6:56.294！新款保时捷 911 GT3 凭实力硬控纽博格林北环赛道

新款保时捷 911 GT3 正式成为纽博格林北环赛道上速度最快的手动挡量产车。保时捷品牌大使约格·伯格麦斯特（Jörg Bergmeister）驾驶该车型打破搭载大功率发动机的某竞品所创造的原纪录，成绩提高 9.5 秒以上。由于所有与性能相关的零部件均经过进一步优化，配备魏斯阿赫组件的手动挡新款 911 GT3 甚至比搭载保时捷双离合传动系统（PDK）的前款车型（992.1）还快了 3.678 秒。保时捷GT车系总监安德烈亚斯·普罗伊宁格 （Andreas Preuninger） 表示：“越来越多的 911 GT3 客户选择 6 速手动变速箱。我们也更多的接收到这些客户的问询，配备手动变速箱的 911 GT3 在北环赛道究竟能跑多快。现在可以给出答案了——即便我们知道搭载 PDK 的车型换挡速度快得多，但保时捷官方圈速是由配备 6 速手动变速箱的车型创造的。虽然没有 PDK 那种既迅速又精确的自动换挡操作，而且电控差速器也换成了传统限滑差速器，但新款 911 GT3 还是比搭载 PDK 的前代车型快了约 3.7 秒。”在午后晴天，环境温度为 12 摄氏度，赛道地面温度为 27 摄氏度。约格·伯格麦斯特驾驶配备魏斯阿赫组件的新款 911 GT3 驶上全长 20.832 公里的北环赛道。发动机功率为 375 kW（510 PS）与创造官方圈速的前代车型保持一致，这辆车也配备了可在公路上合法使用的“米其林 Pilot Sport Cup2 R 轮胎”，前轮规格为 255/35 R20，后轮为 315/30 R21。目标：创造手动挡量产车的最快圈速GT 车系总监安德烈亚斯·普罗伊宁格回忆道：“在决定用配备手动变速箱的新款 911 GT3 创造官方圈速之后，我们很自然就把目光投向了排名榜上头号选手。”原纪录为 7:01.300 ，是某竞品在全长 20.6 公里的缩短版北环赛道上创造的。换算成 20.832 公里的全长版赛道，这个成绩相当于7:05.800。保时捷的目标是打破这个纪录。在公证员的监督下，新款 911 GT3 冲过了终点。那一刻，秒表停在了 6:56.294，相比原纪录提高 9.5 秒以上。输出功率不变但性能更出色在谈到新款跑车的操控性时，约格·伯格麦斯特这样形容：“和前款车型相比，我对新款 911 GT3 在极限驾驶时更有信心。几乎在每一个弯道，我的速度都提高了。这款车从911 GT3 RS 上受益良多，尤其是底盘。在颠簸路面和路肩上行驶时，车辆的稳定性显著提高。而且由于齿轮比缩短了 8%，虽然发动机功率维持不变，但我能感觉到来自后桥的驱动力明显增加了。即使搭载保时捷 7 速双离合变速箱（PDK）的车型还能再快几秒，但在极限速度下操作 6 速手动变速箱的难度明显更大，由此带来的乐趣也更强烈。”王者归来：新款911 GT3与首次引进的911 GT3 旅行版2025上海车展中国首秀新款911 GT3与首次引进的911 GT3 旅行版将于2025上海车展中国首秀。新款911 GT3凭借极致的4.0升自然吸气发动机，更短齿比的保时捷双离合变速系统（PDK），优秀的空气动力学套件等，以“赛道机器”之姿延续纯粹驾驶信仰；而旅行版则在此基础上搭载可伸缩后扰流板、可选后排座椅系统，将性能基因融入日常优雅，定义“公路即赛道”的生活美学。

BMW新世代智舱“巨幕”展台首“秀”上海车展，三大首创技术亮相

BMW新世代不仅仅是一个宝马车型，它代表着宝马集团、BMW品牌和下一代宝马车型的未来，拥有全新设计和划时代技术集群，定义整个BMW产品阵容的未来。在即将开幕的2025上海车展，宝马集团将首秀“巨幕影院”大小的新世代超感智能座舱展台，并携超30款车型的硬核阵容和前沿创新智能科技，为中国消费者带来全方位、划时代的创新出行体验。划时代智舱4大界面、驾控黑科技“驾控超级大脑”和创新车身全彩变色科技3大看点层出不穷。宝马集团用看得见、摸得着的“硬核”科技，引领中国消费者向宝马新世代智能驾趣大步迈进。创新看点①：“巨幕影院”版BMW新世代智舱首秀中国，展现划时代智能人机交互界面宝马的创新是不循规蹈矩。BMW新世代车型放弃传统仪表盘，取而代之的是A柱到A柱超1米宽度的超宽视域视平线全景显示投影。全景显示图像可实现100000:1的行业顶尖图像对比度，4K级超清，让每一种颜色都更饱满，每一个图像都清晰。创新应用的宝马“专供”纳米涂层玻璃可使全景投影图像让所有座位用户都看得见，并且不受偏光墨镜影响。投影图像更呈现3D景深效果且几乎与路面平齐。驾驶员视野内没有远端物理屏或传统仪表盘的遮挡，让驾驶员视觉焦点始终放在前方，驾驶更专注，信息更聚焦。宝马的创新是不断思变。2004年宝马成为首个大规模应用抬头显示技术的汽车品牌，2025年，BMW新世代车型上应用的3D抬头显示在传统竖直投影基础上再次革新，采用行业领先斜投影技术，让导航箭头“贴”在路面，限速标识好似悬浮在车头，驾驶员获取重要驾驶或导航信息时视线无需移动，信息呈现更自然，驾驶不分心、更安全。宝马的创新是以独立思考取代定式思维。超感智控方向盘从实用、好用角度创新设计，只为让人与车的交流更直接。划时代的竖向双辐设计以驾驶者为中心，握持时双手自然搭在“最佳驾驶位”，与此同时，在手不离方向盘的基础上，大拇指尖扫过区域可覆盖所有功能按键，更符合人机工程学原理。“主动触觉反馈”技术让物理按键增加触控确认功能，直觉交互体验诠释新世代宝马的“纯粹驾驶乐趣”。宝马的创新是服务于人的同时引领风潮。自1975年第一代BMW 3系开创了中控台向驾驶员一侧偏转的设计，这一设计不仅应用于后续每一款BMW车型上，更让其他品牌争相效仿。宝马在新世代车型上再以创新引潮，BMW首创向心中控采用行业唯一“自由剪裁”式设计，17.5度倾斜角不仅让屏幕远端功能伸手即控，更保证驾驶者手臂在任何方向盘转角下都不遮挡中控屏任何区域，让更高频的按键可布置在更靠近驾驶员的中控屏区域，操控更方便，不费力。堪比F1赛车动态性能的BMW新世代驾趣概念车也即将来魔都“citywalk”。在马力易得的年代，宝马认为巅峰的性能更要有超越巅峰的控制。因此宝马用高度自研算法和全新智能架构创造出BMW新世代“驾控超级大脑”，成功掌控BMW新世代驾趣概念车这台性能“野兽”。在BMW新世代全新电子电气架构的底层基础上，“驾控超级大脑”以域控制的形式行业首次将动力域及底盘车身域二合一，高效集成动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能，将指令信息处理速度时延缩短至1毫秒，较以往系统提升10倍，实现车辆转向更准、过弯更快、车身更稳。自研BMW动态性能控制系统（DPC）凝聚宝马在驾驶动态领域长达一个多世纪的技术积淀，令BMW新世代车型仅用动能回收便可拟合全球98%宝马车主的减速习惯和意图，绝大多数场景下将摒弃传统机械制动，使BMW新世代车型可以进行无噪声的丝滑制动。未来，“驾控超级大脑”将搭载每一款BMW新世代车型，在各种驾驶场景下都为驾驶者带来更顺畅的操控体验。创新是将冰冷机械打造成充满温度与情感的智能伙伴，甚至让科技本身成为艺术。BMW i5全彩变色艺术概念车就是最好的证明。BMW i5全彩变色艺术概念车在车顶、引擎盖、车尾及车身两侧安装独立电控动画薄膜，每片薄膜都包含数百万个微胶囊，每个微胶囊大小与人类头发直径相仿，通电后可改变其中颜色颗粒的结构与排列，从而形成复杂图案和颜色，将南非艺术家埃斯特·马兰古（Esther Mahlangu）标志性的色彩与图案动态演绎在车身之上。宝马以行业首创的创新变色E ink技术与全球先锋文化艺术作品巧妙融合，既诠释宝马对于未来智能个性化出行的大胆畅想，又体现了宝马作为豪华品牌独一无二的艺术鉴赏力，更展示出宝马的创新精神内核。大步迈向智能驾趣新世代，宝马以科技点燃情感共鸣，只为叩击心门，启迪灵感。4月23日-5月2日，宝马尽显创新前沿科技的魅力，7.1号馆宝马集团展台与你不见不散！

