

4月18日,在第二十届上海国际汽车工业展览会(简称上海国际车展)上,东风公司以“跃·科技 悦·生活”为主题,携旗下电动化、智能化领域最新技术成果和11款全新车型重磅亮相7.2号馆。当天,在东风公司发布会上,东风风神启动了1258“e启”计划,发布了以科技和变革为内涵的全新电动系列品牌eπ,全面开启电动化转型发展新篇章。【2023上海国际车展东风汽车展台】东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记杨青发表重要讲话,近年来,东风公司着力推进改革创新和转型升级,面向汽车电动化、智能化、网联化时代的平台、商品、关键总成及核心技术资源布局已经基本完成。东风系统打造了M TECH猛士架构、东风量子架构、DSMA节能架构三大平台,推出了覆盖节能、混动和纯电的“马赫”动力品牌,以及“东风氢舟”氢动力品牌,自主掌控了一批能够显著提高客户体验、显著增强竞争能力的核心科技。在科技创新的坚实基础上,东风构建了覆盖豪华、高端、主流、小型全领域的乘用车新能源品牌格局,为不同客户,提供全方位的产品和服务。东风风神历经10多年的磨砺,启动1258“e启”计划、发布eπ品牌,将有力推动东风风神新能源事业发展。【东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记杨青发表重要讲话】发布1258“e启”计划,加速东风风神电动化转型近年来,新能源市场呈现爆发式增长,越来越多的年轻群体成为新主流用户。正如车展主题“拥抱汽车新时代”,东风风神作为东风自主新能源转型的主力军,依托东风公司新能源全产业链的技术储备和创新,抢抓机遇,乘势而上,发布了新能源战略转型的1258“e启”计划。目标是到2024年实现100%电动化、2025年全系销量50万台。【东风乘用车公司总经理丁绍斌发布1258“e启”计划】“e启”计划包括1个中心,2条路径,5大支撑,8款产品。“1个中心”,是以客户为中心。在新能源转型的背景下,越来越多的年轻客户成为了新主流,东风风神围绕“以客户为中心”的理念,坚定不移地拥抱客户,持续为客户提供可信赖的创新产品。“2条路径”,是指东风风神将在混动和纯电两大领域持续投入,实现双线领先,为新主流客户多场景出行提供最全面的解决方案。在混动方面,东风风神将充分关注用户的节能经济性、巡航里程、驾驶乐趣等诉求,实现节能和性能的完美融合,真正做到日常通勤省电、长途省油无忧,驾驶响应迅速!在纯电方面,东风风神充分关注用户里程焦虑、补能便利性、安全等诉求,让用户畅享低碳环保新生活。“5大支撑”,包含混动领域2大核心技术支撑——高效安全的DSMA架构、最新升级的第三代马赫MHD混动系统。纯电领域的2大核心技术支撑——全新的马赫E动力、东风量子架构。第五大支撑是领先的前瞻智能科技,包括SOA电子电气架构、更好用的智能驾驶和心有灵犀的智能座舱。5大核心技术支撑,作为东风公司科技跃迁的最新成果,都将全面应用在东风风神新能源车型上。“8款产品”,是指东风风神将从2024年起,每年将至少投放2款新能源车型,三年内至少推出8款产品,实现对全品类、全尺寸新能源产品的全覆盖。本次车展,东风风神纯电宽体SUV S01、搭载第三代马赫MHD混动系统的皓瀚PHEV车型首次亮相。皓瀚PHEV定位于“未来驾趣的C级新能源SUV”,将成为年轻消费者的科技新宠。【东风风神全面开启电动化转型发展新篇章】全新主流电动系列品牌eπ诞生,打造首款概念车eπ2023针对未来纯电领域新能源车型,东风还重磅推出全新主流电动系列品牌—eπ,并发布了首款概念车eπ2023。e代表电子,是最简单的电量单元,而π的发现与计算过程,折射着人类持之以恒、探索未知的科学精神。这个命名体现了东风风神在新能源领域对科技的不断探索。【东风乘用车公司副总经理师建兴发布全新主流电动系列品牌eπ】本次发布会,还推出了eπ品牌的全新标识,在东风双飞燕标识基础上进行传承和创新。两个“T”的造型设计,分别代表着Technology和Transformation,寓意“科技”与“变革”,展现东风风神创新与发展新能源汽车的决心和实力!首次亮相的eπ2023概念车,倡导化繁为简的造车理念,采用全新的设计哲学——大道至简,极而至美,即:简,不凡;人,为本;衍,无限。简,不凡,eπ2023由表及里的简致、谦和带来不凡的格调与品味,充满张力的曲面、镭射炫彩车衣、前后灯组以及星辰之源轮毂,科技感十足,简约大气。人,为本,eπ2023顺应人性,让精尖技术与日常生活智趣共融。打造与客户心有灵犀的智慧流体空间,不同场景匹配不同香氛。连心飘带座椅,根据身体特征和姿态变化,实现自适应调节,满足用户对智慧、有趣、自由的情感需求。衍,无限,将现代工业与未来科技融合,创造无限可能。配备超梦穹幕,由顶部全景天幕与车侧大屏组成双屏联动,以满级的视听体验,衍生出无限乐趣!在驾驭方面,可以实现座舱随模式切换,自主驾驶模式下,座舱下沉,操控自如;自动驾驶模式下,座舱升起,视野辽阔。车身还配备了双模能量舱,实现纯电、氢能两种能源兼容,电池、雷达、摄像头、传感器,实现四位一体。发布会上,还启动eπ品牌G20共创主理人计划,招募20名跨行业大咖,加入eπ Group平台。从产品到品牌,从生活到精神,eπ都将以开放的姿态,与客户共创,碰撞出无限可能!【东风汽车集团有限公司领导及嘉宾合影留念】本次上海车展,东风公司以“跃·科技,悦·生活”为主题,集中展示了近两年的科技创新成果,带来了11款全新车型,设置了马赫动力“三电”及智慧补能专区、非承载式滑板底盘专区、以及面向未来汽车形态的智能座舱专区等。东风汽车展台位于展会7.2馆7B02展位,欢迎更多关注与信赖东风的朋友现场参与体验互动。

4月18日,在第二十届上海国际车展上,东风标致“新法式无界座驾”408X正式上市。官方直售价分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元,可通过东风标致官方APP或小程序下订。东风汽车集团有限公司战略规划与科技发展部副总经理、神龙汽车有限公司副董事长吕海涛在东风标致新闻发布会上表示:“在法国、乃至整个欧洲,408X都是一款非常受年轻人欢迎的车。因为它有着独一无二的标致审美、以‘我’为中心的3Di-Cockpit沉浸式座舱、也是传承120多年赛道冠军基因的法系驾控大师,相信408X在中国上市后,一定能够获得中国Z世代年轻人的喜爱和追捧。”10000元无界权益,即刻开启无界Life随着408X的正式上市,东风标致希望能够提供给更多的客户一种拓宽边界的生活方式——无界Life,以及全新的用车体验。为了让更多喜爱408X的客户尽早享受到无界Life的魅力,东风标致总经理罗明在上海车展东风标致新闻发布会上宣布,限时推出无界基金。自4月18日至5月31日,所有408X交付客户(含盲订及预售客户),将自动获得1万元无界权益,可在无界Life基金、无界购置基金、无界行者基金、无界桃源基金中任选其一,全面满足客户用车生活的多元需求。现在下订408X还可享受多重惊喜无界礼遇,包括:30%首付24期0息,20%首付3-5年超低利息的金融礼;5年基础流量免费,1年增值服务流量免费的流量礼;享额外3000元增/换购增值基金 的增值礼;5年15万公里整车质保、终身上门送取车、终身免费救援、终身多对一管家服务的无忧礼。共创无界生活,做用户的“生活知音”标致的客户,都是积极进取的生活悦享家。对于他们来说,汽车不仅仅是一种交通工具,还是个性的表达,更是生活方式和价值观的延伸。为了满足客户需求,东风标致在1月份408X中国首秀时,推出了潮流街区,包括“冲浪潜水、自驾露营、街舞滑板、萌宠生活”四大街区,与客户共创乐趣。