

1月19日,“一起来电”一汽-大众ID.4 CROZZ预售发布会在北京举行。一汽-大众电动化战略先锋车型ID.4 CROZZ正式开启预售,推出PURE、PURE+、PRO及PRIME四个常规版本,综合补贴后售价分别为199,900元、219,900元、239,900元、279,900元,曜夜首发版综合补贴后售价为242,888元。新车提供后置后驱、双电机四驱两种驱动形式,最长可达NEDC 550公里续航,拥有星河灰、以太红等多种车身颜色,并提供智能座舱、智能灯光系统、智能驾驶等前沿科技配置。更靠谱的品牌和品质、更高的配置、更合理的价格,让ID.4 CROZZ成为未来电动汽车领域综合实力的“领导者”,成为新能源用户的价值之选。 一汽-大众副总经理(商务)及销售公司总经理郭永锋公布ID.4 CROZZ售价一汽-大众副总经理(商务)及销售公司总经理郭永锋,以轻松、自然、充满生活趣味的演讲,为用户带来了一场TED互联网式的创新发布会。他表示:“ID.4 CROZZ是一汽-大众在汽车行业转型变革过程中,历经六年时间打造的一款集电动化、智能化、网联化、个性化为一体的全新产品。这也是大众集团作为全球最大车企,在中国投放的最重要的首款MEB产品,今夜也将真正开启中国汽车电动化时代。” 一场TED互联网式的创新发布会全新线上购车平台下订政策诚意满满ID.4 CROZZ的发布会充满着“互联网打法”,其线上购车平台更是完美融合了互联网的优点。随着用户获取信息的日益多元化,为给用户带来更好的购车体验,一汽-大众为ID.4 CROZZ量身定制官方平台——ID. Hub,成为营销中统一的线上客户触点,实现了完整连贯的线上传播、产品体验和车辆订购流程。 识别一汽-大众ID. Hub二维码 即享快捷服务用户线上接触到的信息,可以直接跳转至ID.4 CROZZ详情页、官网、电商等,并可直接链接至ID. Hub。根据用户对新能源汽车的使用需求,ID. Hub提供充电方案、成本对比等实用信息,解决用户痛点。在车辆订购时,用户可根据自身偏好选择颜色、轮毂、内饰、选装包等,定制个人专属梦想汽车,并实现在线授信、支付、预约等功能,向用户提供一站式完整流畅的服务。在预售期,一汽-大众ID.4 CROZZ的预订用户,可享受预售专享特权礼包,足以覆盖用户全部用车周期,包括8年或16万公里三电质保,4年或13万公里整车质保,4年6次定期保养服务,4年VIP道路救援服务,大众品牌4G智能墙盒及安装服务,基础流量免费、首年媒体流量无限使用,自定车日到交车日每天可得10度免费公共充电额度等权益,带给用户周到、专属服务。不仅如此,针对用户对二手电动车残值低的顾虑,一汽-大众从用户角度出发,特别推出两项保值政策:一是全款购车享2年6折、3年5折置换ID.车型;二是24期或36期融资租赁购车到期后,同样享受2年6折、3年5折,可退、可换、可购的政策,从根本上打破用户对于电动车的残值焦虑。 大众品牌4G智能墙盒MEB专属纯电平台 成就更靠谱的选择一汽-大众ID.4 CROZZ传承德系基因,以强大的品牌和品质优势、以及强大的产品力,成为用户在新能源时代最靠谱的选择。ID.4 CROZZ诞生于专为生产MEB平台车型而建造的一汽-大众佛山智慧工厂,得益于30年造车经验所累积的德系品质工艺,以及诸多智能制造新技术的应用,品质更值得信赖。得益于MEB平台的模块化优势,ID.4 CROZZ在设计上释放出许多意想不到的内部空间,轴距为2,765 mm,车内最大净值空间高达1,840 mm,后排乘坐空间超过900 mm,512 L到1,800 L超大可变后排储物空间,让用户在家庭出行和载物出行时都可以做到从容舒适。 ID.4 CROZZ超大的舒适空间MEB平台带来的惊喜还不止于此,高度集成的电驱动系统,让ID.4 CROZZ实现电机、电控、减速器“三合一”的高度集成,节约空间的同时,也提升了电控系统的响应速度,同时将大众多年积累的操控品质、德系基因完美地移植到电动车上。高性能Prime版采用后永磁同步电机、前交流异步电机双电机四驱配置,最大功率为225 kW,最大扭矩为460 Nm,满足用户对极致性能的追求。 高度集成的MEB平台智能科技交互体验充满情感温度在使用场景上,智能科技操作是不是便捷,自动驾驶功能是不是有用,是用户对智能科技的真正需求。基于E3电子电气架构,一汽-大众ID.4 CROZZ实现了更有温度的人性科技。智能灯光方面,一汽-大众为ID.4 CROZZ配备了ID. Welcome智能迎宾系统、IQ. Light系统以及智能交互呼吸灯ID. Light智能灯带,实现车辆和驾驶员的智能交互,利用灯光代替镀铬饰条,用流动变幻的灯光特效形成独有的欢迎、欢送灯语,让灯光成为新的装饰元素、设计语言。 ID. Welcome智能迎宾系统智能座舱方面,ID.4 CROZZ搭载国内量产品牌首次采用的AR-HUD增强现实抬头显示功能,5.3英寸悬浮式数字仪表盘及12英寸全触控式中控屏幕,将与驾驶相关的信息直观、简洁地展示在离眼睛更近的驾驶视线之内,让座舱更具智能感。 国内量产品牌首次采用的AR-HUD智能交互方面,一句“你好,大众”即刻激活ID.4 CROZZ的语音控制,并能够识别自然语言,自动分析语义,执行指令,使得用户的大部分操作都可以不再通过“手”,而是通过“嘴”去完成,将人与车的交互提升到了一个新的高度;智能驾驶方面,一汽-大众ID.4 CROZZ实现了全速域的L2+智能驾驶辅助,在出行的旅途中,帮助用户解放更多自由空间。 全速域的L2+智能驾驶辅助系统这些智能科技的进化,都让ID.4 CROZZ不再是一台冷冰的机器,而是一个富有情感、充满温度的生活伙伴。超高严苛“三电”标准安享可靠品质众所周知,电动汽车的安全问题一直是广大消费者最为关心的焦点。ID.4 CROZZ延续了一汽-大众一贯严苛的安全标准,坚持用户安全至上的理念,拥有全方位的整车安全。设计上,ID.4 CROZZ整车安全性严格按照最新C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准进行设计研发。工艺上,ID.4 CROZZ车身采用了超过92%的各类高强度钢板,并通过合理的吸能设计、先进的激光焊接工艺和自动化制造技术,保证所有碰撞工况下乘员舱的完整性,为全车乘员带来360度的贴心安全保障。 