

在人生旅途中,我们会迎着旭日的阳光开启一天的征途。拥抱最美日出,那东升的光亮从海的地平线上慢慢升腾,让人欣喜地体味到前途的无限辽阔。不管前途如何,我们内心的大海永远都充满阳光,不畏艰险、扬帆起航、驾驭未来。当你见过了世界上最美丽的风景,你的内心会被洗成一片空白,自由而宁静,因为它抚平了心底的不安。当你尝到了极品的美食,会得到最大的满足,因为它填补了你的空虚。假如你拥有一款纯电动车,会享受最理想的出行,因为迅敏的加速、静谧的驾乘,造就最舒适自如的驾乘体验。而今,电动化日益成为中国车市的发展方向。2019年合资品牌积极布局电动化市场,并展开激烈角逐,令市场更加多元化。作为东风Honda首款纯电动车,X-NV以绿色科技成就超凡品质,集时尚设计、优异性能、超强安全和丰富智能配置于一身,实现运动感与舒适性的完美平衡,将为消费者带去驾驭未来新体验。未来型格先睹为快XR-V上市5年,赢得超过65万用户的喜爱,平均每3分钟售出一辆。X-NV以XR-V为原型打造,传承了XR-V在外观造型、内饰、空间、品质、驾驶性能等领域的优势。X-NV前脸采用双燕翼式格栅,前灯以黑色为基调,搭配电镀蓝,透露个性感观。双色铝合金运动轮毂,动感酷炫的黑色运动尾翼,搭配超酷的贯通式熏黑尾灯,彰显十足运动风。在内饰上,X-NV搭载双液晶屏多功能仪表盘、真皮多功能方向盘、个性金属饰板和蓝色打孔的皮质座椅,实现潮流进阶,尽显高品质的精致质感和时尚品位。X-NV车身尺寸为4280/1772/1625mm,轴距为2610mm,带给驾乘者宽敞安心的乘坐空间,而一键开启式全景天窗,方便随时享受来自阳光或星空的沐浴。高性能、长续航纵享未来驾趣按照一般规律来讲,一辆电动车续航里程超过300公里就可完全满足市场需求,甚至苛刻的出租车都可以。X-NV采用容量为53.6kWh的大容量电池,续航里程高达401公里。当然,运动性仍是X-NV这款纯电动车的产品特质优势,电机采用高效永磁同步电机,各项动力性能指标都表现出色:最大功率120kW、最大扭矩280N·m、百公里耗电14.09kW,0-50km/h加速仅需4s。同时,这款车快充只需不到1小时便可充至80%,正常充电时间不到9小时。在驾驶模式上,X-NV 设置了强劲运动的S模式与经济节能的B模式,确保不同情景下的驾驶乐趣。更强加速感的Sport 模式,使用户可以体验到 EV 车型的强劲加速魅力;B模式强化能量回收,从而保证了驾驶运动性与节油性的完美结合。丰富科技智享未来电动化与科技性是孪生兄弟,X-NV为此加强了智能网联等科技配置的搭载。除了一键式启动、定速巡航、无钥匙进入系统、自动空调之外,X-NV还搭载了百度CarLife车机互联系统,可支持Android、iOS双平台,实现手机与车机之间的跨屏互联,让驾乘者轻松畅享音乐、地图、电话等功能。8英寸DA智能大屏,全系标配LTE联网功能,给驾乘者带来更优在线体验。优异安全安心驾乘对于消费者非常顾虑的安全性问题,东风Honda做了大量改善。首先在整车安全防护上,X-NV 590Mpa以上的高强度钢使用比例达46%,强大的安全保障,让驾乘者安心驾乘。其次,在电池方面,通过电池包的H结构防撞梁、高刚性电池防撞梁、电池包温控系统等方面进行优化设计,最大程度保证电池安全。第三,在电安全试验测试方面,X-NV通过了外部火烧试验、海水浸泡试验、盐雾试验、震动试验、X向挤压试验、湿热循环试验等多项测试,切实保证驾乘人员安全。当然,安全表现不止于此。X-NV还搭载了大量的先进安全配置,诸如前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊+乘员感知系统、侧安全气帘、VSA车辆稳定性控制系统、HSA斜坡起动辅助系统、EPB电子驻车制动系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BOS刹车优先系统、ESS紧急刹车警示系统等,从而最大程度地保证车辆行驶安全。汽车电动化时代已经来临,X-NV来得正是时候,东风Honda顺势完成了燃油、混动和纯电多动力路线产品布局。X-NV的推出,对东风Honda的未来无疑具有重要的战略价值,也将为整个汽车市场带来更多的蝴蝶效应。在“放眼未来Seeing the future”新能源品牌规划的指引下,未来五年,东风Honda将构筑起拥有10款以上电动化车型的产品线。X-NV是东风Honda正式开启电动化元年的历史见证,将以绿色科技为广大用户带去超凡体验。

