

3月25日,四川沃飞长空科技发展有限公司(以下简称“沃飞长空”)与四川航空集团有限责任公司旗下通航投资公司,在成都正式举行战略合作签署仪式。后续,双方将整合沃飞长空的产品研发适航能力与四川航空的体系化运营优势,率先在飞行测试、设施运营、场景拓展、人才培养、维修保障、实体运营等6大领域开展全面战略合作,为低空经济产业打造全新蓝图。 现场,四川省发展和改革委员会、四川省委军民融合委员会、中国民用航空西南地区管理局、成都市高新区、民航西南空管局等相关领导,以及来自民航管理部门、川航集团各业务板块、沃飞长空生态合作伙伴的领导和嘉宾出席并见证了这一重要时刻。 作为国内最大的全空客机队航空公司,川航集团旗下的四川航空依托超200架全空客机队的强大运力,年旅客运输量逾3000万人次,展现出集高品质运营、规模化机队与高效能服务于一体的综合保障实力。集团下属的通航投资公司由川航集团与五粮液集团共同发起设立,承担推动全省低空经济快速发展的重要使命。此次与沃飞长空牵手,体现了双方在低空经济领域中的敏锐商业嗅觉,以及对未来低空出行商业模式的探索创新能力,将为eVTOL产业带来航空制造、维修、运营服务等丰富资源和成熟经验,为行业发展按下加速键。 接下来,双方将依托自身资源,在研发、运营、场景、生态等多方面进行深入合作。在场景打造方面,双方将以eVTOL作为支线运输工具,合作探索“民航+低空出行"的联程服务,衔接民航航班与城市内部、景区之间的点对点交通,合作打造国家级的eVTOL应用标杆场景,让“打飞的”去机场成为市民生活中的出行新选择。 沃飞长空始终坚持将eVTOL作为面向未来的交通工具,此次与川航集团的合作也是公司战略布局的关键一环,瞄准“民航+低空出行”的城市接驳场景,早日为大家前往机场乘机提供高效便捷的“飞的”体验。在产品研发方面,将以eVTOL产品测试飞行需求为牵引,助力开展性能测试、数据收集、可靠性验证等工作,加速eVTOL的适航验证流程。在体系建设方面,双方将共同进行eVTOL相关岗位的职业能力培训,加大与科研机构和行业组织合作,参与制定行业标准和规范,共同拓展低空出行生态圈,推动低空经济蓬勃健康发展。 此外,双方还将就未来eVTOL产品成建制交付后的运营保障方面,携手制定投用计划与服务范围,共同推进eVTOL起降场、充电站等基础设施的建设,积极推动智慧起降场建设标准的制定。 低空经济产业,市场需求是最大的“引擎”。作为国内领先、国际一流的低空经济主机企业,过去一年里,沃飞长空在技术攻关、适航取证、市场合作等方面取得多项突破——去年6月,沃飞长空旗下AE200验证机完成了全倾转验证飞行,成为中国首个、全球第二完成该类试验科目的eVTOL企业;12月,沃飞长空全球总部基地在成都启动建设,自此进入生产制造的冲刺阶段。 此次双方的合作,一方面是国内领先的eVTOL主机厂瞄准未来城市低空应用场景,叠加民航运营场域,开创性地在国内验证了eVTOL产品的商业可行性,为行业注入更清晰的发展路径。另一方面,是四川航空前瞻性布局低空出行市场,与链主企业合作打造“民航+低空出行”的联程服务,为城市出行带来更多可能。 本次战略协议的签署,可谓是强强联手、意义深远。后续双方将在电动垂直起降航空器研发制造、飞行测试、新型基础设施建设与运营、低空应用场景拓展以及打造创新低空运营实体等领域开展深入的合作,促进彼此优势资源的有机嫁接和良性互动,最终实现加快区域资源汇聚、建圈强链的发展目标。同时,根据国家空域分类管理办法的实施,双方将携手探索“网红景点、CBD、城市地标、交通枢纽、城市之间"的商业运输示范场景,让“飞行汽车”成为市民提升通行效率、提升生活品质的“立体交通新基建”。 未来,沃飞长空也将深耕先进低空航空器研发制造服务,积极拓展低空应用场景,探索低空商业范式与产品,吸引更多上下游企业和合作伙伴集聚,形成更具规模、更为完善的产业生态,助力四川打造全国低空经济发展高地,在全球范围展示中国低空经济的“亮丽名片”。

2025年3月23至24日,中国发展高层论坛2025年年会在北京举行。梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)应邀出席并表示,在全球市场面临诸多不确定性的背景下,中国政府进一步开放市场的政策尤为重要。梅赛德斯-奔驰将紧抓中国对外开放所释放的发展动能,在二十年中国生产和研发的基础上,继续加强合作、扩大投资,开启在华发展共赢的新篇章。这是康林松当选欧洲汽车工业协会主席后第一次访华。今年也是梅赛德斯-奔驰第八次成为中国发展高层论坛的合作伙伴。康林松表示:“中国发展高层论坛为跨国公司与中国的政策制定者、商业同仁提供了非常宝贵的交流平台。今年的论坛聚焦高水平对外开放、提振消费、推动人工智能发展等重要议题,我们相信这将有助于进一步提升投资信心。中国市场是梅赛德斯-奔驰全球战略的重要支柱,也是我们驾驭变革的关键驱动力。梅赛德斯-奔驰始终致力于在中国的长期投资。我们相信,中国持续扩大对外开放的政策将进一步释放市场潜力。”康林松表示:“中国和欧洲之间经贸相互依存度高。和其他欧洲汽车公司一样,我们受益于中国经济的快速增长,同时,汽车行业也成为外商对华投资最大的领域之一。今年是欧盟和中国建交50周年,梅赛德斯-奔驰始终坚定地致力于中德经贸合作。”一同参会的梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福(Oliver Thöne)表示:“今年,梅赛德斯-奔驰将迎来在中国研发和生产的 第20个整年。我们正携手中国合作伙伴投资超过140亿元人民币,以‘中国速度’不断提速创新,以‘奔驰标准’坚守品牌初心,带来最符合中国客户需求的新产品和新技术。今年,我们即将在中国市场展开史上最强大的产品和科技攻势,这包括到2027年将发布的七款中国专属车型。我们一直坚持‘在华发展,与华共进’,将继续携手在华合作伙伴共创共赢,助力中国汽车产业的高质量发展。”扎根中国,廿载耕耘展新篇梅赛德斯-奔驰是中国对外开放进程的参与者、受益者和贡献者。仅从2014到2023年,梅赛德斯-奔驰与中国伙伴就共同在华投资超过1000亿元人民币,为中国发展做出了自己的贡献。目前,梅赛德斯-奔驰正携手中国伙伴继续投入超过140亿元人民币用以丰富中国“智造”阵容。