

随着新冠疫情形势逐渐缓和,全球新能源汽车市场也迎来全面复苏。7月份,德国、法国和英国等八个主要欧洲国家的新能源汽车销量超过9.9万辆,同比增长214%;国内新能源乘用车批发量也达到8.3万辆,同比增长28.3%。各国政策引导逐渐加强,新能源汽车将迎来稳中向好的发展格局。新能源汽车自规模化推向市场以来,就一直处于舆论的风口浪尖,特别是对其安全问题的担忧,甚至引发了“到底是新能源汽车更安全还是传统汽车更安全”的大讨论。到底哪种汽车更安全暂且不谈,但相信大家对近几年频发的“断轴门”记忆犹新,关于断轴的各种报道更是甚嚣尘上,让人不无担忧。戏剧性的是,当小编搜索“断轴”这一关键词时,跳转出来的大部分都是传统汽车的相关新闻,不乏豪华品牌和主流合资品牌的“当红辣子鸡”车型。这不禁让我心生疑问:“断轴”难道是行业通病吗?如何更好的解决或者预防“断轴”的发生呢?带着种种疑问,我联系了天际汽车底盘工程师,看他们如何答疑解惑。天际汽车首款高端智能电动SUV天际ME7正确认识“断轴”,无需“妖魔化”近几年部分车型特别是一些主流品牌车型,‘趴窝’的现象时常见诸报端,网上流传的事故照片更是让人心生后怕,但实际上这些并不是传动轴的断裂,更多是因为悬架系统受到较大冲击力而形成的断裂。“目前,大多数断轴的案例,多是由于悬架受到了较大冲击,一旦冲击力超过零件设计值就会导致悬架系统的结构件发生断裂或者脱出,比如转向节、控制臂、球头,这就是我们常说的断轴。”天际汽车底盘总监熊显锋介绍道。43类工况、等效30万公里验证,既要设计合理,又要严苛验证“‘断轴’并不可怕,关键是要对症下药。电动车的重量分布与燃油车有所不同,对悬架承载性、舒适性和操控性等方面的要求也有所区别,所以在悬架结构设计上,ME7进行了很多针对性开发。”熊工表示,“设计初期,我们就综合考虑了用户实际用车场景下包含方坑冲击、马路牙子冲击等43类典型工况,对悬架系统的关键零部件进行了全维的载荷分解分析,同时进行了大量的台架试验和实车验证”。43类典型工况仿真分析天际工程师团队对悬架系统验证的要求十分苛刻,仅台架耐久试验就进行了3轮次、单轮次历时3个月,这等效用户30万公里使用工况,对整车品质提出了极高要求。为了真实模拟用车工况,天际工程们进行了详尽的路谱采集工作,通过工程车实地采集悬架在沥青路、卵石路、比利时路等不同道路环境下所受到的力、加速度、位移等信号,后将其转换为台架试验载荷,进行更贴近实际用车条件的台架试验验证。“我们构建了全维的验证体系,从路谱采集与分析到台架试验再到模拟真实路况的滥用试验,完全贴近用户真实的用车场景。”天际汽车悬架系统专家覃霍说道。路谱采集与台架试验验证天际ME7的滥用试验是最让我惊讶的地方,对车“粗暴”的程度简直不忍直视,爱车人士慎读。天际工程师们把生活中常见的场景硬生生“搬”到了试验场,并分别设置了150mm路肩、145mm铁轨等场景,以不同速度进行冲击,来考察控制臂等关键部位的承载能力。同时设置了倾斜45°的路肩、以50km/h的速度进行冲击,模拟车辆转向冲击这一最为苛刻的工况,充分验证了结构件设计的可靠性。极限工况:150mm路肩冲击、145mm铁轨冲击、45°路肩冲击“必需品”与“调味品”,缺一不可假如我们把悬架的可靠性看做一台车的“必需品”,那么其操控性和舒适性就是一台车的“调味品”。据介绍,为了进一步提高承载能力,天际ME7前悬架下摆臂采用了双片高强钢焊接结构,这种结构具备更高的强度和刚度,很大程度提升了车辆的承载性;同时控制臂和转向节之间采用分离式球头连接的方式,配合锻钢结构球头座使球头的屈服强度超过70kN,让“脆弱部位”不再脆弱,能够确保车辆在受到极端冲击的情况下球头也不会脱落,把可靠性做地扎扎实实。天际汽车首款高端智能电动SUV天际ME7同时天际ME7先后在英国及国内进行过多轮次调校,操控性极佳。为了兼顾国人对舒适性的需求,天际工程师们同样做了很多精心设计,比如前悬采用长行程设计,支柱与车身三通道隔震结构连接,有效分散、过滤路面颠簸。后悬架采用16处弹性衬套连接、减震器上支撑采用聚氨酯材料,对路面细微颠簸过滤的恰到好处;并且后副车架与车身柔性连接,能够二次隔离路面颠簸,舒适性进一步提升。天际汽车首款高端智能电动SUV天际ME7近几年,汽车向着网联化、电动化快速发展,但无论汽车再如何演进,安全始终为本。不论传统汽车品牌还是新造车品牌,希望他们都能够及时诊断类似“马路牙子综合征”之类的行车安全问题。天际ME7的悬架设计和全面验证可以说为中国新造车树立了一个业界标杆。据悉,该款车将于近期上市,大家可以多多关注。

