

近日,中汽中心汽车测评管理中心发布2024版中国新车评价规程(C-NCAP)测评结果,全新一代迈腾凭借卓越的安全性能,以综合得分率88.6%的优异成绩,荣获五星安全认证。其中,在侧面碰撞中,对远端乘员的保护效果;在VRU(弱势道路交通参与者保护)中,对行人头部、腿部的保护效果;在主动安全中,车辆的照明效果,均位列测评车型前20%,成为首款在2024版C-NCAP测试中获此殊荣的轿车车型。至此,在过去17年里,迈腾B6、B7、B8、B9四代车型凭借过硬的品质,均成功斩获C-NCAP五星评价,成为国内中高级轿车安全性能的可靠典范。 一、安全评测升级,标准愈发严苛2024版C-NCAP标准在多方面实现升级。在乘员保护方面,提升了正面和侧面碰撞速度,增加侧面柱碰撞相关评价及虚拟测评项目,优化鞭打试验等;VRU保护版块进行融合式评价并拓展测试场景;主动安全版块新增多种场景测试和多个测评项目。这些调整使测评可以更全面、精准地评估车辆安全性能。二、迈腾实力过硬,从容应对考验(一)乘员保护:全方位守护驾乘安全正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中,碰撞速度提升至55km/h,全新一代迈腾车头充分溃缩吸能,A柱结构完整,驾驶舱保持良好完整性,为乘员提供全面、充足的安全保障。 正面50%重叠移动渐进变形壁障(MPDB)碰撞时,车速50公里/小时、相对速度100公里/小时的两车对撞情况下,迈腾的A柱、门槛几乎零变形,侵入量极小,正面和侧面气囊及时展开,有效保护车内乘员安全。 侧面壁障碰撞试验速度提升到60km/h,迈腾车身结构稳定,碰撞后B柱、车门结构完整,侧气帘和座椅侧气囊稳定展开,给予车内乘员全方位保护。侧面柱碰撞测试里,车辆侧面结构有效抵抗碰撞冲击,侧气帘及座椅侧气囊迅速响应,充分保障乘员安全。 全新一代迈腾在鞭打试验(模拟追尾事故)中,座椅靠背和头枕对乘员的头部、颈部、背部提供稳定支撑,确保在追尾等事故中最大程度降低乘员受伤风险。在新增的虚拟测评项目中,迈腾的双腔远端安全气囊有效约束乘员侧向偏移,不同乘员体征和乘坐位置下的8个工况均获高分,展现出优秀的安全防护性能。 (二)VRU保护:关爱弱势道路使用者在VRU(弱势道路使用者)保护版块,全新一代迈腾表现出色。双防撞梁设计和主动前盖系统相互配合,在撞到车外行人时,机舱盖和前保拥有充裕溃缩空间,显著降低对行人的伤害。 行人、两轮车AEB试验中,面临碰撞风险时,AEB系统及时触发,有效避免碰撞,充分保护行人和骑行人安全。 (三)主动安全:智能科技保驾护航主动安全领域,全新一代迈腾表现优异。ADAS(智能驾驶辅助系统)方面,除行人和骑行人外,AEB还支持对车辆、异形障碍物告警及制动,触发时机精准,防误触设计经过充分验证。 高速场景下,LKA(车道保持辅助系统)、ELK(紧急车道保持系统)能及时将车辆纠回当前车道,有效预防车辆偏离车道引发的事故。 此外,整车灯光性能出色,远近光灯在照射距离、范围、亮度以及行人探测能力等方面表现优秀,改善驾驶员夜间视野的同时,充分保护其他交通参与者安全。 三、全新一代迈腾安全溯源,三阶九域安全工程(一)三“高”基准——严苛标准筑基石高起点:迈腾家族作为大众汽车历史上最畅销的B级轿车,在50多年的发展历程中,赢得了超3400万全球用户的信赖,从研发伊始,便遵循大众品牌全球统一的严苛标准;高标准:在整个研发周期里,全新一代迈腾使用了56个假人模型,经历了 1400+次安全试验,100+次整车碰撞试验,精准测试车辆在碰撞时的结构安全性能;高里程:鉴于中国道路和气候条件的复杂性,全新一代迈腾在研发进程中,开展了一系列远超国标要求的专项测试,总路试里程突破 710 万公里,如此大规模的路试,充分验证了车辆在不同路况下的稳定性与耐久性。 (二)三“防”体系——主动安全降风险防偏离:全新一代迈腾所搭载的LKA(车道保持辅助系统)和 ELK(紧急车道保持系统)在高速行驶时时刻监测车辆轨迹。一旦车辆有偏离车道趋势,能迅速、精准将其纠正回当前车道,提前洞察并防范潜在风险,保障行车安全。防碰撞:IQ.Pilot 高阶智能驾驶辅助系统具备超强感知能力,可精准识别车辆、行人、异形障碍物等。AEB 自动紧急制动系统触发时机精准,防误触设计经过充分验证,可靠性极高。而且全新一代迈腾在同级车型中率先采用了车尾防钻 + 防翻滚碰撞技术。当车辆监测到即将与卡车发生追尾事故,或者存在翻滚风险时,该系统会迅速做出反应,提前点爆气囊、头部气帘以及安全带,最大程度地降低事故对乘员造成的伤害。此外还有Emergency Assist 3.0紧急辅助系统,当驾驶员失去驾驶能力,及时介入,采取声光警告、制动耸车、E-Call紧急呼救等紧急措施避免或减少碰撞风险。防冲击:全新一代迈腾配备双预紧双限力主动式安全带系统,紧急时刻迅速收紧,有效减少因惯性带来的冲击,为驾乘人员提供坚实可靠的保护。 (三)三“维”守护——被动安全建堡垒材料维度:全新一代迈腾在车身钢材运用上非常考究。车身高强度钢使用率高达 81%,热成型钢占比 28%,高强度材料构成笼式车身框架。结构维度:碰撞发生时,能高效分散、吸收能量,最大程度维持车身结构稳定,大幅减少座舱变形,为车内乘员预留充足生存空间。无论是正面碰撞,还是侧面撞击,都能展现卓越抗撞性能,提供可靠安全防护。配置维度:全新一代迈腾创新性搭载中央气囊,极限工况下,有效避免司机与副驾驶人员间的碰撞。还有侧气帘、座椅侧气囊等全方位安全装置一应俱全,无论何种碰撞场景,都能为车内乘员提供周全且细致的防护。 四、危难彰显安全价值,理念引领安全领航迈腾四代车型均获得C-NCAP的五星安全认证,这“20星安全认证”不仅是对迈腾长期以来坚持安全至上理念的有力肯定,更是续写了其在安全领域的辉煌篇章。在竞争白热化的国内B级车市场,迈腾凭借领先的技术、卓越的性能以及全方位的安全保障,始终稳居销量前列,成为当之无愧的中高级轿车领航者。一汽-大众对安全的执着追求,不仅体现在实验室的碰撞测试数据中,更在真实事故中守护了无数家庭。就在前不久(2025年2月18日),吉林通化一起高速公路翻车事故引发全网关注:一辆使用十年的老款大众CC在严重损毁近乎报废的情况下,车内两位老人仅受轻伤。车主赶到现场后含泪跪谢爱车,直言“是它用最后的力量护住了父母周全”。这种“为万分之一风险做万全准备”的造车哲学,贯穿于全系产品的研发体系。未来,一汽-大众将秉持对安全创新的不懈追求,持续加大研发投入,致力于为消费者带来更多高品质、高安全性的汽车产品。