1975年,我国成功发射并回收首颗返回式遥感卫星,中国人首次用自己的“天眼”望祖国,后来,我国又发射了一系列返回式遥感卫星,获取了一批又一批珍贵遥感影像,服务国民经济发展。随后几年中,随着卫星不断升天,中国“天眼”本领越来越多、分工越来越专业、覆盖范围越来越广,为我国农牧林业、水利、国土资源、环境保护、灾害监测和生态建设等领域做出很大贡献。为充分发挥生态环境部卫星环境应用中心在卫星和航空等遥感技术优势,推动成都遥感监测能力提升,深化遥感技术在成都生态环境各领域的应用,推进成都生态文明城市创建,提高我市生态环境监管水平。2019年10月18日,由生态环境部卫星环境应用中心与成都市生态环境局共同举办的“生态环境部卫星环境应用中心—成都遥感应用基地”揭牌仪式在成都顺利进行。卫星环境应用中心总工程师张文国、副总工程师申文明,成都市生态环境局副局长旷良义等出席了揭牌仪式。 仪式上,卫星中心副总工程师申文明就卫星遥感应用示范成果向大家作了充分展示,对成都卫星遥感应用给予意见建议。双方就成都实现天地一体化的生态遥感监测,实施成都固废遥感监测技术与示范项目,以及成都创建生态文明城市等方面进行专题座谈,并交换了双方意见。 仪式上,卫星中心总工程师张文国、成都市生态环境局副局长旷良义分别在揭牌仪式上作了讲话,双方表示将在生态环境监测数据共享、卫星和航空遥感应用等方面将加强深度合作,提高成都环境科研能力和科技水平,实时反映环境治理现状,更好服务于环境管理和决策。在全场领导和嘉宾的共同见证下,卫星中心总工程师张文国与成都市生态环境局副局长旷良义进行了“生态环境部卫星环境应用中心—成都遥感应用基地”揭牌仪式。本次揭牌仪式的成功举行,为双方进一步开展多层次、多领域的合作提供了契机。

第六届世界互联网大会将于10月20日在浙江乌镇正式开幕。作为大会的钻石合作伙伴,宝马携智能网联汽车——BMW VISION iNEXT精彩亮相,体现了宝马集团在创新科技和未来出行领域的领导地位,这也是BMW VISION iNEXT首次亮相互联网的顶级盛会。宝马展台的另一亮点是“超界面”沉浸式数字体验。此外,宝马还提供了由BMW X7、BMW 7系以及BMW 5系组成的贵宾车队,为与会嘉宾提供尊贵出行服务。世界互联网大会是由中国倡导举办的世界性互联网盛会,今年大会主题为“智能互联 开放合作——携手共建网络空间命运共同体”。作为汽车行业的创新引领者,宝马集团一直深入开展本土化创新,并将创新科技与智慧城市、智慧交通等领域相结合,引领行业变革,不断推动未来出行的发展。 BMW VISION iNEXT,以创新引领未来出行作为一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车,BMW VISION iNEXT首次将宝马集团在设计、自动化、互联化、电动化和服务化领域的所有关键技术集于一身,代表了宝马对于未来出行的构想与实践,以创新的方式诠释了未来出行时代的纯粹驾趣。它将于2021年实现量产,其量产车将成为宝马集团下一代的技术旗舰,也将是宝马首款提供L3自动驾驶功能的车型,并在技术上达到L4自动驾驶水平,续航里程达600公里。宝马秉承以人为本的理念,致力于将BMW VISION iNEXT打造成一个高品质的移动生活空间,在这个全新的“专属空间”里,人们可以充分放松身心,释放自我。BMW VISION iNEXT展示了智能汽车如何使我们的生活变得更加从容美好。它提供主动驾驶和自动驾驶两种模式,驾驶者可以随心切换。主动驾驶模式下,驾驶者可体验到电力驱动系统带来的强劲动力和静谧的驾驶体验,并真正做到零排放。自动驾驶模式下,则为驾乘者提供一个轻松舒适,可享受娱乐、亦可专注驾驶的空间,以满足他们的多样化需求。 BMW VISION iNEXT上的“Shy Tech”隐形创新科技,隐于无形,但又科技感十足。除驾驶舱的方向盘和显示屏外,BMW VISION iNEXT上再没有其他屏幕或按钮。人们在车内的木质或织物表面上即可完成多种功能操作。传统的显示屏将不再是必需品,而是通过智能投影就能将车内的任何表面变为互动界面。“Shy Tech”隐形创新科技主要体现为三项科技:智能个人助理、智能材质和智能光束。“超界面”沉浸式数字体验,展现未来车内数字化生活愿景汽车行业正处于数字化转型阶段,汽车逐渐从纯粹的驾驶机器转变为未来出行的数字枢纽。宝马积极在数字化领域进行创新探索,希望将汽车融入数字化世界,让它能更高效、更灵活、更好的满足用户需求。 本届互联网大会上,宝马展台上展示的“超界面”沉浸式数字体验,是通过先进的增强现实全景平视显示技术,将信息通过高分辨率LCD的形式投到风挡玻璃上,让用户能轻松访问这些信息和数字化服务。这些针对驾驶场景的个性化内容,让驾驶变得更智能、更富个性化和情感。用户可通过语音、手势等方式与车辆进行交互,通过创新的沉浸式增强现实技术来完成更多的任务;人工智能辅助的智慧管理功能则实现了更好的生活方式管理;增强现实显示技术下的高级驾驶辅助功能,则保证了更安全的驾驶。此外,“超界面”沉浸式数字体验还可为用户提供手机等其他设备上的第三方内容。“超界面”沉浸式数字体验展现了未来车内数字化生活的愿景,目前仅属于探索阶段。 在数字化转型进程中,中国已成为应用最新技术的前沿阵地,无论是规模、速度和转型能力,中国都在引领全球的未来趋势。中国用户更加年轻化,对数字化的接受度更高。“超界面”沉浸式数字体验,是完全在中国进行开发和完成的,本次互联网大会的展台体验环节中所反映的用户场景都是中国特有的。“超界面”沉浸式数字体验自开发之初就着眼于中国消费者和中国数字化生态系统,根据中国消费者的数字化使用习惯进行研发,为中国用户展现了未来车内的一种智能数字化体验。它是由宝马(中国)研发中心和宝马集团Designworks上海设计工作室共同完成,并与中国本土初创企业进行合作。