

拥有一台属于自己的跑车,畅享驭风驰骋一直是无数年轻人“奢侈”的梦想。而当下,梦想或将提前照进现实。近日,哪吒汽车将旗下首款双门四座纯电跑车正式定名为“哪吒GT”。新车将于2023年上半年上市交付,有望实现年轻消费者的“跑车梦”。哪吒GT采用年轻个性的双门四座设计,车头极力下压,可在行驶时刺破空气以降低阻力,配合电动车的低重心优势,实现了风阻与下压力的平衡,可以为驾乘者带来更好的稳定性。加之优雅流畅的大溜背和隐藏式门把手、低风阻轮毂、电动扰流板等大量空气动力学套件,哪吒GT将纯粹的运动张力拉至满格。在车身尺寸上,哪吒GT的长宽高分别为4715/1979/1415mm,轴距达到了2770mm,车身比例经过工程师反复调校,完美兼容了宽体跑车的力量感与驾乘空间的舒适性,可以为用户提供更加丰富、更加舒适的用车场景。犀利的跑车造型之外,哪吒GT还注重操控质感的打造,拥有强大的性能输出。新车将提供单电机和双电机两种选择。其中,双电机版百公里加速稳稳跻身“3秒俱乐部”,踩下踏板的一瞬间,强大的推背感和充沛的动力即随之而来,瞬间点燃用户渴望征服弯道的“驭”望。续航层面,哪吒GT为用户提供了500km以上多个续航版本,日常出行代步毫无压力,周末还能约上二三好友一起去城郊跑山攻弯。预测未来,不如创造未来。中国新能源汽车行业一直保持着高增长态势,市场渗透率已超30%。虽然各类车型层出不穷,但在纯电跑车领域,业内一直没有可以满足用户需求的量产车型。显然,哪吒GT正是为此而来。作为哪吒汽车基于山海平台打造的第二款车型,哪吒GT天然传承了平台前瞻性的技术赋能,不仅彰显了品牌年轻化的决心,更是中国汽车从“制造大国”走向“智造强国”的体现。未来,哪吒汽车将持续秉持“为人民造车”的初心,赋予“科技平权”更深刻的内涵,为向往跑车生活的用户解锁全新的出行体验。

2月车市整体回暖,各大车企动作频频,鏖战正酣,电动化市场开启厮杀模式。作为合资车企看点最大的选手,广汽丰田扛下市场重压,2月销量67029台,同比劲增26.2%,刷新2月销量历史纪录,成唯一两位数正增长的主流合资车企,以遥遥领先的头部优势位列日系第一,稳居合资新头部。 刷新2月销量历史纪录,智能电混稳居NO.1继1月销量领衔日系第一,广汽丰田持续领跑,以远超行业的“两位数”增速一骑绝尘。在自主品牌和合资力量剑拔弩张的局势之下,广汽丰田2月创下如此佳绩,智能电混双擎车型的高价值基因功不可没。 2月智能电混双擎车型销售21075台,占比高达31.4%,在竞争白热化的混动市场一举斩获HEV NO.1。同时,赛那、雷凌、汉兰达等智能电混双擎车型分别包揽MPV、轿车、SUV三大市场HEV销冠,一展智能电混双擎爆款魅力。其中,30万元以上智能电混双擎销量8942台,登顶高端HEV销量榜首。第八代凯美瑞在智能电混双擎的加持下越战越勇,累销强势突破100万,体现了车型始终保持着“与世界同步,与中国共生”的初心。 蝉联HEV混动销冠,智能电混卷王提速电动化作为中国混动市场的开拓者和引领者,广汽丰田在销量上的长足进步,其根源在于对消费趋势、市场风口以及技术迭代有相对成体系的把握,2010年率先导入双擎车型,凭借全球领先的混动技术和无续航焦虑的可靠性能,连续13年稳居HEV混动销量、占比、市占率第一。历经4代26年进化,其智能电混双擎技术专利超2万项,加上世界独创的PSD行星齿轮结构,构建全球最高的技术壁垒,堪称“HEV界天花板“。基于长期的市场深耕与技术革新,广汽丰田新发布的第五代智能电混双擎还叠加“高驾趣、真智能、无焦虑”三重Buff,当之无愧“智能电混卷王之王”!在动力性能和静谧性方面,第五代智能电混双擎大幅提升,油耗和用车成本更低,续航超过1000公里,全地域、全温域收放自如,行驶性能指标全面超越油车,驾驶体验无限接近电车。此外,三大智能化技术也带来全新智能交互驾驶体验,T-PILOT 智能驾驶辅助系统在安全性、稳定性和普及性方面达到准L3级自动驾驶水平。在智能电混双擎的有力加持下,广汽丰田全面奋进电动化转型,对于市场的围猎与蚕食,坚守销量增速,积极反攻,促使电动化渗透率高达32.4%。据悉,基于第五代智能电混双擎开发的首款新车将于3月底强势登场,在性能、智能化和体验方面都将刷新中国混动汽车价值。 区域高质量发展“桥头堡”,切实助力经济稳增长自扎根南沙以来,广汽丰田奋力高质量发展,坚持“美好共筑,微笑共赢”理念,积极践行社会责任。截止至2023年2月,广汽丰田累计纳税1968.5亿元,曾连续16年被评为"A级纳税人"。同时,落实广州“产业优先,制造业立市”方针,广汽丰田2022年实现工业产值1500.1亿元,同比增长30.1%,跃居广州市工业企业工业总产值第一,截止至今年2月累计工业产值高达10655.8亿元,带动了上下游供应链平稳运行,推动南沙首个千亿级汽车产业集群形成,为大湾区建设世界级汽车产业高地贡献重要力量。 与此同时,为了响应政企联合刺激消费以及回馈超700万用户的喜爱与信赖,广汽丰田推出了高达5000元起的限时购车补贴,按下经济复苏“快进键”。即日起至3月31日,购买凯美瑞、威兰达、威飒、锋兰达等明星车型即可畅享厂家限时直补,让广大消费者轻松进阶“有车一族”!(具体详情请咨询当地经销店) 作为合资新头部,广汽丰田稳健经营,力压市场竞争,逆势增长,持续制霸日系销量榜首,发展势头最好,是合资品牌中最典型的代表。未来,广汽丰田将以高价值明星车型为支撑,坚持全方位电动化战略,在智能电混双擎、纯电和氢燃料电池技术领域加速布局,推进企业数字化建设的同时,不断加快车型智能化技术的迭代升级,开创“后百万”时代的全新市场格局!

