

3月5日,AITO问界M5交付启动仪式在上海、广州、杭州、重庆等多个城市同步举行。即日起,AITO问界M5将在36个城市、100余家用户中心开启交付。问界M5是AITO旗下首款汽车,凭借高颜值的设计、鸿蒙智能座舱、高规格的底盘、先进的纯电驱增程平台等亮点,获得了诸多消费者的认可。AITO问界M5采用极致设计,造就豪华美学。纯电驱增程平台更是赋予了其极致性能,带来了WLTC工况1100+km的超长续航以及百公里4.4秒的加速。在底盘方面,新车采用全铝合金底盘,配合前双叉臂、后多连杆独立悬架,保障了车辆的操控性、稳定性及舒适性。同时,全新的HarmonyOS智能座舱为AITO问界M5带来了极智科技,创造智控未来,为用户提供更为智慧的出行体验。为了方便用户与AITO问界M5的近距离快速接触,AITO融合赛力斯和华为双方渠道优势,开启了汽车新零售3.0模式,为用户创造更有深度的服务与体验。截至目前,终端强大的渠道力已经初见成效,AITO的用户中心也在快速布局,包括500余家体验中心、150家用户中心的销售和服务网点已铺设完毕。此外,今年还将累计实现1000家体验中心以及约300家用户中心的入驻。强大的渠道网络布局将在售前、售后等环节为用户提供有力保障。强大的渠道体系之外,赛力斯汽车打造了由“精品研发、精品制造、精品质量、精品供应链以及精品服务”五大精品平台组成的高质量标准体系,其两大智慧工厂也为AITO问界M5快速且高品质的交付提供了保障。其中以工业4.0为标准打造的两江智慧工厂具备年产10万辆的产能,目前已经完成了问界M5初期准备工作,单日产能得到迅速爬坡,而按照智能数字化柔性汽车整车工厂标准建设的全新的第二工厂也已基本建成,为未来的海量交付夯实了基础。此外赛力斯还汇聚了华为、宁德时代、博世等一批行业优秀供应商资源,通过集成化创新业务架构,实现供应链体系的规模化、敏捷化、精益化,为AITO品牌高效赋能。交付启动仪式现场,赛力斯汽车CMO张正源表示AITO品牌将为用户提供物超所值的基础权益,为用户带来全生命周期的愉悦体验,持续践行以“用户为中心”的品牌理念。张正源表示:“未来,我们还将通过产品线的丰富,和技术的更迭,与用户共同成长,给大家带来更美好的智慧汽车”。

美国独立汽车安全研究组织北美公路安全保险协会(IIHS)近日宣布,捷尼赛思全系车型均荣膺2022年度“最佳安全选择+”评级(TOP SAFETY PICK+),连续四年斩获该殊荣。 “捷尼赛思始终以产品安全为先,全系车型再度荣膺2022年度‘最佳安全选择+’评级,印证了我们以消费者为中心的品牌理念。”捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思(Markus Henne)表示,“捷尼赛思持续践行承诺,将享誉全球的卓越产品引入中国。目前,我们已向中国消费者陆续交付中大型豪华轿车捷尼赛思G80、中大型豪华SUV捷尼赛思GV80、豪华运动轿车捷尼赛思G70以及首款中国专属车型——捷尼赛思G70 Edition 1限定版,并赢得了广泛青睐。未来,我们将为中国消费者带来更多集至臻品质与顶尖安全科技于一身的产品。” 捷尼赛思全系车型均配备前沿领先的安全与驾驶辅助科技,其中包括带行人监测的前方防止碰撞辅助(FCA)、车道防止偏离辅助(LKA)和盲区防止碰撞辅助(BCA)等。同时,得益于稳固可靠的底盘结构,即使在极具挑战的路面情况下,捷尼赛思车型的操控性和稳定性依旧出众。捷尼赛思车型的一系列安全与驾驶辅助科技配置包括:·10个安全气囊系统,包括行业首创的前排中央侧气囊,为驾乘人员提供更加全面的碰撞保护·前方防止碰撞辅助(FCA),能够有效降低车辆通过交叉路口或转弯时的碰撞风险·盲区防碰撞辅助(BCA),能够在车辆变道及驶出侧方停车位时提供后侧方来车预警·全新平台结合采用高强度钢打造的车身结构及对乘客舱等区域的额外加强,进一步提升车身刚度与安全性基于入华首年建立的坚实基础,捷尼赛思将继续丰富产品布局,为消费者的生活带来积极影响。2022年,捷尼赛思将引入更多享誉全球的全新产品,形成从入门级到旗舰级的车型矩阵。同时,基于品牌电气化战略的全球愿景,捷尼赛思将开启向可持续未来发展的崭新旅程。2022年,捷尼赛思将拓展全国服务网点至超过10家,覆盖北京、重庆、广州、杭州、南京和苏州等城市,为更广泛的消费者呈现捷尼赛思非凡体验。

