

10月23日上市的2026款领克09四驱探索版这次的升级堪称"精准狙击"——当多数燃油车还在堆砌配置表时,它已经把新能源用户的核心痛点搬进了燃油座舱,依托SPA原生豪华架构的沃尔沃安全基因,最让我惊喜的是三个"反常识"升级:首先是彻底打破"油车智能低人一等"的偏见。15.4英寸2.5K中控大屏+8155芯片的组合,让语音控制响应速度比同级快0.8秒,更支持连续对话打断功能。要知道这可是台纯燃油车,却实现了新能源车才有的"可见即可说"交互体验,实测导航途中突然说"打开座椅按摩",系统能精准识别优先级,这种流畅度放在30万级新能源车都算优等生。从设计到配置,2026款领克09四驱探索版展现出明确的用户画像区分。新增的暗夜紫与山野绿车色搭配20英寸光晖轮毂,在商务稳重与户外活力间找到平衡。五座布局下的Ultra和Max双版型策略值得称道:Ultra版强化操控性能与装载能力,适合追求长途自驾和轻度越野的硬核玩家;Max版则侧重豪华配置升级,瞄准B级SUV用户的升舱需求,这种精准定位避免了同系列产品的内部竞争。定价策略上,Ultra版24.88万(限时20.88万)与Max版23.88万(限时19.88万)的梯度设置,形成与汉兰达、途昂等合资车型的直接价格优势。结合官方商城的下订政策(11月30日前有效),4万元综合补贴包含订金增值(2000抵7000)、购置税减免及保险补贴,对近期有购车计划的消费者构成实质吸引力,尤其是可叠加国家报废补贴的政策,进一步降低了老车置换用户的决策门槛。舒适配置:行政级二排“降维打击”其次是座椅配置的"降维打击"。行政级二排座椅居然标配通风/加热/按摩三件套,这在同价位燃油车里是独一份,1366mm同级最宽二排座椅+540mm超长坐垫深度,实测185cm乘客跷二郎腿时膝盖仍有两拳余量,配合纯平地板,三人满座互不打扰。特别值得夸的是按摩功能,8种模式里的"波浪式揉捏"能精准刺激腰臀穴位,长途驾驶时开启30分钟,疲劳感能减轻60%以上。细节控会爱上这些"越级彩蛋":二排新增的多功能中央扶手放倒秒变商务四座,小桌板展开就能化身移动办公室;副驾280mm电动腿托+"女王模式"一键躺平,舒适度直逼航司头等舱。14扬声器Bose音响+海洋之谜香氛系统+四温区空调的组合,配合双层静音玻璃,关上车门就能隔绝外界喧嚣。最让家庭用户感动的是空间魔术——前排放倒秒变1.8m"双人沙发床",后备箱691L-1522L可变容积,露营装备+婴儿车轻松收纳,这种"宜商宜家"的全能表现,正是中产家庭换车时的核心诉求。老司机最在意的"三大件"才是领克09的底气所在。源自沃尔沃SPA架构的底盘,坚持使用成本更高的前双叉臂+后多连杆独立悬架,48%铝制部件让簧下质量减轻15%,过弯侧倾控制比途昂X好30%。2.0T+8AT动力总成实测零百加速7.8秒,71L油箱续航轻松破800km,加92号油就能跑,比新能源车型少了里程焦虑。周末进山时切换"赛道模式",换挡拨片0.2秒级响应带来的驾驶快感,会让你忘记这是台近2吨的中大型SUV。全时四驱系统是同级独一份的"户外神器"。博格华纳瀚德六代扭矩管理器能输出1250N·m扭矩,雪/沙/岩/泥四种地形模式实测:-15℃冰雪路面起步不打滑,30°斜坡轻松攀爬,700mm涉水深度远超同级。对比汉兰达的适时四驱"伪越野",这套系统让城市SUV真正拥有了"说走就走"的底气。周末带家人露营时,别人还在找拖车,你已经开着09直接碾过碎石坡抵达观景台——这种"诗和远方"的实现成本,现在只要20万级预算。安全防护:SPA架构“移动堡垒”基因安全,是领克的基因,也是领克09最顶级的豪华。作为“全球安全标准最高的架构”,SPA原生豪华架构从源头上保障了全车的硬核安全实力。35%热成型钢+2550mm侧气帘的防护强度,在中保研碰撞测试中拿到全优成绩。副驾狐首型气囊能减少20%头部伤害,二排防穿刺钢板更是同级独有的"良心配置"。带娃家庭必看:三"0"健康座舱通过母婴级认证,甲醛含量仅0.02mg/m³(国标0.1mg/m³),新车提回家完全没有异味,这种对健康的重视,比多几个杯架更实在。全场景翻滚保护系统是同级唯一:50ms内引爆侧气帘+200ms切断油路,比传统安全系统快3倍。魔鬼钻卡挑战中,车身扭曲度比国标低40%,这种"硬碰硬"的安全实力,让它成为唯一同时获得E-NCAP五星+和中保研全优的中大型SUV。买这种车,才是对家人安全最大的负责。62.4%的三年保值率已经说明一切——市场用真金白银投票认可了领克09的产品力。现在下单等于"用B级车预算买C级车体验",2026款领克09四驱探索版以19.88万起的限时价,将C级豪华车的智能、舒适、安全与操控“一步到顶”,重新定义了燃油车在新能源时代的价值竞争力。

在中国皮卡市场,长期存在“工具属性”与“生活需求”的割裂:传统皮卡或侧重载重能力而牺牲驾乘体验,或追求越野性能而偏离实用本质。而金刚炮通过“纯平长箱”设计解决实际装载痛点,通过AT车型降低操作门槛,正是这种对使用场景的深度解构,使其自2022年上市以来,金凭借强劲产品实力得市场广泛认可,取得了长期霸榜皮卡市场单车型销量前三,AT车型单车型销量第二,纯平长箱车型市场销量第一的成绩。而近日,2026款金刚炮在荆门智慧工厂焕新上市,更值得关注的是它的价格策略,8.98万元的起售价,精准锚定了小微企业主和个体创业者的消费心理预期。从褚橙到流量森林:用户画像揭示的商业逻辑而金刚炮的用户图谱,可以说构成了一幅中国市场经济活力的微缩图景。从褚橙庄园这样的农业产业化标杆,到95后年轻夫妇经营的“流量森林”新零售品牌,用户跨度看似巨大,实则共享同一商业逻辑:都需要一个兼具可靠性、功能性和一定品牌认同的移动工作平台。