全方位的整车安全不仅如此,ID.4 CROZZ还拥有领先同级的三电安全。三电系统安全严格按照一汽-大众企业安全标准执行,超过国标60余项。在所有的安全标准中,对于电池包的要求是最为严苛,根据用户用车过程中可能遇到的极端工况,设计了197项严苛电池实验,远超国标179项,全方位守护电池安全。 领先同级的三电安全从满足用户高品质个性化的出行需求到满足用户智能、互联、绿色的出行需求,大众的每一步都在通过技术创新驱动时代变革。凭借更靠谱的品质、全面均衡的配置、全方位强劲的综合实力、极具号召力的品牌价值,一汽-大众ID.4 CROZZ定将重塑电动时代的价值新标杆,成为高品质电动车的爆款。一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售代表着一汽-大众全面进军纯电动车市场的新时代。新车现已开启预订,消费者可抓住先机,与ID.4 CROZZ一起来电。

2021年1月19日,湖北省黄冈,威马汽车第三款全新智能纯电动SUVW6的量产仪式盛大举行,新车在感知力、智能化、自我进化力三方面达到了全新高度,将于今年上海车展正式交付。与传统的下线仪式不同的是,威马W6从生产线驶到仪式现场的全程并没有人员在车内驾驶,从识别路线到避让障碍物最终准确登台,全部动作均由车辆自动完成,这是国内首款量产的具备无人驾驶功能的智能电动车型。凝聚核心优势打造云端智能威马W6首次亮相于2020年12月8日“2020百度Apollo生态大会”,由威马汽车深度联手百度Apollo平台研发打造。新车在电子电气架构、网关、域控制器、语音交互、场景化体验等方面采用全新设计,全车部署了24个传感器,包含5个77GHz毫米波雷达、7个摄像头及12个超声波雷达,是威马汽车一个阶段性产品。可以想象这样的场景:用户只需要把车辆停在停车场的入口,车会在无人状态下自动驶入停车场内,寻找并泊入可停靠的车位。驶出停车场也同样便捷,只需手机远程一键式操作,车辆依然会在无人状态下自动驶出停车场,安全停到用户的面前。据威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖介绍,威马W6借助百度Apollo平台的百万级云算力,实现了高频停车场景下的无人驾驶能力。未来,威马将联合百度Apollo延展更多场景,包括开放道路下的高级辅助驾驶等功能,有望在2021年通过OTA的方式与用户见面,让广大用户享受到智能科技带来的愉悦出行体验。作为全球规模庞大的自动驾驶开放平台,百度Apollo在自动驾驶、智能车联等领域拥有着深厚的技术积累;而威马汽车至今已销售超过4万台智能汽车产品,是国内新能源智能汽车的首批参与者之一。双方的联手,促进了自动驾驶技术的优化、迭代与升级,形成良性的软、硬件与服务的协同闭环。全新智能科技深度诠释“智能就在你我身边”W6采用了全新电子电气架构,硬件层面搭载了首款7纳米制程车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器,在软件定义硬件的趋势下,威马W6可实现更强大的OTA升级能力。此外,W6的车机网关引入了双操作系统备份机制的冗余设计。当系统在后台OTA升级时,车辆仍可正常驾驶,所有的更新都在后台自行完成,对车辆的正常使用毫无干扰,避免了升级过程中的安全隐患。沈晖介绍到:“未来威马将会聚焦用户使用中的高频场景,智能地为用户解决问题,做用户可信赖的‘懒科技’。举两个场景化的例子:用户说我太热了,车机可以通过对用户语义的理解,执行一系列的动作,如:关上天窗遮阳帘、调低空调温度、打开座椅通风等;当用户疲劳驾驶的时候,车辆可以通过心率和面部表情判断用户状态,适时发出警告,甚至在必要时主动接管一部分驾驶功能,保证行车安全。”多线程布局威马加速狂奔2021回首2020,威马汽车全年销量达22495台,同比增长33.3%,首款智能纯电SUV车型EX5累计销量已突破4.1万台,继续稳居造车新势力单一车型销量冠军。在技术层面,威马汽车进行了7次OTA升级,对用户发布了LivingEngine2.2.0版本,释放了“眼神唤醒和疲劳监测“等功能,让汽车常用常新,致力更好的用户体验。“我自己定义,2021会是威马战略提速的一年,威马将在产品、智能化、渠道、技术等多线程加速奔跑。”沈晖表示,“2021年,除了新上市的W6外,威马亦会有新的产品布局2B出行领域的发展,从而实现‘2B+2C’双线并进,推动智能电动车的普及。下半年,威马轿车战略也会正式开启。同时,今年威马将加速新技术、新应用的研发节奏,如:换电技术、高续航电池、热管理3.0、下一代全新智能整车平台等。同步进行的还有威马的出口计划——2021年将重点进军欧洲市场,先从2B出行端展开尝试,强化威马全球智能纯电汽车普及者的地位。”

隆冬寒意浓,关爱暖人心,捷豹路虎“2021暖冬行动”如约而至。“暖冬行动”是捷豹路虎践行公益的长期项目,自2015年起已连续开展6年,持续为以昭通捷豹路虎希望小学为主的偏远地区孩子送去来自社会各界的关爱与温暖。教育公平是社会公平的重要基础。结合疫情的启示,捷豹路虎认为借助科技进步的力量,通过在线教育将优质资源普及到每一个孩子的身边,是把宏伟蓝图变为现实的有效路径。因此,在今年的“暖冬行动”中,捷豹路虎重点打造了“梦想课堂+”项目,将完善希望小学的网络建设,为学校开展远程教育提供平台。项目不仅面向企业内部员工招募“筑梦老师”,同时发挥众多合作伙伴的师资及线上教育课程优势,为山区学校提供更为优质的教育资源,缩小与城市的教育差距,为孩子们搭建一条联通世界的信息高速公路,用实际行动推动教育公平。 启动“梦想课堂+”项目助力山区资源共享自2016年起,捷豹路虎就携手专业支教机构NGO“为中国而教”开启“梦想课堂”支教项目。该项目不仅通过定期派遣志愿者老师缓解学校的教学压力,同时,还新增英语、音乐、美术等多类课程,帮助学校改善当地落后的教育生态,提升学校的整体素质教育水平。在疫情影响下,捷豹路虎意识到,要充分利用企业内外部的优质资源,以科技赋能山区教育,通过搭建网络实现在线教育,助推优质教育资源普惠共享,为孩子提供平等学习、追逐梦想的机会。