大众汽车集团首发自研高级驾驶辅助系统 以中国速度赋能新一代智能车型

大众汽车集团今日宣布，将于本届上海车展首次发布由中国团队研发，专为中国复杂多样的路况量身打造的高级驾驶辅助系统。该系统由AI赋能、具有自主学习能力，能够为驾驶者提供高度拟人化、多场景覆盖、并以安全为先的驾驶辅助体验。该系统将在今年率先搭载于一款面向中国市场的大众品牌新车型，并计划于明年起进一步应用到基于CMP平台开发的全新智能网联车型，满足更多主流紧凑型细分市场消费者需求。在中国市场，近四分之一的新车型已配备适用高速公路场景的L2+级别高级驾驶辅助功能。到2030年，80%以上的车辆都将搭载L2+级别功能。同时，适用高速和城区道路场景的L2++级别高级驾驶辅助系统将覆盖四分之三的新车市场。着眼于强烈的市场需求，大众汽车集团旗下软件公司CARIAD与地平线的合资公司酷睿程（CARIZON），着手为中国市场研发高级驾驶辅助以及自动驾驶技术。依托高效能、高算力的系统级芯片（SoC），经由酷睿程自有AI数据工程平台GAIA充分训练，该系统可最高实现L2++级别高级驾驶辅助功能，支持用户快速应对各种复杂路况。在该系统搭载至产品前，大众汽车集团会对其进行充分、严格的认证，以确保其达到集团严格的安全、质量标准，保障用户安全、顺畅的驾乘体验，守护用户的行车安全。这也是大众汽车集团“在中国，为中国”战略的核心组成部分。大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“此次发布的高级驾驶辅助系统不仅是一项技术突破，更充分代表了大众汽车集团拥抱本土化创新所带来的无限潜能。该系统以‘中国速度’开发，根据中国客户的需求量身定制，并秉承大众在安全和质量方面的高标准DNA，相信它将成为L2++级别高级驾驶辅助功能的新典范。它的快速研发突破，有力印证了酷睿程的卓越实力，并充分彰显‘在中国，为中国’战略的强大势能。”GAIA数字工程平台: AI大模型助力研发周期显著提速，追逐极致安全标准全新推出的高级驾驶辅助系统将成为新一代智能网联汽车用户可靠的驾驶“伴侣”，精准预判、提前避险。实现这一技术愿景的核心在于酷睿程自主研发的AI数据工程平台——GAIA。GAIA具备强大的智能数据采集能力与高度自动化的数据分析能力，基于每日每车2TB数据采集、以及每日超过10万公里测试总里程，实现高度自动化的AI模型训练。相比于传统数据工程平台，GAIA的自动化数据分析效率可提升6倍，AI场景挖掘迭代所需周期可缩减至原先的二十分之一。针对在研系统，酷睿程通过GAIA，以惊人的速度和极高的准确性生成并验证数十万个拟真驾驶场景，进而提速开发周期，优化研发成本，确保用户最终在真实行车环境下获得自然顺畅、安全至上的驾驶体验。酷睿程（CARIZON）首席执行官韩鸿铭表示：“我们已构建起加速本土智能驾驶技术创新的坚实基础，团队拥有500余名本土研发人才，深度融入中国科技创新生态体系。我们的L2+级别高级驾驶辅助系统将在今年进入量产，具备城区导航辅助驾驶功能的L2++级别高级驾驶辅助系统目前处于前期实测阶段，并将于2026年推出。这些成果也将为后续L3及以上级别自动驾驶方案的研发打下坚实的基础。一系列的本土化技术布局将持续强化我们在中国这一变化日新月异的技术领域的竞争力。”聚势而出，集团新一代在华智能网联车型首秀上海车展秉承“在中国，为中国”战略，大众汽车集团持续加强电动化、数字化和智能驾驶的本土研发能力，并加快本土决策和研发流程，从而快速响应市场趋势变化，把握增长机遇。本届上海车展将充分见证大众汽车集团战略转型的落地：不仅有自研高级驾驶辅助系统首秀，AUDI品牌和大众汽车品牌在本土开发、专为中国消费者打造的全新一代智能车型也将集中亮相。展望未来，到2027年，集团将推出超过20款电动化车型；到2030年将提供约30款纯电动车型，全面加速驶向智能网联汽车时代。

