

2022年1月6日,长城汽车发布2021年12月产销数据,销售新车162,369辆,同比增长8.2%,环比增长32.5%。2021年,长城汽车销售新车1,280,993辆,同比增长15.2%,海外销售142,793辆,同比增长103.7%,销售占比达11.1%。2021年12月,长城汽车新能源车销售22,354辆,1-12月累计销售136,953辆,在总体销量中占比达10.7%,皆创历史新高。2021年,长城汽车取得连续六年突破百万销量成就。 长城汽车2021年销量2021年,站在第1000万辆整车和第1000万台发动机下线的新起点上,长城汽车笃定全球化智能科技公司转型,聚力电动化、智能化技术革新与全球化发展,深化品类创新与用户运营,完善体系力及生态建设,实力开启2022年新一轮的高质量发展新征程。笃行品类创新新品牌、新产品助力全年业绩攀升2021年,长城汽车以用户为中心持续推进品类创新,推出哈弗赤兔、哈弗神兽、魏牌玛奇朵、魏牌拿铁、魏牌摩卡、坦克300城市版、坦克500、欧拉好猫GT等多款换代和全新车型,并以品类领先打造品类品牌,推动坦克品牌成立及沙龙汽车全球首秀,满足用户差异化出行需求。哈弗品牌2021年销售770,008辆,同比增长2.6%。其中,“国民神车”哈弗H6全年销售370,437辆,2021年12月销售42,787辆;哈弗大狗销量持续攀升,年销售100,690辆,2021年12月销售13,028辆,持续引领时代潮玩新趋势;哈弗神兽上市首月交付近7000辆,爆款潜质显露。2021年,哈弗神兽、哈弗赤兔等新车接连登场,助力哈弗品牌品类战略进阶。 第三代哈弗H6 哈弗大狗欧拉品牌2021年销售135,028辆,同比增长140%,全年上市2022款欧拉黑猫、白猫、好猫GT等新车。2021年12月,欧拉品牌销售20,926辆,月销量首次突破2万辆,同比增长64.2%,创历史新高,稳居电动化汽车头部阵营。其中,欧拉好猫全年销售50,931辆,2021年12月销售破万,达10,685辆,同比增长430%;欧拉黑猫全年销售63,492辆,2021年12月销售8,056辆。2021年以来,欧拉以“更爱女人的汽车品牌”焕新定位,关注女性用户出行需求,推出芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等多款猫系家族新成员,持续上演产品蜕变。 欧拉好猫魏牌2021年12月销售10,065辆,2021年累计销售58,363辆,累计用户突破45万。2021年,魏牌咖啡家族新品接踵而至,魏牌摩卡、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT相继上市,彰显“新一代智能汽车”魅力。其中,摩卡累计销售28,545辆,玛奇朵DHT交付量稳定爬坡,累计销量5,145辆,拿铁DHT自2021年12月17日上市以来,深受市场青睐,销量2,707辆,凸显产品势能。新一代复古潮驾魏牌圆梦也于年内亮相,创领复古新风潮。本月,摩卡DHT-PHEV也将正式开启预售,备受关注的网红车型圆梦也将于2022年内推出。 魏牌摩卡 魏牌玛奇朵坦克300交付量持续走高,全年交付84,588辆,2021年12月交付11,958辆,环比增长18.3%。坦克品牌在中国越野车市场占据了超过50%的市占率,稳坐中国硬派越野车市场头把交椅。2021年4月,坦克品牌正式成立,开创“潮玩越野”全新品类,创造了“机甲科技”和“商务豪华”两大产品矩阵,完成了从紧凑级到全尺寸,高端越野SUV市场的全面覆盖。2022年,坦克将继续坚持“以用户为中心”,通过品类创新、服务升级、生态共创持续为用户打造潮玩越野生活方式。 坦克500长城皮卡2021年销售233,006辆,同比增长3.6%,海外累计销售43,599辆,同比大增119%,连续24年保持国内、出口销量第一,全球累计销量突破200万辆,全年推出十余款新车型。长城皮卡2021年12月销售25,033辆,同比增长15.7%,累计16个月销售突破2万辆;长城炮单月销售创新高,超1.5万辆,累计18个月销量破万。2021年内,长城炮全球版、火炮、黑弹、旅装炮、机车炮等相继上市,全尺寸皮卡、超跑皮卡概念车、金刚炮等新车亮相,长城皮卡炮弹齐发,持续引领中式皮卡潮流。 长城炮 全尺寸皮卡 金刚炮2021年,长城汽车全新孵化的沙龙汽车也全球首秀,首开行业先河推出“机甲科技品类”,正式进军豪华纯电汽车市场。沙龙汽车首款车型机甲龙首秀登场,掀起机甲风暴。 机甲龙3.0T+9AT/9HAT超级动力总成领衔电动化、智能化技术落地生花2021年以来,长城汽车在高效燃油、混合动力、纯电、氢能等领域不断精进,并加速智能驾驶、智能座舱、智能服务“三智合一”,为产品焕新提供了极富突破性的核心技术基础,哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮已全部实现车联网应用覆盖,“科技长城”形象得到进一步夯实。在2021年6月28日开幕的长城汽车第8届科技节上,长城汽车展出了在碳中和、智能化领域的112项创新技术成果,并提出将持续进行“研发大投入”,到2025年累计研发投入1000亿元,以确保技术领先优势。 长城汽车第8届科技节开幕2021年,长城汽车在高效燃油领域发布高阶动力总成3.0T+9AT/9HAT,并实现量产下线,首搭车型坦克500。柠檬混动DHT技术在魏牌玛奇朵DHT、魏牌拿铁DHT、哈弗赤兔混动DHT版等车型上量产搭载,掀起车市混动风潮。长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线,成为中国汽车品牌首家生产销售发动机达到一千万台量级的企业。长城汽车1.5T柠檬混动DHT系统更入选“中国心”2021年度十佳发动机,力证长城汽车动力总成技术的行业领先性。 3.0T+9AT/9HAT动力总成电动化领域,长城汽车大禹电池技术发布,并免费向全社会开放多项专利,以最大范围保障全球用户安全;无钴电池包实现量产装车,推动动力电池无钴化新趋势;长城汽车还发布氢能战略与氢柠技术,建立国际级“研—制—储—运—加—应用”一体化供应链生态,蜂巢能源“超越—神州200”大功率燃料电池发动机等技术产品等重磅亮相,加速氢能商业化落地。 大禹电池技术发布 氢柠技术发布在智能化领域,长城汽车正式升级发布咖啡智能2.0,包括1个智能中枢(全新电子电气架构)+1个强大基石(智慧线控底盘)+3大智能升级(智能座舱、智能驾驶、智能服务),实现长城汽车从感知智能迈入认知智能时代的跨越。咖啡智能生态联盟正式成立,全面整合汽车产业上下游、产业内外的跨行业生态资源,为用户提供定制化、个性化的智能产品及服务。 蜂巢能源“超越—神州200”大功率燃料电池发动机 长城汽车智慧线控底盘发布2025战略加速自我变革全球化持续进阶2021年,长城汽车加速自我变革,向全球化智能科技公司持续进阶。长城汽车发布2025战略,将基于全球大布局、研发大投入、企业大变革和用户大运营的新定位,进行全面、彻底的创新变革,到2025年实现全球年销量400万辆,营业收入超6000亿元。 2025战略发布2021年,长城汽车继续重塑组织机制,打造“强后台、大中台、小前台”3.0版本组织架构,精准、敏捷地链接用户,形成了全新的协同效应。新一期股权激励正式落地,累计授予对象已超过1.2万人,覆盖50%的核心员工,推动员工向“合伙人”转变。加速“万人计划”与“全球人才活水计划”落地,完善人才梯队构建,加强员工内部流动,激活员工潜能。 3.0版本组织架构长城汽车持续完善体系生态建设,战略投资地平线、同光股份等,正式进军芯片产业及第三代半导体核心产业,加速智能汽车的研发与量产落地。 长城汽车战略投资地平线 长城汽车战略领投同光股份同时,长城汽车以产业互联网为依托,深化C2B用户运营模式,着力构建企业与用户共同经营的全新价值体系,旗下品牌不断与用户共创,为用户创造价值,达成了用户与企业之间的双向赋能。2021年,长城汽车海外销售突破14万辆,达142,793辆,同比增长103.7%,销量占比达11.1%,海外累计销售超90万辆,整车出口到了170多个国家,在全球范围内展现中国汽车魅力。 长城汽车收购巴西工厂回望2021年,长城汽车全球化战略加速,泰国罗勇工厂正式投产、收购巴西伊拉塞马波利斯工厂,欧洲总部成立,全球化体系持续完善。同时,长城汽车深耕优势市场,在俄罗斯、澳大利亚、南非、沙特、智利等传统市场继续保持领先地位,并积极开拓海外新市场,发布泰国市场战略、欧洲市场战略,登陆埃及、尼泊尔、文莱、巴基斯坦、老挝等兴市场,凭借全球化智能科技新产品优势,赢得海外用户口碑。 长城汽车发布欧洲市场战略2021年,长城汽车先后上榜2021 BrandZ中国全球化品牌50强,揽获2021 CACSI多项第一、“中国十佳企业设计中心”大奖、2021中国年度最佳雇主全国100强等殊荣,企业发展备受认可。蓄力转型,眺望新高。2022年,在全球汽车产业变革下,长城汽车将继续笃行2025战略,以用户为中心坚定自我变革,以科技创新赋能品类创新,以新品类矩阵加速全球发展,努力实现“打赢世界,引领中国”的新发展目标,再创企业发展新高!