至此,捷豹路虎“梦想课堂+”项目应运而生。此次“梦想课堂+”项目将进一步完善希望小学的网络建设,并为学校配备摄像头、耳机等硬件设备。借助新兴科技手段,捷豹路虎在提升学校软件能力的同时,也将进一步拓展老师和孩子们的眼界,为山区孩子走出大山提供新的契机。 除此之外,捷豹路虎还将联合内外部力量,双管齐下,引入丰富的线上教育资源,强化学校应对疫情等突发事件的能力。在企业内部,捷豹路虎将面向员工招募“筑梦老师”,发挥特长为学校带去远程兴趣课堂,以践行对希望小学师生的长期承诺。同时,捷豹路虎还将携手中国宋庆龄基金会、教育NGO“为中国而教”等公益合作伙伴,丰富学校的远程教育资源,进一步推动学校软实力建设。希望小学深耕六载持续创新改善乡村教育百年大计,教育为本。教育是人类传承文明和知识、培养年轻一代、创造美好生活的根本途径。捷豹路虎积极响应国家“科教兴国”的战略,秉承“让乡村孩子接受公平、有质量的教育”的信念,坚持为希望小学的孩子们送去长期的、持续的关爱。在硬件设施上,捷豹路虎为学校援建新校舍、捐赠图书室、多媒体教室、歌路营睡前故事、饮水设备、卫生间等,在改善教学环境的同时,也极大地提高了山区孩子的生活水平。与此同时,捷豹路虎还启动“梦想课堂”支教项目,有效弥补了教师资源的严重匮乏,使教学质量得到大幅提升。路,是人类与大千世界沟通的桥梁。持续多年践行公益,捷豹路虎一直致力于为贫困山区打造联通世界的便捷之路。6年间,捷豹路虎的援助不仅改善了希望小学的软硬件,同时也惠及当地居民,学校周边泥泞不堪的土路变成了宽阔的柏油公路,山区居民与外界沟通的道路变得更为通畅;而“梦想课堂+”项目,则将为希望小学打造一条无形却高效的“信息高速公路”,完善的信息设备和丰富的远程教育资源,将使山区孩子可以畅通无阻地与外界互联,开阔视野的同时,享受优质、平等的教育,为他们的人生提供更多精彩可能。 捷豹路虎对昭通希望小学的6年持续援助,仅仅是其漫漫公益路上的一个缩影。借助青少年梦想基金的平台,捷豹路虎在创新素质教育、社会关爱、中英交流及灾难救助四大领域持续深耕,六年累计投入近一亿人民币,惠及近50万名青少年。未来,捷豹路虎还将继续携手各方合作伙伴、员工、经销商、车主等,精准履责、高质履责、创新履责,为更多中国青少年儿童带去充满光明与希望的未来。

1月19日,“跨越千万智在全球——长城汽车第1000万辆整车下线仪式”在长城汽车徐水智慧工厂隆重举行。伴随着一辆全新的第三代哈弗H6的缓缓下线,长城汽车正式成为国内首个聚焦SUV和皮卡品类进入“千万俱乐部”的车企,在发展历程中又迎来了一个全新里程碑。 长城汽车轮值总裁孟祥军,长城汽车副总裁刘向上、张国欣、张苏杰、王印明,以及整车事业部、生产企划管理部、徐水分公司等领导一同出席并见证了这一荣耀时刻。长城汽车第1000万辆整车下线仪式三十年砥砺前行铸就中国汽车全新里程碑长城汽车轮值总裁孟祥军表示:“过去三十年,长城汽车赶上了改革开放、赶上了中国汽车市场的‘黄金时代’,在中国快速发展的大环境下,引领了中国汽车在SUV领域的集体突围,并成功突破了中国品牌头上的天花板,终结了合资品牌的暴利时代,为提振中国汽车产业做出了自己的贡献。”长城汽车轮值总裁孟祥军发表致辞如今,长城汽车已成长为举足轻重的中国汽车力量,旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌,均为各领域的佼佼者。其中,哈弗品牌作为中国SUV全球领导者,已连续11年夺得中国SUV品牌销量冠军,全球累计销量已超650万辆;WEY品牌作为长城汽车向上突破的先锋军,已成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌;欧拉品牌是长城汽车探索新能源领域的纯电动汽车品牌,目前稳居新能源行业第一阵营;长城皮卡是国内当之无愧的皮卡霸主,市占率近50%,连续23年夺得国内、出口销量第一,全球累计用户近190万。第三代哈弗H6从生产线上缓缓驶下三十年砥砺前行迎来第1000万辆的整车下线,背后离不开长城汽车在全球市场的持续深耕。目前,长城汽车已经构建了以中国保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局,并在全球范围内建立了12座整车生产基地和5座KD工厂,形成了“12+5”的全球化生产体系。同时,长城汽车在全球的销售网络超过500家,覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、厄瓜多尔、沙特、阿联酋、马来西亚等全球60余个国家核心城市核心商圈。正是基于日益完善的全球化研、产、销体系,30年来,长城汽车以精匠的产品品质、共情的情感沟通以及入微的细致服务,收获了全球近千万用户对企业技术、产品、品牌、服务的深度认同,由此缔造了第1000万辆整车下线的全新里程碑。长城汽车第1000万辆整车下线作为长城汽车1000万辆整车的代表,这辆全新的第三代哈弗H6也被赋予了更为重要的历史意义——长城汽车第1000万辆整车将由北京汽车博物馆收藏展示。北京汽车博物馆作为中国国家公益性汽车主题博物馆,展现了世界汽车从无到有的百年发展历史,以及中国汽车工业的起步、发展与壮大,揭示汽车工业对人类文明和社会发展的伟大贡献与影响。长城汽车第1000万辆整车作为中国民族汽车品牌的代表车型,在北京汽车博物馆收藏展示,既是中国汽车历史文化的见证者与诉说者,也向世界展示着中国汽车的科技与文化。着眼未来出行笃定转型迎战下一个千万辆第一个1000万辆的达成背后,长城汽车在30年栉风沐雨中经历了改革开放的红利,见证了中国汽车产业从起步到快速发展的过程。而如今,全球汽车产业环境正面临着全球经济下行,5G、AI等新兴科技崛起等复杂的新环境、新挑战。站在新时代的起点上,2020年,在创立三十周年之际,长城汽车提出了由汽车制造企业向全球化科技出行公司转型的战略目标,加速组织变革,致力于以更科学、更高效的组织架构与机制,提升企业运行效率与质量。同时,为赋予企业更多活力、创新力,长城汽车发布了全新企业文化,提出全新的使命愿景与核心价值观,指引企业上下更坚定地朝着转型目标迈进。