在褚橙庄园案例中,金刚炮承担的是农产品从田间到市场的“第一公里”运输任务,其纯平货箱保障了水果运输的完整性;而对于“流量森林”这类新消费品牌,车辆既是配送工具,又是移动展台,更是创业伙伴的精神象征。这种多元身份的融合,让金刚炮超越了传统工具车的范畴,成为创业生态中的关键节点。产品力即竞争力:硬核实力的多维构建相比于传统皮卡而言,金刚炮提供的不是标准化产品,而是可配置的解决方案。比如说纯平长箱是针对电商物流场景的优化,AT车型则可以满足城市频繁启停需求,而不同的动力组合则适配于多样工况。这种模块化思维也是为了让每个用户都能找到最适合自己的座驾。而在8.98万元起的价格区间内,26款金刚炮也提供了超越传统商用车的驾乘体验和安全配置,打破了“工具车就该简陋”的刻板印象。这种价值重构本质上是对创业者尊严的尊重——奋斗工具同样可以兼具舒适与体面。可以说,从云南山地到城市商圈,从北国雪原到江南水乡,26款金刚炮的全地域适应性使其成为真正意义上的“国民创业车”。这种广泛的地理覆盖能力,与中国商业活动的全域扩散趋势高度吻合。总结:金刚炮的出现,恰逢其时地成为这种社会情绪的物质载体——它不只是一辆车,更是奋斗精神的物化象征。对于新一代创业者而言,选择金刚炮是对务实创新价值观的认同。相比那些华而不实的“面子消费”,这种“里子优先”的消费决策反映了年轻一代商业观念的成熟:工具为生意服务,生意为生活服务,最终实现“生意好生活更好”的良性循环。

北京时间10月23日,特斯拉发布2025年第三季度财报。特斯拉第三季度总收入同比增长12% ,为281亿美元,自由现金流达40亿美元,公司在本季度创下了收入和自由现金流的双纪录。马斯克表示,特斯拉具备现实世界人工智能所需的全部要素:人工智能能力、卓越的机电工程能力,以及规模化生产的能力。特斯拉在现实世界人工智能领域处于领先地位。此前,特斯拉2025年第三季度的交付报告发布,电动车和储能业务双双创出新高。特斯拉在该季度全球共生产纯电动车约44.7万辆,交付量达49.7万辆。同期,特斯拉储能产品装机量达到12.5吉瓦时,上海储能超级工厂产能释放持续助推业务增长。据媒体数据统计,上海超级工厂9月交付量超过9万辆,中国市场销量超7.1万辆,环比增长25%。在保持电动车与可再生能源的领导地位的同时,特斯拉正在人工智能、机器人及相关服务领域取得飞速进展。第三季度特斯拉开始推送智能辅助驾驶V14,并扩大了Robotaxi无人驾驶网约车服务的运营范围、时间和车队规模。同时与三星达成合作,在美国生产用于人工智能推理和训练的芯片,并进一步扩展人工智能训练算力,使Cortex集群总算力达到81,000颗H100的等效算力。财报要点:一、关于AI、智能辅助驾驶功能和人形机器人1.马斯克表示:自动驾驶的大规模推进和无人驾驶网约车的发展,将从根本上改变交通运输的本质。人形机器人和自动驾驶技术能够帮助创造一个没有贫困的世界,社会将迈向可持续富足。2.自Robotaxi无人驾驶网约车业务在奥斯汀首发以来,特斯拉已三次扩大运营范围,并预计年底前将在内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州开展运营。3.目前Robotaxi在奥斯汀累计里程超过25万英里(40万公里),在加州湾区累计里程超过100万英里(160万公里)。4.特斯拉Robotaxi iOS应用现已面向美国和加拿大用户开放,任何人均可下载并加入候补名单。5.未来数月内,Robotaxi有望取消安全驾驶员。特斯拉对Robotaxi的部署工作高度谨慎,预计2025年底前将在8至10个市区开展无人驾驶出租车运营。6.2025年10月,特斯拉在北美开始推送特斯拉智能辅助驾驶V14,将特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车FSD模型的主要功能推送给消费者,同时提升了多种复杂场景的处理能力,如避开路面障碍物、为紧急车辆让行,以及新增抵达目的地时的停车点位选择功能。V14年内将为车辆新增推理能力。7.特斯拉计划为搭载HW3.0硬件的特斯拉车辆开发智能辅助驾驶V14 Lite版本。8.特斯拉训练智能辅助驾驶所使用的现实世界模拟器,能够生成逼真的视频画面,为智能辅助驾驶建立起强大的强化学习循环,从而大幅提升特斯拉的AI性能,把参数再提升一个数量级。9.目前全球已有12%的特斯拉用户为智能辅助驾驶付费。截至2025年第三季度,特斯拉客户累计使用智能辅助驾驶系统行驶了超96亿公里。10.特斯拉2025年第三季度车辆安全报告显示,开启特斯拉辅助驾驶功能的车辆的安全性是普通车辆的9倍。11.Cybercab特斯拉赛博无人驾驶电动车将在2026年第二季度开始量产。12.第三代人形机器人将在2026年第一季度发布。13.特斯拉正在安装人形机器人生产线,预计将于2026年年底启动生产,最高年产能100万台。14.马斯克认为人形机器人生产重点在于制造出一只像人类手掌那样灵活多变、功能强大的机械手,并能实现大规模量产。这是对供应链的巨大考验,而目前人形机器人行业尚没有成熟的供应链体系,特斯拉必须实现高度垂直整合,深度介入到供应链生产中。这也是特斯拉在人形机器人制造领域具备的独特优势之处——能同时满足规模化生产、现实世界的人工智能以及真正灵活的手部操作这三大关键要素。将来拥有灵巧双手的特斯拉人形机器人有望成为一位非凡的外科医生,让更多人人都能获得卓越的外科医疗服务。人形机器人能实现5倍于人类的工作效率,甚至无需充电,能保持有线插电状态持续工作。15.