

经历了三年与病毒的极速赛跑,在2022年终岁末,全国疫情防控进入新阶段,各行业生产生活加快有序回归正轨。作为中国汽车行业一年一度压轴大戏的广州车展,在短暂的延期后,宣布将于2022年12月30日正式开幕。已形成每年在广州车展前夕举办颁奖盛典惯例的中国汽车“金轱辘奖”,今年也不例外。12月27日,由中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会)指导支持、My车轱辘新媒体矩阵主办的第八届中国汽车“金轱辘奖”颁奖盛典,在线上成功举办。来自全国各地的汽车主机厂、媒体、消费者相约云端,共同见证第八届中国汽车“金轱辘奖”十大金轱辘大奖获奖车型的诞生。与此同时,My车轱辘汽车研究院宣布成立,即日起官方公众号正式上线。本次线上颁奖盛典主题为“跨越”,即“跨界而行,越坎向新”。2022年,中国汽车市场经历疫情、涨价、缺芯贵电等重重考验,但却表现出前所未有的产业链韧性,上下游企业跨越行业危机的决心未改,积极调整运营策略,奋力向新。与此同时,百年一遇的行业变革洪流仍滚滚向前,随着电动化、智能化赛道日渐拥挤,汽车产业格局正在加速重塑,全产业链协同聚势,跨越行业变革。My车轱辘汽车研究院正式启动My车轱辘汽车研究院由My车轱辘新媒体矩阵发起创办、由乘联会提供技术支持,是一个旨在通过企业权威数据、媒体专业测评,系统客观地研究分析汽车行业发展动向的汽车新媒体平台。自2018年产销急转下滑之后,中国汽车市场加速进入变革期。从增量市场到存量市场,从跨界企业初入局到新旧势力竞争胶着,从新能源汽车市场由政策驱动,到向市场驱动转变,汽车行业整体进入战略转型时期。My车轱辘汽车研究院基于此背景诞生,其将汇聚新媒体矩阵核心优势资源,联合权威信息机构、汽车主机厂、经销商与零部件企业、资深媒体等多方力量,打造覆盖汽车全产业链条的创新传播生态。My车轱辘汽车研究院将入驻多个新媒体平台,陆续发布最新研究成果,包括可视化解读企业最新产销数据、抢先实测主流新车和领先技术、独家剖析热门行业事件等多维度多形式的高价值内容,并依托纵横布局的平台矩阵进行深度传播,为广大用户呈现权威、专业的资讯。十大奖项名单公布,全新加入混动和纯电大奖作为汽车评选中的热门IP,2022年,中国汽车“金轱辘奖”已连续举办八届。8年来,中国汽车“金轱辘奖”见证了中国汽车工业新四化的蓬勃发展,并一直为变革时代的汽车发展贡献自己的力量,在消费者购车决策和汽车企业营销决策中发挥了重要作用。由于目前疫情防控形势仍存在较大的不确定性,为避免人员大规模聚集增加疫情感染风险,第八届中国汽车“金轱辘奖”颁奖盛典采取线上形式举办,通过图文、视频、海报等形式,在My车轱辘新媒体矩阵全平台公布最终获奖名单。跨越云端相见,人气不减,在获奖名单公布后的一小时内,全网总浏览量即达近千万次。其中,第八届中国汽车“金轱辘奖”榜单全新加入的“金轱辘混动大奖”、“金轱辘纯电大奖”两大奖项备受关注。2022年以来,随着中国品牌的陆续发力,混合动力技术迎来神仙打架的高速发展时期,与此同时,纯电动车市场持续走强,两大驱动形式激烈碰撞,消费者购车面临艰难抉择。为此,中国汽车“金轱辘奖”在今年的评选中重点关注混动和纯电市场的新车,针对消费者关心的续航问题、油耗问题、性能问题、安全问题等,进行了更贴近日常使用场景的测试。为更全面、更客观地为消费者提供有价值的购车参考,每年年初开始,My车轱辘新媒体矩阵的专业编辑团队便启动新一年的评选,通过到店实拍、提车试驾、对比测评、场景体验等多种形式获得大量的测评数据,统一纳入中国汽车“金轱辘奖”评选库,作为年度评选依据。随后在第四季度进入评选高潮期,启动线下大横评、网友投票、专家评审团打分等环节,最终评选出十大奖项的获奖车型。在过去八年时间里,中国汽车“金轱辘奖”的诞生与发展,展现了变革时代的强大活力,未来也将持续通过年轻、创新的思考方式,在汽车评选领域发光发亮。以下为第八届中国汽车“金轱辘奖”的获奖名单。1、金轱辘年度大奖年度人气车:广汽本田ZR-V致在年度热销车:广汽丰田锋兰达年度风云车:东风日产ARIYA艾睿雅年度豪华纯电动车:全新纯电EQE年度硬核SUV:一汽-大众揽巡年度中大型轿车:上汽奥迪A7L年度热门轿跑车:上汽大众凌渡L年度高端MPV:上汽通用别克世纪CENTURY2、金轱辘混动大奖年度高品质增程电动车:星越L增程电动SUV年度中型豪华混动SUV:雷克萨斯全新一代NX 400h+年度长续航智能豪华SUV:魏牌摩卡DHT-PHEV年度超值混动SUV:哈弗第三代H6 DHT-PHEV年度越级混动SUV:东风风神皓极年度智能电混SUV:领克01 EM-P3、金轱辘纯电大奖年度智控驾趣电动车:广汽本田e:NP1极湃1年度智能豪华电动车:一汽奥迪Q4 e-tron年度精致纯电SUV:smart精灵#1年度潮流A级纯电SUV:比亚迪元PLUS年度高人气电动车:长安深蓝SL03年度纯电中大型MPV:上汽大通MAXUS MIFA 9年度潮玩纯电动SUV:埃安AION Y Plus年度高品质纯电动家轿:东风日产启辰D60EV PLUS年度纯电智能轿跑:合创A06年度创新豪华纯电轿车:创新纯电动BMW i7年度豪华纯电SUV:上汽通用凯迪拉克LYRIQ锐歌4、金轱辘新锐大奖最值得期待高性能纯电SUV:极星3最值得期待高价值SUV:长安福特新一代锐界最值得期待潮流智能轿车:岚图追光最值得期待智能驾趣五座SUV:理想 L75、金轱辘人气大奖年度舒适旗舰SUV:斯柯达全新柯迪亚克年度大六座旗舰SUV:北京现代第四代胜达旅行家年度城市微型电动车:上汽通用五菱Air ev晴空年度热门SUV:捷途大圣年度最具驾趣紧凑型SUV:广汽三菱全新欧蓝德年度高价值舒适SUV:东风雪铁龙天逸BEYOND年度高品价比中型SUV:捷达VS7年度最受网友好评SUV:广汽传祺影酷年度高能人气先锋SUV:江铃福特领睿年度超值MPV:东风风行游艇年度最受关注MPV:一汽丰田格瑞维亚年度优选SUV:全新第三代荣威RX56、金轱辘设计大奖年度品质新车:东风标致新408年度新锐设计轿车:奇瑞艾瑞泽8年度新锐设计新能源车:沃尔沃全新纯电C40年度新潮纯电动车:欧拉好猫年度新锐设计轿跑:上汽名爵MG7年度潮流智联SUV:北京汽车魔方年度最佳质感进口车:大众进口途锐二十周年特别版年度科技美学SUV:第二代长安CS75PLUS年度先进紧凑型SUV:东风Honda全新一代CR-V7、金轱辘智能大奖年度智能中大型MPV:腾势D9年度情感智能SUV:阿维塔11年度智能新能源车:AITO问界M7年度科技创新新车:长安欧尚Z6年度创新未来SUV:起亚狮铂拓界年度前卫豪华轿车:全新林肯Z年度高阶智能纯电车:极狐阿尔法S 全新HI版年度数字智能轿跑:高合HiPhi Z年度豪华全场景智能MPV:ZEEKR 0098、金轱辘性能大奖年度高性能电动轿车:零跑C01年度运动性能轿车:长安马自达次世代MAZDA3 昂克赛拉年度智能驾控中大型车:智己L7年度高性能纯电SUV:路特斯ELETRE年度豪华全地形SUV:捷豹路虎全新一代路虎·揽胜年度最佳操控豪华纯电车:华晨宝马全新BMW i3年度运动轿跑:哪吒S年度舒适越野SUV:江西五十铃全新汽油版mu-X牧游侠9、金轱辘企业大奖年度杰出公益企业:捷豹路虎中国年度科技创新企业:广汽集团年度创新纯电架构:本田e:N Architecture年度影响力企业:长城汽车年度卓越创新品牌:大众汽车品牌(中国)年度环保公益奖:福特中国年度高端进口车平台:通用汽车道朗格10、金轱辘跨界车大奖年度轻卡:江铃全新一代凯运年度最受欢迎皮卡:江铃汽车域虎7年度轻客:江铃福顺年度高质感皮卡:江西五十铃全新铃拓

