
近日,意大利传奇超跑制造商法拉利在四川省焕新呈现全面升级的成都展厅。此举充分彰显了法拉利致力于为顾客提供更佳到店体验的不懈追求,同时通过搭建独一无二的专属网络进一步加强法拉利车主和车迷与跃马品牌之间的直接联系,加深客户对品牌的了解。焕新后的展厅拥有众多核心亮点,其中之一便是全新开设的客户交互体验区域,其位于展厅的中心位置,旨在为顾客打造个性化的专属体验。该区域采用高度模块化布局,提供一系列核心基础功能,其中包括“迎宾台”、“产品互动墙”以及“传承图书馆”,令顾客更深入地沉浸在精彩的跃马世界中。此外,展厅还设有法拉利专属的Atelier个性化定制区域,客户可在这里对个性化定制获取灵感并进行构想。全新升级的展厅完美彰显了法拉利品牌的DNA——经典传承、激情澎湃、矢志创新、精湛工艺与团队精神,为每位客户带来难忘的体验。全新的“法拉利之家”拥有宽敞的展示空间,可更好地容纳法拉利不断扩充的产品阵容,向顾客全面展现跃马的品牌魅力。得益于此,法拉利得以更好地满足日益丰富的客户需求,在打造更优质的客户体验的同时,也令客户进一步了解法拉利充满激情、不断创新的品牌文化以及历久弥新的奢华意式生活风尚。作为拉动国内经济快速增长的主力军之一,成都在保留悠久文化传承的同时,亦是一座经济蓬勃发展的活力都市。继法拉利成都展厅焕新开幕后,法拉利将针对全国各地的展厅进行优化升级。

3月27日,国内首款无人驾驶汽车——威马W6首批车辆发运仪式于威马汽车湖北黄冈基地正式启动。百台威马W6整齐排列在大型运输车上,由黄冈基地顺利启程运往威马汽车全国经销商网络。作为首批发运的威马W6,这批新车已成功通过威马严苛的质检标准,即将作为展车发往北京、上海、广州、深圳、天津、武汉、重庆、杭州成都等地智行合伙人门店,方便用户到店实车体验,亲身感受威马W6领先行业的智能科技配置。 满载首款无人驾驶汽车威马W6的发运车队整装待发威马W6是中国首款可实现无人驾驶的量产车型,也是国内首款基于云端,搭载“无人自主泊车系统”的车型。其采用全新电子电气架构,搭载7纳米制程车规级高通8155芯片和威马汽车自研的自动驾驶域控制器,借助百万级云端算力,威马W6在感知力、智能化、自我进化力三方面达到了全新高度。威马W6搭载的“无人自主泊车系统”分为HAVP(自主学习泊车)和PAVP(高精地图泊车)两种无人驾驶泊车场景。HAVP简单理解为使用固定路线进行无人驾驶泊车,多为家或公司这种起点与终点路线都固定的泊车场景,需要人工演示泊车路线,车辆会通过5个77GHz毫米波雷达、7个摄像头及12个超声波雷达记录相关数据并传至云端服务器,之后便可通过手机操作车辆无人驾驶泊入/泊出车位;而PAVP可实现在公共场所停车时自动寻找车位,无固定路线场景的无人驾驶,包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线,真正实现高频停车场景下的无人驾驶能力。 威马W6发运车队昂首启程,运往全国智行合伙人门店作为成功量产全国首款无人驾驶车型的智能化工厂,威马湖北黄冈生产基地以工业4.0标准建设,主线自动化率达到了100%,在焊接、搬运、喷涂等环节大量使用机器人,有效提高生产效率;同时,生产制造车间采用QCOS质量控制系统,基于工业以太网的实时数据收集,以及在线激光测量、蓝光检测等技术的运用,全面保障生产品质。国内首款无人驾驶量产车型威马W6,将于上海车展正式上市自3月1日启动预售以来,作为国内首款无人驾驶量产车型,威马W6持续吸引用户关注与咨询。新车将于4月上海车展期间上市并正式启动交付,以真正的无人驾驶为广大用户带来更愉悦的智能出行新体验。

一分钟能做什么事情呢?刷条微博,听小半首曲子,做20个俯卧撑……而在国内物流企业的一间仓库里,一分钟的时间可以发出1200个包裹,也可以分拣6250件商品。这就是中国物流的“速度”,也是中国消费者的“激情”——消费体量节节攀升,新消费热点也在不断涌现。消费升级浪潮下,如何紧跟市场潮流、快速迭代的“中国速度”,成为获取更多用户的关键。在汽车行业,这样的准则同样适用。长安福特洞察市场需求,从提升产品实力入手,收获消费者青睐,助推品牌向上。过去一年间,长安福特陆续推出了多款更加符合中国消费者需求的车型,锐际、第六代探险者、锐界PLUS等新车型赢得消费者认可,车型结构持续改善,高价值车型成为销量主力。新产品的驱动下,SUV家族全年同比销量增长近80%,长安福特下半年以来销量逐月递增,9月份开始连续4个月销量破两万。12月份,锐际、第六代探险者、锐界、蒙迪欧等车型均创单月销量新高。王炸新品赢得用户信心流水不争先,争的是滔滔不绝。以消费者为基,在不断改进和优化的过程中持续提升用户体验,已经成为长安福特的重中之重。长安福特持续推进“三年加速计划”,兑现“更福特,更中国”的承诺,产品矩阵愈加完善、产品特点愈发本土化,2020年稳健前行的强劲动力便来自于此。一方面,长安福特聚焦中国市场,加快新品推出速度、进一步扩大产品谱系。为中国消费者量身打造的锐际、第六代探险者、锐界PLUS、蒙迪欧2020款、2021款福克斯等产品陆续上线,近10款新车妥妥承包了用户的“真香”体验。另一方面,长安福特依托福特全球的技术与资源优势,持续提升和改进,不断倾听中国市场的声音,更积极地应对日新月异的市场变化。在一些长安福特的新产品上,针对中国市场需求的设计和调整显而易见。比如,针对年轻人关注颜值的特点,长安福特在外观设计上变得更年轻化;再比如抓住年轻消费者的情感认同需求,在科技智能方面更进一步,满足其高科技感、互联网化的偏好。