

今天,上汽通用汽车别克品牌宣布,奥特能平台高档纯电轿跑SUVELECTRA E4即将于6月19日发布上市。新车兼具设计美学与实用空间, 搭载全新一代VCS智能座舱系统,在通用汽车自研奥特能三电系统的加持下,CLTC综合工况续航里程最高可达620公里。令人心动的是,别克ELECTRA E4GS车型将同步上市,以更加动感的造型结合多项专属设计,为追求个性与活力的消费者演绎别克奥特能时代的GS新风潮。6月19日晚,别克ELECTRA E4将携手《开心麻花》,倾情演绎三部经典剧目,打造一场“大有意思”的发布活动。别克高档纯电轿跑SUVELECTRA E4上市在即别克ELECTRA E4采用与ELECTRA-X概念车一脉相承的全新PURE Design纯粹设计理念,通过轿跑SUV造型,将豪华、时尚、动感融为一体,并凭借2954mm超长轴距,将车身比例的舒展与内部空间的宽绰完美结合。别克ELECTRA E4全系搭载全新一代VCS智能座舱和最新迭代的eConnect智联科技,配备EYEMAX 30吋弧面6K屏与高通骁龙8155芯片,带给用户愉悦便捷的智电出行体验。别克ELECTRA E4座舱融合宽绰空间与前卫科技GS是“Gran Sport”的缩写,自1965年起即成为彰显别克运动基因与潮流魅力的产品系列。现在,别克ELECTRA E4 GS以GS家族首款电动车型的身份“加电”登场。新车采用GS专属运动风格外观套件:黑晶菱动格栅以二维至三维的型面过渡和钨光电镀饰件,突显精致工艺和丰富细节;外后视镜、窗框、下包围等经过黑化处理,运动感进一步提升;撞色设计的20吋花翼低阻轮毂内嵌Brembo六活塞卡钳,兼具极佳的视觉效果与制动性能。在座舱内部,别克ELECTRA E4 GS独有的夜辉铜内饰配色,配合GS限定纹样饰板、发光迎宾踏板和多处麂皮包覆,令座舱更具质感与个性;GS运动座椅强化了包裹性和支撑性,并通过肩部镂空设计和立体感十足的背板,进一步强化车内运动氛围。ELECTRA E4GS即将上演别克GS家族电动首秀别克ELECTRA E4GS以专属设计营造动感型格别克ELECTRA E4标准续航版配备65kWh容量电池和最大功率180kW、最大扭矩330N·m的永磁同步电机,CLTC工况续航里程达到530km;GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,系统综合最大功率211kW、最大扭矩465N·m,提供620kmCLTC工况续航里程。得益于通用汽车26年的电动化经验和前瞻技术优势,新车拥有wBMS可无线连接的电池管理系统、“车-云”相结合的电池健康监测系统、BEV Heat双热源热管理系统、自研奥特能八合一电驱系统,实现三电系统更安全、更可靠的全面提升。同时,ELECTRA E4凭借超高强度钢井字形结构电池包、整车系统结合的电池壳安全架构设计,以及国际一流的开发与试验标准,让新能源出行“加倍”安心。BEV Heat双热源热管理系统能够有效降低能耗,提升续航表现即将上市的别克ELECTRA E4和ELECTRA E4GS不仅深入洞察新时代消费者对新能源用车的多元需求,带来安全、智能、充满乐趣的纯电出行体验,还将成为诠释别克品牌加速智能化、高端化、电动化转型的最新力作,并携手ELECTRAE5助力别克在新能源赛道上加速向前。

不久前,长安马自达MAZDA CX-50登上珠穆朗玛峰吸足了大众的眼球,展现户外SUV的非凡实力。这一度热度还没褪,紧接着,又来到了重庆西部最大、最专业的汽车综合试验场,在这里我们抢先体验了长安马自达MAZDA CX-50的极致驾控,活动现场设置了包括高环测试、金卡纳赛道、加速及制动对比、麋鹿测试、颠簸路面,五大场景来深度验证新车在耐久性、可靠性和多路况适应性。MAZDA CX-50作为围绕户外场景而打造的SUV车型,其动力系统也必须充分适应多种环境要求。CX-50行也全系提供创驰蓝天高压缩比缸内直喷2.0L/2.5L+手自一体6AT变速箱两种动力总成,兼具高效动力和燃油经济性,能满足用户对动力的不同需求。在最高时速高达221km/h的近乎垂直的高环跑道测试中,CX-50行也的发动机爆发出澎湃动力,高速底盘支撑性与稳定性优势相当具有优势。在垫江的试炼场上,MAZDA CX-50也展现了“人马一体”的驾控感。最大马力188匹,最大净功率138KW,最大扭矩250牛米。在麋鹿测试和金卡纳赛道测试环节,轻踩踏板,就能明显感觉到一股十足的冲劲。能够明显的感受到其出色操控性能,首先得益于全新世代创驰蓝天技术,其次是GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版配合i-DM人马一体驾驶评价系统,EPS转向系统刚性提升了20%,延迟优化25%,使其转向顺畅、操控精准,能让驾驶者感受到自由平稳的驾驶感受和乐趣。不仅“加速快”,还“刹得住”。MAZDA CX-50采用大缸径、高强度材质的制动器,并且采用轻量化技术,簧下质量更低,操控性能调教更好。安全性能方面,MAZDA CX-50采用了大厂钢材,双面镀锌,十分坚固。油漆表面能耐受各种场景使用条件,和多达10种化学试剂的腐蚀,耐温范围-40℃~115℃。保险杠采用高模量材料,长久光照不变形,并保持与周边零件的缝隙均匀。就连进气格栅都使用了高光高韧性PC材料,成本是同级车型采用PP材料的2倍。内饰用料方面也足够下血本,其内饰产品表面能耐受多达9种普通化学试剂的附着和擦拭依旧保持良好的外观和性能。最后,当马自达补齐了空间的短板,那么它将是无敌的存在。MAZDA CX-50拥有1920mm的超宽车体,4785mm的超长车身,2815mm的越级轴距,由此构建成为碾压同级的车身尺寸,带来超越同级的后排空间表现。长安马自达专为中国市场用户优化了后排腿部空间,比海外版增加55mm,提升后排乘客舒适感。在储物空间方面,CX-50行也同样超越同级车型,后排座椅放平后纵深1900mm,秒变移动大床房,一家三口一起躺下,透过同级领先的767mm巨幕级全景天窗,银河美景亦能尽收眼底。用户购车以后最怕的是什么?怕“三大件”经常坏,怕车子“不经开”、“不耐造”,更怕车子零部件损坏后要支付高昂的维修费用,得不偿失。面对用户的顾虑,长安马自达就是要一次性解决掉用户购车后的后顾之忧,CX-50行也的首任车主可享受终身免费质保!这源自于长安马自达对自身产品品质的绝对自信,也是日系SUV中首个敢于承诺终身免费质保的车型!值得一提的是,结合首任车主享终身免费质保的“五免一焕新”的购车权益和2.5L车型仅售17.58万元的售价,不得不说长安马自CX-50行也给用户带来了极高的高性价比。