邂逅北纬21°的浪漫和神秘,让专业和热爱激情相遇。12月27日,郑州日产携手曼富图x乐摄宝推出的“驰骋·光影行”影动版纳活动圆满落下帷幕。在短短几天的难忘旅程中,多辆素质过硬的锐骐7载着幸运用户们组成了追光小分队,勇闯雨林秘境、畅享越野之趣,一同感受“活出你的劲儿”的真谛!一路豪影一路撒野,发现旅行的意义追光之旅,由版纳而起;爱上版纳,从告庄开始。作为活动前期票选出的旅拍圣地,车队从西双版纳的新地标——告庄出发,穿过绚烂夺目的星光夜市,走入恢弘壮阔的澜沧江夜景,在充满异域风情的傣族园里感受着浓郁的傣家文化。为了带给参与用户更丰富的体验,活动还重磅安排了中科院热带植物园之行,身处原始森林中,俯仰之间皆是生命,为旅程增添了一份野性。l一面是曼富图和乐摄宝的齐全设备,一面是郑州日产的给力座驾,两者以专业水准,让参与者在尽兴之余还有别样收获。从活动前期的精心筹备,到活动中的越野体验和大咖指导,此次旅程不仅为越野爱好者和摄影爱好者提供了一个交流平台,更重要的是邀请用户一同探讨摄影技巧、分享驾趣感受,完成了越野与摄影的共创,这也是郑州日产与曼富图、乐摄宝在联名之上的另一层深远意义。跨界演绎初心未变,探索户外的乐趣捕捉目之所及的惊喜,离不开锐骐7的一路陪伴。无论是徜徉在神秘秀美的热带景色中,还是驰骋在山峦叠嶂的原始雨林里,采用了全新设计语言的锐骐7,以“虎啸山林”之姿,给人以强大的视觉冲击,与“高山流水”的驾乘空间相辅相成,在风景中自成风景。同时,锐骐7还释放出澎湃动力和舒享实力,不断征服着各种路况挑战。不得不说,正是锐骐7的倾力护航,才造就了每位参与者真实的户外野趣体验,更近距离感受到了皮卡的魅力。一直以来,郑州日产便怀揣着“以用户为中心”的经营理念,去贴近用户、拥抱用户,在产品和服务上持续深化,并带领旗下高品质产品推出了一系列扩展用户生活圈层的特色户外活动。虽然本次“驰骋·光影行”活动是郑州日产和摄影圈层的首次跨界,但是形式上的创新和内容上的共融,再次彰显了郑州日产不变的初心,即用心去守护用户的多元出行愿景,用产品和服务去提升用户的出行幸福感。追光之旅暂告一段落,线上摄影大赛开启在即。届时,将会有专业评审团鉴赏、品评投稿作品,获奖者可获得由曼富图提供的专业云台、三脚架,乐摄宝提供的精美摄影背包以及郑州日产提供的摄影基金等。心动不停,精彩待续,详细参赛信息可关注郑州日产官方公告,郑州日产将陪伴大家,一起品味镜头下的每一抹惊艳!

近日,中汽中心公布了2022中国“十佳底盘”、“十佳车身”获奖名单,高合汽车双旗舰车型HiPhi X、HiPhi Z在一众测试车型中脱颖而出,分别斩获2022中国“十佳车身”和“十佳底盘”大奖。HiPhi X、HiPhi Z双旗舰车型以超强实力,开启高合汽车“科技豪华”新篇章。(HiPhi X获2022年度中国十大车身评选、HiPhiZ获2022年度中国十佳底盘评选)“十佳”车身打造“超跑SUV”全新品类高合HiPhi X以兼具高强度与创新性的车身,获得“十佳车身”大奖。HiPhi X的造型十分独特,通过Cowl点(发动机罩点)前移,前风挡呈65°大角度前倾,形成上半车身超跑的造型。HiPhi X将超跑与大型SUV的美学合二为一,创造出比例接近完美的超跑SUV。此外,HiPhi X独创的高合展翼门能让用户更便捷地进出,垂直开启的顶翼门、最大角度接近90度的对开门,为用户提供极为宽敞的上下车空间。HiPhi X的座舱实现了更大的乘坐空间和更小的动力总成排布,3150mm的超长轴距让乘客舱比例高达82%,保证了每一位车内乘员都拥有舒适的驾乘空间。(HiPhi X独创的高合展翼门能让用户更便捷地进出,垂直开启的顶翼门、最大角度接近90度的对开门,为用户提供极为宽敞的上下车空间)高合展翼门的独特设计彻底改变了传统车身B柱与C柱之间连接的车身结构,这对保持HiPhi X的整体车身框架强度提出了更高的要求。在车身结构设计中,工程师采用了创新性的结构路径,实现对乘员及电池的高安全保护。通过前纵梁、副车架和前臂梁三条路径,将前碰的载荷传递到门槛区域,兼顾成员和电池包的防护。通过坚固的“工字梁”设计,将“B-ring”和“C-ring”两个闭合传力结构进行高效率地连接,同时兼顾侧碰、柱碰、顶压等工况对乘员的系统性保护,为用户出行安全提供坚实的保障。针对新能源车身结构中非常重要的电池部位,HiPhi X采用电池包-车身集成结构。得益于合理布置电池包与地板连接点位置,使车身与电池包的结构结合为一个整体,共同承受侧柱碰撞和座椅拉拽工况的载荷。同时,极大地降低了地板横梁高度,保证了车厢内的平整地板设计及第二排座椅滑动功能,让乘员舱和电池包都能获得更大的空间。(HiPhi X采用平整地板设计,使得二排座椅具有超长滑轨,能实现长距离前后滑动)在结构路径创新的基础上,工程师运用高效的拓扑技术和材料策略,开发出混合材料车身。其中,HiPhi X白车身铝合金零件比例为36%,应用于空间结构复杂的关键接头与支撑部位,有效提升能量吸收效率及支撑稳定性;热成型及高强度钢比例分别为11%和34%,应用于“安全笼”区域,为乘员舱提供强度保证。同时,HiPhi X采用超过10种复合连接工艺,来实现多种材料的稳固连接。每种复合连接工艺都经过了从材料级、料片级、系统级以及整车级的虚拟和物理的双重验证,最大程度保障了车身结构的稳定性和强度。(HiPhi X白车身)HiPhi X车身在静音方面也有一些精巧的设计。工程师创造性地在声音传递的关键路径中,增加7处声学泡沫设计,可以有效阻断噪音传递,保证座舱内的静谧性。高合突破车身开发的边界与挑战,将HiPhi X这一 “新物种”实现量产,并且达到极高的结构效率。375kg的白车身重量,相对于传统白车身减重120kg以上,轻量化表现给用户带来更经济的能耗与更出色的驾控体验。同时,HiPhi X结构刚度极具优势,车身扭矩刚度达到28.3kNm/deg。在C-NCAP十五周年庆典上,高合 HiPhi X就作为国内高端豪华电动车代表进行了C-NCAP正式碰撞展示,并取得了优异成绩。在后续的C-NCAP碰撞测试中,HiPhi X也取得了 5星评价。此外,在国家知识产权局公布第二十三届中国专利奖评审结果中,成功斩获中国专利奖外观设计金奖,这是高合HiPhi X斩获的又一个国家级奖项。“十佳”底盘树立电子时代驾控标杆作为一款科技豪华智能轿跑,高合第二款旗舰车型HiPhi Z获得“十佳底盘”大奖。超豪华底盘硬件为HiPhi Z的极致操控打下坚实基础,悬挂转向制动三向融合的智能底盘控制系统为HiPhi Z注入智能可进化基因。正如高合汽车创始人丁磊先生所说:“我们就是希望给‘年轻’的创造者带来一辆电子时代下的驾驶者之车”。(数字生命GTHiPhiZ)HiPhi Z配备前双叉臂、后五连杆高性能轻量化悬架,随速调节空簧及CDC连续可调阻尼减振器。高性能、轻量化前后悬在更好控制簧下重量的同时,精心调配的悬架几何能确保弯道中外侧轮胎始终紧抓路面,提升过弯上限;智能空簧使得车高可随速四档调节,极大提高HiPhi Z整车通过性、运动性与安全性;持续监测路面状况的CDC阻尼连续可调减振器及米其林为HiPhi Z专研的前后混合胎宽高性能运动轮胎,在给足车身侧向支撑的同时亦能恰到好处的滤除掉路面令人不快的冲击。正是这一整套全新正向研发的纯电底盘悬架给HiPhi Z注入操控之魂,路感清晰且车身响应干脆利落,丝毫不拖泥带水,在处理纷繁复杂的路面冲击时亦充分考虑到乘客体验,在过滤掉多余细碎震动的同时,将余震控制到几无察觉,让HiPhi Z面对各种路况始终保持安稳车姿,给到车内乘员前所未有的纯电驾乘质感。