

2020年8月26日上午,Hyundai CRADLE Beijing与Vπ张江孵化器在上海张江创新港举行创新战略合作签约仪式,双方将积极发挥在汽车出行和创新生态的优势,共同建立创新战略合作伙伴关系。在上海张江高新技术创业服务中心主任雷亚洲和上海张江科技创业投资有限公司总经理余洪亮的见证下,Hyundai CRADLE Beijing总经理杨萍和张江孵化器总经理张泓斐共同签署创新战略合作伙伴协议。双方将开放创新资源,Hyundai CRADLE Beijing分享现代汽车集团在汽车出行产业及创新生态领域的经验,张江孵化器协同浦东新区及上海的创新网络,共同赋能和加速优秀初创企业的发展。 Hyundai CRADLE Beijing和Vπ张江孵化器MoU签约仪式作为现代汽车集团的开放创新和战略投资部门, Hyundai CRADLE广泛投资于全球有高成长潜力的初创公司,建立战略合作伙伴关系,布局前沿科技,提升未来的产品与服务。Hyundai CRADLE Beijing通过建设开放创新交互式平台(OIIP),与中国领先的科技企业、优秀初创企业、创新合作伙伴、投资机构、政府机构、高校及科研院所等战略合作伙伴强强联手,在业务及投资方面扩大合作, 推动集团在中国创新业务的发展。张江作为国家自主创新示范区,汇集众多科技人才,初创企业和投资机构,跨国企业与领先科技企业纷纷在此设立创新中心、研发中心;在推进大中小企业融通发展方面,张江科学城也积累了丰富的经验。 Hyundai CRADLE Beijing总经理杨萍发表演讲签约当天,在“大企业创新需求发布”环节,Hyundai CRADLE Beijing总经理杨萍介绍到:“现代汽车集团目前关注智慧出行、新能源、人工智能、机器人、智慧城市五大领域的前沿技术与创新商业模式,Hyundai CRADLE Beijing希望能和优秀的初创企业一起探索并落地创新业务。”未来,Hyundai CRADLE Beijing将在中国核心创新地区扩展战略布局,协同各地创新合作伙伴、投资机构、国内领先ICT厂商等,实现多地区、多领域创新资源的覆盖与整合;并通过孵化加速计划、PoC项目合作、战略投资等方式,赋能现代汽车集团各地业务部门和合作伙伴的创新业务,实现内外部创新业务的互联互通,进而打造自运营、自生长的创新生态。

8月27日,奇瑞汽车宣布旗下旗舰SUV全新一代瑞虎8“2+2+2大六座”车型正式上市。作为“技术奇瑞”的扛鼎之作,全新一代瑞虎8“大六座”是继今年6月15日 “五大模块进化,28项品质升级”后,奇瑞再度重磅发力,为产品带来的又一轮焕新进阶,市场竞争力再次提升。本次全新一代瑞虎8大六座升级紧追市场浪潮变化,围绕用户所关注驾乘舒适性以及燃油经济性,为用户带来同级独有的“2+2+2”三排六座空间布局样式的同时,也提供智能节油启停技术以及全新NORMAL驾驶模式,整车百公里油耗低至6.9L,经济效能更上一层。此次“2+2+2大六座”车型是奇瑞就在售的全新一代瑞虎81.6TGDI-7DCT精英版、豪华版车型所推出的升级,相较于在售版型,仅增加3000元,同时还尊享至高20000元综合礼遇,包括:贴心购车礼——立享10000元现金优惠和至高10000元置换补贴;免息减压礼——5000元金融补贴限时享。同级独有2+2+2大六座 越享体验产品力再进化随着“二胎政策”全面放开,消费水平不断升级,用户家庭三代同堂或多人出行的多元化需求日渐增多,拥有更舒适乘坐体验和更灵活空间布局的大三排SUV车型日益受到消费者追捧。此次奇瑞汽车所推出全新一代瑞虎8“2+2+2大六座”车型,再次以进化的产品力,为消费者带来更丰富多元、更人性化的用车选择。相较于现款6座车型,大六座车型升级重点在于2+2+2大六座空间布局,其第二排换装独立座椅,并留下中间过道方便三排用户进出。借由4700×1860×1746mm整车尺寸,升级后的全新一代瑞虎8整车带来近似头等舱级别的坐乘体验,两个独立座椅都拥有宽适的头部、肩部、腿部空间,三排乘员亦得到充分重视,座椅设计微微后倾,令腿部空间舒展宽裕。全新一代瑞虎8对于越享的定义绝不局限于宽适豪华的空间表现,此次为大六座二排独立座椅用户提供了三挡可调独立式扶手设计、独立双向头枕、独立轨道滑动功能,使得第二排座椅整体体验趋近于副驾。根据亚洲人体型所设计的座椅能够支撑用户乘坐体态,就算长途旅行也如安坐家中的大沙发般放松。除了座椅方面的升级,大六座车型还针对经济性和易用性考量,加入智能节油启停技术以及全新NORMAL驾驶模式,整车油耗控制在6.9L/100km,每公里油价不足0.4元,为用户带来更高的燃油经济表现以及更多的驾驶选择。全球车口碑加持竞争力升级再燃动上市两年,瑞虎8受到市场广泛好评,已赢得了超过20万车主的信赖,“华人管理教育第一人”余世维博士更是率先成为全新一代瑞虎8大六座车型首批车主,交车当日,余世维博士也对大六座产品实力与品质表示认可与点赞。成绩的背后,是瑞虎8对多元化市场及用户需求的的深刻洞察,在短短时间内产品力不断迭代升级。