迎战下一千万辆时代面对未来技术挑战,长城汽车以柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌,布局未来前瞻的技术研发,并以此为依托发布长城柠檬混动DHT、咖啡智驾等多项前瞻技术,打造了多款备受青睐的网红产品。为应对未来碳中和的发展趋势,长城汽车在清洁化动力、新能源领域不断突破,加大混动、纯电动汽车的核心技术研发投入,发布了包括GW4N20发动机、9DCT变速器、9HDCT变速器和三合一电驱动总成在内的新一代动力总成,更持续探索动力电池、氢能应用技术,发布了包括95kW乘用车燃料电池系统发动机等多项核心技术产品,努力抢占绿色能源革命下一个高点,以多路线协同并进,积极响应国家新能源发展战略,全面布局绿色出行产业链。依托于长城柠檬平台打造的第三代哈弗H6未来,在千万用户的基盘之上,在向“全球化科技出行公司”转型的征程之中,长城汽车将继续深化体制机制变革、企业文化的重塑焕新,以及核心技术的持续进阶,以更优质的产品,创造更多、更大的价值,让全球用户感知到未来出行的惊喜,展示中国制造的智慧与魅力。

驶过中山东路,看到静美如画的梧桐;驶过淮海中路,感悟摩登繁华如梦;驶过中央大街,历史在此交错纵横;驶过深南大道,开窗体验现代的季风。前方视野的清晰度决定了你「视」界中的风景。秉承「以人为本」的开发理念,马自达专注于驾驶者安全视野的研究,在长安马自达全新世代「双子星」-次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30全系车型标配隐藏式高级随动无骨喷水雨刷,随时随地刷新你的前方「视」界,给你安心「无死角」的清晰全景。作为有车一族,你肯定有过这样的经历:细雨过后,前风挡玻璃布满泥点,按下雨刷拨杆,玻璃水喷出后,前方视野一片模糊。假如在行驶过程中清洗前风挡,安全隐患就在刹那之间。马自达工程师认为,「以人为本」的开发理念要贯穿于每一个车辆开发细节。为此,长安马自达将以往配置在豪华旗舰车型上的随动无骨喷水雨刷引入全新世代车型的全系车款,并做了人性化、科学化的升级改进。全新世代车型配备的隐藏式高级随动无骨喷水雨刷在启动后,玻璃水从雨刷中输出,刮扫的瞬间即可完成玻璃的清洁,前方视线不会出现一秒钟的模糊。而且,经过马自达工程师全新设计的雨刷,刮扫范围覆盖至前挡风玻璃的下部死角,扫除视觉盲区,让前方风景与道路全景呈现在驾乘者眼前。值得一提的是,MAZDA CX-30「领悦型」「耀悦型」「尊悦型」配备的高级随动无骨喷水雨刷进一步升级为智能雨量感应式高级随动喷水无骨雨刷,道路与天气环境再复杂,总能让你清楚安心地应对,体验马自达细节关怀处的驾乘愉悦。1月31日前,购买次世代MAZDA3昂克赛拉及百年纪念款车型可享至高1.3万元综合补贴和36期0利率,日供低至30元起,置换最高可享5500元补贴;购买MAZDA CX-30可享至高1.6万元综合补贴和36期0利率,日供低至37元起,置换至高5,500元补贴。[隐藏式级随动无骨喷水雨刷,给你纯净审美享受]春假将至,如果你有自驾计划,长安马自达全新世代「双子星」将给你一个「清晰的选项」。路途再长,前路尽收你的「视」界!

自2019年10月,于广州成功推出新品牌设计以来,大众汽车品牌(中国)凭借着在品牌重塑方面的努力,荣获2020年Transform Awards亚太区至尊大奖The Grand Prix。该奖项于昨晚(1月14日)在伦敦举行的颁奖仪式上宣布。此外,大众汽车品牌(中国)及其创意品牌代理机构MetaDesign在8个参赛类别中均斩获殊荣,包括3项金奖,3项银奖以及2次最佳推荐。 新品牌设计的推出标志着大众汽车品牌在中国开启了向数字化和电动化转型的崭新时代。得益于这项全球战略,新大众汽车如今变得更加年轻、富有活力,更加以人为本。历经18个月的努力,凝聚了大众汽车品牌、24家代理机构和数百名工作人员的辛勤付出,超过1000个创意模板和2600多页的品牌说明见证了“新大众”在中国的诞生。 大众汽车品牌携手一汽-大众,上汽大众和大众进口汽车,在超过2000家销售网点中全速推广新品牌设计,通过更换标识和完成展厅焕新,向消费者提供更具交互性,人性化的购车和服务体验。 Transform Award是全球性的品牌年度盛典,自2009年创立以来,旨在嘉奖品牌重塑和发展行业内的卓越作品,不断推动行业更高标准。The Grand Prix作为为表彰在品牌重塑领域表现卓越的品牌和代理公司而设立的最高荣誉,拥有着极高的入围门槛,由专业评审团经过严格的评议最终遴选而出。大众汽车品牌(中国)所获奖项信息:全场至尊大奖最佳品牌视觉运用:金奖最佳品牌内部沟通:金奖最佳视觉识别(交通物流):金奖最佳品牌执行:银奖最佳国际品牌本地化:银奖最佳品牌进化:银奖最佳品牌体验:最佳推荐最佳品牌发展:最佳推荐

1月14日,雷诺集团旗下致力提供创新、纯正和独特跑车体验的Alpine品牌宣布了长期发展计划。 Alpine汽车、雷诺赛车汽车部和雷诺赛车运动部将统一整合为以Alpine为旗舰的业务组织。Alpine将由此汇聚纯正的品牌信誉、专业制造能力、工程技术和高度的F1媒体曝光,这将为围绕Alpine创造真正的市场价值、实现越界发展奠定坚实的基础。新成立的Alpine实体也将成为服务有远见、有激情、乐于接受新事物客户的"新生代"汽车品牌。 以现有优势和全新协同效应迎接新挑战Alpine是法国汽车工业的缩影,在历史上取得了非凡的胜利。它是一个具有传承和血统的品牌。在法国的迪耶普工厂,有娴熟的技术专家生产A110车型。雷诺运动汽车部由300人组成,均为开发跑车的专家。他们开创了雷诺集团的标志性产品,如R5 Turbo、Clio V6、梅甘娜RSTrophy和全新Alpine A110。雷诺运动赛车部拥有同名F1车队,汇聚了1200名专业人才,他们与最优秀的空气动力学专家、机械师和动力总成工程师一起进行开发。F1也是一个巨大的营销平台,在全球拥有5亿粉丝,是提升Alpine品牌全球影响力的独特机会。Alpine还将利用雷诺集团和雷诺日产三菱联盟的规模和能力,包括联盟电动车原生平台的技术、全球生产体系、能提供最佳成本竞争力的采购团队、全球分销网络和RCI银行和服务。