

近期上海出台新规,自2020年11月2日起,悬挂外省市机动车号牌的小客车每日7时至20时禁止在上海多条主要高架路、大桥、隧道等区域通行(除周六日及节假日外)。而在2021年5月后,这个限制还将扩大到内环内地面道路。在这个的大背景下,实现城市内“环线自由”越来越受制于高成本的牌照因素。而作为大众品牌国内首款德系PHEV中高级轿车产品帕萨特插电式混合动力版,以其不限牌、不限行、免购置税等新能源车优势,正成为实现“环线自由”的优选座驾之一。0牌照费 0购置税“环线自由”轻松实现帕萨特插电式混合动力版延续帕萨特20年优秀品质和大众品牌领先新能源技术,以超越同级的操控、始终如一的高品质获得消费者普遍青睐。同时,2020年正逢帕萨特品牌诞生20周年,目前购车还可享受“十全十美”大礼包,涵盖买车、养车、用车方方面面,享受保险贴息3500元、消费信贷2年0利率(首付比例不低于20%),有置换需求的用户还可享受5000元置换补贴。以置换帕萨特PHEV混动精英版(24.39万元)为例,0牌照费用,0购置税,准车主几乎可以4万元新车开回家,轻松实现“环线自由”。而原店终身保养、5年或16万公里整车质保(时间或公里数以先到者为准)不仅为车主们减轻养车压力,更为后续二手车交易带来隐形资本,打破新能源车不保值的成见。 “高能双擎”加持 通勤出行So easy繁忙的城市通勤,性能、经济性与续航里程也是选购新能源车需要考虑的因素。帕萨特插电式混合动力版的高效一体式电动机搭配EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的“高能双擎”动力组合系统,最大功率155kW、峰值扭矩400Nm。依托电机驱动的瞬时反应优势,其百公里加速仅需7.7s,综合燃料消耗量低至1.6L,综合用车成本远胜同级传统燃油车,实现了燃油经济性和强劲动力的平衡。帕萨特插电式混合动力版提供纯电、混合动力、GTE运动、蓄电池充电以及蓄电池维持等多种模式选项,消费者可以感受不同的驾控体验,最大程度满足驾驶乐趣。纯电模式下续航达到63KM,上班通勤基本可以实现0油耗,最大程度解决了里程焦虑。

11月9日,上汽大众高端型格轿跑SUV途观X正式上市,新车搭载330TSI,380TSI两款发动机,均匹配DSG七速双离合变速箱,建议零售价24.59万元-30.59万元。 途观X与代言人张雨绮一起“造浪 独型”,开启无限可能。张雨绮凝聚颜值魅力与型格态度于一身,毫无矫饰,就像途观X独创型格,惊艳出场;她用演技和角色去回击质疑,用毅力和努力去征服挑战,正如途观X以先锋科技与强悍动力挑战常规。途观X长宽高分别为4764mm,1859mm,1628mm,轴距为2791mm,超长的车身及轴距不仅彰显霸气,更为新车带来充裕的乘坐空间。途观X将SUV车型和Coupe车型两者的设计风格融为一体,造型霸气动感,全系采用R-Line造型设计,彰显天生运动基因。 专属高端轿跑造型IQ.Light 全LED矩阵式前大灯(带自适应及动态灯光辅助功能)、贯穿式全LED熏黑尾灯(带流光转向功能“离家”智能点亮及“回家”延迟熄灭功能)、轿跑飞流式车顶、20吋驭浪铝合金豪华轮毂途观X的前脸造型秉承家族化标志性语言,颇具气势。全新设计的上格栅面积增大,修长前灯造型呼应车身侧面线条,让前脸更显活力动感。格栅内部横向饰条精致,富有3D感的细节保留了SUV的特色,专属设计“R”标识镶嵌于格栅中,透露其R-Line的特殊身份。全新的大灯设计为前脸增色不少,上扬的灯眉往两侧延展,给人以锐气有神的态势。极具R-Line运动风格的大面积高光黑下进气格栅左右连通,与两边C型镀铬饰条衔接,颇有气势,富有档次感。 途观X的侧面是其最大亮点所在。俯冲式的车身姿态与修长动感的车窗造型,跨界的视觉效果引人注目。轿跑车般的侧面轮廓极具动感,溜背式车顶线条延伸至尾部,配合上翘的动感尾翼设计,营造出蓄势待发的姿态。贴顶式行李架为流畅的车顶线条锦上添花,熏黑车顶酷劲十足,更添潮流风范。犀利的腰线结合充满张力的车身曲面,从前翼子板一路延展至尾部,不仅凸显力量感,也展现了高超的设计与精湛的工艺。R-Line专属徽标强调其身份,而专属的超大尺寸20吋驭浪铝合金豪华轮毂炫酷动感,强化了整车的运动气息。 途观X的尾部设计淋漓尽致的展现出轿跑SUV的风范。新颖的贯穿式全LED熏黑尾灯延展至车身侧面,进一步突出了车体宽阔的视觉效果。尾灯内部设计富有三维立体感,Y型图形个性十足,点亮时动态的灯光效果引人注目。与前脸相呼应,后保险杆区域采用了大面积高光黑护件,搭配横向贯通式反射片与双边镀铬装饰,造型层次和细节丰富,彰显豪华档次感和精致的做工。 极致体验 尽享尊贵9.2英寸智能多媒体交互系统(带智能导航)、10.3英寸全数字液晶仪表、全新R-line专属触控式真皮多功能方向盘、哈曼卡顿高级音响系统(10扬声器)、多色格调氛围灯、Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统内饰方面,途观X在用户最常使用的地方都采用了全触摸的设计,全面提升整车的档次和科技感。途观X首次采用全新R-line专属触控式真皮多功能方向盘。多功能按键区域升级为高光黑一体式触摸面板,只需轻按所需功能标识,即可实现功能选择,操作准确,便捷安全。精致的金属银饰条、酷炫的“R”字标识,两侧包覆细腻的打孔皮,和方向盘加热等,大幅提升了科技感、档次感和舒适感。同时方向盘的全新HOD(手离方向盘监测)功能,可在行车过程中,通过电容器信号时刻识别驾驶员双手是否抓握方向盘。如发现驾驶员双手离开方向盘,会出现警告音和警示提示,确保行车安全性。