本次升级“大六座”,瑞虎8已经历多轮产品实力提升,产品竞争力更加出色。2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研结果中,全新一代瑞虎8更是凭借出色的产品实力和服务,荣膺“最佳入门级中大型SUV”称号。也正是这份用户洞察,瑞虎8也获得全球市场认可,目前产品已在俄罗斯、沙特、智利、巴西、菲律宾等全球多个国家热销上市,而以瑞虎8为代表的奇瑞乘用车,更是连续17年占据中国品牌出口量第一的位置。凭借良好的产品口碑,全新一代瑞虎8正从竞争日益激烈的海外市场中脱颖而出,成为名副其实的全球车。超强中国芯燃动强大实力无畏征途全新一代瑞虎8“2+2+2大六座”继续搭载“双十佳”动力总成——奇瑞第三代ACTECO发动机以及格特拉克7DCT变速箱,这套动力总成可迸发145kW最大功率以及290N•m峰值扭矩,与此同时,凭借动力总成良好协同调教,全新一代瑞虎8实现百公里8.9秒超级加速。值得一提的是,凭借严苛的研发认证,全新一代瑞虎8高分荣获C-NCAP五星安全认证评级,拥有中国品牌唯一10年/100万公里发动机品质保证。全新一代瑞虎8自去年上市以来,毫无疑问成为市场的“爆款明星”,作为后起之秀,已连续多月销量破万。随着大六座车型的上市,全新一代瑞虎8将以更丰富和更完善的产品系列,引领消费者多样化用车需求,助力奇瑞品牌进一步深耕这一市场。

中国智能电动汽车企业小鹏汽车公司(以下简称“小鹏汽车”或“公司”)今天宣布通过首次公开招股发行99,733,334股美国存托股(每个美国存托股相当于2股公司A级普通股),发行价为每个美国存托股15.00美元。此外,小鹏汽车还授予承销商30天选择权,允许承销商购买至多14,959,999个美国存托股。小鹏汽车通过本次发行募集的资金总额约为15亿美元,该金额包括公司需要支付的承销折让和其他发行费用,但尚未考虑因为承销商行使选择权购买额外股份而可能增加的募集资金金额。小鹏汽车的美国存托股预计将于8月27日在纽约证券交易所开始交易,股票代码为“XPEV”,根据惯例成交条件,预计发行将于8月31日交割。

[更潮更年轻可盐可甜]一场不拘一格的新车发布活动一场活力十足HIGH爆全场的酷炫PARTY一起来趣玩 突破想象,唤醒驾驶欲望,扩张无限乐趣。8月26日,#趣扩张#第四代飞度(ALL NEW FIT)上市发布活动全面触发,广汽本田西区联合首发,特约店同步启动,共同掀起第四代飞度西区上市之幕! 8月26日18:30 #趣扩张#第四代飞度(ALL NEW FIT)上市发布活动震撼登陆成都东郊记忆LIVEHOUSE 壹现场,活动现场邀请到了30家成都区域汽车媒体共同体验第四代飞度强大的硬核实力,以及近百名喜爱和支持飞度的车友嘉宾,同时广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部网络运营部部长傅锦明先生;广汽本田汽车有限公司生产管理部部长唐光胜先生;广汽本田汽车有限公司技术部部长梁宏毅先生;广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部销售部成都商务中心主任司徒侃先生;以及成都区域7家特约店总经理;盛情莅临,共同参加成都站的第四代飞度(ALL NEW FIT)上市发布活动。 ALL NEW FIT 飞度 第四代飞度上市发布活动|成都站 本次成都站的发布会活动,极具个性特色,贴合泛Z世代喜好,现场设置了年轻多元化的互动环节,专业改装、炫酷灯光、工业油桶创意十足,潮酷范与自由风随意切换,释放出无限生活乐趣。 发布会活动特选在了成都人的精神地标--东郊记忆,这片60年代以来的工业遗址,工业风质感铺面而来,潮酷与文艺共融共生的对方,让无数各种情怀在此落地。 接下来我们就一起来看看这片自带潮酷文艺的地标代表与第四代飞度(ALL NEW FIT)究竟交叉碰撞出怎样耀眼的火花吧! 潮·酷|万粉集结 狂欢活动当夜幕降临,来自年轻的力量让不安分的灵魂在此碰撞,在城市独特的文艺地标处相遇,给有趣的灵魂都找一个归宿。 年轻不设限,一起来趣玩!跟随第四代飞度(ALL NEW FIT)的脚步,抢先一步,领略自由开阔! 复古工业风的创意展馆配合炫目的霓虹灯交错、动感的音乐、潮范儿十足的配件改装及周边展示,将创意与音乐完美结合。用场景对话的方式,将产品体验导入到具体的用户场景中,别有一番风味。 只有想不到,没有吃不到,现场一键解锁网红美食 有趣的灵魂里TA最好看,好看的皮囊里TA最有趣。或许,这才是你想要的改装车,无论是外在颜值还是科技内核,都值得围观打卡,抢占C位话题。 活动开始,现场嘉宾依次落座,随着倒计时炫酷的灯光秀,拉开了本次发布活动的序幕, 在广汽本田四川协会会长,成都百翔店总经理冯杰先生的欢迎词后,现场来宾共同开启FIT WORLD,一共见证第四代飞度的全面进阶、强势来袭。 在绚丽的光影交错中,第四代飞度自带光芒,在万粉期待中以酷炫之姿王者归来。