1月6日,第四届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会盛大启幕!长安乘用车高端产品序列UNI积极拥抱新能源时代,以“预享混动新境界”为活动主题直播参展。 作为搭载蓝鲸iDD混合动力系统首款车型,全程“0焦虑”电混SUV——UNI-K iDD今日起正式开启预售,两款车型官方预售价格17.69-19.29万元。与此同时,UNI-K iDD正式推出售价1699元的iDD运动流光套件,及售价1999元的iDD舒享超感套件,长安UNI为用户提供个性化选择。预售发布会上,与用户相关的不止有新品UNI-KiDD,长安UNI更为用户惊喜带来购车“0”压力、用车“0”压力、享车“0”压力等专享购车政策。告别用车焦虑UNI-K iDD搭载全域混动低碳时代,混合动力成为汽车品牌面对用户市场的技术突破点,长安汽车以解决用户用车痛点角度出发,通过运用行业尖端技术,打造蓝鲸iDD混合动力系统,实现动力与经济兼顾,完美应用于任何出行场景之中,为广大用户带来全程“0焦虑”的驾乘体验。 长安UNI作为美好生活体验的发起者,旗舰舒享座驾UNI-K率先搭载蓝鲸iDD混合动力系统,赋予了UNI-K iDD“全速域”、“全场域”、“全温域”和“全时域”能力,解决用户在城市通勤时的高油耗焦虑,远途出行时的充电、里程焦虑,及郊外露营时的用电焦虑。满足全域需求UNI-K iDD低油耗兼强动力UNI-K iDD不负全程“0焦虑”电混SUV定位,其搭载的蓝鲸iDD混合动力系统,由蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。 每天早晚高峰的交通拥堵,是加剧传统燃油车油耗攀升的“罪魁祸首”。UNI-K iDD凭借30.74kWh大容量PHEV电池,通过BEV模式实现纯电驱动,UNI-K iDD的NEDC纯电续航里程为130km,轻松满足日常城市通勤需求,驾驶体验等同于纯电动车,并且做到极致节油,大幅降低用户日常的用车成本。HEV模式为油电混合驱动,依托全路况智慧能量管理,蓝鲸iDD混合动力系统能够主动判断前方路况,通过动能回收,提前储备足够电量,延长纯电行驶时间。UNI-K iDD起步用电,中高速时蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机安静介入,相比同级别传统燃油车节油40%,其NEDC综合续航里程达到1100km,满足用户远途出行需求。 同时,UNI-K iDD也为用户提供了驾驶乐趣,i-X内置预设模式,用户还可根据需求自定义。在预设“澎湃动力”模式下,UNI-K iDD发动机与电动机协同发力,基于蓝鲸三离合电驱变速器等核心技术的应用,无论满电还是匮电,UNI-K iDD动力表现基本一致,让用户随时都能轻松完成加速超车。赋予美好体验UNI-K iDD开启福利预售有了长安UNI的陪伴,用户的美好体验将会更加丰富。正如,UNI-K iDD拥有同级最宽适的车内空间,后排纯平地台,以及配备了“零”重力座椅,不论城市通勤或是远途出行,UNI-K iDD都可以让用户体验到极致的乘坐舒适感。UNI-K iDD内置的全新一键“休憩模式”功能,为用户打造静谧的舒享环境,半趟在车内,身心得到全面放松。 另外,号称“移动电站”的UNI-K iDD,配备3.3kW的大功率对外放电功能,在露营中可使用咖啡机、榨汁机、火锅等可外带的露营生活电器,让每一位参与者的体验都变得多姿多彩。 基于行业技术领先的蓝鲸iDD混合动力系统,如今的长安UNI正式拥抱新能源时代,全程“0焦虑”电混SUV——UNI-K iDD开启预售,全域化产品力全面解决用户用车痛点,满足于任何使用场景,让每一次驾乘体验都能实现全程“0焦虑”。在UNI-K iDD预售期间,长安UNI更为潜在用户惊喜推出多重下订礼遇,让美好购车体验同样值得拥有!

2021年,新能源市场迎来全面爆发的拐点;2022年,智能将开启全球汽车产业的下半场竞争。毫无疑问,一个崭新的智电时代已经到来——它不只孕育了新玩家新品牌,也在呼唤新的观察者与解读者。1月6日,伴随着海口国际新能源车展的开幕,青铜科技正式“出街”,举办2022年度青铜报告发布暨海口新能源车展营销高峰论坛,首次向业界发出了传媒新势力的声音。当天,中国国际贸促会汽车分会会长王侠、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬、水滴汽车创始人兼CEO武卫强、阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏、沙龙智行CEO文飞、吉利控股集团高级副总裁兼极氪智能科技CMO杨学良等近百位行业专家和车企领导莅临现场,共话未来,为市场把脉。同时,也有上百家媒体通过线上和线下的方式参与了此次活动。(中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬)赵扬副会长在致辞中表示:今年的海口新能源国际展览会相比往年受到了更多的关注。大家参与的高热度离不开过去一年新能源汽车的高速增长。未来15年,将是中国汽车产业由大转强、实现赶超和引领的关键窗口期,而新能源和智能网联汽车将是最重要的抓手。在2022海口车展开幕的日子,青铜科技正式亮相,希望青铜科技能够为新能源汽车的普及与发展做出自己的贡献。跳出汽车产业看汽车,将不确定变为确定历史经验表面,人类社会的进步并不是一条平滑向上的直线,而是一条不断震荡前行的波浪线,每一次向上都是一次突变,背后则是科技进化树的根本变革。如今,电动化与智能化的热风已经吹起来了,车市终端市场以及汽车生活本身,已经开始剧变,旧轨道回不去了,新的产业路线还没有完全建立,于是各种挑战、挫折、误区层出不穷,这虽然是事物发展的正常规律,却也让用户、企业,乃至国家都付出了不小的代价。芯片荒、电池短缺、智能战、资本市场……如何将这些不确定变为确定,是全行业关注的焦点。中国大文豪苏轼赋诗曰“不识庐山真面目,只缘身在此山中”,科学巨擘爱因斯坦也曾说过,“一个问题的解决方法,无法在问题自身的层次上被求得”。由此可见,汽车行业很难依靠自己过去的经验找到答案。(青铜科技CEO虞宁)换句话说,必须跳出汽车产业,以更高的维度审视汽车的未来,而这正是青铜科技的使命所在。据青铜科技CEO虞宁介绍:“青铜科技的名字,来源于中国最好的科幻小说《三体》——黑暗战役后人类最后幸存的星际战舰叫‘青铜时代号’。在高歌猛进的智能电动化新时代,青铜科技致力于做电动智能化时代的传媒新势力,全力打造跨圈交互平台,从新能源、新资本、新生态的多元视角,重新链接汽车产业。”青铜科技总编辑王磊指出:“与其说,我们赶上了汽车产业百年未有之大变局,不如说,我们正在亲历一场新的科技革命。电动化智能汽车,作为能源变革与信息变革的交汇点,将成为继PC、智能手机之后第三代智能移动终端,重新定义人类生活与出行方式。而中国,显然是这场剧变的主战场。”(青铜科技总编辑王磊)在“超汽车”的视角下,全球竞争、科技革命、国家能源结构调整战略等,都会对汽车产业的方向产生重要影响。