其屹立于世界豪华汽车品牌之林的重要驱动力。在全新“第一战略”的指导下,宝马集团不断深化A.C.E.S.未来出行创新领域的发展,以期真正转型成为高档出行领域领先的科技公司,为客户提供领先的未来出行体验。宝马集团愿与各方携手促进产业跨领域创新协同发展,从而推进汽车产业高质量发展,迎接汽车新时代。到2021年,首款智能网联汽车BMW iNEXT将实现量产,提供L3级自动驾驶且在技术上支持L4级自动驾驶。届时它将应用第五代BMW eDrive电力驱动技术,续航里程达600公里,并支持5G网络的全面互联。

2019年10月23日,哈弗旗下两款新车重磅上市。其中哈弗H6 Coupe智联版(以下简称新H6 Coupe)新增6款车型,官方指导价7.99万-10.69万元;哈弗H4新增乐享版车型,官方指导价7.39万-10.59万元。哈弗“双雄”同时出击,凭借在科技智能、设计做工、高效动力及驾控等方面的卓越产品品质,强势攻占8-10万级市场,顺应消费升级趋势,为客户带来新的高品质之选!颜值在线,用料考究,营造非凡品质新H6 Coupe的每一细节都追求精准和完美,六边形大尺寸黑色中网,极具视觉冲击力。车身侧面高中低三腰线设计,层次分明,将力量感与优雅感紧密融合。车尾大口径双边单出炮筒式排气,气势恢宏,满足年轻用户对时尚运动美学的极致追求。内饰为左右对称的中式设计风格,简洁大气。双拼撞色组合,经典与时尚相互碰撞,更带来层次分明的视觉效果。中央9英寸高清触控屏最为抢眼,画龙点睛。在用料方面,整车被大量软质材料覆盖,质感上乘,座椅同样为触感舒适的皮质材料,营造了悦享氛围。哈弗H4乐享版遵循极简设计理念,有型有品。大灯造型灵感源于“璀璨星河”,全LED光源如恒星般绚丽夺目,将优雅气质与动感锋芒融为一体。车身采用前低后高的双腰线设计,姿态优雅,搭配18寸五辐撞色运动轮毂,更增添一丝力量感。尾部采用全新的后包围设计,排气管样式优化为双边单出外露式炮筒造型,营造运动气息。内饰采用环抱式太空舱设计,中控屏与副仪表台连接并结合为更大的集合体,控制区采用航空式动感按键,看起来十分梦幻。而且用料也十分考究,大量搪塑软质材料的运用,很有高档感,搭配人体工程学皮质座椅,令整车质感更上一层楼。无论新H6 Coupe还是哈弗H4乐享版,整车由外及内,活力四射、时尚潮动,更散发出超越同级对手的精致感,为出行提供非凡品质感。配置丰富,驾控硬核,提升出行体验两款新车均搭载哈弗智能互联系统,系统界面清晰直观,硬件规格拉满,屏幕显示效果清晰细腻,触控不卡顿,以智慧科技颠覆用户出行体验,感受耳目一新的用车生活。新H6 Coupe智能互联系统它是一位“高情商+高智商”的贴心管家,极大的提升了用户用车生活的便利性、舒适性、安全性。系统支持语音识别,语音识别的准确率达到97%,通过“你好,哈弗”启动语音服务,完成导航、接打电话、听音乐、空调温度调节和风量设置等,不只是“君子动口不动手”,更是“车随声动”! 哈弗H4乐享版智能互联系统系统支持4G网络,其内置的3D动态导航具有实时路况提醒、地图实时更新等功能,体验与智能手机无二;而内置的QQ音乐和考拉FM则拥有2000万+在线音乐和10万+在线电台,海量资源任你选择。更为贴心的是,系统还支持哈弗7*24小时专属人工坐席、紧急救援等服务,为哈弗尊贵的客户提供无微不至的关怀,将出行安全推向极致! 除了智能网联系统,在高阶尊享配置方面,无论新H6 Coupe还是哈弗H4乐享版,均体现出了诚意。如全景天窗、自动大灯、皮质座椅、电动调节座椅、无钥匙进入/启动、后排空调出风口等丰富且使用,为用户带来优越的满足感,令出行体验更愉悦。高阶安全配置也同样出色,如博世最新一代ESP、全LED大灯、盲点监测、360环视、前后雷达等堪称全副武装,令整车安全系数更上一层楼,体现了哈弗品牌对于行车安全的不懈追求。 两款新车均搭载1.5T高效节能发动机,其最大功率为110kW、峰值扭矩为210N·m,同时,均分别搭载6速手动或7速湿式双离合变速器,两种匹配形式完美融合了澎湃动能与极致效能。新车底盘为前麦弗逊式独立悬架+后双横臂式独立悬架,在哈弗工程师的精细调校下,大小颠簸过滤到位,底盘扎实稳重,完美展现哈弗作为专业SUV品牌的造车实力。此次,伴随新车型的推出,哈弗带来了诚意满满的购车政策,购买新H6 Coupe/哈弗H4乐享版可享受现金、置换、金融等购车礼遇,至高综合钜惠17500元(政策具体内容及有效期详询当地经销商),令新车的品价比再度升级。多年来,哈弗品牌秉承“专业、专注、专家”的造车理念,深入洞察用户需求变化,不断为市场带来“新鲜血液”。随着哈弗两款新车的正式到来,必将再度引爆市场,俘获更多年轻用户青睐,令哈弗的持续向上之路将更加稳健。

2019年10月22日,广汽传祺200万辆整车暨第二代传祺GS4下线活动在广汽乘用车广州工厂举行。随着一辆崭新的第二代传祺GS4缓缓驶下生产线,广汽传祺第200万辆整车生产正式达成。广汽集团董事长曾庆洪,广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚,广汽集团执行委员会委员高锐,广汽乘用车总经理张跃赛,广汽研究院院长王秋景,广汽集团整车事业本部本部长、广汽乘用车党委书记刘伟,以及来自广汽集团及下属企业领导,经销商、供应商、员工和车主代表出席活动现场,共同见证这一重要时刻。广汽集团董事长曾庆洪,广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚,广汽集团执行委员会委员高锐,广汽乘用车总经理张跃赛,广汽研究院院长王秋景,广汽集团整车事业本部本部长、广汽乘用车党委书记刘伟与第二代传祺GS4合影200万辆,见证着从行业新生到高端突破的传祺里程。广汽传祺砥砺前行,开创了“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径,锻造了高质量发展的中国品牌样本。作为广汽传祺的明星车型,传祺GS4承载着百万车主的支持和信赖;第二代传祺GS4“全面越级”出发,开启了广汽传祺下一个200万辆的全新征程。广汽集团及下属企业领导共同出席下线仪式从0至200万辆,广汽传祺书写自主品牌新篇章在活动现场,一段视频将人们的思绪拉回当年。