

12月12日,上汽荣威首款科技豪华MPV荣威iMAX8正式交付给福耀集团创始人、董事长曹德旺,荣威“业界新赢家”大家庭又添新成员。提车后,曹德旺现场试驾,对荣威iMAX8各方面做出了很高的评价。 这不是荣威iMAX8第一次获得精英人士的青睐,早在荣威iMAX8上市当天,已经交付给分众传媒创始人江南春、华为智能座舱部总经理王庆文、博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东、舞蹈家黄豆豆一家等名人车主,宜商宜家的荣威iMAX8已经成为中国MPV用户的最佳选择。荣威iMAX8由成就别克GL8的原班人马打造,将MPV宽敞舒适、尊贵豪华的特质诠释得淋漓尽致,并以科技基因造就差异点,因此自发布以来,就广受科技名人、商政人士、明星家庭等用户的喜爱。荣威iMAX8总负责人、上汽乘用车副总经理崔卫国表示,荣威iMAX8团队对MPV和MPV用户的理解非常深刻,致力于让每一位乘客都成为VIP。 为让MPV中最重要的第二排乘客尊享舒适出行,荣威iMAX8独家配备零重力呼吸豪华座椅。该座椅包覆德国Bader打孔头层小牛皮面料,触感细腻、观感高级,还配有座椅加热、通风、按摩等功能,以及扶手、腰托、头枕的调节,乘客可以在旅途中享受放松的按摩,也可以把座椅放倒到最适合休息的159度大躺,一路惬意相伴。如果要扩大乘坐空间,荣威iMAX8的第二、三排座椅均支持前后移动,大四座、大七座多种布局随心调节,灵活覆盖接待贵宾、家人出行等多种用车场景。不仅有宽适的乘坐空间,荣威iMAX8也在储物方面下足功夫。除了可以通过前移第三排座椅拓展储物空间,设计之初,团队还横向加宽了荣威iMAX8的后备箱,让它能够稳稳装下盛放了球杆等用具的高尔夫球包,解决了别克GL8用户只能斜放球包的痛点,真正“待人接物”两相宜,让商务接待和日常休闲更加舒心。 新一代用户对MPV的定义已经不局限于极致舒适,更智能的体验成为他们的新追求。荣威iMAX8首次落地智能交互空间设计,集成“魔吧”、“魔屏”,打造智能移动空间,以科技为用户的尊崇出行加码。其中,“魔吧”可通过语音或按键控制在车内穿梭,如贴身管家般把服务送到每位乘客身边,未来还将有关爱襁褓、雪茄空间、品茗雅兴、孩童伴侣等全新功能选装包上线,为全舱乘客提供高端定制化的智慧出行解决方案;“魔屏”则能与中控大屏、虚拟仪表实现四屏交互,同步商务接待时的天气、抵达目的地时间以及股票资讯等信息,让二排乘客只需动动手,一切尽在掌握。此外,荣威iMAX8还拥有“头部网红”颜值、采用专业MPV高级底盘系统、搭载AVTECH生化防护正压健康舱、全系标配双层静谧超静音玻璃,为用户打造更精致高端的出行空间。在现场的试驾环节,曹德旺对荣威iMAX8在设计、空间、智能、平顺性、健康、NVH等方面评价极高。凭借宜商宜家、科技豪华的独特优势,荣威iMAX8全方位满足了高端MPV消费人群的出行新需求,获得各界用户的认可,上市满月即热销近5000辆,成为20万级MPV市场销冠,目前订单还在不断攀升,部分门店甚至出现一车难求的情况。随着其在合资品牌主导的高端MPV市场强势突围,荣威iMAX8将有望扭转中国品牌在MPV领域“跟跑者”的局面,推动中国汽车品牌的高端化升级。

根据工作需要,经中国一汽研究决定,从即日起:刘亦功同志不再担任一汽-大众党委书记、总经理,潘占福同志接替刘亦功同志担任一汽-大众董事、党委书记、总经理;董修惠同志将调回中国一汽工作,不再担任一汽-大众副总经理(商务)及销售公司总经理、党委书记,郭永锋同志接替董修惠同志担任一汽-大众副总经理(商务)及销售公司总经理、党委书记。中国一汽对刘亦功同志和董修惠同志在任职期内所取得的成绩及对一汽-大众做出的贡献给予高度肯定。刘亦功同志任职期间,正值汽车产业进入深度调整期,面对风云变幻的市场环境,面对国家“制造业高质量发展”的要求,刘亦功同志率领一汽-大众凝心聚力,打造行业领先的产品力和品牌力,进一步巩固可持续发展的体系实力;带领公司围绕双方股东的战略部署,推动公司各项工作不断向纵深发展,取得了令行业瞩目的经营业绩。“攻坚2018”,四座新工厂全面建成投产,10款车型顺利投放市场;“聚力2019”,带领一汽-大众重回乘用车企业销量冠军;“创变2020”,面对疫情,带领一汽-大众快速响应,积极防控,科学统筹,精准施策,全力推动复工复产。与此同时,以2025战略为依托,推动电动化、数字化转型,为一汽-大众可持续发展奠定了坚实基础。董修惠同志任职期间,带领一汽-大众销售团队取得了骄人的业绩。通过领先的管理方法和创新的销售理念,积极推动市场工作活力化及数字化创新探索,率先提出“相生共赢”等多项网络创新理念,持续推进品牌向上和年轻化,全面开拓新业务领域,包括推动全新子品牌捷达品牌成功上市;建立一汽-大众"摩捷出行"移动出行业务并推动其平稳、健康发展;统筹制定新能源产品营销方案,推出了MEB代理制模式。通过以上措施确保了一汽-大众销量逐年提升,连续18个月稳居国内乘用车市场销量冠军。 一汽-大众董事、党委书记、总经理 潘占福潘占福毕业于同济大学机械工程系机械制造工艺及设备自动化专业,曾就职于机械工业第九设计研究院、中国驻德国大使馆、中国一汽。2011年加入一汽-大众,先后担任一汽-大众轿车二厂厂长、规划部部长、采购总监。