

全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪今日正式发布2023中国汽车产品魅力指数研究SM(APEAL)。研究显示,中国传统燃油车行业整体魅力指数回升,主流品牌新车魅力指数触底反弹,但与豪华品牌之间的差距仍在扩大。今年是J.D. Power连续第21年在中国开展汽车产品魅力指数研究,该研究衡量了燃油车新车车主在购车2至6个月内拥有和驾驶车辆的各方面体验。该研究通过洞察车主感知的车辆设计、内容、布局和性能的相对重要性,从而最终整合出让新车购买者感到兴奋和欣喜的车辆要素设计组合,是汽车厂商设计和开发有吸引力车辆的重要依据。研究显示,2023年中国燃油车行业整体魅力指数为738分(采用1,000分制),较2022年进步8分,达到近四年来最高水平。其中,豪华品牌魅力指数由去年的744分跃升至757分,主流品牌魅力指数也有所上升,但主流品牌与豪华品牌之间的差距仍在扩大,豪华品牌与主流国际品牌(738分)之间差距由去年的12分扩大至19分,与自主品牌差距为35分。反映出消费者对于豪华品牌燃油车的性能、运行与设计更为满意。研究还发现,汽车产品魅力在消费者购车决策中的重要性逐年上升。产品设计对于占比越来越高的换购人群购买行为影响高达37%,对于首购和增购人群的影响为33%。此外,产品魅力表现与口碑推荐度也高度正相关,魅力指数得分越高,用户对产品的推荐意愿也越强。J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛表示:“随着新能源车渗透率的不断攀升,传统燃油车和新能源车开始正面交锋。面对新能源车的步步紧逼和在车身设计上的特点,燃油车品牌更要重视产品的设计以及整车使用体验,才能在激烈的行业竞争中继续保有一席之地。同时,二三线城市作为燃油车购车的主阵地,车企还需精准把握该消费群体的用车场景及偏好,优化产品定位及配置体验,以提升产品吸引力。”该研究的其他发现:·传统燃油车和新能源车齐头并进:在燃油车与新能源车竞逐的当下,尽管今年传统燃油车魅力指数(738分)进步显著,但相较新能源车的魅力指数(776分),两者间差距已扩大至38分。两种能源类型的突破方向有所不同,新能源汽车在外观造型、设置和启动、驾驶感受上进步显著,而传统燃油车则在燃油经济性和续航里程、安全感、车载信息娱乐系统,以及驾乘舒适性上进步最多。·新能源SUV在外观造型上大幅领先传统燃油SUV:2023年,传统燃油SUV的魅力指数(736分)较上一年提升6分,而新能源SUV的魅力指数(783分)较上一年大幅进步38分。外观造型是两种能源类型SUV拉开差距的主要因素。另一方面,产品设计也是新能源SUV购车者放弃选择燃油车的主要原因。从设计细节来看,外观颜色、侧车窗的尺寸和形状是传统燃油SUV可考虑向新能源SUV借鉴的几个方面。·二线城市首购群体更注重实用性功能配置的体验:二线城市作为燃油车的主力市场,其首购车主多为年轻的用车刚需人群,日常通勤是他们的主要用车场景,他们新车魅力指数的进步主要来自于对车载信息娱乐系统(+14分)和安全感(+13分)的体验提升。车载安全配置、操控车辆进出狭小空间、辅助驾驶功能和车载信息娱乐系统这类偏实用性的功能,是他们日常用车中高频使用的场景。未来,针对二线城市首购人群推广产品时,燃油车品牌可更多突出车载信息娱乐系统和安全性相关配置。排名最高的品牌和车型保时捷(763分)获得豪华品牌第一,奥迪(760分)和宝马(758分)分别排名第二和第三。别克(755分)获得主流品牌第一,东风日产(747分)和广汽本田(747分)并列第二。中国自主品牌中,吉利(744分)位列第一,奇瑞(741分)和荣威(740分)分别排名第二和第三。车型层面,今年研究中共有18个细分市场的18款车型摘得奖项。奥迪品牌获得车型层面奖项的是奥迪A6L和奥迪Q3。别克品牌获得车型层面奖项的是别克英朗、别克昂科威Plus和别克全新GL8。长安品牌获得车型层面奖项的是长安CS35 Plus和长安CS75。奇瑞品牌获得车型层面奖项的是奇瑞瑞虎7 Plus和奇瑞瑞虎8。吉利品牌获得车型层面奖项的是吉利帝豪和吉利星瑞。其他获得各自所在细分市场奖项的车型有宝马3系列、东风风行菱智、本田凌派、本田Inspire、梅赛德斯-奔驰GLC级、保时捷Cayenne、丰田威兰达。中国汽车产品魅力指数研究SM(APEAL)围绕新车的各个方面来衡量燃油车车主对汽车产品魅力的感受与满意程度,涉及10个车辆表现类别(外观造型、设置和启动、上/下车、车身内装、车辆性能、驾驶感受、安全感、车载信息娱乐系统、驾乘舒适性以及燃油经济性)的37个要素。2023年中国汽车产品魅力指数研究SM(APEAL)是基于2022年6月至2023年3月期间购买新车的35,155位传统燃油车车主的评价。研究涵盖48个品牌的230款车型。数据收集工作于2022年12月至2023年5月间在81个中国主要城市进行。J.D. Power另一项研究——中国新能源汽车产品魅力指数研究SM(NEV-APEAL)衡量的是新能源汽车车主对新能源汽车产品魅力的满意度。

今日,五菱汽车打造的最新SUV五菱星云外观细节正式曝光。新车采用独特的星光美学设计理念,搭配幻彩星光车色,打造流星语电感造型。五菱星云以其独特的外观设计,展现了SUV的模范形象。自在动感造型,营造星云浪漫意境五菱星云采用了星空美学设计,打造出动感的外观造型。流星语超跑前脸采用了171颗星光饰件组成的漫天星雨格栅,与星瞳分体式前灯组以及星空式矩阵中网设计相结合,极具辨识度的同时提升视觉效果。车身方面,五菱星云采用了超跑流线的设计,展现出灵动的身姿。车身尺寸为4610mm*1810mm*1670mm,搭配12项低风阻设计,有效降低了气流风噪。五菱星云独特的外观设计和科技感的元素满足了都市年轻人对个性时尚的追求。它展现出一种独特的魅力和动感,更体现了五菱品牌对于年轻消费者需求的关注和理解。同级唯一,智慧“灯”语扮靓时尚生活五菱星云的灯具设计采用了LED光源,共有292颗LED灯珠组成。前大灯不仅具备了基本的照明功能,还增加了角灯功能,使得转弯时的视野更加明亮,照射宽度也更广。在车前5米的距离上,照射宽度可达到16.5米(无角灯时为9.5米),提升了驾驶的舒适感,夜间行驶更加安全。尾灯采用了贯穿式灯带设计,与尾门开口完美契合,呈现出流线型的灯光效果,不仅具备了辨识度,还增加了整车的设计感。星云还配备了自动大灯和伴我回家功能。当车辆进入地下停车场、隧道或者天色变暗时,大灯会自动打开,提供更好的照明效果。而在停车熄火后,大灯还会持续照亮一段时间,为驾驶者提供照耀回家的路程。此外,大灯还具备同级唯一的星语律动灯光秀功能。