女士将正式加入捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(简称:联合机构),担任XXX履新后,罗琳女士将领导捷豹和路虎双品牌在华的市场与产品营销工作,并向联合机构总裁李大龙先生汇报。“罗琳女士具备多年在华服务豪华汽车品牌的经历,在产品营销领域累积了丰富的经验。我们坚信,随着罗琳女士的加盟,必将进一步推动双品牌的长足发展,助力捷豹路虎下阶段在华的高质量增长,” 联合机构总裁李大龙表示:“同时,我也想特别感公关部执行副总裁王燕女士在代理市场部执行副总裁期间的出色表现与付出。这确保了我们各项业务的顺利开展。”在加入联合机构前,罗琳女士曾任职于梅赛德斯-奔驰,在零售及产品营销领域有着丰富的履历与经验。她拥有17年的豪华汽车行业经验,其中包括中国市场的14年工作经验。罗琳女士持德国罗伊特林根技术和经济高等专业学院(Fachhochschule Reutlingen)与法国达芬奇大学(UniversitéLeonard de Vinci)商业经济学(Business Economics)双学位。

为什么,老外突然喜欢上“中国制造”了呢?不知道从什么时候开始,“让老外爱上中国造”成了中国企业的目标,中国的国际形象也从“买买买”变成了“Made in China”。最近几年,中国品牌、中国文化逐渐走出国门,中国也不再只是“世界工厂”,而是向技术型、文化型产业转型。前有华为格力,后有阿木爷爷李子柒,给世界人民来了一次“软硬兼施”的文化输出。似乎外国人突然意识到,他们日常使用的那些东西,竟然大多是产自中国的。甚至就连欧、美、日等巨头众多的整车制造业,也被中国品牌强势插足,立足国内逐鹿全球。今年7月份,新哈弗H2在智利市场成功上市,并针对海外疫情严峻形势,创新式将传统线下活动全面转移至线上,邀请MTOnline、Autocosmo、ChileAuto、Rutamotor等50多家主流媒体参与“云上市”活动,并以“云试驾”的方式向客户展示车辆性能和配置,实现新哈弗H2上市声量最大化。那么,这款带着“中国制造”标签的小型SUV,到底是如何在客场作战的情况下,折服众多老外的呢?研产销多维协作,哈弗品牌实力背书“中国制造”尽管中国正在一步步走向复兴,但对于很多外国人来说,中国还是个神秘而陌生的国度,他们对中国的了解非常有限。想要改变外国人对中国的刻板印象,绝对不是一朝一夕能够完成的,而是需要做好打持久战的准备,一点一点颠覆他们的认知。不过由于中外思维方式的不同,靠儒家文化里的推己及人显然收效甚微,倒不如直接摆开阵仗“亮肌肉”,给外国人来一点“color see see”。作为中国SUV全球领导者,哈弗品牌在2019年就发布了“5-2-1”全球化战略,即利用5年时间,实现单年销量200万,成为全球专业SUV第一品牌。时至今日,哈弗以构建以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球研发布局,先后建立哈弗俄罗斯图拉工厂,收购泰国罗勇府、印度塔里冈工厂,形成“11+5”的全球化生产体系,海外销售网络覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非、智利等60余个国家和地区。而哈弗H2作为哈弗品牌的热销产品,全球累计销量已经突破78万辆,深受海内外消费者的青睐,国际化品质有目共睹。国际品质国产价格,哈弗H2钜惠回馈中国消费者在澳大利亚,哈弗H2是首款获得五星安全评级的中国品牌汽车;在南非,哈弗H2上市仅半年便入围南非主流汽车杂志Cars“2017年度车型”;在智利,新哈弗H2重磅上市,再次掀起“中国制造”的抢购热潮,为智利消费者带来更加经济实惠、好开放心的汽车产品。值得肯定的是,在整车销量和行业口碑不断向好的前提下,哈弗H2也并没有松懈,而是不断以更加诱人的优惠政策,来回馈本土消费者。在今年9月份,哈弗H2推出至高10000元综合钜惠,尊享6万24期0息贷款的超值钜惠政策,物美价优诚意十足,就连刚刚入学的大学生都能轻松拥有。作为一款拥有国际品质的小型SUV,哈弗H2不仅在国内市场证明了自己,更得到了海外市场的广泛认可,这不仅是哈弗品牌全球化道路的里程碑,更是让“中国制造”走出国门的重要成果。而就是这样一款汽车,还为消费者提供了难以拒绝的超值钜惠,所以你还在等什么?开上哈弗H2,高举“中国制造”的大旗,向这世界发出响亮的呐喊吧,我们都是“Made in China”!

