

近日,上汽大众官宣2023ID. Festival将于10月在湖南长沙举行,ID.车主专属的年度盛大聚会如期而至。本次年度盛会,上汽大众将全力打造“最低碳的用户派对”,和ID.车主共同体验充满创意的低碳生活。同时,这场派对也将延续用户共创精神,邀请所有车主作为派对策划人共赴低碳梦想,让绿色、可持续的生活方式更加深植人心。一直以来,上汽大众倡导健康、可持续出行,ID.纯电系列的诞生,便是其可持续发展实践的结果。推出两年半以来,上汽大众ID.家族已收获超15万车主青睐,绿色出行的生活主张碰撞、裂变,释放越来越大的影响力。2022年,首届年度车主派对在上海举行,全国56个车友会汇聚一堂,活动全程由ID.车主深度参与设计与运营。今年,ID.Festival将化身倡导低碳生活方式的平台,畅聊主张、分享实践,展现上汽大众与用户对于环保、可持续生活的共同追求。2023ID.Festival将充分吸收用户共创力量,让ID.车主成为派对主角。此次用户派对举办城市长沙,就是全国各地的热心车主票选而来。同时,用户还将共创ID.Festival定制周边、长沙美食地图、长沙游玩地图等,齐心协力打造年度狂欢。活动现场更设有低碳集市,并将邀请用户担任集市主理人,展示他们的环保创意生活。即日起,上汽大众车主通过超级APP ID.车圈的互动话题#最低碳的用户派对,分享对这场派对的憧憬和低碳建议,或者讲述自己践行低碳理念的动人故事,可获得丰厚的V豆奖励,还有机会亲临现场。金秋十月,一场别开生面的低碳家宴马上开席,快来和上汽大众一起低碳同行!

技术有价,生命无价。高端新能源汽车品牌仰望通过对前沿技术的不断深耕,为追求极致的用户构筑前所未有的极致安全、极致性能、极致体验。为进一步守护用户安全,仰望不断拓宽新能源汽车技术边界,打造出车辆应急浮水能力,并自品牌亮相以来受到了行业内外的广泛关注。随着仰望U8上市的临近,近日,仰望针对应急浮水能力公布了更多技术细节。得益于该技术的加持,用户即使在驾驶中误入深水,也可最大程度应急自救。据悉,应急浮水能力将在仰望U8车型上实现全系标配。极致安全初心,打造被动应急浮水仰望U8应急浮水技术的研发,是为了在暴雨内涝和野外涉水遇险等场景下,让车辆浮水能力能够像安全气囊一样触发,在紧急时刻最大限度为用户提供被动安全。仰望U8的应急浮水能力采用被动触发,当用户通过星河曲面屏开启涉水模式并开始涉水后,车辆将通过多种传感器对涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等进行监测,若符合浮水条件即自动触发应急浮水,实现车辆在水中进入漂浮状态后的前进、转向等操控。应急浮水能力触发时,仰望U8豪华版的发动机将会提前自动关闭,悬架将升至最高状态,车窗将自动升起,空调通风口将由关闭转为内循环,冷却风扇也将开启自适应控制等,为应急浮水提供更好的密封防水效果。同时,车辆的天窗也会自动打开,在极端情况下为用户提供额外的逃生通道。不仅如此,车内的星河曲面屏也会自动显示水深及车辆姿态,帮助用户实时掌握车辆状态。在应急浮水状态下,仰望U8能够实现30分钟内无车内显见流动积水,更不会下沉,并能以最快3km/h的速度前进,使车辆在移动过程中保持平稳,减少用户意外漂浮后的恐慌。攻克技术壁垒,无惧严苛浮水测试为打造极致安全的应急浮水能力,仰望U8从车身及核心零部件密封、动力系统密封、浮水状态识别、水中精准操控能力等维度逐一攻克技术壁垒,并取得史无前例的创新和突破。在与浮水相关的制造工艺层面,仰望U8进行了5大技术突破,累计62项创新设计,不仅让车身与涉浮水相关的焊点和螺柱以99.97%的合格率突破了行业平均合格率,同时在白车身和彩车身涂胶部位也采用了更严苛的工艺标准。动力系统上,仰望U8与浮水相关的技术专利和创新多达133项,而在整车及零部件密封方面,仰望U8也都做了全新的优化设计,最大程度确保车辆在浮水状态下的防水能力。与此同时,仰望U8在整车配置了包含涉水深度传感器、车轮旋变传感器等在内的38个高精度传感器,结合车身各项状态参数,综合判断车辆的漂浮状态。在此基础上,得益于易四方技术的四轮差动控制和强大动力,仰望U8在自动触发应急浮水能力后,得以实现“既能漂浮,也能移动”。为了保障安全可靠的浮水表现,仰望U8设置了一系列的严苛标准来对应急浮水能力进行可靠性验证。仰望U8整车与防水相关的161个零部件全部满足IP67防水等级要求,核心零部件防水能力达IP68级别;彩车身100%进行浮水检测,成为行业唯一。截止目前,仰望累计投入超过100台测试车辆,下水试验次数超过2500次,真正实现应急浮水能力的安全可靠。安全,是电动车最大的豪华。对安全的重视与投入,不断诠释着仰望对豪华独一无二的理解。践行为用户打造极致安全产品的初心,仰望U8应急浮水能力将最大限度守护用户安全,纵享极致技术带来的极致安全驾乘体验。

