大象汽车与潍柴新能源商用车达成战略合作 公布全球品牌战略及高管团队

全球领先的创新型新能源商用车企业ZO Motors Holdings Limited（“大象汽车”或“ZO Motors”）宣布正式与潍柴新能源商用车有限公司签署全面战略合作协议（“战略协议”），在新能源汽车生产制造、产品联合开发和全球销售等领域展开全面深度合作。双方宣布以新能源产品作为合作车型，以潍柴新能源商用车第三代纯电平台作为基础，联合开发适合各区域市场需求的左舵和右舵产品，在除中国以外的全球市场销售。公司同时宣布其全球品牌战略、以及由多位汽车和高科技行业资深高级管理人才组成的全球高管团队。大象汽车CEO Joost与潍柴新能源商用车CEO陈维雄签约后握手大象汽车是源自日本的智能新能源商用车品牌，是香港主板上市公司大象未来集团【港股股份代号02309】的全资子公司，主要从事智能新能源商用车的研发、制造和销售。根据战略协议，大象汽车将借助潍柴新能源商用车产品平台与生产基地，研发生产制造ZO Motors品牌智能新能源商用车。大象汽车旗下的商用车将主要面向海外市场销售，并将在近期内陆续登陆日本、美国、南美、东南亚、中东等市场。同时，大象汽车将与潍柴新能源商用车持续探索更加深度的全面战略合作。​潍柴新能源商用车、大象汽车参与签约的现场人员集体合影拥有全球视野的资深高管团队大象汽车在发布会上对外公布了来自全球知名汽车及高科技企业的资深高管团队：全球首席执行官Joost de Vries先生曾在北美、南美、中东、中国和日本等国家和地区拥有超过35年的商用车制造、运营和管理经验。加入大象汽车前，Joost先生在沃尔沃卡车、沃尔沃客车、特斯拉、麦克卡车、和德罗宁汽车公司等知名车企担任过各类高管职务。Joost先生曾领导了特斯拉在荷兰的欧洲组装厂的建设，并亲自建立了特斯拉的全球售后服务系统。他还曾代表沃尔沃巴士领导管理其在中国的巴士合资企业，并代表沃尔沃巴士在埃及建立了一家SKD工厂。是真正具有全球化视野、不可多得的集生产制造、销售、服务等经验于一体的汽车业高级管理人才。大象未来集团副总裁和大象汽车亚太区总裁贺栋先生在奔驰、雷克萨斯、马自达、大众等乘用车品牌，以及欧曼、东风、陕汽、重汽、江淮等商用车品牌经销商拥有超过17年的高级管理经验。同时，贺先生曾运营康明斯、潍柴、福田等品牌后市场的区域中心仓，拥有多年售后服务与备件运营管理经验。贺先生还曾成功创立过多家物流及仓储企业，在工业物流体系、新能源重卡运营、充电网络、物联网平台搭建等领域具有丰富的实战经验。大象汽车日本株式会社会长寺西秀丰先生拥有20年以上全球商务运营及销售经验。在加入大象汽车前，寺西先生曾任日本最大的会员制酒店及医疗集团Resorttrust Inc大中华区副总经理。此外，寺西先生还与日本众多知名企业家和政治家共同发起创建了东京国际经营者俱乐部，旨在为日本及世界各国的知名企业间合作起到桥梁作用，20年来为超过1500家以上的国际企业提供了相应的服务，并在日本政商界获得了广泛的人脉和认可。“自成立以来，大象汽车以前瞻性的理念、创新的技术、和具有丰富经验的高管团队为基础，建立了完整的全球供应链体系，探索出整套生产制造解决方案，”大象汽车全球CEO Joost de Vries先生表示，“希望通过与潍柴新能源商用车的深度战略合作，为全球商用车领域零排放和运输行业盈利能力提升做出更大的贡献，为商用车车主和用户持续创造价值。”“让绿色不再昂贵”作为科技创新型新能源商用车企业，大象汽车在此次发布会上还公布了大象汽车的全新LOGO，并正式发布了全球品牌战略。CEO Joost de Vries先生称，大象汽车目前已经开启了全球化布局，在美国、日本、中国、中国香港、东南亚等地区进行了战略布局，并建立了相应的区域总部。大象汽车的愿景是全面推动商用车领域的新能源化，加速绿色能源替代传统能源，协助客户通过先进绿色技术更高效的发展，并为保护地球生态而努力。公司将以其旗下的智能新能源商用车为核心，结合智能网联和自动驾驶等高科技技术，为物流运输企业、电商企业、政府公共部门等各类商用车客户提供更加安全高效、性价比更为合理的全生态型绿色智能物流服务链。“这个愿景并不是贩卖口号！”Joost表示，“商用车排放了多数的尾气污染，其新能源化是减少尾气排放污染的关键。大象汽车致力于绿色新能源商用车的发展，并不意味我们要推崇更昂贵的绿色。依托于完善的全球新能源产业供应链及成熟的技术，借助潍柴新能源商用车的全球化布局及国际化团队,大象汽车将为商务车用户提供比燃油车更为经济的绿色解决方案，打造更高效、便捷、先进的商用车运营生态系统，让绿色不再昂贵，真正推动地球环境的可持续发展”。