上个月,在408X预售发布会上,东风标致又公布了接下来4到7月份408X的重磅街区活动,将在成都、万宁、新疆、上海等地,与客户一起开启充满个性的街区活动,一起享受408X带来的动感时尚的法式魅力。东风标致将会一直倾听狮友们的声音,尽快推出更多的街区日常活动,与用户共创无界生活,做用户的“生活知音”。罗明在上海车展上表示,随着408X的重磅上市,东风标致也推出了两项重磅的共创活动:“408X行者计划”和“408X桃源计划”。东风标致将为408X打造全网首次6600KM极境穿越之旅。从蜀山之王“贡嘎雪山”,到世界上最深的峡谷“雅鲁藏布大峡谷”,到世界最高峰“珠穆朗玛峰”,到网红公路“盘龙古道”,再到世界十大沙漠“塔克拉玛干沙漠”等等,408X将完成一系列高难度的穿越之旅。同时,东风标致还邀请全体狮友集体共创,打造408X行者版,协同408X完成此次高难度穿越。未来,东风标致将邀请狮友们一起开启行者计划,挑战多地形驾驭,探享绝美极境。除了“408X行者计划”,东风标致还将跨界联合热门网络综艺节目《五十公里桃花坞》,展现408X浪漫世外桃源生活新范本。首站在玉龙雪山下,远离都市尘嚣,在田园山野间享受轻松自在。桃源无界,东风标致将很快邀请408X狮友们加入“桃源计划”,纵情山水,共赴桃源。103项顶格美学设计、25项专属运动驾趣从1月份国内首秀至今,“新法式无界座驾”东风标致408X 在三个多月的时间里收获了众多消费者关注与喜爱,“无界之王”标签已深入人心。408X是标致全球重磅战略车型,基于最新的EMP2 V3平台打造,凭借独一无二的设计理念,完美地融合了轿车的运动操控、SUV的高通过性,轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间,引领新一代的汽车审美,每一面都惊艳。另外,408X拥有103项顶格美学设计,包含50项锋锐外观设计美学以及53项高质感座舱设计,还拥有25项专属运动驾趣,是Z世代玩家的必看车型。值得一提的是,在上海车展上,标致品牌全球CEO林捷声还介绍了包含“生态、体验、电动、效率、环境”在内的“E-LION PROJECT电动计划”,目标是2025年实现标致全系车型100%电动化。该计划也是一个全球计划,将为包括中国消费者在内的标致车主们,带来全新的价值体验。另外,代表了标致品牌未来愿景的标致INCEPTION概念车,也在上海车展迎来亚洲首秀。标致INCEPTION概念车由创新性全新架构打造,基于“BEV-by-Design”平台设计,该平台将为2026年及以后的标致汽车产品带来革命性变化。林捷声表示,基于INCEPTION概念车,标致将迎来新视野,采用更前瞻的狮魂美学设计,开启一个前所未有的全新系列;迎来新空间,为乘车者带来豪华起居室般宽敞舒适的内部空间;迎来新姿态,配备全新i-Cockpit座舱搭载Hypersquare控制系统,全面革新驾驶乐趣。2023年,是东风标致加速转型发展的一年,408X无界Life的启程、INCEPTION概念车的亚洲首秀以及标致“E-Lion Project电动计划”的公布,将进一步助推东风标致焕新向上。站在东风标致下一个20年新起点,未来东风标致也将继续坚持“以客户为中心”,持续提升用户体验,与广大狮友共赴热爱。

4月18日,上海国际车展盛大开幕,捷途汽车携旗下超强产品阵容强势登陆。捷途旅行者自第二届旅行+大会正式亮相之后一直备受关注,2023捷途之夜的亮相也吸引了众多媒体的目光。此次登陆上海车展,捷途旅行者公布了更多产品信息,也让外界对这款车的上市多了几分期待。 在今年中国汽车行业首场大型车展上首次向公众亮相,体现了捷途和捷途旅行者的强大技术自信和产品实力。面对用户日益多元化的出行场景需求,捷途旅行者大胆探索全新旅行场景,为消费者带来一款公路旅行新伙伴,成为捷途汽车“旅行+”战略全面落地的又一重磅车型。新车将于今年第三季度择机上市,以旅行者之名,与用户开启的全新“悦野”旅行新体验。内外兼修硬朗之美,让旅途充满力量 捷途旅行者采用“纵横之道”设计语言,整车姿态方正有力,凌厉线条与饱满型面并存,尽显硬朗之美。车头挺拔高大,前格栅配备“JETOUR”品牌标识,彰显进取魄力的同时,提高辨识度;有棱有角的车窗边框、向外凸起的宽大黑色轮眉与硬朗垂直的尾门角度相配合,带来喷薄而出的力量感。T型平直布局的中控区域,棱角分明、简约有力,坐进车内的那一刻便拥有了一往无前的探索激情。智能四驱搭配鲲鹏动力,从容驾驭多场景多路况通过性,是捷途旅行者亮相即“王炸”的产品实力。这得益于其搭载了领先的XWD智能四驱系统与全系鲲鹏动力组合,可以在多路况、多场景拥有卓越的脱困能力和通过性,让旅途尽享从容。 捷途旅行者采用了博格华纳最新的第六代四驱系统,实现“超强四驱”,兼顾强悍的运动性能与平顺的舒适驾感,陪伴用户肆意征服、放心去野。领先的四驱技术确保打滑时也能拥有不错的牵引性及脱困能力,在较高车速时保持自如操控,同时在驾驶平顺性和NVH方面带来超乎想象的表现,提升感官体验。同级车型普遍采用2-3种四驱模式,捷途旅行者以4种四驱模式提升多场景下的应对能力。新车全系搭载鲲鹏动力,燃油版车型拥有1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT和2.0TD+8AT三种动力选择,PHEV版则搭载1.5TD+3DHT混合动力组合,更高效的发动机兼顾强动力与低油耗。值得一提的是,2.0TGDI鲲鹏动力采用奇瑞自主研发的第三代发动机,最大功率187kW和峰值扭矩390N•m,可以持续稳定地在旅途中输出强大动力。全方位主被动安全配置,守护每一段旅途旅行中,美好与惊险并存,没有什么比安全更重要,捷途旅行者以全方位的主被动安全配置,为旅途保驾护航。 全车多处雷达及摄像头等感知硬件,达到L2.5级智能辅助驾驶水平,实现主动刹车、自适应巡航、自动泊车等多项智能辅助驾驶功能,提高行车效率、缓解驾驶疲劳,还能实现“防患于未然”的主动安全。新车的硬顶笼式车身高强钢占比达80%,车身扭转刚度达到31000Nm/deg,拥有与路虎卫士相当的车身强度;一体式激光拼焊、自动化激光钎焊等行业领先工艺,保证焊接精度,提高整车安全。舒享豪华驾乘体验,让旅途惬意悠然捷途旅行者的长*宽*高(带备胎)分别为4785mm*2006mm*1800mm,以及2800mm超长轴距,打造出“大”有可为的越级奢阔豪华空间,尽享舒适旅行。 新车配备质感内饰,麂皮材质座椅与水晶挡把等越级配置,营造出高级感满满的运动质感驾乘氛围,进一步拉升整车豪华感。新车以用户体验为核心,搭载高通骁龙8155智能化平台,带来极速畅快的车机体验,匹配极具视觉冲击力的15.6英寸中控屏与10.25英寸仪表屏,提升座舱科技感与操作便捷性。与此同时,还配备20多项旅行+生态产品,构建全新旅行生态,打造集旅行露营和旅行休闲娱乐于一体的旅行新装备,让旅途更轻松愉悦。此前,捷途推出的捷途X70系列和捷途X90系列,已经成为家庭舒适出行的标杆车型。瞄准Z世代消费者的捷途大圣,正在成为年轻人潮酷旅行的新搭档。如今,捷途旅行者再次进入人们的视野,既拥有驾驭多路况的硬核实力,又能提供惬意旅行的贴心保障,是一款探索真正“旅行+”多元化场景的公路旅行越野SUV,将带你打卡身边的“诗和远方”,发现生活中更多的美好。