拥有一辆车,也许对很多人来说,即将开启一种全新的生活方式,因为随着生活半径的扩大,能去更远的地方,看更多的景,见想见的人。但真正的开一辆车一段时间后,才发现自己是否真正的爱上了这种生活,这辆车是否真正地成为了你的出行伙伴,因为驾驶的稳定性、可靠性以及后期保养,才成为日常生活的常态。新宝骏让智能出行先享者,出行无忧作为智能汽车先导者,新宝骏不仅在旗下车型中搭载了领先的智能科技,而且在用户服务上也是十分用心。在品牌成立一周年有余之际,新宝骏从用户的真实使用场景出发,在8月24日至12月31日推出“品牌周年回馈活动”,辐射用户之广、回馈力度之大、服务项目之多,在业内也并不多见。作为新宝骏2019年率先上市的车型,RS-5、RS-3、RC-6、RM-5在各细分市场表现可圈可点,新宝骏首批用户在先享智能出行的同时,也推动了这个智能汽车品牌的发展。本次新宝骏为车主送上亿元好礼,用看得见的服务,让每一位新宝骏的用户都能享受无忧的用车体验。智能汽车先导者,用“爱”呵护出行安全本次周年回馈活动期间,2020年7月20日之前购车的RS-5、RM-5、RS-3、RC-6用户,进入全国任意一家经销商店均可享受感恩回馈大礼。 新宝骏的用心之处,不仅在看得见、感受得到的服务中,更渗透在看不见的全方位呵护上。为用户免费进行制动、底盘等18项车辆检测,将隐患一次性排除,新宝骏用暖心服务默默守护出行,保驾日常驾驶安全。新宝骏以领先的智能科技,为用户的出行保驾护航。本次周年回馈活动期间,新宝骏为用户免费升级新宝骏车联网,优化使用体验,带来极致畅快的人性化智能网联功能,让出行更便捷,让驾驶更安全。同时为用户升级车内空气净化器,采用PM2.5空调滤芯,无论是在繁忙的上下班通勤期间还是悠闲的玩乐时刻,都能享受森林级氧吧的车内驾乘环境,亲近自然,保护呼吸安全。爱随行,潮出行。新宝骏还为时尚年轻的粉丝用户,准备了智美大礼包,专为种子用户定制的新宝骏POLO衫、小米联名音响或背包以及维修、保养工时券,与用户一起开启智美出行新生活。活动期间,在BAO JUN APP等平台分享智能用车体验,新宝骏将提供至高1000元现金奖励;加入新宝骏智能家族,参与后续的新宝骏车主活动,还可以获得新宝骏送出的超多惊喜礼品。高性能,强质保,实力源于对品质的自信从即日起至12月31日,前5000名购买新宝骏RS-5 300T的用户都将获得“终身质保大礼”一份,即享受“黄金动力组合终身质保”政策:所购新宝骏RS-5 300T的发动机和变速器等主要零部件,自车辆销售发票日起,不限里程,终身保修,解决用户用车的后顾之忧,确保用户畅享无忧的智能出行生活。从“汽车制造商”转型为“出行综合服务商”,新宝骏以“用户关怀的智能化进阶”不断实践,为智能汽车行业探索创新的用户运营模式、构建全新的用户交互关系提供了借鉴。新宝骏用更加智能的产品和优质的服务,回馈智能科技的支持者、先享者,让用户享受智能出行乐趣的同时,真正地感受到人、车、生活无缝连接的智能出行新体验。

9月1日,比亚迪宋PLUS全球预售暨川渝站正式开启,预售价格区间为11.88万元-14.68万元。作为比亚迪继汉之后的又一款年度重磅车型,宋PLUS在成都车展一经亮相便圈粉无数,备受车市和消费者关注,将满足更多追求品质生活年轻用户的多元需求。外观尺寸越级,宽体设计引领SUV新潮流宋PLUS由比亚迪全球设计总监艾格领衔,联手比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造,采用全新“龙魂”美学设计理念,融合“Dragon Face”大美经典与“都市先锋”进取精神,再次引领SUV设计新潮流。宋PLUS长*宽*高尺寸为4705mm*1890mm*1680mm,轴距2765mm,车身尺寸达到B级SUV,车身宽度超越同级别车型。更值得一提的是,宋PLUS高宽比仅为0.89,而同级SUV这一数据多在0.9以上,令其颠覆传统SUV印象,更代表了宽体设计潮流,在低趴姿态中迸发出一种与生俱来的豪华感。