

东风风神10月份劲销21603辆,创历史最佳10月销量纪录,也是近5年来单月最佳销量,1-10月销累计销售159211辆,同比增长75%,其中出口国外5071台,已提前完成年度目标。其实,此前截至10月25日时,东风风神已经一举超越历史最佳年度销量——2016年度的150077辆纪录。 第四季度已过去三分之一,全体风神人聚焦拥抱客户、突破效率、挑战新高度主题,正以“快快快、干干干”的奋斗者姿态,奋力冲刺挑战二十万,执着、奋斗、收获。应该说,不信极限的东风风神,离全年20万台的销量目标只差4万余台,按照当前的月销形势,胜利在望! 更清晰的前进方向行百里者半九十,越是冲刺关头,越要清醒地加速前行。10月16日,东风风神3000余名干部职工,通过多种形式收看党的二十大开幕会,学习会议报告,加速点燃奋斗者引擎。10月12日,东风风神召开大会,号召全体干部员工认清当前形势,把握工作方向,积极应对挑战,继续刷新历史纪录。 【东风风神号召全体干部员工积极应对挑战,要继续刷新历史纪录】10月26日,东风风神聚焦品牌向上、新能源化、数字化三大转型,召开2023年战略地图及BSC战略研讨会,析出公司2023年战略意图,向全体风神人指明“我们怎么走”。 【东风风神召开2023年战略地图及BSC战略研讨会】更快速的布局速度紧跟市场步伐,加快产能、产品布局速度,不断寻求新突破。10月28日,东风风神二工厂竣工投产,产能再跨新台阶,自主事业高质量发展再迈重要一步。 【东风风神二工厂竣工投产,产能再跨新台阶】10月29日,东风风神明星产品—“年轻人的第一台运动轿跑”全新奕炫马赫版正式上市, 以6.49—9.39万元的指导价,向更多年轻人普及高端性能。 【“年轻人的第一台运动轿跑”全新奕炫马赫版正式上市】更拼搏的风神人方向明确,更要行动到位,风神员工紧盯目标不退让,奋力拼搏,笃行不怠。国庆假期第三天,广大东风风神员工提前回归各自岗位,向20万辆冲刺。工厂总装车间青年员工发扬不怕苦、不怕累的战斗精神,为用户打造高质量产品,获评“一星级全国青年文明号”。 【风神工厂总装车间青年员工获评“一星级全国青年文明号”】工厂设备保全室工程师邓徐龙不断夯实理论基础,持续提升业务能力,厚积薄发,荣获“湖北省技术能手”称号。 【风神工厂设备保全工程师邓徐龙荣获“湖北省技术能手”称号】扎根一线,以匠心筑初心,工厂品质管理室质量问题解析员冯月兵荣获“武汉市大城工匠”称号。 【风神工厂品质量问题解析员冯月兵荣获“武汉市大城工匠”称号】传播品质文化,提升质量意识,在第四届品质论坛闭幕式上,18名风神员工被授予“2022年度品质之星”称号,6名风神员工被授予“2022年度金牌体验官”称号。10月底,武汉疫情多点散发,在疫情防控与生产保障双重压力下,风神人闻令而动、快速响应驻厂保供的号召,切实做到防疫保产两不误。上下一心,闭环生产不松懈,按时完成订单交付。 【东风风神员工防疫形势下闭环生产不松懈,按时完成订单交付】更稳健的销量增长无论是10月份再创历史新高的21603台,还是不到10个月时间就超越历史最佳年度销量,背后的每一步的耕耘与收获,都离不开全体东风风神厂商一线的点滴努力,这些努力正成为风神通向美好未来的稳健基石。10月份,东风风神号召全国专营店结合门店特点以“国庆节”为契机,订单量突破6000台。同时,东风风神与海通恒信成功举办联名定制款车型首批200台车辆交付仪式,预计该车型今年整体销售规模将突破2000台。 【东风风神与海通恒信成功举办联名定制款车型首批200台车辆交付仪式】更清晰的前进方向,更快速的布局速度,更拼搏的风神员工,更稳健的销量增长。东风风神人正以决战决胜的姿态,向全年20万辆目标发起总攻。不信极限的东风风神,正持续为用户提供优质服务,坚定不移地拥抱用户,探索激发未来新可能。应该说,东风风神日趋稳定的发展形势,正一步步刷新和改变着外界对东风自主品牌的印象和希望。

11月5日,久违的2022凯乐石莫干山跑山赛将在浙江湖州莫干山鸣枪开跑。本季比赛,汽车越野界声誉卓著的郑州日产携旗下全新乘用化皮卡锐骐7重磅加入,为赛事带来新的惊喜。此次郑州日产与全球知名户外运动品牌凯乐石强强联手,在顶级户外赛事中跨界融合,将以别样方式诠释越野探索之至美,重新定义皮卡户外生活新潮流。 携手顶级越野IP,大展郑州日产狂“野”之姿在汽车越野界,郑州日产是国内汽车行业当仁不让的老江湖。从2004年挑战达喀尔拉力赛开始,郑州日产在国内外各大越野赛道上尽情释放,捧回数十座冠军奖杯,把越野激情和挑战精神刻入了品牌价值图谱中。 马拉松是跑步的开始,而越野跑才是跑者的终极追求。凯乐石莫干山跑山赛是国际越野跑协会(ITRA)积分认证赛事,赛事深耕莫干山的文化内涵,融合干将莫邪的铸剑传说,是国内唯一一项以铸剑文化为赛事内涵的越野品牌赛事。创赛至今六年来,一直备受广大越野跑者的追捧。汽车界越野老炮郑州日产与户外运动顶流凯乐石相遇,双方迅速在引领越野生活潮流的跨界合作上撞出火花。郑州日产的破圈行动,给越野跑运动注入了新的元素,增加了更多探索的可能,也为皮卡车友展示了皮卡所特有的无畏挑战、激情自由的生活方式。 锐骐7助阵越野跑,开启皮卡逐梦户外生活新篇章凯乐石莫干山跑山赛“不走寻常路”,每次比赛都是特别的经历,其在孤独中挑战自我,在未知中探索精彩的独特魅力,与郑州日产敢于突破禁锢,与锐骐7舒享休旅生活的价值追求高度契合。两强携手传递越野内涵,是郑州日产对用户最诚挚的表达。 郑州日产是汽车界越野老炮,锐骐7为乘用化皮卡新贵。锐骐7融时尚狂野的“虎啸山林”式外形与豪华精致的内饰为一体,将皮卡的动力性、承载性和舒适性、智能化完美结合,让激情和悠然充分释放,综合实力超越同侪。耳目一新的驾乘感受,助力用户解锁更多皮卡新玩法,全面拓展了户外生活自由度。郑州日产与凯乐石的跨界合作,将在丰富的使用场景中,进一步演绎皮卡生活的更多可能,继续推动中国皮卡文化的普及和重构,助力实现更多人的美好皮卡生活梦。 激情联动,劲酷启程。郑州日产与凯乐石联名的这一次破圈只是开始,未来的时间里,郑州日产将通过多种方式、以多样化的户外运动形式,多维展现皮卡户外生活之浪漫,引领皮卡生活方式新风向。精彩比赛一触即发,让我们持续关注和期待!

