

9月4日,乘联会发布8月新能源车预估销量,特斯拉上海超级工厂在8月交付了84159辆电动车,环比增长31%,同比增长9%。至此,特斯拉上海工厂今年累计交付量已超过62.4万辆。作为全球电动车的引领者,特斯拉进入中国十年,市场优势依然明显,展示了特斯拉过硬的产品力。特斯拉始终坚持第一性原理,把每一分钱都花在产品的研发和制造上,不断在核心技术和智能软件上取得重大突破,持续提升消费者的用车体验,同时持续降低消费者的用车门槛。就在3天前的9月1日,特斯拉Model 3焕新版上市,售价25.99万元起。值得一提的是,特斯拉再次向大众展示了其与传统汽车制造商的不同:没有提前进行任何营销活动或预热,也没有安排任何盛大活动,只是按照自己的节奏进行产品测试和产线升级。再次刷新业界标杆,Model 3焕新版开启预售Model 3焕新版是特斯拉的诚意之作,美学设计、驾驶体验、座舱交互都全方位焕新。在外观设计上,Model 3焕新版进行了颜值与实力并存的创新改观。车身线条流畅,动感十足,前后车灯造型更为凌厉,完全符合现代审美观念,让人眼前一亮。经过全新的车身设计,该车型的风阻系数降低至0.22,与保时捷Taycan、奔驰S Class、宝马5系等豪华车型的风阻系数相当,为用户提供了豪车级别的低能耗和猛加速的体验。在性能方面,Model 3焕新版也有着显著的提升。713公里的持久续航能力,先进的悬架系统,成为了续航和性能的双重典范。无论是城市驾驶还是高速公路,都能够提供稳定、舒适的驾驶体验。在座舱设计上,前后双屏设计和环抱式座舱,为用户提供了家一般的舒适感受,展示了更具人性化的设计理念,让每个细节都充满了关怀和贴心。在安全性方面,Model 3焕新版采用了先进的远端气囊和盲区提醒灯等安全配置,全方位提升了驾驶安全性。驾乘人员的安全保障再升级,特斯拉对安全的追求是一以贯之的。Model 3焕新版以远低于BBA同级别车型的售价,把不输顶级燃油超跑的性能和驾驶体验带给消费者。OTA本土化大更新,特斯拉只卷“硬核”产品力尽管全网对新款车的关注度极高,特斯拉仍保持低调,按部就班地推进研发进度。在9月1日,Model 3焕新版开启预售,也没有安排任何盛大活动。特斯拉着力于产品本身,也体现在智能软件、产品性能、安全保障等车辆核心价值上的升级。在智能方面,特斯拉作为OTA技术的开创者,在OTA更新频率和质量上一直是行业的引领者。据乘联会统计数据,去年以10次更新次数位列车企OTA次数榜首,被称为“月更车”。9月3日,特斯拉OTA推送了一次面向中国车主的本土化更新,共升级十余项车机功能,尤其包括中文语音识别、导航路线规划等中国车主关心的功能,再次展示了什么才是“常用刚新”的智能车。显然,当电动车的“三电”性能,已完全可以满足日常出行,甚至碾压燃油车时,特斯拉早已站在“智能”技术的前沿,为“智能出行”定义标准,引领行业技术加速进化。在性能方面,特斯拉凭借其全球领先的三电(电机、电控、电池)核心技术,为其车型提供了卓越的性能优势。以Model S Plaid为例,该车型在赛车道上的百公里加速时间仅需2.1秒,峰值功率高达1020马力。此外,较短的车身轴距使得车辆在转弯时更加灵活,提高了行驶的敏捷性和精准度。Model S Plaid版的轴距仅为2960mm,车辆转弯丝滑,车尾不会产生拖沓感。比如,Model 3焕新版标配了业内领先的远端安全气囊,更换热成型钢材质车门防撞梁,增加前排座椅通风,后侧车窗加装隔音玻璃;Model Y后排座椅两侧乘坐位向前延伸30毫米,为腿部提供更好支撑。这些配置升级都为中国消费者提供更高性价比的购车体验。在安全方面,特斯拉坚持“安全至上”,全力打造全球最安全的车,把功夫下在“重要但看不到的地方”。主动安全系统具有Autopilot自动辅助驾驶功能,通过车身传感器和摄像头的数据反馈,及时提醒或干预车主驾驶,以毫秒级介入险情,有效避免严重碰撞。被动安全方面,着重优化车辆结构和车身材料,以减轻事故造成的伤害。以Model 3为例,车身选用超高强度钢,强度达到1700MPa,在侧碰中分散受力,保护车舱和电池组。在加利福尼亚,一辆Model 3被大树砸中,乘员舱保持完好,就是得益于特斯拉的刚性结构车身。埋头苦干,只为追求硬核产品力。特斯拉在性能、安全、服务等方方面面具备着明显优势,为中国消费者提供真正高性价比的选择。继续降本增效,为中国消费者提供便宜好开的智能车在燃油车时代,中国乘用车市场由合资、外资车企主宰,消费者为了高品质产品,总是不得不选择价格高于海外市场的进口车辆,如德系车、日系车。但在特斯拉进入中国后,情况出现了两极反转,电动车在中国的价格更加便宜,成为中国消费者更加物美价优的选择:在中国,特斯拉Model Y长续航版只要29.99万元,而德国起售价约合43万人民币还多。在价格主动权回归到中国消费者的过程中,特斯拉所做的贡献不容忽视。其中最重要的一环,就是特斯拉上海超级工厂的建立。上海超级工厂已经成为特斯拉全球产量最高的工厂,在制造工艺、工序上使用了许多行业领先的创新举措,大大提高生产效率。每40秒就能下线一辆全新的Model 3或Model Y。工厂布局采用了直线型设计,取消缓冲区冗余设计,采用Warehouse On Wheel(轮子上的仓库)物流系统,用流动仓库代替固定仓库,节省了仓储面积,有效控制了运营成本。一体化压铸工艺让生产制造加速。6000吨级一体化压铸机的使用,让由70多个独立零件组成的车身后底板,通过一次压铸直接变为1个,将制造时间由传统的1-2小时缩减至几分钟。此外,特斯拉上海超级工厂的自动化水平大大高于同行业水平。对普通车企来说,90%的自动化率已经非常优秀了,然而在特斯拉上海超级工厂,自动化率已达到95%以上。大力优化效率的同时,特斯拉还在不断提高零部件的本土化率:目前特斯拉国产化率已经高达95%。通过极致生产效率和国产化率的不断提升,让特斯拉的整车成本持续走低。产量提升的同时,特斯拉也坚定地保障质量。