产品力构筑品牌护城河长安福特以出色产品持续圈粉,产品力是构建其品牌护城河的核心。以SUV家族为例,上半年长安福特陆续推出锐际聪慧版、第六代探险者,10月和12月又分别推出了锐际两驱和锐界PLUS。可盐可甜、又飒又撩的锐际起步即高性能,探险者成为35万以上区间合资中大型SUV头号选手,锐界PLUS全方位解锁宝藏SUV新玩法……长安福特SUV家族的实力与日俱增,更丰富了消费者的选择。具体来说,在发动机排量等同的情况下,动力输出功率/扭矩更大是长安福特SUV家族广受认可的价值标签。如探险者搭载“十佳十速”赛道基因动力总成,即“2020年全球十佳发动机”同源升级版第四代2.3T EcoBoost发动机,与同级领先的10速自动变速器完美匹配,释放峰值扭矩高达425牛·米,具备7.6秒破百实力(后驱7.6秒破百,四驱7.8秒破百),带来快人一步的酣畅性能体验。为追求更极致的操控性能,长安福特SUV家族在轻量化材料的使用上不遗余力。目前锐际、锐界、探险者三位成员均使用了前后铝合金下摆臂,为驾驶者带来凌厉稳健的动态驾控愉悦感受。例如,藉由福特丰富的运动底盘开发和调校经验,探险者充分考虑了日常驾驶便利性与操控精准性的需要,实现媲美轿车5.9米转弯半径,让大尺寸SUV同样灵活易驾。汽车品牌的向上之道,不局限于“造好车”,还要能帮助用户“用好车”。面向如今对产品和服务提出更高要求的消费者,长安福特以出色产品带来卓越驾乘感受的同时,也在持续提升服务品质,包括推出上门取送车、透明车间等服务,让消费者在用车过程中获得更多便捷。未来,长安福特将继续立足市场需求,不断丰富和完善车型阵容,持续为中国消费者带来高品质产品和服务,全面提升消费者拥车生活。

为纪念斯柯达投身赛车运动事业120周年,斯柯达赛车运动部门以2021款斯柯达FABIA Rally2 evo赛车为基础,限量打造12辆斯柯达FABIA Rally2 evo Edition 120赛车。该款特别版赛车搭载了原有车型配备的大部分技术升级,并提供额外配置、特别涂装以及专属配件。目前,斯柯达FABIA Rally2 evo Edition 120赛车已开放预订。2021年是斯柯达与赛车运动结缘的第120周年。从参加摩托车远程竞速比赛,到征战汽车爬坡赛、巡回赛和拉力赛,斯柯达赛车一路以来收获了无数荣耀与胜利。最近几年,斯柯达更在国际汽联世界汽车拉力锦标赛中荣获WRC2/WRC2 Pro组别冠军。为纪念斯柯达参与赛车运动事业的120载传奇岁月,斯柯达赛车运动部门以大获成功的FABIA Rally2 evo拉力赛车为基础,限量推出12辆斯柯达FABIA Rally2 evo Edition 120特别版赛车。该款赛车不仅搭载了2021款FABIA Rally2 evo赛车所配备的大部分技术升级,更带来一系列不同以往的附加配置。在原有车型标准配置的基础上,斯柯达FABIA Rally2 evo Edition 120赛车使用了镁制绿色车轮,并额外增添了LED灯组以及LED角灯。斯柯达赛车运动负责人Michal Hrabánek表示:“斯柯达FABIA Rally2 evo Edition 120特别版赛车搭载了2021款升级车型的全部配置。基于整套改良部件,我们的拉力锦标赛冠军车型实现了进一步提升。而凭借其所拥有的专属配置,这款特别版赛车也必将成为收藏家们的挚爱。”斯柯达FABIA Rally2 evo Edition 120赛车拥有2021款升级车型具备的全部非选配装备,其中也涉及对发动机的升级。斯柯达赛车技术人员的目标是改善燃烧室内的气体交换和油气混合物制备。为此,这款赛车搭载了效率更高的新型中冷器、更优化的排气歧管、新型气门正时以及全新的电子映射设计。这些改进不仅提升了发动机的整体性能及特性,同时也将赛车的最大功率输出提高了2千瓦,使之达到最高214千瓦的水平(实际数据取决于燃油品质)。此外,全新调校的减震器也为赛车提供了更好的抓地力和车辆稳定性,让车手在各种路面条件下都能自信驰骋。除了出色的性能之外,可靠性的进一步提升也是斯柯达FABIA Rally2 evo车型2021年技术升级的一大主题,更强大的后桥副车架将车辆驶过崎岖路面时的受损风险降至最低。沙石路版本的斯柯达FABIA Rally2 evo则采用了一种特别的后制动器冷却装置,该装置原本只适用于柏油路版车型。2021款斯柯达FABIA Rally2 evo赛车以及此次特别推出的斯柯达FABIA Rally2 evo Edition 120赛车发动机均配备一套经过重新设计的润滑系统,在动态模式下功能更佳。此外,该款赛车的进气过滤器也采用了全新设计,经过优化的油底壳挡板几何结构能改善涡轮增压器的供油和可靠性,并且这些改进在提高可靠性的同时也降低了油耗。值得一提的是,赛车内部功能各异的方向盘按钮多达八个,排列布局焕然一新,经过重新设计的千斤顶安装支架为车手更添便捷。最新款斯柯达FABIA Rally2 evo赛车所使用的所有部件均已通过核准认证。