继9月获新能源汽车补能榜第一之后,近日哪吒汽车充电网络布局再次升级。通过与国内领先的充电网运营商特来电实现全面互联互通,哪吒汽车充电地图已累计接入充电站超过30,000座,充电桩超过400,000根。同时,哪吒加电宣布新增包头、晋中、益阳等27个免费充电服务城市。至此,哪吒汽车免费充电城市已扩充至227个,共有3400+座免费充电场站,超过45000根免费快充桩为用户的出行提供便利。 一直以来,补能是电动汽车用户最关切的服务之一。为了让用户享受更轻松、更自在的加电体验,哪吒汽车一直以行业领先的速度,建设加电网络,快速拓展充电版图。自2020年9月第1座免费充电站上线,2年时间,哪吒汽车实现了免费充电场站及免费充电桩数量爆发式增长,在新能源汽车品牌中领先。 227城焕新上线,免费充电服务再升级此次,哪吒汽车在200城免费充电布局的基础上,为包头、晋中、益阳等27座城市开通免费加电,累计新增1000+座免费充电站,20000+根免费充电桩。同时,在已经实现免费充电的城市中,哪吒加电实现108城焕新增量,累计新增687免费充电站,14369根免费充电桩。新增27座免费充电城市后,哪吒汽车的免费充电网络布局整体将达到227个城市,覆盖全国34个省级行政单位,共有3400+座免费充电场站,超过45000根免费快充桩为用户的出行提供便利。目前,哪吒加电四位一体的充电服务矩阵,已打通涵盖家用充电桩、智能快充站、代客加电、加电地图等在内的主要充电场景。用户通过哪吒汽车APP、哪吒加电小程序即可一键实现全场景智能加电服务。基于此,哪吒汽车优先挑选出安全标准高、服务保障能力强的场站,为用户提供全场景智能免费充电服务。截至目前,哪吒加电已累计为用户提供免费充电6500万+度,助力用户行驶里程超过4亿公里,在人性化服务、便捷程度等方面,都收获了哪铁的高度肯定。以用户为中心,哪吒汽车将结合用户的需求和建议,加速开展免费充电站的选址建设,进一步拓展哪吒汽车的加电版图,为用户解锁更多充电场景,打造“更轻松、更自在”的出行充电体验。公共充电版图加速拓展,充电桩总数超40万根此次227城加电发布的同时,哪吒汽车公共充电网络布局也迎来重磅升级。哪吒汽车此前已和多个行业头部充电运营商达成深度合作。在此基础上,哪吒汽车与特来电实现互联互通,新增超过20万根公共充电桩,哪吒加电地图已累计接入充电站超过30,000座,充电桩超过400,000根,公共充电网络布局正处于加速拓展的阶段。截至目前,哪吒加电地图已全面完成与国家电网、星星充电、小桔充电、蔚景云、新电途、特来电6大头部运营商互联互通,为用户提供海量充电地点选择,无需登录任何第三方平台,通过哪吒汽车APP和哪吒加电小程序,哪铁即可一键充电并直接结算,无论短途还是长途出行,都能尽享加电无忧。 智能与情感共融,哪吒汽车第二代家充桩全新上市值得一提的是,哪吒汽车于10月18日正式上线的第二代家用充电桩,采用了更具工业感的全新外观设计,支持手机智能桩控、亲友共享充电等多种全新功能,将为哪吒车主打造更智能、更便捷的充电体验。第二代家充桩首次搭载了智能桩控功能,用户在哪吒加电小程序绑定充电桩后,可以通过手机实现充电桩设备的远程启停,并实时掌握充电桩的运行状态,无需守候等待,充电更自由;更能通过手机对充电数据及历史订单进行监测,相关数据信息一目了然,为用户构建出全面优化的日常充电体验。 持续进化,探索不止。哪吒汽车将一如既往,让加电更轻松、更自在,始终以用户需求为指引,纵向提升加电体验,横向扩展充电网络布局,与“哪铁”共同构建更贴合用户出行生态的全场景充电服务体系,满足用户多样化的补能新需求,让智能出行更无忧。

2022年11月3日,起亚宣布开启“关爱‘倍’至 · 惠满暖冬”冬季售后关爱活动。此次活动面向起亚全系车型,起亚将持续为用户提供备品折扣、代步车权益抵用券、超值电子优惠券、回店保养工时代金券等四重暖心礼遇,更好地满足用户冬季用车养车需求,保障用户安全出行。 具体来看,从11月3日至12月25日,客户所有到店即可享受28项换季免费检测,以及指定应季备品更换(含工时)8折优惠;客户到店消费还可享受代步车权益购买抵用券,助力客户用车、养车无忧。此外,在活动期间,认证客户通过服务号在线预约回店保养,可享受定额工时代金券。与此同时,起亚还为所有认证车主提供“钜惠狂欢双11&双12”的特别礼遇,11月5日~11月15日、12月5日~12月15日期间,认证车主可在线领取限额电子优惠券,包含到店免费获赠1瓶-40度雨刮液、车身焕新修补券、机油抵用券、空调滤芯抵用券。一直以来,起亚坚持“以客户为中心”的理念,在用户满意度和口碑方面,均获得了市场的高度认可。2019年至2021年,起亚连续3年获得了J.D.Power中国售后服务满意度研究(CSI)主流车细分市场第一;同时,2020年起亚也曾荣获中国汽车客户之声(VOC+)售后服务满意度奖合资品牌第一。今年起亚季季有惊喜,相继推出“新春献礼·暖心随行”、“钜惠狂欢·清凉一夏”、“驾享金秋 豪礼相伴”、“关爱‘倍’至 · 惠满暖冬”售后关怀活动,让客户的暖心尊享体验不断升级。与此同时,推出的第二季“发现新起亚”活动,让客户能够享受足不出户的“上门试驾”服务和商圈“看车、试车、养车”一站式服务。2022年,是起亚品牌焕新的进阶之年,随着New Kia战略的发布,起亚将持续强化以“客户为中心”的理念,在产品、渠道、营销和服务等方面全面革新,为中国用户带来超越期待的全新体验。

继4月20日全新BMW 7系在北京举行全球首发之后,“全新BMW 7系臻享品鉴”活动于近日在全国陆续开启。以创新BMW i7领衔,全新BMW 7系亮相成都,凭借前瞻的创造性重新定义现代豪华,彰显宝马集团技术创新和可持续发展的未来豪华出行理念。作为宝马集团为中国带来的第5款纯电动产品,创新BMW i7将加速推进宝马集团电动化转型的攻势,引领大型豪华车细分市场迈入纯电动时代。作为BMW品牌的第7代旗舰,全新BMW 7系以想象力为现代豪华赋予全新意涵,成为思维前瞻、注重个性化和情感表达的先锋领袖的理想座驾。新车凭借颠覆性的设计语言,呈现出引领风潮的现代格调与恢弘气度。同时,巧妙融合光影感官体验、至臻选材和前沿数字化科技,营造前所未见的豪华内饰氛围,并倾情打造“以人为本”的尊荣体验。此外,全新BMW 7系集成宝马集团众多突破性数字技术和创新成果,将人车关系带入数字化新境,打造“以客户为中心”的全方位数字体验。聚焦可持续,创新BMW i7领衔电动化攻势全新BMW 7系是首款提供多种驱动形式的BMW大型豪华轿车,可提供包括纯电动、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统,以满足客户的多元化选择。创新BMW i7是7系家族动力最强的车型,搭载第五代BMW eDrive电驱系统,将拥有超过600公里的续航里程,带来更加卓越的纯电驾驶乐趣。创新BMW i7作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车,首次将BMW品牌大型豪华旗舰轿车的专属豪华、尊崇舒适与零排放纯电行驶完美融合,不仅是宝马集团在电动化领域厚积薄发的全新成果,更是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。随着创新BMW i7在中国亮相,宝马为中国客户提供的纯电动车型将达5款。到2025年底,宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车,在中国销售的每四辆新车中就有一辆纯电动车型。代表着下一代技术跨越的BMW“新世代”车型将于2024年开始试生产,并于2025年推向市场。预计到2030年,宝马集团将在全球共销售约1,000万辆纯电动汽车。届时,宝马集团全球销量中至少有50%是纯电动车。 创新BMW i7也是宝马集团可持续战略的生动呈现,其电池和整车生产全部采用绿色电力,而高品质的再生材料应用进一步降低了碳排放。新车还针对性地使用高标准的再生铝材,大幅降低供应链环节的碳排放,再次印证了宝马集团“无可持续不豪华”的发展理念。