4月18日,第二十届上海国际车展拉开大幕,捷途汽车携捷途旅行者、捷途大圣i-DM、捷途T-3、捷途X-2等多款重磅产品,以及昆仑平台、中国首个官方量产定制改装品牌—捷途JMK,与露营风浓郁的展台,组成一幅“旅行+”的全景图,以超出观众期待的体验感,完成“旅行+”生态的完美闭环,引发一波又一波的围观热潮。 而在捷途展台上,还有一道靓丽的风景线,就是捷途用户讲解员。上海车展期间,捷途汽车邀请了6位用户讲解员,他们有的是电台主持人,有的是灯光设计师,有的是医生,但他们还有一个共同的身份:捷途车主。事实上,在过去5年中,捷途很多活动都有用户的参与,与用户的故事有很多。和用户交朋友,打造用户型企业自2018年首次提出“旅行+”理念,捷途汽车深挖汽车行业潜能的新时代就此启幕。回顾55个月7万用户、2480万粉丝的成长史,不难发现,除了硬核产品力外,捷途汽车的生态圈智慧,是其高速成长的另一条主线。五年来,捷途始终坚持用确定的逻辑应对不确定的市场,把“旅行+”出行生态演绎到新高度。围绕户生生态和“旅行+”生态两大维度,整合国内知名旅游产业资源,通过更多“旅行+”权益、“旅行+”产品、“旅行+”生活,与用户达成良性互动。 从成立之初,捷途汽车就坚持以用户为中心,与用户交朋友。全面推行直面用户的“3个100%工程”,通过APP和车机直连用户、售前售后的评价体系,不断提升对用户的理解,更好地服务用户。截至目前,捷途汽车已经有1804名员工参与直面用户,直面用户数达57361人,用户互动286805次。打造的用户共创生态,各类用户共创活动累计参与人次达到9.3万,收到用户建议3.4万条,其中8.1%的用户意见最终被采纳,为捷途的发展增添助力;捷途家宴、粉丝文化节等途个系列5大IP活动,参与人次突破16.4万;覆盖全国100个城市的“捷行军”用户组织,汇聚一大批是热爱生活、热爱旅行的忠实粉丝。APP社区、官方商城、短视频平台,公私域均成为“捷个伴”的途径,48317篇旅行类内容、1.9亿传播量,标记着用户与品牌之间“化学反应”的当量级。 具有高活跃度与凝聚力的用户生态,真正实现“以用户为中心”,而汽车和旅游行业边界的打通,“旅行+”出行生态的构建,则让捷途汽车的机会窗口越开越大。持续与旅行行业头部品牌深度合作,捷途汽车与携程、去哪儿网、同程旅行等与107家出行生态联盟伙伴联手,建设109个捷途驿站,为用户送上100多项专属权益。 人、车、生活的生态一旦确立,“旅行+”的玩法就会呈几何级数增长。捷途汽车与全国自驾游协会等生态联盟伙伴深度共创产品、场景和专业旅行建议,与用户产品共研、生态共创,积累品牌资产,为品牌向上注入自驱力,也建立起深且广的品牌护城河。打造“旅行+”生态和用户生态,构建品牌护城河既然选择旅行,就要步履不停。产品是旅行生态的重要组成,在“旅行+”战略定位之下,更加强调产品的场景体验,在拓展4+3+N产品矩阵的同时,捷途汽车将结合人、车、场景结合的“旅行+”出行生态,推动全域旅行场景拓展。从捷途X70系、X90带来的家庭舒适旅行新选择,到捷途大圣系列玩转年轻人的潮酷旅行,再到捷途旅行者开启崭新的越野旅行体验,捷途汽车将打造更多最懂旅行的车,未来3年推出10款车型,迈上年销100万辆的新台阶。 今年3月的第二届旅行+大会上,捷途汽车正式发布捷途用户年度旅行红利,让用户可以享受全国5A级景区5折游、全国30+酒店品牌共9217家酒店最低8折入住超级福利,享受更多权益,出行更便捷、更舒适、更开心。2023年,捷途汽车将在持续梳理用户真实需求的基础上,聚焦住宿、餐饮、景区、平台等四大类出行场景,更好地服务用户和粉丝。围绕用户和体验,捷途汽车用生态的力量,构筑品牌发展的强大内核。不守旧、敢创新、求超越,以“旅行+”战略立基,以出行生态破局,捷途汽车正在“旅行+”的道路上奋力前行,行向远方。

今日,国际豪华汽车品牌捷尼赛思重装亮相2023上海国际车展,中型豪华SUV捷尼赛思GV70与品牌旗舰豪华轿车捷尼赛思G90、捷尼赛思G90行政加长版共同上演中国首秀,标志着品牌正式在中国市场引入旗下全系车型。秉承捷尼赛思运动基因,并完美融合SUV的实用性,捷尼赛思GV70在充分延续品牌标志性的平顺、静谧的驾乘体验的同时,进一步强化运动属性,使其充满驾驶乐趣,成就人车合一的中型豪华SUV。捷尼赛思GV70不仅丰富了品牌的产品布局,助力捷尼赛思开辟全新的细分市场,也为中型豪华SUV细分市场描绘了新的方向。捷尼赛思GV70现已开启预售,提供捷尼赛思GV70豪华版与旗舰版两款车型,预售价格分别为人民币338,000元起与人民币418,000元起。 傲视同级的澎湃,释放由心内蕴锐意进取的品牌能量,捷尼赛思对性能表现毫不妥协,潜心优化车辆基础性能,并铸就了捷尼赛思GV70于同级市场中前所未见的非凡驾趣。捷尼赛思GV70搭载2.5L涡轮增压发动机,最大动力输出可达304马力,并可实现422牛·米的最大扭矩,百公里加速仅需6.1秒,达业界顶尖水平。宽泛的扭矩平台让澎湃动力随叫随到,尽享酣畅驾驶乐趣。匹配8速自动变速箱,动力传输快速平稳,更加密集的齿轮比,让低速挡的加速更为凌厉持久,高速巡航效率更佳。掌驭随心,尽享盎然驾趣。捷尼赛思GV70具备弹射起步功能,有效减少起步时的车轮空转,最大限度地提高了起步加速度,强劲动力瞬间迸发,即刻点燃逐速本能。动感+模式则提供了比动感式更强劲的驾驶性能,显著提升发动机响应,轻点油门踏板即可释放内心激情,为驾驶者带来卓越、自信的非凡驾驭体验。捷尼赛思GV70搭载AWD全时四驱系统,匹配e-LSD电子限滑差速器,显著提升高速过弯与恶劣行车条件下的牵引力。配合Terrain地形模式,捷尼赛思GV70在多种复杂环境下均能实现稳定的驾驶体验,全路况动燃无畏,每一脚油门,每一声轰鸣,都与内心交相辉映。独树一帜的动感,彰显个性如风雕琢,浑然天成,每一面尽显优雅风姿;身姿低伏,蓄势待发,每一刻皆是极速激情。捷尼赛思GV70以“动感的优雅”设计理念为核心,充分彰显动感一面,让每一个细节都尽显运动之魂。采用品牌标志性的“至臻之钻”菱格矩阵,强化整车的非凡气场与辨识度,以“灵感之翼”LED车灯点睛,让车辆的前脸更加气势挺拔。“浩漾之雅”车身流线贯穿车身,勾勒出极富动感的车身线条,令车身的光与影完美融合。配以独特的轮毂造型,塑造出卓越的动感视觉效果。精致丰满的车尾线条辅以大口径筒形排气口,进一步强化整车的运动氛围。捷尼赛思GV70的车身长度为4,715毫米,轴距为2,875毫米,车身宽度则达到了同级罕见的1,910毫米,不仅展现了动感而饱满的整车视觉效果,也为消费者提供了更加宽适的乘坐体验。专属黑色镀铬网状进气格栅、亮黑镀铬饰条与专属后保险杠造型,使得捷尼赛思GV70更好地彰显车主的品味,极致动感之上更添优雅。21英寸至臻之钻轮毂,将运动气质展现的淋漓尽致。同时,捷尼赛思GV70提供13种配色,充分满足消费者的个性化审美所需。捷尼赛思始终通过全进口的方式将性能卓越、可靠安全的产品引进中国。一流的制造工艺,带来可靠的产品品质,缔造纯粹的豪华体验。捷尼赛思GV70亦如此,于细节之处精雕细琢,更于细节之中尽显创新与极简之美。延续品牌留白之美内饰设计理念,捷尼赛思GV70的仪表布局以驾驶者为中心,增加了车内的视觉宽度,带来宽敞、惬意的驾驭体验。以飞机机翼为灵感设计的简洁椭圆元素遍布车内,赋予车内独特的动感,纤长的出风口则带来了独特的豪华感,一切设计均驭繁以简,皆为构造一个舒适惬意的驾享空间。捷尼赛思GV70的内饰设计同样可通过运动元素个性升级,配置包括三幅式运动方向盘、专属深海蓝色内饰颜色和碳纤维立体饰条、棱叠氛围灯饰条及金属踏板,营造出动感别致的座舱氛围。引领前路的科技,持续进取每一段澎湃的进取之旅,亦离不开创新科技的加持,捷尼赛思GV70致力于为消费者提供智能舒适的用车体验,让日常使用更加便捷。捷尼赛思GV70配备前排Ergo motion座椅,内置7个气囊,辅以座椅通风加热,能够显著缓解长时间驾驶所带来的疲劳感。