

近日,吉利汽车又曝光了一组豪越车图。作为吉利首款大空间SUV,豪越采用了拓张美学设计,力图打破认知边界与局限,实现整车设计与实用功能的极致拓张、气派大型格与实用大空间的完美结合。 大拓张,大型格豪越整体设计以拓张力为理念,处处彰显张力型格。平直线条搭配曲线转折的中网,由内向外呈现纵深渐变,配上全黑车标,如同星辰自宇宙中心向外扩散拓张。前格栅通过镀铬饰条与大灯相连,如双翼向外延展,扩展了整车的视觉宽度。 车身轮毂上方的雕刻线条如利刃开锋,共同勾勒出雄浑力量的车身轮廓。两侧尾灯与贯穿整个尾部的镀铬饰条连成一体,如地平线般横向扩张,赋予车尾宽大的体量感。 车顶悬浮式行李架如天际双轨横越延伸,为硬朗车身再添巍然天成的气势。同时,空气动力学的流线型设计还可有效降低风阻,兼具造型之美与实用价值。 大视野,大境界作为一款B级SUV,豪越拥有190mm的离地间隙,具备高通过性与多路况适应性。再加上照射更广、穿透力更强的星耀矩阵灯场以及60英寸巨幕全景天窗,助力用户不断拓张人生境界。 豪越采用了同级独有ADB矩阵式LED大灯,可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等,自动在水平与垂直方向上调整光轴,为驾驶员提供最佳可见度的同时,又避免对其他车辆产生眩光,全力保障行驶安全。光影之翼LED尾灯如一条延伸舒展的丝带,转向灯采用流水式逐级点亮,溢彩流光之中辉映光影韵律。 大空间,大胸襟作为吉利布局B级SUV市场的全新大作,豪越的轴距达到了2815mm,以宽敞承载空间开阔用户胸襟,尽享舒适宽敞的驾乘体验。 豪越主推大5座,另有7座可选,且7个座椅均为可调节的独立座椅,能实现19种灵活空间布局,充分满足多场景的用车需求。全车共有42处储物空间,轻松实现更多维度使用。得益于紧凑的物理结构设计,豪越的纵深空间可达2.2米,车内承载空间最大可拓展至2050L。随着豪越的到来,吉利填补了此前在大空间SUV细分市场的空白,中国品牌B级SUV也将迎来新标杆。

宝马集团今天发布2019财年业绩,全年顺利完成既定目标。其中,在史上最强产品攻势的推动下,尤其在大型豪华车细分市场占比得到不断提升,宝马集团全年销量首次突破253万辆,全年总收入首次突破1,000亿欧元。“在极具挑战性的2019年,我们的盈利状况在各季度实现逐步改善,这印证了我们产品策略的正确和公司战略的卓有成效。“宝马集团董事长齐普策表示,”我们坚信公司的创新能力,坚定投入,引领变革,在所有变化初露端倪的时候我们未雨绸缪。现在我们将全速前进,而这恰当其时。”2019年宝马核心业务逆势增长,盈利能力稳步提升2019年整体市场环境挑战严峻。相比2018年,除了前期额外用于未来出行的研发支出外,电动车比例的不断增加也相应拉高制造成本,同时,来自汇率变化、原材料价格上涨、以及14亿欧元应对欧盟反垄断诉讼拨备金也给盈利带来负面影响和下行压力。在整体汽车市场下行的大环境下,宝马集团核心业务依然实现逆势增长,集团盈利能力在去年各季度稳步提升,展现出较强抗风险能力。·2019年宝马集团销量创下新纪录,共交付2,538,367辆,增长2.2%。其中,中国市场的交付量首次突破72万辆。·集团总收入首次突破1,000亿,达到1042.1亿欧元,增长7.6%。宝马集团自2016年以来在“全新第一战略”指导下,对高档车市场的高端细分市场积极布局,累计推出8款全新大型豪华车产品。在2019年,这些产品销量的逐步攀升,给集团总收入带来明显拉升作用。·受第一季度14亿欧元欧盟反垄断诉讼拨备金以及研发前期高水平支出的影响,2019年集团息税前利润为74.11亿欧元。汇率和原材料价格的变化也对此产生了不利影响。全年税前利润为71.18亿欧元,税前利润率为6.8%,净利润为50.22亿欧元。根据2019年度财务业绩,宝马集团董事会和监事会将在2020年5月14日的年度股东大会上提议股东派发每股2.5欧元的普通股红利,以及每股2.52欧元的优先股红利。红利总额约为16.5亿欧元,占净利润的32.8%。负责企业财务的宝马集团董事彼得博士表示:“赢得投资者的信任一直是我们的重中之重。我们希望他们与员工一样,一同造就公司的成功。”宝马集团正在采用更快速的数字化流程和更精简的架构,缩短新车型研发周期,以及定期评估并简化车型系列,支持更多电动车型的推出。此外,在间接采购以及材料和生产成本方面,宝马集团加强内部协同效应,不断提升效率。彼得博士表示:“对于电动出行等未来技术的持续支出需要资金支持。因此我们将继续关注业务表现和效率,通过优化核心业务全面提升财务实力和业务表现,继续推进可持续的未来出行战略。”汽车业务稳步攀升,大型豪华车策略显现成效2019全年汽车业务收入攀升至916.82亿欧元,同比增长6.8%。受第一季度支付拨备金及前期高研发费用影响,息税前利润为44.99亿欧元。息税前利润率为4.9%;若不考虑上述拨备金,息税前利润率可达6.4%。税前利润为44.67亿欧元。虽然资本性支出上浮,净利润下降,但汽车业务贡献了25.67亿欧元的自由现金流。2019年BMW品牌汽车累计向全球客户交付2,185,793辆汽车,实现3.3%的同比增长。BMW 8系等新车型的推出让大型豪华车销量增涨尤为显著,整体涨幅约为75%,共售出超过十万辆。纯电动BMW i3销量近4万辆,增幅为13%。MINI品牌专注于在竞争异常激烈的细分市场并实现盈利性增长,2019年销量为347,474辆。插电式混合动力MINI Cooper SE Countryman ALL4车型深受追捧,销量增长约28%,达到近17,000辆。Rolls-Royce品牌创下116年来历史销量新高,全球共交付5,100辆,同比增长21.6%,并在所有地区都实现了销量增长。摩托车业务全年销量稳步增长宝马摩托车2019年如期实现稳步增长,共向客户交付175,162辆摩托车和大型踏板摩托车,同比增长5.8%。摩托车业务收入增至23.68亿欧元,同比增长9%。息税前利润增至1.94亿欧元,增幅为10.9%。息税前利润率为8.2%,与去年持平,处于8%至10%的目标范围内。税前利润为1.87亿欧元,与2018年相比增长10.7%。金融服务业务保持稳健增长2019年,宝马集团金融服务业务继续表现良好。过去一年,与零售客户签订了2,003,782份新合同,实现5%的增长。零售客户的融资和租赁业务的合同达到5,973,682份,同比增长4.7%。业务收入总计295.98亿欧元,增幅为6.8%。税前利润达22.72亿欧元,比去年同期增长6%。中国市场年销量突破72万辆2019年,宝马集团在中国市场共销售724,733辆BMW和MINI汽车,同比增长14%,跃居中国高档汽车制造商榜首。过去一年,公司“2+4”中国战略呈现出全新格局:华晨宝马沈阳生产基地正进行全面技术升级和扩建,已建成全球首个应用5G技术的汽车生产基地;光束汽车项目顺利启动推进;在“新四化”领域,尤其是自动驾驶、电动出行以及互联服务等创新领域取得扎实进展。2020年宝马将进一步扩大在华投资,“在中国、为中国、为世界”,强化品牌和产品力,并在数字化客户体验和新能源汽车等领域继续发力。

