

作为沃尔沃汽车迄今为止推出的最小车型,北欧高智感纯电SUV沃尔沃EX30凭借“小而强大”的产品力,充分彰显了沃尔沃汽车作为汽车安全领域领导者的卓越地位。近日,2024年最新一期Euro NCAP(以下简称“E-NCAP”)安全碰撞测试结果公布,沃尔沃EX30强势斩获“五星安全”评级。这一杰出成就有力证明了沃尔沃EX30的卓越安全性能,即使穿梭在繁忙的都市中也能够全面守护驾乘者及周边行人的安全。作为欧洲首屈一指的独立汽车安全评测项目,E-NCAP旨在助力消费者深入洞悉市场中汽车产品的安全性能,从而做出明智的抉择。沃尔沃汽车安全中心负责人阿萨・哈格隆德表示:“在设计汽车时,我们始终着眼于车辆在现实世界的安全问题,而不仅仅是为了追求高安全评级。本次测试结果无疑印证了沃尔沃EX30深厚的安全底蕴。沃尔沃EX30以其卓越的安全性能,将城市安全标准提升至前所未有的高度。这款精心设计的小型SUV在繁忙都市中穿梭,为驾乘者及其他交通参与者构筑了一道坚固的安全防线。”作为沃尔沃汽车迄今为止推出的最小车型,沃尔沃EX30卓越的安全性能不负众望。其配备的安全系统,源自对超过50年真实事故的深入研究,致力于在真实碰撞场景中为驾乘人员提供坚实的防护。凭借现代前沿技术与精妙的结构设计,沃尔沃EX30出色地达成了沃尔沃汽车内部严苛的安全标准。该标准远超官方测试要求,旨在使车辆能够自如应对现实生活中的复杂状况,因为现实路况往往比标准化测试更为复杂和多变。沃尔沃EX30不仅继承了沃尔沃汽车一贯的高安全标准, 而且还配备了一系列先进的驾驶辅助技术,旨在帮助用户规避碰撞或者减轻碰撞影响。例如标配的驾驶员疲劳提醒功能,在驾驶者状态欠佳时能够提供周到贴心的守护。穿梭在繁忙的都市中,沃尔沃EX30搭载的碰撞预警与主动安全保护系统,能够有力地预防与其他车辆、行人和骑行者发生碰撞或者减轻碰撞影响。若有车辆在相邻车道加速且突然并入您的车道,该系统将立即响应,稳稳制动以与前车保持安全距离。沃尔沃EX30还搭载了具有2级分段式预警的开门提醒功能,该功能激活后,视觉与听觉提示将协同作用,一旦检测到开门时有骑行者临近,便能立即精准提醒。所谓的“开门杀”事故中骑行者受伤的危险场景,开启此功能后,可以显著降低此类事故的发生率。值得一提的是,自去年夏天亮相以来,凭借“小而强大”的卓越实力,沃尔沃EX30已先后斩获20多个全球重要奖项,成为名副其实的“大奖收割机”。如荣获全球知名工业设计大奖——德国红点设计大奖“最佳产品设计奖”、中国绿色汽车评价规程(C-GCAP)健康、能效、低碳全五星认证等。品牌诞生97年来,沃尔沃汽车始终秉持安全的理念,致力于成为安全出行领域的领导者。在沃尔沃汽车看来,安全没有等级之分,在任一款产品上保障驾乘者的安全都是沃尔沃汽车坚定的承诺。沃尔沃EX30同样继承了这一优良传统,严格遵循业界最严格的安全碰撞测试标准,安全配置全面标配,以全方位的安全守护为每一位用户带来“穿越周期的安全感”。

近日,首批全电动BMW新世代X车型测试车在位于匈牙利的宝马集团德布勒森工厂下线,这标志着该车型进入了2025年底量产前的最终准备阶段。首批测试车的生产是德布勒森新工厂投产的重要里程碑,测试车将循环通过所有的生产步骤,以确保工厂的物流运输、生产设备、人工操作等环节均能顺利运行。测试车装配的宝马第六代电机来自奥地利的宝马集团斯太尔工厂,也将搭载于量产的新世代车型。测试阶段所有环节的复杂程度和实际量产保持一致,即使测试车涉及的零件数量相对有限,也必须经过相应的流程。原料和零件正在源源不断地进入德布勒森工厂,测试车辆也陆续下线,每一个零件、每一个生产步骤都经过严格审查,其中对尖端生产系统和工具及其数字化链接的验证尤为重要。通过测试车对工厂进行系统测试有助于生产流程的优化,未来几个月,工厂将重点根据测试成果进行微调。在这一阶段,工厂员工还将接受关于设备生产操作的强化培训,保证所有生产部门之间密切合作,以确保量产开始时所有流程都能顺利整合。目前,位于中国的宝马沈阳生产基地也在全力准备中,铁西工厂里达厂区已试制出第一台新世代车型白车身。此外,动力总成工厂也将在年末开始第六代动力电池的试生产。这些都为2026年实现新世代车型国产打下坚实基础。宝马沈阳生产基地是宝马集团全球最大规模的生产基地和最重要的新能源汽车中心之一,不仅承担着新世代车型的生产任务,还专注于新世代车型的本地化的全面推进。未来,这些车型将不仅满足中国消费者的多样化需求,同时还将进一步巩固宝马集团在全球市场的领先地位。