第四代飞度的潮跑Pro(SPORT)系列和潮越Max(CROSSTAR)系列携手炸裂登场,炫酷拉风,潮酷气质惊艳了所有人的目光。 第四代飞度定位“机能超感潮跑”,为追求超越而生,为扩张乐趣而来。 广汽本田成都贵诚店金牌讲师刘旭先生为现场嘉宾讲解第四代飞度产品开发概念 广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部网络运营部部长傅锦明先生给大家发布品牌世界观时如是说。同时更为大家带来了激动人心的价格公布,并进一步表示不同玩家有不同的需求,但都能从飞度上获得无穷乐趣。而现场首批交车车主选择飞度(FIT)的理由更是让我们更加坚信了这一点。 广汽本田汽车有限公司生产管理部部长唐光胜先生与广汽本田汽车有限公司技术部部长梁宏毅先生为为成都区域第四代飞度首批代表车主交付新车钥匙,并祝贺他们正式成为飞度的一员,并希望他们能够全面解锁第四代飞度带来的乐趣扩张。 超·感|动感释放 乐趣进阶有趣的灵魂在这里找到归宿,与飞度(FIT)碰撞出更加耀眼的火花,现场车主带来了自己飞度改装的分享,更体现了飞度是基于潮流、运动、个性的定位,再次革新进化,是贴近青年喜好,为年轻一代而来。 第四代飞度带来双系列产品,提供全新升级的体感舒适美感价值。 第四代飞度(ALL NEW FIT)的上市,是飞度(FIT)品牌历史的重要里程碑,标志着飞度(FIT)以全面焕新的形象迈入新的发展阶段。作为广汽本田品牌年轻化的代表车型之一,第四代飞度(ALL NEW FIT)还肩负着扩大广汽本田年轻用户基盘的使命。同时,它展露出制霸级别市场的强悍实力,将凭借全面革新的标杆价值,大力提振A0级轿车市场“士气”。 以初心之光照亮梦想之路,第四代飞度(ALL NEW FIT)将继续保持飞度(FIT)品牌的本心,主动担负起推进广汽本田品牌年轻化与提振级别市场信心的使命,呈现年轻向上的力量,并不断焕发产品高价值,助力每个年轻于心的消费者开启个性多元的乐趣生活,逐梦热血未来! 想要燃起你一往无前的心?现在就要拥有飞度(FIT)!

8月27日 15:00,坐标重庆南山惊现三个神秘的大大大潮流“盲盒”,其中究竟暗藏何种玄机?CS35PLUS邀请旅行、运动、时尚,三位达人与你一同打开“盲盒”,一窥其中端倪!让我们进行一场刷新认知的悬念开箱;一次跨界潮流的时尚派对!、https://www.yizhibo.com/l/0kQAFXHhaRI7zV-x.html

近日,“2020淘宝造物节”在“英雄之城”武汉圆满落幕。作为首席参展淘宝造物节的智能科技汽车品牌,威马汽车同期发起“CITY LIVE威马纯电夏日”主题活动,与淘宝造物节进行跨界联合,巡展杭州、西安、成都、武汉多个地标性商业中心,不仅为当地的“造物者”们提供近距离接触智能交互科技体验,同时取得了非常良好的传播效果。其中,在西安站造物奇妙夜现场,仅两天时间,直播在线观看人数超200万人,现场人流量超过100万。自“CITY LIVE威马纯电夏日”活动上线以来,威马官方微博及微信公众号粉丝增长均超过50%,官方抖音及B站平台粉丝增长均超过200%,越来越多的年轻人正在成为威马品牌的拥趸。威马牵手淘宝造物节,为年轻人营造了一个潮流、酷炫、轻松、趣味的社交场与“造物者”交朋友, 引领用户进入“智趣时代”在刚刚结束的武汉站活动现场,威马汽车联合淘宝造物节以极具创造力的展台向年轻人展示炫酷的潮流文化,颠覆了传统、潮流、科技、国风、美食等固有设想,唤醒了当地年轻人与品牌创造力。武汉蔡林记联合本地精酿啤酒特别推出热干面风味啤酒,独有的黑芝麻酱味道迷倒一众吃货;更有独家定制3D打印机甲运动鞋、写给英雄之城的情书T恤引来路人组团围观,美食及服饰文化释放出武汉的城市文化和应有的态度。此次跨界淘宝造物节,威马意在与城市融合,不仅与年轻人交朋友,更有助于威马汽车“科技普惠”的初心更好落地。零接触智能交互纯电SUV威马EX5-Z为“造物者”提供智能交互体验和创造灵感此外,在西安站活动现场,威马汽车用科技诠释国潮与智慧的融合,特邀全能Rapper VAVA空降威马造物者号,热力助阵,用音乐传递能量,点燃现场活力与创作激情;在杭州站现场,威马敞篷车为音乐设备反向充电持续供电,为大家带来一场轻松解锁野生DJ的初体验;而在成都站现场,多个极具趣味性的展台向年轻人呈现出琳琅满目、风格迥异的创意物件,魔幻美食为泛Z世代新青年带来巴适的新奇盛宴,也释放出成都的城市文化和态度。威马汽车以多元化、年轻化、趣味性的方式带用户玩转造物奇妙夜无论走到哪一站,威马EX5-Z的科技魅力都吸引了当地“造物者“们的争相关注。作为中国家庭第一台智能电动汽车,威马EX5-Z以“秒懂你,0焦虑”的极致便捷体验为中国家庭打造愉悦的智能出行生活方式。全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家,实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等9大模块、120项驾驶场景功能的语音控制,吃喝玩乐AI小威帮你轻松搞定,现场秒变老司机!