

12月5日,岚图汽车将以“科技升温”为主题,在海南博鳌举办2023岚图科技日暨岚图追光PHEV全球上市发布会。随着新能源赛道竞争加剧,汽车产业正逐渐演变为以科技创新和应用为核心的技术角逐。作为用户型科技企业,岚图汽车始终坚持核心科技自研,为科技注入温度,赋能用户美好出行生活。目前,岚图已拥有ESSA原生智能电动架构、中央集中式SOA电子电气架构、岚海动力等一批行业领先的创新技术,并逐步应用于岚图产品,在市场展现越来越强的产品竞争优势。就在刚刚过去的11月,岚图汽车交付新车7006辆,同比增长365%,环比增长15%,实现自今年6月以来的六连涨,呈现强大发展势能。岚图科技日将向全球展示岚图汽车在新能源和智能汽车领域的最新科技成果和应用,展现中国高端新能源品牌的科技实力。同时,由行业首个基于纯电平台打造的串并联混动技术,即岚海动力智能多模混动技术打造的“新行政电动旗舰”岚图追光PHEV将正式上市。作为岚图新能源及智能科技的集大成者和岚图汽车首款电混轿车,岚图追光PHEV以“智稳CEO”为产品标签,拥有同级最长的262km纯电续航和1260km综合续航,同级唯一四座标配按摩通风加热及后排腿托行政座舱,同级唯一百万级可预判魔毯底盘,同级领先的超5m长、1.97m宽、3m长轴距的行政宽适车身,以及同级唯一L2.9级智驾辅助,彰显了全智全能、坐行皆稳的理念,刷新中大型混动豪华轿车体验,打响突破传统豪华瓶颈第一枪,开创混动新时代。值得期待的是,发布会将迎来神秘女嘉宾,为岚图追光PHEV上市助阵。自开启预售以来,岚图追光PHEV备受用户青睐和市场认可,短短5小时11分钟,订单量就超过10000台,26.69万元起的预售价以及价值3.3万元的预售权益大礼更彰显诚意。此次岚图科技日将通过岚图官方微博、抖音、视频号等平台全程直播,行业大咖、数百位CEO将齐聚博鳌,围绕行业关心的话题进行思维碰撞,共话新能源行业高质量发展蓝图。活动现场还将揭秘岚图追光和梦想家白车身,展现岚图产品卓越的安全性能和精湛可靠的制造工艺。汽车产业迎百年变局,唯技术创新乃不变之根基。在用户需求升级、高端智能化持续迭代的趋势下,岚图以领先技术和暖心科技赋能用户出行,助力中国新能源汽车高质量发展,构建良好的产业发展生态。

据深蓝汽车官方消息,“超感驾趣电动SUV”深蓝S7目前累计交付已突破5万辆。自6月30日正式开启交付以来,深蓝S7持续展现“深蓝加速度”,上市35天就实现交付破万,创中国新能源车型单月交付最快破万纪录,仅用时五个月就解锁了5万辆交付新成就,以“黑马”态势实现口碑、市场双丰收。增程和插混,到底谁才是高等数学不可否认的是,深蓝S7之所以能成为爆款,其搭载的超级增程技术功不可没,而在混动领域,关于插混和增程在市场上一直有争论。插混和增程的最大区别就是平台架构完全不同:插混是基于传统燃油车,改造工作量较小,开发相对容易;而增程则是全新开发车型,并且是以纯电动车为基础再叠加内燃机和发电机,明显比纯电更复杂。简而言之,增程相当于高等数学,而插混相当于初等数学,虽然都能解决100以内的数学计算,但高等数学明显能解决更多复杂的函数综合计算,且能解决更多的实际问题。插混车型拥有燃油和电力两个驱动源,可以根据不同工作模式,既可以分别驱动,也可以进行联合驱动,因为需要涉及到专用变速箱要更为复杂,这也导致不仅成本相对更高,后期用户用车维护成本也更高,对车企的研发能力和成本控制能力有一定的要求,在投诉网站上关于“变速箱故障”的反馈比比皆是。而以深蓝S7为代表的超级增程,虽然也有发动机,但它的作用并非是用来驱动车辆,而是在电池馈电时用来带动发电机发电,在驾驶体验上几乎等于电动车。结构相对简单,故障率低,能量损耗少,且后期用户用车维护成本更低。尽管两条技术路线侧重点各有不同,但不管是黑猫还是白猫,抓住老鼠就是好猫。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟也曾公开表示,增程式路线是中国特有路线,它源自于市场,是消费需求拉动起来的技术路线,而且迅速地成为纯电路线在发展过程中的有效补充。数据显示,今年上半年插混车型销量72.7万辆,同比增长92.28%;增程车型销量20.8万辆,同比增长141.86%。遥遥领先的增速也从一定程度上说明,技术没有优劣之分,更不应该存在“先进”与“落后”的观点。插混和增程的共同目的只有一个:节能,为省油而生。差异化的地方在于用户用车体验,只要在节能的同时,带来更优秀的体验,那就是好混动。作为全场景智慧出行引领者,深蓝汽车在大力发展纯电动技术路线的基础上,充分考虑用户用车场景需求和当前用车痛点,选择超级增程作为混动技术路线。要知道,深蓝汽车也是拥有22年混动技术储备的车企,增程的研发更是拥有12年的经验,核心技术达到164类,核心专利则是拥有1286件。搭载深蓝超级增程的深蓝S7,聚焦用户用车场景,带来超级省、超级爽、超级安全的卓越用车体验,上市以来好评如潮,被市场、用户冠以“混动天花板”,5个月交付突破5万辆,也足以说明超级增程这条技术路线是用户认可的。混动天花板深蓝超级增程,超省超爽超安全出道即巅峰,且持续成为业内焦点,这也得益于深蓝S7抓住了用户用车痛点,除了高颜值和高配置以外,在用车体验上也展现出了超越同级的品质。“省”,是深蓝超级增程的核心优势,堪称“天生的存钱罐”。