蜀锦一周精彩汇总！

极氪007GT上市20.29万元起 极氪开启“全球豪华科技品牌”2.0时代

今日，“科技猎装轿跑”极氪007GT正式上市，共发布后驱智驾版、长续航后驱智驾版、四驱智驾版三个版型，官方零售价为20.29万元、22.29万元和23.29万元，并同步开启全国交付。即日起，用户可通过极氪App等官方渠道进行订购。2025年4月15日到2025年5月31日(含)，所有支付定金5000元的用户，可享至高5.62万元限时购车权益，包括：下定极氪007GT全系车型，可享5000元定金抵8000元尾款，免费选配价值6000元外饰色（冰川银/晴天蓝/晨雾米/旷境绿/暗夜紫/星际紫），价值35000元ZAD完全智能驾驶辅助系统终身免费功能体验，7kW智能家充桩套餐(10米)选装价格限时减免2200元。下定极氪007GT四驱智驾版，还可享100kWh三元锂电池包选装价格限时优惠10000元。同时，极氪面向老用户推出增换购权益。极氪品牌新车首任车主，下定首台极氪007GT可享15000元尾款抵扣，该权益自极氪007GT上市起一年有效。此外，仍在有效发放中的终身免费充电权益/整车终身质保权益，可转移至所购极氪007GT新车。极氪还同步开放限时优惠硬件升级方案，为极氪007后驱车型和2023款极氪X车主，推出到店升级运动风格底盘套件，享限时半价优惠，并保留原有整车质保权益。极氪开创中国猎装车时代 用全能重新定义猎装极氪开创中国猎装车时代。“豪华猎装轿跑”极氪001自2021年上市以来累计交付近27万台，让猎装车从小众市场走向大众视野。2024年全球猎装车销量近15万台，每10台猎装车就有7台是极氪001。极氪让猎装车从小众走向大众新能源时代，极氪用全能重新定义猎装，建立五大全能猎装产品标准，创造了颠覆性的产品体验。将原创猎装美学、超跑性能、SUV通过性、旅行车大空间融为一体，再加上极氪顶级安全基因，极氪猎装真正做到“一车顶四车，猎装即全能”。极氪001是全能猎装开创者，极氪007GT是全能猎装普及者。作为极氪猎装家族新成员，极氪007GT定位“科技猎装轿跑”，延续极氪猎装全能产品标准，在兼顾空间与豪华的同时，驾控更灵活，体验更科技，造型更时尚。极氪五大全能猎装产品标准极氪007GT 科技猎装轿跑 开启伟大的旅行GT是Grand Tour的缩写，中文译为“伟大旅行”。极氪007GT，科技进化全能猎装，好看、好开、好用，更强、更稳、更安全，承载用户对美好生活的想象与期待，共同开启伟大的旅行。极氪007GT开启伟大旅行原创猎装美学，不止欣赏风景，更成为风景猎装车一定要好看，极氪坚持原创，不做套娃。极氪007GT融合原创猎装美学和Hidden Energy隐藏能量设计语言，独特魅力一眼难忘。极氪007GT，美在比例。原创Shooting Line极氪猎装线，线条夹角锁定为21°，兼具姿态美、风阻低、空间大，是功能与美学结合的黄金线。夹角过大，整车设计将变得更加中庸方正，更接近传统旅行车。夹角过小，设计将更接近溜背车，第二排和后备厢空间都受到影响。极氪007GT原创Shooting Line极氪猎装线极氪007GT，高级在型面。采用极简主义设计，投入更多成本来减少车身拼缝，蚌式前舱盖、无框车门、无框电动外后视镜、隐藏式水切，百万级豪车上的设计全部标配。极氪007GT，豪华在内里。全车大面积采用软质包覆，顶棚和ABC柱采用超纤绒材质包覆，座椅采用仿麂皮拼接包覆，面积高达1.42平方米。扬声器面罩采用劳力士腕表同款PVD工艺，表面镀有AF抗指纹纳米涂层，7道工序耗费168小时打磨，焕发金属光泽，不易被指纹污染。再加上撞色安全带、GT专属徽标和专属绑带等个性化点缀，目之所及皆豪华，又不失动感时尚。极氪007GT，魅力在色彩。提供9款外观颜色，包括001FR同款冰川银，全新开发的旷境绿，以及千里挑一的星际紫和暗夜紫。紫色外观也将在极氪全系车型上进行应用。极氪007GT还带来黑灰、黑白棕、紫白以及红黑4款内饰颜色，其中红黑内饰高级感更胜百万级豪华车。极氪007GT内饰高级感更胜百万级豪华车极氪007GT，科技有新意。标配1.73平方米贯穿式全景天幕，采用纳米镀银隔热夹层，紫外线阻隔率达到99.99%，通透也防晒。全球首发新一代EC光感变色天幕，比波音飞机变色玻璃更高级，10档明暗变化可调，0.15%行业最低透光率，一键天黑，出门自带遮阳伞。此外，极氪007GT还拥有极氪专有90英寸一体式智慧灯幕，1711颗LED灯珠，全长2.34米，支持各种有趣灯语、一键AI生成灯光秀、自定义创作，实现千车千面的全场景智慧交互，让007GT成为旅行打卡神器，成为风景更定义风景。极氪007GT成为风景更定义风景超跑性能，极致操控定义自由，让旅行更松弛极氪定位豪华，不造慢车，极氪007GT以超跑性能和极致操控，打造更安全的高性能车，让用户享受速度、释放自我。极氪007GT全系标配碳化硅后电驱，后驱版本最大功率310千瓦，最大马力422匹，相当于3.0T V6发动机。四驱版本最大功率475千瓦，最大马力646匹，动力超越4.0T V8发动机，0-100千米/小时加速最快2.95秒，进入两秒性能俱乐部。传承001FR超跑底盘调校，支持弹射、漂移、赛道等驾趣模式，极氪007GT是真正的性能猛兽。享受速度，更要驾驭速度。极氪007GT不仅开得快，而且刹得住、控得稳。极氪007GT更强、更稳、更安全全系标配Brembo大尺寸制动盘，全系标配八大驾驶控制安全技术、双冗余转向制动安全系统，其中，VDC2.0前馈式标定用时18个月，测试里程超500万公里，超200项精细化调校，能利用传感器提前预判车辆失控风险，将干预动作提前到车辆失控之前，保障安全同时不影响驾驶乐趣，让每个驾驶者都拥有一个隐形的驾驶教练。极氪007GT还通过了行业最严苛的AMS整车连续制动试验，连续10次刹停性能无衰减，耐久性和可靠性经受住了极端环境和复杂路况的考验。永远可以相信极氪式操控。极氪007GT携手极氪001成功创造【电动汽车双车连续冰上漂移距离最长55.011km】吉尼斯世界纪录，极氪4年打破6次纪录，是创造吉尼斯世界纪录最多的纯电品牌。SUV通过性，探索未知，去更远的地方欧洲人的猎装属于田园，中国人的猎装属于山海。极氪007GT拥有通过、脱困、穿越三大技术能力，用科技跨越山海。极氪007GT配备高性能空气悬架，调节行程55毫米，最大离地间隙169毫米，超越很多主流SUV。全系标配CCD电磁减振系统和智能魔毯功能，同级唯一，能够智能调节阻尼控制底盘软硬，提前感知前方凸起路面，毫秒级改变悬架状态，用科技优化通过性，兼顾操控性和舒适性，无论长途远行还是日常驾驶，为用户带来百万级豪车的驾乘质感。极氪007GT通过性超越主流SUV极氪007GT搭载高性能智能四驱系统，最大轮边扭矩7240牛米，70%最大爬坡度，媲美轻越野SUV。支持雪地、脱困等多种模式，极端路况轻松应对。行业最强“三个800”解决方案，让极氪007GT拥有穿越远方的强大能量。标配800V全栈高压系统，搭载100千瓦时麒麟电池的版本，CLTC综合工况续航里程最长825公里。搭载75千瓦时金砖电池的版本，最高充电倍率5.5C，配合极氪自建800千瓦液冷极充桩，仅需10.5分钟电量可从10%充到80%，充电10分钟续航增加440公里。不仅充电快，最高60千瓦车对车放电功率行业最强，放电速度堪比快充桩，极氪007GT就是移动充电宝。极氪007GT行业最强“三个800”解决方案截至2025年4月，极氪已在全国范围内建设860座极充站和4143根极充桩，随时提供极致超快充体验，让伟大的旅行没有焦虑。极氪007GT跋山涉水纵情天地旅行车大空间，满载热爱，即刻出发极氪猎装更能装。得益于浩瀚原生纯电架构L113最优布局，极氪007GT拥有2925毫米超长轴距，83.5%超大得房率，车内纵向有效空间接近2.5米，同级最大。后排腿部空间超越同级轿车和旅行车，头部空间也很充裕。