

12月30日,以“新科技 新生活”为主题的第二十届广州车展盛大开幕。在这场本年度汽车行业的“压轴大戏”上,东风日产启辰正式宣布向新能源领域全面转型,为消费者“制造快乐”,带来智能、轻松、安心的人·车·快乐生活,一同“向快乐启辰”。启辰将聚焦新能源领域,不再研发纯燃油新车,未来每年推出不少于2款全新新能源车型,覆盖多个区隔,满足不同消费者的出行需求,具备年销30万台的体系能力,逐步挑战年销50万台的目标,最终成为东风日产的第二增长曲线。 技术方面,启辰坚持多条技术路线并举,打造了启辰V-π原生纯电平台和启辰DD-i超混动技术,并针对未来低碳生活,积极研发FCV氢能源技术。此外,启辰带来了两款新能源新车——首款基于启辰V-π原生纯电平台打造的全新概念车启辰Veconcept,以及首款搭载启辰DD-i超混动技术的启辰大VDD-i超混动。 君子百行,殊途而同致。作为东风日产智能化、电动化的先行军和践行者,启辰品牌此次向新能源全面转型,无论是技术储备还是产品规划都做足准备,全力为东风日产开辟新能源第二战场。 隐形冠军的实力,不能再低调,打造东风日产第二增长曲线作为国内最早探索车联网的品牌之一,2015年启辰D50、R50智慧版率先切入赛道;2017年启辰D60拉开智能网联的全新序幕,此后启辰车联网一直在不断进化。东风日产以启辰为先导,凭借深厚的技术储备,搭建了完全自主可控的车联网平台,并与众多合作伙伴共同营造了东风日产车联网生态。目前,东风日产的车联网搭载量已突破四百万。启辰电动化、智能化产品也持续收获广泛认可,启辰D60EV接连获得中国出行网2022年出行首选车型奖、全国政府采购新能源首选车型等奖项,并且今年在1-10月出行行业市占率排名TOP4,单车型年度销量超4万辆,成为合资品牌中的EV家轿销量冠军。 从早期的探索,到新能源的全面转型。如今,启辰作为东风日产新能源的践行者,面对市场挑战底气十足、把握十足、信心十足。启辰以东风日产1500万累计销量基盘为基础,传承日产75年电动车研发经验及东风集团新四化发展技术沉淀,同时充分发挥品牌体系灵活的优势,顺应潮流向新能源转型。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示,启辰是东风日产电动化、智能化的先行军和践行者,启辰顺应趋势推动新能源战略转型,未来要成为东风日产的第二增长曲线。 未来,启辰将聚焦新能源领域,不再研发纯燃油新车,每年推出不少于两款新能源车型,具备年销30万台的体系能力,并逐步挑战年销50万台的目标。向快乐启辰,给你简单纯粹的快乐如今中国新能源市场的渗透率已经接近三成,产品选择越来越多。然而,大部分普通消费者却难言快乐:有的因产品可靠性、安全性不佳而感到担忧,有的因技术体验不够便利而感到沮丧,有的因交互体验过于繁琐而感到困惑。而当新能源市场逐渐成为主流,消费者的普遍需求已经从尝鲜转变为追求智能、轻松、安心的快乐出行生活。可以说,当下普通消费者真正需要的,就是一款能带来快乐出行体验的新能源车。基于对新能源市场趋势的深刻洞察,以及对普通消费者根本需求的充分感知,启辰将“快乐”作为品牌最鲜明的标签。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示,启辰将致力于“制造快乐”,为“积极乐活的家庭”带来人·车·快乐生活! 多条技术路径助力快乐出行快乐的出行体验首先离不开技术的支撑。启辰V-π原生纯电平台,搭载全新一代X in 1超级电驱,最低实现12千瓦/百公里的超低电耗,换算电费低至5元/百公里,节能高效。同时,该平台拥有SOA场景化定制空间及AIOT智能外设,配合行业首创声纹识别账号联动技术,可实现千人千面的个性空间。除此之外,启辰V-π原生纯电平台还具备L2+高阶领航辅助驾驶,带来智能人性化的驾乘体验;五星级碰撞安全平台到航空级高强钢车身结构的多维守护,结合NTP无热蔓延电池技术,1500万台量级合资制造体系保障的实绩验证,安全靠谱。 启辰DD-i超混动,硬件方面搭载1.5T十佳发动机、5合1高集成电驱,软件匹配DHT智能电混系统及Auto.E全维能量管理系统,可油可电,带来强动力、低能耗、长续航、超悦驾四大领先优势:百公里加速7S级;4L级百公里馈电油耗,相比同级燃油车下降30%;综合续航超1000km;易操作性提升50%,为客户带来省心畅快的驾趣体验。 此外,面向未来低碳生活,启辰还积极布局氢动力技术路线,以FCV氢能源技术为依托,为消费者创造绿色、高效、可靠的出行体验。 一站式服务打造轻松全流程用车体验优质的服务是消费者轻松省心用车的保障。启辰联手东风日产金融及融资租赁、易诚拍、联友出行、锦尚阳光等东风日产企业内全价值链板块,打造轻松省心、专业专心、乐趣随心的一站式快乐服务体验。完善的合资大厂服务体系,给消费者带来透明、靠谱的服务体验,不仅可提供看车、购车、换车一站式服务,启辰超级APP也能让消费者一手掌握各类信息。而趣味横生的车主圈层社交互动,以及各类丰富实惠的权益,也给车主的生活平添许多精彩。 大厂体系保障安心品质过硬的品质是用户快乐出行生活的基础。东风日产体系大厂品质把控,以智慧赋能生产,实现产品全周期品质承诺和高安全质量研究开发,让消费者开得放心、用得安心。技术、服务、品质,三足鼎立,插混、纯电、氢能,三箭齐发。启辰以大厂实力、大厂态度,每一个环节和领域都力争精益求精。用领先的技术、优异的服务、过硬的品质,为每一位用户带来快乐的出行生活,让每一次出发与到达,都因启辰的陪伴而更愉悦。 两款新车首发亮相,吹响新能源转型号角在发布会现场,启辰两款全新新能源车型也正式亮相,分别是基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型——启辰Veconcept,以及首款搭载启辰DD-i超混动技术的车型——启辰大VDD-i超混动。启辰Ve采用启辰全新的「STAR」“星动”设计理念,以简约、科技、激活、焕新的设计手法,为用户带来全家乐享的感官触动和快乐体验。「洞见」科技与人文需求新趋势,「融合」工业科技与自然的生活,以每一个的匠心细节,令用户怦然心动。 东风日产启辰大V DD-i超混动,是启辰首款插电混动车型,实现可油可电、智能双驱,集跃动设计、极劲动力、超低油耗三大亮点于一身,为用户带来省心畅快的全新出行体验。跃动设计:空力美学贯穿前大灯加乘飒爽新绿车色,演绎不凡型格;极劲动力:7秒级零百加速,畅爽驾控自在逍遥;超低油耗:4L级馈电油耗及超1000公里综合续航,省钱又省心;启辰大V DD-i超混动坚持一如既往的品质,将持续赋予用户更好的产品体验。 好风凭借力,启辰正当时。新能源的大风吹得正劲,新能源的大航海时代已经到来,启辰这艘战舰即将扬帆出海,破浪前行,创造新的辉煌。2023年,是启辰新能源转型的元年,启辰将与更多消费者携手同行,向快乐启辰,创造更多快乐的出行体验。启辰将凭借值得信赖、超越期待的产品和服务,不断壮大东风日产新能源版图,作为东风日产三品牌协同的重要组成部分,助力开创更美好的电驱化未来,在新时代共同书写下一个1500万的荣光!