2024年目标280万辆，长安汽车全速向智能低碳出行科技公司转型

启新龘年，长安汽车2024年一盘大格局棋局已经开启。1月16日，以“携手共进向新跃迁”为主题，长安汽车规模盛大、意义重大的2024长安汽车全球伙伴大会在重庆成功召开。长安汽车在2024年全球伙伴大会上，总结了过去良好的经营态势，分析了行业未来的发展趋势，发布了新的企业发展战略。长安汽车设定了未来的发展目标：2024年集团销量达到280万辆，其中自主板块销量为220.4万辆，新能源销量为75万辆，海外销量为48万辆。到2025年，集团销量预计为350-400万辆，其中自主板块销量为280-300万辆，新能源销量为120万辆，海外销量为70万辆。到2030年，公司总体销量目标为500万辆，其中自主板块销量为400万辆，新能源销量为300万-350万辆，海外销量为120万辆，致力于成为世界一流汽车企业。长安全球伙伴开创共赢新篇章2023年，长安汽车致力于向智能低碳出行科技公司转型，实施了三大计划。其中，新能源“香格里拉”计划取得了显著进展：阿维塔品牌树立了高端智驾形象，阿维塔11和阿维塔12成功投放市场，均价35-37万，受到“90后”用户青睐；深蓝汽车展现了时尚科技、年轻活力的品牌形象；长安启源品牌引领数智新汽车时代，成为长安汽车未来发展的基石。此外，长安汽车与宁德时代、赣锋锂业、蔚来汽车等顶尖企业展开合作，涵盖动力电池研发、电池产业链、换电站等新能源发展要素。在2024年1月16日的长安汽车全球合作伙伴大会上，朱华荣解释了阿维塔选择HI模式的原因。他指出，智选模式是否符合产业规律和政策要求、是否保障用户最根本利益值得探讨，而HI模式完全符合这些要求。通过与华为的强强联合，HI模式能够最大化发挥各自优势，形成最佳的利益捆绑。关于2023年阿维塔的成绩，朱华荣表示，阿维塔的高端品牌形象逐渐深入人心，价格区间覆盖30-60万元。阿维塔11和阿维塔12成功投放市场，阿维塔12在慕尼黑车展全球首发。上市首月大定突破2万辆，订单均价超35万元，“90后”用户占比超过50%。朱华荣还称赞阿维塔是最好的智能驾驶电动车，并分享了自己去年驾驶阿维塔车型从酉阳到重庆的体验，全程4小时无接管。长安汽车在2023年开启了全球化战略的元年，发布了“海纳百川”计划，明确了海外“四个一”发展目标，并推进“1+5+2”全球布局。目前，长安汽车的产品已远销全球63个国家和地区，在俄罗斯、沙特、智利、墨西哥等国家的市场销量位居中国品牌前列。同年11月，长安汽车在曼谷举办了东南亚品牌发布会，DEEPAL双车正式进入泰国市场，目前累计收获订单超5000台，开启了拓展全球市场的新篇章。此外，长安汽车还大力构建优化全球运营体系，推进本地化运营，并启动了首个海外基地“泰国新能源基地”。同时，长安汽车在泰国设立了三家本地公司和本地化运营团队，标志着长安汽车在东南亚已驶入发展快车道，后续还计划在欧洲、美洲等地建设制造基地，完善全球产能布局。22024年中国车市正面临更激烈的淘汰赛，长安汽车展现出坚定转型的决心和强烈的危机意识。董事长朱华荣以开放的态度与伙伴们交流了近期关注的问题和挑战。对于长安与华为的合资情况，他坦诚通报了进展，强调了利益共享的重要性，以共同开拓全球市场为目标，与全体伙伴们携手共进，加速转型。长安汽车在2024年将把握新品机会，推出多款新能源汽车。同时，长安汽车科技生态布局逐步成型，将引领数智新汽车时代。在全球化方面，长安汽车将加速拓展海外市场，并瞄准特定区域市场提升占有率。此外，长安汽车还将持续推进转型，致力于成为“数智新汽车”时代的引领者。到2030年，长安汽车将累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，推动新能源销量提升至240万辆以上。基于“215”战略蓝图，长安汽车制定了“确保市场地位、夯实品牌立位、做实技术占位”的总体策略。在2024年，长安汽车将与战略合作伙伴共同打造领先的智能化技术，并加快拓展海外市场，构建全球布局。为了实现280万辆的销量目标，长安汽车将重点推动以下品牌的发展：长安引力目标销量为125万辆，长安启源为25万辆，深蓝汽车为28万辆，阿维塔为9万辆，长安凯程为23万辆，海外市场为48万辆。通过各品牌的协同发展，长安汽车将全力冲刺年度销售目标，展现出强大的市场竞争力。

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启新龘年 长安汽车如何实现新的跃迁？2024伙伴大会即将揭晓

刚刚过去的2023年，对于中国车市来说是“激流勇进”的一年，中国汽车产销量双双突破3000万辆，中国汽车迈入全新阶段。已经到来的2024年，汽车市场仍然充满挑战与变数，预计将继续保持稳中向好发展态势。​ 作为中国汽车品牌的典型代表，长安汽车是重要的增长力量，过去一年大动作不断，为中国汽车高质量增长助力。新的一年，长安汽车开年即释放“重磅大招”，将于1月16日召开2024长安汽车全球伙伴大会。眼下，无论是与会的供应商合作伙伴、投资者，还是媒体都在纷纷猜测长安汽车的下一步动向？造车40载的长安汽车，2024年是否将启程转型新篇章？一切答案16日见分晓。​ 2023涨声一片新能源、燃油、海外三线并举据长安汽车销量快报显示，2023年内卷惨烈的车市之中，长安汽车在燃油车和电动车市场，均交出了一份稳健的高分答卷。2023年，长安汽车销量超255万辆，其中，长安系中国品牌乘用车销量159万辆，同比增长14.9%；引力品牌销量138万辆，同比增长3.8%；自主品牌新能源销量超47万辆，同比增长74.8%，创历史新高。燃油车板块守住了效益基盘，新能源车盈利能力稳健提升，油电两条赛道齐头并进，实现双赢。 具体来看，在新能源车板块，长安汽车行稳蹄疾，迅速完善产品矩阵，引领新技术落地，三大智能电动品牌全线绽放。其中，阿维塔2023年12月交付6106辆，上市仅1个多月的阿维塔12交付2004台，进入30万以上纯电轿车前列，而阿维塔11交付4102台，连续6个月环比正增长，阿维塔的高阶智驾功能使用频次稳步上升，广受青睐；深蓝汽车2023年累计交付136912辆，2023年12月交付达成18338辆，深蓝SL03交付已突破10万辆，领跑国内一众新能源品牌，另一款产品深蓝S7，自6月上市以来凭借卓越的产品力保持良好的销售势头；长安启源累计销量突破40000辆，2023年12月订单11157辆，交付6926辆，快速占位数智新汽车赛道。在传统汽车板块，“明日座驾”CS75系列2023年销量25万辆，保持细分市场数一数二；“国民家轿”逸动系列2023年销量突破17万辆，稳居细分市场数一数二。其他爆款车型如CS55系列、UNI系列等均保持增长态势，进一步巩固长安汽车燃油车市场份额。此外，海外板块也成为整体成绩单中值得关注的增长亮点。2023年，自主品牌海外销量超23万辆，同比增长39.2%，同样创历史新高，走出了一条高质量出海增长曲线。 除了出口至海外的长安爆款车型，最引人注目的要数在泰国上市的右舵版深蓝双子星车型DEEPAL S07、DEEPAL L07。两车不仅得到泰国副总理、泰国工业部长的肯定，更掀起订购热潮，仅泰国车展期间累计订单就突破3000+，实现了长安汽车在泰国市场的品牌知名度跃迁。当前，第一批DEEPAL商品车已抵达泰国，深蓝品牌海外首店在泰国开业，必将为当地带来全新的智能电动车体验。2023稳打稳扎坚持两手抓两促进，三大战略齐头并进2023年长安汽车涨声一片，销量一路“长”红，源自其始终坚持自主研发、创新驱动、稳中求进、发展共赢。燃油板块的亮眼表现，是长安汽车40年造车经验积累起来的强大研发实力、一流人才团队、先进技术理念、高质量产品形象，以及以客户为核心的价值导向的持续创新与发展迭代。 新能源领域，长安汽车自2017年发布第三次创新创业计划，快速推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划，又在去年发布全球化“海纳百川”计划，三大战略齐头并进，为2024年长安擘画新图景打下坚实基础。过去的一年，“香格里拉”获奖无数。长安新能源新品启源A05、Q05搭载数智AI电驱系统荣获“2023‘中国心’十佳发动机及混动系统”；深蓝汽车微核高频脉冲加热，获全球新能源汽车创新技术奖；研发实力在中国企业技术中心评价中7届14年名列行业第一，已经建立起自身的差异化优势。时代长安的成立更是“香格里拉”的高潮，成为长安汽车电池规划的重要“推进器”。 “北斗天枢”遥遥领先。除了NID3.0+APA7.0无忧领航技术搭载深蓝双车；APA7.0获2023年IVISTA智能网联汽车挑战赛特等奖；阿维塔11获IVISTA中国智能汽车指数五星智能星级评价外，还亮相了软件定义汽车的重要成果数智新汽车CD701。同时，与蔚来汽车、华为、赣锋锂业三个行业顶尖企业的签约，翻开了中国汽车在智能电动时代构建合作生态的新篇章。“海纳百川”开启新程。除了在泰国召开东南亚品牌发布会，上市右舵版深蓝双子星，启动首个海外基地——泰国新能源基地，辐射右舵市场外；在欧洲，阿维塔12于德国慕尼黑全球首发，引发热议和围观；在美洲，长安览拓者在墨西哥上市，同样受到热烈欢迎。2023年，长安汽车三大战略全面焕新，实现从战略标签到品牌到产品的万象焕新，势头强劲，为新一轮高质量增长积蓄力量，勇攀新高峰，再创新佳绩。2024剑指何方？与全球伙伴“携手共进 向新跃迁”当前，中国汽车正处于百年未有之大变局，面临前所未有的大挑战、大机遇。而眼下新能源和智能化技术方兴未艾，国际形势风云变幻，长安汽车即便在2023年取得硕果，2024年是否能一如既往乘势“长”红？ 根据长安汽车官方透露的消息，作为“新汽车”未来风向标的CD701将在2024年实现量产上市，这款让汽车从移动机器升级为“智能汽车机器人”的超现实主义产品，是否会为有40年造车经验、爆款频出的长安汽车，一如既往带来应有的荣光？ 深蓝汽车也在近日发布了新产品G318的官图，未来科技感的硬派风格设计引来各方关注，是否会成为深蓝下一款爆品？在白热化的市场竞争中，进一步推动深蓝品牌向上拓展？以及，阿维塔、长安启源，在2024年又有哪些规划？长安汽车如何布局三大智能电动品牌，占位各自细分市场，以奠定在新能源市场的领军者地位？作为国内大宗消费最卷、最前沿的产业，出海将是中国新能源车2024年另一个主旋律。长安汽车已多次透露，下一步将进军欧洲市场，那么，又将如何在当前局势下谋篇布局，打开出海势能？ 2023年长安汽车一系列成果落地，2024年又将发布哪些新规划、新技术、新产品？近期深蓝汽车与阿维塔的人事调整，对品牌后续发展的影响？长安与华为合作，又如何平衡与其他伙伴的关系？以上种种，让我们静待1月16日召开的2024长安汽车全球伙伴大会，且看长安汽车如何与全球伙伴“携手共进 向新跃迁”。敬请期待！

