

丰田汽车公司(以下简称“丰田”)将携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌,以“继承与进化”为主题,共同参展在4月18日举行的第20届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)。本次丰田将以“电动化”、“智能化”、“多样化”为中心,发布新车、事业等方面的举措。继往开来,丰田智电新时代下抓机遇从今年4月开始,佐藤恒治社长以“继承与进化”为理念,组成了新的经营团队,在继承“以商品和地域为中心的经营”的基础之上,努力进化成为以研发纯电动车为中心的移动出行公司,并将继续围绕“电动化”、“智能化”、“多样化”这三个方面来推进丰田的改革与挑战。中国作为全球最大的汽车市场,尤其在最近几年实现了纯电动车飞跃式的发展,中国消费者在电动化和智能化时代对于“好车”的概念也提出了更高的要求。面对日新月异的变革时代,中国丰田将继承“安心”、“可靠”的品牌基因,并用中国速度进化出一条中国式的“制造更好的汽车”之路,本次上海车展将发布相关举措。承上启下,全方位电动化驰骋拓发展丰田始终致力于通过推动全方位电动化技术的进化和普及,为实现碳中和、助力中国社会可持续发展贡献自己的力量。继纯电动SUV bZ4X和纯电轿车bZ3之后,TOYOTA bZ纯电动专属系列的两款全新车型也将在上海车展首次亮相,两款车型将在2024年导入,以期待满足中国消费者对纯电动车的多元化需求。不仅如此,经过汽车赛事实战锤炼的氢燃料发动机车型也将亮相丰田展台,带领我们一同领略兼顾了碳中和的环保以及怦然心动的驾驶感受的氢能赛车的风采。此外,丰田展台还将展示HEV、PHEV、FCEV的最新技术与产品。进本退末,前瞻科技引领智能向未来中国的智能化技术发展迅速,引领全球。丰田将展示基于中国消费者需求,在中国研发的最新一代车机系统,以及次世代全新概念的智能座舱,将触手可及的现实与未来可期的憧憬同台演示;此外,搭载第五代THS混合动力技术以及T-Pilot智能驾驶辅助系统的智能电混双擎车型实力升级,重磅亮相。化“需”为实,多样需求多元选择惠出行丰田展台还设有福祉区域,展示福祉版车型,介绍助力中国老龄化社会及便利残障人士出行的相关举措,为早日实现Mobility for All贡献力量;以GR YARIS和GR SUPRA为代表的GR(GAZOO Racing)区域将带您走进汽车运动的世界,感受激情与活力。丰田展台示意图更多丰田产品与技术,欢迎您亲临国家会展中心(上海)8.2馆丰田展台,一探究竟!

4月10日,2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周在武汉开幕。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)发布新能源跃迁成果以及东风量子智能电动模块化架构、马赫E新能源动力品牌和东风氢舟氢动力品牌,达成三大重要战略合作,开启为期一周的科技创新展,用一场别开生面的汽车科技盛宴,充分展现“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”取得的新成就,全面开启转型升级发展新篇章。 2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周开幕在发布会上,武汉市委常委、武汉经济技术开发区工委书记刘子清表示:“东风公司是中央直管的特大型汽车企业,是湖北武汉最靓丽的企业名片。武汉经开区因车而建,因车而兴,三十多年来,东风公司与武汉市、武汉经开区风雨同路,演绎了新时代高山流水遇知音的传奇故事。我们对东风公司充满信心,相信东风公司会持续发挥央企优势,加快转型升级,把科技实力不断转化为经营发展的动力,在新的汽车产业竞争中破茧成蝶,脱颖而出。” 武汉市委常委、武汉经济技术开发区工委书记刘子清致辞东风公司总经理、党委副书记杨青指出:“东风公司将坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,大力实施创新驱动战略,加快实现高水平科技自立自强,更加注重做强做优做大自主品牌和新能源事业,形成自主和合资双轮驱动、均衡发展的格局,不断推进高质量发展,加快建设卓越东风和世界一流企业,为实现中国式现代化贡献东风力量。” 东风公司总经理、党委副书记杨青致辞东风公司副总经理、党委常委尤峥发布东风新能源跃迁成果并表示:“东风从容不迫地开启转型升级,源于对科技创新的长期耕耘、对前沿探索的锲而不舍、对前瞻布局的持之以恒。今年,我们提出‘转型升级三年行动’,目标是到2024年,东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化;到2025年,东风自主乘用车与合资品牌的销量比例达到1:1,各200万辆,其中新能源汽车销量占自主品牌的50%,占自主品牌乘用车的70%。” 东风新能源跃迁成果发布东风新能源跃迁厚积薄发创造多项行业第一随着双碳、绿色可持续发展成为全球共识,节能与新能源成为大势所趋。东风公司应势而动、顺势而为、乘势而进,把握新能源汽车快速发展的历史机遇,坚定不移推进新能源转型。2021年,东风公司发布了“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”,着力推进新能源和智能驾驶跃迁式发展,谋划绿色智慧出行蓝图。经过深厚的积淀和长期耕耘,东风公司新能源事业基本做到对核心科技和核心资源的自主掌控。在平台开发方面,东风打造了三大电动化平台:M TECH猛士豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构。在商用车领域,东风打造了中重卡、轻卡电动化平台,主要指标达到国际一流水平,为客户提供绿色、高效、智慧的商用车全领域使用场景解决方案。技术创新方面,东风坚持超级混动(PHREV)、纯电、氢能并进的技术路线。东风马赫动力品牌,打造了四个行业第一:行业第一个热效率达到45.18%的混动专用发动机;行业第一个融合串并联和功率分流的四档智能混动变速箱(4HD),油耗较单档混动箱下降10%,兼备传统动力的驾驶乐趣;行业第一个功率400kw、峰值扭矩8100N•m、集成差速锁的两档变速箱,满足极限越野的电驱动总成;行业第一个十合一扁线电驱动总成(iD3),体积减少18%,重量减轻15%以上,能耗行业领先。