

七八万的纯电代步车谁卖得最好?答案是五菱缤果。作为一款3月份才上市的新车,它分别在4月份和5月份月销1.5万左右,非常夸张。但也许它很快就会被另一款车超越,那就是在4月份上市的比亚迪海鸥。 尽管海鸥在5月份只卖出了8000多辆,但我们依然看好它的前景,因为它的性价比要高于缤果,而且在安全性上,也更有保障。五菱缤果售价5.98万~8.48万,有7个版本车型,但只有2个版本有ESP车身稳定控制系统。作为一款2023年发布的新车,没有ESP是不应该的,毕竟你的价格也没有低到像宏光MINIEV那样的程度。而比亚迪海鸥全系标配ESP。在国外某些国家,ESP已经是强制要求配备的了,说明了这个东西的重要性,它在关键时刻确实是能救命的。除了ESP之外,海鸥在其他安全配置上也优于五菱缤果。海鸥全系至少都是主副驾双气囊加前后排头部气帘,顶配前排还有侧气囊。而五菱缤果全系都只有主副驾双气囊。这都是在海鸥和缤果相同价位的情况下,海鸥并非更贵才多出这些配置,可见海鸥更为厚道。 在一些实用性配置方面,海鸥全系都有上坡辅助、自动大灯、10.1英寸中控大屏带DiLink车机系统等功能,尤其是上坡辅助对于新手司机来说是极为友好的,智能车机更是年轻人喜欢的。五菱缤果对于这些配置,大部分版本都没有,只有几款高配车型才有。不过有一说一,即便是五菱缤果的高配也不贵,跟海鸥仍然在同一价位,想要这些配置选择五菱缤果的高配即可。只是说海鸥用更低的价格就能得到,性价比要更高一些。 海鸥一共就三个版本车型,主销的是中配自由版和高配飞翔版,中配卖7.88万,高配8.98万。五菱缤果的主销车型是8.38万的灵犀互联款,配置水平比海鸥的自由版更低,但价格还贵了5000块。增加预算可以买8.48万的缤果灵犀互联+款,相比海鸥飞翔版少了不少实用性配置,但也确实便宜5000块。但很显然,买中配,海鸥自由版更有性价比,买高配,海鸥飞翔版更有性价比。 两车的动力差距不大,海鸥的马力略大一些,它的极速可以跑到130码,缤果最高只能跑到100码。续航上除了海鸥的飞翔版可以去到405km(CLTC工况),其余基本都在300km级别,海鸥是305km(CLTC工况),缤果是333km(CTLC工况)。从动力和续航也可以看出海鸥更高的性价比。 不过话说回来,买这个级别的车有时候也不用太在意这些配置、续航的差异,终究还是要买一款自己喜欢的。海鸥和缤果都是小巧型的代步车,但风格还是有明显不同。海鸥线条更锋利,给人酷酷的感觉。而缤果则是圆润饱满的,给人可爱的感觉。相对而言,女生可能会更喜欢缤果一些,男生可能会更喜欢海鸥一些。
6月16日,“全球智能豪华越野皮卡”2023款越野炮,携手“沙漠之王”2023款火炮,在粤港澳大湾区车展正式焕新上市。2023款越野炮增配不加价,汽油车型官方指导价16.98万元-17.98万元,柴油车型官方指导价17.68万元-18.68万元;同时,感恩新老用户的支持与厚爱,越野炮上市3周年,特别推出23款越野炮限量版,首批333台,汽油限量版车型售价19.98万元、柴油限量版车型售价20.68万元。购车用户尊享“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五重大礼,333台限量版用户还额外享受价值3000元的户外露营礼包。2023款火炮官方指导价18.28万元,通过长城炮APP即可订购,尊享金融礼、服务礼。作为长城炮乘用休闲品类越野皮卡创新力作,2023款越野炮&火炮均基于长城智能专业越野平台——坦克平台匠心打造,凝聚了长城汽车皮卡之王、冠誉全球的智慧,更智能、更豪华、更安全、更越野,引领中国越野皮卡品类价值向上再跃升。 冠军实力再进阶 23款越野炮创领全地形越野风尚长城炮是中国皮卡销冠,上市三年多,累计33个月销量过万,不断刷新中国皮卡新纪录,越野炮作为中国首款全地形量产越野大皮卡,广受越野玩家的信赖,稳居中国越野皮卡单车型销量榜首。基于新时代越野用车高标准,2023款越野炮焕新而来,以“越野型、越野心、越野趣”三大硬核实力,成为越野爱好者的专业伙伴。 越野型,超威猛。2023款越野炮以霸气硬朗的外观和豪华科技内饰,打破消费者对传统皮卡的偏见和认知。豹眼式的双透镜LED熏黑大灯,眼神凌厉,搭配熏黑冠军腰带中网,粗壮有力,无时无刻都在传递着勇于征服和挑战的精神。车身两侧拥有黑色宽厚的轮眉,搭配18寸全地形越野轮胎,展现独特的张力,整个车身充满了进攻性。 内饰采用大面积软质包覆、搭配威尼托红颜色,高级感十足。同时,12.3英寸智联触控屏+7英寸彩色液晶仪表双悬浮设计,配合镭雕工艺发光装饰板,科技感爆棚。还有50瓦无线快充、加热通风真皮座椅、真皮方向盘、自动大灯、电动天窗、蓝牙钥匙等越级装备,带来乘用车级的全新豪华体验。 越野心,超强悍。2023款越野炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合,强劲动力,时刻在线。 新车搭载12项发烧级越野装备,原厂配备K-MAN氮气越野减震器、前后桥电控式差速锁、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核装备,轻松应对各种艰难路况;国内皮卡首创蠕行模式、坦克转弯,极大降低了越野难度,提高驾驶安全性。发烧级越野装备原厂统一配齐,确保越野无忧,更保障上牌无忧、上路无忧、年检无忧、售后无忧。 2023款越野炮全新升级越野侧踏,直接固定于车架,坚固可靠;新增540°全景影像,升级高性能散热系统,搭配特有的越野热管理模式,让越野随心所欲。 越野炮还拥有标杆级安全保障,是同级最安全的越野皮卡。全系标配ESP车身稳定系统;搭载高阶智能驾驶辅助系统,功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智慧躲闪、智能车道辅助等,用科技保障安全。全车配备6个安全气囊、高强度车身,原厂标配3mm厚的底盘金属护甲,以全方位铠甲守护,保障行车安全,呵护用户每一个精彩瞬间。 越野趣,超好玩。