6月9日,长安福特携锐界L、全新福特探险者、新一代蒙迪欧、锐际等多款重磅车型走进山城重庆,强势登陆重庆国际博览中心N8馆/8T05长安福特展台。福特探险者家族中的新晋实力悍将——福特探险者昆仑巅峰版,也迎来了山城首秀。作为一步到位的“穿越神器”,福特探险者昆仑巅峰版不仅拥有硬派黑化的外观、专属豪华定制的内饰,更传承了福特探险者家族的硬核基因,性能再次进阶。“比豪华更越野,比越野更豪华”,福特探险者昆仑巅峰版将再树40万级硬核豪华SUV新标杆。福特探险者昆仑巅峰版厂商指导价为39.98万元,现在购福特探险者昆仑巅峰版可享至高价值40,000元巅峰礼遇,包括:l巅峰出行礼遇:包括官方认证昆仑专属山海迎宾灯;官方认证探险者定制电动侧门踏板;l巅峰购车礼遇:包括36期0利率金融方案;置换可享至高9,000元补贴和终身免费基础保养;l巅峰关怀礼遇:5年/14万公里整车质保升级;3年3次免费基础保养;3年升级版道路救援;终身免费事故救援;一面车漆喷漆服务。此外,长安福特全车系重庆车展福利大放送:6月9日-18日期间购福特探险者、福特锐界L,即享新疆8日昆仑精品定制旅游;另购全系享至高50,000元车展礼遇,置换享至高9,000元补贴,更享36期0利率金融方案,3年3次免费基础保养。同级罕有纵置后驱+托森®限滑差速器,刷新40万级硬核实力新高度作为长安福特大型高性能智慧旗舰,福特探险者集硬核与豪华产品实力于一身,树40万级硬核豪华SUV价值标杆。福特探险者昆仑巅峰版在传承福特探险者家族硬核底色之上,越野性能再进阶,刷新40万级大型高端旗舰SUV硬核实力新高度。福特探险者昆仑巅峰版毋庸置疑的硬核底气,来源于福特探险者家族的豪华性能纵置后驱模块化平台,同级别罕见。纵置后驱的布局可使得发动机沿着车辆的中轴心摆放,通过传动轴将动力输出至后轮,实现50:50前后轴平衡配重,带来更为稳定的动力输出和更合理的重心与空间布局,实现小至5.9米的转弯半径,大大提升操控性和舒适性。十足的驾驭信心,离不开一颗强大“内心”。昆仑巅峰版与福特探险者家族一脉相承,搭载荣获“沃德十佳发动机”的第四代2.3T EcoBoost®发动机,最大迸发276马力,峰值扭矩425N·m,匹配10速手自一体变速器,动力输出源源不断。智能四驱系统加持,福特探险者可实现四驱、后驱毫秒之间切换,匹配六种不同驾驶模式的TMS地形管理系统,保证全天候、多场景下的车辆通过性,成为“全路况神器”带领“探险者”们驶往更广阔的天地。在悬架系统上,昆仑巅峰版采用同级领先的双球节结构前悬架,操控更优转向更精准;后悬架采用H臂整体多连杆结构,在保证强劲动力输出、带来极佳操控性的同时,舒适性也更进一步;并且,前后悬架下摆臂用料均为同级鲜少采用的铝合金材质,实现轻量化的同时,减缓了非铺装路面对座舱的冲击。此外,福特探险者还应用高强度笼型车身,最高强度可达1700Mpa,600Mpa以上高强度钢占比超50.8%,为探险之旅保驾护航。更进一步的硬核性能进阶,福特探险者昆仑巅峰版以跃级硬核实力,再次领跑同级。昆仑巅峰版搭载百万豪车配备的后轴托森®限滑差速器,在砂石、泥泞路面出现单侧轮打滑的情况时,可以合理分配左右轮的扭矩,具有高附着力一侧的车轮可以获得打滑一侧车轮约2.7倍的扭矩,帮助车辆轻松脱困,提升复杂路况下车辆的通过性能。针对非铺装路面,昆仑巅峰版悬架还进行了专属越野调校,在阻尼筒芯内新增了专用的前回弹弹簧来有效降低结构内部冲击,有效过滤地面震动,保证舒适及良好操控性;并且最小满载离地间隙较现款福特探险者提高30mm,接近角、离去角分别提升至23°、24°,进一步提升通过性能、驾乘舒适性。65%高扁平比的全地形轮胎,具有独特胎肩和胎面花纹,在提高湿地排水性和湿滑路面抓地能力、提升越野性能的同时,保证了低噪和舒适性。出厂即得的高强度金属材质底盘装甲,让昆仑巅峰版即使在陡峭上下坡、颠簸坑洼路这样的复杂情况下也能放心安全通过。同级出位硬派黑化外观+定制化内饰,专属豪华触手可及福特探险者昆仑巅峰版车长超5米,轴距超3米,沿用豪华陆上游艇的概念,从“万山之王”昆仑山脉中获取灵感,硬核赋新山系陆上游艇,以专属定制细节彰显“巅峰”高度,演绎独特硬派个性。破晓之光,唤醒昆仑,来源于“日照金山”这一抹活力张扬却又令人难以企及的独特色彩,被提取为昆仑巅峰版的专属车色,并以“阿尔金橙”命名。醒目的色彩还被巧妙地运用于轮毂、橙色獠牙式拖车钩之上,让整车更添灵动之感。历经亿万年沉淀的玄武岩,幻化成网格密布交错的山地进击式前格栅、稳固有力的坚毅地盾式后保、18英寸玄岩硬派轮毂,以黑化之姿开启个性化表达,成就强大气场。黑化设计深入细节,“Ford”黑色车标以及“EXPLORER”等黑色字标,进一步彰显出黑化进程中的强悍美学。昆仑巅峰版是福特在华所有车型中首款搭载黑化“Ford”车标的车型,彰显与众不同的身份的同时,尽显高级感。锐利耀目的冰刃式格栅灯当属点睛之笔,如“冰川之父”慕士塔格峰上寂静屹立的冰舌,车灯亮起时,细长的灯带以蓄势待发之势瞬间划破静止,强大的野外照明度让昆仑巅峰版“目光如炬”。专属的昆仑天梯迎宾踏板,贯穿全车的昆仑山标图腾,皆是为彰显与众不同的身份而做的专属设计。智慧游艇座舱之中,昆仑巅峰版将更多的昆仑元素点缀其中,以独具匠心的细节工艺诠释品质格调。墨玉黑与流沙米的撞色内饰配色,取色于被昆仑三雄峰怀抱的喀拉库勒湖墨玉黑湖水与流沙米沙石,辅以跳跃的橙色缝线作为点缀,营造出丰富视觉层次,优雅中更显独特。在座椅、中控饰板及中央扶手区上随处可见定制化的等高线纹理设计,灵感来源于昆仑最高峰公格尔峰,目之所及皆为动感豪华。