6.66万元买A级轿车、9.99万元买插混SUV，启辰全面开卷！

从冠军版再到荣耀版，比亚迪旗下的产品再2024年春节之后再次降价，并率先喊出“电比油低”的口号。秦PLUS DM-I 7.98万元的起售价打破了传统印象中电车比油车贵的固有印象，使得比亚迪收获了一大波的关注与销量，因此越来越多的汽车厂商选择跟进。就在最近，启辰汽车也推出了“全利以赴，剑指荣耀”的购车政策，并直接将油车价格拉到了6.66万，同时电车也低至9.99万起，这无疑将进一步加剧汽车市场的内卷。从需求出发，满足不同用车场景与比亚迪放弃燃油车，押宝纯电、插混技术路线的做法相比，启辰则有很大的不同。启辰实现了燃油、新能源的齐头并进，在2023年全面落地了纯电、插混、氢能源三条技术路径，而此次推出了燃油车政策，这也与启辰的品牌基因密切相关。​（来源：中国汽车工业协会）当所有人都觉得7.98万元起售的比亚迪秦PLUS DM-i将成为A级轿车市场的价格标杆时，启辰D60 Plus直接给出了6.66万元的价格，性价比进一步提升。这款经济适用大家轿拥有媲美B级车的4761mm长车身，带来更宽敞空间与舒适体验。而因亮眼外观吸引了大量青年群体的启辰大V如今也仅需8万，这款年轻潮力量SUV采用启辰V-Power联盟动力，零百加速仅需8.8秒，在日产高性能底盘的加持下，兼具动感和舒适性。当前启辰不仅有传统燃油车可选，而且旗下插电混动车型启辰大VDD-i也低至9.99万元起，价格同样低于比亚迪的同级车型。这款电感驾控插混SUV有110km和60km两种续航版，本共计4款配置车型可选，全系配备1.5T十佳发动机以及5连杆后悬挂高性能运动底盘，不仅动力充沛，而且行驶更有质感。同时它1132KM的综合续航里程、18.4度的大电池包、4.3升的馈电油耗、12.2度的综合电耗、7.8秒的百公里加速都称得上是同级的插混SUV标杆。启辰大VDD-i可上绿牌，享受免购置税政策，如果只是短途出行，几乎可以纯电出行，购车和养护成本也是较低的。其车身宽度达到了1917mm，后排3人同坐也不拥挤，而后备厢扩展容积更是达到了1520L，这样的空间表现在同级产品中是可圈可点的存在，对于注重空间的家庭用户而言，有着巨大的吸引力。以实用场景，打造品质过硬好车2023年，中国人均居民可支配收入不足4万。对于大多数用户而言，购车是仅次于购房的大宗消费，所以汽车可靠耐用的基本属性依旧很重要。有着13年造车经验的启辰，一直有着品质过硬的口碑，在汽车之家2023公布的《汽车之家乘用车新车质量报告》中，启辰荣获中国品牌新车质量表现TOP1、行业总体新车质量表现TOP1双料冠军，实现连续“四年三冠”的品牌殊荣！启辰对整车质量的坚守正是对于普通家庭用户最朴实的需求的回应，而这也是启辰打造产品的原点。进入新能源时代，启辰也延续了品牌的安全可靠基因，特别是面对新能源车型电池安全问题，启辰基于“以人为本·安全为基”技术理念打造的“鲁班电池”，以“三端”融合+“五维”防护的整体设计，做到电池安全设计中有车，车安全设计中有电池，实现“车电一体化”大安全，是一个立体的动力电池安全系统，全方位守护用户出行。电池安全只是启辰对于用户基本需求的理解，此外启辰VX6还结合实际用车场景，打造了6大高频场景，采用自研的魔方座椅，前排座椅可180°电动调节放平，后排座椅可下沉式设计，能够秒变2.5mx1.5m的全平双人大床，当别人还在座椅上休息时，启辰VX6车主可以完全躺在车内了。而且启辰VX6的车内空间也足够大，源自启辰Vita原生纯电平台“ONE BOX”百变大空间的技术理念支撑，启辰VX6以更紧凑的车身，实现更大、更多变的空间设计，4658mm车长，2850mm长轴距，达到越级得房率（67%），可以说是同级空间之王，当空间足够大后，车内的场景也将进一步丰富，大人在车内玩一场桌游，小孩在车内嬉闹，都是可以轻松实现的。而低至12万起的售价，也无疑降低了想要体验纯电车用户的进入门槛。作为一家负责任的车企，不应该只看到新能源的需求，燃油车用户的需求也应该满足，让每一位购车的用户可以根据自身的实际使用需求，去选择更合适自己的车型，而这也是启辰一切以用户需求为原点的基因体现。汽车行业的用户的尝鲜感逐渐消失，开始思考电视冰箱大沙发是否真的必要时，正是市场回归理性的开端。对于已经认清自身购车本质需求的人而言，启辰将是一个不错的选择。

不堆料，更高级，探索亚洲龙价值拉满的“独门秘籍”