2017年,调任中国一汽合资合作事业管理部部长(2019年12月职位名称变更为合资合作事业管理部总经理)。潘占福在汽车制造领域及一汽-大众管理岗位上工作多年,拥有丰富的合资公司运营管理经验。 一汽-大众副总经理(商务)及销售公司总经理、党委书记 郭永锋郭永锋毕业于吉林大学数字科学学院信息与计算科学专业,2004年加入一汽-大众,先后担任人力资源部人员规划与招聘科经理、管理服务部部长。2019年4月调任中国一汽数字化部(信息化数字化办公室)副部长(主持工作), 2019年10月任中国一汽数字化部(信息化数字化办公室)副部长(主持工作)兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记;2019年12月任中国一汽数字化部(信息化数字化办公室)副总经理(主持工作)兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记。

2020第十三届东盟国际车展(以下简称“南宁车展”)于12月12日盛大开幕,捷豹和路虎品牌携旗下多款重磅车型亮相,呈现纯正的英伦设计美学和突破性创新科技。全新路虎卫士110车型的南宁地区交付仪式也于品牌新闻发布会期间隆重举行。此外,同台亮相的揽胜家族和发现家族与卫士家族共同演绎路虎“心至无疆”的品牌理念。捷豹品牌携旗下车型联袂演绎捷豹独树一帜的品牌魅力。 第十三届东盟国际车展捷豹和路虎品牌展台传奇再造全新路虎卫士110车型正式交付南宁地区卫士家族作为路虎品牌的“精神图腾”日久弥坚,全新路虎卫士延续路虎品牌72年的开拓创新精神,拥有超凡卓越、引领潮流的现代设计理念及驾驭全地形无所不能的技术,充分彰显卫士家族“极致性能”的优良血统。它的王者归来帮助路虎品牌继续强化在豪华全地形SUV市场无可撼动的传奇地位。并且,它与“精工奢华”的揽胜家族、“全能实用”的发现家族组成了路虎品牌完整的全地形SUV拼图。在本次车展上,全新路虎卫士110车型南宁地区交付仪式在品牌新闻发布会期间举行,车主代表和现场的媒体和来宾们分享了他与全新路虎卫士110车型的故事。目前,全新路虎卫士110车型已经上市四个多月,赢得了中国市场的充分肯定。 捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构南区经销商市场经理田祥先生(左)与全新路虎卫士110车主(右)合影全新路虎卫士110车型凭借一大全新专属平台、两大智能科技和三大升级全地形科技,为21世纪智能数字化极限全地形驾驭再立标杆。 全新路虎卫士110车型一大全新专属平台全新路虎卫士110车型基于路虎极限全地形SUV平台D7x打造,D7x全铝整合式车身架构的最大抗扭刚性达到近30,000牛•米/度,是最坚固非承载式车身的三倍。此外,全新路虎卫士110车型配备了业界领先的动力总成,全系标配搭载48伏轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机,能够提供400马力的最大功率和550牛•米的最大扭矩,并匹配高效且轻量化的8速自动变速箱,为极限越野和公路驾驶带来充沛动力和快速响应。两大智能科技“全时智能互联”和“全能数字驾驭”两大智能科技,将这款硬核SUV带入数字化全地形时代。先进的EVA 2.0新车身电子架构,有效提升信息安全,全车多达85个处理器可同时处理21,000条车辆功能信息与指令,实现更强大的信息处理性能。全新InControl OS 2.0信息娱乐系统反馈迅速、操作流畅,全新的UI界面可以减少50%的操作步骤。在全能数字驾驭方面,全新路虎卫士110车型的SOTA在线升级功能全面覆盖车辆核心功能,16个独立模块接收远程更新,随时保持车辆各项性能处于最新状态。三大升级全地形科技全新路虎卫士110车型拥有无可比拟的全地形科技。全时四驱系统能够始终保证四轮拥有最佳的动力分配,第二代智能全地形反馈适应系统最多可提供9种模式选择(8种地形及驾驶模式+1种涉水模式)。可配置的“路虎全地形管家”还可让车主对动力响应、差速锁设定、转向系统助力等方面进行个性化配置。全新路虎卫士110车型还拥有硬核全地形技术组合,令其无惧任何艰难险阻。全时四驱系统结合了双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁,提供了一般道路驾驶所需的便利性和越野路况所需的动力分配效果,就算面对高难度挑战的路况,也能从容不迫。得益于世界顶级的越野“铂金几何”设计,全新路虎卫士110车型拥有史上最强悍的全地形通过性。它的最大离地间隙达到291毫米,为同级最佳。此外,全新路虎卫士110车型的车身接近角、纵向通过角和离去角分别为38°、28°和40°,最大化地确保了车辆的越野通过性。致敬经典揽胜50周年风云纪念版重磅来袭揽胜50周年风云纪念版也在本届南宁国际车展上再次发布车型信息和价格,其官方售价为2,025,800元人民币。 揽胜50周年风云纪念版今年正值揽胜车型诞生50周年,路虎面向全球发布了限量1,970台的揽胜50周年风云纪念版车型,来纪念初代揽胜在1970年首发登场时的历史时刻。中国市场销售的揽胜50周年风云纪念版以长轴距车型为基础打造,并且仅限量400台。