越野炮是中国首款提供雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种驾驶模式的皮卡;更同级率先开发越野专家模式,该模式开启可自动关闭ESP等电子辅助系统,让资深玩家尽享纯粹的越野乐趣。此外,新车还配备越野信息综合显示功能,可显示海拔、气压、坡度、指南针等信息,增强行车中的安全性及驾驶乐趣。 值得一提的是,新车预留多个改装线束和开关,并且原厂自带拖挂资质和拖车防摆功能,让牵引更合法、更安全。售后服务方面,越野炮还拥有中国最便利的皮卡销售服务网络,网点超2000家,平均服务半径小于50km,让您即使在偏远的地方也能享受快捷便利的服务。极致装备高能越野 23款火炮打造沙漠越野王者座驾作为长城炮“炮弹计划”首款个性化越野改装产品,火炮诞生以来,攀珠峰、穿滇藏、护科考,以灵活而强大的实力,彰显无惧挑战的越野精神,创造了单排越野皮卡魅力传奇。今年阿拉善沙漠英雄会上,双火炮成功挑战素有“沙漠珠峰”之称的必鲁图峰。仅1分35秒,一镜到底,荣耀登顶,展现超凡越野实力。2023款火炮强势焕新,从“硬核平台、极致装备、无限拓展”三个方面着力打造产品竞争力,成为酷玩、越野、竞技人群偏爱的“沙漠之王”。 硬核平台,天生强悍。2023款火炮基于长城智能专业越野平台——坦克平台打造,生来就具备智能越野、高可靠性的基因;搭载2.0T中国心十佳发动机+采埃孚8AT变速器完美动力组合,性能进一步提升,发动机最大功率达到160kW,峰值扭矩达到380N·m,硬核动力护航,无惧崎岖征途。 配备博格华纳分时四驱系统,技术成熟可靠,无论是极限越野,还是户外穿越,均可应对自如。除此以外,新车搭载同级独有锻造铝合金前悬架上支臂,重量轻、制作精度高、强度高,显著提升车辆安全性和稳定性,野外驰骋,率性而为。 火炮整车轴距2745mm,黄金比例、单排结构,车身机动性更高,最小转弯半径低至5.6米,狭窄路况灵活通过;同时,原厂底盘进行升高设计,最小离地间隙提升至237mm,配合领先同级的通过性能,让火炮勇担越野中的开路先锋。 极致装备,全能出行。2023款火炮在继承越野炮发烧级越野装备基础上,再度进阶。新车驾控升级,提供六种全地形驾驶模式,新增蠕行模式、坦克转弯以及越野信息综合显示;可选装540°全景影像、8段可调减震器,地形适应性、驾驶舒适性及越野操控性更加强大,让用户尽情感受翻山越岭的酣畅淋漓。 无限拓展,满载乐趣。火炮原厂预留多项改装接口,改装位预留电气开关,更加安全便捷。同时,原厂自带拖挂资质,标配拖车装置和拖车取电口,无限拓展使用场景,让用户能够轻松出行。 目前,皮卡解禁及消费升级,推动皮卡进千城入万家,皮卡越野时尚随之逐渐流行,受到越来越多人向往与推崇。相信在2023款越野炮、2023款火炮全地形越野高能实力加持之下,每个心向远方、探索未知的用户,都能勇敢从容踏上征途,开启超乎想象的越野旅程。
6月16日,“全球智能豪华越野皮卡”2023款越野炮,携手“沙漠之王”2023款火炮,在粤港澳大湾区车展正式焕新上市。2023款越野炮增配不加价,汽油车型官方指导价16.98万元-17.98万元,柴油车型官方指导价17.68万元-18.68万元;同时,感恩新老用户的支持与厚爱,越野炮上市3周年,特别推出23款越野炮限量版,首批333台,汽油限量版车型售价19.98万元、柴油限量版车型售价20.68万元。购车用户尊享“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五重大礼,333台限量版用户还额外享受价值3000元的户外露营礼包。2023款火炮官方指导价18.28万元,通过长城炮APP即可订购,尊享金融礼、服务礼。作为长城炮乘用休闲品类越野皮卡创新力作,2023款越野炮&火炮均基于长城智能专业越野平台——坦克平台匠心打造,凝聚了长城汽车皮卡之王、冠誉全球的智慧,更智能、更豪华、更安全、更越野,引领中国越野皮卡品类价值向上再跃升。 冠军实力再进阶 23款越野炮创领全地形越野风尚长城炮是中国皮卡销冠,上市三年多,累计33个月销量过万,不断刷新中国皮卡新纪录,越野炮作为中国首款全地形量产越野大皮卡,广受越野玩家的信赖,稳居中国越野皮卡单车型销量榜首。基于新时代越野用车高标准,2023款越野炮焕新而来,以“越野型、越野心、越野趣”三大硬核实力,成为越野爱好者的专业伙伴。 越野型,超威猛。2023款越野炮以霸气硬朗的外观和豪华科技内饰,打破消费者对传统皮卡的偏见和认知。豹眼式的双透镜LED熏黑大灯,眼神凌厉,搭配熏黑冠军腰带中网,粗壮有力,无时无刻都在传递着勇于征服和挑战的精神。车身两侧拥有黑色宽厚的轮眉,搭配18寸全地形越野轮胎,展现独特的张力,整个车身充满了进攻性。 内饰采用大面积软质包覆、搭配威尼托红颜色,高级感十足。同时,12.3英寸智联触控屏+7英寸彩色液晶仪表双悬浮设计,配合镭雕工艺发光装饰板,科技感爆棚。还有50瓦无线快充、加热通风真皮座椅、真皮方向盘、自动大灯、电动天窗、蓝牙钥匙等越级装备,带来乘用车级的全新豪华体验。 越野心,超强悍。2023款越野炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合,强劲动力,时刻在线。 新车搭载12项发烧级越野装备,原厂配备K-MAN氮气越野减震器、前后桥电控式差速锁、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核装备,轻松应对各种艰难路况;国内皮卡首创蠕行模式、坦克转弯,极大降低了越野难度,提高驾驶安全性。发烧级越野装备原厂统一配齐,确保越野无忧,更保障上牌无忧、上路无忧、年检无忧、售后无忧。 2023款越野炮全新升级越野侧踏,直接固定于车架,坚固可靠;新增540°全景影像,升级高性能散热系统,搭配特有的越野热管理模式,让越野随心所欲。 越野炮还拥有标杆级安全保障,是同级最安全的越野皮卡。