颠覆性的外观设计与突破想象的内饰氛围,尽显豪华旗舰风采全新BMW 7系采用颠覆性的设计语言,表达了先锋领袖引领世界向前的进取精神、大胆个性和巅峰思维。全新BMW 7系长5,391毫米、宽1,950毫米、高1,548毫米的超大体量,强化了大气恢弘、庄重优雅的领袖气质。3,215毫米的超长轴距,也为宽大舒适的空间奠定了基础。全新BMW 7系前脸气势磅礴,视觉冲击力十足。前车灯采用BMW大型豪华车分体式大灯设计,位于上部的BMW水晶日间行车灯光彩夺目。配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅,不怒自威,气度非凡。当客户接近座驾时,BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮,以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪,为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。 侧面来看,流畅的车身轮廓线从高昂丰满的车头延伸至动感吸睛的尾部,勾勒出兼顾运动和大气优雅的车身姿态。经典的霍氏弯角镀铬装饰移到C柱,并在后车窗增加矩阵式几何暗纹,令车内空间更显宽敞明亮,同时也确保后排乘客的隐私需求。车辆尾部也进行了全新演绎,3D立体悬浮LED尾灯纤细而简约,并延伸至车侧,拉宽了视觉效果。尾灯两侧也装饰了矩阵式几何暗纹,诠释了简约而不简单的内涵,愈显精致优雅。 走进车内,精妙的光影设计、精致考究的选材用料和“Shy Tech”隐形科技营造前所未见的舒适感受,令全新BMW 7系开拓出现代豪华全新境界。最引人注目的是贯穿整个前排仪表板和车门的BMW环抱式交互光带,与一体式悬浮曲面屏一起,带来无与伦比的视觉与触觉感受。 BMW环抱式交互光带集环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键于一体,令座舱彰显现代豪华与未来感。仪表板上的隐藏式空调出风口与其融为一体,隐而不现。此外,全新设计的全景星轨天幕营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。全新BMW 7系头等舱级座椅进行了全面升级,后背调节最大可达42.5度,配备一体式腿托,为后排乘客塑造舒享尊贵之境。新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计。天然羊绒材料柔软、细腻,与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰,以及金属质感的音箱罩一起,营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。同时,还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮,目之所及赏心悦目,触之所及细腻舒适。Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统多达36个扬声器巧妙分布在座舱之内,功率高达1,965瓦,从多个维度拓展驾乘者的感官体验,体验身临其境的殿堂级听觉享受。 创新数字化科技,赋能未来豪华出行体验全新BMW 7系集成了诸多创新数字成果,充分展现对未来豪华出行的个性畅想。新车后排创新地配备了BMW悬浮式巨幕,树立豪华细分市场车内娱乐系统新标杆。这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏,巧妙集成在车内顶部,支持32:9模式播放娱乐内容。后排乘客还可通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”,在“影院模式”下,车内氛围照明及遮阳帘将自动调整,辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统,为后排打造出专属的移动私人影院。 全新BMW 7系前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一,带来丰富的多感官体验和便捷的人机交互。全新升级的车机系统,数据运算能力及图像处理能力大幅提升,为用户带来更加精细绚丽的视觉享受,更加自然流畅的人机交互,深度助力车内沉浸式智能数字化氛围。全新BMW 7系率先搭载焕新升级的BMW智能个人助理。新增的“双眸”设计由BMW经典的天使眼大灯汲取灵感,让全新BMW智能个人助理视觉形象更加拟人,灵动。呼吸式光球周身的金色光晕带来别具一格的豪华感受,结合全新上线的6种情感情绪视觉设计,带来更富有情感的交互体验。此外,全新BMW 7系共搭载7种不同的主题模式,其中包括首次应用的四款全新主题模式(My Modes),即:“舒缓模式”(Relax)、“悦动模式”(Expressive),“数字艺术模式”(Digital Art),以及“影院模式”(Theatre)。加上早前发布的个性(Personal)、运动(Sport)和节能(Efficient)模式,宝马将丰富的情感融入惊艳卓绝的创新,将新车打造成真正自我表达的舞台。其中,“数字艺术模式”由宝马集团携手国际知名多媒体艺术家、第18辆宝马艺术车设计师曹斐女士共同打造,全新雕琢的精美界面以艺术化形式完美呈现,并通过光影交错、明暗变换的视觉效果,让驾乘者仿佛置身于充满想象和灵感的艺术空间中。 为产品烙下鲜明中国印记,宝马集团坚定落实“家在中国”战略秉承“家在中国”原则,宝马集团将企业战略与中国发展目标保持协同,在新产品开发中优先考虑中国市场的需求,不断强化与中国伙伴的共创共赢。2021年,宝马集团在中国市场又一次创下销量新高,共交付846,237辆BMW和MINI汽车,同比增长8.9%。2022年上半年,宝马集团延续在中国的产品攻势,在华成功交付378,727辆BMW和MINI品牌汽车,其中纯电动汽车销量同比增长74.6%。BMW 7系自诞生之日起,历时45年的发展,在全球已累计销售突破200万台。如今,中国已成为BMW 7系全球最重要的市场之一,BMW 7系近一半的销量来自中国,成为推动集团可持续发展的核心基石。4月20日,全新BMW 7系在北京举行的全球首发,有力地印证了宝马集团“家在中国”的战略思维。 全新BMW 7系充分考虑了中国客户的期望,工程开发在德国,而设计灵感来自中国,将创新科技在突破性的设计中展现得淋漓尽致,基于对中国传统人文精神和当代进取精神的感知,全新BMW 7系带来BMW大型豪华车设计的颠覆性跨越,其气势恢宏的外观彰显中国客户的自信和对成功的渴望。而世界知名中国艺术家曹斐应邀为全新BMW 7系专属设计的“数字艺术模式”,更为新车烙下鲜明的中国印记。不仅如此,全新BMW 7系还携手中国合作伙伴,为客户打造创新、数字化娱乐生态。例如,全新BMW 7系专为中国市场引入了国内头部流媒体应用——爱奇艺,可提供电影、剧集、综艺、儿童动画等海量、优质、高清娱乐内容,带来更为丰富的车载娱乐体验;后排娱乐系统生态还引入了华为应用市场*,紧密贴合用户多元需求。因而,宝马成为第一家在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌。BMW纯电动产品阵容扩展到大型豪华车细分市场,是宝马集团全面推动电动化战略和可持续发展的有力印证。宝马集团始终坚持 “家在中国”战略,与中国保持同频共进,推出高度契合中国客户需求的产品和服务,让电动化与可持续并驾齐驱,引领未来豪华出行。