2022开年刚过了两月,兢兢业业的打工人却被迫迎来油价四四四…连涨。在3月3日新一轮油价上涨后,国内多数地区92号汽油正式迈入“8元时代”,对于油箱50升的小车来说,加满一箱油成本上将多花10元左右,让不少车主直呼养车比买车难。而对于油价持续上涨的常态,东风雪铁龙天逸车主们却成竹在胸。那么,今天小编就带大家一起看看,天逸是如何帮助车主们排解油价烦恼的。 动力总成技术优势,经济出行有技可循如今,随着油耗上涨已然成为常态,不少消费者们在频频遭受“高油耗”带来的出行困扰后,对汽车出行经济性越来越重视。作为专业级舒适SUV,东风雪铁龙天逸自然不允许车主们困顿于此,TA通过搭载强大的动力系统以及诸多先进技术,让经济出行有技可循。 强大动力系统,兼顾经济与动力。作为决定油耗的基础条件,优秀的汽车动力系统是经济出行的关键。天逸搭载有360THP涡轮增压直喷发动机,百公里综合油耗仅为6.1L,带领国Ⅵ小排量发动机进入了新高度。该发动机在每分钟1750转的超低转速时即可拥有高达250N·m的扭矩,让驾驶者在车辆起步及中途加速时都能迅速反应,充足的动力储备,经济节能的同时,营造出舒适的驾驶享受。 多重先进技术,提升燃油经济性。天逸发动机还应用多重先进技术,进一步提升燃油经济性。其中,缸内高压燃油直喷技术,缸内直喷发动机喷射压力高达20Mpa,能精确控制燃油供给量,使得燃油充分雾化、均匀混合,提升动力的同时,让发动机在各种工作状况之下都拥有最高效的燃油利用率。同时还采用ECU控制连续可调变排量机油泵、CVVT连续可变气门正时系统等技术最大化优化发动机工作效率,让动力性和经济性完美兼顾。 轻量化设计,进一步降低油耗。据相关研究证明,汽车的自身重量每减少10%,燃油的消耗可降低6%~8%。为此,天逸还采用发动机轻量化技术,车头重量降低,强度提升,达到整体减重的效果,更进一步节省油耗。加之其配备的降低了6%重量的轻量化活塞组件,更高效降低发动机运转噪音和震动,达到降低燃油消耗、减少尾气排放、绿色环保的良好效果。科技配置助节省,智能舒适更放心除了汽车关键部位发动机对油耗的关键控制,轮胎对于控制油耗也起了至关重要的作用。因为当汽车胎压过低时,轮胎跟路面的接触面积变大,摩擦增大,会使得油耗变高。而东风雪铁龙天逸搭载了TPMS智能胎压监测系统,能借助现有的ABS/ESP传感器及轮速信号,当轮胎漏气后,通过分析轮胎滚动周长以及轮胎频谱信号的变化,来判断轮胎是否漏气,从而精准获取胎压信息,让驾驶更智能、更省油。不仅如此,天逸还搭载STT智能启停系统,拥有高达10万次的使用寿命,响应快速又平顺,通过配合THP涡轮增压直喷发动机工作,更可获享超高的燃油经济性,随心探享舒适旅程。而且,当车辆在城市拥堵路况和“走走停停”的日常行驶过程中,都能够最大限度降低燃油消耗和尾气排放,同时保证用车的舒适性。 安逸高品质,爱车必须养得起用车是需求,经济性是追求!天逸通过众多发动机技术及科技共同实现了较好的经济性,为车主们排解了行车中不少顾虑,不必为油耗纠结烦恼。不止于此,天逸承袭雪铁龙百年动态舒适,拥有着先进的造车水准和品质工艺,高品质带来的低故障率,也为消费者节省大笔维修费用。总体来说,拒绝做“油老虎”,让经济出行有技可循,这便是天逸让车主任何时候都安逸的定心剂。

在2022年CEO投资者开放日上,起亚正式发布2030战略规划,致力于成为可持续移动出行领域的全球领导品牌。2030战略规划以2020年发布的“Plan S”战略为基础,进一步阐述了起亚向可持续移动出行方案供应商转型的企业愿景。该愿景 以“人”、“地球”和“利润”三大核心支柱为框架,力求以环境为出发点减少碳排放,提升客户价值感、培养人才,创造利润的同时履行企业社会责任。起亚还公布了2030年四大核心业务目标,包括:加快推进电动化,2030年纯电动汽车年销量达到120万辆;2030年全球汽车产品销量达400万辆,其中环保车型超200万辆;所有新车均配备智能互联系统和自动驾驶辅助技术; 2030年成为全球PBV(个性化定制车型)市场第一品牌。 在CEO投资者开放日活动中,起亚总裁及首席执行官宋虎聲表示:“起亚正在进行全面的转型,涵盖企业愿景、标识、产品和设计以及战略等方方面面。为了实现我们成为可持续移动出行方案供应商的愿景,我们将专注于向未来型商业模式转型。我们将更加强调以客户为中心,在保持业务稳健运营的同时,追求更有活力的转型姿态。”在发布“Plan S ”战略之后的两年时间里,起亚已经发展成为全球领先的电动车(EV)品牌,2021年总收入和营业利润双双创下有史以来最高记录。起亚将全力保持这一发展态势,从2022年起,同时推进量变和质变,创造更大价值。推广环保汽车,实现年销400万辆目标以2022年全球销量目标315万辆为起点,起亚力争以全球领先的产品品质持续推动销量增长。起亚2030年销量目标为400万辆,相比2022年增长27%。为助力销量提升,起亚将加速电动化布局,提升环保汽车销量,包括纯电汽车、插电式混动汽车(PHEV)和混动汽车(HEV)。环保汽车是起亚未来业务增长的重点。按规划,环保汽车占起亚全球总销量的比例将从2022年的17%提升至2030年的52%。在各大主要市场,如韩国、北美、欧洲和中国等,随着环保法规日益严格、电动车需求不断增长,起亚的计划是到2030年,环保汽车占起亚总销量的比例将高达78%。到2027年,纯电动汽车产品阵容扩大至14款起亚正在加速电动化转型,进一步巩固在电动车领域的领先制造商地位。首先,起亚计划扩充纯电动产品阵容。