9月恰逢第46个全国质量月。今年年初,国务院印发了《质量强国建设纲要》,将质量强国提为国家战略。日前,工信部发布的《汽车行业稳增长工作方案》中,也将提升汽车产品供给质量水平作为工作重点。高质量建设,已成为发展之本,更是强国之基。作为新能源造车“国家队”,岚图致力于成为用户型科技企业,坚守质量责任,坚持为用户提供高品质的产品,扎扎实实为用户创造价值。从研发到生产,从材料入库到产品交付,从品牌创立到“三年三品类”战略的完成,岚图以严苛的质量,夯实造车“新实力”的产品根基,书写着中国速度向中国质量,制造大国向制造强国转变的新篇章。体系建设缔造卓越品质岚图继承东风公司在汽车制造领域50多年的经验,结合高端新能源汽车的品牌特性,打造了以用户为中心的质量评价体系,始终为用户提供超越期望的产品体验。在产品研发方面,岚图对标国际一线品牌,满足全球严苛法规,兼顾欧洲、北美、亚洲等工况标准,搭建完整的设计开发标准体系框架,通过ESSA原生智能电动架构、中央集中式SOA电子电气架构、高强度笼式车身等自研尖端技术,为打造高品质产品奠定了基础。在试制和制造过程方面,岚图建立了VES整车评价标准与精致质量评价体系:以VES评价标准为准绳,岚图对下线车辆进行外观检查、路试检查、淋雨检查、入库检查等超过500项的项目检查,对整车出厂质量严格把关;以精致质量评价体系为目标,岚图对用户高感知的用料、间隙、色差、气味、车机操作、驾乘感受等方面,进行细节评价和提升,让用户所见、所听、所闻、所触,都呈现出精雕细琢的高端享受。在供应链方面,岚图致力于做“新能源汽车供应商质量体系和技术力标准的制定者和引领者”,建立和完善了供应商质量体系评价标准(VQS),总结出12个核心过程及其管理要求,可系统、全面识别供应商存在的质量薄弱环节,并针对影响关键和重要特性的过程进行重点管控,提前预警质量风险,作出针对性改善。同时,岚图将全功能的产品特殊特性识别、全价值链的过程特殊特性保证网编制与供应商质量评价体系(VQS)相结合,实现高价值零部件的自主可控,打破国外头部供应商的技术壁垒和价格垄断,岚图FREE上搭载的国产空簧系统、可升降三联屏、可调光天幕、岚图梦想家的可变阻尼减振器等均是成功的典范。为提升供应商零件质量的交付水平,岚图建立供应商质量SSC评价管理机制,对质量业绩未达标的供应商实施针对性监察和辅导,提升其质量能力;对质量业绩表现好的供应商进行“零缺陷”和“零再发”的正向激励,与供应商打造新型的合作关系。【岚图汽车智造基地】智造赋能打造0不良产品岚图以技术立身,以智造赋能,不断提升生产工艺,进行细节把控,通过尖端制造结合IoT、大数据、边缘云等前沿的数字化技术的应用,可以对产品每一个细节精雕细琢,打造精致、坚固、安全的产品。在制造工艺上,岚图采用数控液压垫技术与钢铝混合生产的高速同步冲压线相匹配,使各工序的误差控制在行业一流水准(0.1mm),从而确保零部件的生产高效、质量稳定。在自动化覆盖率100%的焊装工厂,岚图采用激光焊接、ARPLAS焊接与传统焊接工艺相结合,不仅保证了车体强度稳定性和可靠性,同时也使车体感观更加精致。岚图总装线上的195套高精度伺服拧紧设备,通过自主研发的TMS数字化力矩管控系统,实现整车关键力矩100%精确控制,可追溯近10年的力矩数据。【岚图自动化覆盖率100%的焊装车间】通过使用5G和大数据技术,岚图的最新一代自主移动背负式机器人(AMR),集成激光导航及5G+WIFI双模式通讯方式、AI双目视觉+3D激光融合导航和避障技术,可实现总装线的自动精准配送。除此之外,岚图还构建了数字化车间与实体车间相融合的生产数字孪生,通过AVI无线射频识别,MES系统以及关键工序过程可视化和关键设备在线监测等技术,实现精益生产,保证产品的0不良率。严格检测远超行业标准高品质产品,离不开高水准的检查和管控。岚图以超越行业的测试和管控标准,为高质量的产品赋能。从产品研发到生产,岚图汽车设定了严格的品质验证程序,包括50个节点、12338项“魔鬼训练”般的验证项目。岚图对量产测试车累计进行道路耐久试验里程超过300万公里,行经吐鲁番、昆仑山、大理、海南、黑河等地,经历干热、湿热、干冷、温暖等气候条件,整车和电池系统都历经了1000多种路况以及零下40℃、高温50℃等各种极端环境的严苛测试,保证各种极端条件下车辆的安全性以及性能的稳定性,让用户拥有高品质的用车享受。【新岚图FREE在新疆吐鲁番进行高温测试】此外,岚图打造了在主流造车新势力中里程最长、种类最多、技术条件最严苛的厂内试车道路,路试跑道种类齐全,模拟实际行驶可能遇到的减速带、井盖路面、粗糙泥土路、鹅卵石路等各种路面,保证用户舒适的驾乘体验。细致的抽检,也是打造岚图高品质产品的关键之一。