
2025年2月10日,芜湖奇瑞超一厂门前,108辆星纪元ES增程版作为首批商品车即将发运。与以往不同的是,此批星纪元ES增程版的发运将全部由星途来自全国各地的经销商亲自驾驶回去,并全程开启智能长续航测试。他们中有的来自重庆,有的来自昆明,其中最远的来自哈尔滨,全程超过2500km。在谈到为什么策划此次活动时,星途营销中心总经理黄招根表示:“星纪元ES增程版搭载了行业领先的黄金增程,具备同级最高的1645km综合续航,以及馈电油耗4.9L/100km。我们希望通过这次百城智驾长续航测试活动,检验星纪元 ES 增程版在不同路况、不同环境下的续航、智驾方面的能力,全方位展现星纪元ES增程版优越的产品力。” 值得一提的是,此次所有参与活动的经销商将全程开启直播,接受全网用户的在线检阅。在新能源汽车蓬勃发展的当下,消费者对于车辆的性能、续航和智能驾驶等方面,提出了越来越高的要求。星纪元 ES 增程版承载了奇瑞集团在新能源领域的深厚技术积累和创新成果。其搭载的奇瑞自研黄金增程系统,作为行业内首个获得中汽中心“高品质增程” 技术验证的系统,配备 1.5T 增程器,最大功率达 115 千瓦,与电动机默契配合,实现综合续航 1645 公里,无论是城市日常通勤,还是长途自驾游,都能让用户告别里程焦虑 。同时,星纪元 ES 增程版支持 2.4C 峰值充电倍率,最大充电功率 110kW,17.5 分钟就能将电量从 20% 充至 80%,高效的补能速度极大地提升了出行的便捷性。! 图片上传失败:上传文件大小不能超过6M!在新能源汽车与智能科技深度融合的时代,智能驾驶已成为行业竞争的制高点,星途星纪元 ES增程版搭载的猎鹰智驾系统,拥有行业领先的算力与感知硬件,能够实现高速、城市的端对端无图智能驾驶与全场景智能泊车。本次体验内容主要包括长续航、智能驾驶、快速充电和驾乘空间等方面。据悉,这批由108家星途经销商组成的挑战车队,在全国人民春节返程背景下,需驾驶经过最耗电的早晚高峰拥堵路段,城郊路段以及高速高架路、繁华城区道路等各种路况,100%还原日常用车场景,更为贴合用户实际出行需求。作为长期深耕一线市场的品牌,星途此举,不仅体现了对用户需求的深入理解,也体现了对产品技术的充分自信。据悉,新车型将于近期开启预售,3月正式上市。随着星纪元ES增程车辆在全国多城陆续到店,未来市场表现如何,我们拭目以待。

今日,浙江国际赛车场“赛道圈速榜”再度刷新排名。作为凯迪拉克巅峰性能豪华车,全新CT5 和CT5-V BLACKWING双双斩获佳绩:全新CT5以1分49秒681的圈速成绩登榜,成为浙赛圈速榜单“35万内最速四门量产油车”;CT5-V BLACKWING以1分38秒421的圈速成绩再次刷新“最速四门量产油车”的成绩。作为国内最具挑战性的赛道之一,浙江国际赛车场主赛道是经国际汽联(FIA)认证的二级赛道,总长3.2公里,共有16个弯道,最大高度落差为22米,考验着每一款车型的综合性能。因此这里的“圈速榜”吸引众多超跑和高性能车参与挑战,成为广大车迷的关注焦点。此次全新CT5 和CT5-V BLACKWING刷新浙赛成绩,和其与生俱来的赛道基因和至臻性能密不可分。作为凯迪拉克高性能V系列的巅峰之作,CT5-V BLACKWING是凯迪拉克史上最具赛道实力的高性能轿车,它搭载了一台6.2升机械增压V8发动机,可输出最大功率498千瓦、峰值扭矩893牛·米,最高时速可超过322公里/小时,配合V系列高性能10速手自一体变速箱,0-96公里/小时的加速时间仅为3.4秒,带来巅峰级的高性能驾控体验。与其一脉相承的全新CT5将赛道基因完美融入日常驾驶中,同样为用户带来纯粹如一的驾控乐趣。新车标配2.0T高性能涡轮增压发动机搭配10AT纵置变速箱,并搭载与CT5-V BLACKWING一脉相承的“超跑四件套”,包括同级唯一每秒可扫描路面1000次的防抖神器MRC电磁悬挂,百万级别内最强漂移神器mLSD机械式限滑差速器,瞬刹神器Bremo轻量化四活塞卡钳和米其林PS4S轮胎,配合专业级的底盘调校,在日常驾驶过程中亦可感受堪比赛道级的驾控体验。从赛道到公路,凯迪拉克始终坚持“为驾驶乐趣而生”的理念,并将顶级赛事所积累的经验与技术,源源不断地赋能到每一款凯迪拉克量产车中,为用户带来臻于纯粹的驾驶体验。

2月18日,阶跃星辰和吉利汽车集团联合宣布:将双方合作研发的两款阶跃 Step 系列多模态大模型向全球开发者开源。其中,包含目前全球范围内参数量最大、性能最好的开源视频生成模型阶跃Step-Video-T2V,以及行业内首款产品级开源语音交互大模型阶跃Step-Audio。两款阶跃Step系列多模态大模型的开源,为开源世界带来了行业最强的多模态大模型能力,将显著促进大模型技术的共享与创新,推动人工智能的普惠发展,为全球数字经济发展贡献吉利方案与中国力量。阶跃星辰是吉利汽车集团的科技生态战略合作伙伴,拥有国际顶尖的算法团队。2023年开始,吉利便与阶跃星辰在预训练大模型、垂直领域大模型、应用场景设计、工程开发等方面展开了深度合作。其中,吉利牵头了场景设计、模型测评、工程开发等业务,阶跃星辰主导了模型预训练等业务,双方优势互补,显著增强了两款阶跃Step系列多模态大模型的性能表现。阶跃Step-Video-T2V大模型参数量达到300 亿,可以直接生成 204 帧、540P 分辨率的高质量视频,是当前全球范围内参数量最大、性能最好的开源视频生成大模型。阶跃Step-Audio大模型能够根据不同的场景需求,生成情绪、方言、语种、歌声和个性化风格的表达,能和用户自然地高质量对话,是行业内首个产品级的开源语音交互模型。作为中国汽车全球领跑者,吉利致力于成为智能汽车AI科技的引领者和普及者。早在2021年,吉利就围绕芯片、软件操作系统、数据和卫星网搭建了端到端的自研体系和生态联盟,构建了完善的“智能吉利科技生态网”,驱动用户在智能驾驶、智能座舱上的体验不断进化。