座椅采用定制打孔工艺全粒面真皮与豪车专用的Dinamica超纤维环保麂皮,专属精致山标刺绣饰于其上,以细节见品质,豪华触手可及。同级领先27英寸巨幅屏+SYNC®+2.0系统,舒享数字化奢适体验福特探险者昆仑巅峰版配备27英寸高清4K巨幅屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘,将智慧座舱的豪华感、科技感拉满。置身于座舱中,中控屏昆仑巅峰版独家开机动画将映入用户眼帘,为每一次启程增添仪式感。17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示,让重要驾驶信息可随时掌控,便捷安全。昆仑巅峰版搭载带OTA功能的全新SYNC®+2.0智行互联系统,支持70+语义垂类并可控制车内的各种使用功能,秒懂需求充满温度。百度地图升级至5.0版本,手机车机地图同源,新增熟路模式、长途模式、个性化语音包等功能,出行更轻松。L2级福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统,可实现18项高级驾驶辅助功能,还具备福特首发量产的车路协同系统V2I,让用户出行更高效、更有预见性。可上昆仑!更强悍的探险者,用探险犒赏人生何谓真正的探险者?是用实力丈量每一处风景,用阅历开启对未知的探索,不只是追求奢华的格调,更拥有容纳天地的格局。作为敢于拓圈的时代中流砥柱,福特探险者车主心怀敬畏地探索,肩负担当地远行,积极响应与支持生态环保践行。他们踊跃签署《探长公约》,加入到以“绿色探旅”为目标的“探长行动”中来,成为福探长·荣耀营中的一员,与志同道合的朋友们一起纵情旅程、尽享摄影、畅谈情怀、助力公益。他们曾走进过青藏,跨过祁连,漫步过雄伟而壮观的五岳之巅,游历过广袤而多样的内蒙草原,他们秉持着“探长精神”不断前行,实现人与自然的双向奔赴。截至目前,福探长·荣耀营已拥有近14,000名福探长。始于微小,坚持发光,聚合力量,日趋强大,福探长将用力书写人生大爱!用探险,犒赏人生。作为福特SUV造车理念的集大成者,福特探险者经历长达32年的沉淀、6次换代,每一代都引领SUV的革新,全球累计销量超过800万台,始终以真正的探险者精神承载着人们进取和追梦的旅程。昆仑巅峰版的到来,再次冲破边界,以更硬派出位造型、更强悍性能不负旗舰之名,以“比豪华更越野,比越野更豪华”的强悍实力打破固有市场格局,开立40万级别新细分市场,赋予用户更加耀眼的新价值,将充分满足用户既要功能,又要舒适,还要够潮的多元化用车所需,助力心存高远的时代探险者们再攀人生高峰。值重庆车展期间,福特探险者昆仑巅峰版送出多重巅峰礼遇,心仪用户可于2023年6月9日-6月18日前往重庆国际博览中心N8馆/8T05长安福特展台,亲睹这台一步到位的“穿越神器”,感受硬核与豪华兼具的旗舰风范!

6月9日,坦克品牌以坦克500 Hi4-T、坦克300铁骑02领衔强大产品阵容亮相重庆车展。当下,全球新能源汽车发展进入加速期,坦克品牌秉承“可靠”技术理念,笃定“越野+新能源”技术路线,以越野超级混动架构Hi4-T为基础,紧密布局越野新能源家族矩阵,稳步迈进新能源时代。2023年重庆车展期间,坦克品牌500商品总监谷玉坤接受了《蜀锦传媒》的专访,同时,中大型豪华越野新能源SUV坦克500 Hi4-T完成西南地区首秀,这也意味着坦克品牌开启了越野+新能源技术路线全面落地。坦克500 Hi4-T车在越野表现、性能方面是怎么样的?坦克500 Hi4-T真正做到了以油为主,以电为辅,通过2.0T的持续输出,保证在越野场景可持续的动力源源不断,电则在需要的时候,随时加入,快速的动力响应让车辆随时都有向上的爆发力,让车辆在长途或者越野都非常合适。而在城市来说,坦克500 Hi4-T可以说解决了最大的能耗问题,在市区里这款车一点不耗油,把油耗高的问题彻底解决。此外由于电的加入,在城市路段都可以使用纯电模式,对这台车来说确实是又轻盈又好开。Hi4-T采用油电并联模式,可依据场景需要,实现实时性的优势互补。借助发动机稳定输出的特性,杜绝电机因持续峰值输出,导致堵转高温现象,而电机的爆发力,则在起步、加速、脱困、攀爬等关键时刻介入,保证发动机始终处于高效的运转区间,两种动力的无缝衔接,降低能量消耗的同时,带来更加强悍、敏捷、顺滑的动力体验。作为中大型豪华越野新能源SUV,坦克500 Hi4-T和同价位车型它的优劣势在哪?坦克500 Hi4-T是坦克品牌首款落地量产的新能源车型,首先坦克500 Hi4-T搭载2.0T+9HAT动力总成,最大综合功率300kW,最大综合扭矩为750N·m。同时,在电机的加持下,让驾驶体验静谧平顺,还带来更低油耗表现,更好兼顾城市和户外的用车需求。另外,智能四驱系统和智能全地形系统,不仅在雨、雪、泥、砂路面游刃有余,更能轻松应对壕沟、交叉轴、陡坡等严苛越野环境,轻松抵达同级别新能源车型无法企及的诗和远方。值得一提的是,安全可靠。坦克500 Hi4-T延续非承载车身结构,自带硬核“安全感”。同时,搭载37.1kW•h电池与70L超大油箱,拥有110km纯电续航,满足绝大部分城市通勤需求;综合续航达到790km,面对长途穿越等场景,轻松杜绝里程焦虑症。坦克品牌为什么重视可靠性能?因为坦克品牌更懂越野,也更敬畏越野。Hi4-T以越野全场景为考量,让越野新能源“出得去,玩得嗨,回得来”。可持续的强动力输出,是越野的基础。以坦克500 Hi4-T的电池布置为例,Hi4-T拥有可靠耐用的四驱系统,采用非解耦设计,配合三把锁,可实现极限场景下的轻松脱困;沿用非承载式超高强度车身,通过开创性电池布局和增强合金防撞梁,有效抵御多方位碰撞;电池包采用防尘防水、航天级隔热设计,以“堡垒级”防护打造全场景全环节全生命周期的高安全动力电池系统。谷玉坤表示:“我们要对可靠性负责,让用户出得去也回得来。”未来,坦克品牌将依托Hi4-T技术,持续推进全系车型的新能源化,满足市场多元化需求。未来,也将持续深耕越野新能源技术,带领中国越野品牌向上突破、走向全球!