日前,悦达起亚公布2025年2月销量达17,902辆,同比增长19%;1-2月累计销量达33,603辆,同比增长7.1%;2月生产18,250辆,同比增长31.3%,1-2月累计生产33,590辆,同比增长23.5%,持续呈现“产销两旺”的发展势头。自1944年成立以来,起亚始终坚持用户至上、品质为先的理念。2024年,起亚全球销量约309万辆,营业利润高达634亿元(12.67万亿韩元),创下了历史最高销量、最大营业利润、最高营业利润率的三大纪录,现代起亚集团也继续稳居全球车企前三。进入中国市场二十三年,悦达起亚以“在中国、为中国”战略为根本,秉持长期主义的经营理念,累计为650多万中国消费者带来高品质的出行体验。如今,面对中国市场的新能源转型趋势,悦达起亚制订了“油电并行”和“内销外销齐步走”的发展策略,坚决贯彻以中国用户需求为核心的高价值产品导向,走出了一条销量与口碑齐飞的品牌转型之路。在新能源领域,悦达起亚依托起亚全球资源优势,不断将前瞻的技术和中国用户的需求相结合,尤其是起亚在中国首发、面向全球的战略车型EV5,搭载了起亚全球顶级电动汽车专用E-GMP平台、最实用的L2+级智能驾驶辅助系统、应用了可持续健康环保材料,还搭载了与中国本土互联网企业联合开发的30余款实用APP,打造了对家庭用户更友好的百变实用空间,并且配备了智能感应电动尾门、V2L车内外2项对外供电功能、隐藏式电动门把手等中国用户更关注的越级科技配置。同样值得关注的是,2025款EV5增配不加价,起售价为14.98万元,购车可享0首付、3年0利率等13项权益,综合优惠最高可达4.9万元,堪称“最具质价比的合资SUV”。值得关注的是,EV5作为起亚全球车型还获得了澳大利亚新车安全评价机构(ANCAP)的五星级最高安全评级认证,而在中国生产与销售的EV5和澳大利亚市场上销售的EV5安全配置保持一致,这也充分彰显了起亚EV5全球一流的安全性能。在传统燃油市场,悦达起亚充分发挥起亚品牌80余年来所沉淀的造车底蕴和技术储备,打造了如狮铂拓界、嘉华、赛图斯、K3、K5、索奈等全球热销的产品矩阵,为消费者提供了多元化的高品质产品选择。与此同时,悦达起亚积极融入起亚全球战略,持续推进盐城工厂出口基地建设,稳固内销外销齐头并进的发展格局。目前,以EV5、狮铂拓界、赛图斯、K5、索奈、焕驰等6款车型构建的出口产品矩阵,已经让“悦达起亚智造”的足迹遍布澳大利亚、新西兰、巴西、新加坡、沙特阿拉伯等全球76个国家。从2018年开始至今,悦达起亚已累计出口38.6万辆整车,出口销售额累计突破36亿美元。而除了整车出口外,悦达起亚还积极推动发动机出口业务,根据统计,自2018年12月起至今,悦达起亚发动机出口累计超37.5万台,销往韩国、俄罗斯、斯洛伐克、捷克、印度、越南等国家。二十三载中国市场深耕,悦达起亚不遗余力地践行“在中国,为中国”战略,积极引入前瞻技术和卓越产品,为中国消费者带来了超越期待的出行体验。未来,悦达起亚将继续坚持长期主义的价值路线,不断将起亚的全球标准与品质同中国市场的实际需求相结合,基于中国技术研究所、中国上海前瞻数字研发中心和贵州大数据中心等研发力量,持续与中国用户同频共振,研发更加满足中国广大消费者需求的产品。

3月11日,岚图汽车正式向哥斯达黎加共和国驻华大使馆交付全新岚图梦想家,用作使馆官方指定工作用车,哥斯达黎加共和国驻华大使阿尔弗雷多·奥尔图诺与岚图汽车CEO卢放出席交车仪式。全新岚图梦想家将作为贵宾接待专属座驾,以顶级品质服务哥斯达黎加共和国在华各项外交事务。阿尔弗雷多·奥尔图诺先生表示:“全新岚图梦想家不仅体现了前沿科技,更承载着对构建更加清洁、可持续未来的坚定承诺。哥斯达黎加一直是全球环保和可再生能源转型的标杆,全国99%的电力来自清洁能源。电动出行已成为哥斯达黎加减少碳排放、实现碳中和战略的核心,岚图梦想家不仅仅是一种交通工具,它更是一个象征——象征着创新与科技如何成为我们共建更加健康星球的重要伙伴。”岚图汽车CEO卢放表示:“哥斯达黎加驻华大使馆选择岚图梦想家作为工作用车,不仅是对岚图品牌的充分肯定,更是对中国智造品质的高度认可,对绿色、美好出行体验的共同追求。以文化内涵为基,以科技实力为翼,全新岚图梦想家是高端政务出行的最优选择!我们也正持续努力,打造央国企新能源第一品牌!今年,岚图汽车将All in智能化,我们也会投入更多的精力来开拓拉美地区市场,希望与哥斯达黎加在推动电动汽车发展方面有更多合作机会,让更多哥斯达黎加用户享受到中国新能源汽车的安全、舒适和智能。”外交服务用车代表的是国家形象,尤其是各大驻华机构使用的车辆,担当着保障使馆外交工作的安全出行的重任,更会严格甄选,形象、安全、可靠性等缺一不可。全新岚图梦想家是全球首款搭载且量产华为乾崑智驾ADS 3.0和鸿蒙座舱的MPV,智驾水平真正实现车位到车位和泊车代驾VPD,同时搭载岚图逍遥座舱AI智能体,上市五个月订单突破6.5万辆,单车均价超39万元。凭借优异实力,全新岚图梦想家继成为阿盟驻华代表处、尼加拉瓜驻华使馆工作用车之后,再次成为“大使馆座驾”,为哥斯达黎加共和国驻华大使馆人员提供行政级出行服务。作为东风汽车旗下高端智慧新能源品牌,岚图汽车始终坚持高质量发展,并获得新闻联播、焦点访谈等国家级媒体高度认可:去年底岚图汽车智造工厂得到央视《焦点访谈》栏目特别报道,2025年元旦岚图员工登上《新闻联播》,1月岚图汽车“绿色引擎”成功入选央视总台“2024新质生产力年度案例”,近期出镜《焦点访谈》“干字当头开好局”栏目和《大国基石》国家级纪录片。2025年,岚图汽车全面拥抱智能化,全品类车型将搭载华为乾崑智驾,实现智能驾驶的“超级+普及”。作为中国工业向上的代表,岚图汽车始终坚持以产品为桥梁、以文化为纽带的“高价值出海”,目前已进入意大利、西班牙、葡萄牙等市场,以及波兰、希腊、捷克、斯洛伐克等“一带一路”国家,今年将积极探索中东、拉美等新兴市场,为更多全球消费者带来高端舒适的尊享出行体验,向更多海外用户讲好中国品牌故事。此次,全新岚图梦想家入选为哥斯达黎加共和国驻华大使馆工作用车,足见岚图汽车强大的造车实力和中国汽车智造的跃迁革新。展望未来,岚图汽车将不断升级前瞻技术、丰富产品阵容、完善国际化运营体系,向世界展现科技强国、工业强国、文化强国的新风采。