11月3日,随着埃安全新一代高端纯电专属平台AEP 3.0量产发布,中国智能纯电科技超越特斯拉的信号已经越来越清晰。近年来,中国新能源车企气势如虹,以埃安为代表,无论是销量还是技术上,都实现了新的突破。在最新的10月份数据中,埃安10月销量30063台,同比增长149%,1-10月累计销量212384台,同比增长134%,已经提前2个月超额完成全年20万辆目标。犹记得当年,埃安与特斯拉是全球唯二拥有纯电专属平台的车企,也因此在销量上都实现了持续增长;如今,两者却呈现出不一样的发展态势。在特斯拉依然原地踏步时,不断追求科技创新的埃安再次推出AEP 3.0,已经在平台技术方面全面超越特斯拉。 全新一代高端专属平台,实现最强操控+最快加速在纯电专属平台的加持下,现在的新能源车的确越做越好。先天结构决定了空间不俗,600km以上的续航很大程度解决了里程焦虑,智能化功能体验日趋完善......只有在驾控这一块,依然停留在“够快不够爽”的阶段。因此,埃安AEP 3.0的推出,是在埃安原有AEP 2.0大空间、长续航、高安全等领先优势的基础上,将重点放在了驾控乐趣的打造。 AEP 3.0最厉害的地方,是引入了超跑科技。首先是加速很快,通过全球最强的超跑级电驱技术,极速最高可达300km/h,这是99%的电动车都难实现的水平;后驱单电机版4.9秒、四驱多电机版1.9秒破百的水平让人为之振奋,要知道Model 3平台后驱版本加速为5.3秒,四驱版则为3.3秒,埃安凭借新平台技术加速比特斯拉快了1秒多,这是非常大的差距。我们都知道进入3秒级加速,每提升0.1秒对技术和造车工艺的要求,都是几何倍数的提升。埃安通过独创的X-pin扁线技术以及智能多模换挡系统,让电机始终可以处于最高效的运转区间,提升起步扭矩的同时也降低了高速能耗。 同时,AEP 3.0平台还能让用户开得很爽,具有全球最强的赛道级后驱驾控。借鉴了超跑式低重心、轻量化的车身结构,实现了操控极限更高的后驱布局,并支持拓展四驱。为了解决电动车普遍操控不佳的问题,埃安通过独有的AICS智能底盘系统,根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数,进行车轮输出扭矩、制动力矩以及悬架刚度的调整,实现多系统动态匹配控制,最终实现转弯半径低至5.3m(3m级轴距)、转向精准度和灵敏度提升30%、过弯侧倾减少40%及百公里制动距离低于35米等同级领先优势。 与此同时,AEP 3.0平台,在车身结构、轻量化、能耗、低温续航等方面进行了全面升级,并在更高维度上进行了突破。 数据是最直观的,从图片上与特斯拉Model 3平台的对比可以看出,同样是3米级轴距和后驱布局的情况下,已经升级到第三代的埃安AEP 3.0平台在转弯半径、过弯侧滑侧倾、加速、刹车性能等方面均具有超越性优势,让用户尽享赛道级的超感驾驭。 一场你追我赶的平台之战,领先行业一代半回看新能源汽车平台的进阶之路,多年前在政策推动下新能源车型开始普及,多数传统车企选择了“油改电”的方式切入市场。这么做的好处一是可以节省大笔研发费用,二是可以快速获取补贴以及积分。但弊端也是比较明显,在原有燃油车结构上铺设一层厚厚的电池后,乘坐舒适感大打折扣;整车重量大幅增加,续航捉襟见肘;同时由于电池布局不合理,自燃现象时有发生。也因此初期的电动车给人的印象并不太好。 纯电专属平台可以说是体现电动车真正价值的关键转折点。埃安的前瞻性就在这,凭借广汽集团多年的新能源研发经验,在2017年推出的以“电池”为中心布局的GEP纯电平台上进行迭代,大手笔投入30亿并于2019年打造出了以“电池+电驱”为核心布局的AEP2.0纯电专属平台。至此,除特斯拉外,中国的电动车首次在平台技术上实现了质的突破。让更广大消费者感受到,原来电动车还能这么舒服好开。此后新势力车企开始爆发,传统车企也开始加快转型。现在市面上的电动车平台技术越来越多,像电池车身一体化技术或是滑板平台等,虽然能够相对改善空间和车重,或是容易适配各个车型,但是这类技术对用户来说会造成更大的维修成本以及在操控性上的严重局限。而埃安的AEP 3.0平台,是唯一一个专注于针对为用户带来极致体验的高价值平台。可以说,在平台技术上,“油改电”们刚开始醒悟、特斯拉似乎还在原地踏步,而埃安的AEP 3.0,已经领先行业一代半,推动了智能纯电车二次革命。中国新能源赛道,在平台技术上卡欧美脖子埃安能够光速崛起也并非偶然,背靠广汽集团10多年的新能源研发经验,成立之初就专人专事进行EV+ICV领域的研发;同时在产业链布局上,埃安不仅成立了能源科技公司,设立电池、电驱公司,还与上游资源赣锋锂业等达成战略合作,又与中国航天联合共研技术....... 埃安所做的一切,核心都是为了能够掌握核心技术的自主权,同时依靠创新变革快速完成技术迭代。厚积薄发的优势加上后天的努力,造就了今天高速+高质量发展的埃安现象。AEP 3.0平台是埃安这些年厚积薄发的技术成果,在满足了消费者对电动车的基本需求后,还拓展了更加多元化的体验,让用户对电动车有更深层次的认知,并以此开发出更广阔的市场。如果说以前的电动车是政策催动的产物,现在的电动车是智能转型的座驾,那么AEP 3.0平台诞生的电动车,则是能让用户享受驾控乐趣的好伙伴。同时也意味着,中国车企在平台技术上,将反卡欧美脖子。正因如此,某法国汽车集团大佬在近期柏林汽车工业大会上才忍不住表示:欧洲车企面临的最大挑战,是落后于中国竞争对手的风险! 但我想说,在新能源赛道上中国车企前进的速度远超他们想象。就像埃安,AEP 3.0平台只是开胃菜,接下来的11月8号,全新高端电子电气架构——星灵架构也将量产发布,我们拭目以待。

2022年11月3日,起亚旗舰SUV第五代Sportage狮铂拓界正式上市。新车官方指导价为17.98万元-23.78万元,共推出8款车型,并为消费者带来了置换礼、保险礼、转介礼、金融礼、免税礼、到店礼、品质礼、保养礼、安心礼九重购车心选之礼。同时,面向中国市场的第五代Sportage狮铂拓界更在设计、动力、空间、智能及安全配置等各方面全面增配,旨在为国内MZ世代群体带来全面进阶的高品质用车体验,以全能战士的满级战力,陪伴MZ世代再拓人生新境界。发布会现场,起亚中国总经理金京铉表示:“起亚围绕中国用户的需求制定了New Kia战略,基于此战略,起亚在产品、经销商渠道、营销及服务等方面全面革新,为中国用户带来超越期待的全新体验。第五代Sportage狮铂拓界是New Kia开启前进征程的起点,也是起亚品牌为中国用户留下全新印象的里程碑产品。”标杆之上再进阶,彰显旗舰实力第一代Sportage自1993年诞生以来,便以大胆探索的开创精神成为城市SUV的鼻祖。随后历经5代车型进化,持续引领城市SUV发展潮流,畅销世界各大主流市场近30载,赢得全球超660万消费者的认可。如今,第五代Sportage狮铂拓界专为中国消费者焕新而来。新车基于起亚全新的第三代i-GMP平台打造,从外在的颜值设计到内在的动力总成,各项产品力全面进阶,再次彰显了旗舰SUV的非凡实力。发布会过程中,中央广播电视总台主持人率先深度体验了第五代Sportage狮铂拓界的全能实力,并给予了高度好评;汽车行业知名车评人兼赛车手邬思蓓对狮铂拓界进行了深度解读,给消费者带来了一场别开生面的沉浸式新车上市体验。专为MZ世代而来,六边形全能战士再拓新境超前卫的整车设计,让旅途的每一处都是风景。作为一款专为MZ世代而来的旗舰座驾,第五代Sportage狮铂拓界传承起亚在设计领域的超高颜值基因,以全球高配车型X-Line版本为基础开发,带来更时尚动感的超感未来美学,让MZ世代过目难忘。内饰设计也呈现出浓烈的未来感气息,尤其是双12.3英寸沉浸式一体曲面屏以及旋钮式电子换挡,营造出科技感十足的内饰氛围。顶级材质的绗缝工艺真皮座椅触感奢华、质感细腻,更提升了内饰的品质感和豪华感。超宽适的驾乘空间,让出行的每一程皆是享受。得益于全新第三代i-GMP平台,第五代Sportage狮铂拓界的长宽高尺寸大幅提升,尤其是轴距达到了领先同级的2755mm。坐在车内,无论是头部、腿部还是横向空间,都更加宽适自如。超高水准的NVH静谧座舱,让乘车的每一秒皆安宁愉悦。在人性化的乘坐细节方面,第五代Sportage狮铂拓界通过在车身、底盘及内外饰方面,采用更优质的隔音吸音材料,如全系标配前排双层隔音玻璃,车门主面板增加密封条厚度等,带来超高水准的NVH表现,静谧性极佳。超豪华的高端便利配置,让乘车的每一刻皆温馨舒适。第五代Sportage狮铂拓界标配前后驻车雷达和倒车影像,无惧视野盲区;高配车型更有SVM360°全景影像和后方交叉防撞辅助,让倒车入库尽显从容。前排座椅通风&加热功能、后排座椅加热及副驾老板键,营造出行政级豪车的品质享受。此外,可开启全景天窗、剧院级哈曼卡顿高级音响系统、智能电动尾门等高端配置应有尽有,轻松满足年轻群体更高品质的出行需求。