


随着新能源汽车电池回收利用正式开启,新能源汽车发展进入了一个快车道。然而小鹏汽车与蔚来汽车却赌起了销量,胜者的奖品居然是ES8。电咖汽车也推出了高端子品牌ENOVATE。广汽本田新雅阁混动、领克03和吉利缤瑞也将亮相成都车展。放眼国外,远在英国的贝克汉姆一家已经被名爵吸粉。法拉利与美国涂料公司合作推出了一款创新性的烤漆技术。玛莎拉蒂Levante GTS将于2020年正式推出。意大利皮埃蒙特汽车公司的Spice-X项目也出现在了大家的视线中。01几天前,小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈发布动态,今年新造车公司没有人能够交付10000辆。不过蔚来创始人李斌并不这么认为。在8月6日的NioHouse开业日中,李斌甚至喊话何小鹏,如果交付不了10000辆,愿输一辆ES8。——就算赌输了,何小鹏真的会需要ES8么?02进入更高端市场的背后,也是这些造车新军们为了求生存,一个有些无奈的决定。从廉价小型纯电动车入局的新造车企业电咖,最近也马不停蹄地加入到了更主流的竞争中,于前几天正式推出了旗下高端子品牌ENOVATE。——新能源汽车高端化,看来竞争会越来越猛烈啊。037月31日,新能源汽车监测与动力蓄电池回收利用溯源管理平台正式开通,这标志着我国新能源汽车发展进入了一个快车道,也标志着我国对新能源汽车运行的监测管理,特别是动力电池的监测与管理正式进入了国家监管程序。——电池回收,这才是环保话题的起源。04布鲁克林开名爵,这和小贝夫妇潜移默化的影响分不开,这对国际明星夫妻早就是MG名爵车主了。作为红遍英国、热销全球的超人气爆款车型,名爵以“爵佳”表现圈粉小贝一家,也在不经意间秀出全球范围内的市场口碑与粉丝挚爱。——连明星都在开名爵,嗯要火的节奏。05随着领克首款轿车领克03官图发布,该车即将迎来在成都车展的首次发布,同时该车计划将于第四季度上市。该车使用1.5T发动机,预计售价区间在13万-18万元。根据此前消息,领克03未来还有望推出性能版车型。——“中国版卡宴”,领克03会有硬仗要打了。06日前,得益于与美国涂料公司PPG的合作,法拉利推出了一款创新性的低温烤漆技术,使其成为世界上首家采用新型低固化清漆技术的汽车制造商。法拉利此举进一步凸显其追求卓越和可持续发展的决心。——想体验这技术,前提大概是要先买一辆新法拉利。07日前,在“FREE100”吉利汽车开放体验日上,BMA架构下的首款轿车缤瑞正式发布了其预售政策及三款预售车型,手动缤纷版、自动缤致版和自动缤耀版的3款车型,采用了“星河回纹”的新家族式设计语言,预售价格为9.08万-11.88万元。——缤瑞能否超过帝豪销量,值得期待。08日前,有外媒报道称,玛莎拉蒂Levante GTS将于2020年正式推出,该车将搭载3.8L V8双涡轮增压发动机,最大功率404kW。新车的百公里加速时间仅为4.2s,极速可达到292km/h。——又是一辆豪车出世,大改款车型会有多高的销量?09广汽本田新一代雅阁已经在今年4月正式上市,无论是外观设计、动力配置还是价格,都给消费者带来了惊喜,但先期仅推出了搭载1.5T发动机的车型。从广汽本田经销商处获悉,新一代雅阁混动版将在8月底正式上市。新车搭载一套由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,每百公里综合油耗最低4.0L,并将在成都国际车展上亮相。——有了前一代的良好口碑,有不少人在期待着新雅阁混动。10一家意大利公司正在开展一项与超跑品牌完全背道而驰的项目——意大利皮埃蒙特汽车公司的Spice-X项目。该公司的目标是创造一种轻型结构的电动赛车,并采用非昂贵的材料制造,以降低成本。简而言之,这家意大利公司想为每个人制作一辆赛车,让每个人都能开得起电动赛车。——人人都开的起,期待官方售价了。注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬

当看着舞台上白发苍苍的老者,他们已经行动不便,有人甚至需要轮椅的帮助。再看看旁边大屏幕上几乎占据了一半的黑框,作为一个“局外人”,似乎有一股热血在激昂——红旗必须要强!这也是红旗人正在做的。其实,穿梭在红旗博物馆,尚能行驶上路的第一辆红旗,已经证明,国人并不是不能造车,也不是不能造好车。几乎在八十年代以前,所有的红旗轿车都跟“手工打造”有关,甚至,还出现过红旗救护车、红旗旅行车等。但也因为“手工制造”,又或者那一代人已经达到了制造的瓶颈,红旗没能在市场中找到属于自己的定位,被迫停产。一直以来,红旗讲情怀,红旗讲辉煌,但终究,那时候的社会环境与现在千差万别,如何真正让辉煌持续?唯有造车,造属于国民的好车,经受市场的洗礼。其实,这也是一个摸索的过程,红旗也是经模仿而来,但至少,它诞生过敞篷车,诞生过我们如今最流行的第三排;当走进L5座舱,对,它必须叫座舱,因为它大到我默默的为自己的腿短感到沮丧。超大的中控台,超宽的后排座……但也有超“尴尬”的时代感,它的内饰它的配置,叫不上来与时代同步,它或许能满足曹德旺这样的“时代怀旧者”,但更多的年轻人需要更年轻的产品。这是一份情怀,可以留住!但市场更需要像H5这样的车型,它有传承有创新,当它出现在我们的现代生活中时,这才是红旗迎面市场的开始。因此,我们很喜闻乐见电动SUV E-HS3这样的车型,它好看时尚,虽然不知道具体参数,但已经有了非常像样的抢夺市场的气势。无疑,新能源是红旗未来重点发展的一个方向,但我们希望看到更多的车型,更多的符合当下的车型。辉煌已经讲得太多,红旗人最讲究实干;重新赢得辉煌,就必须重新赢得未来。此次红旗六十周年的重头戏无疑就是其“红旗小镇”的启动。徐留平表示:新红旗绿色智能小镇将融合智能制造、汽车文化、创业创新、人才培养、产业配套等现代产业体系。红旗小镇的智慧生态体系紧密耦合智能网联“321”工程,将推动互联网、大数据、人工智能和汽车“智造”、移动出行等实体经济的深度融合。也就是说,它涉及到我们未来生活的方方面面,当不少车企还停留在对车辆的开发,却忽略了未来社会形态的搭建,这也造成不少我们希冀的未来只是“空想”。这一次,红旗利用多年来扎根长春的优势,第一次将大数据、智能等概念用在了新兴的社区上,虽然这又是一项艰苦卓越的工作,但它,终于真正起步了。而我们希望,它不仅仅出现在长春,它能为其他地区提供一个成功的示范,未来的智能与能源的结合,不单单只局限在汽车领域。要强,不是几句口号,也不是一朝一夕,红旗的历史已经唤起了国人蕴藏已久的前进动力。我们要做的,就是不在温床上休息,也不在历史长河中叹息。正如一些人生鸡汤所言,对于自己想要达到的目的,什么开始都不晚,这同样适用于今天的红旗。

百公里加速4点几秒,这摆在前些年完全是法拉利360和兰博基尼Gallado这些超跑的水平,而即使在今天也是在宝马X5 M这个水平。而如果还要给这台4点几秒的车加一些限制条件,比如说它必须是SUV,价格还必须在二三十万这个区间,那可能就只有比亚迪唐DM了。依稀记得好几年前比亚迪秦刚出的时候,5.9秒破百的数据几乎秒杀了同级别所有车型。于是网上很快就出现了秦与奔驰、宝马、保时捷等比试百公里加速的视频。而很多购买秦的消费者也是冲着10多万元可以买台可以与几十万甚至上百万的奔驰宝马等媲美的“性能”去的。