零跑新车C10预售发布，全系感恩回馈

1月10日，零跑汽车旗下全新中型SUV——零跑C10正式开启预售。为回馈用户，迎接即将到来的春节，零跑全系车型再次放出大招！1月10日至1月31日期间，通过零跑官方渠道下定C11、C01及T03并最终实现交付的用户，即可享受至高17000元/台的现金优惠，部分车型综合权益可达40680元！本次新春限时钜惠活动，覆盖零跑汽车旗下C11、C01、T03多款车型。其中C11、C01车型只要缴纳5000元定金，即可享受包括5000元/台尾款抵扣券、至高8000元/台金融贴息、至高5000元/台选装基金、30000商城能量积分以及享受免费充电桩和安装服务等多重购车福利！详情如下：23款C11，C11超级增程（200舒享版、300舒享版、300智享版）缴纳5000元定金可享5,000元现金优惠；至高5,000元选装基金；30000商城能量积分以及至高8000元金融贴息，提供多种金融方案选择，如：（1）尊享36期6.5万0 息，月供低至 1810元 .（2）尊享24期10万0 息，（3）最低可享0 首付，60期超长低息贷款以上（1）（2）参照中国银行贴息政策测算，（3）参照易鑫融资租赁政策测算，仅做示例。同时赠送零跑商城价值3680元的“7kw家充服务包”兑换券：含7kw充电桩和30米内基础安装服务。具体权益可通过零跑官方账号查看。23款C01，C01超级增程缴纳5000元定金可享受5000元现金优惠；至高5000元选装基金；30000商城能量积分；至高8,000元金融贴息，提供多种金融方案选择，如：（1）尊享36期6.5万0 息，月供低至 1810元 .（2）尊享24期10万0 息，（3）最低可享0 首付，60期超长低息贷款以上（1）（2）参照中国银行贴息政策测算，（3）参照易鑫融资租赁政策测算，仅做示例。同时赠送零跑商城价值3680元的“7kw家充服务包”兑换券：含7kw充电桩和30米内基础安装服务。具体权益可通过零跑官方账号查看。其中#零跑C01717智享版#车型至高综合权益40,680元包括①717智享版现金优惠17,000元，其他版型现金优惠5,000元②全系金融贴息至高8,000元③全系选装基金至高5,000元④全系送价值3,680元充电桩及安装服务⑤全系4,000元置换补贴（限上海、北京）⑥全系至高30000商城能量积分（可在零跑APP商城兑换价值3000元的商品，能量积分使用规则详见零跑商城【我的-能量-规则】，能量积分不可折现、不可转让）23款T03缴纳5000元定金可至高享10,000元现金优惠；950元交强险补贴；10,000商城能量积分；至高享3,000元金融贴息, 首付低至9,000元起，最长可贷60期。同时赠送零跑商城价值2,680元的“7kw充电桩”兑换券：含7kw充电桩。具体权益可通过零跑官方账号查看。同时1月还有邀请有礼限时权益，车主邀请试驾、介绍购买均能获得能量值。通过邀请有礼在零跑APP与好友绑定关系好友到店试驾，邀请人获得200能量。好友绑定关系后成功下定并提车，转介绍好友购买T03，邀请人获得1000能量，购车人获得1000能量;转介绍好友购买C11/C01 (含增程版)，邀请人获得2000能量，购车人获得1000能量。零跑C系列增程“双子星” 超级年超级省！#零跑C11超级增程#作为一款高端SUV，长宽高分别为4780*1905*1675mm，轴距更是做到同级最长2930mm；智能座舱方面，其搭载了一体式环抱智能座舱，可实现三屏联动功能，切换丝滑，高清显示。春节出行堵车也不会无聊，各类娱乐应用满足你需求。在续航方面，零跑C11增程最低荷电油耗5.2L/100km，相比同级别燃油SUV平均8L/100km左右的综合油耗，即便用油行驶，依旧比油车更省。更何况#零跑C11超级增程#最大纯电续航可达300km（CLTC），用电出行更加省！春节返乡用车既省又无里程焦虑。#零跑C01超级增程#定位中大型轿车，有着行业最长的316km纯电续航（CLTC），综合续航1276km（CLTC）。纯电可满足日常通勤一周不充电，随时随地，想开就开。它的最大功率200 kW，最大扭矩360N·m，动力性能同级领先，如果你想追求一款没有短板的全能“铁桶车”，#零跑C01超级增程#一定不容错过！同时，零跑C01超级增程车身长度超5米，超大空间任意畅享；轿跑溜背设计，车身线条柔和舒展，整车风阻系数低至0.226Cd。它的底盘搭载成本更高的前双叉臂式后五连杆式独立悬架，拥有澎湃的动力和豪华卓越的驾驶体验。#零跑C01超级增程#还有一键备车、远程座椅加热等功能，足以满足你对于性能和美学的一切期待。零跑T03保值率、满意度第一！新春更值得#零跑T03#2022年、2023年，零跑T03连续两年蝉联由中国质量协会发布的“细分市场新车用户满意度”第一名；且零跑T03的一年保值率超85.56%，稳居10万级纯电小车之首。虽然定位五门四座微型电车，但零跑T03后排腿部空间810mm、高度空间960mm，后备箱容积可达508L。续航方面，T03搭载高性能磷酸铁锂电池，NEDC综合续航可达403公里。智能化方面，全车具备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”硬件基础，并搭载Leap Pilote2.0智能驾驶辅助系统，可实现ACC自适应巡航、人脸识别启动、自动泊车等10项L2级别智能驾驶辅助功能。此外，零跑T03的高安全性也相当出色。零跑T03采用高强度笼式车身，高强度钢占比接近68%。零跑全系车型，将为你带来更加愉悦和便捷的出行体验，让你幸福指数爆棚。车型选择多样，总有一款适合你，趁着春节钜惠，多重好礼赠送。赶紧入手一辆，开着新车回家过年吧。