3月,由58汽车、J.D.Power君迪、优信三方联合发布的《中国汽车保值率研究报告》进行了最新一期的更新。东风Honda共获得三个细分市场第一名,其中CR-V再度蝉联紧凑型SUV保值率第一名。作为细分市场的常青树,CR-V砥砺中国16载,累计销量超过200万,当前月销量超过2万,在广大用户心目中早已有口皆碑,长期占据细分市场保值率榜首。 通常情况下,消费者在选购汽车时,一般会参考多重因素,如外观、动力、油耗、科技、品质以及保值率等等,并以此进行综合评判。而事实上,保值率这个重要参数,与其它参数有所不同,它并不直接取决于产品本身,而是由其它参数的综合表现来决定,并且由二手车交易价格所呈现。 换言之,如果把一款车比作一名学生,那么保值率就像是一张综合成绩单,而外观、动力、油耗、品质、科技等等诸多因素,则对应了这张综合成绩单中的每一个科目。当这名学生即将毕业时,保值率就是他的考试分数,成为重要的选拔依据。而用户口碑,则是学生档案上的班主任评语。而CR-V毫无疑问就是那个家长嘴里常常念叨的“别人家的孩子”。作为东风Honda的“长子”,CR-V参加会考无数,常年占据各大保值率排行榜榜首,是不折不扣的状元郎。还激励了家族里的其他孩子,一同优秀。2009年,《中国乘用车保值率研究报告》SUV类评比,CR-V排名第一2010年,《中国乘用车保值率研究报告》SUV类评比,CR-V排名第一2011年,《中国乘用车保值率研究报告》SUV类评比,CR-V排名第一2012年,《中国乘用车保值率研究报告》SUV类评比,CR-V排名第一2017年,《中国汽车保值率报告》SUV保值率1-5年排名,CR-V五年保值率58.41%,排名第一2018年,《中国汽车保值率报告》紧凑型SUV保值率排名,CR-V三年保值率64.73%,排名第一2019年,《国际品牌汽车保值率报告》紧凑型SUV保值率排名,CR-V三年保值率65.15%,排名第一2019年,《中国汽车保值率风云榜》中型SUV保值率排名,CR-V三年保值率61.39%,排名第一 但显然,成功不是靠天生。“你必须非常努力,才能看起来毫不费力。”之所以能够常年霸榜,皆因CR-V始终不断在创新求变中坚守自己的主张。这其中,有对技术的执着。坚持把东风Honda全球领先的先进科技搭载在CR-V上,从2004年到2020年,从i-VTEC到i-MMD,没有一款CR-V不是采用最强技术。这其中,有对品质的坚守。坚持以Honda全球品质标准管理采购、制造、销售、服务全流程,“不接收、不制造、不流出”不良品,确保了CR-V一以贯之的高品质水准。这其中,有对客户的尊重。坚持不断倾听客户的声音,持续完善产品功能与配置,持续加强产品设计与开发,以最高效率满足客户期待。正是这样的坚持,成就了CR-V的种种标杆地位,也成就了那张各科优异的成绩单。保值率第一的CR-V,方方面面都是第一。 今天,CR-V在中国累计销量已突破200万辆,国内细分市场无出其右。而在全球,累计销量已经超过1100万辆,平均每分钟就售出一辆。这是对它最直接的褒奖,“用过的,都说好”,无需更多的赘述。历经三年磨砺,第五代CR-V将在2020年推出中期改款,由内而外焕发全新活力,在200万中国客户口口相传和鼎力支持下,必将续写新的传奇。此外,CR-V将成为Honda在华首款插电式混合动力车型。它将带来Honda全球最新最先进的技术成果——SPORT HYBRID e+,为消费者带来前所未有,无与伦比的驾乘体验。而CR-V也将因此再度成为细分市场的先驱。

中国汽车产业首家社会责任传播融媒体平台——“汽车公益榜”2月份“优秀入围奖”排列榜单重磅推出!同时,来中国“汽车公益传播智库”的海内外专家对2020年2月份荣膺“优秀入围奖”的中外车企和媒体人等进行了精彩点评。始创于2005年的“中国汽车公益榜”是中国汽车产业创立最早的公益榜、它的全称是:“中国汽车慈善公益总评榜”China Auto Charity & Public welfare list(简称汽车公益榜,CACP)。“汽车公益榜”是完全非盈利性的公益传播推广活动,它是由谢卫列工作室创始发起、百位中外媒体人共同主办参与的跨行业、跨媒体的公益传播排列榜活动!十五年来它不仅打破了媒体之间的门户隔阂,跨越媒体属性、齐心协力、众志成城,共同打造出了中国汽车公益的传播平台,而且在扶危济困的慈善募捐活动中彰显了其不可低估的行业影响力!“汽车公益榜”(CACP)与形形色色的商业评选有着天壤之别,它不是展示企业在产品、技术、销售、服务上的硬实力与软实力,而是立足于社会责任、展示车企的品牌形象内涵和道德风貌的“巧实力”!通过公益榜的社会教化作用,强调“汽车改变世界、公益温暖人心”的核心诉求!它的推广目的就是在遵守国家法规的前提下,通过主流强势媒体人集群和融媒体平台的赋能,弘扬和谐汽车社会乐善好施、扶危济困、助人为乐的中华民族传统美德,促进中外车企和个人积极主动地肩负企业和个人的社会责任;倡导和鼓励汽车产业界和产业新闻界参与到普及CSR的社会活动中去,继而通过这种普世价值的传承、形成汽车社会公德风尚、弘扬和谐社会正能量!汽车公益榜(CACP)2020年2月“优秀入围奖”榜单跨国车企优秀入围奖 (1)大众CEO迪斯先生开通微博向中国人民致敬。2月17日,大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯先生开通了新浪微博,并播放了专门录制的视频。迪斯先生表示:“相信中国人民的团结能够力克难关,大众汽车对中国充满信心。”兰斯先生非常富有同情心 ——他专门向中国成千上万的医务工作者致以崇高的敬意!——大众汽车集团(中国)以及旗下品牌累计捐款1.2亿元。——作为全球六大汽车集团之一的大众汽车集团,CEO率先做出垂范、亲自开通中文微博,体现出其对中国汽车社会、对中国民众的高度关注与亲和力,在特殊时期的这种友善举动赢得了社会各界的高度首肯!(2)奔驰再捐2000万元爱心资金,展示出跨国主流车企对中国防灾减灾的持续关心。 继1月26日首批参与中国主流车企对武汉防疫减灾爱心捐赠、捐款1000万元用于购置防疫物资之后,梅赛德斯-奔驰星愿基金再次代表梅赛德斯-奔驰品牌和经销商合作伙伴,向新冠肺炎项目爱心拨款2000万元,侧重于更加关注防疫后期的公共卫生应急专项培训,支持疫情心理健康研究等疫情防控科研,以及定向资助相应医疗设备采购,资助受疫情影响的家庭经济困难学生等。戴姆勒股份公司董事会成员、大中华区业务负责人唐仕凯先生表示:“作为扎根中国社会的一员,戴姆勒及梅赛德斯-奔驰将会更加勇担社会责任、团结一心、攻克难关。”——梅赛德斯-奔驰是在2月中国武汉的防疫减灾的大环境下、首家着力于复工、回归有序发展的在华跨国企业,此举引领中国汽车行业更加健康有序的恢复发展,成为履行企业社会责任的典范;尤其可贵的地方在于:奔驰的再度爱心捐助已由成为首家由慈善救急,转向可持续发展的应急体系的完善的在华跨国豪华车企!(3)宝马中国携手华晨宝马通过中华慈善总会宝马爱心基金第三次面向防疫减灾捐赠,捐款人民币500万元,成为中国主流车企中唯一持续三次捐款的豪华车企业! 2月14日,宝马中国以及华晨宝马通过宝马爱心基金,向辽宁省慈善总会捐款500万元,用于定向支持沈阳市抗击新冠肺炎疫情,截止2月份,宝马中国以及华晨宝马累计捐赠3500万元!——宝马中国暨华晨宝马是首轮中国车企爱心捐助武汉防疫减灾热潮中,第一家捐款的豪华车车企!此次第三次捐款又创造了中国机械制造产业界爱心捐助的“全国纪录”!这既彰显了宝马品牌的影响力与社会责任,也表达出以人为本、传承有序、共克时艰的勇气与信心!(4)继首轮参与中国主流车企爱心捐助武汉防疫减灾之后,捷豹路虎中国再度由捷豹路虎董事会、携英国布罗米奇堡和哈利伍德工厂的员工,发起海外声援行动。 ——英国员工在当地工厂厂区悬挂的横幅,表达“与你同在,中国加油!”的深切关怀!——捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆先生表示:“疫情之下,更需众志成城。”——捷豹路虎中国不仅在中国主流车企武汉防疫减灾爱心捐助中首家提出长远面向灾后公共卫生应急教育,而且成为首家董事会高层与员工自发在厂区挂横幅声援中国防疫减灾活动的豪华车企!