氢动力研发方面,东风打造了“氢舟”技术品牌,覆盖20-300KW,可满足乘、商不同车型的需求,推出了国内首款80kW全功率燃料电池乘用车,由国家科技部立项并通过验收,荣获2022年汽车行业科技进步一等奖。取得中国品牌首个全功率氢燃料电池乘用车公告,率先在广东大湾区开展示范运营。自主研发的80kW燃料电池系统也成功搭载轻型商用车。东风氢燃料商用车销量已超过3000台,位居行业第一。智能化技术方面,东风自主打造了中国首个全新一代中央集中式SOA电子电气架构。该SOA实现1个中央智慧大脑和4个区域控制器,实现全域融合,实现软硬件解耦,与用户共创千人千面的多场景体验。东风率先开展5G Robtaxi示范运营,在武汉智能网联示范区累计运行里程已经超过200万公里;东风联合中远海运、中国移动先后为厦门港、武汉阳逻港,打造了5G无人集卡“无限星”智慧物流解决方案,获得了行业高度关注。东风第一个参与雄安新区智慧交通和智慧城市建设,首批20台东风L4级无人驾驶共享巴士(Sharing-Bus)在雄安新区的示范运营,近期中央电视台进行了专题报道。此外,东风在电机、电控、电池领域均做到自主掌控。在武汉已形成了年产47万套电驱动总成、30万套电控、30万套IGBT模块、10万套电池Pack、1000套燃料电池的生产能力。未来三年,东风将建成90万套电驱动总成、100万套电控、100万套IGBT模块、1万套燃料电池生产能力。东风还积极与行业头部企业合作,建设动力电池生产基地,应对新能源车快速增长势头。东风与中国中车联合研发的IGBT半导体,具备技术、成本双优势,在满足东风企业内部需求同时,已向行业头部企业规模化供货。今年年底,东风公司将量产高性能的碳化硅(SiC)功率半导体模块。 东风公司新能源产品取得多个第一东风已经构建豪华、高端、主流、小型新能源品牌格局。其中,东风风神全新电动化系列产品,即将在上海车展发布。今年下半年,东风还将发布全新小型电动品牌,形成“顶天、立地、铺天盖地”的发展格局。技术自信为根,产品自信为本,品牌自信为基,价值自信为魂。东风新能源跃迁,蓄势待发,将赢得更多客户的信赖。以科技为核心驱动三大科技品牌重磅发布发布会上,东风公司发布东风量子智能电动架构、马赫E新能源动力品牌、“东风氢舟”氢动力技术品牌,东风科技实力全面开花结果。 东风量子智能电动架构发布东风量子架构,作为全数字化、高拓展性的机电一体化架构,覆盖全区隔,具备“安全可靠、拓展灵活、场景多变、极致体验”四大优势,可实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”,为客户提供多样化、全场景出行解决方案。量子,拥有“感应”特性,能够突破空间限制、瞬间感应彼此。东风量子架构坚持把客户体验、客户感知作为技术创新源点,以领先技术为客户创造美好汽车生活。东风量子架构以搭积木的方式构建百变空间,为客户带来自由随心的体验,纯电、增程、插电动力自由,前驱、后驱、四驱模式自由,小型、中型、大型尺寸自由,轿车、SUV、MPV款式自由。1200公里以上续航、90S完成换电、800V超级快充、5分钟补能300公里、百公里11度电超低能耗等,行业领先。东风量子架构,搭载国内首创中央集中式SOA电子电气架构,覆盖车端、云端、生态端,实现软硬解耦、快速迭代,与客户共建“开发者平台”,支持客户随心定义用车场景,可支持L3+级自动驾驶,构建“车路云网”一体化服务生态,为客户打开开放、安全、进化的智慧汽车生活大门。东风量子架构配置电池“消防系统”,通过BMS算法实现毫秒级主动断电,并搭载主动喷淋系统,1分钟内电芯温度降低80℃,做到极端情况“不起火、不爆炸”,构筑安全至上的“移动之家”。东风量子架构,搭载全栈自研高集成热管理系统,可选配CO2热泵系统,无惧酷暑严冬,以行业顶尖的热管理技术保障-30度低温续航能力提升30%,即使在寒风凛冽的冬季依然可让客户在车中温暖舒适的领略千里冰封、万里雪飘的北国风光,无惧续航衰减。目前,东风量子架构已完成全系列产品布局,未来将打造16款车型矩阵,达成100万台年产销规模。 东风马赫E新能源动力品牌发布发布会上,东风还发布了马赫E新能源动力品牌。E代表着电动、高效、节能和环保。马赫E主要由电驱、电池、补能三大产品平台组成。其中,马赫电驱具有“极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制”四大亮点,集20余项行业领先技术。采用碳纤维包覆转子技术的电机,转速可达30000转/分,与自主开发的SiC控制器匹配,系统最高效率可达94.5%,实现“高速高效”。马赫电驱全系采用扁线电机,功率覆盖70-400kW,电压涵盖300-800V,已经形成了完备的产品矩阵,可以满足不同车型的搭载需求。未来,东风还将重点聚焦“千伏驱动、宽域调速、全栈高效”三个维度,推出更优秀的产品。马赫电池具有“长续航、高安全、超快充、极智慧”的产品特点。马赫电池采用行业独创的CIS高效成组技术,成组效率超过80%,系统能量密度超过300Wh/Kg,搭载整车CLTC续航里程超过1200公里。马赫电池采用L300标准化硬壳电芯设计,可通过行业最严苛20mm深度针刺试验。采用“高强度铝合金框架、底部装甲”实现“军车装甲级”结构防护,可以让电芯温度在1分钟以内降低80℃,实现“高安全”。在快充方面,可以做到充电5分钟,续航300公里。在换电领域,东风首创T型旋转换电机构、柔性定位结构与长寿命液冷换电接口,换电仅需90秒,且实现10000次以上寿命。未来立足于开放、共享服务理念,打造行业领先的共享换电技术平台。在充电领域,东风掌握3+X全域充电技术,包括目前已量产的交流充电、直流充电,超级快充以及正在预研的无线充电、自动充电、V2G、太阳能充电等先进充电技术。马赫动力已全面覆盖节能动力、混合动力、纯电动力三大领域,马赫“芯”时代已经来临,将助力中国动力科技更上一层楼。 东风氢舟氢动力品牌发布发布会上,东风还带来了“东风氢舟”氢动力品牌,为客户低碳出行提供超环保,超高效,超安全,超耐久的全栈式氢能解决方案。东风氢舟,包含东风氢元燃料电池系统和东风氢芯燃料电池电堆两个子品牌。东风氢元自主燃料电池系统由供氢、供气、水热管理等系统构成;东风氢芯自主燃料电池电堆由膜电极、双极板、催化剂等电堆核心部件构成。东风氢舟以应用场景驱动,布局70kW、150kW和350kW三大氢动力平台产品,功率覆盖20kW-350kW。其中,350kW为国内领先的大功率平台,可以满足乘用车、商用车全系列车型的需求,实现全功率、全系车、全场景、全覆盖。