2024年12月17日(重庆),阿维塔科技宣布,顺利完成C轮融资,募集资金超110亿元。本轮融资,由长安汽车、渝富系基金、南方资产系基金、国投系基金、交银投资以及其他战略和市场化投资人共同出资。阿维塔顺利完成融资,充分表明了资本市场对阿维塔商业模式和发展成绩的高度认可、对长期战略和广阔前景的坚定看好。不仅受到资本市场的青睐,阿维塔还主动推进与合作伙伴在资本层面的合作。8月,阿维塔正式投资华为子公司“引望”,占股10%,成为引望公司第二大股东;12月12日,阿维塔与华为签署全面深化战略合作协议,双方团队将深度合作,基于软件定义汽车的理念,打造基于全新架构、技术领先的下一代系列车型,在产品开发、营销及生态服务等领域深度合作,共同为用户带来领先的智能出行及生活体验。在长安汽车、华为、宁德时代等战略伙伴的全面赋能下,阿维塔已经取得了高质量快速发展。在品牌方面,阿维塔以原创未来美学设计的高颜值、智能驾驶为核心的高科技、高端豪华的高价值,让“新豪华阿维塔”逐渐深入人心;产品方面,发布了阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07三款战略产品,第四款战略产品阿维塔06也预计将于明年第二季度正式上市;销量方面,阿维塔已经连续两个月销量破万,成功进入万辆俱乐部。此外,阿维塔在渠道布局、海外市场扩展、技术研发等领域,进展顺利。随着C轮融资的顺利完成,阿维塔将具备更加充足的运营资金,进一步加快后续车型的研发设计、品牌建设、海外扩展等,为更多用户创造与众不同、极具未来感的出行及生活体验。同时,阿维塔拟将于明年上半年完成对华为引望的全部投资款项交割。目前,阿维塔已经同步开启上市准备工作,拟于2026年IPO上市。

作为奥迪和长期合作伙伴中国一汽的合作项目—— 奥迪一汽新能源汽车有限公司(以下简称“奥迪一汽新能源”), 今日正式开始量产奥迪纯电动车型。奥迪一汽新能源与其全新先进生产基地是奥迪中国市场战略的重要组成部分。位于长春的全新公司,建设了奥迪在华首个基于PPE豪华纯电动平台打造奥迪纯电动车型的生产基地,率先投产的是奥迪Q6L e-tron系列车型,随后将推出针对中国市场专属打造的奥迪A6 e-tron车型。奥迪在华首款基于PPE平台打造的纯电车型今日正式投产。作为奥迪全新豪华纯电动平台,PPE平台在性能、续航里程、充电速度和驾驶动力方面树立了标杆。奥迪一汽新能源将打造中型和全尺寸PPE车型,首先是奥迪Q6L e-tron和奥迪Q6L Sportback e-tron,专为中国市场打造的奥迪A6 e-tron车型将紧随其后推出。“随着奥迪一汽新能源的量产启动,我们恪守对中国市场的承诺,并在电动化转型战略中又迈出了重要一步。”奥迪全球CEO高德诺表示。“全新生产基地打造的车型将在我们本土产品布局中起到关键作用,巩固强化我们在这一重要市场的地位。”奥迪全新生产基地启用,中国产品布局再扩容作为引进中国市场的首款PPE车型,奥迪Q6L e-tron较国际版本相比不仅拥有更长的轴距,还针对中国市场融入了众多设计特色与创新元素。以奥迪Q6L e-tron的座舱为例,其令人惊叹的数字化体验也是专为中国市场设计和开发的,而同系列车型奥迪Q6L Sportback e-tron则将SUV车型的优势与动感轿跑般的流线型车身完美融合。市场定制版车型的本土化生产是奥迪能在中国市场取得成功的关键因素。因此,奥迪正进一步聚焦欧洲、北美和中国三大核心市场,强化以市场为导向的生产。作为奥迪和长期合作伙伴中国一汽的合作项目,奥迪一汽新能源的生产基地设在中国一汽总部所在地-长春,将创造约3,000个新工作岗位。全新生产基地计划年产逾15万台,对奥迪在中国实现产品组合的电动化转型具有至关重要的作用。该生产基地整合了完整的汽车生产价值链,配备冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间,中国市场定制版PPE车型的高压电池也在该生产基地的电池车间生产。创新制造与生产技术自2022年年中开工以来,奥迪一汽新能源便采用数字化技术来设计建造这座全新生产基地。通过数字孪生技术,专家们构建出一个高效灵活的全数字化全自动生产体系,同时确保数字模型的实时更新与实际施工进度保持同步。奥迪还首次在中国市场引入了全域的IT解决方案。