(HiPhi Z双叉臂前空气悬架系统)(HiPhi Z五连杆后空气悬架系统)在用户操控感受最为直接的转向部分,HiPhi Z使用全球领先的带传动式双冗余电子助力前轮转向系统,供电、通讯、控制、执行均采用双冗余设计,可确保任意环节失效时助力模块仍可为驾驶员提供足够转向助力,保障驾驶安全。专为HiPhi Z量身精选的前轮转向角传动比,给予驾驶员灵活精准的转向手感。全速域主动后轮转向系统则更进一步赋予HiPhi Z超越同级的灵动感,其转向角度双向达13.2度。高速时同向偏转,变道更加顺滑平稳;低速时异向偏转,转弯半径仅5.7米,让超5米的GT轿跑亦能兼具小车的灵动。(HiPhi Z全速域主动后轮转向系统可实现达13.2度的双向转向角度)卓越的操控不仅在于为用户提供出色的动态体验,也体现在“收放自如”的高性能双冗余制动系统。HiPhi Z配备Brembo®四活塞前制动钳,米其林Pilot Sport EV高性能轮胎,百公里制动距离仅为34.8m。前馈式底盘集成控制系统赋予HiPhi Z更智能更超前的主动动态调节能力,与传统ESP车身电子稳定系统相比,HiPhi Z可基于转角及各类传感器信号综合判断,更早对车辆进行精确控制,全域提升整车动态操控稳定性和物理极限,配合集成的全速域后轮转向,按照ISO-3888-2测试标准,HiPhi Z可轻松获得82km/h以上的麋鹿测试成绩。深厚的调校功力才能激发出顶级软硬件配置的潜力。高合全球团队针对超过50种试验场特征路面,对CDC连续可调阻尼减震系统进行5轮近150组基础阀系匹配,完成10余版软件迭代;对空气弹簧进行了近百条刚度曲线优化,逐段匹配;完成了EPS随速助力转向超过10个控制模块上千个参数变量的精心匹配优化。即使是衬套,也进行了15种弹性件近百种规格的反复甄选,对轮胎更是通过多轮配方与结构的持续优化。正是源于对每一个细节的精雕细琢,让HiPhi Z实现了电子时代下极致的驾控体验。HiPhi Z底盘各类零部件不仅有全面严谨的台架验证,并以整车形式严格执行结构耐久、综合耐久、PT耐久、海南腐蚀耐久、吐鲁番夏季耐久、牙克石冬季耐久、黄山制动测试等7大整车验证,全方位确保了HiPhi Z的可靠性和稳定的性能表现。双旗舰树立标杆品质华人运通从成立开始就注重知识产权的积累和保护,同时以国际惯例上对知识产权的尊重,来发展自主开发能力。2018年以来,华人运通累计申请专利1620件,近50%为发明专利,人均专利申请量显著高于业界平均水平;累计获得专利授权近800件。此外,华人运通还积极在欧、美、日等国家和地区布局海外专利,目前已申请了200项国际申请。此次,高合HiPhi X、 HiPhi Z双旗舰车型分别斩获2022中国“十佳车身”、“十佳底盘”大奖,也证明了高合汽车双旗舰车型积淀下来的开发能力与技术创新,更彰显出高合汽车“概念即量产”的创造力。双旗舰车型共同夯实高合汽车“科技豪华”品牌。高合将在豪华新能源汽车市场持续发力,在全球汽车市场展现中国品牌实力。

12月24日,由长安汽车锐程PLUS联动腾讯视频,与明星、用户共创的大型户外综艺《露营吧!爸爸》在长安汽车官方平台欢乐播出。虽然目前北方户外已经滴水成冰,但在高涨的露营热情下,在锐程PLUS的全程陪伴下,从明星到用户,每个人都乐在其中,享受了冬季户外露营的乐趣,也感受到锐程PLUS的“超安逸”用车体验。在欢乐、安逸的氛围中,再次演绎了“超安逸”的人车生活。露营Party 畅享安逸时光节目中,明星一家驾驶锐程PLUS,与用户家庭代表一起,共同体验了户外露营的美好时刻。闪烁的星空下,大家或围炉夜聊,或烧烤煮茶,或篝火旁翩翩起舞。放下工作的紧张与劳累,在轻松、舒适的氛围中,人们不止与自然尽情拥抱,更描绘出人车生活的美好图景。而作为安逸时光的见证者,锐程PLUS也通过强力输出的超安逸产品力,为参与者留下了深刻的印象。从驱车前行的驾驶者,到乘车旅行的孩子,锐程PLUS不仅将自身超安逸产品力与综艺内容自然融合,同时也在动静结合中,为人们带来了一次美妙的“超安逸”产品体验,再次展现了超安逸座驾的卓越实力。智趣随心“智”享超安逸虽然不同的季节对于露营会有不同的影响,但是与此相比,露营的心情如何其实才是更大的影响因素。为了露营旅途的心情愉快,锐程PLUS搭载了众多先进的科技配置,让驾乘者与锐程PLUS一旦相遇,总能瞬间碰撞出快乐的火花,开启美妙的“超安逸”人车生活。例如,为了减轻驾驶负担,锐程PLUS搭载了AI智能语音系统,它不仅是驾驶者出行的贴心助手,随时听从指令,做出反应,也能成为小朋友的智趣陪伴,轻松打破沉闷与无聊,构建起超安逸时刻。如果这还不够,那么车内搭载的雷石车载KTV,还拥有80万首正版曲目,让每个人都可以随心欢唱。无论窗外是阳光明媚,还是大雪纷飞,时刻让心情嗨到飞起。不止于此,为了给驾驶者更清晰的指引,让露营的旅途减少波折,锐程PLUS还在同级率先具备了AR-HUD增强现实抬头显示科技,拥有7.5米远距虚拟成像能力,可以在前挡风玻璃上模拟出52英寸超大投影,车速、导航等重要行车信息直接投放在车道上,实时动态交互。借助这一“黑科技”,驾驶者视线不离路面也能即时掌握重要信息,体验到更加悦心的科技驾趣。另外越级搭载的540°高清全景影像、IACC集成式自适应巡航、360°集成式行车记录仪等多项主动安全科技配置,则与高强度吸能式车身、6安全气囊等被动安全配置,共同为露营出行打造了一个坚实的防护壁垒。其中,基于日常驾驶场景创新搭载的DMS驾驶员疲劳监测系统,能够实时监控驾驶员状态并及时警示,保障平安出行,安享露营每一刻。动力澎湃“劲”享超安逸除了智能体验,一辆车开起来有没有劲,同样影响露营心情。如同节目中,自在掌控的澎湃动力,畅快驰行的驾驶体验,为明星用户带来超安逸出行享受。锐程PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,发动机额定功率138kW, 峰值扭矩300N·m,搭配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,重新定义澎湃的力量。让用户出行途中无论超车变道,还是崎岖山路,都能信心十足,畅享露营旅途。宽绰舒适“乐”享超安逸众所周知,露营活动对车辆空间同样有要求。车子空间大,家人乘坐更舒适,后备箱容积够大,装一些露营装备也更从容。锐程PLUS直击用户痛点,锐程PLUS以4800*1825*1480mm宽奢车身尺寸(部分车型车身高度1465mm),匹配2770mm长轴距,为用户构建起一个舒适自由的移动空间,满足家庭舒适出行需求。除了超大的车内空间,锐程PLUS还配备了一体式零压感座椅,提供了既舒适又有力的支撑,配合8向电动调节驾驶席座椅(部分搭载),让长途出行更加舒适。当然,为了打造更卓悦的露营出行体验,锐程PLUS后备箱容积520L,行李可以尽情装;开口离地高度仅672mm,取放行李也很轻松。除此之外,底盘方面,锐程PLUS采用麦弗逊式前独立悬架、多连杆式后独立悬架,不论何种路况,其通过性和底盘稳定性都表现不错,扎实的底盘为驾乘者带来安全感,让明星用户的整个露营之旅都安心、无忧。优雅科技“颜”享超安逸为满足用户对车辆的美学期待,锐程PLUS在颜值设计上同样不吝花费心思。锐程PLUS采用新中式轻奢设计理念,通过舒缓线条勾勒出车身绰约风姿,结合参数化渐变格栅、天际流LED灯组、18英寸双色星轨轮毂等设计元素,营造出优雅动感的姿态,展现了令人愉悦的安逸之美。进入车内,锐程PLUS也没有忽略对用户“超安逸”的人性化关怀,从中国传统美学中取形取意的“山水层叠”内饰,皮革占比达到55%以上,与一体式悬浮高清双联屏、50W极速无线充电系统、游艇式电子挡把等配置,营造出科技质感,提升露营出行逼格。可以说,此次通过《露营吧!爸爸》大型户外综艺的成功举行,锐程PLUS不仅完成了一次全方位的展示,让用户在轻松、快乐的氛围中,体会到“超安逸”生活方式的魅力。同时,也再次展现了智能超安逸、动力超安逸、舒适超安逸、颜值超安逸的四重产品实力,让更多用户看到了“超安逸”人车生活的幸福与美好。接下来,相信随着锐程PLUS产品口碑的不断积累,必将有更多城市家享族加入到“超安逸”汽车生活中来,一起乐享“超安逸”人车生活的轻松惬意。