超高阶的智能科技,让出行的每一天皆安全有趣。第五代Sportage狮铂拓界配备了多项行业领先的智能驾驶辅助功能,其中10项智能驾驶辅助功能更是全系标配,全面护航用户安全出行。还有全新升级的Kia Connect智能互联系统,支持双区语音识别、语音备忘录、车家互联、OTA升级等功能,打造更具未来感的智能出行体验。超强劲的动力性能,让行驶的每一里皆激情澎湃。第五代Sportage狮铂拓界为满足年轻消费者对强动力、高性能的喜好,特别打造了2.0T+8AT的黄金动力组合,最大马力236Ps,1500转即可输出353N·m峰值扭矩,起步即巅峰,0-100km/h加速时间仅7.7S。同时,为满足年轻群体对环保出行的追求,新车还提供了2.0L HEV车型,动力强劲,油耗低,起步即享受到媲美纯电出行的新体验。此外,新车还拥有1.5T+8AT动力版本,采用了起亚全球独创的第四代CVVD技术,兼具高性能和燃油经济性的优势。三大黄金动力组合车型,均匹配前后独立悬架,同时得益于第三代i-GMP平台对底盘、配重及车身强度的优化,行驶过程中路感清晰、滤振干净,面对起伏路面和弯道也能拥有出色的稳重质感和韧性,带来超越同级的驾控实力。作为一款诞生便面向全球市场的实力派SUV,第五代Sportage狮铂拓界站在高起点上,产品力全面进阶,深度契合当下MZ世代更高阶的用车需求,他们追求品质,崇尚个性、勇于开拓,向往自由;而拥有六边形全能战士实力的狮铂拓界无疑是陪伴他们再拓人生新境界的最可靠伙伴。同时,作为New Kia战略落地的首款Hero Car,狮铂拓界的上市也正式开启了起亚品牌重塑的新征程,必将助力起亚在中国实现再次飞跃。

每一代人有每一代人的长征路。对于东风来说,新时代的新长征就是走好科技创新路。10月26日,东风汽车集团有限公司党委常委会召开会议,研究部署学习宣传贯彻工作,提出要坚持自主发展和高水平开放合作,加快实现高水平科技自立自强,坚定打造原创技术策源地和现代汽车产业链“链长”,着力推动高质量发展,不断做强做优做大,加快建设卓越东风和世界一流企业。作为汽车央企,东风,从来不缺科技创新的基因,更一直保持“掌握关键核心技术,就是掌握企业发展命脉”的执着追求和清醒认知。自2021东风汽车品牌春季盛典上,东风重磅发布科技创新“跃迁行动”,就一以贯之扛起汽车行业“国家队”使命担当,强化科技战略,聚焦“新能源跃迁”和“智能驾驶跃迁”,加速迈向科技型企业。科技战略落地生根深入贯彻新发展理念,东风确立“创新驱动、主动主导、开放合作、做强做优、共赢发展”发展方针。科技创新,成为新时代东风发展的最强音。面向“十四五”,东风确立了科技创新的具体方向,规划了详细的实施路径——要面向汽车科技创新前沿,强化原始创新和集成创新,重视颠覆性技术创新,着力突破和掌握关键核心技术;要面向经济社会发展主战场,在科技创新实践中,打造发展新引擎,让科技创新真正成为第一生产力;要面向国家重大战略需求,在事关国家核心竞争力提升、国家安全的关键领域谋篇布局,抢占科技制高点。科技强企是一场没有终点的远征。“新长征”路上,东风将协调发展整车、动力总成等9大重点技术领域,重点围绕“新能源跃迁”和“智能跃迁”,实施促进科技发展的具体举措。绿能澎湃,跨越式增长在新能源跃迁方面,东风深刻把握电动化带来的行业转型升级窗口期,大力实施“绿能”战略,新能源汽车发展取得显著成果。新能源汽车业务布局和商品布局基本完成,平台、技术和资源的体系能力基本形成,取得了市场的突破、技术的突破、产品的突破、品牌的突破,打造了具有东风特色的新能源汽车发展模式。绿能澎湃,驱动东风转型加速,打开了东风未来发展的全新局面。——全面开启架构造车新时代8月27日,猛士滑板越野平台MORA跟猛士品牌一同发布,这是中国首个豪华电动越野滑板平台,将用于猛士M-Terrain、M-Terrain S两款概念车及猛士科技品牌的系列产品。在攀登豪华电动越野的高峰时,东风首先打牢“平台架构”这个最大的基础。 猛士品牌战略发布会岚图汽车旗下首款量产车型岚图FREE搭载ESSA原生智能电动架构,这是东风完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属模块化架构。具备超强兼容性、多维度可拓展性,可快速推出不同级别、不同车身、不同动力系统的新能源产品,满足客户多样化需求。在商用车领域,东风则构建中重卡、轻卡、VAN车、皮卡等4个电动化平台。——打造完整“三电”工业化能力新能源汽车的核心在电池、电驱、电控这“三电”。在“三电”核心总成方面,东风致力于全面自主掌控并产业化布局。在电池领域,东风积极推动行业布局。早在2016年,东风就与宁德时代签署战略合作协议。2022年9月,欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目签约,以满足东风对新能源汽车动力电池和储能电池产品不断增长的需求。在氢能领域推出了氢芯、氢元、氢舟技术品牌。国内首款全功率燃料电池乘用车——东风氢舟开展示范运营。 欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目签约在电驱动领域,6月20日,东风iD2电驱动总成在智新科技股份有限公司下线。8月2日,智新科技自主研发的新一代高压油冷扁线电机及SiC技术iD3平台首款电驱动总成也在智新科技试验室下线。在电控领域,电控关键模块IGBT模块在东风已经实现批量量产。以自主替代进口,东风构建起安全稳定的“三电”供应链。——建设世界级新能源标杆工厂在“东方风起”计划、科技创新“跃迁行动”的引领下,东风旗下各品牌新能源整车产能稳步建设。岚图汽车建有世界级4.0数字工厂,集合大数据、边缘云、AI及物联网等全球领先技术,工厂年产能15万辆。猛士科技园区项目占地485亩,致力打造成为包括智能制造生产单元、精益高效办公单元、豪华越野体验单元在内的零碳示范区和标杆工厂。东风本田新能源工厂项目也已落户武汉,这是本田在全球的首个新能源标杆整车工厂。项目规划年产能为25.6万辆。此外,具备燃油车、混合动力车、纯电动车等多种车型柔性混合生产能力的东风云峰工厂产能可达30万辆。站在汽车产业“十四五”的新赛道上,东风新能源汽车正进入规模化快速发展新阶段。智能驾驶“加速驶来”在智能驾驶跃迁方面,东风强化智能驾驶布局,以强有力行动入局新一轮汽车科技进步和行业巨变。智能驾驶技术进步迅速、科技实力快速提升——技术实力,持续进阶。东风智能驾驶渐进式和跨越式路线并行。领先探索L4级别自动驾驶技术,先后搭载东风领航Robotaxi、东风Sharing-Van等产品投放市场。当前,东风已实现L2+智能辅助驾驶实车搭载,L3级别的自动驾驶量产搭车也正在推进。技术投入,力度十足。抢抓政策机遇,东风构建由国内精英、海归高层次专家与知名高校携手组成的自动驾驶汽车技术开发团队。技术产出,成果丰硕。东风推动11项核心技术、6项关键资源、7大支撑能力有序落地,渐次实现智能网联、智慧出行、智慧物流等新技术应用。 东风Sharing-VAN无人驾驶智能驾驶技术多点应用、商业化落地加速推进——构建了智能驾驶良性生态。东风悦享无人驾驶智慧园区产品在雄安新区、武汉军山新城等全国30多个城市示范运行。实现了量产车型广泛搭载。东风智能驾驶辅助系统已在奕炫MAX、皓极等车型上广泛运用。落地了L4级商用车应用。L4级别自动驾驶技术已在凯普特E星、Sharing-Box、乘龙T7等车型上实现搭载。东风蹚出了一条从战略实、技术新,到产业强、应用广的东风智能驾驶发展路径,打造了一条从“技术”到“市场”全周期的科技服务生态价值链。向高端品牌进阶,打造极致出行体验,拓展汽车主流市场,科技东风,正为人们创造更加美好的汽车生活。东风坚持走创新发展之路,加速“新能源跃迁”和“智能跃迁”,科技发展步伐不断加快,科技创新能力和水平得到实质性提升,取得了一批具有重要意义的科技成果,建立起企业发展强大的产品自信、技术自信、品牌自信、价值自信。放眼全球,当前科技竞争更加激烈。东风必将完整、准确、全面贯彻新发展理念,持续深入实施创新驱动发展战略,努力实现高水平科技自立自强。“科技东风”,正阔步向前!