此外,途观X用9.2英寸智能多媒体交互系统(带智能导航)取代传统中控,更简约更科技;空调面板也采用Glass Design全触控式面板设计,只需手指 轻触即可完成空调温度的设置与调节。 途观X搭载的10扬声器车载音响系统是上汽大众与音响行业翘楚哈曼卡顿的合作结晶,标志性的扬声器网罩格栅上扬式设计(60度倾斜)和醒目的品牌标识,体现音响系统的尊贵身份。纯手工打造的超薄钢材和网罩孔洞设计,可以输出更佳的音响效果,为用户带来自然、灵动、逼真的极致听觉享受。作为世界汽车音响和智能音响领域均排名第一的品牌,哈曼卡顿受到了超过30个豪华品牌的青睐,覆盖车型超过200个,其年轻、动感的特质更符合途观X的高端气质。 途观X搭载的Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统可以实现0-160km/h全速域驾驶辅助并配备车道保持系统,全方面的体现了车辆的先进性、稳定性和可靠性。此外,途观X还搭载Front Assist碰撞警告系统带自动刹车功能、变道辅助系统、智能胎压监测系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等众多前沿科技,打造智能安全的汽车生活。 途观X不仅是上汽大众在SUV市场的十年积累之作,更是面向未来之作。现在购车,可享至高10,000元置换补贴,至高10,888元购置税补贴或至高60期0利率+5,888元购置税补贴(2选1),详情请恰当地经销商。

11月6日,继斩获「2020世界年度车」三强、[2020德国红点设计大奖」和入围「2021中国年度SUV」三强荣誉后,马自达全球战略级车型——MAZDA CX-30再次荣膺「2020-2021日本汽车殿堂年度汽车设计大奖」。自上市以来,从全球到亚洲市场,MAZDA CX-30展现出了强大的综合产品竞争力,「跑旅美学」设计赢得了广大年轻家庭用户群体的青睐,终端销量节节攀升。「日本汽车殿堂年度汽车大奖」是日本汽车行业领域的最高级别奖项,也是世界汽车行业评奖体系的重要组成部分。每年度的「殿堂年度汽车设计大奖」会颁发给具有杰出设计风范的车型。评委团给予MAZDA CX-30的获奖评语是:“接近艺术级别的设计搭配”、“彰显驾驶风范的外观设计”和“让人安心愉悦的内饰设计”。艺术级别的设计搭配,源自MAZDA CX-30所采用的「魂动2.0」设计理念。「魂动」设计始终追求着饱含情感的极致动态造型,致力于打造丰盈所有观者心灵的设计,彰显生命之力,闪耀艺术价值。在「魂动2.0」设计美学下,MAZDA CX-30以「细腻而果敢」为设计关键词,将东方美学意识中的「余白、反曲、变幻」元素融入其中,历经反复雕琢,最终为驾乘者呈现出映照天地,光影变幻的「穹影曲面」之美。美轮美奂的「穹影曲面」之外,MAZDA CX-30的外观设计还充分展现出SUV特有的稳重感和实用性。优美修长的引擎舱和饱满宽厚的尾部造型前后呼应,将轿跑车的动感和SUV的力量感完美结合,辅以同级别最高的离地间隙,形成独一无二的「跑旅美学」外形,让人「观之欲驾,驾不释手」。让人安心愉悦的内饰设计,则源自MAZDA CX-30以主驾驶为中心的对称环抱式内饰布局,驾驶视野、驾驶信息一目了然,让驾驶者运筹帷幄。极具「手工感」的缝制工艺和软质、真皮材料的大面积运用,以及镀铬金属饰条的精心点缀,为MAZDA CX-30带来远超同级的高级质感。应用「感性工学」的旋钮按键,马自达工程师以0.01mm的增量设定开关操作,让用户感受到操作感觉的细腻而富有质感的变化,带来治愈的快意。更为重要的是,得益于SUV属性的造型,MAZDA CX-30拥有宽敞的舒适内部空间。2653mm的同级最长轴距和后排充裕的头部空间,突破了小型跨界SUV的尺寸束缚,为年轻家庭用户尤其是有孩家庭,轻松放置后排儿童安全座椅、出门远行提供了便利空间。此外,MAZDA CX-30的的后备箱采用了依据人体工学而设定的805mm*1020mm的长宽尺寸设计,以及专为轻松放置重物而设定的731mm的高度,淋漓尽致地展现了马自达「以人为本」的设计理念。作为一款颜值与实力兼备的跨界SUV,MAZDA CX-30的产品价值将在广大新用户群体中持续发酵,为每一位驾乘者带来跑旅新生活。

2020年10月,国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》,“加强充换电、加氢等基础设施建设,加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络”成为四个关键发展要点之一。经过多年努力,我国新能源汽车产业取得了瞩目成就,技术水平显著提升,产业体系日趋完善,但同时,也面临市场竞争日益加剧、核心技术供给不足、产业生态尚不健全等新问题。以目前各城市的基础设施建设情况而言,纯电动车型并不是消费者最理想的选择。大多数消费者对座驾的需求是既满足日常通勤,也要满足近郊游、长途出行,在各种用车场景中随意切换。因此生活在限牌限号城市的朋友们,可以优先选择插电混动车型。目前,市场关注度较高的插电混动车型包括秦Pro DM、帕萨特 PHEV、领动插电混动,但对于家庭用车而言,领动插电混动更值得入手,原因如下: 超长续航 不止满足生活半径新能源车是当前汽车行业的发展大势,国家也出台了政策扶持,关注和购买新能源车的消费者也不少,但并没有成为主流,主要原因还是在于续航里程和充电不便问题。领动插电混动不仅对充电桩依赖小,超长续航实力也让你真正告别续航焦虑。 领动插电混动搭载TMED混合动力系统,由曾获得“沃德十佳发动机”称号的1.6L GDi发动机、6速DCT双离合变速箱、永磁同步电机等核心部件构成。