超越同级的12.8英寸悬浮式智能旋转屏,搭载包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在内的海量免费资源的车机娱乐影音系统,为用户提供殿堂级的试听享受。此外,手机蓝牙钥匙、智能场景式动态logo、车外语音交互系统、Hands Free感应式电动尾门,更为年轻用户带来沉浸式的智能交互体验。演绎智能实力,跨界出圈创新互动营销作为智能汽车头号实力派,威马汽车突破传统的格局与边界,重视与用户沟通,在持续推动品牌形象的过程中,打出年轻化、互动网联化的营销布局,通过线上线下多维度的营销方式,先后推出IMAGINE DAY威马畅想日、Z时代用户开放日、CITY LIVE威马纯电夏日等多形式的互动活动。威马跨界淘宝造物节,跨界出圈打造交互式营销新玩法特别是近期,通过覆盖全国近20个城市的“CITY LIVE威马纯电夏日”等用户活动,与青岛啤酒、饿了么、淘宝造物节等国潮品牌跨界合作,以高频消费带动低频消费,打通各个圈层的消费群体,为用户带来全新的生活方式。据威马大数据平台显示,威马车主以年轻家庭群体为主,平均年龄30.4岁,品牌年轻化趋势显著,90后已成为智能电动汽车的消费主力军。可以说,在“智能汽车头号实力派”的品牌主张下,威马真正做到与品牌跨界、与城市融合、与音乐狂欢,与消费者实现情感交互和价值共鸣,精准传递出威马“智能、精致、轻松、有趣、包容”的全新品牌DNA,不仅拉近与用户的距离,而且实现品牌价值与用户价值的同频共振。本次,威马牵手淘宝造物节,坚持聚焦用户思维,用年轻人喜爱的潮流方式与用户“零距离”亲密式接触,不仅以智能、轻松、有趣、出圈的方式获得用户的青睐,更让用户能够感受到威马品牌的魅力与实力,为“造物者”提供近距离接触智能交互新科技体验。未来,威马汽车还将持续在品牌营销做出大胆探索和尝试,致力于让每个中国家庭都拥有属于自己的新能源智能出行生活。

8月26日,保时捷以一场全球同步的盛况直播发布了旗下行政级轿车Panamera的中期改款车型。新车在性能、舒适性和设计等方面全面提升,将跑车的极致性能与豪华轿车的舒适性更加深度融合。通过提高部分车型的发动机输出功率,保时捷强化了Panamera同级最佳性能表现的定位,其中以Panamera Turbo S最为突出。同时,通过优化所有底盘部件与控制系统,保时捷显著提高了新款Panamera的驾驶舒适性与过弯稳定性。此外,以性能为导向的插电式混合动力车型阵容进一步扩充,新成员Panamera 4S E-Hybrid配备全新驱动系统,为消费者带来更具魅力的驾驶体验。新款Panamera首批共发布9款车型,提供后驱和四驱两种驱动方式,以及燃油和插电式混动两种动力形式,同时覆盖标准轴距、长轴距和Sport Turismo三种车身形态,充分满足不同客户的个性需求,现已全面启动预售。豪华轿车的性能王者:运动性与舒适性同步提升所有新款Panamera的底盘与其控制系统均进行了调教,以提升动态性能与舒适性。保时捷为不同车型有针对性地提供经过专门优化的三腔室空气悬架、保时捷主动悬挂管理系统(PASM)以及包含保时捷扭矩引导系统升级版(PTVPlus)的保时捷动态底盘控制系统运动版(PDCC Sport)侧倾稳定系统。此外,转向系统与轮胎方面,也实现了装备更新。新款Panamera Turbo S的最大输出功率为463 kW(630 PS),最大扭矩为820 Nm,相较此前配备内燃机的旗舰款Turbo车型分别增加了59 kW(80 PS)和50 Nm,性能表现显著提升。当选择“Sport Plus”(运动升级)驾驶模式时,其从静止加速至100 km/h仅需3.1秒。由魏斯阿赫开发并于祖文豪森制造的著名4.0升V8双涡轮增压发动机经过全面强化,将最高车速提升至315 km/h。新款Panamera Turbo S已经在传奇的纽伯格林北环赛道上证明了其卓越的性能:测试车手拉尔斯•克恩(Lars Kern)在这条全球最严酷的20.832 km赛道上跑完一圈,仅用时7分29秒81,创造了新的“行政轿车”最快圈速官方纪录。新款Panamera GTS的V8双涡轮增压发动机专门针对动力输出进行了强化,最大输出功率达到353 kW(480 PS),较此前的GTS车型增加了15 kW(20 PS),最大扭矩同为620 Nm。此外,其动力输出尤为线性,输出功率能够持续增加,直到接近发动机转速极限,拥有媲美自然吸气发动机的传统跑车感受。新车还标配新型运动排气系统,具有不对称后消音器,使得传统V8发动机特有的浑厚声浪较此前更为突出。此外,全球发售的新款Panamera和Panamera 4均配备客户所熟知的2.9升V6双涡轮增压发动机。其性能与以往同样强劲,最大输出功率为243kW(330 PS),最大扭矩为450 Nm。