这个功能设计了"3种日常场景+2种SayHi律动+3种循环灯舞"效果,包括解锁、闭锁和寻车等场景。尾部设计采用了层叠式星环设计,呈现出立体而富有设计感的效果,让整车尾部看起来有序而美观。同时,车尾还搭配了贯穿式科技尾灯和展翼般的LED行车灯,当灯光亮起时,就像流星一样流动闪耀,给人一种独特的夜间识别性。五菱星云通过先进的灯具设计和功能配置,为驾驶者提供了更好的照明效果和行车安全性,让夜间驾驶更加便捷和安心。四款星光车色,演绎不同“星”情对于五菱星云来说,色彩不仅仅是视觉上的呈现,更是人们对出行心情的表达。新车提供了星耀白、星辉咖、星夜紫、星幻绿四款星光车色,每一种色彩都代表着不同的“星”情。星耀白代表着明亮、纯洁和希望,给人一种清新、积极的感觉;星辉咖则展现了深沉、神秘和魅力,给人一种内敛、神秘的感觉;星夜紫呈现出深邃、柔和与浪漫的特点,给人一种神秘、梦幻的感觉;星幻绿则生动、活泼,给人一种活力、自由的感觉。这些车色的选择使得五菱星云更加独特和吸引人,让驾驶者能够在道路上散发出自己的个性和魅力。五菱星云的幻彩车色不仅仅是色彩的选择,还有着高品质的涂装工艺加持。采用高品质纳米级镀色金属漆技术和抗腐蚀抗氧化进口珠光变色车漆,经过6层高品质喷漆工艺处理,使得涂层更加平整,使用年限更长久。同时,漆面流光闪烁,视觉效果更加高级、奢华和神秘,为用户带来持久的时尚感。这种高品质的涂装工艺不仅提升了车辆的外观质感,还增加了车辆的耐久性和保值性。此外,五菱星云配备了870×1362mm同级最大面积的星海全景天窗,采光面积达到了0.82m²。天窗采用了有色隔热玻璃,可以高效过滤紫外线,且可以通过语音控制实现电动遮阳帘的操作。无论是白天还是黑夜,驾驶者都能够感受到星云的浪漫氛围,这些设计细节进一步提升了五菱星云的整体品质和驾乘体验。作为五菱银标打造的新一款SUV,五菱星云以浪漫色调和独特的电感外观突破了SUV品类的设计边界,为都市出行带来了新的选择。随着新车信息陆续曝光,相信五菱星云将会给用户带来更多的惊喜。我们也期待着五菱星云的发布,以及它为用户带来的全新体验和驾驶乐趣。
8月16日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”,对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌,东风公司领导挂帅,集团总部上阵打仗。这是东风公司发布十四五“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”之后,加快实施“转型升级三年行动”,顺应汽车行业新能源快速发展的重要布局。作为汽车行业“国家队”,东风公司深刻领会并贯彻落实习近平总书记关于“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”等关于国有企业和汽车产业发展的重要指示批示精神,践行“双碳”战略,加快推动战略性新兴产业融合集群发展,积极主动实施新一轮“国企改革深化提升行动”,深入推进主题教育整改整治工作,集全公司之力发展自主乘用车新能源事业。东风公司将成立东风乘用车销售有限公司和东风乘用车制造总部,一体化管理“东风”品牌下的东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌的营销、制造工作。同时,将三个产品品牌的商品企划与项目管理集中在集团统一管理,实现商企集中、制造集中、营销集中。三大产品系列品牌定位进一步明晰,东风风神将加快从燃油车向节能车转型,东风eπ定位为面向主流市场的电动化品牌,东风纳米为面向小型细分市场的纯电品牌并将于8月23日正式发布。东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌将承接“品质 智慧 和悦”和“让汽车驱动梦想”的东风母品牌理念,同时保留差异化定位协同发展,共同做强做优做大“东风”品牌。至此,东风在乘用车领域形成面向豪华电动越野市场的“猛士”品牌、面向高端新能源市场的“岚图”品牌,以及面向主流市场的“东风”品牌的全新品牌格局,为客户提供丰富完善的新能源系列产品,形成规模效应和品牌合力。东风公司总部直接运营东风自主乘用车事业,实现“资源整合 力出一孔”,真正做到资源一体化、责任一体化、职能一体化,压缩管理层级,提升决策效率,发挥协同效应,提高面向市场需求、客户需求的响应速度,全力抢抓新能源事业的窗口期。2021年4月17日,东风公司在上海正式对外发布了“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”,加快向科技型企业转型,持续强化新能源战略引领,坚持高强度投入,大力推进品牌、平台、整车商品布局发展,加快关键核心技术和资源自主掌控,打造了M TECH猛士豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构三大乘用车新能源平台,推出了覆盖节能、混动和纯电的“马赫动力”品牌,在科技创新“跃迁”上取得了丰硕成果,为东风乘用车新能源事业下一步快速发展奠定了坚实基础。2023年以来,国内新能源汽车市场头部效应凸显,价格战加速“优胜劣汰”,如何进一步集聚资源,提升产销规模,优化体系能力,是东风加快抢抓新能源市场机遇的关键要素。此次实施的东风乘用车新能源“跃迁行动”,是东风公司直面挑战、锐意改革、瞄准一流,开拓进取,推动高质量发展的重要宣言,在科技创新“跃迁行动”的深厚积淀之上,东风公司将通过管理体制创新、机制创新,进一步加快转型升级的步伐,实现“产品跃迁”、“品牌跃迁”、“价值跃迁”。未来三年,东风公司将在自主新能源领域投入500亿元,迭代推出18款自主乘用车新能源车型,投放22款商用车基础车型。2024年将实现东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化。到2025年,实现新能源汽车年销量突破100万辆,其中,“东风”品牌三大产品系列新能源突破70万辆。海外出口方面,东风自主品牌出口销量目标占比不低于10%。东风乘用车新能源“跃迁行动”的序幕已经拉开,东风公司将全力以赴、不胜不休,坚定不移做强“东风”品牌,坚定不移发展新能源汽车,坚定不移推进转型升级,为中国汽车产业的高质量发展作出东风应有贡献。