在这套动力系统的加持下,领动插电混动纯电续航可达85km,足够日常通勤上下班打个来回;而远超燃油车的1037km综合续航里程,更能让你随时来一场说走就走的长途旅行,不用担心在高速上排长队等着加油。经济省油 更理解你的赚钱不易孩子报兴趣班,媳妇买名牌包、每年全家出国游……日常生活中,衣食住行方方面面都需要开销。赚钱不易,钱必须花在刀刃上,买车用车也是如此。领动插电混动不仅售价很有竞争力,日常用车成本也是一省再省。 领动插电混动补贴后售价15.78万-17.88万,为用户节省出一大笔购车成本。日常用车成本上,领动插电混动同样不负众望。基于全球领先的TMED混动系统优势,领动插电混动在行驶过程中可以自由实现EV与HEV模式切换,综合油耗最低仅为1.0L/100km,HEV状态下油耗也只有4.2L/100km。对比汽油车,一年下来就能节省近万元,足够支付孩子半年的兴趣班学费了。配置丰富 更符合你的个性表达成长在互联网时代的新生代人群,“宁可食无肉,不可行无乐”,他们不仅要实用与经济,更要科技至上、万物互联,以满足其“网络原住民”的定位。领动插电混动深刻洞察新生代人群的需求,在智能配置和实用功能方面下足了功夫,带来更高的用车便利性和安全性。 领动插电混动搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统,集成多项ADAS智能驾驶辅助功能,时刻为车内所有乘客保驾护航。如果你是一名刚上路的新手,遭遇复杂路况难免心慌,这时FCA前碰撞预警制动系统能够侦测前方车辆,及时采取制动措施,避免碰撞事故发生;倒车时,RCCW后方交叉碰撞警示系统能够帮你监测后方有无车辆,及时发出警报;夜间行车过程中来不及或者忘记切换远近光灯,HBA智能远近光调节能够帮上忙。此外,领动插电混动还具备语音控制、在线支付、远程预约充电等功能,让你时刻紧跟时代潮流;后备箱感应自动开启、无线充电等贴心功能,则让你随时保持优雅,不必手忙脚乱。 在燃油车指标久摇不中的情况下,插电混动车型既能享受新能源优惠政策,又对充电条件的依赖程度小,短途用电、长途用油的特点更能实现真正的续航不焦虑,满足更多家庭用车需求,其普适性和便利性显然是最适合家庭的购车选择,而集超长续航、经济省油、配置丰富等优势于一身的领动插电混动,则是不错的选择。

11月11日至13日,中国发展高层论坛2020年会在北京召开。本届论坛以“后疫情时代经济复苏与国际合作” 为主题,中国政府高层领导、全球商界领袖等与会代表们通过线上线下同步的方式,就新冠肺炎疫情下的经济发展等话题交换观点、分享经验。作为与会代表,戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)在论坛开幕当天的“变局中的技术创新与合作”单元中发表了主题演讲。康林松在演讲中突出了中国在全球经济中的重要角色和地位,强调了戴姆勒将持续助力中国经济增长的决心。他表示:“我很荣幸第二次出席中国发展高层论坛。这一论坛为中国政府高层领导与跨国企业代表提供了绝佳的交流机会。近几个月来,我们见证了中国引领世界经济复苏。展望未来,我们致力于继续为中国经济增长做出贡献。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)也出席了本届论坛。他强调:“得益于中国积极有效的防疫措施和整个社会的齐心抗疫,我们不仅有幸见证了这里的生活重回正轨,而且也看到中国汽车产业实现了稳步的强劲复苏。中国长期坚持扩大对外开放的国策令我们备受鼓舞,戴姆勒将继续坚定地扩大在中国市场的投入。我们的目标是与中国共同发展。通过拓展在华本土化布局、与现有及新的合作伙伴共享商机,我们致力于推动互利合作,以期助力中国经济的积极发展。正因如此,我深信,中国汽车产业将迎来更加繁荣的未来。”自2000年首次举办以来,中国发展高层论坛为促进中国与国际社会开展政策交流、促进国际合作做出了积极贡献。2017年起,梅赛德斯-奔驰已连续四年成为中国发展高层论坛的合作伙伴,提供唯一指定贵宾用车,带来“引领天下之势”的梅赛德斯-奔驰S级轿车,全程助力论坛的顺利举办。与中国共同发展:向可持续增长加速转型中国是梅赛德斯-奔驰最大的也是最重要的乘用车市场,对于戴姆勒卡车业务同样举足轻重。得益于中国经济持续复苏,戴姆勒有幸见证了旗下梅赛德斯-奔驰品牌在华销量的增长势头。2020年三季度,梅赛德斯-奔驰乘用车交付量超过220,000辆,同比增长23.4%。今年1至9月,梅赛德斯-奔驰乘用车在中国市场累计销量近570,000辆,同比增长8.3%。梅赛德斯-奔驰进口卡车方面,前三季度牵引车在中国市场的订单量达到了去年的三倍。梅赛德斯-奔驰卡车在中国市场的底盘业务也保持了强劲增长势头,在国际卡车品牌中处于领先地位。戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰品牌最近宣布全新战略,以实现在豪华汽车市场的盈利性增长,并致力于在电力驱动及汽车软件领域持续引领。该全新战略将强化梅赛德斯-奔驰的豪华品牌地位,提升产品阵容定位及优化产品矩阵,着力子品牌业务的大幅增长,并加速品牌在电力驱动和汽车软件等领域的发展。作为豪华汽车制造商,戴姆勒不仅专注创新,并保持其在高质量、安全性和舒适性方面的传统优势和扎实技术水平,致力于打造与中国客户对美好生活追求相匹配、令人心向往之的汽车。通过卓越的客户服务、数字化销售和售后解决方案拥抱中国客户,始终是梅赛德斯-奔驰重要的战略支柱。本土化进程:十五载深耕中国市场无论是过去、现在还是未来,本土化一直都是戴姆勒在华业务顺利发展的关键因素之一。