从传祺GA5初探市场,到传祺GS4掀起热潮,广汽传祺在2017年5月进入百万产量俱乐部;从传祺GA8频频服务G20、金砖国家领导人峰会、夏季达沃斯等国际高端盛会,传祺GS8成功突破中国品牌“20万元价格天花板”,再到传祺GM8推出后稳居中国品牌20万级高端MPV销量第一,广汽传祺率先完成了豪华C级车完整布局;从广州总部到杭州、新疆、宜昌,世界级水准的智能制造标杆工厂为广汽传祺铸就“智能制造”新发展引擎……传祺以坚实的步伐在中国汽车品牌向上之路上稳步迈进。广汽集团董事长曾庆洪莅临现场见证下线仪式广汽乘用车总经理张跃赛首先表达了对全体员工、合作伙伴和车主的衷心感谢,他感言到,第一代传祺GS4承载着百万车主的信赖,留下了一个个值得纪念的时刻,为生活增添了乐趣,更为用户带来喜悦与荣耀。今天,第二代传祺GS4肩负着打造传祺品牌的伟大使命,秉承“传承经典、创新突破、再造标杆”的研发理念,基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA倾力打造,实现了颜值、智联、油耗、舒适、安全等领域的全面超越,充分体现了广汽传祺追求造车极致的匠心精神。广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚致辞广汽乘用车总经理张跃赛致欢迎辞广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚表示,在“既要传承经典,又要极致创新”的理念指导下,第二代传祺GS4从“锋劲美学”、“感官科技”和“卓越品质”三大层面,完美实现了从第一代到第二代的升级蜕变。“今天传祺200万辆整车暨第二代传祺GS4下线,既是广汽集团自主品牌事业发展的重要里程碑,也是迈向新征程的新起点。希望广汽传祺再接再厉,续写新的传奇。”广汽传祺第200万辆整车暨第二代传祺GS4正式下线百万口碑铸造传奇,第二代传祺GS4越级进化作为广汽传祺的爆款车型,第一代传祺GS4在2015年4月上市,凭借前瞻的设计造型,扎实的产品品质,领先的空间体验和突出的油耗水平,赢得消费者认可和追捧,成为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型。这一车型为广汽传祺所作出的贡献不言而喻。而现在,这位传祺“功臣”也迎来了迭代升级的关键时刻。广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇介绍全新GPMA平台架构及第二代传祺GS4的技术亮点第二代传祺GS4是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV。在发布会现场,广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇介绍了全新GPMA平台架构。他表示,全新GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,历时数年,由广汽研究院常务副院长、动力总成专家吴坚,副院长、造型设计专家张帆,首席技术官、底盘调校专家Marco,技术总监、NVH专家田畑俊幸,技术总监、感知品质专家相田修平,以及广汽乘用车首席质量官、质量管理专家浦上嘉文等拥有自主品牌、合资品牌、豪华品牌多年开发经验的大师领衔打造,该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构,在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升。传承经典基因的同时,第二代传祺GS4整车姿态更低,更修长,配合最新钣金工艺还原光影雕塑3.0造型语言,新车完美呈现鲜明年轻设计风格。车身尺寸较上一代产品全面加长,宽度更是同级最优。由凌云翼3.0设计语言进化而来的外观,尽显动感犀利、时尚科技年轻气质。中控台以X型元素为灵感,匹配双12.3寸高清大屏,钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料,内饰更具辨识度,显露先锋气质。第二代传祺GS4首次配置了基于新平台的,照顾视觉、听觉、嗅觉、触觉、体验的“五感舒适座舱”。沿袭过往出色的驾控基因,第二代传祺GS4的驾控体验更完美精准,驾乘感受更加体贴舒适。新车底盘由广汽研究院首席技术官、底盘调校专家Marco领衔打造,全面升级后底盘更精确、减振效果更佳。同时,第二代传祺GS4越级安全更智能全面,交互体验更加流畅科技。其按照最新版C-NCAP五星安全标准进行开发,全系标配博世ESP 9.3系统,达到L2+辅助自动驾驶功能,让驾驶更智能,安全性更卓越。而配合广汽集团最新研发的ADiGO(智驾互联)生态系统,消费者将享受导航、社交、娱乐、语音、车生活的多重乐趣。最重要的是,第二代传祺GS4将是全球首款搭载车载版微信的量产车型,作为广汽与腾讯微信团队合作的结晶,完美解决了体验与安全的兼顾问题,“让眼睛和双手去开车,让耳朵和嘴巴去交流”,让社交在出行与日常生活中无缝衔接。面向更挑剔、更时尚、更追求自我价值的新一代年轻人的用车需求,第二代传祺GS4给出了全新的针对性解决方案。它不仅代表着当前广汽传祺产品设计、技术与品质的最高水准,更代表着当前中国SUV市场设计、技术与品质的前沿水平。实力铸就经典,传祺构建世界级造车体系0到200万,是量的变化,而广汽传祺综合体系力的提升,则是量变到质变的飞跃。从创立之初,广汽传祺构建了先进研发体系流程,奠定了造车基础,并以原创的设计赢得了市场肯定。同时,广汽传祺以敏锐市场洞察和前瞻视野抓住机遇,提供引领市场进步的高品质产品。更为关键的是,广汽传祺通过创新打造“四心”品质(动心的设计品质、放心的零件品质、安心的制造品质、暖心的服务品质),驱动了从研发设计、全球供应、智能制造、销售及售后服务等关键环节的不断进步,赢得了百万车主的信任。对品质的极尽严苛,为传祺积累了良好的市场口碑,也获得了业界的认可和赞誉——至2019年,广汽传祺已连续七年荣膺J.D. Power中国新车质量研究(IQS)中国品牌第一,创下了中国汽车品牌的最好成绩。站在200万的新起点,广汽传祺将持续以品质为基石,以创新为动力,坚持高质量发展,锻造企业核心竞争力,迈入品牌向上的新时代。同时,面对新一代年轻消费者的消费理念、价值取向、审美倾向,以第二代传祺GS4为代表,广汽传祺将不辜负车主信赖,以更敏锐的目光洞察市场,以更敏捷的速度实现产品更迭升级,去迎接新的发展浪潮!