制动能量再生,即减速时的能量回收,可大大提高所有电动车的续航里程(根据世界轻型车工况测试规程(WLTP),使用ID.4最理想的续航里程改型设备,在转鼓试验台上所确定的续航里程。实际WLTP续航里程值可能因设备不同而有所差异。实际工况下的实际续航里程取决于驾驶风格、速度、舒适性功能或辅助设备的使用、外部温度、乘客数量/载重量,以及地形)。在大众汽车全新ID.4上,制动能量再生的目标是实现最高能效。 当驾驶员的脚从电动车加速踏板上移开,车辆进入反拖状态时,应该发生什么?驱动电机应该作为发电机将动能转化为电能,还是应该充分利用车辆的动能进行滑行?这并不是一个容易回答的问题。这类问题的答案往往因制造商和车型的不同而有很大差异。有些电动车在所有反拖状态下都会进行回收能量。而对于全新纯电动SUV ID.4而言,大众汽车做出了不同的选择,以追求更高的能效:优先进入滑行状态,以减少在能量转换过程中不可避免损失的能量。这一策略被用于D挡作为主模式使用,每次启动时均会自动激活。滑行与能量回收。滑行功能可在驾驶员提早松开加速踏板时启动,令驾驶变得轻松而有预见性。如果驾驶员需要进一步减速,则可踩下制动踏板,从而激活能量再生制动。在减速度低于约0.25g时,也就是在大多数日常驾驶时的制动动作中,仅使用电机即可独立满足减速需要。而电动制动伺服装置仅在需要更快减速的情况下,才会激活车轮制动器。得益于高精度且迅速的制动和驱动系统控制,能量再生制动与液压制动的转换过程几乎不可感知。这些系统还可以确保进行制动能量再生的后轮,始终具有充足的抓地力。D挡或B挡。驾驶员可使用显示器上的驾驶模式选择开关,随时从D挡切换到B挡(制动)。在这种模式下,ID.4会在车辆完全刹停之前,尽量保持反拖运行期间的能量回收。能量回收产生的减速度限值被设定为0.13g——该设定足以产生可清晰感知的减速过程,同时又不会让人认为仅靠加速踏板就可完成车辆加速和制动。这一设定方式是有意为之,因为大众汽车不想给消费者带来困扰——轻松、直观的操作是ID.4的最大优势之一。 电动化是汽车业的未来。ID.4是ID.家族继已于欧洲推出的ID.3(ID.3(欧洲版本):百公里综合耗电量14.5至15.4千瓦时(NEDC);二氧化碳排放量0克/公里;能效等级A+)后的第二款量产车型。这一独特的新产品线将使大众汽车品牌的传统产品组合更加丰富。ID.代表智能设计、个性以及具有远见卓识的科技。作为“变革2025+”战略的一部分,大众汽车品牌将于2024年前在全球范围内就电动出行领域投资110亿欧元。

3月25日,车质网和凯睿赛驰咨询正式发布《2020年度中国汽车产品质量表现研究》(以下简称汽车质量研究)。上汽乘用车旗下荣威RX5和荣威RX8两款优质车型,分别斩获了自主紧凑型SUV和自主中大型SUV市场质量表现冠军。汽车质量研究项目聚焦车质网收集的实名客诉用户进行调研,坚持问题导向,以抱怨系数、质量负面表现等消费者感知视角为主线,深度剖析国内主流汽车产品整体质量表现及趋势。本次研究覆盖全国78%的地级市,调研车型涉及24个细分市场,44个品牌共164款车型,基本涵盖2020年度主要在售车型。荣威RX5和荣威RX8能够力压主流热门车型,在两大细分市场夺得双冠,以严苛的品质把控经受住了市场考验,赢得了广大消费者的认可。除了在此次汽车质量研究中获得认可以外,上汽乘用车还连续五年蝉联J.D. POWER中国品牌可靠性冠军、2020年度中国汽车客户之声卓越贡献奖、2018年上海市市长质量奖等众多奖项。旗下产品也连年获评“上海名牌”,多款车型斩获史上最严C-NCAP五星安全认证评级;荣威RX5 MAX在C-IASI 2019年汽车安全测试中名列第五,是唯一进入前十的自主品牌车型。不仅如此,上汽乘用车在海外也是广受认可,在全球范围内赢得良好声誉。旗下MG EZS获得Euro NCAP五星安全评价、通过REACH环保标准;MG HS荣膺欧洲和澳洲“双五星”安全评级。2018年上海市市长质量奖2020 J.D. POWER颁奖上汽乘用车的产品品质不仅受到行业权威机构的表彰,也赢得了用户的肯定。车质网相关数据显示,上汽乘用车在2020年投诉量极低,并且投诉撤诉率达到79.69%,远超49.82%的月均撤诉率,进一步展现了超高的产品品质和以用户为中心的服务体系。与此同时,在汽车之家近期发布的《汽车之家新车质量报告——中国品牌篇》中,上汽乘用车荣威品牌在中国品牌新车质量表现排名中名列前茅,并且成为为数不多连续三年在细分市场表现优异的品牌。上汽乘用车广受权威机构和用户的认可,源于对上乘品质贯彻到底的决心。在产品质量的把控上,上汽乘用车做到了产品水准比肩甚至超越合资品牌。自成立以来,上汽乘用车就始终坚持“用户为中心、质量为生命”,并将这一理念贯穿到生产制造、技术研发、产品质量、售后服务等每一个环节。为此,上汽乘用车坚持打造“柔性化、数字化、自动化、数据化、高品质”四化一高的制造体系,应用全球先进的生产设备与生产线以及一流的制造体系,建立全面质量管理体系,通过内部标准化、规范化的管理,对产品的品控与质量研发进行严格管控,代表了中国汽车品牌最先进的制造水平。郑州工厂激光在线测量品质永远是汽车品牌成功的基石。上汽乘用车秉承对用户高度负责的精神,全面严格把控产品品质。随着对技术研发的持续投入、制造体系的数字化升级、用户服务的不断完善,上汽乘用车将继续以更优质的产品和更创新的服务为用户塑造上乘品质的出行生活体验。