秉承开放式创新,促进科技创新与共赢发展宝马深知,在应对产业升级和行业转型的过程中,需要开放的胸怀和心态。秉承开放式创新,以及“在中国,为中国”的理念,宝马致力于将自己的专长与中国在智慧城市、智慧交通等领域的目标相结合,与优秀的中国科技公司合作,引领行业变革,持续推动未来出行发展。 今年7月,宝马先后与中国联通、四维图新及腾讯达成合作协议,强强联手,为在5G时代巩固自动驾驶领域的领先地位奠定了坚实基础。9月,宝马与中国信息通信研究院签署谅解备忘录,合作推进智能网联汽车在中国的技术创新和产业化,共建跨行业协同产业生态体系,为新一代汽车发展奠定基础。此外,宝马将成为首家将天猫精灵智能语音助手整合到车内并推向市场的豪华汽车制造商,该项互联功能将于今年第四季度在中国市场推出。宝马还在中国开展创新孵化项目,帮助众多年轻的中国企业将先进的创新技术与汽车行业的未来发展需求结合起来,助推创新技术的商业化应用。 作为汽车行业变革的创领先锋,宝马积极参与并推动中国智慧城市的建设,坚定地将创新精神与技术专长融入智慧城市和智慧交通的宏伟目标中,引领未来出行新时代。

继首站新疆克拉玛依高温站赛事完美收官后,2019中国量产车性能大赛(2019CCPC)第二站赛事将于10月16日移师云南昆明嵩明。汉腾汽车将继续携2020款“新生代品智SUV”汉腾X5实力出征2019CCPC第二站赛事,通过赛事举办地得天独厚的全路况高原地貌,充分展现产品的品质实力!作为一项国家“A级”非改装量产车比赛,中国量产车性能大赛(CHINA CAR PERFORMANCECHALLENGE)旨在全面考验量产车的终极性能,为广大购车群体提供权威性测评,目前已成为各大汽车厂商展现旗下产品卓越品质的绝佳舞台。2019CCPC共计三站赛事,除不久前刚刚落幕的新疆克拉玛依高温站赛事外,还将在云南昆明及内蒙古牙克石举办,三站综合了高温、高原以及高寒挑战的“三高”环境,以史无前例的严苛考验,充分验证各参赛车辆的综合性能表现。首站新疆克拉玛依高温站,酷暑难当,地表温度最高达到了70度,加上干燥的气候条件,荒漠戈壁的道路环境,堪称险恶。本次参赛的21款SUV车型,价格区间覆盖了10万至30万,市场上的大部分热销车型几乎都在赛事名单中。就是这样艰难的赛事环境,汉腾X5在最具看点的“SUV越野计时赛”中,不惧陡坡、碎石路、炮弹坑等复杂路况,以116.558秒的成绩轻松完成比赛,力压全场所有SUV车型,斩获冠军,赢得开门红!汉腾X5也是全场唯一一个跑进117秒内的车型,创造了赛事最佳!众所周知,很多人选购SUV车型,很重要的原因就是为了能够带着家人朋友去探索更远更美的风景,一款SUV车型越野性能的优劣就决定了车主的出行半径。“SUV越野计时赛”正是从消费者实际用车角度出发制定的极具挑战性的项目。汉腾X5在此项目中斩获冠军,更是证明了其在操控、动力以及底盘通过性上的巨大优势,是一款十分称职的“出游利器”!2019CCPC第二站赛事将在云南昆明嵩明县盛大举办,这里得天独厚的高原气候、多元化的地貌特征,均为赛事增添了更多不可预期的结果,同时也对车辆的综合性能与品质保障提出了更大考验。参与此次赛事的2020款汉腾X5搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,最大扭矩215N·m,这套动力以高效而著称,拥有出色的低扭表现,为出征高原赛事提供了坚实保障。与此同时,BSM盲点检测、AVM360环视系统、LDW车道偏离警示系统、上坡辅助、高强度笼式车体结构等丰富的主、被动安全配置以及顶级NVH控制、源自英国米拉的底盘调校,无疑将成为汉腾X5应对严苛挑战的核心优势。此番出征2019CCPC高原站赛事,汉腾X5带着决心而去,必将载誉归来。烽火即将燃起,激烈赛事一触即发,2020款汉腾X5会在2019CCPC昆明嵩明站展现出怎样的精彩表现?让我们共同期待!

由雷克萨斯冠名的“胤悦——赵胤胤和他的朋友们” 雷克萨斯中国巡演,昨日在广州星海音乐厅拉开帷幕,并于今日登陆上海东方艺术中心。秉持“YET 兼·融之道”的品牌理念,雷克萨斯此次携手世界殿堂级钢琴家赵胤胤以及德国德累斯顿交响乐团的全首席演奏家,以“致敬莫扎特”为主题,为公众带来这位古典音乐巨匠的经典名作,为探享家们呈现兼具艺术与温度的魅力乐章。 2019年“胤悦——赵胤胤和他的朋友们” 雷克萨斯中国巡演2018年,雷克萨斯携手赵胤胤以及德国德累斯顿交响乐团的全首席演奏家,带来贝多芬经典名作的重新演绎,以精湛的技艺与丰沛的情感,赋予古典音乐崭新的生命力。今年的巡演,赵胤胤和德国德累斯顿交响乐团的全首席演奏家为探享家们献上另一位古典音乐巨匠——莫扎特的《C大调第七钢琴奏鸣曲》《单簧管五重奏》以及《第九钢琴协奏曲》,这三首作品或热情洋溢、乐观明朗,或浑然一体、浪漫沉静,如同或灿烂或温润的光,在这个秋天,为探享家们带来温暖与感动。 2019年“胤悦——赵胤胤和他的朋友们”雷克萨斯中国巡演演出现场陪伴赵胤胤以及德国德累斯顿交响乐团的全首席演奏家此次巡演的,是雷克萨斯中大型豪华SUV全新RX 450hL加长版。