粉丝盛典是长安汽车从服务客户向经营客户转型,深入洞察客户需求,以客户愉悦为价值核心的具体体现。迄今为止,长安汽车已举办7届粉丝盛典,收获超千万用户线上、线下参与,多年来不断探索与坚持,粉丝盛典在用户、行业及长安内部生根发芽,枝繁叶茂,已成为值得期待的年度IP大事件,更是长安汽车的“一号工程”。为答谢用户的支持与信赖,今年举办的第七届粉丝盛典,将主题升华为“闪耀每一个你”,让每一位用户都能在盛典上展现风采,闪耀光芒。同时打造战略高地,在以往盛典温情、狂欢的基调上,与用户共同见证企业战略大事件,展示企业形象、赋能用户共策、共秀、共享,体现“品牌+用户”共创模式的无限可能与价值。随着第三次创业——创新创业计划进入5.0时代,坚定向智能低碳出行科技公司转型,长安汽车致力于打造“人、车、生活”服务生态体系,与用户共同经营品牌。基于为用户创造美好出行的孜孜追求,长安汽车将在本次粉丝盛典发布全新用户品牌——“伙伴+”,为用户带来“新服务、新体验、新关系”三大核心价值,重新定义品牌与用户的关系。自2017年开启第三次创业——创新创业计划以来,长安汽车加快构建科技实力,着力推动从服务客户向经营客户转型,以直达客户、直击痛点为基础,深入洞察客户需求,以客户愉悦为价值核心,实现从被动服务到主动服务、从服务车到服务人、从合同纽带到情感纽带的三级进阶。2019年,长安汽车发布“知音伙伴计划”,倡导“客户触点全覆盖、客户诉求全管理、诉求管理全闭环”理念,不断优化互动管理流程,完善会员管理体系。2022年,围绕第三次创业——创新创业5.0战略规划,秉承“科技长安 智慧伙伴”品牌定位,借助长安160周年契机,长安用户品牌紧随用户需求,强化用户情感,本着为用户创造美好出行的信念,正式发布全新用户品牌——“伙伴+”。“伙伴+”是“知音伙伴”的进阶升级,代表长安汽车为用户搭建起一个家,带来更多的关怀和温暖,更寓意着进一步连接你我——所有具有社会关怀、责任担当、进取向上精神的伙伴,向社会展示同一张“关怀、责任、进取”的名片。未来,它将为用户带来“新服务、新体验、新关系”三大核心价值。

路虎·卫士家族硬核集结!今日,路虎·卫士75周年传奇版正式上市,路虎·卫士130车型同步开启预售。作为路虎·卫士家族的新成员,两大新车诠释了“士·不可挡”的精神,以全地形硬核实力,为向往远方、步履不停的勇者,奉上卓尔不凡的硬派之作。路虎·卫士75周年传奇版正式上市,路虎·卫士130车型同步开启预售路虎·卫士75周年传奇版官方建议零售价:Ÿ路虎·卫士75周年传奇版90车型:898,000元Ÿ路虎·卫士75周年传奇版110车型:958,000元第三位家族成员路虎·卫士130车型,为行无不克的全地形SUV系列带来全新硬核座驾选择,官方建议预售价人民币1,198,000元起捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示:“一直以来,卫士都是路虎家族中最强悍的硬派车型。我们打造路虎·卫士的初衷很明确,就是要打造标杆级全地形SUV,满足用户各个场景下的用车需求并契合他们多样化的生活方式。75载岁月转瞬即逝,而我们也经受住了时间的考验,时至今日依然坚守这份初心。明年适逢路虎品牌诞生75周年,为庆祝这一里程碑时刻,我们带来了路虎·卫士75周年传奇版,提供90和110两种车型版本。与此同时,卫士家族将迎来第三位成员——卫士130车型,让卫士家族产品线更加完整,得以满足中国消费者的多样化需求。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生致敬传奇,路虎·卫士75周年传奇版复刻经典1948年,Series I车型首次亮相阿姆斯特丹车展,拉开路虎品牌75载光辉岁月的序幕。为纪念路虎品牌诞生75周年,路虎·卫士75周年传奇版载誉而生,引入标志性的格拉斯米尔绿色,并加入了专属纪念标识,彰显别具一格的设计和尊贵身份。英伦经典,魅力传奇。路虎·卫士75周年传奇版采用格拉斯米尔绿色车漆,与Series I车型的配色保持一致,加上与车身融为一体的20英寸格拉斯米尔绿效果铝合金轮毂,并配有成套的车前引擎盖和全地形轮胎,外型更大气美观,还在车身各处点缀75周年专属纪念标识,彰显其独树一帜的尊贵身份。新车型在内饰上同样运用格拉斯米尔绿色装点,与外观相得益彰:座舱内配备格拉斯米尔绿纹理质感粉末涂层的仪表盘横梁,于细节处流露尊贵;内饰和座椅均采用檀木黑色系,整体视觉效果更显沉稳内敛;中控台上的曲棍球样式饰条采用Robustec材质打造,坚固且耐用;中控台侧边带有镭射激光细节蚀刻的“75周年”标志,加强了座舱的高级感与专属感。路虎·卫士75周年传奇版采用格拉斯米尔绿色车漆路虎·卫士75周年传奇版在车身各处点缀75周年专属纪念标识路虎·卫士75周年传奇版座椅采用檀木黑色系创新不止,驾享非凡。路虎·卫士75周年传奇版基于HSE版本打造,搭载创新技术,以丰富的豪华配置铸就舒享品质。这款车可选配了第二代Terrain Response®全地形反馈适应系统、矩阵式全LED前大灯、11.4英寸InControl OS 2.0信息娱乐系统、高清全彩抬头显示系统和带手机信号增强功能的无线设备充电等丰富科技配置,将英式豪华淋漓展现。舒适性配置方面,其提供可折叠半硬顶和滑动式全景天窗选项,带14向调节的主驾座椅和支持加热、电子记忆功能的乘客座椅、加热方向盘和三区空调。路虎·卫士75周年传奇版以丰富的豪华配置铸就舒享品质士·不可挡,行者无疆。路虎·卫士75周年传奇版推出90和110两种车型版本,均搭载英杰力3.0T六缸400PS双增压发动机加48伏轻度混合动力技术的动力组合,实现了400马力的最大功率、550牛·米的峰值扭矩的澎湃动力,90车型0至100公里/小时加速时间仅需6秒,110车型0至100公里/小时加速时间仅需6.1秒。续写传奇,路虎·卫士130车型拓境立新一脉相承的精妙多功能性、独特造型风格和卓越全地形实力,是贯穿路虎·卫士家族历史的关键词,这些特质亦在路虎·卫士130车型身上淋漓展现。路虎·卫士130车型具有多功能性、独特造型风格和卓越全地形实力等特质多功能性,全能实用。路虎·卫士130车型长宽高尺寸分别为5,358mm(含备胎)*2,105mm(后视镜展开后)*1,970mm。轴距方面,其与卫士110车型共享3,022mm的轴距,但在后部将车身轮廓延长了340mm,由此带来了八座(2+3+3)超大空间,在传承路虎·卫士家族强大越野性能、多功能性等硬核血统基础上,用更大气的姿态,开启全员传奇之旅。专门设计的第3排座椅座垫宽度达1,200mm,实际腿部空间达804mm,带来更宽适的乘坐空间,还支持40:20:40可折叠分离,为大家庭出行提供灵活实用的空间解决方案:在第3排座椅直立情况下,后备箱容积达到389升;在第3排座椅折叠情况下,后备箱容积可达1,232升,满足用户多样化的储物需求。路虎·卫士130车型还提供了五座车型选装,带来更大的后备箱空间。