东风氢元采用了高集成化开发模式,发明了电堆与高压器件驳接、高效能量回收,余热利用、高动态响应技术,形成了气、水、热、电协同控制体系,系统效率63%,达到行业领先水平;发明氢循环,排氢浓度多目标策略,氢气利用率高达98%,实现全生命周期使用的高效经济。东风氢芯,通过电化学技术、控制技术、制造技术、数字化技术,4T技术融合,构筑燃料电池制高点,为用户提供“超长耐久,全生命周期靠得住”的优质产品。东风氢芯历经全场景极限工况与耐久验证,攻克零下40度快速冷启动30秒、海拔4000米等严苛环境考验,铸就卓越品质,为客户带来全生命周期的使用保障。历经多年耕耘,东风氢动力技术走在行业的前列,开创了5大优势:第一,成功开发国内首款全功率燃料电池乘用车;第二,率先完成国内首次70MPa带载碰撞试验;第三,荣获2022年度中国汽车工程学会科技进步一等奖;第四,获颁中国品牌首张全功率燃料电池乘用车牌照;第五,截至2022年底,氢能领域发明专利累计298项,位列国内主机厂第一。不断完善的技术储备,提升了东风产品自信、品牌自信、价值自信。科技的东风,将不断为客户提供更优质的产品和服务、更丰富的价值体验,必将赢得客户的信赖。达成三大战略合作构建智慧出行新生态东风秉承开放合作的理念,与合作伙伴携手共建汽车产业发展新生态。此次发布会上,东风公司与战略合作伙伴达成了三大战略合作,在新能源和智能化等领域构建智慧出行新生态。 重大战略合作签约其中,东风公司、湖北移动和中移智行关于5G技术车联网行业应用、信息安全、智慧园区、自动化办公等领域的技术合作,将联合探索建立超级智算中心,加强大数据应用研究,组建基于5G面向6G的联合创新中心,探索量子通信等前沿技术在智慧交通领域的应用场景。东风公司和合肥工业大学关于汽车产品轻量化、电动化、智能化、网联化等领域的技术合作,将联合成立汽车轻量化技术研究中心,加强在轻量化、电动化、智能化、网联化等领域的技术研究与实车应用合作;东风公司和中兴通讯关于A1000基础平台操作系统内核开发项目的技术合作,将打造东风自主车用操作系统平台,联合开发4G、5G通讯芯片、计算芯片、智能座舱芯片等。把握科技创新主动权积极推动转型升级2023年4月,东风公司发布“东方风起 科技跃迁”刚满2周年,也是东风公司“转型升级三年行动”的关键之年。在此次春季发布会暨科技创新周上,东风公司表示将积极推进现有平台融合,持续推进中央集中式SOA电子电气架构迭代升级,并重点打造乘、商兼用的下一代滑板平台,加快研发速度,推出更多个性化、多元化的车型,为客户带来更丰富的场景和服务生态。在未来产品规划方面,东风公司表示将立足于新能源汽车全场景、全气候的市场需求,乘用车领域,将投放18款新能源产品,持续丰富产品阵容。商用车领域,将投放22款基础车型,实现多场景产品全覆盖。东风公司还将重点突破先进动力系统和智能驾驶技术。先进动力系统方面,面向用户关注的续航、能耗、补能需求,重点将在高效电驱动、CTC、全固态电池、滑板底盘、全功率氢能动力等突破。智能驾驶技术方面,将大力推进“车-能-路-云”跨界融合,持续推进高等级智能驾驶技术商业化应用,突破全场景自动泊车技术,推进车用操作系统联合开发,丰富智能座舱体验场景。东风公司表示未来三年将投入500亿元,发展新能源事业,加快建设材料工艺研究院和软件工程研究院,推动新能源动力总成和自主控制器、车规级芯片全面产业化。同时,在全价值链按下数字化“加速键”,强化高性能算力数字底座、数字中台和数字云服务,全域赋能科技东风。 第七届科技创新周开幕发布会上,东风公司正式启动了第七届科技创新周。今年东风公司科技周,设立新技术整车、自主创新成果、科技及数字化、V2G零碳超级场站、试验能力与材料等多个展示区,进行了全方位的科技实力与成果展示,涵盖整车、零部件、补能等领域,为广大车迷和观众带来为期一周的科技盛宴。第七届科技创新周展品在新的发展阶段和竞争格局之下,东风公司以转型升级为突破,抓住科技创新的“关键变量”,把创新与发展的主动权牢牢掌握在自己手里,持续打造企业核心竞争力,向世界一流车企迈进,为中国汽车品牌向上贡献力量。

2023年4月7日,由中央广播电视总台主办,总台财经节目中心特别策划的第三届《中国汽车风云盛典》颁奖晚会在北京举行。格瑞维亚凭借在美观、实用、方便、舒适等汽车核心设计要素上的匠心独运,历经多轮评选,获得专业评审一致认可,摘得“最佳设计车”奖项。作为行业瞩目的中国汽车年度盛会,《中国汽车风云盛典》素有“汽车界的奥斯卡“称号。继2021年亚洲龙获得“最佳轿车“、2022年皇冠陆放获得”最佳SUV“奖项之后,格瑞维亚亦登上领奖舞台。一汽丰田凭借旗下TNGA-K高端架构平台的强悍实力,连续三年携旗舰车型登上《中国汽车风云盛典》颁奖晚会的舞台,并覆盖轿车、SUV、 MPV全品类的旗舰产品,这是对一汽丰田产品高端化和品牌向上发展战略的认可。豪华动感的造型设计,别具一格格瑞维亚传承丰田“MPV世家”基因,以CONFIDENT ACTIVE设计语言,告别了传统MPV的千篇一律,实现“高端豪华”与“动感时尚”的完美融合,满足日趋年轻化、个性化的市场需求。格瑞维亚拥有5175mm*1995mm*1785mm的宽大车身尺寸,整体呈现出蓄势待发的跃然之姿。黄金眼投射式LED前大灯系统、动感蜂网前格栅、飞翼式运动尾翼等等,这些细节元素让整车视觉上极具动感与张力。律动的流线型车身在20英寸切削铝合金轮毂加持下,不仅呈现出协调的比例,还在光影交织中营造出时尚凌厉的视觉印象;再搭配流体雕刻式尾灯,带给用户焕然一新的视觉享受。以人为本的空间和配置,大有格局万众瞩目,源于一见倾心的造型设计;而用户更想与之长久相伴的,则是好看外表之下的有趣灵魂。格瑞维亚以“BOLD SPACIOUS——大胆无畏 宽广无拘”的开发理念,专为新中产家庭而来。3060mm轴距实现宽敞的2+2+3座椅布局,大大增强了空间实用性。第二排奢华独立座椅还配有舒适扶手、超长的前后滑轨和电动腿托,让用户自由定制舒享空间,轻松获得MPV界的”MVP待遇“。全平放倒第三排座椅,前移第二排座椅,宽阔空间便可成为孩子们的移动乐园。露营爱好者还可借助车载220V电源接口,为多种装备供电,拓展无限野趣。除此之外,格瑞维亚匠心求臻,四区独立全自动空调和智能PM2.5过滤系统为车内带来清新空气,全车真皮座椅、精致木纹装饰、ANC主动降噪系统以及隐私玻璃和遮光帘等配置,更能营造出豪华舒适的氛围,这种充满高级感的移动空间,无论在家用还是商用场景下,都能让每次相遇成为礼遇。