因此,虞宁在《2022青铜报告》中强调,“尽管新能源市场大增之势已定,但在这样的时间点我们更应该审时度势,冷静地看待新能源市场的发展”。青铜科技综合国家政策和市场趋势预判,2022中国汽车市场将迎来插电混动大年;到2025年,纯电动、插电混动及燃油车的市场份额将成三分之势,插电混动市场体量将达150万辆;未来将是七大集团群雄逐鹿的局面,“车企最终还是需要‘掌握灵魂’,只有在电池、感知系统、智能化等方面建立自己的防火墙,才能避免沦为供应商的代工厂”。虞宁相信,中国智造、中国创造必将引领汽车行业,开创全新的出行未来。活动当天,阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏、沙龙智行CEO文飞,以及吉利控股集团高级副总裁兼极氪智能科技CMO杨学良,分别做了主题演讲。谭本宏表示:“对于汽车来讲,我们认为特别是科技不再是一种冷冰冰的技术实现,而是能够打动我们需求的存在,来反馈我们自身的价值。”(阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏)文飞表示:“在同质化竞争比较严重和注意力比较稀缺的经济环境下,有差异化的产品力才能成功的抓住媒体关注度和用户的需求心理。(沙龙智行CEO文飞)杨学良表示:“要对产品极致性能的追求,对用户极致的体验毫不妥协,激发科技的生活体验,还有是打造智能生活,不仅仅是关注用户的需求,更能挖掘未来的发展趋势,预判和满足用户的渴望。”(吉利控股集团高级副总裁兼极氪智能科技CMO杨学良)在“阿氪龙”分别做出了主旨演讲后,长城汽车欧拉品牌CEO董玉东、比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞、华人运通高合汽车公关与传播高级总监果铁夫参加了分论坛的讨论,并分别就“电动车下半场如何构建真正硬核竞争力”的主题发表了自己的观点。(长城汽车欧拉品牌CEO董玉东、比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞、华人运通高合汽车公关与传播高级总监果铁夫、水滴汽车创始人兼CEO武卫强参加了分论坛讨论)“科普”和“水稿”out了,用户渴望“沉浸式”解读与体验除了跳出汽车看汽车,在更高的维度寻找行业发展的方向之外,青铜科技还清晰地认识到,当下行业变革的核心脉络是从物到人的转变,即对用户的尊重。消费者越来越反感说教和忽悠,套用明星黄晓明的名言,“我不要你觉得,我要我觉得”。车的好坏不再由“行业标准”一锤定音,而很大程度上取决于用户的热爱。基于这样的趋势,主机厂开始抛弃产品思维,改为用户思维,最大程度地迎合用户的个性化需求,在树立品牌形象时,也愈发注重与用户共情,构建核心圈层。作为传媒新势力,青铜科技一方面坚持媒体客观真实的原则,另一方面也认为,只有在用户心中打下深刻的思想钢印,才能印证汽车行业传播的真谛。想要实现二者的和谐统一并非易事。首先,为了能用客观真实的数据打造专业的评测体系,成为连接车企和用户的纽带,青铜科技建立了“青铜智囊团”,其中包含了工程师智囊团、资本圈智囊团、科技圈智囊团、专业圈层智囊团等共千余人,他们为青铜科技在专业、跨界、用户生态等维度提供了强有力的支持。其次,为了全面真实地了解电动车用户的需求,青铜科技在过去半年的时间内收集了上千份用户调研,将用户对电动车的需求梳理总结为三个维度:面具属性、工具属性和玩具属性,即符合身份的品牌调性、产品硬件实力及引发用户好奇的能力。围绕这三个属性,青铜科技建立了一套“用户需要的评测体系”,对电动车二手车残值、安全性能、电池续航等实际问题进行评价与解析。其中,青铜科技一千零一夜冬季真续航评测体系将对时下热门电动车,就冬季续航进行集中测试,以1000公里这一续航终极目标为标准,不跑干不充电,对车辆的能耗、续航里程、充电时间、充电成本等关键指标进行统计,最终形成排行榜单,为消费者提供直观的选车参考。此外,该测试还将对车辆进行静置掉电测试,以此还原最真实的冬季用车场景。简而言之,“科普”和“水稿”已经out了,青铜科技希望以用户视角,打造“沉浸式”的内容产品,重建企业与用户、媒体与受众的关系。(水滴汽车创始人兼CEO武卫强)身处智能化与电动化变革中的汽车产业,需要标新立异的造车新势力,也同样需要洞若观火的传媒新势力。正如水滴汽车创始人兼CEO武卫强在论坛致辞中所说:“青铜科技要做智能电动化时代的最强震源”。从铜车马到青铜时代号,无限的探索即回归。向前,是智能化革命科技大爆发前景;向后,是先秦时代阳刚质朴文化的回归。在这个充满不确定性的乌卡时代,青铜科技将用无限的思考与探索,把更多的不确定变为确定。

由《汽车驾驶与维修》传媒、搜狐汽车以及《中国汽车市场》杂志联合举办的“2021中国汽车服务金扳手奖”评选结果揭晓。从国内乘用车服务体系、服务品质、专业技术、创新能力、用户满意度及口碑等方面,围绕专业、品质、高效、体验、创新等多个维度进行综合评审后,上汽通用汽车别克品牌荣获“2021中国汽车服务金扳手奖——服务标杆奖”。这不仅是别克品牌第十次登上“金扳手”领奖台,更是别克继不久前获得“2021中国汽车行业用户满意度(CACSI)”多项第一之后,再次收获行业媒体、专家及消费者的认可,体现了别克品牌卓越的服务与产品实力。别克品牌荣获“2021中国汽车服务金扳手奖——服务标杆奖”作为别克品牌的核心竞争力之一,“别克关怀”始终秉承“比你更关心你”的品牌主张,聚焦用户多样化需求,不断提升服务水平、创新服务模式,与时俱进地满足用户对服务的更高要求。今年,别克推出全面升级的iBuick超级App,深度整合线上应用与线下服务,并融合全新的UI交互设计、更丰富的车主社区平台和更完善的会员成长体系,打造集看车、购车、用车、售后、资讯、社交、即时服务于一体的智慧服务生态圈,全方位满足用户的各类用车与社交需求。别克全面升级iBuick超级App,打造一站式移动出行服务平台同时,别克积极推进数字化营销模式创新,在全国超过700家授权经销商搭建360°线上VR展厅,实现虚拟“别克心选官”视频讲解,打通线上线下环节,满足用户“足不出户”的消费服务需求。此外,别克还加快专业优质服务体系的升级,如为艾维亚高端子品牌用户提供私人定制化服务与专属尊贵权益,针对“微蓝”新能源子品牌在iBuick APP打造“新能源商城”板块等,助力车主畅享一站式汽车服务新体验。作为深度关注并评价国内乘用车服务品牌及增值服务体系的专业评选,“中国汽车服务金扳手奖”的榜单代表了中国汽车服务领域的最高水准和主流力量,是对业内本年度表现最优秀服务品牌的认可与褒奖。未来,别克品牌将持续巩固与创新服务体验,推出更加与时俱进的优质产品及服务,为消费者打造可持续、智能化、人性化的美好出行体验,开拓品牌不断向上发展的新格局。