深蓝S7搭载最大31.73度电池包,带来最高160km(WLTC)的纯电续航里程,而同价位插混车型纯电续航里程普遍在110km(WLTC)左右,意味着同样的用车场景,深蓝S7降低用户充电频率的同时,还能带来更低的用车成本。得益于原力智能增程的加持,深蓝S7搭载的增程专用发动机和发电机,1L油可发约3.3度电,使得其馈电状态依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现,相比同价位插混车型馈电油耗要低出8%左右,满油满电的情况下,深蓝S7最长续航可达1120km。按照用户用车数据计算,深蓝S7每一万公里行驶里程要比同级燃油车节省5000+元,比同价位插混车型节省1000+元,开得越多省得越多。由于没有变速箱,采用超级增程的深蓝S7相比插混车型在驾驶体验上有明显的优势,且动力平顺、行驶稳定,完全不存在顿挫的情况。并且,深蓝S7搭载的原力超集电驱,系统最高效率95%以上。加之全场景自适应能量管理,无论车辆有没有电,深蓝S7均能稳定输出,零百加速领先同价位插混车型近1秒。此外,由于发动机不直接参与动力输出,增程混动在NVH上具备天然的优势,加之深蓝S7基于啸叫变频主动控制,NVH智能平衡策略,发动机振动主动抑制技术以及全工况低扭振结构设计等四大技术,发动机运行时车内噪声突变小于1.3分贝,即便是深蓝S7采用了对NVH挑战极高的全车无边框车门,车内噪音也明显低于同价位插混车型,一路静享美好旅程,带来远超同级插混的驾乘舒适体验,有着“永远的电车感超级爽”的体验。得益于纯电专用平台EPA1全电数字平台,深蓝S7在安全方面先天性的要比“油改电”的同价位插混车型更高。并且,深蓝S7采用了同级领先的iBC数字电池管家系统,通过24小时电池全方位监控,10毫秒极速报警,安全预警准确率≥99%,同时,还可实现电池不起火、不冒烟、零热失控,深蓝S7有着“随时的安全感”, 以全方位电池安全打消用户安全顾虑,全面护航用户出行每一程。毫无疑问,拥有天生的存钱罐、永远的电车感和随时的安全感三大特质的深蓝超级增程,无愧于“混动天花板”称号,短短5个月时间收获5万用户选择,就是混动天花板深蓝超级增程最好的证明。诚然,混动天花板深蓝超级增程已成为深蓝汽车护城河,深蓝S7能在红海中杀出一片“深蓝”,短短5个月时间,深蓝S7就完成了5万辆的交付,深蓝超级增程不但赢得了市场,还收获了用户口碑。并且,深蓝SL03、深蓝S7的海外版DEEPAL L07、DEEPAL S07在泰国市场开启盲订仅两天时间,订单量就突破6452辆,足以说明深蓝超级增程深度贴合用户使用场景,只有满足用户需求,才是真正的天花板混动。随着用户群扩大、口碑发酵以及深蓝汽车加速布局市场,相信深蓝S7首个“十万+”会很快到来!值得一说的是,深蓝汽车正式开启双十二活动,全系车型可享1999元抵8000元的“定金膨胀”,12月1日-12月17日下定,还可抽取价值5000元的重庆洪崖洞随心玩大礼包,抓住机会,福利翻倍,感兴趣的伙伴也可以去店内试乘试驾。

年关将至,越来越多盼望着开新车回家的消费者开始关注长续航的新能源车型。现在,20万内700公里级别纯电轿车迎来重磅新选择!2023年12月2日,哪吒汽车正式发布2024款哪吒S新享版,共推出两个长续航车型:哪吒S新享版 19.98万;哪吒S 650AWD新享版 22.98万。这也是哪吒汽车首次将715公里续航的车型下放至20万元区间内,凭借哪吒S出众的颜值和极致的产品实力,或将成为今冬20万内长续航纯电车型的不二选择。2024款哪吒S新享版在延续山海平台技术领先性和哪吒汽车“科技平权”的理念的同时,为20万区间的消费者提供更安全、更舒适、更智能的新体验。【2024款哪吒S新享版】更安全,哪吒S绝不妥协安全是众多消费者购车的第一考量。2024款哪吒S新享版采用中欧双五星标准精心打造,并荣获“中国十佳车身”大奖!11个车身加强环、76%高强度钢,造就整车扭转刚度超越34000N·m/deg,打造出超越百万级跑车水平的超高安全性车身,仿佛一座移动的安全堡垒,守护全家一路平安。超凡的实力也得到权威机构的验证。就在刚刚发布的中国保险汽车安全指数2023年评测成绩中,哪吒S以全国10个子项目全部优秀(G级)的成绩,获得车内乘员、车外行人、辅助安全三大安全性测试全优评价!并且在最为严苛的25%偏置碰和侧面碰撞测试中,均已0缺陷通过,展现了哪吒S领人安心的防护能力。除了传统的车身安全外,近期来势汹汹的呼吸道疾病让更多消费者开始关注空气质量对健康的影响。2024款哪吒S新享版不但大面积采用环保材质,从根源切断有害物质释放,更祭出“森林Air”车内空气净化系统,以N95级空调滤芯、PM2.5传感器、负离子发生器和AQS空气质量传感器,打造车主的健康空间,无惧漫天飞花、沙尘暴、细菌等有害环境,时刻确保车主能够呼吸到清爽健康的车内空气。更舒适,升级你的私人专属空间车是生活的第三空间,2024款哪吒S新享版的舒适在细微之处见真章。不同于燃油车发动机轰鸣的“天生缺陷”,2024款哪吒S新享版在新能源汽车天生“安静”的基因之上,又以30多处空腔隔断,四门夹层6mm超厚隔音玻璃等越级配置,打造出剧院级的静谧车身空间。即便是2024款哪吒S新享版匀速以120km/h速度行进,车内语言清晰度也能超过86%,有效消除燃油车时代的出行噪音污染。