上海超级工厂在品控方面也拥有世界领先水平,实现了自动测量和记录制造过程质量全监控,对各种制造数据和质量数据实时监控,确保最优的产品质量。既能保证产品生产过程的标准化,又利用大数据系统回溯每台车、每个零部件的生产数据,不漏掉哪怕一毫米的误差。在国家工信部组织开展的“2022年全国质量标杆”评选活动中,特斯拉上海超级工厂一举揽获“上海质量标杆”和“全国质量标杆”双项殊荣,这两项权威认可也在证明,特斯拉正以最快的速度,造出最高品质的电动车。有新车,有新价,特斯拉S3XY全系列迎来最佳入手时机不得不承认,特斯拉的每一次价格变动总会引发整个行业的波动。但特斯拉成本定价的操作,并不意味着打“价格战”,而是希望推动整个行业在产品力上开“卷”,不断努力刷新“高性价比”的定义,推动整个电动车行业的技术创新发展,一起更实惠的价格为消费者提供更好的产品。对于消费者而言,S3XY全系车型迎来极佳的入手时刻。如今,更加利好的购车方案新鲜出炉。9月1日,Model S/X车型售价下调11万至22万元不等,其中,Model S双电机全轮驱动版起售价69.89万元,Model S Plaid三电机全轮驱动版82.89万元起售;Model X双电机全轮驱动版起售价73.89万元,Model X Plaid三电机全轮驱动版83.89万元起售。用户购车还可以享受0元选配5款颜色车漆,免费使用1年高级车载娱乐,FSD(完全自动驾驶能力)限时转移等服务。不久前,Model Y部分车型也下调售价。此外,Model Y以及Model S/X复购或被引荐下单还能再优惠3500/7000元,同时还可享有增强版自动辅助驾驶功能(EAP)90天免费试用权。针对Model Y/S/X老车主,特斯拉推出FSD限时转移政策,在9月30日前下订,可将原车FSD权益转移至新车。无论是通过OTA,为用车生活赋予更多价值;还是升级硬件,让产品进一步满足车主出行所需。特斯拉让车不再是冷冰冰的机器,更像是懂你的朋友。这,或许也是特斯拉能够持续热销的原因——将所有资源和精力都用在产品和服务的提升上,并通过成本的优化,持续降低中国消费者的用车门槛。

根据最新出炉的销量数据显示,2023年8月腾势汽车销售11515辆,再创历史新高,感恩10万+用户的信赖和选择。其中,腾势D9延续冠军姿态,8月销售10035辆,连续8个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军;腾势N7首月热销1480辆,上市即爆款,进入纯电SUV主流阵营,30万以上纯电中型豪华SUV销量排名TOP4;腾势N8将于9月份开启全国规模交付,美好如期而至。在刚结束的成都车展上,腾势D9、N7、N8全产品矩阵亮相,吸引了参展观众络绎来访。腾势D9家商两用,备受用户青睐,销售均价超42万元,一年保值率高达98%。在豪华MPV市场,腾势D9集“电动化、智能化、高配置”于一身,为用户带来划时代的新豪华体验,并依托于用户共创,加推DM-i 965尊享型,持续冲击1.5万辆月销。值得一提的是,D9用户群体中50%是BBA用户增购或置换,20%是豪华MPV燃油车置换,成功改写市场格局,成为豪华MPV领域的价值新标杆。腾势N7作为比亚迪第500万辆下线新能源车型,坐拥腾势超高效率的八合一智能电动力总成、大功率超充技术双枪超充桩、车身底盘一体化的CTB技术、云辇-A智能空气车身控制系统(标准版)、法国潮奢科技音响品牌——帝瓦雷音响等硬核智能科技,以领先二代的产品优势,超强实力引领智能化下半场。在用户群体中,腾势N7增换购用户中55%来自BBA,正大量转化豪华品牌油车用户。同时,N7交付后用户对云辇-A(标准版)系统、豪华座舱、舒适驾乘和操控性能体验赞不绝口,收获众多口碑好评。将在九月开启全国大规模交付的腾势N8,是30万级SUV市场中唯一全场景兼用的车型,可城可野,拥有露营、房车拖挂等多种模式,智能座舱、智能辅助驾驶等多项功能。腾势N8进一步丰富完善了腾势的产品矩阵。腾势通过稳扎稳打、协同发展,也正阔步走向国际舞台,9月份腾势汽车将亮相2023德国慕尼黑车展及后续的东京车展、泰国车展。腾势品牌自焕新以来持续进阶,三款车型均收获优异市场表现。腾势秉承新豪华之道,以智慧、安全、新豪华、用户生态四大核心品牌价值,持续致力为用户创造新豪华全优出行体验,并将踏上国际化战略的新征程,服务全球用户,让世界爱上中国腾势。

IAA MOBILITY 2023德国国际汽车及智慧出行博览会(以下简称IAA MOBILITY)在慕尼黑盛大举办。中国领先的自动驾驶解决方案提供商轻舟智航首次亮相IAA MOBILITY盛会,不仅展示其最新研发的软硬一体“高速+城市”NOA高阶辅助驾驶方案「轻舟乘风」,更与地平线、禾赛等中国智能驾驶领域的翘楚企业,共同呈现了智能驾驶芯片、激光雷达、智能驾驶等技术产品领域的最新创新成果,为全球汽车工业的智能化发展贡献中国方案。中国自主创新,打造软硬一体高阶智能方案在博览会B1馆#B24轻舟展厅现场,轻舟智航展示的软硬一体“高速+城市”NOA高阶辅助驾驶方案「轻舟乘风」吸引了诸多与会嘉宾驻足了解。该方案融合了轻舟领先的超融合BEV感知、独创的时空联合规划等技术,可以带来更好用、消费者更爱用的辅助驾驶体验,并能够针对车企客户的不同需求提供针对城市、高速等不同场景、不同等级的配置方案。轻舟乘风Air版•7V1R基于环视相机的视觉方案;•可实现高速NOA+L2全功能;•拥有极致性价比。轻舟乘风Pro版•11V5R视觉为主的方案;•可拓展城市NOA功能;•拥有超高性价比。轻舟乘风Max版•11V5R+1颗激光雷达;•将一颗激光雷达物尽其用;•支持轻地图模式;•行业最具性价比。「轻舟乘风」通过大量架构和性能优化,做到了对硬件性能的极致利用,能够以极致的性价比助力车企客户提高竞争力。「轻舟乘风」也充分彰显了轻舟智航“轻、快、高效”的研发基因和工程化能力,在极短时间便实现了软硬件集成适配,同时也向全球车企和行业展现了中国企业在高阶辅助驾驶领域的创新力,有望引领全球智能出行的未来发展趋势。