

白驹过隙,时光如梭,不平凡的2020庚子年即将过去,这是一个无法被任何辞藻概括的年份,同时也是《汽车公社》成军的第十个年头。这十年,风云变幻,令人慨叹。中国车市从试探、蓬勃,到躁动、萧索,很多人以不同的身份存在、抗争、消亡、崛起过……但远未到总结和定义的时候。所以,《汽车公社》以行业记录者、观察者、谏言者的身份,不断前行了十年,并将会继续。一场疫情,让世界变换了模样,让所有人都有了时间和机会,在快与慢的变迁中,去沉淀,去思考。在这个“旧世界在崩塌,新世界还未命名”的特殊时刻,2020年11月18日,《汽车公社——无畏十年》主题活动在广州正式举行。包括丰田、日产、吉利、长城、奔驰等多家主流车企和60家行业先锋媒体齐聚广州,就“十年车市沉浮,共同成长”和“后疫情时代的汽车行业趋势”进行了深度探讨。“无名”、“无价”、“无尽”、“无畏”《全球通史》中,世界历史以公元1500年为分界线,世界再不相同,推倒联结着重建,穿过旧的秩序,就会有新的故事。汽车公社也曾在纪录片《汽车拒绝“新冷战”》里,说过类似的言论。从此,时间二分,世界天启:一曰公元2020年前,一曰,公元2020年后。一场疫情,让世界按下暂停键,幻象消失了,生活露出本来模样,虚空中留有千帆竞速。从2009年登顶全球到2020年一片灰暗,中国汽车工业十年走出一条坚决而生动的抛物线。我们不得不在这样的背景下,跟2010年代说再见,迎接一个更加艰苦的2020年代。这十年来,在每一次的变革之中,我们都在努力在洪流中,去解锁一个“坚守、无畏和创新”的故事,探寻文明、世界和人的新的可能性。在《汽车公社——无畏十年》的活动现场,《汽车公社》出版人、创始人吴乐晋女士、《汽车公社》创始人、总编辑卫金桥分别用幽默温柔的文字,以及坦诚直观的视频,双向角度展示了《汽车公社》的十年历程,以及见证着《汽车公社》不断成长的每一位行业参与者们。吴乐晋女士的一番感言,深刻解读了《汽车公社,无畏十年》的主题,“我们这十年,从无到有,硬生生在中国汽车产业界树起了“汽车公社”这块牌。并将汽车公社,从最初的一本杂志,打造成为兼具文字、数据、视频内容,拥有汽车公社、一句话点评、视频公社、符号家族、专业的纪录片《转》等数个知名ip的全媒体平台,成为中国汽车行业忠实的记录者,见证者,贡献我们独到而有深度的观点,在顺境时为大家摇旗呐喊,于黑暗时,指向隧道微光。”交替,是一出时代变迁的大戏,迎来送往的故事从不缺乏剧本,在文坛上演着,在楼市演绎着,处于时代洪流中的中国车市亦无可避免。在前所未有的大变局之中,所有人都知道,中国车市已经到了最难走的路——不是从后场走到前排的距离,而是从地面走向高台的阶梯。2020年注定是一个值得被记录的年份,所有的参与者们都满含着各式各样的感悟。关于这十年的回忆,总带着速度的眩晕,日子仿佛风驰电掣。来自2020年的人们,时常怀念着那些满含激荡的岁月,在这样一个充满回忆和情怀的舞台,《汽车公社》以三组互动主题,让每一位汽车人直抒胸臆,“悲喜相通,感同身受”。奇瑞汽车总经理助理金弋波,现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰,敏实集团有限公司执行董事、行政总裁陈斌波,这三位生于60年代的汽车人,在寰球汽车传媒集团总裁吴迎秋老师的主持之下,以高瞻远瞩的视角,以“愿无岁月可回首”为主题,一场颇有情怀的回顾,让我们看到了汽车人坚守的力量与步伐。奇瑞汽车总经理助理金弋波在演讲中表示,“回忆十年走过的路,正好是奇瑞第100万辆汽车正式下线,当时我们搞了中国创新路,百万中国车。对照一下《无畏》的影片,非常有同感。这十年创业之路怎么走过来的,有两个字来形容,就是‘无畏’,非常精准。当年是不知者无畏,不知道汽车行业将会走到什么程度,我们就‘干呗’,干到是什么程度,就是什么程度。无畏有两种,一是无知者无畏,一个无畏者无畏。可以说,我们是看着汽车公社这十年一路成长,我们很敬佩这个团队。”回忆起这十年,在汽车行业坚守了多年的李峰,也颇为感慨,“无畏也有‘未’,未来也包含其中。说到这一段我很有感慨。2010年到2020年,中国汽车从普及型消费,到升级消费成了主流。三十年河东,三十年河西。现在时代变快了,十年河东,十年河西,跟上节奏、踏上脉搏的,基本就盯住了。踏不上的,压力就大了。”作为陪伴汽车公社成长十年的老朋友,敏实集团有限公司执行董事、行政总裁陈斌波也表达了十年的回忆。“汽车公社第一本杂志出来的时候,我们就是忠实的读者,对汽车公社抱有很多的期待。汽车行业需要一本有深度的、有独特想法的杂志。十年,汽车公社在坚持这个方向。这十年,变化颇多,就像视频讲的那样,有人半退江湖,有人还在搏杀。这十年,汽车公社见证了汽车行业的巨大变化。”十年归来,依旧少年。自主品牌,包括新势力正处在一个大转折时代,包括合资品牌和豪华品牌,都在进行自身的迭代,新四化风起云涌,“且将新火试新茶”正是时候。说到这十年,是中国品牌飞速发展的十年,是中国品牌决心沉淀,发力向上的十年。也从2014年经历过萌芽期的造车新势力走到了落地量产,中间的强者已经破茧而出。“万物皆有裂痕,那是光照进来的地方”,广汽新能源副总经理肖勇、长城汽车哈弗品牌公司总经理文飞先生、小鹏汽车副总裁李鹏程先生,在大众侃车创始人郭登礼博士的主持之下,深刻探讨了“汽车公社一本杂志引发的十年感想,未来十年引发的猜想”这一话题。“这十年对我们来说,是一个很大的变化,尤其是对自主品牌而言,曾经的前十名可能已经消失了,新的十名又产生了。在智能化时代,我们要干什么?