针对老年人或行动不便的人群,格瑞维亚还推出了专属福祉版车型,第二排电动福祉座椅操作方便,充分体现了科技的善意与温暖,让每位家人和朋友,都能自由出行。凭借生而自由的设计,格瑞维亚不仅能满足全家总动员的快乐旅程,更能轻松应对高规格商务接待等多元场景,真正展现格瑞维亚宜商宜家的大格局。“新主流”的出行体验,驾乘同享格瑞维亚的高科技驾驶舱,为用户打造了便捷高效、智能豪华的精致用车生活。由12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、12.3英寸彩色中控触控显示屏、10英寸彩色HUD抬头显示系统组成的三屏联动,在为用户呈现精准数字化信息的同时,还支持智能语音交互,轻松实现智能在线导航、智能车载生活服务、在线影音娱乐等,营造了高级愉悦的车内氛围,让用户尽享“新主流”的格调出行。格瑞维亚全系搭载THS II丰田2.5L双擎混合动力系统,拥有更为强劲的动力性能与燃油经济性,系统最大功率达183kW,WLTC工况下最低油耗可达5.9L/100km,在E-CVT电子无级变速系统的配合下,能为用户提供有别于传统MPV的畅快驾驶感受。再加上TNGA-K架构独有的低重心、高刚性车身和前麦弗逊、后双叉臂独立悬架赋能,用户在独自驾驶的时候,也可以充分享受驾控乐趣。武装到牙齿的安全守护,科技平权幸福的人生千姿百态,守护他们的安全标准只有一种,无论家用还是商用,每一位家人、朋友或商务伙伴都值得享有最高规格的安全守护。格瑞维亚全系标配Toyota Safety Sense智行安全、PVM全景监控系统,方便驾驶员轻松掌握车辆周围情况,有效降低事故发生几率。基于丰田全球安全标准的GOA车身,采用LSW激光螺旋焊接技术,远超传统工艺焊接密度,配合高刚性板材,在实现轻量化的同时强化了车身刚性,再配合全车9 SRS空气囊(福祉车因座椅特殊设计,为8SRS空气囊),让格瑞维亚拥有“公路堡垒”级的被动安全性能,确保用户在全场景下均可安心出行。360度的尊享服务,畅行无忧所谓好马配好鞍,好的产品也要配上一流的服务,方可实现最大化的全维度价值。一汽丰田为格瑞维亚用户准备了尊享安心服务,用户购车即可享免费提供的上门取送车服务(仅部分经销店支持)、4年/10万公里免费基础保养和保修以及双擎动力蓄电池保修终身服务(限首任车主,仅针对非营运使用车辆)。除此之外,一汽丰田遍布全国的700多家授权经销商,随时都能给到用户最及时、最专业、最安心的售后服务,360度确保用户畅行无忧。值得一提的是,4月1日至5月31日,一汽丰田还为钟情格瑞维亚的用户准备了限时好礼:任意品牌用户置换格瑞维亚,均能获取价值5000元的尊享置换礼;一汽丰田品牌老用户增购格瑞维亚,也能获得价值5000元的独享增购礼(增购不与换购政策叠加享受);另外,所有格瑞维亚新用户,购车即可获赠高级太阳膜,畅心出行一步到位。结语:格瑞维亚斩获第三届中国汽车风云盛典“最佳设计车“奖项,是锐意进取、产品创新的缩影。格瑞维亚在造型设计上突破了传统MPV的商务化形象,在空间布局上体现了匠心设计,在智能驾控上紧跟时代潮流,在安全配置上不遗余力,是宜商宜家的全能MPV。挚爱20年,深情礼遇。一汽丰田深耕中国市场20年,为所有用户制造汽车,为所有家庭“量产幸福”。跨过“千万用户”里程碑,站在迎接下一个“千万用户“的起跑线上,格瑞维亚作为一汽丰田首款国产高端MPV,将与同样登上过《中国汽车风云盛典》舞台的亚洲龙、皇冠陆放组成轿车、SUV、MPV“旗舰战队”,面对消费年轻化、场景多元化的新时代,共同助力一汽丰田迎接下一个“千万用户”。

4月7日,奇瑞全新艾瑞泽5 GT西南大区上市发布会在成都月途·极星露营地举行。正值艾瑞泽5上市七周年之际,奇瑞再次为年轻人带来更好的礼物。年轻无限,加速奔跑。7万级品质家轿新卷王——全新艾瑞泽5 GT,推出1.5TCI-9速CVT、 1.6TGDI-7DCT两种动力,共四个版型,售价7.99万元-10.99万元。新车颠覆同级市场品质,凭借“十大全系标配”,从颜值、安全和驾享全面开卷,以“超级品价比”席卷A级家轿市场。为让广大年轻用户轻松拥有高品质家轿,奇瑞汽车送上“5动青春 礼享万岁”大礼包:①礼享万元梦想基金:限时享受购车现金红包,交2000元至高抵10000元(2023年4月30日截止);②礼享无忧金融:金融贷款至高享5000元补贴;③礼享轻松置换:置换至高享3000元补贴;④礼享超级流量:基础流量终身免费,娱乐流量1年免费(2G/月);⑤礼享终身品质:全系车型享整车终身质保。说明:礼享轻松置换和礼享无忧金融,二选一礼享万元梦想基金,享、智、驰享受艾瑞泽5系列奔跑7年 “跑”出中国品牌A级家轿“加速度”2016年艾瑞泽5上市,作为奇瑞年轻化战略转型的首款车型,始终秉承“为年轻而生,致力于成为年轻人的第一辆车”。7年间,艾瑞泽5从中国“跑”向世界,现已出口80余个国家和地区,斩获全球近100万用户青睐,成为中国品牌轿车上市销量增速最快车型。百万荣耀不止于此,艾瑞泽5是中国品牌第一款敢以世界级标准打造的车型,品质超越合资,在J.D.Power、C-NCAP/L-NCAP双五星安全等奖项中多次荣获第一,用最强品质赢下中国品牌轿车最高荣耀。万千信赖也让艾瑞泽5系列一路加速向前,上市7年持续迭代,始终坚持以“最好的价格、最好的产品、最好的品质”,满足新生代年轻家庭多样化的用车需求。奇瑞汽车西南大区H网总经理成捷十大全系标配新一代A级家轿卷王登场从1到100万,艾瑞泽5系列不断进阶,只为给年轻家庭带来更有品质的生活。全新艾瑞泽5 GT以品质为王,颠覆同级市场品质标准,让年轻人的第一台车不同凡响。奇瑞汽车西南大区H网销售总监韦淑理外观时尚潮流,颜值更卷更好看为满足全球消费者的时尚追求,全新艾瑞泽5 GT由奇瑞欧洲造型设计团队依照全球品质标准精雕细琢而打造。同级唯一矩阵式双透镜LED前大灯搭配标志性X型格栅,构建年轻人欲罢不能的动感风范。序列式流水转向灯,配以专属橙色GT徽标及高能橙固定式双活塞大卡钳,全新艾瑞泽5 GT卷出同级颜值天花板,刷新年轻审美新高地。智能科技座舱,驾乘更卷更舒适来到车内,黑橙潮流主题内饰与无级炫彩镭雕饰板夺人眼球,个性化镭雕饰板机甲纹理呼吸点亮,可随音乐律动。新车搭载同级唯一高阶智能装备,20.5吋超大智慧双联屏+雄狮智云交互系统,可支持自然语音识别、手机互联、远程控制及在线服务等多项功能,让人车交互场景再次升级。同时,第三代PEPS智能感应系统、高品质CNSL副仪表台、游艇式电子换挡、奔驰/捷豹同源全体感舒适皮座椅等多项全系标配,极度拉满驾驶过程中的豪华感和舒适感。