正如比亚迪全球设计总监艾格所言:“豪华其实无关价位,更是一种姿态,一种感觉。”全新设计所带来的感官冲击力,远不止整车“第一眼”的豪华感,还在于其对精致细节的极致追求。为达到更为极致动感的车身线条,宋PLUS的机舱盖采用了全新一体式设计,将发动机舱盖与叶子板之间的缝隙直接融入车身腰线,突破了与A柱延长线重合的传统设计方式,这对模具精度和冲压装配技术都提出了极高要求,体现出精湛的制造工艺。正是这融合了极高造车工艺的大胆设计细节,带来了不输于豪华车的感官进化体验,注入全面提升的创新设计之魂。舒享内饰越级,内部体验高级感全面进化贯穿一体的“龙魂”设计美学,同样体现在由比亚迪全球内饰大师米开勒打造的内饰设计上。宋PLUS创新性的将悬浮元素运用于座舱,再加上更考究的内饰用料,不仅颠覆了传统SUV印象,更带来从视觉感官到触摸感官的高级感全面进化。突破简单的包围式内饰设计,宋PLUS将悬浮感由中控台延伸到两侧,中控面板采用多层次设计犹如宫峦叠嶂,使得前排视觉感受不再单调更有立体感,配合31种色调的环绕式无极氛围灯点缀,带来全新的高级感视觉享受。除此之外,还有悬浮式储物空间,风琴式悬浮出风口,一体式镂空悬浮头枕座椅等无数细节都采用悬浮设计,为内部空间带来脱胎换骨的变化,营造出轻盈优雅氛围,越级的视觉高级感油然而生。宋PLUS还是首款采用全新渐变内饰的量产车,一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡,形成创新且极具独特性的专属品牌色彩ICON。搭配进口麂皮等高档材质应用,以及细腻双缝线等高档精致做工处理,整体触感更佳,媲美豪华品牌的高级感“货真价实”。除此之外,宽体长轴的特点,保证了宋PLUS越级宽适空间。新车采用商务舱宽大后排,574L大容量后备箱,可扩容至1477L,加上后排纯平底板,实现后排乘坐自由。同时,超大扶手箱等丰富的储物空间设计,不但全面满足全家出行需求,更展现出宋PLUS在内饰细节上的精致与用心。驾乘品质越级,舒适平顺质感再进阶一台真正优秀的SUV,离不开出众的高级设计,同样也离不开优异的驾乘品质。宋PLUS首次搭载1.5TI高功率发动机,最大功率可达136kW,最大扭矩输出为288N·m。不仅数据表现优异,宋PLUS更有超越同级的驾驶质感,高功率动力充沛及7DCT换挡平顺的优势,尤其是得益于变速箱精细调校,即使在低速1、2、3挡之间切换,也能保持和自动变速箱类似的丝滑平顺动力,让宋PLUS拥有拥有了媲美合资车型的驾驶舒适平顺。追求驾驶质感,就要将舒适“进行到底”。宋PLUS底盘调校由前奔驰S级专家汉斯·柯克倾力调校,在大师的操刀下,宋PLUS将前麦弗逊、后多连杆悬架的舒适与韧性发挥到极致,颇有德系豪车范儿。不仅面对颠簸复杂路面舒适感极佳,而且悬架韧性十足,操控稳定性极佳,能够给驾驶者带来十足信心。驾乘的舒适还需要出色的NVH表现,宋PLUS从研发到制造各个环节充分考虑到NVH品控,与AVL合作进行动力系统NVH开发,对于发动机噪音抑制明显;底盘首次采用树脂半封闭结构,在有效降低风阻的同时,能够隔绝来自车辆下方的行驶噪音。无数细节品控追求,让宋PLUS静谧表现超越同级合资车型。即将于九月上市的宋PLUS,是比亚迪继汉之后于今年推出的第二款重磅车型。作为一款B级SUV车型,TA填补了宋Pro与唐之间的车型空白,凭借其越级品质直击中高端SUV市场。新车以充满高级感的全新设计,更具质感的越级驾乘体验,满足了消费者更加多元化的用车升级需求。而11.88万元-14.68万元的预售价格,将成为15万级SUV价值首选。即日起到比亚迪各销售服务店预订,即可享受“2年0息,首付30%起、至高置换补贴5000元”等感享五重好礼。抢先扫码二维码,惊喜多多不容错过。