更强大的E驱高效动力策略保时捷推出新款Panamera 4S E-Hybrid,进一步扩充了性能导向插电式混合动力车型阵容。通过保时捷8速PDK双离合变速箱、100 kW(136 PS)电机、324 kW(440 PS)2.9升V6双涡轮增压发动机的协同工作,其系统综合功率最高达412kW(560PS),最大扭矩750 Nm,带来了强劲的性能表现。结合标配的Sport Chrono组件,新车从静止加速至100 km/h仅需3.7秒,最高车速298 km/h。此外,通过优化电池单元,新车的动力电池容量由原14.1 kWh增加至17.9 kWh,而为了提高制动能量回收效率,各种驾驶模式同样进行了优化。犀利外观展现更鲜明的形象新款Panamera除了提供标准版车型外,还推出了基于不同驱动系统的Sport Turismo版和行政加长版车型。新车型出厂时均标配了此前作为选装配置提供的SportDesign车身前部组件:包含醒目的进气格栅、侧面大冷却进气口以及单灯条前灯。此外,新款Panamera Turbo S采用了全新前脸设计,包含更大的侧面进气口以及新设计的车身同色部件,这些横向连接的部件从视觉上带来了更为宽大的动感造型,两个Turbo前灯组之间的距离也明显加大。新款Panamera重新设计的尾部灯带无缝贯穿于整个行李厢盖,将两个新设计的尾灯组连续且流畅地连接在一起。此外,新款Panamera GTS车型标配具有动态回家离家照明功能的全新深色Exclusive Design尾灯组。保时捷还为新车型提供了三款新型20英寸和21英寸轮毂,使可供选择的轮毂式样达到10种。数字互联与辅助系统提高了安全性和舒适性保时捷通讯管理系统(PCM)加入了更多数字功能与服务,例如经过升级的智慧副驾在线语音控制、Apple® CarPlay及许多其他智慧互联服务。新款Panamera还配备了丰富的创新照明和辅助系统,例如:标配的车道保持辅助系统、自适应巡航定速控制系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统、带保时捷动态照明系统升级版(PDLSPlus)和矩阵光束的LED大灯、带全景影像系统的停车辅助系统、抬头显示系统等。

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全球海选赛事主播、全民票选参赛车型、车友会会长联名打Call……随着一项项赛前热身陆续展开,备受关注的“2020 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”,已然开启倒计时模式。作为全球智能汽车领域最具影响力的品牌赛事,i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛已成功举办过两届,其专业、权威、引领产业发展的品牌价值逐渐凸显。9月12-15日,新一季赛事将在重庆上演,面对智能化日益普及的新常态,它又将带来哪些新玩法、新看点?经向组委会打探,小编梳理出了本届赛事七宗“最”—— 一、最高赛事规格先说赛事名头:i-VISTA智能汽车集成试验区,是经工信部和重庆市批准,由中国汽车工程研究院股份有限公司(简称:中国汽研)立足于人车路网云应用示范,联合众多行业资源共筹共建的国际领先的智能汽车与智慧交通公共服务平台。基于该平台打造的i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛,在每年一届的中国国际智能产业博览会期间举行,智博会“展、会、赛、论”四大板块,它是其中最重要的“赛”事之一。除了官方主办的背景,赛事还得到中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国人工智能学会、中国自动化学会、中国电子商会、中国通用技术集团等“国字头”的权威加持,并由中国汽研全资子公司中汽院智能网联科技有限公司(简称:中汽院智能网联)牵头承办,专业性得到行业公认,是全球自动驾驶技术应用领域的权威赛事,吸引到包括多支国际车队在内的数十家车企、高校、科创团队参赛。二、最全比赛项目本届挑战赛共设置4个赛项:最强车脑挑战赛(L5级自动驾驶挑战赛)、ADAS驾驶辅助系统挑战赛(AEB/APS)、自动驾驶商业化进程挑战赛、虚拟仿真挑战赛。从比赛场景到项目设置以及参赛人员的构成,堪称全球“最全面”的自动驾驶赛事——比赛场景:既有封闭场地(最强车脑,AEB/APS),又有开放道路(商业化进程),今年还新增了虚拟仿真赛。比赛项目:涵盖L1-L5全级别自动驾驶能力测评;不仅测评单车智能,还对V2V/V2I的能力进行测评;既有车内设安全员的自动驾驶比赛,也有车内不设安全员的完全无人驾驶,以及5G远程驾驶比赛。参赛人员:除了有车企、高校、科创公司、研究机构等组成的专业车队,还征集了大量消费者自带车辆参赛。 