秦推出后,在紧接着的2014年比亚迪发布了542战略。5代表百公里加速5秒以内,4代表全时电四驱,2代表百公里油耗2升以内。其实这个542战略的4和2都没问题,甚至值得表扬。但为什么一台家用车非得要做到5秒内,需要做这么快吗?这到底安不安全?比亚迪是不是有点儿走远了?这是我今天对这台刚上市的唐DM提出的问题。在解答这几个问题之前我想先平心静气的来谈谈这台比亚迪唐DM大家值得了解的一些东西。全新一代唐的外观是由前奥迪设计总监沃尔夫冈•艾格操刀设计的,目前奥迪车头的大嘴最早就是由他设计的。这次艾格也将大嘴这个设计理念用到了唐上,并给这种设计语言取了一个更加中国化的名字,叫Dragon Face。另外,我认为车尾是设计得更成功的一个地方。全新一代唐采用的是时下流行的贯穿式尾灯,这种设计说不上谁家是第一次用,但全新一代保时捷帕拉梅拉和奥迪A7上面这个贯穿式尾灯绝对是出镜次数最多也最好看的一个。而至于全新一代唐这个尾灯,我觉得不输前面任何一个。就外观来说设计得还是很成功的,唯一一点破坏和谐的地方可能就是车尾那个Build Your Dreams标志吧。动力系统方面全新一代比亚迪唐DM使用的是一台最大功率为151千瓦的2.0T发动机+最大功率为110千瓦的前轴电机+最大功率为180千瓦的后轴电机。燃油发动机加上电动机总共可输出599马力的动力和950牛米的扭矩。这个动力输出水平来说简直恐怖,跟目前搭载3.9T V8发动机的法拉利Portofino一模一样,950牛米这个扭矩数据来说仅比搭载在奔驰G65/S65上面那台据说可以拉到一栋楼的6.0T V12怪兽仅小了50牛米。在数据方面,这台唐DM已经足够从地球冲到火星上去了。底盘调教方面唐DM的底盘调教是交由前奔驰底盘调教工程师汉斯来调教的,据说得益于底盘许多地方的轻量化设计,唐DM底盘重量减轻了27%。另外,出色的加速性能必须匹配一套出色的刹车系统以及足够宽大的轮胎。唐DM顶配车型上配备的是前后265/45 R22的超级宽大轮胎和22英寸大轮毂以及前六活塞的Brembo刹车卡钳。六活塞的Brembo刹车卡钳一听确实是只有超跑才配备的,而22英寸的大轮毂大多数超跑还都没有,看来这次唐DM是铁了心要做国产第一台“超跑”了。说完了一些比较客观的东西,再来回忆一下上面提出的几个问题的主观看法。第一,唐DM真的需要这么快吗?我想很多人是用不着的,但有这么大的动力我干嘛不要呢?对吧。唐DM能做到这么快一方面是比亚迪在炫技,毕竟这么多年来在电池技术上面的成就在国内比亚迪说自己是第二没人敢说自己第一。而另一方面则是给唐DM增加一个砝码或者卖点,特斯拉能做这么快我比亚迪也可以,而且比你便宜。第二,这么快到底安不安全?安不安全这个要看个人的驾驶技术和驾驶方式。如果4.5秒破百的车都不安全了那你让法拉利、兰博基尼怎么说,他们可能还没有六活塞卡钳呢。技术不好开再好的车都不安全,不然某款豪车上市不久后也不会听说哪里哪里首撞的消息了。所以,这个还是得看自己。第三,比亚迪是不是有点儿走远了?虽然我觉得比亚迪“超跑”这个词有点儿讽刺,毕竟比亚迪也就是做家用车的普通厂家。但比亚迪“王朝”系列新能源系列车型的推出确实让比亚迪在很多方面站在了比其它国产品牌更高的高度。而至于比亚迪不断的刷新百公里加速这个东西,也不过是自己的炫技和一个营销点而已,比亚迪只是走在自己的一条路。

但总的来说,观致5 SUV是属于主流水平的紧凑级SUV,是值得选择的。