今日,小鹏全新P7i超智能轿跑正式上市,售价24.99万元起。全新P7i是小鹏P7的全能升级车型,i寓意intelligence,代表着小鹏汽车对智能化的极致追求和不断探索。全新P7i在外观方面传承了独特的生动力美学设计,坚持纯粹的轿跑造型,在智能辅助驾驶能力、整车性能和操控、充电和能耗效率及全车数字化水平上实现了全方位的升级和优化,升级范围超出传统汽车的定义,超越用户期待。图1-全新P7i配置及售价小鹏全新P7i长4888mm,宽1896mm,高1450mm,轴距2998mm,拥有0.297的高长比,0.236Cd低风阻,460mm超跑级超低重心和110mm的超薄电池包,在坚持独特的经典美学设计和纯粹的轿跑造型同时,为了满足更多年轻群体前卫个性、富于探索的精神需求和审美需求,在颜色方面新增星际绿配色,升级新月银配色,彰显先锋探索的艺术品质。在设计方面采用激光雷达融合大灯设计,目标轮廓和距离探测更为精准,细节之美尽显轿跑格调。全新P7i还采用隐藏式门把手及雨刮,尾翼及阻风板优化等设计则进一步降低风阻,是功能美学的极致演绎。图2-全新P7i外观图内饰方面,全新P7i进行了全新升级,用户关注的方向盘、中控、副仪表台等进行全面焕新。方向盘整体持握感提高,真皮包裹,盘辐更宽,精准提升操控体验;方向盘控制上升级滚轮调节设计,多功能按键联动大屏更加贴合用户使用习惯。同时新增气宇灰,升级引力红内饰,提供更多元化个性选择。全新P7i座椅则全面提升人机工程学设计,优化前排肩部和后排倾角,加长后排坐垫,NAPPA头层真皮座椅搭配多层复合慢回弹海绵,以及后排座椅加热等人性化功能,重塑舒适、奢享驾乘体验。图3-全新P7i内饰图超级智能全面进化:面向智能汽车未来十年的技术探索作为国内首家实现量产智能辅助驾驶全栈自研的汽车品牌,全新P7i全面进化,硬件方面最高搭载双Orin-X芯片及双激光雷达,算力达到508TOPS;Pro版标配单Orin-X芯片。全车含激光雷达在内共31个感知元件,能够实现360°的感知能力,部分场景下还能实现对标L4的出行体验。强大的硬件支持下,全新P7i的Max版车型将搭载全新一代智能辅助驾驶系统XNGP,能够实现全场景智能辅助出行,包括城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶增强版、LCC道路居中辅助增强版等多项智能辅助行车功能,以及VPA-L停车场记忆泊车增强版、EAP超级智能泊车辅助等多场景智能泊车辅助功能。未来,全新P7i将带来更智能、更便捷、更安全的出行生活。图4-XNGP智能辅助驾驶全新P7i还搭载行业领先的智能车载系统Xmart OS 4.0,在行业首创全场景语音2.0,能够带来全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等行业领先的语音交互体验。此外,全新P7i还配置了行业顶级的音响系统硬件,20扬声器及杜比7.1.4全景声技术搭配国内主流音视频平台丰富资源,为用户带来沉浸式的听音享受。此外,全新P7i还联合高德地图在全国范围常见的高速公路和部分城市快速路提供基于车道级定位的精细化导航,能够还原真实道路细节,通过3D场景实时展现道路情况并进行语音播报引导,全方位为用户提供领先的导航驾驶体验。图5-全新P7i智能座舱顶级操控:软+硬件结合深度联调开创数字操控新时代 全新P7i通过软硬件结合德国顶级工程团队深度联调,实现了整车性能的全面提升。全新P7i拥有同级最高757N·m的超强动力,百公里加速3.9s。智能四驱扭矩分配系统20ms即可实现四轮扭矩智能转移。为了满足用户的个性化驾驶需求,全新P7i还提供了多种驾驶模式,多档加速平顺可调,更为追求极致性能的用户定制车手模式,带来更加极致的驾控乐趣。不仅如此,全新P7i还全系标配了X-HP2.0智能热管理系统(含十通阀集成热泵),在提升续航的同时也为极限驾驶提供了保障。通过X-HP2.0智能热管理系统能让车辆持续爆发强劲动力,也能有更强的极端工况持久力。可轻松实现190km/h车速连续保持30分钟,即便长时间发挥极限性能也不会出现电池或电机过热。图6-智能热管理系统-散热到了冬季,X-HP2.0智能热管理系统可从环境、电机、电池、域控制器、自动驾驶计算机等发热元件中吸收热量,整合全车热量,并把热量智能分配给需要加热的地方,最大化减少热量损失,升温快且节能。该系统还能显著优化冬季续航能力,综合提升15%,让用户冬季也能安心出行。同时,车辆的座舱供热能力也可显著提升,冬季上车更快达到舒适温度,并且更节能。图7-智能热管理系统-制热硬件方面,全新P7i配备超跑级别全中置电机和前四活塞Brembo固定卡钳及四轮Brembo通风刹车盘,百公里刹停距离达到33.3m,F1唯一刹车供应商硬件加持下,全新P7i的刹车性能远超同级。同时,全新P7i还配备更高品质且适应中国路况的运动底盘,在德国顶级工程团队结合全路况的深入调教下,达到操控性能与舒适度的完美协调,最大程度提升极致驾控体验。安全和补能全面升级:由内到外保障领先安全和高效补能为了进一步保障用户安心出行,全新P7i实现了补能和安全体系的全面升级,实现了行业领先的安全标准和顶级补能效率。