同时,12月下定心享版的车主,还能免费升级车内智能香薰,三种清醒怡人的香味,让每次的旅程更显温馨。【2024款哪吒S新享版】如果对舒适性有着更高一层的追求,用户可选择2024款哪吒S新享版的“舒享包”或一步到位选择2024款哪吒S650AWD新享版,就可轻松获得犹如“全家桶”般的行政级真皮、麂皮绒双拼座椅套装,21扬声器天空音效和豪华麂皮绒内饰一次性装备到位,轻松拿捏尊享品质、个性双全的出行生活。更智能,只为生活更自在2024款哪吒S新享版延续“高智能属性”,让智能性“够值,够智能”。其全系标配的高通骁龙8155芯片,是目前行业领先芯片,只有绝大多数豪华车型才会“不计成本”的装备,以强大算力赋能智能座舱和辅助驾驶系统等智能应用。座舱方面,2024款哪吒S新享版配备同级最大的17.6英寸中控屏,配合全球独一的shu’p、12.3英寸副驾仙女屏,无论用户驻车刷剧、K歌,还是激战游戏都能畅享臻美质感。聚会时、露营处,2024款哪吒S新享版还可来场精彩纷呈的助兴实时灯光秀,配合趣味的哪吒大嗓门,社牛社恐都超爱,打造S级的Party空间。【2024款哪吒S新享版】智能辅助驾驶是检验当下新能源汽车的重要标准之一。2024款哪吒S650AWD新享版拥有具备NNP高速领航辅助功能的NETA Pilot3.0智能辅助驾驶系统,具备高速/城市快速路点对点智能辅助通勤的高阶智驾能力,可以智能进/出匝道、智能超车避让大车、智能选择最优车道的功能。而2024款哪吒S715车型新享版采用NETA Pilot 2.5智能辅助驾驶系统,智驾辅助功能全面超越同级车型,达到可观的17项,覆盖AEB自动紧急制动、FAPA融合自动泊车辅助等众多用户焦点需求,且包括ICA智能巡航辅助在内的主流智驾功能。除此之外,2024款哪吒S新享版以“民用装备天花板”的越级配置,让性能大有所值。悬架方面,2024款哪吒S新享版起步就为用户送上媲美百万级豪华车的前双叉臂、后五连杆的民用车悬架“天花板”。并在上下摆臂、转向节、减震器节叉等部件上采用铝合金材质,使得整车减重50kg以上。在最为关键的底盘调校上,更是经历大师级团队40多轮、3000多种组合方案的精心调校,在200万公里的极限环境和各类复杂路况测试后,让用户尽享扎实调校和灵活操控。最快3.9s的零百加速能力和80km/h麋鹿测试成绩,让每一段行程都信心满满,乐在其中。2024款哪吒S新享版的产品实力已将诚意拉至满格,同时,上市期的用户权益更可谓惊喜连连:用户不但可以享受到8000元金融贴息,在12月31日前下定并在2024年1月31日前提车的用户,还能免费赠送智能香氛、全车天鹅绒私享颈枕,让自己的爱车在这个冬季多一分温暖舒适。可以说,2024款哪吒S新享版从价格到配置,全维度展示了满满的诚意。19.98万元起就能享受到更安全、更舒适、更智能的超值体验,必将另2024款哪吒S新享版成为2023年底出行升级的不二之选,也奠定了长续航纯电车型的价值新标杆。

12月1日,一汽-大众第2700万辆整车——ID.7 VIZZION在佛山MEB智慧工厂下线。继去年10月24日第2500万辆整车下线之后,一汽-大众再次刷新纪录,站在了累计生产整车2700万辆的崭新台阶,总用时32年零10个月。活动现场,中国一汽和大众汽车集团(中国)相关领导,一汽-大众经管会成员,员工代表等共同见证了这一重要的里程碑时刻。一汽-大众第2700万辆整车——ID.7 VIZZION在佛山MEB智慧工厂下线稳扎稳打,引领电动化新突破高品质没有终点,创新永无止境。32年来,一汽-大众从最初的1个品牌1款捷达轿车,一步一个脚印,到现在拥有大众、奥迪、捷达三大品牌30余款车型,覆盖量产品牌、豪华品牌、经济品牌,以一款款开创时代潮流和技术趋势的汽车产品,成为了全民汽车梦想的引领者。仪式现场,一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福在致辞中表示:“2700万辆整车下线的背后,是2700万用户对一汽-大众的信任,是一汽-大众对高品质的不懈追求。一汽-大众始终坚持以用户为中心,为广大用户提供更加优质的产品与服务。作为第2700万辆下线的整车产品,ID.7 VIZZION标志着ID.家族2.0时代的正式开启,一汽-大众也将加快新能源智能转型,走好高质量发展新道路。”一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福现场致辞作为中德合资合作的典范,一汽-大众充分借助股东双方优势,全速推进新能源产品布局。一汽-大众(技术)副总经理顾昀斌博士在致辞中表示:“一汽-大众凝聚了德国大众与中国一汽股东双方优势,持续推动技术融合与创新变革,不断强化全面的研发实力。作为大众集团‘in China for China’战略下的诚意之作,ID.7 VIZZION传承了大众的安全和高品质基因,紧跟中国消费者需求,全面升级用户的智能体验,代表着未来纯电动汽车领域前进的方向。”一汽-大众(技术)副总经理顾昀斌博士现场致辞智领先行,ID.家族开启2.0新时代一汽-大众始终坚持“以用户为中心”的经营理念,深刻洞察用户场景需求,立足用户视角在产品层面持续创新,带给用户更高品质的产品和更智能的体验服务。以此次下线的第2700万辆整车ID.7 VIZZION来说,其作为大众MEB平台全球首款纯电旗舰轿车,延续了ID.