6月13日,“500万国民家轿”朗逸家族新成员——朗逸新锐正式上市,建议零售价9.999万元起,潮流星空脸+新车色焕“新”而来,为广大消费者提供10万级家轿新选择。朗逸新锐提供新逸版、新愿版,共5种车色选择。现在购买朗逸新锐可享多重购车礼遇:老客户可享增/换购补贴3,000元,2年85折/3年8折保值回购,可满足0首付/0月供/0利率,车主推新成功各获300元等值V豆(“500万+1”朗逸老车主推新成功各获800元等值V豆)等,详情请恰当地经销商。此次上市会上,朗逸新锐奔赴察尔汗盐湖、极寒实验室、上汽大众吐鲁番试车场,直面“极腐”“极寒”“极热”多重考验,无惧各种极端环境,“质挑”成功,打造让消费者既安心又省心的高品质。新锐星空前脸+新丽炫彩配色,让人一眼就动“新”朗逸新锐采用了与帕萨特、新朗逸“同宗”的新锐星空前脸设计,点阵式能量星钻下格栅面积加大,强化前脸俯冲气势,塑造蓄势待发的张扬个性;全新贯穿式动感上格栅,凸显朗逸家族化设计,提升品牌辨识度;搭配全系标配的全LED前大灯,造型层峦叠嶂,璀璨灵动照亮前途。侧面设计上,前倾式上扬车身特征线条,长车头短车尾的动感比例,营造出紧绷灵动起跑之姿;锐逸花形风刃轮毂,打造雷厉风行的动感设计。朗逸新锐的车尾设计简约立体,配合全系标配熏黑式能量箭羽LED尾灯,带来全新运动视觉感受。朗逸新锐共有松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色可供选择,充满个性的设计元素,新丽炫彩的颜色,足以吸引年轻消费者,第一时间对它怦然“新”动。内饰方面,新车提供静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题,与外观颜色完美搭配,营造出年轻明快的运动感;微微向驾驶座倾斜的环抱式中控台,使座舱空间更为开阔。时尚菱纹镶拼座椅提供高级PVC皮质/金属质感织物2种材质选择,充分考虑人体工程学的发泡型面设计,使得朗逸新锐的座椅舒适性极其优秀。双液晶大屏+无线CarPlay,随时尽享贴“新”旅程进入座舱,朗逸新锐全系标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏,充满科技感又不失精致。用户可使用无线CarPlay,最大化满足智能手机使用习惯,提供全方位的贴心驾乘体验。同时,朗逸新锐还具备无钥匙进入&一键启动等功能,用户无需手持车钥匙,亦可享受科技带来的便捷用车体验。加上三幅式运动方向盘、倒车影像、数字式泊车雷达、电动防夹天窗,以及全系NVH静音座舱环境,为用户提供最舒适的驾乘体验,以10万级的价位,带来超10万的越级享受。MQB平台+IQ.智能辅助,高品质守护安“新”驾乘朗逸新锐基于大众汽车集团主流的MQB平台而生,升级至2,651mm的轴距加上“高得房率”的内部设计,提供宽适通透的乘坐空间。不仅如此,全车设计了高达28个储物空间,让随身物品物有所归;后备箱容积达到498L,后排座椅可放倒,满足家庭出行的实用需求。动力上,朗逸新锐全系采用大众经典的EA211 1.5L发动机,搭配爱信6AT自动变速箱,技术成熟可靠;全系标配的Start-stop发动机启停系统让朗逸新锐更省油,更具经济性。安全方面,朗逸新锐延续了大众品牌高标准的德系品质,为用户提供高安全性的车身保护。朗逸新锐全系采用高刚性安全车身,全车高强度及以上钢材(含热成型钢)的使用比例达到92%;整个车顶采用激光焊接技术,不仅焊缝美观,且强度更牢靠;UIR自适应焊接技术大幅提高焊点的质量和稳定性;车门采用一体冲压结构,内置钢制防撞加强梁与斜撑,有效保护车内乘员的安全;百万里程的整车耐久测试、极地测试、雨淋测试等,更提供了德系优越品质的保证。除了高强度车身结构、朗逸新锐还装备了丰富的主、被动安全配置,有效保障用户的安全。全系标配6安全气囊与AEB自动紧急刹车系统,为用户提供全方位的主、被动安全保障;同时,朗逸新锐还配备了上汽大众IQ. Drive智驾管家:Lane Assist车道保持系统可避免因车辆无意识跑偏而造成事故,提升行驶安全性,为用户提供贴心的智驾体验。新国民品质家轿朗逸新锐继承了朗逸家族的优秀DNA,即将以动“新”的设计,贴“新”旅程、安“新”的驾乘,为广大用户带来诸多惊喜,成为当下10万级家轿市场的全“新”选择。

以用户为中心,正成为长城汽车发展的重中之重。为搭建与用户双向链接的新路径,6月13日,长城汽车高管团队集体入驻微博平台,长城汽车总裁穆峰率先与微博粉丝发起亲切交流,随后首席增长官(CGO)李瑞峰、首席技术官(CTO)王远力、首席供应链官(CSCO)赵国庆、首席财务官(CFO)李红栓、副总裁傅小康及五大品牌核心管理层接力互动,受到粉丝的大量关注。深化全面ToC战略 打造高效沟通新渠道近几年,在品牌年轻化的浪潮下,搭建全媒体矩阵已经成为企业传播的标配。而长城汽车并不满足于此,此次长城汽车高管团队集体入驻微博平台,正是在长城汽车企业品牌与五大品牌全媒体渠道日益完善的基础上,长城汽车互联网营销生态的再一次补强。相较于品牌账号,企业高管兼具领域专家、品牌方的双重身份,能够更好地成为车企与用户之间的重要枢纽,搭建起与用户沟通的全新桥梁。长城汽车高管团队不仅可以近距离倾听用户的声音与真实市场反馈,更能让用户感受到长城汽车的品牌关怀。同时,这也是长城汽车全面ToC战略的进一步深化。由长城汽车旗下品牌和高管团队的双矩阵模式,可以更全面地覆盖消费者的多方面需求,能够进一步拉近品牌与消费者的距离,加快长城汽车建设用户型企业的步伐。在“用户思维”的贯彻下,长城汽车正在解锁与用户交流的新方式。向下扎根用户全面助力企业向上发展一直以来,长城汽车始终坚持以用户为中心,以满足用户的需求为导向,通过网络平台加强交流,广泛开展用户共创。魏牌首款大六座舒适电动SUV——蓝山DHT-PHEV便是依托用户而生。