十年来,自主品牌经历了品牌重造,产品重造,甚至可以说是整个中国消费者对市场的重新定位和认识,现在迎来了国货十年来的高光定位。我们有幸生于这样的时代。谁也不敢说未来一定会成功,但只要我们参与了过程,就是一份骄傲。”肖勇对于这十年的回忆,萦绕在每个人心头。李鹏程也对这十年感慨万千,“今天是汽车公社的十年,严谨的态度,是汽车公社一路走来的力量,这是值得赞赏和赞许的。未来十年会怎么样?目前市值前十的汽车品牌,其中有4家是中国的汽车品牌,这可能是之前我们难以想象的。无论是传统民族汽车品牌,还是自主新势力,未来都是充满了想象。也许罗马不在山巅,而在山谷,也许在候鸟的翅膀上,也许在算法的世界里分崩离析,我们无限接近它……不管怎么样,We are on road。”“感谢汽车公社给了这样的场合,让我们回忆这十年。我们都是汽车行业的亲历者,每个人都在其中成长,变迁。下一个十年,我们希望在座的各位,继续能在汽车领域里深耕,能在过程中,不仅仅是成长,还能收获到快乐。我非常推崇一句话,水滴石穿,不是水的力量,是坚持的力量。”文飞所表达的坚持,和无畏的主题不谋而合。三位为中国汽车品牌向上攀登做出卓越力量的汽车人,以“四化新洞察:且将新火试新茶”为互动主题,带给我们清晰的方向和力量。“新四化”风气云涌之际,更应该有一双穿透迷雾的眼,看清未来的路。捷豹路虎中国公共关系及企业传播执行副总裁王燕女士、汽车行业先锋女性力量霍静女士,在《汽车公社》出版人、创始人吴乐晋女士的主持之下,以“玫瑰之约:秋月春风等闲度”为主题,以女性特有的温柔和坚韧,在汽车行业中展现出独特的魅力。有着“霍大侠”之称的霍静,继续保持了爽朗的性格,“我们天天加班,和所有的男性一样。女性在这个行业里,可以说是非常残酷的。能在汽车圈坚持下来,走到今天,都是了不起的。”一直保持着优雅姿态的王燕,话里话外都充满了感性,“呵护也罢,挑战也罢,无论是男性还是女性,各有各的优势,我觉得还是享受这个事业。能在当下赋予我们巨大的机遇,我们能够坚持,能够参与,是一件非常快乐的事情。作为女性,我们还是希望在这样的舞台上,平等地参与竞争,充分发挥长处,利用我们的智慧和才能,无论是过去的十年,还是未来的十年,都能在潮头上继续高歌。”像王燕,霍静这样中国汽车工业中的女性从业者们,就像无数盛开的玫瑰,像载舟的水,支撑着中国汽车产业在前行中更具温情。无论是聚光灯下的所有企业者,还是醉心耕耘的我们,都在同一时间,站在了“同一条河流”,我们在致敬众多灯塔般的企业的同时,也在努力成为灯塔的一部分,所有的一切经历,都在提醒我们需要保持:立场、独立、自省与尊严。这十年,走过的每一步都历历在目。《汽车公社》的每一位都很感恩,能在这样波澜壮阔的十年里,见证行业史无前例的变迁。这十年的中国车市,充斥着很多声音,我们与每一位汽车人一样,或者骄傲、彷徨,或者沦陷、迷茫,但我们够勇,就是要冲!所以,《汽车公社——无畏十年》主题活动,便以“无名”、“无价”、“无尽”、“无畏”,递进的四个维度为核心层次,真诚且勇敢地致敬自己,致敬每一个行业的参与者们。在野心和生存面前,在汽车制造业闯荡了几十年的前浪,再次将自己翻涌成了“后浪”,等待着重新缔造奇迹。我们仍然是用热忱、勇气、温暖、骄傲支撑着自己前行的媒体老兵。十年磨一“见”你可还记得《汽车公社》故事,是怎样的开始?2010年,无尽躁动和渴望,一个接一个故事打开序章。《汽车公社》创始人卫金桥离开了单位体制,以“热血和敬畏”开始了人生中的第一次创业。《汽车公社》就在这样的勇敢中,落地起航了。那一年的初秋,卫金桥和吴乐晋两位创始人,带着几个年轻的脸庞,奔赴全国各地开始了第一次的调查。算不上成熟的采访,一颗又一颗无畏的心,伴随着中国汽车行业的蓬勃与兴奋,属于《汽车公社》的故事开始乘风破浪。这十年来,《汽车公社》团队几经变迁,从10来个人的小团队发展到近40人的庞大队伍,经历了不同年轻人的来来回回,更经历了从杂志到微信文章再到视频呈现方式的转型。但无论这个时代怎么变,根植于汽车公社从上到下的价值观是一直延续下去的。作为中国汽车行业的记录者、观察者、见证者,《汽车公社》包容着一切愿意在汽车行业洒下热血的年轻人,来自全国各地的同事,有学铁道专业的,有学交通工程的,还有学电子科技的,还有从汽车销售一线转行的……最后都变成了文字工作者和行业观察者,他们用努力去亲近行业,笔耕不辍取得一篇篇爆文,得到行业内外的认可。《汽车公社》前行了十年,经历了纸媒向新媒体的转型,又经历了文字向视频的蝶变,每一次站在岔路口,《汽车公社》不变的原则——形式不是问题,只要在路上,就没有到不了的远方。“策划有价,思想无价”,一直是《汽车公社》每一个人不断自我突破的信念。就像《汽车公社》出版人、创始人吴乐晋女士一直强调的那句话,“当黎明来临,总有一种思维会冲破天际,总有一道金光属于你”。拥有致力于行业深度报道,保持一贯的热情,发掘独立观点,在一路同行的2000余天里,创刊10周年的今天,以见证原创思维的力量,开拓创新的举措,构筑了一个聚合行业媒体、跨界媒体、数据咨询等多元业务服务的全媒体平台。从透明、坚定、客观、冷静的《汽车公社》杂志/微信公众号开始,到以数据化内容为主体、点评栏目为精华,分析汽车行业的最新动向,洞察行业走向的《一句话点评》微信公众号;再到以纪录片“转”、高端访谈“上海滩”及风趣辛辣的“符号家族”、“喷喷三人行”等系列短视频栏目为特色的《视频公社》微信号/视频号,三大品牌同步发展,逐渐形成互相补充、助力和交叉成长的规模优势。媒介形式剧烈变化,内容形式越来越多。