家族车型的卓越性能和可靠品质,更在全维安全、智能体验、舒享配置、造型设计等方面全面进化,真正实现“质变”和“智变”。佛山MEB工厂员工与ID.7 VIZZION与传统汽车相比,电动车不仅要考虑传统车身结构的安全,还需要保证“三电”系统的安全,秉持着纯正的德系品质和前沿技术。全维安全上,ID.7 VIZZION“两手抓、两手硬”,一方面ID.7 VIZZION采用了三维立体笼式车身,热成型钢占比超32%,不仅做到了高安全、高舒适、低振动的车身结构,还实现了整车振动传递的低灵敏度设计;另一方面,ID.7 VIZZION电池采用四重隔热结构,从电芯到电池包开展了436项安全测试,只为用户的每一程安全抵达。当下,智能化体验已是电动车的“必修课”,基于对用户用车场景的深刻洞察,ID.7 VIZZION在智能交互上实现了颠覆性升级,采用了全新一代车机操作系统ID. OS 2.0、15英寸智能2K悬浮屏、AR HUD智能导视、ID. Mate 智能管家以及全新的科大讯飞语音交互等先进配置,支持“可见即可说”,在车机UI界面设计、操作流畅度及语音交互等体验上大幅提升。15英寸智能2K悬浮屏及ID. Mate AI智能管家任何时代,空间、舒适都是消费者高度关注的价值。ID.7 VIZZION 采用全新一代的内饰设计语言,将智能科技感、豪华质感融入创新环抱式一体科技座舱,同时,通过Smart Air隐藏式智能空调、SkyView智能光感天幕等,实现了智能、人性化的车内舒适度调节,给予用户极致细腻的舒适享受。造型设计方面,ID.7 VIZZION采用了“自由之形”设计理念,用户可直观感受到高级、先锋与科技的美,而美感正是来源于优雅流畅的车身线条,悬浮式的车顶和动感的掀背造型,他们不仅具备设计美学,还拥有优秀空气动力学设计,进而实现设计美学和强大功能性的平衡统一。ID.7 VIZZION采用了“自由之形”设计理念未来,ID.7 VIZZION将与ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ组成一汽-大众纯电三剑客,进一步开拓新能源市场新格局,覆盖更多用车场景,服务更多用户,加速实现下一个里程碑。奋进新程,勇担汽车强国时代先锋32年来,身为推动中国汽车工业崛起的开拓者、先行者和引领者,一汽-大众始终勇担汽车强国时代先锋的责任。作为中德合资合作的典范,一汽-大众肩承企业公民担当,上缴税金超6700亿元,拥有3.9万余名正式员工,带动产业上下游创造近50万个工作岗位,近五年,在绿色环保、灾害救助、儿童关爱等多个领域,累计投入超亿元,销量规模位列中国乘用车行业第一阵营。一汽大众积极推动企业成长与国家发展、产业变革同频共振。以长春基地为起点,从成都到佛山,从青岛到天津,一汽-大众不仅建起了一座座现代化工厂,更成为推动当地民生发展、惠泽产业壮大的一座城,成就了“一座基地一座城”的佳话。站在2700万辆整车的崭新台阶上,一汽-大众将积极开展新能源转型,大力推动纯电及混动技术发展,引领智能网联汽车时代。面向未来,一汽-大众将继续以时代先锋的角色,在建设中国式现代化进程中发挥“压舱石”作用,为实现“汽车强国”目标而不懈奋斗。

长安启源挑战赛——数智AI电驱站活动中,设置了包括零百直线加速、金卡纳、高速环线试驾、陡坡试驾、综合评价道试驾在内的多项有趣且具有挑战性的试驾科目,充分检验了长安启源产品家族在动力性、操控性、舒适性等方面突出优势。绝佳的体验,建立在数智AI电驱全面领先行业的技术基础上,大量先进技术的运用,还让长安启源家族产品在低电耗,低油耗等方面确立了相较于竞品的显著优势。数智AI电驱,是长安汽车在新能源技术领域的重要成果,实现了众多技术突破。包含高效数智电驱、高效蓝鲸混动发动机、高效安全电池、交直流充电系统,和集车端、云端、用户端数据应用为一体的高级智慧控制,领先两代,超省更有劲。高集成、高效率、高智慧,造就超省领先基因长安启源数智电驱插电混动架构包含P13高效数智电驱、高效蓝鲸混动发动机、高效安全电池、交直流充电系统,和集车端、云端、用户端数据应用为一体的高级智慧控制。具备高集成、高效率、高智慧三大特点。其中P13高效数智电驱采用P13双电机混动构型,支持纯电驱动、串联混合驱动、并联混合驱动、能量回收等多种工作模式。极限加速时支持三动力同驱,实现更快的动力输出。搭载最硬核技术,才能真的省 针对插电式混合动力,“触电”的技术突破带来更高的出行收益,特别是电机技术突破后,不仅纯电工况用电省,混动工况用油也省。混合驱动时,电机也是主要动力源之一,承担着快速扭矩响应、能量回收、调节工况点等任务。所以长安将重心放在“触电”技术上,对电机进行了创新性设计。就是全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术。扁线电机的层数,就是在一个定子槽内放入的扁铜线数量。电机层数经历了从2层、4层到6层、8层的过程。目前行业仍以6层为主,少量采用了8层。纯电领域,特斯拉最先在产品上将电机层数做到了10层。混动领域,长安则是全球首个应用10层Hairpin扁线技术的车企。使电机峰值功率达到158kW,功率密度达到7kW/kg。最高效率97.8%,效率90%以上区域超过90%。 先介绍一个技术概念,叫集肤效应,交变电流在导体中分布是不均匀的,集中于导体外表层,因此叫集肤效应。