消费者可在三种特别的外观车漆中选择:除经典的圣托里尼黑,还有源自初代揽胜广告车颜色的复刻托斯卡纳蓝,以及源自初代揽胜首发车颜色的复刻巴哈马金。并且,由路虎首席创意官哲芮勋先生亲手创作的“Fifty”字样的徽章镶嵌在中控台、头枕以及发光迎宾踏板等地方,无不彰显尊贵的专属气质。揽胜50周年风云纪念版真正做到将经典与现代完美地融合,极具收藏价值。捷豹路虎家族携明星阵容闪耀南宁车展今年,捷豹路虎正式迎来入华十周年。自2010年进入中国市场以来,伴随着中国SUV市场的崛起以及消费升级,捷豹路虎切实推进本土化战略,实现了与中国社会经济文化的共同成长。此次车展,捷豹F-PACE、捷豹XEL、捷豹XFL、路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎揽胜星脉、全新一代路虎揽胜极光、路虎全新发现以及全新路虎发现运动版等同台亮相,组成超豪华的展车阵容,为南宁消费者奉上无与伦比的视觉盛宴,展现捷豹和路虎品牌卓尔不凡的英伦风范与尊崇体验。 捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构南区区域业务高级经理杨楠(左三)与捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构南区经销商市场经理田祥(右一)和车主及经销商合照源自英国的豪华汽车品牌捷豹和路虎,以独特的设计、领先的科技和非凡的性能,始终保持引领现代豪华车潮流的先锋地位。未来,捷豹和路虎品牌将在传承深厚历史底蕴的同时不断开拓创新,为广大消费者提供超越期待的纯正英伦体验。

2020第三十四届宁波国际汽车博览会(以下简称“宁波车展”)于今日盛大开幕,捷豹和路虎品牌携旗下多款重磅车型亮相,倾情呈现源自英伦豪华汽车品牌的超凡魅力。揽胜家族和发现家族与卫士家族的各款车型亦同台展出,传递路虎“心至无疆”的品牌理念,捷豹品牌携旗下车型联袂演绎捷豹独树一帜的品牌魅力。 第三十四届宁波国际汽车博览会捷豹和路虎品牌展台士不可挡,全新路虎卫士90王者归来全新路虎卫士90的外观设计将经典与现代融于一体,拥有极高的辨识度。这款车承袭诸多极具代表性的路虎设计元素,经典轮廓、黄金比例、高离地间隙、短前后悬,从视觉上再次诠释了极限全地形SUV的气势。 全新路虎卫士90经典复刻版极短的前后悬成就了全地形“铂金几何”:接近角和离去角分别为37.5°和40°,纵向通过角31°;再加上900毫米的最高涉水深度,使其拥有出色的通过能力。全系标配电子空气悬挂,在驾驶者上、下车时,舒适进出座舱模式将经由空气悬架的下调,使车身高度降低40毫米,方便进出。InControl OS 2.0系统反馈迅速、操作流畅,能够有效减少用户繁复的操作步骤。InControl OS 2.0系统同时支持Apple CarPlay和百度CarLife两种时下流行的手机互联方式,SOTA在线升级技术确保车辆的核心功能时刻保持最新软件版本。全新路虎卫士90的三门五座布局,非常适合现代城市的时尚潮流。为满足现代城市年轻消费群体的个性化需求,全新卫士90提供超过1000种颜色和配置搭配组合(包括车漆、座椅、顶篷、撞色车顶),同时还有170种附件。豪华升级,21年款路虎揽胜运动版提供更多配置在本次宁波车展,路虎还带来了它的得意之作——21年款路虎揽胜运动版。揽胜运动版开创了运动型豪华全地形SUV的先河,集卓越公路驾驶体验、豪华格调及路虎标志性的ATRS全地形科技于一身,并拥有更鲜明、更激情的个性,而21年款路虎揽胜运动版提供了更多配置,豪华升级。 21年款路虎揽胜运动版新增长野雪山银和大屿山古铜棕两种车漆颜色,突显个性魅力;全系标配PM2.5空气净化功能,提升健康守护。21年款路虎揽胜运动版SE车型新增20英寸铝合金轮毂、MeridianTM英国之宝豪华音响系统和感应尾门,HST车型新增前排中央扶手集成冰箱和后排空调座椅,尽显英伦豪华风范。21年款路虎揽胜运动版在20年款HSE车型的基础上特别新增标配黑色外观套件和免费选装黑色撞色车顶的耀黑版车型。21英寸5辐钻石切割铝合金轮毂凸显运动型格,而方向盘加热功能、自适应定速巡航和侧泊车雷达等配置进一步提升了驾驶的舒适性和便利性。21年款路虎揽胜运动版P400e:864,800元21年款路虎揽胜运动版SE:908,000元21年款路虎揽胜运动版耀黑版:1,008,000元21年款路虎揽胜运动版HST:1,108,000元21年款路虎揽胜运动版SVR:1,838,000元纯粹至美,全新捷豹F-TYPE锋芒来袭2020年是捷豹品牌创立85周年,捷豹创始人威廉•里昂斯爵士在创立公司之初,便为品牌定下基调:每一辆捷豹汽车都要以诱人的设计、卓越的性能和精湛的工艺著称。捷豹在赛道上不断探索,寻求突破,并将赛道科技应用在公路跑车、高性能轿车和运动型SUV上,为消费者带来极富激情的驾驭感受。 全新捷豹F-TYPE作为捷豹跑车家族的最新一代成员,捷豹F-TYPE传承捷豹纯粹赛道基因,延袭了历代捷豹经典车型的设计亮点,以现代方式重新演绎捷豹双门跑车经典。如今,全新捷豹F-TYPE全面焕新而来,以极富美学又个性鲜明的外观设计、豪华舒适的座舱环境和纯粹激情的性能操控,再现了经典英伦双座跑车的精髓。