在内容创业的风口,我们坦然拥抱这个“百家争鸣但还未百花齐放”新时代,重新书写着一个新时代的故事。我们深知,所有改变的前提,都是“把传统媒体的风骨加以延续下去",这是《汽车公社》不变的精神内核。因为坚守,所以无畏——无念过去,不惧未来,当下便是。就像中国近百家汽车公司一样,有太多的南郭先生不断寻找市场风口,在风口之上寻找捷径,最后悲惨地在市场的洗牌中淘汰和倒下。也有一部分拔尖的车企,通过方方面面的努力,树立起强大的品牌,变得更加受人尊敬。过往十年里,进行过许许多多的实地探访,跟踪过数不清的行业新闻。经历过的兴奋和遗憾有许多,还好,出现在故事里的人们,很多都还在汽车行业里继续奋进着。我们永远坚信的一点——汽车行业从没有风花雪月,却不乏长情相守。时间是人类最好的朋友,它沉淀下来的点滴,在回味的时候是如此地陶醉和感慨。站在2020年的初秋回望十年的那天,藏着时代锐意向前的答案。今天的我们,经过磨砺和成长,再次相遇在《汽车公社,十年无畏》——十年磨一“见”:见车,见势,见众生。

11月17日,蔚然(南京)动力科技有限公司(以下简称“XPT”)获颁全球权威第三方检测认证机构——TÜV南德意志集团(以下简称“TÜV南德”)授予的EDS电驱动系统ISO 26262:2018功能安全流程认证证书。XPT首席执行官曾澍湘、TÜV南德大中华区高级副总裁孙建军等出席授证仪式。此次证书的授予标志着XPT蔚来驱动科技已经具备符合汽车功能安全最高等级“ASIL D”级别的产品开发流程体系以及开发能力。本次流程认证项目通过TÜV南德功能安全专家团队的协助,XPT不仅搭建起了一支具备功能安全工程师资质的项目管理开发团队,还搭建起了符合ISO 26262:2018标准 ASIL D 级别的产品开发流程体系,并且该体系可以被相关功能安全项目开发团队应用,通过ASIL D等级的功能安全管理、设计和验证能力确保产品安全性始终保持最高标准,从而为蔚来用户持续带来安全可靠的电驱动系统。ISO 26262汽车功能安全标准是国际标准化组织于2011年制定的一项全球性标准,并于2018年12月改版。该标准覆盖汽车产品安全生命周期中有关功能安全管理、概念阶段设计、系统、硬件、软件设计及生产相关的活动,通过标准化技术规范的指导,旨在有效避免和控制系统失效,以及控制随机硬件失效,从而帮助汽车产品制造商将产品责任风险降至被接受的风险。目前,ISO 26262已成为行业公认的合规准入门槛之一。

2020第十八届广州国际汽车展览会即将于11月20日-11月29日举办。上汽大众斯柯达品牌2021款柯迪亚克、2021款柯迪亚克GT、2021款速派,与2021款柯珞克组成年度焕新阵容,即将亮相中国进出口商品交易会琶洲展馆6.1号馆。作为斯柯达SUV与轿车车型的旗舰担当,本次车展首发亮相的2021款柯迪亚克、2021款柯迪亚克GT、2021款速派,将搭载上汽大众斯柯达智慧车联系统,积极拥抱智能移动出行的浪潮,带来便捷、智能的智慧车联体验。而此前在北京车展开启预售的2021款柯珞克,即将在本次广州车展期间上市。作为一款德系多功能SUV,柯珞克全系标配ESP车身电子稳定系统、智能胎压监测、智能疲劳提醒、9英寸移动互联多媒体导航等安全与科技装备,还提供了ACC自适应巡航、盲点监测、自动泊车辅助等功能。此外,备受年轻消费者喜爱的柯米克家族也将亮相展台。今年,柯米克GT凭借潮酷造型荣获红点产品设计奖,再次印证了品牌产品实力,彰显年轻化的发展趋势。而斯柯达明星车型明锐以及今年年初上新的RAPID家族车型也将亮相上汽大众斯柯达展台。2020年是斯柯达汽车125周年,上汽大众斯柯达品牌也在这一年迎来300万辆产销量的重要里程碑。作为今年车界的压轴盛事,2020广州车展上,百年品牌斯柯达不仅有多款年度焕新车型组团来袭,还将带来多重购车福利与惊喜,敬请期待。
近日,在中央宣传部、国务院国资委、全国工商联指导,中国外文局主办的2020中国企业海外形象高峰论坛上,奇瑞汽车获得“2020中国企业海外形象20强(‘一带一路’版)”,并与华为、联想、阿里巴巴等企业携手进入前十强,在分行业榜单中位居汽车行业第一名。这也是奇瑞第五次获此殊荣。再度蝉联“中国企业海外形象20强”,主要得益于奇瑞持续推进“三步走”国际化发展战略,通过打造全球研发、生产、销售、服务和质量管理体系,不断提升产品品质和全球市场竞争力,以及在今年疫情期间,在海外积极肩负起企业社会责任,帮助海外复工、抗疫,使奇瑞在海外的品牌美誉度不断提升。深化国际战略,“三步走”构建全球竞争力奇瑞汽车能够持续多年在海外保持竞争力,是其长期坚持国际化发展战略的结果。为了打造全球竞争力,奇瑞制定了“三步走”战略:2013年以前,奇瑞以发展中市场为切入点,以出口贸易形式为主,让产品成功“走出去”。2014年开始,奇瑞开始“走进去”,积极布局巴西和俄罗斯等新兴市场,建立四大工艺工厂,输出技术、管理和文化,扎根当地“走进去”。从2020年起,奇瑞将推动品牌“走上去”,完成包括欧美等主流市场在内的国际布局。奇瑞全球化布局随着奇瑞“三步走”战略的持续推进,目前奇瑞产品已出口全球80多个国家,在全球建立了10个生产工厂,1500余家销售服务网络,累计出口超165万辆,连续17年位居中国乘用车出口量第一位。在国际舞台上,奇瑞已经成为中国制造的一张靓丽名片,树立了“中国制造”在海外的全新形象。全球质量管理,高品质产品获国外市场认可除了“三步走”战略,高品质的产品也为奇瑞在海外品牌形象的提升提供了坚实保障。