通俗来说,就是铜线的外表面比内部的贡献更大,理论上外表面越多越有优势。那1根铜线有1圈外表面,10层铜线就有10圈外表面,电机层数的增加,能够有效提升材料利用率,达到更高的功率与效率。虽然原理简单,但设计起来却极其困难,这需要行业最顶尖的设计技术。设计上,10层结构大大提高了系统复杂度,对电磁方案需要考虑的因素更多。电磁性能、功率特性、效率开发、NVH、热管理等难度都成倍增加,必须拥有电机行业最顶尖的人才团队、最完整的开发体系才能实现。 想要“省”,那肯定就要轻量化。长安启源数智电驱重量仅110kg,相比竞品足足轻了30Kg。全球同级重量最轻,才能真的省。全场景智慧省,才能真的省 在机械技术日益趋同的时代,智能化是打造产品魅点、构建品牌差异的关键。长安坚定不移地在向智能低碳出行科技公司全速转型,混动系统更是智能低碳转型的先驱。通过PCU、ECU、DPEU、IBCU、BMS、TMS、BDC七大控制器智慧联动,集车端、云端、用户端数据应用为一体,实现全场景的性能领先。除传统的EV、HEV等驱动模式之外,全球独创的iEM智慧驾驶管理模式。实现全场景智慧省,才能真的省。 除了好的产品,好的技术,长安启源还发布了“双十二购车盛典”权益,为用户创建了更好的服务。可以说,切切实实践行了“领数智进化,向美好跃迁”的品牌理念。高集成、高效率、高智慧,造就超省领先基因 长安启源数智电驱插电混动架构包含P13高效数智电驱、高效蓝鲸混动发动机、高效安全电池、交直流充电系统,和集车端、云端、用户端数据应用为一体的高级智慧控制。具备高集成、高效率、高智慧三大特点。其中P13高效数智电驱采用P13双电机混动构型,支持纯电驱动、串联混合驱动、并联混合驱动、能量回收等多种工作模式。极限加速时支持三动力同驱,实现更快的动力输出。搭载最硬核技术,才能真的省 针对插电式混合动力,“触电”的技术突破带来更高的出行收益,特别是电机技术突破后,不仅纯电工况用电省,混动工况用油也省。混合驱动时,电机也是主要动力源之一,承担着快速扭矩响应、能量回收、调节工况点等任务。所以长安将重心放在“触电”技术上,对电机进行了创新性设计。就是全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术。扁线电机的层数,就是在一个定子槽内放入的扁铜线数量。电机层数经历了从2层、4层到6层、8层的过程。目前行业仍以6层为主,少量采用了8层。纯电领域,特斯拉最先在产品上将电机层数做到了10层。混动领域,长安则是全球首个应用10层Hairpin扁线技术的车企。使电机峰值功率达到158kW,功率密度达到7kW/kg。最高效率97.8%,效率90%以上区域超过90%。 先介绍一个技术概念,叫集肤效应,交变电流在导体中分布是不均匀的,集中于导体外表层,因此叫集肤效应。通俗来说,就是铜线的外表面比内部的贡献更大,理论上外表面越多越有优势。那1根铜线有1圈外表面,10层铜线就有10圈外表面,电机层数的增加,能够有效提升材料利用率,达到更高的功率与效率。虽然原理简单,但设计起来却极其困难,这需要行业最顶尖的设计技术。设计上,10层结构大大提高了系统复杂度,对电磁方案需要考虑的因素更多。电磁性能、功率特性、效率开发、NVH、热管理等难度都成倍增加,必须拥有电机行业最顶尖的人才团队、最完整的开发体系才能实现。 想要“省”,那肯定就要轻量化。长安启源数智电驱重量仅110kg,相比竞品足足轻了30Kg。全球同级重量最轻,才能真的省。全场景智慧省,才能真的省 在机械技术日益趋同的时代,智能化是打造产品魅点、构建品牌差异的关键。长安坚定不移地在向智能低碳出行科技公司全速转型,混动系统更是智能低碳转型的先驱。通过PCU、ECU、DPEU、IBCU、BMS、TMS、BDC七大控制器智慧联动,集车端、云端、用户端数据应用为一体,实现全场景的性能领先。除传统的EV、HEV等驱动模式之外,全球独创的iEM智慧驾驶管理模式。实现全场景智慧省,才能真的省。 除了好的产品,好的技术,长安启源还发布了“双十二购车盛典”权益,为用户创建了更好的服务。可以说,切切实实践行了“领数智进化,向美好跃迁”的品牌理念。

12月1日,哪吒汽车11月销量出炉。11月,哪吒汽车全系交付12506台,“大气·舒适·新标杆”哪吒X全面开启交付,订单突破20000台。截至2023年11月底,哪吒汽车累计交付370411台。【哪吒汽车11月销量海报】山海平台2.0发布,智能科技实力再进阶11月17日,广州车展上,哪吒汽车发布了山海平台2.0,实现平台、架构、舒适性、智能化和核心部件五个领域的升级。该平台具有六大优势:高安全、高智能、高拓展性、超个性、超亲民、环境友好。此外,浩智滑板底盘全球首次亮相,哪吒汽车还首次披露了智能悬架+空气悬架、NETA SOUND音响系统、零重力座椅、AI大模型、8255座舱芯片、BEV+Transformer等多项核心技术。 【山海平台2.0全维度升级】泰国工厂正式投产、印尼工厂合作项目签约、登陆拉美11月30日,哪吒汽车位于泰国的首家海外工厂——泰国生态智慧工厂投产,首台整车正式下线。【哪吒汽车泰国工厂投产下线仪式】11月27日,哪吒汽车与印度尼西亚领先的电动汽车制造商PT Handal Indonesia Motor(HIM)签署合作协议。根据协议,哪吒汽车旗下产品将于2024年第二季度开始以KD形式在印尼生产。