

8月23日,备受关注的吉利银河系列首款纯电轿车——吉利银河E8正式曝光。新车基于SEA架构打造,车长超过5米,轴距2925mm,首发全球超宽45英寸8K无界智慧霸屏,以“纯电时代中国旗舰”之姿,为用户解锁智能纯电的全新想象。凭借45英寸行业超宽量产屏幕尺寸、8K准视网膜级分辨率、行业最高98%屏占比等核心优势,吉利银河E8将重新定义中高端纯电轿车智能座舱新标准。当下,用户对更高阶的座舱交互体验需求日益升级,座舱多屏归一成为大势所趋。吉利银河E8率先打破行业尺度,全球首发45英寸8K无界智慧霸屏,从视觉设计到功能交互,都真正实现了超大尺寸一体贯穿集成。大屏有效显示区域尺寸达到了1130mm*138mm,宽度在目前量产车型中最宽,高度与当前主流手机屏幕尺寸相当,既可让驾驶者看屏幕时保持88°最大广视角,保障视觉体验,又能有效规避后视镜带来的视觉干扰,确保行车安全。除了在视觉设计上做到一体集成大屏,吉利银河E8车内大屏在功能体验上也真正实现了全屏。从吉利曝出的车载赛车游戏画面来看,整块屏幕都化身成了“赛车场”,没有任何割裂感,画质高清,显示信息丰富。在P档状态下,用户通过手机或游戏手柄直接连接,进而操控赛车。这种跨智能终端的全场景娱乐体验,直接将智能座舱的沉浸交互期待值拉满。吉利银河E8的车内大屏拥有真8K极清分辨率,达到了准视网膜级像素密度,更清晰细腻的画质,让人更加身临其境,“所见即所得”。大屏采用了超薄设计,厚度仅有9.8mm。通过将触摸玻璃和显示屏合一、盖板和功能膜合一等全球极限超薄工艺,吉利银河E8的车内大屏实现了8mm极窄黑边,屏占比高达98%,行业第一。在防眩光、防指纹、防水、防尘等方面,吉利银河E8的车内大屏也均表现出色。值得一提的是,在吉利银河E8量产45英寸8K无界智慧霸屏之前,整个行业只能实现宽度890mm、35.5英寸以下车载大屏的量产。很多汽车品牌都曾在概念车上亮相过更大尺寸的一体化大屏,如奔驰纯电概念车VISION EQXX采用的就是47.5英寸的贯穿大屏,但在量产阶段,这些品牌无一例外都失败了。整个车载大屏制造行业都认为开发45英寸车载大屏的风险太大,对量产更是缺乏信心。吉利汽车站在行业领导者的角度,打开格局,打破传统OEM合作方式和“不可能实现”的固有思想,统一全产业链路认知,联合京东方、创维等行业顶级供应商一起技术攻坚,全面帮扶供应链企业进行三四级研发设计与投入开发。从量产到研发,在吉利汽车的带动下,行业现金投资超过1亿元,历经1年半,最终实现了45英寸8K一体化大屏的量产,其技术难度和意义等同于芯片从7纳米到5纳米升级。另据了解,吉利银河E8还将搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统,配合全球超宽45英寸8K无界智慧霸屏,将为驾乘人员带来前所未有的沉浸式交互体验。新车有望于今年四季度正式上市,非常值得期待。

如何造一台当代年轻人喜欢的车?睿蓝汽车对此有着非常清晰和深刻的理解,那就是始终要与用户在一起。8月22日,在睿蓝7云端发布会上,睿蓝汽车董事长、CEO娄源发与他的老朋友张朝阳、晏成共同就睿蓝7进行了全面深入的解读,并正式宣布睿蓝7开启预售。7待有你7重惊喜睿蓝7本次共发售追云、逐月、驰风、猎光4个版本车型,预售价格为13.37万元—16.37万元。一同发布的还有睿蓝7的相关预售政策:700元下订,即可享7重好礼,包括订金抵扣车款,每日交车补贴,一年内保价服务,三电终身质保等惊喜好礼。最近业内关于“中国汽车在一起”的讨论非常热烈,在云端发布会上,睿蓝汽车董事长、CEO娄源发则提出了新的观点:“中国汽车在不在一起不重要,中国汽车跟用户在一起才重要。”睿蓝7秉承睿蓝汽车“产品从用户需求中长出来”、“真正了解年轻人的需求和渴望”的理念而生,是面向年轻人的A级新能源SUV,张朝阳更是将物理课堂也搬上了发布会,与娄源发共同分析了睿蓝7背后的技术原理。