

1970年,沃尔沃汽车在瑞典哥德堡成立了业内第一个交通事故调查小组,今年是该小组成立50周年。几十年来,沃尔沃汽车安全中心的研究人员全天候作战,严阵以待,确保沃尔沃汽车从真实事故中汲取经验,持续改进汽车安全。沃尔沃汽车集团安全中心负责人Malin Ekholm表示:“事故调查小组的工作与研究成果,使沃尔沃汽车能够从交通事故的悲剧中得到一些积极的东西——更安全的汽车。团队通过仔细分析事故每个阶段可能面临的情况,为提升沃尔沃汽车的安全性提供了至关重要的信息。”沃尔沃汽车交通事故调查小组负责交通事故调查和数据研究,也可以被称为这家瑞典汽车公司的顾客满意度(Customer Satisfaction Index)调查团队。成立50年来,无论白天还是夜晚,所有在瑞典哥德堡附近发生的涉及到沃尔沃汽车的交通事故,他们接到通知后都会第一时间前往现场,并认真展开调查,尽可能详细地记录事件发生的次序。为了最大程度地还原事故发生时的状况,他们会提出一系列问题,比如:撞击力有多强烈?主动安全系统介入的时机?乘客情况如何?以及当时的天气如何?事故发生的时间,周边的道路标识情况如何?回到办公室后,团队会继续开展工作:搜集可通过公开渠道获取的警方报告,在事故当事人允许的情况下联系驾驶员,检查车辆状况。团队需要尽量向驾驶员了解事故发生的具体过程,这个过程是沃尔沃汽车安全中心的行为科学家非常关注的。最后,团队会让事故当事人提供他们的医疗记录,查看他们是否受到了任何永久性伤害。这些信息会由生物力学专家会同物理学家一起分析,了解产生伤害的具体原因。事故调查小组将对收集的所有数据和知识进行编码,隐去个人化的信息。研究结论将与沃尔沃汽车的产品开发团队共享,为未来新技术的开发及应用奠定基础,帮助沃尔沃汽车始终处于安全技术开发的前沿,持续优化沃尔沃汽车的安全性能。团队成员每年都会亲自调查30-50处事故现场,然而事故发生在世界各地,有些现场很难及时赶到。这种情况下,团队会尽可能争取得到事故现场附近的沃尔沃人员和紧急救援服务部门的协助,对事故进行远程分析。此外,团队还利用全球公共事故数据库等其他信息来源,确保采取必要的措施。安全是沃尔沃汽车的品牌DNA。在安全方面,沃尔沃汽车始终坚持以人为出发点,用不断的技术创新给予驾乘者全面的保护和呵护。正如Malin Ekholm所说:“事故调查小组远非沃尔沃汽车安全专家的唯一研究数据来源,但对我们真正了解事故细节起着非常重要的作用。如今,交通事故仍然无法避免,但是带来的后果比过去相对轻微,所造成的严重伤害也明显减小。”
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兰博基尼汽车公司开设官方TikTok账号(@lamborghiniofficial),成为首个入驻这一面向Z世代和千禧一代的短视频创作和分享平台的超级豪华跑车品牌。兰博基尼的社交媒体策略极其成功,眼下将带着清晰的目标更进一步:通过一种不同寻常、乐趣横生、互动性强并具有娱乐性的方式讲述品牌故事,让年轻的受众群体参与其中。内容的设计和开发将与一些创作者共同完成,年轻群体可以从兰博基尼的TikTok官方账号上以更“有趣”的方式了解品牌,这与兰博基尼始终秉承的创新、优雅的品牌定位相契合。兰博基尼汽车公司在主流社交网络上拥有强大的影响力,庞大且仍在快速增长的粉丝数量也是兰博基尼对社交媒体传播极为重视的体现。Instagram是兰博基尼最为成功的社交网络平台,粉丝数量在短短一年内从2,300万增长到2,800万,兰博基尼也成为Instagram上最受欢迎的超级豪华跑车品牌。兰博基尼在Facebook上拥有1,290万粉丝,在YouTube上的粉丝数量也从110万增长到目前的160万。现在,兰博基尼将通过入驻TikTok平台继续推进其战略和增长目标:在发布第一条TikTok视频的首个周末中就收获了高达300万的观看量和27%参与率的傲人成绩。