戴姆勒已与中国多家强有力的合作伙伴建立了互信合作,在拓展本土布局的同时,不断提升其全球竞争力。今年是戴姆勒在华开展本土生产的第15年。2005年,戴姆勒在北京的中德合资公司北京奔驰汽车有限公司(下称“北京奔驰”),投产了首款梅赛德斯-奔驰国产车型E级轿车,标志着戴姆勒本土生产的开端;2010年,第一款专为中国客户量身打造的梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车正式投产;今年9月,第300万辆梅赛德斯-奔驰乘用车在北京奔驰下线。本土研发则是戴姆勒在华取得成功的另一关键因素。事实上,今年不仅是戴姆勒在华本土生产的第15年,也是戴姆勒开展本土研发的第15年。戴姆勒位于北京的研发中心广聚英才,他们胸怀丘壑、能力杰出。如今,梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心已成为戴姆勒在德国总部以外最全面的研发基地,涵盖高级设计中心、车型本土化、整车测试、智能互联、自动驾驶和新能源汽车等诸多领域。预计于明年启用的戴姆勒中国研发技术中心将为戴姆勒在华业务的未来发展再展新篇。此外,戴姆勒还在研发领域与本土行业领袖、科技公司、初创企业及知名学府开展了广泛而深入的合作,为深入了解中国市场、客户及营商环境奠定了扎实的基础。商责并举:为中国社会发展添砖加瓦对戴姆勒而言,中国远不只是一个市场。从很早开始,戴姆勒便积极致力于在华践行企业社会责任。1994年,戴姆勒就与北京大学开展合作,设立奖助学金资助贫困学生,开启了在华的企业社会责任之旅。2007年,梅赛德斯-奔驰携手联合国教科文组织共同发起“奔驰之道自然之道”中国世界遗产地保护与管理项目。2010年,梅赛德斯-奔驰星愿基金正式成立。通过星愿基金,梅赛德斯-奔驰和经销商合作伙伴携手开展深入、可持续的企业社会责任实践项目。今年恰逢梅赛德斯-奔驰星愿基金成立十周年。十年来,梅赛德斯-奔驰星愿基金在企业社会责任领域的累计投入超过2亿元,惠及超过150万人。展望未来,梅赛德斯-奔驰及其经销商合作伙伴将继续推动“精准扶贫”和“传统文化保护与推广”等公益项目,为中国社会发展添砖加瓦。2039愿景:致力实现碳中和戴姆勒以打造零排放汽车为愿景,秉持这一愿景,戴姆勒致力于保护气候、减少空气污染,这也是戴姆勒可持续经营战略的核心元素。戴姆勒计划到2039年实现乘用车新车型阵容的碳中和,以及对城市中心区域空气质量的零影响。戴姆勒将保护气候的目标全面贯穿于汽车价值链上的各个环节,覆盖技术研发、原材料获取、生产制造、售后和循环再利用等。戴姆勒的愿景正与中国2060前实现碳中和的目标同频共振。戴姆勒对中国政府提出2060年前努力争取实现碳中和的目标表示欢迎,这是中国着力推动全球气候治理进程的重要信号,将对全球碳排放水平产生切实影响。为实现碳中和,梅赛德斯-奔驰加速推进“电动为先”战略,在48伏智能电机技术、插电式混合动力汽车、纯电动汽车等各个领域全面发力。梅赛德斯-奔驰将在2021年推出大型纯电车型架构(EVA)平台,生产全新纯电车型。梅赛德斯-奔驰计划至2025年,实现25%以上的销量为纯电动车型;到2030年,插电式混合动力及纯电动车型将占全球销量的50%以上。中国作为全球最大的新能源汽车市场,在梅赛德斯-奔驰“电动为先”战略中扮演着重要角色。去年推出的梅赛德斯-奔驰EQC 纯电SUV是首款中国本土生产的豪华纯电车型,其配备的动力电池在北京奔驰动力电池工厂生产。今年,梅赛德斯-奔驰持续深化与中国电池制造商的业务关系,进一步提升了动力电池领域的专业能力。未来,梅赛德斯-奔驰将为中国市场引入更多豪华新能源产品,并实现本土生产。关于戴姆勒大中华区投资有限公司戴姆勒大中华区投资有限公司于2001年在北京成立,旗下业务单元包括梅赛德斯-奔驰乘用车、梅赛德斯-奔驰轻型商务车、戴姆勒卡客车、梅赛德斯-奔驰金融服务、出行服务、戴姆勒零部件贸易服务以及研发中心。通过至臻产品和客户为先的服务,戴姆勒大中华区投资有限公司致力于不断在中国市场加大投入,与实力强劲的中方伙伴们开展长期合作,满足中国客户的多样化需求。

随着冬季的来临,面对低温天气带来的一系列出行隐患,行车安全将成为重要课题,消费者该如何选择一款适配冬季出行的汽车呢?起亚智跑也许可以交上满意答卷,智能领航尽享出行便利,主动安全装备全面防护,强劲动力满足驾驶乐趣,全方位为消费者打开“暖冬”出行大门。智能领航,构建“人-车-生活”三位一体用车场景低温天气,智跑陪伴。车内配置方面,智跑拥有座椅加热、方向盘加热等功能,从上车的那一刻暖意便由外而内贯穿全身。在智能配置上同样出色,智跑搭载的智能互联系统支持Baidu CarLife&Apple CarPlay,拥有实时智能导航、语音交互识别等功能,“一句“你好,起亚”轻松唤醒系统,可控制导航、空调、车窗升降等功能,实现与“便捷用车”近距离接触。智跑的UVO远程控制系统,可以通过手机APP或百度智能音响实现对汽车远程启动、空调开启等功能的控制,用户可以提前设置空调,节省等待时间,并且车内适宜的温度将直接提升用户的出行舒适度。DRIVE WiSE保驾护航,呵护您的出行安全寒冬出行,安全第一,起亚智跑搭载DRIVE WiSE智能辅助驾车系统,涵盖用车场景的方方面面,湿滑路面行驶可开启前方防撞辅助系统,通过前方雷达监测路上行车判断相对车速与车距,当存在碰撞隐患时,系统会发出预警并主动制动保护乘员安全;当用户因疲劳驾驶偏离路线时,疲劳驾驶系统会发布预警,并且车道保持系统会主动干预拨正方向,使汽车回归正常路线;面对高峰期出行,道路拥堵在所难免,开启SCC自适应巡航实现跟车启停,使驾驶员解放双脚达到便捷驾驶的目的。两种动力组合,多种驾乘体验在动力配置方面,起亚智跑提供两种动力组合的车型,迎合不同消费者需求,其中1.4T发动机曾获沃德十佳发动机殊荣,搭配7挡双离合变速箱,最大输出103kW,峰值扭矩达到242N·m,该动力组合可享受澎湃加速,深受年轻消费者青睐;2.0L发动机匹配6挡手自一体变速箱,最大输出118kW,峰值扭矩达到193N·m,动力输出偏向平顺,满足日常家庭出行需求,并且两款车型的工信部百公里综合油耗分别为6.3L与6.9L,92号汽油便可满足,为消费者提供经济的出行方式。应对冬季交通环境,起亚智跑全方位打造寒冬安全出行的汽车,为消费者保驾护航、暖心呵护,它不仅是一款出行工具,更是一款陪伴用户的贴心伙伴。

