

11月23日-24日,2020世界互联网大会·互联网发展论坛在浙江乌镇盛大举行。高品质出行品牌梅赛德斯-奔驰品质出行|耀出行作为大会官方出行合作伙伴,向来自全球互联网领域的领军人物及重要嘉宾提供接待服务,并以卓越服务品质受到大会组委会及与会嘉宾的高度认可。以卓越服务成为世界级峰会标配服务商作为聚焦互联网最新发展趋势、发布互联网领先成果的行业盛会,世界互联网大会迄今已连续举办六届,吸引了来自全球互联网领域的领军人物以及顶尖学界代表参会,呈现了一场场有关互联网引领变革的思想盛宴。此次耀出行能够成为如此高规格国际会议的官方出行合作伙伴,与其卓越的管家式服务密不可分。作为吉利成为梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒集团第一大股东后,双方共同投资的第一个战略项目,耀出行传承了梅赛德斯-奔驰百年品质出行的完美追求,也集合了吉利服务运营与时俱进的创新基因,采用“直营平台+直营运力”B2B/B2C模式,通过官方直营100%全流程掌控,为客户提供“纯正”的管家式服务。在本届大会期间,耀出行统一采用梅赛德斯-奔驰豪华座驾,包括梅赛德斯-奔驰S级轿车、E级轿车以及V级MPV等车型,统一甄选专业高素质出行管家,执行统一的标准化卓越服务流程,为与会嘉宾提供了尽善尽美的出行服务,助力大会圆满举行。从2019世界浙商大会到2020第三届中国国际进口博览会德国展团、2020新经济领航人物峰会,再到此次世界互联网大会,耀出行已成为世界级峰会标配的出行服务商。以互联网科技赋能高品质出行复合场景对于耀出行成为此类国际高规格会议官方出行合作伙伴,梅赛德斯-奔驰品质 出行|耀出行CEO顾涛在出席由大会组委会组织的合作伙伴媒体见面会时表示:“耀出行能够担任本届世界互联网大会互联网发展论坛官方出行合作伙伴,为来自全球互联网领域的财智精英提供出行服务,让与会嘉宾在美丽的乌镇享受一程高品质出行的美好服务,我们倍感荣幸。作为一家互联网科技公司,耀出行通过互联网技术赋能高品质出行场景,创造并引领完美出行品质。”目前,通过运用大数据、人工智能、机器算法学习等互联网技术,耀出行已自主研发搭建起面向未来的以预约制为主的机器智能派单系统,实现了智能接单、智能派单、智能调度,可精准匹配客户用车需求,可对未来一个月的订单实现最优化排布。互联网技术的运用,大大提升了运营效率和客户体验,同时也降低了运营成本,让更多人能以合理的价格享受到高品质出行的愉悦与美好大会期间,顾涛还出席了互联网汽车乌镇咖荟,与业界领导、投资人、行业观察家及专业媒体共聚一堂,共话互联网汽车及互联网高品质出行服务,分享了传统汽车制造商转型出行服务商的实践,以及互联网技术如何赋能高品质出行复合场景。未来,汽车科技发展带来的创新出行体验,将会让出行场景在商业模式上得到延伸和扩展。依托戴姆勒和吉利在各自领域的科技创新,人工智能和智能互联等前沿汽车智能科技将领先应用到耀出行运营车型上,车内所有技术与耀出行应用程序智能连接,出行服务和汽车科技智能互联,将为客户提供更加智能人文的出行礼遇。

小鹏汽车NGP高速自主导航驾驶,以场景覆盖率最高、人工接管率最低、换道效率最高等优势做到了当前中国最强的领航辅助驾驶系统。小鹏汽车NGP是基于高精度地图导航实现高速公路从匝道进入到离开匝道的自动驾驶辅助功能。作为在中国复杂道路场景下最领先、好用的高速自主导航驾驶功能,小鹏汽车NGP不仅在信息处理和感知能力上笑傲同侪,更深入一步,通过细致体贴的“用户心理关怀”来实现更好的产品体验。小鹏汽车NGP的最大特点在于好用,针对中国的道路场景进行了更多本土化的特色开发,让NGP在中国复杂的道路场景上实现真正的好用。例如针对不同的匝道设计了差异化的领航逻辑,完善交通锥的识别和避让、大货车规避、故障车辆避让等功能,同时还可以在拥堵路段开启跟车模式。作为“领航辅助驾驶”这一功能的最先入局者,特斯拉于2019年6月就率先推出了NoA(Navigation on Autopilot)功能,但是NoA功能显然在中国复杂多变的道路场景中的使用体验并不是非常理想。比如NoA仅可以在高速公路上使用,而小鹏汽车NGP则同时可以在部分城市的主干道使用;没有依托高精度地图的特斯拉NoA会经常出现导航偏移路线,导航时出错匝道/路口的情况,并会市场伴随“幽灵刹车”等极端情况需要驾驶员接手控制。特斯拉Model3偏离导航路线而一个好用的、可靠的高速领航辅助驾驶功能离不开车道信息(高精度地图)、车辆信息(高精度定位)以及环境信息(超强感知能力)这个三方面信息的输入,以及这三方信息的精准耦合。小鹏汽车NGP使用了高德地图的高精度地图,涵盖了高速、高架区域的基本车道模型,并将车辆定位与高精度地图结合,车辆能够对所处车道以及车道之间的连接关系进行判断,而P7周身所搭载的14个感知摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达所组成的传感器融合信号可以在给车辆提供环境信息辅助决策的同时,还提供了信息冗余与地图信息的交叉验证。不仅如此,除了为中国复杂的道路状况准备了冗余的硬件和领先的超强感知、运算能力,小鹏汽车对中国用户的心理也做到了体贴、细致的照顾。比如针对在高速上行驶的大货车设置了一个专门的研究项目——“大货车场景专项”。快速行驶的大货车,体量庞大、速度惊人,一旦出现意外将会是灾难级的,所以普通家用车驾驶员在高速上遇到大货车时都会感到紧张。小鹏工程师在优化NGP的时会让车辆在执行变道、超速等动作的时候刻意远离和躲让大货车,尽量在最佳通行路线上避免“与大货车并排”、“紧随大货车身后”、“与大货车并排时变线”等场景的出现。解决中国复杂路况问题的同时,也有效缓解了用户在高速路上的“大车恐惧”心理。特斯拉Model3变道压实线直冲大货车而去小鹏P7在整车EE架构、车载以太网、感知系统和超强计算平台等方面目前已经达到了世界前列,并通过整车OTA将智能汽车的“开放可能性”延伸到了未来更多元、更个性的用车场景中。NGP高速自主导航驾驶只是其中之一。凭借端到端的数据闭环能力,以及不断迭代推出的更多功能,小鹏汽车已经将“智能”的标签印刻在了消费者的心中,通过持续不断的创新和数字化发展,终将成为中国智能汽车的领军品牌。