日前,备受业界瞩目的“中国心”2020年度十佳动力系统评选获奖名单揭晓,上汽通用汽车别克品牌旗下产品在内燃发动机与新能源动力系统两大组别中实力上榜。经过来自全国的行业专家评委的严格审核及实车测试,别克王牌动力第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机荣膺“‘中国心’2020年度十佳发动机”,搭载该机型的别克SUV家族旗舰别克昂科旗当选“推荐车型”;别克插电式混合动力系统折桂“‘中国心’2020年度十佳新能源汽车动力系统”,别克微蓝6插电式混动车获评“中国心”新能源“推荐车型”。 上汽通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机当选“‘中国心’2020年度十佳发动机”今年的“中国心”十佳动力评选,无论参与规模还是竞争激烈程度都为历届之最。别克配备的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机搭载通用汽车Smart Propulsion智驱科技,智能电气化水平居行业领先地位。该发动机基于“单缸最优理念”,集Tripower可变气门管理技术、ATM智能热管理系统、全可变排量机油泵、电动放气阀双涡道涡轮增压器、35Mpa燃油直喷系统、双VVT等前沿动力科技,可实现“两缸超经济”、“四缸经济”和“四缸高性能”三种模式间智能切换,并满足国六b排放标准。凭借性能、油耗、排放与可靠性的综合优势,该发动机获得了专业评委的高度肯定,在众多实力对手中脱颖而出,摘得本年度“十佳”殊荣。 别克昂科旗荣膺“‘中国心’2020年度十佳发动机”推荐车型荣获本年度“推荐车型”的别克昂科旗搭载了由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成王牌动力组合,可输出174kW最大功率,并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩,动力强劲澎湃,换挡敏捷、平顺,更兼具优异的静音、减振表现,连同最低仅7.4L的百公里综合油耗,带来超越同级的SUV全新豪华动力体验,不仅赢得广大用户的一致好评,也得到评委的高度认可。 高性能E-CVT智能电控无级变速箱,深度集成双电机、双排行星齿轮组、TPIM电控模块继别克微蓝6纯电动车去年摘得“中国心”新能源汽车动力系统“技术领先奖”及“推荐车型”之后,今年全新上市的微蓝6插电式混动车再度折桂,其搭载的别克全新插电式混合动力系统荣膺“‘中国心’2020年度十佳新能源汽车动力系统”。这套系统采用全新开发的别克eMotion智能电驱科技,荟萃E-CVT智能电控无级变速箱、高性能双驱动电机、LG电芯组成的三元锂离子动力电池以及专为混合动力开发的1.5L DVVT四缸发动机,并采用业界领先的动力分流(Power Split)技术,不仅发动机和电机均可参与驱动,而且能够在全车速范围、全工况下不间断地实现最高效的输出组合,达成传动效率、操控体验和燃油经济性的完美平衡。 别克微蓝6插电式混动车荣膺“‘中国心’2020年度十佳新能源汽车动力系统”推荐车型得益于先进的插电式混动技术,别克微蓝6插电式混动车可输出135kW综合最大功率、380Nm综合最大扭矩、60公里纯电续航、780公里最长综合续航,以及1.4L超低百公里综合油耗。除了优异的性能指标,微蓝6插电式混动车还充分考虑到不同工况以及不同使用习惯的驾驶喜好,提供三种驾驶模式和两挡制动能量回收,并且车辆在任意电池电量状态下的起步、动力性能不会衰减,给予用户平顺自然、如纯电动车般的高品质驾驶质感,其荣膺本年度“中国心”新能源“推荐车型”可谓实至名归。