特斯拉人形机器人已在特斯拉位于加州的工程总部中自由走动,基本实现全天候不间断运行。因此任何来访者都能随时召唤人形机器人,要求它带领去指定地点(如大楼内的会议室或其他目标区域)。16.特斯拉与三星达成合作,在美国生产用于人工智能推理和训练的芯片,并进一步扩展人工智能训练算力,使Cortex集群总算力达到81,000颗H100的等效算力。二、关于电动车及服务1.第三季度特斯拉全球共生产纯电动车约44.7万辆,交付量达49.7万辆,创历史新高。2.在全球不同市场,特斯拉推出了Model Y L、Model Y高性能版等多个版本,丰富产品矩阵,引发消费者订购热潮。3.上海超级工厂:依旧是特斯拉全球的出口中心,支撑亚太市场扩张。根据乘联会数据,9月上海超级工厂交付量超过9万辆,中国市场销量超7.1万辆,环比增长25%,Model Y为SUV销量第一名;第三季度中国市场销量近17万辆,环比增长31%;中国市场推出大六座豪华SUV Model Y L并开启交付,引发市场高度关注。4.同时,特斯拉在亚太多个市场也取得亮眼销量成绩:第三季度在韩国市场、中国台湾市场、日本市场及新加坡市场实现了创纪录的交付量, Model Y 在印度市场也开始交付。韩国现已成为仅次于美国和中国大陆的特斯拉全球第三大市场。5.欧洲市场:年初至今,Model Y 已成为挪威、瑞士及冰岛市场的销量冠军;第三季度登顶芬兰市场销量榜首;9 月则在荷兰与丹麦市场斩获销量第一。柏林超级工厂已经下线了第 10 万辆焕新Model Y。6.得州超级工厂下线第50万辆整车。7.特斯拉不断通过OTA远程软件升级更新提升车辆功能,包括音彩光舞功能,可将车内氛围灯与音乐联动。8.第三季度全球新建了3500多根超级充电桩,推动充电网络规模同比增长18%。9月,特斯拉推出首批V4超级充电机柜,其功率密度是V3的3倍,每个机柜的充电桩数是V3的2倍,从而实现了更高的充电吞吐量、更高的效率、更低的成本以及更快的安装速度。V4超级充电桩可为乘用车提供最高500千瓦的充电功率。三、关于储能1.得益于上海储能超级工厂产能的持续爬产及 Powerwall 家用储能系统装机量创纪录,第三季度特斯拉储能产品装机量达到12.5吉瓦时,创历史新高。毛利环比、同比均实现增长,以11亿美元创下新纪录。2.特斯拉9月发布了新一代工业储能产品Megablock,这是一款预先设计的中压成套设备,包含四台 Megapack 3储能系统。新型简化架构将硬件、软件与服务整合为单一中压成套方案,能够实现公用事业规模的快速部署,更快地连接电网,降低了产品复杂度,方便业主使用。3.特斯拉第四代Megapack正在规划中,它将整合变电站中的大量常规组件,能直接输出约 35 千伏的电压,将无需为Megapack建设35千伏等级的变电站。4.人工智能产业的发展带来能源产品需求的增长:超大规模企业与公用事业公司已认识到 Megapack 产品的优势——它能提升供电可靠性,同时缓解电网压力,为数据中心提供稳定的供电。5.特斯拉正在推出全新的太阳能 + Powerwall家用储能系统租赁方案,为客户提供可预测的用电成本,这将有助于推动家用能源产品需求的进一步增长。

10月23日,2026款秦L DM-i正式上市,共2款车型,包括128KM进取型和128KM领先型,官方指导价9.68-10.68万元。2025年11月30日24:00前完成购车开票可享限时无门槛超级置换补贴4000元,补贴后售价9.28-10.28万元。作为中级轿车市场的销冠,秦L DM-i素有“工业奇迹”的美名,此次上新2026款,拥有128km纯电续航,2.79L超低油耗,新增未央灰车色和怀挡,同时搭载功能丰富的辅助驾驶和智能座舱,以更省、更远、更智能的核心优势,再次刷新中级轿车新标杆。续航焕新:日常用纯电、长途一箱油调研发现,多数插混用户日常开车更偏爱用电,为了满足用户的诉求,2026款秦L DM-i 起步就是长续航,纯电续航从原来的80公里增加至128公里!足够支持大部分用户一周出行所需,完全可以做到充电一次,通勤一周,还能享受纯电车型般的静谧与平顺,相当于买了一台纯电家轿!如果以家用充电桩补电,其日常通勤成本比坐公交还划算。不仅纯电续航增加,2026款秦L DM-i满油满电的综合续航也提升至2148km,长途自驾无需中途补能,一箱油直达目的地,彻底解决节假日服务区排队加油的难题。油耗焕新:引领中级,刷新油耗2时代2026款秦L DM-i作为一款纯电续航128公里的长续航中级轿车,油耗进入“2字头”,NEDC百公里亏电油耗仅2.79L。同时老用户不用换车,通过OTA就能享受到全新的超低油耗,80公里款型更是可以低至2.6L,创全球新低,是名副其实的轿车省油王!舒享焕新:新增未央灰车色 换装集成式豪华电子怀挡2026款秦L DM-i新增未央灰车色,清透灵动,随光而变,灰色基底上透着一抹天青釉,在一天的不同时刻,呈现出不一样的光影色泽。同时,在比亚迪王朝其它车型上深受好评的集成式豪华电子怀挡同步上车,换挡时手不用离开方向盘,轻轻一拨就能搞定,方便且安全,中控区域也腾出空间用于收纳。天神之眼C持续进化:辅助驾驶更安心、智能泊车更放心今年2月,秦L DM-i第一次将辅助驾驶带入了10万以内的中级轿车市场,高快领航辅助能帮车主留意路况、控制车速、避让大车,提升驾驶安全性;长途自驾时,它能自动跟车、自主超车、自动上下匝道,有效缓解疲劳;智能泊车覆盖300多种场景,专治日常停车难题,无论垂直、侧方、斜列还是无划线空间车位等,都能轻松泊入,新手也能得心应手。