11月24日,嫦娥五号在中国文昌航天发射场成功发射,作为中国探月工程官方战略合作伙伴,北京越野同步开启使命召唤VII揽YUE计划,首次全程参与嫦娥五号出征、返回整体任务。使命召唤VII-揽YUE计划,是北京越野与中国探月工程继“星空之约”、“飞天行动”之后的又一次创举,既是双“YUE”联盟合作的延续与升华,也是下一阶段合作的新起点。 YUE界即无界 双“YUE”联盟再启新征途十六年前,中国正式开展月球探测工程,并命名为“嫦娥工程”。从嫦娥一号到嫦娥四号,我国已圆满完成探月工程重大科技专项“绕、落、回”三步走战略的前两步。嫦娥五号的使命,是实现探月工程第三步战略目标“回”,它有望实现我国航天史上的四个“首次”,即首次在月球表面自动采样、首次从月面起飞、首次在38万公里外的月球轨道上进行无人交会对接、首次带着月壤以接近第二宇宙速度返回地球。 作为我国探月三期的收官之作,嫦娥五号既是上一阶段的完美答卷,又将开启中国探月工程新的纪元。参与其中,是难得的荣耀,而从发射到返回,北京越野全程护卫,见证探月三期收官,亲历嫦娥工程“绕、落、回”战略目标完成;北京越野品牌作为“中国航天探月工程用车”、“嫦娥5号月球采样返回任务工程保障用车”的身份,深度参与到中国探月发展的每一步,用行动诠释“荣耀时刻,总有北京®”的品牌内涵。 中国探月工程和北京越野,自同行之始就“京”彩不断。发布中国航天探月工程用车、共同成立联合技术实验室,在产品、技术等多方面的深度合作已经进入实质阶段;发起使命召唤V-观星行动、使命召唤Ⅵ飞天行动,从技术融合到科普推广,合作的广度和深度进一步升级。此次开启使命召唤VII-揽YUE计划,北京越野首次全程参与嫦娥五号出征、凯旋整体任务,见证中国航天事业的新高度、新起点,并在蓬勃向上的中国力量中,携手中国探月工程揭开无界探索新篇章。 全民共探YUE 探月IP+快闪店掀起探YUE热潮汇聚了高精尖技术的中国探月工程,难免给人“高不可攀”的感觉,诚然,探月需要严谨再严谨,不过在与公众交流时,不妨换个“高而不冷”的方式。 就在嫦娥五号发射的前一天,北京越野和中国探月工程共同全球首发探月IP形象,“太空兔”创意灵动中不失科技感,恰到好处地与“嫦娥”遥相呼应。同时,北京越野与中国探月工程推出联名版,将双方元素融于一身,让双“YUE”联盟有了具象表达形式。为了将航天梦、探月梦的成果与民众共享,北京越野与中国探月工程决定把探月IP形象的命名权向全社会开放,择机启动全球征名活动,一起面向全社会科普中国探月工程、推广越野文化,让双“YUE”联盟成为吸引更多参与者的“大联盟”。 看到可爱且高级的探月IP形象,禁不住想拥有。伴随探月IP形象的发布,双“YUE”联盟首个联名快闪店也于同日亮相,同时,北京越野趁热打铁上线天猫旗舰店,打开了双“YUE”联盟衍生品进入大众的空间。民众可打卡联名快闪店,挑选自己心仪的衍生品、领取限量版礼品,也可通过天猫旗舰店下单购买,满足对探月科技和越野文化的双重渴望。 探YUE共跨越 上天越地添彩家国荣耀探月是对月球的探索,而在地表的探索上,BJ40军团也已启程。“使命召唤VII揽YUE计划”雨林穿越试驾活动中,BJ40致敬2020版、2020款BJ40城市猎人和BJ40雨林穿越版组成BJ40军团,穿越400余公里,向文昌航天发射基地进发。一路考验,首度集结的BJ40军团成员以或性能强悍、或舒适宜人的特性从容应对,用产品实力印证双“YUE”联盟越界探索精神的高度契合。 中国探月向上的每一步,都是突破自我的极致“越野”,作为中国航天探月工程的战略合作伙伴,北京越野以BJ40军团的穿越之旅,为嫦娥五号的发射摇旗呐喊、全程护航,用不断向上的中国汽车实力,助力中国探月工程向上的征途不止。从旁观到亲躬,从相知到契合,在嫦娥五号升空中,我们看到的不只是中国探月工程的跨越和北京越野的激越,更有中国制造的匠心和家国荣耀的传承。以嫦娥五号为新的起点,双“YUE”联盟将以探YUE精神为指引,让太空与地表的越野心同频共振,汇聚成更强大的向上力量,抒写新的国家荣耀!

超五星级安全领航,树立行业新标杆。11月21日,2020年度第三批C-NCAP碰撞测试评价结果正式公布。其中,哈弗F7表现优异,在乘员保护、行人保护以及主动安全方面获得超高评价,最终以94.1%的综合得分率获得超五星级安全,实力领跑同级细分市场。 作为全球NCAP九大成员之一,C-NCAP是国内最权威安全评测规程之一。在碰撞测试过程中,C-NCAP对测试车辆进行了全方位安全性能测试。其中,哈弗F7在乘员保护方面博得97.28%的高分,排名本批次榜首。在主动安全方面,哈弗F7则凭借95.4%的优异表现领跑细分市场,其中在车辆主动刹车方面更是位列市场头名席位,足见其安全实力之强悍。高强度车身守护 超五星安全护航前行事实上,为提升用户出行安全,哈弗F7采用超高强度车身设计提升被动安全防护,并同步搭载ADAS全新高级智能驾驶辅助系统,支持L2级自动驾驶功能,助力安全进一步提升。而正是凭借一系列主被动安全防护配置,哈弗F7方能实现C-NCAP超五星级评价,为用户一路保驾护航。 在被动安全方面,得益于哈弗F7车身采用了长城汽车独有的3DP车身结构设计,且全车高强度钢比例超过65%,热成型钢/超高强度钢比例高达33.4%等高强度防护。因此,面对正面、侧面以及正面40%碰撞测试等严苛考验,哈弗F7均能对车内乘客形成防护,形成安全座舱。 以正面100%碰撞测试为例,面对50公里每小时的碰撞速度,哈弗F7发动机舱及时进行充分溃缩、副车架吸收动能,保证车内座舱安全。而得益于发动机下沉设计和超高强度车身,可以看见,哈弗F7的前挡风玻璃没有在碰撞过程中出现碎裂,车内座舱完整,车门未形成明显变形,事故后可开启,而车内气囊及时弹出更是极大提升安全性。智能AI时刻相随 主动安全冠绝群雄在本次C-NCAP测试中,哈弗F7在主动安全方面凭借95.4%的得分率实力领跑市场,在AEB CCR测试项目即车对车自动紧急刹车方面,哈弗F7更是位列测试车型榜首席位,而如此优异的表现更能助力用户实际用车之际更加安全无忧。相信很多驾驶员都面临过紧急刹车、前方行人突然闪现等情况,哈弗F7搭载的L2级自动驾驶可自动完成跟车、转向以及刹车等操作,不仅方便至极,更能面对紧急情况及时刹车避免事故发生,极大提升安全性。 L2级自动驾驶无疑助力用户提升行车安全性,而潮智再进阶的2021款哈弗F7在智能安全方面更是实现突破。以新车搭载的全自动融合泊车功能为例,爱车可实时监测车辆周边障碍物的情况,避免车辆与周边障碍物发生碰撞危险。实际生活中,用户无需触碰方向盘,2021款哈弗F7可通过自动转动方向盘实时调整车身角度,控制车辆按最佳的泊车轨迹行驶,使驾驶员轻松、安全、快捷地完成停车入位,进一步提升效率,避免剐蹭事故。 焕新升级的2021款哈弗F7同步搭载以往更多出现在豪车之上的全自动倒车循迹功能,系统可纪录最近一次前进的50米路线,全自动倒车循迹功能启动后,系统控制方向盘、刹车、油门,按记录原路线退回,当用户面对狭窄车位、死胡同等情况之际,该项功能可轻松辅助用户安全驾驶,避免剐蹭事故。同时,2021款哈弗F7同步支持车底透明功能、机舱透明以及洗车场模式视角,不仅进一步提升安全性,更加助力2021款哈弗F7斩获超五星级安全评级,着实是出行最佳搭档。安全更要懂你 至强大脑知所想懂所需以安全防护的优异表现斩获C-NCAP超五星评级的同时,潮智再进阶的2021款哈弗F7,在智能网联方面同样表现优异。2021款哈弗F7全系标配的Fun-Life 2.0系统,不仅是全球首搭腾讯TAI3.0功能的车机系统,更将移动社交、最新番剧、热门视频和网红短视频一股脑搬上车,微信、B站、爱奇艺、抖音随心刷,让你随时畅享视觉盛宴。情绪上来了要高歌一曲?更有全民K歌满足你的要求。 除此之外,用户现在购买2021款哈弗F7还可享有“上心五重礼”,至高可享受29000元综合钜惠。其中,置换好礼更能提供不分品牌超高15000元置换补贴,着实不容错过。同时,现在购车更有哈弗F7车主专享的For You服务,助力用户在求婚、结婚以及交车等方面提供星级尊享服务,让你享受最好的出行服务。 如此高智商的车载系统与全副武装的智能安全科技相结合,2021款哈弗F7已然成为市场最炙手可热的车型之一。自焕新上市以来,2021款哈弗F7已吸引脱口秀达人李诞、中国星主持华少、实力派演员王彦霖以及盟主安全官、媒体人吴佩等大咖直播推荐,其潮智再进阶的实力配合增配不增价的态度,更是以月均销量过万的佳绩博得市场赞誉无数。此次,2021款哈弗F7再度凭借超高安全防护,斩获安全超五星评级,更进一步佐证其过人实力。相信,随着潮智魅力更加深入人心,2021款哈弗F7必将书写中国潮智SUV的新骄傲,助力哈弗品牌更上一层楼。