全系标配ESP车身稳定系统;搭载高阶智能驾驶辅助系统,功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智慧躲闪、智能车道辅助等,用科技保障安全。全车配备6个安全气囊、高强度车身,原厂标配3mm厚的底盘金属护甲,以全方位铠甲守护,保障行车安全,呵护用户每一个精彩瞬间。 越野趣,超好玩。越野炮是中国首款提供雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种驾驶模式的皮卡;更同级率先开发越野专家模式,该模式开启可自动关闭ESP等电子辅助系统,让资深玩家尽享纯粹的越野乐趣。此外,新车还配备越野信息综合显示功能,可显示海拔、气压、坡度、指南针等信息,增强行车中的安全性及驾驶乐趣。 值得一提的是,新车预留多个改装线束和开关,并且原厂自带拖挂资质和拖车防摆功能,让牵引更合法、更安全。售后服务方面,越野炮还拥有中国最便利的皮卡销售服务网络,网点超2000家,平均服务半径小于50km,让您即使在偏远的地方也能享受快捷便利的服务。极致装备高能越野 23款火炮打造沙漠越野王者座驾作为长城炮“炮弹计划”首款个性化越野改装产品,火炮诞生以来,攀珠峰、穿滇藏、护科考,以灵活而强大的实力,彰显无惧挑战的越野精神,创造了单排越野皮卡魅力传奇。今年阿拉善沙漠英雄会上,双火炮成功挑战素有“沙漠珠峰”之称的必鲁图峰。仅1分35秒,一镜到底,荣耀登顶,展现超凡越野实力。2023款火炮强势焕新,从“硬核平台、极致装备、无限拓展”三个方面着力打造产品竞争力,成为酷玩、越野、竞技人群偏爱的“沙漠之王”。 硬核平台,天生强悍。2023款火炮基于长城智能专业越野平台——坦克平台打造,生来就具备智能越野、高可靠性的基因;搭载2.0T中国心十佳发动机+采埃孚8AT变速器完美动力组合,性能进一步提升,发动机最大功率达到160kW,峰值扭矩达到380N·m,硬核动力护航,无惧崎岖征途。 配备博格华纳分时四驱系统,技术成熟可靠,无论是极限越野,还是户外穿越,均可应对自如。除此以外,新车搭载同级独有锻造铝合金前悬架上支臂,重量轻、制作精度高、强度高,显著提升车辆安全性和稳定性,野外驰骋,率性而为。 火炮整车轴距2745mm,黄金比例、单排结构,车身机动性更高,最小转弯半径低至5.6米,狭窄路况灵活通过;同时,原厂底盘进行升高设计,最小离地间隙提升至237mm,配合领先同级的通过性能,让火炮勇担越野中的开路先锋。 极致装备,全能出行。2023款火炮在继承越野炮发烧级越野装备基础上,再度进阶。新车驾控升级,提供六种全地形驾驶模式,新增蠕行模式、坦克转弯以及越野信息综合显示;可选装540°全景影像、8段可调减震器,地形适应性、驾驶舒适性及越野操控性更加强大,让用户尽情感受翻山越岭的酣畅淋漓。 无限拓展,满载乐趣。火炮原厂预留多项改装接口,改装位预留电气开关,更加安全便捷。同时,原厂自带拖挂资质,标配拖车装置和拖车取电口,无限拓展使用场景,让用户能够轻松出行。 目前,皮卡解禁及消费升级,推动皮卡进千城入万家,皮卡越野时尚随之逐渐流行,受到越来越多人向往与推崇。相信在2023款越野炮、2023款火炮全地形越野高能实力加持之下,每个心向远方、探索未知的用户,都能勇敢从容踏上征途,开启超乎想象的越野旅程。

在纯电出行渐成风尚的当下,入门级小型纯电代步车凭借着出色的经济性和实用性,成为许多家庭的购车首选。那么,在众多热销的小型纯电车型中,到底谁才是真正的性价比之王?历经千挑万选,小编终于在茫茫车海中找到一款空间、补能、操控以及性价比都十分突出的小型纯电SUV,它就是东风纳米EX1 PRO。现在购车即享直降1.2万元限时优惠,惠后售价仅为4.57万元,再加上不错的配置,在同价位难有车型与之匹敌,相信一定能够刷新你对4万级纯电小车的认知。远离续航焦虑,经济性更胜一筹如今,在政策和市场的双重利导下,全国各地都在加快新能源汽车相关配套设施的建设,随着公共充电桩的不断完善和家用充电桩的普及,越来越多的家庭开始选择纯电出行。纯电出行,最大的难题在于怎么解决里程焦虑。乘着充电日渐便捷的东风,东风纳米EX1 PRO在车辆的续航和补能上加足了“料”,由此也进一步缓解了纯电动车用户的最大焦虑。续航方面,这款车的CLTC综合工况续航为201km,再辅以高效的快慢双充,让用户在日常通勤代步之余,还能随时开启一场说走就走的短途户外游。其中,使用快充的话,只需32分钟就可以完成30%到80%的补电,慢充也只需要3小时就能满电,如果再配上一人独享的家用充电桩,纯电出行的快乐就会瞬间翻倍。此外,东风纳米EX1 PRO的经济性也十分突出。首先,新能源汽车免征购置税延至2023年底的利好消息,无疑为购买新能源汽车的消费者减少了一笔不小的开支;在用车阶段,纯电动车的经济性更是毋庸置疑,东风纳米EX1 PRO百公里的充电成本不过10元左右,还没有一杯奶茶的价格高。此外,许多城市还针对新能源车型,推出了延长免费停车时长、停车费打折等各类优惠政策。可以说,纯电动车的经济性已经渗透到用车的方方面面了。魔法大空间,全家出行无需将就对于大多数首次购车的消费者而言,他们往往更看中车辆的实用性,因而对车辆的空间需求也更为强烈。换句话说,这台车不能只是一两个人的诗与远方,还要承担着满足全家人出行需求的重任。基于这种购车偏好,在4万级的价位上,微型车显然都不具备与东风纳米EX1 PRO正面抗衡的实力。东风纳米EX1 PRO的车身尺寸为3732/1579/1515mm,车辆轴距达到2423mm,再加上5门4座的布局,不但能够轻松兼顾后排乘客上下车的便利性,还带来了宽适的车内空间,舒适性远超同价位众多轴距不到2米的3门4座微型车,可以说是4万级纯电车的顶尖水平。行驶过程中,东风纳米EX1 PRO无论是在副驾驶座还是后排,都能伸展自如,后排地台中央也几乎没有凸起,纵向空间更宽裕,同时还有充足空间安装儿童座椅,非常适合年轻的四口之家。载物空间方面,东风纳米EX1 PRO拥有300L的标准后备厢空间,装下3个标准行李箱毫无压力。