这一方案使得全新生产基地的所有维护、物流和制造流程可以通过统一的IT架构实现互联,并借助云端系统,实现了生产基地全域数据的高效存储与共享。奥迪一汽新能源首席执行官施睿哲(Helmut Stettner)强调了全新生产基地采用的先进技术所带来的显著优势:“高科技手段不仅促进了中德团队之间的紧密合作,还提升了团队的工作效率,加速了施工进程并保证了日常运营的顺畅。在这座全新生产基地中,我们实现了高技能人才与尖端技术的完美融合。”共创智慧清洁新未来通过部署超800台机器人,焊装车间在作业精度与效率上实现了双重提升,其自动化率将跃升至中国汽车行业内的领先水平。从视觉识别技术到无人驾驶运输系统,再到自动化仓库的应用,该生产基地在质量控制和物流优化方面不断取得突破。同时,奥迪一汽新能源正在其全新生产基地研发新的自动化技术,探索在汽车制造中采用人形机器人的可能性。因此,奥迪一汽新能源宣布与北京具身智能机器人创新中心和深圳市优必选科技股份有限公司签定了谅解备忘录,旨在深化自动化技术的研发合作。奥迪一汽新能源致力于可持续发展,全力推进奥迪全球生产网络中的“零排放计划(Mission:Zero)”。全新生产基地全面采用绿色能源,铺设光伏板,并通过生产废料回收以及废水闭环处理,力求实现近零碳排放目标。此外,工厂周边区域将种植多种本地植物,并安置人造鸟巢、昆虫旅馆和蜂箱,为当地生态环境提供有力支持。奥迪一汽新能源还将推动生产基地周边整条供应链的升级与发展。届时,将有大约50%的供应商位于距离全新生产基地30公里的半径范围内。当地政府还为奥迪一汽新能源的供应商规划了专属工业园区,提供了良好的营商环境,以吸引更多企业入驻。此举将助力奥迪一汽新能源实现约90%的国内供应商比例,彰显奥迪“在中国,为中国”战略的有序实施与深入发展。奥迪产品布局重大举措奥迪一汽新能源的量产启动标志着奥迪在中国电动化战略推进中迈出了关键性的一步,与此同时,奥迪也正在规划于2025年发布其品牌史上最大规模产品布局,以进一步强化市场地位。奥迪强大的产品布局将满足中国消费者在新出行时代不断变化的多元化需求。在明确的发展规划与不断加速的进程中,奥迪已整装待发,继续在中国市场绘就未来的辉煌篇章。

兰博基尼汽车携手脉卡龙推出全新联名运动服饰系列,彰显了创新性、功能性和高性能三大特质。该系列是脉卡龙与兰博基尼汽车自今年夏天合作后推出的又一力作,将创意与激情完美结合,并体现出双方的品牌共性。这两家企业植根于同一片土地,总部相距仅30公里。全新运动服饰系列将运动性能与功能性完美结合,为男性和女性设计了健身与跑步服饰。产品采用高品质技术面料,确保穿着舒适且行动自如。其独特的设计灵感源自兰博基尼的四种标志性颜色:Apodis Orange、Vathys Blue、Turbine Green和Pasifae Violet,并饰以同色系六边形压花图案,与兰博基尼汽车座椅的皮革细节遥相呼应。男装系列包括一款黑色防雨夹克,其细节部分以Apodis Orange点缀,这一色彩搭配同样体现在另一款高领衫上,而连帽衫则以Turbine Green为特色。这些服饰的背部和肩侧都饰有与底色相同的兰博基尼品牌字样。T恤和无袖背心的底色和细节均采用四种兰博基尼标志性颜色,由新型柔软提花面料和Zephyr Softlock面料制成,轻盈舒适。此外,该系列还有短裤和长裤两种款式可供选择。黑色和Pasifae Violet(紫色)搭配的风格特色贯穿整个女装系列,涵盖从冲锋衣到T恤、从运动内衣到短裤和紧身裤等全系产品。所有服饰上的压花图案都呼应了兰博基尼汽车座椅上的六边形皮革细节。新款运动服饰系列的上装后领处均定制了两个品牌的徽标,并在衣袖或裤腿处饰有脉卡龙英雄图标和兰博基尼徽标。全新脉卡龙-兰博基尼汽车联名运动服饰系列是对意大利卓越品质的一次致敬,将脉卡龙的创新精神与兰博基尼的大胆风格融为一体,并因融入了对体育运动、性能和团队精神的激情而更显出色。该系列在脉卡龙官网(macron.com)的兰博基尼专属页面、兰博基尼官方网上商店(lamborghinistore.com)以及位于圣亚加塔·波隆尼的兰博基尼汽车精品店有售。