全新捷豹F-TYPE的动力总成可选380马力3.0升V6机械增压发动机或300马力2.0T英杰力发动机,均匹配8速自动变速箱。可切换主动运动型排气系统能让车辆发出引人瞩目的赛车级轰鸣声浪,进一步提升消费者驾驶乐趣。不仅如此,车主还能享受车道保持辅助系统、驾驶员疲劳监测系统等一系列智能驾驶辅助科技带来的安心、便捷的驾驶体验。全新捷豹F-TYPE全方位满足跑车爱好者的需求,陪伴他们打破风格与品味的边界,纵享畅快愉悦的驾驭乐趣。捷豹路虎家族携明星阵容闪耀宁波车展今年,捷豹路虎正式迎来入华十周年。自2010年进入中国市场以来,伴随着中国SUV市场的崛起以及消费升级,捷豹路虎切实推进本土化战略,实现了与中国社会经济文化的共同成长。此次车展,捷豹F-PACE、捷豹XEL、捷豹XFL、路虎揽胜、路虎揽胜星脉、路虎全新发现以及全新路虎发现运动版等同台亮相,组成超豪华的展车阵容,为宁波消费者奉上无与伦比的视觉盛宴,展现捷豹和路虎品牌卓尔不凡的英伦风范与尊崇体验。 宁波经销商领导合影源自英国的豪华汽车品牌捷豹和路虎,以独特的设计、领先的科技和非凡的性能,始终保持引领现代豪华车潮流的先锋地位。未来,捷豹和路虎品牌将在传承深厚历史底蕴的同时不断开拓创新,为广大消费者提供超越期待的纯正英伦体验。
12月12日,首批出口乌兹别克斯坦的290余台雪佛兰新一代创酷在沈阳辉山火车站装车发运。这是继今年4月雪佛兰探界者首开“一带一路”征程后,上汽通用汽车对中亚国家的整车出口业务再次迈出的坚实步伐。值得关注的是,这也是沈阳北盛基地首次实现对外整车出口,不仅充分彰显了上汽通用汽车卓越的产品实力,也再次印证了企业多年来持续锻造的强大的智能制造体系和质量保证体系。 本次出口海外的雪佛兰新一代创酷搭载通用汽车Smart Propulsion智驱科技,实现了性能、油耗、排放与可靠性的完美结合,具有超越同级的产品实力。作为上汽通用汽车第二款出口到乌兹别克斯坦的产品,新一代创酷将携手雪佛兰探界者,全面满足当地消费者对于SUV车型的多元化需求。 雪佛兰新一代创酷的生产地——上汽通用汽车沈阳北盛基地是继烟台东岳基地之后,上汽通用汽车体系复制的又一成功例证。北盛汽车全面引入上汽通用汽车的精益制造和精益管理体系,其工厂集精益化、敏捷化、柔性化、模块化于一体,获得了通用汽车全球制造质量BIQ Level4最高级别认证,标志着制造质量达到世界级最高水准,这也为雪佛兰新一代创酷的卓越品质提供了有力背书。 成立23年来,上汽通用汽车创新整合全球优势资源,积极参与国际市场竞争。自2001年首开国内中高档汽车出口的先河,上汽通用汽车在整车、驱动系统和汽车散件的出口业务上不断突破,如今,产品已远销北美、南美、欧洲、非洲、亚洲的多个市场。2010年雪佛兰赛欧出口智利、阿尔及利亚、印度等国,成就了自主研发的国际品牌汽车走出国门;2016年别克昂科威出口北美市场,实现了中国制造的中级SUV进军发达市场的突破;2017年雪佛兰赛欧3及雪佛兰科沃兹出口墨西哥及中美洲加勒比海地区,“中国智造”再拓海外版图。今年,雪佛兰探界者与新一代创酷先后出口乌兹别克斯坦,在全球汽车产业遭受疫情严重影响的大背景下,显得更加意义非凡。未来,在“国内国际双循环”的新发展格局下,上汽通用汽车将凭借覆盖全业务链的体系能力和日臻完美的卓越产品,继续助力“中国智造”拓展海外版图。

日前,2020中国设计红星奖在北京揭晓获奖名单,别克GL8 Avenir艾维亚及GL8 Avenir概念车分别荣获2020中国设计红星奖金奖及2020中国设计红星原创奖。这也是继全球四大权威设计大奖之一的G Mark设计大奖、2020“白玉兰杯”上海设计创新产品大赛一等奖等多项大奖之后,别克GL8 Avenir艾维亚再获殊荣。作为目前国内最权威、影响力最大的设计奖项,中国设计红星奖于2006年由中国工业设计协会、北京工业设计促进中心共同发起创立,来自近20个国家的200多位设计、科技、经济、传媒等各领域专家担任评委,已经成为被国际设计界所认可的中国设计大奖。2020年共有5000余家单位超过7000件产品参评红星奖,别克GL8 Avenir艾维亚凭借极致的设计品质和优秀的市场表现最终从四百余件入围产品中脱颖而出,摘得汽车行业唯一金奖。同时,GL8 Avenir概念车也斩获了红星原创奖。 别克历年来“最接近真实量产”的概念车——别克GL8 Avenir概念车2019年甫一亮相,便凭借对尊享舒适出行体验的积极探索与突破性设想赢得业界广泛关注,为大型豪华MPV产品的发展方向带来全新注解。作为别克GL8 Avenir概念车快速落地的产品车型,别克GL8 Avenir艾维亚传承别克在MPV产品开发上独一无二的深厚积淀,将“细节至美”的艺术设计、引领潮流的智能科技和匠心独具的尊贵体验深度融合,是别克品牌设计至美、科技至先、品质至臻的集大成之作。其中,别克GL8 Avenir艾维亚四座尊礼版完美复刻GL8 Avenir概念车设计理念,秉承“细节至美”的专属设计尽显豪华质感,以突破创想的内部格局缔造前所未有的阔绰奢享空间。同时,设计师从人与人、人与物的关系出发,将合理的使用功能、愉悦的身心感受、美妙的艺术表达融合于每一处设计细节之中,为追求极致享受与乘坐体验的用户带来前所未有的感受。此外,六座车型提供第二、第三排豪华贵宾座椅,为车内每位宾朋提供行政级礼遇,全新七座车型则以迭代升级的产品力为更多元化的出行场景带来更尊享的体验。2020年,别克GL8 Avenir艾维亚家族焕新而来,并迅速赢得市场青睐,其中GL8Avenir艾维亚四座尊礼版与六座贤礼版更是一直供不应求。值得一提的是,2021款别克GL8 Avenir艾维亚实力再度进阶,成为业内首批搭载V2X(Vehicle to Everything)智能交通技术的量产车型,在为用户带来更豪华、更舒适、更智能的MPV新体验的同时,也为大型豪华MPV市场树立全新智能化、网联化基准,并将进一步引领整体MPV市场升级。