2022年,吉利建成了全球车企首个“云、数、智”一体化的星睿智算中心。2023年,吉利发布了全球首个汽车行业全栈自研全场景AI大模型——星睿AI大模型,并获得了中国通信院“4+级”行业最高评级。2025年,吉利发布了行业首个“智能汽车全域AI”技术体系。在全球最强开源的阶跃Step系列视频生成大模型、语音交互大模型,以及汽车行业全场景大模型的综合赋能下,吉利将在行车安全、紧急避险、智慧泊车等全场景为用户带来自动驾驶程度更高、更安全的高阶智驾体验,同时打造更加智能的汽车情感座舱,重新定义人车交互体验,推动AI科技在智能汽车领域的普及应用。吉利星睿AI大模型中的AI Drive大模型,具备强大场景生成与规划能力,能够根据雨雪等不同天气光照条件、道路结构、拥堵路况、立体车库和不常见的交通目标,构建出真实驾驶中难得一遇的极端驾驶场景。基于真实的驾驶视频数据去优化阶跃Step-Video-T2V,可以将它变成一个自动驾驶数据合成器。星睿AI大模型正在探索将这些丰富的合成场景转换成“以假乱真”的训练数据,相当于自动驾驶系统打造了一个丰富的"虚拟驾考考场",从而显著提升车辆在智驾行驶时面对各种路况的应变能力,保障行车安全。在阶跃Step-Audio大模型超强交互功能赋能下,吉利星睿AI大模型可以大幅提升语音指令响应速度,以及交互过程的情感理解与表达能力。当用户说“导航,快迟到了”的时候,系统不仅会自动规划更快路线,还会主动询问是否需要播放轻音乐缓解情绪。同时,系统不仅可识别粤语、四川话等丰富的方言,还支持个性化声音定制,用户既可以选择系统提供的人声音色,也能录制孩子的笑声制作专属提示音,甚至让车载AI模仿山涧流水声营造车内冥想空间,温情陪伴每一次出行。除此之外,吉利也是首家与DeepSeek完成深度融合的车企。通过携手DeepSeek-R1模型,吉利将对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。届时,吉利智能汽车AI不仅能对用户的模糊意图实现精准理解,进而准确调用约2000个车载接口,还能基于车内外场景主动分析用户潜在需求,并为用户主动提供车辆控制、主动对话、售后等服务,智能交互体验将大幅提升,加速AI在智能汽车领域普及。目前,基于“智能汽车全域AI”技术体系打造的AI银河精灵、Flyme Auto 智能座舱、无界空间、AI云动力、AI绘本、AI哨兵等一系列AI应用,已在银河E8、银河E5、银河星舰7EM-i等车型上搭载。今年3月初,吉利还将对外发布重磅AI智能化战略,加速推动AI数字底盘、高阶智能驾驶等最新AI技术的逐步上车,为用户带来颠覆性的智能化体验。

盛世长安,幸福传祺。2月14日,中国家用车最优选——传祺E8+在西安举办E8车主之夜暨E8 PRO+上市发布会。大唐不夜城灯火璀璨,众多车主家庭欢声笑语,传祺E8 PRO+正式满爱上新,全家齐享。 (传祺E8 PRO满爱上新,尊享限时一口价)全新智电舒享大平层传祺E8 PRO+官方指导价21.68万元,3月31日前购车的用户可以享受“尊享限时一口价”政策,20.98万元把车开回家。 (E8车主之夜暨E8 PRO+上市发布会与会嘉宾合影)开年放大招 新增21项配置E8 PRO+智能、豪华、舒适全面进化广汽集团传祺营销本部商品总监黑晶表示传祺E8 PRO+新增21项配置,让20万级插电MPV市场首次拥有‘全家需求一部满足’的终极解决方案。“PRO+版本,是响应广大用户的建议而来,保持了超高性价比的同时,实现了全方位升级。”黑晶说。 (广汽集团传祺营销本部商品总监黑晶致辞)此次上市的E8 PRO+,针对用户真实反馈,配置全面升级,包括二排双侧超级零重力座椅、双侧电动滑移门、电动尾门、第二和第三排车窗及后风窗隐私玻璃等实用配置。此外,鹰爪系统和舒适制动系统也得以搭载,提升家人驾乘的安全与舒适。传祺E8 PRO+,在智能化、豪华感、舒适性实现了全面进化,把20万元级中国家用车的标准提升到新的高度。E8 PRO+的推出,势必将继续夯实E8+系列中国家用车最优选的市场地位。针对传祺E8+产品系列,广汽传祺推出了诚意十足的满爱宠粉礼。即日起至2月28日前下订传祺E8 MAX+/龙腾+,享999元送全险政策以及至高30000元置换补贴,下订传祺E8 龙腾+更可即享“冰箱彩电”套装。 (传祺E8+产品系列价格)从20.98万元到23.88万元,从PRO+到MAX+到龙腾+,传祺E8+系列不断壮大,全方位满足中国家庭用户对于家用车的不同需求,买家用车首选传祺E8,已经成为广大用户的坚实口碑。数据显示,截至2025年2月,传祺E8+系列累计销量已突破5万台,稳居中型MPV销量冠军,中国家用车最优选的口碑已经牢牢站稳。 (传祺E8累计销量突破5万台)月满长安爱满舱传祺E8+车主家年华共度满爱情人节一座长安城,半部中国史。传祺E8+以“盛唐灯火”为媒,以“幸福满爱”为核,在大唐不夜城为车主打造了一场流动的大唐盛宴,带车主家庭穿越千年,再回长安,以科技延续家的温度,让智能出行守护每个家庭的幸福时光。 (传祺E8大唐不夜城满爱花灯)恰逢情人节,传祺E8+在大唐不夜城为车主家庭打造了专属的花灯互动装置,为活动现场增添了更多的浪漫氛围。众多用户全家一起,漫步在大唐不夜城,赏花车、看花灯、启新岁,感受传祺E8+为家人带来的幸福。万家灯火,总有一盏为家人而留。传祺E8+还在大唐不夜城准备了丰富的家庭游园互动项目,看不倒翁舞姿摇曳,与李白对诗赢互动好礼,听非遗三弦乐器演奏,感受大唐不夜城浓烈的文化气息;大型历史文化展演剧《再回长安》重返献艺,再现大唐繁华盛世,沉浸式领略家国美好。亲子同游,其乐融融,享受家人陪伴的美好与幸福。 (大唐不夜城不倒翁与车主家庭互动)发布会最后,传祺E8 PRO+首位盲订车主,国家武英级演员吴樾惊喜亮相,为传祺E8+车主家庭表演蛇拳,同贺蛇年巳巳如意。 (演员吴樾舞台表演蛇拳)同时,传祺E8 PRO+“尊享限时一口价”政策也由吴樾揭晓,为家庭用户加满幸福加满爱。吴樾兴奋的表示,“作为盲定车主,传祺E8 PRO+这个价格给了我巨大的惊喜,突破了我的价格预期底线,而且这台车既有大四座又有两个超级零重力座椅,对这个价格,我很满意”! (传祺E8 PRO+首位盲订车主——吴樾)全家需求一部满足传祺E8+系列站稳中国家用车最优选2024年,为了满足家庭用户对于更高价值、更高质感的家用车需求,传祺E8+系列正式上市,推出E8 MAX+和龙腾+两款车型。比传统MPV更智能更好开,比SUV更舒适,比轿车更能装,传祺E8+系列构建了全面领先优势,在家用车市场大放光彩,赢得家庭用户广泛好评。 (全新智电舒享大平层——传祺E8+)根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年度中国汽车保值率报告》,传祺E8+的一年保值率登顶插电混动 MPV 榜首。高价值、高销量、高保值,传祺E8+成为名副其实的中国家用车最优选。随着传祺E8 PRO+的满爱上新,传祺E8全车系覆盖16.68万元-23.98万元价格区间,包含了油电混动和插电混动两种能源形式,不论何种家庭成员组合、家庭使用场景,传祺E8+都能提供最优的解决方案。“如果一个家庭只能买一台车,那就买传祺E8+”,是用户对传祺E8+最好的肯定。 (全新智电舒享大平层——传祺E8+)如果幸福有形状,那就是一家人在一起的模样。如同西安这座千年古都,见证了无数家庭的幸福与安宁,传祺E8+也是满爱之家一座“守护之城”,守护着万千家庭的幸福。2月14日,传祺E8 PRO+正式上市,未来,传祺E8将载着每个家庭驶向更美好的未来。
2月17日,岚图汽车CEO卢放和华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志,在央视新闻《中国经济引力场》的一场直播中,共同宣布了一系列重磅消息。岚图汽车将All in智能化,全品类车型将搭载华为乾崑智驾,2025年年内全部推出,真正实现智能驾驶的“超级+普及”。另外,2月19日岚图梦想家将发布新版型。直播现场,卢放和靳玉志携手为全新岚图梦想家新车色“宸星灰”的首次实车亮相揭幕。与华为开启战略合作一年来,双方动作频频,岚图与华为首款合作车型全新岚图梦想家,是全球首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0和鸿蒙座舱的MPV,自2024年9月19日上市以来,全新岚图梦想家以领先一代的产品实力,连续问鼎10月、11月全国新能源MPV、全国高端新能源MPV销量冠军,并在12月单月交付过万辆!获得市场销量与用户口碑双丰收。2024年12月27日,岚图汽车正式开启全新岚图梦想家乾崑智驾ADS 3.0 OTA推送,其中包含车位到车位领航辅助、泊车代驾VPD(Valet Parking Driver 泊车代驾功能,指的是车辆停车场内自主巡航、自动寻找车位以及完成泊车入位)等功能,再度刷新智驾出行新体验。拒绝做平替岚图梦想家的价值引领固有的认知中,传统MPV是以空间、配置、形象制胜的,但在当下市场,智能化产品渗透率逐年大幅提升,已从轿车、SUV渗透至MPV赛道,用户对“智能化”关注度越来越高,全新岚图梦想家在电动化技术变革的技术优势基础之上,智能座舱、智能驾驶等领域全面进化,形成在豪华MPV的代际差异,引领MPV进入智能豪华新时代,成为中国智造的杰出代表。长期以来,高端MPV市场一直由跨国汽车品牌主导,中国自主品牌很难在该市场取得突破。究其原因,既有技术、标准、体系等方面的受制于人,也有品牌上的差距。在卢放看来,打造一款属于中国人自己的高端MPV不仅是岚图势在必行的目标,更承载了岚图突破封锁改变格局的更多期待。“平替的本质是价值追随,而中国汽车人需要实现的是价值创造。”敢吃螃蟹、敢啃硬骨头的岚图,不仅打造出“全球首款大型豪华电动MPV”岚图梦想家,更加速高端MPV智能化的发展潮流,持续为岚图梦想家注入更多元的用户价值内涵,持续热销的岚图梦想家不仅广受用户认可,更以自身的创新进化,引领行业发展。智驾体验价值不在炫技而在安全和人情味直播中,《央视新闻》主持人劳春燕、卢放和靳玉志共同体验了全新岚图梦想家的智驾实力,开启一键激活“车位到车位”高阶智驾领航辅助功能后,全新岚图梦想家不仅能够自主通过停车场的闸机,自主在停车场巡航,自主驶入公开道路,自主驶入目的地停车场,更可以自主泊入终点车位等,实现了在复杂道路场景中的智驾全覆盖。卢放和靳玉志共同揭幕岚图梦想家新车色“宸星灰”,卢放还透露,2月19日岚图梦想家将有惊喜发布。值得一提的是,全新岚图梦想家乾崑版ADS 3.0的车位到车位,采用华为开发的云端学习技术路线,无需使用路线记忆方式,目标地点无需记忆固定车位,全面领先传统采用“智驾领航+记忆泊车”的技术路线,全程体验更连贯丝滑。更加类人在智驾能力和表现,让岚图梦想家展现出智能化时代一台“聪明车”的天赋和能力。就像有一位国宾司机帮你开车,为智驾注入了更多人情味,抹掉了机械执行命令的那种距离感,让智驾与人的沟通更自然。更高阶智驾技术在车上的施展,不仅让智驾过程流畅丝滑,更可以为用户带来满满的情绪价值和更多的安心、自由。携手华为岚图智能化重磅加码2025年,在快速变化的市场发展中,智能化普及热潮已至。如何打好智能牌、打透智驾牌,已成为行业共识。在汽车智能化核心技术走进千家万户的进程中,车企与科技企业的深化合作,绝非简单的1+1大于2,更有深层次的产业升级助推作用。这一趋势中既需要华为这样实现核心技术突破的科技公司,也需要岚图这样去把智能化核心技术落地上车的车企,二者缺一不可,强强联合将推动汽车传统供应链与智驾产业链的更深度融合,加速中国智造的高端化转型。