上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,全新迈锐宝XL 535T车型正式上市,售价16.49万元至18.49万元。新车首次搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机与9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱动力组合,并应用全新一代MyLink+智能车载互联系统,以动力与智联系统的双升级为国内主流年轻消费群体提供高品质、多样化的产品体验。同时,在上汽通用汽车“双擎”服务政策下,全新迈锐宝XL全系车型可享动力总成主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务,以及所有车载APP应用可享每年100G的车联应用免费流量。 动力升级全系标配9AT作为雪佛兰中高级旗舰轿车,全新迈锐宝XL采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技,集成高效动力和先进的节能减排技术,全系满足严苛的国六b排放标准。本次推出的新款535T车型搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机,最大额定功率124kW,在1700转时即可爆发出250Nm的峰值扭矩。同时,新车所匹配的通用汽车全球首款9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱采用同轴设计,体积紧凑、齿比分布绵密,拥有7.6:1的最佳齿比范围,既优化了车辆的加速性能与燃油经济性,也提升了行驶品质与节能表现。在全新动力总成加持下,新款535T车型0-100km/h加速时间仅为9.1s,综合工况百公里油耗为6.3L,实现了动力性能与环保节能的高效平衡。 随着新款535T车型上市,全新迈锐宝XL全系迈入9AT阵营,其中,550T车型凭借雪佛兰2.0T智能变缸涡轮发动机与9速手自一体变速箱组成的“2T9”动力组合,以同级领先的强劲动力让车主尽享运动驾控乐趣;新款535T车型则以科技高效的产品实力,为用户带来中高级旗舰座驾的高品质驾享体验。智联“焕新”功能丰富更贴心基于国内年轻消费群体更加智能化的用车需求,全新迈锐宝XL还针对全新一代MyLink+智能车载互联系统以及智能语音识别功能进行了优化升级,以更加贴心而人性化的互联功能为用户提供智慧出行“云”服务。 全新一代MyLink+智能车载互联系统在原有强大功能基础上,新增“一键注册”、“轻应用平台”、“随心听”、“生活服务”、“车主锦囊”等更加丰富而轻量化的智联配置。其中,“一键注册”可使车主一键同步开通上汽通用汽车、雪佛兰MyChevy以及安吉星账号;“轻应用平台”可根据使用场景及卡片式交互的方式,更智能地推送天气、音乐、维保等信息,用户也可自定义编辑应用,享受个性化定制服务;“随心听”整合各项音频类应用,可使用户快速切换音源内容;“生活服务”集成天气、违章、限行、航班、火车票等各类出行常用功能;“车主锦囊”以智能电子书的形式,成为全天候的车辆使用指南。此外,全新迈锐宝XL还引入科大讯飞全面升级智能语音识别功能,其识别速度和识别精度都大幅提升。只需通过多功能方向盘或者说出自定义唤醒词即可完成拨打电话、播放音乐、搜索导航、查询生活服务信息等操作,让你在驾驶途中尽可能地“解脱”双手,畅享驾驶乐趣。 全新迈锐宝XL 535T车型拥有丰富的越级配置,不仅全系标配全新一代安吉星智能车联系统,同时在安全科技上,标配BOSCH全新一代电子安全系统、独立数显胎压监测、倒车雷达、行车自动落锁、儿童安全锁等;在舒享科技上,标配双区自动空调、纳米级防PM2.5空调滤芯、空气温度湿度传感器、后排出风口、智能无钥匙进入、发动机一键式启动等,为乘客全方位提供舒适惬意的驾乘感受。值得一提的是,全新迈锐宝XL的背后拥有强大的零部件供应链体系,这支包括博世、固特异等品牌在内的实力“战队”成为全新迈锐宝XL坚实品质的有力支撑。 自2012年进入国内以来,雪佛兰迈锐宝家族已收获了近80万中国车主的认可与信赖,凭借领先同级的产品实力稳居中高级轿车细分市场主流地位。随着新款535T车型的上市,全系标配9AT的全新迈锐宝XL将为国内消费者提供科技领先并更具实用性的产品体验。