2025年国际消费类电子产品展览会(以下简称CES)将于2025年1月7日至1月10日在美国拉斯维加斯国际会议中心举办。极氪智能科技(以下简称极氪)将携极氪001FR、极氪009光辉、极氪MIX三款重磅车型亮相,并在1月6日和1月7日分别举办新闻发布会和专场讨论会,公布面向全球市场的未来技术与战略规划。作为全球最盛大的科技展会,CES聚焦全球消费电子产品、新技术及未来趋势,是电子产品发展的潮流风向标。生而全球的极氪品牌,自2023年起已连续两年登陆CES,展示其在汽车工业设计、智能进化等领域的创新技术,以及面向全球市场打造的硬核产品实力。本届CES极氪再度参展,充分印证了品牌在智能汽车科技创新方面的领先实力与强大自信。极氪智能超速进化,稳居行业第一梯队全球汽车产业革命进入智能化下半场,从大算力、大数据、大模型到人工智能,竞争格局日趋激烈。极氪自品牌创立以来便明确了智能化战略目标与发展布局,累计研发投入近235亿元,在智能驾驶和智能座舱等领域实现超速进化,跻身行业第一梯队。智能驾驶方面,2023年12月浩瀚智驾1.0量产上车,2024年8月浩瀚智驾2.0正式发布,10月底开启无图城市NZP公测并于11月初扩大至万人规模。从搭载浩瀚智驾车型问世到无图城市NPZ公测仅用时10个月,极氪真正做到了后发先至,展现出强大的技术研发创新实力。2024年广州车展,极氪首发全栈自研浩瀚智驾2.0端到端Plus架构,在端到端大模型基础上引入极氪首创的数字先觉网络,让智驾体验更类人、更省心。同时,高阶智驾功能无图城市NZP将于2024年底全量推送全国用户,车位到车位领航(D2D)将于2025年第二季度实现全国全量推送,极氪持续刷新用户出行体验。智驾之外,极氪智能座舱同样全面焕新。随着中国汽车工程学会认证的首个“基于大模型的智能座舱主动式服务关键技术及应用”——Kr AI大模型的引入,极氪OS操作系统正式升级为极氪AI OS,极氪车载智能助手Eva升级为AI Eva,拥有强大的自然语义识别能力,具备行业最强的指令泛化能力和最多的30多项主动服务功能,让极氪智能座舱进入主动智能时代,打造更聪明更懂你的智能出行搭档。2024年10月8日,ZEEKR AI OS 6.2正式上线并开启全量推送,带来智能驾驶、座舱娱乐、用户体验的全面升级,让用户领略到极氪智能科技的前瞻魅力,为纯电时代出行开启更大想象空间。全栈自研全球共享,极氪出海步伐再加速作为全球科技豪华品牌,极氪生在中国却志在全球。基于世界领先的SEA浩瀚架构,依托吉利控股集团在智能座舱、智能驾驶、智能网联、车载芯片、低轨卫星等领域的全域布局,极氪快速构建起全栈自研的纯电智能科技生态体系。从发布全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构浩瀚-M架构、全行业率先布局“三个800伏全生态解决方案”,到行业领先的浩瀚智驾2.0和更主动的AI智能座舱,强大技术研发与创新能力为极氪全球战略布局打下坚实基础。本届CES,极氪将首次面向全球市场展示领先科技,真正做到全栈自研、全球共享。只有以全球视野洞悉各地市场的不同需求,才能打造极具差异化和国际竞争优势的产品。极氪坚持与全球顶级生态伙伴深度合作共创,实现优势互补,助推品牌出海。比如,与国际知名地图服务公司Mapbox建立合作伙伴关系,利用灵活且强大的导航平台以及响应迅速的映射和位置服务,为全球市场用户打造独特的、适应性强且无缝的驾驶体验;与全球知名软件开发服务供应商Intellias共建新的欧洲研发中心,在导航解决方案、位置推荐系统、AI智能语音助手等领域进行合作,为用户提供面向未来的电动化个性化出行体验;与嵌入式区块链平台Minima合作开发更灵活和高效的电动汽车充电解决方案,让海外用户也能享受更便捷更安全的纯电出行体验。不止于个性化汽车产品和本土化技术体验,极氪全球服务生态建设也在逐渐深化落地,为全球用户提供高质量的全链路服务。截至目前,极氪已进入全球40多个国家和地区,并持续布局欧洲、中东、东南亚、澳洲、拉美等海外市场。极氪在全球共有487家门店开业,包括45家海外建设门店,极氪009、极氪001、极氪X等多款车型已在海外多个主流市场开启全球交付,赢得市场和用户口碑赞誉。在汽车产业新能源浪潮与中国汽车走出去趋势下,极氪通过技术创新和产品升级,实现了价值输出和市场拓展,不仅在全球汽车市场竞争中占据一席之地,更成为中国汽车工业崛起、中国汽车品牌向上的新名片。在万众瞩目的CES 2025上,极氪将以中国汽车创新科技再度刷新全球用户出行体验,更多精彩敬请关注。