全新P7i实现10%~80%的充电最快仅需29分钟,充电10分钟续航最高可达240km,同级领先技术带来更方便、快捷的补能体验。更值得一提的是,小鹏补能网络也在同步进行大规模升级改造,预计3月内将近180个超充站升级改造为具备S4超快充能力的站点。升级后的S4站点可满足P7i的最大充电功率需求,实现补能效率的明显提高。图8-全新P7i补能在安全方面,全新P7i采用了中欧最高碰撞安全标准设计,满足C-NCAP & E-NCAP 双五星碰撞标准和最严苛的柱碰安全要求;同时,全新P7i全系标配无热蔓延电池,进一步优化安全结构和热管理系统,确保车辆在更高功率模式下正常运行。选车购车更便捷:入门即享旗舰配置为了方便用户体验与选择,全新P7i从用户角度出发,采用了“标配即顶配”的产品配置策略,更提供了6种外观颜色、4种内饰颜色、2种轮毂,全系升级160+项舒享及科技配置,让用户购车舒心、用车安心。图9-全新P7i全家福全新P7i作为P7的全面升级车型,为用户带来了最大的产品诚意,并实现“上市即交付”,全新P7i门店展车和试驾车目前已全部到位,城市NGP等领先智能功能也将尽快通过OTA持续更新,届时用户到店即可感受全新P7i的超智能实力!图10-全新P7i KV

夏季的高温天气我们感同身受,但眼下刚3月,我们却提前感受到了这股由内而外的“热浪奔袭”。史无前例的最强购车季,补贴幅度非常惊人,相比以往的“金九银十”都不曾有过的钜惠福利,由长安为我们带来的百亿级补贴大放送,强势助力深蓝品牌钜惠升级。对于全国范围内都炙手可热的新能源热门产品——深蓝SL03,真正做到了“油电同价”,而产品的代差优势,也让深蓝SL03的驾控体验完全凌驾于传统燃油车之上。眼下,消费者将有机会用14万级的价格将其它接带走,但需要注意的是限量潮品,只能先到先得手慢无。 那么对于特斯拉model3以及比亚迪海豹等友商竞品而言,深蓝SL03凭借长安这波“百亿级大补贴”的加持伤害不可谓之不大,本身深蓝SL03在同级当中的价值感就已非常凸显,且在同价位中无论是智能化配置、低能耗、强性能等维度也处于领先地位,再加上本次钜惠补贴加持,深蓝SL03于同级、同价位当中的强大优势已势不可挡。长安百亿补贴购车季,深蓝钜惠划重点!n对于购买深蓝SL03的消费者,凡在2023年3月10日-2023年3月31日期间定车并提车(提车以尾款支付时间为准)的客户,即享“至高可享4.2万元综合补贴(深蓝SL03直补2.2万元后14.99万起+至高2万元权益大礼包)。除此之外,还可另享各地新能源消费补贴。重点强调!只有10000台,只有10000台,只有10000台,福利是真的大,但机会是真的少。n值得一提的是,3月购车的用户专享权益保障”很给力,2023年3月1日00:00起至3月31日24:00止,凡在此期间购买长安深蓝SL03的客户,若截止2023年4月30日24:00国家出台全国性统一购车政策或客户购车当地出台各种性质的购车补贴政策,因用户已提前购车导致不能享受相关政策的,长安深蓝将按照相应政策标准给予用户现金补贴。我给大家总结翻译一下,也就是说,如果你现在买了,哪怕后面又上了更多补贴,深蓝来给你“买贵补差”,相当于是官方提供“30天保价”。钜惠补贴,如何消化爆单风险? 10000台的限量销售数据,是长安深蓝方面在经过科学、全面的测算且以及相关综合考量之后,最终定出的配套数据,最大程度地满足消费者的对于购车及出行方面需求。不止这万台福利交付时间不受影响,正常排期生产的深蓝SL03均不会受到任何交付时间影响。所以,做福利就要做到消费者心里,汽车是一款长线产品,除了讲究产品品质,更要看重服务能力,对于长安深蓝来说,福利不只是福利,更是有机会向所有消费者展示长安深蓝的真心诚意。钜惠补贴,如何消受价格后遗症?对于补贴机制这个概念和理念,其实在我们身边已经潜移默化地经历了N年之久,无论是双十一、618还是双十二等等一系列的消费狂潮来袭,我们都已渐渐接受并趁势追击,为了得到最实惠的价格,我们等待0点0分的交付节点开启,又或为赢取更多惊喜伴手礼的排队抢付,其实都非常类似的行为。享受惊喜价格,就要提前准备、提前关注,真正的拼手速、拼关注。谁原地踏步,那不好意思,机会就会溜走。我们都知道,大宗消费品市场价格随时代不断变化,这几十年楼市直线上涨,那波地板价你错过了!今天炙手可热的新能源汽车SL03,你还要错过吗?说到底,汽车其实是一样的思路。 几十年不遇的福利已经摆在我们面前,眼下只有立刻行动才有机会收入囊中,不然过后真的只剩叹息、后悔、拍大腿。

智电未来,驭见不凡。3月9日,“智电·星纪元 长安汽车智电之夜第二弹”盛大开启。活动现场,王心凌、张杰等顶级歌手携经典之作轮番献唱,打造了一场别开生面的音乐盛宴。伴随着一首首脍炙人口的曲目表演,UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD、第三代CS75 PLUS 智电iDD以及欧尚Z6 智电iDD等明星产品悉数登场,强大的混动产品阵营,展现了长安汽车的硬核技术实力与卓越产品实力。与此同时,为了回馈广大用户朋友,长安汽车还推出了多重重磅购车福利,大大减轻了用户购车经济压力,让购车变得更轻松、更安心。甜蜜教主王心凌率先登场,一首充满青春气息的《睫毛弯弯》瞬间点燃现场气氛,引发现场观众雀跃挥舞。