2023年,斯柯达速派迎来上市十周年。十年来,速派凭借优雅大气的造型设计、优异的空间表现、出色的燃油经济性以及众多高科技智能装备,为广大用户带来高品质的驾乘之选。在国际市场,斯柯达Superb速派已成功发展近九十年。Superb“速派”这一名字源自拉丁语“superbus”,意为“奇妙的”、“杰出的”或“华丽的”。斯柯达一直以来都以该名称命名品牌高端的车型。2001年9月,第一代现代速派亮相日内瓦车展。历经3代车型的迭代更新,至今,在国际市场,Superb速派赢得了用户的广泛认可。德国权威汽车杂志《汽车报道Auto Zeitung》举办的“2022年度汽车大奖”(Auto Trophy)读者票选活动中,斯柯达SUPERB速派荣获“中型汽车”以及“最具性价比”的殊荣。精益求精以传承致经典2013年8月12日,斯柯达速派在广州上市,并对Superb作了全新的音译,中文名由原先的“昊锐”改为“速派”。升级而来的速派采用斯柯达全新的设计语言,以典雅、大气的整体风格吸引了众多消费者的目光,并凭借技术领先的驾控辅助和高效节能动力系统,为消费者带来智慧又节能的驾控体验。2015年10月,全新速派推出。基于大众汽车集团MQB–B平台,这一代速派车型还搭载了诸多领先同级的配置,将驾驶的舒适性与便利性提升至新高度。2019年,新速派焕新而来,在造型设计、科技配置等方面,带来多达22处焕新升级,为用户带来更高品质的驾乘之选。与时俱进不断优化升级如今,2023款速派在外观上,通过优雅的车身比例、精准的车身线条勾勒出更加立体的型面。18英寸铝合金轮毂营造出强烈的光影效果,使整车更加年轻动感。同时,速派的大掀背设计,将美观和实用性结合在一起,1680L的后背厢容积为用户提供了超大行李箱空间。得益于超大的车身尺寸4869*1865*1489mm,轴距2841mm,速派也为车主带来宽敞舒适的驾乘空间。除此之外,2023款速派还配备了10.25英寸的全液晶数字仪表,并能与中控屏导航系统联动显示。智能多媒体交互系统拥有智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大核心功能,以便捷、人性化的车机互联,为用户带来智能互联生活新体验和移动出行服务。借助上汽大众斯柯达超级App,用户还可以在线寻车、远程闪灯鸣笛、远程上解锁、远程查看车辆状态等,凭借手机即可随时掌握爱车情况。通过不断优化升级,斯柯达速派在传承斯柯达品牌百年设计智慧的基础上,始终坚持为消费者带来更加高科技、实用及创新性用车体验。现在购买斯柯达速派尊享版,消费者可享受13.19万的惊爆价格,满足条件的消费者还有3年8折保值回购、3年置换基金25000元、老客户增换购权益等多重礼遇。

8月9日,由易车网发起的“车圈史上最难高考”第二站的比拼继续上演。北京现代第五代途胜L、一汽丰田RAV4荣放、东风本田CR-V,作为测试车辆转战新疆吐鲁番,对中国最热魔鬼公路发起了极限挑战。如果说“自寻短见”是首站“高险”测试的关键词,那么这一次,与高温环境的对抗则主打一个“自我摧毁”。8月的吐鲁番,日间温度40+℃起步,在这里,哪怕是正常行驶后的车辆,都能轻松实现“机盖煎蛋”,而“高考”的考官,更是非常“暖心”地为测试车辆设计了四大“摧毁计划”:“高速环道动力测试”、“非铺装路段颠簸测试”、“沸腾空间降温测试”、“4大典型路段综合油耗测试”。“车圈史上最难高考”采取站赛积分制,即每站积分累计作为最终成绩排名。首站比赛结束后,第五代途胜L暂列第一,东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放暂列二、三名。随着第二站赛事拉开帷幕,积分榜将发生新的变化。超高温飚速,直击发动机动力平稳性“高速环道动力测试”,在吐鲁番泛亚试验场基地举行,测试车辆将以180km/h的平均时速完成1小时环道高速路跑。在吐鲁番超高温的环境下,这样的测试规则,对于发动机性能是一次严峻挑战,考官将监测发动机转速和路跑结束时的温度,转速越低、温度越低,说明发动机性能越优,并以此作为打分依据进行排序。测试过程中,第五代途胜L表现抢眼,在180km/h的高速下,转速稳定在了3100r/min左右;搭载CVT变速箱的东风本田CR-V,在高速下推背感并不明显,转速保持在4300r/min左右;相较之下,一汽丰田RAV4荣放的动力表现稍显柔和,速度平稳后没有明显转速下降,数值依旧维持在高位。测试结束后,对轮胎和发动机进行测温,第五代途胜L的温度分别为44.9℃和78.2℃,东风本田CR-V的温度分别为46.1℃和78.5℃,一汽丰田RAV4荣放的温度分别为51.7℃和84.2℃,综合两项数据表现,第五代途胜L在本站首项测试中问鼎榜首,东风本田CR-V和一汽丰田RAV4荣放分列二、三位。一杯水“端”平,拼的就是造车底蕴“非铺装路段颠簸测试”,在火焰山附近的戈壁举行。车身稳定性和底盘调校水平是决定驾乘舒适体验的重要因素,而这项测试则主要考验的是车辆过滤路面颠簸的能力。依据规则,每台测试车内将平置一杯600ml的水,并按照规定时速和路线抵达终点,最终,根据量杯内剩余的水量进行排名,水量多者说明车辆稳定性更好,即为优胜者。茫茫戈壁碎石当道,在这样的非铺装路面上,想要滴水不漏是不可能完成的任务。果不其然,一汽丰田RAV4荣放一经上路就成了“洒水车”,其悬挂整体表现硬朗,与传统的丰田系“底盘偏软”印象相去甚远,这样的调校思路在过弯时优势明显,但在颠簸路面上则有欠舒适。最终,一汽丰田RAV4荣放的剩余水量为375ml。东风本田CR-V底盘相对更低,悬架调校偏软,在碎石路面抖动明显,但整体表现稍好于一汽丰田RAV4荣放,最终量杯内剩余水量为400ml。而第五代途胜L作为北京现代的明星车型,在工艺、工程品质上展现了韩系车一贯的高水准,出色的底盘调校使车辆在如此糟糕路况下,依然保障了稳定的机动性和操控性,至测试结束时,量杯中剩余水量为500ml。此役,第五代途胜L再下一城。海拔-140米,见证极致空调降温效率“沸腾空间降温测试”,在中国“最低”的汽车试验场进行,海拔只有-140米,空气温度高于45℃,地表温度更是达到了70+℃。本项测试,首先将车辆置于超高温环境下暴晒120分钟,当车内温度升高逾50℃时,开启空调系统进行降温测试,率先降至26℃者,即为本场获胜者。静置暴晒后立即开启空调,这样的“骚”操作不仅会使空调压缩机压力山大,同时还会使发动机在机油未达最佳润滑状态的情况下进入大阻力工况,因此,这项测试实际上是通过评测空调降温效率的“表象”,去检测发动机功率性能的“内核”。根据最终的测试结果,第五代途胜L将车内温度由51.5℃降至26℃用时16.03分钟,一汽丰田RAV4荣放将车内温度由51.2℃降至26℃用时16.23分钟,东风本田CR-V将车内温度由52.5℃降至26℃用时18.13分钟,第五代途胜L上演本站冠军“帽子戏法”。多工况路跑,节能省油强中更有强中手“4大典型路段综合油耗测试”,顾名思义,考验的是车辆在超高温环境下的燃油经济性。在吐鲁番,夏季行车一刻也离不开空调,空调长时间开启无疑会加大油耗,同时,高温路面会导致车辆轮胎变软,增大与地面摩擦力,致使油耗进一步加大。