当月,哪吒汽车同步完成印尼首批用户新车交付。【哪吒汽车与印尼PT HIM签约仪式现场】【哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇与印尼用户合影】11月23日,哪吒汽车新车在哥斯达黎加上市,正式登陆拉美市场第一站,加速海外市场布局。【哪吒汽车新车在哥斯达黎加上市】哪吒S和哪吒GT启动新一轮OTA升级11月30日,哪吒汽车同时启动哪吒S和哪吒GT的新一轮OTA升级,新增赛道模式、一键遥控泊车、哪吒卫士等新功能。在此基础上,哪吒S还上线了哪吒大嗓门、360°寻车、实时灯光秀等,并新增罗盘与海拔显示功能。哪吒GT则响应用户呼声,将喜马拉雅和QQ音乐加入了车机系统,并新增及升级分屏模式、手机互联等多项功能。【哪吒GT OTA升级赛道模式】加速开发智能安全汽车平台11月2日,哪吒汽车选择了全球领先的Wind River Linux用于开发智能安全汽车平台。哪吒汽车与风河的合作,还包括开发下一代汽车基础软件架构,以实现软件定义汽车的功能,例如先进的高性能计算、车辆内部及其与基础设施之间(V2X)。11月,哪吒汽车通过布局智能电动汽车核心技术和产品,深度参与全球汽车产业链,为决战“下半场”再加码。接下来,哪吒汽车将继续立足用户需求,专注造车本质,以技术创新保障“科技平权”在全球落地。

11月29日,长城汽车在第40届泰国国际汽车博览会(以下简称“泰国车博会”)面向泰国正式发布纯电车型——欧拉闪电猫(ORA 07)。作为一款新能源超流线轿跑车型,欧拉闪电猫面向泰国市场共推出长续航与高性能两个版本,满足用户的不同用车需求。欧拉闪电猫在泰国的上市,标志着长城汽车在泰国“3年9款新车”使命的达成,彰显了长城汽车对泰国市场的长期承诺。车博会现场,汇集了来自哈弗、欧拉、坦克三个产品品牌的多款新能源明星车型。高端豪华越野SUV品牌——坦克500新能源、坦克300新能源闪耀登场,其中,坦克300 新能源推出了一款独特的越野改装版,巧妙地融合了越野运动和豪华元素,呈现出引人注目的外观。此外,哈弗H6 HEV、哈弗JOLION HEV等畅销车型悉数亮相。长城汽车东盟区总裁程金奎表示,长城汽车以泰国市场为东盟战略的起点,经过三年的运营,成功将泰国打造成为海外市场的标志性区域市场。长城汽车坚定致力于通过搭载先进技术的新能源汽车,为用户提供更佳解决方案和卓越的驾驶体验。这一使命的实践不仅推动着长城汽车的发展,也为东盟地区的汽车市场注入活力。长城汽车在泰国推出的产品涵盖混合动力汽车、插电混合动力汽车和纯电汽车,为用户提供多样选择。自GWM品牌在泰国发布以来,长城汽车已成功向用户交付八款车型,超过2.7万辆新能源车。未来,长城汽车将继续专注于提供高质量的产品,不断提升服务和用户体验水平,计划在2024年推出多款产品,并推出面向泰国用户的系列活动,以确保在新能源领域保持佼佼者地位。同时,长城汽车还将积极参与电动汽车生态系统的建设和运营,为当地可持续发展贡献力量。长城汽车亮相第40届泰国车博会,充分展现了完整的产品线布局,“智能新能源”标签更加突出!随着GWM品牌影响力的提升,将持续强化和巩固长城汽车在新能源细分市场的地位。
2023年12月1日,理想汽车公布2023年11月交付数据。2023年11月,理想汽车交付新车41,030辆,同比增长172.9%。截至2023年11月30日,理想汽车全年累计交付325,677辆,提前达成2023年30万辆销量目标。"凭借理想L系列三款车型,理想汽车连续两个月交付量超过四万辆,稳居中国新势力车企第一和中国豪华品牌第一,成为中国30万元以上SUV销量的绝对王者。理想L9、理想L8、理想L7三个车型累计交付量均已突破10万辆,在各自细分市场保持销量领先。11月,理想汽车提前达成全年目标,随着市场需求的增加,我们将继续挑战12月交付5万辆的目标,销售、供应、制造、交付等在内的能力建设都做好了充足的准备。理想L系列已于11月开启理想汽车史上最大更新版本OTA 5.0内测,12月将推送正式版本。OTA 5.0升级后,AD Max 3.0将重新定义理想汽车的智能驾驶能力,实现全场景智能驾驶(NOA)和全场景辅助驾驶(LCC),及行业天花板级别的主动安全能力(AEB),以及行业天花板级别的智能泊车能力,包含离车泊入与代客泊车,比我自己的泊车水平都要好。基于自研大模型的理想同学,将成为车主的用车助手、出行助手、娱乐助手和孩子的百科全书老师。OTA 5.0借助全自研的热管理系统和XCU控制器的强大软件算法能力,通过全新的节能空调模式,可以把冬季的纯电续航提升15%至20%。OTA 5.0强大的软件能力将帮助L系列车型实现产品力的全面提升,其产品力提升的程度甚至超过了一款车的大换代,而这一切也仅仅是我们智能战略研发成果的起点。"理想汽车董事长兼CEO李想说。截至2023年11月30日,理想汽车在全国已有398家零售中心,覆盖136个城市;售后维修中心及授权钣喷中心320家,覆盖209个城市。