12月12日,蔚来公布基于大模型架构的智能安全辅助系统最新进展。2024年7月,蔚来智能安全辅助系统开始切换大模型架构,并向「NT.Banyan 榕 」用户全量推送大模型架构的自动紧急制动AEB,这是全球首个大模型技术架构智能安全辅助系统量产方案,相比传统AEB响应覆盖面提升5.2倍。近期,蔚来智能安全辅助系统将新增自动紧急避让AES功能,可极大提高避险的上限能力,覆盖更多复杂、紧急场景。蔚来的AES具备行业唯一「防夹」场景能力,在前方有障碍车、后方有未保持安全车距的车辆高速驶来时,可触发紧急避让,减少多车连环追尾的风险。此外,蔚来还将升级通用障碍物预警及辅助GOA。大模型赋能GOA,扩展了响应场景并保持高准确率,相比传统算法GOA识别响应覆盖面提升2.94倍。蔚来智能安全辅助系统实现了全速域、全向、全场景智能安全辅助,覆盖场景更多、安全边界更广。「解放时间、减少事故」是蔚来智能驾驶的核心价值,将最先进的技术率先应用到提升安全上,并在智能安全辅助领域创造了多项行业首个和行业第一,刷新全球智能安全辅助最高标准,为用户带来全方位的行车安全保护并实质性降低用户事故损失。

北京时间2025年1月8日,宝马集团将在国际消费类电子产品展览会(CES)上震撼首发新世代超感智能座舱,并将其命名为BMW首创全景iDrive,重新定义汽车人机交互。BMW首创全景iDrive涵盖众多交互“黑科技”,包括行业首创视平线全景显示、3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控4个车内交互界面。4个界面虚实结合,并基于“视觉锥”设计理念排布,保证信息丰富程度的同时不干扰驾驶员专注驾驶。随全新座舱发布的还有宝马自研BMW新世代操作系统X,作为BMW首创全景iDrive的底层软件架构,其能最大程度发挥4个界面的硬件能力,为用户呈现智能、专注、轻松的综合交互体验。BMW首创全景iDrive将随首款新世代SAV车型在2025年内推出,中国市场版本将融入顶尖本土技术和服务,满足中国消费者几乎所有场景的交互需求。4大交互界面创造多项行业首创,“驾驶为中心”的底层逻辑打造沉浸交互体验宝马认为,智能人机交互不在于技术堆砌,而在于屏幕、语音、按键、信息显示配合恰到好处,让驾驶和驾乘感到轻松和舒适。新世代超感智能座舱的设计初衷以驾驶者为中心,并加入多个行业创新“黑科技”,开创全新的座舱人机交互模式。首创超近距投影技术打造的视平线全景显示,提供大面积、高精度、远视野的显示效果,替代传统仪表盘;首创“视觉锥“屏幕概念,BMW首创向心中控和3D抬头显示的特殊形状、角度和精度,一切以驾驶员为中心,使驾驶更专注、聚焦,引导视线向前;超感智控方向盘诠释“ShyTech”隐而不显的科技理念,采用“主动触觉反馈”和“分层显示”两项创新技术,可触摸、可感知、可视化;首创车内跨屏隔空投送技术,可定制不同功能区,屏幕间相互联动,加强个性化交互;数字艺术搬进智舱,声、色、型、材相得益彰,打造沉浸式豪华体验;每个时代的宝马都敢于重新定义汽车,目的是更专注的驾驶和更极致的体验。从2001年在BMW 7系上首创BMW iDrive旋钮,2003年在BMW 5系上率先大规模应用HUD抬头显示技术,2015年首次应用五维人机交互,2020年首次应用车载5G互联技术,宝马以超过20年人机交互研发经验,以驾驶者为中心,用独立思考的创新精神再一次开创先河。BMW首创全景iDrive的发布,首次让车内信息以全景投影的方式呈现在前风挡玻璃上,让驾驶无需分心,驾趣升华。为中国市场量身定制的BMW新世代操作系统X将搭载中国顶尖科技,随首款新世代车型量产BMW首创全景iDrive以宝马自研的新世代操作系统X为软件架构,从2020年研发早期便深度参考宝马中国研发团队对于中国用户使用习惯的研究,基于超过2,500小时深度访谈,针对性优化用户交互界面设计、智能语音助理、车载导航等多场景数字化生态。宝马更与中国顶尖科技公司紧密合作,让BMW新世代操作系统X更懂中国消费者的心声。为中国市场量身定制的新世代操作系统X将搭载首款新世代量产车型,在2026年与中国消费者见面。“新世代”不仅是一款车,更标志着全新BMW车型系列的诞生,包括全新的设计语言、全新的电池电驱技术、全新电子电气架构、全新驾驶辅助系统、新世代超感智能座舱,以及“超越极致”的终极驾驶乐趣体验。新世代车型拥有“4个超级大脑”组成的智能中枢,驾驶控制平台性能提升10倍,驾驶辅助平台性能提升5倍。CES 即将拉开大幕,宝马集团将在展台上展现更多新世代超感智能座舱的魅力与创新成果。锁定2025 CES 宝马集团展台,一起见证汽车智能人机交互的未来新篇!