近日,全新一代瑞虎5x、瑞虎3x PLUS#3小时城市任务挑战赛#在"天府之国"成都再次燃情上演。作别荆楚秋色,全新一代瑞虎5x与瑞虎3x PLUS驶入风情热辣的巴蜀之地,与大家燃擎前行,在城市任务挑战和场地性能体验过程中随心驾驭尽享酣畅快感,品味川渝地区独有的热辣氛围。 "3小时城市任务挑战赛"在活动形式上结合综艺方式,开创了汽车行业又一营销活动先河,在印证了全新一代瑞虎5x和瑞虎3xPLUS优秀驾乘体验感的同时,也传递了"快乐至上"的产品理念。活动现场,奇瑞汽车西南一区总经理姜超先生表示,#3小时城市任务挑战赛#的举办,是奇瑞汽车品牌年轻化的又一次重要实践。此次活动,旨在通过更生动、活泼的产品体验模式,将用户实际用车场景与产品动态性能结合,让大家在轻松的氛围中对产品产生更深刻的认知。 城市穿梭打卡 一路驾享"高能"全开成都素有"天府之国"的美誉,向来以慢生活闻名于世的成都,是不容错过的打卡圣地。蓉城之美在于文化与自然的融合,在这里能感受到春熙路的热闹,国金的摩登以及宽窄巷子的浓郁文化。当全新一代瑞虎5x高能版现身于此,车与城相映生辉,成为一抹炫目的"高光"。 在城市道路试驾过程中,全新一代瑞虎5x高能版"高能"全开。出色的动态性能和丰富的智能化科技配置,让城市穿行游刃有余,给大家留下了深刻的印象。全新一代瑞虎5x 高能版搭载了1.5T+9CVT高效白金动力组合,并提供ECO/SPORT 2种驾驶模式选择,深踩油门踏板,转速迅速拉高,线性、平稳的加速感随之而来,油耗表现也足够令人满意。行驶在成都的道路上,面对车水马龙,这时候,智能驾驶辅助系统的优势展现得淋漓尽致。集成了LDW车道偏离警告系统、SLA限速标识检测及主动提醒、ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超高清影像在内的多项智能驾驶辅助功能,全新一代瑞虎5x高能版的"智慧"覆盖了启动、跟车、变道、停车等绝大部分用车场景。 雄狮智云交互系统的加入,也让旅途变得更具乐趣。AI增强型自然语音交互系统的介入不仅让目的地的导航工作止于口舌之劳,更可以控制生活服务、空调、音乐、电话、导航、天窗7大类功能,只需一句"小虎,你好"即可唤醒系统,说出想听的歌曲,悦耳的曲调顷刻间就播放出来,让旅程充满欢声笑语。场地竞趣挑战 展现深厚性能底蕴"性能体验环节"在一段高难度的特技表演中被拉开序幕。全新一代瑞虎5x与瑞虎3x PLUS并肩上场,180°倒掉、S形漂移、360°回旋等一系列高难度动作层出不穷,赢得了现场观众的阵阵喝彩。 "性能体验赛"是瑞虎3x PLUS的主场。作为5万元级全系标配博世9.3版ESP的小型SUV,瑞虎3x PLUS拥有极为出色的操控表现和动态性能。在场地试驾环节中,EPS电动助力转向系统所带来的轻盈手感,使转向变得轻松而精准,在性能体验环节为产品加分不少。 在体验了贪吃蛇、窄巷穿越、定点投篮、迷幻入库、单边桥等一系列"花式"项目后,瑞虎3x PLUS在转向回馈、制动力度、悬架软硬等一系列底盘调教的深厚功底已深入人心。在面对如紧急制动、紧急避让、弯道超车等特殊情况下,车身姿态依旧能够得到有效控制。 活动结束后,大家意犹未尽地表示:"城市任务挑战赛活动很有趣,令人印象深刻。试驾车动力也很强,起步加速敏捷,配置丰富,功能齐全!"真诚的话语中,流露出对全新一代瑞虎5x、瑞虎3x的高度认同。 将生活点滴享受至致极,是成都这座城市的态度。在驾驭中感触每一丝惬意,是全新一代瑞虎5x和瑞虎3x PLUS的价值精髓。伴随着#3小时城市任务挑战赛#成都站的完美落幕,全新一代瑞虎5x和瑞虎3x PLUS所赋予的城市SUV快乐价值体验早已如蓉城的景观和风情,令人流连忘返,为活动参与者留下深刻的印象。

秋末冬初的“春城”昆明没有别处的寒冷,只是秋风带走了夏的炎热,带来了冬的清凉。湛蓝的天空、清澈的湖水、翠绿的树木、多彩的枫叶和黄绿相间的银杏叶把一切妆点的绚烂多姿。11月3日,深受中国家庭用户青睐的东风日产轩逸,以这里为起点,开启了一场主题为“山水有约 幸福无界”的“逸”行千里第2季活动。历时4天,途径艺术小镇弥勒东风韵、世外桃源普者黑、长寿之乡巴马,抵达民间文化艺术之乡马山,经过高速、国道、山路等各种路况的重重考验,第14代轩逸不仅以舒适、高效、可靠的“逸”步到位实力,给所有参与者留下了深刻的印象,而且交出了平均油耗3.14L/100km的完美答卷,再次刷新幸福纪录。幸福第一重喜悦,山水画卷里一抹流动的风景线“山水有约 幸福无界”2020”逸“行千里第2季从昆明出发抵达马山。不同的风景、不同的民族风情像一幅绵延千里的幸福画卷在眼前徐徐展开,由十几辆第14代轩逸(参数|图片)组成的车队,则像一条无形的线将这些散落在山水间的幸福片段串联起来。在艺术小镇弥勒东风韵里,一幢幢造型奇特的红色建筑,错落有致的分布其中:万花筒艺术馆既像欢乐畅饮后留下的形态各异的酒瓶,又像熊熊燃烧的火焰;而半朵云也因神似“天边的半朵云彩”而得名。这些表达着艺术家们对于本土文化独到见解的原生态建筑,内里却是另一番景象,工业风和天然材料在这里相互碰撞、互相融合,让传统文化焕发出新的生命力。依托日产深厚造车底蕴的2021款轩逸在秉承舒适、静谧、可靠等核心优势的同时,注入时尚、科技元素,以迎合新生代家庭的需求,何尝不是对潮流与实用的探索呢?V-motion 2.0前脸搭配犀利的LED前大灯,给人很强的视觉冲击力。新增魅影套装里黑色后扰流板、熏黑前格栅镀铬饰条、熏黑轮辋、Midnight个性尾标等加持,进一步强化了这种视觉冲击力。内部则是轻奢与舒适,整车内饰选材贴近皮肤质感,中控两侧和车门包覆甄选皮质材料,真皮座椅手感柔软细腻,无论视觉还是触觉都有着高级感。好的设计总是能够融入各种环境而不突兀,第14代轩逸引领年轻化潮流的设计正是如此,它不仅与艺术小镇和谐相融,更在车队抵达世外桃源普者黑时呈现出另一种风韵。普者黑在彝族语言里,意为“盛满鱼虾的湖泊”。