在这样的双重压力下,本阶段测试将经过4段典型路段行驶,包括城区路段70km,高速路段90km,县道路段120km,非铺装路段20km,考官将根据300km总行驶里程的综合油耗进行打分。最终,一汽丰田RAV4以9.8L/100km的平均油耗拿下了本阶段冠军。一汽丰田RAV4荣放搭载2.0L自吸发动机+CVT变速箱的动力组合,运用大量技术手段提升效率、改善燃油经济性,作为自吸发动机车型中的佼佼者,取得这样的成绩可谓实至名归。向来有“省油王”之称的东风本田CR-V,凭借自身重量较轻的先天优势,以及1.5T发动机和CVT变速箱的高效配合,在本阶段测试中排名第二,全程平均油耗10.2L/100km。第五代途胜L搭载的CVVD技术,实现了发动机在气门控制技术领域的新突破,可实现性能提升4%、燃油率提升5%,在本阶段测试中以10.8L/100km的平均油耗名列第三。“车圈史上最难高考”第二站主要从动力、稳定性、多路况油耗等方面,对测试车辆进行了考核。4项科目结束,第五代途胜L以最高综合成绩排名本站第一,一汽丰田RAV4荣放和东风本田CR-V分列二、三位。结语作为北京现代的明星产品线,途胜系列车型全球累计销量已超800万辆,国内累计销量突破170万辆,第五代途胜L更是首款出自现代汽车i-GMP平台的SUV车型,搭载CVVD技术和23项ADAS高级驾驶辅助功能。1.5TGDi高功率发动机+8AT自动变速箱的黄金动力组合,可输出最大功率147kW、最大扭矩253N·m,依靠变速器快速换挡逻辑与灵敏的动力响应,使车辆在极端环境下也能拥有强大的工况时配性和动力稳定性。正是凭借着这些在紧凑级SUV市场上“更高一档”的硬核实力,第五代途胜L在“车圈史上最难高考”第二站挑战中再次斩获分站冠军,同时,在总积分榜上进一步拉大了与第二名东风本田CR-V和第三名一汽丰田RAV4荣放的积分差距。“车圈史上最难高考”第三站也是最后一站,将于8月14日奔赴叶城开启“高海拔”挑战。届时,第五代途胜L能否在榜首位置一“占”到底,亦或是后来者实现惊天逆转,精彩值得期待。

8月12日,一汽奥迪在上海张园打造“来晒街区”,迎接新奥迪Q3家族的“晒新时刻”。穿过时空的大门,在这片充满百年历史文化底蕴的建筑群中,一汽奥迪以精湛的豪华工艺和前卫的创新设计,呈现了新奥迪Q3家族的全新风貌。这不仅仅是一场常规的新车发布会,而是一次融合了众多生活时尚元素的集合。特邀嘉宾奥迪英杰汇璀璨大使关晓彤、奥迪英杰汇文化大使吕思清亲临现场,关晓彤带领现场舞者开启街头快闪生活秀;吕思清的小提琴音乐在阳台上空悠扬飘荡,人、车、音乐和生活融为一体,以新颖独特的方式见证新奥迪Q3家族的晒新时刻。同时,一汽奥迪与社交平台小红书和网红快消品B&C推出限量版“阿瓦隆福袋”,邀请来自滑板、骑行、萌宠、露营等领域的网红达人,通过跨界碰撞的活动体验,在品牌与年轻用户之间搭建起深度情感沟通的桥梁。新奥迪Q3家族采用奥迪最新的SUV设计语言,将时尚的线条与车身的肌肉感完美结合,只为年轻人带来“一眼心动的豪华”。新款的前格栅、前保险杠、前导流板、19英寸轮毂等元素,再加上前脸与保险杠的镀铬装饰,强化了新奥迪Q3家族的豪华精致感。尤其是新奥迪Q3 轿跑的熏黑大灯处理,将车辆的外观提升到了新的视觉高度。为满足消费者展现个性与品位的追求,新奥迪Q3家族配以10款不同颜色的车漆。其中,新增了阿瓦隆绿和量子灰两种全新的车漆颜色选项,后续还将推出哑光漆。阿瓦隆是亚瑟王传说中的神秘岛屿,被称为‘赐福岛’或‘天佑之岛’,寓意:和平、治愈和完美。同时,新奥迪Q3家族特别出上市特别版车型,其中新奥迪Q3上市特别版采用量子灰色车漆,增加专属Edition one照地灯(前门)、碳纤维外后视镜壳体、奥迪专享黑光包(包含黑光标)、黑色车顶行李架,呈现出精致而典雅的外观;新奥迪Q3sportback上市特别版增加专属Edition one照地灯(前门)、碳纤维外后视镜壳体,增添了运动与未来感;将来会亦推出新奥迪Q3RS edition版。晒出新潮:灵活空间不设限,再多热爱都能装下新奥迪Q3家族的空间设计,基于对多样化出行场景的理解。后排座椅7级可调角度和前后可移动150毫米的设计,使后排乘客也能够自如的找到最舒适的坐姿,充分照顾到每一位家人的乘车舒适性。新奥迪Q3的后备厢标准状态下容积为450升,新奥迪Q3轿跑后排座椅靠背完全放倒时,容积可拓展至1400升充分满足日常所需,配合4:2:4折叠的后排座椅靠背,可灵活调整乘坐与储物空间的比例,轻松满足日常购物、运动及露营装备的装载需求。活动现场,奥迪英杰汇璀璨大使关晓彤现场“开箱”新奥迪Q3,小到飞盘、抱枕、毯子,大到冲浪板、折叠露营椅、露营收纳箱,新奥迪Q3统统都装得下。“这些都是短途出游的露营装备,后备箱深藏不漏,后排座椅放倒之后,像一个移动的小开间,非常能装、特别实用。”晒出新力:一如既往的稳新奥迪Q3家族全系搭载直列四缸涡轮增压发动机,包括35TFSI车型的全新EA211 evo2 1.5TFSI发动机和40TFSI、45TFSI车型的EA888 2.0TFSI发动机。新奥迪Q3家族配载的新型EA211 evo2 1.5TFSI发动机最大功率达118kW,扭矩250N·m,在米勒循环、可变横截面涡轮增压器、350bar高压燃油喷射等多项技术加持下,油耗降低10%,动力响应速度提升50%,实现了燃油经济性和动力响应的完美融合。高低功率EA888 2.0TFSI发动机在40TFSI和45TFSI车型上分别提供137kW和162kW的最大功率,并配有quattro四驱系统,在增强车辆稳定性的同时,让驾驶成为纯粹的乐趣。新奥迪Q3家族稳定的动力表现,让奥迪英杰汇文化大使吕思清产生了共鸣,吕思清表示:“这种稳定输出和小提琴也有互通之处,拉好小提琴就得调动好你自己的四缸发动机,手臂、手腕、弓、弦配合,不需要多余的手部力量。稳稳地运弓,弓速、压力和接触点,每一步都自然、协调,就像4缸发动机,完美配合才能稳稳发力,稳定发挥,拉出稳稳的好声音。”晒出新我,晒出美好生活新奥迪Q3家族是从生活中走出的车型,从外观、空间、动力到安全等方面的全面焕然一新,饱含了一汽奥迪对技术和品质的追求,也体现了对满足现代年轻消费者多元化需求的深刻理解。此次发布会通过与时尚、艺术、文化等多个领域的跨界合作,构建了不同圈层的美好生活,旨在通过晒出美好生活的主张,将新奥迪Q3家族和用户的生活巧妙相连,共同创造属于每一位用户的美好体验。无论是潮酷的职场精英还是年轻家庭,都能在新奥迪Q3家族中找到自己的热爱。在过去的十年间,奥迪Q3赢得了80万用户的选择与信赖。这不仅是一个数字,更是一份沉甸甸的荣誉与责任。未来,新奥迪Q3家族将带领用户继续启程,一同分享驾驶的乐趣,共同感受生活的美好。让我们共同期待,下一个十年,新奥迪Q3家族将继续坚持对品质、安全和创新的追求,与用户共同成长,共同创造更多精彩的美好瞬间。