2019年10月22日,广汽传祺200万辆整车暨第二代传祺GS4下线活动在广汽乘用车广州工厂举行。随着一辆崭新的第二代传祺GS4缓缓驶下生产线,广汽传祺第200万辆整车生产正式达成。广汽集团董事长曾庆洪,广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚,广汽集团执行委员会委员高锐,广汽乘用车总经理张跃赛,广汽研究院院长王秋景,广汽集团整车事业本部本部长、广汽乘用车党委书记刘伟,以及来自广汽集团及下属企业领导,经销商、供应商、员工和车主代表出席活动现场,共同见证这一重要时刻。广汽集团董事长曾庆洪,广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚,广汽集团执行委员会委员高锐,广汽乘用车总经理张跃赛,广汽研究院院长王秋景,广汽集团整车事业本部本部长、广汽乘用车党委书记刘伟与第二代传祺GS4合影200万辆,见证着从行业新生到高端突破的传祺里程。广汽传祺砥砺前行,开创了“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径,锻造了高质量发展的中国品牌样本。作为广汽传祺的明星车型,传祺GS4承载着百万车主的支持和信赖;第二代传祺GS4“全面越级”出发,开启了广汽传祺下一个200万辆的全新征程。广汽集团及下属企业领导共同出席下线仪式从0至200万辆,广汽传祺书写自主品牌新篇章在活动现场,一段视频将人们的思绪拉回当年。从传祺GA5初探市场,到传祺GS4掀起热潮,广汽传祺在2017年5月进入百万产量俱乐部;从传祺GA8频频服务G20、金砖国家领导人峰会、夏季达沃斯等国际高端盛会,传祺GS8成功突破中国品牌“20万元价格天花板”,再到传祺GM8推出后稳居中国品牌20万级高端MPV销量第一,广汽传祺率先完成了豪华C级车完整布局;从广州总部到杭州、新疆、宜昌,世界级水准的智能制造标杆工厂为广汽传祺铸就“智能制造”新发展引擎……传祺以坚实的步伐在中国汽车品牌向上之路上稳步迈进。广汽集团董事长曾庆洪莅临现场见证下线仪式广汽乘用车总经理张跃赛首先表达了对全体员工、合作伙伴和车主的衷心感谢,他感言到,第一代传祺GS4承载着百万车主的信赖,留下了一个个值得纪念的时刻,为生活增添了乐趣,更为用户带来喜悦与荣耀。今天,第二代传祺GS4肩负着打造传祺品牌的伟大使命,秉承“传承经典、创新突破、再造标杆”的研发理念,基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA倾力打造,实现了颜值、智联、油耗、舒适、安全等领域的全面超越,充分体现了广汽传祺追求造车极致的匠心精神。广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚致辞广汽乘用车总经理张跃赛致欢迎辞广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚表示,在“既要传承经典,又要极致创新”的理念指导下,第二代传祺GS4从“锋劲美学”、“感官科技”和“卓越品质”三大层面,完美实现了从第一代到第二代的升级蜕变。“今天传祺200万辆整车暨第二代传祺GS4下线,既是广汽集团自主品牌事业发展的重要里程碑,也是迈向新征程的新起点。希望广汽传祺再接再厉,续写新的传奇。”广汽传祺第200万辆整车暨第二代传祺GS4正式下线百万口碑铸造传奇,第二代传祺GS4越级进化作为广汽传祺的爆款车型,第一代传祺GS4在2015年4月上市,凭借前瞻的设计造型,扎实的产品品质,领先的空间体验和突出的油耗水平,赢得消费者认可和追捧,成为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型。这一车型为广汽传祺所作出的贡献不言而喻。而现在,这位传祺“功臣”也迎来了迭代升级的关键时刻。广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇介绍全新GPMA平台架构及第二代传祺GS4的技术亮点第二代传祺GS4是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV。在发布会现场,广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇介绍了全新GPMA平台架构。他表示,全新GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,历时数年,由广汽研究院常务副院长、动力总成专家吴坚,副院长、造型设计专家张帆,首席技术官、底盘调校专家Marco,技术总监、NVH专家田畑俊幸,技术总监、感知品质专家相田修平,以及广汽乘用车首席质量官、质量管理专家浦上嘉文等拥有自主品牌、合资品牌、豪华品牌多年开发经验的大师领衔打造,该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构,在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升。传承经典基因的同时,第二代传祺GS4整车姿态更低,更修长,配合最新钣金工艺还原光影雕塑3.0造型语言,新车完美呈现鲜明年轻设计风格。车身尺寸较上一代产品全面加长,宽度更是同级最优。由凌云翼3.0设计语言进化而来的外观,尽显动感犀利、时尚科技年轻气质。中控台以X型元素为灵感,匹配双12.3寸高清大屏,钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料,内饰更具辨识度,显露先锋气质。第二代传祺GS4首次配置了基于新平台的,照顾视觉、听觉、嗅觉、触觉、体验的“五感舒适座舱”。沿袭过往出色的驾控基因,第二代传祺GS4的驾控体验更完美精准,驾乘感受更加体贴舒适。新车底盘由广汽研究院首席技术官、底盘调校专家Marco领衔打造,全面升级后底盘更精确、减振效果更佳。同时,第二代传祺GS4越级安全更智能全面,交互体验更加流畅科技。其按照最新版C-NCAP五星安全标准进行开发,全系标配博世ESP 9.3系统,达到L2+辅助自动驾驶功能,让驾驶更智能,安全性更卓越。而配合广汽集团最新研发的ADiGO(智驾互联)生态系统,消费者将享受导航、社交、娱乐、语音、车生活的多重乐趣。最重要的是,第二代传祺GS4将是全球首款搭载车载版微信的量产车型,作为广汽与腾讯微信团队合作的结晶,完美解决了体验与安全的兼顾问题,“让眼睛和双手去开车,让耳朵和嘴巴去交流”,让社交在出行与日常生活中无缝衔接。面向更挑剔、更时尚、更追求自我价值的新一代年轻人的用车需求,第二代传祺GS4给出了全新的针对性解决方案。它不仅代表着当前广汽传祺产品设计、技术与品质的最高水准,更代表着当前中国SUV市场设计、技术与品质的前沿水平。实力铸就经典,传祺构建世界级造车体系0到200万,是量的变化,而广汽传祺综合体系力的提升,则是量变到质变的飞跃。从创立之初,广汽传祺构建了先进研发体系流程,奠定了造车基础,并以原创的设计赢得了市场肯定。同时,广汽传祺以敏锐市场洞察和前瞻视野抓住机遇,提供引领市场进步的高品质产品。更为关键的是,广汽传祺通过创新打造“四心”品质(动心的设计品质、放心的零件品质、安心的制造品质、暖心的服务品质),驱动了从研发设计、全球供应、智能制造、销售及售后服务等关键环节的不断进步,赢得了百万车主的信任。对品质的极尽严苛,为传祺积累了良好的市场口碑,也获得了业界的认可和赞誉——至2019年,广汽传祺已连续七年荣膺J.D. Power中国新车质量研究(IQS)中国品牌第一,创下了中国汽车品牌的最好成绩。站在200万的新起点,广汽传祺将持续以品质为基石,以创新为动力,坚持高质量发展,锻造企业核心竞争力,迈入品牌向上的新时代。同时,面对新一代年轻消费者的消费理念、价值取向、审美倾向,以第二代传祺GS4为代表,广汽传祺将不辜负车主信赖,以更敏锐的目光洞察市场,以更敏捷的速度实现产品更迭升级,去迎接新的发展浪潮!