此举在跨国豪华车企中独此一家,彰显出捷豹路虎上下对中国人民的真挚同情!(5)福特汽车员工志愿者自发募捐向湖北疫区捐赠福特全顺负压监护型救护车。 在江铃汽车股份有限公司和福特中国的鼎立支持下,江铃汽车在武汉疫情爆发初期,成为首批捐赠负压监护型救护车的车企!福特汽车南京研发中心员工刘琳,在福特中国志愿者协会、工会和江铃汽车,以及慈善机构爱德基金会的多方支持下,尤其是得到了江铃集团党委书记、董事长邱天高的关注并免除募捐爱心救护车的改装费用!福特汽车海内外员工、合资公司以及供应商品志愿者爱心捐款累计募款36万元!目前,这辆由福特员工志愿者捐献的救护车已交付湖北黄石市中医医院。——继福特中国成为慈善捐助武汉防疫减灾的首批车企之后,福特汽车员工志愿者成为首批自发捐赠爱心救护车的中国主流车企的员工!标志着面对公共卫生安全危机、在华主流车企的爱心慈善义举、已由车企自发的企业社会责任,升华为车企员工的自觉个人社会责任,这是中国产经界、汽车行业的CSR全新升华突破!自主车企优秀入围奖(1)东风汽车集团有限公司启动第四批捐赠行动,充分履行驻鄂央企的社会责任。 东风公司携旗下东风资产管理有限公司再次向湖北襄阳市捐赠价值883万元的74台防疫消毒机械,截止2月底,东风公司携旗下企业累计捐款捐物的总价值突破7000万元!】 东风公司第一时间响应党和国家的号召,在全国机械制造产业中,首家向武汉疫区的防疫减灾捐款捐物,已向武汉、十堰、襄阳等地启动了四批捐赠行动,成为向疫区防疫减灾捐助次数最多的中国主流车企!(2)广汽集团累计捐赠超过2200万元!】 广汽集团执委会委员郁俊代表广汽集团进行捐赠2月4日,广汽集团通过广州市慈善会广州市卫健委捐赠500万元现金,价值300万元的20辆广汽传祺汽车,以及手术衣、N95口罩等医用防护用品,总价值约835万元。继一月份广汽集团联合下属企业——广汽本田、广汽丰田和广汽乘用车首轮捐赠1400万元之后,2月份再次爱心捐助,广汽集团累计捐助价值超2200万元,其中广汽集团总部超1500万元!——作为广州市最大的国企,广汽集团率旗下广汽本田、广汽丰田和广汽乘用车,在防疫减灾的热潮中发挥出了国企表率作用!(3)长城汽车再次捐赠270万元支持地方疫情防控 2月13日,长城汽车宣布:再向河北省保定市相关慈善机构捐赠270万元,其中定向捐赠30万元,用于奖励保定支援武汉的医务工作者!截止2月底,长城汽车累计捐款捐资总价值已达885万元。合资车企优秀入围奖(1)一汽-大众全力支持疫情防控,累计捐款4000万元2月1日,一汽-大众继1月份捐款600万元之后,协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌,向疫情发生地区追加捐款3400万元,累计善款捐赠达到4000万元!一汽-大众捐赠善款主要用于武汉等疫情严重省市地区购置医用物资,缓解抗疫前线物资短缺。此外一汽-大众以人为本、强化社会责任,专门为参与防疫减灾与一线医务工作者的大众、奥迪、捷达等品牌提供优质专项服务!——一汽-大众强化疫情面前责无旁贷的企业社会责任、以及众志成城,共克时艰的企业文化使命感,树立了合资车企应对公共安全危机的全新标杆!优秀媒体人入围奖(1)“汽车公社”吴乐晋以《山川异域 风雨同天》的新春致辞,打破了汽车产经新闻界的沉闷与彷徨! 吴乐晋不仅是全国新闻界首批捐款武汉防疫减灾的媒体人中第一位捐款的女记者,而且她在2月3日“汽车公社”公众号上发表了新春致辞,一扫汽车产经新闻界的沉闷氛围,全文博古论今、旁征博引、驾驭自如、文笔流畅、堪称中国汽车产经新闻界在此次武汉防疫减灾中精彩深刻的时代文笔之一!“或许,我们也应该虔诚地向隔着几个世纪的那些伟大的传灯者,乞请智慧灯火重新点燃我们内心的光明,重树天地万物的敬畏之情。”吴乐晋在新春致辞中的结语、令“汽车产业融媒体传播智库”海外专家、凤凰卫视开台主持人、著名慈善公益人士李辉非常感慨:“当前在中国机械产业界里、汽车产经新闻媒体百花齐放、人才辈出,不乏口齿伶俐讨巧的颜值主播,但唯独匮乏具有悲悯情怀、清新脱俗而又深刻犀利的行业记者!吴乐晋的新春致辞就是当下汽车社会混沌彷徨中的一泓小清新,这正是感恩时代所尊崇的主旋律!”(2)卫金桥、汪云清、郭登礼等十位中国主流汽车媒体精英捐助湖北疫区赢得业界内外赞誉。 继全国新闻界首批捐助湖北防疫减灾活动之后,2月9日“汽车公社”创始人卫金桥、知名媒体人武卫强、张齐、向锐、贺球辉等自发向湖北省大冶市总医院捐款10万元;媒体精英汪云青、郭登礼、张耀东、何醒言、武卫强、向锐、张齐、徐锋、贺球辉、卫金桥等自发向湖北黄冈捐款10万元!——截止2月底,中国新闻界参与自发捐助的汽车产经媒体人已有三批超过50人,媒体人自发捐助超过22万元!同舟共济、共克时艰、以人为本、扶危济困,中国主流汽车媒体人以其堂堂正能量、正正主旋律的媒体社会责任感,为中国新闻界树立了感恩社会的主视觉,为中国产经新闻行业赢得了社会赞誉!——“汽车产业融媒体传播智库”专家、中国汽车流通协会副秘书长罗磊给予了高度评价:“非常难能可贵的是,这50多位中国主流汽车媒体精英无一人在朋友圈炫耀捐助疫区,以低调实干反哺中国汽车社会,这既是中国汽车社会、中国新闻界爱心的慈善公益群英谱,也是一种汽车社会的赋能增值——我说的赋能是指赋予社会正能量的参与投入,增值是指这些媒体精英给汽车行业、给媒体自身都带来了更多的普世社会价值展示。这个公益榜的意义也正在于此。”优秀社会团体(个人)入围奖(1)北京汽车博物馆征集收藏汽车企业抗击疫情见证物。 2月17日,北京汽车博物馆与北京华汽汽车文化基金启动面向中外车企支援疫情防控的相关见证物,包括物资捐赠、专用车生产、千里驰援、相关科研产品等记录历史、致敬中国汽车人情怀的见证物,北京汽车博物馆将征集的实物、图片、文献、影音资料等用于展览等公益行为并永久保存。——“汽车产业融媒体传播智库”海外专家、来自美国西雅图中文台的知名主持人Sam Gong积极评价认为:“北京汽车博物馆在全国博物馆行业中率先征集防疫减灾的相关历史见证物,一方面反映出中国博物文献事业的成熟发展。另一方面更反映出北京汽车博物馆高屋建瓴的文化传承视野、与见证历史、见证中国汽车产业企业文化进程的与时俱进、尤其是基于企业社会责任的正能量、主旋律发展趋向的收集整理,体现出北京汽车博物馆的文化创新力与执行力!车企在全球性公共卫生危机中防疫见证物的征集活动本身,就是向海外展示中国公益事业、中国车企慈善公益历程的见证物!而且,建议结合下一步国家的应急安全普及教育,定期面向中小学开放展示,从下一代的防灾减灾的生活技能教育入手、从长计议、循序渐进。(2)爱驰汽车员工叶凡等志愿者积极参与高速路自发义务值守。 2月10日前后。爱驰汽车员工叶凡等来自各行业的年轻人、在了解了上海企业复工返程高峰期G15高速路收费站近期进出上海的日均车流量在14至15万辆左右,自发主动报名、作为志愿者在高速路收费站身着防护服、一个值班班次达到六个半小时!期间孜孜不倦地对车辆人员进行测温、询问!——“汽车产业融媒体传播智库”专家、美国斯坦福大学的索思诺强调:“莫以善小而不为,爱驰汽车员工叶凡作为社会志愿者中的一员参与的善举,让90后在全社会面前有了责任与担当的社会形象!她(他)们能在跨界爱心行动中自发为民服务、为国分忧,从纷繁复杂的战疫中主动补位、这微不足道的志愿者角色体现出共克时艰的勇气,这是传承同舟共济、助人为乐的传统美德的一小步、但更是彰显出90后担当社会责任、继往开来的一大步!是新时代造车新势力阵列中、年青一代汽车人新作为的缩影!我非常欣赏叶凡在微信中的一句话——使命不变、等待春天的复苏!”