作为来自巴黎的豪华汽车品牌,DS自创立以来便致力于将法式高定工艺跨界融入汽车设计之中。法式高定,不仅着眼于对精湛手工艺及考究工序的极致追求,更立志于为每一件作品赋予独特灵魂,通过卓越品质彰显非凡个性。 每一间客厅都因装修时不同的选材和工艺而风格迥异,为身居其中的人带来截然不同的感受:中式,古朴雅致;欧式,典雅奢华;北欧风,清新素雅;一窥便知居住者的审美与喜好。座舱犹如汽车的"客厅",内饰映现一辆车的"装修风格"。DS 品牌通过对内饰的精心选材及非凡工艺展现DS 汽车与众不同的气质与风韵。DS 品牌的皮革之艺,灵感源自于顶尖鞋履。得益于法国匠人独创的抛光工艺,顶级鞋履的鞋面皮革拥有精致光泽,极具奢华之感。DS巴黎设计工作室从中汲取精髓后,采用更高级材质,打造了DS 汽车标志性的豪华内饰,并应用于DS E-TENSE概念车。 DS E-TENSE概念车将卓越的手工匠艺运用于汽车制造领域并非偶然,这得益于DS品牌始终如一的创新精神。DS巴黎设计工作室色彩及材质经理Sabine Pannetra女士表示:"精致的皮革内饰令人着迷。我们以皮制奢侈品为灵感来源,创造了独特的皮革内饰抛光工艺,并发现只有NAPPA真皮这样的高级材质才能成就如此至臻工艺。" DS E-TENSE概念车内NAPPA真皮打造的精致内饰NAPPA真皮取材于巴伐利亚小公牛皮,在平铺状态下宽45厘米,塑型后的宽度则减少了6厘米。每头牛可提供5-6平方米的优质牛皮,5头牛才能提供DS 7内饰所需的26平方米真皮材质。值得一提的是,巴伐利亚小公牛被饲养在几乎没有昆虫的空旷田野里,以保证皮革纹理优质。 细腻精致的NAPPA真皮材质尽管拥有了上乘选材及精湛手工艺,但是对DS品牌而言,仍存在一个巨大挑战:实现传统手工艺的大规模量产。历经不断钻研与反复试验,通过对色彩及材质的反复甄选,DS品牌成功探索出符合要求的最优解决方案。Pannetra女士表示:"我们以应用于其它领域的技术经验为基础,不断进行探索与尝试,最终打造了DS 品牌独特的皮革内饰工艺。"以几个世纪前的传统工艺为灵感,再融入创新现代技术,NAPPA真皮为DS汽车的内饰赋予了绝无仅有的光泽。这些皮革内饰表面的光会随周围环境的明暗而变化。即使是同一块皮革,也会因放置方式不同而呈现不一样的视觉效果,让每一台配备了NAPPA真皮内饰的DS汽车都独一无二。 DS 7豪华表链式真皮座椅作为DS品牌第二代产品的首款量产车型,DS 7率先采用了这款皮革内饰设计。进入DS 7座舱内,独具特色的皮革内饰堪称车内私享空间的点睛之笔。DS工艺团队对材质的要求近乎苛刻:只精选没有经过任何机械加工或修磨的全颗粒面NAPPA小牛皮,加以卓越的手工技艺,制成DS标志性的豪华表链式真皮座椅。除此之外,DS 7 的方向盘也由NAPPA真皮包覆,并由DS专业手工艺团队依照奢侈品标准精心缝制而成,实现了舒适手感和奢华美学的完美融合。 NAPPA真皮包覆的方向盘目前,通过DS汽车官方小程序线上下单,或莅临官方授权4S店,DS 7的消费者可尊享0首付购车或24期0利率等金融优惠政策,先锋智尚SUV触手可及。

奥迪e-tron将作为大众汽车集团自动驾驶出行服务启动试点项目专属车辆,持续推进四环品牌的碳中和出行愿景,该试点项目将在合肥启动,隶属于大众汽车集团旗下智能出行品牌——奕秒(ezia)。大众汽车集团正在合肥试点电动汽车提供的自动驾驶服务生态圈项目,该项目将为合肥市民开发并测试实际道路场景中的移动出行解决方案,包括自动驾驶的纯电动智能汽车。此项目应用的智能汽车基于奥迪首款纯电动量产车型——奥迪e-tron进行改装。