设计初期,长城汽车CGO李瑞峰在与微博网友的交流中,收获了广大用户的真实声音,对蓝山DHT-PHEV的造型设计发起了用户共创。在为期两个月的过程中,全网共有近16万人参与互动、收集到近200幅原创设计作品,优秀的用户共创和造型设计为其后续热销奠定了基础。5月,上市不久的魏牌蓝山DHT-PHEV首个完整销售月实现新车销售5,136辆,成为30万元级家庭大六座SUV的市场标杆。长城汽车十分注重用户呼声,在对话中始终尊重用户,最大化满足用户意愿。今年4月,坦克品牌为满足越野爱好者的性能需求,推出了“300V”计划;欧拉品牌在倾听女性用车痛点后,为女性车主推出暖科技、生命美学、OK服务和O₂生态;长城炮作为中国皮卡文化的代表,其“山海营、山海行、山海好物”三大用户共创行动合力助推用户的体验升级。为保障长城汽车ToC战略推进,长城汽车长期举办高管用户线上恳谈会、“长城开放日”等活动。并在日常工作中,围绕商品总监前端用户触点运营、高管400热线、数字化能力提升、用户声音管理及ToC内宣统一全员认知5大方面,提升全员、全场景、全流程ToC能力,加速建设用户型企业。未来,长城汽车将继续坚守以用户为中心,全面深化ToC战略,打造更加高效的沟通路径,将高管与用户的交流沟通常态化,为企业进阶发展持续赋能。

6月9日,深蓝S7开启“全新亮点,超前点播”线上主题直播活动,沉浸式还原用户真实用车生活,还特邀深蓝汽车两位专业技术大咖与神秘嘉宾一起,解密深蓝S7“超感智能”新体验。随着用户对汽车需求和定位的悄然改变,汽车不再是从A点到B点之间的交通工具,而是成为了提高生活品质的载体和空间。用更舒适、更高驾驶安全和更智能化的产品,来满足消费者更愉悦的用车体验,对被视为“第三生活空间”的智能座舱成了车企的发力方向,也带给了消费者更多期待。首先是前排双零重力按摩座椅配置。这是一项顶级的座椅舒适性设计。传统座椅的逻辑是身体大部分重力都圈定在乘客臀部,而“零重力座椅”则能够通过结构设计,让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力(体压支持),从而模拟出太空舱般的“零重力”体验,具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能,可120°躺平(心脏与膝盖处于同一水平线,最佳位置)。双零重力按摩座椅解决了用户行车或停车休息舒适性问题,可以有效提升用户驾乘体验,可以说达到了顶级的座椅舒适性设计。 为了实现120°平躺(心脏与膝盖处于同一水平线,实现“零压感知“人体工程学),深蓝S7采用先进的座椅材质工艺,配合座椅的多向调节。从而打造入座出柔软,深层支撑、回弹性能优越的零重力体验。另外特别值得一提的是深蓝S7座椅的吸风式通风。这种通风模式能带来更舒适的体感感受。吸风时产生的是层流,属于被动散热,风压小气流稳定,对比传统吹风式,带走湿气、降温速率更好。深蓝S7座椅通风最大吸风通风量达19 m3/h(较行业水平提升了3 m3/h)其次,深蓝S7副驾也有很多创新的地方。其中充满想象力的12.3英寸副驾超感智慧屏,取代传统遮阳板,兼具遮阳与娱乐功能,支持语音与专属按键一键触控调节,可实现0-135°超大角度旋转的无级调节;支持投屏功能、同时屏内包含主流音乐、视频APP等,配合女王座驾的一键躺平功能,堪称同价位最舒适副驾。 为了提升深蓝S7的智能化体验。深蓝S7通过语音、人脸识别等相互配合,使得驾乘充分科技感。智能语音助手实现4音区独立声援定位,超强连续对话功能,可见即可说。15.6英寸随动向日葵中控屏、12.3英寸副驾超感智慧屏手势交互、人脸识别、智能交互灯语套件(可编程智能交互灯组),赋予用户掌控全局的驾乘交互体验。

6月12日,东风风行菱智家族全新车型--2023款菱智PLUS CNG在新疆喀什正式上市,新车共推出四款车型,市场指导价为112,900元-143,900元:从打造第一辆自主品牌MPV,到菱智家族走进超过110万个中国创富家庭的生活,“创富神车”在这条路上走了23年。作为菱智家族的又一全新力作,2023款菱智PLUS CNG兼顾高端感与性价比、兼具长续航与大空间、兼得安心感与激情派,以出行更气派、能跑更能赚、宽适大空间、安全放心开四大领先优势让客户所想面面俱到,创富痛点有求必应。180L大气罐,能跑更能赚创富者奋斗的动力,就是创造更多的财富。要实现创富增收,就得“马儿”跑得更远,跑得更久。2023款菱智PLUS CNG搭载180L同级最大气罐,综合续航里程可达580km,无论是气罐容积,还是续航里程,都远高于同级对手。而在用车成本方面,新车每公里气耗低至0.22元,按1年10万公里用车计算,对比汽油车/柴油车的使用成本,每年至高可省5万元,2年即可省出一台车。2023款菱智PLUSCNG以更大的气罐、更长的续航能力、更低的用车成本,为用户带来真正的出行无虑,创富无忧。越级商务感,出行更气派随着消费观念的转变和升级,创富者在创造财富的同时,审美也在进化。新车延续了家族式横向扩展前格栅设计,且搭载了通透感更佳的可自动调节投射式大灯,彰显雍华大气;舒享窗中窗,匹配一体式高端隐私玻璃,全程私享奢华旅途。内饰设计上同样营造出高级商务感。10英寸高清液晶触摸屏,集成影音娱乐系统、蓝牙、导航等互联功能,创富途中尽享便捷智能。此外,新车还配备全维度电动冷暖空调,前后独立控制,保证每位乘客都能如沐春风。宽适大空间,灵活更实用对于一款要同时满足客运、载货、家用三大核心需求的MPV车型,实用性更高的空间布局显得尤为重要,2023款菱智PLUS CNG为各行业创富者带来全新的优化方案,将气罐设计在车身底部,让后备厢空间应用自如。2023款菱智PLUS CNG的长宽高为5170mm*1920mm*1930mm,轴距长达3198mm,超大的内部空间让驾乘体验更宽适。另外,新车的9座版后备厢空间加深至405mm,纵深增加158mm,最大化空间利用率,可轻松装载至少10个24寸行李箱。