合资品牌，B级车，这两个关键词一叠加，就囊括了大多数消费者的购车理想型。对于用户来说，B级车的舒适性、驾控乐趣、日常功能性都不错，宜商又宜家；而对于车企来说，这个级别更是“兵家必争之地”，甚至有人提出了“B级车体现车企造车能力”的说法。近日，随着第九代凯美瑞的上市，市场对于合资B级车的讨论重回热搜，其中同为丰田“本家”的第九代凯美瑞和亚洲龙，无疑成为了这次交锋的核心选手。那么，消费者该如何选择呢？作为一汽丰田轿车匠心之作，亚洲龙自上市以来，便凭借亲民的价格、超强的产品实力，以及一汽丰田在中国市场多年积累的绝佳口碑迅速走红，获得2021《中国汽车风云盛典》年度“最佳轿车”、2023国产中型轿车保值率榜首等荣誉，成为近年来中国汽车市场的现象级产品之一。不管从外观颜值、内饰空间、驾乘体验还是性价比上看，亚洲龙都是更好的选择。​颜值即正义旗舰双前脸，个性审美自主定义一直以来，极具视觉冲击力与辨识度的“层叠式格栅”，是亚洲龙外观显著的特征之一。而为了更好地满足用户的多元审美需求，亚洲龙在前格栅造型中融入更多设计感，提供两种不同样式风格，进一步营造豪华感与运动感，不论日常出行还是商务接待，总有一种造型能够满足用户的审美需求。其中2.0L汽油版和2.5L双擎版，采用上下一体高亮模块式前格栅，精雕细琢彰显高贵品质，三维立体造型精致耀眼，高级美学气息扑面而来；而2.5L汽油版，则采用点阵网式造型前格栅，彰显低重心强劲动感，中心至两边的立体感线条与流线型车身合而为一，透出独一无二的强劲动感姿态。​在车身侧面，亚洲龙腰线流动性十足，在动感间尽显优雅，在写意间尽展豪华。在尾部线条上，亚洲龙凸显菱角分明，落落大方，尾灯采用贯穿式设计，并把英文字母标识镶嵌其中，在以丰腴、动感为主流的B级市场中更具辨识度。而第九代凯美瑞虽然对外观进行了升级，但受限于产品定位，整体造型偏小，缺少B级车应有的格调气质。狭长前大灯和L字形日行灯相比现款有了很大改变，但现款的经典造型十分耐看，新款反而丢掉了现款的超高辨识度，实在有些可惜。舒享大空间舒奢越级，非凡体验不止于“大”相比于外观的“锋芒毕露”，亚洲龙的内饰格局更显“润物细无声”。在车身尺寸上，亚洲龙的长宽高分别达到了4990/1850/1450mm，轴距达到2870mm，拥有接近C级车的车身尺寸，同级最长最宽，这不仅为整车带来更优雅豪华的车身姿态，更为用户提供了宽适的驾乘空间。比较之下，第九代凯美瑞的长宽高尺寸为4915/1840/1450mm，轴距为2825mm，无论是驾乘体验还是储物空间，全部逊色于亚洲龙。而在整车内部，第九代凯美瑞采用了全新的内饰设计，换上了悬浮式中控屏造型，搭载AR风格化HUD，支持carplay、语音识别等智能化功能，相比前代还是进步明显。不过横向比较来看，亚洲龙依然占据着领先优势，车内采用了大面积的软性材质包覆，辅以精致的绗线工艺，实现全方位的高级触感和艺术美感。10.1英寸多媒体导航屏幕+12.3英寸全液晶多功能信息显示屏+10英寸HUD抬头显示，让导航、车速等行车信息一览无余。​​除此之外，亚洲龙还拥有着旗舰级的静谧性设计，车身环绕优选的吸音隔音装备，对底盘做了彻底的平坦化处理，使用大面积罩板降低高速行驶时的底盘风噪，实现行业顶级的抗噪性能，即使是在高速行驶中，车内聊天也能畅通无阻。再加上JBL 14音响的“发烧友”配置，让亚洲龙瞬间变成优雅歌剧院，驾驶员也能一边加速超车，一边欣赏美妙乐曲。品质高规格与同集团豪华车同平台打造，驾控更越级虽然亚洲龙与第九代凯美瑞同属丰田阵营，但二者的定位还是有着不小的差异。相比之下，亚洲龙与同集团豪华车的定位相当，都是基于TNGA-K架构打造，同样的轴距同样的品质，且二者的零件共同率达到60%，用户花更少的钱也可拥有豪华车的享受。而且亚洲龙还搭载了双叉臂式后悬架、AVS自适应可变悬架系统等高阶配备，在兼顾驾乘舒适性的同时，更保证了充足的驾驶乐趣；通过引擎盖高度下调以及雨刷器位置的精巧设计，另外将后视镜由车窗安装到车门之上，为驾驶者带来优秀的前方及转向侧方视野，大幅提升驾驶安全性。再加上更长更宽的车身，降低了整车重心，车身外形更符合空气动力学，大幅提升抓地性，无论是穿越颠簸路段，还是征服蜿蜒公路，亚洲龙都给人得心应手的操控感，给人极强的驾驶信心。尽管亚洲龙是一台车长接近5米的B+级轿车，但却十分轻便灵动，为用户提供十足的驾驶乐趣。超高性价比超值钜惠礼遇限时送，终端更有大优惠而且现在又恰逢一汽丰田超值钜惠季，选购亚洲龙不仅有高额补贴，更有丰富的金融政策可选，让购车更加经济实惠。其中丰田家族（包含一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、进口丰田）用户置换亚洲龙汽油版和混动版，均可享受3000元置换补贴，使用亚洲龙本品置换的用户还可享受1000元额外补贴。此外，选购亚洲龙用户还有2年0息、2-5年低息、0起首付的灵活选购方案，降低用户的购车门槛，抢先感受亚洲龙的旗舰魅力。并且一汽丰田还针对亚洲龙用户推出四年十万公里的免费基础保养，用户可节省近万元养护成本，实际获得价值更高。亚洲龙凭借高半级的产品定位，锚定“B+级”市场成功构筑自身优势，既满足了新精英阶层对年轻化、运动化的产品需求，又满足他们对行政级轿车的使用需求，为用户打造出更全面、更高级、更具价值感的出行体验。所以，如果你也有这样的改善型购车需求，那亚洲龙绝对是你不能错过的理想之选，不妨试一试，相信它会给你足够多的惊喜！