起亚计划从2023年起,每年至少推出两款纯电车型,截至2027年,起亚计划将电动车型扩大至14款。相较于起亚之前提出的2026年推出11款纯电车型,此次起亚新增了2款电动皮卡(1款是专用型电动皮卡,另1款则是为新兴市场推出的战略车型)以及1款入门级纯电动汽车。起亚计划通过2023年上市的旗舰电动汽车EV9,巩固其电动汽车领域的领先地位。EV9是一台车身长约5米的大型SUV,但百公里加速仅需5秒,满电续航里程约540公里,仅需充电6分钟便可行驶100公里。 EV9将是第一款采用OTA(线上升级)和FoD(按需功能)的起亚车型,客户可以通过FoD功能选择购买自己所需的软件。此外,EV9还将是首款搭载起亚先进的AutoMode自动驾驶辅助技术的车型。2030年实现年销120万辆纯电汽车起亚计划通过EV9等新车型,提升纯电动汽车销量。起亚目标是在今年16万辆纯电动汽车销量的基础上,到2026年实现销售80.7万辆,到2030年销售120万辆。这相比去年CEO投资者开放日活动中发布的2030年纯电销售目标增长了36%。起亚预计,到2030年,纯电动汽车80%以上的销量将来自韩国、北美、欧洲和中国,在这些主要市场,纯电动汽车占起亚总销量比例将达45%。为了配合电动车销量提升,起亚各大生产基地的作用也将有所调整。韩国将是起亚电动汽车研发、生产和供应的全球中心,而其它全球生产基地将主要生产自己市场的战略电动汽车。例如,欧洲生产基地将从2025年开始生产小型和中型电动汽车。中型SUV和皮卡在美国最受欢迎,因此当地的生产基地将从2024年开始生产这些车型的电动版本。在中国市场,起亚计划自明年起推出中型电动汽车,在印度则计划从2025年开始生产入门型和中型电动车型。随着电动汽车销量增加,起亚也计划推进电池供需战略和电池技术升级,预计到2030年,电池需求将从13GWh大幅增加至119GWh。起亚的计划从印度尼西亚的电池合资企业供应电池的同时,通过与世界各大电池制造商合作,建立稳定的电池供需体系。此外,起亚还计划到2030年,电池能量密度到提高50%,系统成本降低40%,从而提升性能和价格竞争力。产品战略聚焦智能互联和自动驾驶技术起亚强调四大核心业务:智能互联服务、自动驾驶辅助技术、性能、设计,并表示公司将最大限度地调动资源,奠定在未来出行领域的领先地位。从2025年起,起亚所有新车均将搭载同级领先的智能互联系统。随着起亚新车陆续搭载OTA(线上升级)和FoD(按需功能),用户将可轻松将车辆的各种功能和技术更新到最新版本。这是起亚在开拓更多软件和互联汽车服务等新商机过程中所获得的成果之一。起亚预见到互联服务将在共享汽车、网约车和配送服务等各种出行场景中发挥重要作用。起亚自动驾驶技术“AutoMode”,将从2023年推出的EV9开始,迅速在全系产品中普及。起亚AutoMode技术支持无线更新以优化性能,还可随着技术发展而不断改进。AutoMode还将包括高速公路驾驶领航功能,在该功能下,车辆将在高速公路路段自主驾驶,无需人工干预。到2026年,起亚各大主要市场推出的所有新车均将搭载AutoMode自动驾驶技术,预计启用率将超过80%。长远来看,起亚计划进一步升级AutoMode技术,实现完全自动驾驶技术。起亚同时强调产品的差异化设计,并表示将推出更多的高性能车型。以起亚EV6 GT为起点,起亚所有纯电车型均将推出高性能版本。 巩固全球个性化定制车型(PBV)市场领先地位起亚始终以客户为中心,致力提供多样化交通出行服务,满足个人用户和企业用户的不同需求。就这一领域,起亚的工作核心就是个性化定制车型(PBV)。起亚是全球个性化定制车型(PBV)领域的先行者之一,也力求成为该市场的领导者。新冠疫情期间,电子商务迅猛发展,货物运送和物流服务的需求也大幅增加。按照客户的个性化需求并向他们提供专用车辆,正是个性化定制车型(PBV)的终极目标。为此,起亚计划建立个性化定制车型(PBV)专属沟通渠道,以便快速、准确地响应客户需求。起亚还计划建立综合型数据平台,按照个性化定制车型(PBV)客户的不同商业模式,提供定制化服务和解决方案,比如车辆充电、维护和管理等方面。短期内,起亚计划以现有车型为基础开发个性化定制车型(PBV),比如今年下半年将推出的Niro Plus。Niro Plus源自起亚热销的环保车型Niro SUV,预计将用于出租车服务和网约车服务。中长期来看,起亚将开发个性化定制车型(PBV)。个性化定制车型(PBV)以一个滑板式电动汽车平台为生产平台,对其进行灵活的架构开发,即根据汽车的用途和客户需求调整车体的尺寸和形状。预计2025年起,个性化定制车型(PBV)市场将趋于成熟,起亚也计划在当年推出其首款PVB产品。第一台个性化定制车型(PBV)大小与中型车相似,同时具备可扩展性。以第一台个性化定制车型(PBV)为起点,通过应用OTA功能和自动驾驶辅助技术,实现60万公里的超长耐久性能,大幅降低企业用户的运营成本。