值得一提的是,新车具备便利双侧滑门,820mm超大开度、左右双开启,使载人上下车更便捷,载货装卸更高效。原厂原装超长质保,安全更有保障菱智PLUS CNG作为国内首款原厂原装中大型MPV CNG车型,经过市场长期检验,质量稳定更可靠。不仅如此,2023款菱智PLUSCNG所搭载的德国FEV高扭矩低油耗发动机,经过高强度验证与测试的性能表现,可杜绝普通油改气的高故障率。同时,高达4.273的后桥速比有效补偿相较于燃油车功率、扭矩较低的损失,做到动力性能不下降。在此基础上,2023款菱智PLUS CNG更进一步,提供最长5年或20万公里的超长质保,解决用户的后顾之忧。原厂原装安全保障、超长质保用车无忧,让用户的每一程出行都能放心、安心、省心。以“全场景舒适商旅舱”的身份而来,2023款菱智PLUS CNG更能跑、更能赚、更高端的产品实力满足了用户客运接驳、运输载货、公司通勤等多场景用车需求,成为每一位追梦者的全能创富助理。随着2023款菱智PLUS CNG的上市,菱智家族可油、可电、可气的产品布局进一步升级,为用户带来降本增效的创富好选择。上市发布会现场,东风风行更与喀什当地客运公司签署了订单500台的战略合作协议,共同促进当地客运行业环保升级,带动喀什当地客运创富新机遇。正如东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理助理黄文辉所言:“创富者的圈子,就是东风风行菱智家族的路子。”在创富的时代大潮里,菱智家族始终从解决中小微企业创业者的痛点出发,用更好的产品成为其创富路上的最强助攻。站在110+万车主的新起点上,东风风行菱智家族将继续秉承初心,革新创造,助力更多人在创富赛道上跑赢未来。
数千年前,屈原仰望星空,以长诗《天问》向天问道,以饱含哲理的思维向天地、自然、人世等一切发问,成为极具探索精神的求索先驱,我们称之为求索者。千百年来,求索者们在引导人类向更高科学技术掘进的路上从未停止脚步,而汽车正是这种不断探索的技术结晶。 从燃油到新能源,是汽车人不断探索、借助于技术的力量才实现了这种转变,智能化、电动化成为整个汽车行业逐步迈向新能源时代的两大推手。处在这个变革的时代,科技之力到底会引领汽车产业发展到怎样一种程度?如何面对未来?这应该是汽车行业参与者需要积极思考的,进而让汽车更好地服务于人们的移动生活。沙龙环节,参与嘉宾各抒己见,共同致敬促进汽车行业演变的求索者。 回首过去几年,新冠疫情、芯片短缺等不利因素确实在一定程度上抑制了汽车行业的快速发展,正是这诸多因素的影响,促进汽车产品、品牌甚至整个产业都做出了调整,即便面临巨大考验,但这种矛盾成为促进发展的关键之一。 当然,从车系、品牌层面来看,探索、调整的速度各有快慢,消费者的反应、选择倾向也不尽相同,这种多元的反馈说明所有参与者均以不同的方式在进行验证,企图在同一大背景下找到与自身匹配度最高的经营模式或产品。作为汽车媒体,波帆说车新媒体集群不仅见证了这种变迁,更是其中的参与者。十多年来,我们目睹了车市的高速发展、选择性增长,目前正在亲历燃油车向新能源时代的转变,新能源生态也正在完善之中。在此过程中,作为汽车媒体对此不仅要用发展的眼光来看待,自身的传播方式也会随之调整,变得更多维、立体,实际上这也是一种探索。 在这种创新传播探索中,波帆说车新媒体集群与重庆轨道交通1、3、6号线轨道户外电视展开合作运营汽车类内容和广告,车厢内、站台及站厅共计9995块屏幕滚动播报,覆盖重庆核心都市圈的各大商圈、机场、火车站等人流密集区域,其中蕴含的商业价值巨大。为推动汽车消费、加强品牌形象传播以及为推动产业发展而发声。从点到面,当前整个汽车产业都在向新能源转变,汽车产业的构成正在重组,这在汽车发展史上是前所未有的,没有任何经验可借鉴,虽然前方充满了不确定性,但机遇与挑战并存,对人们更美好移动生活的期待也充满无限可能。“汽车新享法 致敬求索者”,随着中国汽车金V奖2023年度颁奖盛典的成功举办,所有奖项均已产生。 获奖名单如下:

今日有相关消息透露,今年4月份的上海车展有两个大的变化:一是新势力和传统势力不再有明显的区分界线。长安也好,吉利也好,长城也好,新能源汽车产品比新势力还要多,这是一个;二是新能源比燃油车还要卷,虽然燃油车的增速不如以往,但是所占据的70%的市场份额也是非常大的一块蛋糕。传统的燃油车企业或者合资车企如果醒个神来,很有可能后发居上。所以我说新能源汽车企业也要小心,我们(合资车企)回过神来,也是一股不可忽视的竞争力量。接下来想跟大家分享一下长安马自达未来几年的发展方向。截止今年4月份,马自达在中国市场销售的产品超过340万辆。在上海车展之前,马自达启动了第二个在华300万的方向规模。很显然,这300万销量未来大部分会放在新能源领域。有了这个目标,马自达怎么实现300万?刚才大家讲了很多新的技术、新的平台、新的营销模式。我简单分享两个内容:第一,马自达已经把中国事业本部从日本搬到了上海,靠近市场一线,近距离感受中国市场新能源的变化,做独特的新能源产品的开发和研究,这和在广岛感受全球市场新能源的变化是不同的;第二,长安马自达对自己的研发体系进行了强化,我们扩大了研发团队人员的数量和质量,现在已经把产品研发中心的工程师团队从200人扩展到400人,这是在三电和智能化方面做强化的工作。今天借助这个平台,向各位媒体老师,还有各位供应商伙伴发出一个号召。对于我们合资车企向新能源转型的过程中,我们需要更多的优秀供应商伙伴。马自达下一个300万辆的产能将大部分布局在电动化领域,我们希望能够实现供应体系的扩大和联动。接着上面说,马自达在下一个300万辆周期内,在新能源市场该怎么办?马自达要做好一个“变”、一个“不变”,变是什么呢?马自达要靠近中国市场,融合中国市场的技术和用户的需求,要快速和中国市场先进的技术和供应商联合。