随电动化浪潮的快速来袭及全民数字化需求的与日俱增,汽车行业在21世纪的第二个十年日新月异。而通勤更高效、更具驾趣的摩托车该如何蜕变?11月11日,BMWMotorrad在2020年宝马集团#NEXTGen未来峰会上提出了全新方案,围绕“连接生活”研发理念打造的BMWMotorradDefinitionCE 04概念车应运而生。新车既能满足日常出行需求,又可通过创新数字互联功能助力骑士连接数字世界。BMWMotorrad不仅持续践行“以客户为中心”的企业战略,更凭借对未来的前瞻眼光洞察趋势,引领行业发展。与此同时,BMWMotorrad也通过打造一系列创新产品引领大众消费习惯的转变。未来,BMWMotorradDefinitionCE 04概念车将凭借先进的电力驱动系统、开拓性的设计语言和先锋互联科技,重新定义高档踏板摩托车细分市场。新车也将与兼具时尚感和科技感的智能骑行装备一同,为全球骑士献上高度情感化与创新的出行体验。宝马摩托车设计总监埃德加·海因里希先生表示:“宝马集团已将可持续发展纳入企业战略,持续推进电动化进程,这同样是BMWMotorrad的课题。自2012年BMW Cevolution车型发布,我们已成为电动摩托车领域的先锋。BMWMotorradDefinitionCE 04概念车是宝马集团电动化战略的最新成果之一,既为未来量产车型提供了外形设计参考,同时也令摩托车用电力驱动技术达到了全新高度。”彰显都市格调,颠覆传统踏板摩托车设计BMWMotorradDefinitionCE 04概念车沿用了诸多ConceptLink概念车的创新元素与设计理念,并无限接近量产版本。全新的扁平电池包与紧凑的传动系统赋予了新车独特的设计,契合用户诉求的同时,展示出一种颠覆传统的都市美感。正因如此,它将带来非同一般的视觉感受。BMWMotorradDefinitionCE 04概念车打破了踏板摩托车的固有设计。低矮的车身、宽大的车头和分明的棱角展现出独特的造型风格,与现代化城市完美融合。在白色金属漆与亚光黑色的涂装下,新车所具备的都市格调展示得淋漓尽致。未来BMWMotorrad还会针对新车为用户提供个性化涂装定制,令骑士可以更充分地展示个人品味与个性。新车还采用了类似跑车的设计,将车辆后部的驱动系统、传动系统、后轮摇臂、减震系统均清晰地呈现在外,彰显运动美感。细节上,两个简约的U字型LED大灯,与车头风格相得益彰。尾灯则集成在车身侧板尾端,C字型样式颇具辨识度。车底扁平的电池包也令行李箱设计变得更为巧妙。新车行李箱设置了照明系统,且支持从侧方开启,可令骑士轻松地取放头盔与随行物品。此外,电池包平置于车辆底部,有效降低车辆重心,从而确保卓越的操控性与骑乘乐趣。以客户为中心,充分考虑使用场景BMWMotorrad认为,相比令骑士在山路中感受纯粹驾趣的跨骑车型,踏板摩托车多用于日常通勤。因此在设计阶段,工程师致力于探究研发高效的驱动系统与电池,使新车能够满足用户的出行需求。数据显示,城市通勤多为平均值在12公里以下的短途出行,因此灵活的人机工程学设计与包容性显得尤为重要。基于此,工程师为新车设计了一个平直的座椅,可使乘客更从容地上下车。另外,新车驾驶席也进行了优化设计,可令各种身高比例的骑士轻松驾驭。当今,不仅汽车用户对车载数字化功能拥有强烈的需求,摩托车驾驶者同样希望在骑行过程中感受数字化所带来的便利。对此,BMWMotorradDefinitionCE 04概念车提供了友好的解决方案。未来,骑士可通过智能手机和前风挡后方的10.25英寸液晶仪表盘进入数字世界。值得一提的是,该仪表盘是迄今为止踏板摩托车中尺寸最大的集成显示屏。 在安全之上创造美感,BMW在骑行装备领域持续创新宝马摩托车骑行装备设计主管Julia Lein表示:“我们希望为用户提供一款可日常穿着的骑行服,它不仅需要有出色的防护性能,更需要具备时尚感与强大的功能性。此外,骑行服还需要起到能与其他交通参与者沟通的作用。”与BMWMotorradDefinitionCE 04概念车配套研发的骑行服更像是一件时尚风衣,可与骑行牛仔裤、运动鞋和颇具都市风格的半盔搭配,展示出骑士的潮酷态度。高耸的衣领、宽大的披风、巧妙的拉链位置、若隐若现的印花设计均令骑行者更显前卫。这款前所未有的骑行服以高科技材料剪裁而成,防水、坚固、透气性佳。搭配宽松的版型设计,骑士穿着舒适度更高。时尚的设计下,全新骑行服也通过嵌入其中的柔性护具为骑行者提供了出众的防护性能。值得一提的是,这件骑行服还在衣袖和背部设计了可更改颜色的光带,提高了骑行者在黑暗环境中的可见性,进而确保骑行安全。此外,骑行服的设计也遵循“连接生活”的理念,内侧储物袋设计有手机无线充电功能,高度满足当代用户的出行需求。持续推进BMWMotorrad电动化进程秉承宝马集团可持续发展战略,BMWMotorrad同样持续稳步推进电动化进程。2011年,在各大汽车厂商尚未广泛关注电动出行领域时,BMWMotorrad已着眼未来,通过Concepte概念车率先展示了电动摩托车的雏形;2012年,BMWMotorrad通过BMW Cevolution成为豪华摩托车品牌中首家提供电动出行方案的制造商。如今,全球主流摩托车品牌还在传统领域中持续发力,具有前瞻力的BMWMotorrad已遥遥领先。去年宝马集团#NEXTGen未来峰会上,BMWMotorrad以BMWMotorradVisionDCRoadster概念车,创新诠释了BMW摩托车的纯粹电动驾驶乐趣。而BMWMotorradDefinitionCE 04概念车无疑是BMWMotorrad都市出行系列电动化转型的又一里程碑,将为未来新产品明确地指引发展方向。