10月22日,2019世界智能网联汽车大会暨第七届中国国际新能源和智能网联汽车展览会东风启辰展台新星闪耀,启辰e30于北京正式上市,共推出3款车型,市场指导价分别为精灵版6.18万,精英版6.68万,精睿版7.48万。作为一款面向城市代步刚需人群的微型电动SUV,启辰e30将目标用户锁定为那些精明务实,懂生活爱生活,在人生路上时刻保持活力,积极追寻品质生活的年轻群体,并称之为“精明活悦族”。在压力重重的现代都市生活里,越来越多的年轻人为了美好生活努力打拼,他们渴望提高自己与家人的生活品质,在释放压力之余,追求更有活力的状态。启辰e30将致力于成为“精明活悦族”奋斗路上最亲密的伙伴,以“我的第一台纯电精品车”之名,帮助其快速成为有车一族,带来丰富多彩的汽车生活,实现轻松与活力。“我的第一台纯电精品车”,合资品质缔造纯电新生活定位“我的第一台纯电精品车”的启辰e30,凭借驾乘无忧的合资品质、灵活百变的空间布局、实用多能的智联系统、大气有型的外观颜值,成就高品质电动出行首选。合资品质,驾控无忧。安全第一,是承诺也是实力,要精明也要精“质”,在“精明活跃族”看来,一款好的纯电汽车首先必须保证品质和安全。为此,启辰e30采用“雷诺-日产-三菱”联盟的合资底盘技术,带来同级独有的平稳安全和品质驾感。电池安全方面,启辰e30以国际ASIL-D最高安全级别锻造国际电动品质,电池包防护等级达到IP67标准,全系标配电池智能温控系统,智能调节电池工作温度,实现﹣30℃至55℃的无忧用车。在消费者最关心的“三电”技术,启辰e30也有超越同级的高能表现,高效永磁同步电机输出效率高达96.7%,百公里电耗低至10.8kWh,1度电能跑10公里以上,百公里电费不足6块钱,开一年省一万,大大降低用车成本,还可以轻松上牌,实为精明用户的入门首选;同时配置多种充电模式,可兼容市场上超过90%的公用充电桩,同步支持家庭220V电源充电,快充30min,电量即可迅速由30%恢复到80%,一杯咖啡的时间就能享受绿色出行的便捷,慢充4小时可从0电量充至100%电量,轻松满足用户在奋斗路上的高品质出行需求。宽适空间,灵动百变。启辰e30媲美同类合资品牌的舒适性,源自合理的电池布局和碾压同级的2423mm轴距,更长的轴距增加了纵向腿部空间,为家人带来了宽阔舒适的乘坐体验;后排座椅全平放倒设计,后备厢扩容3倍,容积最高可达1107L,行李箱、野餐工具都能轻松装下;启辰e30不仅能“装大”,还善于“藏小”,车内设有超大储物格,前排手套箱容积高达9L,纵深和高度优化设计,无论是杂志书籍还是手机钱包,都能轻松收纳;前排门饰板储物格可以同时放入5瓶550ml的矿泉水,大大提升储物的便利性和实用性。启辰e30两座四座随心切换,既可载人又能载物,灵活应对不同需求,让生活更轻松省心。智能互联,便捷实用。作为东风启辰重磅推出的入门级精品车型,启辰e30搭载了同级领先的智能导航、AI语音交互、手机远程控制、海量娱乐资源和4G WIFI热点等功能。通过全能的高德地图导航,用户无需打开导航就能看到主干道路实时路况的缩略图,导航开启后还可以随时提醒畅通、缓行、拥堵、电子眼监测、限速、交通事故等最新信息,前行之路不堵车,自然是上下班通勤首选;同时导航系统还设有电量提醒,并自动推荐附近充电站的导航路线,一键找桩和一键组队等功能的加载,便捷又实用。与科大讯飞联手推出的智能贴心语音助手,可通过语音控制车载导航、电话、音乐、电台等功能。同时,启辰e30还支持以手机APP进行远程车辆诊断和控制,更有OTA云端升级,在家也能实时更新。同级独有的智能安防系统,通过地理围栏、被盗追踪、紧急联系等功能,实现安全守护,成就有温度的智慧管家。颜值担当,大气有型。“颜值即正义”对座驾同样适用,深谙客户心理的东风启辰自然知道怎么打动用户。采用“V-Galaxy“全新家族前脸设计的启辰e30,特有的V家族元素,取启明星一角,与点阵式星空前格栅辉映,潮流大气又兼具未来感;流畅的SUV车身线条,前后贯穿式运动型门护板,加上前引擎盖的两条锐利线条,呈现设计感与运动感的完美融合。启辰e30内饰简约大方,围绕驾驶员的功能设计,层次分明,让中控台的众多操作界面触手可及;座椅采用蓝色缝线设计,简约设计中洋溢年轻动感;充满未来感的多方向旋钮式电子换挡,以人性化设计演绎科技美感。作为国内新能源领域的先行者,东风启辰在电动汽车的研发、制造、销售和服务上拥有完备体系力和领先技术力,充分满足了消费者对高品质出行的需求。为让更多消费者畅享启辰e30的品质魅力,东风启辰特别推出了超轻松、超来电、超省心的三重购车大礼,覆盖购车、用车、保养等全方位的需求,让用车生活e步到位。再添“新”军,东风启辰双线并举稳健前行在全民智能化浪潮下,东风启辰紧跟消费者需求变化,确立以高品质和强智联的双核驱动,打造“智·趣科技”的全新品牌形象,驱动品牌持续向上。进入2019年,为进一步拥抱“五化”技术发展,东风启辰以新能源车和燃油车双线并进的产品策略,把电动化和智能化融为一体,丰富“双线”均衡发展内涵。9月,长续航合资纯电家轿启辰D60EV的面市,正式拉开了东风启辰全面开启电动化时代的序幕;全新启辰T90的实力登场,为"中国汽车大脑"高能战队再添生力军;如今,启辰e30再度出击,短短两个月时间里,三款新车的上市,表明东风启辰在当前市场环境下的信心及决心。在一系列战略新品助推下,东风启辰多维发力,成绩斐然。今年9月,东风启辰终端销量达10218辆,同比增长1.1%,截止目前,品质启辰已为超过84万用户提供服务,品牌认知度稳步上升。卓越成绩的取得,除了得益于产品与技术双核驱动下日臻完善的产品矩阵,与东风启辰持续深化推动菱形营销方法密不可分。聚焦优质平台、联手强势资源,东风启辰不仅携手江苏卫视《最强大脑》节目,同时与2019 FIBA男篮世界杯、中国男篮国家队达成战略合作,近日, 2019新浪3X3黄金联赛总决赛在北京刚刚落下帷幕,启辰与新浪强强联手,通过线上线下全维覆盖的整合营销举措,积极地向消费者传递品牌形象及理念,持续强化“优秀大脑”与“强健体魄”标签,让“智·趣科技”形象变得更为饱满而鲜活。同时,通过总部到区域的紧密联动,让营销充分下沉赋能一线,在全国范围内展开IP体验活动,为终端销售提供超强助力,实现1+1>2的传播效果。 启辰e30的登场,以超越同级的产品价值开拓电动车下沉市场,进一步完善启辰在电动车领域的领先布局,为东风启辰电动化时代全面展开注入强大动力。年内,东风启辰还将推出一款纯电动SUV——启辰T60EV,三车齐发重新定义纯电动车市场的合资高品质,在通往“新四化”的道路上坚定前行。