实力唱将张杰现场演绎了代表作《仰望星空》,令观众心聆其境,沉醉其中,更是将本次活动的现场推向高潮。此外,知名媒体人虎哥也惊喜现身活动现场,身为全网最幽默说车达人,虎哥高能不断,以别具一格的说车风格和超强的专业输出能力,将UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD以及欧尚Z6智电iDD的硬核实力诠释得淋漓尽致。四箭齐发,智电iDD家族齐聚亮相作为长安推出的三大新能源技术品牌之一的智电iDD,以高聚能电池、高效能动力、高智能电控为支撑,创新开发了AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统,对“智电经济”和“智电安全”两大价值体系进行全面升级,将为新能源用户提供更具品质的绿色出行生活。而此次亮相的UNI-V 智电iDD、UNI-K 智电iDD、欧尚Z6智电iDD以及第三代CS75PLUS智电iDD,正是率先搭载智电iDD的全新车型,能够全面覆盖混动车型的各个细分市场,满足用户多元化、个性化的出行需求。UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD一经上市,就凭借经济节能、安全可靠两大核心价值,在市场上收获广泛好评,成为混动市场中备受关注的明星产品。智能疾速电混轿跑——UNI-V智电iDD,不仅拥有高效经济性、可靠的安全性,同时兼具一骑绝尘的驾驶快感,零百加速仅需6.5s,极限车速轻松突破230km/h,可谓全速高能。而大五座智能高级电混SUV——UNI-K智电iDD,则凭宽适的空间、高效经济的动力、极致的智慧体验,为用户创造高品质出行体验。其NEDC纯电续航达到135km,综合续航超过1000km以上,既能日常通勤也兼顾诗和远方。与此同时,备受消费者关注的第三代CS75PLUS智电iDD迎来了首次公开亮相,其飒爽英姿的颜值和超强综合实力一度引发现场观众的热情围观。依托长安智电iDD“智电经济”和“智电安全”两大优势,第三代CS75PLUS 智电iDD针对用户最在乎的续航里程、安全防护等核心需求,全系标配28.39kWh同级领先大容量电池、交直流高功率双快充、AI智慧算法,纯电续航里程最高达到150公里,快充标准环境下最快30分钟即可充电至80%,真正实现了低能耗、高续航与超便捷的智电经济出行体验。百亿惠民购车季,宠粉福利享不停除了引人入胜的表演和吸引眼球的明星产品亮相,长安汽车为千万粉丝带来的超值购车福利,更是掀起一波又一波直播间热浪,引得无数粉丝疯狂种草下单!此次直播带货环节,长安汽车特别提供了至高八千元车券、车模、公仔等礼品,惊喜福利层出不穷。“真金白银”的豪礼大放送不仅能持续吸引用户“驻足”直播间,同时也能减轻年轻人的购车压力,助力他们轻松拥享人生第一辆车。与此同时,长安汽车还推出了诚意满满的“百亿惠民购车季”政策,凡是在3月1日-3月31日期间提车的用户(购买长安乘用车全系任意车型),即可额外享受千元汽车优惠券,另外,4月30日前出台的相关汽车消费补贴,长安汽车将按照相应政策标准给予用户现金补贴,让消费者能安心无忧购车,提早一步拥享爱车生活。打造“智电之夜”全新品牌IP,走入年轻人的“朋友圈”在汽车消费群体愈加年轻化的当下,想要占领年轻人的心智并非一件易事,只有设身处地站在消费者的角度,想用户所想,懂用户所需,才能实现用户与品牌的双向奔赴。长安汽车深谙此道,始终坚持“以用户为中心”的理念,创新性打造了智电之夜系列活动,未来长安汽车也会持续深化这个全新品牌IP,以更年轻化、潮流化的方式积极与年轻人“交朋友”,让用户在轻松、愉快的氛围中,解锁智电iDD技术及产品的超凡魅力,在潜移默化中实现消费者对品牌的价值认知。科技赋能,满电出发。面对不断加速的电气化、智能化趋势,长安汽车将继续秉承“一切为了用户”的初心,继续深耕技术,提升综合硬实力,以更硬核的产品和更新颖的营销,为用户创造超越期待的出行新体验。

20万左右的价位,看驾控以及个性,马自达CX-5是绕不开的选择。MAZDA CX-5自上市以来,在全球范围内收获了超过350万用户的喜爱与认可。作为日系合资品牌紧凑型SUV的代表性车型之一,MAZDA CX-5 14.98万元的起售价首次打破了合资品牌紧凑型SUV多年来坚固的价格带,这次全系车型降幅均为2.6万元,调整后指导价区间为14.98万-21.08万元。更值得一提的是,本次MAZDACX-5调价不涉及配置、动力等产品调整。“魂动”,是马自达的设计核心,也是马自达对汽车美学的深刻理解。MAZDA CX-5基于“魂动”理念,外观还是非常的出色,全新设计前进气格栅、梯形尾门装饰等等,都给整车带来了不少的运动动感。车身侧面的B柱和C柱也重新进行了黑化处理,有些悬浮式的观感,也让整体车身看上去更庞大。车身尺寸方面分别为4575/1842/1685mm,较老款车型的长度增加了20mm,空间进一步提升。内饰也几乎没有变化,依然采用马自达家族式设计语言,整体布局较为简洁并有黑/米双拼配色方案可选。在智能科技配置方面,MAZDA CX-5却做了“加法”。相对明显的地支持无线Carplay和Carlife、全系标配MZD悦联系统,满足驾驶信息聚焦和智能化体验的双重需求,也能领先于同级别日系SUV。