日产汽车公司宣布了新的管理层团队成员任命,并将于2025年1月1日起正式生效。近期,日产汽车正在实施扭转亏损计划,旨在重新调整公司运营架构,以提质增效、加强韧性。作为其中的举措之一,新的人事任命可快速应对当前情况。继首席绩效官(Chief Performance Officer,CPO)于今年12月1日上任之后,此次的人事任命标志着管理层的正式重组。日产汽车还将于2025年4月进一步调整管理层,实现精益化、扁平化的管理架构,从而灵活、快速地应对市场形势的变化。现任首席财务官(Chief Financial Officer,CFO)马智欣(Stephen Ma)将出任日产中国管理委员会主席。他将继续直接汇报给首席执行官(Chief Executive Officer,CEO)内田诚。马智欣(Stephen Ma)不仅拥有全球化企业管理的丰富经验,同时也拥有对中国市场的全面了解和丰富经验。因此,他将主要负责制定符合中国市场的长期战略,并提升本地的运营。现任日产北美管理委员会主席Jeremie Papin,未来将接任首席财务官(CFO)一职,并直接汇报给首席执行官(CEO)内田诚。此前,Jeremie Papin在日产汽车及联盟内即雷诺-日产-三菱联盟曾担任过多个职位,在财务、战略和业务开发等领域积累了多年经验。Jeremie也曾在投资银行工作过10余年,主要负责汽车行业。重新回归日产汽车的Christian Meunier将出任日产北美管理委员会主席一职,直接汇报给首席绩效官(Chief Performance Officer,CPO)Guillaume Cartier。接受此项任命之前,Meunier是Jeep品牌首席执行官以及Stellantis集团执行委员会成员。早期在日产汽车工作时,Meunier曾在美国市场、加拿大市场、巴西市场以及英菲尼迪全球总部担任过多个领导职务,此次重返日产汽车,Meunier将带来在市场营销和销售领域的丰富经验。现任首席品牌和用户官(Chief Brand & Customer Officer,CBCO)、日本-东盟区域管理委员会主席星野朝子(Asako Hoshino),将不再兼任日本-东盟区域管理委员会主席一职。未来,星野朝子(Asako Hoshino)将继续担任首席品牌和用户官,专注于提升品牌和客户体验,在加强客户沟通、提升客户满意度、扩大品牌影响力方面发挥重要作用。现任日产中国管理委员会主席山崎庄平(Shohei Yamazaki),未来将接任日本-东盟区域管理委员会主席一职。山崎庄平(Shohei Yamazaki)在竞争激烈的中国市场积累的丰富经验,将成为其在日本及东盟区域市场开展工作的重要参考,有助于进一步加强日产汽车在该地区的影响力。未来,他将直接向首席绩效官(CPO)Guillaume Cartier汇报。对于此次高级管理层人事任命,日产汽车总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)表示:“新的人事任命将带来必要的经验并以提升应对措施的执行效率,帮助日产汽车重回发展轨道。在管理层团队的支持下,我们将继续深入开展扭转亏损计划,实现可持续的盈利,保证企业的长期发展。”

12月10日,第30届沃尔沃中国公开赛新闻发布会在上海隆重召开。会上,沃尔沃中国公开赛正式宣布与DP世界巡回赛续约5年。同时,沃尔沃汽车宣布与中国高尔夫球协会续约至2029年,未来5年将继续冠名、运营和推广中国高尔夫球公开赛。值得一提的是,从明年起,沃尔沃中国公开赛将正式落户上海,并将在上海颖奕安亭高尔夫俱乐部连续举办3届赛事。这一系列重大举措不仅体现了沃尔沃汽车始终致力于传递积极进取、崇尚健康、拥抱自然的北欧幸福生活方式,也充分彰显了其在中国市场深耕细作和长期发展的坚定承诺。第30届沃尔沃中国公开赛启动仪式,参与嘉宾从左至右依次为:赵琴、李忠康、丁炯炯、本·高文、田晓君、罗文桦、袁小林、韦庆峰、凌匡冶发布会现场,中国高尔夫球协会副主席田晓君,欧巡赛集团首席赛事官及运营官本·高文(Ben Cowen),上海市体育副局长罗文桦,上海市嘉定副区长丁炯炯,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林,中国高尔夫球协会秘书长韦庆峰,上海市高尔夫球协会秘书长李忠康,沃尔沃中国公开赛董事会主席赵琴,上海颖奕安亭高尔夫俱乐部执行董事凌匡冶共同将源自上海颖奕安亭高尔夫俱乐部的细沙洒在启动装置上,呈现出沃尔沃中国公开赛30周年的专属logo,象征着第30届沃尔沃中国公开赛正式揭开帷幕。