对于梅赛德斯-奔驰来说,中国“虽非故土却亲似家园”。中国高端制造业发展水平高,汽车产业链充满活力,梅赛德斯-奔驰在中国设有全球最大的乘用车生产基地和德国之外最强大的研发网络。从2005年8月梅赛德斯-奔驰与北汽集团合资的北京奔驰汽车有限公司成立开始,梅赛德斯-奔驰拉开了中国生产的序幕,并于同年投产了第一款国产梅赛德斯-奔驰汽车——E级车。经过20年的发展,北京奔驰已成为全球最大、最先进的梅赛德斯-奔驰汽车制造基地,覆盖整车、发动机、动力电池的生产,成功实现本地化生产超过20款燃油与电动车型,并于2024年迎来了第500万辆整车下线。2024年,梅赛德斯-奔驰共向中国客户交付了超过71万辆新车。今年,全新纯电长轴距CLA将于4月在上海全球首秀,梅赛德斯-奔驰将以此在中国展开史上最强大的产品和科技攻势。接下来,2026年年中,长轴距GLE SUV新车型将在北京奔驰投产。随后,福建奔驰也将投产全新豪华纯电MPV。到2027年,梅赛德斯-奔驰将在中国市场推出7款专属车型,以“无论油电,都很奔驰”的产品阵容全力满足中国客户多元化的豪华出行需求。科技领航,携手创新构筑新优势同样是在2005年,随着首款国产车型E级车在华投产,梅赛德斯-奔驰在中国组建了最初的研发团队。二十年来,伴随着中国创新实力的增长,梅赛德斯-奔驰不断加码中国研发,逐渐形成了以北京和上海为双引擎、拥有超过2000名专家的研发布局,成为梅赛德斯-奔驰德国以外规模最大、实力最强的研发网络。2024年,随着上海研发中心再升级,整个中国研发团队主导更多全球项目,梅赛德斯-奔驰中国研发全面进入“以中国创新,领全球风潮”的新阶段。在2024年,梅赛德斯-奔驰集团全球研发投入达97亿欧元。通过与世界多地研发中心的紧密协作,中国研发团队聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等前沿领域,深度参与集团数字化创新。今年,梅赛德斯-奔驰自研的MB.OS架构将随全新纯电长轴距CLA亮相中国市场。梅赛德斯-奔驰上海研发中心深度参与了MB.OS架构的研发,并主导了智能座舱和智能驾驶功能开发。全新纯电长轴距CLA还将搭载AI驱动的全新MBUX虚拟助理和中国研发团队主导开发的L2++高阶智能驾驶系统,为中国客户带来全新数字豪华体验。在不断扩大研发布局的同时,梅赛德斯-奔驰还积极扩展科技朋友圈,深化与腾讯、火山引擎、高德地图、思必驰等中国领先科技企业合作,并与顶尖学术机构展开产学研合作,例如携手清华大学推动可持续交通领域研究。未来,梅赛德斯-奔驰将继续依托中国创新生态,围绕电动化、数字化、可持续出行等关键领域拓展合作网络,推出更多符合中国客户需求的产品。商责并举,长期主义构建可持续未来二十多年来,梅赛德斯-奔驰秉持“商责并举”的可持续发展理念,积极联动上下游产业链伙伴与公益伙伴,凝聚发展共识,以商业向善的初心,多维度务实推进绿色转型,涵盖生产、运营等环节,并以实际行动积极参与中国社会发展议题。作为最早投身中国企业社会责任事业的国际汽车品牌之一,梅赛德斯-奔驰与经销商伙伴依托梅赛德斯-奔驰星愿基金,构建了覆盖环境保护、文化艺术、驾驶文化、教育支持及社会关爱“4+1”领域的复合公益体系。15年来,梅赛德斯-奔驰在华累计公益投入超3.6亿元,累计开展公益项目近百个,公益足迹遍布故宫博物院、敦煌研究院、包含大熊猫国家公园在内的四大国家公园、15处世界遗产地等,并在公益领域荣获了超20项国家级荣誉。

传承77年赛道基因的莲花跑车以王者姿态强势回归F1赛道!在F1中国大奖赛官方支持赛SRO GT CUP首轮战中,Emira GT4赛车获得首轮比赛亚军和季军,同时莲花跑车还为本次F1中国大奖赛提供了赛事保障用车,卓越的动力和出色的性能操控得到了广泛认可。莲花跑车Emira GT4更值得一提的是,莲花跑车Emira Turbo SE也于今日正式开售,售价为90.28万元起,为热衷驾驶的用户带来纯粹的超跑体验,唤醒驾驶本能。Emira GT4登上领奖台,燃油超跑Emira Turbo SE开售在F1中国大奖赛官方支持赛SRO GT CUP的较量中,莲花跑车携手星速车队上演完美首秀。陆文龙驾驶20号Emira GT4赛车全程领跑,创造 SRO GT CUP 首战最快圈速 02:09:885,打破了上赛GT4最快单圈纪录,获得首轮及第二轮比赛杆位发车机会。在第一轮正赛,陆文龙和罗开罗最终斩获亚军和季军奖杯,同时第一回合比赛星速车队斩获车队冠军并领跑积分榜。在第二轮正赛中,廖启舜驾驶Emira GT4 赛车斩获季军,本次SRO GT CUP三位车手均登上领奖台。莲花还同步推出了燃油跑车Emira Turbo SE。这款赛道利器完美承袭莲花跑车F1冠军基因,“风之雕塑”孔隙式空气动力学设计搭配中置后驱布局,创造0.64车身宽高比的黄金比例。其赛道技术还传承了莲花跑车多项F1技术,原厂状态即可满足日常赛道使用需求。从未离开赛道,莲花的每一台车都流淌赛道血液赛道上永远可以相信莲花。在此次比赛中,莲花还为F1中国大奖赛提供了赛事保障用车,其中包含燃油跑车Emira、大型运动豪华SUV Eletre和运动豪华轿车Emeya三款车型。赛道保障车是确保赛事安全顺利进行的关键环节,与参赛车一样高性能需求,莲花Eletre和Emeya传承满血赛道基因:通过空气动力学、轻量化和底盘调校的融合,带来性能极致的驾驶体验,6D智能底盘更是让操控与舒适完美兼得,下得了赛道、跑得了山道,多场景适应以极致纯粹的性能和操控,唤醒每一位驾驶者的驾驶本能。这种赛道与电动化的深度融合,彰显莲花在新能源时代的强大技术储备。同时莲花官方还即将开启“Lotus Cup China 莲花杯中国单一品牌赛事”,该赛事将面向更多专业车队、专业车手、业余车手及赛道竞技爱好者,参赛者可以驾驶基于Emira量产车改装的统一规格赛车征战专业赛道,让每位驾驶者都能感受极致的赛道驾控乐趣,这才是莲花重返赛道的真正意义。从登上SRO GT CUP领奖台到Emira Turbo SE上市,这个拥有7次F1厂商总冠军、81次分站冠军的传奇品牌,正在书写重返F1赛道的新篇章。同时,莲花跑车Emira Turbo SE正式开售,即刻选择莲花,让每一次驾驶都成为与冠军基因的同频共振!