12月1日,零跑汽车公布最新交付数据:2023年11月,零跑汽车交付达18508台,连续刷新交付量历史新高,实现130%同比增长。这一成绩彰显了零跑汽车强大的市场竞争力,以及稳健且持续的增长态势。零跑汽车聚焦大众化汽车消费市场,通过最具成本竞争力的方式,为用户带来同级别最优的纯电及增程两种类型新能源汽车产品,以满足用户对高品价比和多元化选择的追求。零跑汽车秉承“顶格满足用户需求,持续超越用户期待”的理念,积极推进技术创新和产品升级,赢得了越来越多用户的信任和支持。11月20日,零跑汽车完成了与Stellantis集团的股权交割。本次交易后,零跑汽车所得款项总额超85亿港币,Stellantis集团则获得了零跑汽车约20%的股权。在签署合作协议后,双方迅速推进了交割程序。短短的25天内,双方团队高效协同,顺利完成了股权认购过程,交割速度之快创下了行业历史纪录。受Stellantis集团入股的利好因素影响,零跑汽车交割后股价持续走强并创市值新高。作为技术流新能源汽车“领跑者”之一,零跑汽车拥有独特的全域自研及垂直整合体系、生产制造能力,可以最大限度地快速推出适应市场变化的高品价比产品。11月广州车展期间,零跑带来了首款全球化车型C10的国内首秀,新车凭借简约外观、优雅内饰、舒适空间、环保材质、对婴幼儿友好等各方面“硬实力”,不仅斩获了专业媒体的一致好评,还引起了现场观众的热烈反响。C10是零跑全域自研八年技术积累的集大成者,先天具备智能、舒适、安全三大基因。全球领先的Leap 3.0技术架构与四叶草中央集成式架构刷新整车智能化上限;第二代CTC电池底盘一体化技术,赋予整车更高安全,更强性能、更大空间、更快补能特点;行业内首批搭载高通骁龙8295的智能座舱和融合激光雷达的智能驾驶,打造更出色的全维智能体验;同时C10基于全球顶级安全标准设计,守护用户出行安全。零跑C10即将于明年1月开启国内预售,并计划在一季度内完成到店、上市与交付等一系列动作。展望未来,零跑汽车将以C10全球战略车型及C11、C01、T03等热销车型组成多类型产品矩阵,以更高的品价比、更丰富的产品选择、更具有价值的智能产品,助力新能源电动车市场全面扩容,让消费者享受到更高价值的用车生活。

11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,以雷霆之势再创产销新纪录,这不仅是比亚迪的又一佳绩,更是中国新能源汽车发展的里程碑。感恩600万份信任与选择,比亚迪王朝网由冠军车型秦汉领衔,推出限时燃油转订基金,最高尊享2万元,仅限12月。此举旨在全面普及DM-i超级混动技术,全面加速“油转电”进程!加速油转电,秦PLUS限时8.98万元起秦,车如其名,一路向前,为中国新能源汽车的发展开山辟路。今年以来,秦家族销量一路狂飙:从月度“A轿冠军”、到“家轿冠军”、再到“全品类汽车销量冠军”,秦统天下,势不可挡。截至目前,秦家族荣膺家轿月销9连冠,提前锁定“年度家轿销量冠军”,将A轿市场的话语牢牢掌握在中国人自己的手里,实力书写中国骄傲。秦持续热销的根本在于核心技术领先了合资燃油一个时代。DM-i超级混动技术,以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验,零百加速7.3s,百公里亏电油耗3.8L,综合续航1245km,产品力降维打击合资燃油车。此次秦PLUS DM-i“限时燃油转订基金”诚意十足:无论你是燃油车主,还是下订了燃油车的准车主,12月1日——12月31日,到店购买秦PLUSDM-i,均可以享受1万元“燃油转订基金”,限时8.98万元起。不到9万,入手新能源A轿冠军,DM-i成为普世科技。决战合资燃油,汉冠军家族限时钜惠作为中国品牌唯一斩获中高端轿车市场冠军的车型,汉家族自上市之初就置身于合资群雄割据的严酷环境,面对背靠西方工业革命先发优势的对手,在带领中国品牌成功夺回20-30万级市场的过程中,随着“油电同价”市场战略的持续推进,迫使一众主流燃油B级轿车退出了20万级以上市场。步入2023,在“油电同价”战略指引下,汉家族陆续推出汉EV冠军版、汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版三款车型,带来了彻底颠覆燃油的产品体验,并蝉联1-10月B+C级轿车双料冠军,持续引领中高端轿车市场。在比亚迪掀起的技术革命背景下,合资品牌被替代将是无可抗拒的市场大势,此次汉家族限时钜惠,将拉开围剿、颠覆合资终局之战的序幕!此次比亚迪王朝网限时钜惠中,汉EV冠军版、汉DM-i冠军版,至高可享2万元燃油转订基金。汉家族,瞄准合资燃油车型退缩至20万级以下市场的基本盘,将一举完成对中国品牌20万级市场油转电进程的全盘提速。无论是价格还是产品,汉EV冠军版、汉DM-i冠军版都是同级最佳选择,必将打破B+C级市场新能源渗透率焦灼现状,攀登向上!全系出击,年内最后一波购车良机除了秦汉车型,比亚迪王朝网其他热销车型也有限时钜惠政策,同样仅限12月,年内最后一波购车良机,值得冲!王朝网全系车型具体权益信息如下:站在新能源和国潮崛起的两大风口,比亚迪王朝以完整的产品、营销、渠道、服务体系,赢得了市场和消费者的广泛认可。今年以来,王朝网率先开启“油电同价”战略,秦、汉、唐、宋、元轮番出击,焕新上市,凭借颠覆性的产品实力,成为各自细分市场的冠军单品。冠军背后,是中国品牌与合资燃油车的博弈,在此过程中,以比亚迪为代表的中国品牌成功打破合资燃油的价格体系,让中国消费者受益。本次比亚迪王朝网“油转电”限时钜惠,将让更多消费者体验到新能源汽车带来的出行乐趣,引领中国品牌决战合资燃油车,改换格局,一锤定音!