若是碰到年货大采购或者偶尔的货物搬运,还可以将后排座椅整体放倒,形成更为平整宽阔的空间,装载容量由此能扩大至1107L,运载大物件完全不成问题,灵活多变的组合方式将空间魔法狠狠拿捏住了。全能“多面手”,爬坡过坎样样行一台合格的家用车,除了要很好的照顾全家人的舒适出行,还得具备“文能代步、武能越野”的综合实力。相较于纯粹的代步车,东风纳米EX1 PRO在驾控方面同样可圈可点,堪称能爬坡能过坎、能代步能越野的“多面手”。动力方面,东风纳米EX1 PRO搭载125N·m永磁同步电机,最大输出功率33kW,能够覆盖用户日常出行的大多数场景,无论是直线加速还是变道超车,动力响应都十分迅速。得益于雷诺-日产-三菱联盟CMF-A平台的打造和扎实的底盘技术,东风纳米EX1 PRO在过弯或高速行驶时,车身始终能够保持很好的稳定性,踏板精准响应,动力稳定输出,在加速中也不会给人带来晕眩感。面对考验车辆底盘的沟沟坎坎,东风纳米EX1 PRO也能从容应对,其离地间达150mm,通过性要优于同级别大多数车型。车主驾驶东风纳米EX1 PRO在非铺装路面行驶时,也不会担心刮蹭到电池。总体来说,东风纳米EX1 PRO能过坎、跨坑、涉水、走烂路的全能表现,是许多4万级纯电车无法达到的。总体看来,东风纳米EX1 PRO作为一款4万级的小型纯电SUV,用高效的补能、更大的空间和丰富的驾趣,树立了这一价格区间纯电车的质价比标杆。除此之外,东风纳米旗下6万级代步冠军车纳米BOX同样也实力不凡,最高续航可以达到351km,而且现在入手纳米BOX全系车型,还能享受9.9元抵5000元的冠军津贴和至高5000元的综合大礼包,有购车意向的朋友可以拨打东风纳米销售热线400-027-3777或详询当地经销商了解更多购车信息。

今日,2023年粤港澳大湾区国际汽车博览会正式开幕,小鹏汽车携旗下全系车型登陆深圳会展中心9号馆,这也是被受关注的超智驾轿跑SUV小鹏G6首次在深圳车展亮相。目前,小鹏G6静态体验展车也已抵达全国体验中心,将于6月29日正式上市,7月开启用户交付。小鹏G6自4月上海车展亮相以来热度高涨,6月9日正式开启预售,72小时内收获超过25000张订单,印证小鹏G6担当“中国智驾新标杆”的实力。现在仍可通过小鹏汽车APP、官网、微信小程序等渠道,支付2000元意向金抢先预订小鹏G6,享受订金膨胀、林志颖签名礼、上市政策预先锁定等三大预售权益。智驾熟了,XNGP深受大湾区用户认可2023年是智能辅助驾驶城市的元年,中国汽车智能化发展程度越来越成熟,用户对好用、成熟的智驾需求也越来越强烈,小鹏汽车的智驾熟了,智能驾驶正在逐步成为用户刚需功能。今年3月小鹏汽车开放XNGP第一阶段能力,广州和深圳用户率先可使用城市NGP功能,实现城市内A点到B点的智能导航辅助驾驶,城市NGP推送后首月的里程渗透率超过60%。此外基于大湾区城际出行需求的洞察,小鹏汽车将于近日推送高速NGP 2.0功能,达到接近于L4级的体验水准,不磨蹭、不降级、不卡死、不打扰,让用户几乎零接管意愿。与此同时,小鹏汽车于昨日官宣城市NGP在北京正式开放,成为行业内首个在北京城区内开放的高等级智能辅助驾驶的企业,在北京各环线及主要快速路可使用城市NGP功能,大幅减轻上下班通勤疲劳。今年下半年,小鹏汽车还将在更多城市推出XNGP“通勤模式”,为用户针对性定制推送上下班通勤等高频出行路线。小鹏G6也熟了 3天预售订单超2.5万作为SEPA2.0扶摇技术架构下的首款战略车型,小鹏G6不止于智能驾驶技术成熟,在动力补能、整车制造等领域展现出了行业标杆的技术水准。媒体和用户试驾体验后,对于小鹏G6的技术和产品好评如潮。小鹏G6是目前行业唯一量产的全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯,媒体实测在小鹏S4超充站充电10分钟续航增加300km;即使在第三方社会充电桩,补能速度也相较于传统400V电动车提升50-80%,充电功率可达150kW,充电10分钟续航增加150公里。媒体总结道,“小鹏G6前所未有地破除电动车焦虑,续航长、续航实、充电快、在哪充都快。”

都市快节奏的生活让人应接不暇,如何摆脱焦虑,享受平静舒适生活,是每个都市精英对自己的发问。而上海车展一组让人健康“森”呼吸的汽车产品的出现,自然引起了大量的关注和期待,这次它真的来了。 6月16日,极狐阿尔法S和阿尔法T森林版正式上市,并首次亮相粤港澳大湾区车展。阿尔法T森林版共四款配置,官方指导价18.58-28.08万元,最长续航升级至688km;阿尔法S同样有四款配置,官方指导价18.98-28.98万元,最长续航升级至735km。两款新车有6种外观颜色和3种内饰颜色组合,包括基于森林座舱主题全新打造的雾云灰外观漆色和有机绿内饰。 极狐阿尔法T森林版伴随森林版车型的上市,极狐汽车还推出了丰富多元的宠粉政策,包括:最低0利息(最高3年20万元)的购车金融政策、最高10000元/台的置换购车补贴、5000元/台的增购政策,以及5000元定金抵10000元车款定金翻倍政策等;在用户权益方面,购买极狐森林版车型的首任车主(非营运、非改装车辆)可以享受5年/12万公里(先到为准)的整车质保和8年/16万公里(先到为准)的三电质保,还可以免费享受3年不限量车机流量、免费赠送和安装充电桩以及终身免费OTA升级的福利。 极狐阿尔法S森林版一台可以健康“森呼吸”的车?是不是新能源车市新卷王曾经有人戏说新能源市场“卷天卷地卷空气”,如今真真连空气都被“卷”到了,也证明这一届消费者有福了,连呼吸都被照顾地非常到位,这就是极狐阿尔法S和阿尔法T森林版带来的越级新豪华体验,“森林座舱”提供的健康空气和环境,让城市焦虑瞬间化成过眼云烟。 高楼林立的城市压得人喘不过气来,极狐阿尔法S和阿尔法T森林版把森林搬进车里。当“森林氧吧”模式开启,车机显示出森林画面,林中的声音在耳边回荡,空气经过PM2.5+CN95抗菌滤芯好像森林中的清风,8分钟车内PM2.5降至15以下,“森林氧吧”负氧离子浓度可达100000个/cm³,好空气比森林还“森林”,一口好空气就值回票价。