645升后备厢容积超过80%同级SUV，后排座椅放倒后可拓展至1737升，轻松容纳3辆公路自行车。极氪007GT猎装更能装极氪007GT不仅空间超大，还拥有36处储物设计，以及猎装专有拓展能力。后排座椅雪橇洞，可轻松放置滑雪板；后排顶棚固定挂钩，与地板挂钩四点成网，按需隔离前后排，实用之外更安全；后备厢可翻折双层盖板，提供额外储物空间；多功能滑轨系统，实现后备厢分区收纳，户外拓展场景丰富；电动掀背超大尾门，开口角度达69°，双挂钩可挂投影幕布，打造露天电影院；标配车顶行李架，承压能力150公斤，轻松带上各种装备去远方；隐藏式电动拖车钩，最大拖挂能力1.6吨，灵活拓展空间面积。极氪007GT装得下所有行李，也不负每一份热爱。空间要够大，也要够舒服。极氪007GT的Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅，采用8层结构设计，高密度座椅舒适海绵，软而不陷，久坐不累。前排座椅支持14向电动调节、座垫55毫米电动延展、座椅加热通风按摩记忆，后排座椅标配加热、靠背电动调节，座座皆C位。副驾驶席头枕可拆卸，一键变身单人床，随时小憩随时躺。后排一键放倒，头枕反向安装，秒变大床房，远行露营更舒适。后备厢下沉空间还能定制开发全嵌入式冷暖冰箱，离车后24小时不断电，冰可乐、热牛奶想喝就喝。极氪007GT不仅是人生舒适区，还是移动影音室。搭载Zeekr Sound Pro自研高级音响，峰值功率2160瓦，23个发烧级高保真扬声器，7.1.4声道设计，支持杜比全景声，把电影院搬进车里。标配四门双层夹胶隔音玻璃，运用声学影像投影技术，极氪007GT的NVH表现行业领先，超静谧空间让用户畅享沉浸式体验。极氪007GT打造移动影音室极氪007GT智能座舱，由高性能8295座舱芯片驱动，搭载五屏交互系统，功能娱乐两不误。标配35.5英寸AR-HUD抬头显示屏，信息丰富，响应及时，关键行驶信息一目了然，还支持SRV侧向补盲，把后视镜装进抬头显示，极大增强出行安全性。自研Kr AI大模型深度融合DeepSeek R1大模型，支持15万种泛化车控和意图指令，加上全车四独立音区和声纹识别技术，实现全舱自由说。“一年唤醒10亿次，哪里不会Hi Eva”，AI Eva是车控管家也是功能大师，是用户出行的最佳搭档。首搭全场景3D车道级导航，立体还原道路细节和城市地貌，9大类建筑、复杂车道线、多层高架路甚至树木种类都能精准识别，导航更精准出行更有趣。此外，极氪007GT还为用户带来行业体验最丰富的车机系统，标配无麦K歌功能，四个座位独立拾音，随时随地想唱就唱。极氪007GT满载热爱即刻出发顶级安全，所有伟大出发，都能安全抵达安全是检验豪华的第一标准。极氪007GT作为极氪「公路坦氪」家族新成员，安全标准高，安全用料实。极氪不满足于应试安全，面对实际驾乘中有风险的工况，法规没要求，极氪有要求。以前向碰撞为例，极氪007GT通过50千米/小时正面中心柱碰测试，比业界标准严苛一倍以上。在后向碰撞上，极氪007GT标配一体式压铸后端铝车身，极大提升了追尾碰撞的安全性。被动安全方面，极氪007GT以50+项极氪安全标准打造720°安全盔甲，为驾乘人员提供全方位安全保护。极氪007GT「公路坦氪」家族新成员极氪007GT还有行业首创的“电机下沉”安全黑科技，当碰撞达到安全边界时，螺栓会保护性脱落，电机向下移动，显著降低电机对乘员舱的侵入。这项安全技术极氪所有车型都有，耐久性、可靠性得到充分验证。主动安全方面，极氪007GT同样追求极致。全系标配极氪千里浩瀚智驾H7方案，全系预埋顶级智驾硬件，提升安全上限，做到安全平权。极氪007GT全系标配NVIDIA DRIVE双Orin-X芯片，算力高达508TOPS。全系标配激光雷达等31颗高阶智驾感知单元，在极端天气、光线骤变及异形障碍物等场景下感知精度更强，能提前100米发现静止车辆事故，安全冗余同级最强。在激光雷达加持下，截至2025年3月底，极氪千里浩瀚智驾AEB功能已成功帮助车主有效化解361.3万次碰撞风险。极氪007GT全系标配激光雷达极氪007GT还首次搭载行业首创的G-AES通用障碍物连续自动避让功能，不仅能够全天候识别避让三角警示牌、锥桶等宽度超过40厘米高度超过60厘米的通用障碍物，还能在130千米/小时高速行驶时进行紧急避让+紧急制动，也可连续紧急避让，边刹边绕，让「公路坦氪」也能走出凌波微步。算法和功能方面，极氪千里浩瀚智驾也稳居行业第一梯队。端到端Plus技术架构持续进化，具备数字先觉网络、一段式端到端、MLM多模态大语言模型等能力，让智驾更类人，堪比老司机。无图高速NZP和无图城市NZP高阶智驾辅助功能，极氪007GT交付即可用，还将率先推送行业首个满血版车位到车位领航辅助功能，一次拨杆，全程智驾，真正实现“全国都能去，有位就能停，第一次就能用，不多走一步路”的全场景覆盖。数据显示，86%的极氪千里浩瀚智驾车主每天都会使用智能泊车功能，极氪“全能泊车王”实至名归。极氪007GT泊车能力再次升级，率先搭载极氪首发的AVP代客泊车辅助功能，以及行业首发的机械车位离车泊入功能，同时支持离车泊入、极窄车位泊车、FTP指尖泊车、RAPA遥控自动泊车、APA自动泊车辅助，让用户彻底告别停车难题。极氪007GT让所有伟大的出发都能安全抵达极氪四周年 开启“全球豪华科技品牌”2.0阶段极氪007GT上市当天，也是极氪品牌发布四周年。极氪用四年时间，成功登顶中国豪华纯电年度销冠，进入到全球40多个国家和地区，成为代表中国新能源汽车的“全球新名片”，赢得全球超47万用户认可和信赖。极氪四年收获全球超47万用户过去四年，是极氪品牌发展的1.0阶段。极氪从最难做起，将猎装从小众变成大众，从单一车型成长为猎装家族，极氪001成为25万以上中国品牌纯电销冠；从豪华做起，极氪009开创豪华纯电MPV先河，成为40万以上豪华MPV全品类销冠，极氪009光辉成为新能源时代的超豪华旗舰，中国每两台四座超豪华产品就有一台是009光辉；坚持走差异化路线，推出极氪001 FR和极氪MIX等创新车型，以及四电机分布式电驱、量产卫星通讯、隐藏式双B柱对开门、旋转座椅等创新技术，实现了中国汽车工业的革命性技术创新，引领行业跨越式发展。从行业首创“三个800”全生态解决方案、国内首个量产一体式压铸智慧产线，到全球首创一键破窗安全技术并向全行业免费开放，极氪新能源核心领域首发科技超167项，核心技术专利超2528项。随着极氪科技集团成立，极氪作为“全球豪华科技品牌”，正式迈入品牌发展2.0阶段，将从四个维度推动极氪品牌2.0全面向上。极氪开启“全球豪华科技品牌”2.0阶段第一、构建更加多元的新能源解决方案，用多种动力形式满足更多用户需求。第二、推进整个极氪科技集团的三电、智驾、座舱等核心技术，以用户需求为导向，有序迭代。第三、直面问题，直面用户，建立全生命周期用户沟通机制。第四、用服务构建豪华，打造2.0时代的极氪服务体系。极氪用服务构建豪华豪华服务，要有豪华硬件。极氪打造新能源时代一站式豪华的创新模式——极氪家，涵盖“销售、交付、服务”的全部流程。目前已在全国布局超150个网点，今年上半年预计将达到200家，具备高质量服务100万+用户的能力，实现“服务布局引领销售规划”的能力体系。豪华服务，要有引领行业的服务体验。极氪提供全系车型“三电不限里程终身质保”，行业唯一，并在全行业率先取消关于长期停放的全部免责条款。极氪提供高速免费救援服务，行业唯一。新车4年或10万公里内免费道路救援，覆盖全国任何道路，高速拖车费用不限里程全额报销，行业唯一。 还有“1小时快保，24小时快喷”、远程预警诊断及主动提醒、车辆代客值守、免费取送车、免费维保接送等服务，新老用户同享。极氪提供引领行业的服务体验极氪四年，用产品颠覆传统，用服务构建豪华，以极致创新突破想象。成绩亦是责任，未来极氪将坚持以用户需求为导向，以技术、产品、服务为驱动，加速进化持续向上，与更多用户共创极致体验的出行生活。