随着个性化定制车型(PBV)市场的发展,起亚也计划逐步扩大其个性化定制车型(PBV)产品阵容,涵盖从微型到大型个性化定制车型(PBV)的各类产品,探索替代公共交通的可行方案,甚至具备兼做移动办公室的可能性。展望电动汽车利润率和新业务领域的增长前景,起亚发布2026年财务目标起亚在CEO投资者开放日活动中,还公布了中长期的财务目标。公司设定2026年总收入目标为120万亿韩元,营业利润达10万亿韩元,利润率为8.3%。2026年,起亚市值将增加至100万亿韩元,比2021年(33万亿韩元)增加2倍。起亚计划至2026年, 纯电汽车将为起亚贡献39%的营业利润,同时销量增加有助于新技术开发,有效降低成本。此外,起亚预计全系环保车型的利润率将占2026年总利润率的52%,超过燃油车型。为实现目标,起亚将不仅提升环保车型销量,还力求大幅改善收益性,并通过将新业务和新技术的商业化,确保更多的销售和盈利结构。未来五年间,起亚将投资共28万亿韩元促进业务运营(比原计划增加了5万亿韩元),其中46%投资于未来项目,比2021年的19%增加2倍已上。展望未来,起亚将继续致力于环境社会治理(ESG)工作。在2020年,起亚就制定了ESG中长期计划,并宣布了2045年实现碳中和的目标。起亚还将积极投入现代汽车集团的新一代研发项目,比如先进航空出行(AAM)、机器人技术等。起亚也尤为重视实现集团AAM研发和起亚个性化定制车型(PBV)业务的协同共进。

随着漫威《奇异博士2》电影上线日期的临近,不少观众又掀起了对漫威英雄“超能力”的极大期待。但如果把“超能力”与“汽车”相结合,你的脑海中又会浮现出怎样的画面?作为“潮牌SUV开创者”,风行T5 EVO让潮玩一族感受到了来自超级立方EMA平台带来的科技感,并整合了多项前沿科技和智能配置,为年轻消费者打造智慧出行新体验。凭借这种“超能力”,风行T5 EVO让用户的“潮玩”生活增添多一分的激情。 心有灵犀,化身智能管家在漫威电影中,无论是奇异博士的飞行魔毯,还是钢铁侠的助理贾维斯,都在影片中为主人提供了巨大帮助。随着人工智能加速崛起,潮玩一族也能拥有像风行T5 EVO这样聪明、强大的智能助手,让科幻大片里的场景触手可及。伴随互联网成长起来的新生代用户,养成了“全时在线”的数字接触习惯,而在驾车过程中,由于不方便使用手机,难免会产生“离线焦虑”。得益于超级立方EMA平台的技术赋能,风行T5 EVO搭载腾讯TAI3.0生态车联网,系统包含腾讯随行和腾讯爱趣听等功能。腾讯随行可以让用户在驾驶时安心畅享日常互联生活,由用户根据个人偏好和习惯选择海量车载应用服务。而腾讯爱趣听则包含QQ音乐、微信读书、腾讯新闻等多品类的有声内容,可以实现手机、车机的收藏同步、内容续播。与此同时,用户还可对车机进行自然语音控制,实现更默契的人机互动,让每位年轻用户都能时刻畅享互联生活。 超高安全,化身智能副驾影片中的飞行魔毯和贾维斯不只是主人的“私人管家”,更是最信任的战友。而在出行中,风行T5 EVO同样是车主的行车助手,对新手来说仿佛是老司机坐在身边,为年轻用户的每一次出行保驾护航。在智能驾驶辅助方面,风行T5 EVO搭载集成12项辅助驾驶功能的L2+级智能ADAS系统,让用户充分体验未来的智能出行方式,极大减轻了潜在的驾驶安全隐患。其中,ACC自适应巡航功能可以解放右脚,不仅令高速驾驶通畅舒适,更可以在拥堵路段中自动识别前车的速度和距离,做到“前车快我就快,前车慢我就慢”的跟车行驶,让用户轻松应对繁华都市驾驶,而AEB自动紧急制动功能可以在碰撞即将发生的紧急关头,或与前车及行人的距离小于安全距离时为用户“踩一脚刹车”,减少追尾等碰撞事故的发生。除了先进的智能驾驶辅助系统外,风行T5 EVO更拥有智能自动泊车功能,适应水平、垂直、斜列、无划线等各类停车场景,无需用户操控方向盘、挡位、制动系统,风行T5 EVO便可实现自动泊车,让新手司机告别“驾校小白”的刻板印象。 作为一款拥有“超能力”的SUV车型,风行T5 EVO的先进智能配置足以唤醒年轻用户的潮玩内心。凭借着高效快捷的互联科技,风行T5 EVO不仅带来了全新的驾乘体验,更让潮玩一族能够在令人疲惫的都市生活中“潮嗨一刻”,这才是年轻人心目中的SUV该有的样子。

作为一名刚刚喜迎三胎的奶爸,我越发觉得家里的五座SUV空间不够用了,换一台7座SUV势在必行。而同时作为一名三线城市实体经济创业者,收入有限的我,面对动辄二十三万的7座SUV只能望洋兴叹。有没有一台价格在10万左右,大空间且高品质的7座SUV呢?经过一番筛选,我将目标锁定在了风行T5盛世款上。现在入手风行T5盛世款已有5个月,它给了我实实在在的幸福。 当初买风行T5盛世款首先是冲着它的大空间去的,我入手的车型是风行T5盛世款1.5T/6AT远梦版七座(下文简称风行T5盛世款),售价在10万元左右,车身尺寸为4780*1872*1775mm,轴距为2720mm,近5米的车长,近3米的轴距,可以说,风行T5盛世款的尺寸绝对够“大”。