全新RX 450hL加长版在领先科技、驾驶质感、设计细节等方面全面进化,在时刻互联的移动时代,进一步打通不同场景下的互联互通,全方位呵护消费者出行,首次在中国市场推出的全新RX 450hL 6座和7座车型,也是雷克萨斯深刻洞察中国市场需求的诚意之作,它开创了雷克萨斯在这一细分市场的新格局,进一步丰富了中国用户对商旅和家庭出行的多重选择。秉承着“至臻进化,雅致入微”的理念,全新RX 450hL加长版将陪伴更广泛的用户,在事业的进取之路、在生活的点滴之间,感受并珍惜每一分美好,就像照亮生活的光,常伴身边。 雷克萨斯中大型豪华SUV全新RX 450hL加长版作为世界殿堂级钢琴家,赵胤胤在音乐家、美食家等多重身份中自如转换,他所呈现出不妥协、追求极致的精神,与雷克萨斯的品牌哲学“YET 兼·融之道”一脉相通。他对古典音乐作品的强大驾驭能力,也令人感受到他对音乐的独到理解以及对艺术匠魂的内在坚守。源自对“匠心精神”的信仰,雷克萨斯一直注重对用户需求的理解和对造车工艺的坚守。为了给用户带来震撼的听觉体验,雷克萨斯将对纯粹声音体验的追求,融入到车型设计中。基于在声音纯度、制作工艺、情感联系和创新意识的追求上不谋而合,雷克萨斯与殿堂级音响品牌Mark Levinson®于1999年展开战略合作,全新RX 450hL尊贵版也搭载了Mark Levinson®高级音响系统。Mark Levinson®根据不同的雷克萨斯车型量身定制不同的声学特质,雷克萨斯以科学技术营造出优雅静谧的驾乘环境,共同为品位卓越的车主呈现动感清晰的音效,精准再现艺术家所表现的音乐世界。未来,雷克萨斯将在“YET 兼·融之道”的品牌理念下,持续与文化、艺术等不同领域进行跨界合作。10月14日和17日、10月20日,“胤悦——赵胤胤和他的朋友们” 雷克萨斯中国巡演还将分别登陆北京世纪剧院、深圳音乐厅,继续为两地的探享家带来耳目一新的听觉盛宴。

由上汽通用汽车凯迪拉克品牌荣誉呈现的JUDYHUA 2020春夏系列时装发布会在上海世博创意秀场华丽开场。此次发布会以 “灵与诗的乌托邦”为主题,呈现出融合造车美学和时装艺术的全新形式。作为JUDYHUA本季时装的灵感来源,新豪华格调轿车凯迪拉克CT5惊艳亮相,为时尚跨界赋予新豪华风范。凯迪拉克CT5惊艳亮相JUDYHUA2020春夏系列时装发布会JUDYHUA 2020春夏系列时装从凯迪拉克CT5中汲取灵感,将时装与工业设计创意交融。本季时装基于动感优雅的车身流线和尾部细节,以灵动的立体廓形呈现出行云流水般的几何剪裁。通过借鉴凯迪拉克CT5优雅的内饰设计,JUDYHUA选取高质感、高科技面料,并以针织模拟车头格栅,立体纹理凸显出格调质感。在配色方面,新系列还从凯迪拉克品牌徽标中提取色彩元素点缀在经典黑白配色间,与凯迪拉克标志性的蒙德里安切割线共同展现出明快运动气息。设计师华娟坦言,她在与凯迪拉克全球设计执行总监Andrew Smith的交流中获得启发,创意地将凯迪拉克品牌和CT5设计元素,融入到新一季的时尚发布,并将知名网球运动员大坂直美的影像设计为印花,力求将刚柔并济的女性魅力传递给每一位消费者,而这份借由时装表达的自信、勇敢、乐观精神恰恰与凯迪拉克“胆识、格调、创新”的品牌理念相得益彰。 JUDYHUA 2020春夏系列时装从凯迪拉克CT5中汲取灵感,将时装与工业设计创意交融秉持对创新的坚守和对质感的精益求精,JUDYHUA 2020春夏系列发布通过简洁与张力并存的设计,在感性与理性、艺术与科技的碰撞中呈现出令人惊艳的视觉冲击。此次发布会集结时尚圈顶级阵容,曾登上《Vogue》澳版别册封面的中加混血超模梅·拉普雷斯(Mae Lapres)身着以钻石切割剪裁的时装隆重开场,彩妆造型设计来自王菲御用化妆师Zing,他的银箔粉末涂鸦妆容呼应汽车镀铬和烫印工艺,将造型艺术的跨界创新提升至全新境界。而作为全场最为惊艳的焦点,凯迪拉克CT5“一键启动”按钮点亮瞬间助力整场发布会风范气场全开。 凯迪拉克品牌与JUDYHUA的跨界合作,打破了工业与时尚的壁垒,通过新一季的时装与即将上市的凯迪拉克CT5共同演绎动感与优雅,再创新豪华跨界合作典范。

2019年最后一个季度,国内车市依旧暗流涌动,从18年开始的市场低迷持续至今,离开大环境的依托,车企凭自己“真刀实枪”突围,不管是抓品质、抓售后,还是加速研发、推陈出新,在汽车行业进入淘汰阶段的关键节点,各家车企都拿出了看家本领。近期,全球权威的专业消费者调研机构J.D.Power发布系列行业调研报告,涵盖了新车质量、产品性能与设计、售后服务等内容。我们注意到,除了奥迪、保时捷等一众豪华品牌外,另一家合资品牌东风悦达起亚连夺主流汽车市场新车质量(IQS)、品牌魅力指数(APEAL)和售后服务(CSI)三项冠军,意外展现“王者”实力。 近年,受到行业趋势影响,东风悦达起亚的市场表现差强人意。但是依托世界第五大汽车集团现代·起亚集团支持,东风悦达起亚仍然低调地展现出了一个18年合资品牌的“肌肉”,这也是其能屡次获得消费者认可的原因。产品为王,质检品控辅助上线无论市场消费趋势如何变化,产品品质才是企业的生命线。在日新月异的汽车市场,好产品更是车企立足之道。依托起亚全球的强大技术储备,东风悦达起亚在产品品质上一直都是底气十足。