天神之眼C还在不断进化,新增通行效率优先、危险加塞提醒两项行车辅助功能,以及车头泊入、车尾泊出、偏置泊车等智能泊车辅助功能,还有新增下车泊入车外语音播报功能,泊车时,车外语音会提醒周围行人注意安全,让便捷体验更有底气。这些新增特色功能,2026款秦L DM-i购车即享。智能座舱常用常新:智能手表NFC上车、移动娱乐解锁欢乐时光2026款秦L DM-i搭载智能座舱高阶版-DiLink100,除了实用的全场景智能语音、云服务、3D控车等实用功能,还有可穿戴设备NFC车钥匙,支持华为、OPPO、vivo、小米等主流品牌,一抬手就能轻松解锁;导航流转通过手机长按地址拖动至灵动岛或摇一摇,即可同步车机;音乐接续则能实现手机会员在车机瞬间同步,一份权益、双端共享。无麦K歌功能无需额外设备,即可让车内秒变移动KTV,全车同享专业级的混响;成语接龙、猜谜游戏,让枯燥的出行变成欢乐互动时光;动态萌宠主题桌面支持多种动画切换,能安静陪伴,也能打滚逗趣。此刻,汽车不再是简单的工具空间,而是专属的移动数字生活舱。秦L DM-i近期又迎来一波OTA升级,包括地图途经点编辑与排序、地图蓝牙互联,智能语音新增目的地生活查询、美食查询,全向泊车记录仪等多项新功能。以上所有功能,新、老款车型同享,老车主通过OTA升级,越用越好用。工业奇迹秦L DM-i此次焕新,从第五代DM技术再进化带来的全球轿车油耗新低,到纯电续航128km长续航版本的纯电通勤拓展,再到场景化、人性化的智能泊车与座舱体验,每一步进阶都在拉高中级轿车的价值上限。作为一款“更省、更远、更智能”的中级轿车,它给用户带来自在愉悦的出行体验,也为中国家庭带来优质出行新选择。

10月21日,第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会在重庆盛大启幕。在开幕式全体大会上,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示,新汽车的变革,带给用户全新的用车体验,为中国品牌高端化发展提供了新的机遇。赛力斯坚定“智慧重塑豪华,安全是最大的豪华”的理念,坚持技术创新,以安全为底座,以智能构筑核心优势,探索产品高端化之路。张兴海表示,中国智能电动汽车高端化发展,需要坚持长期主义,通过技术创新实现产品力提升,产品力提升为企业创造更多价值,进而为技术创新提供商业回报,形成商业闭环。同时,用户是企业价值创造的原点,中国车企技术创新和产品高端化必须围绕用户这一中心,重视用户体验。据张兴海介绍,在智能化方面,问界产品辅助驾驶通过“领先硬件配置+领先算法”开创多项首创技术,让用户喜欢用、放心用;在智能安全方面,赛力斯坚守“非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华”理念,视安全是最大的豪华,行业首创以场景定义安全,不断夯实智能安全体系;在智慧服务方面,赛力斯为用户提供全生命周期的主动智慧服务,依托智能化和数字化平台,已累计自研超过106项预警算法。数据显示,问界辅助驾驶里程约38亿公里,避免潜在碰撞风险的次数超200万次,为用户提供主动服务超过20万次,续保费用整体下降30%,节约用户维修时长约37万小时。特别是在刚过去的国庆、中秋双节期间,问界行驶里程5亿多公里,其中,辅助驾驶里程约2亿公里,占比40%,较去年同比增加1.5倍;智能安全体系为用户避免潜在碰撞4万多次,同比增加70%,事故比去年同期减少1/3,有辅助驾驶功能车辆事故率是没有的1/5,开启辅助驾驶功能的事故率是没有开启的1/6。“问界产品力提升背后离不开体系能力的保障。”张兴海特别提到,赛力斯正在通过跨界合作构建“赛力斯产业大脑”,聚合政府、社会、产业、企业“四侧”协同能力,吸引创新、资金、产业、人才“四链”融合能力,贯穿全链业务多场景,构建更高效、更精准的智能运营,确保问界产品的质量与安全;赛力斯立足技术创新,高强度投入创新驱动,深耕电动化、智能化核心技术,打造了赛力斯智能安全、魔方技术平台、超级增程等技术创新成果。张兴海说:“尽管中国自主产品在高端化进程中已取得初步成果,但前路依然漫长。赛力斯愿与各位一道积极响应国家质量强国建设的号召,坚持跨界融合之路,以技术创新促高质量发展,做中国自主产品高端化的坚定践行者和探索者,共筑行业未来。”

2025年10月22日,凯迪拉克以创新虚拟现实技术发布百万级磁浮底盘,搭载该底盘的全尺寸旗舰轿车凯迪拉克新CT6也同步正式上市。新CT6优化配置结构,精简为臻享、奢享、旗舰三款车型,配置全面升级,全款一口价28.99万元起。同时,新CT6重磅推出备受用户好评的“战损焕新礼”——单次车损超过购车价三成可置换等价新车,目前已有超过60位凯迪拉克车主享受该权益。不仅有未来的安心保障,凯迪拉克更带来了当下可享的诚意,即日起至“双十一”,用户可享5000元定金抵15000元购车款的限时膨胀礼遇。不仅如此,新CT6还带来了忠爱礼、续保礼、金融礼、保养礼等八大权益。凯迪拉克新CT6诞生于品牌专属旗舰豪华后驱平台,不仅搭载百万级磁浮底盘,更融合品牌先锋设计语言与极致豪华细节,为用户带来顶级驾驶乐趣与越级乘坐体验。即刻下定凯迪拉克新CT6,解锁专属百万级豪华奢享新境!凯迪拉克新CT6建议零售价(元)全款一口价(元)旗舰版429,900329,900奢享版399,900309,900臻享版369,900289,900外观颜色:曜石黑 / 阿拉斯加白 / 曼哈顿灰内饰颜色:暗夜骑士(黑)/ 云端谧境(白New)/ 歌剧魅影(红)新CT6上市限时礼遇:战损焕新礼:3年内,单次车损超过购车价30%,可免费置换新车*限时膨胀礼:支付5000元定金,可抵扣15000元购车款**金融礼:享超低利率0.99%起保养礼:次年保养买一送一续保礼:第二、三年续保基金,价值至高4,000元维修礼:3年出险维修补贴,价值至高36,000元忠爱礼:专享10,000元再置换补贴质保礼:超长质保权益,整车3年不限里程,动力总成8年16万公里质保**即日起至11月11日23:59下单可享百万级磁浮底盘 刚柔并济无论汽车科技如何迭代,一套顶级底盘始终是驾驶者底气的核心来源。