年轻人要颜值也要内涵睿蓝7的车身尺寸为4690mmx 1892mmx 1650mm,轴距达到2775mm。空间表现在紧凑级SUV市场中属于越级的存在,这也使得睿蓝7相较于同级车型拥有更好、更大的驾乘空间。睿蓝7整体外观采用时尚运动的造型设计,作为一辆CoupeSUV,线型宽体造型加上溜背式风格,不仅很好地照顾到了后排乘客的头部空间,而且让它拥有了同级最优的0.238Cd超低风阻,对于纯电车型来说,风阻每降低0.01Cd,续航将提升5-8km。年轻人要操控也要个性车是工具,也是大玩具,开车就是要好玩带劲,想要冲劲时绝不拉垮,想要后劲时一定给力。睿蓝7电机最大功率达到180kw,最大扭矩可达385N·m,0-50km/h加速仅需2.8s,在同级车型当中处于领先水平。说走就走,说停立定,在One-Box线控制动系统的加持下,睿蓝7的百公里刹车距离缩短到同级领先的35.8m,同时得益于后置后驱的动力布局,睿蓝7的转弯半径也达到了同级罕见的5.4m。而在悬挂方面,睿蓝7选择了前麦弗逊,后五连杆独立悬挂的布局,使整体的操控性和舒适性都更加出色。不止如此,睿蓝7首次引入了无级DIY后驱的概念,提供了转向助力、动力响应、能量回收、制动模式等板块的自定义调节,其中的动力响应与能量回收均可0-100无级调节,制动模式、转向助力则是支持三挡调节,让你拥有1辆车,就能体验多种辆汽车的不同驾驶感受,大大增加了整车的个性化与可调节性,把好开做到极致。值得一提的是,针对目前普遍存在的“坐电动车晕车”的问题,睿蓝7还提供了业内首个防晕车系统:结合可无级调节的制动模式和出色的悬架调校,有效地解决了许多用户坐电动车晕车的困扰。年轻人要智能也要实在聪明的硬件支持,让睿蓝7用户的车生活更简单。吉利自研的国内首款车规级7nm座舱芯片——龍鹰一号,使睿蓝7车机的流畅体验堪比旗舰级手机。真2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED数字仪表,以及同级唯一的50英寸巨幕AR-HUD,共同构成了极具科技感的“超清三体视界”,四音区拾音助力让睿蓝7实现高效的智能语音交互,无论身处何处都能轻松操控全车,真正打造专属于年轻人的智能舒享“第三空间”。智能驾驶方面,同样是睿蓝7的强项。睿蓝7越级搭载了仰望U8、小鹏G6同款的速腾聚创M系列激光雷达,是20万元以内唯一搭载激光雷达的车型。再加上5颗4D毫米波雷达以及多颗超声波雷达,配合“吉利未来出行星座”天地一体的低轨卫星辅助,实现全天候、全场景的全球瞬时厘米级定位。这些配置一同构建了强大的32位感知系统,让睿蓝7的智能驾驶系统,够现在用,也够未来用。睿蓝7是一款面向广大年轻人的诚意之作,是一款为年轻人打造的深度价值之车。正如睿蓝汽车董事长娄源发所言,睿蓝汽车作为一个关注年轻人的汽车品牌,始终和用户站在一起,让产品从用户的需求中成长出来。同级领先的产品力加上13.37万元起的预售价格,真诚的产品,配上真诚的价格,相信睿蓝7将会在A级新能源SUV市场树立新的价值标杆。

8月18日,“中国石油开放日——走进昆仑润滑花园工厂”活动在成都圆满举办。本次活动以“新能源 新科技 新征程”为主题,邀请媒体记者、合作伙伴、供应商代表走进昆仑润滑成都分公司,传播石油文化,共同分享昆仑润滑科技自立自强、绿色低碳高质量发展新成果,见证昆仑润滑坚守初心、砥砺奋进的新征程。科技创新厚植高质量发展底色高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。习近平总书记指出,加快实现高水平科技自立自强,是推动高质量发展的必由之路。中国石油润滑公司执行董事、党委书记马宗立致欢迎辞。他表示,润滑油是现代工业发展的支撑和保障,是流淌在制造业中的血液。