作为国内深具权威性及影响力的发动机评选活动,“‘中国心’年度十佳发动机”评选至今已举办15届,受到汽车行业、相关媒体和消费者的高度认可。上汽通用汽车也是唯一15年连续上榜的汽车企业。15年来,别克品牌累计共有12款驱动系统14次问鼎“十佳”,11款车型被评为“推荐车型”,充分体现了上汽通用汽车别克品牌始终与时俱进,坚持以全球同步动力科技,为中国消费者创新打造“更性能、更智能、更节能、更环保”的用车体验。

一年一度的双11购物狂欢节火爆进行中,爱人的购物车要清空,爸妈的礼品要备齐,自己的座驾自然也要保养!今年11月1日-11月11日期间,奇瑞汽车一惠到底,助力尊享保养优惠,遇见超值惊喜!车主俱乐部or官方商城,线上“爆款”豪礼限时秒杀11月1日起,客户可在【奇瑞车主俱乐部】平台1积分秒抢备件、保养套餐代金券,以及价值100-300元不等的延保产品代金券!不仅如此,参与抽奖,更有机会获得华为P40、美孚机油等众多精品礼物,多重豪礼等你即刻开抢!手速不够快?没关系,奇瑞汽车还在【奇瑞官方商城】推出了众多超值钜惠。起价仅2折,就可“入手”车用精品3M太阳膜、龙膜,超值不容错过!此外,购买保养套餐,还将获赠一副价值98元的运动蓝牙耳机,而当前正热卖的“爆款车模”——全新一代瑞虎7和瑞虎8,原价358元,现在抄底价只需258元和198元,数量有限,秒完即止!全国门店钜惠献礼,线下养车“省钱又省心”活动期间,除了线上大促,奇瑞汽车还将联动全国线下门店钜惠献礼,让养车“省钱又省心”。当客户到店维保时,更换蓄电池,可选择将旧件交于奇瑞汽车回收,用来抵扣工时费,省钱又省心!此外,全新升级的精品全合成发动机油,只售288元,升级不加价!车用防护套装三件礼包,任意款75折!购买699元固定踏板,还将获赠价值318元的超值礼遇;购买领航套装,1积分更可抵300元!限时抢购,先到先得!不玩套路,拒绝繁琐,双11年度狂欢节即将来袭,奇瑞汽车带着满满诚意,送上双11养车攻略。抢到就是赚到,快去参与活动,把好物都加入购物车吧!

奇瑞控股集团11月3日发布销量快报,集团10月份销售汽车8.8万辆,环比增长28.1%,同比增长25%,增速再创年内新高。其中,国内销量74903辆,同比增长20.4%;出口13001辆,同比增长60.3%;新能源销量5451辆,同比增长43.6%。继9月份跑出“金九”加速度之后,奇瑞集团各汽车品牌在“银十”的市场攻势更劲猛。10月份,奇瑞汽车销售5.5万辆,环比增长29%,同比增长35.2%,连续五个月保持同比、环比双增长。奇瑞控股捷途销售1.6万辆,同比增长11.9%。合资品牌奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车也分别以5508、3987辆的业绩,实现了同比48%、86%的增长。10月份上市的全新一代星途TXL、瑞虎8 PLUS10月份,奇瑞集团各品牌重磅车型连轴上市,与现有主力车型形成“组合优势”,产品力大幅提升,快速拉动奇瑞进入增长快车道。其中,奇瑞高端品牌星途推出了“全场景超五星SUV”——全新一代TXL。新车基于具有国际领先水平的全新M3X火星架构打造,以超越合资、比肩豪华品牌的高端品质和智能科技,一经上市便受到认可。星途还以TXL车型在俄罗斯的同步上市为标志,正式进军俄罗斯市场,揭开全球化战略新一步。奇瑞瑞虎家族10月份又迎来一新成员——瑞虎8 PLUS。新车定位“豪装陆地飞行舱”,与瑞虎8形成“旗舰双爆款”,进一步扩大了瑞虎8系列的消费群。奇瑞新能源“10万元级超值纯电SUV”——全新瑞虎e也在10月中旬焕新上市,与“蚂蚁家族”携手发起新能源市场新攻势。