在用户关心的车内空气质量方面,岚图在国标和ISO双重标准的基础上,实行比行业绝大多数主机厂更严的抽检频次,保证整车气味等级≤3.0,比国标要求更加严格;在量产车下线阶段,岚图对抽检车辆开展单移线,双移线等工况的检测,评价量产车的水平侧倾,弯道车身跟随性,保证岚图品牌出色的驾乘特性。对新能源汽车最重要的“三电”,岚图汽车采用全过程检测,包含高压绝缘检测、电位均衡测试、充电插座绝缘/接地测试、淋雨测试、涉水测试等,检测数比其他企业更多,确保每一辆交付用户的车都符合能达到研发设计标准。广纳人才锻造精兵强将岚图厚植产业发展“人”的优势,不仅打造了技艺精湛的精兵强将,更锻炼了广大的供应商审核员队伍,成为成就岚图卓越品质不可忽视的一股力量。岚图的品质团队人才辈出,不仅有经验丰富,细致耐心的技术大拿,更有仅凭双手就能摸出1mm微凸或凹陷的“手模”,仅凭鼻子就能辨别车内挥发气味来源的“金鼻子”,以及“车谷英才”、高级专家等一大批工程技术人才,把守着岚图产品质量的大门,让岚图汽车既扛得住西安古城下大树的重压、又经得起南方暴雨的考验,岚图梦想家更是凭借卓越的产品实力,多次成为官方大型会议的指定用车。【岚图质量工程师对车辆进行间隙面差测试】针对供应商,岚图也建立了供应商质量体系审核员资质认证机制,不定期开展包括零件专业知识、质量体系、质量工具等在内的零件质量培训,持续提升审核员能力,也增加了行业相关专业人员的从业水平。严苛品质铸就极致产品。品牌创立以来,不论是行业评价,还是用户口碑,岚图都已成为安全、可靠的代名词。岚图的首款车型岚图FREE,凭借着自身在动力性、操控体验、安全性等11个测试维度的出色表现,荣获2021中国汽车风云盛典评委会大奖,并以综合得分率92.3%的成绩获得 C-NCAP测试“五星”评价,是中国品牌新能源车型综合得分第一名。2022年,岚图梦想家以超越全球最严苛碰撞标准1.88倍碰撞能量,成功挑战国内首次90km/h超美标高速追尾测试;2023年,岚图梦想家荣膺C-NCAP五星安全认证,成为首个得到中国新能源五星安全认证的MPV车型。作为岚图的第三款车型,岚图追光在驾控、智能、豪华和安全各个维度都实现了行业顶尖的表现,2023年举办的第十届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛中,岚图追光在复杂的高海拔路况和严格的评测标准下,斩获了包括最佳加速性能奖、最佳操控性能奖、最佳科技配置奖在内的7项大奖,并荣获重磅综合性大奖——金羚奖,全面展现了硬核产品实力。一直以来,岚图坚守长期主义,有底线、守规矩、有边界,坚持把基础打牢,把技术夯实。恪守着严苛的细节标准、严谨的生产工艺、严格的供应体系,岚图保证着每一辆出厂新车的安全、舒适、可靠,让用户用车无忧。未来,岚图将继续以创新赋能和效率赋能,带动企业高质量发展,用高品质、高性价比的产品以及温暖舒适的服务,不断满足用户多样化的需求,为用户打造安心美好的用车生活。
最新公布的智己城市NOA领航辅助实测视频显示,智己汽车IM AD城市NOA一镜到底、成功挑战上海陆家嘴国际金融中心区域。在魔都最繁华的城区核心路段中,IM AD基于精准的感知能力,灵活绕行避让行人、非机动车、靠边车辆等,城市NOA行驶体验顺畅丝滑。实测中,IM AD城市NOA成功实现“六星级超高难度”的“无保护掉头”,展示出强大的道路标线感知能力和最优路径选择能力,实力跻身第一梯队头部玩家。此次实测全程穿行陆家嘴国际金融区核心路段约9公里,途经27个红绿灯,5个路口转弯(含3个无保护左转、2个无保护右转),1次主辅路切换、1次汇流和1次十字路口无保护掉头。测试路段含大量双向单车道的狭窄路段,以及诸多人车混行的复杂场景。一镜到底实测视频展示,搭载IM AD的智己LS7,能够精准检测感知道路行驶车辆、行人,主动减速、有效规避风险;并能从容避让路边停靠车辆、穿行行人和非机动车,选择合适时机通过各种路口,整个过程行云流水、合理高效。更为惊艳的是,在十字路口的无保护掉头,IM AD完美规划合理路径,成功实现一把掉头。2年走完友商9年智驾路的IM AD,凭借架构轻、算法强、进化速度快、体验标准高等特点,已经实现人类驾驶安全3.2倍的NOA智驾体验;并在此基础上,将于10月份正式开启“IM AD城市NOA”公测,和全球头部玩家同步迈入“城市NOA时代”。在DDOD、DDLD、D.L.P.人工智能模型等领先技术驱动下,智己汽车IM AD智驾技术的进化速度将会越来越快,体验标准越来越高;预期将在2024年实现“通勤模式、百城齐开”,2025年迈入Door to Door(全场景通勤)时代,实现绝大多数场景下的自动驾驶,持续为用户带来更安全、舒适、智能的智驾体验。10月份,IM AD城市NOA公测在即,更多精彩,值得期待!