凯迪拉克积淀超百年技术底蕴,始终以极致驾控体验为追求,正是这份对驾驶品质的执着坚守,让新CT6自诞生便自带“贴地飞行”的基因。磁浮底盘的核心,是与法拉利SF90同源的第四代MRC电磁悬架——兼具坐拥全球顶尖反应速度、超强支撑性与超凡灵活性,每秒1000次路面扫描、0.01秒瞬时建立4000牛阻尼力,可根据实时路况与驾驶模式智能切换悬架软硬,带来过弯不侧倾、飞跃不抛跳、加速不抬头、急刹不点头的豪华驾控质感。不止于此,磁浮底盘更搭载同级唯一全进口纵置10速自动变速箱,与百万级BLACKWING系列、凯雷德同源,驾驶感受平顺丝滑;更针对不同车型定位,配备“弯道利器”mLSD机械式限滑差速器,弯道制胜,精准把控,让漂移从未如此简单。不仅如此,新CT6采用同级唯一全铝车身,广泛应用航天级7系铝合金材质,并拥有前双叉臂后五连杆的全铝底盘,车长超5.2米的同时,整车质量仅1.76吨,可以说是坚固之上塑造轻盈。百万级气场 彰显旗舰风范凯迪拉克开创现代汽车设计先河,铸就历史上诸多经典全尺寸车型。以“ART&SCIENCE艺术与科技”理念作为核心引领,新CT6自带与生俱来的旗舰气度。新CT6的设计与凯迪拉克百万级旗舰Celestiq一脉相承,钻石切割设计语言雕琢出雕塑般的艺术质感。新CT6车长超5.2米、轴距超3.1米,尺寸全面领先同级,搭配19英寸轮毂与双边双出排气尾管,尽显旗舰轿车的磅礴气场。细节之处更见精致:专属LED礼宾照明系统,直列式LED流光大灯联袂LED飞翼尾灯等元素,营造出始终瞩目的视觉观感。内饰方面,新CT6搭载凯迪拉克重磅打造的环抱式游艇级座舱,新增「云端谧境」专属内饰配色——甄选细腻浅色真皮与自然肌理木纹,在浅淡间营造出隔绝尘嚣的高雅静谧。全系标配33英寸9K环幕式超视网膜屏,搭配斩获红点设计大奖的OTA V5.0车机系统,带来极具沉浸感的惊艳视觉体验。座舱内更以设计师甄选多色氛围灯、门斯之盾晶钻旋钮、仪表板背面发光徽标等细节点睛,让豪华在方寸之间触手可及。百万级用料 品质铸就奢华价格激烈竞争的时代,唯有坚守造车初心,方能行稳致远。真正的豪华,从不止于表面光鲜,更藏于看不见的细节里,以“真材实料”诠释豪华在于用心的本质。诞生于凯迪拉克旗舰豪华后驱平台的新CT6,从甄选材质到匠心工艺,每一处都以百万级标准,雕琢出奢华舒享的核心体验。新CT6内饰采用源自北美天然牧场的Fine Nappa半苯胺真皮包裹,经轻涂饰工艺留存真皮本真的沉醉光泽与细腻肌理,更嵌入凯迪拉克经典“V”形符号菱形格纹,让匠心工艺在触感与视觉中双重呈现。甄选天然白栓木饰板,自带温润自然的触感与高密度质感;高级拉丝真铝饰条历经多道精密工序,哑光质感与细腻纹理交织,在光影流转间透出金属独有的高级格调。所有材质均经过自然环境严苛考验,耐得住时光淬炼,始终保持卓越品质。百万级用料更造就了同级领先的静音表现:与劳斯莱斯同级厚度的声学前挡风玻璃、前排双层夹胶隔音玻璃,搭配全车32处空腔填充发泡材料、行李舱高密度吸音材质及ANC主动降噪系统,共同打造电车级静谧座舱。再搭配19扬声器AKG录音棚级高保真音响,为用户带来专属VIP私人影院般的沉浸式听觉盛宴,让每一次出行都成为感官奢享。百万级安全 守护豪华底线凯迪拉克百年造车之路,始终将安全视作豪华的核心基石。从极致材质甄选到前瞻技术研发,从产品理念践行到安全服务升级,新CT6从不满足于达标,而是以超越全球安全标准的严苛要求,定义旗舰级安全标杆。新CT6采用五环八纵全笼式车身结构,应用高精钢铝混焊工艺,整合11种复合材质与5大精密加工工艺,实现同级领先的36.6kN·m/deg车身抗扭强度。前纵梁、门槛板选用航空级7系铝合金铸就坚实骨架,乘员舱核心结构以热成型钢强化加固,完美平衡坚固防护与轻盈体态。细节之处更见安全的良心:前后防撞梁、车门内部均配备同级领先的加强架构,在安全用料上不计成本的投入,让“仁王盾”车身在危急时刻的守护力有口皆碑。主动安全层面,新CT6全系标配23项高阶驾驶辅助系统,并搭载独家3D Haptic振动座椅专利技术,新增标配360°全景影像,让每一位车主都能享受到无差别的安全守护。更值得称道的是,新车重磅推出行业唯一“战损焕新礼”——三年内若单次车损超购车价30%,即可免费置换新车。“仁王盾”车身守护人身安全,“战损焕新礼”保障财产价值,凯迪拉克新CT6以 双重守护,为车主全链路保驾护航。百年积淀,阅尽千帆,凯迪拉克的豪华初心始终如一。新CT6携百万级傲人气场、百万级精奢用料,百万级磁浮底盘以及百万级安全标准,树立豪华旗舰的全新标杆。即日起,用户可前往当地经销商或者登录凯迪拉克官方App、小程序以及抖音“凯迪拉克尊选”直播间下订新CT6,即刻开启执掌人生的新征程。