表现在车内,乘坐空间十分宽敞,我身高1米85,坐在车里腿部丝毫不感觉到局促,头部空间也不感压抑,不仅如此,得益于近2米的车宽,座椅横向乘坐空间也够宽适,简直是高个子、胖子乘客的福音。我买的这款风行T5盛世款采用了“2+3+2”的座椅布局,在满载7人的情况下,每个人仍有舒适的乘坐空间,对我这种大家庭出行太说,真的太香了! 因为家里多了一个小宝贝,出行免不了要带折叠婴儿车、大件玩具等物品,而风行T5盛世款的大空间后备厢妥妥解决我的后顾之忧。当第三排座椅放倒后,可实现一个平整的大空间,让我尽情装任性装,带足孩子们的生活用品。值得一提的是,当后排座椅全部放倒后,风行T5盛世款超大后备厢容积可达2370L,平整的大空间可当双人床用,孩子们外出玩累了,可在车内尽情休息。对我这个三胎奶爸来说,对孩子最好的爱莫过于此…… 作为一款家庭用车,舒适性也是必备的,这一点风行T5盛世款给足诚意。以我买的这款车来说,无钥匙进入/启动、车顶行李架、可开启全景天窗、真皮方向盘、多功能方向盘、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、后座出风口等功能一应俱全,给足出行舒适感,让我和家人都十分满意。而在安全配置方面,风行T5盛世款也不差,除了常规配置都有外,还配备了车身稳定控制、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等一系列功能,让我和家人出行更安心。 最后,再来说说动力,很多人会有“满载7人动力够用吗”的疑问,以我买的这台风行T5盛世款来说,其搭载了一台1.5T三菱发动机,匹配的是6挡手自一体变速器,品质可靠耐用,最大马力156匹,最大扭矩230牛·米,对于家庭出行来说绰绰有余,值得一提的是,它不仅动力充沛,油耗也够低,我开了有5000公里了,百公里油耗7.8L左右,这么一个大块头,这样低的油耗可以说非常可观了。不仅如此,风行T5盛世款的高品质也值得信赖,开了这么久没出过任何毛病,核心零部件提供至高享10年或100万公里质保也是最好的证明。超实用大空间、丰富舒适安全配置、高品质加持,不到10万元的售价,这样的风行T5盛世款怎能不爱?如果你也注重经济实用,并且想选择一款7座车,风行T5盛世款不容错过。

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“这次1222辆凡尔赛C5 X整车出口海外,刷新神龙汽车有限公司有史以来单次整车出口的最高纪录。预计到今年年底,凡尔赛C5 X的出口总量将超过成都工厂该车型产量的三分之一。”神龙汽车相关负责人介绍道。3月2日,一辆辆满载着凡尔赛C5 X的货车驶出神龙汽车有限公司成都工厂,这些车辆将从上海海通码头出发,踏上去往欧洲的新征程。 近年来拓展海外市场、寻求新的增长突破点,布局全球化市场,是国内汽车企业谋求发展的重要战略方向,凡尔赛C5X的出口热销不仅彰显了神龙汽车多年来坚持“良心车 神龙造”的全球品质实力,更为神龙汽车加快走向国际市场,实现“整车出海,打造全球营销模式”奠定了良好的基础。 中国制造、全球品质,神龙汽车“良心车”远销海外全球品质,世界共享,神龙汽车成立30年以来,始终坚持高品质打造“良心车、放心车、安全车”。自2021年9月下旬上市以来,神龙汽车旗下东风雪铁龙首款“成都造”的全球战略车型兼全新旗舰车型——凡尔赛C5 X,仅用短短三个月的时间就在国内交付了12114辆,拿下了2021年“法系车年度销量王”,收获了广大消费者关注与认可。 早在2021年9月,凡尔赛C5 X首批欧洲展车就已发运至8个欧洲国家进行车辆展示。2021年,凡尔赛C5 X累计向海外出口了1238辆,足迹遍布15个国家,并深受欧洲乃至世界消费者的认可。此次1222辆凡尔赛C5 X是由神龙汽车有限公司成都工厂出口陆运至上海,后续将抵达泽布吕赫港口,主要分发到Stellantis集团在欧洲对应的网点。预计到今年年底,将向世界45个国家和地区进行出口,出口量将超过成都工厂该车型产量的三分之一。 神龙汽车成都工厂作为凡尔赛C5 X的全球唯一生产基地,是“全球新一代标杆工厂”。该工厂以高起点规划、高标准建设,拥有国际领先的绿色环保技术、和行业领先的智能化制造水准,是率先实施“中国制造2025”国家战略、推进汽车制造技术升级与转型换代的新标杆,在工艺制造、节能减排、环境保护等方面代表了Stellantis集团的最高水平。质量是出口的敲门砖,凡尔赛C5 X能够凭借着“中国制造、全球品质”走出国门并出口世界多国,充分彰显了神龙汽车旗下产品的强大产品实力和全球品质的超凡底气。从凡尔赛C5 X身上,充分体现神龙汽车正在以更加积极的态度面对国内外市场的挑战,加速实现法系车在国内市场的重新崛起。品质赋能、品牌进阶,神龙汽车开启向上“加速度”近年来,东风集团和Stellantis集团股东双方持续加强全方位深化合作,为旗下合资公司神龙汽车联手赋能,以强大的全价值链体系力助力神龙汽车实现更高质量的发展,推动东风雪铁龙和东风标致品牌持续向上。 