深秋的龙泉山,红叶摇曳,金桂飘香,连空气中都满溢着浪漫的甜蜜。11月11日,由四川省民政厅指导,封面新闻、华西都市报、成都龙泉山城市森林公园管委会、成都龙泉山城市森林公园投资经营有限公司主办,东风启辰冠名赞助的“女王嫁到、全城热恋——四川最美新娘幸福启程”公益评选活动的集体婚礼仪式,在被称为“城市之眼”的成都龙泉山城市森林公园丹景台举办。十对新人在此携手,承诺相伴一生。今年年初,突如其来的疫情影响了每一个人的生活,无数眷侣步入婚姻殿堂的道路也因此被阻隔。根据全国婚姻登记机关的最新数据,上半年,因受疫情等各种原因没能走进婚姻殿堂的新人同比减少了41%以上。如今,随着疫情渐趋平缓,生活重启复苏,被压抑的结婚刚需也迎来了一个“爆发期”。被肆虐疫情耽误婚礼的新人们,选择在后疫情时代以一种更加热烈和激情的方式去拥抱真爱。在这种大背景下,封面新闻、华西都市报在四川省民政厅的指导下,联合东风启辰,面向全社会广泛征集今年意向结婚的新人,并以在“城市之眼”举办集体婚礼这种创意的方式,共同为他们承包一场“十全十美”的幸福回忆。活动启动后,得到了社会的积极响应。3个月的时间里,主办方收到了众多满溢幸福的爱情宣言。他们中,有曾经战斗在战疫一线的医护人员,也有被命运夺走双腿却收获真爱的幸运小伙,他们用或轰轰烈烈,或平凡细腻的爱情故事,共同奏响了甜蜜的“恋曲2020”。“婚姻,是美好生活的起点,是幸福甜蜜的启程。今年,面对众多新人们因疫情无法举行婚礼的现状,东风启辰启动了‘最美新娘’活动,至今已为百余位新人免费提供了最贴心的服务。”东风启辰汽车公司工会主席、综合管理部副部长陶群华现场表示。作为本次活动的爱心大使,东风启辰汽车为这些新人们免费提供了包括婚车、婚纱等多重“幸福启辰大礼”,为这些新人奉献一场“十全十美”的幸福回忆。让这场“倾城之恋”,没有负担,惟有浪漫。担纲本次婚礼婚车队的启辰星,被定义为“A+级SUV头等舱”,是东风启辰在全新智能化造车体系——VSA智能模块架构上打造的首款力作。具备创新的造型设计及领先的智能科技,尤其是其同级独有的“女王副驾”,更是与本次活动的“最美新娘”主题相得益彰。

在宽敞明亮的车间里,巨型机械臂围绕着一个个车架,精确地执行点焊、铆接、滚边等任务;手握3D喷枪的机器人不留死角地完成喷漆、涂胶等任务……恒大汽车生产基地车身车间恒大汽车生产基地车身车间恒大汽车生产基地车身车间近日,恒大汽车上海、广州生产基地全面启动试生产调试,犹如科技大片般震撼的机器人造车场面刷新了人们对智能工厂的想象。恒大汽车生产基地冲压车间恒大汽车生产基地冲压车间恒大汽车生产基地车身车间据悉,两大基地均按照工业4.0标准建设,配备一支由2545名机器人组成的“造车天团”,拥有世界最先进的装备、世界最先进的工艺,实现世界最先进的智能制造,全面达产后能做到每分钟生产1辆车。四大车间均拥有世界最先进“黑科技”,以车身车间为例,通过德国库卡和日本发那科的顶级智能技术,可实现24小时不间断工作,是世界最先进的高端智能“黑灯工厂”。恒大汽车生产基地涂装车间恒大汽车生产基地涂装车间恒大汽车生产基地装配车间此次启动试生产调试,不仅意味着恒驰距离量产迈进一大步,更重要的是通过世界最先进智能制造,可在确保世界一流品质的同时,实现生产效率、产品合格率大幅提升,让恒驰拥有巨大的品质优势及成本优势。恒大汽车生产基地装配车间恒大汽车生产基地装配车间恒大汽车生产基地装配车间从“六车齐发”,到车标、命名体系的公布,再到基地试生产,恒大在新能源汽车赛道上不断提速。随着恒驰明年下半年陆续量产,与特斯拉的最强对决将成为全球汽车产业的重磅大戏。

英雄需要铭记,英雄也需要礼遇。11月10日,神龙汽车有限公司向武汉市金银潭医院张定宇团队捐赠东风雪铁龙C6轿车,致敬、感恩金银潭医院。据悉,此次捐赠的C6轿车,是东风雪铁龙旗下旗舰车型、全新高级轿车,曾经是法国总统的座驾。该车将作为金银潭医院公务用车使用。据了解,金银潭医院是武汉最早接收新冠肺炎感染者的定点医院,该院600多名医护人员曾奋战在抗击疫情的最前线,为打赢疫情防控阻击战做出了卓越贡献。在9月8号召开的全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会上,金银潭医院被授予“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号,院长张定宇被授予“人民英雄”国家荣誉勋章,副院长黄朝林被授予“全国抗击新冠肺炎疫情先进个人”称号。此外,金银潭医院还有一大批医护人员获得国家、省、市等各级抗疫先进表彰。作为根植于武汉的汽车品牌,面对突如其来的疫情危机,东风雪铁龙在神龙公司统一领导下,竭尽全力配合和支援一线抗击疫情工作,积极支援防护服、口罩等物资,密切关心关注员工健康状况,并全方位为客户提供关爱。