一座座散落的孤峰延绵环绕着水路,山连着水,水绕着山,湖面平静、倒影明亮,“逸”行千里车队穿行其间,宛如一条流动的风景线,为这如画美景增添了几许动感。幸福第二重体贴,用舒适和科技熨平长途奔袭的疲惫为了能够全面展现2021款轩逸“逸”步到位的幸福实力,“逸”行千里第2季设置了大量复杂路况,高速、国道、省道、乃至县道乡道、甚至包括蜿蜒曲折的山路和碎石路面。显然,行驶在这样的路况下,不仅对于车辆的节油性能提出了严峻考验,而且对车辆的整体性能也是全方位的检验,这与单纯追求节油成绩的做法可谓大相径庭。经过4天的朝夕相伴,第14代轩逸从容应对各种复杂路况,始终保持舒适驾乘体验的能力,给大家留下了深刻的印象。从离开弥勒东风韵小镇开始,车队就进入国道行驶,路况也因此变得复杂起来。接连不断的大型货车占据了绝大部分路面,其他车辆只能看准时机迅速通过。行驶在这样的路况下,难免对驾驶者造成心里压力,一套完备的主动安全系统就变得至关重要。每当有大型货车挡住前路,第14代轩逸的IFCW超视距碰撞预警系统就像X光一样,实时监控前方两辆车的行驶情况。一旦发现有碰撞风险即通过A柱上的蜂鸣器和仪表盘上的显示屏进行提醒。除了这项黑科技,第14代轩逸还配备了车道偏离预警、主动刹车以及同级独有的IDA疲劳智能预警等主动安全配置,诸如前车突然刹车、长时间驾驶疲劳导致偏离车道等场景均可以覆盖,大大提高了行驶的安全性。繁忙的大型货车还使路面出现了大大小小的“炮弹坑”,得益于第14代轩逸颇具韧性的底盘质感,车厢内依然保持着良好的舒适水平。尤其是Multi-Layer人体工学座椅,不仅能够有效过滤传入车厢的震动,而且从大腿、臀部、腰部、乃至整个背部都提供了良好的支撑。因此,虽然路况颠簸,但是并不难熬。值得一提的是,2021款轩逸全新的Nissan Connect 日产超智联系统更熨平了旅途的疲惫。2021款轩逸带给大家的惊喜还不止于此,通过语音还可以控制行车记录仪,一边开车一边捕捉转瞬即逝的美景,真是将用户体验做到了极致。幸福第三重使命,孜孜以求为更多人制造幸福车队进入广西境内后,旅程早已过半,挑战却似乎更加严峻。相对落后的经济条件和特殊的地理环境,使得这里的路况十分复杂,蜿蜒、狭窄、落差大,对车辆的动力和灵活性都提出了更高的要求。第14代轩逸积极的油门响应,线性的动力输出,精准的转向以及高强度的车身结构和日产独有的IDM智能公路稳行系统,让复杂的路况充满了体验驾驶的乐趣。从长寿之乡巴马到民间文化艺术之乡马山300km的复杂路况,并没有对第14代轩逸构成挑战,油耗也在不断创造惊喜。难怪有媒体老师如此评价:“第14代轩逸为燃油经济性提供了一种近乎完美的解决方案,它在保证舒适驾乘和充沛动力的基础上,兼顾更低的使用成本。站在消费者的角度,为他们提供切合实际需求的产品,这就是轩逸销量节节攀升的原因,也是其有口皆碑的根本。”即将抵达长寿之乡巴马时,远处山顶上突然闯入眼帘的巨型“寿”字,引起了大家的兴奋。健康、长寿一直是人类想要解开的终极密码,这里很多百岁老人的故事,撩拨其大家的兴趣,驱使大家慕名而来。是独特的环境?是优质的水源?是特殊的饮食习惯?亦或传说中的神秘磁场?种种猜测在这里流传,为这个淳朴的小镇赋予了神秘的色彩。长寿的秘密或许最终也无法揭晓,但是纯净、绿色等健康的条件却有迹可循。第14代轩逸承载家人的幸福使命,除了提供舒适的驾乘体验,对于车内环境也有着执着的追求。大量环保材质和绿色制造理念,不仅提供了良好的车内环境,而且为环境保护做出了突出贡献。实际上,不仅是轩逸,东风日产很多车型在C-ECAP的车内环境测试中都取得了优异的成绩,这无异是对家人健康最好的保障。当然,节油赛在民间文化艺术之乡马山结束,这里与东风日产有着特殊的缘分。为了帮助这个定点扶贫地区迅速致富,东风日产结合马山地处大石山区、自然条件恶劣、土地资源稀缺等实际情况,运用企业市场化优势和成熟的营销经验,摸索出一条行之有效的扶贫举措。不仅建成了东风羊栏、东风牛栏、东风蚕房、东风沃柑加工厂等扶贫产业基地,而且帮助当地天涌山泉水厂,引入现代化全自动生产设备,为马山人民脱贫致富贡献了一份东风力量。回到本次正式赛程中,“逸”行千里第2季再创佳绩,从昆明、弥勒、普者黑、巴马、马山,历时4天,全程超过1100km。从高速路段到路况复杂的县道、乡道,第14代轩逸都游刃有余穿梭其中,平均油耗到达3.14L/100km,比肩混动级别油耗,单日平均油耗最低至3.0L/100km,妥妥的节油好伙伴!结语“山水有约 幸福无界”2020“逸”行千里第2季首程告一段落。在这段旅程中,第14代轩逸走过春城昆明、世外桃源普者黑、神秘的长寿之乡巴马,来到民间文化艺术之乡马山,让大家在山水之间感受到轩逸所倡导的幸福主张。而打赢脱贫攻坚战的马山,更体现了东风日产反哺社会、践行企业责任、为更多人创造幸福生活的决心与信念。未来,东风日产第14代轩逸,将继续履行幸福诺言,为更多人创造幸福的人·车·生活。
11月20日,第18届广州国际车展开幕,上汽R汽车正式开启旗下5G智能电动SUV MARVEL R的全球预售。新车中国首发预售价格22万元起,搭载19.4英寸+12.3英寸双大屏、Slim Air智能高效热泵空调系统等16项智能豪华标配,还提供4.8s澎湃性能包、R PILOT 3.0智驾成长包和93kWh超长续航包三大预售选装包,四驱版、5G版、超长续航版随心选择,为用户开启绿色智能出行新生活。预售期间更有专属福利,用户现在只需支付5000元意向金,即可享受两大新电创始礼遇:2年全额充电补贴和价值1万元的R PILOT 3.0智驾成长礼包升级抵用券,出行体验再晋级。现场,R汽车首款旗舰概念车R-Aura Concept也震撼亮相,描绘未来纯电智慧出行蓝图,以科技兑现想象。 在行业整体承压的一年,不少车企都实行了收缩举措以规避风险,而上汽作为全国最强车企激流勇进,加速旗下自主品牌焕新升级,推出了R汽车。诞生仅195天的时间里,R汽车迅速出击,已经完成品牌成立、新车上市热销、服务体系构建等一系列动作,这不仅为中国新能源车企的发展提供了路线参考,更用“国家队”效率树立起行业标杆。MARVEL R诠释“真5G汽车”,R概念车展望纯电未来5G元年开辟了智慧出行的新赛道,智能驾驶、智能座舱等领域的赛程迅速推进。R汽车领行业之先,在2020年率先将5G技术落地于产品,推出“真5G、真智能、真未来”的5G智能电动SUV MARVEL R,而概念车R-Aura Concept更以超前的设计,表达R汽车对未来智慧出行的想象。两车一经亮相,就吸引众多消费者围观。 汇聚集智未来设计、5G智能驾驶、5G智能座舱、领先三电技术,MARVEL R为用户兑现颜值、科技、品质等想象。新车首次在SUV上量产演绎R汽车集智设计理念,前脸以X形设计打破视觉平衡,环宇之光智能贯穿式LED灯组极具视觉冲击力,表达东方文化对高智能时代的理解。新车内饰以19.4英寸全面玻璃智慧屏、12.3英寸全虚拟液晶仪表等科技感设计,打造“超越概念”的智能交互体验,呈现出电动旗舰车型的震撼气场。 