入座后,消费者可通过位于中控台左侧的指纹识别系统启动车辆,动感驾驭一触即发。畅享非凡驾驭,置身于捷尼赛思GV70静谧的舒适空间,聆听拥有15个扬声器的Lexicon高级音响系统营造出的殿堂级车载音效,享受纯正、干净、更动感的音效体验。预感知电子控制悬架可以利用前置摄像头收集的路面信息,以及导航仪提供的路段信息,调整悬架阻尼力,控制车辆。通过提前识别减速带、路面坑洼等潜在障碍物,并针对性调整悬架系统,确保平稳舒适的驾乘体验。科技在提供便利智能的同时,亦进一步提供更安全的用车体验。捷尼赛思GV70全系标配了包含多项ADAS驾驶辅助功能的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统,包括前方防止碰撞辅助(FCA)、盲区防止碰撞辅助(BCA)、车道保持辅助(LFA)、车道防止偏离辅助(LKA)、高速公路驾驶辅助II(HDA 2)等多达12项高科技安全配置,全方位守护用车安全。捷尼赛思GV70的中国首秀并开启预售,意味着捷尼赛思在中型豪华SUV细分市场同时布局了捷尼赛思GV70与捷尼赛思纯电GV70两款车型以供消费者选择。或许动力形式并不相同,但捷尼赛思GV70与捷尼赛思纯电GV70依然将以同样高标准的豪华驾乘体验,生动呈现驾驭的魅力与乐趣,为消费者激发活力十足的动感生活方式。捷尼赛思展台位于国家会展中心(上海)6.2号馆。诚邀莅临,尽情体验捷尼赛思魅力车型。除了中国首秀的捷尼赛思G90、捷尼赛思G90行政加长版与捷尼赛思GV70外,捷尼赛思于2023上海国际车展还将展出品牌旗下全系车型,包括已于3月正式上市的捷尼赛思GV60,这是品牌基于纯电平台打造的首款车型。

2023年4月18日,领克汽车携旗下全系新能源阵容登陆2023上海国际车展。作为领克汽车在新能源出行探索上的最新力作,智能大五座超电SUV领克08带“电”而来,重磅发布基于CMA Evo全新架构的EM-P超级增程电动方案,领克品牌向新、向电的战略转型全面提速。图1:智能大五座超电SUV领克08亮相2023上海国际车展本次车展,领克“都市游乐场”金奖展台再度进阶,以24小时不停变幻的城市景观为灵感,以场景化、沉浸式的感官体验,诠释“不止于车”的品牌理念。此外,领克08的原型概念车——The Next Day概念车同步亮相,它是领克新能源技术的重要载体,也是对领克都市美学设计语言的进阶演绎,呈现了领克新能源的独特美感。图2:领克The Next Day概念车是领克新能源技术的重要载体领克EM-P超级增程电动方案进阶而来,带电更带感以用户的高端体验为目标,领克CMA架构迎来了全新进化——CMAEvo架构。这是领克“新能源架构造车”的新起点,为领克全面向新、向电、向未来强势赋能。图3:领克08是领克CMA Evo架构的首款战略车型基于CMA Evo架构,领克08发布了EM-P超级增程电动方案。这是基于Lynk E-Motive领克智能电混技术平台进阶而来,以电驱动为主的新能源解决方案,可满足用户全场景、全工况的用车需求。EM-P超级增程电动方案支持三电机四驱,包含一个全新的独立后驱电机,还支持超大平板电池布局,将领克EM-P车型的电感、性能、驾控、续航提升至更高维度,为用户提供带电更带感、用电无焦虑的新能源最优解。图4:领克EM-P超级增程电动方案成为新能源最优解领克08电感越界开启带电出行新体验作为诞生于CMA Evo架构下的首款战略车型,也是EM-P超级增程电动方案的首搭车型,领克08承载着领克全面向新向电、重塑市场格局的重任。在全新架构与超电方案的加持下,领克08以电感越界、空间越界、智能越界、设计越界的硬核实力,拓展新能源出行的边界,解锁“带电”出行的全新体验。依托EM-P超级增程电动方案,领克08拥有“一电到底”的全新电感驾驶乐趣。三电机四驱版领克08百公里加速迈入“4秒俱乐部”,综合功率超过400kW,最高扭矩超过900N·m,真正做到高速不软、长途不虚、越野不慌,尽显“不仅能瞬时爆发,还能后劲十足”的驾驶快感。图5:领克08拥有“一电到底”的全新电感驾驶乐趣此外,39.6kW·h三元锂平板电池+85kW直流快充,让领克08“用电无忧”,真正做到充电半小时,通勤一星期,即使在零下20℃也能顺利直流充电。领克08还能化身“能量堡垒”,在满油满电情况可提供超200kW·h电量,实现用电自由;同时搭载3.3kW外放电功能,可外接各种插电设备,轻松应对各种户外用电场合。图6:领克08真正做到“充电半小时,通勤一星期”得益于CMAEvo更强的带宽能力、更扁平的电动化底盘,领克08拥有2,848mm轴距,1,915mm车宽与935mm后排腿部空间,无论前排后排,皆可自由舒展。宽适空间再配合主驾独立式头枕扬声器、浅拥式座椅等高级配置,可实现座座皆尊享的越界体验。在提升车内空间广度的同时,领克08更注重在细节上让用户感受到空间温度,融合如然空调、流光环绕氛围灯、哈曼卡顿23扬声器等先进科技打造零压舒享厅,提升智能交互的安全性、舒适性和愉悦感,为用户带来最具氛围感的“第三空间”。图7:领克08打造最具氛围感的“第三空间”无智能不电动的今天,领克08依托全新电子电气架构,打通座舱域和智驾域,带来高度自定义、个性化、跨终端的全新智能体验。安托拉1000 Pro计算平台+ LYNK Flyme Auto双重首搭的“王炸组合”,NPU 16TOPS(int8)、GPU 1800G(FLOPS)的超强总算力,让领克08的座舱体验起步即是天花板,打造真正“手车互联”的超级无界生态。图8:领克08首搭LYNKFlyme Auto系统此外,领克08也是The Next Day设计语言落地的首款量产车,跨越汽车智能与美学的边界,打造了都市对立美学的智越新境。92英寸无界 AR-HUD等行业首创先锋科技的运用,充分彰显科技与设计的完美融合,以科技之美引领智能汽车的美学潮流。领克新能源战略带电进化持续改变移动出行领克品牌创立7年来,始终坚持以“挑战惯例”的品牌精神,持续改变移动出行;以“不止于车”的潮流体验,与全球用户同频共振。目前,领克的车主用户数量超过86万,“领克”不再只是一辆车、一个品牌的代名词,而是一种生活方式、一种个性精神的表达。图9:领克品牌创立7年,始终坚持“挑战惯例”的品牌精神面对无限想象的新能源出行变革浪潮,领克坚持要做行业的领跑者,而不是竞争对手的跟跑者。我们将以智电进化为新赛道,通过多种能源解决方案,满足用户的多元需求,让出行摆脱对单一能源的依赖,让用户不焦虑、不妥协、不纠结!领克的混动布局由来已久,早在2018年领克就已推出混动车型。2022年6月,领克智能电混LynkE-Motive驭电而来,为用户提供了安全、有趣、无焦虑的新能源最优解,也开启了领克在新能源市场的快进模式。此次上海车展,领克以领克EM-P超级增程电动方案为新实力,以领克08为新载体,开启了品牌全面加速新能源转型的战略新篇。正如领克汽车销售有限公司总经理林杰所言:“与用户一起成长,领克是认真的。我们尊重用户的个性,为用户提供更多元的新能源出行方式,持续改变移动出行,让人们更热爱出行!”图10:领克展台互动体验区享你所想,不止于车。除了丰富的电气化产品阵列之外,领克为上海车展观众准备了极具沉浸感和潮流感的观展体验,与年轻态用户领潮同行。在领克展台,大家不仅可以通过Co:VR体验区的VR设备,直观了解领克智能电混多场景下的技术优势,还可以在WTCR赛车模拟区,体验领克赛事基因带来的强大操控。期待更多朋友来6.1H馆领克展台打卡,点一杯领克08特调饮品,亲身感受领克品牌带“电”而来的新能源产品和“不止于车”的新潮流魅力!