前言:20年前,奇瑞用QQ打开了市场知名度,这辆定位“年轻人第一辆车”的快乐小车成为一代人对奇瑞的印象,7年时间内缔造了80万销量神话。时至今日,奇瑞新能源的QQ冰淇淋在微型纯电车市场里依旧能打,而9月12日晚上市的舒享家,则吹响了奇瑞新能源再站纯电SUV的号角。舒享家并不是奇瑞第一款纯电SUV,18年3月,奇瑞新能源便上市了3xe,后续也有瑞虎e以及蚂蚁家族的S61,但从市场反馈来看似乎差强人意。新能源目前的发展和诺基亚时代的手机进程有些相似,发展快速,日新月异,新品牌考虑如何弯道超车,老品牌思索怎么求变稳固地位。奇瑞舒想家便是奇瑞新能源提交的一份答卷。奇瑞舒享家共推出412km Air/Pro、512km Air/Pro/Max/Ultra两种续航六个版型,官方指导价12.99万元-16.99万元,同时还发布了舒享六大终身免费、舒享金融置换补贴、舒享用车服务礼等多重权益。奇瑞新能源汽车销售公司总经理贾守平表示:要想真正造一台好车,不是向同行学习,不是看数据,必须要拜用户为师,向用户要需求,只有这样才是最聪明的选择。奇瑞舒享家也是基于此而诞生。深入调研后,奇瑞舒享家在用户最关注的续航、颜值、安全、智能、舒适等方面实现成本与续航的最佳平衡。从SUV车型最关注的尺寸来看,舒享家的长宽高分别为4675/1910/1660mm,轴距为2830mm,越级超长轴距配上40L前备箱以及27处储物空间,让车内空间利用率高达67.2%。全系配备车顶行李架和对外放电功能,既能承载日常出行压力,也能陪你追寻诗和远方。专属女王副驾,按摩腿托通风加热通通安排上;同级独有智能恒温座舱,三面双层静音玻璃,CN95车规级防护和AQS空气质量监测系统,64色律动氛围灯,后排座椅比例放到,部分版本后排座椅也配置了家人功能,让整个乘坐体验都能感受到极度舒适。后驱后置的地盘转向驱动方式、最小166mm的离地间隙、L2+级智能辅助驶、小憩模式、“智能管家”服务等功能也让驾驶体验堪称享受。奇瑞舒享家基于中国首个铝基轻量化平台打造,铝型材前纵梁采用了多级溃缩设计,正碰溃缩吸能得到大幅提升。铝合金一次挤压成型工艺和铝合金压铸工艺,使得侧碰入侵量减少60%。三电防护安全管理系统,全时在线主动式预警服务,540°全域透明底盘,Onebox集成制动系统又让舒想家在安全性上又有了多重保障。整车外观以简约为主,没有复杂的线条,连前脸都没有缝,但是又用刀锋动感的轮毂来增加了车身的趣味性,让整车外观不至于单调。内饰同样是环抱极简风,全车无感触控又增加了一丝科技感,独特的雨过天青和晴空蓝为舒享家在同级车型颜值里杀出重围又增加了一个砝码。从小车到大车,俨然已经成了奇瑞的成长模式。从单月销量突破17万辆、8个月实现年内过百万销量、J.D. Power新车质量排名中位居自主品牌第一的三大历史突破来看,沿用这一模式不无道理。先在擅长领域稳固用户,再沉淀技术去做市场需求,当新能源出行变成生活方式,那就紧跟脚步,推出以用户为中心,在品质上追求极致的舒想家。我们有理由相信,这款超舒适家庭纯电SUV,是有机会完成从产品标杆到市场引领的全面进化。

2023年9月15日,理想汽车计划从明日起向理想L系列用户陆续推送OTA 4.6版车机系统。本次版本升级重点将围绕智能座舱方面,其中包含备受期待的方言自由说,该功能除支持理想同学听懂普通话以外,新增粤语、四川话、河南话等多种方言识别。此外,新增的手机任务大师功能,能够让用户无需上车,便可通过手机App随时随地添加、分享或通过扫码获得新任务;本次新增的多模态可见即可说,可以让理想的小主人们通过语音描述选择自己想看的视频内容。除此之外,装配理想AD Max智能驾驶系统的用户还将通过此次升级获取紧急车道保持(ELK)功能,以帮助驾驶员规避或减轻车辆无意识偏离路面而导致的碰撞风险。以下为此次OTA 4.6版车机的详细功能说明:理想智能空间SS1.理想同学-方言自由说•理想同学可以同时听懂用户说普通话、粤语,还有四川、重庆、河南、河北、山东、天津方言•不需要用户在车机系统内做方言选择,可以在普通话与方言之间自由说,国内第一家实现方言自由说的车厂,较好支持的功能:a.语音车量控制、车辆设置b.播放控制c.音乐搜索d.视频搜索2.手机任务大师•无需上车,通过手机创建任务•分享任务更方便,生成海报,其他人扫描二维码即可添加3.多模态可见即可说•在语音的视频搜索卡片上,可以通过描述资源封面来选择资源,这个功能对小朋友非常友好4.多模态指代•实现语音对人员对指代,同排可以通过食指/拇指手势配合语音实现指代人的语音控制,如手指向右同时说“给他打开座椅加热”“给他播放小猪佩奇”5.HUD红绿灯倒计时、路口大图、电子眼•路口大图、红绿灯倒计时、测速电子眼信息在HUD上显示,降低驾驶中扭头看中控屏的频率,发挥大尺寸HUD优势6.空调极速制冷•一键开启空调最大制冷模式,增加用户操作便利性•功能开启后,全车空调将自动设定目标温度为16°C,开启最大风量,以达到最佳的制冷效果•车机控制极速制冷会运行15分钟;App远程控制,运行时间为30分钟,之后退出“极速模式”将恢复至开启该模式前的记忆状态7.