3月31日 “性能级中大型智能电动SUV”岚图FREE正式开启预售,同步推出增程电动版和纯电动版2款车型,价格分别为:31.36万元和33.36万元。预售期内预订用户可获得岚图FREE首发纪念版优先购买权,将有机会以相同价格选购岚图FREE首发纪念版,该纪念版仅发售2021台,拥有6项专属定制配置和设计。同时,岚图FREE还推出了物超所值的尊享包,分别是针对增程版的2万元尊享包和针对纯电版的3万元尊享包供用户选择购买。用户可通过“岚图汽车”APP预订岚图FREE,首任车主还将享受8项专属权益及服务。 岚图FREE增程电动版(NEDC续航860公里)全国统一预售价31.36万元,岚图FREE纯电动版(NEDC续航505公里)全国统一预售价33.36万元,以30万级价格打造百万级体验,堪称同级价值标杆。 岚图FREE以用户价值出发,针对增程和纯电用户的需求,从智能、性能、舒享等维度,全系标配众多豪华配备。为满足不同用户更多个性化需求,岚图FREE分别针对增程版和纯电版推出了超高价值尊享包。抢先预订,将有更多尊享权益。自3月31日起,预售期间预订的用户,可享受限量首发纪念版优先购买权、免费充电桩及安装服务*、终身三电质保*、终身免费充电*、品牌限量文创精品、抢“鲜”试驾权、下订积分礼(2000分)和邀请预订礼(2000分)等8项专属权益和服务,进一步增加了产品价值。 其中首发纪念版可选择星海蓝和云清蓝两种车色,并匹配车身同色20寸铝合金轮毂、车身同色前格栅、B柱签名饰牌、西沙蓝内饰、三彩安全带、座椅徽标等众多专属配置和设计。首发纪念版限量2021台,预售阶段成功预订用户可享有优先购买权。 同时,预售期间岚图FREE提供杜若白、玄英黑、青云灰、星海蓝、云清蓝、流光金等6种车身颜色,深色、米棕、西沙蓝(仅首发纪念版)3种内饰颜色可选。 作为同级唯一“性能级中大型智能电动SUV”和同级唯一大五座增程电动SUV, 岚图FREE采用“现代豪华、温暖科技与简约不简单”设计语言,同时提供增程电动和纯电动两个版本,能够满足用户城市通勤、城际出行和长途旅行等多场景用车需求。 岚图FREE性能优异,媲美百万级油车。岚图FREE增程版搭载1.5T四缸发动机,动力充沛、NVH优异,匹配最高功率80kW发电机,前后双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m,0-100km/h加速增程版达到4.5秒,纯电版达到4.7秒。 岚图FREE车身采用空气动力学设计,采用空气动力学尾翼、后视镜扰流设计,风阻系数低至0.28cd, 同时提升了车辆稳定性和性能水平。同时,岚图FREE配备高端车特有的前双叉臂/后多连杆独立悬架,采用全铝合金材质,经过豪华级底盘团队精心调校,给用户带来超越期待的操控稳定性和舒适性。空气悬架的加入,则带来了更好通过性和舒适性 为了提供更好舒适驾乘体验,岚图FREE着眼于用户高频使用场景。以温暖科技打造V-Moment(尊崇时刻)、V-Attention(觉醒模式)等智能座舱模式,以大空间搭配大五座,通过游艇式环抱座舱设计,照顾每一位乘员的驾乘感受。同时通过前排座椅12向电动调节,座椅通风、加热、按摩功能,头等舱级豪华座椅睡眠头枕,婴儿级亲肤环保面料和丹拿HIFI高保真音响等众多豪华配备,在优异的NVH性能加持下,打造出性能优异的舒享第三空间。 “围绕用户全生命周期的需求,我们将服务用户置于智能化汽车时代愿景中去考虑,力求让用户的每一种需求都得到回应和满足,致力于为用户提供‘千人千面’、‘千车千面’的个性化服务。”岚图汽车CBO雷新表示,“为此,我们将通过直营模式和数字化平台直达用户,构建数字化生态体系,为广大用户提供真正的智能化个性服务,让用户尽享一致、高效、便捷的零焦虑拥车体验。” 线下,岚图汽车采取全直营渠道模式,在重点城市的核心商圈设立岚图空间,价格一致、服务一致,用户无需焦虑终端价格不透明,更不用担心遭遇金融产品、上牌及精品绑定等不佳体验。同时,在贴近用户生活区设立直营服务渠道,提供更为便捷、暖心的服务体验。目前,北京、上海、广州、成都、武汉等地首批岚图空间5城6店已正式开业,截至2021年底,岚图汽车将在全国建立40个直营销售渠道和20个直营服务渠道,覆盖全国20座城市。在线上,岚图汽车将通过“岚图汽车”APP、小程序、官方网站等数字化平台与用户直接沟通,倾听消费者声音,快速响应消费者需求。在“岚图汽车”APP上,用户足不出户即可完成预约上门试驾、个性化选购、生成订单、在线支付,同时也可看到整车从订单生成、匹配、生产制造、物流、交付等全过程信息,随时追踪、自在掌控。岚图FREE目前已完成三高(高温、高原、高寒)测试、耐腐蚀测试、道路强化耐久测试、NVH试验和电池包等一系列严苛测试,整车通过超300万公里、1000种路况以及零下40℃、高温50℃等极端环境检验,且已进入批量试生产阶段,将于第三季度交付用户。

3月31日,长城汽车发布2020年度企业社会责任报告。2020年,长城汽车继续致力于清洁化、智能网联化发展,不断提升自身经营质量,多维度深化社会价值,积极履行产品、社会、环境责任,以绿色、创新、可持续的竞争力,加速向全球化科技出行公司转型。促进节能减排 坚持可持续发展秉承人、车、环境和谐共存的理念,长城汽车严格遵守低碳环保要求,通过提高对资源与能源的科学利用与管理,打造节约型、环境友好型企业,筑起绿色的产业链生态。 长城汽车泰国罗勇工厂长城汽车在生产排放环节,以高标准、高要求的管理,确保废水、废气、噪声等污染物全部满足国家排放标准,不断降低温室气体排放。长城汽车不断落实新技术、新工艺、新材料、新设备的推广与应用,淘汰高耗能设备,大力推进清洁能源利用,有效促进能耗的持续降低。截至2020年底,长城汽车已累计签约太阳能光伏发电系统160MW,年发电量超1亿千瓦时。 