3月13日,全球汽车安全界的“奥斯卡”—北美公路安全保险协会(IIHS)公布了2025年度最新的安全碰撞测试结果,共计有36款车型获得了“TOP SAFETY PICK+”最高安全评级,12款车型获得了“TOP SAFETY PICK”安全评级。其中,马自达次世代MAZDA3昂克赛拉两厢、次世代MAZDA3昂克赛拉三厢、MAZDA CX-30、MAZDA CX-50等8款车型尽皆斩获“TOP SAFETY PICK+”最高安全评级,连续两年成为获此殊荣车型最多的汽车品牌。作为全球汽车安全评价的重要组成部分,IIHS的安全评价标准在逐年提高。在2023年的规则变化中,参选车型要拿到“Top Safety Pick+”,必须在侧向撞击中拿到最佳的Good评价,在车辆预警系统部分,需在白天和夜间行人侦测能力均需到达Advanced 进阶、或是Superior优异的评级,其中有一项未达标准就无法拿到“Top Safety Pick+”。而在2025年的测试中,IIHS又在中度重叠前测试增加了第二个坐在驾驶员身后的假人,此次更新检验的是后排乘客安全的重要性。[MAZDA CX-50 25%偏置碰撞测试,图片源自IIHS官方网站]马自达获奖的8款车型中,MAZDA CX-50、次世代MAZDA3昂克赛拉三厢、MAZDA CX-30三款车型均在中国市场销售。而在中国市场的安全碰撞测试中,凭借马自达强大的安全基因,上述三款车型也在有“中国版IIHS”之称的中国保险汽车安全指数(C-IASI)安全碰撞测试中均获得了最高安全评价。[次世代MAZDA3昂克赛拉碰撞测试图,图片源自IIHS官方网站]MAZDA CX-50行也获得了中国保险汽车安全指数(C-IASI)7项“G”优秀评价。值得一提的是,在C-IASI的碰撞测试中,MAZDA CX-50行也是同批次9款车型中唯一申请“乘员侧正面25%偏置碰撞”的车型,车辆双A柱碰撞表现均获得了最高“G”优秀评价。CX-50行也车身高强度钢材占比达到58.59%,同级别最高。前后防撞梁在采用1,800MPa热成型钢的基础上,前防撞梁再增加一个硬度为1,180MPa的强化构件,打造史上最强防撞梁。车顶承重峰值超过10吨,内置66升超大侧气帘,比同级别车型容积大3倍,实现车窗保护覆盖率百分百。全系标配7个大型安全气囊,能够为车内乘员提供全方位、无死角的安全防护。目前,MAZDA CX-50行也限时优惠价14.58万起,符合条件的用户置换购车至高可享12,000元厂补和15,000元国补,首任车主享终身免费质保。次世代MAZDA3昂克赛拉同样获得了C-IASI的全优“G”优秀评价。车身590Mpa以上高抗拉强度钢材使用率高达54%,同级领先。A柱和顶部横梁采用1,180MPa超高强度钢材,B柱采用1,310MPa超高强度钢材,并且B柱主体增加加强件,采用一体冲压制成,车顶强度得到保障。在C-IASI车顶强度测试中,峰值载荷达到了85,863N,是国标要求的22,240N的近4倍。此外,次世代MAZDA3昂克赛拉全系标配7气囊,车辆驾驶席、副驾驶席、后排座椅左右均安装了提高冲撞初期固定性的预紧装置,以及稳定载重、固定住乘员的负载限制器,能够在碰撞时更有效地限制乘员的惯性运动。目前,次世代MAZDA3昂克赛拉仅售8.99万起,安全性价比优势非常突出。作为备受广大都市女性用户青睐的时尚座驾,MAZDA CX-30在惊艳的「魂动」设计下,同样也获得了中保研(C-IASI)全优「G」优秀评价。MAZDA CX-30和次世代MAZDA3昂克赛拉均诞生于全新世代「创驰蓝天」车辆架构平台,安全性能不分伯仲。其中,MAZDA CX-30的车顶载荷质量比更是达到6.37。国家相关要求标准为车辆顶部在承受2,062.5Kg的力度下不能发生变形,但CX-30车顶最大承受力达到了惊人的8,758.75kg,是国标要求1.5倍整备质量的4倍之多,车身强悍性能可见一斑。目前,MAZDA CX-30至高优惠32,000元,全系车型9.99万起。电动化时代,马自达对安全性能的追求毫不妥协。MAZDA EZ-6的车体采用了“7横5纵的笼式结构”,340MPa以上硬度钢材占比超过86%,车顶采用2,000MPa横梁加强件,车门再内置6根1,500Mpa的防撞钢梁。在行业首次“货车横向夹击叠加刮底挑战”挑战中,MAZDA EZ-6在大货车剧烈撞击后,驾驶舱结构依然保持了完整、A、B、C柱未发生弯折变形,车门亦可正常打开。目前,购车可享受至高40,000元补贴(15,000元置换厂补+20,000元置换国补+5,000元保险补贴)、100,000元尾款可享6年0息(和置换厂补二选一),购指定车型更可享补贴5,000抵10,000元,还可享价值7,999元不限车主、不限里程终身零燃权益。在马自达看来,安全不是配置表上的复选框,而是流淌在品牌血液中的基因。在超过百年的品牌发展历程中,马自达构建起了“以人为本”的安全哲学,对安全的执着也转化为全球市场用户的信赖。当汽车行业沉迷于大屏幕和算力的军备竞赛时,马自达用硬核的安全成绩证明:真正的安全,是对生命的敬畏,更是对初心的坚守。而这份坚守,始终是照亮未来出行的灯塔。