为户外而生,为极致而来!12月30日,长城炮旗下中国首款大型高性能豪华皮卡山海炮,在广州车展重磅上市,汽油3.0T V6车型官方指导价为25.88万-30.18万元;柴油2.4T车型官方指导价为22.88万-24.88万元。同时,长城炮还为山海炮推出“ 抢购礼、金融礼、无忧礼、娱乐礼”四大购车礼,让用户尊享购车体验;并宣布全球百位山海文化官共创活动正式启动。 作为长城炮品牌2.0时代品类创新力作,山海炮集“高性能、超豪华、超好玩”三大极致实力于一身,是真正的户外之王。它以无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力,成就真正的穿越之王、改装之王、拖挂之王、休闲之王,满足用户对户外生活、对山海万物的向往。 3.0TV6+硬核四驱成就高性能户外之王户外出行,穿越是用户关注的用车焦点,强劲的动力和高通过性,是实现穿越的硬核保障。山海炮以大排量高阶动力为基础,打造高性能体验,让用户跨山越海,从容穿越各种户外场景。 山海炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造,配备中国最强、全球领先的高性能3.0T V6+9AT动力系统。这款3.0T V6发动机,被评为“中国心”2022年度十佳发动机,最大功率260kW,峰值扭矩500N•m,并且低扭强劲,1000rpm时即可爆发出340N•m扭矩,充沛动力时刻在线。此外,还有2.4T柴油动力可选,热效率高达42%,最大功率135kW,峰值扭矩480N•m,成就用户御风快骋。与发动机相匹配的是长城全新自研纵置9AT变速器,是目前国内最高端的自研变速器,可实现高达750N•m扭矩承载能力,9挡位设计,速比分布更绵密,带来更优的加速性能、换挡平顺性以及燃油经济性。 户外驰骋硬核四驱系统不可或缺,山海炮全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统,实现智能四驱与分时四驱的功能叠加,既保留了TOD智能驱动力分配,体验更好,同时集成机械式中央锁止机构,相较传统智能四驱摩擦片式的锁止机构,稳定性及耐用性更好,整合了分时四驱的优势,能够达成4L和4H功能的刚性锁止。最大800mm涉水深度,助力跨山越海,无惧路况崎岖和长途奔袭。 卓越NVH性能+舒享后排 尽显超豪华本色作为中国高端皮卡的开山之作,山海炮在豪华方面做到了极致,通过优异的NVH性能、极奢后排体验、越级豪华配置,重新定义皮卡豪华,打造超越同级SUV的超豪华体验。 山海炮车身采用宽体豪华设计,乘用姿态比例更加协调而宽适,5440mm*1991mm*1924mm的超大车身,以及3350mm超长轴距,确保宽敞阔绰的驾乘空间。打开车门,高级商务座舱豪华气场,扑面而来。山海炮内饰大面积采用软质包覆,配备方向盘加热功能,以及14.6寸中控屏、12.3寸仪表,实现视觉、触觉双重豪华体验。 在打造极致乘坐体验方面,山海炮下足功夫。其座椅豪华舒适,具有媲美航空座椅的侧翼支撑及包裹性,同时配备加热、通风、按摩、记忆等功能。后排座椅首创电动调节,采用宽大的4+2+4分块设计,两侧座椅可电动滑移,保证上下车便利性的同时,最大乘坐靠背角达到33度,达到甚至超过很多家用SUV的后排角度,同时两侧增加侧翼,同样配备加热、通风功能,打造超越SUV的后排乘坐感受。 在用户注重的NVH性能方面,山海炮以众多巧妙设计,打造超静谧驾乘体验。山海炮全车采用双层隔声玻璃,并通过车箱与车身全密封设计、安全带后移、后围出气口迷宫设计、后门门缝后移、尾翼导流等多项创新,打造皮卡静音王者;采用隐藏式后门缝+贯穿式侧踏设计,带来更优的导流优势,能阻断气流形成负压区,优化噪声,提升后排NVH静谧性。此外,车型通过配合品牌音响,对发动机本身的噪声进行阶次对冲,进一步提升驾驶室内的NVH性能。山海炮的整体噪声控制已达到乘用SUV水平。 尤为值得一提的是,山海炮还以时下先进的智能科技赋予皮卡更智能、更人性化的体验,配备咖啡智能Coffee▪AI,可实现人车“无障碍交流”;全系搭载ACC自适应巡航、360高清环视+透明车底,可选咖啡智驾Coffee Pilot 系统,实现HWA高阶智能驾驶,高速自动变道,充分满足用户智能出行。 百变车箱+3.3吨拖挂资质打造超好玩户外搭档山海炮贴近户外百变生活,拥有超好玩的拓展空间,并通过先进设计,把皮卡后车箱玩法发挥到极致,以出色的改装实力,为全场景皮卡车生活带来无限可能。 国内首创后尾门对开+平开设计。对开设计,更加贴近车箱内部,提升车箱储物的便利性;兼顾尾门平开设计,延展工作台功能,实用、好玩,而且极其可靠。全系配备电子锁,电控开启,后续用户进行车箱封闭改装安全性更好、更便捷。此外,全系标配流媒体内后视镜,改善皮卡后视野,让后车箱可以放心改装,不必担心加装设备后视野受影响,随心享受户外生活体验。 山海炮后车箱采取国内首创三开门平盖式防雨棚,电动控制,可拆卸隔断,增加空间百变性,玩转全场景皮卡生活。 后车箱还预留24个矩阵式锚点,给用户多种拓展可能,打造真正的超好玩万能改装车;配备高位制动灯,集成双角度照明设计,全面提升车箱使用便利性;车内车外双220V电源接口,满足各类小型电器使用,无限拓展户外新玩法。 值得一提的是,山海炮具备C6拖挂牵引资质,可满足3.3吨拖车认证资质,预留拖车取电口、后牵引装置,能够无限拓展拖挂的使用场景,包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等,堪称拖挂之王,让用户尽情享受户外生活的休闲与愉悦。山海炮全面覆盖了轿车、SUV、旅行车、轻型商用车的用车全场景,真正做到了“一车全能”,无论是休闲钓鱼、户外露营,还是长途穿越旅行,山海炮都能一车搞定,全面助力用户玩转高品质的硬派户外生活。作为全球高端皮卡的有力挑战者,山海炮未来还将搭载HEV、PHEV动力系统,以燃油、新能源动力矩阵登陆全球市场,代表中国皮卡,在全球市场决战国际主流品牌,剑指全球前三,致力成为全球高端皮卡第一阵营。
超豪华汽车品牌玛莎拉蒂携奢华产品阵容重磅登陆2022第二十届广州国际汽车展览会。备受瞩目的全新Grecale及超级跑车MC20领衔三叉戟品牌强大阵容燃动羊城,全情演绎生而不凡的意式基因与卓尔不群的先锋体验。作为一座拥有两千多年历史的文化名城,广州以敢为人先、开放包容、务实创新而闻名,源远流长的岭南文化、包容万象的“珠江性格”,浸润出羊城广州独具魅力的城市风格。值此“二十周年”之际,本次广州车展的破局举办,将有力提振行业信心,促进车市复苏。入华十八年以来,玛莎拉蒂持续深耕中国市场,始终与中国市场同频前行,此次参展亦充分展现了华南地区在玛莎拉蒂品牌战略布局中举足轻重的地位。全新GrecalePrimaSerie首发限量版为匹配年轻消费群体需求打造,全新Grecale的上市,为玛莎拉蒂开辟全新的细分市场,凭借“日见新生”的无畏态度与非凡实力,全新Grecale不仅吸引众多新兴消费群体的青睐,更斩获“2023中国年度SUV”及“2023中国年度设计车”年度三强。本次广州车展,玛莎拉蒂携云雾白涂装的全新Grecale及深海蓝涂装的Grecale PrimaSerie首发限量版亮相,联袂演绎三叉戟品牌的精工匠心。全新Grecale PrimaSerie首发限量版融汇简洁设计元素与大胆的未来主义风格,气场非凡的标志性格栅造型,尽显玛莎拉蒂的纯粹风范。独树一帜的深海蓝涂装在灯光的照耀下璀璨夺目,搭配醒目的黄色卡钳,缔造更加个性独特的潮流风范。