此外,沃尔沃中国公开赛董事会主席赵琴还代表赛事方与上海颖奕安亭高尔夫俱乐部执行董事凌匡冶签署了合作协议。中国高尔夫球协会副主席田晓君30载耕耘,铸就中国顶级高尔夫赛事作为一个有内涵的豪华品牌,沃尔沃汽车矢志不渝地推动和支持沃尔沃中国公开赛的发展。自1995年首届赛事成功举办至今,沃尔沃中国公开赛已发展成为中国国家级高尔夫球锦标赛,也是中国大陆历史最悠久的男子职业高尔夫球赛事。在过去长达30年的时间里,沃尔沃汽车始终不遗余力地投入到中国高尔夫公开赛中,从赛事创立到全力运营和推广,推动中国高球人口从10万人增长至百万级。从某种意义上而言,沃尔沃汽车与中国高尔夫事业的成长密不可分,它陪伴并推动了中国高尔夫从起步到成熟的每一步,为完善中国高尔夫赛事体系贡献了巨大的力量。欧巡赛集团首席赛事官及运营官本·高文沃尔沃中国公开赛董事会主席、沃尔沃汽车亚太区企业传播副总裁赵琴表示:“30年来,沃尔沃汽车与中国高尔夫球协会紧密合作,将中国高尔夫球公开赛逐步发展壮大。‘三十而立’,我们仍将持之以恒地投入中国高尔夫,助力更多高球人才走向国际舞台,推动中国高尔夫走向世界。”沃尔沃中国公开赛董事会主席赵琴优雅挥杆,每一步都尽显从容与专注,是高尔夫运动的灵魂所在,也是沃尔沃汽车品牌理念的深刻体现。秉持这份笃定与从容,沃尔沃汽车三十年坚守中国公开赛,铸就了中国顶级高尔夫赛事。这恰如在造车领域,沃尔沃汽车所坚守的长期主义。97年专注安全领域,坚持做难而正确的事。通过发明三点式安全带、成立碰撞实验室、发布“世界树智能安全体系(Safe Space Technology)”等一系列领先的精准举措,不断推动智能安全技术迭代的同时,更用实际行动为用户提供了“穿越周期的安全感”,生动诠释了沃尔沃汽车从容不迫、目标长期笃定的品牌内核。坚持“以人为尊”,传递北欧健康生活方式作为经久不衰的世界主流运动,高尔夫不仅以精湛的技术性著称,更是一种生活态度的体现,象征着对自然、和谐、健康的追求。作为一个有内涵的北欧豪华品牌,沃尔沃汽车在中国高尔夫领域深耕30年,持续传递着阳光、积极、健康的北欧生活方式。这两者之间的理念实现了完美的契合。实际上,秉承“以人为尊”的品牌理念,沃尔沃汽车一直热衷于投身体育赛事。比如四度携手上海马拉松、与上海体育博物馆合作打造“移动的体育博物馆”、赞助网球赛事等。作为支持体育运动最为悠久的汽车品牌之一,沃尔沃汽车通过投身各种形式的体育赛事,旨在与那些爱生命、懂生活、有担当的人群建立情感链接,将北欧幸福生活方式和理念传递给更多用户。与会嘉宾合影30周年,对于沃尔沃中国公开赛而言,不仅是一座重要的里程碑,更是一个回顾历史、展望未来的新起点。未来,沃尔沃汽车将继续秉承“以人为尊”的理念,坚持长期主义发展战略,持续投身体育赛事的同时,为用户打造更高品质、更安全和更环保的豪华汽车,构建“安全、健康、可持续”的未来出行生活。

中外企业间的强大合作关系在推进中国汽车产业的发展中发挥着关键作用。作为大众汽车集团的一员和本土化合作的先行者,奥迪出席了在上海举办的上汽大众40周年庆典活动,共同见证双方成功合作的辉煌里程碑。奥迪全球CEO高德诺(Gernot Döllner)表示:“上汽大众成立40周年印证了大众汽车集团、奥迪和上汽集团之间坚实的合作伙伴关系,彰显了中德汽车产业之间的深厚联结。奥迪将继续依托本地合作,持续深化在华业务,进一步推动产业融合,实现共赢。”“作为大众汽车集团的一员,奥迪有幸能够见证并一同庆祝大众汽车集团与上汽集团40年来所达成的坚实的长期合作伙伴关系。”奥迪中国总裁罗英瀚博士(Dr. Johannes Roscheck)表示,“怀揣着同样的信念与决心,奥迪致力于在全球发展最快的汽车市场中持续塑造未来出行方式。作为奥迪在华双合作伙伴战略的一部分,我们正在持续深化自2021年开始的与上汽集团及上汽大众的合作。