在J.D.Power发布的2019中国新车质量研究SM(IQS)报告中,东风悦达起亚拿下了主流汽车市场新车质量第一名,同时,K2、凯绅等多款车型位列细分市场前列。 提及品质,可能消费者不会第一时间想到韩系车,而这份报告基于33468名车主真实反馈得出,东风悦达起亚夺冠可以说是打了一场漂亮的翻身仗,这背后也反映出其在生产技术、质管体系和品控监管上的举措颇具成效。从引进先进造车技术,到构建科学质管体系,再到组建顶尖品控团队,东风悦达起亚动作不断,在利用起亚资源优势的同时,也在不断吸收本土化经验,让国际化体系真正落地到中国市场,将生产成效提升到了极致。服务至上,做最懂消费者的车企服务至上,是如今汽车市场生存的不二法则。想赢得消费者的心,自然就要从消费者角度出发。在这一方面,东风悦达起亚的表现,也是丝毫不输任何品牌。在J.D.Power发布的2019年中国售后服务满意度指数研究SM(CSI)报告中,东风悦达起亚以760分荣获主流汽车市场售后满意度第一,这也是其自2013年以来,连续7年入围售后满意度(CSI)行业前五。 售后满意度的表现,和品牌的口碑直接挂钩,东风悦达起亚在这份榜单上的登顶正显示出其在市场上良好的口碑度。能有这样的成绩,绝非一日之功。东风悦达起亚深耕中国市场,所得的经验正是其赢得消费者的坚实基础,以尊重消费者、用心服务为主旨,打造出了一套完备的售后服务体系,形成了高效全面的服务机制,同时借助售后服务技能大赛,有效地提升了服务人员的水平和能力,让售后服务更加深入消费者内心。2018年,东风悦达起亚在中国市场销量突破500万大关,成为国内第7个销量破五百万的车企,这样的表现更是难得,展示出东风悦达起亚本土化战略的卓越成效,而其充满诚意的产品品质和售后服务,更彰显着其对于中国市场的重视程度。事实证明,合资品牌想要在中国市场立足,就一定要紧紧抓住消费者的心,从品质和服务出发,做到真正尊重消费者。东风悦达起亚,就是一个很好的正面标杆。

2019年10月17日,民建高新总支主委蒲虎带领社区律师服务社区治理调研课题组一行三人到桂溪街道开展专题调研,并开展座谈交流会。成都高新区政法委、应急管理局党组成员、副局长白波,高新区党群工作部统战和群团工作处副处长张品忠,司法法治处工作人员,桂溪街道办事处调研员张云生陪同调研。 座谈会上,课题调研组介绍了此次课题调研背景,详细了解了高新南区各街道法律顾问和“一社区一律师”工作开展情况,重点就律师选聘考核、社区律师介入社区治理的类型、范围和程度与各街道进行了互动交流,关于律师在小区业委会成立和物业矛盾纠纷调解中的工作经验做了分享。白波副局长向民建高新总支的调研表示欢迎,对民建高新总支对高新区的支持表示感谢,并围绕法律服务产业体系和公共法律服务体系,介绍了高新区在基层依法治理开展的工作和规划,依托司法所规范化建设和法治文化品牌建设,加快建成西部法律服务中心核心区,为公众提供优质的公共法律服务和个性化的定制法律服务,促进基层全面依法治理。

2019年10月17日,以“大河奔流 腾冲起”为主题的一汽奔腾2019品牌之夜在黄河壶口瀑布举行。包括媒体、车主、合作伙伴在内的逾500位嘉宾亲临现场,共同回顾新奔腾品牌发布一年来“与时代共奔腾”的坚实历程,了解奔腾全新造车平台及“B、E、S、T”四大产品线规划,见证新奔腾大五座智慧旗舰车型T99的亮相。著名影星张涵予参与活动,并成为奔腾T99的形象代言人。新奔腾还发布了用户服务理念,成立车友组织腾达会,奔腾YOMI超级APP也同期上市。九曲黄河,奔腾向前,以百折不挠的磅礴气势塑造了中华民族自强不息的民族品格,奠定了中华民族坚定文化自信的重要根基。一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆表示:“新奔腾品牌发布一周年之际,我们选择在黄河壶口瀑布举行一汽奔腾品牌之夜活动,就是希望在这里,在‘黄河精神’的感召下,再接受一次洗礼;在这里,重新唱响《黄河大合唱》,踏上进取不止的新征程!”他还强调:奔腾的明天,永远忠于一个信念——愿与时代共奔腾,誓与祖国共奋进!从腾冲到延安,奔腾不忘初心奏响进取之歌一年前,在云南腾冲举行的全新奔腾品牌战略发布会上,奔腾明确了“物联网汽车创领者”的目标,开启新奔腾品牌“与时代共奔腾”的征程。经过一年的不断进取,奔腾实现了“品牌向上、产品向上、销量向上”,奔腾品牌影响力指数得以显著提升、市场销量不断逆势上扬,今年1-9月,奔腾累积销量同比上涨29%,其中9月销量劲涨75%。此外,奔腾在智能网联、产品上新、客户服务、社会责任等领域,同样可圈可点。在智能网联领域,奔腾启动“天马星途”智能网联战略,并相继应用了全球首创的3D全息智控系统、3D全息形象自定义、私语定制等物联网汽车黑科技。在产品方面,奔腾将光影“折”学升级为光影“魅”学,以“年轻态新美学品智主义”的品牌理念,让新车兼具艺术气质与科技魅力。自去年至今,已相继上市奔腾T77、奔腾T33等车型。在客户服务方面,奔腾着力打造“BestCare挚·心关怀”服务品牌,落实“五个一”品牌特色服务。今年7月,奔腾“百店启航、千网焕新”,将全国经销店全面转型为“物联网汽车体验馆”。