岚图踏浪前行,坚持核心技术全栈自研,同时以开放合作的心态携手优秀伙伴,探索智能化领域的新技术与新方案,为用户带来真正高端、安全且舒适的智驾新体验,同时助力中国智造加速向前。卢放在直播中宣布,岚图All in智能化,将全品类搭载华为乾崑智驾,覆盖MPV、SUV、轿车,让更多家庭享受中国技术进步的红利,并且是在2025年年内全部兑现。今年岚图将是中国首个全品类搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱,且全面实现落地的车企,MPV、SUV、轿车三种车型全部覆盖,完全可以满足不同用户的高端智能出行需求,真正实现智驾的“超级+普及”。在他看来,普及是从无到有,体验和安全是高阶智驾比拼的核心。2025年,岚图将有密集的智能化技术创新成果发布,包括岚图自研的ESSA原生智能电动架构、中央集中式电子电气架构——天元架构,这两大架构都会推出多项新技术,深度匹配L3以上高阶智驾。卢放表示,岚图首个搭载华为L3智驾技术的车型已处于开发阶段。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示,智能驾驶关键拐点已至,预计2025年是L3开启的元年,下一代华为ADS系统将带来L3级的自动驾驶体验,华为将与国家相关部门共同推动L3商用。同时,他强调,汽车的产业链很长,需要产业上下游的合作共赢,华为是汽车行业的“电子螺丝钉”。正如直播主题“造聪明车,懂中国路”,这无疑是岚图与华为战略合作的绝佳注解。岚图作为东风的高端新能源品牌,不仅深刻理解中国新能源汽车发展之路,更是中国自主品牌向上发展之路的践行者,将推动中国智造持续走高,与华为一起,进一步推动产业进步,加速从汽车大国向汽车强国迈进。
在央视新闻《中国经济引力场》的镜头前,一台搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的岚图梦想家,以“车位到车位”全场景贯通能力,自主完成从地下车库召唤、园区复杂路况行驶到跨楼层泊车的全程“零接管”挑战。这场在东莞华为松山湖基地的联合直播中,岚图汽车CEO卢放与华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志共同宣布:岚图将All in智能化,全品类车型搭载华为乾崑智驾方案,覆盖MPV、SUV、轿车三大品类,并于2025年内全面落地,实现智驾的“超级+普及”。另外,2月19日,岚图梦想家将发布新版型。作为全球首款搭载华为高阶智驾的MPV,全新岚图梦想家以“无地图、无固定车位、无记忆路线”的云端学习技术,重新定义了MPV智能化天花板,更标志着中国车企与科技巨头在智驾核心领域的协同创新迈入深水区。车位到车位全场景贯通,重新定义MPV智驾标准当一台车长5.3米、轴距3.2米的MPV在无人驾驶状态下自主驶出地库,穿过华为松山湖基地的闸机,并在园区内连续通过减速带、多车道和U型弯道后,最终精准泊入极窄的极限车位——这场在央视直播中完成的“技术大秀”,让岚图梦想家成为全球首个实现“车位到车位”全场景贯通的MPV。其背后,是华为乾崑ADS 3.0与岚图智能底盘的深度耦合:不依赖高精地图、无需固定车位记忆、首次驶入陌生停车场即可调用。传统智驾方案往往割裂“行车”与“泊车”场景,依赖高精地图或固定路线记忆,而岚图梦想家搭载的华为乾崑ADS 3.0采用云端学习技术路线,通过激光雷达、毫米波雷达与视觉融合感知系统,实时构建停车场三维语义地图。在直播演示中,车辆首次进入华为园区地库时,系统即自动识别电梯口通道、车位线与障碍物,并基于动态路径规划算法,自主完成从车位召唤到跨楼层泊车的全流程。卢放在直播中强调:“目前行业内的‘车位到车位’普遍为‘从固定车位到固定车位’,需要用户在使用该功能前先跑一遍车位和路线,让系统记住,第二次才能用,而华为ADS 3.0能做到首次驶入陌生停车场即可用。”靳玉志在直播中透露,春节期间乾崑用户的智驾里程占比已超过40%,智驾总里程1.43亿公里,人们正在从敢用智驾逐步走向爱用智驾。机械素质遇上AI算法,智能底盘与智驾协同进化当智驾系统接管方向盘时,底盘能否像人类驾驶员一样预判路况并主动响应,决定了乘客的舒适与安全。在全新岚图梦想家上,华为乾崑智驾ADS 3.0与岚图自研的智能底盘首次实现了从“感知-决策-执行”的全链路协同,让这台5.3米长的MPV在复杂路况中展现出媲美轿车的灵活性与稳定性。 传统智驾方案中,底盘调校与智驾算法往往各自为战,而岚图梦想家通过“智能魔毯空气悬架+CDC电磁减震系统”的联动,让底盘首次具备了“预判能力”。岚图的天元架构与华为ADS的协同,打破了智驾与底盘控制的数据壁垒。例如在“CST舒适制动功能”中,智驾系统实时计算刹车力度与车身姿态,将MPV常见的“刹车点头”大幅度降低。这一功能在直播中得到直观验证:主持人劳春燕手持矿泉水在二排落座,车辆在红灯前平稳刹停,瓶中水面仅有轻微波动。“确实很像老司机,非常舒适。”她感叹道。All in智能化背后的技术平权逻辑:从功能普及到体验升维“智驾好不好,不能光看是硬件的数量和软件的版本,让用户觉得好用、敢用、易用、爱用,才是好智驾的唯一标准。”在央视直播中,岚图汽车CEO卢放一语道破行业喧嚣背后的核心逻辑。随着岚图宣布2025年全系车型搭载华为乾崑智驾方案,这一战略背后,是岚图对智能汽车价值链条的深度重构:以安全为底线、体验为标尺,在MPV、SUV、轿车全品类中实现从“功能平权”到“体验平权”的跨越。在卢放看来,真正的技术平权需建立在底层架构的代际优势上。岚图自研的ESSA原生智能电动架构与中央集中式天元架构,通过标准化接口实现智驾系统与底盘、动力的毫秒级协同。这种“软硬一体”的能力,使得岚图车型在复杂路况下的智驾体验远超“算法+普通底盘”的拼接方案,成为其All in智能化的核心底气。