“盐”续红色基因,“城”载绿色未来。日前,2025悦达起亚盐城马拉松暨大运河马拉松系列赛(盐城站)新闻发布会在盐城隆重举行。本次发布会上,盐城市体育局党委书局、局长徐丹与江苏悦达起亚副总经理王丽萍签署了冠名赞助协议,宣告悦达起亚成为2025盐城马拉松冠名赞助商,这也是悦达起亚连续第五年领跑盐城马拉松,是陪伴盐马成长与发展的重要合作伙伴。据悉,本届赛事将于3月30日燃情开跑,而由起亚EV5、狮铂拓界、赛图斯三款明星车型组成的悦达起亚车队,将作为赛事官方指定接待用车,为嘉宾、选手及工作人员提供高品质的绿色出行体验。作为盐城最具影响力的自主赛事品牌,盐城马拉松已连续举办六届,是跑友口中“口碑爆棚的马拉松赛事”,也是获得中国田径协会认证的“最美赛道特色赛事”。2025年,盐马凭借在安全保障、品质服务、组织管理等方面的多年积累,正式由国际田径联合会(IAAF)认证获批成为“世界田联标牌赛事”,标志着盐马跻身全球马拉松最高水平认证行列,成为盐城以及长三角地区又一张国际化体育名片。除了赛事级别提升之外,2025盐城马拉松的赛事规模持续升级,参赛人数将增加至20,000人。同时,赛事设置全程马拉松、半程马拉松、迷你健身跑三大项目,赛道串联新四军纪念馆、中华海棠园、数梦小镇等城市地标,参赛者可在沿途尽情感受盐城“红色基因、绿色生态、蓝色科技”交织的城市魅力。本届盐马,悦达起亚三款明星车型——起亚EV5、狮铂拓界、赛图斯将作为官方指定接待用车为赛事领跑护航,为与会嘉宾、参赛选手等创造高品质绿色出行体验。起亚EV5是起亚首款在中国首发、在盐城智能智造工厂生产并销往全球的重磅战略车型,其搭载了起亚全球顶级电动汽车专用E-GMP平台、最实用的L2+级智能驾驶辅助系统、应用了可持续健康环保材料,还搭载了与中国本土互联网企业联合开发的30余款实用APP,拥有对家庭用户更友好的百变实用空间,并且配备了智能感应电动尾门、V2L车内外2项对外供电功能、隐藏式电动门把手等中国用户更关注的越级科技配置。凭借高效可靠的三电系统、同级超长续航里程、灵活实用的百变空间、越级智能科技配置等优势,起亚EV5深受全球用户的认可,现已出口至澳大利亚、新西兰、智利、哥伦比亚等全球主流市场。值得关注的是,2025款EV5增配不加价,起售价为149,800元,购车还可享0首付、3年0利率、送充电桩及免费安装服务(价值4,000元)、5,000元充电卡、7,000元增换补贴、赠2年交强险(2,600元/2年)、悦达集团5,000元购车抵扣券、整车5年或10万公里质保、三电8年或15万公里质保等13项权益,综合优惠最高可达5.1万元,堪称“最具质价比的合资SUV”。起亚狮铂拓界身为“全球都市SUV开创者”,历经三十余载品质传承、五代迭代焕新,2024年销量高达58.8万辆,全球销量超过780万辆,是名副其实的全球热销车型。目前,购买狮铂拓界将享受金融贴息至高11,000元、起亚老客户增换购再享3,000元补贴、定向人群赠送2,000元油卡,以及5年5次基础保养材料免费等专享权益,新车焕新起售价仅115,800元起。起亚赛图斯被评为有颜有趣的Z世代SUV,不仅在内外饰造型设计、安全配置、智能互联技术等方面拥有领先同级的优势,更提供同级领先的L2+级智能驾驶辅助功能,带来同级小型SUV难以比肩的智能和便利体验。目前,赛图斯焕新起售价仅73,900元起,购车还可另享至高5,000元金融贴息、起亚老客户增换购再享2,000元补贴、定向人群赠送2,000元油卡,以及5年5次基础保养材料免费等专享权益。从首届盐马荣获“铜牌赛事”、“最美赛道特色赛事”称号,到增设跑团赛中赛、将红色文化与马拉松赛道深度融合,再到升级为大运河马拉松系列赛、获批“世界田联标牌赛事”,如今的盐城马拉松已从区域性赛事跃升为国际顶级赛事,成为展示盐城城市形象和文化底蕴的靓丽名片。

3月25日,宝马集团宣布在中国启动360度全链AI战略。该战略以赋能数字化生产运营为基础,提升全场景用户智能体验为中心,促进研发领域的开放创新为支点,旨在加速推进宝马在中国360度全链AI融合,塑造人工智能时代的长期竞争优势。“人工智能(AI)是未来关键领域之一。2025年两会的重点之一就是‘人工智能+’计划,旨在促进包括汽车在内的更广泛产业的融合。在宝马看来,人工智能是打造更具人文关怀、更智能、更安全的出行解决方案的关键动能。”宝马集团董事长齐普策表示,“宝马将始终秉持创新与责任并重的理念,坚持倡导负责任地使用人工智能。”宝马集团的AI战略以“技术以人为本”为核心,强调AI技术应为人赋能。宝马集团根据AI使用伦理原则,从功能设计、架构设计等全维度确保用户体验与安全合规的平衡。同时,依托优质数据和严谨流程管理,以安全、公平、合规、负责任的方式使用人工智能。“从研发、生产到销售,宝马近20年来不断拓展人工智能融入价值链的广度和深度。BMW新世代将进一步拓展AI的角色,从赋能业务流程提质增效到用户体验。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示,“作为现阶段AI战略的中心任务,宝马将在新世代技术集群的基础上持续创新,不断完善和丰富中国用户的全场景智能体验。”2026年首款国产新世代车型将搭载AI大语言模型和AI智能体,将实现拟人化沟通、多智能体协同及开放生态整合,令人车互动体验更加自然流畅作为宝马集团科技创新的集大成之作,新世代车型以全新一代智能电子电气架构为基础,集成算力提升20倍,开启AI应用深度集成至智能座舱的新纪元。