润滑油行业的科技变革和绿色转型,对建设美丽中国意义重大。70余年来,昆仑润滑始终在推进能源强国建设和引领行业发展中担负“国家队”作用,补链、强链,保障国家战略需求和国防安全,推动实现关键设备、国防设备润滑技术自主可控,在科技自立自强上锻造出核心优势。昆仑润滑源自中国石油,是集生产、研发、销售和服务于一体的润滑产品和服务解决方案提供商。多年来,昆仑润滑坚持“做强科技、做优特色、做大规模”三大定位,高水平推进科技自立自强,多项技术的研发与应用成为国内可再生能源全产业链自主化国产化过程中浓墨重彩的一笔:风电齿轮油打破垄断,应用于兆瓦级别的风电机组;核电专用油成为“国和一号”示范工程装机油,为推动第三代核电技术国产化做出了贡献;成功进驻乌东德水电站项目,打破了国外品牌在大功率水能机组的长期垄断;变压器油承担了特高压输电工程的保障任务,赢得了国内外客户的认可。向绿而行聚焦新能源积蓄新动能开放日活动上,嘉宾们先后参观了包装车间、调合车间、原料及调合罐区、溶胶厂房、铁路专用线、污水分流系统及花园式工厂厂区,了解昆仑润滑践行绿色低碳发展战略的具体举措和行动。昆仑润滑技术专家和项目负责人分享了在新能源汽车领域和风电领域的合作案例,展现昆仑润滑在“双新”领域的最新技术成果。在“双碳”背景下,新能源新材料产业发展方兴未艾、正当其时。昆仑润滑全面建设绿色环保产业链,积极推动风光电、核电等新能源新材料领域润滑技术革新,布局太阳能、风电、核能、氢能、储能等新能源领域润滑技术。同时,依托自身的特色技术与创新的润滑科技,积极与新能源汽车企业、风电企业沟通合作,开展绿色低碳技术攻关,新能源汽车润滑解决方案持续优化,兆瓦级风电系列轴承润滑技术实现技术升级与应用突破,为“双新”领域高质量发展积蓄强劲动能,为国家建设现代化经济体系和清洁低碳、安全高效的能源体系贡献力量。携手共进共赢共建美好未来活动期间,昆仑润滑与客户代表及合作伙伴进行了充分交流,分享多年来携手并进、合作共赢的故事,并对高质量推进能源转型的路径进行了深入探讨。面对全球新一轮科技革命,昆仑润滑与经销商同进退、共成长,精耕市场、服务客户,坚持优化产品及服务,提升客户服务体验,提高客户的获得感、安全感,为客户创造更大价值。未来,昆仑润滑将继续与经销商伙伴统一战线,凝聚共识,实现共享共赢,共同繁荣民族产业,共建“润滑美好未来”。能源领域高质量发展是经济社会高质量发展的重要内容。站在强国建设、民族复兴的新征程上,昆仑润滑砥砺奋进的步履铿锵,正一步步向着“打造有担当、有温度、有形象的世界一流高科技品牌公司”目标不断奋进。昆仑润滑将锚定高水平科技自立自强,不断把科技创新成果转化为高质量发展的内生动力,促进新能源新材料产业技术进步,为“双碳”目标贡献润滑力量,奋力谱写中国式现代化昆仑润滑篇章。

8月18日,皮卡领导者长城炮,在中国最大的高端皮卡生产基地——长城重庆智慧工厂,迎来第50万台整车下线,成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌,创造了新的“长城炮速度”。从0到50万台,是长城炮开创的中国皮卡新成就,是全球化发展的成果,更是长城炮与全球用户共创的又一里程碑,加速市场扩容,开启全球智能豪华皮卡新篇章。长城皮卡已连续25年销量第一,全球累计销量突破245万。今年1-7月长城皮卡国内/出口销量双第一、乘商双赛道增速第一,国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮已累计35个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军。此次下线的是长城炮50万台纪念版车型-23款越野炮珠峰版,首批限量818台,参与越野炮全系万元限时钜惠活动。现场更有长城炮超强皮卡阵容,全品类、全矩阵,十多款高价值皮卡创新产品隆重展出,引领中国皮卡品类价值向上跃升。