当岚图梦想家以毫米级感知穿越地下车库的幽暗弯道,以类人决策从容应对园区闸机的抬杆逻辑,中国智驾技术终于跳出了“参数内卷”的桎梏,在MPV这一高难度赛道完成了从功能堆砌到体验升维的关键跨越。这场央企与科技巨头的深度协同,不仅验证了华为乾崑ADS 3.0在复杂场景下的技术鲁棒性,更揭示了岚图ESSA架构与智能底盘系统的“隐性实力”——当90%铝合金悬架遇见每秒万亿级算力的MDC平台,机械素质与数字灵魂的化学反应,正在重构智能汽车的价值坐标系。 从“中国路”到“全球路”,岚图与华为的合作范式为汽车产业提供了另一种解题思路:在L3级智驾的临界点上,没有企业能独享技术红利,唯有打破软硬件协同的“柏林墙”,在传感器与执行器的毫秒级对话中寻找最优解,才能让中国智能汽车真正具备“平视世界”的底气。正如那抹首次亮相的“宸星灰”,在深黑底色上勾勒出的不仅是车身轮廓,更是一条指向智能化深水区的技术航道——那里没有弯道超车的侥幸,只有底盘调校与AI算法日夜兼程的奔赴。

2月17日,搭载第五代EA888发动机的上汽大众途昂Pro正式亮相。新车颜值出众、动力进阶、智能升级、空间扩容,实力诠释“全境大七座智能SUV”,为用户带来一步到位的用车体验。在新能源汽车快速渗透、行业转型大势之下,上汽大众秉承“油电同进”战略,在燃油车和新能源车领域双线发力。2024年,上汽大众聚焦油车智能化,以Pro家族为支点推动产品向上,实现燃油车与新能源车在智能科技上的齐头并进。作为两大先锋,途观L Pro为用户带来“油电同智”的全新体验,帕萨特Pro稳立“中高级轿车头牌”。如今,Pro家族即将迎来新成员途昂 Pro,在智能与奢享之上再添性能,将燃油车的性能标准提升至全新高度。大身材+强心脏,空间更大,动力更强途昂Pro车身尺寸较上一代整体放大,气场全开,长宽高达到5158mm×1991mm×1788mm,带来领先一级的空间感和舒适性。外观设计上,途昂 Pro传承家族磅礴硬朗基因,融入现代时尚,黑曜套件与流畅一体式车身线条,将空气动力学与设计美学发挥至极。途昂Pro搭载第五代EA888发动机,提升动力响应的同时,实现更低的油耗与排放,最大功率200kW,最大扭矩400N·m,WLTC工况油耗低至8.35L/100km,百公里加速仅需7.6秒。第五代EA888,五大亮点,成就五个“更强”汽车发动机的基本工作机理是从进气、喷油、油气混合、燃烧做功、到排出尾气,而第五代EA888发动机在这些关键环节都实现了创新与突破。在进气环节,可变截面涡轮增压器(VTG)通过实时调整涡轮叶片角度,精确把控增压气流的速度和流量。相比传统废气旁通阀增压器可以显著减少涡轮迟滞,在提供持续稳定动力输出的同时,也提升了燃油经济性。在燃油喷射环节,采用500bar超高压燃油系统。在海里,每10米深度约1个大气压(1bar),500bar相当于海底5000米的压力,也就是半个马里亚纳海沟的深度。第五代EA888发动机凭借超高喷油压力将燃油雾化得更为精细,配合大滚流比气道使燃油与空气完美混合。这一举措不仅提高了燃烧效率,减少了排放,还通过优化的燃烧过程减少了发动机噪音,提升了驾驶舒适性。所谓油气比,就是空气和燃料的质量配比,是燃烧做功环节最重要的控制参数。第五代EA888发动机进行了多项关键的技术升级,实现了全工况最佳油气比。在燃烧做功环节,第五代EA888采用全工况米勒循环,充分榨取每一滴燃油中的动力,提升发动机效率。达到“少吃饭,多干活”的效果,达成了动力、效率、环保的平衡。在排放终端,“紧耦合”排气净化装置借助高温尾气迅速进行催化反应,高效净化有害物质。这种设计既减少了污染物排放,又借助高排气温度提高再生速率。同时,紧耦合设计更加紧凑,节省了车辆空间。通过可变截面涡轮增压器(VTG)、500bar超高压燃油系统、全工况最佳油气比、全工况米勒循环、“紧耦合”排气净化装置等技术的协同运作,第五代 EA888 发动机最终实现了更强劲、更经济、更干净、更安静、更可靠,为途昂Pro带来更加激情澎湃、高效环保的驾驶体验。与此同时,新车匹配了DQ501七速湿式双离合变速箱,传动效率更高,与第五代EA888组成了全新的黄金动力组合,带来更强的爆发力和极致的平顺性。途昂 Pro还配备了根据国内驾驶环境特调的DCC自适应电子悬架以及4motion 智能四驱系统,带来更好的底盘舒适性、操控性,同时确保全地形的通过性和行驶稳定安全性。性能之上,更添智能不止性能,途昂Pro还延续了Pro家族传统,智能再进阶。辅助驾驶方面,途昂 Pro配备了大众集团全新一代IQ. Pilot 智能辅助驾驶系统,根据中国路况开发测试,达到了L2+级辅助驾驶技术。IQ. Drive 泊车管家系统新增RPA遥控泊车,轻松应对开车、停车难题;智能座舱方面,采用MOS 3.0 GP智慧车联系统,6屏联动,皆可一触即达。值得一提的是,上汽大众智能座舱现已搭载DeepSeek大模型,让每段旅程都有“超级大脑”陪伴。第五代EA888强芯赋能,途昂 Pro为用户带来了一步到位的用车体验。无论是城市通勤,还是长途旅行,途昂Pro都将以全面、卓越的产品力,成为用户信赖的出行伙伴,重新定义大七座SUV价值标杆。