落实新技术、新工艺、新材料、新设备的推广与应用得益于多年来对“可持续发展”理念的贯彻执行与积极贡献,长城汽车2020年正式加入欧洲企业社会责任协会(CSR-Europe),及其下属的可持续发展联合组织(Drive sustainability),成为首家加入的中国汽车企业。 长城汽车加入欧洲企业社会责任协会投身公益与扶贫济困企业向善发展2020年新冠疫情席卷全球,长城汽车在助力疫情防控的同时,积极推进疫情后的经济复苏,通过模式创新、营销创新、服务体系升级等,打造了稳定、可靠、强抗风险能力的供应链体系,不断提升用户对产品和服务的满意度。 揽获“售后服务满意度”第一等多项荣誉2020年长城汽车积极参与社会公益活动,推动社会进步、文化发展、环境保护与经济增长的和谐共生。疫情爆发以来,长城汽车国内累计捐赠款项及车辆总价值达人民币1385万元,并向印度、南非、智利、厄瓜多尔、伊拉克、科威特等地积极捐款捐物,不断为打赢疫情防控阻击战做出努力。 疫情爆发后火速驰援一线 长城汽车为印度提供防疫生活物资援助 长城汽车在南非援助当地抗疫在南方洪涝灾害频发期间,长城汽车组织力量奔赴抗洪前线,解燃眉之急;与蓝天救援队达成战略合作,共同守护三江源;邀请长城皮卡车主探访褚橙庄园,致敬企业家精神,助力生态农业发展;构建综合扶贫体系,持续完善贫困地区基础设施、医疗、教育等公益事业的建设。 长城皮卡蓝天救援行动 探访褚橙庄园,致敬企业家精神 风雨同舟、共克时艰以科技创新驱动未来不断为用户创造价值秉承“专注、专业、专家”的品牌理念,2020年,长城汽车继续围绕汽车清洁化、智能化、网联化趋势,打造全球高品质、高性能产品,让全球用户在“绿智潮玩”中享受愉悦轻松的驾乘体验。以创新科技守护用户出行安全。目前,长城汽车90%车型已实现L2级智能辅助驾驶功能,WEY、欧拉品牌车型已全部实现车联网应用覆盖,哈弗品牌近90%车型已配备车联网。其中,第三代哈弗H6车身高强度钢占比达71.61%,拥有22项智能驾驶功能,为用户带来全新的安全出行体验。 第三代哈弗H6在“绿色、低碳、环保”理念下,长城汽车推出欧拉好猫等多款新能源车型,以及柠檬混动DHT、全球首款横置9速湿式双离合变速器、4N20发动机、三合一电驱动系统等清洁化技术,降低碳排放指标,为用户提供环保优质的汽车产品,助力绿色出行。 柠檬混动DHT在氢燃料领域,长城汽车搭建了国际级“制—储—运—加—应用”一体化供应链生态,推出国际领先的车规级“氢动力系统”全场景解决方案——氢柠技术,并将于今年推出全球首款C级氢燃料电池SUV,率先完成100辆49吨氢能重卡应用项目落地。 国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态长城汽车通过新品类开拓,设计理念变革,智能化产品迭代升级,整车空气质量领域技术创新,绿色环保、回收利用产品技术体系搭建,主被动安全、功能安全、网络安全等技术应用革新,打造符合各国法律法规要求,能够给用户带来惊喜的智能健康安全产品。 坦克300创新开放人才战略 打造共同成长平台2020年,长城汽车落实了更加创新、开放的人才战略,加大了高校优秀毕业生招聘力度,与国内高校建立长期稳定、优势互补、共同发展的战略合作伙伴关系,共同打造优秀校外教学实习基地,接收在校实习生千余人。 多通道成就员工职业发展长城汽车始终坚持人才培养融入业务,不断解码人才培养方程式,充分利用内外部资源,推出“万人计划”、“全球人才活水计划”等,构建全新人才培养体系,打通各职业晋升通道,充分激发员工的积极性和创造性,让员工真正成长、成才,搭建起让各领域人才在长城汽车愉快工作的职业发展平台。秉承绿色、健康、可持续的发展理念,长城汽车在转型过程中,切实承担企业社会责任,不断为全球用户、产业链合作伙伴等相关方,乃至整个社会生态带来更积极的影响。未来,长城汽车将继续全方位践行社会责任,打造更具全球价值的汽车企业。

2021上海国际汽车展览会即将于4月19日拉开序幕,日产中国将携旗下最新的技术和车型亮相,展现其在动力性能和燃油效率等方面的最新成就。此次日产汽车将面向中国消费者首次发布全新一代X-Trail奇骏,以及即将导入中国市场的日产e-POWER技术。以日产e-POWER技术和日产纯电动跨界SUV车型——日产Ariya为代表的电动化产品,将加速中国市场电动化发展布局。作为一款适合全路况的SUV车型,日产全新一代X-Trail奇骏更具功能性和操控性,令驾乘者能够体验到更多的驾驶乐趣。全新一代X-Trail奇骏是日产汽车旗下最先进的SUV车型之一,全新的造型彰显了日产汽车的设计革新。自2000年上市以来,历代日产奇骏车型广受消费者喜爱,截至2020年底全球累计销量约626万台。截至2021年2月,日产奇骏在中国市场累计销量约138万台。日产汽车深耕电动化领域十余年。借鉴全球首款量产纯电动车型——日产聆风(NissanLEAF)在电动化技术领域的成就,日产e-POWER技术采用了100%全电动驱动系统,拥有可媲美纯电动车型的灵敏加速、平稳减速以及静谧性。同时,由于车载汽油发动机可在必要时为电池充电,不需要外接充电。目前,日产汽车对日产e-POWER技术进行了全面的升级,使车辆拥有更强劲的动力、更高的燃油效率,进而为驾乘者提供更高品质的驾乘体验。在2020北京国际汽车展览会上完成中国首秀的纯电动跨界SUV车型——日产Ariya,将作为日产汽车“Nissan NEXT企业转型计划”的核心车型,登陆2021上海国际汽车展览会。凭借强劲的性能、智能网联技术和革命性的设计,日产Ariya将超越消费者的期待。突破性的创新技术将为驾乘者带来更自信、更具智能网联和更舒适的驾乘体验。为践行在中国市场履行电动化的承诺,日产汽车还将通过展示日产Formula E电动方程式赛车以及日产聆风,全面呈现零排放电动技术的强劲动力和性能表现。在本届车展上,日产汽车将首次启用日式设计美学的展台设计,为参观者全面呈现日产汽车的设计精髓。4月21日至28日期间,欢迎莅临国家会展中心(上海)7.2馆日产汽车展台7B01,品鉴日产汽车最新的技术和车型。