疫情期间,东风雪铁龙持续带给消费者“家一样的关怀”服务承诺,果断推出战疫加强版行动,在8项服务承诺基础上,针对全国东风雪铁龙车主,新增7项抗“疫”关爱行动;针对湖北东风雪铁龙车主、武汉一线抗疫医护车主及武汉出租车司机,再增3项专属关爱行动,提供“8+7+3”共计18项升级服务,全方位守护用户权益,向平民真英雄、最美逆行者和温暖摆渡人加油致敬。10月24日,神龙汽车有限公司在武汉大本营举行了神龙汽车文化节。活动专门邀请武汉金银潭医院张定宇团队的黄朝林副院长及9位医生,作为抗疫英雄代表现场出席,向全国抗疫英雄致敬。针对抗疫英雄,神龙汽车现场发布专项购车优惠政策:对获得全国表彰的抗疫人员及配偶,给予国家英雄献礼——2万元购车礼金;对援鄂医护人员及配偶、湖北医护人员及配偶,给予医护英雄献礼——1万元购车礼金。除此之外,全新出发的神龙隆重发布“五心守护行动”,东风雪铁龙“家一样的关怀”同步升级至3.0版本,通过买车7天可退换1年保价5年无忧、7折保养礼包、全国2小时救援速达、旧车置换至高增值15000元、6年以上首任车主赠送保养等极具诚意的政策,将关怀落实到实处,全方位守护、陪伴客户用车全生命周期,为客户带来更便捷、更贴心的用车体验。随着“五心守护行动”在全国范围内快速推广实施,社会各方给予了积极的反馈,东风雪铁龙的进店量、销售线索等呈现出积极向好态势,并实现了10月环比增长27%的良好表现,连续两月实现环比大幅增长。连续两个月的销量增长和一系列服务行动都不是一句空话,东风雪铁龙正在由内而外实现“品牌焕新”,不断向外界传递从产品、服务和客户体验360度打造行业舒适标杆的转型决心。这不仅是东风雪铁龙对品牌重回主流的要求,更是对给用户带来原汁原味法式舒适产品体验承诺的坚守。

11月11日,在宝马集团年度盛宴#NEXTGen未来峰会上,BMW Vision iNEXT量产车型——创新纯电动BMW iX迎来全球首发。作为集团的创新旗舰,BMW iX融合了公司在(D-ACES)设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化战略创新领域的最新开发成果,并将可持续发展理念贯穿车型开发始终,展示了宝马集团对未来出行的设计和豪华移动空间的构想。新车型将于明年晚些时候正式上市。“宝马集团始终坚持创新,这是我们企业战略的核心。创新纯电动BMW iX就是我们这一战略的重要力证。”宝马集团董事长齐普策先生表示:“BMW iX重新定义了移动出行。我们将所有创新整合到一个完整的系统中,并由此打造了这款非常先进又操作简单的车型。”作为最智能的BMW汽车,创新纯电动BMW iX在电子电器架构、自动驾驶功能、显示和操控系统以及内部装备全方位创新,是宝马集团首款使用5G技术的车型,将宝马带到一个全新高度。随着该款车型的推出,宝马集团将全面开启新能源攻势的新阶段,而该款车型采用的模块化、可拓展的相应技术也将逐步应用于集团旗下未来的其他车型上。到2023年,宝马集团将提供25款电动化车型。创新纯电动BMW iX搭载宝马集团最新第五代eDrive电力驱动系统,在WLTP标准下续航里程超过600公里。双电机驱动系统带来超过370千瓦的最大输出功率,零至百公里加速不到5秒钟,百公里能耗低于21千瓦时。“创新纯电动BMW iX展现了我们如何以时尚而迷人的设计呈现新技术。这款车应用了大量领先而复杂的科技,却以极其简洁明了的设计呈现出来。BMW iX提供了一个让人们能够放松的豪华移动生活空间,并在空间中以“Shy Tech”隐形创新科技将一部分功能藏于无形。”宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生表示。由内到外遵循“极简主义”设计理念,打造车轮上的未来豪华移动座舱,赋予全新境界的人、车和空间体验外观上,用简洁明了的线条勾勒出SAV车身轮廓,呈现出富有未来感的外观。车身长度和宽度与新BMW X5旗鼓相当,凭借流线型车顶线条,其高度与全新BMW X6相差无几,车轮尺寸则可媲美创新BMW X7,凸显极强的视觉冲击力。大面积垂直设计的全封闭双肾型格栅化身为智能面板,大量摄像机、雷达与传感器被整合其间,成为自动驾驶能力的有力保证。宝马有史以来最纤细的大灯,浑然天成地融入到前脸的设计中。无框车门被首次应用在BMW中大型豪华SAV上,进一步强调了车辆的运动特性。一体式车顶结合溜背式造型带来迷人动感造型的同时,进一步优化了车辆的空气动力学表现。配合最新一代空气动力学轮毂,BMW iX风阻系数低至0.25,媲美跑车,带来更高的能效。内饰采用以人为本的理念,通过宽敞的空间、智能材质的搭配组合、带有一体式头枕的创新座椅以及超大全景玻璃天窗营造出一个奢华、惬意的BMW iX座舱。全新架构的驾驶座舱高度简洁且具有直观的功能,这些功能完全围绕驾乘者的需求打造。如摒弃中央通道提升车内开阔感与宽敞感,创新的一体式全景玻璃天窗横跨整个车辆顶部,极大提升空间感和休闲氛围,织物与木质相结合打造出高品质的家居氛围。与现款宝马车型相比,车内按钮数量减少了约50%,位于中控台的超大一体式曲面屏简洁而直观,优化信息显示方式的同时,还可以通过语音、触控等更直接的方式进行操作,实现人与车之间更加友好的互动。六边形方向盘的独特造型汲取了赛车方向盘的设计灵感,增强了曲面大屏的可视效果。简约而不简单,以人为本的“ShyTech”隐形创新科技贯穿始终为打造车轮上的移动空间,营造温馨的家居感,创新纯电动BMW iX化繁为简,将随叫随到的“Shy Tech”隐形创新科技隐于无形,通过润物细无声的方式满足驾乘者的不同需求。车辆由内到外从头至尾,无不透露着宝马设计师巧妙的心思。双肾格栅上巧妙集成的大量摄像头、雷达与传感器自不必说。融入车辆外观设计的“Shy Tech”隐形创新科技还包括:嵌入式车门把手、隐藏在发动机罩BMW标识下的风挡玻璃清洗液加注口、集成在尾门BMW标识内的后视摄像头等等。在车内,音响设备的扬声器被巧妙隐藏在座椅中和门板织物装饰下,播放音乐时逼真的音效让人陶醉其中。中央座椅扶手处整合了带隐藏功能的控制面板以及可触控的iDrive旋钮,造型精美宛如装饰。可持续理念贯穿车型研发始终作为一款“零”排放的纯电动车型,创新纯电动BMW iX不仅在出行过程中体现了可持续的发展理念,更将这一理念贯穿车辆整个生命周期。车辆搭载的电动机完全由宝马集团自主设计、开发和生产,不含稀土材料。电芯和电池的生产100%使用可再生电能。