此外,长城炮当天还携手行业专家、资深媒体代表、圈层精英、改装共创伙伴举行皮卡行业共创大会,共同探讨中国皮卡市场扩容、皮卡文化发展,助推中国皮卡在全球流行起来。四年达成50万台 长城炮从“新速度”走向“新高度”长城炮品牌第50万台整车下线,创造了新的“长城炮速度”,并且不断刷新行业纪录,成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。这不仅是长城炮的全新里程碑,更是中国皮卡品牌向上向好发展的见证。2019年,中国首个全球化皮卡品牌——长城炮诞生,从第1台到第1万台长城炮下线,用时不足100天;品牌成立一周年,即迎来第10万台整车下线;两周年,销量突破20万台;上市仅两年零8个月,销量突破30万台;如今品牌四周年,即迎来第50万台整车下线,以新的“长城炮速度”,再次刷新行业纪录,开创中国高端皮卡新高度。50万台荣耀的达成,有力印证了长城重庆智慧工厂强大体系能力和高品质智造实力。重庆智慧工厂是长城汽车全球第五个全工艺整车生产基地,也是长城炮的生产基地,始终贯彻长城汽车高质量生产、高品质制造理念,以全球领先的创新管理机制、顶尖的制造工艺和出众的产品实力,走在了中国越野车、高端皮卡车生产制造的最前沿。50万台达成,既是荣耀新征程,更是责任与担当。长城皮卡勇担行业责任,联合中汽协、乘联会及各皮卡友商共同助推皮卡新标准出台,筹备皮卡分会成立、推进皮卡政策解禁。截止目前,全国超过90%的地级以上城市已放开皮卡进城限制。未来,长城炮将以皮卡分会为平台,联合各皮卡厂家,加速推动15年报废、一年一检等限制性政策的进一步放宽或取消,实现政策破冰,持续助推皮卡市场扩容。长城炮50万台纪念版车型下线 以品类创新推动市场扩容作为皮卡领导者,长城炮始终坚持品类创新,以品类领先打造品类品牌,让品牌成为了品类的代表。皮卡是真正的国民车,是真正的多用途、多场景的超级品类,长城炮重新定义了皮卡。四年来,长城炮全面发力乘用休闲和时尚商用两大品类,以高价值皮卡产品,赋能千行百业,激活民生创富新业态;以全场景皮卡用车优势,改变户外出行方式,创造了巨大的社会价值、民生价值。此次下线的长城炮50万台纪念版车型-23款越野炮珠峰版,是长城炮专门为纪念第50万台整车下线打造的限量车型。这款车,基于长城智能专业越野坦克平台打造,是长城炮休闲品类越野皮卡创新力作,引领中国越野皮卡品类价值向上跃升。同时,现场的长城炮高价值皮卡产品阵容展出,强势展示长城炮四年来的产品历程,精准满足用户多元化、个性化需求,持续助推皮卡行业向乘用化、高端化跃升。依托长城“森林生态”技术加持,长城炮致力于为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品,成为全球皮卡新能源第一阵营。今年上海车展,长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台全球首秀。基于Hi4-T越野超级混动架构打造的大型高性能混动皮卡山海炮PHEV/HEV,正式对外亮相,提供新能源皮卡最优解。Hi4-T是越野新能源时代的最佳选择,由长城集团基于坦克平台打造,采用纵置并联混动架构,具有可持续的强动力输出、精准化智慧能量管理、可靠耐用的四驱系统、安全可靠创新架构等特征,让越野“要劲儿有劲儿、要电有电、要省能省”,做到全工况从容驾驭。未来,长城炮将持续践行品类创新,通过全面应用Hi4-T技术,再一次引领“皮卡4.0全场景智能新能源”时代,推动品类价值破冰。践行公益不负担当 赋能中国皮卡文化向上长城炮不仅是皮卡新品类开创者,更是皮卡文化引领者、用户共创领潮者。品牌2.0时代,长城炮全面TO C,形成山海营、山海行、山海好物的山海文化体系,全面赋能用户跨山越海。50万台荣耀的背后,是近50万用户的生活态度和人生故事。