在社会责任领域,奔腾不仅发布“奔腾绿动”公益品牌,让“低碳、健康、和谐共生”的价值理念持续传扬,还启动“绿跑计划”,推广绿色生活方式,并发起“植被计划”,与阿拉善SEE合作,带动用户及公众投身荒漠化治理。从平台到产品,奔腾赋予“BESTUNE”更丰富内涵当晚,奔腾还发布了用户服务平台腾云·E+及产品开发制造平台FMA、FME,并将产品划分为四大系列,赋予“BESTUNE”以更丰富的内涵和更广阔的外延。其中,腾云·E+是全新用户服务平台,能实现APP、微信、官网、车机四位一体,并全面整合车主服务系统,能为用户带来更精致、更贴心的新汽车生活。FMA和FME则是两大先进的造车平台,FMA是面向未来的传统燃油车平台,FME是全新的纯电动车平台。基于两大造车平台开发的车型,将给驾驶者带来更有乐趣的驾控感受、更大的空间、更优异的NVH性能、更好的舒适体验,尤其是智能化水平和车联网技术,更处于领跑者的行列。值得一提的是,两大造车平台均具备战略支撑、平台衍生、用户满足、迭代升级、成本控制等五大核心能力。基于模块化设计,两大平台可衍生出轴距在2575-2800mm的多种车型,产品可扩展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式,涵盖A0、A、B等多个级别。在产品系列方面,新奔腾的产品将划分为“B、E、S、T”四大产品系列,其中“B”系列代表越级与时尚,将定位为“年轻态新美学越级时尚车”。“E”系列代表智享与新能源,将定位为“年轻态新美学电动智享车”。“S”系列代表主流、家用和高端,更彰显国潮风范,将定位为“年轻态新美学高端家用车”。“T”系列则代表科技与潮流,将成为“年轻态新美学科技潮流车”。从银幕到现场,“机长”张涵予正式成为奔腾T99代言人乘坐奔腾T99惊艳登场的著名演员张涵予,为活动更添精彩。在银幕上塑造过无数经典英雄形象的他现身说法,与现场嘉宾分享从西安一路驾乘奔腾T99到壶口瀑布的惬意感受,大赞这款奔腾T系列旗舰车型的优异性能。在活动中,他还正式成为奔腾T99的形象代言人。奔腾T99的定位是“大五座智慧旗舰SUV”,以“光影魅学”为设计理念,秉持纵横天下的设计风格,大灯和前格栅采用开放式设计,与118颗数码雨滴及华表式日间行车灯相得益彰,结合腰线及贯穿式尾灯,形成气吞山河之势。内饰方面,奔腾T99延用T家族“环、薄、轻、悬”的设计理念,采用3块高清触摸大屏,构成科技感十足的玻璃化座舱,配合触控式真皮方向盘,为用户打造“机长”座驾般的体验。动力方面,奔腾T99搭载2.0 TD强劲动力发动机,实测热效率高达39%,排放量大幅低于国六B排放标准,整车百公里加速仅需8.6秒、综合油耗仅需7.9L/100km。其搭载8AT自动变速箱,高效可靠,值得信赖。智能配置方面,奔腾T99不仅搭载L2+智能驾驶系统,还将是奔腾D-life 5.0系统的首搭车型,更有先进的语音控制系统、全球领先的途记功能等配置,是名副其实的“更懂你的奔腾”,彰显出奔腾品牌物联网汽车创领者的领先形象。从线下到线上,为用户构筑全方位服务体系活动现场,两位车主朋友分享了他们与奔腾的进取故事。一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇宣布:正式成立奔腾用户和粉丝的共同组织“腾达会”。腾达会将让奔腾用户、粉丝因车结缘,畅享美好汽车生活,用户、粉丝还将成为奔腾的 “产品设计师”、“服务体验官”,深度参与奔腾的产品设计和品牌建设。 在手机端,奔腾用户、粉丝的智慧伙伴——“奔腾YOMI”超级APP正式上线。它能为用户带来“稳、准、狠”的超值服务体验,不仅能提供包含看车、购车、控车、用车、养车在内的一站式服务,确保全流程服务100%上线,全体系响应24小时在线,还能准确洞察用户需求和偏好,具备与抖音同量级的110个用户分类标签,拥有汽车应用APP罕见的千人千面的智能化资讯推送功能。更具吸引力的是,用户在车机和手机上领取的积分,可直接兑换丰富的实物商品。同时,科大讯飞、爱奇艺等奔腾的生态伙伴们,也在“奔腾YOMI”上为用户带来惊喜。即日起开展的“奔腾YOMI”狂欢月活动,奔腾联合生态伙伴将送出数十种、数千件幸运奖品。 此外,奔腾还不断拓宽服务外延,打造出“腾行”、“腾味”、“腾动”、“腾趣”四大圈层,全方位覆盖用户生活场景。杨大勇副总经理还发布了奔腾“许愿树计划”,该计划具有“根植民生”、“崇尚进取”两大特点,将服务于奔腾用户和粉丝,以品牌的力量,帮助他们达成心愿。继承“黄河精神”,奔腾品牌和合作伙伴、用户一直“团结”在一起。品牌之夜上,奔腾授予全国13位优秀经销商“一汽奔腾品牌功勋人物”称号,激励合作伙伴和奔腾一起继续“进取不止”。 大河奔流,永向前!80年前,中国人民正是在黄河壶口,唱响振奋人心的《黄河大合唱》,中华民族踏上保家卫国的光荣征程。80年后的今天,黄河继续吹响着民族伟大复兴的号角,“团结、务实、开拓、拼搏、奉献”的“黄河精神”依然在新时代里熠熠生辉。大河奔流,腾冲起!新奔腾在黄河壶口瀑布,延续历史文脉,坚定文化自信,在中国自主汽车事业做强、做优、做大的发展道路上,主动肩负起重要责任的一汽奔腾,将继续“与时代共奔腾”!