近日,合创汽车的全新纯电MPV车型手绘图曝光。新车定位中大型纯电MPV,为2021年广州车展上发布的CONCEPT-M概念车量产版本。从手绘图可以看到,量产车基本体现了CONCEPT-M概念车的造型和比例,但前脸和尾部的设计细节进行了调整,风格更硬朗简洁,试图打破传统MPV给人方方正正的感受,整体造型显得更时尚动感。前脸采用贯穿式灯带设计,棱角分明,视觉效果犀利;但暂时无法根据手绘图确定大灯是否集成在贯穿灯中,前保两侧应该使用了大型电镀件,呈现凌厉气场。CONCEPT-M概念车中参数化几何风格的智能前格栅,是否在量产版本保留,暂未能从手绘图获悉。车身侧面设计简洁有力,配合硬朗曲面、前低后高的腰线,让新车看起来更加修长,展现出宽广的座舱体量,而五幅式轮毂造型也极具科技感。尾部同样采用贯穿式尾灯,配合三角灯组,简洁流畅又不失精致感。后保下部应该也使用了大型电镀件,与车头设计相呼应,气势感更足。新车的整体设计应该是很接近量产状态,但目前暂未有具体参数信息露出。今年9月,合创官方平台还发布了#创出不被定义的MPV#活动,创新提出“究极移动电竞堡垒”的概念,预计新车或将开展跨品牌、跨圈层的合作共创。目前MPV新能源市场竞争日趋激烈,科技、豪华、舒适、安全,甚至操控都成为各家发力“互卷”的方向。合创汽车,以“共创”的姿态进入,能否充分利用其联合的电竞、潮改、甚至高定资源来差异化打造自家纯电MPV,在同质化严重的市场开辟出新蓝海,值得期待。

从2022年11月2日起,理想汽车将逐步向已经提车的理想L9用户推送4.1.0版的车机系统,新版车机系统将新增37项功能,使得理想L9的产品体验再次得到提升。一、理想AD智能辅助驾驶系统1.提升辅助驾驶舒适性。1.1提升导航辅助驾驶(NOA)的限速准确度。1.2优化导航辅助驾驶(NOA)在高精地图受限时的连续性体验,减少功能退出造成的打扰。2.提升全景影像使用的便捷性。2.1 提升狭窄路段全景影像自动启动的灵敏度。2.2优化3D动态视角显示效果,3D动态视角支持手动放大、缩小。2.3 优化切换视角的操作和状态显示,视角状态更清晰。3. 新增辅助驾驶语音压低媒体音的功能开关。4. 新增道路环境感知应用(EID)支持导航地图卡片的显示。二、智能空间交互1. 新增屏幕外观浅色模式和自动模式。2. 新增安全驾驶交互屏快捷控制,点击车速区域触发,支持调节 HUD高度、HUD模式、动力模式、空悬高度。3. 提升HUD使用便捷性。3.1新增HUD高度和角度调节自动关联主驾座椅记忆的功能。3.2优化HUD自动亮度调节功能,HUD在不同环境下显示效果更佳。4. 提升中控屏使用便捷性。4.1新增中控屏指南针卡片。4.2新增中控屏状态栏显示手机无线充电状态。4.3新增中控屏底部栏风扇图标的快捷操作。4.3.1 支持长按风扇图标开关空调的功能。4.3.2支持左右滑动风扇图标调节风量的功能。4.4新增中控屏控制中心内快捷控制的自定义功能。5. 新增副驾娱乐屏和后舱娱乐屏自动息屏功能。6. 新增后舱娱乐屏靠近提醒功能。7. 新增后舱娱乐屏手势交互指南。三、智能空间影音体验1. 优化音响听觉体验,通过自研音效算法和极致的声学调教,充分发挥影音系统的效果和能力。1.1提升声相的聚焦度,依据车内96个声学点位进行调教,音质层次饱满且细节丰富。1.2自研“环绕算法”,可实时抽离立体声音乐中的部分元素,并映射到指定声道中,让立体声音乐呈现更好的环绕声效果。2. 调低媒体音量。在媒体与导航同等音量值时,导航播报更清晰,听觉效果更佳。3.优化媒体音量曲线,将低音量的位置后移,在常用的音量范围内可以进行更精细的调节。最大音量不变。4. 优化沉浸观影开启后的氛围灯显示亮度,从熄灭调整为微亮。四、应用软件更新1. 新增爱奇艺应用的三屏同时播放功能。(需在应用中心将爱奇艺升级至0.9.15及以上版本)1. 点击播放页的投屏按钮,选择要同时播放的屏幕,发起多屏播放。2. 新增投屏应用的三屏同时投屏功能。2.1 点击应用内的投屏按钮,选择要同时投屏的屏幕,发起多屏投屏。3. 新增在地图导航和路线规划中添加沿途服务区为途经点的功能。4. 新增手机微信发送位置到车的功能。4.1 在 地图-设置-更多 中,使用手机微信扫码开启发送位置到车的功能。4.2 功能开启后,长按微信对话中的位置消息,点击“打开”,在“我的设备”中选择已绑定的理想汽车完成发送。4.3 微信发送位置成功后,将在中控屏接收位置消息,点击后发起路线规划。5. 新增中控屏天气应用,支持查看更丰富的天气信息。6. 新增腾讯视频应用。7. 新增咪咕视频应用。8. 新增输入法语音输入功能,可长按空格键进入语音输入面板。五、理想同学1. 新增理想同学车辆设置技能。1.1 新增语音切换屏幕外观深色模式、浅色模式、自动模式的功能。1.2 新增语音控制香氛功能。1.3 新增语音控制后雨刮器维护模式功能。2. 新增理想同学地图导航技能2.1 新增语音发起包含途径点的导航功能。2.2 新增语音修改目的地功能。2.3 新增通过“不去了”结束导航的功能。3. 新增理想同学音视频技能。3.1 新增通过“一起看”、“我也要看”、“和副驾一起看”发起爱奇艺的视频多屏同播功能。3.2 新增通过“不看了”、“后排不看了”、“大家都不看了”结束一个或多个屏幕的爱奇艺视频播放。3.3 新增通过“我要唱歌”、“我要点歌”,发起全民K歌的点歌功能;通过“我也要唱”,发起全民K歌的多屏同时唱歌功能。(需在应用中心将全民K歌升级至1.00.100及以上版本)3.4 新增语音查看QQ音乐、网易云音乐的歌词功能。4. 提升理想同学服务专家能力,优化问答体验。4.1 新增2000条日常用车问答。4.2 优化天气和日历卡片的显示效果。5. 优化理想同学播报音效,声音更清晰,方位感更强。六、其他便利功能优化1. 提升车载冰箱使用便捷性。