奇瑞控股捷途则在10月底推出了今年的第三款新车,专为自强青年而生的强者座驾——捷途X70 PLUS,与上市即热销的全新一代捷途X90强强合璧。10月份上市的全新瑞虎e、捷途X70 PLUS值得关注的是,面对今年新冠肺炎疫情的全球肆虐,奇瑞集团的出口业务逆势增长,实现了海内、海外皆“热销”的全球化发展态势。1-10月份,集团累计出口86680辆,同比增长9%;其中乘用车出口81758辆,同比增长39%。布局全球市场进入第20个年头的奇瑞,从最初的“单纯贸易”升级为如今的“品牌输出”,已在许多海外国家成为家喻户晓的主流跨国品牌。截至目前,奇瑞集团全球汽车用户突破875万,累计出口汽车突破165万辆,连续17年位居中国品牌乘用车出口第一。

第三届进博会已进入开幕倒计时。从巨型黑钻石到世界最小的补心器,本届进博会将带给观众别样的精彩,如果告诉你其中有一辆超有“料”、能“眨眼”会“跳舞”的智能电动车,是不是很想亲眼见证一下? 它就是高合HiPhi X,全球首款可进化超跑SUV,将在进博会4.1H技术装备展区亮相,除了外形酷炫仿佛来自未来世界,这台车能够唱歌跳舞,车灯会眨眼、打招呼、比心,可谓超有“料”。 高合HiPhi X上市之时就引发广泛关注,六座创始版68万和四座创始版高达80万的售价刷新了中国最贵电动车的记录。随后北京车展上亮相更是引起轰动,因为超级智能的软硬件能力成为车展必看车辆,不仅让主流媒体纷纷关注,更是网红主播打卡之地,它会“跳舞”的NT展翼门,能“眨眼”的PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯的大灯组合,基于HOA超体电子电气架构的“可进化能力”,使高合HiPhi X在北京车展首日便被评为 “必看车型TOP1”。 高合HiPhi X会“跳舞”,是因为有聪明的“大脑”和发达的“神经”。独特的展翼门,通过劳斯莱斯式对开门与车顶如“翅膀”般顶翼门的不同组合,实现“帅哥进出、总裁上下、总裁校阅、皇家贵族、星光大道、变形金刚”六大场景智能进出模式。利用强大的软件功能,进博会期间,HiPhi X还会在现场进行“车舞”表演,要跳舞Battle,它还从来没怕过谁! 这么神奇的车亮相进博会,也显示了进博会独特的魅力。进博会为许多尖端技术提供了展示的平台,也为这些尖端技术成功在中国落地提供了机会。像华人运通这样研发在上海制造在江苏的企业,也成了进博会溢出效应辐射长三角最好的案例。 得益于进博会和自身领先的整车开发能力,高合HiPhi X上应用了众多世界首发或者中国首次落地的科技,比如与博世合作的L3制动系统,它可以提供双冗余备份,当单一系统出现故障时,另一系统能够提供冗余,从而保证车辆在任何情况下都能安全制动;爱信精机的摆幅10度的后轮主动转向,能够让这辆堪比大奔S车长的豪华车,有mini一样的转弯灵活性;通过和华域视觉及德州仪器的合作,高合HiPhi X首次实现量产的PML可编程智能大灯,提供超越传统灯光的照明与交互功能,并通过ISD智能交互灯与外界实现“眉目传情”。在此次进博会,高合HiPhi X还将展示与陶氏公司首次合作应用的声学泡沫,进一步降低了风噪、路噪、胎噪,能100%消除NVH声腔共振,带来了优异的驾乘舒适性。 不仅搭配顶尖的硬件,基于自研的HOA超体电子电气架构,高合HiPhi X还能像苹果智能手机一样,通过软件更新迭代带来性能和体验的持续提升:可进化高性能前瞻动态底盘、可进化英国之宝定制音响、可进化数字大灯系统等无不可以通过FOTA实现持续进化,带来更为丰富和个性化的使用场景体验。车,也会越开越“新”。 更重要的是这款可进化的智能汽车不是一辆概念车,HiPhi X已经实现了无人驾驶试生产下线,并将于明年上半年正式交付。怎么样?要不要来进博会先睹为快?