12月10日,一汽-大众长春基地第1000万台发动机正式下线。长春市市长张志军,长春市副市长、汽开区党工委书记王海英,长春市政府秘书长赵显,长春市工业和信息化局局长李维彬,长春市汽开区党工委副书记、管委会主任程宇,中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东,中国一汽党委常委、副总经理,一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功,一汽-大众党委副书记、工委主席刘延昌,(人事)副总经理金先桢,(技术)副总经理迪亚德,(商务)副总经理董修惠,纪委书记任丛林,以及各级中外方经理、员工代表齐聚一堂,见证了这一里程碑时刻。张志军市长、邱现东总经理共同为一汽-大众长春基地第1000万台发动机揭幕。长春市市长张志军、中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东共同揭幕第1000万台发动机下线,助力一汽-大众稳健发展“从第一台发动机下线到累计产量突破千万,长春基地为保障一汽-大众整车产能提供强劲支撑,对于实施‘全价值链本土化’起到积极的助推作用。”中国一汽党委常委、副总经理,一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功对动力总成事业部长春基地予以充分肯定,并对2020年公司产销创佳绩,电动化和数字化转型硕果进行了回溯。他表示,极不平凡的创变之年,一汽-大众为产业链和区域经济发展提振了信心、注入了新动能,为中国汽车产业转型升级提供了样板力量。未来,一汽-大众将持续深化企业转型升级,不断加强国际国内合作,引领上下游产业链协同发展,推出更多高质量的产品与服务,为用户创造超越期待的汽车生活。中国一汽党委常委、副总经理,一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功致辞一汽-大众(技术)副总经理迪亚德表示,无论是产品质量还是生产效率,一汽-大众的动力总成在大众集团内都是领先的。在全球范围内,能生产这么优秀、出色的发动机,这是一汽-大众的骄傲。长春动力总成基地成立25年来,供应了一汽-大众全国各地所有工厂,是一汽-大众能取得如此优异成绩的保障。一汽-大众(技术)副总经理迪亚德致辞长春市副市长、汽开区党工委书记王海英对一汽-大众的发展给予高度评价。他说到,一直以来,一汽-大众不断以优质产品和服务,赢得消费者青睐,为中国汽车工业腾飞发挥了重要作用,为长春全面振兴发展做出了重要贡献。第1000万台发动机下线,是一汽-大众长春基地辉煌历史的见证,是一汽-大众发展史上的一件大事,也是长春汽车产业发展史上的一件喜事。希望中国一汽以及一汽大众再创新佳绩,开创新未来。长春市副市长、汽开区党工委书记王海英致辞技术创新,节能高效引擎驱动高品质汽车生活秉承工匠精神,持续创新前行。一汽-大众已打造出EA111发动机、EA211发动机等多款高品质发动机。其中,EA211发动机具备“轻”、“净”、“省”、“劲”四大优势,堪称小排量王者。对发动机而言,节能高效是永恒不变的追求。目前,符合国六b标准的大众集团全球最新一代EA211 1.5T EVO发动机项目已在一汽-大众长春基地启动。运用米勒循环,APS涂层等先进技术,这款发动机可实现更低碳排放和油耗,带来更强动力,预计两年后投产。作为汽车的“心脏”,发动机直接关乎汽车产品品质和驾乘体验。正是一款款技术领先、性能可靠的发动机产品,助力一汽-大众三大品牌近30余款高品质汽车产品的诞生,为超过2000万用户带来了高品质的汽车生活。领导与嘉宾与员工代表合影留念面向“十四五”,一汽-大众也将迎来成立30周年。三十而立,再启新程。一汽-大众将肩承领军者使命,秉承以客户为中心的宗旨,以创新为引擎,为广大用户提供更多高质量的产品与服务,为中国汽车产业转型升级和区域经济高质量发展贡献更多力量。