三、最强技术支持赛事承办方“中汽院智能网联”,其前身为中国汽研智能网联汽车研发测试中心,在智能汽车测试评价方面,具备突出的技术优势和丰富的实践经验,是赛事强大的技术后盾。以今年新增的“虚拟仿真挑战赛”为例:去年底,中汽院智能网联底发布了基于ASAM OpenX标准的“中国典型驾驶场景库i-Scenario”,以及仿真测试全平台工具链,并与NI、Konrad、海克斯康共同成立虚拟仿真联合实验室,提供自动驾驶HIL集成与测试服务,形成了行业领先的自动驾驶虚拟仿真测试能力,能满足该项比赛的所有技术要求。 四、最高竞技水平本届赛事中的“最强车脑挑战赛”,模拟的是典型城市交通场景L4-L5自动驾驶,这也是目前自动驾驶技术的最高等级。为体现竞技水平,比赛模拟8D重庆的交通场景,不仅坡多弯急,还密布隧道、驼峰桥等复杂路况,并设置了行人闯红灯、横穿马路、交通灯信号等多个随机场景,通过逼真路况的高难度环节,以全面考验参赛车辆的“IQ”和应变力。此外,将在长约9km的金海大道举行的“商业化进程挑战赛”,分为准量产组和无人组。其中,无人组车内不设安全员,可以完全无人驾驶、5G远程操控,这也将开创国内“真正无人驾驶”比赛的先河。 五、 最壕奖项设置高水平的赛事必须匹配大手笔的奖励。据小编打探:除了奖金激励专业车队赛出风格、赛出水平;组委会还为参与ADAS挑战赛的消费者,准备了5G智能手机、中国品牌汽车作为奖品——成功入围并完赛即奖手机一部,单项进入前三即奖汽车一台,而且同一台车可参加两项比赛,一旦胜出奖品翻倍,就是这么豪横。此外,组委会还将拿出丰厚奖品,吸引市民参与有奖竞猜,从而把赛事办成一场群众广泛参与的自动驾驶全民科普。六、 最旺赛事人气9月13日,本届赛事的ADAS(先进辅助驾驶系统)挑战赛,将在重庆礼嘉白云湖公园举行。8月18日,主办方发出征集令,短短四天就有上百人咨询报名,到8月22日报名截止,共有27个品牌、67款车型入围候选。为争夺AEB(自动紧急刹车)、APS(自动泊车)两项各15个参赛名额,激烈的拉票大战正在上演。启动网络投票首日,就有近30万人涌进了赛事官方平台,累计有效投票52782张,其中个人得票最高的已突破10000,赛事人气可见一斑。 七、 最燃赛事推广除了赛制创新,本届赛事在推广方面也大玩“跨界”和“出圈”。紧跟视频化的潮流,赛事除了将全程直播现场赛况外,还策划了“全球招募汽车播‘霸’”的事件营销,以海选全球首个智能汽车主播为噱头,吸引电台DJ、网红主播、时尚博主、外籍学者、重庆小姐等自带流量的大咖为赛事站台。策划团队还脑洞大开,通过facebook、Twitter等社交媒体@马斯克,隔空喊话邀他出战播“霸”海选,用一波充满话题性的操作,让赛事赚足了眼球,成功实现了传播出圈。此外,重庆名车俱乐部联盟携各车友会会长联名为赛事打Call、ADAS挑战赛消费者网络票选PK,智能汽车“人机”大战等一系列传播热点,确保赛事推广热度不减。

近期,起亚汽车总裁宋浩成(音译)前往韩国京畿道光明市所下里工厂视察第4代Carnival(中文名:嘉华)生产线,视察途中宋浩成总裁表示起亚汽车将再接再厉,加快推进全球移动出行战略的核心业务。第4代Carnival(中文名:嘉华)发布中长期战略目标“Plan S”,直指转型升级面对竞争日益激烈的汽车市场,起亚汽车凭借多年来沉淀的丰富生产经验和传统优势,于今年1月正式发布未来战略目标“Plan S”,计划大刀阔斧地向“电动汽车及移动出行解决方案”两大未来产业转型升级,还计划面向全球各大主要城市推动移动出行服务业务的多元化发展,以满足核心客户的多样化需求。起亚汽车年初发布未来战略目标“Plan S”起亚汽车计划投入29万亿韩元(约1,687亿人民币)以建立在汽车电气化领域的领导地位并实现业务多元化。同时将在2021年推出专用的纯电动平台,并将于同年在新平台上推出首款全电动专属车型。2025年前共推出11款电动汽车,并计划借助这些车型在全球电动汽车市场中占据6.6%的份额,其环保汽车销量也将达到25%的份额。起亚汽车计划到2026年在全球电动汽车市场获得增长,每年实现50万辆电动汽车和100万辆环保汽车的全球销量。(不包含中国)起亚汽车推出专用电动汽车实现产品差异化的同时,还将以生产、销售、服务等全公司创新体系为基础,致力于确保在全球电动化领域的领导地位。目前,起亚汽车正在韩国大力扩充汽车订阅服务的规模,旨在提升客户的选择权及便捷度。去年,起亚汽车推出汽车订阅服务平台——KIA FLEX;今年起亚汽车计划新增第4代Carnival(中文名:嘉华)等新车,将平台运营规模从目前的135辆增加至200余辆,并计划将未来上市的电动汽车也投入到KIA FLEX EV阵容中。起亚汽车还将新增停车和洗车等多元化服务,提升客户使用KIA FLEX的便捷度。KIA FLEX是基于智能手机APP进行汽车预约、结算、交还等所有流程的非接触式服务平台,客户能够通过该软件浏览可使用的车辆,并以月为单位实现车辆的自由使用及交还。每月支付的订阅费中涵盖保险、税金、维修等所有费用,客户可放心使用,无需担心车辆的日常维护和管理。