买车,最困难的,似乎并不是买一辆车,毕竟三万块一辆的车(绝对不是老头乐)早就上市了,所以买车其实不难,养车才是最困难的,保养,你可以不去4S店,机油,你可以用便宜点的,但是,汽油你不能不加,关键还不能讲价!所以各位看到今天的标题是不是心凉了半截?因为又要涨价了!那为啥不买辆新能源车呢?国家各种推荐。018月6日(周一)24时国内成品油零售限价将开启新的一轮调价窗口。2018年上半年,我国成品油调价呈现出“七涨五跌”的格局,增减冲抵之后,汽油价格累计上调幅度535元/吨,柴油价格累计上调幅度515元/吨,折合升价92号汽油涨0.42元,0号柴油涨0.44元。——我能打个微笑的表情吗?028月2日,工信部发布了第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共有385款车型进入,其中乘用车部分共51款新车型,包括纯电动乘用车47款,插电式混动乘用车4款,东风、一汽、比亚迪、吉利等车企都有多款车型进入。部分车型信息见下表:——虽然续航里程还不高,充电也还不太方便,但看着油价,还是将就着买吧。03今日,长安官方正式发布了旗下全新中型SUV——CS85的新车官图,作为一款主打轿跑风格的SUV车型,其整体造型非常流畅,采用了溜背造型。参考此前申报信息,这款车提供1.5T和2.0T两种动力选择。——没什么好说的,等价格了!04日前,吉利汽车官方发布了旗下全新小型SUV——吉利SX11车型官图,新车作为吉利旗下全新BMA模块化架构的首款SUV车型,并且也将是吉利实施全球化战略布局的一款全新产品,肩负着为吉利拓展海外市场的重任。——之前和奔驰、宝马较量的,就是它!05据外媒报道,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示:“由于不想依赖当前的电池供应商,大众汽车有可能会在欧洲建立自己的电池工厂,并针对下一代固态电池技术进行开发。”根据此前报道,大众集团投入500亿美元用于电池采购,包括在中国地区与宁德时代的合作。——只要钱够用,靠自己是最靠谱的,很明显,大众并不差钱。068月3日,全国汽标委等发布了《智能网联汽车自动驾驶功能测试规程(试行)》(简称“测试规程”),为智能网联汽车自动驾驶功能检测提供了相应的测试场景、测试规程和通过条件,适用于申请进行智能网联汽车道路测试的乘用车、商用车辆。——必须举拇指,没有规矩不成方圆,不论再高科技,也有万一。注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬

那时候,庞大的车身加上高温的蒸汽机,让冬天不再寒冷,让夏天更加炎热。 从某种意义上来说,汽车的发展史,也是空调的发展史。 不过就正如许多事情是一个循环,十多二十年前的复古背头发型在如今又流行起来,汽车的空调制冷又成了一些厂家新的玩法。 这儿里面就要说说名爵6了。 同一个空调,不同的用法 所以在成都的女娃儿打开车门后的第一件事情就是开空调,然后等车内的热气散去过后,这段时间好多女娃儿的妆早就花了,所以经常就可以看到路边车上有许多女娃儿在补妆。 而作为一个优雅的绅士,自然是要为爱美的女娃儿留足面子。 答案是当然没有,只要是手机上下载了名爵6斑马系统的APP,就可以在任何有网络的地方启动车内的空调,而且还可以远程启动车辆,完全不需带着钥匙。 作为一个管家,如果只能帮忙扇扇风什么的,那肯定是不够滴。 不过,在敷冰镇面膜之前,如果找不着路一定要先设定好导航地址。 名爵6自带的语音导航可以自动识别各种方言,几乎成都的各个地名都可以搜索出来,更何况这个导航还可以实时联网,随时反馈路况,不用用户时不时地低头看手机了。 管家最重要的作用是什么? 所以,对于这样好用的名爵6,还有什么理由去拒绝他呢?