作为碳减排“排头兵”的汽车企业,既是“低碳需求者”,也是“低碳供给者”。车企坚持绿色发展,不仅是推动产业转型升级的关键点,更是助力国家实现碳达峰、碳中和目标的重要力量。12月23日,“2021年汽车工业节能与绿色发展评价中心年度成果分享会”在天津成功召开,秉承“爱无止境”社会责任理念的长安福特荣获“2021年汽车行业绿色发展指数5A级企业”,旗下产品新一代福睿斯也是荣誉满满,摘得“2021年中国生态汽车白金牌车型”和“2021年中国低碳汽车车型”两项桂冠。 (长安福特荣获“2021年汽车行业绿色发展指数5A级企业”奖) (新一代福睿斯荣获“2021年中国生态汽车白金牌车型”认证) (新一代福睿斯荣获“2021年中国低碳汽车车型”认证)从多个环节入手,构建绿色环保全链条面对碳中和的全球大势,作为中国较早关注绿色发展的汽车企业之一,长安福特始终将绿色环保理念贯穿从产品设计、工艺开发、工厂建设到原料采购的每个环节,构建绿色全产业链。在产品设计端,长安福特从产品设计之初就将节能、健康、环保、安全等元素融入其中。比如在产品健康度方面,长安福特从动力系统本体,到动力系统传递路径,再到整车三个层面,优化车辆噪声性能;节能方面,从2010年开始,福特EcoBoost发动机11年9次入选“沃德十佳发动机”,体现了福特在技术上的深厚积淀。也正是基于技术的雄厚累积,令长安福特全系产品从2019年7月起就跳过国6a,直接满足国6b排放标准。在生产制造端,长安福特始终坚持绿色发展理念,积极构建行业领先的高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。得益于领先的能源资源管理标准,长安福特重庆基地单车能耗为0.17吨标煤/辆,同比下降4.86%、单位产量综合水耗为3.39m3/辆,同比下降10%;单车废水量为2.08m3/台,同比下降9.6%、单车固废产生量同比下降7.5%、固废回收利用率达到97.4%,带来了可观的环境排放治理效益。而在原材料采购端,长安福特实施绿色供应链管理,通过第三方环境管理体系认证的供应商占比为84.03%,低风险供应商占比已达到85%以上,做到了将绿色采购贯穿原材料、产品和服务采购的全过程。领先技术加持,新一代福睿斯获官方双认证低碳环保、绿色消费正在成为消费新时尚,健康、节能、环保成为消费者购车选车的重要指标。除了构建绿色环保产业链条之外,长安福特还不断以领先科技为旗下产品赋能,探索绿色出行方式。凭借全生命周期优秀的碳管理能力和各项综合性能的出色表现,新一代福睿斯在众多车型中实力破圈,获“2021年中国生态汽车白金牌车型”和“2021年中国低碳汽车车型”双认证。 面对车内外有害气体的侵袭,新一代福睿斯家族全系标配同级领先的空气过滤系统——新风系统,采用由无纺布预过滤层、熔喷布超细纤维层、活性炭层和PET无纺布支撑层等四层结构组成的HE微米级高效活性炭滤芯,对0.5微米1颗粒拦截效率达到95%以上,并能有效拦截0.05微米气溶胶颗粒,并且全新滤网可吸附甲苯等有害气体效率高达91%,将外界有害气体与驾乘者隔离,优化车内空气质量,为消费者带去更健康的驾乘环境。此外,新风系统在车辆解锁时能够自动换气1分钟,熄火后6小时内自动换气3次,在HE微米级高效滤芯的加持下,保持车内空气实时清新健康。 在双碳战略、绿色消费升级的双轮驱动下,长安福特始终坚持围绕产品全生命周期,持续在产品设计、生产制造、物流、生态链、回收利用等环节进行绿色发展理念探索与实践,并积极拥抱用户,推出有益用户健康、兼顾节能减排的产品,助力汽车行业实现绿色高质量发展。

1月5日至8日,在拉斯维加斯举办的2022北美消费电子展上,宝马集团携多款创新数字化成果惊艳亮相,包括四款全新主题模式(My Modes)、BMW悬浮式巨幕(BMW Theatre Screen),BMW电动车声浪模拟(BMW IconicSounds Electric)、以及“电子墨水”技术(E-ink),充分彰显了宝马集团强大的科技创新能力以及对未来豪华出行个性化的畅想。作为最具感召力的出行和科技公司,宝马正不断通过突破性数字技术和创新成果,为用户提供更具个性化、情感化的豪华出行体验。宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达先生表示:“只有将丰富的情感融入惊艳卓绝的创新,才能真正打动今天和未来的消费者。我们要以人为本,以科技创造奇迹,并以智能的方式让功能更加简单便捷。通过令人置身其境的科技与卓越的设计美学,宝马致力于为用户打造充满灵感的体验。”打造“BMW移动私人影院”,开启豪华细分市场车内娱乐体验全新维度 本次展会上,宝马首次发布了“影院模式”未来车内娱乐系统。“影院模式”下,宝马通过“BMW悬浮式巨幕”(BMWTheatreScreen)将后排空间打造成一个专属私人影院,通过照明及遮阳帘的调整,5G互联高速流畅的播放,为用户打造了无与伦比的豪华车内娱乐体验。“我们为用户提供了一种沉浸式数字化的驾驶乐趣。”宝马集团负责研发的董事韦博凡先生表示:“在‘影院模式’下,车辆后排空间将变为私人影院。凭借31英寸超宽8K分辨率的显示屏、5G互联、环绕音响和定制化流媒体程序,宝马打造了一种前所未有的体验,为车载娱乐树立了新的标杆。”“BMW悬浮式巨幕”在硬件方面令人惊艳,配备一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏,巧妙集成在汽车的顶篷系统中,可从顶篷延伸至前排座椅靠背。屏幕上的娱乐内容能够以16:9、21:9甚至32:9多种格式进行播放,辅以Bowers&Wilkins4D钻石环绕音响系统,为用户带来卓越的沉浸式娱乐体验。屏幕倾斜度和两侧触屏区域位置设计的恰到好处,用户可以舒适坐姿轻松进行操作。BMW悬浮式巨幕也经过多次碰撞测试,在保证乘客安全的前提下,为尊贵的宝马客户提供安心悦享沉浸式数字化旅程。内容方面,宝马协同亚马逊Fire TV为用户提供丰富的前沿娱乐内容。未来,宝马也将与中国本土供应商协作,提供符合中国用户喜好的车内娱乐体验。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示:“中国已经成为全球创新领导者,也是数字化的关键驱动力。中国的动向将引领世界的方向,凭借‘中国优先’原则,宝马将加速推进数字化进程。”宝马发布四款全新My Modes主题模式,为豪华出行创造全感官沉浸式体验2021年,宝马凭借以驾驶者为中心的设计、全新的人车关系、以及先进的软硬件和互联功能打造出全新BMWiDrive,全新BMWiDrive在驾驶者和车辆之间建立起更个性化的关系,创造了独特的体验,贯穿旅程始终。伴随全新一代BMWiDrive的发布,宝马率先推出了三款主题模式(My Modes)——个性(Personal)、运动(Sport)和节能(Efficient)。2022北美消费电子展期间,宝马发布了四款全新主题模式,分别为“舒缓模式”(Relax)、“悦动模式”(Expressive)、“数字艺术模式”(Digital Art),以及“影院模式”(Theatre)。宝马此次带来的全新“主题模式”超越传统用户界面设计,通过构建沉浸式的触觉、听觉及视觉等体验,为用户开启多感官维度的沉浸式体验。全新雕琢的精美界面以艺术化形式完美呈现在一体式悬浮曲面屏,并以光影错综、明暗变换的视觉效果生动诠释富有感染力的设计。“舒缓模式”(Relax)与“悦动模式”(Expressive)将于2022年下半年推出,届时用户可通过OTA远程升级的方式获得全新主题模式。 “舒缓模式”灵感源于自然,用户界面视觉设计的主色调采用淡雅、温和的“淡青色”,着重强调舒适惬意的状态,更有日间、夜间两种体验模式可以随心选择,为用户诠释着截然不同的驾乘体验。白天,日光照耀下的无垠沙丘仿佛与地平线融为一体,带来空旷绵亘的感受,夜晚,调暗的灯光勾勒出璀璨星光下的壮美银河,描绘恬静柔和之感。无论是日光倾城,还是璀璨星河,都为用户创造放松愉悦的车内体验。 “悦动模式”则拥有专属标语——点亮夜空。极富生命力与色彩感的视觉效果相互碰撞、跃然而出。以“活泼黄”为主色调,辅以深蓝调色,其灵感源于夜晚城市中颜色各异、辉映闪烁的灯光。在两种颜色的调和中,诞生了充满活力、情感充沛的主题模式。它以梦幻流动的艺术化图案,在每一次画面的交叠变换中,彰显出“悦动模式”的独特表达。此外,宝马集团宣布将联手国际知名多媒体艺术家、第18辆宝马艺术车设计师曹斐女士打造“数字艺术模式”(Digital Art)。宝马由此成为全球首个将数字艺术应用于车中的汽车制造厂商之一。BMW电动车声浪模拟发布全新作品,为车与人创造密不可分的情感纽带驾驶BMW是一种全感官体验,声音始终是驾驶体验重要的组成部分,而电动出行的到来更是推动了车辆声效的转变。宝马正全力以赴为BMW电动车打造富有情感的电动车声浪,定义BMW极具魅力的电动驾驶乐趣。 宝马集团联手格莱美、奥斯卡和金球奖获得者——国际著名作曲家汉斯·季默(Hans Zimmer),成功打造出属于未来电动的声音——BMW电动车声浪模拟(BMW IconicSounds Electric),在为BMW电动车开发极具突破性的声效的同时,也为驾驶者和车辆创造密不可分的情感纽带。从《狮子王》、《盗梦空间》、《星际穿越》到今年的科幻电影《沙丘》,这位享誉全球的德国作曲家,以音画合一,细腻丰富、张弛有度的精妙作品俘获了全球乐迷的心。此次合作中,汉斯·季默充满感情地表示:“我是个忠实的Bimmer,小时候只要一听到门外宝马的声音就知道母亲回家了。如今我十分荣幸能够有机会参与到宝马未来电动车声浪的设计中,为未来电动驾驶体验注入真情实感。”车外,宝马专门设计了行人声波警告功能(AVAS),让行人能够感知到附近有车辆驶来确保安全。车内,宝马为每个“主题模式”设计了专属声效,每种声效都有丰富的层次感,且都与不同“主题模式”下呈现的视觉效果相匹配。例如,选择“舒缓模式”,声效意在让驾乘者放松,车辆将变为舒适的移动绿洲,驾乘者将被一种温暖放松的声音环绕,体验一段从容悠闲的旅程;“悦动模式”下,声效更侧重于驾乘者的情绪表达。为此,宝马与汉斯·季默将小提琴、法国号等管弦乐器等传统乐器的声音进行了重新诠释,以更具未来感的呈现方式营造一种更加恢弘、更为自由、更贴近驾乘者情绪表达的氛围。BMW电动车声浪模拟将于2022年上半年率先搭载在创新BMW i4上,未来也将逐步应用到更多BMW电动车型上。宝马积极探索可持续发展新的方向和可能性,开创性应用“电子墨水”技术宝马全新数字技术展现的个性化并不局限于车内,更“外露”在车身表面。此次展会,宝马展现了一项最新研究成果。利用 “电子墨水”这项独特技术,在创新BMWiX上面成功实现车身一键变色功能。“电子墨水”中包含数百万个透明微胶囊,直径仅为一根头发的厚度。每个微胶囊里含有带负电的白色颜料,以及带正电的黑色颜料。通过控制微胶囊两侧的电极,可使所需颜色出现在车身表面上。宝马根据图案和汽车表面弧度的变化制造不同尺寸的“电子墨水”,进而固定在汽车上,最终通过电极变化实现一键变色。 此外,“电子墨水”在让车身颜色变换的同时,也有利于降低能耗,为可持续发展提供了新的探索方向和思考。更值得一提的是,可变换的车身颜色有利于提升车内舒适性,降低电气系统所需能量。例如,相比黑色,白色表面能够反射更多阳光,如若将车身颜色变为浅色,可相应减少因外部强烈阳光照射和高温对车辆内部的影响,防止中控台、仪表板等内饰过热。而在温度较低的情况下,将车身变为深色可有助于从阳光吸收更多热量,减少空调加热所需能耗,可有效增加电动续航里程。宝马利用“电子墨水”技术不断探索用户个性化定制和可持续发展的可能性。未来,宝马的数字体验将凭借这一创新科技更多融合现实与虚拟效果,满足用户自由表达个性的需求。

12月27日,比亚迪在老挝首都万象向老挝总理府交付首台汉EV。老挝总理府办公厅主任坎坚·翁坡西(Mr. Khamjane Vongphosy),比亚迪老挝经销商MOK CO.,LTD(以下简称MOK)首席执行官Ms. Mango Wan出席捐赠仪式并发表讲话。这是比亚迪在当地推广新能源产业发展的又一重要里程碑。 比亚迪老挝经销商MOK首席执行官Ms. Mango Wan(右五)在老挝总理府前向老挝总理府办公厅主任坎坚·翁坡西(左五)交付首台比亚迪汉EV作为比亚迪旗舰车型,汉EV搭载了前沿科技,使用超安全刀片电池,百公里加速可达3.9S,风阻系数实现0.233Cd,加速体验媲美超跑,相信将为老挝带来全新的公务车驾乘体验。 比亚迪汉EV在老挝总统府 老挝总理府办公厅主任坎坚·翁坡西与比亚迪老挝经销商MOK首席执行官Ms. Mango Wan老挝总理府办公厅主任坎坚·翁坡西表示,老挝政府未来将大力支持纯电动车的发展,出台配套措施。希望未来能在新能源车的发展上与中方多多合作。比亚迪老挝经销商MOK首席执行官MsMangoWan表示:“非常荣幸能作为代表出席本次比亚迪汉EV老挝总理府交付仪式。未来我们将积极响应政府号召,与全国民众一起,开启老挝新能源汽车出行的全新生活模式!”2020年,老挝前总理通伦·西苏里就曾到访比亚迪西安工业园,希望能向老挝引进更多比亚迪新能源车。老挝拥有丰富的电力资源,为布局能源产业的长远发展,近年来政府对新能源产业的关注逐年提高。今年10月,老挝政府对外宣布所有政府购车及换新车将优先选择纯电动汽车。今年5月,老挝国家电力公司采购首批电动汽车作为集团公务车投入首都万象运营,其中包括比亚迪e2纯电动车。7月,首批援助中国老挝应对气候变化南南合作项目-万象赛色塔低碳示范区的28辆比亚迪新能源汽车成功发运,包括12辆C8纯电动巴士、8辆T5D、及8辆元EV。9月,比亚迪与老挝最大的网约车平台LOCA正式签约达成战略合作。未来,比亚迪将在老挝纯电动乘用车细分市场发力,并计划在2022年一季度向当地集中交付100台纯电乘用车。目前,比亚迪在老挝纯电动车市占率排名第一。未来比亚迪将继续贯彻7+4全产业链布局,积极参与中老经济走廊建设,在边境经济合作区和赛色塔综合开发区等重大项目建设积极推进,融入两国“一带一路”建设,为东盟合作注入绿色新活力。