2024年,大众汽车集团在中国市场交付约293万辆汽车,其中,新能源汽车交付量超过22.4万台。秉承“在中国,为中国”战略以及清晰的“2030目标”,大众汽车集团(中国)在2024年达成了一系列重要战略里程碑:大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)正式投入运营,进一步加速集团向智能网联汽车时代的转型。同时,集团首个本土开发的整车平台CMP(Compact Main Platform)已取得显著进展。得益于高效的研发流程及与本土生态系统的深度融合,CMP平台的开发周期将缩短30%,并实现约40%成本优化。此外,VCTC、以及集团汽车软件公司CARIAD中国正携手本土合作伙伴,共同开发高性能、基于区域控制及中央计算的电子电气架构CEA(China Electronic Architecture)。自2026年起,CEA将搭载于大众汽车品牌在本土制造的纯电动车型。CEA不仅能够降低系统复杂性,还将显著提升成本效益,加速大众汽车在华产品矩阵的数字化升级。这一举措将进一步助力集团在智能网联汽车时代发挥引领作用。2025年开始,大众汽车集团(中国)将全面迈入战略成果的交付阶段。今年上海车展期间,集团将展现下一代智能网联汽车阵容。其中,AUDI品牌的首款量产车型将亮相,并计划于年内上市。同时,集团将发布基于CMP平台打造的大众汽车品牌原型车,ID. 与众品类的新车型也将亮相。此外,集团还将在上海车展发布计划于2026年上市的首款增程式车型。2025年至2027年,大众汽车集团将在中国推出约40款全新车型,其中超过半数为电动化产品。集团亦将持续推动经典燃油车型的电动化与数字化升级,进一步拓展集团在智能新能源汽车领域的竞争力。至2030年,大众汽车集团将为中国客户带来超过30款纯电动车型。面向未来,大众汽车集团(中国)拥有清晰的目标:到2030 年继续成为中国市场排名第一的外资车企,同时在智能网联汽车时代发挥引领作用。

2024年6月,一汽-大众正式推出全新一代迈腾B9,以“优秀是一种习惯”为传播主张,携设计、舒适、智能、品质四大核心优势,向中高级轿车市场发起新一轮冲击。作为大众品牌在华累计销量突破250万辆的传奇车型,迈腾此次换代不仅是技术的全面跃迁,更以“智能普惠”理念打破传统燃油车与新能源车的技术壁垒,重新定义B级车市场的价值标准。设计领航:超越时间的美学与数字座舱革新全新迈腾B9由大众传奇设计师Marco Pavone操刀,以“Timeless”理念打造流动式雕塑外观。贯穿式灯带、发光Logo、19英寸低风阻轮毂及小溜背造型,将商务稳重与现代优雅完美融合。内饰则颠覆传统,搭载15英寸2K中控大屏、11.6英寸副驾屏及10.25英寸液晶仪表的三屏联动设计,配合30色氛围灯与怀挡设计,构建出兼具科技感与实用主义的“未来座舱”。舒适领航:越级空间与豪华配置的“双杀”车身尺寸增至4990mm×1854mm×1487mm,轴距2871mm,第二排腿部与头部空间均达同级领先水平。后排座椅首配电动调节、通风及按摩功能,搭配哈曼卡顿14扬声器音响系统与三区智能空调,打造出“头等舱级”乘坐体验。NVH优化方案通过69处声学包与环保水性减振材料,将车内静谧性提升至新高度。智能领航:燃油车的“智电化”突围全新迈腾B9首次搭载大疆车载智能驾驶方案,配备L2+级IQ.Pilot系统,支持0-130km/h全速域自适应巡航、紧急避让及自动泊车功能。AR导航、车道级定位与科大讯飞AI语音助手(支持方言识别)的加入,让燃油车首次实现“油电同智”。电子电气架构升级后,数据传输速度提升200倍,功能扩展达282项,为后续OTA升级预留充足空间。品质领航:德系基因的“硬核”传承车身采用81%高强度钢与28%热成型钢,静态扭转刚度达31386 Nm/deg,配合行业最高防腐标准(双面镀锌板+空腔灌蜡工艺),树立安全新标杆。动力方面,1.5T Evo2与2.0T高功率发动机全面升级,其中2.0T版本最大功率162kW,油耗降低10%。历经710万公里严苛路试与极端气候验证,延续“德系品质”的金字招牌。历史沉淀:50年传奇,再启新章自1973年首款B级车诞生,迈腾历经8代进化,始终以技术创新引领市场。2007年入华后,其“TSI+DSG”黄金动力组合与纯正德系血统,奠定了B级车标杆地位。此次B9的发布,不仅是一汽-大众“油电共进”战略的关键落子,更以智能化、豪华感与性价比的全面突破,向新能源时代宣告:“燃油车,亦可智取未来”。结语 全新迈腾B9的上市,既是对品牌历史的致敬,更是对未来的宣言。在新能源浪潮中,它以“智电化”配置与德系品质的深度融合,为中高级轿车市场注入新活力。正如一汽-大众所言:“优秀是一种习惯”——迈腾B9正以“领航者”之姿,重新书写B级车的价值法则。

2025年3月1日,保时捷全球正式收购德国瓦尔塔股份公司集团(VARTAAG-Group)旗下的V4Drive股份有限公司(V4DriveGmbH)。这家跑车制造商将成为新公司的大股东,而瓦尔塔股份公司(VARTA AG)将保留其小股东身份,不参与公司运营。保时捷和瓦尔塔将充分整合各自在开发和生产高性能圆柱形电池方面的专业技术。V4Drive 品牌同步更名为V4Smart,响应公司收购调整的举措。此次更名旨在突显高性能电池的应用前景正不断扩展,远远超越了传统汽车行业的范畴。此举有望为超高性能的圆柱形锂离子电池产品开辟新的客群。目前,保时捷已正式启动了V4Smart 品牌电池的量产,将用于新款911 GTS车型,令这款跑车的驾驶性能提升至新高度。这款配备增压电芯的高压电池目前由埃尔旺根(Ellwangen)工厂生产。在保时捷设备制造有限公司(Porsche Werkzeugbau GmbH)的大力协助下,该工厂已经具备了全面量产的能力。根据计划,位于诺德林根(Nördlingen)的新工厂也将从4 月起开始生产圆柱形电池。