近日,奇瑞集团发布了2019年最新销量数据,9月份,奇瑞集团销量68358辆,环比增长5%,同比增长2.4%,并创下2019年月销量新高,其中自主品牌车型销量57959辆,环比增长12.1%,同比增长10%。今年1月-9月,奇瑞集团累计销量506820辆,其中自主品牌车型销量435831辆,同比增长6.4%。在整体汽车市场持续下滑的态势下,今年奇瑞汽车却实现了稳健增长,主要得益于近年来通过战略转型,在体系建设、品质提升、产品迭代、渠道建设、营销创新等各方面的全面提升,产品竞争力大幅提升,在快速变化的汽车市场中抢得先机。体系实力保障过硬产品品质过去几年,奇瑞汽车通过战略转型,逐步梳理和重建了包括战略运营、质量管理、产品管理、采购管理、生产管理、营销管理、财务管理、人力资源管理以及IT管理等九大运营管理体系。完善的运营管理体系在大幅提升企业运营效率的同时,进一步保障和提升了奇瑞汽车的产品品质,为奇瑞实现销量逆市增长提供了强有力的体系支撑。在《2019J.D.Power新车质量》报告中,奇瑞品牌排名较上年提升了26个名次,与众多合资品牌处于同一水平线,瑞虎8、瑞虎5x和瑞虎3x等主力产品均位列各细分市场前列,超越了众多合资品牌产品。9月份,在日本科学技术联盟(JUSE)轮值主办的第44届国际质量管理小组大会(ICQCC)上,奇瑞公司优化QC小组连续第三次获得国际质量管理小组大会(ICQCC)金奖。就在10月10日,中国汽车技术研究中心刚刚公布了最新一批车型的C-NCAP碰撞测试成绩,奇瑞全新一代瑞虎8凭借卓越的安全性能,最终以高分荣获C-NCAP五星安全认证评级,再次证明了奇瑞产品的过硬品质。产品迭代速度快,快速适应市场需求变化。在体系的支撑下,奇瑞建立了国际标准的“V字形”产品正向开发流程,在“V字形”研发流程的支撑下,奇瑞目前的新产品迭代速度更快,开发新品的周期从46个月缩短到24个月。瑞虎SUV系列和艾瑞泽系列产品在设计(造型、外观、内饰)、动力、智能网联和智能驾驶技术等方面全面升级,包括第三代发动机、“雄狮智云”智能网联系统、智能辅助驾驶等领先技术大量应用,产品竞争力大幅提升。奇瑞全新一代瑞虎8以瑞虎8为例,去年上市仅时隔一年,奇瑞就推出全新一代瑞虎8,搭载奇瑞第三代ACTECO1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,包括L2级别智能辅助驾驶在内的全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车,LKA车道保持等数十项超级智慧配置,实现了产品力的全方位升级。9月份,全新一代瑞虎8销量11890台,已连续2个月销量破万,环比增长15%,同比增长65%。另外,在技术上的优势,也让奇瑞能够以更快的速度应对政策法规升级。例如,奇瑞汽车在今年6月之前就对旗下所有系列产品进行了国五国六的有序切换,保障了市场的平稳过渡。渠道持续下沉不断优化提升奇瑞汽车前三季度销量的持续稳增,还离不开在渠道上的发力。进入2019年以后,奇瑞进一步提升了渠道质量,制订了一级网络以提升质量为主导;二级网络保证纵向渗透的“超级深海计划”,网络规模稳中有升。截至目前,奇瑞一网规模稳定在500家,二网规模达到1300家,新网经销商迅速成长。奇瑞积极策划开展合作平台与经销商业务对接专场会,已有140家经销商,10多家合作平台参与,通过有效利用合作平台的网络渠道,奇瑞新零售业务快速下沉至3-6线区域市场。艾瑞泽GX冠军版在渠道管理上,奇瑞还推出了一系列帮助经销商成长并共同解决经营难题的机制和政策,例如实施了“育林计划”、“奇思荟”和“奇瑞一百分”等活动,帮助新经销商快速成长,让优秀经销商不断提升,共同成长。不仅如此,奇瑞还积极试水新零售,今年,已与易鑫、平安租赁、大搜车、邮储银行等近30家平台建立新零售合作关系,推出首款新零售车型——瑞虎7i。在为用户带来不同消费体验的同时,也在不断探索汽车销售的新路径。营销创新带动品牌焕新2019年,为了跟年轻人更好的沟通,奇瑞推出了全新品牌沟通概念“i-Chery”,联动国内国际优势资源,多维度提升用户体验,开展了一系列创新的、年轻人喜闻乐见的营销和品牌推广活动。例如,请了青年演员杨烁和古力娜扎代言全新一代瑞虎8和艾瑞泽系列,联名《大闹天空》推出瑞虎5xHERO限量版产品,艾瑞泽携手世界足球先生路易斯·菲戈,惊喜亮相2019奇瑞艾瑞泽5X5足金联赛揭幕战,拉近了与年轻消费者的距离。仅上半年,奇瑞就推出了三场10万+规模的体验活动。春节前夕邀请全球超过10万人共同参与的“奇瑞家宴”,让奇瑞的用户、粉丝感受到回家的温暖;举办10万+车主共同参与的“艾瑞泽春季运动会”,让爱好运动的车主跟着品牌一起动起来;在全新一代瑞虎8上市前,奇瑞还打造了历时一个多月、覆盖全国200座城市、超过10万人参与的全新一代瑞虎8百城公测活动,邀请大家一起检阅全新一代瑞虎8的强劲实力。全新一代瑞虎8百城十万人公测2019年,对于奇瑞汽车来说,是战略转型全面收获的一年,也是品牌与终端双丰收的一年。面对消费升级的浪潮,奇瑞汽车秉承“FUN精彩无限”的品牌核心理念,不断推出受年轻消费者喜爱的新品车型和营销事件,这些都是奇瑞销量稳步增长的因素。预计年底前,奇瑞全球用户将突破800万。接下来的三个月,奇瑞有望继续保持逆势增长的势头。