10月21日,主题为“潮酷越野新时代”的全新坦克400预售发布会成功举行,全新坦克400 Hi4-Z智享版,预售价32.98万元;全新坦克400 Hi4-T智享版,预售价30.98万元。全新坦克400依托机甲美学、硬核性能、豪华智能三大优势,聚焦打造潮酷越野SUV价值标杆,领衔开启潮酷越野新时代。发布会当日,长城汽车董事长魏建军乘坐全新坦克400,在成都开启直播体验年轻人潮酷生活方式,前往AG超玩会电竞俱乐部,通过游戏互动,感受电竞体育职业精神;参与攀岩挑战,巧妙将攀岩运动与长城Hi4技术原理结合,为全新坦克400预售发布预热造势。突破越野圈层,向年轻潮酷进化坦克品牌执行副总经理谷玉坤在发布会上表示,全新坦克400是全球唯一覆盖全动力矩阵、满足全场景出行需求的潮酷越野SUV,致力成为年轻人的都市潮酷装备,移动智能装备,硬核性能装备,为年轻群体带来“可城可野”的潮酷出行体验。同期,人民日报刊文指出,“潮”是东方美学的意境,是传统与现代碰撞出的惊艳;是突破常规的勇气,是创新火花的绽放。坦克品牌凭借Hi4-Z技术、智能座舱、辅助驾驶等优势配置,为硬核越野注入智能豪华基因,正式开启 “越野新时代”。全新坦克400要以潮酷为序,让坦克再次进阶,成为表达自我的个性符号,打破圈层壁垒,开启一场面向年轻世代的“潮酷进化”。原创机甲美学,打造都市潮酷装备当下年轻人对于时尚潮流的追求,外要能彰显个性态度,内要能承载精神认同。全新坦克400以原创机甲美学打破汽车行业主流曲面造型设计,从整体形态到细节打磨,每一处都回应着年轻人对颜值、气质、潮酷的期待。全新坦克400以74595条直线、64598个平面和21532个棱角,塑造出潮酷机甲造型,并在多个细节工艺维度做到行业领先,如行业最锐3毫米前机盖破风角;D柱区域行业最多52折面方盒子造型,行业独一无二的0度倒角模具,以对工艺的极致追求,将全新坦克400的原创机甲美学成功从图纸带入现实。全新坦克400的敦煌紫配色,灵感来源于敦煌莫高窟壁画,这是古代工艺历时千年蜕变而形成的颜色,是时间和矿物共同作用的天然瑰宝。它让坦克400的机甲外表有了文化的温度,也让工业美学有了历史的厚度。为了让全新坦克400硬朗的棱角和折面拥有液态金属一般的质感,敦煌紫车色采用专属定制开发的紫色珠光漆,珠光粉粒径达到行业最细的5微米级,在不同角度、不同光线下都能呈现完美色泽;还采用了8层结构的复合漆面,同时应用全球领先的喷涂工艺与硬件设备,确保每一寸漆面都光滑如镜、色泽饱满。覆盖全动力矩阵,打造硬核性能装备作为全球唯一覆盖全动力矩阵的越野SUV车型,全新坦克400首次搭载的Hi4-Z架构,堪称泛越野解耦四驱的天花板,通过功率分流、全球最短纵置3档DHT变速箱,让能量的“分”与“用”达到了极致平衡,和都江堰“因势利导”的分流智慧,有着异曲同工之妙。解决了单挡混动低速无力、市区高油耗的痛点,破解了增程能量损耗的问题,还解决了持续爬坡等大负荷场景下保电难的问题,可以说是“城野畅行”的最优解。与此同时,全新坦克400 Hi4-Z智享版,以高达600kW的瞬时放电能力,支持前后双电机可同频爆发巅峰功率,实现4.3秒零百加速性能。同时,全新坦克400拥有行业领先的WLTC工况下200km纯电续航,搭载163kW高压快充,搭配高倍率电芯,仅需一杯咖啡的时间,就能再次出发。全新坦克400 Hi4-T智享版,采用最新迭代升级的第二代Hi4-T架构,将电机功率提升至130kW,扭矩提升至495Nm,动力储备更充足,纯电模式更轻盈。充电效率方面,电池充电倍率、充电功率提升近一倍,30-80%快充时间仅需16分钟,充电速度提升了30%。越野性能方面,配备3把差速锁,可实现动力输出在四个车轮间的自由调配,越是困难路况越显强悍。舒适体验进阶,打造移动智能装备作为年轻人的移动智能装备,全新坦克400搭载行业第一梯队Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统,实现城市NOA、高速NOA全场景覆盖,同时全融合泊车系统支持200多种车位类型,真正做到“可见即可泊”,给用户出行带来更多便利体验。全新坦克400在满足强越野、泛越野、城市通勤全场景出行需求的基础上,同时通过“冰箱彩电大沙发”带给全车乘员更加舒适便利的出行体验。全新坦克400配备5.4L的车载冷暖冰箱,支持-6℃到50℃宽域调温,具备冷冻、冷藏、保鲜、加热四种模式,夏天的冰美式,冬天的热牛奶,全家人的需求都能照顾到;影音娱乐方面,全新坦克400搭载15.6英寸二排超清娱乐屏,通过德国莱茵无频闪、低蓝光双重护眼认证,能有效降低反光,它是长途旅行的“哄娃神器”,也是全家露营时的移动影院;为保证司乘长途旅行舒适不累,全新坦克400采用高品质Nappa真皮材质座椅,触感细腻柔软,主副驾均配备通风、加热及按摩功能,能让用户在出行途中时刻尽享舒适。此外,全新坦克400还搭载长城汽车第三代智慧空间系统Coffee OS3,配备8295芯片,用户操作丝滑流畅。还有Coffee GPT语音大模型,能够深度理解语义和需求,模糊指令也能精准识别,让用户可以“走一路,玩一路”。目前全新坦克400Hi4-Z智享版、全新坦克400 Hi4-T智享版已同步开启预售,预售期间预订可享6重尊崇权益,全新坦克400以满满诚意为年轻用户体验潮酷越野带来惊喜购车优惠。

“纯电智趣大两厢”全新MG4自上市以来持续热销,备受期待的530智趣版将于10月底正式开启交付。近日,“秋日胜春朝”全新MG4 530智趣版全国媒体试驾也正式启幕,全面展示其“同级最优智驾、同级最长续航、同级最好车机”三大核心优势,实力印证“9万级纯电首选”的市场定位。新车采用地平线征程6E计算方案,为用户提供安全、便捷的高速辅助驾驶体验,加速让领先智驾科技全民可享。作为高速辅助驾驶计算方案最优解,征程6E基于第三代BPU纳什架构实现80TOPS算力,内置高性能车规级CPU可提供100K DMIPS算力。同时集成全功能MCU,以超高集成度实现更低的功耗和更优的系统成本,Transformer计算效率较上代产品实现10倍提升,可适配4D毫米波雷达与800万像素传感器融合方案,具备强大兼容性与量产成熟度,可支持从高端型到经济型的不同市场区间车型实现安心舒适的高速辅助驾驶功能,并且支持被动散热实现油电同智。