即将于2026年量产的国产新世代车型,将首次以AI大语言模型赋能全新BMW智能个人助理,并将AI智能体引入座舱,其核心能力将包括拟人化沟通、多智能体协同及开放生态整合,能够实现精准意图捕捉、复杂指令解析、模糊语义理解及严谨逻辑推演,令互动体验更加自然流畅。宝马利用AI技术赋能用户体验将聚焦驾驶乐趣、自然人机交互和沉浸娱乐体验3大维度,最终可实现涵盖语音和视觉的多模态自然交互体验。宝马还将首次推出主动交互推荐功能,利用车内传感器和摄像头获取到的数据分析主动给予客户服务与关怀,比如当客户遗落个人物品在座位,系统将主动提醒乘客。基于技术开放性路线,上述AI技术和体验将覆盖宝马全动力系统和全车型阵列,油电同智。宝马在全球拥有超过2200万的互联车队,为用户体验的深度研发提供了强大的数据资产。宝马以AI技术驱动开发全周期,依托自研AI视觉检测系统提质增效,应用自研AI平台为宝马在国内的所有生产和运营提供数字赋能宝马集团一直是汽车行业AI应用的先行者。早在2009年,宝马即在导航系统开发中融入AI技术,使其具备基本学习能力。此后十余年间,宝马在全球范围内以AI技术驱动智能生产,借助Car2X技术,车辆与生产系统得以实时通信与互动,实现生产数据的智能采集、分析与共享;AIQX (Artificial Intelligence Quality Next)平台则覆盖端到端质量控制流程,依托AI算法分析摄像头、传感器等采集的实时数据,以提升质量检测和生产效率。2022年,宝马部署代号为“灯塔” (BEACON)的自研人工智能平台,作为“超级大脑”为宝马在国内的所有生产和运营提供数字赋能。当前,宝马已采用AI技术赋能在华360度全链业务流程,从生产一线到后台管理,从供应链优化到质量管控,助力全产业链提质增效。例如,AI仿真技术赋能研发,快速优化设计、提升安全性,动力电池热能管理及车辆型面设计模拟。再如,沈阳生产基地冲压车间行业首创的自研AI智能质检系统以及涂装车间的AI视觉检测系统,检测准确率可逐步趋近于100%,提高了生产效率并优化了产品质量。宝马还以“人工智能先锋”计划(Al Pioneer)支持员工持续学习和能力提升。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示:“我们正在为国产新世代车型的量产做全面准备。全面升级的360度人工智能战略,优化质量控制流程,为客户提供最高质量的BMW产品注入新动能。未来,将360度全面实现AI融合。”宝马坚持携手中国科技企业共研共创,致力于开启创新共赢2.0时代。在动力电池领域,宝马早在2012年成为宁德时代第一个汽车客户,开创中外动力电池合作之先河。现在双方携手推进大圆柱电池量产,将应用到新世代车型上。在创新共赢2.0战略指引下,宝马即将发布与中国顶尖科技企业达成合作,在AI大语言模型和智能语音交互等前沿领域开展联合研发,提供最贴近中国用户需求的前瞻性解决方案。

3月25日,在东风集团和Stellantis集团股东双方协力支持下,神龙汽车融入东风新能源事业版图战略落地,发布自主新能源汽车品牌“HEDMOS示界”,标志着神龙汽车在新能源领域迈出重要一步,开启合资车企转型新模式。作为中国最早合资车企开拓者之一,神龙汽车在1992年就以“国民神车”富康书写了一代人的出行记忆:33年间,650万用户的共同选择,印证了神龙汽车安全品质和法系操控的产品口碑,也见证了“五心守护行动”更深入的落地。如今,焕新发布的HEDMOS示界不仅是为延续经典而来,更是为每一位理性务实、注重品质的消费者而来。焕新而来,探索不止HEDMOS示界的诞生是为用户打造无限可能的世界,让每个用户都能找到真正的“自我”,让每一次出发驾享皆自由。品牌命名为“示界”,并非定义边界,而是标记下一站的方向,象征着勇敢、探索与坚持。其英文名称“HEDMOS”源于“HEAD“与“MOST”,寓意领先、首屈一指。示界品牌标识以指北罗盘为灵感,以“示”明方向,专注于品质感与出行体验,倡导极简与松弛的生活方式,与品牌名作呼应,传递融合科技与艺术之美。智享生活,守护你的世界HEDMOS示界品牌将整合多方资源优势,凭借前瞻自研技术、智能科技与三电技术,传承CLDR大师级冠军底盘调校与匠心工艺标准,以“中国电动”+“法式驾控”创造链接情绪价值的新能源汽车品牌,旨在为用户打造更具智慧便捷和品质安全的出行体验。在设计上以轻法式美学为基调,直线的锋锐、曲线的灵动、圆弧的优雅、曲面的张力,打造独树一帜的设计风格。同时,以符合中国用户喜好的简约设计语言,强调空间的开放性和灵动性,呈现平衡心灵与物质的生活境界。HEDMOS示界品牌的发布,不仅是神龙汽车在新能源领域的重要转型,也是其对未来出行方式的积极探索。从致敬燃油时代的匠心沉淀,到新能源时代的创新突破,神龙汽车的每一次抵达和再一次出发,都致力为用户创造价值。未来,HEDMOS示界品牌将携手全球顶尖生态伙伴,深度融合智能座舱与高阶智驾,构建智慧出行生态;同时还将积极布局L3级自动驾驶、固态电池、AI交互技术等,以技术服务智慧生活。HEDMOS示界品牌将始终坚守品质初心,与每一位热爱生活的质享生活家携手,以科技为罗盘,以探索为动力,共同驶向更有温度的世界。