以“共享锦绣礼程,尊享专属关怀”为主题的2021捷豹路虎大客户专场巡展活动走进重庆惠通嘉华捷豹路虎4S店,为中国银行、招商银行、中信银行、平安银行、重庆航空、西南航空等名企员工送去多重关怀,满载诚意,助力他们礼遇美好冬日,纵享锦绣里程。平安银行新车市场经理刘伟、招商银行主管刘邓等名企领导来到活动现场,捷豹路虎西区大客户经理周至诚全程陪同,大家近距离感受了捷豹路虎品牌的豪华英伦风范,并一道深度体验了旗下车型的卓越产品性能。诚意至上,为重庆名企员工送去尊崇礼遇自成立以来,捷豹路虎始终坚持以用户价值为核心,通过打造各种品牌关怀活动链接用户的情感,以提升他们的满意度和归属感。而此次大客户巡展活动,是捷豹路虎以温暖之举,为用户创造价值的又一次实践,展现出了一个有温度的豪华品牌该有的样子。本次活动中,捷豹路虎为重庆名企员工量身打造了多重购车福利,将温暖辐射到每一个有需要的员工身上,淋漓尽致地展现了品牌的人文关怀精神。此外,为了让各大名企员工全面感受捷豹的赛道基因和路虎的全地形能力,还特别打造了4批次全地形越野体验试驾活动。在为期2天的活动中,2位路虎认证教练全程陪同,以VIP级专属服务带领嘉宾在驼峰、坑洼等项目中沉浸式感受捷豹路虎的非凡驾趣。豪华典范,以出行格调引领用户价值升级一个成功的品牌,需要深入识别用户需求,深研用户用车场景,为不同细分市场提供最佳用车解决方案,持续引领用户出行价值升级,捷豹路虎则用实际行动诠释了这一发展准则。长久以来,通过技术和服务创新升级,不断为用户打造更好的产品,创造更大价值,也受到了用户的青睐。此番,为了让重庆名企员工沉浸式感受旗下多款车型的独特魅力,捷豹路虎在现场搭建了一个120平米的展台,展出多款车型。其中,全新捷豹XFL和路虎揽胜极光L实力吸睛,备受关注。作为捷豹路虎以全球体系融合中国声音的重要成果,全新捷豹XFL和路虎揽胜极光L在产品层面都给予了中国市场一份“特殊礼遇”,尽显“新现代豪华主义”出行格调。其中,全新捷豹XFL集优雅动感设计、多屏互联科技及英伦奢华体验于一身,为中国消费者带来独特的英伦气质。路虎揽胜极光L则专为中国市场打造了首发版,并提供三种特别的色彩组合,全面满足了中国用户的用车需求。如今,用户的需求全面升级。企业唯有跟上用户变化的脚步,才能长久在市场立足。这就意味着除了要源源不断生产好的产品,还要提供与品牌调性相符的优质活动,传递给人温度,为品牌注入更多人文关怀。捷豹路虎深谙这一发展之道,通过举办各色活动为用户送关怀,积极反哺用户,本次大客户巡展活动则是充分证明。通过一系列专属关怀活动,捷豹路虎将品牌的温度无声传递给每一个到场的用户。未来,捷豹路虎将秉承“inChina,forChina”的发展战略,以用户为中心,深度聚焦用户价值,在传承中创新、不变中求变,不断提升自我产品和服务实力,给予中国用户更好的豪华用车体验,实现用户价值的更高跃升。

作为一档以主流消费人群为收视群体的专题类消费节目,央视财经频道《消费主张》特别节目“国货之光”受到广大消费者的热烈关注。2022年1月5日,国货之光(三):老品牌逆袭的秘密正式开播,再度聚焦国货,动态解读中国制造的发展现状。 《消费主张》特别节目国货之光节目中,央视以长城汽车旗下爆款车型坦克500为例,对这家中国汽车领军企业深耕自主研发,打破技术壁垒,夯实企业发展根基的事迹,进行了长达5分45秒的深度报道。谈及自主研发,长城汽车轮值总裁穆峰在节目中表示,“无数经验证明,只有掌握全栈核心技术,才能有效提升企业的风险控制能力,避免发生‘卡脖子’难题。原本国外供应商赚取的利润,也将成为中国企业参与全球市场竞争的让利空间,让消费者以更合理的价格享受到更优质的出行体验。” 长城汽车轮值总裁穆峰对于以坦克500为代表的长城汽车越野SUV产品,央视《消费主张》点赞道:“体现出国货产品中正大气、雄厚端庄的硬汉豪迈风格”。节目中,坦克500强悍的越野能力得到全面展现,在一段60%的坡道上,坦克500不仅可以轻松攀爬,还能实现中途刻意停留后的静止启动。 坦克500对此,长城汽车蜂巢传动研发副总裁陈晓峰向央视《消费主张》记者表示:“(大坡度下的静止启动)需要非常大的动力和扭矩,在发动机怠速情况下,十分考验多挡变速器的能力,变速器齿比越大、液力变矩器能容系数越大,配合3.0T发动机的攀爬能力才会越好。” 长城汽车蜂巢传动研发副总裁陈晓峰据央视《消费主张》介绍,坦克500采用了长城汽车最新研发的3.0T发动机和9AT纵置变速器,填补了中国汽车相关技术领域的空白。得益于此,该车在预售阶段,仅20分钟就斩获1.3万台订单,成为2021广州车展上的人气明星。 坦克500爬坡能力展现在谈到动力总成的自主研发时,陈晓峰坦言,“过去核心技术都被国外垄断,要想造出自己的变速器,每一步都很艰辛。但是,如果不能研发出中国自己的变速箱,在很多方面都会被牵制,车辆的动力系统很难再往上提高。” 3.0T+9AT动力总成如今,长城汽车正在以“每天进步一点点”的企业精神,不断加大自主研发力度,实现核心技术的硬核赶超,使得好的技术、好的产品不断涌现。通过高质量的发展,长城汽车旗下产品不仅受到国内消费者的认可,同时已出口到170多个国家和地区,不断受到海外用户的好评,有力展示了中国制造的魅力。未来,随着更多核心技术的研发与落地,长城汽车将在为用户提供更优质出行体验的同时,进一步让国货风采在全球范围内持续绽放。

12月26日,广汽传祺尊享品牌日在广汽中心火热开启。作为广汽集团最重要的对外展示窗口之一,广汽中心是兼具汽车新品展示+新科技体验功能的创新空间,让用户能更亲近地感受最尖端的汽车“黑科技”。借广汽中心平台,传祺M8、第二代GS8、GA8三大旗舰集结,创领中国品牌豪华阵容,更好地满足中国消费者日益增长的消费需求。 自去年品牌焕新,广汽传祺为实现人民对美好生活的向往,坚持推进高端化,多元化。活动当天,中国豪华MPV创领者——传祺M8正式推出大师旗舰版、四座御享版,售价分别为:28.98万元、32.98万元,携手定义豪华新标准。同时,传祺M8第15万台新车正式交付,中国国家队田径运动员——吴智强正式成为M8车主。 传祺旗舰家族销量超40万辆,引领中国品牌持续向上自去年品牌焕新,广汽传祺为实现人民对美好生活的向往,坚持推进高端化,多元化,高端C级车从轿车到MPV、SUV全矩阵覆盖。除了传祺M8全系集结外,不久前上市的全新第二代GS8也在此次活动中登场亮相。 作为广汽传祺“混动化+智能化”双核战略的首款落地车型,第二代GS8首次搭载丰田THS混动技术,在驾乘舒适性、转向响应、操控性能、智能科技等方面进化,以中大型豪华SUV新标杆形象,引领中国高端SUV实现价值突破。 定位于“中国豪华驾享新旗舰”的GA8,致力于成为20万以内最好开的豪华车,为消费者提供豪华用车新体验。凭借着豪华品质实力,传祺旗舰家族已经收获超40万用户的选择,驱动广汽传祺品牌持续向上。 焕新后的广汽中心不仅是产品、科技体验的窗口,也是市民家门口的生活空间。为了加强与用户互动,除了旗舰家族展现高端产品风貌外,传祺更为用户打造了一场生活美学体验盛宴。活动现场,不仅有钢琴、古筝演奏,同时更有彩绘师现场创造、漫画手绘等丰富的互动项目。其中,漫画手绘赢得了许多用户的热情参与,市民在参加活动的同时可以带走一张专属的个人手绘肖像,有趣的互动,为广汽传祺赢得点赞。 突破中国MPV豪华天花板!M8大师旗舰版、四座御享版上市消费升级大潮之下,用户对于MPV的用车需求不断升级。传祺M8大师旗舰版为追求极致享受的用户打造,突破国产七座豪华MPV天花板。外观方面,新车装备大师旗舰版PVD 轮毂,配合专属“Master”LOGO,彰显用户尊贵身份。新车内饰采用“馆藏游梦”专属主题设计,整体内饰空间豪华而不失文化内涵。 为了给用户打造车内健康呼吸空间,新车提供集国风中药香氛和法式香氛为一体的心旷神怡香氛系统。在M8丰富配置基础上,传祺M8大师旗舰版增加副驾驶老板键、四门一键升降、深海静谧隔音玻璃,让二三排贵宾尊享细致礼遇。