KIA FLEX自2019年6月面世以来,用户已超过320人,APP会员更是超过2300人,稳步发展的未来将会进一步全面提升用户体验。出击全球市场,呈现燎原之势起亚汽车的战略版图在世界各地的市场上大刀阔斧,并一直致力于加强与全球移动出行企业的合作,通过定制化客户服务为当地市场提供最优质的的移动出行服务,推动世界各地移动出行服务战略多元化发展。2018年,起亚汽车与西班牙能源巨头Repsol以合资公司的模式成立了共享汽车服务平台——“WiBLE”。起亚汽车计划在此基础上,采用多模态移动出行(Multi-modal)模式提供多样化移动出行服务。截至目前,该平台会员累计达17万人,日均使用量3000次,下载量超过30万次,成为西班牙最顶级汽车共享平台。同时,还计划今年在意大利和俄罗斯推出“经销商主导型”全新移动出行服务。在北美,起亚汽车为Lyft等重点移动出行企业提供电动汽车及移动出行服务。通过与重点移动出行服务企业强强联手,积极推动电动汽车(EV)业务体系的转型升级。在新兴国家,起亚汽车同样也有所布局,联手印度龙头网约车公司Ola、汽车共享企业Revv及东南亚网约车公司Grab,研发最适合当地市场的车辆及服务性能包。通过联手全球合作伙伴开展开放式创新研究,努力实现“Plan S”战略目标,起亚汽车意图很明显,就是要将服务范围不断拓展至全球,形成国际市场的燎原之势。“Plan S”战略打造的业务生态值得期待去年,起亚汽车向美国网约车公司Lyft提供了200辆Niro EV车型,紧接着今年又向现代汽车集团旗下的移动出行服务公司——MOCEAN Lab提供了44辆Niro混动汽车。MOCEAN Lab是现代汽车集团去年在美国LA成立的法人企业,旨在推动汽车共享、机器人出租车、摆渡车共享等全方位移动出行服务的落地运营,目前在LA市中心地区向客户提供自由浮动式汽车共享服务。起亚汽车的“Plan S”战略旨在通过打造汽车出行业务生态,获取第一手的汽车出行数据,以研发专用于移动出行服务的汽车。从目前的进展形势来看,起亚汽车与各地区知名移动出行公司建立战略协作关系,以此期望率先打开市场,同时未来充分利用为这些公司供应的车辆和行驶数据,为当地市场提供定制化的移动出行解决方案。以第4代Carnival(中文名:嘉华)为例,该车型是韩国代表性厢式旅行车,它可以应用于网约车、汽车共享、订阅服务等一系列移动出行服务体系中。该车型搭载的是智能电动滑门等同级别车型中最顶级的全新上下车便捷技术、前方及后侧方防碰撞辅助系统等高级驾驶辅助系统。在多变的移动出行市场环境中,该车型非常适合用来推动实现起亚汽车的全方位移动出行业务战略。第4代Carnival(中文名:嘉华)搭载的智能电动滑门未来,起亚汽车将不断研发技术、打造创新型产品阵营,进一步拓展全球各地战略型移动出行业务领域,为顾客带来更为高品质的移动出行生活。

近日,根据美国权威杂志《消费者报告》的最新调查显示,特斯拉Model 3在四个年龄段都被消费者评为是“最令人满意的汽车”。《消费者报告》调查了四个不同年龄段的42万名车主,这四个年龄段分别是1928-1945年、1946-1964年、1965-1980年,以及1981-1996年出生的车主。从刚学会开车的驾驶者,到有丰富燃油车驾驶经验的车主,他们一致认为Model 3是“最好的汽车”。在今年2月份,《消费者报告》还在“2020年最佳汽车评选”中,将特斯拉Model 3评为“最佳电动汽车”,获得《消费者报告》推荐。 得到所有年龄段消费者的喜欢,这是其他车辆并不具备的魅力。事实上,特斯拉在打造Model 3之初,就希望推出一台“面向全球大众市场的电动汽车”。这项调查结果刚好证明了,Model 3完全实现了特斯拉制定的策略和目标。如今,特斯拉Model 3正凭借优秀的产品力和性价比,受到全球消费者的青睐,也在多个全球媒体评选中斩获大奖。在著名汽车评测网站AutoTrader的评选中,特斯拉Model 3击败100多个竞争对手,赢得了2020年最佳新车奖。帕克汽车指南(Parker's Car Guides),则为Model 3颁发了年度汽车奖、最佳电动汽车奖和最佳安全奖,为其取得的众多成绩中,又增添了有分量的一笔。在注重车辆安全性的权威测试机构中,Model 3同样获得多个好评。在北美、欧洲和澳大利亚的安全部门测试中,Model 3获得了所有类别和子类别的最高5星安全评级。而在保险协会的碰撞测试中,Model 3在美国高速公路安全保险协会(IIHS)的最新测试中,被评为2019年IIHS顶级安全车辆,获得了该机构授予的最高成就,在中国中保研测试中也获得多个最优级别评价,全面凸显了Model 3的安全性和可靠性。 可以说,Model 3已经成为全球最受欢迎的电动汽车,受到多个权威机构的推荐,正在以前所未有的速度席卷全球消费市场。