今日,国际豪华汽车品牌捷尼赛思登陆2023上海国际车展,在中国首次亮相旗下旗舰豪华轿车捷尼赛思G90、G90行政加长版,以及动感非凡的中型豪华SUV捷尼赛思GV70,兑现品牌在华引入旗下全系车型的承诺。捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思(Markus Henne)表示,“今天首次在中国亮相的捷尼赛思G90、G90行政加长版与捷尼赛思GV70,与已经上市的六款车型相得益彰,进一步扩充品牌在华产品阵容,持续拓宽对细分市场的覆盖,满足更多中国消费者需求。”捷尼赛思G90、G90行政加长版与捷尼赛思GV70中国首秀并开启预售自两年前正式进入中国市场以来,捷尼赛思迅速拓展业务版图,为长期增长奠定坚实基础,迄今已引入六款广受好评的进口车型,并已陆续在全国开设了15家销售服务网点。2023上海国际车展,捷尼赛思首次在中国亮相捷尼赛思G90及其行政加长版与捷尼赛思GV70两款新车型,兑现品牌在华引入全系车型的承诺。同时,新车现已全面开启预售。基于品牌的双款型配置策略,捷尼赛思G90豪华版与旗舰版预售价分别为人民币718,000元起与人民币868,000元起,捷尼赛思G90行政加长版预售价为人民币1,188,000元起,捷尼赛思GV70豪华版与旗舰版预售价分别为人民币338,000元起与人民币418,000元起。作为品牌的旗舰豪华轿车,捷尼赛思G90充分展现品牌的臻美设计与精湛内饰。先锋时尚的外观造型与品牌标志性的“勇者之徽”阔形格栅交相辉映,配以承袭“并行双耀”双线设计的修长灵感之翼LED车灯,完美诠释品牌“动感的优雅”设计理念。捷尼赛思G90内部营造沉浸式座舱环境,配有可自动调节车内氛围的氛围管家,整车NVH静音表现超越同级车型。捷尼赛思G90搭载的先进科技让驾乘体验轻松自如,多气室空气悬挂系统确保行车过程平稳舒适,功能齐备的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统更能为车主提供周全的行车保障。捷尼赛思G90力压同级车型,被美国权威汽车杂志《MotorTrend》评选为“2023年度车型”。捷尼赛思G90行政加长版则以更加恢弘的超然气度,为车主提供极致豪华体验,堪为新一代豪华轿车典范。捷尼赛思G90行政加长版拥有的超长轴距,在视觉上为其赋予了更多动感,也进一步提升了车内空间。捷尼赛思G90行政加长版的内饰尽显奢华,带按摩功能的后排座椅最高可实现45°倾斜调节,匠心臻质的专属顶级Semi-aniline真皮座椅,尊贵非凡。此外,捷尼赛思G90行政加长版还配备了后轮转向系统等技术,确保长轴距车型的驾乘体验始终舒适安心。“对于捷尼赛思而言,设计即品牌,也是品牌最核心的特质。‘并行双耀’双线设计、动感的优雅与留白之美,代表着品牌设计理念的精髓,与我们对豪华与设计的永恒追求。我们希望以简洁的线条与清晰的布局为消费者带来从容惬意的驾乘体验,”捷尼赛思全球设计负责人、“2023世界汽车年度人物”李相烨(SangYup Lee)表示,“我们最新推出的旗舰豪华轿车捷尼赛思G90与动感独特的捷尼赛思GV70完美地展现了品牌设计理念。”作为豪华设计与澎湃性能的完美结合体,捷尼赛思GV70为消费者带来活力动感的驾驶体验。搭载2.5L涡轮增压发动机,最大功率可达304马力,百公里加速仅需6.1秒,达业界顶尖水平。作为一款宽敞舒适的中型豪华SUV,捷尼赛思GV70还兼具了强大的驾驶性能,弹射起步功能可让车辆从静止状态下迅速实现最佳加速性能,带来淋漓尽致的动感和愉悦体验。捷尼赛思GV70秉持以驾驶者为中心的设计理念,不仅拥有动感优雅的外观格调,还配备了指纹识别系统等创新科技。此外,捷尼赛思GV70还配备了Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统等高科技安全配置,以及可选配的带15个扬声器的Lexicon高级音响系统。捷尼赛思GV70被美国权威汽车杂志《名车志》评选为2023年度十佳卡车与SUV车型。捷尼赛思GV70与去年11月正式上市的捷尼赛思纯电GV70携手,为消费者的个性化需求提供了多样选择。捷尼赛思持续扩展销售服务网络,将捷尼赛思非凡体验带给更多中国消费者捷尼赛思秉持以消费者为中心的理念,旨在通过打造舒适便捷的无忧体验,与消费者建立真挚长久的关系。这一理念融入品牌业务模式的方方面面,皆为消费者呈现创新、真挚且透明无忧的捷尼赛思非凡体验。捷尼赛思持续深耕中国市场,在多个城市开设捷尼赛思之家和捷尼赛思中心,体现了品牌以消费者为中心的理念。捷尼赛思之家结合品牌的设计内涵及真挚周全的待客之道,为消费者带来别具一格的品牌体验之旅。捷尼赛思中心则为消费者营造豪华舒适的空间,让消费者尽情体验品牌魅力车型,享受一应俱全的售后服务。捷尼赛思的销售服务网点旨在促进消费者与品牌之间真挚、意义非凡的关系,这一宗旨也体现在“捷尼赛思伙伴理念”和“捷尼赛思一价承诺”中,在提供透明定价模式的同时,确保每一位消费者都能享受由专属的捷尼赛思伙伴提供的一对一优质服务体验。此外,捷尼赛思还为纯电车型车主提供全方位的无忧服务。“捷尼赛思随行代充”通过提供上门代充和移动式代充服务,让纯电车型车主从此告别里程焦虑;“捷尼赛思随住悠享”为下榻合作伙伴太古酒店集团旗下居舍系列酒店的捷尼赛思纯电车型车主提供一系列专属礼遇,包括专属充电车位以及客房升级服务,让纯电车型车主可以在旅行目的地纵享捷尼赛思生活方式。截至2022年底,捷尼赛思已在中国达成十城14店(捷尼赛思之家与捷尼赛思中心)的战略布局,全面覆盖全国主要区域。2023上海国际车展,何睿思(Markus Henne)表示,“捷尼赛思将持续拓展销售服务网络,逐步深耕每一座城市,计划将在2023年内开设十家全新线下门店,将全国销售服务网络拓展至24家。”他补充道,“我们为在短短两年内将品牌旗下全系车型引入中国感到自豪。随着进一步拓展的销售服务网络,我们会为更多不同地区的中国消费者呈现别具一格的捷尼赛思非凡体验。我们也会再接再厉,为中国消费者带来卓越的全系进口车型和非凡的服务体验。”捷尼赛思展台位于国家会展中心(上海)6.2号馆。诚邀莅临,尽情体验捷尼赛思魅力车型。除了中国首秀的捷尼赛思G90、捷尼赛思G90行政加长版与捷尼赛思GV70外,捷尼赛思于2023上海国际车展还将展出品牌旗下全系车型,包括已于3月正式上市的捷尼赛思GV60,这是品牌基于纯电平台打造的首款车型。参展车辆包括:–捷尼赛思G70–捷尼赛思纯电G80–捷尼赛思G80–捷尼赛思G90–捷尼赛思G90行政加长版–捷尼赛思GV60–捷尼赛思纯电GV70–捷尼赛思GV70–捷尼赛思GV80