近几年汽车行业发展势头迅猛,市场格局正加速变化,车企们纷纷以技术研发为核心主导,促进车型科技性能的发展与突破。与此同时,部分车企的部分车型削减相关配置,售价不断下探,试图依靠低价抢占更多市场份额。另一方面,一些国产自主品牌部分车型不断强化自身“配置丰富”的传统优势,价格略有涨幅。在这种环境下,有时会让消费者不得不面对配置与售价两难全的尴尬局面。 在目前火热的紧凑级SUV市场内,家用车消费者能否选出一款配置丰富、品质耐用、价格又合适的车型呢?有的,起亚智跑便是一款可以有效满足消费者多种用车需求的优质SUV。 谈及配置,起亚智跑打破了消费者以往对合资车“价高配低”的印象,对车内驾乘感受及安全属性的打造尤为用心。起亚智跑拥有4460mm*1850mm*1695mm的车身尺寸,与同级众多车型相比有着明显优势,较大的空间也让智跑对舒适性的打造更加得心应手。 起亚智跑全系标配真皮方向盘与通透式全景天窗,7英寸高级炫彩仪表盘与8英寸悬空点触式显示屏显示清晰,使用方便。车内采用了大量皮质材料进行包裹,前排驾驶席支持8向电动调节,填充物软硬适中,能够为驾乘人员提供恰到好处的腰部支撑。得益于智跑空间的优越性,后排乘坐区域地面平整,与前排座椅距离宽裕,即便三个成年男子共同乘坐也有充足的舒展空间。 智跑车内的前/后排座椅均支持电动加热,中央扶手箱下方配有后排空调出风口,在百度智能互联系统的调配下可以语音控制车内空调温度、音乐播放、天窗开启等多项功能,加强出行舒适性体验的同时减少了驾驶员分散注意力的风险。 此外,起亚智跑还搭载了同级领先的DRIVE WiSE智能安全辅助系统,拥有FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等主动安全功能,配合360°全景影像可以全方位了解车辆周围的路况信息,不仅能够在启停阶段查探视野盲区避免剐蹭,还能在车辆行驶途中根据系统识别出的路况信息实时调节车辆行驶状态,有效保障了行车安全。 目前起亚智跑在售的六款车型中共搭载了两种动力总成,其中1.4T涡轮增压发动机获得了“沃德十佳发动机”的认证,业内名声响亮,工况下百公里油耗仅为6.3L,可以提供140Ps的最大马力和242N·m的最大扭矩,与之匹配的是7速双离合DCT变速器,是一款兼顾燃油经济性与驾驶乐趣的动力组合。 另一款2.0L自然吸气发动机低碳环保,性能稳定,工况下百公里油耗6.9L,搭配6速手自一体变速器后可以提供160Ps的最大马力和193N·m的最大扭矩,能够在日常生活中提供充沛动力,优异性能让这款发动机在家用车市场中的口碑一直居高不下,成为众多新车家庭的首选推荐。 在东风悦达起亚不断发展自身技术储备和加强品控管理的情况下,起亚智跑汇集企业技术优势,凭借丰富的配置与出色的品质保证为消费者提供了一份省心又安心的购车选择。同时10月31日前购买起亚智跑,还将享受“5·0·0轻松贷”政策:5年0首付,前6个月0月供的巨额优惠,以诚意售价为大家呈现出富有品质感的出行体验。

“智能汽车头号实力派”威马汽车10月销量3,003辆,同比增长46.1%,环比攀升42.5%,再创年内新高!得益于高品质水准和出色的服务体验,威马汽车已连续8个月实现环比上涨,今年1-10月,威马汽车累计销量达16,889辆,超过去年全年销量总和(16,876辆),提前2个月实现了销量正增长!威马汽车10月销量3,003辆,同比增长46.1%,环比攀升42.5%,再创年内新高!自2018年9月启动交付至今,威马汽车旗下首款纯电SUV威马EX5累计销量近3.9万辆,继续稳居造车新势力单一车型销量冠军。