空调区域所有相关功能,全部使用了物理交互的方式,从驾驶层面考虑,这种设计方式的确能够提升我们盲操作时的准确性,从而将注意力集中在道路上。动力方面,MAZDA CX-5提供2.0L和2.5L自然吸气四缸发动机可选,匹配6速手自一体变速器。其中2.5L发动机最大功率144千瓦,扭矩252牛·米;2.0L发动机最大功率114千瓦,扭矩200牛·米。两款车车型都有着非常不错的动力表现,实际驾驶过程中也几乎感受不到顿挫感的存在。底盘调校也非常出色,整体偏软,舒适性很好。安全配置方面,MAZDA CX-5更搭载了丰富的智能安全配置,全系标配倒车影像+倒车雷达,让视野更加清晰;进化的i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统,集成MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、360度全景影像等多项安全配置,针对高速路段、城市路段、泊车场景、紧急场景等构建全景智能安全,让城市拥堵路段的跟启停变得游刃有余;让突发情况的危险定格于发生前,悉心守护每一次出行。MAZDA CX-5的官降,似乎让消费者感觉又到了可以冲一冲的地步了。综合各方面来看,马自达与同级车型相比,在配置以及内饰的豪华程度和科技感方面还有很大提升空间。而且这次全系降价2.6w,对想要入手紧凑型SUV的朋友来说,15万就能入手,确实是个不错的选择。当然,此次,MAZDACX-5的官方降价,也有不少人猜测事为了给CX-50车型让路。那你怎么看呢?

如果问现在的消费者对于汽车的定义是什么,相信答案绝非代步工具这么简单。城市通勤、接送孩子、全家出游等等,让一台车的利用率和使用范围都大幅提升。所以现在的消费者需要一台空间大、性能强、低耗能、配置高的全能“逆天神车”!而刚刚发布配置表的锐界L,无疑是切中了消费者的这一脉络,一手“入门即高配”,狠狠碾压同级别的一众车型,哪怕是7座的王者汉兰达,也要不寒而栗。多项配置碾压,超10项配置独有,入门即高配,碾压来的如此彻底相比汉兰达、昂科旗等同级别车型,锐界L在入门版产品上就实现了多项配置碾压、10项以上配置独有的领先产品力。而且每项配置都打在消费者的心坎上。锐界L入门版车型即配备13.2英寸中控屏+12.3英寸数字仪表盘,相比汉兰达8英寸+7英寸的“微观”屏幕,已经有了领先一个代际的既视感。而且翻开锐界L入门版的配置表,可以清楚看到LED前大灯自动开闭+自适应远光、三区独立恒温空调、驾驶员座椅10向调节等配置,这些在汉兰达、昂科旗等车型上基本上是在30万级以上的高配车型才会搭载。尤其是车路协同系统、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统等L2级别智能辅助驾驶配置,在汉兰达顶配车型上都难觅踪影。 汉兰达、理想L8只是舒适,锐界L则是陆地头等舱入门即高配,还不是这款锐界L带来的全部感受,细心查看锐界L的配置,就会发现无论是空间、智能,还是动力系统,锐界L都是逆天的配置存在,基本上打的同级别的汉兰达毫无还手之力。大7座SUV的优势之一,就是宽绰的空间。锐界L凭借5米车长,近3米轴距的尺寸优势,打造出同级最宽适二排空间,腿部空间和肩部空间分别达到1190mm和1539mm,比汉兰达多了164mm和43mm。即便是第三排,锐界L也同样是同级最优,腿部空间比汉兰达能宽裕出100mm,家庭多人出行时能够更好的保证后排乘客的舒适性。可以说,只国人看重的空间大这一点,汉兰达就远远被甩在了后面!与此同时,市面上主流的同尺寸、同级别SUV车型大多采用232或者222布局,例如汉兰达的232布局和理想L8的222布局,虽然也算实用,但是空间的利用率以及变化性还是显得有些不足。作为一台大7座SUV,锐界L在座椅布局上创新性地采用了2+2+3的布局形式,带来更多空间的自由度,满足更多场景需求,可以魔变为豪华大四座、超级大五座、舒享大七座,满足不同家庭、不同场景下的出行需求。2-4人家庭出行时,可以秒变豪华四座;而多人大家庭出行时,又可以化身超级大五座和舒适大七座,全员皆可获得舒适的乘坐体验。 此外,锐界L最大的优势就是让SUV拥有了头等舱一般的乘坐感受。针对中国人体型特征,在座椅的设计型面、材质、结构和尺寸等方面都做了针对性优化。座椅采用Dinamica材质,包裹性和贴合感更强,软硬度以及长度、宽度、倾斜角度更加合理,就算长途出行也久坐不累。第二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托,配合三种模式一键切换近零重力模式,可以实现云端舒躺姿态。而作为豪华车的代表,理想L8无二排腿托,L9也仅二排右侧有腿托。除此之外,锐界L第二排提供可翻折座椅扶手,轻松出入第三排。值得一提的是,锐界L配备了同级最全座椅功能,包括加热、通风、电动调节、双无线充电、USB+Type C接口,三区独立恒温空调、二排温度独立调节,加上同级最大27英寸中控,HUD抬头显示、360°全景影像可视系统、B&O音响等高端配置,这绝对在同级别中堪称“顶配”,也让锐界L成为货真价实的陆地头等舱。 