4月18日,第二十届上海车展正式开幕,广汽集团发布了面向未来的“NEXT”计划,着力围绕能源科技、智能出行及产业集群,打造三大生态支撑。广汽传祺承接集团计划,以“向往已久的智电出行”为参展主题,带来多项重磅“上新”: i-GPMA架构亮相,发布传祺智电混动,同时中国智电MPV新旗舰——传祺E9以33万元-39万元开启预售,全面开启广汽传祺“电动化+智能化”双核战略的2.0时代。此外,广汽传祺还带来了面向未来的氢能源概念车SPACE,解锁全新共创车型影豹R·ABT联名版、GS8旅行者,发布全新打造的用户沟通IP——小祺,为用户奉上一台年轻态科技盛宴,以新架构、新技术和新产品,在本次上海车展奏响未来感十足的“智电协奏曲”。全新升级i-GPMA领衔,开启“电动化+智能化”战略2.0时代2022年,广汽传祺积极推进“电动化+智能化”的双核驱动战略,发布了中国最强混动平台——传祺钜浪混动,实现了轿车、SUV、MPV全序列混动化覆盖,2022年传祺钜浪混动车型稳居中国品牌HEV销量第一。如今,在广汽集团“NEXT”计划指引下,广汽传祺科技转型再次加速,以全新架构平台i-GPMA的到来,开启“电动化+智能化”双核战略2.0时代。i-GPMA是广汽传祺最终实现“电动化+智能化”的重要进化载体。在电动化方面,i-GPMA将兼容HEV/PHEV/REEV多种混动模式,完全覆盖市场主流插电产品,为用户带来更多动力选择;在智能化方面,i-GPMA搭载广汽最新的星灵电子电气架构和魔方平台,为用户带来新动力、高智能、悦体验、享驾趣四大体验。此外,广汽传祺还在现场设立了氢能源体验专区,带来了氢能源概念车SPACE,展示出了更丰富而领先的未来动力科技布局。传祺E9展翼而来,助力品牌科技跃阶基于在电动化、智能化领域的技术进化,本届上海车展,广汽传祺正式宣布将传祺钜浪混动升级为传祺智电混动,全面强化智能化与电驱动的特性,致力于为用户带来更智能的驾驶、更绿色的出行。作为传祺智电混动首款落地产品,同时是广汽传祺向科技公司转型的全新力作,传祺E9也正式在车展亮相。传祺E9,以全面领先的产品实力、丰富的用车场景,让用户“向往已久的智电出行”触手可及。传祺E9具有“鲲鹏展翼”和“中国醒狮”两种前脸设计。“鲲鹏展翼”更具科技感,“中国醒狮”霸气威严,能满足不同消费者的需求。除了造型上的多元化选择,传祺E9还有着堪称同级“天花板”的智电产品实力。传祺E9搭载了插电MPV市场首款2.0TM发动机,匹配广汽自研的GMC400混动专用变速箱以及广汽弹匣电池等核心技术,动力更强,WLTC工况综合续航达1032公里,同级最长。值得一提的是,目前传祺的混动车型续航都超过了1000公里,是名副其实的"中国品牌1000公里俱乐部"。传祺还将在PHEV领域全面发力,除了本次上海车展发布的传祺E9,后续也将陆续推出包括第二代GS8 和全新B级MPV在内的重磅PHEV产品。此外,传祺E9在智能物联、智能驾驶、智能安全以及智能能量管理方面也实现了全面领先。车展现场,广汽传祺正式揭晓了传祺E9 33万元-39万元的预售价格,并公布了“向前E步”四重礼,将预售诚意直接拉满。广汽乘用车总经理张跃赛表示:“传祺E9在城市里就是一台电车,外出就是没有里程焦虑的‘灭霸保姆’,是目前国内性价比最高的豪华MPV。选豪华MPV,就选传祺,选插电MPV,就选传祺E9!”除了全面展示架构、技术和产品升级,广汽传祺在现场也大秀科技趣玩基因,以五感为体验基调,打造了“传祺轻生活体验馆”,带来了诸多智能科技成果,并发布了全新打造的用户沟通IP——小祺XIAOQI,陪伴用户一起探索智电出行新方式。此外,传祺还带来了影豹R,影豹R·ABT联名版、GS8旅行者等多款产品,以极致产品实力,为用户带来更多更好的体验。2023年,市场竞争与变革进程加剧,在行业发展想象空间扩大之外,对品牌的技术要求也在不断提升。在此背景下,本届上海车展,“秀肌肉”成为绝对主题,中国品牌也迎来全面“掀桌”的契机。广汽传祺选择主动出击,以新架构、新技术和新产品作为对市场的回答,展现了深厚的技术积淀和精准的市场把握能力。随着传祺智电混动的落地,以及传祺E9的开启预售,广汽传祺在电动化、智能化的行业主赛道上会走出更稳健的姿态,并将以充满科技想象力的“智电”体验,为用户带来更绿色、更美好的移动出行生活。

4月18日,斯巴鲁携旗下全系车型亮相第二十届上海国际汽车工业展览会。车展现场,斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事长兼总经理小松利充在发布会上致辞,向大家表达了斯巴鲁对粉丝的感谢,并表示将来会持续与粉丝共创文化和体验,提供“让每位驾驶者在任何路况下都驾控自如,感受驾驶乐趣”的产品价值。斯巴鲁汽车(中国)有限公司品牌推进部部长木村奖发布全新CROSSTREK本届上海车展,斯巴鲁发布“进口新猎趣SUV”全新CROSSTREK,共计3款车型,指导价格19.98万-23.08万元。新车在设计、驾驶愉悦性、安全三方面具备硬核实力,意在陪伴车主“游猎新天地”,成为备受年轻人信赖的“伙伴”。全新CROSSTREK采用富有锐利感的前格栅和大灯组合,锋利的腰线勾勒出健壮的身姿,成功激发驾驶者的冒险心。前后保险杠两侧的导风槽在增强冲击力的同时,也进一步降低了车身风阻系数,让车辆直线行驶更稳定。全新CROSSTREK搭载2.5L水平对置发动机(SUBARU BOXER),动力强劲且平稳。传动系统方面,全新CROSSTREK匹配改进后的Lineartronic纵置链条式无级变速箱,并带有换档拨片。变速箱的传动比得到提升,既改善了起步与高速巡航时的行驶性能,也提高了燃油经济性。标配的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD),搭配X-MODE功能,赋予全新CROSSTREK出色的通过性。无论泥泞、砂石还是雪地,其都能从容自由驰骋。全新CROSSTREK基于斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)打造,配合车身的整体框架结构(Full Inner Frame),车身刚性进一步提升,让车辆转弯时能做出更迅速精准的响应。为了有效提升驾驶愉悦性,全新CROSSTREK从根源处下手,前排座椅首次使用斯巴鲁与大学医学部合作的新型座椅。通过加强骶骨支撑,让乘员坐姿更稳定。车架上增加座椅导轨,一体化结构更好地抑制座椅自身晃动,来减少令人不悦的头晃对内耳的刺激。此外,新车还在车顶融入高阻尼材料,更快地吸收噪音,改善车内静谧性。全新CROSSTREK的内饰也进行精心处理,带给驾驶者驱车外出的欲望。新车内部仪表盘简单易读,多功能方向盘按键布局合理,操作容易。中控区域配备11.6英寸多功能触控显示屏(带智能手机互联功能),Apple Carplay支持无线连接,下方还配备手机无线充电功能,方便且实用。内饰的细节之处,例如后备箱、后车门、座椅踏板等位置印有以山为灵感的细节点缀,不但在外出游玩时增添情调,还兼备防滑功能。另外,全新CROSSTREK提供7种车身配色,多元化的选择满足不同人群的口味。*海洋蓝、沙洲蓝和活力橙为选装外观颜色斯巴鲁坚持以人为本的造车理念,全方位保护车上所有驾乘人员的安全。本次,全新CROSSTREK成为斯巴鲁品牌首次搭载广角单目摄像头的车型,增强后的EyeSight视驭驾驶辅助系统监测视野更宽广,特别是在十字路口能更好地识别盲区内的行人和自行车,在碰撞发生之前更及时采取主动制动,最大程度守护车内外人员的安全。与此同时,斯巴鲁新款OUTBACK傲虎、FORESTER森林人、SOLTERRA三款车型共同亮相。新款OUTBACK傲虎采用“活力(Active)×强悍(Tough)”的设计理念,全面升级的配置进一步满足消费者的需求,尽显旗舰车型的风范。FORESTER森林人展示出硬朗立体的姿态,凭借左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与升级版X-MODE,具备出色的通过性能。FORESTER森林人还具备大容量后备箱,并支持60/40比例放倒,最大容积提升至1747升,让消费者以从容的心态去探索这个世界,突破不同的界限,成就更加丰富的人生。纯电车型SOLTERRA基于斯巴鲁全新开发的EV专属平台 e-SUBARU GLOBAL PLATFORM打造,全系搭载AWD全时四驱及X-MODE,轻松应对雪地、沙地、泥泞、碎石等复杂路况。探索不息,挑战不止。斯巴鲁之所以专注汽车运动,是为了将汽车运动中积累的成果融进用户们的日常驾驶。在本届上海车展,斯巴鲁展台上还展示了一台配备STI套件的SUBARU BRZ。外观方面,这台SUBARU BRZ采用了BBS定制的18寸古铜色锻造轮圈。该轮圈在极限情况下更加可靠,同时实现车辆轻量化,提升转向的响应。车身侧面,配备前翼子板装饰板,消光黑色涂装与银色“STI”标识交相辉映,带来更强的冲击力。迎宾踏板配有“STI”标识,在开门一瞬间,给驾驶者带来强烈的驾驶欲望。在车辆的发动机舱内,加装了自适应V形顶吧,从而进一步提高转向响应性,轻松实现常用区域到极限区域的转向处理。在后悬部分,配备了自适应后阻尼杆,以此提升人车一体的驾控感受,兼顾运动性与舒适性。如今,中国市场已经是全球第一大汽车市场,也是竞争最激烈的市场,斯巴鲁将面临诸多挑战。未来,斯巴鲁将迎难而上,顺应中国市场的变革,以四大核心技术为基础的“驾驭硬实力”,为用户提供“安心与愉悦”的驾乘感受,并将“创造更多笑容”作为品牌未来的美好愿景。