阿斯顿·马丁全新Vantage将继续担任F1官方安全车，为赛道护航

阿斯顿·马丁在2024年推出全新Vantage，为F1赛场注入安全新力量。全新车型经过精心调校并拥有独特配置，使其可以经受各大赛道的严苛要求。目前，全新Vantage已蓄势待发，为在国际汽联一级方程式世界锦标赛中担任官方安全车的角色做好了全面准备。全新Vantage已蓄势待发，即将担任F1官方安全车在本周末举行的F1 2024年沙特大奖赛的排位赛中，这款全新Vantage将肩负起引导全场20辆F1赛车完成暖胎圈的重任。它将在维修区严阵以待，随时准备介入并控制F1比赛，保障F1赛车手们的安全。三周前，阿斯顿·马丁发布了“性能三雄”——全新Vantage、全新Vantage GT3赛车和AMR24 F1赛车，展示了品牌的非凡实力。全新Vantage是对纯粹性能与速度的赞美，它凭借无与伦比的自信为驾驭者带来前所未有的激情体验，并完美地彰显出阿斯顿·马丁正处于其111年历史中最具活力的时期。全新Vantage彰显出阿斯顿·马丁正处于其111年历史中最具活力的时期阿斯顿·马丁拉共达全球首席品牌官兼商务官马可·马蒂亚奇（Marco Mattiacci）表示：“全新Vantage作为我们迄今为止速度最快、最注重驾驶者的车型，展现出阿斯顿·马丁品牌的核心精髓，能在国际汽联F1赛事中发挥重要作用我们倍感骄傲。就知名度而言，没有哪个全球性、高强度的赛车运动可以与F1相媲美。车迷不仅会在赛道上看到阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队AMR24的身影，还会看到我们最激动人心的两款性能车型——全新Vantage和DBX707，这将进一步强化赛车运动与阿斯顿·马丁之间的协同效应。”全新Vantage搭载着一台手工精造的4.0升双涡轮增压V8发动机，是Vantage历史上最快的车型。相比上一代，其动力提升了30%，确保了全新Vantage安全车每次都能迅捷起步，迅速进入状态。全新Vantage凭借出色的性能，使其无需对发动机、冷却系统或制动性能进行任何升级，就能完美胜任安全车的角色，堪称为此而生。安全车车手贝恩德·梅兰德（Bernd Mayländer）评论道：“驾驶阿斯顿·马丁全新Vantage无疑是一种极致享受。阿斯顿·马丁拥有不可思议的血统，全新Vantage更是该车型系列中迄今为止性能最强的车型。我对它的第一印象极佳，因为一坐进驾驶室，我就立刻感受到了操控与动力的显著提升。我的工作决定了我需要一辆高性能的车，以便在收到赛道部署的呼叫时能够迅速而安全地作出反应，而全新Vantage正为我们提供了这种卓越的能力。在过去的三个赛季中，我充分享受着Vantage的驾驶乐趣，如今，我很荣幸能够成为第一个驾驶全新Vantage并在顶级赛道上体验其性能的人，这让我兴奋不已。”全新Vantage凭借出色的性能，堪称为F1官方安全车而生在正式成为F1的官方安全车之前，全新Vantage经历了一系列严格的测试流程。作为阿斯顿·马丁家族中最运动化的车型，全新VantageF1官方安全车配备了经过改装的额外底部空气动力学套件，以及加长型前分流器。为了进一步增加下压力，车辆尾部特别安装了一个可调节角度的尾翼。同时，FIA灯条也采用了新的空气动力学设计，因为在这款安全车身后，跟随着对轮胎温度极为敏感的的F1赛车，每一毫秒都至关重要。这些精心改进都确保了全新Vantage F1官方安全车能够在赛道上发挥出卓越的性能，为F1赛事提供了安全保障。全新Vantage安全车内部配备了各种控制系统，旨在帮助驾驶员和乘客履行各自的职责。为了保障安全车车手贝恩德·梅兰德及其乘客在高速行驶时的稳定性，量产座椅被赛车座椅所取代。中控台经过精心定制，配备了开关设备用于操作FIA系统，并设有实时圈速显示、赛道上所有车辆的位置追踪以及后视摄像头屏幕，确保驾驶员全面掌握赛道动态。虽然功能强大，但全新Vantage安全车仍不失为一款典型的阿斯顿·马丁座驾，内饰采用独特的青柠色饰条，向品牌自身的赛车致敬。全新Vantage安全车内部配备了各种控制系统，帮助驾驶员和乘客履行各自的职责阿斯顿·马丁首席技术官罗伯托·费德利（Roberto Fedeli）补充道：“Vantage所蕴含的每一个想法、每一个理念、每一项技术和每一丝设计师的创意，现在都能被F1的粉丝们津津乐道。全新Vantage是有史以来性能最强、最注重驾驶者的Vantage车型，只需要增加FIA所需要的相关设备，就可以完美胜任F1官方安全车这一角色。当然，为了满足赛道上高速且安全的驾驶需求，全新Vantage F1官方安全车还配备了新的空气动力学套件，这也展现了我们对超豪华高性能跑车的造诣。”全新Vantage即将在今年上半年于中国上市，年底内完成交付。