精雕细琢的车身线条、优雅十足的车身比例,将隽永的意式风情于现代都会气息间展露无遗,时刻演绎品牌先锋型格。打开车门,化繁为简的数字屏幕、精湛非凡的细微旋钮、细腻奢华的臻选材质,全新Grecale PrimaSerie首发限量版的内饰则将精益求精的设计细节悉数展现。值得一提的是,黑色皮革配蓝色缝线是深海蓝涂装的独有内饰设计,营造更加个性鲜明的内饰氛围。头枕的三叉戟徽标配合“PrimaSerie”标识,于细节之处彰显尊贵的典藏身份。同时,Grecale PrimaSerie首发限量版升级标配多项丰富配置,包括运动型14向电动座椅调节(带驾驶位置记忆功能)以及前排座椅加热功能,为驾驶者提供体贴入微的照顾,可时刻享受纯粹的驾驶乐趣。开孔型Radica木内饰以及环境氛围灯(仪表台及门板处)的加入,则将奢适氛围环抱乘客周身。搭配全新的Sonus faber®势霸音响系统,饱满独特的环绕音效从激光切割的金属格栅中发散,带来令人惊叹的聆听体验。琳琅满目的配置和匠心独具的设计元素,令全新Grecale PrimaSerie首发限量版成为耀目全场的亮眼存在。全系车型创领奢华新境身披专属绝尘黄涂装的超级跑车MC20亦同步亮相,时刻释放动感凌厉的超凡魅力。镌刻着对速度的信仰,MC20搭载“Nettuno海神”3.0升V6发动机,可爆发出630马力的性能,百公里加速仅为2.9秒。高科技、超轻质的碳纤维单体壳车身更能时刻探究极限,为澎湃性能的肆意释放保驾护航。锋芒毕露的Levante GT版以电光灰涂装同台辉映,极具辨识度的外观造型一望即识。其搭载的混合动力系统可提供330马力的最大功率,以及450牛·米的峰值扭矩,性能与效能兼备,缔造超越想象的卓越驾趣。而在玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制项目的支持下,Ghibli Modena版以明媚耀眼的热情橙涂装亮相,魅力十足,20英寸Urano高光黑合金轮辋与黑色卡钳则为整车更添运动、专属之感。展望未来,随着玛莎拉蒂荣耀出征Formula E,于电气化赛道燃起三叉戟品牌传承百年的性能之魂。玛莎拉蒂将把经赛道考验的电气化技术应用于公路车型上,不断加速品牌Folgore电气化战略的落地,持续为消费者缔造更多性能座驾。

2022年12月23日,长安汽车重磅新品——逸达,顺利完成首次线上曝光。作为长安汽车着力打造的一款“质美智省新家轿”,逸达的诞生,基于长安汽车希望为用户带来更安逸、更顺达的出行体验,开启更新鲜、更舒适汽车生活的美好愿景。因此自开发之初,长安逸达就被赋予了超代际的强大实力。与合资品牌在内的同级竞品相比,不止拥有品质新代际、美学新代际、智能新代际、技术新代际四重代际差优势,更有望开启舒适、体贴、高品质出行新时代。12月30日,在第二十届广州国际车展上,逸达首次公开亮相。不仅让人们一睹为快,也将用户对美好生活的向往带进现实,打开了人车生活新篇章!未来,逸达将与逸动PLUS、锐程PLUS、UNI-V等产品一道,携手助力长安持续征战轿车市场,为不同年龄段,不同需求的用户,提供更多样化选择。逸达作为长安汽车轿车系列的崭新面孔,是丰富长安轿车矩阵的重要一环,未来将与逸动PLUS、锐程PLUS、UNI-V等产品一道,携手助力长安持续征战轿车市场,为不同年龄段,不同需求的用户,提供更多样化选择。逸达的出现,将成为长安轿车矩阵的重要一环。随着新时代到来,城市家庭用户对品质出行渴望的不断提升,长安发现他们迫切需要一辆能提升出行品质,好看且不贵的精致座驾。围绕新时代用户新的出行需求,长安特别赋予逸达“质美智省“四大核心优势,让逸达集品质新代际、美学新代际、智能新代际、技术新代际于一身,不止为消费者带来更加精致、更有品质的美好生活,也让逸达成为一款与竞争对手相比,具有多重代际差的“质美智省新家轿”,为那些追求美好生活,享受优质驾乘的新时代用户带来全新选择。逸达,观其名,知其意。长安·逸达,是一款以超群的产品实力响应用户对美好生活的追求及对更高品质事物向往的紧凑型家用轿车。长安逸达以更高阶的产品进行打造,致力于带给用户舒适、体贴、高品质的用车体验,助力用户畅通无忧出行,享受美好生活。1.全新设计语言,锻造简约智美之型长安方舟架构,长安汽车研发4.0时代的全新造车理念,作为长安全新造车技术实力的进化载体,集不断适应未来环境变化的高阶自动驾驶技术布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础平台架构和完备的体系保障于一体,实现了未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化及品质底线越级化的核心价值,它将重新定义汽车制造,不断自我进化、自我突破,持续为用户进化更未来更贴心的出行体验。逸达,又一款诞生于长安方舟架构的全新力作。得益于方舟架构的强大赋能,融入更未来的科技,让出行更有智趣;更好的车体稳定性,让逸达拥有更卓越的驾乘品质;更完美的体态比例,舒适体验感更强;更高品质打造,一流水准更可靠;以方舟架构为核心支撑,带给逸达更极致的驾乘体验。2.舒适行驶品质,驭享自如得益于方舟架构的强大支持,逸达拥有低重心、高刚性的车体结构、底盘硬点性能参数更好等特点,实现破损路面车辆动作幅度小,过减速带冲击小,无多余上下不收敛动作,底盘紧凑感强,舒适不颠簸,同时塑造更大的顶部空间和更宽阔的前方视野,只为带给用户更舒适的驾驶感受。2.出众设计品质,格调自然流露方舟架构还优化了宽高比、轮宽比,让体态设计更符合未来大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂趋势。逸达整车尺寸为4770*1840*1440(1450) mm,高宽比仅0.78,体态更低趴,展现更完美的体态比例,同时严苛甄选高品级材质和用料,如座椅绗缝工艺、木纹及细节处亮色装饰件点缀等,以满满的细节和精益求精的匠心,诠释高品位的质感,于细微之处彰显格调品质。3.硬核舒适品质,纷享全新体验逸达在展现更完美的体态比例同时,拥有2765mm超长轴距,让逸达内部空间宽绰有余,用户入座其中,即可享受自在空间,感受非一般的舒适,给用户更愉悦的驾乘体验。同时,整车实现严格的NVH性能控制,怠速噪音低至36.8dB(A),让用户在驾驶的环境中尽情互动,免受噪音干扰。逸达驾驶位坐姿低,驾驶姿势更舒适,同时带来了更大的顶部空间和更宽阔的前方视野;整车质心离地高度空载566mm,满载554mm,提高了整车的操控性和稳定性,坐姿更舒服,驾驶更舒适。4.强悍精工品质,缔造满分信赖值依靠长安汽车完备的体系保障,确保逸达产品质量一致性,使产品更稳定、更可靠,筑牢高品质基石。通过长时间、多频次、长距离的大数据验证,保证了包括逸达在内的每款车型的可靠与安全。先进的智能制造工艺,铸就非凡的品质。例如,逸达顶部采用的激光钎焊工艺,采用全套进口激光焊接设备,完美保证精度与质量,同时无传统设计固有流水槽,抗压能力更强,不仅舒适、美观,还安全,给用户越级的品质保障。完备的体系保障以及精益工艺造就精工品质,为用户带来高安全、高品质用车体验。