疫情防控工作的推进,加速催生出了“在线预约”、“无接触服务”等新兴消费业态。随着全国疫情防控态势的持续向好,以及复工复产工作的稳步推进,人们纷纷通过线上平台预约理发服务、定制健身课程,渴望以崭新的面貌回归职场。对于广大车主而言,对静置一个多月的爱车进行检查保养是一门“必修课”,但惜时如金的他们,怎样才能够避免因车辆维保需求的集中释放而带来的排队等候时间久这一难题?预约保养和点外卖一样轻松便捷用户的痛点即是威马创新的起点。近日,威马汽车售后服务上线在线“预约保养”服务。威马用户通过“威马粉丝联盟”公众号,即可轻松选择车辆保养的时间与门店,一键生成预约订单,错峰保养,省去排队等候的时间,尽享安全、高效、便捷的专属服务。首批提供在线“预约保养”的服务网点共计27家,覆盖北、上、广、苏、蓉、温等21座城市。未来,威马汽车将在更多城市上线在线“预约保养”功能,为更多用户提供专业化、规范化、标准化、透明化的高品质售后服务。值得一提的是,威马汽车的服务网点还在北、津、苏、杭、温等21座城市提供移动服务车,让用户在家门口即可享受到车辆系统检测、简易保养、软件升级等品质服务。今年年内,更多移动服务车将投入运营,覆盖更广泛的用户群体。 威马汽车在线“预约保养”服务于近日上线,覆盖国内21座城市的27家网点生活中,人们常常遇到这样的情景:拨打客户服务热线咨询产品、服务相关问题,却总能听到“坐席忙,请耐心等待,预计等待时间15分钟”的提示音。遇到此类问题,威马用户却无需进行漫长的等待,打开威马智行APP,即可迅速联系到专业的“威马专家”答疑解惑。 据威马大数据平台显示,自功能上线以来,“威马专家”已为用户提供近十万次咨询服务,用户满意度高达97%。正是每一次快速响应和精准反馈的积累,用户与威马汽车建立了粘性依赖,线上答疑已成为常态化的高频互动。2019年7次OTA升级新增功能超300项作为智能电动汽车的核心优势,威马汽车的全生态OTA升级能力,为用户带来“常用常新”的智能化体验。 2019年,威马汽车共完成包括“静默升级”在内的7次进化,平均为每位用户节省约7小时的到店升级时间。这些升级共为用户新增、升级超300项亮点功能,覆盖车控、地图导航、影音娱乐、车载社交和车家互联等维度。其中,充电桩一键导航成最受欢迎功能,“找桩困难户”们通过这一功能轻松找桩近200万次。同时,威马汽车的可控制AIoT(人工智能物联网)智能家居品类实现100%增长,成为AIoT领域布局最深的车企。面对5G、物联网、人工智能等技术的飞跃,威马汽车将携手更多合作伙伴,基于用户需求,打造不断完善的“人-车-家”智能互联的全新生态圈。2020年,威马计划推出适配5G技术的Living Engine 3.0系统及智能座舱,更好满足用户对于智能电动汽车不断增长的需求。 2019年,威马汽车共完成包括“静默升级”在内的7次进化,新增、升级超300项亮点功能此外,威马汽车还具备出色的软硬件一体化能力与远程诊断能力,24×7守护用户的出行安全。威马的Living Engine系统能够以秒级频率,不间断采集22个控制器的671种信号的运行数据,实时掌握车辆的运行状况。一旦发生故障,工程师可在后台系统迅速调取、分析相关数据,远程预判故障原因,“首诊”准确率接近90%。在车机端,用户可通过“一键速检”功能,实时了解胎压、电池管理系统、电机温度等12项功能的运行状态。据威马大数据平台显示,自“一键速检”功能上线以来,“车保达人”们已通过“小威随行App”、车机系统完成近86万次“速检”,尽享智能化带来的便捷体验。 后续“一键速检” 涵盖的功能模块还将进一步拓展,为用户带来更多“安全感”。 威马汽车积极拥抱数字化、智能化技术,打通线上、线下壁垒,多举措创新用户服务体系,年均可为用户节省2,925分钟,相当于额外增加两天假期。未来,威马汽车将坚守为用户创造价值的初心,以硬核技术实力驱动产业变革,推动中国新能源汽车产业智能化进程,以产品服务升级推动“用户价值实现”,让每个中国人、每个中国家庭都拥有属于自己的智能互联汽车生活,并陪伴万千家庭开启每一段精彩的旅程。
近日,1000件从英国发出的杜邦Tyvek 600 Plus专业医用防护服运抵上海,将通过浦东新区商委捐赠给上海市东方医院、第七人民医院、浦东医院等6家设有发热门诊的医疗机构,用于支援上海市抗击新冠肺炎工作,完善抗“疫”一线医护人员的防护措施。这是捷豹路虎中国自疫情发生以来采取的又一援助举措。在疫情防控的战线上,捷豹路虎持续通过各项实际行动,助力中国抗击新冠肺炎。此次疫情爆发后,捷豹路虎中国第一时间联合奇瑞捷豹路虎,向湖北省慈善总会捐赠500万元,用于疫情严重地区的防控物资采购、医护工作者及志愿者的身心健康保障。此外,捷豹路虎更是着眼于未来,向中国宋庆龄基金会捐赠300万元,用于开展后续重大流行疾病中小学校园预防工作,目前已在积极落实中。与此同时,为了确保复工的有序进行,捷豹路虎中国另外拨款500万元,紧急从英国调配10万余枚口罩及消毒防护用品,分发给全国240多家经销商店一线员工以及位于上海、北京、广州及成都办公室的员工,并支援常熟生产基地,切实保障经销商及公司员工的身体健康,从而有力维持企业正常运转,支持社会和国民经济正常发展。为了助力中国抗“疫”,捷豹路虎董事会成员、位于英国布罗米奇堡(Castle Bromwich)和哈利伍德(Halewood)工厂的员工此前也纷纷发起声援行动,以“我们与你同在,中国加油!”字样的横幅,表达了对中国人民的深切关怀和全力支持。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆先生指出:“此次疫情对于全球所有国家而言,都是一个严峻的挑战。捷豹路虎从英国总部到中国的每一位员工都密切关注着疫情发展,并通过自身努力为抗‘疫’贡献力量。在疫情防控取得显著成效的紧要关头,让我们继续携手,众志成城,早日打赢这场没有硝烟的战‘疫’!”捷豹路虎中国将持续关注疫情动态,在积极组织复工生产的同时,继续做好防疫医疗物资组织、医护人员保障以及后续校园预防等相关工作,为抗击新冠肺炎贡献力量。

马自达(中国)企业管理有限公司今天发布了2020年1-2月马自达品牌在中国市场的销售业绩(零售)。2020年1-2月的累计销量为23,393台。两大渠道1-2月销量情况分别为:一汽马自达销量为8,792台,长安马自达销量为14,601台。此外,2月的销量为2,430台。其中,一汽马自达销量为1,253台,长安马自达销量为1,177台。【主要车型销量】(单位:台)主要车型2020年2月2020年1-2月MAZDA 6 ATENZA阿特兹6604,359MAZDA CX-45934,433MAZDA 3 AXELA昂克赛拉95911,657MAZDA CX-52122,860今后,马自达仍将以实现“地球”、“社会”、“人”与汽车长期共存的和谐世界为己任,通过为消费者提供超越用户期待的产品和服务,丰盈用户的精彩人生,旨在与广大用户建立起紧密情感纽带关系,成为用户心中无可替代的汽车品牌。

2020年3月以来,新冠病毒引发的疫情在中国境内虽然得到初步控制,但在世界范围内蔓延开来,日本、韩国、美国……等多个国家都成了疫情重灾区,抗疫的道路还远没有结束。为让车主更好地做好日常防疫工作,确保健康出行,比亚迪DiLink计划在行业内率先推出车内体温监测系统!乍一听这个名字有的人可能会想:车上都能自动测体温了?当然,但还不仅仅如此,让我们一起探探比亚迪DiLink车内体温监测系统黑科技吧。在新冠病毒肆虐的当下,车内体温监测系统不仅可以生成热成像,对车主的体温进行实时监测;车内体温监测硬件配合DiLink智能系统还可以实现多种“神操作”:长期记录用户的体温数据和体温变化,对用户体温数据进行健康分析;在车主出现轻微低烧时,可主动提醒车主;还可以根据车主实时体温调整出风口温度,主动关怀车主健康。现在白领普遍因缺乏运动、亚健康和空调病等问题导致免疫力下降,并且因忙于工作而对个人健康缺乏关注,往往忽视疾病前期身体的一些细微变化。未来比亚迪DiLink车内体温监测系统可以主动关怀车主,做到健康异常早预警,呵护车主健康。从推出智能语音、车载K歌、绿净系统等功能,到率先提出车内体温监测系统的概念,比亚迪DiLink一直秉承“以人为本”的服务理念,为车主提供健康出行、智在出行,引领汽车智能网联行业的发展!