Alpine明确的目标是到2025年实现盈利,包括在赛车运动领域的投资。纯电动Alpine的梦想摇篮全新的组织架构、与雷诺集团和联盟强化的协同效应以及与优质伙伴的合作将帮助支撑Alpine的产品计划:基于联盟CMF-B电动车平台纯电动B级小钢炮基于联盟CMF-电动车平台打造纯电动C级运动型跨界车与路特斯(Lotus)共同开发的A110纯电动替代车型作为Alpine事业部发展的一部分,雷诺集团与路特斯集团签署了一份谅解备忘录,研究多个合作领域,包括联合开发一款电动跑车。Alpine和路特斯团队将利用各自在法国和英国的资源、专业知识和设施,就电动跑车的联合工程、设计和开发进行全面的可行性研究。无论是技术、分销、客户体验,还是任何其他为品牌和客户带来价值的领域,Alpine都将站在雷诺集团创新的最前沿。因此,Alpine的下一代产品将利用雷诺集团最新的创新技术,并将受益于F1的技术和专业知识,包括源自F1在数据分析和处理方面的高性能的高效能源管理、安全系统和车联网解决方案,为Alpine产品带来显著的竞争优势。 Alpine首席执行官劳伦特·罗西(Laurent Rossi)表示:"全新Alpine将三个拥有独立资产和卓越领域的品牌转变为一个强大的、成熟的业务组织。我们在迪耶普工厂的造车工艺、源自F1和雷诺运动团队的精湛工程技术,都将使充满科技感的纯电动车阵容大放异彩,把Alpine这个美丽的名字带向未来。我们将在赛道和公路上,展现真正的激情和颠覆性前沿科技。"继续在赛场驰骋Alpine和雷诺在赛车方面有着悠久的历史,无论是F1、拉力赛还是耐力赛,都在不同的领域取得了成功。比赛仍将是Alpine雄心勃勃计划的核心,而F1是品牌赛车运动战略的核心。从2021年起,Alpine F1车队将与汽车行业中最负盛名的厂牌角逐,并将进入成熟的厂牌车队的专属俱乐部。 Alpine设计总监安东尼·维兰(Antony Villain)表示:"为F1以及Alpine赛车运动项目赋强大而精准的身份,既是明证,又是机会。赛车运动是我们工作的核心,独特的身份是关键。今天所展示的涂装是Alpine F1车队新形象的首次亮相,原有的结构性图形元素将会被保留,而另一些则会改变。三色图形系统中的超大的Alpine标志是品牌在赛车运动中的第一个明确标识。蓝、白、红是指法国和英国国旗的颜色,这对我们来说非常重要。之后还会有众多赛车运动资产的变化。"为竞赛而生的品牌Alpine由热衷赛车的年轻人让·雷德雷(Jean Rédélé)于1955年创立,公司名字的来历则是他最喜欢的比赛场地——阿尔卑斯山。1962年, A110街道版车型甫一亮相,Alpine公司便开始腾飞。那时,Alpine和雷诺合作密切,Alpine的产品由雷诺经销商销售和维修。到了70年代初,Alpine已经成为顶级拉力赛中的一支重要力量。1971年,Alpine首次登上了世界著名的蒙特卡洛拉力赛领奖台并于1973年再次夺魁。同年晚些时候,Alpine又继续赢得了世界拉力锦标赛的制造商冠军头衔。 与此同时,Alpine街道版的销量也不断增长。1969年,Alpine在法国迪耶普建立了一家专门的工厂,这也是今天生产全新A110车型之处。1971年,A310正式投产。两年后,Alpine被雷诺集团收购。1978年,Alpine在勒芒24小时耐力赛中取得大胜,获得赛车运动中最为人称道的胜利。在整个70年代和80年代,Alpine工厂不断推出新的产品,包括A310 V6和GTA。1995年,Alpine停止了生产经营活动。2016年2月,雷诺集团在蒙特卡洛宣布了全新Alpine计划。次年,2017年版的A110发布。

近日,奇瑞汽车发布2020年12月销量数据,共销售汽车67475辆,环比增长13.6%,同比增长23.8%,连续7个月实现同比、环比双增长。2020年全年奇瑞汽车累计销量达到44.9万辆,同比增长8.6%。伴随着销量的增长,奇瑞汽车的市占率也在稳步向上。2020年11月,奇瑞汽车市占率4.82%,创下近47个月的新高。以安徽市场为例,2020年,奇瑞汽车在安徽地区的市占率提升了2.2%。其中,市场容量最大,竞争也最为激烈的合肥市场增长了2.7%。合肥市场市占率的提升也带动了安徽其他市场的向上,淮北、淮南分别增长7.8%和6.3%,实现快速突破;芜湖、黄山、宣城、池州等地区,市占率得到进一步巩固。 2020年,奇瑞汽车在“大单品策略”的实施,渠道建设的快速突破,品牌体验的全面进阶,以及对暖心品质服务的坚守等方面持续发力,推动了市占率的稳步提升。产品迭代加快,及时满足市场新需求在体系能力的赋能下,奇瑞汽车能够以更快的市场反应速度去更新迭代产品,让优秀的产品快速诞生投产,推向市场。同时,也使得奇瑞有能力实施“大单品策略”,打造了瑞虎8 PLUS和艾瑞泽5 PLUS等明星车型。 “大单品”瑞虎8 PLUS与艾瑞泽5 PLUS 全新一代瑞虎7神行版与全新一代瑞虎5x多元渠道布局,扩展增量市场2020年奇瑞汽车市占率提升,还离不开在渠道上的多元布局。为了开辟全新的增量市场,奇瑞去年加快了在汽车“新零售”与数字化营销上的布局,全年新兴渠道的销售贡献度同比提升超过50%。去年“双11”和“双12”,奇瑞汽车的订单量都超过了2万辆大关,实现新突破。 奇瑞与大搜车、蔚车、邮储银行等平台进行“新零售”合作在“新零售”与数字化营销方面取得新突破的同时,奇瑞汽车也在积极变革传统营销渠道,多措并举激发经销商活力,在一网和二网建设方面也取得新进展。数据显示,截止2020年底,奇瑞汽车的一网和二网规模已达2000家,同比增长11%。升级品牌体验,持续提升客户价值除了产品和渠道,2020年,奇瑞汽车还基于对新消费群体、新营销形态的洞察,全面升级用户体验。一方面,奇瑞汽车继续做实线下,基于奇瑞家宴、秘境探索、双车趣味挑战等平台,打造场景化体验。 奇瑞汽车“秘境探索”试驾活动另一方面,奇瑞汽车花大力气强化品牌与用户的“虚拟连接”,通过构建云端智慧展厅等形式,为用户创造全新的惊喜体验。为了与年轻人更好的沟通,塑造积极向上的年轻化品牌形象,奇瑞汽车选择硬糖少女303成员赵粤、王艺瑾、刘些宁与知名演员雷佳音分别作为艾瑞泽5 PLUS与瑞虎8 PLUS的代言人。 