8月11日,北京现代"Hi-Tech”超级技术日”首站在北京正式拉开帷幕,活动通过立足用户用车场景,以油电阵营讨论的形式,给出了新四化加速变革下用户购车的最优解。本次活动中最吸睛的莫过于,北京现代全面展示了现代汽车的前沿技术之一——全新一代i-GMP平台,此举不仅打响了技术现代的品牌IP,刷新了用户对燃油技术的高价值认知,更是将i-GMP平台技术赋能的产品——MUFASA 沐飒再次推到了公众的视野中,强化了产品的技术属性,彰显了北京现代的技术实力。i-GMP技术平台何以站在世界前列技术是可持续发展的基石,尤其是在新四化的行业影响下,先进的技术能影响车企在市场中的地位。i-GMP平台是现代汽车“驰骋疆场”的法宝,不但助力现代汽车稳居全球汽车销量TOP3,还可以夯实全球领先技术平台的地位。i-GMP平台通过融合现代汽车最新的造车技术,能够让汽车设计更创新、更具安全性、更高效节能、操控更精准、动力系统适配更广泛。我们以时下越来越多的用户在购车时注重的安全表现来举例,基于i-GMP平台打造出来的产品能给予用户多重安全防护。这主要源于i-GMP平台采用了行业领先的设计理念,在实现轻量化的同时提高了车身强度,还采用了多重骨架结构的发动机舱设计,当用户在驾驶的时候,遇到无法控制的突发事故,能够最大可能的分散车体吸收的冲击力,降低驾乘者受伤的可能性。此外,i-GMP平台也集成了包括BCA盲区防碰撞辅助、NSCC基于导航智能续航控制、HDA高速公路驾驶辅助等更多前瞻智能安全科技配置,当用户在驾车过程中,能够有效降低汽车发展事故的风险,同时使得驾驶更轻松便捷。如此全方位保障用户的出行安全,操控更加酣畅淋漓,稳如泰山,基于此平台技术打造出来的产品自然也会更备受认可。此外,i-GMP平台技术一切以人为本,打造出来的产品不管是视觉感受,还是使用感受都极其适用。例如,在设计上,i-GMP平台会精心调校的底盘,短前后悬以及加长轴距的车身设计,极大地提升每一款产品在车内空间利用率,视野,乘客乘坐舒适度更高。与此同时,i-GMP平台对NVH噪音水准的控制亦是游刃有余,通过一系列先进的技术和用料控制,进一步优化了噪声、振动、平顺性,最大化地为驾乘者提供更静谧舒适的车内环境。基于以上,i-GMP平台既是现代汽车在技术功底上最直观的呈现,又是其对用户需求的敏锐洞察。这样的技术平台位居世界前列,为产品带来卓越的性能体验也是名副其实。i-GMP赋能北京现代MUFASA沐飒提及i-GMP平台技术的成果,可以说是硕果累累。在前不久刚上市的MUFASA沐飒便出自现代汽车i-GMP平台,其满足了当下用户对燃油车的高价值认知和高标准期待,完全有信心和实力在合资紧凑型SUV市场立足。MUFASA 沐飒具有“短前悬、长轴距、低重心”的技术特点,实现空间升级;在各工况下的静音效果优越,实现舒适升级;采用具有优势的前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘结构,实现驾乘升级;具备优秀的车身刚性,实现安全升级;较大的全景天窗+超大侧窗+后三角窗,实现视野升级;优化转向操控表现,实现操控升级。在机械素质方面展现出超越同级的全能与均衡,可为消费者带去品质更高的出行享受。MUFASA 沐飒配备的智能网联系统4.0,拥有合资同级别产品中水准最高的智能便捷配置;而应用的Hyundai Smartsense智心合一安全系统,可实现同级别最多24项ADAS智能驾驶辅助功能,主动为驾驶者提供行车便利及安全守护。得平台者得天下,i-GMP平台作为北京现代发展的全新基石,重要性不言而喻。相信在i-GMP平台的加持下,北京现代将为中国消费者带来更极致的用车体验,开拓出更广阔的市场前景。据了解,在股东双方的全面赋能下,未来北京现代还将逐步引入基于E-GMP平台推出的纯电车型,为用户提供更多元化的选择。同时,北京现代"Hi-Tech”超级技术日下一站就将探访现代中国(烟台)技术研究所,揭开现代汽车在电动化领域的神秘面纱,更会聚焦E-GMP平台,作出更专业的解读,感兴趣的用户可以多多关注!

8月14日,飞凡汽车「飞凡能量日」主题沟通会在北京隆重举行,其间飞凡三电技术体系重磅发布,飞凡换电北京首站也同步正式上线。作为飞凡汽车共创伙伴代表,中国石油北京销售公司副总经理周建双、宁德时代首席科学家吴凯博士,以及上汽集团副总工程师、捷能公司总经理朱军等共同出席,展现出「国家队+大厂」强强携手构建补能生态体系,在换电赛道共强共赢的坚定信念。「国家队+大厂」强强携手飞凡三电技术体系,打造三元锂系极智安全与性能表现依托上汽集团强大技术底座与优势资源,飞凡三电技术体系为用户带来全球三元锂系中至高安全保障与超强性能表现。其中,行业首创CTP(Cell To Pack,电池-电池包,即无模组电池包)双层躺式电芯布局,在电池超级安全、超长寿命、超高集成度等方面极具行业优势。飞凡三电技术体系行业首创CTP双层躺式电芯同款全球超15万块车载魔方电池,0热失控。基于双层躺式电芯布局,电芯两两一组分布在格槽内,电芯间接触面积减少70%,可避免发生热失控的骨牌效应。独创的MULTI COOLING电池热失控管理系统,通过预、导、卧、隔、疏五重软硬件结合防护机制,筑起安全防火墙,带来更好热稳定性表现。单个电芯失控不自燃。飞凡汽车主动参与美国UL2580严苛标准认证,其在电池安全测试项,要求电池单体发热失控后,电池系统在60分钟内不得起火,是中国国标的12倍,飞凡汽车以优秀水准通过考核,让用户出行更安心。飞凡汽车获得美国UL2580奖杯运用躺式方案设计的电池,最长可实现12年、100万公里使用寿命。上汽与宁德时代共同研发,匹配躺式电芯的NCM523电化学体系,明显改善电芯循环寿命。行业独有柔性约束结构胶,能自适应电芯膨胀,兼顾弹性、牢固度、防热和抗老化性能,大幅减少活性锂损失,有效延长电芯寿命。360°物理安全防护,侧碰电池不易变形。得益于纵向侵蚀引导、横向高强度防御、上下磕碰防护的BPS电池保护三大防护科技,至高可实现20%吸能效率提升的3D PLUS超高强度底盘设计,以及高压元件和高压线束的精心布置,飞凡汽车实现了对电池和电控系统的全方位保护,意外碰撞发生时电池更安全。不止于安全,极智性能带来中国品牌超强后驱。行业独创直瀑式油冷电机,拥有直瀑式油冷、8层扁线绕组等领先科技,令飞凡F7后驱车型零百加速5.7s同级领先,160kW额定功率也几乎两倍于同级竞品,确保中后段也具备充裕的动力储备。优异表现成就了飞凡F7电驱界爆发王和持久王的美誉。