以征程6E为技术基座,全新MG4 530智趣版搭载了博弈大模型。双方通过联合设计,围绕算法模型开展优化迭代,对计算性能进行持续调优,显著提升系统整体性能,推动高速辅助驾驶系统方案实现高效、可靠的量产落地。全新MG4 530智趣版是地平线与上汽MG以用户需求为核心,深度合作的重要成果,更代表着征程6E正加速量产落地。自双方建立战略合作以来,合作层次持续深化,双方携手将国产车载智能计算方案在全球汽车市场量产,将领先的技术实力带给全球消费者。2025年开始,征程6也陆续搭载至上汽中高阶辅助驾驶平台,覆盖MG品牌多款主力车型,进一步提升用户智能辅助驾驶的安全性和舒适性。未来,双方将持续巩固在中国市场的智驾普惠成果,并依托上汽MG的全球网络与地平线的领先技术能力,将卓越智驾体验推向全球市场,让中国智驾全球共享,加速价值普惠进程。

10月18日,一汽丰田2026款皇冠陆放和2026款格瑞维亚全面焕新上市。其中2026款皇冠陆放豪华配置升级,官方售价28.48万元起,全系大七座,入门即高配,竞争力大幅提升;2026款格瑞维亚,起售价29.98万元,旗舰版配置升级同时,价格直降1.7万元;新推高配四驱版,复杂路况通过性更强,乘坐更舒适,增配不增价。此外,双车均享受至高5万元的综合权益,以超值礼遇助力用户美好出行。2026款皇冠陆放:价值再升级,重塑大七座SUV典范拥有70年厚重历史的皇冠,代表了丰田对每一个时代的深刻洞察与高水准。2005年,一汽丰田国产化后,至今累计销量超70万辆,是成功人士事业“加冕”的标志。作为皇冠当之无愧的真智能大七座豪华SUV,皇冠陆放再度焕新进化。2026款皇冠陆放聚焦用户核心体验,对静谧性、智能化及内饰舒适性再度升级:新增后排隔音玻璃,营造前后排同享的静谧座舱;配备副驾驶席老板键,前排座椅通风、赋予乘客更优雅从容的乘坐体验;座椅表皮升级打孔工艺,提升触感与透气性,驾乘更舒适。智能层面,中控屏尺寸升级至15.6英寸,并优化了PVM全景监控系统清晰度(新增透明底盘功能),让人机交互更流畅、驾驶辅助更直观。此外,2026款皇冠陆放全系大七座,采用2+3+2座椅布局,空间组合灵活多变,配合超大的储物能力,无论是家庭远行还是日常装载都能轻松满足。动力性能方面,2.5L双擎混合动力匹配新一代E-CVT电子无级变速系统,动力输出更线性迅捷,四驱版百公里油耗低至5.97L。搭载的全新Toyota Space智慧空间,采用高通8155芯片,算力提升4倍,语音指令毫秒级响应。并支持CarPlay/HiCar/CarLife三大手机无线互联,让全家出行每个人都能自得其乐。在备受关注的辅助驾驶方面,2026款皇冠陆放搭载Toyota Pilot智能驾驶辅助系统,能够精准感知、及时预判,在各种用车场景中为驾乘者提供智能护航,让每一次出行都倍感安心。2026款格瑞维亚:高配四驱版登场,舒适豪华全面进阶作为丰田首款国产四驱MPV,格瑞维亚是一汽丰田专为中国家庭用户舒适出行打造的产品,已经成为当前市场主流MPV。2026款格瑞维亚致力于“从我们的家到更好的家”,新增尊爵MAX四驱版,提升了复杂路况通过能力和长途舒适性,能从容应对出行的多种场景,更安全、更稳定、更舒适。在豪华质感层面,2026款格瑞维亚两驱尊爵以上版本新增NAPPA真皮和缎奢驼专属内饰,从视觉到触感,打造更高级质感。尤其值得一提的是,旗舰版车型在实现增配的同时,价格更具诚意,直降1.7万元;而尊贵版及以上(除旗舰版外)车型均实现了“增配不增价”,价值优势进一步凸显。2026款格瑞维亚在核心配置上展现出对家庭用户的深度关怀,多项配置的入门门槛低于同级别车型,带来更高品价比。自豪华版起即配备后排全景天窗,为全家带来更开阔明亮的乘坐感受;尊贵版及以上车型配备HUD抬头显示,让驾驶信息一目了然,提升行车安全;全系标配数字钥匙,让车辆解锁更便捷;豪华版及以上车型更可尊享4年10万公里免费基础保养,让用车更省心、更经济。此外,2026款格瑞维亚搭载新一代智能车机系统,支持聊天式连续语音交互,并内置车载版微信及丰富的小程序生态,提供“车机即手机”的流畅体验;采用一体化航空座椅,无论长途旅行或携长辈出游,皆能有效缓解疲劳;并支持4座至7座共6种灵活座椅布局,即使在满员状态下,后备箱容积仍高达525L,轻松容纳全家行李与欢乐时光。值得一提的是,2026款皇冠陆放和2026款格瑞维亚双车均享受3.7万的官方宠粉礼和至高1.3万的置换权益,综合权益价值5万元,让用户轻松开启高品质美好出行。不止如此,为回馈用户厚爱,一汽丰田金秋焕新季,礼遇再升级。10月18日至12月31日,皇冠陆放、格瑞维亚、普拉多等重磅车型不仅可享至高1.3万元的车龄增值礼;同时还有智电礼、服务礼和用品至高5折的好友礼等多重大礼,以极致诚意为用户创造最佳购车时机。后记:这个金秋,一汽丰田以诚意大礼和两款重磅车型的焕新上市,将先进科技与人文关怀融入到用户生活的每个细节,为用户提供了美好出行的新想象。诚如2026款格瑞维亚的口号,一汽丰田也正与用户,从我们的家到更好的家,一起创造美好,一起驶向更值得期待的新远方。