轿跑车,顾名思义,既拥有了轿车的充裕空间和乘坐舒适性,也兼具了跑车的强劲动力和卓越操控性能。作为一款智能电动轿跑,P7凭借4.9米的车长和长达3米的轴距,带来超越主流中型轿车的空间水平;而对“跑”字,P7同样信心满满——双电机四驱爆发近450hp,“德味”十足的运动豪华底盘,布雷博(Brembo)高性能制动系统,无一不在高呼:“轿跑,就应该去奔跑!”本期“敢动P7实验室”将工程测试车带到珠海金湾机场,通过漂移、绕桩等一系列动态驾驶科目,感受P7作为一台轿跑车型,究竟有多“好玩”。P7准备进行动态驾驶科目测试双电机四驱,强劲动力高效分配无论是否被《头文字D》中以弱胜强的戏码影响,导致对“一力降十会”的蛮暴大马力不屑一顾,但我们必须承认,强劲的动力是一台车运动性能的重要基础。P7双电机四驱车型采用电机、控制器、减速器三合一布局,动力总成高度轻量化、集成化、平台化。其中后轴动力单元峰值功率超过250hp,双电机综合峰值功率接近450hp。强大动力为P7带来4秒级别的0-100km/h加速时间。P7拥有强大的动力过载能力。全球首次搭载德国原装进口英飞凌950 IGBT模块,可持续40s向电机输出580A大电流;采用实时精确的损耗与温升估算技术,有效管理IPU核心结温,配合水冷电机和减速器,可连续30次进行0-100km/h急加速。P7双电机四驱车型综合峰值功率近450hp同时,P7的双电机四驱系统具备扭矩动态分配功能,在不同驾驶模式下平衡经济性、动力性和操控性能。经济模式下,能够实现双电机系统综合效率最优;不同驾驶模式下,操控性能呈现不同驾驶风格;极限工况下,提升极限驾驶乐趣,保证车辆的安全和稳定。国际底盘开发团队,带来纯正“德味”一副优秀、扎实的底盘是车辆操控性的基础保证。P7底盘开发调校全面越级对标德系豪华品牌运动车型,带来纯正“德味”操控质感。P7底盘开发调校全面越级对标德系豪华品牌运动车型在P7开发过程中,小鹏汽车联合德国某顶级工程服务团队,全程进行专业而精细的底盘开发和调校工作。P7充分吸收德方团队的豪华运动车型开发精髓,拥有更高品质、更有乐趣的驾控质感。P7底盘调校历经两年时间,走遍中国、美国、西班牙、新西兰4国8地车辆测试场地,经过山地、沙漠、戈壁、雪原等不同环境道路测试,仅底盘调校里程就累计数十万公里。P7悬挂硬件同样对标豪华运动中型车、中大型车:采用前双叉臂、后五连杆独立悬挂结构,后悬挂采用二级隔振后副车架;通过轻量化设计有效降低簧下质量,提升操控性能,前悬挂控制臂、转向节等大量采用铝合金零件,后悬挂摆臂采用冲压件。值得一提的是,P7还搭载了主动连续减震控制系统(CDC)。在行驶过程中, CDC能够基于车辆加减速、转向、车身姿态、路面状况等信息,实时调节减震器阻尼,带来更加稳健、高极限的操控性能,并有效提升驾乘舒适性。顶级制动系统,跑得快更要停得稳对于P7这样拥有强劲动力和高极限操控性能的轿跑车型,跑得快更要停得稳,强大的制动系统不可或缺。布雷博(Brembo)参与打造的专业制动系统,为P7带来强大、稳定的制动性能。布雷博(Brembo)参与打造的专业制动系统,为P7带来强大、稳定的制动性能P7前轮搭载布雷博(Brembo)对向四活塞运动型制动卡钳,相比普通单活塞卡钳,刚性更强、制动力更均衡,反应时间更短,刹车距离更短。更线性的制动能力给予驾驶者更自信的制动脚感,也为乘客带来更加舒适的乘坐体验。P7前后刹车系统均采用布雷博(Brembo)高碳制动盘,提高了制动盘的耐磨性、抗腐蚀性和抗咬合性,提供优异的制动性能。P7是一款智能电动车,他可以温顺节能、静如处子,载着家人和朋友逡巡在城市车流直达周末聚会的餐厅;P7更是一台轿跑车,他也可以灵活机敏、动若惊雷,在烈日下的赛道用450hp拉出燥热眩目的胎烟。谁说电动无趣?安静只是选择,奔跑却是本能。

一,"基于XR-V打造纯电动专属设计" “第一个吃螃蟹的人很让人佩服”,就像电动车消费者并不容易,购车常常要考虑真实续航和充电表现。实际上,一款电动车的技术成熟和稳定性更加重要。可并非所有消费者都有鉴别能力,而借助品牌口碑或许也是种稳妥的办法。近日,东风本田推出了旗下首款纯电动车X-NV。如果听上去陌生的话,可以将这款车看成是纯电版XR-V;该车搭载的电机可达到120kW最大功率,使用三元锂离子电池,官方给出的综合续航里程为401公里。基于XR-V车型,也就是说设计上是比较成熟的。至于纯电表现又如何?就让我们一起来看看这款X-NV吧。 二,电池并不占地续航超400公里 三,运动模式差异明显悬挂调校偏硬 总结:东风本田X-NV可以说是品牌一个“保守”又“大胆”的尝试。基于旗下的XR-V打造,设计和口碑上是相对得到认可的。同时,合资的纯电动车在市场上反响还不明朗。另外,X-NV并没有挂“H”的LOGO,这在品牌认知度上也需要一个过程。就产品本身而言它还是符合定位的,配置上能看出厂家并不会定价过高,很有可能主打低于XR-V的那部分性价比优势。对于有新能源指标或城市代步需求的消费者,这款X-NV是个不错的选择。