近年来,奇瑞不断完善和优化国际化标准的产品正向开发体系和流程,有力地保障了奇瑞产品的质量,为奇瑞的国际化战略保驾护航。在产品开发环节,奇瑞已经建立了产品开发管理中心和各技术中心交叉协作的矩阵式产品开发模式,形成了整车产品开发“V”字型研发体系与流程;在产品制造环节,奇瑞在自主品牌中率先建立了全球统一标准的生产管理体系——CPS(奇瑞生产方式),有力地保障了新产品的质量。目前,奇瑞新产品的3MIS IPTV(3个月内千车故障率)已实现了自主品牌领先,并超过部分主流合资品牌的平均水平。在体系赋能下,奇瑞陆续将更多具有全球竞争力的产品推向海外,并广获认可。今年,在新冠疫情全球肆虐的大背景下,奇瑞汽车的海外出口业务,仍然取得了大幅增长,1-10月份,奇瑞乘用车出口81758辆,同比增长39%。其中,以全新一代瑞虎8、艾瑞泽GX领衔的奇瑞汽车明星产品,在俄罗斯、沙特、智利、乌克兰等国家销量和市占率持续增长,成为最受欢迎的中国品牌车型。肩负社会责任,积极驰援海外抗疫复工复产此外,能够五获“中国企业海外形象20强”,还离不开奇瑞多年来在海外积极践行企业社会责任,品牌美誉度不断提升。在今年这场肆虐全球的抗疫行动中,奇瑞为全球20多个国家和地区送去了100余万件医用物资、抗击疫情经验和各类人道主义援助,助力海外市场所在地投入抗疫和复工的双重“保卫战”。图为奇瑞向意大利、巴西、智利等国捐赠医疗防护物资在此次获得“中国企业海外形象20强”的同时,由奇瑞集团申报的《国际化奇瑞的“全球抗疫之战”》案例,还被国务院国资委新闻中心评选为2020中国企业海外形象建设“海外抗疫类”优秀案例。图为奇瑞全球抗疫案例获奖证书深耕海外市场二十年,如今的奇瑞汽车,已经完成了从最初的“单纯贸易”到“品牌输出”,实现从产品的“走出去”,到工厂、文化的“走进去”、再到品牌“走上去”的根本性转变。在这种背景下,奇瑞汽车再次获得“中国企业海外形象20强”,是对奇瑞国际化发展战略的最大肯定。未来,奇瑞将进一步加快全球市场布局,推动国际化发展向纵深迈进。
11月14日,刚拿下FIA世界耐力锦标赛(WEC)年度GT跑车制造商总冠军的阿斯顿·马丁,凭借其车手Nicki Thiim(丹麦)和Marco Sørensen(丹麦)在本赛季收官地巴林站的表现,勇夺2019-20 年度GT跑车车手总冠军。阿斯顿·马丁全体车队成员欢庆荣耀时刻此前,阿斯顿·马丁所向披靡的Vantage GTE,在9月勒芒24小时耐力赛上赢得了GTE Pro与GTE Am组别两项冠军。Thiim(丹麦)和Sørensen(丹麦)自2016年取得佳绩后梅开二度,再夺年度GT跑车车手总冠军。这无疑是阿斯顿·马丁自1959年以来最成功的赛季,也是阿斯顿·马丁首次在同一场勒芒赛事中拿下两个组别的冠军荣誉。对于二位丹麦车手而言,此次在巴林总决赛的GTE Pro组别取得第五名,使他们的赛季总积分达到172分。其队友Maxime Martin (比利时)则以12分之差位居其后,名列亚军。此前,Maxime Martin曾与Alex Lynn(英国)共同摘得了勒芒24小时耐力赛GTE组冠军,在上周六的比赛中,他与替代AlexLynn的Richard Westbrook(英国)组队,取得了第四名的战绩。这是FIA世界耐力锦标赛(WEC)的第二个赛季,由于新冠疫情的缘故,这也成为赛事历史上最漫长的赛季。期间,阿斯顿·马丁Vantage GTE共取得了八场胜利,包括四场Pro组别的比赛。其中三场胜利由Thiim和Sørensen分别在富士6小时(日本)、巴林8小时和美国COTA赛道孤星(Lone Star) 6小时的比赛中取得。这些骄人战绩,加上他们此前曾在斯帕6小时中获得第二名、在勒芒获得第三名、在中国获得第五名的成绩,让他们成功阻止了97号赛车中队友的赶超。Martin和Lynn在勒芒大获全胜之前,曾连续四次登上FIA世界耐力锦标赛(WEC)领奖台。“这太难以置信了,” Thiim感叹道。“为了赢得这个总冠军,我们付出了很多努力。这是几个月来我一直在思考的事情,这对我和Marco来说意味着一切。阿斯顿·马丁Vantage GTE在整个赛季都是最完美的跑车。我很自豪,我们是驾驶着它赢得胜利的人,我们称自己为冠军。现在,我是阿斯顿·马丁车队两届世界冠军车手,这份荣誉将伴随我的余生。感谢车队,感谢阿斯顿·马丁,感谢FIA世界耐力锦标赛(WEC)和所有的球迷。我太振奋了!”世界总冠军的荣耀属于每一个阿斯顿·马丁车队的工作人员Sørensen补充道:“无论在赛场内外,这个赛季的比赛一直都很艰难。而驾驶着如此令人惊叹的赛车赢得世界总冠军,无疑是向车队所有人交出的最好答卷。在最有利的位置开着阿斯顿·马丁Vantage竞技赛场,无疑是身为一名车手的最大梦想。今年,我们已经证明了,阿斯顿·马丁可以赋予我们一往无前并最终赢得冠军的力量。”阿斯顿·马丁赛车骁勇善战,一往无前阿斯顿·马丁车队总裁David King表示:“我们很早就知道阿斯顿·马丁Vantage GTE拥有多大的潜力。自2018年诞生以来,它仿佛就是为了赢得世界冠军而打造,今年9月在勒芒的出色表现再次证明了这一点。但在第二赛季的比赛中赢得这么多的荣誉,非常难能可贵。这样密集的成绩很少发生在赛车运动中。作为品牌方,我们对这个赛季中阿斯顿·马丁赛车所取得的成就感到非常自豪,感谢我们的车手、车队、我们的竞争对手以及FIA和WEC对赛事的组织,让我们最终精彩地赢得了世界总冠军。”