“奥迪e-tron描绘了四环品牌对于突破科技的高端可持续出行的美好愿景,它将纯电驱动、舒适驾乘、精致内饰集聚一身,将为客户创造智能、舒适、零排放的全新出行方式,”奥迪中国总裁安世豪表示,“奥迪e-tron能够助力创新的自动驾驶服务生态圈试点项目,我们感到非常骄傲,这将推动中国市场可持续出行的长足发展。”奥迪e-tron是该项目的不二之选,这款纯电动SUV车型既适合动感驾驶,也适合家庭休闲。搭载的双电机和电动四驱系统为其提供了卓越的动力,可睥睨任何复杂地形。同时,奥迪e-tron也兼具四环品牌全尺寸车型的宽敞性和舒适性。得益于其高品质用材、精致工艺、卓越的静谧性和无可挑剔隔音效果等众多优点,将助力自动驾驶服务生态圈提供高端电动出行体验。对奥迪而言,推出奥迪e-tron是其在豪华细分市场重塑出行业务的关键战略举措。奥迪e-tron标志着四环品牌全面发起电动化攻势,并计划于2025年前推出约20款纯电动车型,而奥迪e-tron也即将在中国本土化生产。除此之外,电动汽车也是奥迪向绿色能源车型提供商转型的关键支柱。奥迪致力于实现《巴黎气候协定》的目标,计划于2050年前,全面实现旗下产品阵容的碳中和。

长安欧尚X5—0.01的精进之超级封测系列实验的第三站。长安欧尚X5内饰承接塑光设计美学理念,采用立体超感座舱,以立体图形构建光影层次,呈现年轻活力的个性和不拘一格的运动趋态。作为一款全新SUV,凭借极致性能与超感品质,以及执着于极限基础上再追求0.01的精进精神,长安欧尚X5将树立10万级SUV的新高度和新标准。https://www.yizhibo.com/l/ff4OMFAq0PgeBfKk.html

电动车的声浪还能这样玩?福特旗下全球首款纯电智能SUV Mustang Mach-E极具未来感的电子声浪不仅让人沉醉,还激发了底特律电子音乐艺术家Matthew Dear的创作灵感,他将这些独特声浪融入音乐并谱写成曲,推出全新电音单曲《New Breed(新物种)》,首次将纯电动车的性能激情音浪引入电音乐坛。作为福特品牌全球首款纯电智能SUV,Mustang Mach-E的各个方面都经过精心设计和调校,在声音上也是如此。Mustang Mach-E的声浪灵感来源于80年代经典科幻电影,由福特音效设计师与Ozone Sound录音工作室定制打造,为不同驾驶模式提供最为契合的模拟音效。Mustang Mach-E的独特声浪亦激起了世界著名独立音乐厂牌Ghostly International创始人兼电音艺术家Matthew Dear的创作欲望。他使用MustangMach-E令人着迷的电子声浪元素,以电音合成器曲风制作了《New Breed》这首单曲。Matthew Dear与福特全球首款纯电智能SUVMustangMach-E“我一直自认为是个‘声音玩客’,对一切特别的声音都充满创作欲。当我亲耳听到福特为MustangMach-E度身定制的电子声浪时,我立刻被它科幻电影般的音效征服,”Dear表示,“我觉得MustangMach-E的声浪具有非常现代的乐感。所以我立刻产生了对它进行混音的想法。制作《New Breed》的过程对于我来说是一种新鲜的体验,我觉得这首歌和MustangMach-E一样,都能够给人们带来一段愉悦的旅程。”Matthew Dear用MustangMach-E声浪进行谱曲创作从诞生之日起,福特Mustang就一直是乐坛宠儿,自20世纪下半叶以来持续影响流行歌曲的创作。随着《New Breed》的诞生,作为Mustang家族最新成员的Mustang Mach-E不仅传承并致敬了Mustang的音乐DNA,更向传奇Mustang注入了新时代的音乐灵感。