35.98万元起，家庭智慧旗舰SUV问界M8正式上市

2025年4月16日，鸿蒙智行新品发布会在上海隆重举办。发布会上，问界M8正式上市，建议零售价35.98万-44.98万元。问界M8定位家庭智慧旗舰SUV，携多项华为尖端科技与创新理念，打造家庭智慧出行标杆。赛力斯总裁何利扬表示：“赛力斯在智造体系、质量体系、测试体系、问界智享服务等方面都进行了全面升级，保障问界M8规模化、高品质交付。”问界M8采用家族化“鲲鹏设计语言”，通过精巧的比例设计，长轴距高车身，营造傲然昂首的视觉效果。整车姿态挺拔舒展，展现出“顶天立地”的站姿。内饰以双环抱式主题为核心，采用简奢现代设计思路。内饰整体环抱线条从中控台向两端延伸至门板，流动舒畅，错落有致，勾画出丰富的视觉层次感。除外观内饰设计外，问界M8的灯光系统同样颇具亮点。问界M8搭载华为智慧车语系统，HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯，与ADS融合，实现自主智能照明。创新动态光毯，智驾人驾多场景支持，弯道变道，精准跟随，识别窄道，自主示宽。华为智慧车语系统支持超近场迎宾投影[1]，问界M8通过家有萌宠、鲲鹏跃境以及专属麒麟踏海等迎宾灯效和互动光毯，创造出极具特色的家庭灯光秀。此外，超近场投影还支持户外观影、K歌互动、动态迎宾等场景化功能，让灯光从工具进化为情感表达的工具。NearLink星闪车钥匙同步在问界M8中使用，星闪技术作为新一代近距离无线连接技术，引入“相位差测距”算法，精确计算出用户与车辆的实时距离，让数字车钥匙从基础可用，迈入智用易用新层级。六座五座双选择+舒适体验，更能享出境界问界M8采用全新舒适座舱，六座版第二排右侧配备零重力座椅[2]，一键展开后可带来120°的腰部零压角和腿部零压角，配备加热、通风、按摩功能，配合水平自适应扶手功能，升级无极丝杆地轨、4向腿托和全新健康模式。五座版二排右侧配备大腿托，支持腿托、角度调节。副驾座椅一键折叠至纯平，与二排右侧座椅无缝衔接，转化为L型豪华大沙发。问界M8全车满配十一屏，包括一体寰宇屏、AR-HUD，DLP大灯投影，二排断码屏、二排MagLink®Mini控制屏、二排激光投影幕布，以及三个Maglink®接口。投影系统支持1/4悬停，既可一键展开沉浸式享受车内影院，也可通过悬浮窗在行车时悬浮显示导航信息、K歌歌词、时间、天气、互动游戏等。问界M8搭载HUAWEI SOUND音响，首发搭载磐石门低音，通过40Hz低频下潜，带来澎湃而纯净的低音。HUAWEI SOUND音响支持超感空间音功能，自适应解析空间位置，至臻还原空间效果，让声音带有角度和距离特征。在细节方面，问界M8也展现出了极致的匠心与关怀。问界M8将小艺的盘古大模型接入DeepSeek，在双方的加持下，小艺懂得更多、答得更专业。全遮蔽式遮阳帘实现98%的遮蔽率，以及93%的遮阳率，能满足高端用户对品质出行场景的需求。四温区空调让全舱6席位均可自定义温度风向，实现每个人都有精准调节体感温度的“独享专属气候舱”。拥有7.3L大容积风冷压缩机车载冷暖箱，支持0°-15°制冷，35°-50°制热，让冷饮热食随时触手可及。超大得房率设计，更能装下生活问界M8内部空间长度达到了3510mm，“得房率”达到了67.6%[3]。问界M8六座版前排空间935mm，二排空间900mm，三排空间840mm，后备箱纵深573mm，全家轻松出行。五座版二排空间1080mm，一二排乘坐空间达2015mm，后备箱纵深1193mm，满足用户多场景装载需求。问界M8六座版后备箱容积353L-1284L，五座版后备箱容积976L-2350L。得益于高集成化的电驱动设计，工程师还巧妙地在六座版后备箱盖板下方做了39L暗格空间，五座版则做了110L隐藏式暗格，拓宽更多场景，解锁更多可能。华为高阶智能驾驶辅助系统+整车OTA，更能干得聪明问界M8搭载HUAWEI ADS 3.3高阶智能驾驶辅助系统[4]，配备30个高精度传感器，包含192线顶置激光雷达、后向固态激光雷达、5个高精度4D毫米波雷达等，可实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知。HUAWEI ADS 3.3具备自主学习进化能力，无需预先学习与记忆路线，首次启动即可实现“车位到车位”的全场景智驾。遇园区闸机、环岛与收费站可自主通行，抵达终点后可自主漫游找车位。已实现“上车自己开，下车自己停”，复杂路况应对更从容，带来更类人的智能辅助驾驶体验。泊车代驾VPD功能[5]全面升级，支持车辆自动巡航找车位泊入、车辆自主找人。在地下车库等场景中依旧能实现动态路径规划，智能完成安全会车、倒车让行、绕行避障、行人礼让等高阶操作。同时，问界M8还支持地库跨楼层VPD、VPD远程一键挪车，搭载华为HiFin车载通信系统，即便是弱网地库也有信号操控VPD。另外，问界M8支持整车全域OTA，涵盖动力、底盘、智驾、座舱等118个核心域控制器均可支持OTA升级，Ethernet/CAN/LIN全协议节点可协同迭代，实现硬件性能与软件生态的同步进化，真正做到“软件定义汽车”。主被动全维防护，更能扛得安心问界M8主被动都安全，采用“七重安全设计”。主动安全层面，全向防碰撞3.0系统[6]提供全方位风险预警。前向AEB[7]最高生效范围4-150km/h；侧向主动安全eAES[8]生效范围30-130km/h；后向防碰撞，生效范围支持1-60km/h。此外，问界M8在感知、制动、转向、电源、通讯、动力六大核心领域采用冗余安全设计，提供双倍配置，实现双倍安全。截至2025年4月15日，鸿蒙智行累计避免可能的碰撞超过170万次。被动安全方面，问界M8采用“八横五纵”笼式车身，铝合金+高强度钢+热成型钢占比达81%，前乘员舱核心骨架结构100%采用潜艇级热成型钢。