11月初,上汽大众为ID.4 X举行全国三城首秀,大众品牌首款MEB平台纯电动车正式走入公众视野。其中,最新的电动车家族设计语言令人印象深刻,年轻、时尚与科技感扑面而来。本文亮点大搜罗,展现ID.4 X的“光语律动”设计。高辨识未来外观领航设计新时代ID.4 X整车造型简约纯粹,型面饱满有机,线条动感有力,创新感性的设计元素匹配电动车独有气质,同时将未来感表现得淋漓尽致。贯穿式镀光前脸采用ID.家族化设计语言。上格栅为全新封闭式设计,横向灯带代替传统格栅贯穿进两侧IQ. Light光眸矩阵式大灯中,与大众品牌扁平化发光Logo相连。下格栅穿插飞翼式装饰条,参数化纹理设计带来了变化的菱形图案,富有生命力。大灯带有迎宾唤醒和离车休眠的光效,车辆解锁时由下垂姿态纵向抬起,仿佛被唤醒的孩子睁开双眼。车侧以活力动感为基调。悬浮式车顶线条流畅优美,与车顶流线拼色饰条及下方窗线一并呈收拢之势,降低视觉重心。位置较高的腰线则呈上扬之态,营造俯冲态势。三种车顶流线拼色饰条将与六种车身颜色形成搭配,带来多样选择。起伏多变的车窗线条、微触隐藏门把、双色精车铝合金轮毂,在细节处创造识别度与设计上的突破性。车尾的视觉效果饱满有力,与前脸造型相呼应,并极具科技感。贯穿式LED律动尾灯颇为吸睛,中部纤细灯带与两侧3D感LED灯组自然衔接,拉宽了视觉宽度。灯组内灯源前后罗列,矩形设计元素参差排布,让尾灯点亮瞬间透露纵深与律动美感。全新扁平化发光logo装配于灯带中间,简约纯粹。车尾下方有倒梯形装饰件,搭配两侧C型哑光镀铬饰条,提升档次感。未来观感座舱重塑设计新思路ID.4 X在内饰设计上可谓颠覆性革新,它重新审视座舱与“人”之间的关系,全新的设计元素与布局令内饰风格耳目一新。整个仪表板采用贯通式设计,功能区域划分清晰,视觉上拉宽空间效果。传统仪表盘区域被开创性取代以i-ID信息组合仪表,展现更多行车信息。前置电子挡扭集成其右侧,带来往前/后挂挡代表前进/后退的全新换挡方式。同时,12英寸的悬浮式中控大屏+人性设计中央通道,体现了轻量化设计理念,屏幕集导航、多媒体、空调及座椅调节等功能于一身,细节处有镀铬元素点缀。由于没有传统的中央通道,前排内部的空间得以提升。1280mm x 815mm超大尺寸的全视野玻璃天顶更增强了车内的通透性,坐在车中如置身移动透明玻璃房。全新设计的座椅大面积采用Dinamica超细纤维布,兼具运动感与舒适性。金属律动踏板采用播放和暂停的图案,与电子时代产生关联。色彩部分,ID.4 X提供潮流坐标、典雅格调及都市激情3种个性配色包,分别赋予精致、奢华与运动的风格,再与外饰颜色搭配共计带来10种配色方案。例如,潮流坐标选用蓝灰及黄色作为内饰主题色,可搭配黄、蓝、灰、白四种车身颜色,并采用银色车顶流线拼色饰条。此外,座舱内应用心情炫彩氛围灯,5种氛围主题及32色氛围灯颜色,营造出专属的灯光效果。光,成为律动的语言。以光为核,ID.4 X在外观内饰上围绕生活设计,视觉体验更具未来感,引领大众品牌ID.家族的设计方向,宣告电动出行的新时代已经到来。
11月16日,奥迪品牌官方直播平台Audi Channel完成了直播首秀。凭借跨圈层的超强阵容、破次元的精彩对话和超惊喜的重磅福利,Audi Channel直播首秀累计观看量超过315万,直播期间抖音平台总点赞量超过1.1亿;承接直播间的火爆人气,奥迪京东旗舰店的访问量超过8万人次,更有超过2万用户在线预约秒杀第一台全新奥迪A3 Sportback王一博联名限量款。Audi Channel不仅凭实力成功圈粉,更成为品牌营销又一现象级的创新案例。作为豪华汽车品牌首个生活方式“种草”类官方直播平台,Audi Channel基于用户运营思维,打造出“米其林”级的全新直播模式。围绕“人、货、场”三位一体差异化的内容矩阵,共同演绎奥迪品牌的“好玩、好物、好惊喜”,为用户带来“破圈层”的精品内容。 联合跨圈层超级IP及名人,打造有流量、有态度的“好玩”话题Audi Channel首场直播以“奥迪xZ世代的异想世界”为主题,通过动漫、滑板、全能偶像等Z世代感兴趣的话题切入,联合各领域“王牌”的嘉宾阵容,不仅带来了新颖的破圈内容,更在各细分圈层吸引到了众多天然流量。爆款国漫《灵笼》出品人、艺画开天CEO阮瑞以及《灵笼》主创、音乐制作人杨秉音,共同做客奥迪官方直播间,独家爆料这部B站收获9.6高分的国产动画大作的幕后花絮,更硬核揭秘《灵笼》中一位特殊的“主角”—— 奥迪AI:TRAILquattro概念车的精彩表现。主创人员更在直播中,独家送出奥迪AI:TRAILquattro首位虚拟女车主白月魁的手稿等惊喜大奖,获得网友疯狂点赞。 聚焦Z世代感兴趣的潮流生活,推出有想法、有品质的独家“好物”作为新晋的“奥迪英杰汇品牌大使”,全能偶像王一博与奥迪品牌的强强联合,吸引到众多新生代人群的关注。奥迪X王一博联名滑板更是在Audi Channel现场首次揭秘,并作为独家重磅好物送出,掀起直播间一波互动高潮。这款兼具跨界设计、先锋科技的潮流单品,整体沿袭奥迪品牌的设计理念,细节元素源自《灵笼》人气主角白月魁的狂飙战车——奥迪AI:TRAIL quattro,同时巧妙地结合了王一博独有的个人元素,尽显时尚酷盖的潮流风范。“滑板头号玩家”车霖也被这款限量滑板圈粉,在直播间现场教学滑板技巧,并与奥迪中国设计师武云舟跨界对话,探讨年轻人喜好的前卫产品和潮流生活。 