而方向盘加热、智能蓝牙钥匙、智能网联舒享科技的加持,全面提升驾乘舒适性。 传祺M8四座御享版,采用四座无隔断设计,为用户打造出极致舒适、开阔的奢享空间,既能恣意享受私人独处的一方天地,亦可与前排交谈甚欢。新车二排座椅坐宽超过500mm,两侧扶手仿臀型弧面,让乘坐更加舒适。 传祺M8四座御享版还配备了星空顶+玻璃天幕设计,将星空装进车里,给出行增添更多浪漫情调。二排车载大屏及多功能扶手液晶屏,采用开放式应用平台,集影音、娱乐、数据等多种功能于一体,满足了用户多样化和个性化需求。 中国豪华MPV创领者,传祺M8收获15万用户选择自2017年12月上市,传祺M8就凭借越级豪华体验,备受青睐,销量持续攀升。近4年的时间,已有15万消费者选择传祺M8,无论是增量、还是增速,都创造了中国汽车史上的崭新里程碑。 活动现场,举行了传祺M8第十五万名车主交车仪式。征战男子4*100米接力赛的中国国家队田径运动员——吴智强正式成为M8车主。吴智强表示,之前在内蒙也试驾体验过传祺M8,对于其驾驶质感比较信赖,乘坐舒适性也非常好,后排两座让父母乘坐舒适又宽敞。在合资下探、竞争加剧的大环境之下,传祺M8销量的稳步增长,更实现了对合资MPV的强势突破。1-11月,传祺M8累计销量64997辆,同比增长124.4%,连续27个月成为中国品牌豪华MPV销冠。 多元化MPV矩阵集结,“共创”解锁传祺M8更多姿态为了满足人民对美好生活的向往,传祺M8致力于打造中国至多元MPV矩阵,更好地满足国人日益增长的消费需求。除大师旗舰版、四座御享版之外,传祺M8基于用户高端化、私享化、定制化的多元需求,早先还推出四座版、福祉版,形成了从宜商宜家、福祉关怀到超豪华商务全覆盖的产品矩阵,给消费者提供更丰富的用车选择。同时,广汽传祺积极推进用户共创,从用户需求出发,打造用户最需要、最想要的汽车。本次传祺全系尊享品牌日,广汽传祺邀请媒体、车主,携改装作品参与活动、共创共玩。 众多改装车型之中,最引人注目的无疑是传祺与媒体共创的M8 LL版,其依托原车的宽适车身、超大空间,调研中国消费者喜好,打造出史上至长超大型豪华MPV。此外,传祺与改装界达人共创的“帕加尼蓝”家庭版,不同材质搭配的大胆巧思,令人拍案叫绝。 传祺M8大师旗舰版、四座御享版的上市,进一步提升“中国豪华MPV创领者”的标杆形象。第15万台传祺M8交付,引领中国品牌MPV高质量突破向上。作为中国品牌打破合资高端垄断的先锋军,传祺M8将联合第二代GS8、GA8,持续为消费者带来更高价值的产品、更高价值的科技、更高价值的服务,推动广汽传祺成为消费者愿意选择、值得他们信赖的高价值中国汽车品牌。

近日,英国超豪华汽车品牌阿斯顿·马丁举办的主题为“动见我心”新款DBX STRAIGHT-SIX臻享试驾在三亚海棠湾盛大开启。这是2021年阿斯顿·马丁的收官之作,亦是新款DBX STRAIGHT-SIX上市以来的首次大规模试驾活动。在为期八天的试驾活动中,历经六轮次,来自全国各地的200余位媒体、客户,共同品鉴新款DBX STRAIGHT-SIX动人心魄的美学设计与从容不迫的优异性能。 三亚海棠湾水清沙白风光旖旎,拥有风景优美的海岸线,带来充分体验DBX STRAIGHT-SIX卓越性能兼具非凡驾趣的可能,活动为大家呈上一场独一无二“动见我心”的奇妙旅程。试驾会呼应阿斯顿·马丁DB家族传统,纵享轻松愉悦的GT旅程,演绎DBX STRAIGHT-SIX所代表的优雅生活方式,嘉宾可感受阿斯顿·马丁独树一帜的英伦魅力与奢雅风范。 驾驭DBX STRAIGHT-SIX沿着海岸试驾路线从容行进,沿途柔软的白沙、澄澈的海水与蔚蓝的天空相融合,海天一色的美景,为试驾体验营造绝佳氛围。翻越蜿蜒的海岸公路,嘉宾将体验DBX STRAIGHT-SIX带来的超豪华SUV标杆级驾驶乐趣。 新款DBX STRAIGHT-SIX呈现运动激情与均衡能耗的特色,搭载具有电动辅助系统的直列六缸引擎,这是阿斯顿·马丁品牌首次将这一先进技术应用于旗下车型,该系统助力DBX STRAIGHT-SIX实现完美动态驾趣。48V集成式启动发电机(ISG)集启动、驱动、发电三位一体,支持动态、舒适、高效的动力系统运行,辅以48V电动增压器可提供瞬时的扭矩响应,消除涡轮迟滞,协同提升动态驾控性能和油门响应速度,带来瞬时加速性能辅助。全新3.0升直列六缸引擎最大输出动力达435马力和520牛米扭矩,助力DBX STRAIGHT-SIX在5.4秒内完成0-100公里/小时加速,最高时速可达259公里/小时。 与发动机匹配的是一台带液力变矩器的9速自动变速箱,将动力扭矩高效传送至路面,协同一套全时四驱系统,扭矩能够在前后轴间通过电控主动中央分动箱精确分配,更可通过电控后桥限滑差速器在两个后轮间精确分配。新款DBX STRAIGHT-SIX能胜任各种复杂路况,为驾驶者带来得心应手的掌控感。 与此同时,新车提供了包含:GT、Sport、Sport+、Terrain、Terrain+,五种预设的驾驶模式,以及一种自定义选择的个性化模式,让客户尽享GT SUV全路况的征服快感。精妙绝伦的原生设计,为新车带来均衡的驾控感受。全新动力系统可使DBX STRAIGHT-SIX实现52:48近乎完美的均衡重量分布,轻量化设计的引擎让整车减重达30公斤,带来卓越的操控性能。与DBX V8版相比,新车WLTC工况下的油耗从13.0L/100km降到10.5L/100km(二氧化碳排放量从310克/公里降低到了250克/公里)。 梦回20世纪60年代,全新的直列六缸引擎拥有极具辨识度的经典阿斯顿·马丁声浪特征。平衡、坚实、浑厚的中低音带来声浪的底层节奏感,而当发动机转速迅速攀升后,直列六缸独有的中高频声浪调校转为高亢嘹亮、充满激情,协同铸就经典“阿斯顿·马丁之声”。不止于声浪感官,超凡绝伦的跑车级驾控体验,更源自与生俱来的硬核科技装备。新车标配48V电控主动防倾杆,前后轴均可最大输出1,400牛·米的防侧倾扭矩,在海棠湾蜿蜒的山路中达到与DB11、Vantage等跑车相同的姿态控制水平。 同时,标配三腔室主动空气弹簧与电控自适应可调阻尼悬挂,最大升程可调为向上45mm向下30mm,弹簧刚度软硬调节幅度更大。搭载为DBX专属定制的随速可变电控助力转向系统,转向比设定为同级罕见的14.4:1,两端打满仅2.6圈,真实的转向反馈与非常接近GT跑车的转向阻尼设定,为客户带来DB家族一脉相承的精准转向手感。如烟若梦且精致浪漫,承袭75年传奇DB家族的标志性设计元素,新款DBX STRAIGHT-SIX亦融入别具一格的当代设计语言。前进气格栅源自DB2时代延续至今的阿斯顿山前格栅;车尾设计灵感,取自品牌旗下最专注驾驶与赛道的Vantage车型,并传承源自DB6的经典鸭尾设计;创新源自超级跑车One-77的一体贯穿式尾灯。车身凝练的线条与唯美纯粹的造型带来完美和谐的0.618黄金比例,设计方面,DBX STRAIGHT-SIX深度诠释非凡性能与英伦贵族气质间相得益彰。 