路虎·卫士130车型具备八座(2+3+3)超大空间卫士本色,内外兼修。路虎·卫士130车型标配车身同色备胎罩,外观整体看上去更显完整、美观;滑动式全景天窗位于第1排和第2排座椅之上,与第3排座椅顶上标配新型玻璃面板的天窗相匹配,使充足光线洒入车内,营造舒适开阔的乘坐环境。车内还标配全新的四温区独立自动空调,让三排乘客都可以根据个人喜好设置空调温度和强度。路虎·卫士130车型标配车身同色备胎罩路虎·卫士130车型将为中国用户提供130 HSE和130X两种车型版本选择:路虎·卫士130 HSE可选装扩展光亮套件,高级的外观质感使之能同时兼顾家庭和商务用户的需求;其还具备更宽敞的车内空间,可以轻松搭载至多8位乘客穿越各种复杂地形。路虎·卫士130 X可选装越野套件,更加强调全地形能力,其配备了ATPC全地形进程控制、第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统、黑色涂装车顶和引擎盖,以及X徽标等,以强大的性能为喜欢越野和冒险的探险家们带来了征服天地的底气与实力。路虎·卫士130车型配备第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统典范无忧,尊享体验路虎·卫士130车型在此前的VIP贵宾服务基础上进行了一系列升级,推出专属“典范无忧服务”。车主可享3年内6次免费保养,同时还将享受事故车免费道路救援以及优先接待等贵宾礼遇服务。这些优质贴心的VIP服务将让每一位车主感受到路虎带来的尊崇体验,助力提升客户满意度。如今,路虎·卫士家族生动演绎了“士·不可挡”的开创先锋精神。路虎·卫士家族的所有车型都融合了无与伦比的越野性能和多功能出行体验,为路虎品牌迈入下一个75年奠定坚实基础,持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV市场的领导地位。

今年NIO Day继续采用申办制,共10座候选城市,超9.5万人参与投票,最终选定在蔚来中国总部所在地合肥举办。蔚来用户深度参与本届NIO Day的各个环节,有1400多名用户参与了NIO Day的共创,717名合肥及来自全国各地的用户志愿者热情接待全国的车友。由蔚来用户黄义达等组建的乐队2022 NIO Band现场演唱了年度主题曲《Feel the Light》,传递“认真生活”的价值主张与情感共鸣。由安徽省慈善总会联合蔚来用户信托发起的用户公益义卖市集,当天在合肥滨湖国际会展中心5号馆向蔚来用户与合肥市民开放,义卖所得将全部捐赠安徽省慈善总会,蔚来用户信托对义卖款进行1:1配捐,成为蔚来社区回馈社会的鲜活注脚。蔚来发布智能电动旗舰轿跑SUV EC7 和全场景智能电动旗舰SUV全新ES8。两款车型均诞生自蔚来最新的第二代技术平台,在设计、性能、舒适、智能、安全等方面为用户创造了超越期待的体验。智能电动旗舰轿跑SUV EC7,是蔚来全新设计的中大型旗舰轿跑SUV,它将蔚来的优雅特征诠释到了极致,将成为轿跑SUV的审美标杆。EC7搭载空气悬架,采用蔚来新一代高效电驱平台,前后双电机最大功率480kW,百公里加速时间为3.8秒;最短百公里制动距离为33.9米。EC7首次采用主动升降尾翼,既塑造了EC7视觉上的运动感,也提升了整车的空气动力性能,尾翼提供减阻、极速两个档位,分别提供减阻和提升下压力的功能。EC7风阻系数低至0.230Cd,是“全球风阻系数最低的SUV”。EC7采用面积达1.94平米的全景天幕玻璃,可选的智能调光全景天幕,第一次在电致变色天幕玻璃中采用黑灰中性基色,第三代柔性电致变技术(EC)提供5档透光度调节。首次换代的全场景智能电动旗舰SUV全新ES8,是一款为各行各业的专业人士和高层管理者打造的中大型六座SUV,满足用户在工作、家庭、社交、探索等全场景的使用。全新ES8的设计代表了蔚来第二代设计语言在SUV车型上的最高级表达,外观采用"Design for AD"设计理念,实现功能性和设计的融合,使全新ES8的风阻系数仅0.250Cd。全新ES8同样采用新一代高效电驱平台,前后双电机最大功率480kW,百公里加速时间为4.1秒;配合六活塞制动卡钳,最短百公里制动距离为34.3米;通过IPB线控制动系统、智能双腔空气悬架和自研ICC智能底盘域控制器,驾控品质和适应性大幅提升。全新ES8首次应用了自研的蔚来高端座椅平台。主驾座椅支持肩部调节。全新升级的女王副驾,可通过一键舒享模式实现零重力姿态。第二排独立座椅宽度达到550毫米,配备腿托,一键舒享模式形成135°的舒享姿态。第二排中央扶手之间通过数字层+储物层的结合,打造全新的“行政中岛”布局。数字层提供蔚来手机车机互联及手机无线充电、杯托、置物等功能;储物层可选车载冰箱。第三排座椅采用环抱式设计,配备座椅加热和电动角度调节功能,并且提供杯托和Type-C充电接口。ES8也有配备二排独立座椅及中央通道的版本可供选择,第三排进出更为便利。配合三排五区独立空调及新风系统,ES8每个座位都极为舒适。EC7也采用了该高端座椅平台。全新ES8采用智能多光束大灯。在激光雷达的支持下,结合前视摄像头、毫米波雷达,全新ES8可以自动侦测路况,指引照明系统实现精准的光束分布;可提供多种自适应光型,适应包括低速城镇、市区道路,中速乡村道路,高速道路、转弯、动态连续转弯、会车智能远光防眩、跟车智能远光防眩、路标防炫在内的各种常见行车场景。EC7也配备了该大灯。EC7和全新ES8均搭载蔚来最新的Banyan智能系统,包括由超远距激光雷达、800万像素摄像头等33个高性能传感器组成的Aquila超感系统、由4颗NVIDIA Drive Orin X芯片组成、总算力高达1016 TOPS 的Adam超算平台,为用户提供持续领先全行业的智能座舱、智能驾驶应用。两款车型标配蔚来PanoCinema全景数字座舱——由全球首个车载人工智能助手NOMI、搭载Dolby Atmos杜比全景声技术的7.1.4沉浸声音响系统、光瀑式环绕氛围灯、12.8英寸AMOLED中控屏以及高性能AR和VR设备组成的数字座舱,让座舱成为全场景多感官联动的“沉浸数字空间”。ES8音响系统功率升级到20路2230W,并标配内置N-Box的增强娱乐主机,实现PanoCinema 3DoF影院、AR/VR多人观影、AR眼镜直联。目前蔚来用户已经可以在车内通过PanoCinema全景数字座舱欣赏包括上千首杜比音乐、“黑胶”唱片、巨幕电影甚至NIO Day AR现场直播。在智能驾驶方面,除NOP+以外,蔚来还将在2023上半年开始逐步实现高速领航换电,用户可以通过EC7和全新ES8发起导航,之后车辆可在高速公路上自动完成加电路线规划,智能导航至换电站,自主完成换电并自动驶出服务区重回高速。EC7搭载75kWh电池包车型起售价488,000元;搭载100kWh电池包车型起售价546,000元;BaaS方案起售价418,000元。即日起于蔚来APP开放预订,预计2023年5月开启交付。全新ES8搭载75kWh电池包车型起售价528,000元;行政版搭载75kWh电池包车型起售价548,000元;BaaS方案起售价478,000元。全新ES8签名版起售价638,000元,BaaS方案起售价510,000元。即日起于蔚来APP开放预订,预计2023年6月开启交付。2023年,蔚来将在中国累计建成换电站超过1,700座,充电桩超过20,000根。此次NIO Day蔚来正式发布第三代换电站与500kW超快充。第三代换电站采用全新的三工位协同换电模式,相较第二代换电站服务能力提升30%,单日最大换电能力提升至408次,单次换电时间进一步缩短;第三代换电站还将配备2颗激光雷达和2颗英伟达OrinX芯片,总算力达到508TOPS,可实现车辆召唤换电功能。蔚来超快充最大电流650A,最大功率500kW,100kWh电池包电量从10%充至80%最快仅需20分钟。“Feel the Light,每⼀个认真⽣活的人,都是平凡世界的光,可以温暖自己,也能照亮他人。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“蔚来社区正在近30万用户的支持下茁壮成长。用户的鼓励和信任一直为蔚来带来希望。2023年,蔚来将提供更优秀的产品、技术和服务,为用户带来更好的智能电动车体验。”