作为神龙汽车深入践行“产品更中国”的重要成果,凡尔赛C5 X是东风雪铁龙品牌秉承“Inspired by you”的品牌主张,以及“以人为本”的品牌定位,消费者的个性化需求和未来趋势,结合法兰西设计风格和中国市场需求,为消费者打造的独特、优雅车型,是雪铁龙最新中高级车的巅峰之作。依托于两大汽车集团坚实的产品和技术支撑,凡尔赛C5 X凭借着“不止于轿车”的实力,赢得了走向国际市场的通行证。 2021年,神龙汽车坚持“以客户为中心”,持续实施“元+”计划,以全新的品牌、全新的产品、全新的服务等推动销量持续向好,提前完成10万辆年度挑战目标。2022年,是神龙汽车成立30周年,三十而立、再起新局,在东风集团和Stellantis集团股东双方的持续支持下,神龙汽车将继续坚持“以客户为中心”,持续打造品质良心车,以创新驱动产品加速更新,不断为客户提供高价值产品、高品质服务、高品位体验,为神龙汽车品牌向上开启新的“加速度”。

三月一到来,就意味着春暖花开的日子要来了,对于年轻人来说,之所以期待春天还有一个非常重要的原因,那就是一年中多数小长假都聚集在了春天,而根据去年的春季旅行报告显示,自驾游“荣获”最受当代年轻人青睐的旅行方式。 只不过,对于本身存款不多,但又很向往户外出游的年轻小伙伴们,该怎么去选择一款兼具性价比和年轻人审美的汽车呢?不少朋友其实都曾提出过这样的问题,按照道理来说,选车其实很难实现十全十美,但是我们却可以换个思路,在可选范围之内找到一个最优解。如果让我来解答这个问题,我觉得风行SX6应该是个不会出错的选择。摄影师朋友选择风行SX6的几大理由有位已经用车超过半年的朋友曾经跟我说,他认为风行SX6对于自己来说不仅仅是一款“正确的车”这么简单,它更大的意义在于是一款“宝藏车型”,常常会在你并不在意的地方给你出人意料的惊喜,这让他觉得,这车值得推荐! 其实,我这位朋友本职是一名自由摄影师,但同时他也是一名旅游爱好者,冬天滑冰滑雪、秋天登山赏景、春天约上三五好友郊游,几乎一年到头都在外面跑,这就对车辆的行驶稳定性、场景适应能力、耐不耐磨、抗不抗造提出了非常高的要求。朋友告诉我,在没发现风行SX6之前,他一直觉得很难有一台车可以经得起自己这么“折腾”,但自从入手这台车之后,之前自己所有的顾虑都被打消了,风行SX6简直就是为自己量身定制的! 据他所说,目前市面上跟风行SX6同级别的车型选择很多,但都是一些紧凑车型或者小的车型,几乎只能满足城市代步需求,对于整天到处跑的人来说是完全不够用的。但是风行SX6就不一样了,它有190mm的离地间隙,并且采用了前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆,后拖曳臂式悬挂的底盘布局,不管你是想在城市周边游山玩水、还是说想去远一点的高山密林安营扎寨,它都能带你到达。 朋友说,这台车的行驶质感远远高于它的价位,在山路上开几乎可以过滤掉所有颠簸,过弯时也能给予足够的横向支撑。“要说高级感可能有点王婆卖瓜自卖自夸了,但是我想告诉你同价位里你可能再也找不到这样一款让人‘踏实’的车了”,朋友给出了这样的评价。风行SX6堪称6万级SUV的“最优解”必须承认的是,旅行、游玩已经成为当代年轻人的生活中必不可少的一部分,与此同时他们对于选车的态度也早就不是之前“非合资不选”的想法了,而是更加偏向选择一台“适合且合适”自己的车。 我这位朋友只是一个例子,但是反应出的却是大多数年轻人的心态,而风行SX6也很好的契合了这样的需求。首先它价格上有着绝对优势,6万元级别轻松买入没有压力、另外整车性能优秀(朋友的评价就是最好的证明),还有最重要的一点,就是符合我们要讲的“春季出游最佳拍档”这个主题的空间优势。6万元级别的车型其实是普通消费者选择最多的一个价格带,但是要论空间,我敢说没有任何一款车可以跟风行SX6相媲美。它是一台真正的7座SUV,内部最大的亮点就是“2+2+3”的座椅布局。我们拿最实际的用车场景来看,如果你想约上三五好友一起去春游,根本不用考虑带谁不带谁的问题,全部都能“上车”。如果想带着一家人去郊游,就算是二胎家庭、加上爷爷奶奶也没有任何压力。 除了乘坐空间,内部储物空间也是非常的人性化,使用起来便捷性和灵活性都要比其他SUV要更胜一筹,其中第三排座椅按4/6比例放倒之后,后备厢的容量就会瞬间放大,孩子想带出门的玩具都能带上,大人的滑雪板、露营装备、渔具等等可以放在中央过道,无需担心挤占乘坐空间。 至于安全方面,大家可以把心放肚子里,因为这台车早就把你们想到的甚至想不到的部分都安排的明明白白的了。什么车身稳定系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、上坡辅助、前后驻车雷达等电子系统一应俱全,值得注意的是,这些在同级别车型中都是十分少见的。总而言之,无论对于家庭还是单身人士来说,风行SX6都是一台不可多得的“实力派”选手,春季出游选它绝对不亏!