1.1新增中控屏打开冰箱门的功能。1.2 新增中控屏控制中心内的「车载冰箱」快捷入口。1.3 优化离车持续工作逻辑,离车持续工作开启后长期有效,不再需要每次下车前开启。2. 新增尾门脚踢控制的功能开关。3. 新增锁车延迟关闭星环灯的功能开关。4. 优化车辆解闭锁逻辑。4.1 改善钥匙在车辆周围反复解闭锁的问题。如遇到门把手未自动弹出,可以通过触摸门把手上长方形电容感应开关、智能钥匙、手机蓝牙钥匙等方式进行解锁。4.2 改善手机等电子设备对智能钥匙、手机蓝牙钥匙造成信号干扰导致反复解闭锁的问题。5. 优化手机蓝牙钥匙连接稳定性。6. 优化小憩模式的座椅调整逻辑。6.1 小憩模式开启后自动关闭迎宾座椅。6.2 优化仅二排开启小憩模式时前移座椅的问题。7. 优化车辆蓝牙名称,跟随理想汽车App中设置的车辆昵称,方便识别。8. 优化车辆中心陪伴里程的统计逻辑。9. 优化行车记录仪的存储设备容量显示,增加个人文件类型。10. 优化手机App远程车控使用体验。10.1 优化手机远程连接车辆的稳定性。10.2 修复充电记录偶现数据不同步的问题。10.3 修复远程开启方向盘、座椅加热后,15分钟内上车自动关闭的问题。(将在OTA升级完成后2天内生效)11. 改善车载无线麦克风在K歌时的延时问题。11.1 OTA 4.1.0版软件升级完成后将麦克风接收器插入前排中央扶手箱内Type-C接口,预计3分钟后自动完成升级。

“双十一”即将拉开帷幕,长安马自达“超级马粉节”钜惠直播蓄势待发,最高放送49999元购车基金大礼!想要在这个春节自驾回家的购车一族,赶紧收藏这份长安马自达“双十一”最全省钱攻略。2022年11月1日——11月13日,长安马自达官方抖音直播间、长安马自达天猫旗舰店直播间将开展不定时直播,为广大用户带来多重购车钜惠,更有神秘巨星空降直播间,送出惊喜大礼!豪送四重大礼,至高尊享49999元嗨购狂欢盛宴,全系热销车型齐上线:次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30、新MAZDA-CX5等明星车款都将上架直播间,长安马自达将放送多重宠粉福利,还有潮酷大礼随机掉落,观看直播即有机会获得——【下定有礼】11月1日-11月13日,在长安马自达抖音直播间、天猫商城等渠道在线支付11.11元下定新车(注:MAZDA CX-8不参与本项活动),在11月30日前(含)完成购车流程后,即可享1111元购车基金,可直接用于抵扣车款。同时在线下订的客户还可参与11月9日(抖音直播)、11月13日(天猫直播)官方直播抽奖,有机会赢取大额购车权益;【拼团有礼】11月1日-11月13日,微信搜索"长安马自达服务号"-拼团有礼,在线参与拼团购车(注:MAZDA CX-8、CX-30EV不参与本项活动),11月30日前(含)完成购车流程后,即可获得500元油卡;【直播有礼】活动期间,在线支付11.11元下定新车的用户,可锁定11月9日官方抖音直播间和11月13日官方天猫直播间,即可参与抽取至高49999元购车基金活动,还有3次免费保养套餐等大礼将在直播间随机抽取,巨额权益数量有限,拼人气,更拼手气!长安马自达官方直播间时间表【现金红包礼】活动期间,微信搜索“长安马自达官方商城”,即可领取3000元厂家消费券,在11月30日前(含)完成购车流程后,可直接用于抵扣车款,消费券数量有限,先领先得!(注:车型仅限次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-5车型)关注长安马自达「悦马星空」平台和官方微信公众号,获取最新直播间信息,第一时间抢领购车权益,购车好时机,一年仅此一次,抓住机遇,轻松成为有车一族。安全再升级呵护更全面在购车钜惠基础上,为回应广大消费者对安全安心出行、轻松用车的高要求,长安马自达限时推出“悦马无忧计划”(*活动至2022年12月31日),涵盖「安全无忧、购车无忧、用车无忧」三大板块。其中,次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDACX-30、新MAZDACX-5指定车款推出「i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统」限时免费升级套装,让新购用户轻松享受高品质的安心用车生活,纵享驾乘愉悦。次世代MAZDA 3昂克赛拉2.0L质炫版、质雅版、质耀版限时升级标配价值4000元的“安选套装”,包括MRCC全速域自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、LAS车道保持辅助系统、SBS智能前行刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统6项智能安全科技。MAZDA CX-30雅悦版、嘉悦版限时升级标配价值4500元的“安享随行包”,除了涵盖“安选套装”内的6项配置外,还包括LED前大灯自动开关系统、雨量感应式高级随动喷水无骨雨刷。新MAZDA CX-5 2.0L智尚型、智雅型限时升级标配价值7000元的“安选随行包”,包括“安选套装”内的6大智能安全配置,以及FOW前方碰撞预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、以及360°全景影像驻车辅助系统,共计9项;2.5L智慧型、智尊型则限时升级标配价值4300元的360°全景影像驻车辅助系统和ADD彩色平视显示系统。这个11月,亿起狂欢,火热不打烊!11月9日,神秘明星推荐官还将空降长安马自达直播间,现场种草多款马自达车型,并放送嗨购福利,助你破解“选择困难症”,轻松入手新座驾。心动不如行动,赶紧锁定长安马自达直播间,入手Dream Car,实现双十一购车自由!