实力与价值的双向跃升，全新英仕派e:PHEV强势入围中国汽车风云盛典

海内外电影都想拿“奥斯卡金像奖”，中国汽车都想入围《中国汽车风云盛典》。作为车圈盛事，它像大浪淘沙，除了参数，更看实力。近日，东风Honda全新英仕派e:PHEV从640款车型中脱颖而出，成功入围由中央广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划的第四届《中国汽车风云盛典》。作为东风Honda旗舰轿车，全新英仕派e:PHEV实现造型设计、动力系统、智能配置等方面的全维进化，重塑了智电时代旗舰轿车价值新标杆。 《中国汽车风云盛典》是唯一由国家级媒体举办的年度汽车评选活动。此次盛典以健康为主题，从驾控、舒享、智能等多维度展开评测，旨在助推中国汽车可持续性的健康发展，是中国极具专业性的顶级奖项。此次入围不仅是对全新英仕派e:PHEV产品实力与价值的双重肯定，更印证着它是20万级新能源市场的价值最优选。外修雅奢神韵，内炼舒享空间在当下“内卷”的时代，众多车型百花齐放，却美得千篇一律。然而，外修雅奢神韵，内炼舒享空间，实现好看、好认、不从众，是全新英仕派e:PHEV成功入围的秘诀之一。它深谙东方古典美的精髓，在简约质朴又不失雅致的外观基础上，采用黑色镀铬装饰的纵向直瀑式格栅，搭配流线型的车身结构，在光影切换之间更显前卫。同时，沿袭Honda品牌一脉相承的运动基因，全新英仕派e:PHEV呈现出极具动感的美学格调，卓越品质与旗舰气质不彰自显。 由外及内，定位为B级轿车的全新英仕派e:PHEV不仅能凭借4979*1862*1449mm的宽大车身，带来媲美C级轿车视觉冲击力，也在2830mm超长轴距的加持下，有着领先同级的后排空间与后备箱容积，可为后排乘客提供更宽绰的腿部空间，确保长途出游也能舒适如常。此外，全新英仕派e:PHEV内饰大面积使用软性材料包裹，座椅也采用真皮、麂皮混搭设计，为用户带来了“所见所触”皆雅致的出行体验。强电智混加持，打造高质驾趣满配智能科技，重构品质出行实力决定成绩，底蕴谱绘未来在中国汽车产业向电动化加速发展的今天，消费者的用车需求在不断升级，用车场景也出现了多元化趋势，这就对市场提出了更高的标准。正如东风本田汽车有限公司副总经理勾天生在入围仪式上所说：“用户需要响应快、扭矩大、静谧性好的纯电体验，但又深受续航焦虑、充电麻烦等问题的困扰。针对这一痛点，我们给出的答案就是：全新英仕派e:PHEV，带来舒适、可靠的驾乘体验的同时，打消用户的续航焦虑。这也是东风Honda一步到位推出PHEV版本的核心原因。” 既然谈到PHEV插电混动， 那么“极寒”与“极热”的实际用车场景就是迈不过去的坎。在此方面，凭借Honda全球领先的混动技术，搭载e:PHEV强电智混技术的全新英仕派在体感温度50℃、地表温度超80℃的“火洲”吐鲁番，以空调26度、时速70公里的馈电状态连续行驶100km，取得4.67L/100km超低油耗表现，低于官方4.88L/100km的WLTC综合工况最低荷电状态油耗数据。 “反向虚标”不只极热，还有极寒。在海拔落差超千米、地表温度趋于冰点的南疆，英仕派e:PHEV“满油满电”一路奔袭1235.6公里，综合续航里程超越官标数据28%。同时，它还分别以远超官标数据39%与34%的成绩，创下了114.1km纯电续航、3.2L/100km馈电油耗两项惊艳纪录，全面展示了驭电而生的硬核实力。 不仅如此，全新英仕派e:PHEV支持纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换，以覆盖全用车场景为用户带来稳定高效的驾乘体验。搭配全新升级的ADS全时自适应减震系统，全新英仕派e:PHEV还可根据道路情况自动调节阻尼，有效抑制侧倾、俯仰和颠簸感，为用户带来更平稳、更舒适的出行体验。目前，中国汽车市场的“卷”也体现在智能化程度上。全新英仕派品牌主理人杨忠华曾说“在既要、又要、还要的‘内卷’年代，全新英仕派人性化的智能科技，让它不再仅仅是你的车，还是懂你一切的灵魂伴侣。” 智能语音助手“小笼包”配合10.2英寸彩色TFT多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD平视显示系统，实现“多屏联动”，让爱车信息一眼掌握的同时，也为用户带来了极富科技感的人机交互体验。全新升级的Honda CONNECT 4.0不仅支持百度导航、手机映射投屏、语音唤醒等功能，还有覆盖各类生活场景的服务小程序，并新增了人脸识别、Cabin Watch实时座舱监测等领先功能，大幅提升了车机系统的实用性，并逐渐改变着用户“车机只爱连蓝牙”的使用习惯，让人享受到了“智慧车生活”的便利性。 在安全驾驶方面，全新英仕派e:PHEV也不含糊。搭载的Honda SENSING 360配有5个毫米波雷达、12个超声波雷达，前摄像头水平画角扩大至100°，后雷达检测范围提升至90米，识别范围做到了“无死角”。这套带有“鹰眼”的智能驾驶辅助系统还集成了FCTW穿行先知、CMBS防撞智护等多项行业领先的功能，真正实现了出行无忧。当你以为这就是全部的时候，其实只是东风Honda的起步。正如广大“本田粉”所期，接近L3级别的“Honda SENSING 360+”将于今年正式率先搭载于英仕派车型上，让用户先行享受宛如科幻电影般的出行体验。此次入围《中国汽车风云盛典》是全新英仕派e:PHEV硬核领先实力的真实写照，也生动诠释着何谓旗舰。旗舰，是品牌当中占据主导地位的产品，也是具有引领意义的风向标。在东风Honda品牌中，身为旗舰轿车的全新英仕派e:PHEV，代表着品牌加速向电动化发展的决心，也是20万级新能源市场的引领者。这是源于Honda25年混动技术积淀赋予的底气。作为电驱混动始创者，Honda混动技术历经4代更迭，累积收获了全球超400万用户的青睐。这也意味着，全新英仕派e:PHEV稳定与可靠的品质与生俱来。Honda品牌全球统一的高标准制造工艺与运动基因更是众所周知，全新英仕派e:PHEV为用户带来高品质出行体验的同时，也能完美贴合驾驶者意志。结合遍布全国的经销商服务体系，东风Honda还将彻底打消用户的后顾之忧，随时随地都能为用户提供专业、及时、可靠的服务。 立足20周年崭新起点，东风Honda已拥有以全新英仕派e:PHEV为代表的完善电动化产品矩阵，并将协同灵悉新能源品牌全面加速电动化布局，开启专属东风Honda的“电动时刻”，与用户来一场期待与热爱的双向奔赴。