在2023国际电动航空论坛的 “eVTOL”主题分享上,沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮博士对eVTOL的商业化发展进行了全面解读,并公开了旗下产品AE200面向适航的构型改进相关情况。AE200Y适航构型原型机沃飞长空面向低空出行成熟商业应用终局目标,经过广泛的外部对标与充足的内部论证,在“八轴四倾转”动力布置的基础上,进一步明确“八轴内四倾转”适航构型选择。该构型相较于前期首飞的X01技术验证机,可显著提升危险飞行工况与单动力装置失效情况下的安全性,同时该构型还可显著降低动力系统最大拉力的需求,确保关键供应链自主可控。自2022年以来,沃飞长空围绕上述构型开展了如全国首例的全尺寸倾转动力系统“跑车风洞”试验、系列风洞试验与缩比验证机飞行试验在内的系统性设计、分析、测试与试验验证,夯实了诸如 “真实负载条件下倾转动力系统功能与性能”、“过渡段复杂气动影响下安全飞行控制”等相关关键技术。目前适航构型原型机已总装下线,正在持续开展相关密集试验试飞工作。11月29日上午,沃飞长空与海南瀚辰进行了战略合作签约仪式。海南瀚辰将采购沃飞长空AE200商用机型与教练机型,用于后续的eVTOL飞行员的培训,该笔订单也是全国首笔eVTOL教练机型采购订单。基于本次战略合作,沃飞长空与海南瀚辰将充分发挥各自优势,整合资源,围绕垂直起降类飞行器(含倾转翼、多旋翼等)的飞行、维修、地面运维系统等方面,共同开展课程研发、学员培训业务。同时,双方将在海南自贸港区域内联合开展eVTOL不同场景的飞行演示和商业示范运营业务。沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮博士:随着eVTOL商业应用的发展,我们深知城市低空出行的蓝图要成为现实,飞行器的研发仅是其中一环,切实推动低空出行生态链各环节的实际落地,是每个主机厂作为产业链主的责任。而新型航空器的飞行员培育,将是这条产业链至关重要的环节。沃飞长空后续将在研制商业营运构型的基础上启动教练机型的研制交付,同海南瀚辰深度协同,开展eVTOL飞行人才的共建工作,促进城市空中出行产业版图的逐渐完善,切实落地产业蓝图。目前沃飞长空已完成A+轮融资,期待后续与上下游合作伙伴携手,构建起全新的eVTOL创新研发、制造和持续运营的模式,推动全产业价值链的可持续发展,不断推进城市智慧立体交通场景的实际落地。2023国际电动航空论坛于11月28日至29日在江苏省昆山市举办,作为全球电动航空领域从业者的交流展示平台,本届论坛以“我们看到未来”为主题,分多个板块进行交流分享,汇聚众多高水平专家到会研究讨论。

2023年11月28日,首届中国国际供应链促进博览会在北京正式开幕。中国豪华电动越野第一车猛士917,在东风汽车展台亮相。猛士科技副总经理、首席品牌官CBO,猛士汽车销售服务有限公司总经理王炯受邀出席本届链博会智能汽车专题论坛,并发表主题演讲。王炯在主题演讲中表示,为用户提供超越期待的价值体验,是猛士科技的不懈追求。未来,猛士科技将与供应链合作伙伴一起,以颠覆式技术创新,不断创造电动越野的智能化全新体验,为用户带来“越·山海、阅·不凡、悦·人生”的东方越野魅力。据悉,作为全球首个以供应链为主题的国家级展会,首届链博会设置智能汽车链等5大链条和供应链服务展区,展览总面积10万平方米,吸引了来自55个国家和地区的500多家中外企业参展,集中展示各链条关键环节的新技术、新产品、新服务。创新驱动决胜智能新能源赛道近年来,新一轮科技革命和产业变革加速演进,全球汽车产业链供应链加速重构。作为国资央企,东风公司深入贯彻落实党中央国务院稳链强链固链部署要求,争当汽车产业链“链长”,完成了新能源品牌、平台、商品、关键总成及核心技术资源的战略布局,形成了“猛士”豪华、“岚图”高端、“东风”主流的全品类新能源品牌格局。猛士科技秉承东风使命,依托工业智造体系和本土高水平供应链伙伴的强力支撑,实现了军车越野技术与智能电动技术的融合创新,成功缔造越野新物种——猛士917,开启中国豪华电动越野新纪元。据悉,猛士科技首款产品猛士917订单已超过5000个,在市场中炙手可热。架构优势造就越野性能天花板猛士917是东风在新能源、智能网联、越野生态等价值链、产业链前瞻布局的成果。得益于本土高水平供应链合作伙伴,猛士拿出了中国首个豪华电动越野技术解决方案——猛士智能越野架构M TECH,实现了系列化全球首创、行业首发的创新技术。截至目前,猛士智能越野架构M TECH累计申请450多项专利,先后荣获中国汽车风云盛典评委会特别奖、“2023中国汽车极致安全巅峰挑战”奖、“2023中国十佳底盘”、“最佳越野奖”,呈现出安全性、驾驶性、越野性等各项性能的全面优势。猛士越野平台MORA,采用行业首个电控化越野底盘,拥有高精度的控制策略和绝佳的底盘性能,可实现最小5.1米的转弯半径,并实现国内首个越野车“蟹行”模式。强大的智能空气悬架系统,保障极端越野工况下通过性,并带来良好的乘坐舒适性。猛士动力MEGA POWER,是中国首个超过1000匹马力的动力系统,采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱及油冷技术,不仅动力输出澎湃可控,在极限功率下依然安全可靠。基于此,猛士917顺利完成了夏季腾格里沙漠天坑连续十次以上直拔、巴丹吉林沙漠必鲁图峰连续五次以上直拔等严苛考验,颠覆了大众对电动越野的刻板印象。智能科技赋予产品强大生命力运用智能科技降低越野驾驶门槛、提升户外越野体验,是猛士的技术路线的重点之一。猛士全地形系统M ATS,具备5种越野驾驶模式与智能越野AUTO模式,可智能识别9种典型越野地形,并实现底盘、动力、车身及座舱4大域,共28种执行器的协同控制。配合远红外夜视系统、透明底盘等智能功能,猛士917可在迷雾、风沙等能见度低的极端环境下,帮助驾驶者识别并把握路况,即使是刚接触越野的人也能快速适应越野、享受越野。猛士917搭载的东方鹰眼无人机系统,可实现远程输送、投递以及路线勘察规划等功能,是越野拍摄、长途穿越、应急救援的“多功能助手”。驻车安防系统及反向充电功能,则能为户外野炊露营增加安全性和乐趣,带来越野体验的多重升级。此外,猛士技术路线的安全性与可靠性也得到了多方验证。猛士917经历跨海拔、跨地域、跨气候、全工况的整车可靠耐久验证,累计行驶里程超过600万公里,并通过了4轮次100万公里,国家军用越野车可靠耐久标准验证。“越野新物种”并非横空出世,而是在智能新能源汽车价值链、产业链逐渐成熟下的颠覆性创新产物。猛士一系列电动越野产品序列的打造、越野生态及用车服务的构建,也将为智能新能源汽车价值链、产业链注入活力与动能。前不久,猛士与创始版用户一同穿越香格里拉,完成首次“四季路书”用户体验活动的搭建,接下来,猛士将持续深度挖掘用户需求,深耕用户服务、越野文化领域,为超越期待的价值体验不懈追求,为用户带来“越·山海、阅·不凡、悦·人生”的东方越野魅力。