在美国,Model 3于2020年超过BBA单一车型销量,成为最畅销的高端豪华汽车;在欧洲,Model 3连续两个月成为英国最畅销的汽车;在中国,据乘联会显示,Model 3销量连续破万,保持新能源车销量第一的排名。 特斯拉一直以创新科技著称,Model 3能取得全球消费者的信赖,最重要的原因是其完全颠覆于燃油车的超强产品力,其设计、性能、安全、性价比、二手车保值率以及最核心的智能科技是其大获全胜的根本所在。用消费者的话说:“在自动驾驶还未出现之前,Model 3让我提前体验到了科技的魅力”。《消费者报告》是由美国消费者联盟主办出版的新闻杂志。美国消费者联盟成立于1936年,至今已运营84年。作为一个独立的非盈利组织,美国消费者联盟以向消费者提供涵盖产品、服务、个人理财、健康和营养等领域的中立信息为宗旨。从成立至今,《消费者报告》从未登过广告,只把对消费品评估报告的信誉放在第一位。

近日,英国豪华汽车公司捷豹路虎公布自动驾驶领域又一项开创性研究:通过不同场景下驾驶数据的智能收集,实时调整车辆自动驾驶模式,帮助减轻乘客晕车症状,从而提升车辆驾驶过程中的安全舒适程度。自2018年以来,捷豹路虎就通过针对性驾驶习惯研究发现,有超过70%的人会在驾驶或乘坐车辆过程中感受到晕车困扰。晕车现象通常由于视觉信息与内耳、皮肤或身体感知的不同引起,这一驾乘体验的细节在自动驾驶下将成为更显著的课题。该项技术通过规划理想的加速、制动时机和更舒适的行车路线可有效缓解乘客的晕车现象。这一项研究充分体现了捷豹路虎依托自身创新能力,在大力推动汽车行业的新四化发展的同时,从细微处着手,关注驾乘感受,打造更精细化、全面化的未来出行。捷豹路虎利用具备生物传感的“健康评分(wellness score)”,实时监测驾乘人员的体征,可减少多达60%的晕车情况。捷豹路虎位于爱尔兰香农软件工程中心的专家们现已将这一评分应用到了自动驾驶的软件中。这款智能软件已经在捷豹路虎的自动驾驶车队中完成了20,000英里的真实世界和虚拟模拟测试里程,并成功计算出一组可供评估的驾驶动力学参数。通过应用该项技术,未来每一辆捷豹路虎的车在具备自动驾驶能力的同时,也能够兼顾其不同的品牌个性,助力捷豹路虎在电动化、自动化、互联化领域获得长足的发展,为消费者带来舒适的座舱体验。根据该项目的成果,捷豹路虎的工程师们能够在未来的车型上研发更精益的高级驾驶辅助系统,比如自适应巡航和道路监控系统。这些深入的知识有助于捷豹路虎为未来设计和制造更有能力的先进车辆。捷豹路虎的首席医疗官Dr Steve Iley表示:“未来人们出行方式将有多种选择,自动驾驶无疑会受到众多青睐。减少晕车现象是帮助自动驾驶技术迈向乘用领域的关键,通过该技术的应用,乘客可舒适地在长途自动驾驶旅途中阅读、工作或放松。我们也能够借助优化自动驾驶技术实现我们的企业愿景Destination Zero。”该项技术体现了捷豹路虎迈向“Destination Zero”零排放、零事故、零拥堵愿景的又一重要进程。捷豹路虎的“Destination Zero”企业愿景致力于通过不懈创新,为消费者创造一个更安全、健康、清洁的出行未来。此前,捷豹路虎在自动驾驶领域已取得多项重大进展,包括与英国自动驾驶联盟(UK Autodrive)合作,进行下一代自动驾驶技术的研发;与Waymo公司建立了长期战略合作伙伴关系,双方联合打造自动驾驶版本的捷豹I-PACE。捷豹路虎全新概念车Project Vector 也于今年在英国国家创新中心(NAIC)正式亮相,不仅可以实现无人驾驶,同时具备宽敞的内部空间和灵活的多功能用途,有效解决城市的出行问题。过去的一年中,捷豹路虎在企业愿景中“零事故”领域成果显著,令未来驾驶更安全、更舒适、更专注。其中,捷豹路虎研发新一代3D抬头显示功能,以3D视角呈现包括车道偏移指示、潜在危险监测、卫星导航等路况信息,变传统死角为无遮挡的清晰视野,帮助驾驶者更安全自如地通过复杂路面;运用AI新技术研发情绪探测舒缓系统,辨识人类面部表情的细微差别从而自动调节和优化车内环境,为驾驶员提供最舒适的驾驶状态;与英国格拉斯哥大学联合研发适用于交互式车载导航系统的温控感应式方向盘,通过方向盘的温度变化提示驾驶者转弯或变道时机,令驾驶者更专注于路况信息,降低因注意力分散带来的安全隐患。作为全球最活跃的未来出行科技创新热土,中国是捷豹路虎实现企业愿景的战略重地,同样也是捷豹路虎自动驾驶技术全球研发的重要一环。丰富的路况,复杂的交通网络和5G通讯技术的应用,使得中国在智慧城市的建设和自动驾驶技术创新方面具备了先天优势。为此,捷豹路虎在中国有一支专门的研发团队研究自动驾驶方案,为消费者带来舒适与安全的双重体验。捷豹路虎进入中国十年以来,不仅打造了“三年五款新车”的记录,在研发上也得到了长足的发展,中国已经成为了捷豹路虎海外唯一集制造基地与技术中心一体“双中心”。捷豹路虎在中国市场积累多年的开放创新、合作发展、高效务实的“中国基因”,已深入融进捷豹路虎的发展命脉。未来,捷豹路虎也将着力把更多贴合中国消费者需求的科技创新及时融入到捷豹路虎产品中。