目前,奇瑞汽车新客户50%以上为90后年轻人,用户结构进一步年轻化,通过用户体验的全面进阶,奇瑞正在获得越来越多年轻消费者的青睐。坚守品质服务,打造用户快乐体验如今,汽车行业已进入“产品+服务”的双线竞争时代,相比于产品本身,服务同样是赢得消费者青睐的关键因素。近年来,奇瑞汽车“以客户为中心”,以“四季关爱”、“客户体验日”、“奇瑞驿站”等各种形式,不断为客户提供有温度的服务,推动了奇瑞客户满意度持续提升。 奇瑞汽车2020年客户体验日2019年,奇瑞汽车连续9年斩获中国汽车服务行业的最高荣誉“金扳手奖”。2020年4月,奇瑞全新一代瑞虎8在中国汽车技术研究中心发布的“2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研报告”中,荣膺“最佳入门级中大型SUV”称号。接连斩获与服务相关的荣誉,不仅是对奇瑞多年来深耕客户服务的肯定,也意味着奇瑞正在凭借高品质服务,赢得越来越多消费者的认可和信赖。产品迭代加快、多元渠道布局、升级品牌体验、坚守品质服务……是这些因素造就了奇瑞汽车市占率的持续稳增。凡是过往,皆为序章;所有未来,皆是可期。2021年,奇瑞汽车将继续在产品、渠道、品牌和服务上深耕,为客户提供更有价值认同感的产品与出行体验,引领奇瑞汽车市占率再创新高度。

2021年1月14日,在雷诺集团Renaulution战略规划发布会上,雷诺品牌揭开了未来五年及长远发展战略的面纱。通过Renaulution战略,雷诺品牌将进一步拥抱来汽车市场的变化。雷诺致力于成为一个高科技、强服务和清洁能源的汽车品牌,掀起“新浪潮(Nouvelle Vague)”,为欧洲汽车带来现代感。(雷诺5原型车)通过推进电动化和氢能源解决方案,雷诺致力于继续保持其在能源转型领域的领先地位,并于2025年起提供欧洲最为绿色环保的产品组合。在技术层面,雷诺将利用Software République(软件共和国)这一致力于集合软件、数据、网络安全和微电子的开放生态系统。这将为雷诺产品提供车联网服务的强动力。雷诺价值将体现在C级车领域的更佳车型组合分配、尖端技术的开发和建立拥有新生命周期的商业机会。(雷诺5原型车)立足优势力量120年来,创新一直是雷诺品牌的核心。雷诺品牌拥有强大的资产和引领“新时代”的雄心。雷诺作为欧洲电动车市场的领军者,在该领域拥有十余年的深厚经验、服务能力和30万客户。雷诺还研发出E-TECH混合动力技术,它拥有150余项专利,并借鉴了品牌在电气、F1领域的丰富经验。此外,雷诺软件工厂(Software Factory)拥有1000余名软件、数据和云服务领域的专业工程师,不久还将有更多工程师加入。位于法国弗兰(Flins)的雷诺循环经济工厂是一个独特的工业基地,它是欧洲第一个专门针对移动出行的循环经济工厂,彰显雷诺的先进性,而这一切仅仅是个开始。雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)表示:“雷诺正在拥抱颠覆性高科技,掀起‘新浪潮’,这将为汽车业带来现代感。雷诺将转型成为一个能源品牌,通过Electro Pole(电极)项目加强在电动车领域的领导地位,并投资氢能源领域,目标是到2025年提供欧洲最为绿色环保的产品组合。雷诺还将通过内部创新和Software République成为一个技术性品牌。其中,Software République是一个开放的生态系统,致力于推动欧洲在数据或网络安全等关键领域的专业性发展。这将使雷诺作为一个服务品牌具有竞争优势,为用户提供高科技的车联网服务。这一现代化的愿景将从我们立足的法国启动。从品牌角度,雷诺深知灵魂和力量在于它的起源。此外,全新‘雷诺5’将成为‘新浪潮’的一部分,这款车既与历史紧密相连,又着眼未来,将让电动车真正流行起来。”(雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥)专注三大领域的竞争力提升在Renaulution战略框架下,雷诺制定了以下发展目标。雷诺将成为一个技术品牌,采用生态系统方法,旨在打造世界领先的下一代移动出行产品制造商和供应商。这个被称为Software République的生态系统将帮助雷诺、其他创始成员和未来的合作伙伴协同研发专业技术,建立欧洲的专有技术,并捍卫从大数据到电子领域的关键技术主权。它还将帮助雷诺为车辆配备领先的人工智能和网络安全系统。雷诺将成为一个服务品牌,提供最好的车联网和高科技服务。2022年,雷诺将推出My Link。它是一款内置谷歌的全新信息娱乐系统。雷诺将成为第一家将谷歌服务引入大众市场汽车的汽车制造商。雷诺汽车的智能化日新月异,价值与日俱增且拥有更长生命周期。此外,雷诺将尝试打破消费主义周期并持续产生价值,贯穿车辆的整个生命周期,这一切都要归功于其位于法国弗兰的循环经济工厂。该工厂每年将翻新超10万辆二手车,改造柴油轻型商用车并将其转化为沼气动力和纯电动车。在电池的二次利用和报废方面,雷诺也有明显优势,标志其或将在价值链的控制上产生新的商业案例和价值。(雷诺5原型车)作为清洁能源品牌,雷诺力求成为能源转型的领导者。凭借其革命性的E-TECH技术,雷诺将通过基于CMF-EV和CMF-B EV两大电动专属平台打造的新产品系列来保持其电动市场领导地位。此外,雷诺品牌还将为轻型商用车市场提供成熟的端到端氢能源解决方案。雷诺的目标是为欧洲市场提供最绿色的出行组合。在续航里程方面,雷诺将在电动化和优化矩阵两方面双管齐下。重新定位后的产品阵容将帮助雷诺品牌赢回C级车市场的前排席位,同时巩固其在B级车市场的领先地位。到2025年,雷诺将推出14款车型(含7款电动车和7款C/D级车),届时雷诺销量的45%来自高级别车型。“雷诺5”原型车:人气经典车型重生,超越过往的现代化一个品牌的灵魂在于它的根基。在不停留于过去的情况下,品牌必须重新与其联系,并在其灵感中找到辉煌时代所蕴含的精神。这就是“雷诺5”原型车的意义,它将向人们展示雷诺如何以一种现代化的方式,在欧洲实现电动车的普及。“雷诺5”原型车是一款流行且必不可少的汽车产品,是一款可爱小巧城市用车,它以现代化、纯电动的方式将雷诺过往的成功带到了未来。