身为上汽最先进科技的集大成者,MARVEL R在智能方面也表现出极高的水准。新车具备三重感知体系,能够实现5G智能驾驶、R PILOT 3.0自动驾驶辅助等功能,是面向智慧出行时代而来的先行者。同时,MARVEL R还落地智能座舱概念,以MR混合虚拟实景智能辅助系统、行业首创的声控智驾、车家互联、整车OTA等体验,刷新用户出行生活。 另外,MARVEL R还拥有过人的三电硬实力,通过了360°电池斜柱碰测试,其阻燃电池按照美国UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计,并满足IP69K行业最高防水等级,安全又可靠;4.8s的零百加速成绩,也为用户追求更强性能提供了有力支撑。 车展现场与MARVEL R同样吸睛的,还有R汽车的概念车R-Aura Concept,这款“纯电旗舰智能体”以其纯粹雅致的外形、科技人文并存的内饰,向公众诠释R汽车在集智设计理念下未来的设计方向,探索纯电智能时代的出行新可能。概念车R-Aura Concept基于全新纯电架构打造,搭载动态车外交互系统R Language,提供行人安全交互、智能虚拟舞池等独特模式,人车互动更愉悦。其内饰设计则以“科技向内,人性向外”为主题,水墨卷轴方向盘、集成柔性折叠屏幕等设计充满东方美学元素,营造出人文意象与智能科技交融的空间。发起行业变革,R汽车科技兑现想象2020年是充满挑战的一年,但对真正有准备的车企来说,也是充满机会的一年。R汽车危中寻机、有备而来,自5月成立起不断为用户带来绿色智能出行新体验,为上汽电动化之路注入全新力量,在作为年度车市总结的广州车展上,向公众展现出强大的活力。 R汽车秉持“科技兑现想象”的理念,以“品位、创新、信赖”为基石,让用户从喜爱到信赖。在汽车行业发展的关键节点,R汽车发挥国家队实力,正发起新的变革。R汽车以用户为中心,首款车型ER6直击纯电出行痛点,实现620km超长续航、15分钟充电至200km超快充电速度和12.2kWh同级最低百公里电耗,广受用户青睐,8月上市以来销量迅速突破2000辆。技术赋能产品、创新赋能品牌,R汽车正为消费者带来前所未有的出行体验。同时,R汽车还以“用户即伙伴”、“出行即服务”的信念,构建了新零售服务模式,兑现用户的体验想象。R汽车的全新线下体验店R STORE开进用户生活圈,以标准化服务关怀每位用户;上线7×24实时专属顾问,1V1服务尊崇更贴心。此外,针对用户最关心的充电问题,R汽车还接入了30万充电桩数据,带来更精准、全面、动态、实时的充电桩查询和导航规划服务。全布局、全覆盖、全周期的服务,让R汽车成立至今仅195天,就拥有超过71万粉丝,口碑迅速攀升。接下来,涵盖智能驾驶、智能座舱、整车OTA、三电科技等领域的全新技术品牌R-TECH即将推出。届时,R汽车将以更前沿的科技,让智能驾驶更安全、让智能制造更高效、让智慧出行更便捷。本届车展,MARVEL R、R-Aura Concept、ER6的亮相,以及新零售服务模式的完善,对R汽车来说只是发展过程中的一个节点,这个年轻的品牌还将自我升级。未来,R汽车将继续迭代产品、升级服务,并进军全球,陆续在海外各市场上市MARVEL R,为更多用户带来环保、智能的汽车生活,以科技的力量让人们畅享蓝天白云、智慧出行。

以年轻之名,为梦想奔跑!11月22日,今年国内首场万人级别线下“双金+”马拉松赛事——广汽本田2020杭州马拉松鸣枪开跑,约10,000名跑者从延安路武林广场出发,在“最美马拉松赛道”展现奔跑风姿,尽情释放梦想的力量。广汽本田2020杭州马拉松鸣枪开跑连续六年作为杭马的冠名赞助商,广汽本田与杭马一路梦想同行,以跑者的姿态持续创新、实现自我突破,凭借不断超越期待的产品和服务收获800万用户信赖。今年,广汽本田携旗下锐·混动联盟全车型阵容高燃助阵杭马,以“梦想同行者”的身份为绿色生活梦想续航。强强联合,广汽本田六度携手杭马,跑向更强始于1987年的杭马,是中国历史第二悠久的马拉松赛事,从2014年开始连续五年被评为中国田协金牌赛事,2019年更被授予国际田联金标赛事称号。迈入双金时代的第二年,杭马积极应对未知挑战,在发展中不断突破创新,致力为参赛者创造新惊喜。年轻、创新、梦想……这不仅仅是杭马的标签,亦是对广汽本田年轻化品牌形象的恰当诠释。成立22年以来,广汽本田坚持以梦想为原动力,在高质量发展中不断焕发年轻于心、持续创新的品牌魅力,以全面年轻化、运动化的产品魅力圈粉越来越多消费者。今年杭马,广汽本田携锐·混动联盟四款明星混动车型:第十代雅阁(ACCORD)锐·混动、皓影(BREEZE)锐·混动、奥德赛(ODYSSEY)锐·混动和凌派(CRIDER)锐·混动高燃助阵,全程为赛事保驾护航。锐·混动联盟四款明星混动车型与杭马相伴六年,广汽本田积极组织企业员工和媒体FUN跑团参与到赛事中,广汽本田员工跑团方阵、媒体FUN跑团方阵成为每年杭马赛场上不可或缺的一道亮丽风景线。连续三年参加杭马的广汽本田员工小张分享了参赛感想:“奔跑逐梦的过程很棒!通过杭马,广汽本田展现出年轻活力的企业风采和员工风貌,作为其中的一员,我倍感骄傲!”广汽本田员工跑团方阵广汽本田媒体FUN跑团科技赋能,为绿色梦想续航,锐·混动联盟高燃助阵在消费者日益注重环保的当下,节能减排已成为汽车行业发展的趋势。随着今年双积分新政、节能与新能源汽车技术路线图2.0版陆续发布,混动汽车的发展愈发受到国家高度重视,其中特别表明将混合动力作为最重要的节能技术在汽车领域推广。广汽本田前瞻洞察市场趋势,加速推动i-MMD混动技术普及,于今年6月成立锐·混动联盟。该锐·混动联盟四款车型涵盖中级轿车、中高级轿车、SUV和MPV细分市场。连同广汽Acura NEW CDX SPORT HYBRID,广汽本田旗下共拥有五款混动车型,成为国内拥有最多混动车型的合资车企,率先实现混动领域的更广市场占位。锐·混动联盟车型均搭载了Honda第三代i-MMD混动系统,区别于传统混动,i-MMD混动完美兼顾高性能与高效能,不仅拥有出色的燃油经济性,更具备传统混动技术无法比拟的动力加速性能。而且i-MMD混动系统可根据实际情况在“EV模式”、“Hybrid模式”、“Engine模式”三种行驶模式之间自动切换,在低速、中速、高速的全速度领域内均能实现自由畅快的驾驶感。今年杭马赛场上,广汽本田锐·混动联盟全力陪伴年轻跑者逐梦,传递其领先的技术形象及绿色环保的生活理念。i-MMD三种行驶模式作为锐·混动联盟的领衔车型,同时也是今年杭马指定的计时车及引导车,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动凭借先进的科技和极致的驾驭乐趣,成为赛场上最瞩目的“跑者守护担当”。