身体的疲惫总是让人心情低落,极狐阿尔法S和阿尔法T森林版自带“SPA”属性,前后排座椅均配备了豪华舒适的按摩功能,共有24种模式可选。无论是你久坐办公室后的肩颈疲劳,或是伴侣忙碌一天后的背痛,还是父母长途旅程中的腰酸,你一句话就能开启座椅按摩,人手般的触感和力道让人顿时放松下来。除此之外,座椅加热、通风功能自然也不会缺席。 极狐阿尔法S和阿尔法T森林版的“森林座舱”,把场景化和日常生活紧密捆绑在一起。当困意袭来的瞬间,在车里眯上一会的幸福感,只有体会过的人才知道。选择“小憩时光”模式,车内秒变缓解疲惫的专属空间;厌倦了满眼的高楼林立,想来一场标配帐篷、星空、烧烤、冰啤的露营,又不想做各种准备,现在只要一辆极狐汽车就能统统搞定。一键开启“露营模式”,汽车轻松变成露营营地。多种场景模式,让你不论在何时何处,点下屏幕就能换一个空间、换一种状态。全车电动吸合门20万级罕有,新豪华的“门道”原来是这样的被一台车宠是什么感觉?为什么森林版被网友称为最有“门道”的豪华电动车?随着森林版上市答案也随之揭晓。从你接近极狐阿尔法S森林版的一刻开始,尊崇细节全部拉满。随着车辆开启灯舞模式,车身左右两侧的“天使之翼”迎宾光毯铺开,大灯、尾灯和发光logo也在欢迎你到来,上车前走红毯的幸福你懂的。如果恰巧拎着公文包或是采购回家,开门一瞬间手里的东西无处安放,轻触电吸门尴尬迎刃而解。同级独有的AR感应式尾门,脚踩投影即可开启和关闭,创意性地解决了取拿物品手忙脚乱的痛点。坐上驾驶位后,轻踩刹车四门自动关闭,全车电动吸合门+智能感应的豪华感,在20万级可以说是顶流的存在。无感上电转动多功能水晶旋钮,稳稳拿捏住此刻的品质生活。至于什么时候出发,全看你心情。到家停车补电时,充电口盖电动开启,并且带有充电指示灯,方便操作又安全感十足。极狐阿尔法S和阿尔法T森林版,看得见的豪华给你万千宠爱,看不见的豪华则长在“骨子里”。从北汽蓝谷和麦格纳合作设立的蓝谷麦格纳工厂出生的事实,让阿尔法S和阿尔法T森林版拥有了与生俱来的高端豪华血脉。麦格纳更好的底盘调校工艺,全面兼顾了操控性、稳定性和舒适性。车辆不仅高速稳定、过弯灵活,对小冲击的隔绝也不在话下。最快零百加速4.2s体现了他们的性能基因,弹射起步的加速快感堪比跑车。 从量产车抗扭刚度之最到首个儿童优先绿色座舱,极致豪华的基础是安全进化安全是一切豪华的基础,极狐一直被网友称为“最安全高端电动车”,在各种碰撞和安全测试中,极狐阿尔法S和阿尔法T表现可以用惊艳形容。新车采用高强钢笼式框架,实现轻量化的同时保证碰撞吸能和载荷传递。乘员舱部分,A、B柱和门槛梁采用了(1500兆帕)硼钢,每平方厘米可承受十吨以上的压力,是普通钢的四倍,极大程度提高了发生碰撞时的防护能力。阿尔法S森林版整车抗扭刚度达到天花板级别的60000N.m/°,甚至超越了超豪华品牌车型,是全球在售主流车型中的最高水平,为用户带来十足的安全感。坚持超高的电池安全标准,让极狐汽车迄今为止保持0自燃安全记录,每个家庭都能用得放心。作为家庭核心成员,孩子的健康安全是头等大事。除了堪比公路“装甲车”的安全性,极狐森林座舱还是中国新能源汽车首个中汽研认证儿童优先绿色座舱,时刻呵护小朋友的出行健康。全车采用低VOC、低气味环保材料,座舱内常温和高温暴晒后车内VOC和气味均优于标准,且各种场景下都满足电磁辐射的安全要求,为全家带来健康的驾乘环境。 极狐阿尔法S和阿尔法T森林版守护着都市人群的身心健康,在赶走焦虑的同时,创造了越级豪华品质的体验,满足了我们对多元精彩生活的追求,为消费者带来了森系豪华的生活体验变革。在极狐场景化造车的第一款上市车型身上,我们看到了极狐接下来产品的无限可能。未来,极狐仍将不断赋能不同家庭、不同阶段、不同场景的出行需求,努力成为家庭美好生活的伙伴和守护者。

对于来自重庆本土的长安欧尚来说,它自然要在重庆车展上“搞点事情”:长安欧尚Z6上市一周年销量突破10万”!“累计用户突破100万”!“长安欧尚Style App粉丝突破1000万”!“元宇宙创新直播观看量突破1亿”……通过这一组组亮眼的数据,长安欧尚交出了一份令人满意的答卷。上市即热销,欧尚Z6实力突出欧尚Z6上市于去年的重庆车展,至今正好是一年的时间。其实对于一款全新的产品而言,上市之后往往不会立马就热销,毕竟消费者对新车建立认知需要一定时间,厂商开始放出优惠也需要一定的时间。那么为何欧尚Z6能够在短时间内实现热销? 答案其实很简单,就是产品力和价格都足够给力。简单来说,指导价往往代表着厂商对于产品的自我定位,而终端实际成交价格才是消费者心目中真正的产品价值。而欧尚Z6能够上市即热销,显然是给到了消费者物有所值甚至物超所值的体验。 首先燃油版车型搭载了广受好评的蓝鲸发动机,称得上是同级的动力标杆,而它的起售价甚至还不到10万元。而能够上绿牌的智电i-DD版本则拥有同级最大的28.4kWh大电池包,能实现150km纯电续航、1200km综合续航,能够带来更加愉悦的用车体验。因此热卖也就成为了情理之中的事。累计用户破百万,正式任命“欧客伙伴家”主理人除了Z6之外,欧尚旗下的产品都非常热销。就拿销量担当X5 PLUS来说,它搭载了最新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器组合,额定功率138kW,峰值扭矩300N·m,并全系标配了前后独立悬架,0-100km/h加速用时7.51s,显然能够成为年轻人的心头好。 既然目标用户以年轻人为主,因此欧尚一直在想尽办法迎合年轻人的喜好,拥抱电商直播、短视频等媒体形态。2022年,长安欧尚汽车打造了行业首创的“元宇宙直播中心”。基于对年轻群体的深入洞察,长安欧尚汽车将目光聚焦在新一代消费者汇集的流量高地,搭建了一个用户与厂家沟通的沉浸式品鉴平台,简化与用户沟通步骤,缩短与用户的距离,到今天直播突破1亿观看量。 除此之外,欧尚还打造了开放式车生活平台——长安欧尚Style App,平台上设置圈子近600个,用户在那里“以圈会友”。