为验证全新岚图梦想家安全性能,岚图汽车CEO卢放蒙眼挑战130km/h AEB(超高速自动紧急制动),开创行业先例。同时岚图汽车倡议智驾平权的前提是安全平权,必须满足全时速、全方向、全目标、全天候、全场景安全的“智驾安全五星标准”,保证车辆在任何时速下、任何复杂场景中,都能准确识别各种障碍物,防止车辆发生碰撞危险。得益于岚图独有为智能而生的整车架构“ESSA架构+天元架构“和业内顶级智能驾驶“华为乾崑智驾ADS 3.0”强强联合,全新岚图梦想家打破行业智驾安全上限,成为行业内首个达到130km/h时速下AEB刹停能力的量产MPV。同日,岚图汽车宣布,3月31日全新岚图梦想家将推送乾崑智驾OTA 2.0,同级独有的泊车代驾VPD功能与同级首发的eAES自动紧急避让功能将正式全量推送上车。站在汽车用户角度而言,智驾安全大于智驾平权。岚图汽车首倡的“智驾安全五星标准”,填补了智驾安全标准的行业空白,能更好地守护用户安全。高端MPV,智驾安全比智驾平权更重要2025年,汽车行业的竞争主线从价格战变为了智能战,整个行业都在推动智驾普及进程。在推进智能驾驶技术普及的过程中,安全问题一定要放在第一位。只有用户安全有保证,智能驾驶系统才具备大规模普及的条件和意义。多数用户选择MPV车型,原因在于MPV产品力较为综合,能匹配更多使用场景。同时因为MPV车身尺寸大、行驶里程高、搭载乘员数量多,面临的安全挑战也更大。在城区通勤场景里,MPV车型要面对人车混行路面,面对各种异形障碍物;高速巡航时MPV遭遇团雾时,突遇前方车辆急停或掉落障碍物等情况时有发生,这些都会对MPV的智驾系统提出非常高的要求。如果智能驾驶系统不能应对这些问题,需要驾驶者高频次紧急接管车辆,不仅会增加危险因素,同时也失去了高阶智驾系统普及的意义,所以对于MPV车型而言,智驾安全比智驾平权更重要。首倡“智驾安全五星标准”,明确智驾系统能力边界岚图汽车首倡的“智驾安全五星标准”,要求智驾系统需具备低速/高速全时速的刹停和避障能力;具备前向/后向/侧向全方向的防碰撞能力;具备任何种类任何状态目标的识别检出能力;具备在雨雪雾尘天气识别障碍物并刹停避障能力;具备人驾和智驾时都能保障主动安全能力。首先是任何种类任何状态目标的识别检出能力,这是保证智驾系统安全的前置条件。全新岚图梦想家搭载全球首个量产最高线数的192线激光雷达,探测距离高达250m,配合整车丰富的智能感知设备,除了能识别车辆、行人等“白名单”物体外,能够准确识别不同状态、不同类型异形障碍物。其次是雨雪雾尘天气识别障碍物并刹停避障能力。先进的智能感知设备和强大的算力储备,能够让全新岚图梦想家在极端气候条件下准确识别障碍物,并根据情况快速反应,合理采用刹停避让等方式防止意外发生。此外是全时速刹停和避障能力,ESSA架构和天元架构,支持IPB集成式制动系统,能够让全新岚图梦想家拥有毫秒级刹车响应速度,任何速度状态下,都能够高效协调刹车系统和转向系统,做到刹得住、避得开。而后是全方向防碰撞能力。全新岚图梦想家支持LOCP侧向障碍物防碰撞、RAEB后向自动紧急制动、RCTB后向横穿碰撞制动功能,在应对前、后、侧向的障碍物时,够精准识别并及时制动。最后是全场景主动安全能力。全新岚图梦想家搭载安全优先的端到端架构,不管人驾还是智驾场景,GOD网络都能够理解交通场景中的逻辑关系,同时PDP网络能够进行高效预判,全场景保证车辆安全。智驾系统的安全提升是一件系统性工程,必须要让智能架构和智驾系统紧密配合,才能得到最佳效果。全新岚图梦想家拥有卓越的智驾安全表现,正是建立在出色的整车智能架构和先进智驾系统基础之上的。扎实的底盘设计、强大的感知设备、先进的算力算法,最终造就了全新岚图梦想家行业领先的智驾安全表现。岚图汽车倡导的“智驾安全五星标准”,能够在当下高阶智驾技术快速普及,但行业缺少明确定义和标准的情况下,帮助行业明晰智驾安全能力边界,为智驾技术普及夯实安全基础,为整个社会营造更安全的出行环境提供必要条件。

2025年3月26日,中部地区首座汽车博物馆——东风汽车博物馆将在湖北十堰正式开馆。这座依托原第二汽车制造厂(简称“二汽”)历史厂区改造而成的博物馆,将通过陈列东风汽车集团有限公司(简称“东风汽车”)半个多世纪发展史,浓缩展示党和国家独立自主发展汽车工业的壮阔历程。东风汽车博物馆自2022年12月开工,历经三年,建设成为集展品陈列、专题展览、馆藏研究、科技普及、互动体验、发布中心等功能于一体的汽车文化主题体验区和红色教育基地,并将通过实物、模型、照片、手稿、整车及互动科技等多维手段,展示民族汽车工业发展的艰难曲折、波澜壮阔与豪情跨越,未来将成为展示中国汽车工业文明和科技进步的重要窗口。 东风汽车博物馆展陈品——东风EQ140馆内陈列展品1800多件,包括国内第一辆军车EQ240、国内首台万吨锻压机、武汉市首张新能源“绿牌”等珍贵物件,以及复原十堰从深山小镇蜕变为“中国卡车之都”传奇历程的数字化沙盘,让观众身临其境感受“汽车城”的崛起。东风汽车是中国汽车工业的骨干企业,是我国依靠自己的力量独立自主建设和发展起来的大型汽车企业集团。1969年,二汽为“打中国汽车工业翻身仗”,作为国家三线建设重点项目,在湖北十堰地区开工建设;同年12月,十堰市正式建市。半个世纪以来,东风以自身发展,形成了对产业、行业、地区发展的巨大辐射力,及对国家经济发展和社会文明进步的巨大影响力。在东风汽车博物馆,每一件展品都是时代的注脚,每一次互动都是创新的火花。让我们共同期待,这座镌刻着民族工业基因的文化地标,为东风汽车和十堰市注入新的活力,为中国汽车故事书写更辉煌的篇章!