12月15日,长城汽车柠檬混动DHT全球首发,在混动领域引发一波技术浪潮。长城汽车柠檬混动DHT的整个系统架构可概括为“1-2-3”,即一套DHT高集成度油电混动系统、两种动力架构、三套动力总成,极为前瞻性的技术理念,为用户构建全速域、全场景、高效能、高性能的最优解。柠檬混动DHT的“1-2-3”一套DHT高集成度油电混动系统实现动力、油耗完美平衡“柠檬混动DHT”——高度集成七合一构型设计长城汽车柠檬混动DHT系统是以“七合一”高效能多模混动总成为核心构建的混合动力技术体系,包含1.5L/1.5T混动专用发动机、定轴式变速箱、GM/TM双电机、双电机控制器和集成DCDC。“柠檬混动DHT”核心零部件——高集成混动DHT变速器该系统还采用双电机混联拓扑结构,可实现EV、串联、并联、能量回收等多重工作模式,实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡。“柠檬混动DHT”核心零部件——高燃效混动专用发动机两种动力形式适应不同用户需求柠檬混动DHT系统可适用于HEV、PHEV两种动力形式。HEV架构,充分发挥发动机与电动机各自优势,动力系统综合效率可达50%,既无充电困扰、更无里程焦虑,而且A级SUV百公里综合油耗低至4.6L,节油更极致。“柠檬混动DHT”核心零部件——高能量密度动力电池PHEV架构则力求为消费者带来更平顺、更持久、更强劲,更贴近纯电动汽车的驾乘体验,因此相较竞品会搭载更大容量电池。搭载P4两挡三合一高性能电驱动桥组建电四驱系统的PHEV车型,就搭载了全球最大容量高效能混合动力电池,最终实现长达200km的全球PHEV车型最长纯电续航里程。三种动力总成搭配更灵活长城汽车柠檬混动DHT系统有三种不同规格动力总成,在HEV/PHEV两种架构下,有“1.5L+DHT100”和“1.5T+DHT130”的动力总成。在PHEV架构下,还有“1.5T+DHT130+P4”四驱动力总成,分别对应不同级别产品,满足用户的多元化选择。“柠檬混动DHT”核心零部件——三合一电驱动桥三大技术实现“省快顺静”凭借极具技术含金量的“1-2-3”架构,柠檬混动DHT实现全速域、全场景的“省快顺静”。“柠檬混动DHT”核心零部件——高集成混动DHT变速器u省:全速域、全场景经济性“柠檬混动DHT”双电机混联拓扑结构柠檬混动DHT搭载高效混动专用发动机和TM(驱动电机)/GM(发电机)双电机,动力系统综合效率超过50%,带来全速域、全场景的最优经济性,并针对不同路面进行灵活动力分配。“柠檬混动DHT”不同工况下的工作点柠檬混动DHT的核心工作原理,就是永远使发动机工作在最高效率点,或者将发动机的效率发挥到最大,从而达成整体效能最优。EV模式能量流在EV工作模式下,TM电机可以直接驱动车轮,使发动机始终保持在高效率区域,最大限度提升动力性能。串联模式能量流串联模式适用于市区行驶工况,由发动机驱动GM发电,TM电机直接驱动车轮,在串联混动模式下,节油率可达35%-50%。并联模式能量流高速行驶工况更适用于并联模式,它由发动机驱动直接驱动车轮,GM电机和TM电机负责调节发动机工作点和辅助驱动车轮,这种发动机直驱工作点直接落在高效区域的方式,油耗较串联模式可降低10%~15%。能量回收模式能量流能量回收模式适用于制动工况,TM电机直接进行能量回收,不仅提升整车工作效率、增加续航里程,更能进一步降低油耗,从而更好的优化能量使用率。u快:柠檬混动DHT三擎/四擎强动力柠檬混动DHT由高效率混动专用发动机、高度集成双电机混动变速箱以及135kW三合一两挡电驱动后桥,组成强劲三擎/四擎动力系统,带来超强动力。HEV两驱系统,最高动力系统功率180kW,PHEV两驱系统总功率则可达240kW,傲视同级。“柠檬混动DHT”核心零部件——三合一电驱动桥PHEV+P4结构前后桥电机可同时输出动力,最高系统总功率可达320kW。该架构的智能四驱系统拥有强劲爬坡能力,像在干燥沥青路面时,实现60%-65%最大爬坡度,在雪地时则带来15%-18%的最大爬坡度。u顺/静:纯电般的驾驶感受柠檬混动DHT的设计初衷之一,就是提供接近电动汽车般平顺、静谧的驾驶感受。其所采用的动力电池,具有能量密度高、安全性出色等优势,为用户带来纯电般的驾驶感受。HEV架构采用1.8kWh的电池,相对传统混动系统电池容量提升30%以上。而PHEV架构搭载全球最大电量的PHEV电池,电量为45kWh,30分钟即可充电80%,更提供8年/15万公里超长质保。基于此,用户可在更多场景下使用纯电驱动,另外还可充分降低发动机启停次数,减少启动耗能,大幅提升NVH性能。更值得一提的是,通过进一步优化油电衔接,保证动力切换时更加“无感”,带来极致舒适性。柠檬混动DHT是长城汽车打破合资品牌技术垄断,完全独立自主设计、研发、具备完全自主知识产权的全新混动技术,也代表了长城汽车顺应国家低碳环保战略、入局混动市场的决心与实力。相信凭借着过硬的技术水准,长城汽车柠檬混动DHT必将成为混动市场的领军者,为中国混动技术发展贡献不可磨灭的重要力量。

据深圳汽车上险量数据显示,继今年10月刷新深圳市单一品牌单月历史最高销量纪录后,比亚迪在11月深圳市汽车销量再创新高达4113辆,其中新能源汽车销量3806辆,再次刷新历史销量最高纪录。此外,比亚迪车型汉、秦分别斩获深圳细分市场销量冠军;车型唐、宋分别斩获自主品牌深圳细分市场销量冠军。自今年7月起,比亚迪已连续5个月获得深圳单一品牌销量冠军。同时,比亚迪还荣获2020年1-11月深圳单一品牌全年累计销量冠军。 蝉联冠军,比亚迪在深圳市私人汽车销量再创新高渗透率逐月提高,深圳市新能源汽车快速发展今年上半年,在车市整体疲软以及新冠肺炎疫情影响下,新能源汽车销量出现下滑。面对经济下行压力,深圳市及时出台了促消费政策,有力激发了市场活力,新能源汽车市场加速回暖。