保时捷全球执行董事会成员、负责生产与物流的瑞慕德先生(Albrecht Reimold)表示:“通过高性能电池,我们将赛车技术下放到量产车型上。作为T-Hybrid系统的关键部件,配备增压电芯的高压电池将令保时捷标杆跑车911具备卓越的驾驶性能。V4Smart 是我们投入巨大热情和精力打造的电池品牌。我非常期待与新团队合作,他们的专业技术将进一步增强我们的创新能力。”合资公司的核心管理团队包括管理委员会主席Lutz Kramer(来自保时捷设备制造有限公司)、负责生产的董事总经理Andreas Tschürtz(来自瓦尔塔股份公司)以及负责财务的董事总经理Monika Steuss(来自保时捷股份公司)。到2025年底,公司计划将两个生产基地的员工数量扩充至约375 人,其中,相当数量的员工将来自瓦尔塔股份公司集团。在保时捷设备制造有限公司主导和其他设备工程公司的支持下,诺德林根工厂的生产线开发工作也已启动。保时捷设备制造有限公司执行董事会主席,也是即将出任V4Smart GmbH & Co. KG 顾问委员会成员的Markus Kreutel 表示:“保时捷设备制造有限公司通过开发电池生产系统,进一步拓展了自身的业务领域。得益于与V4Smart之间的战略合作伙伴关系,我们如今能够为客户提供涵盖圆柱形电池整个生产链的全方位服务,包括从电池化学原理、电池设计到成品电池和成套生产设备的完整流程。”公司今后将主要使用新开发的系统生产电池,而这些系统也均由可再生能源驱动。除上述收购声明外,为支持总部位于巴登符腾堡州(Baden-Württemberg)的瓦尔塔股份公司集团开展重组工作,保时捷全球还计划进一步收购瓦尔塔股份公司的部分股权。该笔交易目前尚未完成。

日前,林肯品牌宣布即日起至3月31日推出“限时一口价”活动。活动期间,凡购买林肯Z和林肯冒险家两款车型,均可享受限时特价18.88万元起。同时,还可获赠多项豪礼:购买林肯Z享受五年超长整车质保;通过林肯商城购买林肯冒险家,扫码支付199元,可获得价值近2万元的大礼包,包含5,000元车险补贴、3000元事故无忧精选包及价值11,888元的五年超长整车质保。 作为新生代精英的豪华座驾,林肯Z以充满科技感的设计、强大的动力以及尊贵的定制服务,成为用户专属的“移动会客厅”,尽情展现自我风采。林肯Zephyr 智领新生代座驾 林肯Z采用Dinamica® 高级环保麂皮绒和Bader Grandeur天然高级皮拼皮设计的24向电动可调节座椅,配备加热、通风、记忆和按摩等功能,豪华舒适触手可及;五层结构隔音玻璃与全车24个声学包,搭配ANC主动降噪系统,共同延续林肯“静谧”DNA;全系标配的2.0T高功率发动机,迸发出246马力与376牛·米的澎湃动力,搭配8速自动变速箱,0-100加速仅需6.8秒。融合刚劲动力、惬意享受、静谧氛围和尊贵体验,林肯Z无论是穿梭于繁忙的城市街道,还是欢聚后的闲暇时光,都能展现出非凡的品质与魅力。独特的产品诱惑力,也成为了年轻单身贵族们理想的出行伙伴。林肯冒险家 豪华不设限自上市以来,林肯冒险家凭借独有的新美式豪华仪式感、跃级强劲动力、跃级豪华舒适及跃级安全保障四大核心产品优势,引领全面跃级的纯正美式豪华体验。设计方面,林肯冒险家的星耀式前格栅,星瞳自适应LED前大灯以及飞翼式LED日行灯,搭配Super Red 贯穿式LED尾灯设计,带来极具科技感的视觉冲击。标配的12.3英寸全数字仪表盘,搭配27英寸贯穿式全景屏,辅以Lincoln Touch智控面板,让中控区更显简约与现代,带来颜值与实力并存的个性化体验。 动力上,林肯冒险家搭配的2.0T高功率发动机,拥有190千瓦峰值功率及395牛·米巅峰扭矩;智能四驱系统与CCD自适应悬挂系统,以及标准、节能、运动、湿滑四大沉浸式驾驶模式,确保全路况驾驶性能的同时,让每一程更远大的冒险都能尽情尽兴。林肯冒险家座椅采用Savannah半苯胺高级皮质,环保健康、耐久耐污。前排24向电动调节座椅、左右独立调节可延长腿托、Active Motion 5种模式、3种强度电动按摩功能等诸多跃级豪华配置,带来沉浸式舒享座舱体验。22个声学包,5层结构声学降噪玻璃及ANC主动降噪系统,搭配14扬声器Revel®音响系统,带来音乐厅般的听觉盛宴。此外,全系配备的Co-Pilot 360TM 2.1智能助驾系统,可实现L2+级的智能辅助驾驶;PCA防碰撞辅助系统,更搭载同级领先的车道内动态避让及ALC辅助变道系统,安心护航每一段冒险旅途。 进阶不止,境无所限。林肯冒险家凭借全面跃级焕新的综合实力,为“美式豪华”注入了崭新内涵,让用户从容体验驾驭乐趣。从林肯Z到林肯冒险家,林肯品牌始终坚持以用户需求为核心,提供与时俱进的科技和以人为本的用车体验,以卓越的性能和独特的设计语言,为用户唤起豪华驾乘的空间感与雅从容之旅。

3月10日,浙江杭州奥体中心(小莲花)见证了一场新能源汽车领域的重磅盛会 ——“智能看零跑,选车新参考” 零跑 LEAP3.5 技术暨 B10 预售发布会。在这场发布会上,零跑汽车不仅展示了最新的技术成果 LEAP3.5 技术架构,还带来了预售价10.98-13.98万元的全新B系列首款全球化车型 B10,向外界宣告了零跑汽车以“全球质量+越级智能” 推动高阶智能驾驶等领先技术全民化的信心。朱江明解密零跑崛起密码:全域自研技术创新,成本定价好而不贵发布会上,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明首先回顾了零跑在 2024 年的“三组数字”:在全球交付了近30万台车,实现了翻倍的增长,在全球新能源车企排名第11位;第四季度正式实现了盈利,成为全球第三家(仅次于特斯拉、理想)达成盈利目标的造车新势力;自研自造的电驱、电池、电子技术,获得了10个外部项目的定点。不仅如此,继2023年与全球第四大车企Stellantis集团达成战略合作后,零跑又在今年3月初牵手“共和国长子”中国一汽,将开展新能源汽车的联合开发和零部件合作,一起推动行业进步。“我们要感谢的人很多,感谢65万零居与零跑同行!感谢每一位零跑人的努力,感谢支持零跑的合作伙伴们,让零跑迎来了快速发展的新阶段。”朱江明深情地说。