合纵连横,共创高标准、高质量的中国智驾品牌在推进高阶辅助驾驶方案的研发和量产落地的道路上,轻舟智航秉承“合纵连横,深度打磨”的生态合作理念,共同为用户带来更智能、更安全的移动出行体验。轻舟智航此次联合地平线等生态合作伙伴共同亮相IAA MOBILITY,也向全球展示了中国智能驾驶生态的强大凝聚力和卓越实力。众多优秀的企业共同汇聚,将为中国智能驾驶产业的蓬勃发展构建强大势能,以更高的标准和更高的质量,为中国科技企业的国际化发展奠定坚实基础。对于轻舟在全球级汽车产业盛会上的首次亮相,轻舟智航联合创始人兼CEO于骞表示,“这既是向世界分享轻舟技术理念和产品方案的一次难得机遇,更是与全球伙伴和同行交流学习的重要窗口。在智能汽车时代,不仅要有中国品牌,也要有中国方案。轻舟作为中国自主智能驾驶方案提供商的代表,正在与产业上下游的行业翘楚们通力合作,共同把握智能汽车时代产业升级转型的重大契机,让中国的智能驾驶方案成为全球汽车产业智能化浪潮下的重要力量。”

近日,中国汽车质量网《2023年上半年中国汽车品牌质量排行榜(新能源)》正式发布,岚图汽车、岚图梦想家分别荣获新能源汽车品牌、MPV车型排行榜冠军,展现出品质标杆的强大实力。其中岚图汽车以123分的佳绩荣登新能源汽车品牌榜首,远高于183分的品牌平均值;岚图梦想家以123分的优异成绩勇夺新能源MPV车型质量排行冠军,大幅领先163分的车型平均值。中国汽车质量排行以中国汽车质量网投诉大数据平台为依托,以国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布实施的《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》、《家用汽车产品严重安全性能判断指南》为参考依据,综合各车型的投诉保障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个纬度,并参考权威调研机构的评测数据,以公平、公正/客观的原则,最终确定2023年上半年中国新能源汽车品牌质量排行,排行中分数越小,质量越优且分数无上限,其研究结果对消费者选购车有着重要指导价值。“双榜第一的背后,是岚图汽车持续以强大制造体系和深厚技术积淀赋能,岚图始终将用户需求放在第一位,在用户高度关注的品质、安全等领域,以科技创造标准,以专业塑造品质,铸造高端新能源品牌和产品基石。今后岚图将持续强化质量体系标准,快速研发、生产出更多高品质的产品,为更多用户服务。”岚图汽车CEO卢放表示。作为东风公司的高端新能源汽车品牌,岚图汽车继承东风54年的造车底蕴,以雄厚的造车实力、新能源和“三电”领域持续深耕的技术实力,以及全价值链战略伙伴的资源实力,为产品品质护航。与此同时,岚图汽车以用户为中心,自成立以来始终坚持全栈自研,自主正向开发众多核心科技,目前已获得多项车身安全、三电安全等相关专利授权。为给广大用户带来零焦虑的用车体验,岚图汽车从技术研发、整车开发及验证、生产制造等多领域入手,打造了一套严苛的质量管理体系,从产品研发到生产的所有环节,设定了严格的品质验证程序,包含50个节点、12338项验证项目,以保证量产车型的质量与安全水平。在技术研发方面,岚图自研ESSA+SOA智能电动仿生体,作为全球首个正向开发的双动力电驱专用架构,岚图从汽车的底层架构开始,为坚实品质打造良好根基,塑造了智能、安全、舒适的产品特性。在整车开发和验证过程中,岚图针对高温、极寒等各种严苛场景与路况下的行车安全、车身安全、电池安全等方面做了众多严苛测试,实现用户对电动汽车的安全零焦虑。在量产车安全品质验证、测试环节,岚图以用户行车安全角度出发,设定了超12000项评价标准,整车通过超300万公里、1000种路况以及零下40℃、高温50℃等极端环境测试,充分复原用户实际用车场景。同时,岚图电池系统经过80大项150小项严苛验证测试,全面保障安全品质零焦虑。在生产制造方面,岚图自建工业4.0标准的世界级数字工厂,在车辆生产过程精益求精。例如,针对新能源汽车最重要的“三电”系统,岚图采用全过程检测,包含高压绝缘检测、电位均衡测试、充电插座绝缘/接地测试、淋雨测试、涉水测试等,检测数比其它企业更多,保证每一辆交付用户的车,都符合研发设计标准。为给广大用户带来全生命用车周期的“品质零焦虑”体验,岚图汽车通过智能制造工艺和IoT、大数据、边缘云等前沿的数字化技术,打通前段销售到后端生产数字化全链条,做到生产品质100%可追溯。岚图汽车严苛的品质匠造历程,使得岚图梦想家荣膺新能源MPV车型质量冠军实至名归。岚图梦想家基于ESSA原生智能电动架构打造,采用纯电+混动双动力布局,提供远超燃油车的高品质电驱动驾乘体验;超高强度刚性车身可同时满足C-NCAP和中保研双重严苛安全标准,是国内唯一成功挑战超美标高速追尾测试的MPV;拥有17项MPV首搭技术、21项同级领先技术,突破传统MPV在智能、安全、驾控、舒适等各方面的技术瓶颈,让用户尽享百万级豪华车的高品质驾乘体验。近期,岚图梦想家荣膺C-NCAP五星安全认证,是首个中国新能源MPV五星安全认证。此前,岚图梦想家还曾斩获十佳底盘、十佳车身、TOP Safety-中国极致安全巅峰挑战、TOP Intelligence-极智挑战奖四项大奖,均体现了岚图汽车作为造车新实力的卓越驾控和安全品质。在全新的智能电动车时代,汽车市场的竞争会慢慢从感性价值回归理性价值,未来竞争中决胜的关键将回归产品品质。此次岚图品牌、岚图梦想家双双荣登2023年上半年新能源汽车质量排行榜首,代表着行业权威机构与消费者对岚图高质量产品的高度认可,同时也再次从品质、安全等角度深度验证了岚图汽车坚持全栈自研战略的高价值所在。作为中国汽车品牌向上跃迁的重要力量,岚图汽车未来将在技术研发、精益制造等方面持续进化,用实际行动为用户提供高品质产品和服务,为推动中国汽车产业高质量发展做出更大贡献。