通过长安欧尚Style App汇聚更多用户,成就了如今1000万粉丝的规模。 重庆车展上,1000万粉丝的代表,“欧客伙伴家”理事长和主理人接过了任命书,预示着“欧客伙伴家”开启全新使命。 欧客伙伴家”的初心是为了推动长安欧尚与用户关系更深一步,在2023年3月正式成立,旨在将更多权力让渡给用户,使用户真正参与到与长安欧尚的共创中。本次任命的主理人作为“欧客伙伴家”的核心组织,他们将肩负为“欧客伙伴家”定方向、定目标、监督指导、活动创意、资源扶持等一系列责任。他们主要是长安欧尚车主,也是各行各业的精英,他们当中,有作家、教授、律师,甚至军人,他们将充分发挥自己的能量,提升用户权益,让用户的地盘听用户的。结语此次重庆车展上,长安欧尚公布了以“同行五载盛惠六月”的购车优惠政策,针对旗下Z6 智电iDD、X7 PLUS、X5 PLUS、X5、Z6 燃油版等,给予至高10000-30000元的限时优惠。产品、价格、服务面面俱到的长安欧尚,显然又要迎来新的辉煌。

6月15日,蔚来ET5旅行版正式上市,新车共推出2款配置车型,售价区间为29.80-35.60万元。蔚来的其他车型更偏向于瞄准中国市场的用户需求,而ET5Touring起初是应欧洲市场的需求而开发的。瓦罐车起源于欧洲,是欧洲地区出行文化的代表,在产品开发过程中,蔚来看到瓦罐车与中国市场正在兴起的出行需求相契合,决定同步在中国市场发售。ET5 Touring毫无保留地展现旅行车型的优美比例姿态,掀背式的设计,接近4米8的车长,拥有动感优雅的车身轮廓。车身侧面设计纯粹,紧凑的车身呈现出动感姿态,车顶线条展现出流畅精炼的风格,一直延伸到尾翼。腰线从前机盖延伸至尾部,采用和谐美观的上扬线条勾勒,贯穿车身前后。还有10种车身颜色可以选择。ET5 Touring具备同级别领先的后排空间,前后排座椅纵向空间达到1,857mm,座舱空间效率(前后排座椅纵向空间除以轴距)超过60%;○第一排和第二排座椅之间距离达895mm,使第二排具有宽绰的腿部空间。创新地设计了左右两个按压开启式挂钩,满足户外挂衣服、投影,露营或集市挂串灯等物品。为了确保用户安全,尾门只有在开启高度在低于1.5m时,关闭随动才会起作用。在1.5m以上,尾门可以承受5.5kg的力,大于这个力时,尾门会缓慢下降,但不会随动关闭。整车风阻系数仅 0.25Cd,标配双电机智能四驱系统,百公里加速仅需 4 秒。拥有 50:50 的车身前后轴荷比和 499 毫米超低重心。采用前后五连杆悬架,拥有更高的设计自由度与调教空间,实现对车轮的精准导向。前后轴标配 HRS 液压减震系统,使路面冲击更柔和,同时降低悬架工作噪音,提升 NVH 品质,兼顾操控性与舒适性。NIO 自研高性能铝合金四活塞定钳,搭配高性能 NAO 摩擦片,百公里制动距离仅 33.9 米。ET5 Touring全系标配 Aquila 蔚来超感系统与 NIO Adam 蔚来超算平台,拥有包括激光雷达在内的 33 个高性能传感器,搭载 4 颗 NVIDIA Orin X 芯片,算力高达 1016 Tops,可实现 23 项安全与驾驶辅助功能。并且搭载 Banyan 2.0.0 系统,打通蔚来产品、服务与社区。

6月15日,豪华智能旗舰SUV领克09首款五座车型——亚运行政版大五座(以下简称“领克09大五座”)正式上市,官方指导价28.99万元,首批预订并提车用户将有机会获得四重尊享权益。当日,第19届杭州亚运会进入百日倒计时,奥运冠军蔡赟亲临现场,携手领克品牌共同宣布领克09入列亚运,成为亚运官方指定用车,为亚运助威,共襄亚运盛会。 作为领克品牌首款旗舰车型,领克09汇集了SPA架构、LYNK OS N智能座舱系统、主动式自适应空气悬架系统等领克顶级造车科技。凭借超享豪华、超大空间、超级好开、超强安全的硬核产品力,为用户提供极具豪华感、科技感、愉悦感和安全感的奢适移动空间,以更高阶用户体验重新定义30万级大五座旗舰SUV。超享豪华引领30万级大五座旗舰SUV感官享受以科技和创新为突破口,展现由内而外的豪华实力。全新领克09大五座深化领克都市对立美学设计,推出全新“深海蓝”专属配色,带来媲美顶级豪车的质感,在光线的多重反射下绚丽多彩,高贵且深邃。当置身车内,大面积“高级棕”同色系设计引入眼帘,19处流光珊瑚氛围灯开启迎宾模式,NAPPA真皮座椅自动调节至舒适的位置,8点式全背面按摩,14个低、中、高BOSE音响、海洋之谜香氛系统同时开启,尽情享受豪华舒适的头等舱VIP式尊贵体验。 智能汽车时代,豪华同样体现在虚实结合的数字座舱之中。领克09大五座融合多维先进科技,将座舱升格为以豪华硬件为基础、智能互联科技为阶梯的全新智能数字座舱。全系搭载云图式智控六联屏,标配8155芯片+LYNK OS N智能座舱系统,可实现“超级自定义”、“AI智能语音”、“精品场景套装”三大功能,响应速度更快,交互体验更懂你。 超大空间只为满足每一位用户的极致需求心有天地,大开格局。领克09大五座重新针对座舱布局进行设计,带来同级领先的空间利用率。1130mm二排腿部空间、540mm座椅坐垫长度、1366mm的坐垫宽度,不论是纵向、横向还是垂向空间,均优于竞品,任意坐姿均能肆意舒展。全新二排座椅还采用了高回弹海绵、双硬度工艺,提供足够的包裹性和支撑性,久坐不累,为用户带来舒适与安稳的双重满足。 旗舰的体量从二排延伸至车尾。领克09大五座拥有691L超大容积后备厢,在二排座椅放倒状态下,最大可扩容至1522L、最大纵深达2075mm,露营帐篷、钓鱼杆、冲浪板、高尔夫球包等户外装备统统轻松装下,充分满足每一位用户的极致需求。以大空间为载体,承梦想格局,让用户放怀天地,从容而行。 超级好开豪华驾控随心所驭豪华舒享座舱之下,是领克一直坚守的驾控基因。领克09大五座基于Lynk E-Motive 智能电混技术打造,搭载Drive-E 2.0TD T8 Dual-M动力系统,最大功率317kW,最大扭矩659N·m,百公里加速5.6秒,满电百公里油耗2.8L(WLTC),低电量状态百公里油7.8L(WLTC),纯电续航里程达60km(WLTC),动力与能耗这对矛盾体在领克09大五座上得到了更优的兼顾。 