后排空调无人自动开关•根据后排坐人情况,自动开启/关闭后空调,提升便利性能,降低行车能耗•打开自动开关后,后排乘客上车后10秒,后排空调自动开启•打开自动开关后,后排乘客下车后3分钟,后排空调自动关闭8.电吸门开关•支持四门独立控制电吸门开启或关闭•用户可针对自身和家人用车习惯随时在“设置-车辆-门窗”中独立操作每一扇车门,避免出现夹手的情况9.TouchBar优化•满足用户个性化的需求,自定义选择项更多,中控屏设置-显示-仪表-快捷控制内选择想要的功能•优化快捷功能交互体验,支持同时显示功能名称和当前设置•新增“Auto Hold”状态下的图标显示•右侧轮播卡片支持记忆上次下电时的选择10.蓝牙钥匙多设备同时连接•家人手机/手表蓝牙钥匙同时连接车辆(最多支持3个设备同时连接)11.调音大师•无论是五座的理想L7,还是六座的理想L8/L9,均可使用任意一种调音大师,消除五座车与六座车之间的隔阂,L7/8/9车主的KOC音效可以互享,提升用户便利性与可玩度12.中控屏地图卡片切换备选路•地图桌面卡片导航中,可以触屏切换备选路线,提升导航使用便捷性理想智能驾驶AD1.ELK(紧急车道保持)•可以帮助驾驶员规避或减轻车辆无意识偏离路面而导致的碰撞风险•车速达到60km/h以上功能生效,危险情况下会通过声音和图像(EID界面)提醒驾驶员并自动实施转向辅助修正行驶方向•为减少日常行驶中对驾驶员的误干扰,识别到驾驶员存在积极驾驶行为时会抑制功能触发,如:打转向灯完成变道、踩下加速踏板或减速踏板、转动方向盘等•功能无法确保在所有偏离路面情况下,都能成功帮助驾驶员避免潜在碰撞风险,行驶过程中遇危险情况,驾驶员应当及时采取措施,积极避险•需在“设置-智能驾驶-主动安全”中开启“紧急车道保持”开关

2023年9月8日,我们迎来了一汽奥迪新能源体验空间-成都世豪广场店的标志性时刻,正式揭开了崭新的篇章。这场备受瞩目的盛会,汇聚了一汽奥迪NEV运营中心总监Simone Neumeier女士、一汽奥迪西部区销售总监苟姝女士、华星名仕集团副总经理杜红川先生、以及世豪商业副总经理刘杨先生等多位贵宾的热情参与,为开业庆典增添了光彩。Simone Neumeier女士和华星名仕集团副总经理杜红川先生一同出席典礼,并发表重要讲话,承诺继续秉承奥迪核心价值观,致力于提供专业贴心的服务。Simone Neumeier女士、苟姝女士、杜红川先生、刘杨先生共同参与剪彩和仪式,象征着一汽奥迪新能源体验空间的崭新开启,为您带来更精彩的旅程随着奥迪e-tron GT的全新上市,它融合了奥迪的电动技术和GT传奇,以可持续的设计和高雅氛围为特点。Simone Neumeier女士和苟姝女士为我们揭开了e-tron GT的神秘面纱华星名仕集团新能源事业部总监熊海钧先生向来宾展示了全国首家一汽奥迪新能源体验空间,强调这个地方不仅是购车场所,更是一个豪华的汽车体验中心。世豪店的首位Q4 e-tron车主何佐梅女士以及第二位Q4 e-tron车主杨建武先生分享了对奥迪Q4 e-tron的高度认可和信任。Simone Neumeier女士和苟姝女士见证了奥迪Q4 e-tron的交付仪式。最后,开业庆典圆满结束,我们留下珍贵的回忆。感谢领导和尊贵的用户的光临,期待在未来的日子里,与您一同分享更多奥迪的精彩时刻。这一天,我们共同见证了一汽奥迪新能源体验空间-成都世豪广场店崭新篇章的开启,为电动汽车与卓越服务的融合树立了更高的标杆。接下来,一汽奥迪的高层领导与华星名仕集团新能源事业部总监熊海钧先生一同参观了四川华星名仕羊西店。在那里,华星汽车集团副董事长、华星名仕集团董事长秦旭生先生热烈欢迎各位领导的到来。熊海钧先生向在场的领导们详细汇报了有关世豪店运营规划、Q4 e-tron销售情况、e-tron GT销售情况等方面的四川华星名仕新能源工作汇报方案。秦董事长针对新能源汽车业务的持续健康发展提出了建议,并且一汽奥迪的外方代表对这些建议表示了认可。最后,秦董事长再次感谢一汽奥迪的Simone Neumeier总监及其团队的到来,并表示将进一步细化工作分工,积极落实改进方案。他强调,华星名仕集团将团结一致,不论是投资人还是一线员工,都将保持高度的工作热情,力求按照更加严格的标准深耕奥迪市场,以期将整体业务推向新的高度。