全新奥迪A3 Sportback王一博联名限量款惊艳登场,重磅“好惊喜”引爆全场一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强,以“奥迪惊喜官”身份携多重福利亮相直播间,全新奥迪A3 Sportback王一博联名限量款的惊艳登场,更将Audi Channel首期直播的热度推向了高潮。全新奥迪A3 Sportback王一博联名限量款也将于11月19日,现身广州天河城奥迪超A快闪店,而它的“原型产品”——量产版的全新奥迪A3 家族,也将在11月20日开幕的广州车展奥迪展台亮相,正式开启预售。 产品细节一汽-大众奥迪破圈出道,开启Z世代营销下半场一汽-大众奥迪积极探索年轻化群体的兴趣圈层Audi Channel直播首秀在引领“车圈“的基础上,再度连跨“国漫圈”、“滑板圈”、“饭圈”三个圈层,形成四圈联动,打造出更具年轻品牌力的四环形象,持续拉近品牌与年轻群体的距离,盘活新生代沉淀长尾效应。未来,Audi Channel还将基于不同主题,推出一系列包含“好玩、好物、好惊喜”的精品内容,为奥迪粉丝和广大网友带来“米其林”级的直播体验。

2020“寰行中国”别克·中国文化之旅圆满收官2020年11月16日日前,2020“寰行中国”别克·中国文化之旅在四川省凉山彝族自治州首府西昌市圆满收官。本年度第七季“寰行中国”以“华夏苍穹”为主题,在跨越贵、云、川三省的行程中,考察团队遍访沿途富饶的天文文化遗产,追寻先贤对苍穹、宇宙的探索脉络,并见证了今日中国在天文观测及航天领域的前沿成就。与此同时,11月16日~18日别克品牌还将连续举办三场线上“寰行中国”文化大讲堂,邀请纪连海、河森堡、苟利军等名人、学者,分别从人文和科技领域对“华夏苍穹”进行深度科普和解构。“寰行中国”车队走访云南楚雄彝族太阳历文化园自古以来,“天”在中国思想文化体系中占有至高无上的地位,中华民族也从未停止对宇宙、苍穹的探索。2020“寰行中国”别克·中国文化之旅车队自10月20日从贵阳出发,沿贵阳-昆明、昆明-丽江、抚仙湖-西昌三段线路展开考察。从兴义国家地质公园博物馆展示的三叠纪化石,到云南宜良九乡溶洞内30万年前的人类踪迹;从楚雄的彝族太阳历,到“手可摘星辰”的玉龙雪山……在整个行程中,考察团队不仅以广阔的视角追寻前人求解未知的足迹,同时更将目光投向今日中国航天探索的实力与突破。不管是坐落于贵州的世界第一大500米口径球面射电望远镜,还是精密深邃的云南天文台“深空之眼”,也无论是“世界最佳”的抚仙湖太阳观测站,还是中国现代航天“圣地”西昌卫星发射基地,都让人油然而生自豪之情,对国家航天科技的发展与未来更增期待。值得一提的是,别克品牌还邀请了航天领域的专家、工程师,通过现场讲解和举办随程讲座,让大家对苍穹的人文内涵、以及中国航天的发展现状有了更深的理解。考察团队沿途参观天文台及天文观测基站,聆听讲解,动手制作日晷今年“寰行中国”的另一大亮点是别克高端子品牌Avenir艾维亚旗下车型组成的车队。以别克SUV旗舰昂科旗艾维亚领衔,今年全新上市的时尚运动SUV昂科威S艾维亚担当主力,新款别克君越艾维亚实力助阵,寰行车队以实力空前的“豪华”阵容,为考察团队提供了安全、舒适的出行保障。别克高端子品牌Avenir艾维亚旗下车型组成的车队为“寰行中国”保驾护航自2014年启动以来,“寰行中国”从不同角度深入挖掘中国文化的精髓,累计行程超过4.7万公里,足迹遍布中国120座城市。除了不断刷新里程,寰行中国的传播也在不断创新、与时俱进。今年的“寰行中国”新增了不少线上文化体验:11月16日至18日,百家讲坛人气讲师、知名历史学者纪连海、前国家博物馆知名讲解员、科普作家河森堡、中国国家天文台研究员、恒星级黑洞研究团组首席科学家苟利军将受邀出席 别克“寰行中国”线上文化大讲堂,分别从历史、人文、科技等不同维度,介绍最前沿的航天科技与成就,深度解析我们的文明与天的关系、畅想人类的未来命运。观众可以在别克官方微博、B站、知乎、抖音观看直播,参与互动,增长知识。此外,11月底三联中读APP还将上线由苟利军老师讲解的”寰行中国ž华夏苍穹”系列课程。至此,别克“寰行中国”形成了集文化讲堂、文化之旅、线上课程、知识科普传播于一体的文化体验平台,以便更好地满足新时代受众的需求,发掘与传播中国传统文化精髓。纪连海、河森堡、苟利军等名人、学者,将于11月16-18日连续三日从人文和科技领域对“华夏苍穹”进行深度科普和解构历经七载寒暑,从华夏五千年历史传承、多元文化挖掘等宏大叙事,到各地民风民俗的细腻推究,以及对文化宝藏、水生万象、华夏苍穹的多维解构,别克“寰行中国”对中国文化的传播不断丰满、立体,同时也不断地充实和积厚别克品牌自身的文化底蕴。秉持“心静思远 智行千里”的品牌理念,别克在文化探索之路上将继续稳步健行。别克Avenir艾维亚车队以领先科技和“细节至美”的专属设计,为嘉宾提供安全、舒适的出行保障