10月20日,以“智能互联 开放合作——携手共建网络空间命运共同体”为主题的第六届世界互联网大会正式开幕。本次大会由国家互联网信息办公室、科学技术部、工业和信息化部、浙江省人民政府共同主办,聚焦世界互联网发展趋势和前沿技术动态。作为互联网汽车创行者,上汽荣威首秀世界互联网大会。期间,上汽集团乘用车分公司荣威品牌营销部总监兼市场公关总监王建峰先生,围绕“数字驱动·智造引领”主题,结合荣威品牌探索经验与成果,畅谈汽车产业与互联网技术融合发展新路径,引起与会嘉宾的热烈反响。数字驱动上汽荣威主动跨界、融合创新的自我革新之路2019年是互联网诞生50周年,世界正在经历新一轮科技革命和产业变革。AI、5G、云计算等新兴技术不断突破,为促进汽车产业融合发展提供了新机遇。作为汽车智能化的创领者,上汽荣威自成立以来始终对新兴技术保持高度感知,并且求变、求新,不断用新技术培育新动能,以新动能促进新发展,助推中国制造向中国智造转型升级。 基于对行业未来发展的洞察,上汽荣威在行业内率先落地实行了“新四化”战略,尤其在智能网联化方面,早在2014年就与阿里巴巴合作,成为第一家主动与互联网巨头跨界合作的车企。通过将互联基因融入汽车血液,2016年上汽荣威成功打造出全球首款量产互联网汽车荣威RX5,打破了中国品牌长期技术跟随的格局,揭开了中国汽车产业引领全球发展的新篇章。发展多年来,荣威互联网汽车已经实现从SUV到轿车、从燃油车到新能源车的全覆盖,累计销量突破70万辆,成为全球互联网汽车车型最多、销量最大、占比最高的品牌。 经过不断登陆、探索,上汽荣威沿着互联网汽车到智联网汽车再到智能座舱的路线深化发展。近期面世的全球首款量产智能座舱荣威RX5 MAX就是其中重要一环,引领行业进入智能座舱时代。智造引领新物种荣威RX5 MAX推动行业进入智能座舱时代荣威RX5 MAX汇集了上汽在“新四化”领域的最新成果,提升了全舱乘员的出行愉悦感,能够满足用户更高层次的用车需求,成功掀起了荣威新国潮。 为了给每位用户打造移动愉悦空间,荣威RX5 MAX实现交互手段、从交互到交流和从专注驾驶员到聚焦全舱乘员的三大升级,带来丰富智能驾驶场景化服务。其中最具代表性的是SKY EYE天眼系统,让车能真正“看到”,当车主进入座舱后,不用掏钥匙或按按钮,刷脸就能启动车辆,完美演绎无摩擦、一气呵成的交互理念。除了驾驶者,乘坐者也将享受到极致服务,荣威RX5 MAX搭载BYOD多用户随心控,后排乘客也能对多媒体、天窗等车内设备进行控制,实现从旁观者到参与者的角色转换。荣威RX5 MAX的落地,得益于上汽全新的智能座舱技术品牌“AICS”。AICS是上汽智能网联汽车旗下的高端技术品牌,其名由“AI(人工智能)”+“Connect(网联)”+“Space(全维度空间)”组成,这是上汽智能座舱开发的三大核心理念,也是真正的智能座舱新物种的必备要素。AICS还是“X”的谐音,既代表上汽荣威不断进行“X探索”的品牌基因,也寓意出行、行动的“Xing”。新兴技术的不断涌现,为汽车行业创新发展注入新动能,同时也对汽车品牌提出了诸多考验。依托自身体系优势以及与新兴产业融合的前瞻布局,上汽荣威迈出了坚实而成功的第一步,成为推动汽车工业发展变革的引领者。未来,上汽荣威还将牢牢把握国内领先的互联网资源及生态优势,自主创新、自我超越,重塑产业竞争力,推动工业化与信息化在更深程度、更高水平上实现融合发展,助力中国成为新的世界汽车产业中心。

作为一家愿景是“满足人们少吃药甚至不吃药,还要维持身体健康的愿望”的公司,江中食疗不仅推出了一系列有养胃功效的食疗食品,也在公益事业上做出了积极的贡献。最近,江中食疗就认养了一只名为“绩笑”的大熊猫,为国宝公益事业贡献了力量。10月21日,江中食疗与成都大熊猫繁育研究基地(以下简称成都熊猫基地),在成都钓鱼台精品酒店共同举办了一场“江中食疗大熊猫认养仪式”,成都熊猫基地领导,江中食疗领导及大熊猫文化专家谭楷老师也到场致辞。在仪式上,江中食疗通过捐赠认养形式,在成都熊猫基地认养了一只名为“绩笑”的大熊猫。江中食疗表示,希望通过此举起到公益带头作用,带动社会力量关注国宝保护事业,同时为公益事业助力,传播社会正能量。除了为公益事业献力之外,江中食疗还呼吁“要向保护大熊猫一样保护自己的胃”,在享受美味的同时,防治疾病、收获健康。成都大熊猫繁育研究基地是我国乃至全球知名的,集大熊猫科研繁育、保护教育、教育旅游熊猫文化建设为一体的大熊猫等濒危野生动物动物保护研究机构,每年都有数十只可爱的熊猫宝宝在这里出生,在微博、Facebook上,成都熊猫基地每一只大熊猫都特别让人喜爱,拥有着无以计数的“熊猫粉丝”,这次江中食疗认养的大熊猫“绩笑”,就是今年刚刚出生的大熊猫宝宝。绩笑在2019年06月05日出生于成都熊猫基地太阳产房,是一只雌性大熊猫,妈妈是大熊猫“绩丽”,与妈妈和“舅舅、姨妈”们一样,她一出生就是灰色的毛发,在一众黑色毛发的熊猫宝宝中,绩笑的辨识度非常高,如此特殊的外貌,也让它早已成为了“网红熊猫”,圈粉无数。另外,它还是今年成都熊猫基地最早出生的熊猫,是2019级的大姐大,现在的它,已经可以爬行一小段距离了,可爱的动作实在是萌化人心。最后,作为一个率先提出“食疗”概念的原创品牌,江中食疗正在用自己的方式靠近Z世代消费者,让品牌的理念通过更好接受的方式传达给新一代消费者,从而将品牌打入年轻的圈子中,相信这次活动的成功,会是江中食疗持续年轻化、时尚化的一个开始,也会是江中食疗传播社会正能量的一个开端。