它既保留了有趣、安全和调皮的一面,有加入了黄色的流行亮点。雷诺集团设计总监吉尔斯·维达尔(Gilles Vidal)表示设计团队灵感来自于雷诺曾经一款享誉世界的经典车型R5。“雷诺5”原型车汲取了原设计的显著特征。而现代化的设计手法也体现在所选择的饰面和材料上,灵感来自于电子、家具和运动世界。吉尔斯·维达尔对此评价道:“雷诺5原型车的设计基于R5这一备受推崇的车型。这款原型车简约地体现了现代化,是一款与时代相关的车型,集合了城市化、电动化以及吸引力这三大关键词。”(雷诺集团设计总监吉尔斯·维达尔)R5外观极具辨认度,但由于采用了现代化的线条和平滑的表面处理,加上未来主义的细节,例如车灯、前脸的设计,坚决地与当前时代的精神保持一致。雷诺5原型车从原始设计中提取造型元素,并以现代的方式隐藏了非常现代的功能,例如在引擎盖进气口中暗藏充电舱,后灯搭配空气动力学襟翼,保险杠上的雾灯是日间行车灯,甚至在侧格栅、轮毂和尾部标识上也有对来源“5”的点缀。由家具世界提取灵感,车头和纺织式车顶充满了“法式魅力”,带有一丝调皮及动人心弦的个性。前后LOGO的点亮,瞬间让整车“活”了起来。后视镜中的法国国旗,强调了“法国发明”,头枕灯和仪表盘上透明小屏幕上显示的名字,更是向再邀请你跳进车内一同兜风。

雷迪森and福米们,"干饭人"专属BGM走起:"端上了我的饭盆,觉醒吧干饭之魂……终于等到了饭点,干饭人干饭时间,第一个冲向饭店……干饭人,冲鸭!"你问我为什么这么兴奋?我说:"回家干饭!"是的,对长安福特车主来说,参加"福米家宴"真的就像回家一样。2021年1月6日-8日,长安福特粉丝盛典-福米家宴盛大"开锅",来自全国各地的长安福特车主齐聚"山城"重庆,一起吃喝玩乐,感受长安福特这个"大家庭"的温暖。自2017年以来,长安福特每年都会邀请福米们回家团聚,游两江,吃家宴,留下欢笑与感动,这是长安福特不变的贴心关怀。当然,吃喝玩乐安全最重要。长安福特在防疫方面也是"王者"段位,每个参加"福米家宴"的车主都要经历登记、测体温、出示健康码和核酸检测证明等等步骤,每一步都严格要求,每一步都必不可少。 良景配火锅,谁说人间不值得?既是"家宴",怎能少了重庆名片——火锅?长安福特:"安排!"隆冬岁月,吃上一顿热辣火锅,感觉浑身都热腾腾,再加上乘船夜游两江,在如梦如幻的夜景中,尽情感受这座有烟火气的不夜城,不禁感叹:"人间值得!" 车间探秘,对产品更有底气!除了吃喝玩乐,本次"福米家宴"的重头戏当属车间探秘。福米们在长安福特的带领下参观了生产车间和研究院,了解爱车"前世今生"的同时,更震撼于长安福特厚道和精益求精的造车态度,对毫米级精度的执念,对硬核车身的严苛检测等等,都让福米们对长安福特的产品品质更加信赖和放心。 家宴有散场时,但长安福特的贴心关怀永不止步。长安福特深知满意服务是赢得用户认可的根基,如何将服务做到尽善尽美是长安福特长久以来努力的方向。如发布四"心"服务承诺、对微客服进行升级,并推出24小时紧急道路救援、上门取送车、透明车间等多项服务,让用户在销售、售后和维修方面更省心、更放心。君子之义,隐于无形;无形之中,处处用心。一直以来,长安福特始终将关怀落在实处,永远为用户多想一步,这也是长安福特得以稳健前行的原因之一。在未来,长安福特将继续秉承"以用户为中心"的理念,关注用户需求,为用户提供更加贴心便捷的拥车体验,提升用户满意度。

2021年1月17日,"新锐城市实力SUV"广汽菲克Jeep新指南者在成都市正火艺术中心新锐上市。成都市地区各大媒体、经销商代表共同见证Jeep新指南者换新登场,展现"都市"与"越野"双重个性的时尚风采。 本次上市Jeep新指南者共推出7款车型,售价13.98万~20.98万。酷尚外观 彰显"都市"与"越野"双重个性Jeep新指南者全新外观传承Jeep家族DNA,更炫双拼车身,极富冲击力和未来感的设计交汇,形成强大的视觉震撼力,第一眼就能赢得众人目光,让年轻车主即刻成为街头焦点。新车更以细节打动用户。全LED反射式前大灯彰显科技感,点亮速度更快,发光效率更高,不管是晚间奔赴城市间的工作地点,还是驱车跋涉于荒野之间,都可让用户安心向前。同时,18英寸精湛工艺双色分叉式轮毂,亦将性能与美学完美融合。设计创意上产生的视觉差异化,也让Jeep新指南者那独特的"都市"和"越野"双重个性被诠释得淋漓尽致。 焕新内饰 诠释"简明"与"纯粹"设计理念Jeep新指南者整个中控台采用了从左至右的横向贯穿式设计,让内饰视觉上看起来更加整体现代,颜色有纯黑和黑灰双拼两种内饰,包括全新的家族化三辐方向盘设计也使座舱更具科技感。全新内饰的每一处都充满了精致的细节,为消费者带来焕然一新的视觉体验与精致触感。在车机配置上,Jeep新指南者将中控屏全面升级,屏幕尺寸由8.4英寸升至10.1英寸,分辨率大大提升,亮度更高,画面更清晰,科技感结合城市精致感,内饰升级一览无余。 科技引领 全面提升人性智能Jeep新指南者科技感全面进化,全新腾讯TAI 3.0智能车联系统,通过智能语音交互管家"叮当助手",将移动互联网的服务生态无缝链接到用户的智能出行、娱乐出行、社交出行场景中,智享更人性化更专属的配置体验;并带给你如手机般的操作体验,让用户无缝切换各种娱乐生活场景。 强劲动力 实力守护无忧征途Jeep新指南者搭载性能强劲的GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机,拥有9大黑科技加持,集动力提升、燃油经济性、节能环保三大优势于一身,全面实现"更强劲,更高效,更平稳"的越级王者表现。同时新车也配置了FSD自适应减震系统,匹配ZF进口9速手自一体变速箱,动力输出更平顺。 GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机不仅满足了消费者对强劲与高效的需求,更为驾乘者添置一份体验上的"高级感"。同样是小排量发动机,全新GSE-T4 1.3T发动机采用制造成本更高、动力储备更强、更具可靠性的四缸结构,结构优势更佳。缸体结构好意味着驾驶稳定性更好,整车NVH静谧性更优,亦能为每一场旅程提供更多的安稳与宁静。 同时为给予车主更好的驾乘体验,在车身强度上,Jeep新指南者采用78%高强度钢材车身,其中1300MPa超高强度钢的使用率达到23%。更强车体结构、更轻车身材质,提供稳固保护,使Jeep新指南者拥有"内外皆强"的安全守护。Jeep新指南者还搭载了傲视同级的Active Drive智能四驱系统,实现4x4=17 的全方位保护。在17种日常城市驾驶情形下,都可以在0.2秒之内,由两驱无缝切换为四驱。 "新锐城市实力SUV"广汽菲克Jeep新指南者现已新锐上市,将以安全周到的陪伴,引领年轻Jeeper在前行路上,撰写人生的多彩篇章。