归结零跑近两年快速发展的原因,朱江明总结为两大策略——技术创新和成本定价。零跑始终定位成一家科技型公司,把产品研发,技术创新放在最重要的位置;自始至终坚持核心零部件自研自造,以此获得技术的优势、产品的优势、成本的优势。在全域自研、技术创新的基础上,零跑始终坚持成本定价,不追求高毛利率,最大限度让利给用户,真正做到好而不贵。“很多人标榜零跑是新能源汽车的‘价格屠夫’,我觉得再加几个定语会更贴切一些,零跑应该是高品质,高配置新能源汽车的普惠者!”朱江明说。据悉,截至2024年年底,零跑服务门店在全国拥有423家,绝大多数为4S店形式的零跑中心,弥补了新势力车企服务方面的短板。2025年零跑服务门店将突破600家,未来零跑的服务也将成为零跑品牌新名片。LEAP3.5 技术架构震撼登场,智能汽车的“超级大脑”来了零跑今年发布的LEAP3.5技术架构,堪称十年全域自研最新成果,在去年LEAP3.0技术架构基础上,实现了软硬件的超级集成和超级智能。具备几大明显优势:中央域控架构革新,全球最高集成度控制体系。通过中央域控架构创新实现舱驾一体化融合控制,将三域控制器整合为单一总控模块,搭载高通8295芯片实现通讯延时降至微秒级。自研系统实现整车控制器与电驱深度集成,配合CTC电池多功能深度集成技术和27合1热管理系统,达成全球最短996米线束布局及仅22个电子控制器的高度集成方案。系统响应速度提升3倍,稳定性增强50%,电气架构能耗降低25%。智能座舱交互升级,AI大模型赋能全场景体验。基于行业顶配高通8295芯片打造3D可视化操作系统,实现全场景一镜到底交互。融合DeepSeek与通义千问双AI大模型引擎,支持语音、图像及多模态输入的毫秒级响应。开放服务接口并首创分屏+桌面场景自定义功能,构建年轻化私人智能空间。C/B双系列功能互通形成完整生态体系。高阶智驾系统突破,全域自研安全架构。全球首搭高通8650智驾芯片,以200TOPS稀疏算力实现功耗减半。15万级车型首创300米探测距离激光雷达,配合140°超广视域与高精度点云感知。基于QNX Safety安全操作系统构建端到端智驾模型,支持城区领航及"车位到车位"持续进化能力。ABCD全系标配策略推动高阶智驾全民普及。高效集成电驱系统,动力性能革命性提升。七合一油冷电驱方案实现VCU与MCU系统级融合,15项功能集成使动力响应提速5倍。通过模块化设计达成综合效率提升、重量优化及30万公里零衰减承诺。NVH控制达行业标杆水平,全域工况覆盖保障驾驶平顺性。电池底盘一体化创新,CTC 2.0 Plus技术突破。行业首创多功能电池底盘一体化架构,完成9项高低压控制模块融合。经千项安全验证及AI BMS智能管理系统,实现能量密度提升18%、结构强度增强30%。量产搭载量突破20万套,构建电池安全新范式。超级集成热管理架构,能效与舒适双重进化。27合1热管理系统通过硬件集成度提升60%,可靠性增强30%。独创智能温控算法实现全场景工况覆盖,冬季5分钟快速制热/夏季急速降温。综合续航提升10%,年行驶2万公里可获等效2000公里增益,达成510-600+km同级领先续航表现。智能底盘安全控制,LMC全域动态稳定技术。LMC一体化运动融合控制系统实现豪车级安全下放,标配120km/h爆胎稳定控制功能。集成冰雪防滑、附着力差异补偿及麋鹿预稳控制模块,通过实时姿态监控与主动介入形成多维安全矩阵。动态响应速度较传统ESP提升80%,构建主动安全新标杆。“以上LEAP3.5的多项创新技术,代表的是零跑十年自研的最新技术成果,在集成度,性能,成本各方面都处于行业的最高水平。”朱江明自信地说。做智能普惠新标杆,全新B系列首款全球化车型零跑B10开启预售发布会上,已在去年巴黎车展、广州车展上惊艳亮相的零跑B10正式开启预售,预售价10.98-13.98万元。零跑汽车高级副总裁曹力表示,B10 作为零跑全新 B 系列的首款全球化车型,搭载了同级最领先的端到端智驾系统、性能最强的智舱系统以及效率最高的能量管理系统,为用户提供了全方位的智能出行体验。智驾技术解决方案迭代迅猛,从依赖高精地图,到无图智驾,再到端到端大模型,高阶智驾已成为当下必备能力。汽车是长周期使用产品,用户更适合一步到位购买一款硬件拉满的车型,后续依靠端到端智驾大模型持续升级。零跑B10就是这样一款将智驾硬件能力配备到位的产品,且无配置选装包,所有配置均在版型里体现,版型SKU非常清晰,用户选车购车不用纠结。其中最推荐大家购买的是B10激光雷达智驾版,其次是悦享智驾版,越是高配越划算。零跑B10是行业内首个将带激光雷达硬件的高阶智驾产品下探到12万级的产品,不仅硬件拉满,软件也终身免费,诚意满满,尽显零跑全域自研底气。在预售阶段,零跑B10价格已极具诚意,入门即510km续航,同时推出非常有诚意的预订期专属权益,包括现金购车优惠,所有颜色全部免费。上市价格更值得期待,且B10 4月上市即可实现批量交付,会是零跑最快交付的车型。在造型设计方面,B10车型独具特色,采用了创新技术与功能融合的科技舒适感设计,外观造型时尚大气,具有浓郁的国际范。车辆的线条流畅而富有张力,前脸设计独特而富有辨识度,车身比例协调,整体造型既展现了科技感又不失时尚美感。车内的设计同样精致,采用了高品质的材料和先进的工艺,营造出了豪华而舒适的驾乘环境。在操控性能方面,B10 车型经过玛莎底盘调校以及底盘运动融合技术的优化,具备了豪车级别的操控性能。车辆的悬挂系统经过精心调校,能够有效过滤路面颠簸,提供平稳舒适的驾乘体验。同时,车辆的转向精准,操控灵活,驾驶者能够轻松应对各种路况和驾驶场景,感受到驾驶的乐趣和激情。在安全设计和制造工艺方面,B10 车型采用了全球顶级安全设计和制造工艺,品质卓越,能够满足全球市场的高标准要求。B10配备了多项主动安全和被动安全配置,为驾乘人员提供了全方位的安全保障;并采用了先进的生产工艺和严格的质量控制体系,确保了车辆的每一个零部件都符合高品质标准。正如朱江明所说:“让智能科技从豪车专属变成人手必备,让卓越触手可及!”展望未来,零跑汽车凭借 LEAP3.5 技术架构和全新 B 系列产品,必将站稳造车新势力头部位置,并打进新能源汽车竞争的决赛圈,朝着值得尊敬的世界级智能电动车企目标再进一步,为全球用户的出行和生活带来更多幸福感!