凭借在电动化领域的持续布局以及在海外市场的火力全开,现代汽车集团1月交出傲人成绩,电动车销量迎来开门红。据欧洲汽车制造协会(ACEA)称,今年1月,现代·起亚汽在欧洲市场销售6,083辆电动汽车,同比增长71.3%,其中,KONA EV(2,442辆)及NIRO EV(1,593辆)等车型大幅拉动销量,而IONIQ及SOUL EV等车型同期长幅超过两位数。在全球市场,据EV SALES的数据显示,现代·起亚汽车更是凭借11,749辆的销量跃升全球第四,紧追BMW、特斯拉两大豪华品牌。 现代·起亚汽车1月电动车销量跃升全球第四(数据来源:EV SALES)伴随各国节能减排政策推出及各大车企的紧密布局,电动化在全球范围内已成趋势。而欧洲市场,在政策刺激和车企投入的双重作用之下,电动车市场2019年发展迅速,今年开年表现更是强劲。能够在日益竞争激烈的全球市场取得突破,足以彰显现代·起亚汽车在电动车领域的领先实力。现代·起亚汽车的销量增长得益于集团在电动化领域的前瞻布局和持续深耕。2019年年底,现代汽车便提出未来发展战略即“2025战略”,其主要围绕“智能移动出行产品”及“智能移动出行服务”两大业务结构,推出三大战略方向,其中确保在电动化领域的领先实力为重要方向之一。现代汽车计划至2025年,将电池电动车及氢燃料电池车的全球年销量提升至67万辆,并通过优质的产品跃升为受顾客喜爱的全球三大电动汽车企业之一。同时,现代汽车计划不断提升电动车在产品阵营中的比重,预计在2025年前推出44款电动汽车,2030年起,在中国、韩国、美国、欧洲等重点市场,积极推进新车实现电动化。起亚汽车计划在2025年制造11款电动车的完整阵容,包括乘用车、SUV和MPV。此外,起亚汽车计划到2025年共投资29万亿韩元,以确保电动汽车的领导地位和业务多元化。技术是推动电动化发展的第一驱动力。现代汽车电动平台E-GMP不仅是世界上第一个集成电驱动桥系统的平台,同时兼具全球化、模块化和平台化特点,集设计、安全、效能、驾驶、多种动力等基础功能模块为一体,可以实现多车型平台共享,能够大幅提升生产质量与效率。在E-GMP平台的技术加持之下,现代汽车将加速驶向“2025战略”的电动化目标。 现代汽车集团E-GMP平台而承载于概念车的前瞻理念则为电动化发展提供设计方向。自2019年至今,现代汽车集团连续推出45、FUTURON和近日进行全球首秀的Prophecy三款电动概念车型,生动描绘了未来电动出行蓝图。45概念车是现代汽车面向未来推出的一款充满创新精神、彰显性能、环保技术实力与EV设计愿景的概念产品,它是现代汽车集团电动车设计的里程碑。而巧妙融合中国“龙鳞”元素的FUTURON概念车以积极进取的电动SUV轿跑设计换发无限风采,它象征起亚汽车正式启动未来电动SUV的设计理念。刚刚于全球首次亮相的Prophecy设计简约大气,车舱空间自由灵活,它既承载了品牌“乐观未来主义”内涵,又延续着现代汽车“Sensuous Sportiness”设计理念,同时代表现代汽车设计理念达到崭新高度,三款概念车的推出将为现代汽车集团电动化战略发展提供强大动力。此外,现代汽车的首款电动赛车Veloster N ETCR也展现集团在电动车研发领域的技术优势,也是推进电动化战略的重要一步。值得一提的是,Veloster N ETCR将在2020年正式开始参加国际电动房车锦标赛。 概念车Prophecy Veloster N ETCR现代汽车集团还通过企业合作加快电动化战略的落地。在过去的一段时间内,现代汽车集团不仅向Rimac投资进行高性能电动车和燃料电池车的开发,还向IONITY战略投资以提高电动车充电的便利性。此外,1月16日,现代·起亚汽车和Arrival公司在首尔现代汽车集团总部签署了战略投资及电动汽车共同研发协议,现代·起亚汽车研发总裁Albert Biermann及Arrival公司首席执行官(CEO)Denis Sverdlov出席签约仪式。根据协议,现代汽车和起亚汽车分别向Arrival公司投资8000万欧元和2000万欧元,投资金额合计达1亿欧元。合作双方将进一步共同推动基于滑板式平台的中小型箱式货车、巴士等欧洲战略型商用电动汽车的研发。与众多优秀企业的强强联手,充分彰显现代汽车集团深耕电动车领域的决心。 现代·起亚汽车与Arrival公司战略投资签约仪式在前瞻布局之下,依托全球领先的技术积淀和品质背书,北京现代及东风悦达起亚在电动车领域也阔步向前。北京现代首款纯电SUV昂希诺纯电动采用宁德时代的三元锂电池和大陆永磁同步电机共同组成的动力系统,拥有135kW的最大输出功率、310N•m的最大扭矩和领先同级的500KM超长续航里程(NEDC工况标准下),一经推出便受到消费者青睐。昂希诺纯电动的原型车是享誉国际的KONAEV(中文名:昂希诺纯电动),其不仅赢得2018德国红点设计大奖、2019北美年度汽车多功能车领域大奖,还在2019-2020连续荣获美国沃德十佳发动机与驱动系统大奖,权威机构的持续认可进一步证实KONA EV的过硬实力,同时印证昂希诺纯电动的强大基因。而于3月10日线上上市的菲斯塔纯电动拥有着高达490KM的续航里程(NEDC工况标准下)远超同级,以领先实力重新定义消费者对合资纯电轿车的认知。 北京现代菲斯塔纯电动 现代汽车KONA EV(中文名:昂希诺纯电动)荣获多个奖项东风悦达起亚旗下KX3 EV是国内首款进军纯电动SUV领域的合资车型,拥有全球范围内动力电池技术的尖端水准,是合资品牌纯电动SUV的先驱。此外,今年上半年将上市的K3 EV NEDC续航里程将达490KM,并将应用起亚新一代BMS电池管理系统,能够提供全方位的电池安全保障。 东风悦达起亚KX3 EV凭借在电动车领域的深耕探索,现代汽车集团的产品实力已在全球范围得到认可。在中国,现代汽车集团更是早有布局并已积极引入昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动、KX3纯电动等丰富产品阵容,未来会在此基础上引入更多优秀产品,凭借深厚技术储备和先进电动化平台优势,继续保持在中国电动车领域的领先优势。

近日,林肯宣布旗下首款国产车型——“豪”不妥协的美式豪华SUV全新林肯冒险家Corsair正式上市,共提供五款车型配置,厂商建议零售价分别为:尊悦版(前驱)人民币246,800元尊享版(前驱)人民币259,800元尊雅版(前驱)人民币279,800元尊雅版(全驱)人民币302,800元尊耀版(全驱)人民币345,800元作为林肯首款国产车型,全新林肯冒险家Corsair完美诠释了林肯“静谧之旅”产品设计理念,以标配50项豪华配置展现出“豪”不妥协的产品内涵,更通过全面的智能互联科技、丰富的舒享豪华配置以及人性化健康装备,为中国客户带来与时俱进的美式豪华“智享健康头等舱”。 座舱“新风管家” 营造呼吸新“净”界基于中国客户对空气质量的严苛要求以及对健康出行的关注,林肯为中国市场量身打造了Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统,为全新林肯冒险家Corsair的客户带来了前所未有的车内空气安全保障,时刻守护呼吸健康,成就最安心的“智享健康头等舱”。该系统将车内空气监测系统与空气清洁系统相融合,可将车内与车外的空气质量水平实时显现在全新林肯冒险家Corsair的中控显示屏或“林肯之道”APP上1。还支持智能切换内外空气循环,让你安心享受驾乘,成为你行车路上真正的“健康管家”。“新风管家”选用了行业领先的高效活性炭过滤器,该滤清器设计多达四重过滤结构,包括:预过滤层、超细纤维层、活性炭层和支撑层,能有效过滤96%的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物2,并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的有害物质,防止进入车内产生异味。