在2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY)上,宝马集团带来全球首发的BMW新世代概念车,展示了面向未来的出行理念——以人为本、智能为纲、责任为先。在其百年历史中,宝马始终通过创新打造卓越的用户体验。在汽车行业智能电动化转型的过程中,车与用户交互的空间被定义为智能座舱,BMW新世代概念车在这一背景下展望了下一代BMW数字化解决方案,为客户提供了全新的人机交互方式。宝马集团负责研发的董事韦博凡表示:“新世代代表了宝马集团历史上最大一笔投资。我们不仅仅是在书写宝马新篇章,我们正在打开宽广的崭新天地。新世代车型的设计理念和先进科技将对未来宝马车型产生深远的影响。”2001年,宝马推出的第一代BMW iDrive系统,在世界范围首次推出智能人机交互的概念,开启了引领情感化人车交互20年的篇章。在BMW新世代概念车当中,宝马集团展示了下一代BMWiDrive人机交互系统,再一次以大胆的科技创新将人机交互体验带入了全新的境界,2025年将在新世代车型首次搭载。BMW iDrive始终以驾驶者以及用户体验为中心,将继续为汽车人机交互领域树立新的风向和标杆。全新BMW iDrive通过车内四大交互界面为用户带来智能人机交互体验,让人车沟通和交流变得格外自然。四大交互界面包括:BMW全景视域桥、中央信息显示屏、3D视域前景显示以及全新多功能方向盘。作为BMW传统“以驾驶为中心”的设计原则的现代化诠释,创新、智能的BMW iDrive操作理念致力于为人车交互方式打开新的发展思路。宝马认为,未来的车辆将成为人们生活中的"智能生活空间"。BMW全景视域桥的推出代表了车内抬头显示技术的一次重大飞跃,这一创新技术首次使车辆信息能够覆盖到风挡玻璃的整个宽度。信息被投影到挡风玻璃下缘的深色涂层区域,投影图像拥有出色的清晰度和色彩表现,与驾驶相关和娱乐相关的信息能够根据不同使用场景恰到好处地出现,让驾驶体验更加便捷。在BMW全景视域桥之外,位于驾驶员正前方的区域3D视域前景显示能够帮助驾驶员更专注于驾驶相关的信息例如驾驶辅助、导航信息等,这些信息被投射到驾驶者视线范围内的风挡玻璃上,完美融合现实和虚拟世界。驾驶员在无需使用任何辅助设备(如AR眼镜)的情况下,就能通过混合现实技术享受沉浸式的车内体验。中央信息显示屏首次采用更为创新、先锋的不规则形状,针对驾驶员视线进行了优化,并尽量缩短方向盘到显示屏的距离,让触控操作更加轻松,中央信息显示屏带矩阵背光,保证了屏幕内容在任何光线下都提供色彩鲜明、易于观看的显示效果。在不同的主题模式下,中央显示屏和BMW全景视域桥的环境照明和图形元素丰富了用户体验。以“运动”模式为例,特定的显示器将转变为充满激情的橙色,以支持动感的驾驶体验。最特别的是,中央信息显示屏与BMW全景视域桥能够为用户实现双屏联动,用户可以在中央信息显示屏中选择天气、音乐等信息,通过轻松的滑动方式让信息在BMW全景视域桥上得到显示。全新多功能方向盘是驾驶员和车辆之间最重要的交互界面之一,驾驶者可以通过多功能方向盘上的交互区域控制3D视域前景显示与全景视域桥的显示内容。值得一提的是,全新多功能方向盘首次应用“主动触觉反馈”和“分层显示”两项创新硬件技术,让人车交互变得更加丝滑和自然。触觉反馈技术集成本身充满挑战,其中包括机械、表面感知、执行器驱动、声学,以及触觉执行器,此次创新应用是人体工学,美学以及功能实现的完美集成。“分层显示”技术让驾驶功能在多功能方向盘的交互区域更加直观的显示,并根据驾驶场景为用户推荐,从而让用户可以凭直觉完成对车辆功能的操作。这两项创新技术的应用,能够帮助驾驶员减少不必要的注意力分散,让驾驶员的视线始终集中在马路上,在不需要驾驶员转移视觉注意力的情况下提醒驾驶员注意危险,让驾驶者能够时刻“手把方向,眼观道路”。在BMW新世代概念车中展示的“全景视域桥”技术将很快投入量产车型。从2025年起,客户将可以体验到BMW下一代人机交互科技——这一科技基于高度集成的软件架构打造,将驾驶体验、信息娱乐数据与来自车辆电子电气系统、BMW云端的相关数据进行整合。通过不断应用创新技术和推动先进的数字化理念落地,通过硬软件的完美融合,为客户提供全面的数字化交互体验。

大众汽车品牌正在加速推进其电动化攻势:至2027年,作为欧洲最大的汽车制造商之一,大众汽车将推出11款从售价不到25000欧元 ¹的紧凑型车,到家庭轿车 ²等多款全新纯电车型,进而打造更为丰富的电动汽车产品矩阵。未来,部分ID.家族车型也将会推出极富感染力的运动型GTI版本。在本届德国国际汽车及智慧出行博览会上,大众汽车不仅通过首次亮相的ID. GTI Concept概念车,将标志性的GTI系列带入未来电动出行世界,还首次全方位呈现了全新的品牌理念。除了ID. GTI Concept概念车、ID.4、ID.5和ID.7²等电动车型外,新一代Passat³和Tiguan³等高能效的燃油车型亦亮相现场。在“开放空间”中,大众汽车进一步拉近与用户的距离,期待与每一位来访者共话未来。大众汽车乘用车品牌CEO施文韬表示:“在过去几个月中,我们重新梳理了大众汽车品牌的各项工作,将目光聚焦在用户期待上。基于全新品牌理念的产品阵容也将在本次展会中首次得到全面展示。大众汽车致力于满足用户的期待:无论是纯电、燃油还是混合动力车型,我们的各式新车都将为用户提供更高的能效、更直观的操作和更卓越的高品质,从而践行我们全面专注于用户需求的承诺。”在电动出行领域加快步伐至2027年,大众汽车将推出11款全新纯电车型。不久前,拥有宽敞空间的ID.家族首款纯电轿车ID.7已在欧洲开启预定,其续航里程可达700公里 ⁴。本次车展中,ID. GTI Concept概念车首次将标志性的GTI系列带入电动出行时代,这款基于MEB平台打造的概念车,其量产版计划将于2027年上市。施文韬表示:“数十年来,GTI象征着驾驶乐趣和日常实用性的完美结合。正如ID. GTI Concept概念车所展示的一样,GTI的基因正融入到电动出行时代。