飞凡换电高能起跑,打造舒适换电体验超高舒适科技含量换电站,首创换电不断电。针对目前用户对换电体验的普遍痛点,飞凡汽车以行业首创换电不断电,2分半快速换电、DRIVE THRU贯穿式换电体验、主动消防式换电站、更高单站电池容效,共五大硬核换电黑科技,从等待时间、换电速度、换电体验和安全防护等方面,重新定义了舒适换电的新标杆。「国家队+大厂」协力同心,换电版图全国加速扩张。依托由上汽集团携手中国石化、中国石油、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资成立的捷能智电,与飞凡汽车联合不断加速全国换电补能网络落地。上海已有中国石化安亭站、中国石油嘉松站等9座换电站上线运营,伴随北京首站上线,飞凡汽车将在2023年底前,完成北京、上海、广州、成都、杭州、苏州、南京、郑州、武汉、长沙、海口等10余座城市,50余座换电站落成,满足更多用户便捷换电需求。专属换电权益加码。加速换电网络布局的同时,飞凡汽车与捷能智电联合推出的换电权益更甜更宠用户。凡是符合换一度电送一度电权益条件的用户,至高可享受1500度的送电额度。同时,换电站新进城市,在限时30天内所有上线换电站均可免费换电(*具体权益可查询飞凡汽车官方APP)。行业首创电池商城行业首创电池商城,让用户选择更灵活。飞凡汽车还联合捷能智电推出行业首个电池线上展示及零售平台——电池商城,为购车时选择车电分离服务的用户,提供灵活买断电池渠道,贴心满足用户希冀更低用车成本的需求(*具体买断政策可查询飞凡汽车官方APP)。飞凡F7要做30万内最舒适的轿车基于飞凡巴赫座舱打造的飞凡F7,已成为市场中30万内舒适轿车的佼佼者。而行业领先的三电技术体系、快速扩张的换电布局版图、灵活无忧的车电分离服务等,则将更好地满足用户在用车过程中的舒适需求。未来,飞凡汽车将继续以极智科技赋能产品与服务,打造智能出行时代最舒适的汽车品牌。

缤纷盛夏,是荷尔蒙与多巴胺持续分泌的季节,也是玩乐有为的都市青年张扬自我、释放活力的季节。明艳色彩穿搭,个性出行座驾,都是内心快乐因子的尽情展露。源于英国的科技驾控轿车捷豹XEL,延续捷豹品牌英伦设计和运动基因,张扬独树一帜的迷人魅力,以更潮流、更高能、更科技的型格,陪伴都市青年活力出街,唤醒夏日多巴胺。英伦个性,自成潮流热烈的骄阳,鲜明的色彩,勾画出明丽的夏天。颜值出众的捷豹XEL,与夏天一样张扬着个性与魅力,成为夏日出街的时尚焦点。作为“英伦文化符号”的捷豹品牌,自创始以来就以优雅美学闻名。捷豹XEL传承品牌美学基因,采用流线型车身,侧面流畅的贯穿式双腰线、运动风格车身侧裙边、上扬式尾部设计加上经典溜背式造型设计,勾勒出动感的车身轮廓,时刻散发活力荷尔蒙。前脸宽大的进气前格栅,配合带日间行车灯和流水式转向灯的J-Blade豹锋眼豪华LED前大灯,锋芒犀利中暗含着一股与生俱来的优雅气质;搭配带流水式转向功能的熏黑LED尾灯,强化整车凌厉气场,烈日出街更显灵动,仿佛下一秒即将跃动出击。打开捷豹XEL车门,高饱和度火星红色内饰搭配环绕式运动座舱设计,营造出活力十足的座舱氛围,瞬间点燃驾驶者的驾控激情。带撞色缝线的檀木黑色Luxtec皮革运动座椅,与中控台上方、门板内侧等处的皮革软包内饰相得益彰,以尊贵细腻质感诠释豪华时尚品味。R-Dynamic真皮[1]方向盘配备哑光镀铬换挡拨片,协同蚀刻铝合金装饰,精致中流露着对潮流科技的独到见解。加之多达10种色彩选择的豪华车内氛围灯,可以不同色彩切换座舱风格,开启随心而行的多巴胺之旅。高能驾控,纵擎非凡尽释盛夏多巴胺,需要一触即发的高能实力。捷豹XEL延续捷豹品牌运动基因,以超凡驾控陪伴都市青年在速度与激情中,闪现城市市集、户外音乐节、郊野漂流等各类潮玩之地。驾驶搭载英杰力2.0升4缸250PS涡轮增压汽油发动机的捷豹XEL,实现最大扭矩365牛·米,带来绵绵不绝的强悍动力输出。灵敏驾控还来自捷豹品牌久负盛名的轻量化高强度铝合金车身架构,配合50:50的车身平衡配重比例[2],均匀分配车辆前后轮负载,确保了车辆良好抓地力与优雅平衡的车身姿态;铝制双叉臂前悬挂搭配多连杆后悬挂带来更精准转向,且更适合专业标准的激情驾驭,让驾驶更轻松快意;全系标配自修复轮胎[3],为畅快驰骋增添一份安全保障。捷豹XEL还以科技之力助阵高能驾控。其搭载Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制,提供标准、经济、动态、雨雪4种驾驶模式,针对不同路况可自动匹配转向灵敏度、油门反应和变速箱换挡时机,配合可调动态模式及扭矩矢量分配系统、动态稳定控制系统等驾控科技,充分发挥源自赛道的性能优势,让用户尽享酣畅淋漓的驾驶乐趣。前沿科技,玩转智趣都市青年的快乐,还来自于前沿科技对感官的刺激和满足。捷豹XEL精准get都市青年的玩乐品味,凭借一系列潮流“黑科技”轻松激发年轻人的多巴胺。捷豹XEL搭载10.2英寸高清中央触控屏和5.5英寸空调控制屏组成的双屏尊享触控系统,配合12.3英寸全液晶虚拟仪表盘,以多屏联动的高效交互化繁为简,打造科技感十足的数字化座舱;InControl OS 2.0信息娱乐系统带实时导航功能,配合天猫精灵语音助手、新一代自然语音控制系统等先进科技,以更灵敏、自然的语音识别听懂用户所想,提供人车合一的驾乘体验。除了座舱内的操作科技,捷豹XEL还用智慧赋能安全出行。ACC自适应巡航控制系统可在行驶过程中,根据前方路况自动协助转向、制动和加速,并自动与前车保持安全距离,在交通拥堵或高速行驶时,该功能可大幅缓解驾驶员的驾驶疲劳。都市出行的一大苦恼便是停车,倒车影像及前后泊车雷达则是泊车时的安全助手,让车辆即使身处复杂、狭小的泊车环境中也能轻松停入。加之碰撞预防紧急制动、车道保持辅助、驾驶员疲劳监测等科技,为行程带来全方位安全护航,让快乐满格出发。炎炎夏日,活力出街,快乐的多巴胺亟待尽情释放。这个夏天,与专为潮流前卫、玩乐有为的都市青年量身打造的捷豹XEL一起踏上欢畅自由之旅吧![1]*“真皮”材质是由真皮及合成皮革组成,不同材质的真皮和合成皮革的组成比例和包裹范围有差别,具体情况以中国实际上市产品为准。如对皮质组成比例和包裹范围有疑问请咨询捷豹授权经销商。[2]*捷豹XEL采用接近50:50的车身前后配重比例设计,以实现前后桥均衡的负载分配,让车身重心位于中心位置。[3]*捷豹XEL全系标配自修复轮胎,自修复轮胎在轮胎内部添加具有一定流动性的凝胶,如在行驶过程中有直径5~6毫米以内的异物刺破胎面,凝胶会在压力作用下堵住缺口,以保证车辆正常行驶,无需停车更换轮胎。如发现异物(如钉子等)刺破胎面,建议尽快前往专业门店清除异物,清除后确认满足正常使用条件后可继续使用。基于上述情况,自修复轮胎在同等情况下相比普通轮胎(非自修复轮胎)的使用寿命相对更长。