在如今的国内汽车市场中,无论是首次购车还是增换购,SUV车型都成为了大多数人的首选。既拥有大空间、高通过性,又兼备轿车的舒适性与经济性,城市SUV车型自然成为细分市场里的“香饽饽”。现在能买到的城市SUV车型非常多,但要想挑选一款拥有深厚市场底蕴同时口碑俱佳的产品并不容易,而北京现代第五代途胜L绝对算得上是其中的代表。 自2005年上市以来,途胜16年时间在国内市场收获了超过百万销量,成为北京现代最为经典的车型之一。我们今天要体验的正是“途胜家族”最新成员—第五代途胜L。新车无论是造型设计、内部配置、平台构架还是动力总成,都进行了全面革新,产品力到底有多强只有试了才知道。 本次试驾活动安排在三亚举行,三亚风景美但其实道路环境相对单一,质量高的铺装路面并不能展现出它的通过性实力。虽然城市SUV并不是为越野而生,但轻度越野以及在非铺装路况下的表现能够很好的展示出车辆各平面的平衡性以及底盘调教功力。当我拿到试驾线路图之后,彻底打消了我的担心。 本次试驾活动分成了6大场景,期间覆盖了市内铺装道路、高速、沿海道路以及路况更为复杂的非铺装道路,让我对第五代途胜L有更全面的了解。参数化钻石造型—惊艳时刻外观造型方面,第五代途胜L在现代汽车全新“Sensuous Sportiness”设计语言的基础上,融入“Parametric Dynamics”设计主题,外观张力十足,高度还原VISION T概念车。 扁平低矮的车头处理看起来气场十足,硕大的中网前格栅不仅视觉冲击力强,内部细节更是用心,几何造型设计随着不同角度的光线反射,如同一颗颗闪耀的“钻石”。搭配两侧“隐藏式”设计的前大灯组,带来独一无二的高辨识度。 车身尺寸方面,第五代途胜L长宽高分别4670/1865/1690mm,轴距达到2775mm,尤其是在车身宽度与轴距方面,都达到了“同级最佳”的水平。而这两项参数最直接的影响就是车内空间,后面我们会细聊。第五代途胜L是北京现代基于i-GMP平台打造的首款SUV车型,无论是造型还是车身尺寸,变化都非常明显。舒适宽敞空间—潮流时刻内饰方面,整体设计灵感来源自尼亚加拉大瀑布,环抱式座舱能够很好的方便驾驶者掌控全局。10.4寸中控屏+10.25英寸开放式仪表功能十分强大,包括听伴、QQ音乐、百度地图等APP,让车机使用也像手机一样方便,自定义功能也非常好用。大尺寸屏幕往往容易反光,影响体验,而第五代途胜L为屏幕表面加入特殊涂层,保证了阳光下的显示效果。 第五代途胜L的车内空间让我非常惊喜,妥妥的中型SUV空间表现,这既是i-GMP平台构架的功劳,与离不开工程师完美的布局设计。其实车内是不是宽敞,车身宽度起到了决定性作用。之前我们提到的在宽度与轴距方面,第五代途胜L都是同级最佳,这也为宽敞的内部空间打好了基础。 前排空间方面,身高180cm+的体验者丝毫不会觉得局促,能够非常轻松的找到最舒适的坐姿,我们再来看看后排。第五代途胜L的第二排腿部空间达到了1050mm,这比很多高级别车型表现还要出色,保证了后排乘客的舒适。 值得一提的是,后排座椅几乎可以实现无级调节,并采用4/6分开式设计,让每位乘客都能找到最理想的坐姿。第五代途胜L的行李箱非常平整,同时后排座椅放倒后与座椅后背可以形成一个纯平的平面,大幅提升装载能力。万物皆可互联—科技时刻北方刚刚进入初春,三亚气温已经达到30°了,第五代途胜L的空调系统令我印象深刻。车内设置多个出风口,并提供了多口出风模式,将风均匀柔和地送出,类似于家里空调的“无风感模式”,不会直吹身体非常舒服。尤其是车内有老人小孩的情景下,这项功能简直是完美。 配置方面,第五代途胜L配备智能空气净化、BLE手机蓝牙钥匙、自然语音识别、Bluelink APP等智能科技悉数应用到产品之中。BLE蓝牙钥匙为同级独有,实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动,还能分享钥匙共享权限,并预设置个性化UI、导航收藏夹等内容。 如今家里智能设备越来越多,智能开关、扫地机器人、空气净化器等等智能家居非常普遍,第五代途胜L非常贴心的配备了智能车控家功能:可通过手机APP关联智能家电,实现在车内控制家电,包括灯(开关亮度)、智能开关(开关)、空气净化器(开关空气质量风速变更模式)、扫地机器人(开关自动模式充电)、窗帘(开关)。随着系统升级,未来将有更多家电可以实现车内远程控制。全球首创CVVD技术—燃动时刻动力方面,第五代途胜L采用了现代汽车最新一代Smartstream动力系统,其配备的Gamma II 1.5T-GDI发动机采用了全球独创的CVVD连续可变气门持续期技术,最大功率达到200ps,最大扭矩253N·m。传动系统匹配7挡双离合变速箱,采用按键式换挡。底盘方面则是前麦弗逊后多连杆的结构,同时提供两驱/四驱版本。 我们本次体验的是四驱版车型,从动力参数上来看这台1.5T-GDI发动机已经领先大多数同级竞品了,实际体验也足够惊喜。