2025年3月10日,零跑汽车旗下全新B系列首款全球化车型——零跑B10正式开启预售。作为零跑汽车在智能SUV领域的又一重磅力作,B10凭借其卓越的智能科技、时尚设计、超大空间和优越性能,重新定义了15万内SUV的价值标准。新车推出510km续航和600km续航共5个版本,预售价格区间为10.98万元至13.98万元。即日起至B10正式上市前1天24:00,通过零跑官方APP、小程序及官网支付99元预订金预订零跑B10,并享受丰富的预售权益。据悉,新车将于4月正式上市并启动批量交付。预售权益:为回馈广大用户的支持与厚爱,即日起至B10正式上市前1天24:00,零跑汽车为B10预订用户提供了4重购车好礼,①先享礼:预付99元订金,即享2000元尾款抵扣券;②缤纷礼:限时免费享价值2000元星夜蓝、曦露紫个性外饰色;③回馈礼:零跑本品用户增换购B10,即享4000元现金补贴;④交付礼:可享价值800元交付礼包(全车软枕、副驾多功能小桌板)。零跑B10定位“全球智趣长续航SUV”,凭借其“好而不贵”的产品策略,旨在为全球年轻家庭用户提供一款兼具智能、时尚、乐趣和品质的全能SUV。B10搭载了高通双旗舰芯片、端到端大模型智驾、通义千问+DeepSeek双AI大模型智能座舱等领先科技,为用户带来超越同级的智能出行体验。作为同级唯一搭载激光雷达高阶智驾的车型,B10在智能驾驶领域展现出绝对优势。同时,B10还具备同级罕见的600km超长续航,进一步提升了其市场竞争力。凭借这些领先科技和卓越性能,零跑B10无疑将成为15万内智能SUV市场的颠覆者。智能新价值标准:满配智能,持续升级零跑B10在智能驾驶和智能座舱方面树立了同级新标杆。新车搭载了高通8650智驾芯片和激光雷达,硬件储备对标50万元级豪华车型,基于端到端大模型智驾,支持高速/城区通勤智能领航辅助等高阶功能,未来可通过OTA持续升级,推动高阶智能驾驶技术的全民化进程。在智能座舱方面,B10搭载了行业顶尖的高通8295芯片,配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统和AI语音大模型,为用户带来了极致的智能交互体验。14.6英寸2.5K高清中控屏、Leap Sound 12扬声器等配置,进一步提升了座舱的科技感和舒适性。B10的智能座舱不仅支持多轮对话、方言识别等丰富功能,还通过AI语音大模型与零动空间的无缝对接,开启了智能交互的新维度。此外,零跑B10拥有同级领先的手车互联,支持HUAWEI HiCar、Carlink超全投屏生态,累计已覆盖市面上约70%机型。时尚新价值标准:科技自然美学,全球审美认可零跑B10融合全球化年轻生活方式,外观承袭家族设计,科技自然美学再进阶。内饰打造趣味多变空间,呈现智能轻量化年轻风格。注重时尚科技感与用户体验,提供智能舒适驾乘环境,细节彰显年轻活力。由玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧和Jeep等团队设计师组成的联合评审团一致认为零跑B10的设计感有显著提升。外观方面,B10前脸采用“引力场”设计语言,搭配飞翼星芒大灯和尾迹云腰线,展现出强烈的未来感和运动感。车身提供1款人文灵感色、6款自然灵感色,包括星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑、天幕灰等,满足不同用户的个性化需求。内饰方面,B10以“悦动几何”为核心理念,通过圆角矩形元素的动态美学,打造出轻松愉悦的“零感空间”。开放式多用途岛台、双色运动方向盘、时光引擎氛围灯、座椅节节高打孔、门板竹叶刺绣等设计,不仅提升了内饰的科技感与品质感,也为用户带来了更加舒适的驾乘体验。内饰提供萝蔓紫和竹影灰两种配色,紫色柔和且静谧,灰色淡雅兼内敛。细节方面,零跑B10也加入了诸多设计,配备了悬浮式折叠杯托,不仅体现了设计的巧思,更赋予了储物空间极大的灵活性与实用性;后排专门打造的抽纸储物盒,提高了后排乘客的便捷性;后排翻折扶手带杯托,兼具置物平台,放零食拿取自如。乐趣新价值标准:驾驭新鲜,乐趣无边在续航方面,B10提供510km和600km两种CLTC续航版本,最快支持19分钟30%-80%的快充能力,有效消除了用户的里程焦虑。在驾控方面,B10搭载了七合一高性能油冷电驱总成,百公里加速仅需6.8秒,配合50:50前后轴荷比和前窄后宽胎设计,为用户带来了灵动且精准的驾驶体验。在底盘调校方面,零跑B10联合Stellantis集团底盘大师团队进行了中欧联合调校,应用全球顶级驾驶模拟器,为全球用户带来了符合当地需求的操控体验。新车在保证舒适性的同时,提供了足够的支撑力和回馈感,让驾驶者在享受舒适旅途的同时,也能体验到驾驶的乐趣和激情。零跑B10在空间设计上展现了卓越的表现,得房率高达87.4%,乘员活动空间达到2390mm,远超同级车型。新车还配备了同级领先的1.83㎡星空全景天幕和电动遮阳帘,为用户提供了无垠的视野和非凡的空间感。B10的百变空间设计是其一大亮点,副驾空间支持DIY拓展,这一创新设计灵感源自洞洞板,用户可以根据自己的需求,通过“魔术拓展坞”自由搭配折叠桌板、手机支架等配件,打造出个性化的多功能空间。无论是办公、娱乐还是休闲,百变副驾空间都能满足用户的多元化需求,让每一次出行都充满惊喜。同时,座椅组合方式非常丰富,前排座椅靠背可实现最大180°放平,打造出第二起居空间;前后排完全放倒,就变成了露营大床房,不管是通勤午休,还是户外露营,都能轻松应对。人性化的储物方面,零跑B10配备多达22处人性化储物空间,完美贴合用户在不同场景下的多样储物需求。后备箱空间上下两层,两档可调;上层容积420L,下层拓展深度平均达125mm,容积轻松增加约95L,扩展后容积515L;当后排座椅放倒后可扩展至1415L容积,可根据日常需求灵活调整,满足家庭不同的用车场景。