基于SPA架构所打造的豪华运动底盘,配备前双叉臂、后多连杆独立悬架,为领克09大五座带来稳定、精准的驾控表现。为了让更多用户享受到领克的技术普惠,新车还可选装主动式自适应空气悬架系统,实现装载、迎宾、越野三种模式灵活切换,不同场景下智能主动控制车身稳定性,从容应对复杂路况挑战,自由远行,无惧坎坷。超强安全内外兼修时刻护航安全是领克09大五座带给用户最坚定的承诺。领克09大五座采用SPA高强度车身,热成型钢应用占比达36.9%,远超行业平均水平。与此同时,副驾首次采用同级独有的特制狐首型安全气囊,包覆容积达105L,点爆时间为3ms,能给头脸带来充分安全保护,在危急时刻将危险系数降到最低,带给每一位家人十足的安全感。当然,安全从来不是停留在纸面的数据,而是经历过真刀实枪的淬炼。领克09秉持全域安全理念,完成了中国首次“超标”尾碰叠加连续翻滚实车测试,时刻为用户安全提供保障。安全不止于外,更修于内。领克09大五座的深林健康座舱,拥有多重主动净化功能,配合内饰的三“0”健康用料——0杂棉、0沥青、0有害溶剂,让每一位用户畅享健康环保的出行体验。 共享亚运荣耀开启全球化新步伐领克09大五座在空间、驾控、舒适、安全和智能上的完美兼顾,让用户对30万级大五座旗舰SUV“价值天花板”有了全新的认知。为携手用户启航全新征程,领克09大五座为首批预订并提车的用户带来四重尊享权益——亚运升舱礼、行政舒享礼、亚运典藏礼与至尊金融礼。 生而全球,面向全球。在全球化成主流趋势的当下,作为领克品牌的旗舰车型,领克09也即将踏出迈向海外的第一步。同时,伴随亚运盛事的到来,领克09作为官方指定用车,将与所有09用户共享来自亚运的荣耀,在全球舞台树立中国汽车品牌的高端形象,引领行业不断向上。
大众汽车计划通过“ACCELERATE FORWARD | Road to 6.5”全球业绩计划,长期推动并提升业绩和盈利能力。其目标是持续实现6.5%销售回报率,以确保未来在技术和工作岗位方面的持续投资。为此,品牌计划在2026年增加约100亿欧元盈利。在6月14日于沃尔夫斯堡举行的工作会议中,大众汽车乘用车品牌CEO施文韬(Thomas Schäfer)概述了此计划所涵盖的重点事项,包括优化并加快管理流程、提高研发和制造效率、优化车型阵容、减少车型数量并进一步提高产品品质等。为拓展和管理该计划,大众汽车将设立项目管理办公室(PMO),并由高级经理人冯思翰博士负责。该计划将在与员工代表协商后展开,各项举措会在今年十月前启动并实施。 大众汽车“ACCELERATE FORWARD | Road to 6.5”全球业绩计划旨在长期提高效率和盈利能力基于对充满挑战的市场环境与经济形势的分析,大众汽车管理董事会决定实施“ACCELERATE FORWARD | Road to 6.5”计划。施文韬表示:“该计划是管理董事会的首要工作。我们须为大众汽车品牌积聚新力量,并为未来增长奠定坚实基础,我们也正为此通力协作。大众汽车品牌计划在2026年达到6.5%的可持续销售回报率,虽然这一目标具有挑战性,但只要我们齐心协力,这并非不可能。该计划能够保障我们的工作岗位,用内部资源为品牌未来发展提供资金,并继续在新车型和技术、工厂现代化和员工培训方面进行投入。”同时,施文韬还指出:“该项目的关键在于利用协同效应,让各个部门更高效、更迅速、更具效用。冯思翰博士是大众汽车最具国际化经验的经理人之一,是负责该项目的不二人选。通过‘ACCELERATE FORWARD | Road to 6.5’,我们将共同为品牌战略的成功实施奠定基础。”管理董事会和劳资委员会的共同目标:塑造大众汽车品牌的成功未来在工作会议上,管理董事会和劳资委员会确定将继续在盈利能力和工作保障两个方面开展合作。劳资委员会主席Daniela Cavallo表示:“我们就此达成了共识,即需要在不降低集体商定工资或裁员的情况下完成成本缩减,其他方面的因素则更具有决定性。”Cavallo强调了集团管理、品牌合作、软件和产品品质的重要性:“我期待着在战略决策领域达成一致。我们必须坚持利用议案中的核心举措,从内部发掘良机以推动公司的长远发展。在整个过程之中,让员工充分了解并参与进来也十分重要。”新计划包含跨领域旗舰项目“ACCELERATE FORWARD | Road to 6.5”计划的核心,是预计在2026年就能增加约100亿欧元的盈利,并持续达成6.5%销售回报率。该计划分为两级:第一级涉及品牌各项主要行动领域,即管理、技术研发、材料成本、产品、价格/价格组合、车辆制造以及销售与品质。为了达成计划中的整体成本和营收目标,每个行动领域都将设有分目标和配套措施;第二级而言,该计划的各项举措将遵循全新的协作式方针,即跨领域的旗舰项目将确保高效和提升利润。其中的重点在于降低运营繁复性,减少车型数量,简化销售模式,取消不必要流程,并优化两个平台的产品和生产——横置发动机模块化平台(MQB)和模块化电驱动平台(MEB)。在工作会议上,施文韬举例道,大众汽车计划更多地关注主流车型,如Arteon等销量较小的车型将停产。他表示:“我们将专注于核心车型,这将降低运营繁复性并提升盈利。”这同时意味着单车的款型将精简,例如,相比第七代高尔夫,ID.7的车型款型将精简99%。为了提高盈利能力并且更灵活地应对未来需求和市场波动,大众汽车还计划优化工厂的产能利用率。品牌管理董事会全权负责,冯思翰博士领导项目管理办公室此业绩计划将由项目管理办公室(PMO)推行,该部门由冯思翰博士领导。大众汽车品牌管理董事会将全权负责该项计划,管理董事会成员将负责不同行动领域和旗舰项目,具体安排将在9月中旬与员工代表协商后确定。大众汽车计划于今年10月启动并落实该项目的各项细节和配套措施,而所有相关工作也将与员工代表充分协商后达成正式协议。进一步发掘量产品牌的协同潜力量产品牌将在进一步协同效应和提升回报率的过程中发挥重要作用,包括大众汽车乘用车、大众汽车商用车、西雅特/CUPRA和斯柯达在内的各量产品牌将紧密协作。例如,未来量产品牌的生产将更加系统地基于多品牌工厂和车辆平台——如大众汽车所规划的成本约25000欧元的入门级电动汽车将率先在西雅特/CUPRA工厂投产;帕萨特和速派则将实现联合研发和生产,从而在两款车型的全生命周期内达到6亿欧元增效。除此之外,量产品牌还将优化销售和运营开支,例如开展联合的售后服务。