今日,伴随极氪001单一车型2022年交付超过7万台、提前达成全年销量目标,极氪智能科技旗下补能业务子品牌——极氪能源ZEEKR Power宣布其自建充电站正式突破全国110城600站(不含专用场站),这标志着极氪补能服务体系进入全新的发展里程。随着极氪能源持续加速布局,以“极氪速度”刷新国内电动汽车品牌首年自建站纪录的同时,越来越多用户将享受到更加便捷高效的充电服务。日均建成1.4座充电站,新一代场站铺设600kW极充桩自2021年9月28日第一批自建充电站在杭州落成以来,极氪能源建站布局仅用14个月便突破600站,日均建成1.4站,已覆盖95%以上的极氪车主所在城市。尤其在疫情反复的情况下,今年三月以来,极氪能源月均上线近50站,被车主认为是在极氪001月交付量持续过万、且连续蝉联“中国品牌30万以上纯电车型销冠”后,极氪为行业创造的又一“极氪速度”。能源服务的补齐,也进一步助力了车型销售。2021年4月15日,极氪全球首发第一代液冷极充桩,单枪输出功率最大360kW,同时配备24mm超细超轻液冷线缆,女性车主可单手轻松完成充电操作。为保障充电技术持续迭代的领先能力,极氪立足长远前瞻布局,第二代液冷极充桩已在全国多个城市启动铺设。新一代极充桩单枪最大输出功率达到600kW,最大输出电流650A,同时在系统构架、运维成本、场景兼容等方面全方位升级,可满足未来800V高压车辆最大充电需求。目前,极氪已在全国铺设极充站超过200站,是行业中实际大规模投建运营全系统液冷大功率充电桩的新能源车企之一。全场景布局,打造充电体验行业标杆极氪能源围绕家庭、城市、服务等场景维度,推出“家庭充电、公共充电、电极送”三大业务,建立起全场景全方位能源生态服务体系。在公共充电网络建设方面,除大规模自建充电站以外,极氪能源还与国家电网、特来电、星星充电、南方电网等30余家主流充电运营商合作,已接入全国336个城市近38万个优质公共充电桩,车主通过极氪App充电地图即可一键直达快速补能网点。极氪智能家充桩现有7kW、11kW两款产品,其一站式安装服务已走进全国31省309城4万多户车主家庭,并颇受用户好评,在满分5分的情况,用户满意度高达4.98分。“一次简单的充电桩安装,体现极氪的高标准严要求”、“油价上涨不用慌,极氪家充就是香!”.......在极氪App上,许多用户以真实体验纷纷给出了五星好评。目前,购买ZEEKR 001 YOU版、ME版车型可免费获赠1个7kW智能家充桩及50米以内基础安装服务。有多场地充电需求的用户也可在极氪App极物商城或极氪天猫旗舰店购买智能家充桩。7X24小时的电极送代客帮充电服务已覆盖全国40个主要城市,车主一键预约,充电管家就会上门提供充电服务,省时省力又省心。为用户提供紧急送电服务的移动充电车已布局北上广深、杭州、成都等全国6大城市,在今年夏天四川限电期间,数台充电车驰援成都,为车主提供免费充电服务,灵活解决限电时期的补能需求。除完善能源服务布局,极氪能源多措并举为用户打造极致的充电服务体验。截至目前,全国场站找桩路书功能覆盖率已达85%,可协助车主快速找到充电桩;针对油车占用充电位的问题,极氪能源上线智能地锁,已覆盖全国81%的自建站。此外,充电停车减免权益已覆盖80%的自建站,涉及几乎所有的主流道闸品牌;为车主累计减免充电停车费用达23万车次,方便快捷的即插即充功能累计使用也超过10万次。为帮助用户进一步降低充电成本,极氪能源2022年8月上线畅充卡,超值实惠的多品类充电套餐累计为用户节约电费近100万元,累计售卖已超过8,000张。作为用户型企业,极氪从用户角度出发,以不断进化的充电桩产品技术、日臻完善的充电网络和智能创新的服务体验,助力广大电动车主消除里程焦虑,畅享智能纯电生活。

大众汽车品牌携30款燃油及新能源车型亮相2022广州车展。大众汽车品牌展台位于A区1楼2.1馆,占地面积超过2400平方米。品牌旗下四款重磅车型——全新揽巡、全新途昂X、途锐二十周年特别版悉数亮相,同时还有备受瞩目的纯电ID. AERO概念车。大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠表示:“我们祝贺广州国际车展成功举办20年,我们愿与这一盛会共谱未来新篇。大众汽车对于中国汽车市场的持续发展充满信心。为了满足消费者多样化的用车需求,我们在本届广州车展上带来了强大的产品阵容,涵盖从紧凑型车到中型轿车,以及小型SUV到大型SUV等。”ID. AERO概念车:兼备空气动力学设计及宽敞空间ID. AERO概念车预先展示了大众汽车首款基于MEB平台的面向全球的纯电动轿车,其量产版车型将于2023年登陆中国。作为一款车长近5米的B级中型轿车,ID. AERO专注于空气动力学设计,并达到了低至0.23的出色风阻系数,进而降低能耗并增加续航里程。ID. AERO概念车不仅造型优雅,而且得益于MEB平台的灵活性,其轴距长达2966毫米,为车内带来了足以媲美更高级别车型的宽敞空间。目前,这款概念车正在全国巡展,并将于2023年1月2日起,加入在本次广州车展一同出展的五款ID.家族车型之中:上汽大众ID.3、ID.4 X和ID.6 X,以及一汽-大众ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ。 全新揽巡:处处宽大,彰显豪华一汽-大众揽巡于今年11月在中国上市,是大众汽车SUV家族的最新成员。这款中大型5座SUV长4949毫米,宽2015毫米,高1772毫米。2980毫米超长轴距、656升超大行李厢空间及灵活的座椅组合方式带来宽敞舒适的乘坐及储物空间。揽巡突破传统大众造型设计风格,采用了全新的灵牛外观设计理念,以奔牛式前脸造型、肌肉雕刻车身、极夜悬浮车顶、垂岩式尾部等造型表达方式,打造如灵牛一般健硕强大的硬核外型。揽巡的灯光设计语言以“火”为创意原点,前后均采用发光标徽,灯光引领视线沿车顶行李架和车门把手延伸至车尾,一体贯穿式尾灯与尾灯内部精致的LED灯组亮起时呈现X元素,如同火焰般点缀黑夜。揽巡的内饰豪华感十足,采用Freestanding悬幕连屏设计,而且这款SUV还配备了最新的L2+级IQ. Drive智驾管家,为旅途保驾护航。 全新途昂X:运动美学,动感十足上汽大众豪华旗舰SUV——全新途昂X采用新一代运动美学设计,融入年轻灵动元素,以简洁明朗的线条勾勒深邃前脸轮廓,搭配全新设计的LED矩阵式大灯、横贯式发光前格栅和前后发光标徽,呈现出气势磅礴、动感十足的造型风格。车身侧面采用充满雕塑感的腰线设计,与21吋R-Line专属运动轮毂共同为硬朗动感的整体线条增添了更多美感。全新途昂X提供三种动力选择,其530 V6版本搭载2.5升V6涡轮增压发动机,最大功率可达220千瓦,匹配DSG 7速湿式双离合变速器,0至100公里/小时加速仅7.2秒,进一步彰显这款SUV的运动感。得益于DCC自适应动态悬架,这款车型的舒适性亦十分出色,在各种路况下都能让旅途保持平稳。 途锐二十周年特别版:辉煌20载,荣耀致敬途锐集大众汽车的领先科技、驾乘舒适、安全和制造工艺之大成。2022年不仅是广州车展成功举办20周年纪念,也是这款高端SUV全球上市20周年的里程碑。为此,大众进口汽车向中国用户推出限量款途锐二十周年特别版车型,以专属标识和更加醒目的华彩内饰纪念这一时刻。基于MLB Evo大型豪华车平台,途锐二十周年特别版拥有强悍的越野能力和出色的操控性,可配备Night Vision夜视系统,并带有智能矩阵式LED大灯及高级驾驶辅助系统等多项安全功能。 大众汽车推出广州车展大众虚拟展台本届广州车展期间,大众汽车欢迎观众莅临新设于A区1楼2.1馆的新展台参观。对于无法前往现场的观众,大众汽车还将展台和品牌参展车型搬到了线上虚拟世界。只需打开微信并扫描下方二维码,便可开启虚拟体验大众展台之旅,体验大众汽车多样化的产品阵容。