阿维塔11鸿蒙版智享升级款上市，再造天花板

2024年1月8日（上海），阿维塔11鸿蒙版智享升级款正式上市。作为阿维塔11的全新款型，其遥遥领先的产品力再次提升：不依赖高精地图的无图NCA再创智驾新高度，座椅舒适度升级带来极致驾乘舒适体验，iTRACK上车令驾驶操控更平稳丝滑，史上“智能化”最高权益一步到位终身可享，进一步延续了阿维塔11在30万级豪华纯电市场的标杆地位。阿维塔11鸿蒙版智享升级款上市智驾再进化，开启“去高精地图化”智驾时代伴随着阿维塔11鸿蒙版智享升级款的上市，阿维塔“去高精地图化”智驾时代正式开启，打破“按图索骥”束缚，完美弥补当下高精地图智驾方案的不足并解锁更多高频智驾场景，城区NCA智驾功能即将一次性解锁超过300个城市，带来全国都能开、全国都好开的出行体验。得益于入门即满配的3颗激光雷达带来的业界顶流车端感知和计算能力，阿维塔11不依赖高精地图的智驾NCA功能才得以快速落地。阿维塔11的智驾系统融合道路拓扑推理网络（RCR）+业界首创的GOD网络，实时构建道路信息、敏锐识别各类障碍物、提升人驾及智驾行车安全。阿维塔“去高精地图化”智驾时代正式开启阿维塔11的智驾系统能够做出迅速、合理的车辆运动规划及路径规划，驾驶风格更“类人”。应对修地铁、潮汐车道、交通管制导致道路临时改变等场景，智驾系统能够弥补高精地图迭代周期差异，真正做到有图无图都能开，复杂路况不降级。应对日常通勤、自驾跨省出行场景，智驾系统能够自主选择通行效率更高的道路，不怕走错路，不怕违章。座椅更精致，更舒适；底盘更平顺，更稳健阿维塔不仅致力于实现技术优势与设计美学的平衡，还格外专注用户的舒适需求。阿维塔聆听海量用户意见，以腿部、腰部、背部、坐姿四项体感优化打造完美座椅舒适度。骨架发泡全量新开发，绗缝、吊紧优化，皮面紧致柔软不起皱，关照身体每一处舒适。舒适多夹层、高密度慢回弹记忆海绵令坐垫厚度软度优化提升，任何坐姿都有最舒适的体验。型面剪裁更贴合身体曲线，腿部承托更到位，腰背支撑更合理，随心落座，平躺无忧，每个座位都拥有VIP级别的享受。与此同时，阿维塔11鸿蒙版智享升级款底盘再次升级，搭载华为iTRACK开创性的智闭环架构，可以实现1秒万次超精细路况感知和1秒千次扭矩实时调节。相比传统方案，华为DriveONE 以“路况识别精度提升了85倍的智感知谛听技术”将复杂车辆行驶数据参数化、电驱动系统运行数据模式化，实现全场景下的高效路况识别。同时，华为DriveONE基于自适应算法的“智调扭技术”将扭矩调节闭环速度提升了100倍，实现不同路况下的最佳动力输出模式，打造最佳驾驶感受。华为iTRACK上车，实现超凡驾乘体验基于两大核心技术，华为iTRACK功能能够“让路途皆坦途”。针对日常生活中最为常见的减速带场景，华为iTRACK准确识别车轮轮速波动，毫秒内对扭矩进行调节控制，实现快速收敛。经过实测，轮速波动可减少50%，余震时间可缩短40%，从而有效提升整车驾乘的舒适感和安全性，为用户带来超凡驾乘体验。史上“智能化”最高权益，高阶智驾包0元享针对本次上市，2024年1月8日至2月29日期间，阿维塔科技推出了丰厚的购车礼遇，用户可在权益一与权益二中择一享受。权益一，1月8日后购车的用户赠送限时价值26,000元高阶智驾包，以不依赖高精地图的NCA带来全域都领先的高速城区泊车全覆盖体验。权益二，活动期间购车用户可享5倍定金膨胀礼遇，5000定金抵扣25,000元车款，车价立减两万元。与此同时，阿维塔推出更多贴心限时权益：首任车主终身三电质保，6000元置换补贴即刻拥有；另外，全系车主可享智能香氛系统赠送，并拥有首付4.2万元起、全期限超低息的购车金融权益。与此同时，阿维塔 11 鸿蒙版智享升级款全国零售价30万-39万元，真正做到产品升级不加价。阿维塔11带来史上“智能化”最高权益一直以来，阿维塔聚焦用户真实反馈，保持高效率和高水准的优化迭代状态，为用户带来更智能的产品与更贴心的服务。伴随着阿维塔11鸿蒙版智享升级款的正式上市，阿维塔行业领先的高阶智驾能力再进一步，延续了其在30万级豪华纯电市场的标杆地位，为用户创造更具颠覆性的智能出行体验。卓越的产品与“最高权益”双管齐下，此刻绝对是入手阿维塔11的最佳时机。

售价20.00万元起，2024款极氪X焕新登场

今日，2024款极氪X正式上市，官方零售价为20.00万元起。即日起，用户可通过极氪App，极氪官网，全国各大城市的极氪门店等官方渠道进行订购。限时预定权益：从2024年1月10日至2月29日（含当日），所有支付定金的2024款极氪X下定用户，都可以免费选配价值5000元的苏墨灰/巴黎玄米/杭青绿外饰色，以及免费享价值8000元的“随心卷”选装基金。作为极氪第三款产品，极氪X诞生以来便从全球用户的豪华体验需求出发，以设计，性能，安全，空间和配置五个核心领域的全面颠覆，开创紧凑级豪华新标杆。如今，2024款极氪X立足用户需求，再度极致进化，为用户带来三大感知价值，即灵动好开、精致有趣、价值卷王。越野性能升级，2024款极氪X更灵动好开新车底盘系统升级并新增都市越野模式，满足都市年轻人群日常通勤+户外越野的双重需求。该模式通过中控大屏设置，开启后可根据实际路况，为车辆提供更好的扭矩分配和XTCS限滑。在此模式下，车辆的爬坡能力、脱困能力均得到显著提升。动力方面，2024款极氪X依旧能够带来极致的速度与激情。极氪式操控，将纯电驾驶乐趣写进基因，绝不因紧凑而阉割。在性能表现最极致的四驱版上，极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统，前后双电机布局为整车提供强大的动力保证，峰值功率315kW，峰值扭矩543N·m，零百加速仅需3.7s，动力表现堪比V6双涡轮增压发动机。既性能也节能，2024款极氪X的高性能电驱动系统采用高效碳化硅技术，综合效率提升2%，续航提升20km，CLTC综合工况续航里程达560km，让都市出行的半径再次扩大。加速快也刹得住。2024款极氪X搭载比眨眼还快的制动黑科技——IPB 智能集成制动系统，响应速度比传统制动系统快2倍以上，达到150毫秒，相当于人类眨眼时间的一半。瞬间响应，为车辆带来了同级领先的34.5米制动距离。配置拉满，2024款极氪X更精致有趣作为紧凑级豪华车市场的标杆车型，极氪X将“有趣”诠释的恰如其分。外观方面，新车新增都市灵感新色苏墨灰，沉稳又含蓄的表达出当代年轻人的时尚气质。在全球知名设计师史蒂夫·西拉夫领衔打造下，极氪X以“都市无界”设计理念和前瞻科技创新技术，打破家族范式，以极致纯粹，演绎紧凑级豪华车市场的原创新奢之美。配置方面，2024款五座四驱车型新增Touch Bar方向盘与电动滑移智慧屏（选装），整车科技感、趣味性大大增加。其中，Touch Bar方向盘在底部集成部分使用频率较高的功能按键，并采用触控式控制单元，带来更便利的用车体验。该项配置为同级独有。电动滑移智慧屏为同级首款，尺寸达14.6英寸，拥有353mm超长滑轨。当屏幕居中时，是全车功能操控的信息中心。滑移至副驾正前方时，则成为副驾专属的智慧娱乐终端，配合同级领先的13扬声器YAMAHA环绕立体音响，它能为副驾带来真正的大屏C位观影效果，戴上耳机，还能与主驾互不打扰，独自享受蓝牙5.0独立音频通道的沉浸体验。此外，主驾座椅舒压律震、Hi-light动态照地灯（选装）等多项新增智能配置，将为用户用车带来便利，同时大大增强用车仪式感。沿袭极氪式安全基因，延续零自燃安全纪录对极氪而言，安全是造车初心。极氪式安全，只做最安全的智能电动汽车。主动安全方面，2024款极氪X全系标配由5颗摄像头、5颗毫米波雷达，以及12颗超声波雷达，组成的ZAD智能驾驶辅助系统，拥有全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶辅助功能。被动安全方面，2024款极氪X基于全球五星安全标准开发，车身720°全方位安全盔甲防护。从车顶开始，2024款极氪X的顶压承重最高可达9吨，能够高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量，防止车舱变形。在侧面防护上，2024款极氪X的门槛防撞梁采用8宫格设计，使用和极氪009一致的安全验证标准，每隔12.7厘米进行一次侧柱碰测试，是行业标准11倍，配合高强度笼式车身设计，2024款极氪X可承受的侧面柱碰瞬间冲击力高达65吨！电池安全方面，2024款极氪X采用无热蔓延、不起火的极芯电池包，6大安全措施层层加码，全面应对起火隐患。通过200多项零部件测试，100多项系统级测试，满足行业最高的电池安全要求。截至目前，极氪累计交付突破20万台「零自燃」[1]，持续刷新全球电动车安全上限。新奢升级，价值升维！2024款极氪X将以更清晰的版型、更超值的价值，为用户带来更加智能、便捷、舒适的用车体验，影响并改变由传统豪华品牌长期主导的旧时代，在紧凑级豪华车市场重塑标杆，成为下一代都市经典。[1]零自燃：仅指在没有人为原因且无外界火源等情况下因车辆三电系统自身原因导致的起火事件为0，数据时间截至2023年1月9日。