同时,OAQS舱外空气质量监测系统可实时监测空气质量3,在必要时可自动切换为空气内循环模式,能有效减少城市隧道与高架路等车辆密集区域所产生的尾气进入车内,保护你的呼吸安全。 “新风管家”还配备了座舱新风、解锁新风和驻车新风三大功能4。座舱新风功能在车辆启动后将自动开启空气外循环,而当车辆在行驶过程中长时间处于空气内循环模式时,会自动切换外循环模式,时刻保持座舱内空气清新。解锁新风功能通过钥匙解锁车辆即可激活,空调系统以最大风速将车外空气送入车内,让座舱内充盈新鲜空气,整个过程持续1分钟。驻车新风功能则通过计时器来控制实现,在发动机熄火2小时后自动启动,将车内气体通过尾部排风口排出,持续工作约1分钟,而驻车后每隔2小时也会自动启动一次,停车超过6小时,最多启动3次。超大高清屏联袂SYNC+ 智取新时代移动互联据报告数据5显示,如今中国网民规模已超过8亿,年轻一代对于互联网的需求已不仅局限于电脑、手机,他们期待着能在更多的场景中获得个性和全面的互联体验,对于一站式汇聚精彩内容有着更美好的愿景。这一切都将在“智享健康头等舱”中得以实现。为了满足中国年轻一代客户的车载互联需求,全新林肯冒险家Corsair搭载了中国专属的12.8寸超大高清触控屏,它不仅拥有同级最大的屏幕尺寸,还支持1920x1080分辨率的全高清画质。此外,屏幕还拥有超越iPad Pro的700 cd/m2极高亮度,无惧日间强光,让每一帧画面都清晰自然。值得一提的是,这块中国专属的超大屏不仅遵循了林肯“地平线原则”的内饰设计语言,更完美平衡了驾驶舱敞阔通透的视觉效果与车载大屏所带来的实用性。全新林肯冒险家Corsair的全新SYNC+智行互联系统同样是中国专属。该系统拥有“智能导航”、“支持自然语义识别的语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色,颠覆人车互动的极致想象。 SYNC+智行互联拥有比手机更好用、更安全的智能导航系统,足以让你告别手机导航。该系统支持多目的地路径规划,拒绝“走一路查一路”;实时路况显示能帮你及时调整最优路线,智能避免拥堵,享受时刻在“快车道”的畅快淋漓。此外,智能导航系统还可以与手机导航无缝衔接(通过“林肯之道”APP连接),支持将手机导航上的信息实时与车辆共享,而当你抵达目的地附近后,你只需继续查看手机导航,即可轻松步行抵达目的地,完美解决“最后一公里”的导航切换问题。疫情期间,“智能导航”支持实时显示疫情相关信息,包括确诊病例位置、定点医院查询、高速限行情况等,为车主规划更安全便捷的行车线路,“绕开”敏感区域。 身处全新林肯冒险家Corsair车内,一句“你好,林肯”即可唤出支持自然语义识别的智能语音系统,该系统能实现与车主之间自然默契的语音交互体验。此外,还可以自定义语音唤醒词来轻松唤醒它,如同拥有了一位“懂你”的小伙伴时刻随行。拥有一辆全新林肯冒险家Corsair,即拥抱了行业领先的车载娱乐与服务生态。SYNC+智行互联整合了包括车载版QQ音乐、喜马拉雅FM和爱奇艺视频等多个热门平台上超过4000万的海量娱乐内容,并实现账号打通,还能实时同步手机端的播放记录,没追完的热播剧和你最爱的歌单在车内还能无缝衔接继续观赏。此外,该系统还提供包括语音预订酒店、外卖、电影票和查询机票、火车票在内的一站式在线生活服务,将年轻一代客户在行车途中的突发奇想化作行动。在万物互联的今天,SYNC+智行互联支持车家互联功能,车主在回家之前,就可以通过语音来控制家中的各式智能家居。该系统还支持OTA在线升级,可随时随地获取软件更新,而更丰富的功能还将在未来不断加入,助你“一路智行”。真 “无钥匙”进入手机助你睿智出行全新林肯冒险家Corsair的Phone As A Key“智能手机钥匙”功能让车主彻底告别实体车钥匙,驾乘“智享健康头等舱”出行更加睿智从容。该功能可以在“林肯之道”APP上激活后使用,无需携带实体车钥匙,即可通过手机轻松解锁车辆,开启行李厢,甚至启动并驾驶车辆。“智能手机钥匙”采用蓝牙技术,当你携带手机来到距离车辆3米处时,车辆即启动林肯迎宾感应系统,当距离1.5米处时即可开启车门,无需将手机贴靠于车门把手。林肯车型标志性的车门密码锁功能在全新林肯冒险家Corsair得以延续。你只需事先设定5位密码,即可通过触摸车辆B柱上的密码键盘解锁车辆轻松解锁。当你下车后,同样能通过密码锁将车辆完全锁定。两种独特的车辆解锁方式,易于你与他人共享车辆。“智能手机钥匙”功能最多可绑定4部亲朋好友的手机;同时,你只需与他人分享车门密码锁的两组密码即可解锁车门,并启动发动机。 收放自如澎湃动力 畅享从容驾乘收放自如的动力是驾乘“智享健康头等舱”出行的基础。全新林肯冒险家Corsair全系标配高功率2.0T涡轮增压发动机,最大功率达245马力(180千瓦),最大扭矩直抵390牛·米,收放自如的澎湃动力远超同级。8速自动变速箱为车辆带来更精准细化的换挡控制的同时,进一步优化运行效率,提升燃油经济性。此外,带12个传感器的CCD自适应悬挂系统可实时监测车身、转向、加速和制动等状态,并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器,帮助驾驶者从容应对多种复杂路面挑战。全新林肯冒险家Corsair采用同级独有的智能可分离式四驱系统,在可承受更大扭矩的前提下,能以毫秒级精准分配四驱扭矩,并快速响应底盘系统给到的路面反馈,以时刻稳定车身。该系统还有助于提升车辆耐久性和燃油经济性。林肯驾控系统提供多达5种驾驶模式选择(标准、运动、节能、防滑、复杂路况),驾驶者可根据实际路况选择合适的模式。智能安全的驾驶辅助 全方位保驾护航全新林肯冒险家Corsair搭载了包含20余项人性化驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360™Plus高级智能助驾系统,为“智享健康头等舱”提供全方位的保驾护航。其中,带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统能帮助你在城市日常堵车的路况中自动跟车,还能在你偶尔“放空”时自动矫正行驶路径,让车辆始终处于车道中心,避免偏离车道所产生的碰擦风险,一路助你安心行进。同级独有的ESA紧急避让转向辅助系统,通过前置摄像头与雷达协作,当前方有慢速行进或静止的车辆且当前制动距离不足时,系统会对方向盘施以助力,以让驾驶者能更精准、轻松地将车辆转至安全车道,避免发生碰撞。独特的PCA防碰撞辅助系统带行人监测与AEB主动紧急制动功能,当车辆前方突然出现入侵车道的障碍物时,如驾驶者未采取制动措施,制动系统将自动介入以帮助车辆减速直至完全制动。RBA倒车制动辅助系统可在倒车时自动监测车辆尾部盲区,当监测到可能的后撞风险但驾驶者未采取制动措施时,系统将对车辆进行主动制动,助你安全泊车。智能便捷的APAP一键泊车系统可让你无需控制方向盘与制动踏板,即可从容完成平行泊车或倒车入库。 尊崇车身空间 尽享美式豪迈人生全新林肯冒险家Corsair拥有同级领先的车身尺寸和轴距,车长4,615mm,宽1,887mm,高1,630mm,轴距达到2,711mm。完美的车身比例是“智享健康头等舱”灵活舒适空间的基础。全新林肯冒险家Corsair前后排座椅的头部、腿部和横向乘坐空间,均沿袭了代表美式豪华的敞阔与豪迈。后排座椅支持60/40一键电动折叠和分区滑动调节,可前后滑动多达150mm,椅背的角度则可以进行最多12°的调节。1.4平米超大全景天窗让和煦阳光与璀璨星空皆触手可及。全新林肯冒险家Corsair拥有同级最大的行李厢空间,594L的超大标准容积,可从容安放3个28寸大号行李箱。当后排座椅一键电动折叠放倒后,行李厢容积更可扩充至1,373L。此外,智能感应行李厢门能让你在双手不便的情况下轻松开启,开启高度也可根据需要自由调节。24向调节座椅 尊享全体感极致惬意豪华舒适的座椅是美式豪华的最佳体现,亦是“智享健康头等舱”应有的尊崇体验。