11月1日,世界前沿的无人驾驶通用解决方案公司轻舟智航(QCraft)举办首届技术工坊,首次全面分享了轻舟智航在感知、PNC、数据等城市NOA核心技术领域的最新成果和独到优势,充分彰显了轻舟“基于数据、成于感知,用最强PNC引领城市NOA新高度,携手生态伙伴,打造适用范围最广的自动驾驶解决方案”的价值主张。轻舟智航不仅创新性地将辅助驾驶的用户价值认知分为了“能用、好用和爱用”三个阶段,还正式公布了自动驾驶解决方案品牌Driven-by-QCraft的中文名称“乘风”,寓意“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,整合了轻舟最前沿的自动驾驶全栈软硬件技术,全面助推城市NOA的量产和落地。图1「轻舟乘风」品牌logo城市NOA是辅助驾驶的天花板,也是无人驾驶的入门槛2022年是城市NOA发展极具里程碑意义的一年,它代表了当前智能汽车核心竞争力的重要标志,也是满足消费者对智能驾驶期待的关键技术。轻舟智航联合创始人、CTO侯聪分享了轻舟智航对于城市NOA的思考和理念,他表示,“城市NOA是辅助驾驶的天花板,也是无人驾驶的入门槛,它已成为汽车高端智能化的大势所趋,以及消费者的众望所归。我们会不断拓展城市NOA的ODD,让辅助驾驶从能用到好用,最终让用户爱用,以更普适性的智能驾驶让开车像打车一样轻松。”轻舟智航坚持在确保安全性的前提下,打造覆盖更多场景且具有更高性价比的城市NOA方案,而一颗激光雷达的城市NOA正是当前阶段实现这一目标最务实的方案。轻舟智航在感知、PNC等底层软硬件架构的能力优势,以及在数据驱动研发模式方面的长期积累,为加速城市NOA“上车”,实现快速量产落地提供了全面的技术支撑。超融合感知,首次在量产计算平台实现多传感器特征和时序融合感知如同驾驶员的眼睛,是城市NOA的重要基础。感知模型需要精准高效地观察和认知世界、并为下游任务提供有效数据支撑,同时还要满足车规级计算平台的适配,并有效解决复杂路况中的各种长尾问题。“城市NOA,万丈高楼感知起”,轻舟智航感知负责人张雨表示,“轻舟独特的‘超融合’感知方案拥有领先的‘多传感器时序穿插融合’技术,可让感知模型在不同阶段、利用不同传感器信息相互补充,得到更优融合结果,避免各类误检和漏检,精度高且鲁棒性强。”基于“超融合”感知方案,轻舟智航提出了国内首个在量产计算平台实现视觉、激光雷达和毫米波雷达特征和时序融合的大模型OmniNet,以一个神经网络即可实现视觉、激光雷达、毫米波雷达在BEV空间和图像空间上输出多任务结果。相较传统方案,OmniNet可提供更丰富且准确的环境感知结果,有效提升感知精度;可节省2/3的算力资源,满足车规级芯片应用需求,并可低成本适配不同厂家传感器配置;更适宜通过数据驱动解决实际道路面临的长尾问题,“感知更精准、车端更适配、迭代更高效”,更好地满足城市NOA的量产需求。图2 OmniNet模型架构通过OmniNet在内的感知算法能力,轻舟智航可让激光雷达“物尽其用”,实现了行业领先的通用障碍物识别能力和噪声过滤能力。其不仅可以有效识别车辆、人群、植被、护栏、锥桶、小动物、施工区域等常见的道路交通参与元素,还包括各类陌生或长尾罕见的异形障碍物,更好应对城市中出现的长尾问题。逐层递进的噪声过滤方案,还能够最大限度地排除雨雾、泛光等噪声对感知的干扰,充分提高安全性。独家时空联合规划技术,以“世界观”打造中国最好的PNC方案PNC如同驾驶员的大脑,负责指导车辆在复杂城市路况中完成导航、预测、决策规划和控制等一系列操作,对于行车效率、舒适性至关重要,是真正打动用户的核心关键。“城市NOA,PNC定高下”,轻舟智航技术合伙人李栋表示,“轻舟智航能够提供中国最好的PNC方案,我们秉承着自己的算法‘世界观’,致力于以空间和时间复合的视角看待和解决自动驾驶的各类问题,前瞻性地选择了更适合国内复杂路况的决策规划技术架构,独家实现了行业公认更优的时空联合规划算法。” 时空分离规划算法原理示意时空联合规划算法原理示意“时空联合规划算法”可直接在空间和时间中求解最优轨迹,如同能够同时控制车辆方向和速度的老司机,更接近实际驾驶行为,可灵活应对国内的各种复杂路况。相较之下,业界普遍采用的“时空分离规划”会将轨迹规划拆分为路径规划和速度规划两个问题,无法同时计算路径和速度,刻板不灵活。不仅如此,“时空分离规划”的研发非常依赖手写规则和大量路测,而“时空联合规划”只需极少手写规则,人效更高,且更适宜利用人类驾驶数据通过机器学习不断提高算法效率。 左图是采用时空分离规划算法的情况;右图是采用时空联合规划算法的情况灵活的“时空联合规划”能够让车辆行车更聪明、效率更高效、体验更舒适。在实际行驶过程中,当车辆面临动态障碍物的交互时,“时空联合规划”可以让车辆提前把握最好时机选出最佳行车轨迹,更流畅地完成车辆间的博弈,而不会出现反复急刹的情况。在多车道行驶时,车辆还可以通过判断前方车流量和车速,灵活地变道选择更快的路线,而不会“死板地”跟车缓行。左图是采用时空分离规划算法的情况;右图是采用时空联合规划算法的情况在预测方面,轻舟智航自研的Prophnet预测模型能够提供10秒的长时意图和轨迹预测,预测时长国内领先。模型可同时计算数百个障碍物,每个障碍物提供3条预测轨迹,推理耗时不到20ms,完全满足实时运算需求。根据权威公开数据集Argoverse的评测结果,轻舟Prophnet模型无论在预测效果还是预测时间上均领先同行,且可真正用于量产实车。轻舟智航领先的PNC性能和研发效率,正是源于数据驱动的研发模式。当前,数据驱动已在感知等模块的研发中展现出了极大价值,但PNC模块由于普遍使用规则系统,数据驱动的实现一直是业界尚未攻克的重要难题。轻舟智航采用的时空联合规划由于在运作模式上更接近实际驾驶行为,可直接利用人类驾驶数据不断进行模型训练。通过对自动驾驶数据和人工驾驶数据的自动化标注,轻舟构建了包含道路、环境、自车行为意图等信息的驾驶数据仓库,可通过“所想即所得”的数据查询,快速对各类数据和场景进行挖掘和评测,更快发现和解决算法存在的各种问题。实现PNC的数据驱动也意味着轻舟基本打通了数据驱动在整个自动驾驶研发体系中的应用,引领研发范式的革新。源于L4的数据资源和工具链优势,赋能城市NOA高效落地数据如同驾驶员的经验库。通过数据提升自动驾驶能力,可以让城市NOA更好地处理复杂多样的交通参与者行为、交通规则,并有效应对市区高精地图覆盖里程有限等难题。“城市NOA,数据驱动高效落地”,轻舟智航数据智能平台总监刘成表示,“轻舟智航在L4级自动驾驶领域深耕多年,我们在数据和工具链方面的积累,均可降维使用,充分赋能城市NOA的研发。”截至目前,轻舟智航已测试了超过112万公里的城区道路,拥有海量丰富的L4级别激光雷达、摄像头等传感器数据,以及长期积累的驾驶行为数据,可不断提高城市NOA的能力上限。轻舟智航用于构建L4级别自动驾驶能力的自动驾驶研发工具链轻舟矩阵,也可以完全复用于城市NOA的能力建设,持续加速城市NOA的能力迭代。得益于数据与工具链的充分协作,轻舟智航可以高效处理多种典型场景难题,包括对特定行为行人的识别,全国各地不同形态红绿灯的识别等。特别是针对缺乏或没有最新高精度地图的场景,轻舟的高精度自动化标注工具,可通过高精地图的优化大规模生成车道线的自动标注数据,在路口、匝道、坡道等场景,都能准确检测到行驶车道线。对于城市中各种静态的交通设施,轻舟采用自监督学习方式,可在大量未标注数据基础上快速学习物体特征,确保行车安全,让车辆快速适应新城市、新场景。从感知、PNC到数据驱动,轻舟智航此次揭开了城市NOA“冰山”之下的技术布局,展现了作为高级别自动驾驶公司打造城市NOA的独特优势。凭借领先的技术架构、全栈式的人才团队、丰富的L4级自动驾驶研发和应用经验,以及与硬件、主机厂、软件及供应链等上下游企业建立的良好生态合作关系,轻舟智航正加速推进自动驾驶前装量产,为“双擎”战略的快速发展,实现“将无人驾驶带进现实”最终使命不断迈进。“乘风”品牌的发布,也标志着轻舟智航以全新的姿态,为打造中国最好的高级辅助驾驶解决方案,实现中国特色城市NOA而奋勇前行。