东风雪铁龙又给广大客户与粉丝送福利啦!创新营销新花样,一元竞拍凡尔赛。8月18日18:00,凡尔赛C5 X一元拍卖&二手车法系专拍行动计划将正式启动。参与就有机会以极低的价格入手凡尔赛C5 X 2023款,即刻开启“凡尔赛”式的高品质有车生活。全球品质荣光,彰显非凡实力汽车是民用制造业的金字塔,领先技术、优秀品质是其最显著的标志。作为东风雪铁龙全球战略车型,凡尔赛C5 X有“良心车 神龙造”的神龙公司成都工厂严守品质关;EMP2 V3高效模块化架构为造型设计、舒适驾乘、高端品质赋能;国际领先的行业供应商为其提供关键零部件,造就“一身名牌”,共同将凡尔赛C5X打造成全球高品质“放心车”新势座驾模范。在“全球工厂、全球标准、全球供应”三大光环的加持下,奠定了凡尔赛C5X与生俱来的高品质属性。而一次次碰撞试验中取得的优异成绩,不仅向市场和客户展示着凡尔赛C5X“高品质座驾”的不凡印记,更彰显出东风雪铁龙对“品质知音”用户承诺的有力践行。荣誉勋章傍身,品质势不可挡上市以来,凡尔赛C5X凭借着高安全性和全球品质频频秀出“凡尔赛时刻”,接连斩获“2021中国十佳车身”、C-NCAP“五星”安全评级、中国汽研五星“驾乘品质之星”认证等荣誉之光。今年5月,当时刚刚上市不久的凡尔赛C5 X2023款挑战国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试,更以12项验证项目全部合格通过的优秀成绩,获得“3A”评价。作为参与国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试的首批车型,凡尔赛C5 X 2023款出动三台测试车,其中第1、2号车进行追尾碰撞,以子之矛攻子之盾,测试被动安全;3号车AEB功能介入刹停,测试主动安全性能。在60km/h的测试速度下,三台凡尔赛C5 X 2023款测试车在5大板块12个检验项目中全部合格。其中被追尾的1号车表现出良好的安全品质,燃油箱未发生泄漏,碰撞区车身架构未发生形变,只有后防撞梁、保险杠及后尾门等可替换件发生损坏,再次验证了凡尔赛C5 X所向披靡的安全品质。测试车辆重生,品质生活轻松享秉持“大胆 创新”的品牌基因,遵循资源循环利用的企业责任,经过东风雪铁龙专业工程师团队的高标准修复,参与测试的凡尔赛C5 X 2023款1号车已焕然新生,更胜从前。经相关部门检测,凡尔赛C5 X 2023款1号车完全符合二手车售卖标准,这不仅是东风雪铁龙品质实力的深度彰显,更是“以客户为中心”品牌理念的一种全新探索。当然,针对于想入手全新凡尔赛C5X的客户,东风雪铁龙同样准备了诸多惊喜。其中,双网融合置换节,不限品牌享高额置换补贴,东风雪铁龙、东风标致品牌车型再增值20%,轻松换购凡尔赛C5 X。而先试后买政策可享凡尔赛C5 X(不含2023款)首付9999元、月供999元的购车优惠福利,购车首付低,月供无压力。对于计划购买凡尔赛C5 X 2023款的客户,东风雪铁龙也带来了周全的购车礼遇,推出首付50%、两年免息的购车金融政策。同时,东风雪铁龙还以极高的诚意福利回馈换购车主,推出增换购凡尔赛C5 X 2023款至高享5000元的权益,以及5年或15万公里的整车质保,降低购车、养车成本与压力,轻松享有入门更豪华,全系大升级的凡尔赛C5 X 2023款变得更加无负担。8月18日18:00,一元竞拍,为你而来!届时,凡尔赛C5 X测试车将准时上架汽车街APP,感兴趣的客户可提前下载汽车街APP进行竞拍认证,准备好迎接这场颠覆传统的购车盛宴,开启与众不同的凡尔赛之旅吧!

这段时间,“CityWalk”火出圈了。用双脚探索不同城市,这种沉浸式、慢节奏的新出行方式正在年轻群体中演变成一种潮流。可炎炎夏日,晴雨不定,一辆满足驾控、空间、安全等方面的座驾将为都市年轻家庭从另一个视角解锁城市漫游新体验。当丈量一座城市氛围的单位从“脚步”转换为“里程”,作为奥迪品牌在中国首款基于纯电平台打造的SUV,上汽奥迪Q5 e-tron将带领人们在寻常的生活里探索不寻常的自然美与人文美,尽情感受“CityDrive”带来的全新魅力。坐拥强大续航里程,无忧穿梭大街小巷一场自由尽兴的CityDrive计划,离不开奥迪Q5 e-tron的真实续航保障。从时髦街区、到历史建筑群,从精致咖啡店、到摩登美术馆,都市人文风景线间,总有奥迪Q5e-tron穿梭的身影。充分继承了MEB平台的优势,奥迪Q5e-tron车型两种动力形式均采用83.4kWh电池模组,CLTC真实续航里程最高可达到560km,这种不设限、随心所欲的出行,只有优秀续航才能令人们真正享受随机性带来的惊喜。奥迪e-quattro的技术应用、壁虎式双电机驱动系统,配合奥迪工程师专业底盘调校功力,使奥迪Q5 e-tron还原了媲美油车的丝滑驾驶质感,令城市穿梭更为从容。“四轮四角”的超短前/后悬设计赋予了车型独一无二的灵活驾驶感,不论是在弄堂小巷打卡美景、亦或是驰骋在城市高速路段,奥迪Q5 e-tron都能在一条条充满未知趣味与可能性的路线上轻松地划出一道又一道动感的弧线。在街巷穿梭时,上汽奥迪电动滑板车也是不错的选择,1秒极速折叠、上手轻松简单,续航最高可达12KM,是Q5 e-tron的”绝佳伴侣“,尽情享受惬意的”City Drive“时刻。来杯咖啡小憩片刻,继续上路。归功于上汽奥迪全域充电网络生态,让“City Drive”之旅继续满电出发。截至目前,上汽奥迪品牌充电站已经覆盖了全国65座城市,建有157家品牌充电站共384个充电车位,并入驻157家热门商超,真正让用户享受惬意纯电出行生活。宽适越级大空间,自在松弛的出行体验“CityDrive”城市漫游,重在建立人与城市以及人与人的连接。与亲爱的家人、志同道合的朋友一起挖掘城市生活中更富有趣味的一面,是年轻人群趋同的新生活态度。整车尺寸为4876×1860×1675mm,轴距达到2965mm,接近全尺寸SUV的内部空间,奥迪Q5e-tron为人们提供了一个新社交场景。魔术三排布局和6/7座的座椅设定,满足了年轻人三五相伴、成群结队的出行需求。那些城市漫游途中的美好瞬间,将在座舱内持续升温。奥迪Q5e-tron六座版本行李箱最大可拓展至1825L,七座版本行李箱容积最大可拓展至1773L,边开边逛,边逛边装,装得下路途上的一切“小确幸”。另外,奥迪Q5 e-tron全系标配运动座椅,拥有加热、通风、电动调节和电动腰部支撑等舒适化配置。好的座驾伙伴亦让驾驶者更悠然,无论是转向力度、能量回收强度,还是直线加速都处在舒适范围内,完美适配“CityDrive”独一无二的松驰感。