3月21日,欧洲·德国,以SHARING THE FUTURE(共享未来)为主题,2025年长安汽车品牌欧洲发布会圆满举行。长安汽车旗下三大品牌九款新车闪耀亮相,特别是即将上市的深蓝S07(DEEPAL S07),凭借独特的设计、智能的科技和完备的安全配置,赢得了现场来宾的纷纷点赞。 长安汽车董事长朱华荣分享了企业结缘欧洲,与当地优秀伙伴共成长、同担当的发展历程;长安汽车副总裁Klaus Zyciora(克劳斯·齐乔拉)详细介绍了三大品牌和在欧洲的下一步举措;阿维塔科技执行副总裁Nader Faghihzadeh也对阿维塔(AVATR)品牌进行了介绍与分享。长安汽车开放包容的态度和深厚的技术实力令现场来宾印象深刻,不少伙伴表示期待未来的深度合作,中欧媒体称赞长安汽车不仅展现出前瞻的国际视野,也为全球汽车产业注入了新的活力。 2025年底前,长安汽车将扩展至至少10个欧洲区域市场,并通过循序渐进的方式,计划到2028年在整个欧洲建立业务。未来三年,长安汽车将在欧洲市场推出长安品牌、深蓝、阿维塔(CHANGAN、DEEPAL、AVATR)三大品牌,其中,深蓝S07(DEEPAL S07)预计今年二季度上市,还将投放8款产品,满足不同用户需求。同时计划推动本地化产品研发、制造等,建设销售服务网点超1000家,招聘欧洲本地员工超1000人,始终秉承“在欧洲,为欧洲”战略,与欧洲及全球合作伙伴一道,提供标志性设计、智能技术和无忧服务。 二十余载再续新章,“中国智造”点亮欧洲欧洲作为汽车发源地,有着极强的创新精神,与锐意进取、创新变革的长安精神不谋而合。早在2001年,长安汽车就在意大利都灵成立代表处,20余年来双方优势互补、互利共赢,长安汽车从欧洲汲取经验,欧洲用户也对成长起来的“中国智造”十分感兴趣,对长安汽车的研发实力和智能化、电动化技术大加赞赏。长安与欧洲,早已是血脉相连的创新共同体。如今,长安汽车已掌握脉冲加热技术,插电、增程一体化技术,金钟罩电池技术,打造了智能数智化平台——SDA,构建了天枢大模型,以及“天枢智驾”“天域座舱”“天衡底盘”等技术。基于这些技术构建的三大品牌,在欧洲乃至全球收获信赖和支持。 具体来看,长安品牌(CHANGAN)聚焦新主流大众家庭型用户,打造舒心省心的移动生活家品牌,向世界展示中国汽车的创新和领先;深蓝(DEEPAL)聚焦年轻态用户,坚定打造科技时尚品牌,旗下产品斩获了德国红点奖和德国iF设计大奖;阿维塔(AVATR)聚焦新时代引领者用户,打造高端情感智能电动品牌,“新豪华”阿维塔持续惊艳全球。 为让欧洲用户早日体验到这些优质的数智化产品,长安汽车作了充分准备。在挪威,长安已经与Motor Gruppen签署了首个分销协议,预计第二季度开始开设经销店;在德国、荷兰和英国,长安汽车将运营自己的全国销售公司;在德国,长安已经迎来了首家经销商;在英国,计划到2025年底开设多达60家展厅。很快,欧洲用户将感受来自长安汽车的时尚设计、智能科技和安全便捷出行体验。 伙伴+携手,积极构建最高客户满意度长安出海,服务先行。长安汽车始终坚持拓展全球“一号工程”,不断强化海外渠道运营能力,为全球客户提供一致的服务标准和水平,持续提升海外客户满意度,建立负责任的海外形象。过去几个月,长安汽车一直在欧洲招募和组建本地团队,并与领先的服务供应商达成协议,致力于为欧洲客户和合作伙伴提供完整的服务。当前,长安与KUHNE+NAGEL以及Allianz Partners签署了合作备忘录,为长安提供仓储物流及保险、服务方案,以确保为用户提供应得且期待的一流客户服务。长安汽车也将通过全球用户品牌“withU”,为用户提供及时和贴心的服务。 伙伴携手,共享未来。长安汽车相信,通过与值得信赖的伙伴合作,不仅可以为欧洲用户提供最好的产品,也将提供最高水平的客户满意度。长安出海“三步走”,探索全球发展新典范自2023年4月发布全球化战略“海纳百川”以来,长安汽车历经两年布局,完成了东南亚、中南美、中东非、欧洲区域品牌发布,推动全球化战略快速落地;与经销商伙伴们协同出海,完成超过9000个渠道网点建设;实现了中东非(迪拜)区域备件中心库落地运营、墨西哥工厂锁定选址,布局了五大区域事业部,东南亚罗勇工厂即将投产,已经达成了“产品出海”向“品牌出海”的跃迁,并持续向“产业出海”进阶,开辟出了一条“三步走”的增长路线,成为中国车企全球发展的新典范。 今年是长安汽车全球化发展的关键年,品牌欧洲发布会的举办,标志着企业“152”全球布局基本完成。随着长安汽车加速推进海外新能源、新市场落地,将为企业实现2025年全球销量300万辆,到2030年每年交付500万辆汽车提供有力支撑。海纳百川,一路长安。从学习、合作,到影响全球,长安汽车正不断以创新技术赋能全球化,不仅探索出一条全球发展的典范之路,并将持续打造用户喜爱和向往的产品,为欧洲乃至全球用户带来更理想的出行体验。

2025武汉马拉松即将正式鸣枪起跑!为掀起全民体育消费热潮,将体育赛事流量转化为经济发展增量,3月20日-23日,2025武汉体育消费展(以下简称本届展会)在武汉国际会展中心举行。作为2025武汉体育消费周系列活动中的重要一环,本届展会以“体育引领、促进消费、拉动经济”为核心,为4万名武汉马拉松参赛选手及所有公众,打造出“赛、食、赏、购”的全新立体消费和场景体验。东风汽车集团有限公司(以下简称东风汽车)积极响应“稳增长+促消费”双轮驱动战略,携旗下各品牌亮相展会,以“东风造”的技术自信与服务担当助力提振消费、扩大内需,主流科技品牌东风奕派更将以“官方唯一指定汽车品牌”身份深度参与2025武汉马拉松赛事,为赛事提供“全场景、高标准”的全链路保障,为构建武汉高质量“体育+”城市盛会贡献东风力量。