4月18日,2023上海国际车展盛大启幕。捷途汽车携捷途旅行者、捷途大圣i-DM、捷途T-3、捷途X-2等强大产品攻势,昆仑平台的技术实力,中国首个官方量产潮改品牌捷途JMK以及“旅行+”多元场景体验,一展捷途汽车“旅行+”战略的坚定决心与卓越实力。过去五年,捷途汽车初心如磐,始终坚持“旅行+”战略初心,实现销量口碑双丰收,持续刷新捷途速度,仅仅55个月便收获全球70万用户和2480万粉丝的青睐。持续深耕,不断迭代,迈入“旅行+”2.0时代的捷途汽车,将以全域旅行场景的产品、更加完善的出行生态,行向远方。行稳致远,持续迭代在“旅行+”的道路上,捷途汽车从零到一,持续迭代,从产品、生态、用户、体验等层面践行“旅行+”的理念,打造了汽车行业唯一的“旅行+”品牌。“旅行+”2.0时代,捷途汽车将以不变的定力,持续推进“旅行+”战略的进化迭代。在发布会致辞中,捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟表示:自2018年首次提出“旅行+”理念,历时五年,捷途汽车始终保持一份初心,持续深耕“旅行+”细分市场,联合生态伙伴,扩大生态圈联盟,至今已经连续2年举办旅行+大会,打造“旅行+”出行生态领导品牌。探索多元出行场景体验本届车展,捷途汽车结合全场景的“户外旅行”“户外露营”元素,打造户外旅行的主题,用旅行的真实场景,营造用户喜欢的旅行氛围,并结合“飞屋环游记”“国民公路G318”设置多样化的旅行场景体验。而在浓郁的旅行场景之下,捷途汽车用先进技术、多元产品,为用户提供诗和远方的向往,让“旅行+”更有态度、有深度、有温度,拓展旅行的边界,推动“旅行+”战略的不断升级迭代。刚刚在2023捷途之夜上正式发布的昆仑平台,以及全新越野概念车捷途T-3,亮相捷途展台,将技术实力与“旅行+”战略相结合。未来,捷途汽车将基于昆仑平台的技术底蕴,全面赋能产品,打造更多最懂旅行的车,不断探索出行场景体验的最优解。以“全面混动化”的目标指引,捷途汽车在本次上海车展携全系新能源车型登陆,展现捷途汽车对新能源时代的深入探索。以“旅行+”为精神内核,全面聚焦用户出行需求,捷途大圣i-DM标配3000W外放电全新亮相,3000W的外放电功率,可以支持日常生活中90%以上的家用电器,如野餐锅具、照明设备、投影仪等,无论是露营野餐,还是海风Party,都能为用户的旅行拓展出更多场景,极大地拉高了露营体验天花板,一次性解决过去普遍存在的吃不好、睡不好的问题。不管是混动,还是外放电,都是为了让用户享受更好的旅行生活,旅行可以说走就走,但唯有智混,方能真正实现诗和远方。作为捷途汽车首款混动产品,捷途大圣i-DM重新定义精致旅行新生活,以超越期待的高品质,为用户带来颠覆性的出行体验。为年轻用户创造个性方案、定制玩车服务、制造定制产品,满足个性旅行需求。捷途汽车在本届车展正式发布了中国首个官方量产定制改装品牌—捷途JMK,赋能每一个年轻玩家,定义自己的个性座驾,一起创造属于中国人自己的国创汽车新文化。既能满足用户在旅行场景中的个性需求,同时也是“旅行+”战略深层进化的必经之路,捷途JMK将为用户构想出更加个性化的未来旅行场景。本次车展亮相的捷途JMK壹号机,是在捷途大圣基础上结合年轻人潮玩个性的官方定制量产车型,将在今年7月正式量产发售,贰号机将于年底与用户见面。位于深圳的首家JMK制造局已经建成,用户可以前往体验、定制自己的个性座驾,未来还将开启线上销售渠道和游戏化玩车社区。秉承“旅行+”的品牌战略,捷途汽车将在新能源、智能化、生态化等领域继续探索,为用户带来令人向往的卓越产品和旅行出行体验,共创“旅行+”出行生态美好未来。
日产汽车携中国市场首次亮相的Max-Out概念车型,以及专为满足中国消费者移动出行需求而设计的日产纯电动SUV概念车型——日产Arizon等一系列电驱化及搭载智能网联技术的车型现身第二十届上海国际汽车工业展览会。与此同时,搭载了日产独有的e-POWER技术的超混电驱奇骏也一同亮相本次车展,并且正式展开中国市场预售。日产汽车公司首席运营官古普塔(Ashwani Gupta)先生表示:“中国是全球拥有最先进技术的市场之一, 随着市场和消费者日新月异的需求变化,中国市场已经成为全球电驱化、智能网联服务的引领者。为了迎合中国消费者与日俱增的对电驱化产品和可持续发展的市场需求,日产汽车正在不遗余力。”日产Arizon概念车型:带来激动人心的纯电动驾乘体验由中国设计师主导设计、充分利用日产全球电动化经验而打造的日产Arizon概念车型在本届车展进行全球首秀。作为一款专为中国消费者打造的多功能移动出行伙伴,日产Arizon概念车型旨在为中国消费者带来令人兴奋的全新电动出行体验。该款车型拥有气势恢弘的外观设计和简洁魔幻的现代智能座舱,使驾乘者置身于温馨的空间,并沉浸在智能互联技术之中。日产Arizon概念车型基于联盟CMF-EV平台打造,采用了低重心车身及开放式无B柱结构,穹顶则采用大面积自动调光玻璃。日产Arizon概念车型随处可见人性化设计细节。此款概念车型采用了全新Eporo人工智能助手系统,可以通过多种互动方式与驾乘者进行交互,提供时间、天气等多种信息交流功能,为出行赋予更多的乐趣。此外,日产Arizon概念车型采用创新型交互式灯光系统,能准确识别驾乘者并自动设置合适的照明环境,让乘客在舒适的环境下享受旅程。此外,它还可通过直观易操作的休闲、放松、睡眠和惊喜等个性化的车舱氛围,为驾乘者提供无缝的个性化交互体验和极致的驾乘体验。日产Arizon概念车型的设计构思源于中国,专为需要个性化解决方案的中国消费者量身打造。日产汽车利用软件定义汽车(Software-Defined Vehicle)的方式进行产品设计,让乘车体验超越移动出行本身。全新的智能互联将通过车辆实现虚拟和现实的完美融合。日产Max-Out概念车型:电动汽车的未来性能标杆日产Max-Out概念车型完美诠释了“人车合一”的设计理念,充分彰显了日产汽车的未来艺术美感及数字化未来。独特的抛物线式全息车轮设计,尽显锐利锋芒。凭借优化空气动力学的设计、超低重心车身和日产汽车双电机全轮控制技术——e-4ORCE雪狐电四驱系统,带来卓越的操控性和更出色的安全性。车内的超宽显示屏与突破常规布局的前后车灯,让车辆更具吸引力,为驾驶者带来虚拟与现实融合的澎湃旅程。凭借日产Max-Out概念车型,日产汽车将通过企业长期发展战略——“日产汽车2030愿景”(Nissan Ambition 2030)为消费者提供更加自信、兴奋的驾驶体验,扩宽移动出行和社会的关联,让人与社会的联系变得更加紧密。超混电驱奇骏:e-POWER技术探险作为日产汽车旗下最先进的SUV车型之一,奇骏历经几代更迭,将在中国市场推出搭载日产e-POWER技术的车型。超混电驱奇骏搭载了第二代e-POWER技术和e-4ORCE雪狐电四驱系统等先进技术,能够为驾乘者提供快速、静谧、顺滑且稳定的驾驶体验。古普塔(Ashwani Gupta)先生补充道:“日产汽车正在积极打造一个电驱化、与车辆无缝连接的未来,驾乘者既能体验到安全的移动出行,又可以为他们的下一代营造安逸的驾驶环境。我们既可以赋能出行,同时还能够助力解决能源与社会问题。”第二十届上海国际汽车工业展览会于4月18日至27日在国家会展中心(上海)举行,欢迎参观者莅临7.2馆日产汽车展台,体验日产Max-Out,Arizon概念车型以及日产纯电动跨界SUV车型——ARIYA艾睿雅,超混电驱轩逸,超混电驱奇骏等在内的多款电驱化车型。