成都国际车展即将来临,各品牌也是卯足了劲亮相首发新车,其中探界者和科鲁兹Redline版本、全新一代CS35、领克03、野马T80等车型都会在车展当天与我们见面。唯独SWM斯威G01不走寻常路将提前两天在8月29日上市。另外,吉利控股集团旗下Terrafugia飞行汽车公司预计今年开始接受预订,于明年发布;小鹏汽车正式宣布完成签约总额40亿元人民币的B+轮融资;同时特斯拉上海工厂建设耗资大约在20亿美元左右,计划通过当地银行贷款资助工厂建设…018月1日,据吉利官方宣布,吉利控股集团旗下Terrafugia飞行汽车公司,预计于今年10月开始第一代产品Transition的预订工作,将于明年发布,前期主要针对美国市场。据了解,该飞行汽车最高飞行时速为161km/h,最大飞行高度为3048m,可实现空中续航640km,每小时约消耗19L航油。——又是属于新能源造车的那一套,就不知道美国民众接不接受了。02日前,上汽通用雪佛兰官方有消息称,探界者和科鲁兹的Redline版本车型将于8月31日开幕的2018成都车展上市。两款新车型的外观采用了专属配色和设计,营造了更强的运动感。——有点没有新车硬上新车的意思。03与此同时,全新一代CS35(未来该车型将命名为CS35 PLUS)也将于成都车展正式亮相,并在年内上市。新车采用了全新的外观设计,相比现款车型要更加时尚。——额,长安折腾起外观来也是不遗余力啊,只是好不容易建立起来的品牌辨识度恐怕又要重头再来了。048月2日,小鹏汽车正式宣布完成签约总额40亿元人民币的B+轮融资,该轮融资获得春华资本、晨兴资本以及小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏的联合领投。除了多家老股东持续投资外,高瓴资本、K11、钟鼎创投等投资方也首次现身,注资小鹏汽车。本次B+轮融资协议完成后,小鹏汽车整个B轮融资达到62亿元人民币,累计融资额已超过100亿元人民币。目前小鹏汽车估值已经达到近250亿元人民币。——我们不要估值!我们要实车!05从相关渠道获悉,领克旗下首款轿车——领克03将于成都车展正式亮相,并在年内上市。新车整体线条流畅动感,体现了其家族式的设计风格和造车理念。——这样式似乎有点大众CC的赶脚。06沃尔沃旗下全新紧凑型SUV——沃尔沃XC40正式上市,新车共推出搭载2.0T四缸发动机的5款车型,售价区间为32.18万-41.18万元。新车前期先以进口的形式进行销售,进口车型由沃尔沃比利时根特工厂生产,随后也将在吉利路桥工厂实现国产。——沃尔沃每次都是为降价留空间吗?本来,这款车就已经来得够慢了,看来只有靠国产车拯救了。077月10日,特斯拉CEO埃隆·马斯克亲自到访上海,敲定了特斯拉首座境外工厂落地事宜。在此之后,身负重债且尚无法盈利的特斯拉钱从哪来成为业界关注的重点。8月1日,在特斯拉二季度财报电话会议上,马斯克对此做出回应。马斯克表示,特斯拉上海工厂建设耗资大约在20亿美元左右,计划通过当地银行贷款资助工厂建设,而非在中国引入外部投资者。——马斯克这是得到了不少政策啊,想起如今中美之间的贸易战,这个人的头脑不简单。08近日,上海市经济和信息化委员会官方发布公告,称在2018年上半年,上海市新能源汽车推广量为21604辆,其中纯电动新能源汽车占比28.2%。相比2017年同期的12779辆推广量,同比增长了69.1%。——嗯,买燃油车没牌,可还行?09从官方渠道获悉,野马T801.8T车型将于今年8月31日开幕的成都车展正式上市,新车将搭载1.8T+8AT的动力总成,进一步满足消费者多样化的需求。——新车都准备好了,就等成都车展开幕了!10从SWM斯威汽车官方获悉,SWM斯威G01将于8月29日在成都正式上市。新车的预计价格区间为7.99-15.20万元,并将推出搭载1.5T涡轮增压发动机共计9款车型。——终于逮到一个不是在车展当天上市的,不凑热闹说不定效果更好。注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬

一汽-大众作为一个国内最老牌的合资品牌,见证了中国乘用车市场的发展与变革,当然也为其他合资品牌甚至是自主品牌的发展提供了不少可供学习的经验,这是作为探路者而存在的一个车企。然而不论是对于消费者还是一汽-大众本身来说,缺乏SUV产品线一直是一件让人遗憾的事情,以至于在国内的SUV销量大爆发时代,一汽-大众只能守着轿车战战兢兢的过日子,因为没有了SUV就少了一份话语权。从2016年开始有消息指出一汽-大众将量产SUV的时候,一时间这一话题占领了各大网站以及自媒体的不少版面,可以看出消费者对于一汽-大众的SUV车型终究还是期待的。不论是从探歌首发、阿勒泰的试驾再到正式上市,它的每一次活动引来的都是朋友圈的大规模刷屏,身边也不乏朋友前来咨询关于探歌的相关问题,比如预售价、空间尺寸各项参数等。这足以说明一汽-大众这个探路者依然有着巨大的号召力,而探歌也是一汽-大众在SUV市场上的探路者,因为未来还会有三款SUV面世。所以这一场上市发布会,自然是吸引了众多人的目光。但是当探歌售价放出的时候,人们复杂的情感又开始酝酿了。13.98万-20.98万元的售价对于一款紧凑型SUV来说,似乎足以引起消费者的购买欲。但是这是一台刚刚跨入紧凑级别的SUV,也就是说它的空间比主流的紧凑级SUV要小不少,也就是俗称的低半个级别;即便有四驱系统可供选装,但是排量最大仅仅只有1.4T,甚至都没有使用大众集团最新的1.5T发动机。正如当时7.5代高尔夫国产后没有同步全球车型的发动机一样,不免让人感到唏嘘。我们暂且不急着把探歌与其他车型做对比,首先来看看其自身的配置是否达到了预期,毕竟不谈配置说价格都是耍流氓。即便是顶配车型,诸如换挡拨片、盲区监测这样在当今看来很平常的配置,在探歌上面都是选装项目,而这些都是消费者很容易直观感受到的配置;即便是在1.4T高功率的入门级车型上,中控台也不配备触摸显示屏,手机映射也没有。除去1.4T高功率前驱/后驱高配版本,其他车型配置差异并不明显,这让本来配置应该较高的车型优势并不明显。再来看看目前奥迪Q3的售价,1.4T高功率车型优惠之后的售价普遍在21万元左右,和探歌顶配版车型持平。但是奥迪毕竟是豪华品牌,虽然两者师出同门,虽然配置上有差别,但是豪华品牌的诱惑力实在太大,特别是新一代Q3即将国产化,外观上的进步更会让探歌倍感压力。这实在让一些在选择车型时保持“中立”的消费者难以抉择,或者意味着,同样来自一汽-大众的高尔夫甚至成为了探歌的潜在竞争对手,毕竟目前顶配版高尔夫的终端价格普遍在16万元左右,相比较于刚上市没有价格空间的探歌来说,5万元的优势太过于明显。在当下的中国汽车市场,价格依然是影响购买的主要因素之一。当然,探歌也有着自己的绝对优势,在同级别非豪华品牌中,探歌的驾驶感受是首屈一指的。大众这一套“DSG+TSI”的动力总成已经趋于成熟,不论是动力、换挡逻辑/速度、底盘表现还是油耗,大众集团都拥有自己的优势,这也是让消费者,特别是年轻消费者最念念不忘的。除此之外,探歌还有着在符合大众审美之余的外观的同时,带着一些个性,这两方面加起来,确实构成了一款年轻人所需要的车。可以说探歌是一款让人又爱又恨的车,大众毫无疑问是这个级别中教科书般的存在,但是探歌相较于对手高出一截的价格,又会让购买这个价位车型的人群稍有些犹豫。或许,这就是考验大众消费群体品牌忠诚度的时候了。

电咖汽车旗下全新高端品牌“ENOVATE”发布,未来首款新车将对标宝马i5。保时捷公布首款纯电轿跑车型相关参数,已经开始接受预订;摩托车大佬哈雷将推出纯电机车,这种摩托又该如何定义?全新蒙迪欧旅行版车型谍照曝光,其动力是否稍稍弱了点;大众将目光转向新能源汽车领域,途观L插电混动版正式发布;丰田又将在华引入一款全新轿车,尺寸介于卡罗拉与凯美瑞之间,将竞争对手瞄向新朗逸。为了狙击保时捷纯电轿跑,宝马率先推出i8敞篷版?中国消费者购买能力持续上升,X5、X6集体涨价,国内消费者能接受吗?领克03官图正式发布,面对合资品牌的围剿,领克该何去何从?福特为了市场,开始推出中型及小型皮卡,不过好像忘了中国这个极具潜力的皮卡市场。017月31日晚间,电咖汽车向外界曝光了旗下全新高端智联汽车品牌,并将其命名为“ENOVATE”。据电咖汽车董事长兼CEO张海亮透露,“新品牌将在今年下半年择机正式发布”。另从曝光的设计草图来看,该新品牌首款中高端车型属于纯电动中大型SUV,将对标特斯拉Model 3、宝马i5等车型。——电咖新品牌发布,最重要的是打开市场,获得消费者的认可,对标特斯拉或是宝马,为时过早。