全新林肯冒险家Corsair前排配备的尊享全体感座椅拥有同级最多的24向电动调节功能,让不同身形的驾乘者都能找到最舒适的坐姿,同时带座椅加热、通风、按摩和记忆功能,按摩有多达3级强度和5种模式可选。林肯一直以来都致力于为客户提供经过严苛挑选的高级皮质。全新林肯冒险家Corsair采用拥有150年历史的美国品牌Eagle Ottawa的Savannah半苯胺高级皮质。相比普通全粒面真皮,Savannah半苯胺高级皮质最大程度地保留了真皮的天然毛孔,拥有无与伦比的丰满质感和自然纹理,其触感也更接近于中国客户所追求的“温润”与“细软”。经过特殊的工艺流程处理后,皮质不含任何对人体有害的重金属元素和有害物质,且仅有普通皮质一半的半透明轻涂饰,称得上是一款“会呼吸的皮质”。此外,在处理过程中,皮质的耐磨性也得到了增强,同时还采用了最新的抗污技术,使得皮质在保持天然舒适性的同时更加耐用。除了触手可及的“新风管家”和高级天然皮质,全新林肯冒险家Corsair在你看不见的地方也毫不妥协。全车的减震降噪材料选用更为绿色环保的无沥青阻尼板,最大程度减少车内气味及有害物质,打造安全、健康、无异味的驾乘空间。静谧私享座舱 安享至臻境界噪音污染已经成为城市生活中危害健康的重要因素之一。作为“智享健康头等舱”的另一重中之重,全新林肯冒险家Corsair延续了林肯家族的“静谧”传统,进一步优化了NVH整车静谧工程:标配ANC主动降噪系统,能监测并发出声波以抵消座舱内的噪音;引擎舱双层隔音墙、三层动态密封条车门系统及带五层结构的前后排隔音玻璃这三项配置更是同级独有;全车标配包含声学地毯、吸音顶棚在内的22个声学包,配合同级最佳的空气动力学设计,为客户带来静谧而健康的私享空间。全新林肯冒险家Corsair采用米其林Primacy SUV静音轮胎,拥有独特的触地胎纹,在保证过弯稳定性和良好制动表现的同时,有效抑制胎噪。此外,全新林肯冒险家Corsair在车内采用大量平直线条来演绎“静谧之旅”突出地平线的设计元素,为驾驶舱营造出敞阔、通透的视觉效果,置身于车内,就犹如凝望壮阔无际的海平面。Revel®高级音响系统 隽享移动音乐厅“智享健康头等舱”配备了Revel®高级音响系统,14个扬声器能覆盖每一个频段的几乎所有细节,坐在全新林肯冒险家Corsair车内,就能时刻开启殿堂级移动听享盛宴,让动人乐章伴你一路随行。值得一提的是,美国底特律交响乐团专为全新林肯冒险家Corsair度身打造了业内首创的交响乐提示音,将传统机械提示音升格为以乐器与节奏相结合的优雅和弦,应用于车内三种不同级别的共25项提示功能,从提醒到初级预警,再到高危预警,助你安全行车的同时尽显优雅。满载人性化便捷科技 开启极智旅途“智享健康头等舱”拥有多项丰富的人性化便捷科技配置。林肯迎宾感应系统为全系标配,当你靠近车辆时,日间行车灯、一体贯穿地平线式LED尾灯和车门把手会依次动态点亮,同时向地面投射出彰显尊贵的林肯星标以迎接车主的到来。进入车内,中控台下方的星标射灯随即点亮,配合七色舱内氛围灯,将“仪式感”体现得淋漓尽致。全新林肯冒险家Corsair的晶钻式自适应LED前大灯由88颗LED组成,每组包含35颗LED大灯、5颗琥珀色的LED转向灯和4颗LED前雾灯。自适应功能包括自动开启、自动水平调节、自动远光、自动防眩目、大灯随动转向以及低速补光,让你于夜间驾驶时安全感倍增。此外,车辆会通过前置摄像头智能监测前方路况与其它车辆的位置,结合自身车速与位置主动调整光束,主动避开前方与对向行驶的车辆,提升整体路面上的车辆行驶安全。全新林肯冒险家Corsair配备的HUD抬头显示系统采用仅在高清影院中使用的DLP数字光处理技术,能以每秒数千次的速度处理影像,亮度极高而不失真。此外,超大的显示面积可以呈现包括车速、油量、气温、导航和驾驶辅助提示在内的多种内容,使驾驶者充分专注于前方道路,保障行车安全。 全新林肯冒险家Corsair还配备了车载Wi-Fi和手机无线充电功能。行动的雕塑 全新设计天生吸睛“智享健康头等舱”同样也拥有天生吸睛的外观设计。全新林肯冒险家Corsair完美诠释了林肯“静谧之旅”产品设计理念,拥有宛如“行动的雕塑”般的傲人外观特征,其设计语言深受航空飞行器的启发,并将林肯的优雅气质与“飞行线条”完美融合:车身腰线与侧裙线条从前向后逐渐升起,而车顶的线条则于车尾处快速向下,三线聚集,构成锥状造型,赋以车身跃然而起的“飞行姿态”。同时,遍布引擎盖与车身侧面的型面过渡和光影交错形成的“S-区域”宛如广袤湖面上的水波涟漪,塑造出全新林肯冒险家Corsair的独特动态美。全新晶钻式自适应LED矩阵大灯与林肯星辉式前格栅相得益彰,让全新林肯冒险家Corsair的前脸造型个性尽显的同时,熠熠生辉。而林肯标志性的一体贯穿地平线式LED尾灯在全新林肯冒险家Corsair上延续其魅力,在车尾呈现出地平线般的辽阔感。“豪”不妥协的美式豪华SUV全新林肯冒险家Corsair现已全面上市,欢迎莅临身边的林肯中心亲身品鉴。

3 月 12日,保时捷中国首次通过在线直播的形式公布了公司过去一年的业绩成果:2019 年,保时捷中国全年新车交付量达 86,752 台,同比增长8%,占保时捷全球销量的31%,连续第五年成为保时捷全球最大单一市场。除新车交付量创新高之外,保时捷中国多项业务也稳中求进:保时捷金融服务合同签署量达33,519笔,同比增长23%,金融服务市场渗透率达40%,较去年增长5个百分点;保时捷认可易手车交易量达3,446台,同比增长20%;随着消费者个性化需求的与日俱增,选装配件业务持续增长,2019年平均每台保时捷的选装配件需求较去年增长了17%。“2019年是保时捷中国承前启后的关键一年。我们很欣慰能够以这样的佳绩挥别 2019,也为过去一年中所取得的诸多里程碑式的成果而感到自豪。”保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士(Dr. -Ing. Jens Puttfarcken)表示。“今年年初,这场突如其来新冠肺炎疫情,给中国和世界带来了严峻挑战,这也促使我们采取多种创新方式与消费者和公众沟通,采用线上直播的形式来发布年度公司业绩便是一种尝试。面对疫情,我们工作重心是让消费者安心,让经销商有信心,让我们的员工得到保护。希望经历过这场疫情考验,中国经济和保时捷中国都将更加有韧性,行稳致远,继续实现高质量的发展。”以进取之姿,提供超越期待的产品不断衍进革新的产品阵容是保时捷中国2019年取得稳健增长的主要驱动力。2019 年底第八代 911 车型到店交付。传奇跑车911是保时捷品牌的核心,也是全系产品阵容中客户定制车辆比例最高的车型。拥有保时捷纯粹运动基因的中置发动机跑车718,深受年轻消费者的喜爱,其车主平均年龄32岁,是全系产品中最年轻的车主群体。2019年,豪华轿车Panamera车系问世十周年,中国蝉联 Panamera 全球最大市场,占全球市场份额的40%。豪华SUVCayenne家族于去年夏季迎来新成员 Cayenne Coupé的中国上市,助阵 Cayenne 稳定增长,持续成为中国市场最畅销的车型之一。此外,时尚先锋Macan于 2019 年同比劲增 26%,问鼎在华最畅销车型。2019年,保时捷首款纯电动跑车Taycan迎来全球首秀,标志着保时捷开启跑车的纯电未来,现已推出Taycan Turbo S, Taycan Turbo和Taycan 4S三款车型。此外,Cayenne和Panamera车系中在售的七款插电式混合动力车型进一步诠释了保时捷E 驱高效动力,销量占比跃升至10%。以前瞻之姿,打造至臻卓越的服务与体验2019年,保时捷中国立体式销售网络持续满足客户不断变化的需求。截至2019年底,保时捷在华销售网点达 123 家,其中2019 年新增 9 家。在保时捷中心、保时捷 e 享空间、保时捷极致体验-销售体验店、保时捷城市服务中心之余,保时捷中国首个Destination Porsche试点项目——杭州滨江店已完成升级,并即将对外开放,这一全新的“社区式体验”零售概念将在未来销售网络中发挥重要作用。