12月30日,第二十届广州国际汽车展览会在广交会展馆正式拉开帷幕。广汽三菱携全新欧蓝德、阿图柯等旗下多款车型重磅来袭。同时,日前发布的三菱L200皮卡车型也亮相广汽三菱展台。不久前,全新欧蓝德以16.98 -22.98万元的指导价诚意上市,凭借全面进化的硬核实力和极具吸引力的政策,引发广大车友的关注和热议。在车展现场,多位车主作为全新欧蓝德最硬核的“代言人”,分享了自己成为车主后最真实的用车生活,并参与了“全新欧蓝德首任车主交车仪式”。同时在广汽三菱展台,不少媒体和车友在近距离感受到全新欧蓝德的威风之姿后,对其赞不绝口。 如今,全新欧蓝德已在全国各地陆续交付。作为阿根廷国家足球队中国区赞助商,广汽三菱全新欧蓝德为祝贺阿根廷夺冠还推出了购车加码福利,有意向的车友千万不要错过!车友们只需在春节前(2023年1月21日)成交提车,即可享受以下四重权益(具体权益详情请咨询各地经销商):①持续送:购车用户送10000元豪礼,包含5年10次保养:购车用户可免费享受10次基础保养(在原有2次免费保养基础上额外赠送8次同级别保养);5年定制延保:首任购车用户可免费享受价值3388元的延保套餐(发动机、变速箱、动力传动系统、48V轻混系统原厂保修延长至10年不限公里数);千元护航套餐:购车用户可免费享受最高价值1200元的菱悦轻松修补贴(自购车之日起一年内的自费钣金喷漆维修及出险代步补贴);质感座舱升级:购车用户可免费赠送水晶装饰内饰套件(水晶旋钮、水晶档把、水晶门把手内饰贴、水晶启动按键、水晶钥匙包)及车载生活套装(智能无线充手机支架、香薰片、三合一数据线、数据线挂钩);②夺冠送:2023年1月21日前在M-SPACE下订用户,有机会抽取1台全新欧蓝德1年使用权、阿根廷国家足球签名球衣;③到店送:到店送定制足球及阿根廷队文创周边;④加码送:下订用户送价值500元年货礼包。 首任车主交车,仪式感拉满作为广汽三菱旗舰车型,这是全新欧蓝德正式上市以来的车展首秀。在三菱历代赛道冠军基因的赋能下,全新欧蓝德凭借威风外观、质享空间、动感驾控、科技安全四大越级优势成为同级别SUV市场的“顶流车型”。而在本届车展广汽三菱展台中,全新欧蓝德更是焦点般的存在。 自上市以来,全新欧蓝德收获了非常不错的市场反响,同时通过多元有趣的品牌活动以及深度试驾体验,屡获专业媒体对其产品力和品牌力的高度认可,广汽三菱汽车有限公司副总经理吕国杰先生认为这对广汽三菱来说是莫大的支持与鼓励。“我们坚信它能以全面升级的产品实力,助力广汽三菱重构品牌核心竞争力!”吕国杰先生自信地表示。 参与发布会的车主们分享了自己和全新欧蓝德的结缘历程。他们对全新欧蓝德的四驱系统十分满意——经全新调校后的S-AWC超级全轮控制系统,造就了全新欧蓝德更出色的操控性能和驾控安全,无论是日常通勤还是户外休闲,都能为车主带来无忧畅意的出行体验,同时也表达了对三菱品牌的信任,相信全新欧蓝德能带来不一样的生活体验。他们还表示有了全新欧蓝德后,将约亲朋好友自驾出游、采风、拍照、露营、户外运动等,到不同的地方享受自然的户外生活。可见全新欧蓝德均衡且硬核的产品实力,以及所宣传的“SUV休闲生活引领者”备受专业媒体和车主的认可。 交车仪式结束后,吕国杰先生还为大家仔细讲解了三菱L200车型的具体配置信息。据悉,这款以平行进口的形式进入国内市场的L200车型,目前可通过广汽三菱官方商城、官方APP下定。新车预售政策也同步推出——预售期间下定3030元,可享优先提车权,4月底前提车,前100名车主可获得 3030 大礼包。内外俱焕新,威风席卷花城作为本届车展广汽三菱展台中的绝对“C位”,全新欧蓝德最大的存在感无疑来自它威风凛凛的外观。其经典的“DYNAMIC SHIELD”家族前脸经过全新演绎后,更具力量感——“X”造型大面积进气格栅,搭配智能分体式LED前大灯,大气又前卫。车身侧面肌肉感十足的腰线贯穿前后,再搭配上凌厉的型面、饱满的肌肉线条,以及20英寸双色巨幅暴风轮毂,更有一种不怒自威的强大气场。 内饰部分,全新欧蓝德采用中控水平轴一体设计,拓宽了内部的横向空间感,搭配宽大的前风挡给驾驶者一种“一览无余”的开阔明亮之感。交互方面,全新欧蓝德配备可支持carplay、carlife和Hicar连接的10.25英寸液晶中控显示屏、12.3英寸全液晶数字仪表盘、W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统等智能配置,给你更便捷的用车体验。 内外焕新后的全新欧蓝德不仅延续了三菱家族一如既往的运动风格和日式匠心工艺,更以硬朗威风的外观在广州车展刮起一阵“硬派风潮”,在同展馆一众SUV车型中显得独树一帜。极致驾控安全,实现无忧畅行之旅从动力到驾控,全新欧蓝德无处不在进化,保持了其一贯引以为傲的运动性能,并且在燃油经济性、行驶稳定性和智能化方面也进行了升级优化,同时搭载世界奖项级的主被动安全系统,陪伴用户穿梭于都市,驰骋于野外,安心畅享生活的无限可能!全新欧蓝德采用了1.5T 4B40发动机与48V轻混的全新动力组合,最大功率和最大扭矩分别提升至120kW、280N·m。配合钢链式结构的全新一代智能无级变速箱(CVT)的多场景换挡逻辑,使得峰值扭矩提升至300N·m。全新动力总成加持下,不仅带来了更充盈的动力,还让动力输出过程变得更平顺直接,使得驾驶者在各种路况都能有着最佳驾乘感受。 操控方面,全新欧蓝德搭载的是堪称三菱王牌的S-AWC超级全轮控制系统,它经过大师级专业调校,激活三菱历代拉力赛热血运动基因,让新车具备更强安全稳定性和更丰富的驾驶模式,从而助力驾驶者从容征服多种路况。它不仅通过整合对4WD、AYC(主动偏航控制系统)、ASC(主动稳定控制系统)、ABS(防抱死制动系统)的控制,还采用新开发的耦合装置及电子差速锁止功能来实现前后左右轮扭矩的合理分配——当车子经过诸如碎石路、泥地路等户外常见的非铺装路面时, S-AWC四驱系统通过电子差速锁以及调整差速器的转动幅度,灵活调整四个车轮的扭矩分配,将扭矩分配给有抓地力的轮子,始终保持车轮对地面的抓地力,从而有效防止车辆打滑失控,并使车子达到脱困的目的。在保证安全前提下,让用户每一次出行获得最大的乐趣,这便是S-AWC四驱系统的过人之处。此外,针对不同路况和驾驶风格,全新欧蓝德还升级了6种经过专业调校的驾驶模式,分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及泥地模式——即便两驱车型也有5种驾驶模式可选,这使得全新欧蓝德无论在哪种路况与场景都能发挥出最大的驾驶潜能。 而在重中之重的安全方面,全新欧蓝德始终从“人本主义”角度出发,为车内人员构筑全方位多层次的安全屏障。被动安全方面,除了前后共8个安全气囊的配备,更有新一代RISE抗冲撞安全强化车身再升级——高达63%高强度钢的使用,使得全新欧蓝德在行驶过程中能提供移动堡垒级的安全防护。另外,新车还搭载了许多能够化险为夷的主动安全系统——PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统等,各项系统可以通过警报实现“隔车监测”“危险提示”“疲劳驾驶提示”等功能,让驾驶操作化简为繁,更能及时规避风险。 好的产品可以打下市场,而不断向上的品牌力才能守住市场。全新欧蓝德以“SUV休闲生活引领者”的身份问世,不仅让我们看到了其专业可靠的产品品质,更让我们看到了其与时代、用户同频共振的决心。我们完全有理由相信,全新欧蓝德的登场,将是三菱对其品牌精神的又一次重塑与升华。如果你想了解更多广汽三菱和全新欧蓝德的信息,欢迎12月30日-1月8日到广州广交会展馆A区2楼2.2号馆一探究竟,更多精彩将由你发现!