2020年1-10月,威马EX5累计销量位列造车新势力A级纯电SUV年内销量第一。毫无疑问,在威马汽车销量持续高增长的背后,是市场与用户对于威马汽车高品质的产品实力及创新服务的认可。国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》指出,到2025年,新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右;到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示,这些利好政策,将进一步推动新能源汽车产业的高质量可持续发展。今年1-10月,威马累计销量达16,889辆,超过去年全年销量总和,提前2个月实现了销量同比正增长!作为国内首家自建整车工厂及电池包工厂的造车新势力,威马汽车始终坚持自主开发三电平台,从0到1正向研发了智能化超级纯电平台,并聚焦15-25 万元主流乘用车市场,持续为用户提供“安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理”的产品和服务。近期,在中国质量协会发布的2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果中,威马EX5在A级纯电SUV细分市场名列榜首。在新零售渠道方面,威马汽车以用户为核心,通过创新渠道模式与战略优化,加速在城市副中心拓展轻量化、多元化、规模化的用户触点建设,将产品和服务带到每位消费者的身边。随着威马“千城千店”计划持续扩张,将进一步提高威马汽车在全国各地的市场渗透率,夯实威马的头部地位,为品牌向上赋能。未来,威马汽车还将秉持“科技普惠“的初心,以高质量的产品和高标准的服务引爆主流市场,让每个中国家庭都拥有属于自己的新能源智能出行生活。

10月30日,现代汽车集团创新中心(北京)(Hyundai CRADLE Beijing)携手腾讯智慧出行、现代摩比斯(Hyundai Mobis)、Vπ张江孵化器发起“创悦智行”联合加速计划,共享各方优势资源,共同促进出行创新业务落地,加速中国优秀初创企业发展。“创悦智行”联合加速计划招募优秀初创企业Hyundai CRADLE Beijing作为现代汽车集团在中国的创投一体化窗口,从创立之初就坚定提出“开放共建,合纵连横”的战略:内部充分调动集团研发,产品,营销等业务部门的资源支持,以量产导向的合作项目、战略投资等形式,赋能中国优秀初创企业,加速创新技术和业务在集团内的落地进程;外部则致力于打造“开放创新交互平台”,与创新伙伴实现资源互补,共同构建互惠互利的创新生态体系。创新业务落地的闭环离不开多维度产业资源的协同,开放创新生态的建设也离不开多方面创新合作伙伴的支持。为此,Hyundai CRADLE Beijing逐步加强与Hyundai Mobis中国战投部门Mobis Venture China的业务协同,并陆续与Vπ张江孵化器、腾讯智慧出行建立创新战略合作伙伴关系,不仅积极促进地区间、产业间的创新合作,更力争打通“初创企业资源-出行场景需求和商业化验证-互联网平台支持-量产开发协同-投资资本助力”这条完整的出行产业创新业务链路。为了共同探索实践这一全新的创新合作模式,HyundaiCRADLE Beijing携手腾讯智慧出行、Mobis Venture China、Vπ张江孵化器共同发起“创悦智行”联合加速计划,通过打通孵化器、ICT企业、主机厂、供应商的产业链闭环,提升创新落地的效率和价值。