在运动风尚、经典元素和创新、易用科技的加持下,这款概念车亦吸纳了未来世界的诸多创想:电动、全面互联且极具感染力,完美实现驾趣和可持续性的平衡。对于大众汽车品牌和车迷而言,这款概念车勾勒出GTI令人憧憬的未来,即一款适合日常驾驶的大众汽车纯电运动车型:100%纯电,100%充满感染力。”专注于核心车型至2033年,在欧洲,大众汽车将全面转向电动汽车生产。在此之前,高效的燃油车仍将在产品阵容中保有重要地位。未来,大众汽车将主要集中于Golf、T-Roc、Passat和Tiguan等核心车型。在本次车展上,观众可以近距离了解新一代Passat和Tiguan。此外,这两款车型还将基于MQB平台推出插电式混合动力版本——纯电续航里程约为100公里 ⁵,并适配50千瓦直流快速充电。施文韬表示:“MQB平台将在全新Tiguan和Passat上得到新的诠释,我们的最后一代燃油车型将为用户带来前所未有的出色体验。”重塑品牌基因,丰富产品功能在最近的几周和几个月中,大众汽车不断推进其ACCELERATE战略的实施。通过调整车型规划和明确用户至上的方针,大众汽车希望成为一个更加受人喜爱的品牌,为每个人提供经济实用的出行产品是其中的重要一步。2026年,售价低于25000欧元的纯电ID. 2all¹将进一步扩展入门级产品序列。同时,大众汽车围绕“稳定”、“受人喜爱”及“富有激情”三要素确立了全新的设计语言。在内饰设计上,充满质感的造型和一如既往的直观用户体验是关键;在软件和信息娱乐方面,各款车型的功能得到进一步丰富和加强,增加了如IDA智能语音助手、更大的显示屏以及全新导航系统等用户所需的功能。平易近人的品牌大众汽车还在慕尼黑市中心打造了多元的“开放空间”,每一位来访者都能够在此观看一系列精彩节目,或开启一段有趣的思想交流之旅。围绕“同一个未来(#OneFuture)”主题,到访者和嘉宾会就社会多元性和包容性等议题展开专题讨论,大众汽车乘用车品牌管理董事会成员,销售、市场和售后负责人Imelda Labbé也将加入,她表示:“‘开放空间’将展示大众汽车兼容并蓄的品牌精神。正如我们的品牌名称一样,我们向每一个人敞开怀抱。因此,我们需要尽可能消除一切障碍,与更多人展开探讨。只有这样,我们才能了解用户在汽车设计和操作等方面的需求。”

终端交付逆市破5万!9月1日,广汽埃安公布了其8月销量数据。受现有工厂生产能力限制,广汽埃安8月销售4.5万辆,但在终端交付上却突破了5万辆,达52057辆,供不应求,创造行业唯一“交付超生产”的奇迹,一战封神。 逆市破五万,埃安创唯一“交付超生产”奇迹今年以来,车市持续低迷,“价格战”成为贯穿新能源汽车市场的一大热词。不仅利润逐渐跌落,从趋势来看,市场增速也相较前五年出现了放缓,开始显露疲态。“内卷”和“焦虑”,一度成为了汽车行业的代名词。但越是困难的时候,反而越会突显“逆行者”。今年以来,广汽埃安销量实现逆市8连涨,不仅在新势力品牌中首个突破月销3万大关,还迅速冲至4万以上的销量。受现有工厂生产能力限制,埃安5-8月销量一直稳定在4.5万的区间。但市场热度的追捧,远超埃安的生产能力。8月,广汽埃安终端交付破5万,不仅是新势力品牌中首个突破5万大关的品牌,同时也创造了行业唯一一个“交付超生产”的奇迹。在当下的市场环境之下,可说是一战封神。 汽车产业是一个高度重视规模效应的集中性产业,月销5万的规模对于一个汽车品牌来说,不仅是实现规模盈利的关键分水岭,同时也往往是进入大规模腾飞阶段的引爆点。当前,全球范围内能实现五万月销的新能源车企,只有“BAT”(比亚迪、埃安、特斯拉)三家。比亚迪和特斯拉用了超过十年的时间去完成从零到月销5万,随后从5万到10万仅用了不到一年。作为增速最快的新能源品牌,广汽埃安从成立到月销5万,只用了短短6年。此次终端交付破5万,将成为埃安销量进入爆发式增长的超级礼炮。 昊铂发力埃安盈利,昊铂GT三箭齐发硬刚特斯拉8月28日晚间,广汽集团披露2023年半年度报告,其中备受关注的,是广汽埃安在今年6月-7月连续两个月实现盈利。这意味着埃安成为继比亚迪和特斯拉后,又一家实现盈利的新能源品牌。其中,旗下高端豪华品牌的王牌车型昊铂GT上市即热销居功至伟。针对“昊铂发力,埃安盈利”现象,业内人士指出:广汽埃安已迎来规模盈利的关键分水岭,将实现从销量引领到盈利引领。事实上,昊铂旗下王牌车型——昊铂GT,自7月3日上市以来,得到了一大批年少有为者的关注。8月,昊铂品牌销量达2023辆。据内部人士透露,昊铂GT订单的年轻化程度很高,有62%的用户都选择了七翼版车型。由此也可以看出,随着新一代的年轻消费者成为新能源购车的主力军,外观造型更具个性化的电动车产品正在变得越来越有市场。拥有盈利底气作为支撑的昊铂品牌,也在不到两个月的时间里,再次推出焕新车型。9月1日一早,昊铂GT三箭齐发,推出三款710版本车型,分别是售价25.99万元的710后驱超充七翼版、710后驱超充Pro版、售价23.99万元的710后驱超充版。从价格区间来看,三款昊铂GT 710版已经是直接与特斯拉全新Model3后驱版正面硬刚了。 三款车型都拥有710km超长续航、800V高压平台15分钟超充450公里、大马力250kW/430N.m的后驱电机、23个高品质HiFi扬声器支持杜比全景声等豪华配置。其中,710后驱超充七翼版在以上豪华配置的基础上,直接标配拥有风舞旋翼门、风隐尾翼,原地起飞。710后驱超充Pro版在以上豪华配置的基础上,标配高速NDA智能领航辅助系统,智驾感知硬件升级为5个毫米波雷达、11个智驾摄像头,具备高速NDA、遥控泊车等功能。同价位下,简直是压着特斯拉在打。国服榜首AION YPlus成就中国纯电SUV第一AION Y Plus 8月终端销量突破26713台,超越元PLUS成功登顶,坐上中国纯电SUV第一宝座。得益于AEP 2.0纯电专属平台带来的空间优势,AION Y系列在前后排座椅全平放倒后,能直接呈现5㎡ Bigger House,为年轻人解锁车内唱K、看电影、打游戏等多元场景。 