12月30日,第二十届广州国际汽车展览会以“新科技,新生活”为主题正式开幕。作为全球最大汽车市场的年度收官之作,广州车展伴随全国各地复工复产如约而至,释放出汽车行业强劲复苏的信号。不久前正式达成1500万整车销量的东风日产,携旗下品牌全系车型悉数登场,向外界宣告三品牌协同元年,电驱化战略布局全面提速。其中,日产品牌将坚持纯电、e-POWER双线并举的电驱化路线,于2023年推出包括ARIYA艾睿雅标准续航版本、全新一代奇骏e-POWER在内的“电驱新品风暴”;启辰品牌也正式发布新能源转型战略,并推出基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型Ve concept,以及启辰DD-i超混动技术的首款车型启辰大V DD-i超混动。身处激烈变革的汽车市场,东风日产率先启动新能源转型,通过加速推进电驱化产品布局和技术创新,开创更美好的电驱化未来。值得一提的是,在本次展会上,东风日产以“电驱”为核心,打造出“电驱·心动之城”的未来城市地标,彰显“科技与自然共生、生活与艺术融合”的理念,充分展现东风日产电驱技术先进、实力强劲的行业领先形象。全面拥抱电驱化迎战新能源黄金十年历经过去十年的高速发展,中国成为迄今为止世界上最大的汽车市场,不仅在规模上领先,而且在活力上也领先。从连续7年新能源汽车产销位居全球第一,到市场渗透率提前突破30%,伴随着中国新能源汽车市场的一路高歌猛进,电驱化的变革浪潮不可阻挡。作为中国市场变化的勇立潮头者,东风日产率先转型,以绿色低碳与数字智能为抓手,以“多品牌 多赛道”为发展战略,以1500万用户基盘为企业“护城河”,形成日产、启辰及英菲尼迪三大品牌的聚力与合力,利用燃油、纯电、e-POWER三大动力组合拳,为中国消费者带来更加美好的“人·车·生活”。东风日产在今年发布了“合·聚·势乘风行动”,旗下三品牌正式以各自全新的定位和战略迎战市场竞争。未来5年,东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车,覆盖传统燃油车和新能源车型。到2025年,东风日产将在9款车型中,部署包括Zero Emission纯电和e-POWER混动在内的电驱化技术,使电气化车型销量占比达到40%。 日产品牌在电动汽车领域拥有深厚积淀,根据“日产汽车2030愿景”,日产汽车计划在未来五年内投资2万亿日元,加速推进电驱化产品布局和技术创新,到2030财年推出23款电驱化车型,包括15款纯电动车型。到2030财年,预计中国和北美市场的纯电动车占比超过40%。面向年轻化的启辰品牌,将成为“绿色先锋”,从2023年开始,导入多款新能源系列产品,全面向新能源转型。英菲尼迪的高端产品运营,将服务东风日产高端客户群体。“面向未来,在先进科技和人文温度的融合视角中,东风日产电驱化转型的序幕正式开启!”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示,日产纯电全能旗舰ARIYA艾睿雅宣示了东风日产电驱化转型的战略决心,ARIYA艾睿雅源自日产全球顶级原生纯电平台——云图专业纯电平台,实现纯平、纤薄的电池舱,短前后悬的创新车身设计,带来更极致的车辆底部空间利用率、以及超越同级车的开放舒适空间。同时,e-4ORCE雪狐电四驱、623KM CLTC精准长续航、9重物理结构防护,众多的产品价值真正做到让消费者“安全不担心、智能不晕车、舒适不疲劳”,让用户舒适灵活地穿越到电驱未来。以ARIYA艾睿雅为开端,东风日产通过全面电驱化的战略布局,探索人本电驱的跨时代密码,塑造穿越周期的底气,引领企业第二增长曲线。坚持多元动力并行的电驱化路线,加速布局电驱产品矩阵,在2023年春季,东风日产计划推出4款电驱新品,届时必定将掀起一场电驱新品风暴。当用户思维改写了汽车价值定义,东风日产怀揣人本电驱的理念和初心,以造风者姿态宣示日产电驱化转型序幕的开启,迎战新能源的下一个黄金十年!快乐启辰再出发“先行军”启辰ALL IN新能源启辰向来是东风日产智能化、电动化的先行军和探索者,其依托东风日产1500万的强大体系实力,日产75年电动车研发经验加持,以及东风集团新四化发展技术沉淀赋能,稳扎稳打,先行先试,不断进行着年轻化、电动化探索,成为东风日产的第二增长曲线。如今,中国新能源汽车渗透率已突破三成,启辰也正以破釜沉舟之势全面转向新能源赛道。启辰将聚焦新能源领域,不再研发纯燃油新车,未来每年将推出不少于2款新能源车型,覆盖多个区隔,满足不同消费者的出行需求,具备年销30万台的体系能力,逐步挑战50万台的目标,最终成为东风日产的第二增长曲线。基于对新能源市场趋势的深刻洞察,以及对普通消费者根本需求的充分感知,启辰将“快乐”作为品牌最鲜明的标签。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示,启辰将致力于“制造快乐”,为“积极乐活的家庭”带来人·车·快乐生活!快乐的出行体验首先离不开智能技术的支撑。启辰V-π原生纯电平台,搭载全新一代X in 1超级电驱,最低实现12千瓦/百公里的超低电耗,换算电费低至5元/百公里,节能高效。同时,该平台拥有SOA场景化定制空间及AIOT智能外设,配合行业首创声纹识别账号联动技术,可实现千人千面的个性空间。除此之外,启辰V-π原生纯电平台还具备L2+高阶领航辅助驾驶,带来智能人性化的驾乘体验;五星级碰撞安全平台到航空级高强钢车身结构的多维守护,结合NTP无热蔓延电池技术,1500万台量级合资制造体系保障的实绩验证,安全靠谱。启辰DD-i超混动,硬件方面搭载1.5T十佳发动机、5合1高集成电驱,软件匹配DHT智能电混系统及Auto.E全维能量管理系统,可油可电,带来强动力、低能耗、长续航、超悦驾四大领先优势:百公里加速7S级;4L级百公里馈电油耗,相比同级燃油车下降30%;综合续航超1000km;易操作性提升50%,为客户带来省心畅快的驾趣体验。此外,面向未来低碳生活,启辰还积极布局氢动力技术路线,以FCV氢能源技术为依托,为消费者创造绿色、高效、可靠的出行体验。为展示“快乐启辰”转型新能源的实践成果,在车展现场,启辰两款全新新能源车型也正式亮相,分别是基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型——启辰Ve concept,以及首款搭载启辰DD-i超混动技术的车型——启辰大V DD-i超混动。启辰Ve采用启辰全新的「STAR」“星动”设计理念,以简约、科技、激活、焕新的设计手法,为用户带来全家乐享的感官触动和快乐体验。「洞见」科技与人文需求新趋势,「融合」工业科技与自然的生活,以每一个的匠心细节,令用户怦然心动。东风日产启辰大V DD-i超混动,是启辰首款插电混动车型,实现可油可电、智能双驱,集跃动设计、极劲动力、超低油耗三大亮点于一身,为用户带来省心畅快的全新出行体验。跃动设计:空力美学贯穿前大灯加乘飒爽新绿车色,演绎不凡型格;极劲动力:7秒级零百加速,畅爽驾控自在逍遥;超低油耗:4L级馈电油耗及超1000公里综合续航,省钱又省心;启辰大V DD-i超混动坚持一如既往的品质,将持续赋予用户更好的产品体验。2023年将是启辰新能源转型的元年,“快乐启辰”将继续与消费者并肩而行,带来全新的用车体验;在新时代与东风日产一起,共同书写下一个1500万的辉煌战绩。战已起,唯有胜!2023年,是东风日产新能源向上的重要之年。19年来,东风日产始终以不变的初心和稳健的步伐勇往直前;如今,站在1500万新起点,面向新的电驱化浪潮,东风日产将继续以人为本,以技术立身,以创新驱动,续写人·车·生活在新时代的全新篇章!