加厚加强双层超长A柱采用2000MPa超高强度热成型钢，十宫格铝合金门槛加强梁减少挤压，保护侧向安全。铝合金一体化后地板采用9800吨一体压化压铸工艺，配合9安全气囊[9]+16安全点位设计，以及主动式安全带+双预紧式安全带，带来一排、二排、三排都安全的超五星安全体验。问界M8具备应急700mm涉水能力，当有应急涉水需要时，用户可一键激活御水缓行模式。此时车辆自动调整动力输出策略、智能调节底盘高度，实现水中匀速稳定通行。同时，问界M8采用舱内防误泼水设计，通过31个高频误泼水场景模拟测试，并在误泼水100%排查超67项舱内电器件。减少因奶茶、咖啡意外泼洒，导致电子元件损坏的风险。超长续航+途灵平台，更能跑问界M8纯电续航至高可达310km[10]，满油满电状态下续航可达1526km[11]，可实现超长跨省出行。电机采用智能油冷2.0技术，从根本上提升动力性与静谧性。在极速行驶和多次全力加速等极限工况下也能保持超高的稳定性，在持续高转速的区域内能够保持极速性能不衰减。问界M8基于华为途灵平台打造，采用增强型前双叉臂及后多连杆独立悬架，全系标配双腔闭式空气悬架和EDC电控可变阻尼减振动器。配合HUAWEI MFSS多模态融合感知系统，可实现每秒扫描路面20次，悬架每秒100次调整，能够平稳应对不同路况。此外，问界M8搭载Pre-Curve弯道预瞄系统，通过ADS高阶智能驾驶感知能力，入弯前识别弯道形态并精准测算曲率半径，并对空气悬架刚度、阻尼进行动态调节，减少大弯、急弯和连续弯车身侧倾，提高驾乘舒适性。依托全新增程动力平台，问界M8的增程器热效率突破44.8%[12]，亏电油耗低至6.6L/100km[13]。除续航能力更强外，问界M8搭载的巨鲸增程电池平台支持15分钟快速完成SOC 20%-80%补能[14]，更加节省充电时间。问界M8基于华为严格质量品控体系打造，目前鸿蒙智行已连续三年获得汽车行业新车质量排名第一，以科技与品控双轮驱动，树立品质新标杆。问界M8系列建议零售价为：问界M8 Max五座版建议零售价35.98万元起，问界M8 Max六座版36.98万元起，问界M8 Max+五座版37.98万元起，问界M8 Max+六座版39.98万元起，问界M8 Ultra五座版42.98万元起，问界M8 Ultra六座版44.98万元起。5月19日前下定的首批用户可享受至高价值27000元的购车权益，包括赠送价值20000元ADS高阶功能包补贴权益、赠送价值3000元舒享用车大礼包、赠送价值4000元智驾无忧服务权益。鸿蒙智行其他车型车主增购、换购问界M8享尾款减免2万元。 4月20日起，问界M8正式批量交付。超近场迎宾投影仅在问界M8 Ultra五座版、问界M8 Ultra六座版为标配， 其他版本详情请见参数页或咨询客服。↑零重力座椅在问界M8 Max+六座版、问界M8 Ultra六座版为标配，其他版本详情请见参数页或咨询客服。建议在驻车状态下使用。↑得房率：舱内空间长度/整车长度=3510mm/5190mm≈0.676↑需行驶在有清晰道路边界的结构化道路上。HUAWEI ADS®高阶智能驾驶系统仅作为驾驶辅助，无法取代驾驶员的目视检查，驾驶员依然是驾驶主体并对车辆行驶过程中的一切行为负责。系统不能完全应对所有交通、天气和路况，驾驶员需随时准备接管车辆，在交通情况复杂、天气恶劣、特殊场景下不建议使用智能驾驶功能。↑此功能需OTA升级，具体升级时间待官方通知。↑主动安全系统仅起到辅助作用，不能代替驾驶员操控，驾驶员需时刻保持必要的注意义务，并根据周边环境及时予以干预。驾驶员依然是驾驶主体并对车辆行驶过程中的一切行为负责。部分功能需通过OTA升级获得，具体以实际产品交付为准。↑AEB（自动紧急制动）全称为Automatic Emergency Braking，问界M8支持在一定速度下对行人、汽车、二轮车等白名单的识别和紧急制动。150km/h为前向自动紧急制动的最大工作范围，能降低行驶速度减少碰撞程度或在部分场景下避免碰撞。实际制动实施时，车速的降低程度或车辆的正面碰撞程度会受到如自车行驶车速、障碍物类型、与障碍物的距离、行车环境、系统反应延时等诸多因素影响，主动安全功能仅起到辅助作用，不能代替驾驶员操控，驾驶员需时刻保持必要的注意义务，并根据周边环境及时予以干预。↑全称为enhanced Automatic Emergency Steering。在人驾模式下，此功能支持的速度范围为50km/h–120km/h。此功能仅起到辅助作用，与周边环境强相关，在有限条件下启动，驾驶员需时刻保持必要的注意义务，并根据周边环境及时予以干预。↑9安全气囊指：主驾安全气囊×1、副驾安全气囊×1、前排侧气囊×2、二排侧气囊×2、侧面气帘×2、中央气囊×1。↑测试车型为问界M8 Max+五座版，满电条件下，CLTC纯电续航里程，数据出自赛力斯集团股份有限公司测试中心，采用21英寸空气动力学轮毂。车辆实际续航里程在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命、产品配置等客观因素影响而有差异。↑测试车型为问界M8 Max+五座版，满油满电条件下，CLTC综合续航里程，数据出自赛力斯集团股份有限公司测试中心，采用21英寸空气动力学轮毂。车辆实际续航里程在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命、产品配置等客观因素影响而有差异。↑来自中汽研华诚认证（天津）有限公司产品认证。↑数据源于工信部公告数据，工信部官网可查。↑快充充电时间数据由约 600 kW 功率1000V 电压的充电桩在常温下测试获得。实际充电时间会随使用场景变化，充电桩功率等因素变化，请以实际使用为准。↑

