北京现代开年大作，全新一代名图对大家轿市场的精准狙击
手握15万预算给小家庭添置一辆新车，到底选高配A级车还是入门B级车？相信这个问题困扰过很多人。引发这个消费矛盾的根本原因在于，我们选车的时候，总希望花最少的钱办最大的事。诚然，15万可以被视为A级车与B级车的“分水岭”，这个价位区间你既可以选到高配A级轿车，也可以选择空间更大的入门B级轿车。然而，无论如何取舍，最终都只能是“顾此失彼”。在很长一段时间里，消费者解决类似问题的途径，就是提高购车预算，而全新一代名图的到来，却成为了这一痛点的“最优解”，它一登场就精准切入大家轿市场，借助错位打法，兼具了A级车的价格和B级车的实力。从颜值到配置，它能给你的是一辆家用车的全部一直以来，名图都以稳重、大气为卖点，而新车在外观上更加强调了时尚与优雅。前格栅采用倾瀑式造型，1.8L车型采用黑色宝石切割状前格栅，1.5T车型则匹配银色星阵式前格栅，加之分体式大灯和刀锋式前雾灯，让整个前脸在深沉中透露着一股英气。车身侧腰线由引擎盖延伸出来贯穿至车尾，简洁干练，尾灯则呈现极具辨识度的贯穿式“C”造型，细节上处理得落落大方，老少咸宜。说回实用角度，家用车始终还是尺寸揽人心，全新一代名图这次豪横加长了70mm，车身比例协调，侧面视觉效果也更大气张扬。跟速腾相比，新车的轴距长了39mm，比轩逸长了58mm，乘坐体验从普通舱升级到了商务舱。再坐进车里，新车留给人的第一印象就是豪华，它对细节的处理远超预期。缝线、纹路，包括双色的处理方式，品质感非常强。另外，你的注意力很难不被新车的12.3英寸双联屏所吸引，再加上位于中控屏下方的触摸式中控面板，三块大屏构成了这一代北京现代产品家族的共同特征。隐藏在三块屏背后的，是北京现代最新导入的智能驾驶辅助ADAS系统。同第十代索纳塔一样，全新一代名图同样提供了多达23项的ADAS智能驾驶辅助功能，具备L2+级驾驶辅助能力。我们都明白，技术进步的意义，在于“普及”而非“超级”。再先进的配置，如果价格高不可攀，用户也只能是看个热闹。而全新一代名图，几乎是十几万元能买到的最智能、最安全、最便捷的家轿产品。一以贯之的舒适与从容再来说动力。全新一代名图搭载的1.5T发动机是现代汽车最新技术的产物，搭载了首创的CVVD连续可变气门持续期技术，这项新技术最大的优势就在于能实现性能和节油性的最大化平衡，这为全新一代名图带来了百公里5.3L的低油耗。虽说现在流行标榜“动力凶猛”、”x秒破百“，但真正把车子买回家、用起来，省油才是多数车主更关心的话题，更何况，拥堵和限速也让很多“性能炸街”的车水土不服。北京现代素来有“省油”的好口碑，全新一代名图用上这样一台发动机，可以说是核心竞争力的又一次升级。除了这台1.5T发动机之外，新车还有1.8L自然吸气发动机可选，动力输出线性的优势在涡轮增压时代也显得着实珍贵。即使嚣张地把车速拉倒120公里，依然稳重舒适，很有“轻舟已过万重山”的感觉，尤其当后排坐着老人和孩子时，你会更明白它的珍贵。该有的全有了，就差用户的一个认可眼下，在跌出一个“深V”后，中国车市触底反弹，新一轮市场洗牌如约而至，谁也不想在下半场战事中落于人后。在第十代索纳塔与第七代伊兰特先后上市、北京现代重整产品线之际，预售价13.58万起的全新一代名图的地位反而更加突出了，北京现代的务实精神在它身上更有发扬光大的势头。站在北京现代的角度而言，更希望全新一代名图能够成为一款走量车型，借助错位竞争的打法，来强化其在市场上的地位与口碑。站在用户的角度来看，全新一代名图用各种细节，强化着一个体验：周到、舒坦。坐进新车里，你似乎会萌生一种期待，想叫齐全家人来一场长途旅行。你知道这款车身材优势明显，内核用料也足，能帮你分担照顾家庭的重任，留一点余兴去享受阖家之乐。
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2021-01-29 11:42