作为14万级唯一610km续航的纯电车型,AION Y Plus还能够让年轻人在自驾出游时,轻松摆脱续航焦虑,全程纯电体验一步到位。凭借各项独有优势,AION Y系列持续种草潮玩青年,不断为他们带来各种前所未见的潮玩体验。 由销量引领到盈利引领,从中国BAT到世界BAT从销量引领到盈利引领,背后呈现出的是埃安强大的营销体系能力。面对市场价格战,埃安并不是简单用降价来换量,而是通过“百站千桩免费充”、“昊铂超充到家”、“99元三天试驾”等创新性的补能、金融、服务活动,为用户提供高价值的营销服务新生态。随着月交付破5万,埃安在全球新能源市场的排名上也将超越宝马成为TOP 3,中国的BAT将成为世界的BAT。 此前广汽埃安在中泰双方政府的见证下官宣进军泰国市场,8月21日,广汽埃安首批100台出口右舵版AION Y Plus在广州南沙港随船发往泰国林查班港,不久后将在泰国上市,正式开打海外市场。 马太效应下,新能源市场的聚集效应越来越明显。“埃安+昊铂”双品牌矩阵的同步热销发力,将会使广汽埃安的规模效应进一步扩大。月销破5万、逐步实现盈利、海外布局加速,广汽埃安已经进入了爆发式增长的腾飞期。

今年上半年,中国以214万台的汽车出口销量跃升成为全球第一出口国,标志着我国汽车出口迈入了全新发展阶段。其中,悦达起亚作为合资品牌出口的中坚力量,积极响应国家“一带一路”倡议,通过调整战略部署,努力开拓整车和CKD出口业务,呈现出高速增长态势,表现尤为亮眼,为中国汽车出口量的跃升做出了重要贡献。数据显示,在刚刚过去的8月,悦达起亚在出口业务方面再创新高,整车出口破万,达到10,008台,同比增长147.54%,环比增长6.72%,这也是今年悦达起亚单月出口首次超万台。其中,赛图斯出口3,945台,奕跑出口165台,焕驰出口5,898台。与此同时,今年1-8月,悦达起亚累计出口销售45,549台,同比增长83.36%,位居合资品牌前列,标志着悦达起亚出口业务迈入高速增长阶段。自发布了New Kia品牌革新战略之后,起亚中国便大刀阔斧地进行创新变革,积极转型发展,并明确了将盐城工厂打造成起亚全球出口基地,实现内销外销双线并行。今年前8个月,悦达起亚已经顺利执行了数十次“出海”,一批批悦达起亚生产的汽车从盐城大丰港码头装船启航,发运至非洲、中东、北美、亚太、中南美等30多个国家和地区。值得一提的是,在今年年底前,悦达起亚还将增加K5车型的出口,打造赛图斯、K5、焕驰、奕跑四款车型的全新出口产品矩阵,并且还计划将出口国家和地区持续扩大至80个,将盐城工厂打造成为名副其实的全球出口基地,让更多全球用户感受到悦达起亚的中国“智”造实力。出口业务稳中求进的同时,起亚在中国的电动化转型也捷报频传。在前不久开幕的成都车展上,“高能纯电轿跑”EV6重磅上市;同时,为中国用户量身打造的全新纯电SUV EV5也迎来全球首秀并开启预售,预计将于今年11月率先在中国市场上市,未来也将从中国出口至全球,成为起亚EV产品线中的爆款车型。无论是出口业务的提升还是电动化转型战略的落地,都离不开起亚全球领先的技术实力和盐城工厂现代化的“智”造水平。数据显示,今年上半年,起亚全球销量创历史新高,达到了158万台,在海外多个市场供不应求。不仅如此,悦达起亚的第三工厂智能化程度处于起亚全球生产基地一流水准,自动化率达75%,超过550台焊装机器人,实现了焊装、涂胶、包边等工序的全部自动化。同时,在科学的质量管理体系(GQMS)和精益求精的品控下,最大程度地保证了产品的安全性与高品质,可以达到全球统一的严苛标准。面对全新的电动化时代发展趋势,悦达起亚正在用实际行动努力践行深化改革,推进品牌加速向电动化转型。从推动盐城工厂建设成为全球出口基地,到起亚中国新能源战略的逐步落地,起亚正一步一个脚印地向着在中国再次腾飞的目标坚定前行。

今年1-7月,我国新能源车产、销均突破450万辆,同比增长均达到40%以上,势头十分迅猛。在合资新能源领域,同样一路疾驰的还有一汽丰田,今年8月bZ系列热销6578辆,首款纯电轿车bZ3更是交出了5836辆的优异成绩单。凭借无出其右的实力,bZ3展现了合资新能源翘楚的领军姿态。全球车企翘楚,在新赛道依旧能打面对竞争激烈的新能源车市场,任何一款新车的成功都不会是偶然,bZ3集合丰田造车哲学、一汽丰田先进技术工艺以及强大体系实力,为中国用户呈现出前所未有的纯电用车体验。众所周知,丰田在汽车领域深耕80余年,电动化产品全球销量超过2000万,且保持了26年电池安全0事故的记录,bZ3同样传承了丰田在电动化领域的优势,并通过e-TNGA架构的不断优化,实现了更高水准的驾乘表现。对于用户来说,bZ3是一台提升幸福感,且延续纯正丰田基因的纯电家轿。在电动化技术方面,bZ3的电动系统结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的经验,根据新车的设计需求,搭载全新设计的电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统,具有高品质、高效率、高科技、安全安心的独特优势,实现了616公里超长续航(CLTC工况),仅需27分钟的快速充电(电量30%-80%),同时,bZ3动力电池以“10年后电池容量保持率90%”为研发目标,努力抑制电池老化,让用户尽享无忧出行。除了成熟的三电技术,bZ3聚焦国民出行核心诉求,为一家人带来温馨、舒适的乘坐体验。2880mm超长轴距以及沙发式后排座椅让家人出行在外,依旧能获得置身家中客厅的舒享款待。同时,bZ3在安全方面不分高低配,新车全系搭载 Toyota Safety Sense 智行安全、8个 SRS空气囊,以及多重电池监视系统,从主动安全、被动安全以及电池安全,给用户打造全方位守护,让安心一路随行。可以说,bZ3用由表及里的高品质体验,为新能源领域带来了别样新价值,与更多用户携手奔向幸福未来。