4月17日,宝马“创想未来之夜”隆重举行,宝马集团董事会三位成员齐聚上海,展示了宝马集团创想未来豪华出行的前瞻理念和清晰路径。凭借面向未来的创新技术和超过百年久经考验的雄厚实力,宝马力争为中国用户创造全方位的、和谐愉悦的豪华产品和服务体验,坚定地迈向电动化、数字化、循环永续,在通往“新世代”的道路上笃定前行。在现场,宝马带来了亚洲首发的BMWDee数字概念车和全彩EInk版BMWDee数字概念车,以及全球首发的创新纯电动BMW i7 M70L,展示出宝马致力于打造未来人车合一、情感化数字体验的决心和方向。宝马集团董事长齐普策表示:“中国之动向将引领世界的方向。中国是宝马最大的单一市场,宝马参与并支持中国汽车行业的发展,致力于成为中国迈向现代化征程的同路人。BMW Dee数字概念车的研发也深受中国启发。通过BMW Dee数字概念车,我们正在构想未来的汽车发展方向。它是用户的数码伙伴,不仅悦人身心,更动人情怀,还将软件和硬件相结合,融合虚拟和现实。我们相信这就是宝马的未来。”BMW Dee数字概念车从唐三彩汲取灵感,展示宝马情感数字化未来在宝马看来,数字领导力最重要的是用户的感受和体验。BMWDee数字概念车是用户的数码伙伴,可以在人与汽车之间建立更加强大的联系,激发客户的情感共鸣。BMW先进平视显示系统(Advanced Head-up Display)和混合现实交互界面(Mixed Reality Slider)共同组成了BMW Dee数字概念车的中央控制系统,用户可以在五个层级中自行选择相应的数字化体验与内容,让车辆成为进入元宇宙的入口。通过BMWDee数字概念车,宝马集团展示了硬件与软件相结合的全新可能性,实现汽车向智能伙伴的转型。自今年年初CES上全球首发之后,BMWDee数字概念车持续进化。在宝马“创想未来之夜”上,BMW Dee数字概念车与全彩E Ink版BMW Dee数字概念车在上海联袂登场,实现亚洲首秀。其中,全彩E Ink版BMW Dee数字概念车则为中国带来了定制化的专属惊喜——BMW“出彩”限定色,该图案颜色从唐三彩中汲取灵感。当温蕴俊秀的中国山水与色彩明丽的唐三彩、以及未来灵感不期而遇,匠心独运的“赛博山水”便应运而生。通过全彩EInk技术,数字概念车车身可呈现多达32种颜色,在舞台上呈现了美轮美奂的中国印象,将个性化与情感化提升到全新高度。宝马集团负责研发的董事韦博凡表示:“宝马致力于将未来的汽车打造成电动时代的终级驾驶机器、最绿色的出行产品、以及通向未来数字世界的接口。它完美融合驾驶乐趣和虚拟体验,将人车合一提升至全新维度。全彩E Ink版BMW Dee数字概念车是一场关于汽车的认知革命,是一种体验BMW的全新方式。这是数字技术与艺术的和谐共生,是宝马的技术魔法,也是展示宝马未来愿景的最佳表达方式。”全速迈入未来,“新世代”车型已迎面而来BMWDee数字概念车还展望了将于2025年开始推出的“新世代”车型。“新世代”车型不仅将为宝马纯电动车型的销售注入新的活力,还将延续Dee所代表的交互理念,采用新一代平视显示技术,将数字化体验提升至全新高度,带来BMW一以贯之的驾驶乐趣和情感化体验。“新世代”车型系列将拥有三大特征:-完全重新设计的IT和软件架构-全新一代高性能电力驱动系统和电池-以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。通过新世代车型,宝马正在掀开全新篇章。新一代电芯的能量密度将提升超过20%,续航里程提升30%,充电速度提升30%。这将是真正的智能网联车,搭载先进驾驶辅助系统,完全契合中国市场需求。宝马在中国的研发和设计团队将参与新世代车型的开发工作,体现出宝马对中国客户一以贯之的重视。所有这些特征将融汇在车型架构的设计当中,而且,这个车型架构已经针对电力驱动系统进行了彻底的优化,在数字化、电动化方面设立新的基准,同时保证未来的BMW车型完全保持品牌的DNA。宝马集团将从2025年下半年开始投产新世代车型。在随后的24个月内将有至少6款新世代车型实现量产,包括一款运动型多功能车(SAV)和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。2023年,宝马集团将在全品牌、全车系掀起新的电动攻势,为中国客户呈现11款纯电动产品。预计到2025年,纯电动车型年销量将占到集团全球销量的四分之一;到2026年,这一比例将达到三分之一。到2030年之前,纯电动车型将占据全球年度交付量的50%以上,宝马集团有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。数字化无所不在:创新纯电动i7 M70L全球首发,以“技术魔法”重新定义大型豪华性能轿车的标杆“中国不仅是7系全球最大的市场,也是未来数字化潮流的引领者。BMW i7 M70L将数字化理念深植于血脉,以‘技术魔法’为用户提供富有情感的、人车合一的数字交互体验”,宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达表示,“宝马集团正在以创新产品力激发人们的想象力,重新定义大型豪华性能轿车标准,赋予豪华深刻内涵。”在数字化的时代,宝马集团在研发中坚守为客户创造价值,从设计到细节呼应新时代客户的渴望。创新纯电动BMW i7 M70L的设计开发从一开始就考虑到了中国客户的需求,是宝马“技术魔法”的集大成。这款车型不仅采用了最新的BMW iDrive操作系统,还配备分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕、以及支持基于UWB超宽带技术的BMW数字钥匙Plus,打造创新、充满情感的数字化交互体验。宝马集团全面升级在华研发:以中国研发驱动宝马全球技术创新不断前行,打造中国式数字化体验宝马正全面升级其在华研发力量,以更好的中国研发满足中国需求,提升宝马在全球的核心竞争力。目前,宝马已在中国建设了除德国以外最大的研发和创新网络,四大创新基地分布在北京、上海、沈阳和南京。过去3年,宝马在中国的研发团队人数增至3倍。如今,宝马在中国拥有3,200多名设计师、工程师、新能源车和软件专家,他们与中国科技伙伴紧密合作,共同打造前沿创新技术。不仅如此,宝马集团宣布对中国研发体系进行战略升级,任命雷凯博士为宝马中国区研发高级副总裁,全面负责在华研发活动,以便更好地在数字化和电动化方面与中国创新力量同频共进,并持续强化在全球的技术领先地位。升级后,中国将在宝马的全球研发网络中发挥更为关键的作用,驱动宝马全球技术创新不断前行。中国用户的需求和中国研发团队的声音也将更快、更准确地融入未来战略,并及时回应市场变化和消费者需求。着眼未来,宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:“宝马对中国的承诺和信心从未动摇,我们把‘家在中国’刻在心里,和中国伙伴携手前行。在迈向电动化的新时代,我们有信心继续一马当先。宝马对未来已经有了清晰的规划。接下来,我们将在电动化、数字化、循环永续三大方向的继续发力,把这个时代的先锋豪华理念传递给客户,把握今天,开辟未来。”*产品参数仅供参考,实际参数以中国上市产品为准。中国上市产品的具体参数敬请关注宝马中国官方网站或联系宝马授权经销商咨询。