蜀锦一周精彩汇总！

价值引领 创新驱动 东风Honda全速驶向电动新纪元

2023年中国车市稳中向好，行业产销量双双突破3000万辆，汽车出口迈向500万辆规模，振奋着每一位市场参与者的信心。而逐步扩大的市场攻守战和淘汰赛，也鞭策着自主、合资车企们奋楫争流。置身于汽车新合资时代的交汇点，东风Honda以“千万家”的喜悦为全新愿景，重磅发布了“创未来2030”全新战略，全情投入“电动时刻”的浪潮之中，不断推动品牌、产品革新，稳固“用户至上、品质为先”的核心价值导向，开启以品牌温情化、产品电动化、管理数字化为特色的“价值创造型企业”的转型。天变不足畏，日新者日进，逐步把握转型方向，稳步向前的东风Honda，用突破不止的2023，迎来蓄势待发的2024。直面时代浪潮实现全面焕新面对日益剧烈的竞争，东风Honda早在去年，便通过“品牌全新变革、产品稳定发力、营销打法创新”拉开转型序幕。品牌层面，围绕“变革、新生、创未来”的战略宣言，东风Honda焕新“Stay Ahead科技、智趣、热爱”的品牌价值主张，发布全新新能源品牌“灵悉”，与强电智混技术品牌、e:NS纯电品牌形成合力，重塑东风Honda电动化品牌。打造“本家”用户品牌，发布“信赖相伴”全新服务品牌口号。产品层面，2023年东风Honda推出了全新英仕派、全新一代CR-V、HondaHR-V等10余款新车，包含燃油、油电混动、插电混动、纯电等多元化动力形式，涵盖了SUV、轿车、MPV全品类阵容，是行业中为数不多可以满足用户全部需求的车企。销量上，东风Honda达成全年终端累计销量61万辆，市场份额3%的成绩，并迎来了累积销量达800万辆的里程碑，踏上了品牌发展新征程。同时，随着海外市场布局不断拓展，东风Honda多款车型远销海外，全年累计出口18695辆，形势向好。此外，CR-V与思域两款爆款车型领跑细分市场，其他主力车型也在持续发力，销量稳步提升。在电动化变革而开启的新合资时代中，东风Honda正以旺盛的活力快速响应市场，通过完整的品牌体系建设，实现从全领域拓新求变、行稳致远。以价值赢未来拥抱电动智能面向充满挑战与机遇的2024年，东风Honda将心怀“千万家喜悦”的愿景，围绕“稳住燃油车销售基盘”、“提高电动化品牌认知”、“拓展用户全旅程体验”三大方向，推动品牌实现高质量发展，加速向“价值创造型企业”昂首前行。用有温度的营销方式链接用户，东风Honda打造以“用户运营”为核心的多元化服务平台，构建涵盖家、人、城市、金融、零售和娱乐等六大场景的东风Honda车 · 生态，让颠覆性的科技创新和智趣非凡的体验服务，深入用户多维用车生活，最大化地满足用户全周期需求。作为东风Honda以领先科技赋能高效生产体系的重要一环，新能源智能工厂今年将正式投产，e:NS2、灵悉L、H品牌SUV 3款重磅纯电车型也将陆续上市，东风Honda的“电动时刻”已经开启。线下特约店也将陆续升级为涵盖多品牌产品的综合4S店，提供全能管家、全速维保、全面透明、全优质保、全时守护、全心甄选6大服务承诺，用覆盖用车全生命周期的高品质服务，打造实时相伴、智慧无忧的出行体验。东风Honda将以稳中求进的态势，在品牌革新、产品加电、高质量转型等维度持续发力，在保持企业整体市占率3.0%的基础上，使电动化车型销量占比超20%，电动化品牌认知度提升5%，贯彻涵盖燃油、油电混动、插电混动、纯电等多元化动力形式的“多线并举”发展策略，让“电动化”的品牌形象逐渐深入人心。站在新的历史起点上，更加开放的心态、更加务实的作风、更加创新的思维，将是所有车企迎接未来的挑战和机遇的关键所在。加速的电动化战略之下，转型的阵痛不可避免，但以长期主义的眼光看来，积极拥抱变革的东风Honda，也拥抱住了更加开放的未来，或将成为合资企业转型发展的新样板。