2025武汉体育消费周暨武汉体育消费博览会启幕本届展会总面积达3.2万平方米,联动2025武汉马拉松赛事,覆盖青少年体育、体育科技、路跑之城、电竞之城、赛车之都、时尚运动、国际品牌等多个主题,设置有七大展区,凭借涵盖传统文化、现代运动以及科技创新等多个方面的表演与活动,圈粉了众多市民、游客前来“一站式”打卡。东风汽车旗下东风猛士科技、东风岚图、东风风神、东风纳米、东风风行、东风本田、东风日产品牌结合全民体育的主题,打造出特色各异的创意打卡区,“抓娃娃”“投圈”“mini高尔夫”“单立人挑战”等趣味互动活动让参观游客大呼过瘾。同时,各参展品牌旗下重磅新能源车型更矩阵出击,亮相赛车之都展区,以覆盖轿车、SUV、MPV的多元“东风造”产品,为消费者的出行带来全新选择,吸引了众多观众驻足品鉴。在展区现场,各品牌负责人从产品核心竞争力、用户定位和品牌服务等方面进行详细介绍,针对现场消费者关心的热点问题进行答疑解惑。多款“东风造”亮相赛车之都展区趣味互动活动吸引市民打卡为保障2025武汉马拉松赛事的顺利举办,东风奕派旗下eπ007与eπ008作为2025武汉马拉松赛事引导车及官方唯一指定用车,将分别“领跑”赛事男女组别,凭借毫秒级响应的精准控制系统与超稳动态性能,为选手提供最科学的赛道指引。eπ007与eπ008为4万多名运动健儿保驾护航的同时,更会把“样样都有、样样都好”的产品实力和“科技、品味、信赖”的品牌主张传递给更多人,激励更多武汉市民一起突破自我极限,追求美好生活,向世界展示武汉的独特魅力。东风奕派成为2025武汉马拉松唯一汽车指定品牌提振消费是扩大内需、做大做强国内大循环的重中之重。作为驻鄂央企,东风汽车坚持强化政治担当,落实区域协调发展战略,不断融入湖北全省经济社会发展大局,发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用,成为了加快建成中部地区崛起的重要战略支点。一直以来,东风汽车也始终以助力地方经济发展为己任,持续通过优化产品结构、提升服务质量、加大市场投入等措施,为武汉市乃至湖北省的工业经济发展注入新动力,以一域精彩为全局增光,助力湖北工业经济开好局、起好步。让消费热起来,让市场兴起来,越来越多消费者正透过体育赛事看到武汉发展的万千气象。未来,东风汽车将持续依托于中国新能源汽车产业的腾飞,武汉市发展资源和产业优势,持续打造优质的汽车产品和服务,满足用户多样化的需求,让汽车驱动梦想,为美好生活赋能,为引领消费新时尚、激发区域经济腾飞做出新贡献。

法式旗舰,越级驾享。3月17日,东风标致2025款508L焕新上市,“驾”值进阶。2025款508L官方指导价16.37-19.47万元,享5年0息金融礼等4大购车权益,购车综合补贴至高22,000元,更低拥车成本带来更优的出行体验。值得一提的是,驭动旗舰版在原有丰富配置基础上再次实现体验跃升,升级全景天窗、前排双层隔音玻璃、主动盲区监测、Clean Cabin空气净化系统、AR实景导航等价值8000元的标配配置。东风标致2025款508L通过“直觉驾控、智慧科技、尊贵舒享”3大价值升级,并针对不同版型提供丰富的选装包,精准覆盖城市精英与性能爱好者的多元化需求,锚定都市驰骋、纯粹驾趣、品质生活等核心场景。都市驰骋——高效从容的旗舰座驾东风标致2025款508L搭载黄金动力组合、智能辅助和人性化配置,让通勤不再“煎熬”,悦享全程。全系标配1.8T涡轮增压发动机,在1900转即可爆发300N·m峰值扭矩,面对早高峰频繁启停,红绿灯起步实现身位领先,超车响应也能快人一步;在高架岔路口利用AR导航可实时投射车道线,复杂路况下视线无需离开路面;遇到狭窄车位时,360°全景高清影像+透明底盘可清晰显示周围画面,精准辨别轮胎与车位线位置,即使是新手司机也能快速完成泊车入位;前排12向电动调节座椅含4向电动腰托并带有加热功能,同时主驾驶还支持通风功能,从容应对炎热与寒冷天气,并且全车配备三区自动空调,即使在夏日暴晒后也能即刻清凉。纯粹驾趣——唤醒每一寸驾驶神经东风标致2025款508L承袭标致120余年来征战勒芒、达喀尔等顶级赛事并多次夺冠的赛道基因,配合下放至民用汽车的赛道技术,让日常驾驶也能畅享赛道级体验。1.8T+8AT黄金动力组合保障强劲的动力输出和充足的动力储备,城市路况也不再压抑性能;同级独有的AMVAR可变独立悬架配合百年CLDR大师级底盘调校,在运动模式下悬架阻尼自动增强,山路攻弯大幅减少侧倾,舒适模式下可过滤大部分细碎震动;拥有同级领先的5.45米转弯半径,即使在窄路也能灵活调头;夜视系统可在夜间识别车辆附近行人、动物等潜在障碍,乡村无路灯路段也能自动标记潜在危险并提前预警;i-Cockpit唯我座舱搭载12.3英寸彩色全液晶仪表盘、10英寸悬浮式触控屏、小幅赛车式多功能方向盘以及游艇式电子换挡杆,围绕驾驶者构建便捷操作区域,驾驶时操作更加精准、高效和安全,带来沉浸式驾控体验。品质生活——细节成就出行仪式感东风标致2025款508L延续法式设计美学、将智能赋予出行生活,让汽车成为暖心的情感载体,日常用车也充满惊喜。狮魂美学设计理念构建无边框点阵格栅+獠牙式LED日行灯,锁车时动态灯语如雄狮眨眼,每次停车都收获路人注目;内饰碳纤维饰板+GT刺绣座椅,搭配多色律动氛围灯,带来越级的质感;Clean Cabin空气净化系统搭载PM2.5高效活性炭滤芯,高效过滤有害气体,实现内外循环自动切换,保障车内空气清新健康;Blue-i 3.0智能生态加入华为HiCar无感互联,上车自动续播手机音频,无缝连接效率翻倍;语音可控制天窗、空调、导航等诸多功能,一句“你好小狮子,打开26℃空调”,即刻响应。让驾驶回归热爱,让科技服务于人。从日常出行的贴心舒享,到假日山路的操控快感,每一处细节,都在诠释着愉悦自在的生活态度,东风标致2025款508L再次将越级驾享深刻实践,持续满足客户对中型运动轿车的期待。2025款508L现已抵达全国4S店,即刻到店试驾品鉴,感受法式驾控魅力!