02据外媒消息,宝马称提高两款在美国生产出口到中国的跨界SUV的价格,全新售价已于7月30日正式生效。宝马在给相关媒体的一份声明中表示:“这是两款最受欢迎且利润相对较高的SUV车型X5和X6,建议零售价将提高4%至7%。”这意味着价格将上涨3万元到8万元不等。——如果算上国家对美国生产的汽车进口关税的上涨,宝马X5和X6的涨幅应该在11万-13万元,显然,宝马已经承担了不少由关税所带来的成本提升。03近日,摩托车品牌哈雷戴维斯发布了未来的发展计划,其中包括3款电动摩托车和3款燃油摩托等新品。LiveWire将是哈雷电动摩托产品计划的第一款车型,将于2019年8月正式推出。2021-2022年,LiveWire还将推出另外两款电动车型以及一系列“轻量级城市型”电动摩托车。三款燃油机车方面,其中最醒目的是其首款冒险旅行摩托车——Pan America 1250,这是一台兼顾越野和旅行的车型,也是哈雷开拓新领域的首款重磅产品。——国内的电动摩托车一直饱受大家的诟病,如果哈雷电机车进入国内,又该如何定义这类机车?04日前,有海外媒体曝光了一组福特新款蒙迪欧旅行版谍照。新车外观方面沿用了现款车型设计风格,仅做了小幅的改动,新车的前进气格栅采用横条状设计语言,雾灯尺寸有所减小。据外媒猜测,新车动力方面有望搭载与福特全新福克斯相同的1.5T三缸EcoBoost汽油发动机,最大功率184马力。传动方面,新款蒙迪欧旅行版预计匹配最新的8速自动变速箱。——旅行版车型在国内市场的潜力正在激发出来,但1.5T三缸发动机是否让福特新款蒙迪欧旅行版变得有些弱势呢?05今年3月23日,上汽大众正式发布途观L插电混动版车型。近日,有消息称,途观L插电混动版车型被录入免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。新车搭载1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统,纯电续航里程达到了52公里,百公里油耗仅为5.8升,预计在今年年内正式上市。——关于途观L插电混动版,其最终价格决定了其是否能够获得成功的关键。06AVENSIS是丰田旗下的一款紧凑型车,它推出至今已经有着23年历史,欧洲是其主要市场。日前从国家工商总局商标局了解到,丰田在华注册了“AVENSIS”商标,未来其将被用为车辆的命名。Avensis的车身尺寸介于卡罗拉和凯美瑞之间,它在海外市场提供1.6L、1.8L和2.0L三款汽油发动机,以及1.6L和2.0L两款柴油发动机可供选择。——照字面意思,这款车被定义于一款A+车型,因此,丰田将在这个细分领域对新朗逸发起强有力的冲击,而其入华之后的最终参数才是决定因素。07从美国汽车媒体获得了一组宝马i8 Roadster车型的官方图片。新车借鉴i8 Spyder概念车元素,采用软顶敞篷式设计。动力方面由1.5T三缸涡轮增压发动机以及装配在前轮的电动机组成插电式混动系统,0-100km/h加速仅需4.4秒。据悉,新车将于下月在英国正式开卖,起售价为124735英镑(约合人民币112万元)——这难道是宝马想要狙击保时捷纯电轿跑的先行举措?不过二者在整个动力总成方面却又这本质的区别,三缸发动机又不合时宜的出现了。08从外国媒体获悉,保时捷官方公布了旗下首款纯电动车型Taycan的参数信息。新车外观将高度还原保时捷Mission E车型的设计语言,动力方面将搭载两台永磁同步电机,综合最大功率或达到441kW,0-100km/h加速时间小于3.5秒,综合续航里程有望超过500km,预计将于明年下半年正式开卖。此外,新车在国内将同步引入,保时捷中国官网及经销商此前已开始接受预订,购车意向金为2万元人民币。——百公里加速3.5秒,续航里程500km都值得期待,但其相关的配套设施可能成为这款车型销量突破的关键点。09近日,领克03的官图正式披露,这也是领克旗下的首款轿车车型。新车继续保持了家族式的设计风格和造型理念,与SUV车型不同的是,领克03的前脸看起来更为紧凑,同时也更具运动感。车身尺寸方面,根据此前申报信息来看,领克03的长宽高分别为4639/1840/1460mm,轴距为2730mm,相比全新朗逸在车长上不占优势。