近年来,随着中国新能源的技术日趋成熟,中国新能源车开始蓬勃发展,逐渐占据了可观的市场份额,并朝着高端化迈进。有一个有趣的现象:希望进军豪华纯电市场的中国车企,几乎都会与特斯拉对标。然而,Model 3多年来的强势表现,就像一个难以攀爬的大山,国内车企“围殴”特斯拉这场戏上演了5年,并没有哪一款车能撼动Model 3的霸主地位。直到HyperGT到来,中美智能车大战的剧本进入了另一个章节。这款埃安Hyper高端品牌的王牌车型,2022年压轴登场,在广州车展上的大放异彩,令整个车圈为之侧目。今年9月埃安发布了Hyper高端品牌战略、11月公布了全新一代纯电专属平台AEP 3.0和星灵电子电气架构两大王牌技术、12月又抛出了Hyper渠道独立的爆炸性消息,接连三波核爆式的轰炸,都仅仅是Hyper GT登场的序曲。七翼GT,让豪华审美脱欧入亚作为今年唯一的国际车展,各大车企在广州车展倾注全力争奇斗艳,但是没有哪一款车能如Hyper GT一般,几乎是“虹吸式”地抢走了所有人的关注。Hyper GT跑车身段,搭配概念车上都非常罕见的液钛银车身色,在灯光的映照下仿佛从科幻电影中穿越而来。在现场,Hyper GT表演了一段由风舞旋翼、风隐尾翼、风刃格栅组合变幻形态的科幻舞蹈,旋翼、格栅和尾翼共同组成的七翼一同展开时,让人不禁感慨,高级审美被欧美设计把持近百年后,终于在今天脱欧入亚。百万级超跑中才能拥有的旋翼门、全球唯一一体式仿生格栅设计,三段式弧面设计的电动尾翼,在“风生水起”的设计理念之中,还蕴含着超乎时代的技术巧思。Hyper GT宛如飓风之中高速流动的液态金属水滴,风刃格栅关闭时令车头浑然一体,降低风阻,高速时打开,对风进行分流保证极致的性能输出。尾部采用的风隐尾翼,并通过隐藏式支架设计,让尾翼有种悬浮于车身上的科幻感。升起时提供的下压力能让轮胎稳稳抓住地面以提升操控性。Hyper GT最令人兴奋的一点,是在保证了设计美感的同时,完成了风阻系数上的历史性突破。以前谈及近代超跑的历史,甚至是“降低风阻史”,中国汽车很难插上话。但当Hyper GT以0.19Cd史上最低的量产车风阻系数出现,昭示着跑车的时代,掀开了纯电美学带来的科技豪华新篇章。这是中国制造和设计的平衡,也是艺术和科学在新时代GT产品上的重新统一。后驱之王,速度与操控的极限诠释超跑原班人马打造的Hyper GT,也是性能的代名词。得益于AEP 3.0平台,Hyper GT在超跑级电驱技术加持下,最终实现4秒级的零百加速,成为了这个星球上跑的最快的后驱车。狂暴的性能使得厂家配备了比保时捷718尺寸还要大的刹车盘,以让这匹性能猛兽达到百公里制动距离小于35米的顶尖水准。与此同时,在AICS智能底盘技术的加持下,Hyper GT达到业内一流的精准转向水平,转向灵敏度与精准度都比业界提升了30%,转弯半径<5.3米,达到同级最低,再加上全球最先进的VDC2.0技术,能以以极快的反应速度灵敏预判路面附着力变化带来的风险,并让信号传递时间从100毫秒降低到了7-8毫秒,缩短了超过10倍,做到了全球最顶尖的“瞬时反应”,让车辆的稳定性达到了大幅提升。在诸多技术的加持下,哪怕是面对五连发夹弯,只需轻微转动方向盘,就能轻松感受顺畅而写意的极致驾控乐趣,即便应对冰面漂移,面对强大的离心力也能稳如泰山。暗夜行者,捅破夜间智能驾驶的“窗户纸”Hyper GT带来的驾控颠覆不仅来自赛道,更在昼夜交替之间。智能驾驶辅助功能进入中国时间已然不短,纯摄像头的“视觉方案”和雷达+摄像头“融合感知方案”派系之争由来已久。Hyper GT则再次加码,行业首创应用了风云三号红外遥感技术+3颗第二代可变焦激光雷达,达到了业内顶配的水准,不仅让Hyper GT准确预判路况及障碍物,更进一步覆盖雨雾沙尘天气、黑夜穿行等极端场景,探知生命体距离、大小等,极大提升了智能辅助驾驶的判断力。在智能驾驶的探索中,Hyper GT创造出了一套全新的解决方案,引领着人类攻克全天侯自动驾驶难题,让黑夜也能如白天一样一目了然、畅通无阻。交响行宫,不同凡响的超奢体验除了热血操控,Hyper GT更懂得优雅享受。23个扬声器组成的声场系统,并采用了8寸前排低音单元,推动空气的面积是行业水准的1.5倍,让任一位置都能1080°声音环绕。结合北欧风格的调教方向,这套音响在呈现自然之声时可以至真至美,也能在播放电音曲目时有着极佳的表现。静心远游时,它就是细听万籁的魅影行宫;纵情玩乐时,它就是躁动灵魂的电音livehouse。吹响反超的号角,Hyper GT重新书写豪华无论是设计、驾控、智驾,还是座舱享受,Hyper GT均已形成全方位无死角的实力引领。Hyper GT作为埃安资源倾斜、技术重仓的产物,充分展现出埃安全面进军高端市场的决心,更是标志着高端豪华纯电格局已迎来剧变,以欧美为主流的豪华后驱时代已终结。在挑战Model 3的擂台上,前车已落下帷幕,Hyper GT正开启新序章。难怪埃安高调表示:“我比ta贵,但你会选我。”正如发布会上,埃安总经理古惠南所言,“Hyper GT,为年少有为的人而来。”埃安不断拼搏,积极进取的精神,一如年少有为的青年精英们,拥有同样的专注、果敢和不断突破的冲劲。我们有理由相信,Hyper GT将真正成为代表中国新能源站上世界之巅的王者。在如此强大的综合产品力与如此亮眼的颜值表现之下,我可能真的会盲选Hyper GT。因为,“要么Hyper GT,要么别玩GT!”

12月30日,以“新科技、新生活”为主题的第二十届广州国际汽车展览会(下称:“广州车展”)于广州市中国进出口商品交易会展馆盛大开幕。其中,一汽丰田在本届广州车展以“跃然新境界”为主题举办车展发布会,全新皇冠SportCross正式开启预售,并与全新皇冠Sedan首次线下与公众见面。两款新车吸引了众多消费者的目光,彰显出一汽丰田皇冠品牌的卓越魅力。2021年,以皇冠威尔法、皇冠陆放为起点,一汽丰田皇冠品牌正式开启从一款传奇轿车向独立豪华品牌进化的路程。2022年,皇冠威尔法与皇冠陆放在市场中始终保持热销态势,全面引领一汽丰田品牌向上。皇冠品牌持续焕新,满足用户高端出行多元需求作为丰田“革新与挑战”精神图腾的皇冠品牌,此次一汽丰田皇冠品牌“首款中型豪华跨界车”全新皇冠SportCross共发布2款车型,预售价格分别为36.9万元与42.9万元。新车采用“岛式结构”设计理念,拥有简约的设计与极具视觉冲击的黑金双色车身配色,创造了犀利动感的“多彩皇冠”。动力方面,全新皇冠SportCross 2.4T HEV四驱至尊版,为丰田全新设计的混合动力系统。依托丰田全球领先的研发技术实力,全新皇冠SportCross峰值功率达255kW、最大输出扭矩551N·m,零百加速仅需5.8秒。同时,基于TNGA平台重新调校的前后独立悬架,搭配E-Four Advanced电子四驱系统,将为用户带来非凡的驾控体验。作为皇冠品牌轿车品类的代表作,皇冠Sedan将赋予皇冠品牌全新活力,并助推皇冠品牌产品矩阵不断完善,为新世代用户提供更多元的选择。皇冠Sedan凝炼皇冠品牌传统稳重的风格,以更大气的尺寸格局,更高品质和更高舒适性,将赋予用户“头等舱”般的感觉,续写皇冠轿车新传奇。伴随着全新皇冠SportCross与全新皇冠Sedan的到来,皇冠已成为涵盖轿车、跨界车、SUV和MPV的全品类豪华品牌,全面满足用户对高端车的多元化需求。为了给新世代用户带来“皇冠级”服务体验,一汽丰田还将建立皇冠专属服务保障体系,打造覆盖一二线城市的“皇冠独立展厅”,并加快推进现有4S店升级到第三代店铺,特别设置“皇冠品牌专区”,为用户打造一个有温度、有品位的社交主场。同时,一汽丰田将设立专属皇冠服务精英团队,构建专属的皇冠俱乐部,为用户提供互动、分享、共创的社交平台,以持续进阶的服务模式赋予用户极致礼遇。拥抱时代变化,一汽丰田迈向发展新阶段2022年,一汽丰田累计销量达1000万辆。立足“千万+时代”的崭新起点,一汽丰田将全面拥抱时代变革,以混合动力技术为核心,让电动化连接智能化,打造全新的“智能电混双擎”,为用户带来更愉悦的出行体验。同时,一汽丰田还将以TSS技术为核心,让驾驶辅助连接智能化,打造“T-Pilot智能驾驶辅助系统”,使用户出行更便捷、更安全。此外,一汽丰田将以数智化为核心,让数字终端连接智能化,打造“智能座舱”,为用户开创智能车生活的全新体验。同时,一汽丰田将秉承“回归原点”的思维,敬畏产业,坚守品质,倚重伙伴,拥抱时代,满足用户。同时,一汽丰田还将以“固本培新”的思想,巩固高品质、高可靠性和高耐久性的QDR优势和用户口碑,并扩大中高端销售占比,满足用户消费升级需求,培育品牌向上;基于千万用户基盘,挑战更高销售目标,培育品牌向强;以bZ为核心、以数智化为支撑,冲刺新赛道,培育品牌向新。在本届广州车展上,一汽丰田除了带来两款全新皇冠外,还有用户熟知的卡罗拉、荣放、凌放、锐放、亚洲龙、皇冠威尔法、皇冠陆放等经典车型,以及新近上市的“全场景新主流MPV”格瑞维亚,与基于e-TNGA BEV专属平台打造的TOYOTA bZ纯电动专属系列首款纯电动SUV bZ4X与首款纯电动轿车bZ3等众多明星产品,全面展示着一汽丰田“量产幸福”的诚意与实力。未来,一汽丰田将积极拥抱时代变化,以开创探索的精神奋勇前行,加速向“全价值链共创的用户运营型企业”转型,实现品牌价值全面进阶!