大家知道,马自达是一个规模精悍的小众品牌,但我们有几个独特的基因:「魂动」设计、「人马一体」的驾驶乐趣。所以我们要把技术融合到马自达「魂动」设计和「人马一体」的操控,以及马自达在安全领域深厚的技术储备中。不变的是什么呢?产品的驾乘愉悦不会发生改变,马自达的造车品质不会改变。昨天参加媒体活动的时候,有媒体老师问大家今年的关键词是什么?大家不约而同地说了一个字——“卷”,尤其是销售领域的从业者感受到非常大的“卷”的压力。所以,新形势下的汽车消费怎么从卷产品、卷技术、卷价格转向对用户需求的满足上,卷到对用户的服务上,通过内卷转向外卷,应该是我们要思考的课题。谈到用户卷字上,我们是日系合资企业中第一个发布“终身免费质保”的品牌。中国市场虽然压力很大,但是增速很快,在兴趣消费和场景消费上依然有增长势头。所以,从我们新近上市的CX-50行也这款车型身上,大家可以看到,在基础的物理属性层面,我们主张为用户带去“六好SUV”的高价值。长安马自达CX-50行也将马自达全球品质标准与中国用户需求深度融合,将用户对户外美好生活的向往和长安马自达深厚的造车积淀深度融合,最终打造出「好看、好大、好开、好安全、好智能、好品质」的新时代「六好」SUV。而在用户的兴趣消费层面,CX-50行也主张的是“山系生活方式”,我们想从文化、兴趣层面传递山系生活的情感价值,为用户打造山系生活兴趣圈层,把汽车真正融入户外山系之中,去创造新的用车体验:比如“汽车+徒步”、“汽车+露营”、“汽车+骑行”、“汽车+滑雪”、“汽车+音乐”等等,进行深度的兴趣圈层运营,让小众的品牌有大众的玩法。最后,电动化时代肯定会到来,不管是燃油车企后发居上,还是新势力抢跑的优势,在重构市场格局的同时,我们应该看消费者不断变化的消费需求。刚才主持人讲到现在汽车消费的年龄趋向年轻化,这些都是互联网时代产品的特征。马自达在这个基础上会加强对消费需求的洞察,同时抓住自己的品牌文化底蕴,创造更多的机会。
继上海车展公布智能化战略后,智己汽车全新发布首款真正意义上的整车智能化软件产品“全程AI舱”,将智能化软件作为完整产品发布,开创了智能汽车行业的全新品类。其融合了软硬全域融合的独创驾驶布局、智能驾驶技术和大模型算法,让AI智能渗透到每一个驾驶场景,最大程度释放驾驶焦虑,解决实际驾驶痛点。同时,智己LS7全新上市2款专为城市生活打造的Urban Fit都市系列车型:LS7 Urban Fit,28.98万元;LS7 Urban Fit Pro,30.98万元。两款新车型将搭载“全程AI舱”,落地全部的智能化场景;并搭载更好匹配城市通勤特点的77kWh电池,为用户提供#30万元以内,城市智能出行最优选#。6月12日起,新车型即可下订,7月交付。随着智能驾驶技术迅速发展,完全自动驾驶将是汽车智能化的必然“终局”;但在未来3~10年内,人机共驾仍将长期存在。因此,“如何让智能化技术更好的赋能人类驾驶”才是更具用户意义的命题,这也是“全程AI舱”不同于传统的娱乐影音化智能座舱的价值所在。“全程AI舱”由三大核心体验组成:“一眼余光感知”,降低驾驶焦虑,以"让驾驶更轻松"为理念打造。通过整车传感器与智舱的全域融合,结合驾驶者第一视野打造的可升降场景屏,让驾驶者最大限度保持前向视野,极大减少因视野偏离而产生的焦虑和安全隐患。全域打通后融合算法,驾驶员只须轻轻一瞥,即可获得被重点标注的所有驾驶敏感信息,极大提升驾驶安全。智己汽车同时公布了几个核心场景应用,如“导航路口光效引导”、“BSD侧盲区光效提醒”、“A柱补盲/侧视补盲/后视补盲”等驾舱融合影像,帮助驾驶员在多种转弯场景时,更有效的躲避突发的交通干预者(比如过路行人、玩耍儿童、外卖小哥等),让驾驶既安全又轻松。“一键场景代驾”,解决用户日常开车时的高频确定性痛点。通过智驾算法推出One-Touch iAD一键场景代驾,覆盖一键贴边、一键脱困、一键循迹等更多出行场景,帮助用户从侧方停车、狭窄空间等日常开车的高频痛点场景中解脱出来。“一路刷爆体验”,为用户拓展出行的多维多元体验。智己汽车正在和行业领先的阿里巴巴“通义千问”、清华大学“Chat-GLM”、百度“文心一言”、MOSS等大模型算法,进行不同程度的定制预研,结合智能驾驶系统,基于算法融合GPT大模型的功能将于第四季度上线,让用户一路“Shua”刷爆体验,创造虚实融合的多维场景。智己汽车整车智能化软件产品“全程AI舱”将在全系车型上根据车型配置分阶段焕新,未来驾驶体验,升舱越级先享,让驾驶从未如此简单、有趣。智己LS7UrbanFit上市,更适合城市的智能SUV当日上市的2款LS7 Urban Fit不仅搭载“全程AI舱”;而且提供更加适配城市通勤特点的77kWh电池及补能套餐,做到更轻车体、更高效率。510公里续航(CLTC)足以覆盖99%的50km生活圈。同时,城市中日益完善的充电补能网络,势必让纯电智能汽车成为更加合理的出行选择。一触超级节能SuperEco模式,则让部分用户的续航补能焦虑成为“过去式”。当车辆续航较低时,一键切入SuperEco,续航提升可达约60%;这样即便被堵在路上,也能从容抵达下一个充电站。另外,LS7 Urban Fit“一键电动放倒后排座椅”,将后备箱容积拓展至1731L,用大五座SUV最大套内面积,在车里能彻底躺平,满足灵活的城市生活移动空间需求。智己LS7自上市以来销量连续冲高,5月份又蝉联“中大型纯电SUV”销量排行榜第一。随着2款Urban Fit都市系列上市,智己LS7实现了全系列完整发布;无论是整车还是智能化配备,智己LS7都已成为同级车型中竞争力最强的智能中大型纯电SUV。即刻登陆IM智己APP,下订智己LS7UrbanFit都市系列,get极具诚意的限时免费升级礼遇!当日下定即享770度免费公桩充电;当日锁单,更可暴击3倍770度免费充电权益,满电开启城市出行的每一帧美景!智己LS7UrbanFit,Just Fit Urban Life!