1小时预订超5000辆 全新普拉多续写传奇

2月29日，全新普拉多传奇硬派越野SUV开启线上预订，短短1小时预订突破5000辆，呈现火爆态势。用户可通过一汽丰田APP、丰享汇小程序、智慧云店经销店小程序三大线上渠道进行网络下订。此次预订车型共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别，覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场；更有圆灯前脸和矩形前脸两款设计外观，及5座和6座两种座舱布局；并提供铂金白、墨渊黑、极地灰、铂青铜金属四色外观和黑、米、棕三色内饰。全新普拉多将以更卓越的适应性和多样化的产品矩阵，充分满足硬派越野用户的多元化需求。目前，中国汽车市场蓬勃发展，合资、自主品牌都在积极推出新品，尽管各品类SUV纷纷登场，但是“能带你去任何地方并平安回来”的纯粹硬派越野，却难得一见。全新普拉多的预订火爆，既源于用户深厚的普拉多情结，也源于对全新普拉多的高度认可。诚如资深媒体人所言，“普拉多永远是可靠的代名词，期待后续试驾”、“全新普拉多预订价符合预期，也符合车型配置及定位”，保值可靠、值得信赖、硬核硬派，是全新普拉多收获的最多评价。从1951年诞生至今的73年间，兰德酷路泽一直是享誉全球的“越野王者”。畅销全球约170个国家和地区，累计销量超过1130万辆。而普拉多作为兰德酷路泽车系的销冠车型，一直是硬派越野市场的宠儿。2003年，一汽丰田将普拉多导入中国，累计用户近35万。从丘陵盆地到世界屋脊，从热带雨林到荒漠戈壁，普拉多已然成为用户心中的“四驱之王”。现在，作为兰德酷路泽车系的核心车型，全新普拉多回归原点，秉持“为人们生活和社会发展提供支持”的信念，以“刚健”的硬核素质，可托付生命的坚固性、强悍稳定的动力性能、经典与潮野相结合的设计，为用户重新定义什么才是真正的“硬派越野”。预订已开启，欢迎与全新普拉多一同踏上探索天地的新征程。

智己汽车成功获得超80亿元B轮股权融资，长期价值赢得市场认可

今日，智己汽车宣布成功获得超80亿元的B轮股权融资，为企业深入智能化战略，构建高阶智驾、智舱、智控科技优势，提供雄厚的资金储备。资金将被用于新一代智能化车型开发、高阶智能驾驶和未来智舱技术研发、市场渠道加速拓展，以及进军海外市场，打开更广阔的发展空间。智己汽车B轮融资由中国银行旗下中银资产领投，农银投资、临港集团等共同参与投资，宁德时代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投，持续扩大公司生态圈；同时，上汽集团、工银投资、交银投资继续追加投资。此次，智己汽车成功获得十多家知名机构和科技企业的投资，这表明，智己汽车依托“大厂国家队”优势，坚守智能化科技破局新赛道的长期主义，赢得投资者们更广泛的信心和大力支持。自完成A轮融资至今，智己汽车凭借三款中大型纯电高端车型，在新能源市场中赢得用户青睐，连续摘得“中国品牌20万以上全品类纯电汽车”、“中大型纯电SUV”等赛道月度销量冠军，成功破局“新赛道”。近期，日内瓦国际车展上，智己L6完成全球首秀，赢得海外媒体、以及海外消费者的广泛关注和一致好评。在白热化的市场博弈中，智己汽车展现出技术沉淀、先进智造、优质供应链、售后保障以及资本资源等诸多优势，让行业关注到“新生代大厂国家队”的雄厚实力，加注投资信心。更为重要的是，智己汽车的智能化战略已经初获成果，并崭露出强劲势头。智驾领域，智己汽车的高速高架NOA、城市NOA均已稳进行业第一梯队，并已获得首批L3级自动驾驶测试牌照，自动驾驶研发占领行业新高地。智舱领域，智己率先推出行业新品类“未来智舱”，成为智己LS6等车型走俏市场、打造“超级爆品”的关键所在。“全域数字视野补盲”、“雨夜模式”、“一键AI代驾”等诸多独创性功能体验，得到年轻用户的热捧。在智能化体验打造上，智己汽车掌握关键性的全栈技术能力。去年全年的IMOS车机系统迭代13次，其中整车大版本OTA多达8次，成为软件迭代最多的车企之一，为用户提供常用常新的智能化体验。最新，智己汽车将智能化科技融合车身控制技术，通过自研算法赋能高性能硬件系统，让ICS云台制动功能等创新功能源源不断赋能新产品。新一轮融资将加速智己汽车高阶智驾、智舱和智控技术研发，为品牌长期发展打造更深、更宽的“护城河”。获得资本赋能后，智己汽车将加速释放“新生代大厂国家队”的长期价值。今年上半年，智己汽车将上市智能化、电动化科技集大成的全新一代颠覆性产品智己L6，零百加速跻身2秒俱乐部，CLTC最高续航里程突破1,000公里，成为完美复刻F1驾控体感的量产车。高阶智驾方面，IM AD城市NOA将于今年6月份迈入无图城市NOA时代，快速解锁更多城市。年内，通勤模式还将覆盖全国100城。