1月15日,2021年达喀尔拉力赛圆满收官,北京越野战队首次代表中国越野车品牌参赛就收获巨大荣耀,包揽新人组冠亚季军,创达喀尔赛事新军世界纪录!参赛的三支队伍全部位列前15名,创达喀尔赛事中国品牌最佳团体战绩!而由鹿丙龙/马文科驾驶的361车组获得世界排名第13名,创中国越野车品牌历史最佳战绩! 完赛即荣耀 创中国越野车品牌历史最佳战绩达喀尔拉力赛被誉为“世界上最艰苦的拉力赛”,自创建以来完赛率仅为38%。2021年达喀尔拉力赛难度再次提升,总赛程增加至7646公里,特殊赛段长达4767公里,除了要经过沙丘、岩石、河谷等多重复杂赛段外,更增加多达11个的全新沙漠赛段,车手们要面临着风险故障、断油断粮、在马拉松赛段孤立无援、在沙丘赛段翻车陷车等危险状况,更有无数车手折戟沉沙无缘完赛,可以说参赛即英雄,完赛即荣耀! 事实上,今年的达喀尔拉力赛不仅赛况艰苦,而且环境艰难。在全球新冠疫情的特殊大环境下,车队能够参加比赛实属不易,而北京越野突破荆棘载途走出国门勇闯达喀尔,让世界看到了中国品牌的勇敢无畏。首战即破纪录 北京越野车队的成绩足以傲视群雄在达喀尔拉力赛40年多征程中,北京越野并不是唯一参赛的中国品牌,宝沃、长城等中国品牌都曾参与其中。宝沃赛车首次参赛达喀尔,获得了总排名第37名的成绩;长城汽车哈弗品牌首次出征达喀尔收获第33名,而在今年这个参赛不易、难度最强的达喀尔拉力赛中,北京越野BJ40战队却勇夺达喀尔拉力赛汽车组第13名的出色成绩,跨越式进步的成绩,含金量无可比拟。 这样的成就并非偶然,纵观北京越野参加过的比赛,2016年首次参加环塔拉力赛即收获厂商组亚军、2017-2019环塔拉力赛3连贯;2017丝绸之路拉力赛全场亚军,四驱组冠军;2019年国内赛三个赛段冠军;2018-2019赛季亚洲巴哈拉力赛包揽冠亚军;2019赛季,荣获CCR国家四驱组年度车队冠军、年度车手冠军、年度领航员冠军等。这些奖杯让我们看到了一个60年不断深耕越野产品、专注越野比赛的北京越野,而这些冠军成绩也成为了北京越野新的标签。比赛是最好的试金石 BJ40刀锋英雄版为达喀尔而生北京越野之所以不断参加世界各大赛事,一方面是希望可以不断强化夯实自身在越野领域的头部品牌地位。另一方面,北京越野深知赛场是产品技术最优试验场,在越野比赛中可以不断积累技术和经验。此次通过达喀尔拉力赛的残酷历练,北京越野收获了针对专业越野技术的更多启发,将达喀尔赛车的基因转化到BJ40军团上。而1月16日正式开启预售的BJ40刀锋英雄版正是应用达喀尔技术理念打造的专业越野产品。 数百名准车主盲订 刀锋英雄版先声夺人其实在未启动预售前, BJ40刀锋英雄版就已经收获了数百位盲订的准车主,为什么他们会选择盲订?归根结底是对北京越野这个金字招牌的信任。一款能够征战达喀尔赛场的赛车其越野性能必然是强悍的,技术积淀必然是深厚的,北京越野有60年匠心传承、强悍的世家级研发团队、世家级生产制造基地和世家级越野技术储备,再加上源于达喀尔赛场的赛车基因,就算未见实车,北京越野BJ40刀锋英雄版的品质也值得专业越野玩家们信任。 赛车技术下放淬炼 硬核产品力征服极限流淌着达喀尔血液的BJ40刀锋英雄版,其产品性能是赛车硬核技术下移淬炼的集中体现。其中,全新调校后的2.3T汽油发动机不光拥有170KW的最大功率和345N·m的超强扭矩,还经过了专业越野化设计,采用高效率冷却水泵,效率提高60%,降低水泵45%功率消耗,低转速大扭矩的特点让其在穿沙漠、滚刀锋等极限越野工况下应对自如。得益于其采用独有的闭式冷却循环技术,全新2.3T发动机极限工况耐高温上限达126℃,以更高标准匹配极限环境越野。为了填补国内柴油国六动力产品稀缺的现状,BJ40刀锋英雄版推出搭载2.0D+8AT的柴油动力总成,不仅满足国六排放,更能输出120KW的最大功率和380N·m的强悍扭矩,搭配采埃孚8AT自动变速箱,换挡更加平顺,同时燃油经济性大幅提高,一箱油能够挑战1000公里超长续航。 在四驱系统上,BJ40刀锋英雄版也是非常“硬”,它并没有应用目前常见的多片离合器四驱结构,而是采用了更为传统可靠的分时四驱系统,通过分动器可实现前后桥50:50的恒定动力分配,提供2H(城市巡航)、4H(户外越野)、4L(极限脱困)三种驱动模式,4L模式能将扭矩放大2.54倍,具有更强悍的攀爬、脱困能力。更为关键的是,BJ40刀锋英雄版还配备了由前、后桥电控机械差速锁,与双速分动器组成的“三把锁”。对资深越野老炮儿来说,无论什么电子辅助系统,都没有机械锁更加值得信赖,而“三把锁”已经是乘用越野车的“满级”越野配置。 能做到心中有数。与用户共情 助力中国越野文化“拓圈”很多中国用户内心有着对于越野的喜爱和向往,却总是将这份越野情结深埋。北京越野希望以赛事大IP为品牌赋能流量,进一步推动越野文化的流行和扩散,与更多喜爱越野的用户构建情感共鸣,让中国越野从小众圈层走进大众视野,让越野热年不断升温。 更值得一提的是,北京越野在市场整体销量下滑的趋势中实现逆势增长,2020年,北京越野总销量、BJ40车型销量蝉联中国品牌第一、中国车型第一。除此之外,北京越野品牌市场份额提升5.4%,达到23.1%;BJ40车型份额提升2.9%,达到19.6%,也就是在2020年中国市场每卖4台车,就有1台来自北京越野,每卖5台车,就有1台是北京越野BJ40。 新年伊始,北京越野率先在越野圈发力,作为中国越野车市场头部越野品牌,北京越野致力于推动中国越野文化的快速普及,让北京越野成为真正意义上的"越野人的同行伙伴"。相信随着BJ40刀锋英雄版登陆市场,17.30-20.80万元的预售价格必将进一步带动新一轮“越野热”,为北京越野掀开2021年的越野篇章。