自6月公布政策以来,深圳市个人新能源汽车销量占汽车整体市场渗透率不断提升,从7月约21%,增长到8月、9月约22%,到10月、11月已达约25%。11月,行业个人小汽车销量35956辆,含新能源汽车8794辆;比亚迪汽车(含燃油+新能源)销量4113辆,超出第二名广汽本田1480辆;比亚迪新能源汽车销量3806辆,超出第二名特斯拉1840辆。 11月深圳个人汽车(含燃油+新能源)销量TOP10排名 11月深圳个人新能源汽车销量TOP10排名旗舰车型向上突围,比亚迪汽车销量增长迅猛在深圳市场带动下,比亚迪下半年新上市的汉、唐、宋PLUS等中高端车型向上突围、全国热销,实现了比亚迪产品结构调整和品牌迈向中高端之路。11月,比亚迪汉车型单月销量破万达10105辆,环比增长33.9%。自7月上市以来,汉已连续4个月领跑中国品牌中大型高端新能源轿车市场,再次印证了比亚迪在新能源汽车行业的领导者实力。时值2020年末冲刺关键时期,在旗舰车型的带动下,比亚迪汽车销量增长迅猛。11月,比亚迪乘用车销售达52806辆,同比大增29.6%,环比大增13.4%。其中新能源车销售25553辆,同比增长139.4%,环比增长15.9%,整体保持强势增长态势。 比亚迪汉车型单月销量破万在市场表现强势增长的同时,比亚迪技术创新优势逐渐凸显,品牌向上也再传捷报。近日,胡润研究院发布《2020胡润中国500强民营企业》,比亚迪排名跃居第17名,提升速度迅猛,企业价值同步大幅增长,高达4480亿元,位列汽车类第一,引领行业发展。11月14日,在第十六届中国国际设计博览会开幕活动暨第二十一届中国专利奖(外观设计)颁奖大会上,比亚迪全新一代唐凭借颠覆性的Dragon Face家族式设计语言,获颁中国专利奖(外观设计)金奖。中国外观专利金奖是由国家知识产权局和世界知识产权组织联合授予,每届从全国众多专利中仅评出十项,具有极高含金量。这次获奖也是比亚迪摘得的第三个国家专利金奖,前两个分别是“SBID专利技术”和“混合动力专利技术”。 第二十一届中国专利奖(外观设计)金奖获奖证书及奖章今年下半年以来,深圳汽车市场不断焕发新活力,销量逐月上扬并连创新高。时至年关,随着2020年深圳新能源汽车个人消费者第一批、第二批补贴公示的发布,新能源汽车市场将迎来更大增长。

2020年12月11日,以“探秘王牌 尽览英伦”为主题的奇瑞捷豹路虎开放日活动再度启程。作为国内领先豪华品牌和智能制造领航者,奇瑞捷豹路虎开展开放日活动,旨在以沉浸式体验,为公众展示工业4.0的卓然魅力。继深入领会奇瑞捷豹路虎王牌“智”造实力之后,参与者们再度近距离感受整车智造流程、国内首家专制全铝车身车间和捷豹路虎首个海外发动机工厂领先科技,并在别具趣味的王牌系列互动体验中,领略奇瑞捷豹路虎“王牌科技”的独特魅力,尽览纯正英伦风范。 前瞻技术布局,成就国内全铝技术领航者作为全球全铝车身技术的领导者,捷豹凭借着对铝车身技术的不懈追求,已经成为全球铝合金造车技术相对更为成熟、铝合金车产量领先的汽车品牌,轻量化的铝车身成就了捷豹在赛道上的辉煌。秉承全球品质理念,奇瑞捷豹路虎率先将领先、智能、环保的高端铝材技术引入中国,建成国内首家专制全铝车身车间,成为国内汽车制造业全铝技术领航者。奇瑞捷豹路虎全铝车身车间拥有全球领先的铆接胶合技术和设备,铆接自动化率高达100%。铆接工艺源自先进的航空工业,是世界领先的连接技术,不但使不同种类材料的连接工艺品质得到提升,更大幅增加了车身强度。国内领先的双主拼工艺可使整个主拼夹具形成一个独立的闭合系统,确保主拼车身结构的精确度,进一步提升车身结构的安全性。奇瑞捷豹路虎全球领先的智能全铝车身架构便出自于此,为全新捷豹XEL、捷豹XFL车型带来更强操控性和性能表现的同时,也有助于产品形态多样化,树立国内豪华车制造新标杆。 致力先进高效,发动机工厂诠释前沿动力科技奇瑞捷豹路虎引入全球领先的捷豹路虎全新动力科技,进一步强化奇瑞捷豹路虎“品智”实力,树立“品智”制造典范。作为捷豹路虎首个海外发动机工厂,奇瑞捷豹路虎发动机工厂沿袭了捷豹路虎英国发动机工厂的高品质、高智能化和绿色环保理念,致力于为消费者带来超越期待的产品体验。在品质打磨方面,奇瑞捷豹路虎发动机工厂以100%自动化机械加工,实现高精度与高效率。缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件均实现厂内自制。在智能化方面,通过采用工业互联网,机加工与装配过程实现了智能化全面可追溯,进一步保障了奇瑞捷豹路虎发动机工厂全球统一的超高品质。此外,发动机工厂应用最新的托盘加工技术,能够高效地完成多种产品混线生产的快速切换。在绿色可持续发展方面,奇瑞捷豹路虎发动机工厂通过应用高标准的循环水处理系统、全球领先的切削液循环系统、能源管理系统(EMS)等节能举措,每年可节约75吨切削液、节省能源使用约20%,显著减少了工业碳足迹。奇瑞捷豹路虎发动机工厂投产的英杰力(Ingenium)发动机是全新一代捷豹路虎发动机产品,同时,英杰力(Ingenium)发动机家族也是捷豹路虎低排放动力总成战略的核心,为中国消费者带来全面优化的非凡性能及同级领先的燃油经济性。值得一提的是,英杰力(Ingenium)2.0升四缸发动机凭借强劲动力、出众燃油经济性以及诸多创新科技,荣获“沃德十佳发动机”殊荣。 通过引进高端铝材技术和领先动力科技,奇瑞捷豹路虎以非凡“品智”实力带领企业发展不断迈入新境,实现卓越到创领的飞跃,以一系列全球领先科技领航中国高端汽车行业“高质量”前行。未来,奇瑞捷豹路虎将继续深耕中国市场,进一步强化体系实力,丰富产品矩阵,保障全球统一的产品品质,持续为中国消费者带来超越期待的产品和服务。