近日,坦克300亮相澳大利亚,坦克品牌的出海进程再一次实现跨越。与此同时,坦克还以高分成绩荣获澳大利亚新车安全评价组织(以下简称“ANCAP”)五星认证车型,获得ANCAP最高等级成绩,在所有测试中均达到最高安全标准,坦克300的全方位安全表现再一次得到海外专业机构的认可。全球化安全性能评价体系认证坦克通关“最严苛”碰撞测试目前,ANCAP测试项目涵盖碰撞乘员安全、行人保护、儿童乘员安全以及主动安全辅助系统在内的25项具体评分项目,而最新修订的2021版测试标准更是堪称“史上最严”测试,采用全球先进THOR假人进行测试,今年11月起,澳大利亚率先引入最新侧杆碰撞安全法规,侧杆碰撞这一最高难度课题将成为必考项之一。同时,ANCAP与欧洲ENCAP拥有数据互通协议,斩获ANCAP新标准五星评级的车型意味着几乎可以同等满足欧洲市场对车辆安全性能的要求。此前,坦克300便是拿下中国保险汽车安全指数6G1A的成绩,本次坦克300拿下澳洲ANCAP五星安全评级,意味着产品几乎满足全球性安全标准,对于正走向全球的坦克品牌而言,无疑是安全实力的最好力证,也为其“生而全球”之路打下一针强心剂。全优过关坦克安全实力“超纲”ANCAP试验难度逐年提高的同时,还对防护全面性提出了要求,且各类安全细则都要达到ANCAP最为严苛的标准分数,才有机会获得ANCAP五星安全评级。如此标准下,坦克300以优异成绩拿下五星评级,为自主品牌出海树立了新的安全标杆。值得一提的是,ANCAP高度评价了坦克300在正面偏移碰撞测试的表现。受限于自身车重以及刚性结构,非承载车身在这样的正面偏移碰撞测试中,往往并不具备优势,但坦克300巧妙运用了大梁和车身独立的结构特性,将车身中的翼子板架做成了外翻吸能结构,在小重叠面碰撞避开大梁后,进行吸能溃缩。翼子板梁在碰撞过程中溃缩合理,保证了车厢结构,而大梁在越过前桥之后外扩,顶住了轮胎的侵入,促使大梁和车身基本保持着一致的溃缩吸能特性,最大化溃缩吸能。此外,ANCAP新标准还着重升级了智能安全方面的评价标准,多维考验整车安全性能。坦克300在智能基因打造下,拥有超30项驾驶辅助科技,搭载多项同级罕见的主动安全配置,全方位保护车内驾员和车外行人安全。同时根据长途驾车用户,设置疲劳驾驶、疲劳监测(基于面部识别)等贴心设置,周到考虑用户多重需求。还配置了360°全景影像、全自动泊车、遥控泊车、倒车循迹,轻松解决停、倒车安全隐患,实现整车安全性能进阶。依托长城全球化研发,坦克品牌“生而全球”作为长城汽车高端化和全球化的发轫力作,坦克SUV在研发之初就秉承用户思维,按照满足全球安全评价五星级最高要求进行设计开发,保护全球用户出行安全,依托长城汽车全球化研发体系,坦克品牌根据全球NCAP五星及北美IIHS Good最高等级标准要求构建完备的安全开发体系,其中包含124种工况测试覆盖欧美法规、NCAP和新能源相关项目。与此同时,为了满足全球用户全场景的使用需求,坦克在不断强化安全性能,符合全球一线安全标准中,与用户一起穿越高温沙漠、高寒冰川、高原峡谷等极限越野环境,验证坦克全场景越野实力,带给全球用户安全与自由的双重拥车体验。坦克品牌正通过在技术、品类、生态、服务等多个方面的创新,开辟国内外市场高端智能越野SUV新品类,开创全球越野市场新格局,打造自主品牌出海的崭新范本。随着坦克300在澳洲的发布,意味着品牌全球布局迎来新的突破性进展,本次通过获评ANCAP五星安全评级,标志着高端越野SUV坦克,将继续以全球安全标准为全球用户带来安全无忧的出行体验。

由一汽奥迪携手《财经》联合举办的“新商业,大家说”2022跨年演讲在北京隆重举行。本次跨年演讲盛会以“新征程,新格局”为主题,邀请全国政界、工商界的重要领袖,就企业将如何拥抱新时代,重塑新格局,寻找新赛道,在自身获得长足发展的同时,为中国高质量发展贡献力量等热点话题进行了深度探讨。活动期间,由全新奥迪A8L组成的贵宾车队,用感性美学、人性科技以及体贴细致的服务,为年度国际政经界盛会提供尊贵、进取与高端的出行体验。以前瞻布局为引领,落子未来新征程在本次跨年演讲盛会中,来自各界的领袖围绕“新征程,大家想做什么?”“新格局,大家正在做什么?”两大主题展开广泛讨论。“新征程”与“新格局”,是本次活动的关键词。对于如何在新时代下,迈向新征程,重塑新格局,一汽奥迪是坚定的践行者。二十大后,持续推进高质量、可持续经济增长,是中国未来五年乃至更长时期的主旋律。立足2023年的当口,商业环境正在经历着一系列急剧变化。企业的商业模式在重构、用户关系在重构、营销策略在重构......对于今天的企业而言,拥抱变化是实现蜕变的重要基石,2022《财经》跨年演讲通过各行业视角的观点交融,共谋企业发展如何与国家经济及时代发展实现“大河有水小河满,小河有水大河丰”的良性互利关系。在整体经济业态影响下,中国汽车市场豪华车主销阵地、用户结构、入局企业等一系列因素的革新也在悄然发生,业内常用“棋至中盘”来形容如今的市场局面。作为行业之先,一汽奥迪在棋势无定,棋局难料的环境里,落子谋全局。2022年初,基于对市场和用户的深刻洞察,一汽奥迪通过一系列前瞻布局清晰描绘了企业电动化、数智化的战略蓝图,助力品牌持续巩固豪华车市场领头羊地位;基于企业一贯对社会责任的重视,2022年,一汽奥迪持续夯实着“春蕾梦想合唱团”、“春蕾梦想成长营”、“梦想之声乡村校园广播站”三大公益项目,并陆续开展了与环境保护、低碳环保等相关的公益领域项目研究。以用户体验为核心,构建出行新生态《财经》跨年演讲盛会作为经济领域最具影响力的思想交流平台之一,所邀嘉宾以及面向的受众都是来自政界、商界、学界以及文化艺术等各领域领袖,这些行业精英与业界翘楚,与一汽奥迪用户形象的典型代表——新时代智慧领袖、价值造就者不谋而合。成立以来,一汽奥迪始终致力于全方位关照用户体验和用户需求,实现品牌与用户的双向奔赴。一汽奥迪此次对活动的鼎力支持,既是企业出于对“自身获得长足发展的同时,如何为中国高质量发展贡献力量”这一命题的热切关注,也是品牌对目标用户群体强烈责任感的体现。面对用户关系重构这一商业环境变化,一汽奥迪在2022年开展了洞察、体验、权益、运营4大闭环升级,增强自身用户运营能力,提升用户体验;并依托新品牌、新旗舰、新精英、新体验四大品牌战役,致力于给用户更愉悦的品牌体验。这种用户体验的升级首先体现在理论的升级,一汽奥迪针对新生代用户更注重体验的趋势,结合品牌当下发展的现实状况,打磨出一套符合未来潮流、兼顾当下实际的品牌营销底层逻辑,实现了和目标用户群体的全面有效互动。其次体现在品牌IP打造的升级,一汽奥迪通过RS折叠赛道、Audi Channel官方直播、双面人生试驾之旅等立体化举措,为用户构建起涵盖线上、线下的交流互动与品牌体验平台,真正做到了以用户体验为核心的数字营销变革。