炮火联盟全国31个省队、长城炮APP110万粉丝、六大皮卡学院,长城炮与用户真正玩在一起,通过点燃激情的品类故事,引领皮卡文化向上,实现认知破冰。此次活动现场,长城炮向5位圈层精英颁发“长城炮山海文化共创奖”,表彰他们持续为用户带来极致的人生故事,为中国皮卡文化注入新动力。长城皮卡还积极践行公益,与用户一起战疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、护航国家科考。今年,强台风“杜苏芮”导致全国多地遭遇极端强降雨,长城汽车向红十字会捐款2000万元,用于灾区救援、重建等工作,与灾区人民同舟共济、共克险情。长城炮“炮火联盟”车友会更是无惧风雨,奔赴福建、京津冀等灾区参与救援。针对抗洪救援行动表现突出的炮火联盟各大省队、支队,长城炮在活动现场特别向他们颁发“长城炮公益救援英雄奖”。未来,长城炮将以全面TO C的用户服务理念,构建中国皮卡文化大本营,让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神!加速海外布局 让中国皮卡在全球流行起来中国炮,全球炮!长城炮引领中国皮卡行业向上发展的同时,持续深化全球化布局。作为中国皮卡的世界名片,长城炮带领中国皮卡进入乘用化、全球化的全新赛道。长城炮已在全球四大洲50余国上市,一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖,并成为澳洲ANCAP新标准下首个五星安全评级的中国品牌。长城炮还扎根海外本土文化,助力世界冲浪顶级赛事、澳大利亚铁人三项、南非New Beach一英里沙滩跑,为极限运动保驾护航,与全球用户共享健康生活。长城炮品牌第50万台整车下线,是中国高端皮卡的再一次历史性突破,以硬核实力引领中国高端制造走向全球,让世界见证了汽车制造的中国力量。长城炮将重塑中国皮卡在海外市场的智能豪华新形象,成为中国皮卡品牌走向世界的样本。未来,随着金刚炮和山海炮全面出海,长城炮将以全矩阵产品组合,实现全球化破冰,并代表中国皮卡,在全球市场决战国际主流品牌,剑指全球前三。站在50万的新台阶之上,长城炮将持续坚持品类创新、用户共创,推动政策破冰、认知破冰、品类价值破冰、全球化破冰,与全球用户共创皮卡新世界,让中国皮卡在全球流行起来。

8月19日,汽车之家“能源空间站”成都站盛大开幕,汽车之家高级副总裁兼天天拍车董事长杨嵩、天天拍车CEO汪薇薇、“能源空间站”成都加盟商港宏集团总裁吕维凯等多位嘉宾莅临现场,与广大消费者、媒体朋友及合作伙伴共同见证这一里程碑时刻。作为“能源空间站”的全国第三家门店,成都站将一如既往地带来线上线下联动,一站式看车、选车、买车服务,持续构建“新能源新零售”全新认知。汽车之家“能源空间站”成都站开业仪式“与时代同频共振,为社会发展助力,和行业携手前行,一直都是汽车之家奉行的企业责任。”杨嵩表示,“‘能源空间站’全方位升级用户体验,同时助力新能源车企扩大销售规模,在时代洪流中加快布局步伐,开辟中国汽车营销的新纪元。”汽车之家高级副总裁兼天天拍车董事长杨嵩致辞天府之国共赴新程2022年9月,汽车之家全球首创线下“能源空间站” 超级体验店,并快速于上海、海口落地。今天,全国第三家门店——成都站也如约而至,将继续秉持“看车省时、选车省心、买车省钱”的理念服务C端,以新零售、新营销持续赋能B端,推动区域产业健康有序发展。作为国家低碳试点城市,绿色低碳正加速成为成都最鲜明的标签。截至今年6月底,成都新能源汽车保有量达51万辆,居全国非限购城市第一。响应国家政策和市场需求,“能源空间站”在成都的落户也是顺势而为,将有效刺激汽车消费增长,助力区域绿色可持续发展。汽车之家“能源空间站”成都站据悉,“能源空间站”以用户为核心,以前沿科技应用直击用户看车、选车痛点。