品质新价值标准:全球品质,安全新范式零跑B10在安全性和品质方面同样表现出色。新车搭载了零跑自研的LMC一体化运动融合控制技术,实现豪车级安全功能下放,能够在高速爆胎、湿滑路面等极端情况下保持车身稳定,提升驾驶安全性。车身采用9横7纵硬核安全笼式设计,高强钢占比达79%,热成型钢占比28%,为乘员舱提供了极致的安全守护。B10还创新性地应用了CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术,将电池骨架结构和底盘车身结构合二为一,实现了36300N·m/deg的整车扭转刚度,媲美百万级豪车。此外,B10的AI BMS智能电池管理系统能够全天候守护电池状态,提前预警潜在安全隐患,确保电池的长寿命和高安全性。新车还搭载了27合1超级集成热管理系统,能够在-30℃至55℃的超宽温域内高效工作,实现超25种热管理模式,进一步提升续航表现。此外,B10座椅采用了竹炭纤维成分面料,可以吸附空气中有害成分和粉尘,维护车内环境、守护人体健康。该面料获得欧盟OEKO-TEX®STANDARD 100最高环保标准认证。同时,B10内外饰整体制定了42项声学包优化方案,整车超200项子系统降噪优化,整体性能领先同级,并获得驾乘品质之心“静谧低噪”产品认证。硬件配置不妥协,价格卷出新高度零跑B10在硬件配置上毫不妥协,现如今智驾技术解决方案的迭代速度令人瞩目,从依赖高精地图到无图智驾,再到端到端大模型的引入,高阶智驾已成为当下智能汽车的标配能力。作为一款长周期使用的产品,用户更倾向于一步到位选择硬件满配的车型,而B10正是这样一款将智驾硬件能力拉满的产品,它取消了复杂的配置选装包,所有配置均在版型中清晰体现,简化了用户的购车决策过程。尤其是激光雷达智驾版,硬件配置与性价比兼具,越高的配置越能体现其价值。此外,零跑B10是行业内首款将带激光雷达硬件的高阶智驾产品下探至12万级别的车型,展现了零跑在智能驾驶领域的强大技术实力和成本控制能力。不仅如此,B10的软件服务也终身免费,进一步体现了零跑全域自研的底气与诚意。在预售阶段,B10的价格已经极具竞争力,入门版即配备510km续航,同时提供了丰富的预订期专属权益,包括预付99元享2000元尾款抵扣券、零跑老车主增换购4000元现金购车优惠、所有颜色免费选择、价值800元的交付礼包等,诚意满满。随着4月正式上市,B10将实现批量交付,成为零跑历史上交付速度最快的车型,进一步满足消费者对智能SUV的期待。科技普惠,推动技术全民化进程零跑汽车在智能化方面具备强大的全域自研能力,不论是行业最先进的LEAP3.5超级集成技术架构,还是智能驾驶与智能座舱的深度融合,都是零跑全域自研的体现。零跑始终坚持自主研发,从三电系统到智能化技术,均实现了核心技术的自主掌控,确保了产品的高品质和高性能。同时,零跑汽车为高阶智能驾驶做了充分的准备,快人一步,不仅是普及全民智能驾驶,更是普及全民高阶智能驾驶。通过不断的技术创新和产品升级,零跑致力于让更多用户享受到智能驾驶带来的便利与安全,推动智能出行技术的全民化进程。

东风标致在中国市场深耕二十余年,已推出多款具备法式魅力的高品质产品,承袭时尚的法式美学和百年赛道基因,赢得了众多中国消费者的青睐。其中,东风标致5008、东风标致508L作为法式双旗舰车型,拥有优雅的法式设计理念和超越同级的法式驾控基因,追求升级用户的驾乘体验。2025款东风标致5008、2025款东风标致508L持续以中国消费者需求为导向,进一步强化产品配置,实现价值再进化,让旗舰级用车体验再次升级。3月17日,东风标致将携2025款5008、2025款508L焕新登场,敬请期待。2025款东风标致5008、2025款东风标致508L2025款东风标致5008:法式旗舰SUV,5+2灵动大空间,大5亦可7东风标致5008作为东风标致品牌的旗舰SUV,融合科技感与法式优雅,传承“狮魂美学”设计语言,拥有开阔空间和舒稳乘坐质感,同时采用大量超高强度钢和环保健康材料,作为历史上曾被法国总统选用的座驾,5008凭借其卓越品质与独特魅力,一度被用户冠以“总统座驾”的荣耀称号,这不仅彰显了其尊贵的产品地位,更赋予了它深厚的历史底蕴与非凡的象征意义。2025款东风标致5008继续以市场需求为导向,进一步贯彻神龙汽车“以客户为中心”的品牌理念,将投放2款入门主销7座版车型,旨在让用户以更低门槛享受“5+2灵动大空间”,5座体验自在从容,增加2座自由布局则可应对更多用车场景,既能享受宽敞的移动空间,也能满足多成员家庭的出行需求。此外,2025款东风标致5008在延续丰富配置的基础上,持续强化产品力,不仅在舒稳驾乘方面再进化,还进一步加强了对家人安全出行的贴心守护,让用户轻松享受旗舰SUV的高品质体验。2025款东风标致50082025款东风标致508L:法式驾控旗舰,传承赛道基因,越级驾享再升级东风标致508L承袭标致120余年的赛道基因,拥有旗舰级驾控体验,外观设计上沿袭新一代勒芒超级跑车标致9X8的赛车元素设计,加上黄金动力组合与百年CLDR大师级运动底盘调校带来优秀的操控性能,得到众多追求个性、运动的用户认可。2025款东风标致508L作为法式驾控旗舰,持续强化驾控与舒享,在继承赛道基因优势的基础上结合用户需求,让直觉驾控进一步提升与优化,为用户带来畅快的驾驶乐趣。此外,2025款东风标致508L还加入了更多智慧科技和尊贵舒享配置,持续提升驾乘体验,并提供更丰富的选装包,满足用户多样化用车需求,在发挥运动性能的同时兼顾更优质的乘坐感受,日常驾驶更加从容自如,让用户轻松享受驾控旗舰的灵动体验。2025款东风标致508L法式双旗舰,驾值双升。2025款东风标致5008、2025款东风标致508L将于3月17日正式上市!为更好地满足用户日益增长的用车需求,2025款东风标致5008与2025款东风标致508L实现了产品价值的全面升级,让旗舰级体验触手可及,为更多用户带来轻松、愉悦的高端出行享受。未来神龙汽车将持续坚持“以客户为中心”理念,通过时尚的法式美学、优异的动感驾乘和卓越的产品品质,为中国消费者的出行生活带来更多“精致优雅的法式魅力”。