高性能与高效能兼备,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动以一箱油(60L)创下续航2143.8公里的新纪录,其强劲动力性能也收获媒体高度评价,“i-MMD混动系统加持,带来超越同级2.0T和3.0L V6发动机的加速感”。目前,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动在国内累计销量已突破11万辆,实力领衔中高级混动轿车市场。第十代雅阁(ACCORD)锐·混动皓影(BREEZE)锐·混动持续释放本色魅力,以全新的设计美学吸引了众多观赛者驻足观看,它搭载2.0L第三代i-MMD混动系统,融合了SUV的激情动感与混动车的轻快灵敏,爆发出高阶的本色驾驶魅力。自上市以来,皓影(BREEZE)锐·混动备受年轻消费者青睐,以火爆热销之势助力皓影(BREEZE)品牌累计销量突破13万辆。皓影(BREEZE)锐·混动在MPV + i-MMD全新组合下,奥德赛(ODYSSEY)锐·混动不仅带来更静谧的车内乘坐感受以及更轻松好开的驾驶体验,还实现了同级别压倒性的燃油经济性,官方综合油耗仅为5.8L/100km,上市至今累计销量已突破5万辆,助推奥德赛(ODYSSEY)品牌收获超60万精英用户的喜爱。奥德赛(ODYSSEY)锐·混动作为广汽本田战略混动中级车,凌派(CRIDER)锐·混动搭载Honda在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统,与雅阁(ACCORD)锐·混动等高级别车型的技术同源,赋予中级车更多豪华感、先进感。凌派(CRIDER)锐·混动持续深耕国内混动市场,广汽本田以符合时代潮流的节能环保产品圈粉越来越多消费者,收获了市场和用户的一致好评,“i-MMD不止是省油,四款混动车提供多样化选择,关键开起来更动感、更有劲”。截至目前,锐·混动联盟四款车型累计销量已达到20万辆,其中今年1-10月实现累计销量95,538辆,同比去年劲增86.6%,混动魅力深受消费者喜爱。锐・混动联盟的成立,是广汽本田倡导绿色环保理念、践行低碳出行责任的行业领先之举,为广大消费者提供当下环保出行的最佳选择。今年广汽本田携锐·混动联盟助阵杭马,以先进科技致敬年轻跑者,同时也希望通过赛事平台让更多人感受到i-MMD混动技术的独特魅力。以梦为马,相互激发,持续创造全维度的新价值不仅携手杭马与众多跑者互相激发梦想的力量,在企业发展过程中,广汽本田以“梦想同行者”的身份定位与用户互相激发、彼此成就,不断为他们创造超越期待的价值,让品牌和用户粉丝建立起紧密联结。为与用户建立更深层次的联系,广汽本田去年发布了全新服务品牌“Fun Link创享车生活”,获得了用户的真诚反馈与肯定。感应并加速用户喜悦,2020年广州车展,广汽本田重磅发布面向未来的用户价值战略——广汽本田车生活全价值,为用户持续创造涵盖车生活全维度的新价值体验。在用车价值方面,广汽本田整合“商品价值、体验价值、保有价值”三大核心优势价值,贯穿用户“售前、售中、售后”车生活全周期。在共创文化价值方面,广汽本田以共同的热爱共创文化价值,重构粉丝关系,建立品牌与用户的全新生态,为新时代用户带去更多喜悦。年轻于心,年轻于行,以向上的品牌姿态陪伴更多人逐梦梦想不息,奔跑不止!广汽本田“年轻于心、持续创新”的品牌内涵,与马拉松运动的精神内涵高度一致。连续六年携手杭马,广汽本田源源不断激发梦想的力量,以车市领跑者的姿态持续推进年轻化战略,鼓励更多人去追寻梦想并探索自身更多可能,使其创新领先的技术形象及富于“人情味”的年轻化品牌魅力更加深入人心。无论是跑马拉松还是企业发展,步稳行远,方能决胜千里。面向未来,站在800万新起点,广汽本田将坚持以用户价值为导向,致力于贯彻“广汽本田车生活全价值”战略,以先进科技打造更多超越期待的节能产品,以年轻向上的品牌形象陪伴用户逐梦,助力他们实现绿色生活梦想。

西方音乐史,对于任何一个从事音乐专业的人来说,都是一堂必修课,重点解读了各种音乐现象的发生、发展及演变过程和对这些演变过程的哲理性思考,能够帮助众多专业人士更好地理解西方音乐作品的诞生与传播以及这些作品对于音乐界乃至整个世界的影响。正因为其复杂的结构和庞大的信息量,在众多专业音乐院校中都属于重要的核心课程,也不乏保罗·亨利·朗的《西方文明中的音乐》这样的经典著作可供研读,理所当然的,学习它也需要大量时间和精力的投入。对于这样一门即使对音乐专业人士来讲也有极高难度的课程,如果仅仅给你90分钟,你能学到些什么呢?让我们先来讲三个小故事:1941年到1944年,苏德两军鏖战列宁格勒,德军声称要将列宁格勒从地图上抹去,而在围城的900天中,列宁格勒城内弹尽粮绝死伤无数,就在这样的环境中,流传后世的《第七交响乐》诞生了。1942年3月5日,在前苏联的古比雪夫市,《第七交响乐》首演成功。5个月以后,这首交响乐的乐谱被空投进被围困的列宁格勒,此时,列宁格勒城内已经没有一支完整的乐队可以完成这首交响乐的演奏。最终,《第七交响乐》依然在这座英雄而不屈的城市中完成了首演,与这首交响乐同时回响在列宁格勒上空的还有不断的空袭警报和德军的炮声。《第七交响曲》获得了巨大的成功,成为了二战中最著名的反法西斯乐曲之一。1942年7月19日,数百万美国人在电台里第一次听到了这首气势恢弘的音乐,而它的作者也随之登上了《时代》的封面。这个人,就是德米特里·肖斯塔科维奇。l1766年,奥地利作曲家,与贝多芬、莫扎特一同被后人誉为“维也纳三杰”的海顿任职艾斯特哈齐府乐团,主人尼古拉斯公爵在一个可以俯瞰诺吉托拉湖全景风光的地区,修建了一座豪华壮丽的宫殿,特别将它命名为“艾斯特哈齐堡”。宫内规定,管弦乐团的团员和杂役们都不许携带家属进入。时间来到1772年,该年正值禁令执行特别严格的时期,多数的团员们全年几乎大部分时间都得住在宫殿里见不到家人。团员们都把希望寄托在海顿身上,希望他能想办法改善这种不便的生活。海顿构思了一部交响曲《f小调第45交响曲》,调号也选择了代表孤寂的升f小调。试演当天,交响乐舒缓的引子响起,把大家带入一个美妙绝伦的仙境,可是小提琴凄婉的乐章却表露出强烈的思乡之情。当乐曲演奏到最后一个乐章时,每位乐师奏完一段独奏,就吹熄乐谱架上的蜡烛,提着乐器,起身离去。乐师一个一个地下场,最后,台上只剩下两把小提琴,把乐曲引向尽头……在一片黑暗中,掌声热烈地响起来了。公爵和客人都被这种新颖的艺术效果所折服。演出结束了,公爵也终于宣布:“各位乐师,请回家过圣诞节吧!”据说,当本曲首次在公爵面前演奏时,尼古拉斯终于领悟了其中的寓意。翌日,他马上传令让全体人员放假回家。这首曲目,就是有着“最美请假条”之称的《告别交响曲》。时至今日,世界各地的交响乐团在演奏本首曲目时,依旧保留着乐手依次退场的演奏方式,向经典致敬。虽然生于音乐之都维也纳,但是家处近郊的他家庭条件极为清贫,从事教育工作的父亲也只能想方设法为他创造更好的条件。他11岁时,因为能够得到免费的食宿,他的父亲为他报考了维也纳宫廷歌手学校,而进入这个学校也成为了他人生的转折点。