汽车行业百花齐放,纯电车技术也越来越成熟,如果选择一款车在满足自己需求的同时还可以为节能环保做贡献,岂不是两全其美。说到纯电车,大多数选择都是用于日常通勤,接送家人使用。但其实纯电车也可以呼朋唤友来郊游呀,颜值靓丽续航高的风行S50EV就完全满足这个需求。 现今社会生活节奏快,新一代的年轻人都有着自己独特的个性,追寻自由享受旅程,一周繁忙的工作后约上知己好友或带上家人来一场周边游,放松身心,岂不美哉。风行S50EV深知用户的需求点,搭载高性能永磁同步电机,拥有12.8KWh百公里超低电耗,超长续航415km,不仅上班通勤毫无压力,诗和远方也不是问题。在快充模式下,只需30分钟就能充至80%,不用担心充电压力,并且每公里成本不到0.2元,极大降低出行成本,玩得省心。 虽然说只是远足郊游,但是乘车舒适这个点依然不能少,风行S50EV采用悬浮式立体座舱的设计理念,全软化内饰,影院级NVH,并配有7英寸行车仪表显示屏和8英寸智能触控大屏、个性车内氛围灯。舒享静谧空间,让你带家人旅行的每一里路都是享受。并且风行S50EV配备无钥匙进入/一键启动、后视镜加热、博世9.1ESP系统、电子驻车系统、360°全景影像等功能。智能科技安全护航每一程,家人放心,自己安心。 既然要出游,总要带上一些行李,烧烤架、钓鱼竿、露营帐篷什么的,大空间也是必不可少的。风行S50EV拥有4700/1790/1550mm大车身尺寸,以及2700mm的超长轴距,拥有宽绰驾乘空间的同时还带来了400L超大后备箱空间,装载方便,旅行装备统统都装下。 续航有了,大空间乘坐还舒适,回归到本质,风行S50EV的颜值当然也不在话下。前脸造型灵动,匹配眉眼式投射大灯、高穿透力前雾灯、锐利有神,极具辨识度;飞翼式尾部造型,凌厉且富有冲击感和前脸相呼应,时尚动感,彰显出一股不懈前行的劲头;富有流线感的车身同样带来力量感,颜值惊艳有型。 始于颜值,陷于内在,风行S50EV给予着我们惊喜,当第一眼看到它,就被它颜值所吸引,续航有力度,空间有宽度,上班通勤的同时还可以带用户出去看看外面的世界。仅需13.99万起就可拥有,拥有如此高质价比的风行S50EV,还有不选择它的理由吗?

作为“潮牌SUV开创者”,风行T5 EVO基于对女性用户需求的洞察,让原本冷冰冰的技术充满温度,用智能安全技术充分满足女性用车场景,让每一位女性用户都能感受到来自风行T5 EVO的强大“男友力”。 护花使者女性用户的安全助手对于风行T5 EVO来说,智能科技不仅是男性的专利,更可以成为女性车主的专属服务。为了保证日常驾驶的便捷与安全,风行T5 EVO搭载集成12项辅助驾驶功能的L2+级智能ADAS系统,助力女司机们实现安全驾驶。 在日常工作中,由于一整日的精神高度集中,每一位女性在夜晚驾车回家时都会稍有疲惫,面对一线城市中拥堵不堪的车流,风行T5 EVO可以通过ACC自适应巡航系统实现“前车快我就快,前车慢我就慢”的自动跟车行驶,让女性用户无须右脚频繁踩油门和点刹车,可以大幅降低驾驶疲劳感;而在很多突发的交通险情面前,很多女性用户都会因缺乏经验或情绪紧张而发生剐蹭和碰撞事故,面对道路中的“鬼探头”、“追尾”等频发事故,风行T5 EVO搭载AEB自动紧急制动系统,该系统的工作速度范围区间为8km/h至75km/h,可以在与行人、自行车、汽车发生碰撞的紧急关头,或与前车及行人的距离小于安全距离时为女司机“踩一脚刹车”,避免发生碰撞、追尾的事故。此外,风行T5 EVO还可以在行驶时替女性用户全方位监视周围路况。如果女性用户稍有分心,导致车辆在行驶时发生车身偏离车道的现象,风行T5 EVO便会通过车道偏离系统及时发出警报,以最大程度保障行车安全。 贴心暖男女性用户的超级副驾对于很多驾驶经验欠缺的女性用户来说,当遇到窄距会车、泊车的时候,由于驾驶视野盲区等问题,经常会发生剐蹭等事故,让爱车“遍体鳞伤”。凭借智能科技的加持,风行T5 EVO从此担任每位女性用户的超级副驾,专为解决复杂车况而来。 遇到窄距会车时,虽然后视镜能够帮助女性用户判断左右车身与旁车的距离,但车头和车尾常常会因为盲区问题发生剐蹭。