从整体配置上看,锐界L延续了福特最新的高科技路线,搭载了12.3英寸仪表+27英寸中控、SYNC+2.0智行互联系统、业内首创的辅助驾驶功能BlueCruise蓝智驾等一系列先进的“黑科技”,产品整体配置可谓“逆天”。马力够大,续航够长综合性能KO同级锐界L搭载了福特大马力超强E混动,发动机采用福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机及成熟先进的动力分流混动技术于一身,解决传统混动车型省油但性能不足的问题,兼具燃油经济性与强劲动力。 福特第五代2.0T EcoBoost高功版发动机的额定功率为202kW,最大扭矩405N·m,可实现7.1秒的零百公里加速。相比而言,汉兰达的2.5L自然吸气发动机仅有141Kw的最大功率和238 N·m的最大扭矩,不论是起步加速还是高速中后段爆发力以及爬坡能力,都逊色不少。即便是对比新势力的理想L8,锐界L的超强大马力混动技术,也比增程技术拥有更好的NVH表现和高速驾驶质感。另外,锐界L搭载智能电控机械四驱系统,相比汉兰达混动与机械四驱二选一、理想L8无机械四驱,拥有更强的复杂恶劣路况应对能力,驾驶乐趣十足。 在用户关注的续航方面,锐界L采用福特成熟先进的动力分流技术,加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统,高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组的应用,锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升,一箱油续航达1188公里。综合来看,大马力E混动+电控机械四驱,让锐界L拥有了6L级油耗、7S级加速、1188公里超长续航,整体的驾乘体验更强劲、更干净、更安静,完胜同级,可以让用户“零焦虑”驾驭全家出游的多元出行场景。结语:如何能够更好的满足新消费时代下用户的需求,这是摆在所有厂商面前的一大课题。作为全球SUV行家,福特锐界L以大马力超强E混动技术等一系列领跑同级的硬核实力,在空间、舒适、安全及智能科技全放位提供了堪称“逆天”的配置,比汉兰达更性能更智能更舒适,比理想L8更强驾驶乐趣,可谓“一车胜多车”完美解决用户出行痛点。在这个春暖花开的初春,带着家人来一次舒享之旅,“全家出游神器”锐界L无疑是更优选择。

近日,国家财政部、税务总局发布延续新能源汽车免征车辆购置税公告。在重磅利好之下,上汽奥迪Q5 e-tron迎来购车好时机,在全国范围均可享受全额购置税免缴以及地方新能源车相关支持政策,综合下来能节省数万元费用。在部分限牌城市还可拥有绿牌,享受不限行的驾驶待遇。作为上汽奥迪首款纯电SUV,奥迪Q5 e-tron在豪华、智能、务实等方面全方位绽放了独特魅力,让人充分感受到它依然是系出名门原汁原味的奥迪。奥迪Q5e-tron是奥迪首款基于纯电平台打造的国产SUV,是纯粹意义上的电动车型。整车尺寸为4876×1860×1675mm,轴距达到了2965mm。内饰精湛而细致,这是百年豪华汽车品牌的理念传承。无论是带金属光泽质感的饰板,抑或带缝线的高级皮质座椅,精选的材质和出挑的工艺都让人心悦诚服。前后三排和6/7座座椅布局的灵活设定,满足了多人出行对于大空间的要求。优越的行李装载能力,更使得奥迪Q5 e-tron成为一个绝佳的自驾游伴侣。动力方面,奥迪Q5e-tron提供单电机后驱和双电机quattro两种动力形式,百公里加速最快6.7秒,配合奥迪电动quattro技术,在高速驾驶时能够提升车辆的稳定性能,让一台电动车也可以做到燃油车般平顺的驾驶体验,即便是第一次接触纯电车型的驾驶者也能很好的适应。奥迪Q5e-tron采用83.4kWh电池模组,CLTC续航里程最高可达到560km。得益于出色的BMS电池管理系统,最低电耗仅为15.9 kWh/100km,百公里电费不超过15元。大约一周只需充一次电,就足以支撑车主日常的市内往返通勤。快充40分钟即可从0%充电至80%,一杯咖啡、一顿午餐的时间就能完成电量补给,不耽误后续的出行计划。最新的AudiConnect系统集成了微信车载版、QQ音乐、哔哩哔哩等软件,带来丰富的智能人机交互体验。奥迪Q5e-tron全系提供L2+级智能驾驶辅助系统,包括带stop & go功能的全速域自适应巡航、车道居中保持、碰撞预警、车道偏离预警、泊车辅助等多项技术,让出行更便捷和安心。现在预定上汽奥迪Q5 e-tron的用户不仅无需支付购置税,还将能享受多项品牌提供的尊享权益。例如:2年免费保险,3年免费公桩充电,3年3次免费基础保养及高压电检测服务,3年免费基础服务流量、6G通用流量、Audiconnect&Asterix移动互联服务等一系列超值权益。此外,上汽奥迪还提供免费品牌充电墙盒安装和专业勘测及基础安装服务,相对于市面上不少品牌的充电墙盒还需车主自费购买,上汽奥迪这一考虑可以说是相当贴心。除了丰富的权益,还有吸引人的金融方案:最低33元日供,每天一两杯咖啡的价格,就能把奥迪品牌豪华纯电SUV开回家。无论从配置还是权益上来说,上汽奥迪Q5e-tron都相当有吸引力,不仅能让自己驾乘愉悦,也能让后排的家人与朋友喜笑颜开。在踏青时机来临之际,让上汽奥迪Q5e-tron陪你一同开启高品质出行体验,为春游出行做好准备!