2020广州国际车展临近,作为年终车坛的压轴大戏,各大车企必将借此机会大展身手,给消费者带来一场车市盛宴。而广州本地的车企,广汽传祺在“家门口”又将有什么动作呢?今年以来,广汽传祺动作频频,在产品、技术、服务、营销等领域快速调整,助推销量重回增长轨道。数据显示,广汽传祺10月销量同比增长28%,并实现连续4个月同比增长。在广州车展,相信广汽传祺携主场之利将有更多亮点呈现。 广汽传祺将亮相第十八届广州国际车展“新动能”万事俱备,“新传祺”蓄势待发回顾2020年,市场寒冬叠加疫情影响让整个车市猝不及防,但面对新一轮的技术革命和产业融合,汽车产业的思变之潮持续不变。数字化、年轻化及消费升级的趋势不断驱动车企实行战略调整,内部改革、研发创新、合资合作等大动作不断,中国汽车品牌来到了向上突围的关键节点。在这样的背景下,广汽传祺迅速行动,提出了多项战略举措和调整,不断发力品牌向上。广汽传祺在十二周年庆提出了“新动能 新传祺”构想,继而在北京车展发布“金三角战略”,回归到以客户体验为中心,聚焦产品、品质、服务三大增值板块,目标就是更好地为消费者增值、为经销商增益、为广汽传祺发展赋能。在技术层面,依托广汽研究院的研发实力,广汽全球平台模块化架构GPMA、钜浪动力、ADiGO等核心科技不断升级,这些技术创新运用到产品上,势必能提升广汽传祺的市场竞争力。在内部机制层面,广汽集团进行了新一轮组织架构调整,由广汽乘用车总经理张跃赛担任自主品牌经营管理委员会主任,聚焦资源、整合资源、提高效率,进一步推动研产销一体化。 广汽传祺“金三角战略”在一系列举动之后,可以说“新动能”已万事俱备,“新传祺”已蓄势待发。据悉,本届广州车展广汽传祺将发布全新品牌口号,展现新时代下传祺的新面貌和价值追求。当然,品牌焕新不仅仅是一个口号这么简单,更是一项系统工程。广汽传祺如何把握车市的新风向,推动“金三角战略”的落实,提升品牌竞争力,将在本届车展揭晓答案。新车型首秀,GPMA首款运动轿车将惊艳车展本届车展,广汽传祺新车也备受关注。根据官方信息,传祺家族新成员EMPOW55即将在车展首发亮相。据了解,EMPOW55是基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款运动轿车。在此前官方公布的预告片中,EMPOW55的身影令人耳目一新,新车采用溜背式设计,俯冲式的姿态搭配修长的车身,充满运动气息。前脸日间行车灯采用类似獠牙造型的设计,时尚而前卫,颇具辨识度。相比SUV和MPV,轿车细分市场长期以来都是合资品牌的主场,尽管艰难,广汽传祺从未放弃在轿车领域的“攻坚”。2010年,首款轿车传祺GA5的诞生,此后,广汽传祺在轿车领域不断布局,带来了GA4、GA6、GA8等家轿产品,为消费者提供了更多个性化选择。在多年发展之后,广汽传祺已在MPV、SUV细分市场逐渐站稳脚跟,而轿车市场亟待突破。据悉,EMPOW55将打入最主流、竞争最激烈的A级家轿市场。那么,依托广汽全球前瞻设计及GPMA最新科技加持,EMPOW55将有怎样的表现,值得期待。 广汽传祺家族全新成员 “EMPOW55”11月20日,万众瞩目的广州国际车展,广汽传祺将如何出招?新车EMPOW55的“真面目”如何,科技传祺又有哪些黑科技,相信这场盛宴会让更多观众感受广汽传祺的产品实力和品牌魅力。

MARVEL R是上汽乘用车R汽车旗下的一款5G智能电动SUV,也是集智设计理念在SUV产品上的首次量产演绎,不仅融合了5G通讯功能,还搭载了最新的上汽自动驾驶技术,为消费者提供纯电时代的全新体验。近日,MARVEL R的内饰照片首次曝光,整体内饰设计采用极具未来感的中控布局,突显MARVEL R的“5G智能电动SUV”定位。 操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式,形成19.4英寸的超大交互界面,呈现纯粹通透的高级观感,成为整车内饰的设计核心。高集成式的科技电子旋钮简便操作,与车内外硬件、氛围与功能结合。钻石切面效果更具质感,双向拨钮使操作更高效。 MARVEL R采用斑马智行Venus2.0操作系统,卡片式的界面设计可以同时执行多个任务,提高效率保证驾驶安全,解锁更多功能,带来全新体验。新增的超级充电地图,接入超24.9万个充电桩,提供沿途充电规划、目的地精准电量预测,让车主用车无忧。 R专属两幅方向盘下端采用镂空设计,体现轻量化,悬浮按键新颖别致,纵深环绕电镀饰条增加了方向盘的立体感。 MARVEL R内饰IP台设计,更强调简约集成概念。出风口融入整体设计中,进行弱化处理,以此强调和突显集成式智能中控,使整个内饰设计主次分明,简洁整体。MARVEL R即将于2020年广州车展开启预售,关于MARVEL R的更多信息及预订权益,请关注2020年广州车展上汽乘用车R汽车展台。

这里有篆刻在骨子里的热爱,这里有让无数人感动的信仰。11月14日-15日,2020广汽本田躁梦节在广州长隆燃情开躁。上千辆广汽本田“型车”大集结,梦想合伙人以热爱点燃躁梦舞台,多样化精彩互动燃炸现场。有本田梦燃烧的地方,必定有Acura。作为源于本田、高于本田的运动豪华品牌,广汽Acura凭借“精确 不凡”的性能魅力,在这个充满热血、激情、活力的躁梦狂欢盛典中,打造属于Acura Fans 的荣耀主场,将躁梦节“燃爆指数”推向新高。不论是置身于GACAcura专区沉浸式动态体验馆的“A爆空间”,亦或是派克峰国际爬山赛的“躁梦节分会场”等,广汽Acura的车主和粉丝都可以深切感受到其“以性能论豪华”的全新品牌主张,以及A-Spec家族的运动个性锋芒!天生异行以执著热爱诠释躁梦不凡当来自全国各地、不同领域的一群人,因为Acura汇聚一堂的时候,是志同道合的追求和热爱,让他们在这里找到了同类。他们相聚在一起看车聊车,交流心得,彼此抒发着对Acura共同的热爱与执著。“当我开着RDX时,感觉自己又变成了当初那个少年。”广汽Acura忠实粉丝罗晓光,由于少年时埋下对本田的热爱,最终以一台广汽AcuraRDX钻享魅版实现了他少年时的梦想。“心有热爱,无惧远行。”广汽Acura车主李薇,驾驶自己的爱车,一路从长沙出发,驱车千里奔赴广州长隆,历经十个小时,只为Acura出战,为躁梦打CALL。