此外,新车还搭载了北欧级生态健康座舱,新车气味性远优于国家标准,一呼一吸间尽是新鲜空气。五星安全设计+ L2+级智能辅助驾驶,安全更卷更全面全新艾瑞泽5 GT基于五星安全设计理念打造,拥有一体式笼形车身、关键部位六块超高强度热成型钢,以及全车6安全气囊保护,全新艾瑞泽5 GT以“铮铮铁骨”打造移动安全堡垒,带来全方位安全感。在智能行车方面,新车拥有14项同级领先L2+级智能驾驶辅助系统,全系标配前/后高敏雷达监控,实现ACC全速域自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统(带行人保护功能)、360°鸟瞰式全景超清倒车影像等功能,覆盖用户用车全场景,安全功能级别堪比20万级合资车型,对同级构成降维打击。同级唯一双T动力系统,动力更卷更强劲年轻人天生对“速度激情”心向往之,全新艾瑞泽5GT搭载了同级唯一双T动力系统,为用户带来更多选择。其中,“最强中国芯”1.6TGDI鲲鹏动力+ 7DCT超级动力组合,加持同级独有GT BOOST专属驾驶模式,最大功率145kW,峰值扭矩290N.m,可轻松唤醒用户驾驶激情,劲享极致驾控。新增1.5TCI+9速CVT白金动力组合,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m。无论是日常通勤,还是自驾郊游,这套动力系统都可满足用户出行需求。搭配同级领先的9CVT,加速平顺无顿挫。结束语:新时代,新需求,新变化,全新艾瑞泽5GT正在全面发力,将7万级家轿市场卷出新高度。随着新车上市,将进一步完善艾瑞泽5系列阵容,强化奇瑞汽车在A级家轿市场的竞争力,加速奇瑞品牌年轻化征程。

作为一汽奔腾全新战略SUV,奔腾T90诞生于无限方程FMA架构下全新A2平台,集全新第四代设计理念、智擎动力+8AT爱信变速器、顶级智能芯片+L2.5级自动驾驶等领先科技于一身,为每一个追求品质生活的家庭用户,带来更好的出行选择。 奔腾T90是一汽奔腾首款全面搭载第四代“劲、纯、臻”设计理念车型,代表着第一代到第四代奔腾美学的传承与进化,将东方文化融入前瞻设计,呈现国潮、极简、精致的整车观感,彰显文化自信与简约精致主义新车采用了奔腾家族最新的设计语言,采用了“山容海纳”的无边框前格栅设计,横向线性格栅与前杠贯穿式融合。“跃马弯弓”侧部特征:弓与箭的有力结合塑造独特性格特征。动感时尚,充满力量感和抓地感,为整车带来运动感和高级感。

当汽车行业价格战打响,硝烟弥漫之时,长安汽车却风景这边独好。近日,长安汽车3月销量正式公布。数据显示,自3月18日上市以来,“质美智省新家轿”逸达当月销量达到10378辆!不俗表现令人瞩目。众所周知,十万级家轿市场历来竞争激烈,想在众多合资、自主同级竞品中脱颖而出,没有过硬的实力无法成功。而逸达之所以能异军突起,成为众多人的购车首选,“质、美、智、省”四重新代际优势功不可没。对标合资同级竞品,逸达以“质美智省”重塑格局从全新科技设计语言的采用,到方舟架构全新造车理念的赋能,再到IMS/DMS等智慧科技系统,以及蓝鲸新一代NE1.5T高效能动力组合的搭载。逸达从诞生那一刻起,就与轩逸、朗逸等合资同级竞品拉开了明显的代际差。基于长安汽车方舟架构的强大支持,逸达以0.78的高宽比,实现了宽体轿跑的优雅体态,为用户带来了更宽阔的视野和座舱顶部空间,同时,低重心、高刚性的车体结构,配合精准的底盘调校,也让逸达具备了稳如泰山的舒适驾乘。与略显中庸保守的轩逸等合资竞品相比,逸达采用长安最新一代设计语言,在无边框的数字化中网、数字光标尾灯、充满力量的腰线、隐藏式门把手和18英寸能量律动轮毂的加持下,整体设计高级简约科技范,给用户带来了耳目一新的审美体验,触动用户感官和内心向往。除了紧跟潮流的外观设计,长安逸达在智能配置上也实现了行业领先,其搭载的新一代全场景智慧交互系统内置MT8666芯片,拥有8核心CPU,可实现2GHZ超高速计算频率和每秒2万亿次神经算力;同时讯飞飞鱼4.0生态的搭载更让逸达做到了强大的语音控制和语音识别率。此外,内嵌儿童安全监控模式的IMS功能、IACC集成式自适应巡航、540高清全景影像系统等多项领先技术,逸达也一应俱全,以丰富贴心的智能科技加持用户出行全场景。除此之外,差异还有动力层面。当朗逸、卡罗拉等合资同级还在用着1.5L自然吸气,或是1.2T涡轮增压发动机,逸达已经率先全系搭载1.5T 高压直喷发动机。最大额定功率125kW、最大扭矩260N·m,澎湃动力让用户在美好路上始终快人一步。无惧比亚迪秦PLUS,逸达以高价值重塑体验即便起售价仅8.79万元,但是逸达的配置却相当丰富。全系标配13.2英寸高清中控竖屏、手机蓝牙钥匙、感应尾门、后倒车雷达、6安全气囊、速度感应式雨刮、自动空调、后排出风口、自动驻车、直接式胎压监测、电子驻车、车门碰撞自动解锁、皮质方向盘/座椅等,可谓入门即高配,在同级别的入门级车型当中,逸达可能是配置最丰富的车型。即使遇到同级别另一热门选手——起售价9.98万元的比亚迪秦PLUS,逸达也不遑多让。不仅起售价相比秦PLUS低1.19万元,同时还多出陡坡缓降、电动天窗、感应后备厢等实用配置。而且只要10.79万元,就可以入手逸达顶配车型,相比秦PLUS同样配置车型显然要更值。虽然,如今紧凑级家轿市场已经足够拥挤,但作为“后来者”的长安逸达,却依然迅速站稳了脚跟。究其原因,科技前卫的高分颜值,体贴入微的智能表现,省心澎湃的动力性能,以及方舟架构赋能下的卓越品质,共同构成了逸达所向披靡的硬实力。正因此,让长安逸达轻松实现登场即爆款,也成为紧凑级家轿市场新的话题。接下来大家要如何选择,或许心中已经有了答案。