日产汽车今天公布了名为“多合一(X-in-1)”的电驱化动力总成新技术。根据这一新技术,日产旗下纯电动和e-POWER车型系统核心组件将实现共享和模块化应用。到2026年,研发和制造成本将较2019年降低30%。通过“多合一(X-in-1)”技术,日产汽车将进一步提高旗下纯电动车型和e-POWER车型的市场竞争力。日产汽车已经成功开发出“三合一(3-in-1)”动力总成原型,对电机、逆变器和减速器进行了模块化设计,将应用于纯电动车型。此外,“五合一(5-in-1)”原型进一步实现了电机、逆变器、减速器、发电机和增速器的模块化设计,将应用于日产e-POWER车型。“多合一(X-in-1)”技术可实现“三合一(3-in-1)”、“五合一(5-in-1)”以及其他更多的集成方式,让纯电动车型和e-POWER技术的核心组件可以共享同一条生产线。2010年,随着日产聆风的上市,日产汽车成为全球首家推出量产纯电动车型的汽车厂商。为了不断提升电驱化技术水平,日产汽车认真倾听全球纯电动车型消费者的心声。2016年,日产汽车基于纯电动汽车技术推出独有的日产e-POWER技术,该技术采用100%电机驱动系统,带来媲美纯电动车型的驾驶乐趣。电驱化动力总成新技术“多合一(X-in-1)”具有以下优势:‐核心组件的共享和模块化应用提高了生产效率。相比2019年,2026年前后动力总成成本可降低约30%,实现e-POWER车型与燃油车型的成本持平。‐核心组件体积减小,重量减轻,可提高车辆的驾驶性能,最大限度降低噪音和振动。‐新开发的电机中重稀土的使用量减少到1%以下。‐共享核心组件和控制技术,可提供日产纯电动车型独有的愉悦驾驶体验。日产汽车公布电驱化动力总成研发新技术日产汽车公司动力总成和电动汽车工程部高级副总裁平井俊弘(Toshihiro Hirai)先生表示:“我们在电驱化技术领域拥有长达十几年的研发生产经验,积累了行业领先的专业知识和技术沉淀。通过在电驱化动力总成领域的创新,我们将努力不断为消费者创造新的价值,将包括纯电动和e-POWER车型在内的100%电机驱动车型提供给更多的消费者。”根据“日产汽车2030愿景”(Nissan Ambition 2030)长期愿景,日产汽车计划到2030财年推出27款全新电驱化车型,其中包括19款纯电动车型,进一步强化产品阵容。日产汽车将针对不同市场适时推出最合适的车型,将电驱化车型的独特价值带给更多消费者。

近日,长城汽车森林生态体系之下的无锡极电光能科技有限公司(简称“极电光能”)顺利完成数亿元A轮融资,由深创投领投,鼎晖百孚、中鑫能源、建银创信、无锡天使基金等机构跟投,云林基金、九智资本等原股东进行了追加投资。本轮募集资金将主要用于钙钛矿前沿技术开发和150MW钙钛矿光伏生产线的运营,持续优化技术工艺水平,不断提升产品综合性能。 极电光能是一家专注于钙钛矿产业化技术开发的创新型高科技公司,主营业务包括钙钛矿光伏、光电产品的研发和制造。公司在钙钛矿量产技术方面拥有独创高技术壁垒的“极创+”整体解决方案,实现了钙钛矿量产制备工艺从小面积向大面积的放大,并不断突破世界纪录。日前,公司刚刚发布的809.8cm²大尺寸钙钛矿光伏组件转换效率达到19.9%,再一次引领全球。截至目前,极电光能已申请190余项专利,其中超过140项发明专利。2022年底,公司建成了全球规模最大、智能化程度最高的150MW钙钛矿光伏生产线,组件尺寸为1.2mx0.6m,实现了从实验室到生产线的里程碑跨越。技术研发、产业化和股权融资齐头并进,使极电光能成为钙钛矿行业唯一一家入选国家工信部“智能光伏试点示范企业” 的公司。 目前,极电光能150MW钙钛矿生产线处在工艺调试和小批量出货阶段,预计今年上半年将陆续完成部分示范项目的交付。极电光能联合创始人、总裁于振瑞博士表示:“钙钛矿组件产业化有两大难点,第一是大面积成膜技术,第二是稳定性。公司在这两方面均取得长足进展:通过自主的‘原位固膜两步法’ 工艺和关键装备的开发,使得大面积制备工艺取得了很快的进展;通过掺杂、界面工程和结构改进等手段实现了稳定性的较好提升,目前较大面积组件已经可以通过IEC61215全序列测试,近期会取得第三方认证证书。”深创投新材料基金投资总监洪恺表示:在国家“碳达峰、碳中和”时代背景下,深创投积极布局能源前沿材料领域,助力国家新能源产业发展。钙钛矿作为一种人工设计材料,在光伏、光电领域都有广泛应用前景,尤其在光伏领域,是有望成为推动光伏加速降本增效的迭代技术;极电光能作为钙钛矿光伏材料领域领军企业,团队优秀、专注技术、作风务实,希望本次领投能够助力公司发展,推动钙钛矿产业化进程,并成为深创投与极电光能长期合作的开端。 据介绍,本次领投的深创投新材料基金是国家制造业转型升级基金的特定投资载体,负责以无机非金属及前沿新材料为主的新材料领域的投资,承担国家战略任务,促进国家制造业转型升级和高质量发展。效率更高、成本更低、应用场景更广,钙钛矿作为最具有商业化前景的下一代光伏技术,近年受到了行业及资本的广泛关注。极电光能作为钙钛矿产业化全球引领者,产业化进度和量产工艺均居于世界领先水平。本轮融资后,公司将进一步加大技术研发力度,加快产线工艺调试进度,不断提升产品品质,并预计年底实现150MW产线满产。此外,公司也将在年内启动GW级量产线的建设,2024年三季度投产。