解密BMW 新世代驾趣概念车(BMW Vision Driving Experience),该款概念车并非为量产而设计,而是一款动态测试平台。近日,这款高性能测试车在美国斯帕坦堡的宝马集团高性能驾驶中心完成了巅峰性能测试,动力性能设定高达18,000牛·米扭矩,成功验证即将搭载于新世代车型的智能驾控集成系统——“驾控超级大脑”(Heart of Joy)的极限能力。BMW 新世代驾趣概念车将于今年4月亮相。BMW 新世代驾趣概念车强大的扭矩掌控力与极致驾控体验,得益于其所搭载的行业唯一“驾控超级大脑”。该系统拥有高集成度和智能化,首次实现了将动力传动系统与驾驶动态功能的深度融合,可最大化发挥出电驱的操控潜力,延迟时间可控制在毫秒级别,带来更轻松、更专注、更愉悦的操控体验。从今年开始,“驾控超级大脑”将搭载于每一款纯电动“新世代”车型。纯粹驾驶乐趣始终是宝马品牌的基因,智能驾控集成系统将宝马的纯粹驾趣推向智能“新世代”。宝马集团负责研发的董事韦博凡先生表示:“驾控超级大脑(Heart of Joy)系统不仅将驾驶乐趣推向新的高度,更能突破极限,迈向全新境界。同时,我们还在进一步提升效率,从而显著增加车辆的续航里程。得益于这一创新技术,未来驾驶者几乎可以完全依靠能量回收系统实现制动。这正是我们升级版高效动力系统的核心优势所在。”在“新世代”车型创新的电子电气架构中,“驾控超级大脑”(Heart of Joy)作为四大高性能中央控制单元之一,集成了动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能,将加速与制动控制、车辆稳定性管理、动态转向功能以及充电管理等完美融合,信息处理速度较以往系统提升了10倍。“驾控超级大脑”(Heart of Joy)与精准调教的宝马动态性能控制(BMW Dynamic Performance Control)软件协同配合,能够以前所未有的速度和精度完成所有驾驶动态功能的计算,无论各种驾驶场景下都可为驾驶者带来更加顺畅的操控体验。这一控制单元完全由宝马自主研发,凝聚了宝马品牌在驾驶动态领域长达一个多世纪的技术积淀。目前,这些创新控制功能已提交多项专利申请。在动态驾驶过程中,驾驶者只需进行小幅度的操控,便可为车辆带来卓越的过弯稳定性,让车辆实现精准入弯。此外,在低速行驶场景中,如拥堵路况或停车时,系统的直接信号传输和快速信息处理能力显著提升了驾驶舒适性。无论是在D档或B档模式下行驶,还是使用主动巡航控制、拉起手刹或挂入停车档,车辆都能实现制动与重新启动的无缝衔接。得益于动力传动系统、制动系统和能量回收系统的深度集成,98%的驾驶场景无需依赖传统制动系统,仅通过能量回收产生的制动力即可满足日常需求。“驾控超级大脑”系统可将整车效率提升高达25%,大幅节省能耗。BMW 新世代驾趣概念车通过轮辋上的颜色直观展示“驾控超级大脑”系统的工作状态:绿色代表加速模式,蓝色指示能量回收过程,而橙色则显示制动器的介入。这种可视化设计直观展示了系统的实时运作情况。作为BMW新世代车型的智能驾控集成系统,“驾控超级大脑”将重新定义智能时代的纯粹驾趣。

近日,一组零跑B10的实车内饰谍照在网络上曝光。作为零跑B平台的首款车型,B10基于最新的LEAP 3.5技术架构打造,该车型不仅配备了先进的激光雷达,还搭载了高通骁龙8295座舱芯片、高通8650智驾芯片等高端配置。从曝光的内饰谍照来看,零跑B10的车内设计以极简风格为主,取消了传统实体按键,整体布局简洁大气。中控区域配备了一块14.6英寸2.5K高清悬浮式触控屏,搭配全液晶仪表盘,科技感十足。方向盘采用全新双辐式设计,两侧集成了多功能按键和滚轮,并依旧沿袭了C系列的怀挡式换挡机构。根据以往信息,B10搭载了同级唯一的高通骁龙8295智能座舱芯片,相比上一代8155,各方面性能均有较大提升,确保了流畅的操作体验。值得一提的是,零跑B10在副驾驶前方的中控台区域预留了两层共六个扩展孔位,为个性化配置提供了更多可能。从图中可以看出,这些孔位已被巧妙利用,安装了折叠桌板、手机支架等实用配件。据悉,未来官方还将推出更多适配配件,支持办公、娱乐、休闲等场景,可满足用户的多样化需求。此外,车辆采用了悬浮式中控台设计,扶手箱前端配备了手机无线充电面板,后方为翻盖式储物空间,下方则设计了大容量储物通道,整体设计在保证了很高实用性的同时又兼顾了不错的灵活性。回顾外观,零跑B10采用家族式科技美学设计,前脸设计灵感源自宇宙“引力场”,标志性的飞翼星芒大灯不仅为整车注入了浓厚的科技气息与未来感,更赋予了其灵动之美与蓬勃的生命力。结合此前公布的信息,定位为紧凑型SUV的零跑B10,长宽高分别为4515/1885/1655毫米,轴距2735毫米。车侧线条流畅简约,秉承家族式年轻动感的设计理念。车尾设计延续了前脸风格,尾灯采用与前大灯相呼应的间断式造型,极具辨识度。尾门中央醒目地镶嵌着"LEAPMOTOR"品牌标识,彰显品牌身份。整体设计简洁大气,既保持了家族化设计语言,又突显了科技感。根据工信部最新公示信息,零跑B10将推出纯电动版本,提供两种动力配置:最大功率分别为132千瓦和160千瓦的驱动电机。在续航表现上,该车型全系标配56.2千瓦时电池组,在CLTC工况下可实现510公里的续航里程。此外,根据此前公开信息显示,该车型还将提供续航里程达600公里的版本可供选择。作为零跑B系列全球首款车型,B10将于3月10日正式开启预售,更多信息敬请持续关注。

2月17日,问界M9明星车主交付仪式在成都蜀西路AITO授权用户中心举行。中国内地男歌手、著名音乐制作人王铮亮成为新晋问界M9车主,赛力斯集团轮值总裁张正萍为其交付新车钥匙与典藏版“春晚纪念徽章”。在众多粉丝和用户的掌声中,王铮亮首次以问界产品体验官的身份登台,并再次演唱国民金曲《时间都去哪儿了》,重温经典,共同见证科技对生活的改变。 活动现场,张正萍表示:“问界M9作为问界的旗舰车型,拥有领先一代的全景智慧、全域安全和奢享空间等产品优势,铮亮这次选择问界M9一定是一次品质之选、放心之选。作为中国新能源豪华车的代表,问界将始终坚持‘智慧重塑豪华’的品牌理念,为更多用户提供超越期待的智慧产品和服务,让用户更有愉悦感、尊贵感、自豪感!”两大“春晚明星” 一份自豪之选谈及选择问界M9的原因,王铮亮表示:“相较于传统豪华车,问界M9带给我的体验完全不同,第一感受是非常的智能化,非常的科技范儿,鸿蒙智能座舱使用起来很便捷,ADS 3.0类人智驾,可以实现上车自己开,下车自己停,可以说是跨时代的体验。