首款增程式概念车ID.ERA领衔，上汽大众将携明星阵容亮相上海车展

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会将在国家会展中心拉开帷幕，上汽大众将携明星阵容强势登陆3号馆、5.1号馆，并带来大众品牌首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA。ID.ERA概念车基于大众品牌专为中国打造的全新设计与科技DNA，将豪华舒适感与智能先锋科技融为一体，传递出高级未来感。大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）表示：“混动技术是我们‘在中国，为中国’战略的重要一环。在转型过程中，我们将为用户带来更多ID. ERA概念车这样的智能新能源车型，让他们在长途旅行中轻松无忧。”作为一款展现中国混动技术的代表性作品，ID.ERA概念车将会为中国消费者带来新的惊喜。此外，途昂Pro、帕萨特 Pro、途观 L Pro、威然、ID.4 X、ID.3、途岳新锐、凌渡L、朗逸等热门车型也将同台助阵。4月25日上汽大众还将举办大众品牌日，将品质实验室搬到车展现场，展示底盘、发动机、电池包、车身安全、空腔注蜡等工艺。上海车展开幕在即，诚邀广大汽车爱好者莅临国家会展中心3号馆和5.1号馆，上汽大众将呈现一场精彩绝伦的汽车盛宴，敬请期待！同时，也欢迎消费者@上汽大众官方账号进行互动，了解更多大众未来设计及技术亮点。

上汽奥迪将携多款重磅车型亮相2025上海车展

2025上海车展开幕在即，上汽奥迪将携多款重磅车型亮相——全新上汽奥迪A5L Sportback与新品牌 AUDI 首款量产车型奥迪 E5 Sportback迎来车展首秀；同时，上汽奥迪A7L与Q6也将同台助阵，展现上汽奥迪在豪华市场的全场景布局与领先技术实力。作为上汽奥迪本次车展的重点车型之一，全新上汽奥迪A5L Sportback在设计、科技与性能操控等三大维度全面升级，以革新之势，重新树立智能豪华燃油车的新标杆。新车完美传承A5的掀背轿跑姿态，严格遵循与海外版一致的0.59黄金轴长比，实现加长车身与轿跑姿态的完美平衡，更以无框车门与掀背尾门诠释经典美学，精准契合新生代菁英对个性表达与实用主义的双重期待；作为全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，全新上汽奥迪A5L Sportback依托于全新PPC平台打造的全新电子架构E³ 1.2，可提供媲美电车的智驾水平，满足燃油车用户对高阶智驾能力的需求。同时，上汽奥迪A5L Sportback还搭载了第五代EA888发动机、全新升级的quattro ultra四驱系统以及48V轻混系统，实现奥迪驾控与华为智驾完美融合，为用户提供行云流水的操控体验与从容精准的驾驶享受。新品牌 AUDI 首款量产车型奥迪 E5 Sportback也将开启车展首秀。作为 AUDI 品牌的开篇力作，其命名既彰显了全新品牌产品矩阵特质，又诠释了“美美与共”的精髓：“E”代表纯电驱动，数字“5”代表中型车级别，“Sportback”则延续了奥迪标志性的轿跑设计风格。新车基于Advanced Digitized Platform智能数字平台打造，以三重突破开启电动新境，将 AUDI E 概念车的前瞻设计与先进科技全面量产化：既延续奥迪标志性先锋设计语言，更深度融入中国本土化洞察，打造科技感与人文温度兼具的电动美学范式；同时，由全场景数智化陪伴座舱与行业领先的高阶智能驾驶系统加持，构建无缝交互的智能中枢。此外，奥迪 E5 Sportback还搭载了一系列高性能、彰显奥迪操控基因的配置，从动力分配、制动效能，到底盘调校与悬挂适配等多个方面，全方位提升驾驶体验。新车计划于2025年夏末正式上市，随着奥迪 E5 Sportback的推出，不仅实现了上汽奥迪在新能源赛道的转型和革新，更彰显了奥迪电动化战略的系统性突破。在展现未来出行愿景的同时，上汽奥迪亦携旗下明星车型强势登场，进一步诠释了年轻、科技豪华的品牌形象。品牌首款C+级性能豪华旗舰上汽奥迪A7L，集新潮美学设计、极致性能驾控、豪华智能座舱和进取科技与安全于一身，持续引领细分市场。而上汽奥迪Q6则针对中国家庭需求量身打造，以豪华越级空间、舒适驾乘体验和德系安全品质三大核心优势，为用户带来安全、奢享的驾乘感受。4月23日-5月2日，上汽奥迪豪华阵容将齐聚上海国家会展中心5.1号馆奥迪展台及3号馆上汽奥迪展台。欢迎莅临展台，近距离感受未来豪华出行的魅力，共同见证上汽奥迪“向上，立未来”的全新篇章。

朗逸 Pro申报图曝光 全维度升级回馈600万用户信赖

自去年5月Pro家族第一款车型上市以来，上汽大众Pro家族已经拥有了途观L Pro、帕萨特 Pro和途昂 Pro三款现象级产品，成为了燃油车市场智能化的代表。近日，Pro家族再添新成员，工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》公布了上汽大众朗逸 Pro的申报图。自2008年初代车型问世以来，朗逸家族凭借持续进化的产品实力与德系精工品质，赢得超600万中国家庭用户信赖，被誉为“国民家轿”。此次朗逸 Pro以“全维升级”之势登场，在内外饰和智能配置上全面进阶，为用户提供兼具品质与智能的可靠选择。Pro家族设计语言 重塑现代美学经典朗逸 Pro采用上汽大众Pro家族最新设计语言，整体设计兼具优雅和动感，高级感拉满，被誉为“小帕萨特 Pro”。新车依旧以“双前脸战略”精准捕捉多元化市场需求。经典版延续德系沉稳气场，采用横贯式镀铬箭阵下格栅；星空版则配备了前卫的星钻式能量黑曜下格栅，充满未来感。再加上科技灵眸LED前大灯、贯穿式LED灯带及发光Logo，极具视觉冲击力。新车车身长度较现款进一步增加42mm达到了4720mm，达到了A+级家轿的尺寸，宽度与高度分别为1806mm和1428mm，轴距2688mm。新车以黄金比例塑造出流畅舒展的车身线条，侧面流线型低风阻车顶与几何线条立体车侧相得益彰，灵动舒展的腰线、彗尾双裙线以及力量感十足的车肩线，勾勒出媲美B级车的优雅姿态，搭配动感轮毂与途昂Pro同款隐藏式破冰门把手，尽显运动感与科技感。车尾设计宽阔简约，展翼式LED贯穿尾灯与红运LED发光Logo相映成趣，配合导流式隐藏排气后保，整车造型优雅和动感兼具，为主流家轿市场带来了焕然一新的视觉体验。EA211“大众心脏”加持 性能节能兼具动力方面，朗逸 Pro搭载EA211 1.5T EVOⅡ发动机，集成了保时捷同款高效能VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化燃油喷射系统、高压缩比米勒循环等多项领先的发动机技术，可使用92号汽油，配合7速双离合变速箱，带来高效省油的动力体验。凭借诸多“黑科技”，该发动机还曾获2024年度“十佳发动机及混动系统”的殊荣，是权威认证的“大众心脏”。600万信赖之上 再启智能化新程作为家轿市场的常青树，朗逸家族长期以高品质、高保值、高性价比领跑细分市场，赢得了600万家庭的信赖。此次全新升级的朗逸 Pro，在传承德系品质基因的同时，不仅实现了颜值进化，在智能科技和智驾体验上也将全面提升。此次焕新不仅是国民家轿的又一次飞跃，更是对600万车主信赖的回应，它将继续成为家庭用户的不二之选，同时吸引更多年轻用户，引领主流燃油家轿迈向智能化新时代。