今日,福特中国正式宣布,“超性能越野皮卡”全新一代福特F-150猛禽在“福特皮卡野奢营”微信小程序正式开启新一轮定购。新车将继续以官方直销模式进行销售,提供无畏橙、硬核黑、极致白、探秘银、激情蓝以及澎湃灰六种车身颜色,官方售价人民币720,800元。此外,为进一步满足中国消费者的个性化需求,为中国消费者专属打造的全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版车型也同步上市,特有专属配色烈焰红,官方售价人民币730,800元。此次在内蒙古乌海市举办的“场景试炼课”系列之“沙海纵横”活动标志着福特中国2023年度征途学院正式开启,也是全新一代福特F-150猛禽在中国的首次沙漠试驾。在绵延的呼麦声浪中,全新一代福特F-150猛禽与来宾们一同相聚内蒙古乌兰布和沙漠,感受沉浸式专业越野体验。与此同时,福特F-150猛禽征途学院官方正式宣布与庞巴迪BRP骑行学院强强联合,为用户带来多种场景下的跨圈层越野体验。王者本色!全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版驭猛来袭全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版是福特中国首款为中国市场打造的福特F-150猛禽特别版车型。该特别版车型体现了福特对本土用户个性化需求的敏锐洞察。全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版完美展现越野皮卡王者的基因, 采用了象征着炽热、高能和激情的烈焰红(Rapid Red)1作为专属配色,以表达对至猛征途的热爱。全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版将随车赠送烈焰风暴专属拉花2、标识照地迎宾灯及甄选脚垫。在此基础之上,福特中国以用户实际用车需求为出发点,挖掘定制版车型优势,特别打造了由定制龙门架、手动卷帘、油箱盖、中网迎宾灯及前保迎宾灯3所组成的烈焰风暴特别版“驭猛定制选装包4”。全新一代福特F-150猛禽已上市车型和烈焰风暴特别版车型均可选装该选装包。值得一提的是,作为福特F-150猛禽在直销模式下推出的首款官方特别版车型,福特中国为全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版精心设计了专属交车礼:烈焰风暴专属安全带护肩套,AB柱拉手包覆件,车载香氛,前格栅标志牌以及定制车标徽饰。沙海纵横!超性能越野皮卡所向披靡沙海纵横,征途驭猛相见;狂沙洗礼,乌海高燃启程。福特F-150猛禽征途学院2023年度的首站活动,“场景试炼课”系列之“沙海纵横”来到内蒙古乌海市。全新一代福特F-150猛禽车主及来宾集结乌兰布和沙漠,金戈铁马驭猛出征。全新一代福特F-150猛禽作为沙漠竞速皮卡的开创者,自诞生之日便自带沙漠越野基因,在中国的首次沙漠试驾,就选择了有“沙漠越野圣地”之称的乌兰布和沙漠,凭借其“超性能越野皮卡”的硬核王者实力,给驾乘者带来了一次激情迸发的沙漠穿越旅程。此次征途学院安排的沙漠体验共设置了4个沙漠驾驶培训科目,包含沙漠热身、沙地Slalom、沙坡翻越、连续沙坡翻越,同时还有骑刀锋与沙漠侧挂2个沙漠体验科目和乌兰布和沙漠穿越环节。在“沙地Slalom”环节中,驾驶者可切身感受车辆动态极限。全新一代福特F-150猛禽配备的全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™减震器,采用先进的电控活塞阀减震技术,每个减震器有能力进行每秒500次的阻尼系数调整,升级的电控活塞阀令每个减震器在越野时,可提供超过450公斤的阻尼性能,让车辆在高低起伏的沙漠中高速行驶时更加平稳。“沙坡翻越”环节更加考验车辆动力性能。全新一代福特F-150猛禽搭载全新调校的3.5L EcoBoost®V6双涡轮增压发动机,可输出311千瓦的最高功率与684牛·米的峰值扭矩,为历代福特F-150猛禽车型中性能最强。配合10AT变速箱,让强劲动力更加高效持续输出,轻松翻越陡峭沙坡。“骑刀锋”是沙漠越野的必备科目。骑刀锋行驶时车辆四轮的附着力不同,更加考验车辆的扭力分配。全新一代福特F-150猛禽搭载的分时四驱系统,可将扭力合理分配给四个车轮,让车辆能够依靠强劲的性能表现,在多个复杂沙坡上稳定行驶,“刀锋行走”轻松驾驭。“沙漠侧挂”一直是沙漠爱好者们的炫技玩法。一套出色的悬挂系统必然是侧挂流程中必不可少的玩乐利器。全新一代福特F-150猛禽首次采用了量身定制的全新五连杆螺旋弹簧后悬架系统,能在高速穿越崎岖路面时提供更出色的控制力,帮助动力更好地输出至地面。五连杆螺旋弹簧结构具备更大的拉伸量,让车辆不容易陷沙,也更易脱困,让全新一代福特F-150猛禽在“沙漠侧挂”时也如履平地。“乌兰布和沙漠穿越”环节被定义为一场融合所有课程的沙漠实战穿越,更像是本次征途学院活动的“期末考试”。全新一代福特F-150猛禽可在沙漠穿越时“一键切换”至Baja模式,让驾驶者领略沙漠越野精髓。车上搭载的TMS(Terrain Management System)地形管理系统,支持7种驾驶模式,包括:标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式,以及被誉为“福特F-150猛禽的最佳打开方式”的Baja模式。此外,全新一代福特F-150猛禽还配备了专为极限越野而生的百路驰KO2全地形越野轮胎,具备极高的坚韧度、耐用性以及力量感,是对Baja冠军品质的继承,可在沙漠、雪地、泥地等恶劣路况时具备更好的牵引力,挑战更加极限的越野。为给用户带来多种场景下的跨圈层越野体验,福特F-150猛禽征途学院宣布与庞巴迪BRP骑行学院官方合作,共同解锁越野的无限可能。庞巴迪动力产品品牌始于1937年,是集设计、研发、生产、销售和推广动力运动产品及发动机设备的全球行业领袖,自2003年以来,始终致力于户外动力运动产品的研发,重塑探索世界的新方式。全新一代福特F-150猛禽和庞巴迪动力产品的用户画像和兴趣圈层高度重合,为提升与丰富用户体验,征途学院携手庞巴迪BRP骑行学院,引入Can-Am全地形车、Sea-Doo摩托艇、Ski-Doo雪地摩托等多款产品,与全新一代福特F-150猛禽一同畅玩沙地、泥地、水域、雪地,为双方消费者带来“1+1大于2”的畅快越野体验。在本次征途学院“场景试炼课”系列之“沙海纵横”活动,参会来宾还可驾驶庞巴迪动力产品的Can-Am独行侠X3系列全地形车玩转沙漠,体验“皮卡+UTV”两大沙漠利器的终极越野乐趣。未来,双方还将探索更多合作可能性,共同打造全新越野生态圈。全新一代福特F-150猛禽登陆中国市场以来,以硬核产品力赢得了诸多皮卡爱好者的青睐。其超强越野能力足以征服各种路况和复杂用车场景,带来激情无限的越野体验。福特以消费者需求为中心,遵循定制化、透明化和专业化原则,围绕沉浸式零售体验、定制化用车体验,为高端皮卡客户打造标杆性的客户体验之旅。为了进一步回馈广大客户的信任与厚爱,对于本次定购新车的客户,福特中国诚意推出“征途猛友升级计划”首任车主权益包,为车主带来更为安心无忧的用车生活,包括:指定原厂零件质保升级,可享高达11项常见越野易损零件3年内3次免费更换;3年全路况救援服务;3年3次专业标准化的深度越野检查、清洗、保养服务;3年3次免费车辆年检代办服务;3年累计最高600公里的同城免费上门取送车服务以及6年免费1.2G/月娱乐流量。此外,福特中国还将为车主提供更为丰富的“征途学院定制周边”交车礼。