9月13日,中国一汽与Mobileye在吉林长春举行谅解备忘录签署仪式。中国一汽董事长、党委书记邱现东,中国一汽党委常委、副总经理雷平,中国一汽党委常委、副总经理梁贵友;Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua,执行副总裁Nimrod Nehushtan,中国区副总裁Elie Luskin共同出席仪式。仪式上,梁贵友和Nimrod Nehushtan作为双方代表完成了本次协议签署。由此,双方将建立全新的合作伙伴关系,并继续发挥各自在软件硬件、技术产品等方面的行业优势,将技术与产品相结合,赋予用户高效美好的出行体验。作为中国汽车产业的时代先锋,中国一汽始终致力为用户创建美妙出行、美好生活,打造世界一流、绿色智能、消费者热爱的移动出行服务公司。在70年的发展历程中,中国一汽持续推进技术创新和服务升级,不断刷新用户体验的新高度。Mobileye一直以来则用世界知名的计算机视觉、人工智能、地图和数据分析专业知识,以其自动驾驶和驾驶员辅助技术引领着出行革命,是提供基于视觉系统分析和数据处理研发高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案的全球先行者。此次合作将超越传统伙伴关系的界限,深度携手,共同探索更多智慧交通及智能驾驶解决方案。可以预见,更加强势的尖端创新能力也将助力中国一汽树立全新的行业标杆。当前,中国一汽正加速推进智能化战略,基于本次谅解备忘录的签署,中国一汽将在自身过硬的创新能力基础上,充分整合合作伙伴的软件和算法优势,力求为用户带来更多突破性体验,构建更高级,更便捷的新时代智能出行体验。

当前的新能源汽车市场,增程式电动车越来越受欢迎,已呈席卷之势。作为一家厚积薄发的新能源车企,深蓝致力于打造行业第一增程技术,成为行业第一增程品牌,其打造的超级增程技术赢得了越来越多用户的芳心。近日,懂车帝公布了2023年8月中国市场增程式电动车零售销量排行榜,其中,深蓝S7名列30万以下增程式电动车销量第一位。红海中杀出一片“深蓝”超级增程实力尽显作为超感驾趣电动SUV,深蓝S7能够破局而出,成为增程式电动车高价值的引领者,离不开对用户需求的深刻洞察,以及对用户痛点的有效解决。纵观行业大势,深蓝敏锐地洞察到,新能源用户仍普遍存在着因为里程、补能、气候等因素而导致的各种场景下的出行焦虑。面对种种痛点,深蓝汽车董事长王孝飞表示:“深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入,持续打造技术尖点,推动电动平权和智能平权,让所有人都能够共享汽车新时代的成果与红利。”深蓝S7依托“超级增程”1大核心技术,“高配置”“高颜值”2大核心价值,以不走捷径、专注深耕的笃定态度,为用户带来纯电驱动、长续航、低能耗为三大核心利益点,打破使用场景限制,占位行业领先增程技术。22年混动技术的储备、12年增程技术的研发,是深蓝研发超级增程的底气。深蓝S7超级增程拥有核心技术164类,核心专利1286件,达成2大行业首发,6大同级领先的行业技术地位。行业首发的原力超集电驱,具有传动效率更高的技术优势,电驱总成效率高达95%。从电驱到操控,从操控到乘坐,为用户带来安静舒适的驾乘体验,以及长达一千公里的全域无感运行,以强大技术实力占位行业第一增程技术高地。提效率、重体验,深蓝以高质量发展定义超级增程不是所有的增程都叫超级增程。一味扩大电池的容量,在某种程度上,的确可以带来里程的增长,但这种急功近利的路线绝不是增程式电动车发展的正途。深蓝深知,只有走正向研发和底层架构创新的技术路线,才能真正提升增程式电动车内部系统的运行效率,带来绝佳的驾乘体验。深蓝S7的用户在全场景出行中都可以静享旅程美好,不被噪音干扰影响心情。基于啸叫变频主动控制,NVH智能平衡策略,发动机振动主动抑制技术以及全工况低扭振结构设计等四大技术,深蓝S7增程版在NVH、动力性、经济性上实现了完美平衡,启动发动机运行工况时车内噪声突变甚至小于1.3分贝。开增程式电动车也担心费油?深蓝S7在超级增程的加持下,这个问题是不存在的。深蓝S7可实现1L油发电约3.3度,综合油耗最低0.63L/100km(CLTC),在馈电状态下,依然拥有CLTC低至4.95L/100km(CLTC)的油耗表现。长途自驾,节假日回老家,还在担心路上一不小心成为“电动爹”?甭担心,深蓝S7超级增程,为你征程,最高1120km的超长综合续航里程,助力用户打消远途里程焦虑,无需沿途寻找充电站,加油即走。除此之外,深蓝S7既有好看的皮囊,又有着有趣的灵魂。不仅在颜值方面特别能打,更在配置上“超级有料”,搭载了前排双零重力按摩座椅、15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副驾超感智慧屏3项行业首发配置,还装备了诸如高通8155芯片车机系统、AR−HUD 全息式增强现实系统等14大同级领先配置,拥有这样一辆配置拉满的车子,用户可以尽享超感驾趣。刚刚上市一个月的深蓝S7交出了一份亮眼的答卷,强势占领行业领先增程技术高地,也树立起了“超级增程”的技术旗帜,并获得30万以下增程式电动车销量榜首,这不仅是用户对深蓝S7“超级增程”技术的青睐,也是行业对深蓝S7“超级实力”的认可。作为老牌军工国企的全新品牌,深蓝有着强大技术基础,加之军工背景的品质底蕴,进一步增添了市场和用户对于深蓝超级增程的信赖。随着口碑的持续发酵,深蓝S7定将继续发力,为更多“蓝”朋友带来超感驾趣生活。同时,深蓝也将持续前行,不断集结深蓝能量,为中国新能源行业的发展再增一程,加速电动时代,创造美好未来!