坐浪漫的热气球不一定要去土耳其,还可以去参加哈弗H2国六版“一车两人,三餐四季”主题告白季活动!10月20日,该活动在“天府之国”成都华熙LIVE广场浪漫启幕。活动现场,来自成都的媒体、车主以及闺蜜和情侣,通过“城市热气球升空体验”、“真情告白”等环节,向心中最爱的那个TA道出最真诚的绵绵情意,逐渐将现场浪漫氛围推向高潮,使时尚繁华的成都华熙LIVE广场,在这个周末比平时多了一丝丝甜蜜、浪漫的气息。 打造专属甜蜜空间只为你的真情告白来到活动现场,会场整体极富浪漫情调的装饰风格让到场嘉宾眼前一亮。其中,一辆哈弗H2国六版吸引了众多在场嘉宾的目光。其潮流精致的外观,搭配上浪漫温馨的装饰元素,称得上是整场活动的“颜值担当”;时尚高级的内饰,配合粉红色心形靠垫、活动定制饰品,为在场情侣打造了一个温馨、浪漫的“甜蜜空间”。 活动现场有多位情侣进到“甜蜜空间”,沉浸在中控屏播放的经典告白桥段与舒缓音乐营造的温馨氛围中,纷纷有感而发,在氢气球上写下对恋人的真情告白,最后通过哈弗H2国六版的智能全景天窗将“告白气球”放飞。 随着环节的推进,终于来到了整场活动的重头戏——“热气球升空体验”。现场有多对情侣踏进色彩斑斓的热气球缓缓升空,二人甜蜜互动比心,以最浪漫的视角打卡华熙LIVE广场的时尚景象。 除了“甜蜜空间告白”和“热气球梦幻体验”,现场还有动感舞蹈和近景魔术表演,推动活动氛围达到高潮;而在欣赏精彩表演的同时,现场嘉宾还参与到哈弗H2国六版产品力问答、“男友力MAX”、“最佳拍档”等互动环节,部分幸运嘉宾还获得了活动提供的精美奖品。 值得一提的是,本次活动现场也迎来了两位“大咖”,东创建国汽车集团天致哈弗总经理吴林女士,以及成都新耀汽车销售服务有限公司总经理骆新辉先生,他们先后针对本次活动发表了致辞,并带来了非常可观的购车大礼包,那就是现场订车的用户除可享现有丰富的金融政策外,还可享现金优惠2000元购车政策、车载冰箱一台及精美礼品一份,可谓是诚意满满。 不断锤炼“真”品质只为真爱一路守护在“一车两人,三餐四季”哈弗H2国六版告白季活动现场,参与活动的情侣或是以实际行动,或是以发自肺腑的话语,向最爱的那个TA发出了最真情的告白;而作为小型SUV品类中的标杆车型,哈弗H2国六版也通过自身动力操控、领先科技等卓越产品力,向75万用户表达了最真诚的忠“真”宣言。在动力与操控方面,哈弗H2国六版搭载的1.5T涡轮增压发动机,成熟可靠,不仅满足最新国六b排放标准,而且有着最大功率达110kW,峰值扭矩达210 N·m的强劲动力表现;与之所匹配的格特拉克7速湿式双离合变速器,换挡平顺,经济省油,继续引领小型SUV“7速时代”。 由于承袭了“中国SUV全球领导者”哈弗的专业基因,哈弗H2国六版搭载的前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架,具有良好的操控稳定性及行驶平顺性,令同级望尘莫及,成就了其“真SUV”属性。同时,哈弗H2国六版采用的RMI防侧翻系统、博世第九代ESP系统、HHC 坡道辅助、HDC 陡坡缓降等十余项安全配置,全方位保障行车安全。 在科技配置方面,其搭载智能语音识别系统,随时应用高德导航、QQ音乐、百度地图、蓝牙电话等,为用车生活更添便捷与精彩;时尚美观的智能全景天窗,具备防夹功能 、 可实现遥控钥匙锁车关闭 、具有下雨自动关闭功能 、 高速自动关闭功能 、玻璃和遮阳帘一键关闭功能。试想一下,在一个周末,驾着爱车哈弗H2,副驾是最爱的TA,远离喧嚣的城市,投身山林,入夜后打开智能全景天窗,放倒座椅,再配上一首优美的华尔兹,抬头仰望星空,该是多么浪漫的二人世界啊! 本次“一车两人,三餐四季”哈弗H2国六版告白季活动,不仅为现场嘉宾带来一次高品质的浪漫体验,让我们再一次感受到了品质至上的真SUV哈弗H2国六版的非凡魅力。更为惊喜的是,活动期间购车的客户除可享受成都当地经销商所带来的大礼包外,还可享成都风尚国际婚纱摄影提供的拍摄婚纱照订单现金立减3000元、拍一套婚纱照送四套(全家福、宝宝照等)、独家外景拍摄地任意畅拍、vogue蜂巢体验全馆通拍、明星同款服装全场通选、婚嫁大礼包、进店即领网红挂烫机等众多诱人权益(权益享受截止时间:2019年12月底,解释权归活动方所有)。现场订车可谓是惊喜连连,若想尊享更多购车惊喜,详情请咨询成都当地经销商。

上周,不少成都市民的朋友圈被“成都蓝”刷屏,蓝天白云成了秋日艳阳天美好的注解。记者今日从成都市生态环境局了解到,截至10月20日,今年全市环境空气质量优良天数达到235天,提前2个多月实现了2017年全年的优良天数;优良天数较去年同比上升5.8个百分点,再度创下2013年以来历史同期最好水平。 蓝天频现“蓉颜”爆表235个优良天,是成都市深入持续推进“铁腕治霾”和大气污染防治“650工程”的成果体现。全市各级各部门狠抓压减燃煤、治污减排、控车减油、清洁降尘、综合执法、科技治气六大行动,扎实推进50项具体措施落地见效,从而确保全市环境空气质量得到持续改善、大气主要污染物排放总量持续下降、在全国重点城市中排名逐步提升。监测结果显示,2019年1月1日—10月20日,全市优良天数235天,同比增加17天,优良天数比例80.2%,同比上升5.8个百分点,污染天数58天,未出现重污染天;SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO和O3浓度较去年同期分别下降33.3%、4.7%、7.4%、7.1%、8.3%、0.6%。空气质量综合指数在168个城市中排第79名,同比提升35名。 多措并举同心治气据市大气办相关负责人介绍,在全市各级各部门深入推进大气污染防治“650工程”的同时,近期,在控车减油、科技治气、综合执法等方面工作还有了新的进展和亮点,我们一起来看看。