油门踏板感觉很轻巧灵敏,在40km左右的铺装道路体验中丝毫不累,加速响应非常灵敏,在城市中驾驶优势明显。转向手感轻重适中,不会有轻飘飘的感觉,整体驾驶质感非常出色。 在轻越野路况体验上,第五代途胜L展现出硬派的另一面。得益于i-GMP平台,融合轻量化车身的优势,采用高强度车身结构,车身重量相比现款车型减轻了78KG,1491KG的车身重量使之成为同级最轻的SUV产品。在颠簸路况下,底盘表现韧性十足,避震器弹簧回弹积极,在过滤琐碎震动的同时又能感受到清晰路感,这在同级别中是不多见的。23项ADAS驾驶辅助—安心时刻安全方面,第五代途胜L搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统,拥有包括FCA前方防碰撞辅助-车辆/行人/自行车、LFA车道居中保持、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制、BVM盲区显示系统、HDA高速公路驾驶辅助、DAW驾驶员注意力警告、SEW安全下车警告、HBA远近光自动切换等在内的同级最多的23项ADAS配置。 在试驾过程中,这套系统表现出极高的灵敏度和准确性,在高速道路中可以放心的交给它“自动驾驶”,智能自适应巡航系统能够准确的识别标识、行车线,让驾驶变得更加简单轻松;众多主动安全配置在实际测试中非常好用,无论是对于新手还是老司机,都非常实用。总结:作为一款全球车型,途胜全球累计销量已经超过700万辆。2005年首次引入国内市场,销量已超越百万,是名副其实的城市SUV开创者与引领者。本次试驾体验的第五代途胜L是首款出自现代汽车i-GMP平台的SUV车型,同时搭载了拥有23项ADAS功能的Hyundai SmartSense智心合一安全系统,无论造型设计、空间表现、智能配置还是动力系统,都表现出极强的市场竞争力,期待第五代途胜L上市后的表现。
近日,“驭领潮流 途见未来”北京现代第五代途胜L全国媒体试驾会在海南三亚炫酷开启。风景如画的天涯海角,新车携“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言,领潮流风尚、享轻奢慢生活,以i-GMP平台赋能的领先技术实力,探雨林奇景、驭崎岖山地,全面展现北京现代对未来出行潮流的前瞻洞察。这不仅是一场集领先驾驭体验与先锋设计赏析于一体的探寻之旅,更为远道而来的时尚达人留下了五大巅峰时刻记忆。 惊艳时刻 打造途胜系列车型颜值巅峰提及三亚,大家的第一反应总是椰林树影、水清沙幼,事实上由于一众潮流先锋的青睐,这里亦是国内首屈一指的时尚圣地。徜徉其中的第五代途胜L在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言的基础上,首次融入“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题,高度还原了VISION T概念车外观,潮流前卫的造型与美轮美奂的海岛互相映衬,最终凝聚为如洗碧空下的惊鸿一瞥。 站在第五代途胜L车前,每个人都难以抵挡日光下罕见的流动光影魅力,不由自主开启了自拍模式。参数化宝石前格栅是第五代途胜L打造霸气前脸的利器,多面宝石的切割效果保证了格栅中的每个三角形都能与成为绝佳的光线猎手,由其组成的V字矩阵也大幅提升了整车科技感。车身大量应用楔形元素和几何线条并将其有机组合,配合融汇至尾部的硬朗线条,呈现出类似跑车的动感姿态。夜间赏车,第五代途胜L更是惊艳逼人。LED隐藏日行灯与参数化宝石前栅融为一体,骤然点亮后如同“鹰翼”一般展开气势逼人,耀眼的光带划破黑暗与凌厉的“鹰爪”式尾灯遥相呼应,强烈的科技和超现实氛围令人为之一振。作为途胜系列车型的颜值巅峰,第五代途胜L绝对实至名归。 潮流时刻紧凑级SUV空间拓展大师当目的地是辽阔大海,从出发那一刻,每个人的身心都开始变得轻盈,加之第五代途胜L超越同级的空间体验加持,直接对束手束脚Say goodbye。坐入车内,首先映入驾驶者眼帘的是银色镀铬条从车门两侧汇聚至中控屏上方,10.4英寸的触控显示屏似顺流而下的瀑布自然地放置在座舱中央,营造出丰富的空间及视觉层次,配合宽敞的乘坐空间共同组成“飞瀑环抱座舱”,车主与乘客恰好处于被环抱的C位,主角感十足。 得益于i-GMP平台优势,第五代途胜L通过压缩发动机舱所占的空间比例,拓展了乘用舱空间,拥有同级最优的驾乘体验。 第五代途胜L拥有1002mm的头部空间,身高1.8m的驾驶者调整好座椅后,头部空间足有一掌宽,不用担心途经颠簸路面磕到头顶。2755mm的同级最优轴距,为后排乘客带来了1050mm的腿部空间。同级最优的车宽带来1422mm肩部空间,赋予后排乘客更舒适的出行体验。同时,后排座椅支持4/6比例放倒和靠背无级调节,喜欢葛优瘫的就从天窗望云卷云舒,偏好气质卦的就从车窗赏沧海桑田,各有各的惬意。储物空间方面,第五代途胜L凭借有效提升的后备箱长度和较为平整的车厢地板,将后备箱容积拓展至583L,可轻松应对3个人的短途出游所需。如果将后排座椅完全放平,还可拓展出1904L的超大储物空间,用来搬家也不在话下。 看得见的便利与看不见的守护并存,是第五代途胜L打造优质空间的准则。第五代途胜L采用了隐藏式无风空调系统,在车内设置了多个出风口,通过空气循环消除了直吹风带来的不适。同时,空调过滤器对于直径在0.3~0.5㎛的尘埃过滤效率超过97%,还可利用发动机冷却液热源抑制蒸发器芯微生物繁殖,全天候为驾乘者提供安全、健康的空气环境。