以丰田品质为“利刃”,全力为新能源时代而战从2003年至今,一汽丰田已走进第20个年头,赢得超过千万用户的青睐。如今,面向产业转型变革的时代趋势,一汽丰田彰显出了在纯电领域的实力和信心。作为bZ3的诞生地,一汽丰田新能源工厂在引入全球领先技术的同时,也将丰田的底蕴传承了下来。在生产线上,匠人与机器默契协作,把匠心灌注于车辆的每一个细节,用无可替代的技艺,诠释对品质的坚守。同时,一汽丰田新能源工厂在生产制造层面,坚持QDR(高品质、高可靠性、高耐久度)标准打造纯正丰田产品,在这样精益制造的生产体系下炼就而成的bZ3,从研发、生产、品控全部符合丰田标准,为用户带来“零缺陷”的新能源产品,在电动化时代为更多人“量产幸福”。在市场大变局之下,谁最懂消费者,并能提供高性价比的产品,谁就能赢得市场。无底蕴,不传统。有创新,传统也会变成新势力。一汽丰田在传承与变革并行的基础上,始终坚持以优质的产品和贴心的服务回馈用户,这就是一汽丰田能在竞争激烈的中国市场稳步上升的重要原因。依托超越期待的产品实力,bZ3不仅夯实了其在纯电轿车市场的标杆地位,也进一步彰显了丰田敞开胸怀拥抱新能源的实力和信心。可以说,bZ3已成为一汽丰田在中国市场冲击电动车销量新高的基石,未来必将引领纯电家轿市场新的价值潮流。值得一提的是,即日起至12月31日,购bZ3享15000元客户权益,九月内特定级别更可享受颜色免费升级。伴随bZ3销量的逐步攀升,一个更高品质、更可靠的纯电出行画卷已经徐徐展开。

一元起拍凡尔赛,五心守护伴知音。8月31日,在“凡尔赛一元起拍暨官方法系二手车专拍会”中成交的凡尔赛C5X2023款,于成都东风南方东风雪铁龙4S店正式交付客户。作为8月18日专拍会中的一位“特殊嘉宾”,参与国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试“3A评价”的凡尔赛C5X2023款,经官方4S店的高标准修复后,车辆功能、品质与新车保持同一水准。在竞拍过程中,参与者纷纷出价,足以说明客户对凡尔赛C5X2023款产品力和品质的认可,最终以超值的价格成交。送车上门,“知音”服务超贴心一元竞拍享福利,送车上门超贴心。客户在成功竞拍凡尔赛C5X2023款后,不仅享受到了一次千载难逢的购车福利,更免去了异地提车的烦恼。该车由东风雪铁龙官方将车辆送至客户所在地,再一次用实际行动落实了“以客户为中心”的品牌理念,更兑现了神龙汽车“服务知音”的用户承诺。在今年2月份神龙汽车文化节上,神龙汽车发布了用户品牌“知音”,并提供“品质知音、服务知音、生活知音”三大价值理念,持续提升品牌体验。东风雪铁龙作为神龙汽车旗下主力品牌,聚焦客户价值,第一时间落实“知音”服务。在服务知音方面,东风雪铁龙将“五心守护行动”升级至2.0版本,更加注重“家的感觉”、“人文关怀”和“品牌调性”,让客户“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”,免费上门取送车正是“服务贴心”中的重要一环,致力于更好地满足客户需求,持续提升客户体验。良心车神龙造,践行品质知音作为东风雪铁龙全球战略车型,凡尔赛C5 X有“良心车 神龙造”的神龙公司成都工厂严守品质关;在“全球工厂、全球标准、全球供应”三大光环的加持下,奠定了凡尔赛C5X与生俱来的高品质属性。上市以来,凡尔赛C5X凭借着高安全性和全球品质频频秀出“凡尔赛时刻”,接连斩获“2021中国十佳车身”、C-NCAP“五星”安全评级、中国汽研五星“驾乘品质之星”认证等荣誉之光。今年5月,当时刚刚上市不久的凡尔赛C5 X2023款挑战国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试,更以12项验证项目全部合格通过的优秀成绩,获得“3A”评价。参与一元竞拍的凡尔赛C5 X 2023款正是在此次测试中表现出良好的安全品质,燃油箱未发生泄漏,碰撞区车身架构未发生形变,真实验证了其与生俱来的安全品质,更彰显出东风雪铁龙对“品质知音”用户承诺的有力践行。凡式福利叠加享,轻松开启凡尔赛生活品质好车,福利不断。没有参与一元起拍凡尔赛的客户,现依然可享多重惊喜福利,轻松开启“凡尔赛”式的高品质有车生活。为了更好、更快地响应市场需求和客户对购车福利的呼声,东风雪铁龙针对凡尔赛C5 X经典款启动“宠粉周年庆礼享凡尔赛包牌包税包保险”活动,购车即享免购置税、商业险及交强险;同时4S店可提供协助上牌服务,省钱又省心。此外,凡尔赛C5 X经典款还有本品车型置换增值20%政策叠加享,搭配5年或15万公里超长整车质保,让客户在轻松拥有高品质驾乘生活的同时,降低养车的成本与压力。值得一提的是,购车前还可参与东风雪铁龙“为爱体验48+小时超凡驾趣体验”活动,至高96小时的朝夕相处,数百公里的深度体验,以便对凡尔赛C5 X经典款进行全面了解,真正做到先试车,再入手。以品质赢口碑,以服务暖人心。此次“一元起拍凡尔赛五心守护伴知音”交车仪式,让我们见证了一场东风雪铁龙与客户之间双向奔赴的美好瞬间。未来,东风雪铁龙还将不断推出全新产品和惊喜福利,并根据客户新需求、新场景,不断拓展新的服务边界,在为品牌发展注入新动能的同时,更好地服务广大客户的需求。