在控车减油上出新政:市经信局、市财政局、市科技局等五部门近日联合制定发布《成都市支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广的若干政策》(以下简称《政策》),制定五大举措力促氢能暨新能源汽车发展,包括奖励重大科技创新项目、对燃料电池汽车给予购置补贴、对加氢站给予建设和运营补贴、支持充电基础设施建设和运营、优化产业发展和新能源汽车使用环境。据了解,目前全市共有新能源汽车9.3万辆,氢燃料电池公交车39辆,建成充电站466座、充电桩14952个。《政策》的出台将对我市大力推广发展新能源汽车、减少机动车排放污染起到积极作用。 在科技治气上有新招:市经信局积极探索电力大数据倒查监管模式,率先在双流区、新都区运用电力大数据倒查,通过最高限值设定、比对用电曲线,筛选出30余户电力数据异常企业,对涉及相关异常数据企业进行了现场重点核查。据了解,目前,市生态环境局正会同电力部门积极开展基于大数据的电力数据与城市大气污染精准管控研究,通过电力数据调度,实时查看企业环保设施是否按要求正常运行,及时了解重污染天气期间企业异常生产情况,切实提升对企业的精准管控能力,该项研究计划在今年的冬季战役中进行试点应用。 在综合执法上强力度:在持续推进查处工业企业违规排污、工地及运渣车扬尘污染等违法案件的同时,市城管、商务、生态环境部门着眼于老百姓身边的环境问题,深入开展餐饮油烟综合整治,于近期召开了餐饮油烟污染执法监管现场推进会,现场交流“取经”,共商治理之策。据了解,今年以来,市级相关部门通过专项行动集中整治、建立长效管理机制等办法,在餐饮油烟污染治理工作中取得了一定的成效,1-9月,城管部门共查处餐饮油烟违法行为123件。全民参与迎“蓝”而上235个优良天,除了各级各部门的积极行动,更离不开公众的积极参与和监督,广大市民参与生态环境保护的热情日益高涨,绿色环保、低碳节约的理念已逐渐入脑入心,融入到广大市民的工作、生活当中。当前,低碳出行已然成为成都市民的首选,据成都轨道集团统计数据显示,9月30日成都地铁线网单日客流突破490万大关,是今年第8次再创新高;绿色中元、文明祭祀,以丝带、鲜花寄托哀思已成为成都市民祭祀的一种新风尚......大家都在以实际行动践行着对生态环境的保护。“今天的天气看起来雾蒙蒙的,感觉像是污染天,怎么成都生态环境APP显示空气质量是良呢?”有热心市民向记者询问20日的空气质量情况。带着这样的疑问,记者咨询了市大气办相关负责人,市大气办相关负责人解释道“与夏季太阳辐射较强,边界层高度较高相比,进入秋冬季后,太阳辐射明显减弱,垂直扩散条件和大气通透性转差,污染物易出现累积,加之相对湿度增大,水汽和污染物均会使能见度下降,视觉效果变差。因此秋冬季阴天时,有时候空气质量虽然为良,但由于大气通透性和能见度较差,给人感官更像是污染天。" 市大气办相关负责人告诉记者,当前,全市的大气污染防治工作的主战场已经由夏季臭氧防控转移到秋冬季攻坚上来,根据生态环境和气象部门会商结果,预计10月底有一次连续污染过程,11月上旬后期到中旬前期可能出现持续静稳天气;12月至明年2月期间,预计共有5-6次连续污染时段,且不排除出现重度污染的可能。同时,据国家气候中心观测情况,超级厄尔尼诺现象将持续到年底,预计今年将是全球温度最高的一年,冬季大气污染防治形势严峻,面临较大困难与挑战。为此,市大气办将会同市级各部门迎难而上,抓紧制定印发《成都市2019-2020年蓝天保卫战冬季战役方案》,引导企业科学、合理、有序开展生产经营;同时,加快修订完善《成都市重污染天气应急预案》,强化应急管控和联防联控,推进区域协同减排。冬季期间,将进一步强化冬季大气专项督查,重点加强柴油货车、非道路移动机械、工业窑炉、挥发性有机物(VOCs)和扬尘治理专项执法,严查相关违法行为。 市大气办也呼吁全市上下齐心协力、共同参与到大气污染防治工作中,自觉践行绿色生活、绿色消费,形成低碳节约、保护环境的社会风尚,共建共享“蓝天白云、繁星闪烁”诗意栖居的蓉城盛景。

说到90后你会想到什么?垮掉的一代?佛系青年?从“葛优躺”到“小确丧”,再到《第一批90后已经出家了》......尽管所有90后都已跨过成年的分水岭,TA们仍然被贴上了虚空、丧、颓废的标签。似乎每一代人,都要经历一个先被否定-再正名的过程。90后是不被定义的一代,住得了五星级酒店,也吃得惯十块钱路边摊。TA们有独立思考与判断的能力,不盲目从众,只看重适不适合、喜不喜欢、开不开心。全新一代K3无时无刻不在传递着开心的价值理念,更贴合90后的消费观,成为更多年轻人的选择。出行不用等,能量满格说走就走在出行这件事情上,90后从不拘于常规。探店尝美食、长途自驾游,想到了就去做,说走就走是TA们享受自我的常态,一切以开心为前提。而作为90后专属座驾,全新一代K3以“真技术”赋能,为年轻自由提供支援。其搭载的1.5L动力总成系统基于Smartstream IVT架构打造,伽马二代1.5L四缸发动机匹配IVT智能无级变速器,能够模拟出8AT变速效果,在呈现澎湃动力之余更激活无限驾趣。另一套kappa1.4T+7DCT动力系统,在动力输出上更为直接,油门响应没有丝毫迟滞,强劲动力为出行带来更多可能性。开心一唤即来,智能安全在线护航开心精致每一天,是90后向往的生活。高科技的智能产品,能够为生活带来无尽的便利,让享乐更有品质。宅在家时,打开手机外卖就可以吃到想吃的美食,那么在行车途中,怎么才能快速又便捷地满足口腹之欲呢?在装载着智能互联系统2.0的全新一代K3车里,你只需动动嘴说一句“我饿了”,系统便能自动寻找附近美食并规划合理路线。此外,全新一代K3还具备无钥匙进入、感应式智能后备箱、一键空气净化以及手机无线充电等诸多人性化配置,多场景的实际应用让科技便利无处不在。肆无忌惮地追寻自由与开心,更需要安全一路随行。全新一代K3搭载DRIVE WiSE“智心合一”,带来比肩豪华车的安全保护,拥有智能防撞辅助、盲点碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预计、驾驶员疲劳提醒、智能远近光等功能,多项高科技化身时刻在线的“安全管家”,让开心来得更安心、更纯粹。就像每一个90后都有自己的个性一样,全新一代K3尽情诠释着自己的独特“驾值”,以出色的越级实力和鲜明的个性态度为90后提供“开心生活”的最佳出行方案。助力开心生活,全新一代K3还有惠贷礼、回购礼、置换礼、保养礼、团购礼物等惊喜7重礼感恩回馈,“二年开新·保值回购”优惠丰厚,全新一代K3“开心生活”正等你开启。