主动到被动,全方位安全守护为生活“充电”的同时,奥迪Q5 e-tron独有的360°智能防护系统也能适当为驾驶者“减压”。车型全系标配L2+级智能辅助驾驶,其中包含AEB自动刹车、碰撞预警、车道偏离预警等多项高级驾驶辅助功能。如果想要停下来随处走走,奥迪Q5 e-tron能贴心地实现自动泊车辅助,一键治愈用户的都市停车焦虑。“CityDrive”没有明确目的地,却因为AR-HUD增强现实抬头显示功能的加持,让每一站都有迹可循,将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上,进一步提升驾驶趣味性。奥迪Q5 e-tron在满足空间、驾控、安全的同时,对舒适的创新也在不断进化。基于用户的防晒需求,全车紫/红外线隔绝平均率分别为98%、83%,原厂玻璃达到了护肤级别的紫外线防护。用户无需再惧怕午后的直射,尽情享受透过玻璃车顶洒进车内的阳光,为城市漫游增添更多愉悦。同样值得关注的是,奥迪Q5 e-tron的电池包采用4重电芯设计,经过超国家标准6倍的338项安全测试,保障了在各种极端工况下的安全。即便历经晴雨变幻、台风天或极端天气,也能安心打卡属于都市的限定时光。开启一场“CityDrive”城市漫游,将是越来越多年轻家庭选择的新出行方式。奥迪Q5 e-tron带给每一位用户的,不仅是全能型的驾乘体验,更是渗透于心的年轻化情感共鸣,其鲜明的产品实力与智驾乐趣,还将不断伴随更多城市生活家们共享路途的喜悦。

心怀凌云之志,方拥璀璨星途!8月13日,以“内外兼修 凌云之道”为主题的全新一代凌云华西大区上市发布会在成都圆满落幕!奇瑞高端品牌星途2.0时代的焕新力作——全新一代凌云华西大区重磅上市。新车定位“豪华驾享SUV”,共推出4款车型,售价区间13.99万元-17.79万元。活动现场,众多主流媒体以及凌云车主齐聚一堂,共同探索全新一代凌云的豪华驾享体验!凌云之约 一路星途星途品牌生而全球。发布会上,星途汽车华西大区总监薛晓斌表示,“星途品牌从2019年发布到2023的这4年时间里,不断成长、探索,厚积薄发。2023年上半年,星途销量达到42240台,同比增长119.3%。刚刚过去的7月,星途品牌首次月销破万,实现了11462台销量,再创新高。“作为星途品牌的开山之作和M3X火星架构打造的第一款中型SUV,全新一代凌云历经4次迭代升级,凭借出色的可靠性、安全性、耐久性和操控性,赢得了用户们的广泛好评和信赖。发布会上,首批车主代表大鹏上台分享了他与凌云的故事。他代表新一代消费者说出了自己的心声:越来越多的和我一样的年轻人,买车更倾向于国产车。不仅仅是出于爱国情怀,更多的是因为国产车更懂得我们真正需要什么。对于老百姓来说,支持民族自主品牌,就相当于支持国家的工业建设。这就是国家强,民族工业强;民族工业强,国家也强!星途作为奇瑞的高端品牌,承载着都是奇瑞最好的技术和设备。中国人买中国车实至名归!发布会上,来自成都亨孚星途体验中心的品牌体验官何星辰还对全新一代凌云的车型亮点作了详细的阐述。全新一代凌云在性能、舒适、智能等方面实现了77项功能和用户价值点的全面升级,全面进化,内外兼修。来自《琪车人》的资深媒体KOL张佳琪在发布会上现场,以专业的媒体角度,通过分享三组数据,强调了奇瑞品牌卓越的品牌竞争力、以及星途全新一代凌云非凡的产品实力。全新一代凌云紧跟潮流趋势,深入洞察用户的需求与心声,持续进化、不断革新,必将成为一名内外兼修、面面俱到的“全优生”,为用户带来更多、更优的新选择!全新一代凌云是为懂技术,追求性能,务实低调的高品质人群而打造的。现场,华西大区首批8名车主迎来了集中交付。星途华西大区领导为首批车主颁发了钥匙和鲜花,并送上了满满的祝福,以感谢车主们对星途汽车以及全新一代凌云的认可。悦享星空派对 共赴凌云盛宴以车会友,共鸣壮志凌云!在这个热烈又美好的八月,现场,二十余家主流媒体与星途华西大区、经销商们相聚在一起,探讨全新一代凌云“外可刚、内可柔”的凌云之道!星空为幕,帐篷为营,全新一代凌云华西大区上市发布会在青山绿水间“安营扎寨”,远离喧嚣,感受大自然的美好,给嘉宾、用户、媒体带来星光璀璨的狂欢盛宴。跟随现场跌宕起伏的音符、精彩的才艺表演,在落日霞光中,享受一场别致的露天BBQ食刻。全面升级多重钜惠福利加持承袭家族DNA,驾控性能一枝独秀。全新一代凌云提供两套动力总成,满足用户多元化需求。对于日常家用需求用户,优化的1.6TGDI发动机,匹配升级的7DCT湿式双离合变速箱,最大功率从145kW提升148kW、最大扭矩300N·m,赋予用户追风速度和经济油耗,而对于追求更高性能的用户还可选择2.0TGDI+8AT动力总成。匹配大师级底盘调教、博格华纳第六代电液四驱系统、7种驾驶模式任意切换等配置,用户在享受激情驾控时也安全满满,实现冰天雪地出行无忧、翻山越岭皆从容。大空间与高舒适同在。全新一代凌云延续了凌云家族质感美学设计语言,新增星芒青车色,内饰有浅云白和雅致黑可选,1890mm宽体车身+2800mm超长轴距,二排膝部空间139mm,坐拥中大型SUV空间和同级最大宽高比。同时,全新一代凌云还拥有31处多功能储物空间,470L/1456L(二排放倒后)超大行李箱空间,想去哪旅行都方便。此外,NAPPA真皮头等舱座椅、奢华女王副驾、7.1.4全景声环绕23扬声器、AQS空气监测系统等一应俱全,用户可在图书馆级静默座舱内享受豪华出行体验。智能体验全面刷新。全新一代凌云以智慧数字AI座舱体系、智趣多元场景体系、智能驾驶辅助体系,打造智慧座舱。高通骁龙8155旗舰芯片、Lion5.0雄狮智云系统、讯飞引擎语音系统,匹配24.6英寸银河环抱式真曲面屏,让科技更有温度,座驾宛若贴心暖男。同时,全新一代凌云还提供蓝牙数字钥匙,50W超级无线快充等便利功能以及车载智能化娱乐生态、超级ID等让出行更加便捷且有仪式感。安全拉满,宛若堡垒。全新一代凌云承袭C-NCAP超五星基因,搭载85%高强度钢笼式吸能太空舱,抗压强度达1500兆帕,A/B柱等关键部位采用热成型超级钢,整车可承受10吨的顶压载荷,守护出行的每一程安全。此外,全新一代凌云还标配AEB主动刹车、MEB倒车紧急制动、RDP车道纠偏、盲点监测及盲区影像辅助、开门预警等21项ADAS驾驶辅助功能,以及540°全景影像等配置,驾车更加轻松、安心。为感恩用户对星途品牌的支持与信赖,全新一代凌云还为用户提供了从买车到用车一条龙服务:8月31日前购车可享交3000元抵10000元大订礼(与预售权益不重复享受),首任车主可享四大终身保障,包括终身免费基础流量、终身免费道路救援、整车终身质保以及3年6次免费基础保养(含首保)。此外,购买全新一代星途凌云还可享至高置换补贴10000元和至高8000元金融贴息礼遇。多重钜惠福利加持,真正做到宠粉到家。