近日,2023厦门马拉松赛正式开跑。继去年底首次携手2022厦门马拉松赛后,此次是广汽丰田再度赞助厦门马拉松赛。赛事全程,广汽丰田为跑者提供用车保障。此次,担当赛事指定计时用车的威飒全车标配5个摄像头和7个雷达,PCS、DRCC、LTA、AHB等多项驾驶辅助系统,用智能科技全方位守护安全。 而PVM全景监控系统、手机智能互联撰写威飒智能化序章。JBL高级环绕式音响系统隔绝喧嚣,奔跑在属于自己的旅行乐章中。厦门马拉松赛是国内白金马拉松赛事之一,也是今年国内全马规模最大的赛事之一。比赛以厦门国际会展中心为起点,途径环岛路、演武大桥、鹭江道等,全程42.195公里。今年是广汽丰田再度与厦门马拉松赛展开合作,此前广汽丰田连续8年携手广州马拉松赛、连续3年成为环青海湖国际公路自行车赛战略合作伙伴,在全国多个体育赛事中不断能看到广汽丰田的身影。 此次担当赛事指定计时用车的中型SUV威飒在其上市一周年之际刚刚迎来焕新,新增科技版车型,并在人机交互、科技配置等方面进行不少提升,该车共提供8款配置版本,售价在21.68万元起,2.0L科技版起售价为24.18万元。该车采用TNGA-K平台打造,定位介于威兰达和汉兰达之间。威飒2023款除前后侧车身车色一体化设计外,还配备了数字钥匙、PVM全景监控系统、HUD抬头显示系统、三屏联动智能显示及12.3英寸全液晶数字仪表盘等丰富科技配置。其中,至尊版增配数字钥匙功能,尊贵版升级为12.3英寸彩色全液晶仪表,豪华版升级为10.25英寸彩色中控触控导航显示屏,打造智能与豪华互相赋能的新豪华座驾。威飒于去年1月上市,目前广汽丰田SUV家族已建立起以汉兰达为头部引领;威飒、威兰达为中坚力量;锋兰达、C-HR为基盘开拓的SUV产品“金字塔”布局,产品阵容进一步丰富。除了威飒的近期焕新外,日前汉兰达骑士版、锋兰达、威兰达、C-HR 2023款也同步迎来焕新,围绕智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能互联三大智能化技术,广汽丰田SUV家族完成了产品的全面迭代升级。而多款的新车焕新上市,将进一步助攻广汽丰田销量增长。

2023开年,随着新能源吹响价格战号角,自主、合资的油电博弈也愈演愈烈,一度陷入无序竞争,行业震荡不断,格局分化加剧,史称最内卷的一季度。作为合资阵营领头羊,广汽丰田稳打稳扎,3月销量81,300台,一季度销量累计220,000台,跑赢行业大盘,领跑合资阵营,稳居合资新头部。一季度稳健开局,进击智能电混新主流置身消费总量滑坡、行业效益下滑的乱局之下,广汽丰田一季度稳健发展,引领高价值增长,加速推进电动化。相较于市场上的虚假降价和套路营销,广汽丰田从行业可持续发展和消费者真正需求出发,理性有序进行价值竞争。一季度,广汽丰田通过价值升级拥抱消费升级,中高端车型累计销量128,241台,占比近60%,其中三大旗舰累计销量89,038台,占比超40%,实现高价值更热销。三大旗舰之首——赛那更是荣登HEV中大型MPV NO.1,连续12个月稳居电混MPV市场销量第一,截止目前,累计订单达成10万台,持续引领高端家用MPV市场。第八代凯美瑞则累销突破100万,稳居中高级轿车销量冠军。电动化方面,广汽丰田在”冰与火”的存量竞争下,表现依旧十分亮眼。一季度电动化车型销量61,091台,占比近30%,电动化进一步提速。值得一提的是,智能电混双擎车型蝉联HEV市场销量第一,雷凌、汉兰达、赛那等智能电混双擎分别斩获轿车、SUV、MPV品类HEV NO.1。截止3月底,广汽丰田智能电混双擎累销近90万台,冲击业内首个HEV百万台,引领智能电混新主流。以全新换代雷凌打响价值战,开启智能电混新时代3月,面对极度内卷的车市淘汰赛,广汽丰田强劲出击,打响价值战。首次搭载第五代智能电混双擎及最先进智能科技的全新换代雷凌上市,向电驱深度进化,实现1大动力迭代,3大智能进化,带来高达17项价值升级,着力打造“10万级更可靠的智能电混轿车”,带来超越期待的全新电混体验。第五代智能电混双擎革新三电系统,启用大容量锂电池,实现“强电机”驱动,前段起步带来媲美纯电的加速直接感和弹射感,后段加速持久性超越同级插混车型。同时,秉承“科技平权”理念,广汽丰田将媲美百万级的领先智能驾驶普惠到10万级雷凌车型上,提供稳定、零差错的智能化用车体验,并且其智能电混双擎车型全系无差别配置,最大范围实现智能技术的普惠化。除此之外,全新换代雷凌还提供跃级智能座舱体验,配备同级领先的12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控大屏和智能语音交互,刷新智能中级车价值基准。随着全新换代雷凌上市,广汽丰田将陆续推出包括锋兰达智能电混双擎、凌尚智能电混双擎在内的12款智能电混双擎产品,实现TNGA车型全系智能电混化,强势开启智能电混新时代!4月,第五代智能电混双擎首款SUV将于上海车展首发亮相,向电混SUV市场大步进击。首季定全年,广汽丰田站在百万新起点,保持战略定力,展现头部实力,充分保障经销商渠道及消费者的真正利益,维护行业良性健康发展。面向车市变局,广汽丰田将在三大战略指引下,不断刷新,提供多元技术路线和普惠化智能体验,以用户为中心推出更具竞争力的车型,持续巩固合资新头部实力。