第二点就是超舒适,问界M9的零重力座椅不是普通的享受,是奢享,我和家人都很喜欢。”同时,对于全家出行最关心的安全问题,王铮亮分享:“像面对常有的‘鬼探头’场景,问界M9的主动安全能主动规避,更能主动化解,这点让我非常安心,毕竟安全才是最大的豪华,这也是我和家人选择问界M9很重要的原因。” 2025蛇年春晚,是王铮亮第四次登上春晚舞台,也是问界M9第二次登上春晚舞台。一位是家喻户晓的男歌手,一个是中国新能源豪华车的代表,此次王铮亮成为问界M9车主,是两大“春晚明星”以智慧出行为纽带实现的梦幻联动,也是问界M9迎来了继春晚后又一高光时刻。 销量持续领跑 车型净推荐值第一作为新能源豪华车市场的引领者,问界M9持续刷新中国品牌车型销售纪录。自2024年2月开启首批车主交付以来,问界M9上市一年累计大定突破20万辆。2025年1月,问界全系交付新车21836辆,其中问界M9系列1月交付12483辆,连续10个月蝉联中国豪华市场50万元以上豪华车销量第一。 不止销量领先,问界M9的用户口碑也持续领跑。在王铮亮加入问界大家庭之前,已有黄渤、于和伟、罗振宇、刘谦、马丽、阎维文等众多名人明星选择成为问界M9车主,车主圈自发掀起“野生销售”浪潮。在2024年中国新能源汽车用户满意度调查中,问界M9荣膺混动大型SUV类别第一名。在杰兰路公布的《2024下半年新能源汽车品牌健康度研究》报告中,问界M9荣获新能源SUV车型净推荐值第一,足见用户对问界M9的认可与喜爱。全能实力 掀起全民智驾热潮智能是问界M9最核心的标签。在用户关注的智能驾驶方面,问界M9搭载的ADS 3.0类人智驾,实现跨时代的智能出行体验。智驾功能上线至今,问界智驾总里程达15.6亿公里,全系智驾里程占比39.5%,问界M9车型智驾占比44.6%,掀起了一股全民智驾热潮。 此外,问界M9同样展现出行业领先的安全实力,不仅荣获C-NCAP唯一超五星安全认证,还率先成功通过了TOP Safety副驾驶侧双向安全测试。同时,问界还在全国220多个城市,建立了350多家用户中心和600多家体验中心,以贴近用户、便利用户、服务用户,全渠道高效直连,要服务好车,更要服务好人。 好产品、好体验、好服务,自然令用户动容。值得一提的是,为了积极响应更多用户的期待,在2025年2月6日-2025年3月3日期间,下定问界M9的用户可享至高价值55000元购车权益,并获赠“春晚纪念徽章”一枚,纪念问界M9在春晚舞台的高光时刻。未来,问界将继续秉承“全心全意为用户服务”的宗旨,通过不断迭代的产品与全周期极致服务,为更多用户打造出全新的智能豪华出行生活。

2月14日,岚图汽车举办岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布会,涵盖1000多项功能升级,这不仅是岚图知音的首度OTA,其全面、丰富的功能进化规模,也让这次OTA刷新了多个行业之最。 第一最,行业迄今最大规模的OTA升级:新增及优化功能超1000项,涵盖导航、语音、生态、系统桌面、智能体验等多个模块;第二最,百度地图V20视觉车道级导航首次搭载到车,该导航集最广的地图覆盖、最全的红绿灯信息、最丰富的目的地信息推荐等于一身。意味着行业最强的,王炸级别的导航系统,正式实现市场落地;第三最,具备DeepSeek能力的AI技术,随着本次OTA陆续搭载到车。岚图知音座舱正式成为“AI智能体”,随着深度融合DeepSeek能力,岚图逍遥座舱AI智能体带来更精准、更智能、更灵活的智能交互体验;第四最,“微场景”的推出,让岚图知音车内空间成为了业内绝无仅有的自定义座舱:用户不仅可以按照官方给出的建议进行编排,还能根据实际自由编排座舱内各种软硬件功能,像乐高一样“按需精装”,业内绝无仅有。值得注意的是,此次OTA也堪称业内最“贵”的空中升级:不仅涵盖AI技术、语音交互、车手生态等软件跃升,电池管控技术等硬件驱动,倘若以燃油车更新升级计算,让此次OTA升级折合市场价价值近十万元。此次升级,岚图知音实现了从“功能迭代”到汽车智能化“生态重构”的跨越,其技术路径成为行业未来智能化发展的参考样本。变身最会认路的车:百度地图V20车道级导航行业首搭作为首个搭载百度V20视觉城市车道级导航的量产车型,岚图知音以全国360个城市、2800区县、38000乡镇的覆盖实力,打造出了业界最广的地图数据底盘;并通过视觉算法,融合地图数据,精准定位实时车道,实现“有路就能开,去哪都好用”。轻松驾驭各种复杂驾驶场景,让岚图知音车道级导航的覆盖范围,成为了名副其实的行业第一。 不仅如此,岚图知音导航能力同样具备多项“第一”实力:导航/巡航态展示红绿灯信息,覆盖范围行业第一:覆盖全国近3000区县、100多万路口的红绿灯。也支持导航/巡航态下近3个路口的红绿灯倒计时,并在变灯3秒前语音提醒。 绿波路段信息更优,通行效率位列第一梯队:导航/巡航态均可展示绿波路段建议车速。地图可根据车速、红绿灯倒计时等综合推算,显示顺畅通过路口的建议时速,提升效率。自动推送目的地及周边信息,信息丰富度行业第一:导航至充电站时,支持搜索750V以上超充,地点信息包含闲忙桩数量、充电价格、电压、停车费等;导航至餐馆,支持展示菜系、评分,以及附近部分停车场的车位、价格等等。 同时,在岚图逍遥座舱内,登录手机百度地图账号,手机商查看的地点和路线即可自动同步到车机。也可将微信、高德、美团等APP内的位置发送到车机。岚图知音逍遥座舱OTA 2.0对百度地图V20全域视觉车道级导航的应用,不仅解决了传统车道级导航的车道定位漂移痛点,更代表着高精导航从辅助工具向智驾决策的核心跃迁。车机大脑“心智进化”:AI智能体重构人车交互这次升级最大的亮点之一,就是给岚图的车机装上了“最强大脑”——融合了DeepSeek R1大模型能力,这也是DeepSeek首次在量产车型上落地。