6月12日,奇瑞汽车隆重宣布旗下车型——2023款 艾瑞泽5PLUS焕芯上市。新车共推出三款车型,售价区间为7.49万元-8.99万元。1.5L-CVT版本共推出两款车型:型PLUS 售价7.49万元,享PLUS售价7.99万元。1.5T-CVT共推出一款车型:享PLUS,售价8.99万元。对比目前在售艾瑞泽5PLUS,2023款 艾瑞泽5PLUS在外观、内饰、配置方面均进行了大升级。外观方面,采用了奇瑞最新的家族式设计语言,更具美感与辨识度;内饰方面,材质更优,品质升级;配置方面,全系升级方向盘4向调节、3代PEPS,1.5T版型还升级了360°鸟瞰式超清全景影像、电子换挡。可以说,2023款 艾瑞泽5PLUS真真正正做到了加配不加价!与此同时,奇瑞汽车针对2023款 艾瑞泽5PLUS也推出了“5动青春,4季有礼”的上市福利,包括:金融礼、至高36期0息,月供1000+;质保礼、首任车主整车终身质保(非营运车主);置换礼、至高享3000元置换补贴;流量礼、基础流量终身免费、娱乐流量1年免费(2G/月)。需要注意的是:金融礼、置换礼二选一。众所周知,奇瑞艾瑞泽5家族产品在全球范围内赢得了100万用户的青睐,并远销80多个国家和地区。艾瑞泽5作为第一款征服“世界干极”智利阿塔卡玛沙漠,完成极热测试的中国品牌轿车,它展现了奇瑞汽车的坚韧和卓越性能。艾瑞泽5家族产品覆盖多种需求,其中艾瑞泽5 GT是性能党专属,传奇的赛道风格设计搭配1.6TGDI鲲鹏动力发动机,性能释放无人可挡;艾瑞泽5 Pro则更适合热爱生活的家庭用户,丰富的家庭配置下场5万级赛道,它的内外兼修成就了更多人的美好愿景。在艾瑞泽5家族中,艾瑞泽5 PLUS一直有着不错的销量成绩,可家可野的属性,也使之成为更多年轻人首台购车的首选。此次焕芯上市的2023款 艾瑞泽5PLUS,作为一款7万级全球品质家轿,将继续诠释奇瑞汽车的优秀品质,以出色的配置、卓越的性能和前沿的科技,为消费者带来全新的驾乘感受。欧洲造型设计团队精心打造,更值更好看焕芯上市的2023款 艾瑞泽5PLUS,由奇瑞欧洲造型设计团队打造,精雕细琢,全球品质定向设计开发,满足年轻群体的时尚追求。其动感时尚的外观设计,采用立体星耀前格栅和16吋多幅精品时尚轮毂,配以贯穿式造型LED尾灯和哑光镀铬双排气造型,带来与众不同的动感体验;而潮酷黑金双色内饰、律动之翼驾舱设计以及豪华宽体CNSL+电子换挡等元素,则为驾乘者带来了精致、舒适的驾乘空间。双优动力组合,更值更领先动力方面,2023款 艾瑞泽5PLUS提供了双优动力组合,满足消费者对高效和性能的需求。1.5L+9速CVT高效动力组合,新一代高热效率米勒发动机和世界十佳变速器配合下,输出最大功率88kW和峰值扭矩148N·m。而1.5T+9速CVT白金动力组合,搭载高效涡轮增压发动机和世界十佳变速器,提供115kW的最大功率和230N·m的峰值扭矩。值得一提的是2023款 艾瑞泽5 PLUS搭载的奇瑞新一代1.5L高效米勒循环发动机,重新定义小排量发动机领域技术新高度。采用米勒循环、进气道双喷、缸盖集成排气歧管IEM等行业先进技术,多方面都实现了全面升级。动力性全面升级,动力更强,整车起步加速提升10%,低速性能提升5%;经济性全面升级,油耗更低,百公里综合油耗降幅0.5L+,整车油耗降低8%。同时,综合效能全面提升,最大热效率40%;整车油耗全面降低,轻量化提升30%;怠速噪声全面优化,NVH超越合资。三方面的提升,皆是同级最优!所以,2023款 艾瑞泽5PLUS不管是高效动力,还是双T动力,方方面面品质都进行了全面升级,完美兼顾强动力与低油耗的高效平衡,将为用户带来出色的驾驶体验。超大舒享空间,更值更丰富空间方面,2023款 艾瑞泽5PLUS拥有超大舒享空间,宽阔的车身尺寸。提供超宽车身1825mm和轴距2670mm,以及超大的570L行李箱空间,带来的是无与伦比的空间享受。同时,全车采用全体感舒适皮座椅,配备双硬度发泡工艺和舒适性海绵层设计,提供卓越的坐姿舒适性。此外,2023款 艾瑞泽5PLUS还配备了双液晶高清大屏,包括10.25吋全屏液晶仪表和10.25吋高清中控大屏,满足用户对科技与便利的追求。组合式安心座舱,更值更安心除了出色的外观和内饰,2023款 艾瑞泽5PLUS还拥有卓越的安全性能和智能科技。安全性方面,2023款 艾瑞泽5PLUS拥有C-NCAP高标准五星安全设计,包括一体化笼式车身(奇瑞独有设计)和关键部位六块超高强度热成型钢,为乘客提供了卓越的安全保护。同时,它还拥有38分贝图书馆级NVH静谧空间、新车气味性3.0级,远超国家环保标准。健康加持软实力,让乘客静享绿色生态座舱。智能科技方面,2023款 艾瑞泽5PLUS配备了ESP车身电子稳定系统、360°鸟瞰式超清全景影像和TPMS智能胎压监测系统等智能辅助驾驶技术,提供全方位的驾车安全保障。高阶智能装备,雄狮智云系统、 EPB+AUTO HOLD自动驻车、第三代PEPS 系统、CCS定速巡航系统,也让驾驶者可以轻松用车,随时控车。2023款 艾瑞泽5PLUS,不仅具备出色的外观和内饰设计,还拥有全方位的驾车安全保障和智能科技装备。无论是城市通勤,还是长途旅行,它都能满足消费者对高品质驾驶体验的追求。双车齐发,2023款 艾瑞泽5也同期上市不仅如此,本次与2023款 艾瑞泽5 PLUS同期上市的,还有2023款 艾瑞泽5。奇瑞汽车双车齐发,共同壮大艾瑞泽5家族,也给予消费者更多的选择。新车共两款车型,分别是售价5.99万元的1.5DVVT-MT青春版,售价6.99万元的1.5DVVT-CVT青春版。2023款 艾瑞泽5采用了点阵式星河前格栅设计、拥有1825mm超宽车身、以及全包覆式人体工程学皮座椅,可以说五万元价位同级最超值车型。上市权益方面,限时综合钜惠9000元。现金礼,购车即享5000元红包;金融礼,至高享4000元金融补贴;质保礼,首任非营运车主享整车终身质保。一直以来,奇瑞汽车都秉持“匠心打造卓越品牌”的愿景。坚持用户思维和互联网思维,面向新赛道构建技术领先新优势,加快向全球科技公司转型,为实现成为具有全球竞争力的世界级汽车企业目标而努力。作为奇瑞汽车集团旗下的重磅车型,2023款 艾瑞泽5 PLUS和艾瑞泽5必将凭借着其领先的品质、丰富的配置和卓越的性能,重新定义同级产品的标准,将成为全球消费者的理想之选。