这些来自Acura车主的真情告白,演绎着躁梦节上最为执著专一的温情篇章。对中国消费者而言,符合豪华车标准的品牌有很多,但敢于坚持自我,并把对“性能Performance”的执著写进品牌口号的,只有一个,那就是Acura。从北美到中国,不论汽车市场如何发展演变,Acura的设计者们始终遵循着品牌诞生之初对高性能的追求——以精湛技艺,打造完美座驾,让更多消费者享受到极致操控的驾驶乐趣,释放骨子里不甘平庸的驾驶激情。不仅如此,广汽Acura通过“I'm Different.异行者”的品牌世界观,搭建起与年轻潮流一族沟通的桥梁,与车主建立起更深层次的情感连接。在这场以“躁梦”为名的狂欢盛会上,来自全国各地的Acura“异行者”们,正以个性化的方式,将“Precision Crafted Performance”的品牌故事继续诠释下去。超A体验 以性能豪华打造感官盛宴聆听完Acura车主的精彩分享,来到GACAcura专区的“A爆空间”,在沉浸式互动氛围中,近距离感受A-Spec家族以运动激情演绎性能美学,体验广汽Acura“以性能论豪华”的品牌内涵。颜值爆表的NEW CDX A-Spec运动款,瞬间吸引粉丝目光,挚热焰红的车身配色更从粉丝眼里“燃”到心里。低调而又充满未来感的磨砂皓灰,则将RDX A-Spec运动款的高级质感与跃动感完美融合,锋芒个性喷涌而出。可以说,A-Spec运动家族的出现,现场打破了人们对“性能与豪华”概念的固有认知,为车辆设计注入狂热因子,提升了豪华的辨识度,更完美展现了广汽Acura的独特内涵。在A爆空间的场馆外,以“派克峰国际爬山赛”为主题的躁梦节分会场,全系赛车涂装的Acura军团,亦让车迷近距离感受到了冠军车队的硬核风采。在这场被车迷们称为“云端竞赛”的比赛中,Acura赛车军团连续多年出战,旗下多款车型在这条传奇赛道上风驰电掣、熠熠生辉。在电动梦世界专区,NEW CDX SPORT HYBRID也让现场的粉丝感受广汽Acura以先端的电动化技术所创造的不凡魅力。同时,专属于广汽Acura的挚热灵魂也再度让躁梦现场热度爆棚。此外,在荣耀共创区,红色经典NSX的靓影,不知又勾起了多少粉丝的回忆与情怀,让他们的红头信仰再次满格。从车神塞纳,到F1赛场上的光辉岁月,NSX早已成为Acura的性能图腾,代表着“本田粉”的终极梦想,更是一种超越速度追求、悦享纯粹驾驶乐趣的生活态度,和充满运动激情、释放个性的精神选择。用实力问鼎时代,以性能超越时代。对Acura而言,豪华从来不是流于表面的奢华装潢,而是令人振奋的性能、卓越的驾控感给驾驶者最大的满足感。在本届广本躁梦节现场,广汽Acura凭借独一无二的品牌魅力和34年的技术积淀,为车迷奉上了一个又一个无可替代的时代经典,打造了无数个令车迷难忘的精彩瞬间。如今,广汽Acura所倡导的“以性能论豪华”的全新品牌主张,正得到越来越多充满激情的年轻消费者的喜爱与追捧,并以其独特的品牌文化和情怀感染着每一位崇尚个性、彰显自我的“异行者”。作为广汽Acura的忠实粉丝,亦或是心怀极致驾驭梦想的小伙伴们,明年的躁梦节,让我们不见不散!

上周,清华大学年轻学者团队设计的“飞行汽车”方案,在宝马集团“#NEXTGen未来峰会”全球创意大赛中获得评委高度认可,成为大赛冠军。清华大学团队设计的未来车辆使用从藻类中提取生物能源实现在空中平稳行驶。这一具有可持续性、先进技术和创新设计的飞行汽车方案,与宝马集团的创新与开拓精神以及可持续发展理念完全契合。清华大学团队的创意方案具有开创性意义,他们设计的车辆在不依靠其他基础运输设施的条件下,使用生物能源在空中平稳行驶。不仅如此,这种车辆可以前后相互连接,以达到一次运送多人的目的。如果需要,车辆甚至可以旋转并沿垂直方向行驶——例如沿着高耸的摩天大楼的外墙行驶,从而避免交通拥堵,或在不同的交通工具之间接驳。此外,作为一款解决未来超大城市移动出行需求的车型,车辆也因科技感与未来感十足的造型设计颇具辨识度 负责人力资源与员工关系的宝马集团董事霍思玫女士是本次创意大赛的评委会成员之一,对FLOT等团队提出的创新解决方案表示高度肯定。霍思玫女士在总结发言中表示:“我们的目标是激发充满乐趣的创想。我很高兴在宝马集团#NEXTGen 未来峰会全球创意大赛上,看到全球学子将技术理论与2040年可持续高档交通出行愿景相结合。”其他两支参与决赛的队伍也给评委们留下了深刻的印象,他们分别是来自清华大学的第二支队伍,以及来自弗劳恩霍夫研究所(Frauenhofer-Institutes)的联合团队。“除了独具创新的想法外,他们解决问题的方式也给我们留下了深刻印象。我们看到了跨学科团队,甚至跨国界合作的绝佳范例。”霍思玫总结道,“我们相信这正是未来推动创新的力量。”宝马集团首创的“#NEXTGen未来峰会”沟通平台,充分展示了宝马集团面向未来出行的科技与概念,以及公司为此制定的发展计划。宝马集团“#NEXTGen未来峰会”全球创意大赛秉承“#NEXTGen未来峰会”精神,旨在鼓励世界顶尖高校学者与研究人员在“用户导向解决方案”的研讨中,深入探索未来交通出行,并促进创新技术的研发。宝马集团着眼未来,坚定地将研发理念与技术专长融入未来出行的发展中,而在驱动未来创新的过程中,年轻精英将起到至关重要的作用。为此,作为行业领导者,宝马集团长期携手全球高等学府有才华的学子,促进知识输出和思想交流,并在电池研究、数据分析、人工智能、自动驾驶和增材制造等领域,持续提出具有前瞻性的创新解决方案,以创造适应未来需求的BMW之悦。