吉利银河一周年的成绩，别人三年未必学得来

吉利银河是去年发布的，到现在正好一年。作为吉利用来攻打主流新能源市场的主力，吉利银河是倾整个集团之力打造的。发布时我对于吉利银河品牌有两个判断：第一，一旦吉利银河品牌做起来了，迟早会彻底取代原来的吉利品牌，这也是为什么银河没有单独成一个品牌，而是叫做吉利银河。第二，它的目标就是跟比亚迪正面对抗，因为它的价位段和产品属性跟比亚迪是一致的。目前来看，第一点已经在按部就班的路上了。上市仅7个月，吉利银河就实现了从0到10万辆交付的最快纪录，单车平均售价更是超过了16万元。在吉利银河发布之后，其实有很多其他车企跟进了这一战略，比如长安推出了长安启源系列，奇瑞推出了奇瑞风云系列等，但显然他们无论从声量、销量还是产品实力上，跟吉利银河比，都有很大的差距。第二点目前已经发生了变化。比亚迪价格一降再降，确实收获了一大批订单，但对于品牌定位的损伤是很大的。秦PLUS从10-15万元级的产品一下变成了10万元以下的产品，消费者对于比亚迪产品的认知会逐步向低价车转移。而吉利银河是坚定打造10-20万元级的产品，长此以往，大家对于吉利银河的认知就会比比亚迪更有品质，更高档。为了庆祝银河一周年，吉利举办了“银河第一年 与你共团圆”——2024吉利银河媒体/用户共创party，我参加了成都站的活动。发现吉利银河的用户中，不乏一些前豪华品牌车主。从没拥有过豪华品牌车的人可能对此难以理解，他们会觉得吉利银河如何能跟豪华品牌相提并论呢？但实际上，对于拥有过豪华品牌的人来说，他们已经知道豪华品牌的车是什么水平了，如果再买车，只要产品力不输于豪华品牌，他们也是乐于选择的。简单说——产品就是王道。吉利银河目前的三款产品都非常优秀。吉利银河L6主打家用混动轿车市场，跟比亚迪秦PLUS对位，我们对比试驾过。相比于秦PLUS，我先说劣势，L6油耗水平确实不如秦PLUS低，但这只是相对的，L6的油耗也很低，L6车主没有抱怨油耗高的。另外一个劣势则是，L6的价格比秦PLUS稍贵一些，而且买L6的人大多买顶配，买秦PLUS的人大多买最低配，差价高达7万块，所以从某种意义上讲，秦PLUS和吉利银河L6好像又不成为竞品了。那相比秦PLUS，吉利银河L6的优势在哪里呢？底盘质感远超秦PLUS。但凡同场开一下，你就会发现，吉利银河L6的底盘韧性十足但不颠，舒适而又不软，厚重有质感。10多万的车，20多万的底盘质感。而秦PLUS的底盘质感一开就是10万级的，就只值那个价。另外，吉利银河L6在整车质感上也比秦PLUS出色。简言之，吉利银河L6就是有一种比秦PLUS更有品质的感觉。另外两款车，吉利银河L7和E8，也是如此。其中E8是吉利银河品牌首款纯电动车，基于SEA浩瀚架构打造，SEA在吉利集团也是级别非常高的架构，沃尔沃、极星、smart、路特斯、极氪等品牌都在使用，但他们都是至少20万以上的产品。而吉利银河E8的入门价格才17.58万，可见吉利集团对于银河品牌是有偏爱的。吉利银河的成功说简单也简单，就是扎实的产品加上贴近用户的营销，这两点缺一不可。吉利银河一周年的成绩，恐怕是别人三年也学不来的。

全新普拉多预订级别提前解锁

全新普拉多自去年广州车展亮相以来，便引发高端硬派越野爱好者的广泛关注与期待，尤其是经典与潮野相交融的设计更是火爆出圈，瞬间点燃用户探索热情。每一次等待，都是为了更好的遇见。2月29日，全新普拉多传奇硬派越野正式开启线上预订。此次预订车型，共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别，覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场，赋予高级硬派越野爱好者丰富选择空间；更有圆灯前脸和矩形前脸两款设计外观，及5座和6座两种座舱布局；全新普拉多将以更卓越的适应性和多样化的产品矩阵，充分满足硬派越野用户的多元化需求。自1951年诞生以来，兰德酷路泽一直是享誉全球的“越野王者”。73年专注于越野领域，畅销全球约170个国家和地区，累计销量1130万辆，这一串数字，都是对兰德酷路泽价值的最好证明。作为兰德酷路泽车系的核心产品，普拉多由一汽丰田于2003年导入中国，截至2020年，累计用户近35万，从丘陵盆地到世界屋脊，从热带雨林到戈壁荒漠，“无路也有普拉多”的美誉口口相传。此次全新普拉多的归来，是一次产品升级，更是一次对越野精神的传承与发扬。在硬派越野车的世界里，调校是核心，性能是王道，全新普拉多继承一汽丰田一贯的可靠品质，在设计、动力、平台等方面进行了全面优化与提升。与兰德酷路泽300旗舰系列相同的GA-F平台、2.4T超级混动系统+Direct Shift-8AT变速箱、托森限滑式中央差速器的全时四驱系统+电控机械式后桥差速器锁等，一切的升级与改变，都只为了诠释兰德酷路泽的“初心”——带你去任何地方，并平安回来！未来已来，期待正酣！2月29日，全新普拉多预订正式开启，让我们共同期待它的预订惊喜，共同见证硬派越野传奇的时代新篇。