2023年9月12日,随着工信部第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示发布,国民纯电专业品牌东风纳米旗下首款车型纳米01的更多信息也正式曝光。从公示信息来看,纳米01不仅造型足够吸睛,空间也非常大,轴距达到2660mm,作为一款面向国民市场的纯电车型,纳米01的高颜值和大空间,在同级车型中极具竞争力。从外观上看,纳米01整体时尚精致,前脸的贯穿式灯带搭配两侧犀利有神的大灯,极具辨识度;车侧线条流畅,撞色车身年轻时尚,再配上隐藏式的车门把手,进一步提升了整车的精致感和科技感;车尾镶嵌“NAMMI”标识,灵动小巧的尾灯与黑色饰板融为一体,颇具整体感。据此前消息,纳米01还采用了无框车门等高阶设计,不过具体情况还有待官方发布。车身尺寸方面,纳米01的长宽高分别为4030/1810/1570mm,轴距为2660mm,采取五座布局,轮胎有215/60R16、215/55R17两种规格。动力方面,纳米01的最大功率为70kW,最高车速可达140km/h,搭载磷酸铁锂电池,但目前还未能知晓该车的具体续航里程。作为东风纳米迎战国民纯电市场的首次“亮剑”,纳米01基于东风量子架构3号平台打造,将于12月开启交付。在高颜值和大空间之外,东风量子架构3号平台领先的技术实力,更是让消费者对纳米01的期待值拉满。作为全球首个国民纯电专属架构,量子架构3号平台具备“极致空间、极致安全、极致能效、极致智控”四大优势。空间方面,该平台拥有魔术带宽,能够多维拓展车辆的空间,实现从跑车到SUV、MPV的多种车型全覆盖,满足不同用户的空间需求;安全方面,平台依托三维模拟和碰撞试验打造车身的多传力路径规划,环状结构设计在碰撞中受力更均匀,让车身刚度更高,整车碰撞性能更好;能效方面,平台搭载行业首创的“十合一”电驱系统,实现高集成、高效率、高控制精度,全系搭载扁线电机,能耗低至百公里11千瓦时,CLTC综合效率达89%;智控方面,平台以高性能芯片和算法为核心,通过硬件层和软件层的一体化打造用车、控温、电驱、电控端的立体化极致智控,支持ADAS L2智能驾驶辅助、FAPA自动泊车、手机车联网、VTOL外放电等功能。此前,东风纳米透露,纳米01发布的时候会给客户一个惊喜的价格。仅从目前的信息看来,纳米01作为东风量子架构3号平台第一车,不仅拥有较高的颜值和出色的空间表现,在高阶配置、用户体验和技术实力上,也有望做到极致,如果再加上惊喜的价格,纳米01极有可能成为纯电市场上的一匹黑马。

新兴技术快速发展,促使全球产业数智化浪潮更加激荡澎湃,“数智新汽车”时代已然到来,新的基因将会孵化出汽车新物种。在科技生态大会上,长安汽车对于未来汽车的演化作出了最新的诠释,新汽车不只是一辆车,而是一个开放的用车生态,长安汽车将传统汽车打造成拥有智慧和情感的“智能汽车机器人”,重塑人、车、生活之间的生态。长安皮卡共享长安汽车六国实力的全球协同研发和制造能力,立足全球市场,深耕皮卡行业,现已有长安览拓者临渊版、星空版、远行版、EV版、探索版等多款车型。在“数智新汽车”时代,长安皮卡将以产品创新和模式创新共举,直面续航、动力、装载、场景化等痛点,致力于为用户带来向往的皮卡生活。电动化大势所趋,超级增程为皮卡最优解随着新能源化、智能化的不断深入,皮卡用户的需求变化开始显现,不再局限于传统的 货物运输,通勤代步、个性越野、休闲出行等多种使用场景需求将迅速扩大。基于行业的深刻洞察,以及对用户需求转换的迅速响应,长安皮卡应势推出超级增程皮卡,可谓新时代皮卡行业的最优解。超级增程皮卡拥有燃油发动机和电动机,采用电动机直接驱动车轮,馈电时发动机则用来驱动发电机,以及给电池充电。一辆皮卡,最日常的功能就是穿梭于城市乡村、工程作业,作为生产工具进行载货运输,效率对于使用者来说相当重要,所以相较纯电皮卡,超级增程皮卡长距离使用时无里程焦虑,运输货物时无需因为充电而耽误时间,偏僻、无人地区也不用担心充电问题。同时,现在市场上大部分皮卡都是燃油驱动,日常通勤、户外越野时油耗就是一个大问题,相较燃油皮卡,超级增程皮卡不仅动力强劲、驾控舒适、可外放电,还能有效解决柴油皮卡面临的新国标、新法规及油耗用车成本等问题,更能满足当下用户的需求。与同为混动的PHEV相比,PHEV馈电时在动力响应、操控、NVH方面与燃油车相似,而超级增程皮卡在馈电和不馈电时,在满载加速、爬坡、拖拽等使用工况下,表现都优于PHEV。可以说,超级增程皮卡既保留电驱的优势,又规避了里程焦虑,作为当下皮卡的最优解实至名归。强大安全保障,越野、馈电全场景动能无忧长安即将推出的全球首款超级增程皮卡,在馈电工况下优势也十分亮眼,不仅各方面优于燃油车和PHEV,还能够全面满足各个馈电场景的性能使用,如满载开空调加速、满载开空调爬坡、满载开空调拖拽等多种极限场景。长安超级增程皮卡L2层增程与发电系统,支持低至8%以下仍可以极限补电,并且满足持续爬坡满足全场景极限补能,最恶劣时仍有26%以上的富余量,真正做到全场景动力无忧。对于爱好户外、越野的用户,长安超级增程皮卡有前桥锁、后桥锁和能量锁,能实现全场景的越野模式ms级(毫秒级)自适应切换,轮端峰值扭矩将会大于5000N·m,驾驶乐趣随心享受,轻松满足脱困、救援等多个场景需求。此外,皮卡工况一般比较恶劣,大家担心的新能源安全问题,长安超级增程皮卡也给出了自己答案,长安超级增程皮卡采用笼式安全电池防撞结构,通过大模组设计、全天候热管理控温技术、高安全零热扩散、高强度辊压钢箱体、IP68密封等级,五大防护多重保障,给用户满满的安全感。长安超级增程皮卡,高续航低油耗长安超级增程皮卡以冠军发动机和超级发电机强强组合为超级增程动力,遥遥领先行业水平。同时,长安超级增程皮卡也是首个采用行业最大的蓝鲸2.0T及100kW超级发电机的,动力系统峰值功率超200kW,百公里加速7.9s内。综合续航超1000KM,纯电续航可满足90%以上的出行需求,年均节省2万余元,解决用户里程焦虑。并且通过低滚阻+IBCU+智能控制器,长安超级增程皮卡能实现不同场景下精准控制,效率极高,用户综合油耗小于1.5L/100km,高续航低能耗,省钱又省心。写在最后多年来,长安皮卡凭借技术引领推动体验升级,集合造型设计、智能科技、动力技术、新能源领域的核心优势,专注打造适用于皮卡用户的全新体验,满足全球用户多元用车需求。长安皮卡在过去的发展和成就值得我们肯定,而长安首款超级增程皮卡的亮相更是让人充满期待。相信,长安皮卡在未来将会继续发扬价值创新,实现览拓者、超级增程皮卡与创新价值皮卡协同发力,为全球用户带来更多惊喜!