在2020年"宝马集团#NEXTGen未来峰会"上,宝马集团通过在线直播向全球媒体和公众揭开了BMW iNEXT的量产车型——创新纯电动BMW iX的面纱,并且展示两款来自MINI和BMW摩托车品牌的概念车,描绘出宝马集团从今天走向电动化和智能化出行的整体构想。创新纯电动BMW iX是宝马集团设计与科技创新的先锋之作,其诞生标志着宝马集团正将数字化技术和传统优势融而为一,以清晰的战略引领可持续、智能化出行的发展。宝马集团董事长齐普策先生表示:“宝马集团正在重构自我,而BMW iX以最凝练的形式展现了我们企业战略的内核。它的每一项创新都令人印象深刻,而所有创新的完美整合更让它卓尔不群。我们将可持续发展当做宝马的责任和公司战略的基石,用技术进步来迎接最严峻的挑战。"创新纯电动BMW iX集宝马集团创新成果于一身,展示公司对未来智能豪华移动空间的构想。它是首款使用5G技术的BMW车型,采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统,数据处理能力是目前车辆的20倍。这些模块化、可拓展的新技术将逐步应用于未来的宝马产品上。车辆设计采取“由内而外”的方式和极简主义风格,按键数量减少约50%,独有的超大一体式曲面显示屏是“驾驶者导向”在数字时代的最新演绎。作为完全独立开发的一部纯电动汽车,BMW iX搭载了宝马集团第五代eDrive电力驱动系统,最大功率370千瓦,WTLP标准下续航里程超过600公里。齐普策表示:“我们希望打造一款非常先进但又操作简单的汽车,因为我们相信,科技是为了更好的服务用户,驱动大家不断前行。”宝马的设计师和工程师将如此复杂繁多而又相互关联的高科技整合在一起,得益于公司对研发的大量投入和研发方式的创新。到2025年,宝马集团研发投资将达30亿欧元。在建的宝马集团驾驶模拟中心在整个汽车行业中居领先水平。全新驾驶模拟中心拥有14个模拟器和占地11,400平方米的实验室,每天可进行100人次模拟测试。从早期的概念阶段到最后的功能验证阶段,该中心为车辆开发的各专业领域提供了理想模拟工具。高仿真模拟器可以真实展现车辆的所有运动状态,纵向、横向均可产生1倍重力加速度,最强加速能力可以媲美BMW M3。驾驶模拟为驾驶辅助系统特别是自动驾驶功能的研发带来了显著优势,可实现对大量涉及危险或极少发生的道路场景进行测试。新的交互界面和操作概念也在这里进行密集测试,用以分析驾驶员的注意力程度或多模式操控方法的有效性。LED墙使虚拟世界可视化,给客户带来沉浸式的虚拟世界体验。大量的模拟测试可以让宝马集团提前了解客户反馈,优化产品设计。BMW iX的开发更是开创了与游戏公司跨界合作的先河。2015年,宝马成为首家利用“混合现实”系统进行车辆开发的汽车公司。如今,双方工程师利用改进版的“游戏引擎”将设计和技术的交互进行可视化开发,创造出BMW iX更出色的人机交互体验。宝马集团利用人工智能(AI)技术处理海量数据从而驱动研发。宝马集团已有1,400万辆互联汽车行驶在世界各地,经过客户授权,宝马集团从2019开始收集到约1.5亿公里的相关数据。公司还从自动驾驶测试车队中收集到海量数据。宝马集团使用AI技术处理这些数据,研究数据的关联性,模拟现实世界中的复杂场景,从而开发出BMW iX新一代的自动驾驶和驾驶辅助系统。公司推动数字化技术在各部门的应用,目前已实现了70多项AI技术的应用。BMW iX全面装配宝马集团第五代eDrive电力驱动技术,包括电池、电机、电控和充电技术。这一模块化的电力驱动技术的拓展应用也将装备于BMW i4和更多车型,确保宝马的电动化进程。到2023年,宝马集团将提供25款电动化车型,到2030年,宝马集团的电动车销量将累计达到700万辆。创新纯电动BMW iX的诞生,证明宝马集团有能力以最佳方式把数字化和传统汽车工程设计完美结合起来,开发出令人心动的产品,为消费者创造可持续、智能化和愉悦的高档出行体验。而在本届“未来峰会”上,宝马集团还特邀独立影视制作团队拍摄了纪录片《iNEXT发现之旅》和相关深度技术解析视频,生动展现出宝马集团正在重构自我,打造和提升在数字化时代的体系能力,充满激情和自信地迎接未来。除了万众瞩目的BMW iX,宝马集团还将发布两款概念车,分别描绘MINI品牌和BMW摩托车将如何融入智能出行的未来。MINI Vision Urbanaut概念车展示了MINI品牌“创造性地利用空间”的哲学,并结合自动驾驶展现未来全新的出行体验。这一概念车的详细新闻资料将于11月17日公布。BMW Motorrad品牌在此次峰会上带来了准量产车型BMW Motorrad DefinitionCE 04概念车。新车基于“连接生活”研发理念,既能满足日常出行需求,又可通过创新数字互联功能助力骑士连接数字世界,打造摩托车未来都市出行新方案。