3月7日,埃安副总经理肖勇化身“埃安头号超级主播”,以一场汽车界超A带货SHOW,为年轻人带来了一款11万级超A座驾——AION Y Younger,并将其亲切地称为YY(以下简称“YY”),售价11.98万元!还有2年0息 超低首付!AION Y系列自上市以来,不断圈粉潮玩青年:2021年一上市就稳居细分销冠,并率先销量破10万台,一举杀入燃油车腹地,一款车赛过一个新势力。战斗力拉满的产品表现以及与潮玩青年的双向奔赴,正是AION Y系列不断热销的关键所在。YY以11.98万的超A实力,将对同价位车型,形成“降维打击”之势,包括新能源及燃油车。可谓是YY登场,A爆全场。 纯欲大眼,怦然心动当代年轻人,渴望展现自己,追求优雅又有个性的生活,按照现在的话来说就是很飒,A爆了。而YY在外观上的潮酷个性,与这群年轻人不谋而合。YY拥有的“天使之翼大眼睛”,正是年轻人吸引街头目光的“最强OOTD”,仿佛“纯欲大眼”般令人怦然心动。同时,两款可甜可酷的主打色也各有特色——“永远年青”有着高明度、低饱和的质感,给人带来一种夏日晴空变幻的感觉;“天选之银”则有着一种未来科技的质感,随光而动,呈现宇宙星云同款的“五彩斑斓银”。 无感上车,优雅启动在年轻人的身上,酷飒与优雅并不冲突。简单即好、时刻优雅,也是必不可少的需求。为此,YY为他们配备了颇具赛博朋克风格的IBCM无感启动“黑科技”,靠近车门自动解锁,上车即亮屏,当别人还在手忙脚乱翻包找钥匙的时候,YY车主已经在车内从容一笔勾勒红唇,随后指尖轻拨怀挡即刻出发,所有动作一气呵成,优雅真是优雅!时尚超A的年轻人,在穿搭上的“一年四季”,也凸显出了他们持续在线的个性风格。而风格百变的YY依托于ADiGO SPACE智能座舱,带来了一键预设自定义场景的无限自由,让年轻人的小世界自带氛围感,轻松打造专属的个性场景。 想坐坐,想躺躺年轻人的放肆快乐,需要更大的空间容纳。2750mm的超长轴距,令YY拥有超越同级的空间表现能力。1020mm的后排超大空间,既是个人专属的“YY颜究所”,超A辣妹、纯御拽姐妆容随心切换;也可化身个人秀场,随手一拍,就是氛围感爆棚的时尚大片,超Apose任性摆!将副驾驶座椅全平放倒,就能获得一张舒适的单人床,化身“午休小空间”,让年轻人随时拥有元气满满的状态。在前后排座椅全平放倒后,YY还可形成5㎡的超能装大空间,在车内就能轻松玩转多人剧本杀、瑜伽健身等活动。不仅如此,YY还为年轻人配备了全球首创的健康座舱,随时都能享受初恋般的用心呵护,让超A状态时刻在线。 溢出来的安全感追求超A的路上,年轻人也需要有可靠的“安全后盾”。YY搭载的弹匣电池从单体电芯,到电池整包有80多项专利技术,不仅获得过央视唯一最高电池科技大奖,自推出3年以来,累计装车超20万台,至今无一例自燃失火事故,行业用户直呼:“怕自燃,选弹匣”!YY的同价位430km最长续航,也告诉年轻人“路还很长不必焦虑”。不管是约上三五好友长途自驾、打卡网红地,或是享受独处时光,YY都能护你远航,让年轻人拥有溢出来的安全感。 作为11万级超A座驾,YY超A的性格与当下的年轻人不谋而合。其远超同级的王炸实力,也将在新一轮的油电同价战中,对同价位车型实现降维打击,以“YY登场,A爆全场”的姿态再次改写市场格局!

近日,山东省第七届智能制造(工业4.0)创新创业大赛落下帷幕。“一汽-大众华东基地汽车智能工厂”项目从458个参赛项目中脱颖而出,荣登“智能制造典型应用赛道”榜首,斩获全省一等奖,进一步彰显了一汽-大众在智能制造领域的实力。本届创新创业大赛由山东省总工会、工信厅、科技厅等八部门联合主办,旨在挖掘和培养一批走在智能制造前列的标杆典范,积极发挥示范引领作用,以实际成效推进制造业数字化转型、网络化协同、智能化变革,为区域经济高质量发展蓄力提速。大赛共征集到458个参赛项目,“一汽-大众华东基地汽车智能工厂”项目凭借领先的智能制造实践,以及出色的数智人才培养,经过层层筛选,最终顺利斩获全省一等奖。截至目前,一汽-大众华东基地已累计实施智能化升级项目百余项,建立了成熟的智能工厂技术架构,在创新性自动化率提升、工业数据采集分析及应用、人机协作应用、多车型柔性制造及生产质量数字化平台等方面取得重大创新突破。尤其是在山东省及青岛市相继推出“工赋山东”、“工赋青岛”相应政策后,华东基地紧抓政策红利,加强与当地政府、高校、企业的交流合作,积极试点5G、数字孪生等新技术在汽车行业的应用,在人效、成本、产能及绿色制造等方面均取得显著成果。一汽-大众华东基地也在2021年及2022年分别被评为青岛市智能工厂和山东省智能工厂。此外,一汽-大众华东基地高度重视引导员工提升智能制造能力,不断鼓励员工进行创新开发和应用实践。一线职工的智能制造研究成果在当地市区工会系统组织的职工创新大赛中屡获佳绩。一汽-大众华东基地还通过联合公司技术开发、人力资源等部门,强化智能制造知识产权的赋能培训,员工相关创新成果已申请多项国家发明专利。制造业是实体经济的基础。未来,一汽-大众将进一步发挥智能制造的示范引领作用,不断加强自主创新活力,持续发扬创新创业精神,锐意进取,扎实应用,以实际行动推进五大基地齐头并进,为中国经济的高质量发展奋力提速。