“混”出强大，东风风神新能源跃迁迈向新征程

2023年，对于东风风神来说，是充满挑战与机遇的一年。在这一年里，东风风神与年轻用户风雨兼程，共同见证了品牌的成长与蜕变。在2023年，东风风神加快了新能源转型的步伐，重磅推出了“中国最强电混SUV”皓瀚DH-i，凭借其核心混动技术，为广大用户带来了更美好的出行生活场景。这一年是东风风神与广大用户心更近、距离更近的一年，他们共同共生、共赢、共同成长。岁末年终之际，通过回顾一年之精彩瞬间，感受东风风神的年轻、自信与朝气蓬勃。马赫电混“混”出强大，一马当先在技术方面，东风风神不断突破自我，挑战极限。作为东风自主乘用车品牌主力军，东风风神率先将旗下车型搭载东风公司各项领先技术，在马赫电混DH-i混动技术赋能的基础上，正进一步提振技术自信、产品自信、品牌自信和价值自信！引领行业潮流，突破技术瓶颈。2023年2月7日，东风公司率先研发出新一代马赫混动专用发动机，以45.18%最高有效热效率达到行业最高水平，并再次获得中汽研“能效之星”权威认证，成为中国汽车行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机。马赫动力全新一代发动机以更高的动力性、更佳的经济性、更高的可靠性、更优的NVH进一步赋能东风风神产品和品牌。 荣誉加冕，成就非凡。凭借卓越的性能表现和技术优势，东风风神皓瀚搭载的马赫电混DH-i混动系统以优异的表现斩获2023年“中国心”十佳发动机及混动系统大奖。此前，在“中国心”十佳发动机的荣誉殿堂，东风马赫动力已多次上榜。 征服极寒之境，展现硬核实力。为了验证产品的可靠性和性能表现，东风风神在-40℃的极寒之境黑龙江省黑河市进行了皓瀚的极寒测试。得益于强悍的东风马赫电混DH-i混动系统、冠军团队底盘调校等先进技术加持，皓瀚通过各项严苛的测试科目，展现极寒环境下“超强电混动”技术的卓越可靠性。 赛道荣耀，问鼎CEC年度总冠军。2023年12月3日，在刚刚结束的2023 CEC中国汽车耐力锦标赛收官战中，东风风神奕炫家族赛车凭借东风马赫动力技术和卓越的冠军底盘稳定性，一路过关斩将，在连续夺得3个分站赛冠军后，最终在成都收官站摘得年度总冠军荣耀。而此前，奕炫赛车早在CCTC赛场上成为唯一连续三届斩获年度总冠军的自主品牌赛车。 坚持“年轻化”产品路线，打造“爆款”在产品打造方面，东风风神不断深化产品创新，一方面加速深化产品“年轻化”战略，围绕“造型、动力、智能化”方向将奕炫家族、皓瀚DH-i、皓极车型打造成爆款。同时，东风风神在跨界合作方面取得了显著成果，通过与不同领域的实力伙伴携手并进，共同打造了一系列如奕炫入驻北京汽车博物馆、皓瀚联手中国航天等令人瞩目的活动，提升了品牌影响力。年轻人的 “创富神车”奕炫GS马赫版创富上市。2023年3月，东风风神奕炫GS马赫版正式上市，专门打造了一场既新颖、又好玩且更有话题的新车发布会。发布会上，新车检测官“疯狂小杨哥”搭档国乒冠军们花式炫技，利用奕炫GS马赫版超大的实用空间，打造出一个集潮流、功能于一体的后备箱集市，并对新车进行了疯狂而又实锤的产品测试。 东风风神皓极&奕炫MAX幻夜黑全新车色上市。动力技术不断赋能产品魅力，新品发布为品牌提振着市场热度与信心。东风风神皓极&奕炫MAX全新车色幻夜黑震撼上市，凭借高端性能体验和越级的产品优势，更为年轻用户提供更多个性化选择，两款新车为更多年轻客群开启了人车美好新生活。 跨界合作，探索宇宙奥秘。2023年7月20日，命名为“快舟·皓瀚号”的快舟一号甲固体运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。以“一箭四星”方式将天目一号气象星座07-10星送入预定轨道，发射圆满成功。之所以命名为“快舟·皓瀚号”，源于“造车国家队”东风汽车旗下的东风风神品牌携手中国航天企业的一次跨界合作，让星辰大海、寰宇银河都闪烁着皓瀚的名字。 CTCC“三冠王”奕炫入驻北京汽车博物馆，全新奕炫“冠军版”新车上市。为致敬和献礼中国汽车工业70周年，2023年6月2日，东风风神品牌旗下多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛，并已经连续3届斩获年度总冠军的奕炫赛车，被捐赠入驻北京汽车博物馆。至此，奕炫一举成为CTCC入驻北京汽车博物馆的赛车。一并入驻的还有一台代表着中国先进技术实力的东风马赫发动机。“一车一机”的捐赠与收录，正式拉开了东风汽车集团与北京汽车博物馆之间的战略合作。以此为契机，东风风神同步上市推出全新奕炫冠军版，共有两款车型，让更多年轻用户轻松享受赛道王者的高端性能体验。 向新能源赛道转型，向新出征面对新能源汽车市场的蓬勃发展，东风风神积极布局电动化领域。通过一系列重磅产品的推出和新能源技术的研发应用，品牌在电动化转型的道路上迈出了坚实的步伐。电动化转型，开启新能源之旅。2023年4月18日，在第二十届上海国际汽车工业展览会上，东风风神作为东风自主新能源转型的主力军，全面开启电动化转型发展新篇章。通过推出更多高品质的电动车型和加大新能源技术的研发力度，东风风神致力于为用户带来更加智能、环保的出行体验。 作为东风风神新能源转型落地的首款车型，东风风神推出了重磅产品皓瀚DH-i。这款车型搭载了先进的核心混动技术，成为市场上的翘楚。上市以来，皓瀚DH-i陆续斩获自主混合动力（HEV）销量第一的佳绩，并荣登汽车之家、易车自主品牌SUV关注榜TOP1，成为混动市场标杆车型。 与此同时，在年关之际东风风神在海南万宁举办了一场既有温暖、又有激情的皓瀚DH-i核心媒体试驾会。在试驾会现场，东风风神首次亮相了皓瀚DH-i旗舰版车型。在广州车展首次亮相的皓瀚太空电竞版再次惊艳登场，吸引了众多媒体的关注和热议。 与用户心手相连，坚持C位服务在2023年，东风风神与广大年轻用户建立了更加紧密的联系。品牌通过与年轻用户面对面交流、互动，深入了解他们的需求和期望，从而推出更加符合其口味和价值观的产品和服务。这种心手相连的关系不仅让年轻用户对东风风神产生了更深的情感认同，也推动了品牌在市场上的持续发展。猎弯体验营举办粉丝专场，东风风神将宠粉进行到底。东风风神今年还举办多场“奕炫家族猎弯体验营”粉丝专场活动，邀请全国各地用户抵达各分站现场。奕炫家族潮改车型霸气亮相，传承了奕炫家族车辆赛道特性，将赛道基因进一步延展至赛道外，让赛车运动变得触手可及。在CEC成都站收官战中，用户驾乘潮改赛车风格的奕炫家族车型猎弯赛道，感受国际赛道的竞速激情，体验冠军赛车的极致性能与魅力。 为满足用户多样化的潮改需求，顺应个性化、多元化的潮改趋势，东风风神借着夺冠之势，向全体粉丝隆重推出“潮改+”计划。未来，东风风神将通过践行“潮改+”计划，让每一个有赛道梦想的人，都能感受到赛车带来的激情与快乐，让每一位东风风神车友，都能感受到冠军的荣耀与自豪。 海陆空三栖“混”出圈，皓瀚DH-i宠粉不断。2023年10月28日，东风风神以“混出强大·皓瀚江城遇知音”为主题，在湖北武汉举办了皓瀚粉丝节。“海陆空显眼包”活动专场精彩不断，东风风神诚心诚意宠粉，尤其让广大“皓”友收获意外惊喜的同时混出了生活圈的新边界。风神车主们不仅对卓越的产品品质充满信心，更进一步对风神品牌拥抱客户的理念充满信赖！ C位服务关爱每一位用户。东风风神的服务精神也体现在社会责任担当里，每一个需要帮助和关怀的客户都是东风风神服务的对象。2023年8月，台风杜苏芮登陆南方沿海城市，造成严重灾害，东风风神第一时间开启“洪灾无情 C位有爱”专项服务行动，安排工作人员上门服务，为受灾区域150多位客户送去米、油、矿泉水等生活保障物资，尽全力帮助客户渡过难关。​ 2023年12月份北方突发地震，东风风神密切联系甘肃、青海、新疆三地的服务网点，并组织联系了受灾区域的3678位风神用户，对受灾情况进行了详细的摸排，第一时间摸排出涉灾用户151人，对于其中7位用户因为电话不通，坚持联系直到取得联系为止。东风风神还针对甘肃临夏积石山地区设立临时服务点提供救灾服务；针对地广人稀的新疆地区，实施为期3天的上门服务与慰问；针对青海涉灾用户实施慰问并提供免费车辆保养，心系灾区用户，心手相牵，一起坚强。回顾2023年，东风风神以领先的技术、卓越的产品和温暖的C位服务，不断为更多用户提供贴心服务，创造卓越价值。同时，东风风神在新能源赛道转型的道路上迈出了坚实的步伐。