当然,生活毕竟不是童话,三年的学习生涯并没有为他带来一份收入优厚的工作,甚至终其一生,他都在潦倒中与生活苦苦抗争,但这并不妨碍他留下众多的传世之作。他毕生仰慕的偶像贝多芬在临去世前才见到他的作品,大为激赏,而他也仅仅比贝多芬多活了大概一年多的时间。按照他的遗愿,他被安葬在贝多芬的墓边。这个人,就是弗朗茨·舒伯特。西方音乐史,是世界音乐历史中的重要篇章,讲述了西方音乐漫长而繁复的演进历史,其中的历史沿革、人物性格和故事背景,构成了极为宏大而华丽的叙事篇章,上文中的三位主角,也是漫长的西方音乐史中众多杰出人物的代表。然而,对于普通人来说,西方音乐史是一门系统性很强、信息量很大、知识面很广的学科,仅仅用90分钟真的有可能帮我们正确地打开这门课吗?自10月31日起,2020 BMW西区极致之悦音乐会正式拉开序幕,将分别在重庆、昆明、成都、武汉、郑州等五个城市举办多场因悦·知声2020 BMW西区极致之悦音乐会。11月22日,2020 BMW西区极致之悦系列音乐会的第三站成都站将正式奏响。本站音乐会为BMW车主分别甄选了巴洛克时期、古典主义时期及浪漫主义后期的众多经典曲目,跨越近半个西方音乐史,更有来自BMW西区因悦不凡·童乐团的17位小朋友与优秀演奏家们同台共同为我们献上他们的首秀。这些作品都是各个时期极具盛名的音乐家的代表作,如沃夫冈·阿玛迪乌斯·莫扎特的《D大调弦乐嬉游曲K136》、德利特米·肖斯塔科维奇的《第二圆舞曲》、简·帕列里的《G大调大提琴二重奏鸣曲》、约翰·克里斯蒂安·巴赫的《C小调大提琴协奏曲》、安东尼奥·卢奇奥·维瓦尔第的《四季夏I·II·III》、乔治·比才的歌剧《卡门》的经典唱段《Habanera》(哈巴涅拉)、路德维希·凡·贝多芬的《降B大调弦乐四重奏》和弗朗茨·舒伯特的经典歌曲《鳟鱼》以及弗朗茨·约瑟夫·海顿的《f小调第45交响曲》中的《告别交响曲》。在这短短的90分钟内,极致之悦音乐会融汇了众多西方音乐史上的经典之作,为每位到场的BMW车主展现了一幅既壮美又精致的音乐画卷。继2018年及2019年之后,今年已经是BMW西区第三次举办极致之悦音乐会。从2018年的近1000人到2019年的近4500人,今年极致之悦音乐会的参与人数将轻松突破5000人。宝马之“悦”是BMW品牌的核心价值,在持续推进强大产品攻势的同时,宝马不断提升用户的豪华体验,以各种方式寻求和激发与用户之间的情感共鸣,因悦·知声-2020 BMW西区极致之悦音乐会正是BMW品牌与用户深层互动和共同成长的又一次成功探索。

他是嘻哈音乐人马伯骞,他是新锐演员马伯骞,他也是VV7家族潮智主理人-马伯骞,广州车展 等你就位!

中国家轿颠覆者——吉利星瑞在广州车展期间以最高分荣膺中国汽车行业最权威、最高荣誉的“2021中国年度车”,并在广州车展首日发布了首次FOTA升级暨上新计划。据悉,此次吉利星瑞推出的FOTA GOS 01 1.0版本,将进一步优化全系车型的NVH性能,同时尊贵型及旗舰型两款车型经升级后还将新增RPA遥控泊车功能,并优化了540°全景影像盲区透明补偿显示效果,实现了整车性能、品质的显著提升。此外,吉利星瑞首次FOTA升级将于11月21日起陆续分批推送给用户,凡是今年12月31日前购车的车主,均可免费享受此次升级,并获得OTA 1年免费升级权益。自11月1日上市至今仅20天,吉利星瑞就快速响应用户的使用需求和建议,推出首次FOTA升级,以切实行动兑现《家轿颠覆者宣言》中“为用户,重构家轿智能新标准:全面实现燃油车整车OTA”的承诺;同时也印证了吉利已具备从云端服务、安全管理到电器开发的能力,星瑞完全可以实现整车OTA,真正成为行业首个实现整车OTA的燃油车,率先开启了燃油车全面OTA智能时代。“OTA”,即空中下载技术,通过网络自动下载升级包、自动升级,经移动通信的接口实现对软件进行远程管理,实现现有功能/性能优化(BUG修复)、新功能推送等,通常多应用于手机、电脑等电子产品上。随着汽车新四化的推进和互联网大数据的快速发展,OTA技术也逐渐渗透到汽车行业,成为汽车高度智能化的必然趋势,开启了汽车不断成长的“生命通道”。汽车OTA又分为SOTA和FOTA两个不同“段位”。SOTA通常指软件升级,比如车载导航、娱乐应用、人机交互等车机功能,可以理解为手机里APP的更新。而FOTA则是指系统固件更新,可实现包括底盘悬挂、辅助驾驶、车身控制、信息娱乐等整车系统级别功能的全面更新。相比较而言,FOTA比SOTA更具挑战难度,带给用户的功能和性能提升幅度也更大。让汽车可以像手机一样通过OTA持续功能升级优化,常用常新,可以说是所有人的心愿。但一直以来,由于汽车电子控制单元复杂性、安全性以及研发制造架构等多方因素影响,市场中现有很多自称自带OTA的车只是车机软件上的SOTA升级,除了部分造车新势力的纯电产品具备整车OTA功能,燃油车上很难实现整车OTA技术的应用。而中国家轿颠覆者——吉利星瑞实现了燃油车整车OTA零的突破,成为了行业中首个实现整车OTA升级的燃油车。作为科技吉利4.0全面架构造车时代的首款A级轿车,星瑞依托CMA超级母体数字化时代领先的“电子电气架构”,具备高速发达的神经网络和高度聪明的超级大脑,通过打造一套完善的开发、测试、管理和服务流程体系,全面保障从云端到车端的信息安全,快速响应用户反馈,从动力域、底盘域、车身域、ADAS域、车联网域、信息娱乐域六大升级板块,对整车进行持续OTA升级更新,为用户创造持续优化升级的产品体验。也就是说,买了星瑞,随时都会有新功能加入进来,可以保持新鲜感又省钱,始终都是“最新款”。在此次FOTA升级中,吉利星瑞尊贵型和旗舰型将新增一项RPA遥控自动泊车功能,相比APA全自动泊车会更加智能、便捷。用户无需坐在车内,通过手机APP一键遥控指挥,即可实现车辆自动泊入或泊出停车位,避免遇到车位小停车后无法上下车的状况,对于新手驾驶员或有丰富驾驶经验的老司机都非常友好。同时,星瑞拥有12个超声波雷达和4个百万像素大广角高清摄像头,不管是有车位线还是没有车位线,都可以自动计算障碍物距离及车位线位置和泊车轨迹,将车辆自动泊入目标停车位,充分保障遥控自动泊车的精准性和安全性。另外,根据前期用户的体验建议和需求,吉利星瑞快速优化了540°全景影像盲区透明补偿显示效果,提升精准度。同时,星瑞还优化了整车NVH性能,将SPORT模式下热机怠速从900rpm调整到750rpm,在不影响动力性能的同时,提升发动机NVH性能;并针对空调冷却性能及NVH也进行了优化,进一步提升驾乘体验品质。除了发布首次FOTA升级,吉利星瑞还公布了OTA上新计划:将于12月1日起进行第二波OTA升级推送,针对信息娱乐域板块进行升级优化。基于用户对短视频、汽车资讯平台等需求,吉利星瑞全系车型将首次应用字节跳动车载定制APP,新增集成抖音、西瓜视频、懂车帝等多种内容于一体的火山车娱星瑞定制娱乐专区,在保障用户行车安全的前提下,为用户提供优质、丰富的车载信息娱乐内容服务,全面提升车载场景下的用户内容体验。