这让岚图汽车智能语音,在自然语言处理和逻辑推理方面,实现巨大进步,真正做到从“命令”变为“聊天”,从“工具”变成“伙伴”,率先实现AI语控的“心智进化”。岚图知音向“AI智能体”的进化,这无疑是智能领域的一次革命性突破。 比如,在情人节时,有车主还在纠结要给另一半送什么礼物,这时,岚图知音的车机系统马上化身“恋爱导师”。用户只需直接说出困惑,车机就能帮助出谋划策,包括穿什么衣服、带什么花束、去哪里吃饭等等,解决用户的十万个为什么。当多数车企仍在优化语音唤醒准确率时,具备AI能力的岚图知音系统,已将单纯的“理解指令”,匹配扩展到了上下文推理、场景预判等深层逻辑,提升响应速度和准确率的同时,还进一步突破了对用户意图的理解能力。目前,岚图知音不仅能秒懂用户需求,甚至还能作画、写诗,或者理解用户的多个连续指令。岚图知音已领先一步,进化出了理解需求的能力。更具启示的是,岚图知音通过DeepSeek R1大模型开放蒸馏进化,正在实现从“功能理解”到“情感交互”的转型,引领人车交互进入全新的“心智进化”时代。车舱像乐高一样“按需精装”:微场景自由定义车内空间升级后的逍遥座舱,为用户带来了趣味十足的“微场景”功能,将“自定义权限”交由用户。从座椅、空调、大屏动作,到音乐、灯光控制,用户都可以像“乐高”一样对这些功能指令进行排列重组,按照出行场景、调节车舱环境,确认名称后,即可按照语音指令,触发相应动作。 比如,车主可以编排“午休模式”,座椅自动放倒、开启舒缓音乐,一键启动后,岚图知音的座舱秒变惬意的休息空间。让车主在繁忙的工作后,可以在这个专属的休息室里放松身心,快速恢复精力。这样自由编辑的智能空间,让岚图知音拥有了行业内绝无仅有的可定义座舱,让车舱随着用户需求以领先步伐向着更加智能、便捷、舒适的方向持续进化。这一创新不仅突破座舱同质化困局,更以用户定义权为核心,开辟主机厂从硬件销售到生态运营的价值跃升通道,重新定义未来出行体验的行业标准。除了上述重点升级外,岚图知音逍遥座舱OTA 2.0以全维领先的智能服务升级,率先实现“软件定义汽车”的愿景。桌面焕新、应用生态优化与高水准智能服务带来视觉与交互效率的双重跃迁;腾讯视频、B站这种头部视听平台共建的“内容池”直击行业痛点,定义座舱娱乐;车辆状态信息和车控服务,也能通过主动服务与场景化推送,从“被动响应”转变为“主动关怀”。 硬件方面,岚图知音搭载了行业旗舰高通骁龙8295P车规级芯片,算力大幅提升,确保系统流畅性与响应速度。同时,15.05寸的OLED曲边滑移屏,能向副驾滑动延伸,兼顾驾驶安全与娱乐需求,配合3D动态桌面与“妙动胶囊”功能,交互效率媲美智能手机。全系标配的29英寸超大AR-HUD也能将此次OTA升级后的体验最大化,为用户带来更便捷、更安全的驾驶体验。 据悉,2月28日前下定岚图知音,用户还能享受“2000元抵20000元”的福利政策,17.89万起的价格就能入手。在此基础上,岚图知音官方还推出包括终身三电质保的三大购车好礼。同时,还能叠加2025年国补政策。岚图知音逍遥座舱OTA 2.0,不仅是岚图汽车在智能化领域的一次重大突破,更是汽车行业智能化和智驾发展进化的关键一步。凭借百度地图V20全域视觉车道级导航的精准指引、AI智能体更为领先的交互理解执行等能力,岚图知音有望引领汽车智能驾驶进入一个全新的时代,为行业树立新的发展标杆,为用户带来更加智能、便捷、个性化的出行生活,同时也推动新能源汽车行业向更高水平的智能化迈进。

当地时间2月14日,马自达株式会社与马自达销售泰国有限公司在泰国曼谷宣布,全球化电动车型MAZDA6e将于2025年正式进军泰国市场。这是继1月10日亮相比利时布鲁塞尔车展、宣布今夏在欧洲市场正式开启销售后,泰国成为MAZDA6登陆全球市场的第二站。作为长安马自达首款面向全球市场的电动旗舰轿车,MAZDA6e不仅融合了马自达百年造车精髓与长安汽车领先的电动化技术,更将凭借其卓越的智能化表现和电感“人马一体”的驾控体验,为泰国乃至东南亚地区消费者带来全新的电动出行选择。 [MAZDA6e]泰国是东南亚最大的汽车生产基地之一,随着全球汽车市场向电动化快速转型,泰国消费者对电动汽车的需求增长迅猛。自1955年进入泰国市场以来,马自达已深耕泰国长达70年,建立了坚实的品牌基础和庞大的用户群体。MAZDA6e的到来,标志着马自达在泰国市场的电动化转型迈出了关键一步,并将依托泰国市场辐射整个东盟市场。 [泰国曼谷发布会合影]能够同时满足欧洲与泰国不同的市场准入标准,离不开MAZDA6e全球标准的智造和品控体系。长安马自达南京工厂严格遵循马自达全球统一的制造工艺标准,拥有近1,000名资深工程师团队,其中多位荣获“全国劳动模范”等国家级荣誉。智能化生产线和精益管理模式,确保每一辆MAZDA6e的品质达到全球统一标准。同时,南京工厂也是全球化供应链的整合枢纽,汇聚了全球顶级的供应商资源,构建了全链条保障体系,为MAZDA6e的全球竞争力提供强力支撑。以MAZDA6e出口欧洲和泰国市场为起点,长安马自达正全力构建“研发-制造-出口”一体化全球新能源生态琏:中国市场的智能化创新成果将输出至马自达全球车型,形成技术反哺;长安马自达与泰国、欧洲形成联动,实现全球资源高效配置;通过MAZDA6e全球化车型的出海,推动长安马自达从“合资新能源企业”向“全球新能源技术创新基地”品牌升维转型,让“合资智造”成为马自达征战电动化时代的核心动能。 电动化时代,马自达「以人为本」的品牌理念不会改变,「魂动」设计、「人马一体」驾乘愉悦、「造车如艺」的品牌精髓不会改变。面向全球新能源市场,长安马自达将基于中国市场快速成长的研发能力和创新技术成果,推出更多搭载全球领先的三电和智舱、智驾技术,以及融合马自达品牌核心DNA的新车型,为全球市场用户带来电动化时代驾乘愉悦的惊艳之作,让全球用户再一次,为MAZDA着迷。