以用户需求为锚点,重塑豪华新格局本次跨年演讲盛会就“新格局、新领导力、新商业、新势能”等热点话题进行了深度探讨。在峰会主场外,契合“新征程,新格局”的全新奥迪A8L,无疑是一汽奥迪重塑豪华新格局的重要体现。作为为本次跨年演讲盛会保驾护航的“锐意豪华D级智慧旗舰座驾”全新奥迪A8L,通过多维度的感性美学设计诠释美学感召力,契合高端用户的格局感悟。全新升级的前脸设计、点阵式银翼进气格栅、完美融合设计哲学与数字化技术的灯组、一体式贯穿尾部设计、分段式灯带及可定制的尾灯图案,无一不在细节处彰显出专属于奥迪A8L的辨识度与尊贵感。不仅在细节处做到了精准无误,全新奥迪A8L更以成熟的技术组合,为用户创造出饱含人性关怀的现代豪华驾乘体验。作为品牌百年造车工艺与尖端技术的集大成者,全新奥迪A8L配备的TFSI发动机、智能稳姿系统、quattro四驱系统、ASF奥迪空间结构等在内的诸多核心科技,代表了奥迪燃油车的技术巅峰。同时,全新奥迪A8L拥有行业最成熟的驾驶辅助技术,拥有40余项驾驶辅助系统。数字矩阵式LED大灯和数字OLED尾灯的组合,让A8L成为奥迪首款应用全数字化照明技术的车型。此外,头等舱座椅按摩、可升降B&O音响、空气质量和香氛系统等人性化豪华配置,既能满足舒适的乘坐氛围,又能带来更具温度的人性科技体验,让出行的每一个瞬间都更具安全保障。从最早的深耕中国市场,到如今产品矩阵与营销矩阵的不断夯实,一汽奥迪始终以引领姿态,在自身获得长足发展的同时,为中国高质量发展贡献着力量。这种进取精神,既造就了全新奥迪A8L兼具感性美学与人性科技的旗舰品质,也势必会在未来电动智能化的新征程中,继续成为一汽奥迪重塑新格局、获得新发展的根基所在。

12月22日起,诞生于赛道的世界著名跑车生产商路特斯,携旗下首款纯电超跑SUV路特斯Eletre在上海国际赛车场的赛道上,与众嘉宾共同体验其极致驾控的独特魅力,共赴一场“风驰电掣”的驭风之旅。路特斯Eletre R+车型全球首次登临赛道,就让试驾嘉宾充分领略到了其零至百公里/小时加速仅需2.95秒的超凡性能实力。图片:路特斯Eletre开启赛道试驾“74年来,路特斯以空气动力学、轻量化和底盘技术,为F1赛车运动和世界汽车工业带来了颠覆性创新,是英国赛车精神和超跑文化的最佳代言”,路特斯中国总裁毛京波表示,“作为首个践行全面电动化的超豪华跑车品牌,路特斯Eletre不仅是品牌第一款纯电生活用车,更是一款划时代的SUV。它将超级跑车的‘极致驾驶乐趣’首次带入纯电赛道,也将新英式豪华率先带进纯电领域,创造出划时代的豪华体验。”图片:路特斯中国总裁毛京波为试驾活动致辞作为划时代的SUV作品,路特斯Eletre传承品牌74年跑车设计与赛道工程技术底蕴,为SUV注入超跑之魂,为全球用户带来源自F1赛道的极致驾控体验。动力配备上,路特斯Eletre S+、R+车型均搭载前后永磁同步双电机与全800V高压架构。其中,路特斯Eletre S+可输出450千瓦/603马力的峰值功率,最快零至百公里/小时加速时间仅4.5秒,将“驭风”的快感融入日常,满足生活中的多元驾驶需求;路特斯Eletre R+可输出675千瓦/905马力的峰值功率,并增配后电驱2速变速箱,实现最快零至百公里/小时加速时间仅2.95秒,是名副其实的“2秒俱乐部”成员。路特斯Eletre以行业领先的超强底盘系统为电动车带来超跑级操控乐趣。其配备的路特斯智能防侧倾控制系统,实时计算仅需2毫秒,便可主动调整车辆侧倾刚度,并瞬时调整车辆姿态,从而提升整车操控极限,实现更平稳过弯。主动后轮转向系统,有着最大 3.5 度的后轮转向角度,实现最小转弯半径5.6 米,让5米大车也可灵活转向。其独有的6D智能底盘系统,能用百变底盘驾驭性能与舒适。图片:路特斯EletreR+驰骋赛道路特斯Eletre传承品牌作为“空气动力学先驱与引领者”的设计功力与驭风实力,以出色表现带来极致驾控体验。它使用主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼、7组Race Aero风道,组成独有的“驭风套装”。该套装兼顾了美学、低风阻与下压力。在它们的共同赋能下,路特斯Eletre整车风阻系数低至0.26,最大行驶净下压力达90公斤,为同级领先水平。路特斯Eletre秉承英伦品牌至臻精湛的精神,打造了极致考究的内饰,展现纯电时代品牌对新英式豪华的独到见解。其内饰甄选再生尼龙、液态金属等顶级材料,大量采用新型缎面编织1K碳纤维、激光切割真木等考究材质,并搭载英国瑰宝级音响品牌KEF音响,打造出纯电时代的超豪华典范。在活动现场,路特斯还以英式下午茶、路特斯品牌历史鉴赏等英伦特色的活动,为嘉宾奉上了一场新英式豪华沉浸式体验。在此次赛道试驾中,路特斯Eletre以令人血脉偾张的极致驾控体验,诠释了品牌在电动化时代对极致性能与纯粹操控的初心与坚守。目前,路特斯Eletre的全国试驾活动正在高能持续中,已在多地卷起超跑级驾趣风暴。路特斯Eletre现已上市。路特斯EletreS+、R+两款车型,均是相比海外配置更高的车型版本,售价分别为人民币82.8万元起与102.8万元起。未来,路特斯Eletre期待助力更多热爱驾驶的用户“风驰电掣”,不断刷新驾驭极限,共赴驭风之旅。

12月23日,“激享高能Will Shines Brightly”全新一代皓影(ALL NEW BREEZE)上市发布会举行,定位为“锋耀智感SUV”的全新一代皓影(ALL NEW BREEZE)焕新而来。新车集Honda最前瞻技术于一身,为满足中国年轻消费者精心打造,共分为7个车型版本,市场指导价为18.59万-24.99万元。 作为本田最新科技的集大成之作,全新一代皓影基于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构打造,集Honda SENSING 360安全超感系统与Honda CONNECT 3.0智导互联系统等最前瞻技术于一身,突破 “本色之美”,实现了“越级空间、极致安全和全面智能”三大硬核实力的高能进阶,重新定义了家用SUV新价值,赋予汽车市场高能活力,带领更多年轻家庭开启探享先端智能的用车生活。 首推大空间7座SUV,越级实力不止于大随着消费升级及生育政策的放开,7座SUV车型成为众多家庭购车和换车的首选。全新一代皓影的到来恰逢其时,带来越级的车身尺寸、越级宽适的车内空间运用、越级的驾控体验,做到了像MPV一样好用,像轿车一样好开。以空间致胜,被媒体誉为“最美本田SUV”的皓影再次进化,长/宽/高分别为4716mm/1866mm/1691mm(顶配),车长相比现款增加82mm,轴距增加40mm,达到了同级SUV的尺寸天花板。此外,全新一代皓影还首次引入第三排座椅,并提供二排5座版本与三排7座版本,为年轻家庭用户提供了更舒适、更多元的出行选择。 不止于大,作为空间魔术大师,全新一代皓影MM理念(Man-Maximum, Machine-Minimum ,即“乘员空间最大化,机械空间最小化”)再升级,打造“同级最高得房率”,配合本田独有的魔术座椅,空间利用率大幅提升。比如7座版的第三排,全平地板、更高的车内顶棚以及空调出风口将乘坐体验拉满;二排座椅一键滑动功能,让上车极为便捷;直接放倒第三排座椅,还可获得同级领先的478L后备厢容积,装下全家人的行囊,更装下生活的小确幸。全新一代皓影,让SUV的车格拥有了媲美MPV的舒展坐姿以及沉浸式的静谧享受。 好用更好开,越级的驾控质感同样重要。全新一代皓影汽油版搭载的1.5T涡轮增压发动机与CVT无级变速箱技术全面升级,最大功率142kW,最大扭矩243N·m,脚感舒适、动力平顺、反应灵敏。