smart精灵#3获欧洲Green NCAP五星认证

继获得欧洲新车安全评鉴协会EuroNCAP五星安全认证之后，smart精灵#3再度收获权威认证。经严苛测试，smart精灵#3 Pro+版获得欧洲新车环保及能效评价机构Green NCAP（绿色NCAP）最高五星评级，以综合评分95%的出色表现，成为新能源车领域环境友好、节能减碳的典范。smart精灵#3获Green NCAP五星认证环保优等生，空气质量系统成就健康标杆Green NCAP是欧洲新车安全评鉴协会旗下针对车辆空气指数、能源效率和排放影响三个维度的独立测评，旨在推动汽车行业在环保、节能、低碳领域持续进步，并倡导消费者选择健康安全、环境友好的产品。smart精灵#3在本次测评中成绩优异，尤其空气指数获得满分10分。从实验室到真实道路，smart精灵#3在各种工况下的空气污染物排放均远优于测试标准要求，不仅实现了对外界大气环境“零污染”，车内用户更能随时享受清新洁净的空气。smart精灵#3配备AQS空气质量系统smart建立了严苛的乘员舱空气质量管理体系，从设计阶段材料选型、生产制造各环节对零部件及工艺流程进行严格的空气质量管控。smart精灵#3配备智能主动的空气质量系统，可根据车内外空气质量，智能调整内外循环、开启空气净化设备，确保更健康的出行体验。续航更安心，三电技术守护都市出行在Green NCAP能效测试中，smart精灵#3无惧气温变化，在寒冷测试环境中依然成绩出众，续航水平和能效指标均达到同级领先水准，为用户提供稳定的驾乘舒适性。同时，smart精灵#3通过采用主动式进气格栅、遵循空气动力学的外后视镜、低风阻轮毂、隐藏式门把手等设计，有效降低车辆风阻系数，确保在高速驾驶工况下保持卓越表现。smart精灵#3续航水平和能效指标均达到同级领先水准smart精灵#3的三电系统源自全球领先的SEA架构：搭载容量为66 kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程最大可达580km，充电最快可实现半小时从10%到80%，并且拥有可调节的滑行能量回收系统，以暖心科技解决续航里程焦虑，用心守护每一程出行。发力节能减碳，引领可持续发展最新实践自2023年上市以来，smart精灵#3凭借卓越的产品综合实力，赢得业界权威认证和用户青睐，在多个领域刷新行业标杆。依托先进的主被动安全技术，smart精灵#3收获Euro NCAP五星安全认证。同时，smart坚持从材料源头到终端用户交付的“全链路环保”，smart精灵#3 BRABUS性能版亦获得2023年度“五星健康车”认证。smart精灵#3获Euro NCAP五星安全认证smart精灵#3 BRABUS性能版获“五星健康车”认证此次smart精灵#3获得Green NCAP五星认证，实力赢得评审团认可，“基于出众的综合表现，smart精灵#3轻松摘得绿色五星，是同级市场中极具吸引力的纯电产品”。smart精灵#3叠满国际标准的环保、健康、安全buff，满足海内外市场用户对高品质出行的升级需求。在全球“碳中和”趋势下，smart将碳管理能力作为实现可持续发展的核心内容。目前，smart已构建起整车全生命周期碳足迹核算能力，实现碳足迹计算工作流程化、常态化，建立全供应链协同减碳工作体系制度，协同行业上下游合作伙伴减碳降排。smart以“全链路环保”定义健康标杆smart肩负“探索未来都市交通最佳解决方案”的愿景，将继续引领可持续发展的最新实践，为全球密友提供智慧环保、健康安全的都市出行，一起让明天更smart点。

电比油低！比亚迪驱逐舰05荣耀版上市，7.98万元起直击合资最低价

新年伊始，万象更新，比亚迪率先打响“龙年第一枪”，驱逐舰05荣耀版正式上市，起售价低至7.98万元，真正实现“电比油低”，以远超合资燃油车的高价值产品力，为年轻首购家庭用户带来新能源进阶用车体验。电比油低，新能源首购优选7.98万起驱逐舰05荣耀版共6款车型，价格区间为7.98-12.88万元，伴随着其上市，比亚迪还为年轻首购家庭准备了“2年0息”、“免费OTA系统升级”等多重购车礼遇，最大化让利年轻首购家庭用户，进一步降低了新能源家轿用户的购车成本。​凭借“销冠”底气，比亚迪率先打响龙年价格战，驱逐舰05荣耀版正面硬刚合资燃油车，直击合资燃油最低价，7.98万元的起售价，做到了购车成本上“电比油低”，进一步拉低紧凑型新能源轿车门槛，为更多年轻首购家庭用户带来新能源优选，也将进一步推动紧凑型轿车市场的新能源进程。此外，在DM-i超级混动技术加持下，驱逐舰05荣耀版更是实现了用车成本上的“电比油低”，其提供55km和120km两种纯电续航里程（NEDC工况），亏电油耗低至百公里3.8L，极大降低了年轻首购家庭用户的日常用车成本。荣耀出击，一舰解锁年轻首购家轿价值之最驱逐舰05荣耀版精准把握用户需求，越级标配了后排出风口、一键启动、外后视镜电动调节+加热、自动空调等诸多便捷化配置，真正实现入门即高配，以全面领先的实力产品力，护航年轻首购家庭舒适体验的进阶。智能化方面，驱逐舰05荣耀版全系标配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、全场景数字钥匙等，带来便捷的智能用车体验以及更高的娱乐性，满足用户对科技和智能的需求。比亚迪驱逐舰05荣耀版凭借低至7.98万的起售价、越级的新能源出行体验，以及入门即高配的配置优势，荣耀再出击，实现“电比油低”，以强有力的市场竞争力，为年轻首购家庭用户带来无压力、高价值的出行体验。