10月18日,西物吉利全新一代博越上市交付暨品鉴会成功举办。活动现场氛围热烈,全新一代博越的车主以及吉利的粉丝们共同见证这款“家用首选SUV”车型的交付!作为吉利旗下最畅销的SUV车型,博越系列全球累计销量已突破200万辆,出口覆盖60多个国家,此次全新一代博越的到来,和老款相比,采用吉利4.0家族式竖格栅,中正大气又不失精致科技感,没有以往的战斗属性那么强烈的感觉;车侧上扬的腰线,是我个人最喜欢的部分,和尾灯的线条很自然的融合在一起,不显突兀。来到内饰,有颜色可选,还有Flyme Auto智能座舱,带来媲美高端新势力的智能体验;85.4%同级最大得房率,轻松满足全家出行空间需求;新一代GEEA 3.0电子电气架构搭配星睿AI大模型2.0,让全新一代博越“越开越好开”!3D镭雕水晶挡把,初进车内我还以为坐上了一台沃尔沃。越级营造的高端豪华氛围,也是众多消费者选择全新一代博越的理由,更是博越家族畅销的理由。活动现场最受瞩目的交付环节,西物吉利为四川首批全新一代博越车主举行了隆重的交车仪式。新车主表示:“从关注博越到选择全新一代车型,不仅是信赖吉利的品质,更被它的智能配置和空间设计打动。”此次西物吉利举办的上市交付暨品鉴会,让我们知晓了全新一代博越的硬核实力,也彰显了西物吉利为用户提供优质产品与服务的初心。未来,我相信西物吉利将持续以高品质车型与专业服务,为更多的家庭带来便捷、舒适、安全的出行解决方案。

2025年10月20日,宁德时代发布2025年三季报,2025年第三季度,宁德时代实现总营收1,042亿元,同比增长12.9%;归属于上市公司股东的净利润185.5亿元,同比增长41.2%;当期净利率19.1%,同比增长4.1个百分点;现金储备充裕,期末货币资金及交易性金融资产合计超3,600亿元,有力支持高强度研发投入和大规模产能建设。全球化产能加速扩张,满足市场旺盛需求为应对客户激增的订单需求,公司正全力推进全球产能建设。公司凭借前瞻性的需求预判,率先进行大规模产能扩建。国内山东济宁、广东瑞庆、江西宜春、福建厦门、青海、福建宁德等基地均有大幅扩产,仅山东济宁基地预计2026年新增储能产能就超过100GWh。海外布局亦成效显著:德国工厂已于2024年实现投产并持续盈利;匈牙利工厂一期项目首条产线设备已进场调试,预计2025年底建成并完成安装调试;西班牙工厂已完成前期审批手续,并正式成立合资公司,即将启动工厂筹建工作;印尼电池产业链项目产能规划15GWh,可适用于动力及储能,预计2026年上半年投产。全球首创NP3.0技术,树立动力电池安全与性能新标杆9月,宁德时代发布了全球首创的NP3.0技术及神行Pro电池,构建了全方位的安全保障体系。通过整合阻燃电解液、纳米点包覆正极等八大核心技术,NP3.0技术致力于在极端热失控场景下,确保电池系统“高压不断电、动力不丢失、无明火无烟”,为L3/L4智能驾驶时代提供关键安全支持。作为首款搭载该技术的产品,神行Pro电池创新性地采用“Wave电芯”结构,能量密度提升超3%,并助力电池包刚度提升25%。神行Pro长寿命长续航版续航达758公里,而超充版峰值充电能力可达12C,即使在极寒环境下也能实现20分钟补能410公里。率先通过新国标考验,确立钠电安全应用新高度宁德时代钠新电池成功通过新国标认证,成为全球首款获此权威认证的钠离子电池产品,为其大规模应用奠定坚实安全基础。钠电在低温、安全、低碳方面优势显著,并能减少对锂资源的依赖。公司已于2023年实现第一代钠电产业化。面向乘用车,2025年4月发布的钠新电池性能卓越:零下40摄氏度能量保持率达90%,支持峰值5C快充,续航可达500公里,循环寿命超10,000次,可覆盖超4成国内市场。该电池包兼容公司标准包,钠新乘用车动力电池预计年底落地。商用车方面,钠新4V重卡启驻一体蓄电池性能优于铅酸电池,24V产品正推进装机验证。宁德时代正加速推动钠离子电池进入更广阔应用。深化战略合作,构建绿色能源生态宁德时代正通过与行业巨头强强联合,深化产业生态布局。公司与京东集团达成战略合作,整合电池技术与数智化供应链及全渠道服务优势,携手打造“绿色+零碳+数智化”的产业协同发展典范,协同建立巧克力换电官方直销渠道,共同推广车电分离模式,拓展巧克力换电整车销售。此外,公司与中石化正携手共建覆盖全国的换电生态网络,双方合作的“巧克力换电站”与首座骐骥重卡换电站均已投入运营,持续为绿色出行赋能。倡导“为循环而生”,引领全球电池产业可持续发展在慕尼黑国际汽车展期间,宁德时代于全球电池循环经济高端论坛上,向全行业发出“为循环而生”的倡议。宁德时代认为,实现电池循环经济是系统性工程,必须从电池设计的源头融入循环理念,通过技术与商业模式创新,构建起一个标准统一、数据透明、全员参与的全球协作平台,从而最大化每一块电池的生命周期价值,引领产业走向可持续的未来。宁德时代在稳健的业绩增长之上,实现了技术与生态的双重破局。全球首创的NP3.0技术为智能驾驶筑牢安全基石,率先通过新国标的钠新电池则开启了规模化应用的大门。与此同时,公司通过深化与众多伙伴的战略合作,加速构建覆盖全球的绿色能源生态,持续引领电池产业的循环与可持续发展。

10月20日,宁德时代披露2025年三季报。报告期内,公司实现总营收1,042亿元,归母净利润185.5亿元,期末货币资金及交易性金融资产合计超3,600亿元,为高强度研发投入与大规模的全球产能建设提供坚实基础。基于对市场需求的前瞻性判断,公司正率先推进产能扩建,以高效应对客户激增的订单。宁德时代正加速创新产品落地和生态布局。全球首创的NP3.0技术及神行Pro电池正式发布,通过多项核心技术革新,致力于为动力电池建立更高级别的安全标准,并支持峰值12C的超充能力。同时,宁德时代钠新电池率先通过新国标认证,在低温性能、安全性和成本方面优势显著,为规模化应用奠定坚实的安全基础。此外,公司正通过与行业巨头强强联合,深化产业生态布局,在换电网络与绿色能源生态建设方面也取得积极进展。在慕尼黑车展期间,宁德时代牵头发出“为循环而生”的行业倡议,推动构建电池循环经济体系。