纯正的品牌体验——保时捷驾驶体验、旅行体验、赛道体验及凌驾风雪,持续加强与消费者、跑车爱好者之间的情感联结。亚洲首家保时捷体验中心让消费者与跑车梦想不再遥不可及,在 2019 年共吸引超过 8,000 名车主和车迷朋友参加了驾驶体验活动。此外,保时捷粉丝社群日益壮大。 2017 年4月成立的保时捷中国车主俱乐部,现已跻身保时捷全球第四大车主俱乐部,并于中国大陆成立了六家地区俱乐部。与此同时,激情澎湃的赛事活动持续助力保时捷跑车文化的培育。2019 年,保时捷将拥有15 年历史的保时捷运动杯引入中国,成为保时捷粉丝及赛车手们的狂欢嘉年华,2020年更将扩大规模到四个地区;此外,亚洲保时捷卡雷拉杯赛事历经17年,已成为亚太地区顶级单一车型赛事,影响力日益扩大。以虔诚之姿,积极践行企业社会责任2019年,保时捷中国三大企业社会责议题持续深化“溢彩心”企业社会责任构建。截至2019年底,首批获得“保时捷中国经销商企业社会责任基金”支持的六个经销商项目已全部执行完毕,惠及上海、宁夏、陕西、江苏、河南、四川等多个省市地区,约15,000人受益,绿化覆盖沙地约200亩。随着青年艺术家培育项目的不断发展,保时捷“中国青年艺术家双年评选”和“保时捷研究奖学金”,助力来自社会及院校的一众青年艺术人才,绽放青年艺术力量。与同济大学的合作范畴,在过去一年中进一步拓展,不论是智能驾驶汽车方面的学术合作,亦或是为参加大学生方程式汽车大赛(Student Formula)的同济大学电车队提供支持,均让双方受益匪浅。此外,在2020年初的这场新冠疫情中,保时捷中国继续积极践行企业社会责任,捐资 500 万元人民币,为一线的医务人员、志愿者和他们的家属提供人道援助;通过针对员工、经销商伙伴、车主的一系列举措,为抗击疫情尽献绵薄之力。以焕新之姿,开启在华新篇章2019年5 月,保时捷将其中国总部以及多家子公司迁往上海陆家嘴金融广场。这是保时捷入华以来第四个办公场所,见证着其在中国的19载发展历程。全新设计理念S.P.A.C.E,即:智能,热情,吸引,合作和参与,旨在促进团队间加强协作和创新,激发员工潜能。这一全新的办公场所,也是保时捷全球惟一获得金级 WELL 认证的办公场所。面向未来的多元化员工队伍,成为保时捷在华发展不断超越自我的源泉。截至2019年底,保时捷在华员工人数达394人。凭借在企业文化、人才战略和人力规划等方面的卓越表现,保时捷中国荣膺“中国杰出雇主 2020”称号。以未来之姿,加速数字化、电气化、互联化转型2019 年是保时捷中国全力驶入创新快车道的一年。去年 3 月,保时捷中国数字化业务部正式成立,并先后于上海、北京两地成立办公室分支,着力于针对客户层面和企业内部的数字化解决方案,打造适合中国国情的全新保时捷社群数字体验。2019 年末,“保时捷中国服务号”于微信平台正式上线运营,致力于为客户提供个性化的在线服务。2020 年,保时捷中国还将推出官方 APP(应用程序),为客户逐步提供智能服务和个性化体验。作为保时捷中国的重要合作伙伴,经销商终端的数字化变革也是重要议题之一。数字化业务部将携手相关业务部门,进一步提供数字化解决方案,帮助经销商改善销售流程,提升客户店内数字化体验。未来,保时捷中国还将在新销售模式方面有所突破。2020年4月,Taycan 将正式进入中国,保时捷中国正全力围绕 Taycan 打造电气化时代的用车体验,融合卓越的驾驶乐趣、可靠便捷的充电设施以及开拓性连接和智能应用,树立电动时代的跑车标杆。“中国市场正在从跟随全球发展趋势,向引领全球发展趋势进行转变,特别是在数字化和电动化方面,”严博禹博士表示。“中国目前是保时捷全球最大单一销售市场,未来我们的目标是成为全球一个重要的创新引擎,与中国社会一道,构建可持续的移动出行未来。”

自汽车诞生一个多世纪以来,其基本的工作原理几乎未曾改变。然而随着电动汽车的日益普及,设计师们将有更多的机会重塑汽车的外形和构造,让汽车更加融入未来生活。电动汽车的革命正在改变整个汽车行业的设计语言,日产汽车在2019年第46届东京国际汽车展览会上发布的日产Ariya纯电动跨界概念车则是其中的代表。此款概念车的前脸造型采用了“盾式”护罩,并通过“永恒的日式未来主义(Timeless Japanese Futurism)”这一简洁而有力的现代美学风格实践着汽车设计的变革。日产Ariya纯电动跨界概念车前脸造型采用“盾式”护罩日产Ariya纯电动跨界概念车代表了日产汽车全新的设计方向。此款概念车拥有宽敞且极具高质感、并配备了先进技术设备的座舱。由于电动车型在设计上不再需要传统进气格栅冷却发动机,使得车身的整体设计彰显出电动汽车纯粹、干净的本质,标志性的V-motion设计营造出“盾式”造型的前脸。骑士在作战中使用的传统手持盾牌兼顾功能和设计,通过坚固的材料和复杂的设计来展现骑士的威望和力量,这与日产Ariya纯电动跨界概念车身上的“盾式”造型有着异曲同工之处。“盾式”造型不仅造就了日产Ariya纯电动跨界概念车引人注目的前脸,同时也使其承载的先进技术特征与整体设计风格完美融合、互不干扰。日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨(Alfonso Albaisa)表示:“我们以充满科技感的‘盾式’护罩代替了传统的前格栅设计。这一极具观感的部分采用创新的3D纹理设计,但它绝不仅限于装饰,更重要的是它还代表了隐藏在这辆概念车内部的科技创新。在这台车的设计中, ‘盾式’护罩内集中了雷达传感器和其它科技装备,令日产Ariya纯电动跨界概念车帮助驾驶员实现‘见所未见’。”日产Ariya纯电动跨界概念车“盾式”护罩内集中了雷达传感器和其它科技装备融合先进技术与日式设计日产Ariya纯电动跨界概念车是设计自由的终极体现。100%纯电动平台允许设计师进行全新设计,而不受传统汽车设计的限制。自内燃机问世以来,尽管传统的格栅设计采用了多种的形状和款式,但始终需要确保对车辆发动机进气和散热的功能,并且强度要足以应对行驶途中碎石等物体的撞击。这些功能需求限制了格栅的设计、外观和质感。由于日产Ariya纯电动跨界概念车没有搭载燃油发动机,因此不再需要传统意义上的格栅。设计师得以重新利用此空间,为车辆设计全新的“前脸”造型。在全新的电动汽车设计语言之下,“盾式”护罩被打造成为由传统日式几何图案组成的一体化部件,展示出日产汽车的日式DNA。日产汽车项目设计总监Giovanny Arroba表示:“‘盾式’护罩表面没有缝隙,它像一片宁静、平滑的水面,而日式‘組子(Kumiko)’图案则位于表面下方。”捕捉这种静止状态本身就是一种挑战。为了使传统的日式“組子(Kumiko)”图案能够在新时代的电动汽车设计上焕发新生,Giovanny Arroba和设计团队测试了护罩表面的每个要素,从材料厚度到涂料中金属鳞片的数量。为了保护“盾式”护罩和技术元件免受恶劣天气和碎石侵害的影响,设计师使用了与汽车前大灯相同的耐用聚碳酸酯材料。他们希望这块“盾牌”不仅坚固,还要美观并拥有良好的空气动力学表现,充分体现日产汽车“永恒的日式未来主义”设计语言。“当然,在概念车上,我们可以采取其它更直接的方法,但我们还是希望在车辆外观和机械要求之间找到一种真正的平衡。” Giovanny Arroba补充道。“盾式”护罩表面没有缝隙,日式“組子(Kumiko)”图案位于表面下方一款接近现实的概念车日产Ariya纯电动跨界概念车诠释了“日产智行”的出行愿景,即通过电动化和智能化为消费者提供零伤亡、有害气体零排放的无缝出行体验。这一愿景在日产汽车全新的设计理念中得到印证。全新的设计理念通过将安全、互联、人机交互等先进技术与日式极简主义相结合,契合了未来的生活与出行方式。日产Ariya纯电动跨界概念车已经准备好在全球各个城市的街道上行驶。车上所搭载的屡获殊荣的ProPILOT 2.0智控领航技术、e-Pedal一体化智控踏板和日产e-4ORCE双电机全轮驱动技术等功能已经通过测试。概念车型一直是未来出行的视觉缩影,日产Ariya纯电动跨界概念车完美展示了未来日产车型的风貌。