今年1-6月,长城汽车营业收入达699.71亿元,同比增长12.6%,连续三年实现增长;归母净利润为13.61亿元。在智能新能源转型和“生态出海”驱动下,长城汽车2023年二季度增长势头尤为迅猛,快速拉动了上升趋势,盈利达11.87亿元,相较一季度环比增长超580%,同比增长超500%。二季度的强势表现,将为下半年实现快速增长提供强有力的推动力,企业经营持续向好。新能源转型见成效二季度新能源销量环比增长超130%2023年上半年,长城汽车新能源新品不断,销量不断增长。二季度新能源汽车销量达6.5万台,较一季度环比增长超130%,较2022年二季度同比增长超131%,新能源转型成效卓著。二季度,长城汽车密集发布多款新能源爆品,引发市场、消费者强烈关注。首搭智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX,与哈弗枭龙形成大单品组合,成为哈弗龙序列全新力作,掀起全民四驱风潮;魏牌首款旗舰大六座车型蓝山DHT- PHEV持续热销,成为30万元级家庭大六座SUV市场新标杆;坦克品牌首款新能源车型坦克500Hi4-T,以硬核实力开辟“新能源+越野”市场蓝海,自上市以来订单已超10,000辆,销售热度持续不衰。延续二季度增长态势,长城汽车全面发力智能新能源。以Hi4、Hi4-T和中国首款新能源高端MPV专属平台为技术底座,长城汽车在成都车展期间,同时推出多款新能源产品。哈弗猛龙、坦克400Hi4-T开启预售,魏牌高山DHT-PHEV开始接受预订。新技术赋能,新产品爆发,正在助推长城汽车智能新能源占比向上突破,销量结构健康发展。海外市场表现强势二季度海外销量大涨38%2023年上半年,长城汽车全速发力海外市场,整体销量12.33万台,同比增长80.2%,创造长城汽车出口历史新高。第二季度,长城汽车海外表现强势,出口销量达7.2万台,较第一季度环比增长超38%;较2022年二季度同比增长超114%。智能新能源产品登陆全球市场。上半年,哈弗H6 HEV、欧拉好猫、坦克300、坦克500等多款车型,在GCC、拉美、东盟、澳新等多个海外市场实现上市。此外,长城汽车“生态出海”战略加速落地,海外本土化经营持续深入。上半年,长城汽车在中东的首家配件中心在阿联酋启动运营,形成1+N配件保障体系;巴西副总统莅临长城汽车巴西工厂,见证巴西首款混动弹性燃料皮卡项目启动;与乌兹别克斯坦汽车集团ADM汽车工厂就乌兹别克斯坦市场开发合作签署战略合作协议,长城汽车旗下产品将实现本地化生产。海外经销商网络快速铺设,上半年分别与越南成安集团、新加披Cycle & Carriage集团、英之杰集团等经销商建立战略合作伙伴关系,上海车展期间还与海外数十家新经销商建立合作伙伴关系,加速全球销售网络拓展,为海外消费者提供更智能、更清洁的产品。2023年上半年,长城汽车深蹲起步,趋势高走。2023下半年,长城汽车将高位承接二季度发展势能,推动智能新能源转型节奏继续加快,深化“生态出海”战略,坚持“长期主义”的发展观,在下半年展现更加强大的增长潜力。

作为百万级新能源硬派越野车型,仰望U8以极致技术、前瞻设计与豪华质感,为用户带来了兼具越野性能与审美享受的体验新巅峰。而在最直观的车身漆面色彩上,仰望U8以自然矿物宝石为灵感,提炼出7款车身颜色,为不同审美需求的用户提供多样化选择。近日,仰望携手2023杭州亚运会视觉总监宋建明、比亚迪车身技术开发中心总监衣本钢,从艺术家与工程师的视角,进一步解读了仰望U8标志性的龙石绿漆面,揭秘入目即现的豪华质感背后,仰望品牌点滴之处的匠心所在。颜色,是能够引起人们审美愉悦的最为敏感的形式要素之一。古往今来,得天独厚的自然山水环境与深远浓厚的人文积淀,为人们的色彩审美取向根植了共同的感知与追求。作为仰望U8龙石绿的色彩品鉴官,城市色彩学者、2023杭州亚运会视觉总监宋建明认为,人与自然之间“天人合一”的和谐共生是一种重要的美学理念,它不仅能应用在城市色彩规划上,也同样适用于汽车的外观设计。这种美学理念在仰望U8的漆面打造中也有着精彩的表达,使其呈现出自然、莹润、动静相宜的多层次审美特点。杰出A面素质,还原自然本色绿色是自然中最具代表性的颜色之一,既有天然翡翠的温润,也有松竹的飘逸。仰望U8龙石绿以大自然中的稀有矿石——龙石翡翠为灵感来源,将意蕴悠长的温润之感还原于车身表面,将自然之美淋漓展现。这一美好感官体验的背后,是仰望工程师对于匠心工艺的极致追求。比亚迪车身技术开发中心总监衣本钢带领的仰望工程团队,通过提升基材平整度、降低波纹度等方式,使A面底材的表面质量达到超级外板要求,让外板件的环境光反射得到最佳呈现。优秀的A面素质为漆面喷涂提供了最佳铺展平台,让颜色能够与车身自然和谐地融为一体,为仰望U8非凡的审美呈现提供了重要先决条件。突破技术难题,尽显莹润立体仰望U8的外观造型融合能量、科技、速度与美学,不仅展现着气宇轩昂的硬派气场,还自然流露出高端新能源车型应有的豪华气质。而这种豪华,离不开仰望团队对漆面莹润立体之感的追求。仰望U8的龙石绿漆面细腻饱满,从各个角度看去都泛着清透闪烁的光泽。为了达到这一效果,仰望的工程团队突破技术难题,采用了多涂工艺和2K纳米陶瓷清漆,不仅使得每一个型面都能在光影的变化之下呈现出莹润的质感,还能提高仰望U8车漆表面的抗剐蹭能力,有效降低在恶劣路况下漆面受损的概率。仰望U8的涂层厚度达到180微米,全面提升了漆膜丰满度和立体感,同时保证漆面的层次感和跨度感得到最大释放,带给人更莹润立体的视觉体验。独特蓝绿渐变,效果动静相宜作为仰望为用户打造的集传统与现代于一体的车身色彩,仰望U8龙石绿特有的蓝绿色相在降低饱和度之余,可呈现出自然变化的纹理,犹如溪水潺潺流过沉静玉石,将豪华质感与硬朗造型融合得恰到好处。为了实现动静相宜的效果,仰望通过利用强对比铝粉和矿石钛白结合的技术,在保证遮盖和闪烁的基础上,让底部色浆颜色自然流露。得益于该技术加持,仰望U8龙石绿漆面在细腻质感中泛着闪烁,在微微的氧化青绿色中又暗含晶莹剔透的蓝色珠光,展现典雅清透的光泽。仰望U8的漆面还具备轻微划痕的自修复功能,若划痕不太深,车漆在太阳下暴晒一段时间后便会慢慢修复。不仅如此,仰望U8漆面还能有效过滤紫外线,减缓车漆的老化,从而降低车漆褪色的速度,确保车辆在经年使用或历经阳光、雨水的洗礼之后,依然历久弥新。在整体造型上,仰望U8将自然界中的能量以艺术化形式演绎表达,通过充满巧思的设计细节,将美学感受与实用功能有机结合,形成了极具辨识度的外观视觉符号。而在漆面细节上,仰望U8又延续自然和谐之美,将天然色彩与细腻工艺、审美需求与功能效果巧妙融合,以极具匠心的细节雕琢,在点滴之处为用户带来入目即现的豪华感受与极致体验。