传承经典且富有创新的匠心工艺,为座舱带来宛如高级定制真皮家居般的温馨舒适,半苯胺全粒面头层革特级真皮,带来经久不衰的耐用性与柔软光滑的手感,顶级材质结合精心设计的绗缝与打孔图案、雕花布洛克等手工工艺,不仅营造出了“细节见精神”的经典英伦风范,更让客户有机会根据自己的品位,打造专属的座舱风格与氛围。 此次臻享试驾会期间,阿斯顿·马丁亚太及中国区总裁彭明山先生表示:“今年是阿斯顿·马丁进入中国十周年,今年也是取得丰硕成果的一年。截至目前,阿斯顿·马丁车型在中国的销量创历史新高,这对于我们来讲是了不起的成绩。作为阿斯顿·马丁中国砥砺十年的献礼,相信DBX STRAIGHT-SIX的到来,将为更多中国客户,带来百年英伦品牌的奢雅生活方式新体验,将进一步为市场增长带来原动力,我们期待在未来持续取得更大突破。”阿斯顿·马丁DBX STRAIGHT-SIX现已正式上市发售,首批订单计划于2022年1月开始交付客户。活动期间,意大利轮胎品牌倍耐力为活动提供支持。倍耐力与阿斯顿·马丁长期保持紧密合作关系,包括新款DBX STRAIGHT-SIX在内约85%的阿斯顿·马丁车型,原配搭载倍耐力高性能轮胎。 基于“量身定制”策略,倍耐力与阿斯顿·马丁的工程师开展多年合作,为新款DBX STRAIGHT-SIX车型原配了三款轮胎选择:为实现最优性能表现和操控而设计的P Zero轮胎,针对越野路况的Scorpion Zero All Season,以及在低温条件下仍可展现出众性能水平的Scorpion Winter。这些轮胎的侧壁均带有“A8A”原配标识,代表为奢华英伦跑车制造商阿斯顿·马丁专属量身定制。

1月5日,“智行千里纯电旗舰”AION LX Plus通过“2022年首场元宇宙新车发布会”正式宣布上市,共推出80智尊版、80D旗舰版、80D Max版以及千里版四款车型,补贴后售价为28.66万元起。 (从左到右:广汽埃安副总经理肖勇、广汽埃安总经理古惠南、广汽研究院副院长张帆、元宇宙AI探索官度晓晓)作为AION家族的最新旗舰力作,AION LX Plus是在埃安品牌持续向上的阶段下,全面Plus的一款全新车型。全球首款1008km超长续航、首款搭载3个第二代智能可变焦激光雷达,AION LX Plus代表了当今EV和ICV的最领先科技,是一款名副其实的革命性产品,开启了智能纯电动汽车的新纪元。新车以“智行千里”之名,集“先进、好玩、新潮、高品质”于一身,是睿智自信、追求品位优越生活的新中产精英“中国新贵”人群,充分表达自我的首选座驾。最扛冻续航1008km实至名归经过5年秘密攻关,广汽埃安在行业内率先攻克了硅负极材料在大型动力电池上的应用性难题,全球首创海绵硅负极片电池技术,拥有“纳米复合硅技术”、“自修复粘结剂技术”、“梯度复合涂布技术”等近50项自主知识产权专利技术。基于此,AION LX PlusCLTC综合工况续航里程达到1008km,成为了全球首款纯电续航超1000km的量产车,为纯电续航竞赛划上终点,开启了新能源车“月充时代”。 海绵硅负极片电池技术可让电池内部的硅负极像海绵一样柔软有弹性,使硅在充放电过程中的膨胀和收缩被限制和缓冲,不会碎裂。同时,还能像海绵吸水一样,让硅负极发挥大容量的优势,储存更多的能量。得益于海绵硅负极片电池技术,AIONLXPlus电池整包能量密度达到205Wh/kg以上,实现144.4kWh超大电池电量,一举带来1008km续航里程。车界二郎神3个第二代激光雷达随着电动汽车智能化的深入,智能驾驶俨然成为了各大车企比拼的焦点,而激光雷达又被视作开启高阶智能驾驶的“眼睛”。就在其他车企仍在为第一代激光雷达交付问题而焦虑的今天,广汽埃安直接为AION LX Plus搭载上3个第二代智能可变焦激光雷达。同时拥有3个第二代激光雷达的AION LX Plus,堪称“车界二郎神”。哪怕路况混乱如麻,三颗神眼也能轻松看穿!300°交叉覆盖视野,格局一下打开。10-30Hz动态调整环境感知刷新率,应变反应快人一步。0.2-0.05°动态调整垂直分辨率,精准识别远距离小障碍物。配合行业最多的35个高性能感知硬件和高算力智能驾驶计算平台,AIONLXPlus为用户带来了同级独有的城市NDA智能领航辅助驾驶功能,实现高速、市区全场景覆盖,纵横驰骋,游刃有余,让智能驾驶又一次迎来了新起点。 检验气质的终极标准——驾驭白色作为一款主打智能、续航与豪华的高端纯电SUV,AIONLXPlus对“中国新贵”而言,不仅仅只是移动代步工具,更是品位、身份的象征和生活的延伸。为此,AION LX Plus在外观、内饰及座舱方面都迎来了全面升级,以埃安品牌的全新旗舰高端形象完成了自我进化。AION LX Plus新增启明星白色主题内饰,尽现新贵气派。其设计灵感来源于清晨启明星升起之时“天色渐紫,启明正白”,为“中国新贵”带来了最高价值的尊贵享受,并且与礼宾级科技座舱的豪华气质完美匹配。 AION LX Plus配备了Nappa真皮座椅、二排座椅腿托和10扬声器阿尔派大师级特调音响等奢享配置,打造出礼宾级豪华舒适大空间。隐藏式电子出风口,可智能控制风向和风力,尊享科技豪华之美。 在人机交互方面,AION LX Plus配备15.6英寸高清中控大屏和最新ADiGO 4.0智能物联系统,新增语音操控驾驶模式、能量回收、车辆控制等,大幅提升人机交互体验;全新埃安车机生态,带来丰富软件智享生活;同时,新车还升级配备IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等跨代智能科技配置,智行千里,进一步夯实“中国最高科技豪华车”。 在外观方面,AION LX Plus以“星海方舟”为设计灵感,以“塑风破浪”造型语言将动感姿态、超大空间、超低风阻完美融合,高速行驶时猎猎生风,以科技之美夺目前行。新车外观新增天际灰、脉冲蓝两款时尚车身色,并且前者可以在不同角度的光照下呈现不一样的色彩,色随光动。 中国纯电首款终身质保+免费基础保养“三电”不仅是纯电动车的动力核心,更是根基所在,也是消费者购车时最为关注的问题之一。为此,AION LX Plus推出了行业最高标准的服务,包括“三电”和“整车”终身免费质保、终身免费基础保养,用车放心,免除了一切后顾之忧。此外AION LX Plus还提供终身免费数据流量、免费道路救援等优越服务,让车主惬意畅享绿色出行体验。另外AION LX Plus还为车主提供行业独创的上门智驾私教服务,足不出户便可享受一对一上门教学,轻松拥有智能驾驶辅助系统带来的便利出行。除此之外,用户还可通过广汽埃安APP,一键尊享直连埃安总部、道路救援、免费安装充电桩和OTA整车智能进化服务,以及车主专享的代步车服务。量身定做的托管式优越服务,让AION LX Plus车主持续领跑优越科技生活。 千里智行,始于埃安。自成立以来,广汽埃安始终坚持科技创新引领的发展战略。凭借世界级的产品和服务,埃安品牌销量持续走高,在2021年更是突破12万辆大关,超额完成年销10万辆目标。如今,产品及服务全面Plus化的AION LX Plus正式到来,广汽埃安以此为起点,将朝着打造“世界一流高端智能电动车品牌”的目标继续迈进。作为广汽埃安世界领先科技的集大成者,AION LX Plus将在新能源普众时代下,重塑纯电价值新标准,为品牌构筑高端技术护城河,开启中国高端纯电引领世界的“埃安时代”。