近日,由途观家族冠名的《最美中国 大有可观》圆满收官,节目中途观家族带领观众领略了华夏大地的精彩纷呈。播出以来,《最美中国 大有可观》在社交平台与专业媒体上积累了广泛的人气,累计播放量破亿,得到了网友们的一致好评。 本季《最美中国 大有可观》节目聚焦祖国边境的绝美地貌和振奋人心的超级工程,珠峰上的5G、青海甘肃、大兴安岭、海洋牧场、嫦娥五号等轮番登场,续写华夏传奇的崭新篇章。节目中,途观家族旗下车型悉数亮相,带领观众跟随镜头去探寻内心渴望的世界,共同去发现一个既熟悉又陌生的美丽中国。 节目中的每段旅途都呈现了一段段精彩的故事,5G信号覆盖珠峰峰顶保障测高行动,实力展示硬核中国力量;探秘深藏海底的三亚蜈支洲岛珊瑚,这里值得最温柔的守护;深入大兴安岭腹地的护林站,拜访火场上的雄鹰。在“大有可观”精神的感召下,途观家族与《最美中国 大有可观》再度携手,以突破局限、不断探索的态度,一路开疆拓土,保驾护航,为观众呈现了充满着美丽人文的华夏大地。 当旅程载入里程,内心不断渴望更大的世界。途观L及途观X全系搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机和DSG七速双离合变速箱,让车主在旅程中尽享澎湃动力。同时,途观L及途观X还提供多种驾驶模式选择,可以轻松胜任各种路况,一路畅行,视险阻如无界,越崎岖如坦途。 科技配置方面,途观L领先搭载HUD平视显示系统、Area View360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、BSD盲区监测系统、Lane Assist车道保持系统、Front Assist碰撞警告系统等,让探索之路更加安心无忧。途观X还搭载Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统,可以实现0-160km/h全速域驾驶辅助,全方面的体现了车辆的先进性、稳定性和可靠性。本季《最美中国 大有可观》虽已落下帷幕,但生命的探索旅程不会停下脚步。驰骋于探索之路,在“大有可观”的人生旅途上,途观家族始终倾力护航。

新能源消费时代,汽车不再是孤立的存在,智能互通成为刚需。上汽大众ID.4 X首次引入了智慧车联系统4.0,以需求为核心打造实用信息功能,让车主轻松掌控各类出行状况,畅享网联用车生活。智能语音高效贴心的人车对话在ID.4 X车内,车主可使用默认唤醒词“你好 大众”或个性化唤醒词唤起语音对话。以语音为交互入口,车主便可触发通讯、媒体、导航、空调、车窗、天窗等车辆控制及娱乐服务,带来多场景人性化出行解决方案。此外,系统能够识别粤语、四川话等带有地方口音的普通话,并能够辨别语音来源,区分主副驾发声,通过更贴近真人互动的方式营造人性科技交互体验。智慧导航安全精准的行车引导系统以高德地图数据为基础,可通过语音交互等方式提供实时交通、交通看板、道路限行信息、在线地图更新、智慧预测导航、在线兴趣点搜索、在线兴趣点发送到车等。比如基于车主行驶习惯,开机时主动播报路况、避开拥堵并结合目的地推荐充电站等。配合ID.Light光语系统和增强现实抬头现实,ID.4 X能在线提供实时、最优的路线规划,实现比手机导航更佳的行车体验。智享娱乐多姿多彩的视听体验系统为消费者提供车机端安卓APP,丰富上汽大众移动互联生态,提升用户用车体验。除预装应用外,车主还可通过排行榜、搜索功能下载所需APP,变车机为平板电脑,享受到更优的视听体验。比如接入酷我音乐、喜马拉雅FM或USB、手机蓝牙等媒体库来源,大大丰富ID.4 X车主的娱乐视听生活。系统还支持语音播报时音乐音量自动降低,以及蓝牙电话时的断点播放等。智联控车轻松便捷的远程控制ID.4 X支持远程手机控制和智能手表Apple Watch控制的智联控车。车主无需进入车辆即可控制上锁解锁、车灯状态、查看车辆、电子围栏、闪灯鸣笛、开关空调等。只要网络覆盖,随时随地都能在上汽大众超级APP上定位车辆停车位置,查看车辆状态;更有远程寻车功能,消除停车健忘症的焦虑,一键导航到车,找车更轻松;还可设置地理防盗范围,汽车安全、异动手机上随时掌握,安心无忧。智趣出行广泛的生态体系应用ID.4 X将智慧车联系统4.0及广泛的内容平台与生态体系应用于车内,支持智慧停车、智能家居、违章查询、组队出行、紧急救援、维保预约服务等功能。以智能家居为例,通过语音助手,车主可提前打开家里的空调或其他智能设备,到家就能享受舒适家居氛围,完成人、车、家的无缝连接。遭遇到危急情况时,车主还可打开天窗控制区的SOS盖板寻求援助,及时保障生命安全。与此同时,ID.4 X的智慧车联系统4.0还具有专属ID功能,支持多账户授权,为不同用车人带来定制化体验,让全家人都有专属于自己的驾驶感受。让汽车成为无所不知的伙伴,智慧车联系统4.0比你更懂你想要的。