科技时刻 行车管家如影随形潮流科技的加持,让第五代途胜L变身智能出行管家,为驾乘者开启全新出行体验。第五代途胜L配备了同级独有的BLE蓝牙钥匙,可以真正实现“无钥匙”启动车辆。驾乘者在只需通过下载BlueLink APP,就能在手机赏进行开/锁车门、启动车辆及娱乐系统等操作。同时,BlueLink APP还能分享车辆使用权限。当朋友想要借车的时候,车主只需在手机端进行相应操作,对方即可直接启动车辆,减少了钥匙交接带来的奔波。 第五代途胜L配备的百度3.0智能网联系统,集成了自然语音识别、智能车控家、位置共享等前沿技术,驾乘者无需动手、只需动口就能调用智能导航和车窗、后备箱、座椅、空调等系统。比如,驾乘者说“有点热”,智能网联系统就会启动冷风为车内降温。如果驾乘者想要前往某地与朋友小聚,请朋友将地址发至车机即可,第五代途胜L会自动显示导航信息,并在得到“确认”语音指令后,开始导航。燃动时刻 高性能、低油耗完美兼容说走就走的旅行背后,永远离不开强大且完善的支撑,就像第五代途胜L之于这次三亚之旅,动力足够强劲的同时,也能将油耗控制在极低水平。第五代途胜L搭载了现代汽车全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,可根据定速行驶、加速行驶等需求,合理控制气门开启持续时间,兼顾高效、经济与动力性能,最终使得新车性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%,百公里油耗低至6.0L,完美满足日常代步所需。第五代途胜L的1.5T GDi发动机,输出功率高达147kW,扭矩峰值253N·m。强劲的动力组合加之REV匹配技术,使得新车对加速反应极为灵敏,让驾驶者在轻越野路面感受到了城市SUV难得的撒欢乐趣。既能陪你柴米油盐,也能陪你海角天涯,第五代途胜L就是这么懂你又能干。 安心时刻 全面守护主被动安全第五代途胜L提供同级最多23项ADAS高级驾驶辅助系统配置,已达L2+级自动驾驶水准,配合世界领先的被动安全车身构造,驾驶者可以更好的沉浸到海岛风情中,不必再因担心事故发生而时刻绷紧精神。 行驶在三亚城区中,第五代途胜L的FCA前方防碰撞辅助系统,可以对车辆前方和交叉口路口的车辆、行人进行监测,当预测到碰撞可能发生时,将进行警报通知、辅助制动操作,如果时速低于60km/h则可实现完全制动,将追尾等意外事故的发生概率降至最低。高速路上,HDA高速公路驾驶辅助和基于导航智能巡航控制的NSCC可以让第五代途胜L以固定速度稳稳的行驶在车道中央,并与前车保持设定距离,驾驶者可以稍微活动一下腿脚,以更好的状态与海风和阳光亲密接触。得益于i-GMP平台,第五代途胜L相比上一代车型减重78KG,更多超高强度钢材和热成型钢的应用使得车身平均强度提高了10%以上。同时,新车采用多重骨架车身结构,有效分散车体吸收的冲击力,通过多路径传达冲击负荷,碰撞发生时,可有效降低对驾乘人员的伤害,被动安全达到世界领先水平。让新手小白不再畏惧经验不足,让老司机不再望车流眉头紧锁,第五代途胜L守护驾乘者的出行安全,从来不是说说而已。从潮流前卫的外观设计到同级最优的空间体验,再到科技领先的智能互联、澎湃新潮的性能以及同级独有的智能安全,第五代途胜L的焕然新生不仅为消费者带来了全新的出行体验,也重新树立了城市SUV的新标杆。据悉新车将于4月12日正式上市,届时细分市场格局有望被再度重塑,让我们一起期待。

据最新销量数据显示,2021年1-3月神龙汽车销量累计同比增长175%,销售目标完成率达110%,自2020年12月以来,连续4个月实现同比正增长。其中,东风标致品牌销量同比增长203%,东风雪铁龙品牌销量同比增长127%,客户到店量和主力车型销量取得明显提升。一季度,神龙汽车在生产、制造、营销、新产品等方面多点发力、全力出击。襄阳工厂一季度发动机产量达23890台,变速箱钢件出口67万件,同比增长439%,变速箱零件出口预告订单达到237万件,远超2020年全年订单总量;武汉工厂严守质量关,出台多项质量改善标准,一季度各项质量指标环比和同比均有不同幅度的提升;成都工厂全力保障新车交付,整车单日出库突破460台,创3年以来新高;新产品投放方面,3月19日2021款东风雪铁龙天逸正式上市,3月22日东风标致全新4008/5008全面启动预售,推出的双品牌主力车型收到良好的市场反响。销售一线,神龙汽车与广大经销商伙伴一起齐心协力,奋战一季度。春节期间,在“春节不打烊”、“五心守护,逸起NOW元宵”等活动中,通过多样化的展厅布置和宣传方式,吸引了大批客户到店;东风标致、东风雪铁龙双品牌还充分利用直播和互动H5小游戏等创新营销方式加强与客户之间的互动和交流,收获了大量有效客资,并促成销售达成。此外,还通过一系列“有态度”的品牌营销活动,圈粉了大批年轻用户:东风雪铁龙舒适空间广州站、上海站,让客户全方位地感受到雪铁龙舒适、浪漫的法国风情;东风标致新法式SUV家族在云南开启奔赴春天的试驾之旅,在苍山洱海边体验新法式的锋锐魅力。二季度,神龙汽车还将继续深入推行“五心守护行动”,在品牌力、商品力、服务力、金融力、营销力等方面不断提升,持续为客户创造更大价值。今年上海车展期间,东风标致全新4008/5008车型将正式上市,东风雪铁龙全球战略车型E43也将全球首发亮相,这些都将为神龙汽车的销量提升拓展空间。