时代的变革,行业的变化,带来无数可能和挑战,唯有创新才能突围。近日,长安汽车就以“科技新生 随你而变”为主题,召开了“2023长安汽车科技生态大会”。会上,长安汽车以新汽车为载体,分享了其在智能化领域的全新量产技术成果,并宣布正式开启“数智新汽车”时代。作为长安汽车“新汽车新生态”战略的重要组成部分,长安凯程基于轻型商用车行业城市物流场景定制属性低等痛点进行前瞻性布局,发布了“1236”发展策略,致力于解决物流行业核心问题,提升运输效率,推动“百万梦想,千亿凯程”的战略规划落地,持续打造世界一流的商用车品牌,为商用车行业的技术进步和绿色发展提供源源不断的动力。“新汽车 新生态”,长安凯程开启数智新汽车时代电气化是新能源的上半场,数智汽车才是真正的未来!长安汽车的“新汽车 新生态”战略为我们介绍了何为“新汽车”,新汽车是拥有智慧和情感的“智能汽车机器人”,它重塑了人、车、生活之间的全新数智生态。依托SDA智能化技术架构及平台,长安汽车不断在为电动汽车的“智能化”丰富和补足内涵。长安凯程作为长安品牌三大序列之一,在拥有独立的研发、生产、供应、销售、服务全产业链能力的基础上,将进一步通过技术创新、深化改革,努力成为以智慧物流和新型皮卡为核心业务的科技企业,不断输出新能源、数智化的技术与产品,为用户提供智慧物流解决方案,开启数智新汽车时代。“1236”发展策略,助力长安凯程向新而行长安凯程始终以用户需求为原点,通过产品和技术的领先,以产品创新和模式创新把痛点变亮点,引领行业的发展。长安凯程“1236”发展策略首先是打造一个“K01架构”,该架构为轻型商用车行业内首个全新数智化新能源架构。二是面向全球推出低碳智慧物流、全域魔变低碳皮卡两大产品系列。三是通过构建“整车销售 +对外技术及平台输出+生态服务变现”的多元化变现模式,助推长安凯程的高质量发展。四是围绕包含“产品定义、研发领先、智能制造、品牌焕新、营销变革、海外拓展”的6大关键,构建战略落地的系统保障能力,助力长安凯程立足全球,固本拓新。商用车行业首个数智化新能源架构,构建智慧物流解决方案K01架构是以长安SDA架构为基础,结合皮卡、智慧物流特性优化而来,具备上下车体解耦、全时域车云一体、硬件组合“乐高式”开发、三电高效集成等优势,针对轻型商用车面临的电动化、空间效率、智能化等问题打造极致效率、极致场景、极致生态的产品,构建最具效率的智慧物流解决方案。K01架构是业内首个商用车集成化软硬件平台,拥有“硬件可插拔、场景可编程、生态可随需、系统自进化”四大特征。硬件共享以滑板底盘为基础,可调节车身形态,高效产出皮卡、货车、客车等多种产品,实现不同用户的多样化和定制化需求。软件架构共创从开发生态建设、云端到车端所有接口都可共同定义,通过集中式的硬件平台、服务化软件平台,赋能物流车智慧效率管理。1生2,2生3,3生万物,一个K01架构衍生两大平台,两大平台衍生货车、皮卡、客车三类车型,三类车型衍生X种场景用车,K01架构帮助企业端缩短研发周期、降低研发成本,提升生产效率,从而大幅提高企业收益。在客户端,依托K01架构可实现专业场景用车定制,多元场景用车随需编排,在提升用户舒适度的同时增加物流收益,舒舒服服就能实现创富。在生态端,通过物联网、传感器等技术手段,实现云车互通,借助云端对运输工具实时监控和管理,实现物流过程可视化。根据业务场景联合伙伴打造最优服务,满足客户一站式购车、租车、金融保险等需求,消除业务链痛点、提升效率和收益,构建全价值链智慧物流生态圈。写在最后新型皮卡、智慧物流的发展潮流,为轻型商用车产业发展插上了想象的翅膀,“1236”发展策略让我们看到一个更加开放、合作、共享的长安凯程,向新而行,重塑价值,长安凯程商用车、皮卡并举,两手抓两手硬,期待着在2023年乃至之后更久的时间里,长安凯程能够不断为行业的发展带来更多可能。