6月15日,以“超级增程 实力担当”为主题的深蓝S7超级增程动态品鉴在重庆西部汽车试验场正式开启。深蓝S7凭借舒适的驾乘体验和越级的智能化配置,受到了行业和消费市场的广泛关注。搭载了“超级增程”技术的深蓝S7,更是以“纯电驱动、长续航、低能耗”的出色表现,为消费者带来了超感驾趣的出行体验。在深蓝S7即将上市之前,一同领略深蓝S7“超级增程”的领先科技和产品魅力。发动机全域无感运行一千公里纯电静享 基于动态设计的啸叫变频主动控制,通过NVH智能平衡策略,发动机无感启动策略及以及全工况低扭振结构设计。带来了NVH、动力性、经济性的完美平衡。从电驱到操控,从操控到乘坐,行车中增程器无感启停、隐声运行,保持纯电驾驶体验和静谧空间,无论是高速还是低速,都可以为用户带来安静舒适的驾乘体验,完全实现深蓝S7的全域无感运行。1120km综合续航里程续航无忧,告别焦虑 深蓝S7增程模式续航里程1120km,可实现远途出行需求,无需沿途寻找充电站,加油即走。集纯电和燃油优点于一身,既有超低的用车成本,也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。同时通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持,发电机最高效率96%,CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度。在馈电状态下,深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现,达到行业同级领先水平。200KM超长纯电续航日常通勤0油消耗 十年磨一剑,就是为了给用户带去最好的产品体验。可以实现短途用电、长途用油,在CLTC工况下,深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程,不仅满足环保低碳,日常通勤的需求,更大幅降低用车成本。深蓝S7作为深蓝汽车品牌第二款战略车型,其搭载的超级增程技术将以新能源技术引领者的姿态,全面颠覆用户对传统驱动形式的认知,为用户带来更具驾趣的出行体验,持续推动新能源产业迈向高效电动化和智能化发展。

感性即是自然的理性,科技创新也需不断服务美好生活。开得舒适,享得尽兴,一辆全能的豪华全尺寸SUV将为全家人的每段旅程提供更多欢愉。秉承着“以人为本”的造车思路,上汽奥迪Q6赋科技以温度,全车通过丰富、立体的人性化细节呈现,诠释精致豪华、智趣合一的车行生活。座舱细节拉满,舒享乘坐体验定位于旗舰“Roadjet陆地专机”,上汽奥迪Q6全尺寸SUV的宽敞空间充分满足了中国用户不断升级的用车需求。6/7座的布局设定,不仅大幅提高了乘员的乘坐舒适性,更为家庭成员间多增添了一份情感连接。不仅如此,上汽奥迪Q6 还致力于在细节处精雕细琢,人性化地添加了诸如可直立放置手机的杯架系统、USB充电口及发光的门槛金属踏步等贴心配置,让乘客能够感到如家一般的舒适与温馨。进入车内,全系前排座椅都严格遵循了人体工学设计要求,通过对头部、身体、腿部3个枕靠部位的设计加强,最大程度地减轻了用户长途旅行中的疲劳感。上汽奥迪Q6六座车型采用了高级行政座椅,二排座位通风、加热、按摩等舒适性配置一应俱全。在专门配备的“老板键”可电动调节副驾座椅、后排深色隐私静音玻璃有效隔绝外部噪音等配置的加持,都能让用户进一步享受到“航空级高级座舱”的极致体验。在对于座舱内部空间的打造上,上汽奥迪Q6也藏着自己别具一格的匠心,将智慧科技赋能于人体感官层面,致力于为用户构筑有趣的五重体验。奥迪Q6全系座椅采用真皮材质和进口的Nappa真皮多功能方向盘,双手所触皆是温润如玉。14个高级定制的Bang&Olufsen扬声器带来殿堂级的声学享受,从听觉维度再度演绎感官升级。此外,全系标配豪华三区空调系统,可实现独立控温、恒温等功能,并根据实际环境为座舱不同区域的乘客智能调节温度,以增强体感舒适。更有趣的是,上汽奥迪还通过一整套完善的空气质量管理方案,从车内外空气监测、空气净化、抗菌灭菌三方面入手,带来更高阶的“智能微气候”生态体验。同时,上汽奥迪Q6中央双联屏还将实时提供座舱空气质量报告,为包括孩童、老人在内的所有家庭成员营造更健康的车舱环境。入门即标配,安享智行生活值得一提的是,上汽奥迪Q6还是奥迪全球量产车中首次搭载后尾翼quattro投影式刹车灯的车型。“quattro”字样的红色光影悬浮于后尾窗上,形成了极具特色的视觉效果。得益于这一发光源位置的改变,后窗投影将不会再扰乱驾驶员后方视野,而这对于超长车身的Q6来说十分关键。行驶大道之上,上汽奥迪Q6两侧智能矩阵式LED大灯,通过对光源的精准控制和照明距离的提升,不经意间为驾驶者改善了夜路前的光照视野,大幅提升行驶安全性。车型还搭载了包含ACC全速域自适应巡航、车道紧急制动、车道居中保持、疲劳监测功能等安全配置在内的Audi AI Pro领航套装,达到L2+级别的智能驾驶辅助,构建更安心的出行体验。同时,奥迪Q6全系采用奥迪高端车型专属的三联屏设计风格,车内MMI系统还可选择点选触控模式,在模拟真实物理按压感的同时减少误操作概率。再配合wHUD平视显示系统,为驾驶员及时反馈重要行车信息,大幅提高行车信息读取的安全性和便利性。当科技的力量与人的温度发生化学反应,座舱便成为富有情感交流的移动空间。依托于百年奥迪科技底蕴,上汽奥迪Q6的人性化豪华配置是陪伴每一位用户的赤诚之心。未来,上汽奥迪将继续贯彻“以用户为中心”的品牌理念,以进取技术,开启驾驶全新境界。