(2019年10月21日,广州)广汽丰田宣布YARiS L家族全新成员致炫X正式上市,同时致炫、致享也同步全面升级。至此,YARiS L家族由“双子星”扩容为“梦幻三角”,形成覆盖两厢、三厢和SUV风格两厢的产品线,全系列官方指导售价7.78万元起,全面响应新生代年轻群体对更高价值、更多元化产品的需求。此次YARiS L家族强力升级扩容,家族全员均导入了丰富的配置,价值再度提升。包括LED光源、高级皮质座椅、8英寸中控屏、倒车影像、倒车雷达、胎压监测及铝合金运动轮毂,同时延续了家族一贯的高安全性,保持全系标配VSC车身稳定控制系统等四大安全配置。其中致炫X全系列标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯,并且在外观方面也采用了全新的设计,独有的运动尾翼、全新设计的大嘴进气格栅及运动感十足的车身包围,营造出SUV化的型格造型。另外值得一提的是,YARiS L家族全员已满足国家国六B排放标准。从2008年yaris车型在广汽丰田投产,到2013年全新一代YARiS L致炫上市,再到2017年三厢车型致享上市,YARiS L家族持续丰富产品线,并依托广汽丰田生产线世界一流的品控能力,锻造高品质轿车。截至目前,YARiS L家族累计销量已超过58万台,成为年轻人青睐和信赖的“人生第一台车”。今年1-9月,YARiS L家族致炫、致享销量共计85,808台,同比增长20%,领势入门级家轿市场,成为越来越多年轻消费者的理想选择。为了更好的满足市场需求,广汽丰田推出更高质感、更运动化的YARiS L致炫X。致炫X充分继承了YARiS L家族“高品质感”、“高安全性”与“出色的经济性”三大领先同级的优势,同时在外观、内饰及配置方面进行全面升级,为消费者打造更高价值质感的理想座驾。“型”出格,打造硬朗动感“SUV Like”致炫X在外观造型方面迎合年轻群体喜好进行大胆革新,全面提升“硬朗型动感”。整车尺寸相比致炫在宽度及高度上有近20mm的提升,同时整车外观偏向SUV化,通过宽体化设计以及新增的车身包围降低视觉重心,刻画出一种硬朗动感的SUV风格。全新设计的前脸以家族式KEEN LOOK犀利眼神和大嘴进气格栅为基础,将原先的网格状样式改换成横条式设计,使前脸造型更加大气并富有冲击力。同时,致炫X在个性化细节中融入更多高级感及运动元素。全新设计的前大灯及尾灯造型锐利感十足,更具辨识度,并且全系列标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯,体现出优越的高级感。新增的运动尾翼以及全新设计的铝合金运动轮毂则充分体现了致炫X硬朗前卫的运动美学,将时尚感与运动感完美融合,使得整车外观型格出众,更符合当代年轻人的审美。而为了满足年轻群体的多元化需求,致炫X共提供了7种颜色选择,除天际白、水晶银、闪电橙、炫晶黑、珊瑚红这五种经典色,还与致炫同步共享极光蓝与柠檬黄这两种独具个性的配色,充分满足年轻群体与众不同的态度和追求。“质”出众,装备升级刷新驾乘体验内饰方面,致炫X全面提升了座舱先进质感。换挡杆与方向盘包裹材质使用高级合成材料,营造舒适触感。致炫X座椅材料率先采用仿打孔的皮纹样式合皮,这是丰田在中国车型中首次采用该皮质材料作为座椅材料,同时参照凯美瑞与汉兰达的座椅造型及仿打孔皮纹进行设计,更高等级的座椅材质配合红色缝线,高级感与运动感跃然而出。另外致炫X还通过塑造结构比例的一致性,呈现一体化的设计感,局部装饰件采用“亮黑工艺”,整体座舱品质感明显提升,让消费者享受到领先同级的更高档次感。科技配置方面,致炫X强力升级,与时俱进。新增8英寸高清悬浮式屏幕,显示内容与按键整合在一块面板之上,配合静电隐藏式按键,全贴合一体化的设计带来简洁而实用的操作体验,先进性和高级感遥遥领先同级。该屏幕还配有倒车影像功能,并集合百度CarLife、WELINK、蓝牙等多种手机连接方式,丰富的人机交互系统让日常用车更加便捷。“护”出行,安全配置再进化守护出行致炫X在充分继承YARiS L家族的安全优势基础上,新增TPMS胎压监测、倒车雷达系统以及倒车影像三大实用科技装配,安全配置再升级进化,让出行生活更安心。同时,致炫X全系搭载VSC车身稳定系统、HAC坡道起步辅助系统、TRC牵引力控制系统等主动安全配置。并采用丰田最新的GOA车身设计,高强度钢板能够有效提升车体强度,在发生事故时能够有效保护座驾空间的完整度,配合前排双气囊+侧SRS空气囊的重点安全防护,为安全出行保驾护航。“强”动力,传承YARiS L家族赛车基因动力方面,致炫X继承了CTCC中国房车锦标赛冠军车型致炫与致享的赛车基因。从2014年至今,在CTCC中国房车锦标赛的比赛中,YARiS L战队共计夺得44座冠军奖杯,并连续两年参与有着“中国勒芒”之称的SEC超级耐力赛,完成长达6小时的耐力挑战,连续两年斩获冠军头衔,实力可见一斑。致炫X所搭载的1.5L NR系列发动机亮点繁多,具有“三高”特点即高压缩比、高匹配性活塞、高功率输出性能。拥有丰田领先的双VVT-i技术,即“智能正时可变气门系统”,可连续调节气门正时,提高发动机输出功率,搭配全新的S-CVT超智能无级变速器,实现更人性化的操控与出色的燃油经济性,百公里综合工况油耗仅为5.2L左右。随着致炫X的强势入局与家族产品力的全面升级,YARiS L家族将以更高价值、更安心品质、更多元选择回馈消费者的喜爱与认可,成为入门级家轿市场引领消费趋势的核心力量!