针对车载导航,吉利星瑞将满足不同用户导航使用习惯,新增百度地图车载APP,支持路况预测、拥堵消散/加剧提示、个性化定制语音包、仪表投屏等功能;并将车载高德版本3.2.9升级为4.3.7,可由车主根据自身喜好自由设置高德地图与百度地图默认选择,进一步满足用户不同使用需求。另外,星瑞将进一步优化车机语音播报声音,新增冯提莫、金莎等6种模拟真人语音包,使得语音交互更加贴近真人发声,提升语音交互品质,缩小距离感,更加人性化。此外,吉利星瑞还打造了一套完善的“OTA生态计划”,在未来升级中根据用户的实际需求,将陆续有偿推出车内通风、蓝牙钥匙PE等新增功能,用户可自主选择是否购买升级;同时,也持续为用户提供如车辆空调空气净化、EPS转向助力、全景影像、自动泊车系统等优化类功能的免费升级服务。另外,星瑞还将进一步践行“家轿颠覆者行动”,打造“用户体验反馈计划”,招募首批星瑞OTA用户体验官,力争做到OTA月月升级,每季度一次大升级,让所有星瑞用户常用常新,为大家带来更多、更新、更智能的“价值超大杯”产品体验。、从《家轿颠覆者宣言》到“不试不比不卖”的家轿颠覆者行动,从“4.5年或12万公里免费保养、保修,2年7.8折超高保值回购”到“上市20天即快速推出首次FOTA升级及上新计划”,吉利星瑞不断为用户创造了各种颠覆与惊喜,刷新了用户对家轿的传统认知,真正实现了“全面超越强势合资品牌产品价值,无需用户多花一分钱”的承诺。正是凭借世界领先的超级新三大件和“价值超大杯”,吉利星瑞的颠覆者实力深得CCOY年度车41位权威媒体评委高度肯定,通过数次实车测试、综合性能及市场表现等多方面评测考察,以最高分成绩荣膺中国汽车行业最权威、最高荣誉的“2021中国年度车”,引领中国品牌汽车再次荣登“中国车界奥斯卡”。吉利星瑞的推出,不仅开创了燃油车全新OTA智能时代,更将引领轿车再出发,拉开吉利汽车下一个千万时代的序幕,以“高度智能化”为杠杆,开启中国汽车品牌全面撬动家轿市场、颠覆合资轿车格局的全新竞争时代。

受新冠疫情影响,汽车市场面临较大下行压力,然而,困境也孕育着新的生机;底蕴深厚、善于革新进取者不仅可以逆势而扬,更可爆发更大潜能。秉承“新科技、新生活”为主题的第十八届广州国际汽车展览会(以下简称:广州车展)于11月20日盛大开幕。本届广州车展,一汽丰田举办新品发布会,不仅连发四款全新车型,而且发布企业进阶新战略,一个立志为客户打造“量产幸福”、更具进攻力的一汽丰田蓬勃而出。连发四款全新车型:产品阵营全域扩充本届广州车展,一汽丰田发布了三款基于TNGA架构的全新车型(含一台全球首发车型),同时,一汽丰田旗下全系产品也悉数亮相车展,为沉寂多时的中国车市注入全新的活力。其中最抢眼的莫过于全球首发车型ALLION。ALLION寓意“ALL INONE”,意指集所有优势于一身,倾尽全力,给用户带来超越期待的优质体验,实现“无限可能”;ALLION融合了丰田TNGA平台的全部优势,可谓丰田历史上第一款真正“ALL IN”中国消费者的全球战略车型,也是丰田汽车承诺“中国最重要”的代表之作。ALLION凭借集大气、优雅、精致于一身的高精致感官体验,让人溢出拥有的欲望;搭载亚洲龙同款TNGA 2.0L自然吸气发动机+DS-CVT变速器,高质感动力体验,动力性能远超同级;同级最长的2750mm轴距和980mm媲美中级车的后排空间等优势,带来越级的宽奢空间体验;搭载的丰田智行互联系统与全液晶仪表盘设计,全面智能科技体验呼之欲出;全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统与丰田GOA高强度车身碰撞吸能结构,让安全防护体验无忧。因此,被网友形象地称为“亚洲狮”的ALLION将与亚洲龙一起,成为一汽丰田进驻中高端市场的“双旗舰”,它将陪伴有魄力、有期待、更自信、不畏惧的“中升代后浪人群”超越梦想、所向披靡,全力以赴ALL INONE。同样令人期待的是面向超级粉丝的——“TOYOTA SUPRA”。作为丰田汽车运动品牌GR的旗舰车型,该车型诞生于上世纪70年代,一经推出就备受专业汽车玩家的钟爱,成为一款极具驾控体验的传奇产品,本次可谓王者归来。全新的“TOYOTA SUPRA”匹配了直列6缸发动机和前置后驱设计,百公里加速仅需4.3秒,该车型已经在一汽丰田渠道接受预定,带动一汽丰田品牌向上的同时,也将让客户体验到一汽丰田前所未有的品牌活力。身处汽车行业百年未有之变局,面对新四化的滚滚浪潮,电动化汽车需求不断增长。而作为中国第一家推广量产电动化汽车的车企,一汽丰田发力电动化,先发优势之上再添两款全新力作。首先,是搭载插电式混合动力驱动技术的荣放双擎E+。荣放双擎E+诞生于TNGA-K平台,被誉为“史上最强RAV4”;其拥有百公里7.4秒的加速性能、80公里的纯电续航、1400公里的综合续航,立志成为中国先锋人群的心动之选。其次,是搭载混合动力驱动技术的奕泽双擎。奕泽双擎搭载了丰田最新的第四代混合动力技术,它的到来,预示被誉为“最时尚丰田车”的奕泽家族,将进一步满足潮酷人群的多样化需求。这两款全新电动化车型,都将于明年上半年正式上市。战略进阶:全面进入二次创业新征程今年前十个月,一汽丰田实现销量63.5万台,同比增长6%,领先行业16个百分点,完成2020年各项业绩指标,已无任何悬念。面向未来,一汽丰田宏图已定,正向着新高峰跃然新境界。一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航宣布:到2022年,一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。为此,一汽丰田启动“以用户为中心,数字化为支撑”的企业升级战略,从三方面加速进阶,快速转型。首先,是产品层面,一汽丰田加速导入中国用户期待的全球化产品,并不断拓展符合中国市场需求的新能源品类,未来两年,将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型,全面满足主流细分市场人群的购车需求。其次,是企业层面,一汽丰田正加速从产品服务型向用户运营型的企业转型。通过经营方式的升级,打通内外部资源,融合线上线下业务。加速客户端、渠道端、区域端、本部端的四端数字化转型升级,全面打造全时段、全领域的高品质用户服务体验。第三,是品牌层面,一汽丰田将围绕“致真至极”的品牌初心,重构新时代、新圈层下的品牌价值,做最懂中国用户的汽车品牌。通过与用户深度互粉,让一汽丰田的专业感、期待感、高级感成为用户自发的心理认同,让一汽丰田的品牌形象有温度、有深度,更年轻、更向上。对汽车消费者而言,当前,亚洲区域经济一体化正在不断加深,这将为以一汽丰田为代表的日系品牌用户带来更多利好。胡绍航则在发布会上充满深情地说:一汽丰田将围绕每一台车、每一位用户的全生命周期,打造让客户倍感安心幸福的产品与服务,而这就是一汽丰田的全新使命,即:为用户打造“量产幸福”。