全新岚图FREE工信部申报图曝光 将搭载华为最新智驾

4月16日，全新岚图FREE申报信息在工信部网站上正式曝光，当天，岚图汽车L3级智能架构技术发布会现场也曝光了全新岚图FREE外观，并宣布新车将搭载华为最新智驾及鸿蒙座舱，实车将于上海车展正式亮相。 全新岚图FREE外观正式曝光尺寸加大 外观全面焕新此次改款将是一次产品维度的全面焕新。新车车身尺寸较现款车型将有所增加，长宽高分别为4915×1960×1660mm，轴距为2960mm。造型方面，全新岚图FREE设计风格全面进化，设计语言整体从现款“刀锋机甲”的运动风，全面焕新为科技豪华的高端新能源设计风格。车身从棱角分明的运动设计，改为更加流畅舒缓的线条；前脸则改为封闭式前脸，车头大灯组与贯穿式的LOGO灯带融为一体。车尾仍使用贯穿式的尾灯，加麦穗式的大灯设计，全面突显全新岚图FREE的科技感与高级感。 全新岚图FREE全面焕新为科技豪华的高端设计风格车顶配备激光雷达 搭载华为最新智驾全新岚图FREE车顶增配了激光雷达。而在岚图汽车L3级智能架构技术发布会现场，岚图汽车也官宣了全新岚图FREE将搭载华为最新一代的智驾系统和鸿蒙座舱，还投入了超 5 个亿的资金对新车进行全面优化，实现了总计 1000 多项的提升，其中安全相关的优化就达到 136项。另外，新款还将从三元锂改为搭载磷酸铁锂电池，电池安全性将进一步提升。 全新岚图FREE将搭载磷酸铁锂电池作为岚图品牌旗下首款车型，此次改款将是岚图FREE车型维度的最大一次改款，也是岚图品牌“四年磨一剑”的重磅之作，它在产品力维度全面跃迁，以焕新的越级优势持续角逐中大型SUV市场，成为继梦想家之后第二个岚图的国民爆款，为行业的产品迭代树立新的标杆。

定名RELY威麟，奇瑞皮卡品牌4月20日全球发布

在全球皮卡文化版图中，美式皮卡的粗犷豪情与日系工具车的实用哲学各领一方，而中国皮卡市场始终在“工具属性”与“情感价值”的平衡中探索破局之路。如今，这个备受期待的答案或将终于浮出水面——4月20日，奇瑞将正式发布旗下首个皮卡品牌——RELY威麟，以兼具国际视野与中国文化特质的品牌基因，为世界皮卡舞台注入全新叙事。这不是一场简单的品牌发布，而是一次对中国皮卡产业困局的破题：中国皮卡始终缺少一个兼顾实用与情怀、连接本土与国际的文化符号。RELY威麟的诞生，正是奇瑞写给中国汽车工业的“破局宣言”。 全球皮卡市场格局亟待变革的呼声从未如此强烈。在北美等地，皮卡用户年均改装花费超5000美元，后斗咖啡吧、移动厨房成为社交名片；而国内皮卡长期被“货运工具”的固有印象所笼罩，改装文化尚在萌芽，高端场景的价值挖掘仍待破题。当小微企业主为精密仪器运输的舒适性发愁，当户外爱好者在SUV后备箱与理想露营装备间取舍，市场对“多面手”皮卡的期待，早已超越了单纯的载货功能。RELY威麟的诞生，源于对这些潜在期待的深度洞察——它不是为满足已知需求而来，而是带着对“皮卡还能如何融入生活”的追问：如何让运输工具兼具家庭出行的舒适？如何让实用主义与生活美学共生共长？这些思考，让RELY威麟从一开始就跳出了“需求跟随者”的角色，转而以“价值开拓者”的姿态，为用户呈现那些未曾想象的用车场景，让皮卡不仅是生产工具，更成为拓展生活边界的伙伴。RELY威麟如何成为皮卡市场的“价值开拓者”？奇瑞凭借长达28年的行业积淀给出了底气。一是技术平权底色鲜明。3月18日，奇瑞的智能化战略在“智能之夜”发布：猎鹰智驾全球覆盖，油电同智、智驾平权；4月10日，在奇瑞混动之夜上，奇瑞发布了全球首个混动技术开源计划，推动混动技术进入开源时代。在技术平权的背景下，奇瑞的雄狮智舱、鲲鹏动力等尖端技术都将应用于RELY威麟品牌旗下产品上，为RELY威麟用户打造更佳体验，实现在皮卡领域的技术平权。 二是全球化布局同步推进。奇瑞自2001年首辆奇瑞车驶向海外以来，以“无内不稳，无外不强”的战略定力，构建起覆盖全球的产业网络。在全球110多个国家和地区布局生产基地与研发网络，将“中国智造”的基因深深植入世界汽车版图。作为中国汽车出口的领航者，奇瑞连续22年蝉联中国品牌乘用车出口桂冠，以“走进去、走上去”的深度全球化战略，从产品输出迈向品牌共生。这种深度全球化布局，正成为RELY威麟皮卡破局全球市场的核心赋能密码。当传统皮卡企业仍在动力参数维度盲目缠斗时，RELY威麟并非初出茅庐，而是站在奇瑞28年造车积淀上的再出发。 通过RELY威麟，奇瑞将在传统内燃机性能主义与新能源激进主义之外，探索全球皮卡的全新路径，从“野蛮的性价比之战”到“适度的技术普及战”，带用户另一类生活范式，给世界另一种中国态度。2025年4月20日19:00，RELY威麟诚邀全球用户通过RELY威麟微博、抖音等官方直播间共同见证：奇瑞首个皮卡品牌——RELY威麟的全球首秀！这场属于世界皮卡的全新序章，期待与你一同开启。

重新定义豪华轿车 雷克萨斯全新一代ES将于上海车展全球首发

LEXUS雷克萨斯中大型豪华行政轿车全新一代ES将于4月23日第二十一届上海国际汽车工业展览会全球首发。作为LEXUS雷克萨斯全球重磅车型之一，全新一代ES不仅融合了革新的电气化技术，更将ES标志性的静谧性与乘坐舒适性提升至全新境界。诚邀您莅临国家会展中心（上海）8.1号馆LEXUS雷克萨斯展台，或通过LEXUS雷克萨斯中国官方微信视频号观看新闻发布会直播。