2023北京国际摩托车展览会将于5月19-22日在北京中国国际展览中心(顺义馆)举办,届时将有超500个国内外知名品牌参展,展会将集传统摩托车、新能源摩托车、骑行装备、零部件、改装等动静态展示与摩托车运动、骑行生活互动交流于一体,展示摩托车全产业链产品,打造中国摩托车行业盛会!展会首日(5月19日)为“媒体和专业观众日”,当天将有新车新品发布活动,发布多款重磅车型,其中不乏全球及中国首发车。展会媒体和专业观众登记入口现已正式开启!!如您是从事媒体工作或属于摩托车行业从业人士,请按如下流程注册首日免费参观门票。登记入口:关注公众号,回复“媒体”和“专业观众”,或登录北京国际摩托车展览会官网www.motorshowchina.com。(提示:本注册入口仅面向媒体及摩托车行业从业人员开放,普通观众不要进行注册。)媒体范围包括不限于:主流媒体、行业报纸、杂志、网站,具有一定影响力的微博大V,微信公众号、抖音、快手等新媒体主播,行业KOL,KOC等。专业观众范围包括不限于:行业商协会、摩托车整车、零部件、装备、维修保养等产品生产商、经销商、维修厂、改装厂、俱乐部主理人等。特别提示 一、请您如实填写相关资料,我们将对您所提交的资料进行审核。您有可能因为:1.不属于专业观众或媒体,2.资料提供不完善而未通过审核,无法获取参观票(二维码)。如您提交的资料未通过审核,可通过官方渠道购买公众日门票参观展会。二、审核结果将于登记5个工作日内通过邮件方式发送,请务必保证邮件地址填写正确。三、欢迎您将参观票(二维码)分享到朋友圈,但务必确保对其中的二维码进行处理,否则有可能导致您的门票被他人冒用。四、媒体和专业观众日,为保证贸易洽谈和媒体发布效果,原则上只接受受邀并完成注册人员入场参观,应大家需求,为满足普通观众参观需求,将出售限量参观门票,敬请期待。五、为保证首日参展企业媒体发布及专业交易效果,主办方将对入场人员数量有一定限制,首日参观票将采取“先登记先得”的模式发放,通道有可能会于现公布的截止日前关闭。请准备好相关资料,即刻“登记”注册。六、媒体审核咨询电话:010-84600735;专业观众审核咨询电话:010-84600313。2023北京国际摩托车展览会售票系统预计将于4月下旬正式上线,届时展会将通过官网、微博、微信、抖音等平台公布购票方式。请关注展会在上述平台的官方账号,第一时间获取展会最新资讯。扛住了三年的灰暗,终于迎来了日灿风暖、山河和美。热气腾腾、生龙活虎的生活又回来了。感谢新老朋友们的厚爱和支持2023北京国际摩托车展这是一个默契的相约,这是一场久违的集结,期待与您全新相遇!

4月6日,一汽-大众2023年中外方经理人员晋升仪式在长春举行。一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福,第一(财务)副总经理施安德博士,(人事)副总经理金先桢,(技术)副总经理迪亚德,(商务)副总经理聂强,各部门中外方第一责任人、2022年新晋升中外方经理及其搭档,共同出席了本次活动。本次晋升仪式由公司人力资源部总监李松梅主持。仪式现场,一汽-大众(人事)副总经理金先桢宣读了72位晋升的中外方经理名单。他指出,2022年面对内外部的诸多风险挑战,一大批优秀经理和员工,从各自岗位脱颖而出,用实际行动支撑了公司的经营和转型发展,也实现了个人职级的晋升。公司经管会领导为新晋升经理授职。一汽-大众(人事)副总经理金先桢宣读晋升名单一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福,(技术)副总经理迪亚德共同为外方新晋升经理授职一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福,(商务) 副总经理聂强共同为中方新晋升经理授职一汽-大众第一(财务)副总经理施安德博士致辞并向新晋升经理表示祝贺。他讲到,中德两国建交超过50年,一汽-大众也成立32年,广阔的平台孕育和培养了众多的优秀人才。此次晋升的中外方经理,在过往的工作中展现了出众的能力,是各部门中的榜样。未来,期待经理人员们再接再厉,续写历久弥新的合作佳话,为公司加速发展做出更多贡献。一汽-大众第一(财务)副总经理施安德博士致辞一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福在致辞中表示,本次活动展现了年轻经理的精气神,让大家看到了公司朝气蓬勃的未来。新晋升职级的中外方经理人员要“笃定实干 励志而行”,为公司能够在当前激烈的市场竞争和产业转型升级中持续保持引领,发挥自己的最大价值,作出卓越的贡献。一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福致辞一汽-大众长春生产整车制造二部部长高荣波、规划项目控制部外方部长麦睿安,分别代表此次晋升的中外方经理进行发言。高荣波讲到:“公司正加速实现高效益转型增长。在这前所未有的大战大考面前,一汽-大众的经理团队是值得信任和托付的,未来会不讲条件、无私合作,打造企业不可替代的核心能力。”麦睿安表示:“对于现在甚至未来,公司的成功都离不开一个关键因素——那就是合作。很自豪能成为团队的一员,很自豪能承担起工作上的责任。合作是通往成功的道路,以这样的工作态度相信一定能够解决接下来的各种挑战及任务!”一汽-大众长春生产整车制造二部部长高荣波发言一汽-大众规划项目控制部外方部长麦睿安发言自1991年成立以来,中德双方股东高瞻远瞩、携手奋进,使一汽-大众从开拓者成长为引领者,已经发展成为中德合作的典范企业。一汽-大众始终高度重视人才培养和人才发展,积极践行中国一汽“四能四力”改革,中外方员工在一汽-大众这片沃土不断成长,为中国汽车产业输送大量优秀人才,为中德汽车产业发展注入不竭动力。面向未来,一汽-大众将继续深化“高质量发展 高水平开放”理念,持续发挥行业引领和示范作用,不断开拓进取,创新求变,走好数智化转型赶考之路,为中国汽车产业进步、区域经济繁荣做出更大贡献。
全球领先的数据分析和消费者洞察机构J.D. Power 与领先的互联网汽车平台Motorq 宣布达成战略合作,为汽车行业提供基于车联网数据的洞察,首先将推出针对日常使用后的电动汽车电池健康度的评估服务。通过与制造商的密切合作,J.D. Power 和Motorq将利用车辆本身的数据,为电动车车主和潜在买家提供车辆电池健康状态的独立评测结果,并与新车状态进行对比,达到一定分数的车辆将获得J.D. Power认证。J.D. Power副总裁兼车联网负责人Dave Sargent表示:“电动汽车的消费者往往对续航里程和电池寿命感到焦虑。对于二手电动汽车而言,续航里程会受到多种因素影响,包括车辆的驾驶、充电方式和运行时的温度。通过对电池使用后的健康度的精确检测,J.D. Power 和Motorq将让这一消费者难以自行评估的领域变得更透明,也将增加二手电动车购买者的信心。”Motorq联合创始人兼首席执行官Arun Rajagopalan表示:“衡量电动车电池健康度的最有效的方法是检测它在真实使用中的表现。我们通过分析每辆车每天数千个数据点,综合考虑不同的驾驶操作环境,从而具备了对电池的真实健康状态进行标准化评估的能力。”J.D. Power和Motorq将使用数千项从车辆上采集的测量数据来分析评估电池性能。两家公司也正在与汽车制造商及行业其他参与者积极商讨,将电池健康度评估进一步推向市场。