顾斯夫(Olaf Gutowski),原大众汽车品牌全球销售规划部门负责人,自2020年7月1日起接任麦德岳(Michael Mayer),担任大众汽车品牌中国市场、销售及售后部门负责人。自2020年8月1日起,麦德岳担任长春一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理及大众品牌执行总监。顾斯夫毕业于工业工程专业,在大众汽车集团任职已超过20年。1998年,他加入了大众汽车不动产公司,开启职业生涯。2002年,他被调任大众汽车集团产品和价格战略部门,随后任职于销售物流部门。2008年,他负责大众汽车集团销售规划和指导相关事务,并于2012年在长春一汽-大众销售有限责任公司担任销售副总经理。2016年,他被任命为大众汽车集团市场零售部总监,并于2017年底开始负责大众汽车品牌全球销售规划部门的工作。

英国惠特利,2020年8月——为了庆祝揽胜诞生50周年,路虎首席创意官哲芮勋先生与英国老牌顶级手工西装定制的代表品牌Henry Poole & Co携手打造50套定制休闲西装。Henry Poole & Co的历史可以追溯至19世纪初。在200多年的历史中,包括拿破仑三世、翁贝托一世、丘吉尔、戴高乐、狄更斯和李文斯顿等各界名人都曾造访过这家英国老牌顶级手工西装定制店。Henry Poole & Co对于平衡、优雅等细节的思考,帮助它的拥有者在每一次公开亮相时都能充分展示权威、尊严和自信。正是基于对产品的苛求,路虎和Henry Poole & Co这两个拥有深厚历史传承的品牌达成了这次合作。 英国著名布商Fox Brothers & Co为此次合作生产了120米极其珍贵的羊羔毛面料,这些面料将由Henry Poole & Co定制店的顶级工匠大师亲自操刀制作50件定制休闲西装,并以此纪念揽胜诞生50周年这一里程碑式的时刻。 此前,路虎全球限量推出了1,970辆极具收藏价值的“揽胜50周年风云纪念版”车型来诠释揽胜家族半个世纪以来一直坚持的开拓和创新精神,以及无与伦比的全地形能力。同时,这也是路虎35年来首次在限量版车型上推出经典的复刻车漆颜色。 这款限量版车型在揽胜创世加长版基础上打造,搭配石墨阿特拉斯色的专属外观饰件,并提供两种设计独特的22英寸轮毂供消费者选择。路虎首席创意官哲芮勋先生手写的“Fifty”字样徽标被点缀在车辆外观和内饰中,以此彰显这款车型所具有的纪念意义。 路虎首席创意官哲芮勋先生表示:“Henry Poole & Co和路虎揽胜都拥有悠久的历史,同时也都善于创造那些激发人们渴望的产品。Henry Poole & Co的定制面料和揽胜50周年风云纪念版都是品位和个性的象征,这一点对Henry Poole & Co和路虎揽胜的客户来讲都非常具有吸引力。” Henry Poole & Co总经理Simon Cundey表示:“Henry Poole & Co的纯正手工定制代表了萨佛街剪裁技艺的顶尖水准。我们与哲芮勋先生合作设计布料和西装,为我们展示Henry Poole & Co的顶级技艺提供了一个绝佳的机会。这款布料的灵感来自经典揽胜的传统配色,采用托斯卡纳蓝和巴哈马金绣字内衬,在设计上融入了现代休闲风格,可以充分衬托出穿着者的优雅。”他同时谈到:“路虎揽胜和Henry Poole & Co的合作非常成功,因为两个品牌不仅有深厚的历史根基,同时也可以用现代的方式提供最好的质量和奢华的体验。” 自1970年诞生以来,路虎揽胜家族一直致力于成为豪华SUV领域的标杆。它始终坚持开拓创新的精神,同时也非常注重路虎品牌的传承。包括蚌壳式发动机盖、悬浮式车顶、上下分离式尾门和标志性的侧进气口在内的很多初代揽胜的设计元素在今天的揽胜车型上依然可以看到。揽胜已经成为路虎迄今为止最高效、最具互联体验感、最豪华和性能最好的全地形车型。 对于那些想收藏初代揽胜的客户来说,路虎揽胜重生计划为这些潜在客户提供了一个难得的机会。路虎将按照原厂规格对经典车进行全面修复,采用路虎经典的配件,提供巴哈马金和托斯卡纳蓝车身颜色等,以此来保证车辆的原汁原味。客户将从路虎经典车中心购得极具价值的经典路虎揽胜。同时,路虎经验丰富的修复团队还将为客户提供车辆的可收藏性、首选的底盘编号等极具独特性的收藏建议。 路虎揽胜重生计划展示了捷豹路虎经典车中心专业的工程技术,同时也彰显了路虎对塑造揽胜这一标志性车型的不懈追求。