15.96万元起 东风奕派eπ007大定开启 携手小红书共创梦幻紫色情人节

2月14日，东风奕派与小红书联手，在武汉楚河汉街高调打造“为情人节加点色彩”为主题的独特紫色快闪活动，以别出心裁的限时“绝绝紫”视觉街道装饰，瞬间引爆情人节及农历新年节日气氛，为年轻情侣们带来别样的惊喜与浪漫。东风奕派旗下首款新能源王牌——智雅电动轿跑eπ007重磅亮相现场，同步开启大定造势活动，官方指导价15.96-23.46万元（23.46万元为带选装满配价格）。人气女演员——哈妮克孜强势助阵，亲身体验eπ007极致实力，见证大定十重豪礼开启。此外，当日所有莅临活动现场下定eπ007的用户，在享受十大限量豪礼以外，更可获赠神秘惊喜奖品。东风奕派营销事业部总经理余飞表示，携手小红书在楚河汉街举行eπ007大定活动，将通过更亲近、更轻松的相处方式，让大家近距离感受eπ007“智雅电动轿跑”的真实魅力。本次活动，是东风奕派继与B站联手打造跨年晚会、“拜年纪”除夕晚会后，又一次声势浩大的实力宠粉，更是新能源品牌深度链接年轻用户，真正意义上“玩在一起”的又一次全新探索。eπ007至美亮相 助力浪漫节日“e”式感紫色在中国传统文化中有着深厚的渊源，在某些地方习俗和节日庆祝中，被视为吉祥和幸福的象征。东风奕派在云集武汉顶级时尚年轻潮人男女的标志性核心商圈——楚河汉街，布置出梦幻的紫色世界，寓意着新车eπ007将为用户带来幸福美好的用车生活，开启品牌发展新篇章。在紫色“海洋”的点缀之下，楚河汉街遍布独特的潮流及浪漫元素，与eπ007“至美智雅”的气质相映成趣、相得益彰。活动现场秒变流量担当，盛况空前，破圈出圈成为全武汉焦点，为到场情侣们留下龙年新春与情人节同庆的难忘回忆。作为活动现场的绝对“C位”，eπ007的优雅造型无比吸睛，吸引大批人气达人打卡合影，强势霸屏小红书用户首页。人气演员——哈妮克孜更化身新车体验官，现场深度解锁eπ007的独特卖点，直观展现新车细节，以实力“种草”现场观众。与此同时，到场的用户踊跃参与“为情人节加点色彩”小红书话题，晒出eπ007美照，赢取丰富奖品。活动现场还有劲歌热舞以及一系列惊喜互动玩法等高潮迭起，各种新年“嗨爆”福利一浪接一浪。从最早的“购物种草指南”社区产品，到如今的“生活搜索引擎”，小红书一直是年轻用户重度聚集、分享美好的内容社交平台，集多圈层、多元文化于一身。今年新春期间，小红书更成为央台春晚的笔记与直播分享平台，并共同准备了一场陪伴式直播《大家的春晚》，为年轻人带来新式“年味”。此次小红书与为勇于探索的时代新锐而来的东风奕派强强联手，可谓“e”拍即合，产生快乐碰撞，在拉近了品牌与用户的距离，实现双向奔赴的同时，更为行业内新车营销，在创新实践路径和方式方法上，提供了有益启发。四大硬核实力加持eπ007多维吸睛魅力非凡东风奕派深谙年轻人购车喜好，拥有“倾心美感、智能灵感、驾驶快感、安全质感”四大硬核实力的eπ007，无疑是情人节最温馨、浪漫的定情信物。eπ007造型内敛优雅、个性张扬，车身风阻系数达到同级少有的0.209，线条行云流水又沉稳有力，吸引沿途路人纷纷驻足欣赏。eπ007还搭载电动尾翼、可翻转仪表屏、蝶影光毯；全系标配无框车门、隐藏式门把手、电动掀背尾门、全景穹顶等潮流装备，可选装同级唯一电动剪刀门，彻底满足年轻人追求个性的需求。在拥有倾心高颜值的同时，eπ007还具有先进的高智能表现，提供体贴、舒心的出行体验，搭载行泊一体高算力智驾系统，全车装备高达31个智能感知硬件，可实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等同级少有的高阶驾驶辅助功能；全系标配L2级智能辅助驾驶及大量智行安全配置。此外，eπ007还搭载同级唯一的东风SOA智能座舱，可实现多场景预设，利用SOA电子电气架构技术，把所有智能化配置发挥到极致，全车开放38个服务模块、123个接口、支持300多个自定义场景，千人千面，因需而变。车内配备WANOS全景声环绕声场，全车扬声器数量高达20个，带来身临其境的豪华视听；搭载同级最快的智能交互语音系统，智能装备全面拉满。软硬件加持，在情人节为另一半定制专属智能座舱亦不在话下。eπ007拥有东风量子架构平台、马赫E动力等先进技术强势加持，搭载同级唯一的电动四驱，双电机综合功率高达400kW，零百加速仅需3.9秒，并且可实现同级超低能耗，增程版车型满油满电续航更可达到1200公里，让你无惧路途遥远，更快一步与爱人团聚。通过在武汉楚河汉街打造别具新意的紫色情人节，东风奕派品牌的独特魅力得到全面展示。深谙年轻人的兴趣图谱，东风奕派已将用户互动的阵地转移到B站、抖音、小红书、搜狗输入法等年轻人热爱的移动互联网平台。未来，东风奕派还将继续致力于为消费者带来更多创新、独特的产品与服务体验。本次活动的新车主角eπ007，也将全力满足年轻消费者的期待，目前新车已开启大定，下定即可享受价值5.88万元的十大限量权益，后续将于3月正式上市，敬请期待！