联合加速计划将整合出行产业的创新需求场景、互联网平台、战略投资、宣传推广等核心创新资源,协助初创企业进行业务和产品的打磨,为后续量产计划打下基础,加速初创企业获得客户、资本、市场的认可。联合加速计划将重点关注智能座舱+智能网联、数字化营销、新能源、自主泊车等领域的优秀初创企业。本次联合加速计划重点关注的初创企业领域此次联合加速计划将汇集四方资源,为入选企业提供5项权益——产业合作资源、互联网平台加持、资本助力、宣传推广、孵化器场地及政策支持。在产业合作资源方面,现代汽车集团及Mobis的相关业务部门会为入选初创企业提供潜在落地场景并进行合作探讨;对与业务部门共同探讨形成的PoC验证项目提供资金支持;结合PoC项目成果,评估量产项目转化的可行性。在互联网平台加持方面,腾讯将为入选企业的PoC项目提供智能网联平台以及数字化营销产品技术平台支持,并优先推荐入选企业产品使用腾讯智慧出行生态产品技术平台。在资本助力方面,入选企业还将有机会与来自Hyundai CRADLE Beijing、腾讯、Mobis Venture China、Vπ张江科投的战略投资团队进行沟通,探讨潜在的战略投资机会。同时入选的初创企业还能联合四方媒体资源进行宣传推广,此外还能享受张江孵化器提供的最新创业政策和创业孵化服务。即日起至2021年1月15日,打开“创悦智行”联合加速计划官方申请渠道便可参与,或关注“现代汽车集团创新中心”公众号,点击“线上报名”在线填写报名申请。

11月2日,“百人援滇,上汽人在行动”医疗巡诊专用车交车仪式在昆明市成功举行。活动现场,上汽集团联合北京韩红爱心慈善基金会将荣威、名爵两大品牌的30辆医疗巡诊专用车交付云南地方乡镇卫生院,为改善偏远贫困地区的医疗环境和应急救援贡献力量,展现“上汽人”守望相助的精神风貌和正能量。此前,该批车辆已经顺利完成了为“韩红爱心,百人援滇”爱心团队保驾护航的任务。2020年是全面打赢脱贫攻坚战收官之年,健康扶贫便是其中的关键战役。数据显示,因病致贫、因病返贫仍然是导致偏远农村地区人口贫困的主要原因之一。上汽集团是国内汽车龙头企业,一直在积极履行企业社会责任,认真响应“精准脱贫”号召,对口支援云南宣威市多个经济薄弱村,并向多地捐献爱心车辆和物资,五年来累计折合现金超过2亿元。今年10月份,上汽集团更是牵手北京韩红爱心慈善基金会,携荣威、名爵两大品牌鼎立支持“百人援滇”行动,为云南偏远地区提供了切实可见的医疗援助。作为此次援助的医疗巡诊专用车,荣威RX5、名爵HS顺利完成了护航任务,展现上汽产品的强悍实力。云南地形多高原,气压低、空气稀薄,上下坡面路窄弯多,对汽车的发动机、制动能力、操作稳定性都有很高的要求。荣威RX5、名爵HS凭借强劲的蓝芯高效动力、全面的主被动安全配置、稳定可靠的整车品质,从容应对云南复杂地形和气候条件,在途经9个区县、横跨3500公里、历经15天的行动后,圆满完成援助任务。“百人援滇”虽已告一段落,但“医疗援滇”仍将继续。为此,上汽集团联合北京韩红爱心慈善基金会将15辆荣威RX5和 15辆名爵HS捐赠给云南地方乡镇卫生院,充当医疗巡诊专用车,继续为爱心医疗“保驾护航”。未来,上汽荣威、上汽名爵品牌医疗巡诊车将跑在云南地方乡镇,帮助更多的农村群众享受专业、便捷的医疗服务,缓解“因病致贫、因病返贫”的问题,助力我国打赢脱贫攻坚战。十年如一日的“百人医疗援助系列公益行动”,传递了爱心能量,也提升了公益事业的社会关注度。此次通过携手韩红基金会,上汽集团向公众充分展示了汽车行业龙头负责任、有担当的企业公民形象,为社会注入满满的正能量。未来,上汽集团将继续弘扬公益精神,奉献爱心。十年如一日的“百人医疗援助系列公益行动”,传递了爱心能量,也提升了公益事业的社会关注度。此次通过携手北京韩红爱心慈善基金会,上汽集团向公众充分展现了汽车行业龙头负责任、有担当的企业公民形象,为社会注入满满的正能量。未来,上汽集团将继续弘扬公益精神,奉献爱心。