车随心动,让车成为驾驶员的意志延伸。在驾控理念上,全新一代皓影兼顾随心所欲的驾驶乐趣与安心舒适的驾乘体验。为此,全新一代皓影优化车身结构,打造宽敞驾驶视野,大范围使用轻量化材料,并采用低重心的设计语言,让操控更加灵敏,驾驶动作更加轻便,像轿车一样好开不累,即便开长途也不会感到疲惫。新架构下的极致安全,全方位护航家庭出行每一程安全是构筑一切美好出行生活的基石。诞生于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构,全新一代皓影秉持“Safety For Everyone”的安全理念,拥有本田独有的ACE承载式车身结构,高刚性、轻量化的选材用料和丰富的安全配置,主被动安全双进阶,打造极致的安全感,让用户纵享出行生活每一段旅程。 新架构下的ACE承载式车身结构,奠定全新一代皓影车身安全的底层基础。本田独有的ACE承载式车身结构,结合高强度纵梁、边梁和环状骨架,通过多路径分散传导结构,发生碰撞时充分吸收、分散能量,减少传递到驾驶舱的能量,无论面对来自正面、侧面还是后面的碰撞,全新一代皓影都能充分保护乘员安全。新架构下,高刚性、轻量化材料的大规模应用,构建了全新一代皓影绝对安全的高刚车体。在全新一代皓影上,整车50%以上的车身骨架都采用了高强度钢,其中,在最重要的A柱、B柱以及车底边梁等处,还大量采用1500MPa热成型材料来加强车身结构的刚性,用最硬核的钢材打造最温馨的移动之家。 新架构下,全新一代皓影全系标配10安全气囊,最大限度保护驾乘人员的安全。尽管全新一代皓影已经将车身碰撞安全做到了极致,但在极端情况下,安全气囊才是乘员最后的保护伞。全新一代皓影标配10个安全气囊,全方位吸收、转移碰撞能量,成为及时守住车内乘员安全的一道重要防线,让驾乘人员安全无忧。智能跃升,激享时尚潮流车生活当前中国汽车市场已经走向了信息化、智能化、年轻化的新时代,更便捷的体验、更友好的交互、更潮流的生活方式,已成为时代先端的年轻家庭对汽车的更高需求。全新一代皓影率先搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统与Honda SENSING 360安全超感系统,完成智能化的全面跃迁,智能科技座舱与智能驾驶辅助系统让驾控更加轻松,随心所欲的驾驶乐趣尽在掌握,新潮体验触手可及。 进入全新一代皓影专属移动智慧空间,Honda CONNECT 3.0智导互联系统,用最简单的交互方式,带来最实用的智能体验。不用学习,一用就会,全家人都能轻松享受到智能科技带来的贴心服务。通过精准语音、数字钥匙、手机控车、持续进化、家居联动、智能生活六大智慧功能,全新一代皓影的智能座舱得以构建,此外更有ANC主动降噪、BOSE音响12扬声器等诸多配置,为用户开启激享高能生活的快捷通道。 更重要的是,作为广汽本田率先搭载Honda SENSING 360安全超感系统的旗舰车型,全新一代皓影升级摄像头与雷达,将毫米波雷达的数量增加至5个,探测角度提升至360°,可大范围实时精准捕捉路况变化,并通过先进的人工智能技术和大数据分析,提供安全超感的驾驶辅助。基于360度大范围无死角的硬核传感器,全新一代皓影辅助驾驶功能大幅提升,CMBS碰撞缓解制动系统、RDM 车道偏移抑制、ACC 主动巡航控制系统等功能的灵敏度和感应范围都有了极大的提升,同时还新增CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾5大核心功能。 其中,CMBS防撞智护可感知对向来车、横向来车以及从侧方接近的行人,告别交叉路口碰撞事故;即便是在视野受限的交叉路口,FCTW 穿行先知也可监测到前方穿行时速90km/h以内的车辆,让路口盲区再无风险;LCCM 变道后卫可自动检测相邻车道后方的风险车辆,全路段消除变道风险。ACC Corner Speed Assist 弯道智驾可自动识别前方弯道曲率,调节过弯速度,让弯道驾驶平稳顺畅,为全车人带来如居家一般舒适的驾乘感受;用户在高速公路和汽车专用道上行驶时,ALCA变道智驾可提供一定的转向力矩,辅助车辆实现平稳变道。 致力于所有交通参与者的安全,功能丰富又靠谱的Honda SENSING 360安全超感系统最大限度减轻驾驶负担,将驾驶门槛降至最低,并大幅扩大感应范围,规避潜在安全风险,为用户打造超安全的驾驶环境。全擎加速,以先端之姿燃梦未来本田将自家久负盛名的凌厉操控轿车底盘与MM空间理念同时引入粗犷的SUV车型,使其具备了实用好开的城市家用属性,开启了城市SUV时代。皓影完美继承了本田运动、舒适与多功能的城市SUV基因,以“本色锐雅SUV”之姿进击市场,三年来,皓影俘获了年轻家用人群的高度关注,并累计为超过45万年轻家庭带来高品质的出行体验。 凭借高能的进阶实力,全新一代皓影以更鲜明的意志、更领先的产品价值再次打破了SUV的固有形象,做到了像轿车一样好开,像MPV一样舒享,像移动第三空间一样温馨智能,以越级的空间感受、极致的安全性能、智能的新潮体验,与新世代年轻家庭同频共振,探享先端智能,品味高能生活,为SUV市场树立“越级、安全、智能”价值新标杆。 不止于产品,“广汽本田车生活全价值”战略也为激享高能的生活方式全力护航,围绕探享先端的目标人群,全新一代皓影将依靠用户喜爱的营销工具、内容和媒体,为用户打造“激享高能”的生活方式,展现高能产品力为用户提供的全价值车生活,为用户塑造“高能智趣家”的理想生活者形象。 作为广汽本田SUV家族的主力担当和电动化先驱,皓影是广汽本田首个涵盖燃油、混动、插混三大动力系统的车型品牌。本次发布会上,除上市的燃油版外,全新一代皓影HEV版本和PHEV版本也盛装亮相。HEV版与PHEV版不仅是皓影品牌下的先端车型,也是广汽本田全面深化电动化事业的战略车型,广汽本田将择机把两款最新技术旗舰车型正式推向市场,持续牵引广汽本田品牌、事业双提升,为更多消费者带来超静谧智能电驱体验。

近日,国家工信部正式发布2022年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单,小鹏肇庆工厂凭借强大实力和钻研精神,成功上榜2022年度智能制造优秀场景,斩获国家级殊荣。 小鹏汽车积极响应工信部等四部委关于《“十四五”智能制造发展规划》的号召,在智能制造优秀场景上,经过层层遴选,最终在“智能仓储”、“资源动态配置”两大方面给出了可复制、可推广的智能制造单元级解决方案,成功赢得国家的肯定。仓储物流智能化管理,让生产制造事半功倍面对工厂常容易遇到的库存成本高、运输效率低下等困难,小鹏自主研发出了物流执行管理IBL系统,能实现从供应商创建发货单到整车入库的全物流过程实时监控,在库存准确度、FIFO遵守度(即 先进先出的存货流动原则)、配送及时度,和一对一批次追溯准确度等方面,都达到了近乎百分百的精准效果。 构建完善资源管理系统,让高效成为第一要务面对汽车产线利用率低、用户个性化需求多等情况,我们构建了一系列资源管理系统(如 MES系统、车辆跟踪、生产过程监控、质量管理、ANDON系统等),完成了柔性车辆生产线的搭建,可支持 4 车型共线生产,将产品交付周期缩短了50%,并全面实现了准时化生产和目视化管理。 未来,小鹏探索的脚步不会停歇 此次上榜,体现了国家对小鹏汽车在智能制造领域的能力及可复制化制造模式的充分认可。未来,小鹏将继续深耕数字产业化,引领制造业全方位转型,致力于成为国家重要的先进制造业中心。同时形成一批效果好、成本低、易推广的新兴技术应用模式,为在相关领域的复制推广贡献自己的一份力。