蜀锦一周精彩汇总！

中法建交60周年，与法国总统座驾新5008一起续写“知音”故事

2024年，是中法建交60周年。在60年的历史长河中，中法两国率先实现高层互访，率先开通中西方间第一条民航航线，率先互设文化中心、互办文化年……双方始终秉承“独立自主、相互理解、高瞻远瞩、互利共赢”的精神，联系越来越紧密，共同发展越来越迅速，不断为两国和两国人民带来福祉。在两国共同发展的历程中，以标致为代表的法系车一直充当中法友谊“信使”的角色。进入中国市场二十多年来，东风标致推出了包括307、206、308、408、4008、5008、508、408X等多款经典车型。另外，在近半个世纪的历史长河中，标致一直都以为法国总统提供定制座驾为神圣使命。从标致604到5008，总统座驾与标致品牌密不可分作为法国家喻户晓的汽车品牌，标致多次收获法国总统的青睐，包括见证历史的总统座驾——标致604。标致604（法国第三任总统瓦莱里•吉斯卡尔•德斯坦的座驾）在1974年—1981年期间任职的瓦莱里•吉斯卡尔•德斯坦总统筹备修订了第一部欧盟宪法，并与德国总理施密特共同倡议建立了欧洲货币联盟，为欧元奠定了基础。标致604作为总统座驾在无数外交场合中，见证了这一历史。继标致604之后，加长型的标致605在1991年开始接任了总统座驾这一重任，成为了弗朗索瓦•密特朗的专属座驾。标致605（法国第四任总统弗朗索瓦•密特朗的座驾）随后的标致607应尼古拉•萨科齐总统要求，从标致博物馆走下，正式成为总统座驾出现在香榭丽舍大街上。标致607（法国第六任总统尼古拉•萨科齐的座驾）在更近的时间，法国总统埃马纽埃尔·马克龙，选择标致旗舰车型5008作为他的座驾，并乘坐它出席了就职仪式。标致5008（法国第八任总统埃马纽埃尔·马克龙的座驾）在中国，东风标致新5008继承了总统座驾的基因，更从外观、内饰到材质用料，全方位焕新升级，为消费者带来如总统般的尊享体验。超五星级大空间，带来「总统级」空间享受东风标致新5008拥有同级无可匹敌的2840mm超长轴距，二排座椅可移动可折叠，专属老板按键，专享31°宽适空间。第三排独立座椅可隐藏、可拆卸，充分尊重每位家庭成员的个性与需求。新5008车内还拥有30处人性化储物空间，让每位家庭成员的行李物件，都能得到妥善安置。此外，东风标致新5008，还拥有Claudia真皮座椅，搭配进口Alcantara®内饰组合，细腻纹理和出色质感，让家人坐享尊崇旅途。遍布车内高达117处的静音措施处理，打造深空级静音系统，将喧嚣嘈杂隔绝车外；DTS数字剧院音效系统，也能陪伴家人在旅途中悦享沉浸式声乐盛宴。时刻关注家人健康安全，不容一丝懈怠。东风标致新5008采用儿童亲肤级材质和医用级过滤防护，至高1600MPa超高强度钢结构车身，以硬核实力守护家人。低气味、低VOC环保隔音材料搭配AQS空气质量监测系统，全方位呵护每位家庭成员。东风标致新5008还是汽车行业首个荣获“SGS金标/ASL健康认证证书”的健康座驾，为汽车健康座舱树立了新标杆。高效动力灵活驾控，开启全家的幸福旅程除了超五星级大空间，新5008还拥有澎湃动力组合，全系标配1.8T发动机，平顺高效，兼具舒适性及燃油经济性，1.8T+8AT黄金动力组合提供211匹最大马力，随心驾驭每一种场景，为全家人向往的旅途，注入更多动力。​新5008还搭载小幅赛车式多功能方向盘，并辅以换挡拨片加持，更小直径带来更快转向速度，加上同级领先的5.45米转弯半径，操控更加灵活。正如名门世家能够积淀出独有的底蕴与风华，标致底盘传承百年来领衔世界三大赛事的运动基因，并由CLDR专业底盘团队在欧洲和中国完成多轮底盘调校，大幅提升驾驭之趣，畅意驰骋天地远方。​另外，东风标致新5008还拥有增强型GripControl多路况适应系统，无论踏足公路、雪地、泥地、沙滩等不同路况，轻轻旋转新5008的GripControl按钮，便能一键切换5种驾驶模式，配合新5008的HDC坡道缓降功能，化崎岖陡峭为坦途平地，只需专注控制方向盘，幸福便稳稳握在手中。​值得一提的是，在中法建交60周年和2024甲辰龙年之际，神龙汽车还推出了“龙行龘龘狮来运转”系列活动，为消费者带来了“全系购车即享万元红包补贴”、“法式龘片礼”、“精品盲盒礼”等多重豪礼，希望让更多人能够龙年腾飞，好运连连，轻松开上“品质车”，过个“品味年”。如果你也对东风标致新5008这款“法国总统座驾”有兴趣，当前，是下手最佳时机。