针对这样的场景,风行T5 EVO的360度全景影像功能可以让女性用户充分获取车头、车侧以及车尾等部位的驾驶盲区图像,并将车辆四周的全景俯视图显示在中控屏上,从而让女司机非常直观地观察到周边驾驶环境,并将车体与障碍物、旁车之间的距离精准地控制在毫厘之间。在复杂环境的泊车方面,风行T5 EVO的智能自动泊车功能更可以再次赢得女性用户的好感,该系统会通过传感器自动检索车辆经过的潜在车位,并自动引导车辆驶入车位,从此让女性用户面对水平、垂直、斜列等泊车场景时更加游刃有余。可以说,360度全景影像和智能自动泊车功能相互配合,让女性用户面对复杂驾驶情境更加“手到擒来”。 女性是职场的闪耀明星,更是家庭生活中的那份光芒,女性值得更多的称赞与呵护。在移动出行方面,具有强大智能安全实力的风行T5 EVO能够为女性出行保驾护航,让每一位女性都能享受安心便捷的用车生活。 恰逢女神节的到来,东风风行更为广大女性朋友送来“贴心”好礼:3月3日至3月6日期间,用户微信搜索“东风风行俱乐部”,进入小程序首页,登录后认证车主信息,并进行发帖,秀出自己的女神宣言,3月7日至3月8日经由用户线上投票评选,票数前8名的女神即可获得“SKll神仙水体验礼盒”。除此之外,更有全民参与活动,你可在抖音平台“抖IN你的女子力”,拍摄展现女性风采如精致、酷飒、坚韧、活力等方向的视频,并带固定话题#闪耀女子力 撒野做自己#@东风风行,在3月3日-3月8日期间发布于抖音,邀约好友拉票点赞,3月8日24时的话题综合排名评奖前八名即可获得SKll神仙水体验礼盒”一个(注:两个平台,只能获奖一次)。

小鹏汽车正式公布超充体系的新产品——20kW直流充电桩,同时宣布使用该新产品的小鹏20kW目的地站在河南省安阳市、云南省普洱市、安徽省亳州市以及海南省三沙市上线。 小鹏20kW直流充电桩上线未来小鹏超充将打造美好生活圈,通过目的地站+超充站串联5A景区与热门旅游线路,并号召更多商户共建目的地站网络,让鹏友看更远的风景。充电速度是以前的3倍,实现充电1小时续航150km在小鹏7kW交流充电桩、小鹏180kW直流充电桩的基础上面,新增的小鹏20kW直流充电桩成为小鹏超充体系的重要组成部分,充电速度是以前小鹏7kW交流充电桩的3倍,可以实现充电1小时续航150km的效果,对于出游的车主来说提供更多补能方式。小鹏超充体系“智能”一直都是小鹏汽车的品牌核心价值之一,而在这次新上线的小鹏20kW直流充电桩上面也不例外。产品支持故障自诊断功能,实现小鹏汽车即插即充,而非小鹏汽车可以扫充电桩二维码启动充电。小鹏20kW直流充电桩除了“智能”,小鹏超充还希望鹏友用得安心。小鹏20kW直流充电桩的整机防护等级IP65,可无惧雨水天气放心使用,全天候为鹏友提供充电服务。此外,在细节上面小鹏20kW直流充电桩也做了优化。例如在枪线的设计采用了轻量化的设计,使用更轻松,而静音模式的加入,也创造更舒适的充电环境。小鹏20kW目的地站上线远至三沙市,期待社会力量加盟共建美好生活圈截至2022年3月2日,使用小鹏20kW直流充电桩的目的地站在4个城市上线,包括安阳迎宾馆小鹏20kW目的地站、普洱云缦酒店小鹏20kW目的地站、亳州远景汽车城小鹏20kW目的地站以及三沙永兴港务综合楼小鹏20kW目的地站。在过去,小鹏7kW目的地站已经布置在5A景区、民宿、汽车营地等典型场景,并贯穿318川藏线,为众多鹏友构筑轻松愉悦的出行圈。此次上线的小鹏20kW目的地站将成为小鹏充电网络布局的重要组成部分,更快的充电速度让你说走就走,享受绿色出行的便捷美好。杭州桐庐未迟精品民宿小鹏7kW目的地站此外,小鹏超充响应国家对新能源基础设施下沉、乡村振兴计划的号召打造美好生活圈,通过目的地站+超充站串联5A景区与热门旅游线路。小鹏超充期待社会力量加盟目的地站的建设计划,共创更广阔的小鹏充电网络,让鹏友看更远的风景。截至2022年2月28日,小鹏品牌超充站累计上线848座,目的地站累计上线174座。未来,小鹏超充还将建设充电速度更快的360kW与480kW超充站,让鹏友没有里程焦虑。