11月1日,在意大利伊莫拉赛道举行的F1艾米利亚-罗马涅大奖赛中,丹尼尔•里卡凭借强劲的驾驶和大胆的轮胎策略,荣获第三。雷诺F1车队今年第二次登上领奖台,总积分达135分,排名升至第三。奥康在第28圈时遗憾退赛,疑似因变速箱出现问题,目前仍在调查中。这位法国车手在比赛前期发挥很好,一度接近前十名,但问题的出现使他掉队,最终导致退赛。里卡多从第五位发车后,迅速超越了一位车手。在用倍耐力软胎的情况下,他排在了第四名,与落后的加斯利和勒克莱尔保持着一定的差距。加斯利退赛后,丹尼尔进站更换新的倍耐力硬胎,尽管法拉利车队车手勒克莱尔步步紧逼,给他施加了巨大压力,但里卡多依然保持领先位置。佩雷兹一度超过了里卡多和勒克莱尔,但第51圈时机会来了,维斯塔潘的退赛触发安全车,佩雷兹进站更换轮胎,里卡多抓住机会,上升两个位置,来到第三。他在比赛最后阶段,以更旧的轮胎坚守住位置,冲向终点。里卡多的优异成绩让雷诺F1车队在今年第二次登上领奖台,这也是里卡多的职业生涯中的第31次领奖台。奥康以倍耐力中性轮胎从第十二位发车。比赛前期,他一直保持在第十二名的位置,当他进站更换硬胎时,他离第十名只差两秒钟。不幸的是,奥康的车之后就出了问题,尽管他几次尝试在车内修复,最终还是在第28圈退出了比赛。里卡多(P5发车,P3完赛)赛后总结道:“三场比赛,两次登台!我超级开心,这次我没有忘记‘shoey’!我本来基本稳定在第五的位置,后来维斯塔潘触发了安全车。不进站是正确的选择,尤其是在佩雷兹进站后看来。这里超车很困难,所以这个险冒得很值,并且押对了。对今天奥康的退赛我感到有些遗憾,因为赛车表现还是很强的。今天的结果使我们在车队积分榜上上升到第三,这就是我们的目标。很高兴能从伊莫拉带走一个领奖台:非常感谢车队的每一个人。第二次不会再纹身了,我想西里尔已经要‘受苦’不少了。”奥康(P12发车 未能完赛)表示:“整个周末都挺艰难的,运气一直都不好。今天下午赛车遇到了一些问题。首先有保护膜进入刹车通风管,导致我需要提早进站将它移除,后来又遭遇了变速箱的问题。尽管如此,我对车队再次登上领奖台感到很高兴,祝贺里卡多。对车队而言,这是很棒的结果,我们势头越来越猛,为接下来的两个月剩下的赛季奠定了很好的基础。我们现在在车队积分榜上位居第三了;这是我们一直努力的目标,所以能以这样来结束一个周末很不错。”领队阿比特波尔对比赛做出评价道:“首先我想要向奥康致歉,因为他再次由于赛车故障而退赛了。他昨天表现并不差,今天发车也不错,后来由于需要移除刹车通风管中的保护膜而提早进站,之后他遭遇了变速箱故障而退赛。很遗憾,因为里卡多的表现证明了当赛车没有问题时,是有速度及竞争力的。今天比赛再一次朝着对我们有利的方向发展:一度因为佩雷兹获益于用中性胎起步,我们以为只有第五了,但维斯塔潘的退赛使得比赛发生变化。我们的策略团队大胆决定不再进站,预期我们有足够的轮胎寿命及速度,可以抵御住后车的威胁。这个决策需要很大勇气,但得益于里卡多超强的驾驶能力,这个决策押对了。在很长一段安全车带领下,里卡多与他的工程师一起确保轮胎正好在合适的温度,最后几圈跑得非常出色,确保了这个领奖台。我们现在在车队积分榜上来到第三,我们需要专注接下来即将进行的比赛,守住这个位置。最后,我想恭喜梅赛德斯取得第七个世界冠军头衔;这是非常了不起的成就,会继续激励我们继续努力向前。”