在动力方面,领克03预计将搭载与领克02相同的动力系统。——领克03的最大竞争对手来自于合资品牌,而想要在合资品牌的重压之下异军突起,其最大变数也是大家最为关心的,便是其最终定价了。10据熟悉福特汽车未来产品计划的人士透露,该公司正考虑2022年前向美国市场推出一款尺寸比福特Ranger还小的紧凑型皮卡,将基于新一代福克斯平台打造,同时,中型皮卡Ranger计划明年正式回归美国市场销售。此前,随着福特Super Duty的诞生以及福特市场战略的改变,美国本土工厂于2011年停产Ranger,改为生产制造Ecoboost版的F-150。——或许福特只有在皮卡领域才独具想法。注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬

从近几年开始,你能看到越来越多的“专为年轻人而来”的汽车,特别是SUV,ENCINO、探歌、CH-R、奕泽......还有东风雪铁龙的云逸C4 AIRCROSS。没错,之前几款车型,可能大家都相对了解了,但是云逸C4 AIRCROSS这款车,其实在公众面前亮相次数还不多。这次,我也是第一次如此近距离的看到这款车,同时也是第一次听设计师讲解这款车的设计语言。“云逸为紧凑型SUV细分市场带来一股清新空气。云逸整个车给人传递出的印象即是活泼、略带俏皮、富有年轻化、热爱生活的感觉。就像一个都市精灵,无论穿梭或是停驻在都市的任何角落,都是如精灵般的存在,勾住行人的目光,它是因年轻人而不同的。”这是个人理解中,设计师对云逸这款车对核心的评价,简而言之,这是一款不同于其它偏进攻性的,专门为年轻人而来的,俏皮优雅的都市SUV。在一天的活动中,我对这款车的理解,似乎没有那么复杂,一句话就能概括——“这款车的价格不需多虑,只需要问自己喜欢与否。”众所周知,2017年东风雪铁龙推出了SUV天逸这款车,采用了最新家族式设计语言,也就是和云逸这款车一样的设计语言,但云逸上增加了更多“圆角矩形”,让整车显得更加温和,同时也更为俏皮。据说,这样的设计,来源于电子产品,就像你的手里的iPhone,如果四边都是尖锐的棱角,触感和视感肯定没有现在舒服。而大量的撞色元素,给了云逸更多的时尚基因,毕竟这样的配色,是来源于时装设计。与此同时,云逸C4 AIRCROSS在海外版C3 AIRCROSS的基础上长度增加了120mm,轴距增加了60mm。内饰方面,各位还是自己看图吧,依然采用大量的圆角矩形和撞色设计。动力方面,云逸C4 AIRCROSS提供了1.2T与1.6T两种动力配置可供选择,并且在变速箱方面也有6MT与6AT两种选择,无论是追求极致的性价比,还是消费升级寻找高品质竞品车型,云逸C4 AIRCROSS都能满足消费者的需求。对于一款车的外观,着实不用太多描述,两段字,三张图,足矣。因为不论你需求的是稳重、激进、中庸、饱满......的设计,现在的汽车厂家都能满足你,最大的问题就在于,是否对味。那这款车是否对味?去年SUV天逸的上市,开创了一种全新的审美模式,如之前所阐述的那样。这种审美在当时出现了两极分化,一方面很多人接受不了这样的SUV,觉得它就像是不成熟的玩具;而另外一方面,那些特立独行的人,却觉得这可真是极具想象力。这也就是为什么在购车环节当中,我们根本没办法左右大家的审美,你认为美的就是美的。这让人想起了当下足够吸引眼球的领克01,同样用设计打动人,但实际,也并没有出现这种两级分化关于“美”的大讨论。那么,又为什么价格不用多虑?云逸C4 AIRCROSS这款车,定位于天逸C5 AIRCROSS和C3-XR之间,天逸C5 AIRCROSS和C3-XR起售价分别为15.27万元和10.88万元,云逸C4 AIRCROSS的售价则应该是入门与C3-XR的中高配重合,中高配价格则是与天逸C5 AIRCROSS的中低配价格重合,也就是可能在11万到16万元之间,而同级别的大众探歌的起售价为13.98万元,丰田奕泽和C-HR的起售价也达到了14.98万元和14.48万元,领克01呢?更是超过了15万元。也就是说,不必多虑并不是因为我们不在乎价格,只是合理猜测的价格不会让你“喜欢”但又因为价高踌躇不前。这就是云逸C4AIRCROSS的优势,也可以说是它的卖点,一切都把它认为最好的给你了,你只要喜欢就好。