新年将至,万象更新。12月30日,2022第二十届广州国际汽车展览会在广州中国进出口商品交易会展馆隆重举办。全新数字纯电品牌长安深蓝携旗下首款战略车型深蓝SL03重磅参展,并邀请深蓝SL03车主亲临车展现场,或进行产品讲解,或共创手冲咖啡,通过丰富的用户共创活动,为现场观众展示了深蓝魅力。同时,凭借高颜值和强劲实力,深蓝SL03也成为车展现场最受关注的车型之一。 氢能源燃料电池、半固态电池、原力技术加持技术深蓝深蓝产品之所以广受用户青睐,是因为其具有强大的产品力,而背后,则是长安深蓝深厚技术积累的坚实保障。长安深蓝一直把更清洁能源解决方案作为重要发展方向,并通过技术研发,成功打造出国内首款量产氢燃料电池轿车——深蓝SL03氢电版,实现了新能源领域重要突破。在CLTC工况下,长安深蓝SL03氢电版百公里氢能耗只需0.65kg,达到行业领先水平,并可实现1kg氢气发电20.5度的超高发电效率,做到3分钟超快补能。其氢燃料电池系统选用最新一代高性能电堆+全变量解耦高精度控制技术,使系统氢电转换效率>60%。在氢转电的过程中,系统可以高效回收余热进行采暖,保证冬季续航不缩水。与此同时,为了给消费者提供更长续航、更加安全的纯电体验,长安深蓝从1年多前就开始加速半固态电池研发,处于行业第一梯队,目前已经进入工程化研发阶段,2025年将搭载整车应用。而通过原力技术集合,长安深蓝给出了全新能源及电动化解决方案。深蓝SL03全电属性、高效率、高性能等特点,就得益于其中的原力超集电驱和原力智能增程两项核心技术。原力超集电驱是长安汽车创领行业电驱效率新高度的最新成果,高度集成电机、电机控制器、减速器等7个核心部件,较传统“三合一”电驱系统,重量更低、体积更小、效率更高,最高达95%,堪称行业“天花板”。该电驱还采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术,在-30℃极端环境下,每分钟电池温度提升可达4℃,动力性提升50%,充电时间缩短15%,全面改善电车冬季用车困难。 原力智能增程则通过高效全能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术,为消费者带来更好的产品体验。其中,“小体积,大功率”的高效全能增程器,发电机最高效率96%, 在CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度;在馈电状态下,油耗依然低至4.5L/100km,行业领先;基于啸叫变频主动控制的无感NVH技术,匹配收放自如的智慧能量管理策略,使车辆在NVH、动力性、经济性之间达到完美平衡,行车中增程器无感启停、隐声运行,为用户奉上媲美“纯电驾享”的驾乘乐趣。 除此之外,深蓝SL03还搭载了国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”、iBC数字电池管家系统等领先技术。多项领先技术的加持,使深蓝SL03为用户带来了颠覆想象的极致用车体验。直连用户、价格透明,新营销模式赋能用户深蓝作为全新品牌,长安深蓝一直秉持“以用户为中心”的发展理念。为了给用户提供极致体验,长安深蓝精心打造了“线上线下融合、直通直联、直收车款、价格一致”的全新营销服务模式,为用户带来了品牌直连、全链路透明、便捷服务三大价值,让用户轻松购车,无忧用车,享受超越期待的尊享服务体验。Ø首先,是品牌直连“长安深蓝”管家服务体系,用户可以一键直连长安深蓝服务管家,遇到问题可真正成为“甩手掌柜”。Ø其次,是实现了订单透明、价格透明和服务透明的全链路透明,让用户在购车、用车的全周期中可以放心享受深蓝服务。Ø第三,是为用户提供便捷服务:长安深蓝将在全国建设超600家深蓝空间,超过300家交付中心,和超过600家维保中心,使所有用户都可便利实现体验、交车和维保的需求。截至目前,长安深蓝已建成570家订单中心,遍布全国218个城市。通过全新营销模式的赋能,长安深蓝为用户提供了高价值服务体验,让“用户深蓝”的理念深入人心。最短周期销量破万的全新品牌,长安深蓝体现极致增速2022年是中国新能源汽车市场波澜壮阔的一年,在4月份成立的长安深蓝,成长迅速,成为最短周期销量破万的全新品牌,展现了极致增速。其首款车型深蓝SL03首发即爆款,在公布售价33分钟后便订单破万,打破了行业记录。数据显示,深蓝SL03在上市后的第3个月就实现了5744台的月上险量,仅上险量就超过一众车企公布的同期(上市后第3个月)销量。作为对比,在上市后第3个月,特斯拉Model Y销量为4645台,小鹏P7为1723台,比亚迪汉和秦Plus分别为2517台和3791台,蔚来ES6和理想ONE则分别只有660台和28台,均不及深蓝SL03,深蓝速度可见一斑。据悉,12月份,长安深蓝销量即将破万,也将成为在最短周期内销量破万的全新汽车品牌,为深蓝的极速发展写下新的注脚。快速发展的同时,长安深蓝也对未来发展做出了清晰规划。不久前,长安深蓝首款SUV车型深蓝S7曝光,有望在2023年上市发布,届时,深蓝S7将与深蓝SL03构成新能源智能双子星的产品矩阵,为用户带来更丰富选择。而到2025年,长安深蓝将推出6-7款全新产品,覆盖从紧凑型到大型的更多细分市场,满足用户不同场景的出行需求。 在新时代应运而生的长安深蓝,正走在极速发展的道路上。雄厚的技术积累、用户为先的理念、加上实力强劲且渐趋丰富的产品阵容,将助力长安深蓝为用户提供更丰富的用车体验,在2023年继续取得高质量发展。

2022年11月,中国移动广西分公司集中批量采购28台江铃福特撼路者作为工作用车,2022年12月29日上午在广西南宁举行车辆集中交付仪式, 28台江铃福特撼路者将整装待发,奔赴新征程。此次中国移动广西分公司采购江铃福特撼路者作为其工作用车,离不开全路况高性能越野SUV撼路者一致向好的用户口碑,以及领先同级的可靠性、大空间以及高性能。作为2020年中国登山队指定用车,撼路者曾护航中国登山队勇闯珠峰大本营,此次作为中国移动广西分公司工作用车,撼路者优秀的动力和越野能力能在各种路况和地形下保障运输质量和效率。在动力上,撼路者配备Ecoboost2.3T涡轮增压发动机,采用D-VVT技术和双流道技术,能够极大程度降低发动机在低速时涡轮迟滞,提升动力响应,持续输出强劲动力;此外专业的非承载式底盘和高强度硼钢车架,能够确保车辆的极佳抗扭能力,有效防止车身变形;227mm的离地间隙和800mm的涉水深度则保证了其强大的全路况通过性。面对各种复杂地形时,撼路者在TMS路况实时管理系统、陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统的加持下,车辆的牵引力和稳定性被发挥到极致,同时博格华纳TOD智能全时四驱系统和电控牙嵌式后桥差速锁,也从物理上赋予了车辆超强的脱困能力。因此,面对各种陡坡、坑洼、水路,撼路者都能从容应对、如履平地。自2019年我国5G正式商用以来,中国移动广西分公司努力加快建设“信息高速”,为持续引领5G技术和标准体系构建不断奋斗。撼路者在智能体验同样表现不俗,新款撼路者增加的车联网功能就是智能化的一大体现,用户通过下载福特派,实现手机实时监控车辆状态、远程了解车辆状况,同时自带车载WiFi,出门旅游再也不怕没有流量的情况。撼路者福特SYNC@3.2系统配备8英寸电容屏,支持多点触控,实现手写输入,手势缩放功能,此外还能实现门锁自感应、自动泊车、一键启停等便捷功能。传承福特硬派基因,撼路者在安全性上符合福特全球顶尖标准,采用了先进的安全车身架构,大量使用包括硼钢在内的高强度和超高强度钢材来增强车身强度,车内配有七个安全气囊,全方位保护乘驾者安全。另外,撼路者的自适应巡航控制(ACC)系统和自主紧急制动(AEB)系统,可在感应到车流变慢时自动减速,并在侦测到可能发生的交通事故时向驾驶者发出警示,并预先制动。在小于安全距离时,即使驾驶者没来得及踩制动踏板,AEB系统也会启动,使汽车自动制动,确保安全出行。同时撼路者的车道偏离预警系统也进一步保障行车安全。正是撼路者卓越的动力性能、智能的科技表现以及全方位的安全保障获得了市场青睐和用户认可。此次正式成为中国移动广西分公司的工作用车,更是江铃福特撼路者专业品质的又一例证。撼路者将切实地为中国移动广西分公司的生产经营活动提供便利,为通信安全保驾护航。“合资新势力”江铃福特科技也将继续为提供更高品质的产品和更挚诚专业的服务,全面满足用户出行需求。