随着奥迪旗下豪华电动品牌AUDI的推出,我们正在携手擘画电动智能网联新篇章。这些全新车型将成为品牌史上最大规模产品布局的重要组成部分,首款车型将于2025年上市。”奥迪在庆典活动现场正式宣布新品牌AUDI专属生产基地落户上海安亭,标志着自11月7日新品牌AUDI及AUDI E概念车发布以来项目再次取得重大进展。新品牌正以全速之势推进中。“大众汽车集团与上汽集团强大的合作伙伴关系是推动进取与创新的关键。”奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明(Fermín Soneira)表示,“奥迪通过不断强化与本土合作伙伴的关系,为在中国发展取得进一步突破铺平道路,持续塑造未来出行的新时代。我们携手上汽集团,通过‘美美与共’的方式融合双方优势重新构思高端出行,用奥迪科技诠释中国创新。未来,豪华电动品牌AUDI将针对中国市场推出量身打造的专属车型,这些电动汽车将搭载更为前沿、智能且互联的创新科技。在庆典仪式上展出的AUDI E概念车也可以让大家一窥未来车型的风貌。”随着汽车行业在电动化和智能化转型方面持续集聚势头,奥迪已准备就绪,将以面向未来的产品定义并引领高端移动出行新时代,这些产品必将让中国消费者眼前一亮。随着生产基地的正式宣布,新品牌AUDI迈入发展新阶段,首款新车型也将于明年推向市场。

刚刚过去的11月份,长安马自达MAZDA EZ-6终端销量达到2,445辆,上榜合资新能源中型轿车销量前三,上市首月即实现销量开门红。与此同时,长安马自达南京工厂正开足马力,保障产能爬坡,加速高质量交付,全面满足用户需求。作为马自达在中国市场最强的四门轿车,MAZDA EZ-6在传承「造车如艺」、「魂动」设计、「人马一体」、顶级安全、全球品质的基础上,同时提供了中国市场用户需要的智能座舱、智能驾驶、宽适空间、中控大屏、零重力座椅等高价值配置,打破了合资新能源一直以来“油改电”的落后标签,满足合资用户对智能化与电动化的双重期待,以A级轿车的亲民价格,带来B级轿车的豪华享受。为回馈广大用户和粉丝的支持和喜爱,“双十二”购物节期间(即日起至2024年12月31日前),下订MAZDA EZ-6智雅版(增程200智雅版、纯电600智雅版),最低仅需5,666元即可选装原价为15,000元的「乐享逐风套装」,最高立减14,334元,一步到位,畅享顶配车型体验。l乐享逐风A套装,原价15,000元,限时专享价5,666元:50英寸AR-HUD、SONY 14扬声器豪华音响、自适应悬浮电动尾翼、米其林e·聆悦轮胎;l乐享逐风B套装,原价17,000元,限时专享价7,666元:50英寸AR-HUD、SONY 14扬声器豪华音响、自适应悬浮电动尾翼、米其林e·聆悦轮胎、电动遮阳帘;l乐享逐风C套装,原价25,000元,限时专享价10,666元:50英寸AR-HUD、SONY 14扬声器豪华音响、自适应悬浮电动尾翼、米其林e·聆悦轮胎、主副驾云感悬浮零重力座椅;l乐享逐风D套装,原价27,000元,限时专享价12,666元:50英寸AR-HUD、SONY 14扬声器豪华音响、自适应悬浮电动尾翼、米其林e·聆悦轮胎、主副驾云感悬浮零重力座椅、电动遮阳帘;至高30,000元礼包,购车享行业首个“零燃+智驾”权益保障此外,活动期间,购MAZDA EZ-6还可享以下多重购车礼包,至高30,000元:至高10,000元增换购补贴、7,999元终身零燃权益保障、5,000元选装基金(选装立减,参与本次双十二活动的智雅版车型除外)、3,999元蓝牙充电桩(含安装)、1,390元畅玩流量(基础流量终身免费,娱乐流量2年免费「10G/月」)、1,399元智驾护航保障(新车车主首年至高600万元智驾保障)、699元拥车礼包(豪华TPE脚垫,精品钥匙礼盒)、12-60期个贷享1.99%起超低年均费率。作为合资新能源唯一纯电架构车型,MAZDA EZ-6基于长安马自达「驭电智行」专属架构打造,搭载超级纯电和无极增程两大动力系统,拥有超长续航、超低能耗、超快充等技术优势。其中,无极增程车型拥有高达1,301公里的实测续航里程。同时,MAZDA EZ-6还拥有同级多项首发智能科技与配置,实现了合资新能源在电动化、智能化领域的全面突破。