全年终端销量超61万、单车型超21万，东风Honda满电进击下一程

流水不争先，争的是滔滔不绝；崇山不争高，争的是绵延不断。东风Honda的2023年度答卷，可以说是对这句话的最好诠释。大浪淘沙之下，唯有勇往直前。面对电动化变革而开启的新合资时代，东风Honda秉承“用户至上、品质为先”价值导向和长期主义理念，持续推动品牌战略革新、产品技术焕新、营销打法创新，实现国内全年终端累计销量超61万辆，东风Honda累计产销也成功突破800万辆。在深耕国内市场的同时，东风Honda凭借技术优势加快国际化步伐，全新一代CR-V e:PHEV/e:HEV、e:NS1合计出口销量达18695辆，再创合资出口行业标杆。在爆款车型方面，CR-V国内全年终端累计销量213515辆，思域国内全年终端累计销量177721辆，在各自细分领域中持续领跑合资品牌。站在20年的新起点，东风Honda将开启全面迈进智电新时代的新篇章。硬核实力派诠释品牌长期主义，东风Honda20年行稳致远自成立以来，东风Honda持之以恒地以高价值产品回应广大用户的期待，全系车型延续热销态势。由CR-V、XR-V、HR-V、UR-V构成的东风Honda R-V家族，以覆盖SUV各细分领域的全产品矩阵，陪伴更多用户进阶向上，共同开启美好SUV新生活。作为城市SUV价值标杆，全新一代CR-V凭借内外兼修的全能实力和“合资首款一车三动力”的车型成为用户的高价值之选，2023年全年终端销量突破21万辆，并收获细分市场保值率第一名、第三届《中国汽车风云盛典》“最佳SUV”、“五星智能”星级评价等多项殊荣；作为小型SUV王者，XR-V表现依然强劲，全年终端累计销量55995辆；此外定位“都市爬山虎”的Honda HR-V集劲美造型、劲阶动力、先端科技与卓越驾控于一身，全年终端累计销量32963辆。始于颜值，忠于品质。面对日益激烈的市场竞争，第十一代思域仍然保持着旺盛的生命力，以超酷外观与热血性能持续扩张高价值运动魅力，全年累计销量已突破17万辆。同时东风Honda携全新一代思域TYPE R加入CTCC超级杯·TCR中国系列赛的角逐，屡创佳绩拿下多项冠军。作为东风Honda的旗舰轿车，全新英仕派以“型”塑雅，造型设计独树一帜，完美契合型智精英的优雅格调，2023年累计销量56981辆；定位“质享全场景MPV”，艾力绅全年终端累计销量30197辆，刷新智能电驱MPV的领先价值。在全车系车型、全矩阵产品的鼎力支撑下，东风Honda身处变局踔厉奋发，稳中向好勇毅前行，保持稳定向前的发展势头，以20年造车底蕴拥抱变革新时代。品牌、产品、营销不断焕新，2023年在变局中开新局回顾2023年，汽车行业的时代叙事正在发生明显变化，行业竞争更加白热化，电动化转型的窗口期日渐收窄，中国汽车跑步进入“新合资时代”。破旧立新，才能重塑未来。面对时代浪潮，东风Honda以“千万家”的喜悦为全新愿景，重磅发布了“创未来2030”全新战略，开启了重构东风Honda电动化品牌的序幕。2023年，东风Honda围绕“变革、新生、创未来”的战略宣言，焕新“Stay Ahead科技、智趣、热爱”品牌价值主张，推出了全新新能源品牌「灵悉」等。同时东风Honda构建起「本家」用户品牌，通过本家Day用户生态大会与粉丝们在「共生，共建，共创」的狂欢派对中，加强品牌与用户的深度链接，为800万车主描绘「家」的模样。技术为先，产品为王。在竞争激烈的新能源与智能化浪潮之下，东风Honda2023年以技术创新夯实产品竞争力，加速向新能源与智能化转型。3月，东风Honda发布强电智混技术品牌，搭载该技术的全新一代CR-V e:HEV\e:PHEV、Honda HR-V e:HEV、全新英仕派e:PHEV、2024款艾力绅等全新车型均已“满电”上市。同时围绕第四代i-MMD混动系统、Honda SENSING 360安全超感系统、Honda CONNET4.0等领先技术，东风Honda持续推动产品升级，以满足用户智能用车需求。“纯电新物种”加速来袭，2024年昂扬迈进智电新时代2024年，东风Honda将全面发力纯电市场，e:NS2、灵悉L、SUV序这3款纯电产品将于今年与用户见面。围绕e:NS纯电品牌，东风Honda将持续投放面向未来的新流派EV。其中e:NS品牌第二弹产品—e:NS2此前已于广州车展惊艳亮相，新车定位“纯电猎装轿跑”，继承Honda始终靠谱的品质与一脉相承的动感驾趣，并采用独树一帜的“猎光美学”全新设计，搭载简约精致的“猎享座舱”，呈现出极具未来科技感的风格。作为创新合资品牌电动化转型模式的全新新能源品牌，灵悉将缔造高质价比的新能源汽车，匹配不同用户的出行所需。由东风Honda年轻设计团队为Z世代用户打造的首款车型灵悉L此前也在武汉、广州等地陆续展出，以极致个性、纯粹乐趣和安心守护，与年轻用户双向奔赴，引领中国汽车市场的新合资时代。未来，东风Honda将依托强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心，围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局，构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。预计至2025年，东风Honda电动化产品比例将超过50%，2027年，东风Honda将不再投放燃油新车，2030年累计推出10款以上纯电动车型，加速迈入智电新时代。百舸争流，奋楫者先。中国汽车行业洗牌和淘汰赛持续加剧，面向新能源和智能汽车赛道的下半场，站在二十周年的全新历史起点，东风Honda将围绕“变革·新生·创未来”的战略宣言，在营销、制造、研发、客户运营等全领域满电出发，全力向“价值创造型企业”转型。