3月10日,浙江零跑科技股份有限公司(以下简称零跑汽车)发布2024年年度财报显示:2024年,零跑汽车实现营业收入达321.6亿元,保持强劲增长;全年毛利率为8.4%,创历史新高;经营现金流和自由现金流双转正,在手资金充裕达 204.2 亿元;总交付量达293724台,在国内新势力品牌排名中稳居前三,且同比增速最快,并在全球新能源品牌排名中位居第11位。尤其是在2024年第四季度,零跑月均交付超过4万台,毛利率达13.3%,创单季度新高,并提前一年实现单季度净利润转正的目标,成为国内造车新势力中第二家实现盈利的公司。LEAP3.0技术C系列爆款频出,LEAP3.5技术B系列开启预售财报显示,2024年零跑汽车C系列车型累计交付达225071台,占总销量的76.6%,产品结构实现进一步优化;两款新车C10和C16,全年分别交付75469台和43528台。其中,C10单月交付量突破1万台;C16连续稳占50万内6座SUV销量第一,中大型6座SUV销量第一,品牌净推荐值(NPS)亦达到20万内新能源SUV车型第一。零跑中央集成式电子电气架构2024年零跑发布的LEAP 3.0技术架构,以“四域合一”中央集成式电子电气架构为核心,实现了舱驾行泊功能的高度融合。该架构支持行业首个无需开城的城市全场景通行技术、无感OTA升级及新能源黄金动总技术(CTC电池+油冷电驱),通用化率高达88%,大幅降低研发与制造成本。2024年,零跑在LEAP 3.0架构中的车型中完成8次OTA升级,新增及优化100余项功能,智能化水平对标豪华品牌。3月10日晚,零跑将举行“智能看零跑,选车新参考” LEAP3.5 技术暨 B10 预售发布会。发布会上,零跑将推出LEAP 3.5架构,采用全球首个超级集成中央域控架构,1 个超级大脑可以支持端到端高阶智驾,统筹座舱、动力、车身域功能融合协同。而率先搭载LEAP 3.5架构的零跑B系列首款全球化车型B10,面向受众最大的汽车细分市场,以“全球质量+越级智能”为核心,旨在推动高阶智能驾驶等领先技术全民化进程,将成为零跑2025年50万台销量目标的重要增长点。Stellantis集团+中国一汽,实现国内外双巨头合作布局全球化方面,截至2024年12月底,零跑国际已在全球拓展超过400家兼具销售与售后服务功能的网点,其中欧洲拓展超350家,远超2024年年初目标,预计到2025年零跑国际将形成550家以上的渠道规模,为零跑全球化销售和服务打下坚实的基础。自2024年9月24日已由零跑国际率先在欧洲主流国家正式启动销售T03和C10,抢占海外市场。利用Stellantis集团全球汽车金融、汽车保险、维修保养等现有资源,迅速达到了与国际主流车企的服务水平,持续为海内外用户提供方便、快捷的售后服务。斯泰兰蒂斯集团董事长约翰·艾尔坎(左)来访零跑汽车国内合作方面,3月3日,零跑汽车与“共和国长子”中国一汽签署《战略合作谅解备忘录》,合作主要分为两方面,一是双方充分发挥各自在研发领域的技术积累,共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作,通过双方的技术融合共同提升产品竞争力;二是双方进一步探讨深化资本合作的可行性,通过资本合作,使双方实现全产业链资源协同。双方将高效协同,共同推动战略合作取得丰硕的成果。业内人士分析,继Stellantis集团之后,零跑汽车又获得中国一汽的认可,对外传达出一个明显的积极信号:于品牌地位端,在未来激烈的市场竞争中,零跑汽车已经提前出线;于发展战略端,与中国一汽的合作,初步验证了零跑依靠整车制造与tier1业务实现“双轮驱动”的可能性,这一能力不仅为零跑在零部件供应市场开辟了广阔空间,更将反向赋能整车业务扩大规模效应。正如零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明所说:“零跑要成为受人尊敬的世界级智能电动车企,这是一个持续奋斗才能实现的愿景。未来三年至关重要,我们已经进入了决赛圈,竞争对手不再仅仅是‘新势力’,而是真正的世界级的主流品牌。”展望未来,零跑将继续坚持全域自研,坚持以用户为中心,持续提供更高配置、更优品质、好而不贵的产品,持续为用户的出行和生活创造更多幸福感,让卓越触手可及!

时代旗舰,重塑豪华!“科技安全全能SUV”腾势N9将于3月21日重磅上市。作为腾势汽车首款旗舰SUV,腾势N9拥有断崖式领先同级、颠覆细分市场的全能卓越产品力,有望重塑50万级旗舰SUV新价值标杆! 腾势N9入门即满配,全系标配易三方、天神之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)、云辇-A智能空气车身控制系统、帝瓦雷剧院级声场等科技豪华配置,更有灵鸢智能车载无人机系统“上车”,真正做到可城可野、宜商宜家,全场景满足主流家庭和时代精英对新能源时代旗舰SUV的期待!得益于易三方黑科技,腾势N9拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、高速爆胎稳定控制、智能蟹行等标志性核心功能,极致安全之下,实现D级车做到像A0级小车一样灵活,在狭窄街道、拥挤停车场也能轻松穿行,游刃有余;腾势N9拥有百变空间,通过三折叠座椅创新设计,可实现一键切换前排影院、露营大床、四人舒享、满员舒适模式,重构空间价值标准,用户可以根据场景需求,自定义随心组合,家用、商用,全员舒适。 此次,腾势汽车将以科技豪华首次亮剑大型SUV细分市场,全新纪元由此开启。50万级SUV市场迎来终极答案,或将助推中国品牌加速全球汽车工业革新升级!3月21日,全球瞩目,一同见证!