不仅充分发挥汽车之家的内容与技术优势,更整合产业上下游优势资源,为这一创新商业模式提供支撑。同时聚合国内外一线新能源汽车品牌,共同构建全新的汽车服务生态,为消费者带来更加高效便捷的选购体验。“能源空间站”的全息舱中目前配备了68款新能源车型,行业首创1:1裸眼3D沉浸式看车模式,可同屏对比不同车型,将车型卖点和技术优势深度解构。同时,试驾车队配备了20余款不同品牌的热门试驾车,让买车用户实现一站式对比试驾,并且全城提供上门试驾服务,最大程度方便消费者。“能源空间站”成都加盟商港宏集团总裁吕维凯表示:“成都站的落户不仅将进一步拓宽‘能源空间站’网络布局,更将助力西南区域产业营销升级,为广大消费者与汽车厂商带来更紧密、更高效、更有意义的互动。”“能源空间站”成都加盟商港宏集团总裁吕维凯致辞征程不止共探新境当下,汽车市场仍在快速迭代,新技术、新模式不断涌现。作为汽车之家从内容生态向线下服务迈进的新创举,“能源空间站”持续深入与汽车厂商、经销商伙伴开展合作,解决零售、营销链路各个环节的痛点。汽车之家“能源空间站”一站式看车、选车、买车服务值得一提的是,“能源空间站”与汽车之家旗下全国最大的二手车拍卖平台“天天拍车”开展战略合作,用二手车业务创造新的增量场景,向消费者提供“足不出户,卖旧买新”的一站式换购服务,完善全链路新零售闭环。“天天拍车的一站式卖车服务,将为‘能源空间站’新零售模式提效增能。”天天拍车CEO汪薇薇表示,“把天天拍车、汽车之家和‘能源空间站’打造成新能源车生活‘铁三角’,将有力推动汽车消费,实现各方多赢的发展格局。”此外,“能源空间站”成都站还积极开展一系列创新的营销活动,进一步拉近与客户距离。通过“移动空间站”到社区、商圈组织多品牌新能源车试驾、潮流集市等活动,结合大篷车概念与移动全息舱模式,为区域消费者构建新能源汽车的体验场景和社交平台,带来高效普惠的全链汽车服务体验。汽车之家“移动空间站”随着汽车之家“能源空间站”在成都的布局落地,当地消费者将可先人一步领略到一站式购车服务体验,开启省时、省心、又省钱的看选试车之旅。未来,汽车之家“能源空间站”将在全国各个城市迅速建设,走近更多消费者身边,激发释放更多汽车消费潜力,推动行业健康有序发展。

对人类来说,爱是一个说不完的话题。爱是什么?可能每个人都有不同的见解,但无可否认的是,真正的爱是一种让人变得更好的力量。说起汽车,人们下意识想到的是冷硬的钢铁、硬核的工业,“更爱女人的新能源汽车”欧拉,却致力于做这个工业世界里的浪漫异类,把“爱”深植在了品牌基因里。 8月20日,欧拉汽车“为更爱而更好”,与线上线下众多用户一起见证了欧拉第40万台整车下线,品牌与用户共创的最新成果2023款好猫&好猫GT木兰版尊荣型也在同一时间宠爱上市,限时现金钜惠后12.98万起!当天,正逢欧拉成立五周年,与用户共同成长的欧拉,不仅邀请用户来到现场游园、打卡、互动,更以8个小时的直播活动联动线上用户,共同见证品牌重要时刻,共享一场爱的盛宴。 四十万份爱,凝聚一瞬间:欧拉第40万台整车下线一直以来,欧拉都将用户视为品牌成长的第一动力,品牌以爱为世界语言对话全球用户,并用实际行动发扬“更爱”的力量。因为“更爱”,所以被爱,欧拉汽车收获了越来越多用户的喜爱。此次活动,欧拉迎来第40万台整车下线,并且连线直击长城汽车泰州智慧工厂,与用户一同见证这台意义特殊的欧拉好猫驶出工厂。泰州工厂是长城汽车在国内建设的第八大整车生产基地、华东市场的战略核心,被视为长城汽车新能源战略的“智造新引擎”。依托这样高标准的生产体系布局,欧拉持续为用户提供高品质、高价值的汽车产品,品牌旗下的汽车产品已经全面覆盖A0级到B级市场,不仅开创了女性汽车新品类,更从全新视角赋予了汽车新定义,为女性出行打造更多美好生活大单品。 也许,爱的分量无法用数字来计算,但欧拉靠着真心诚意,与40万份温柔的力量同行。为了打破汽车对女性消费者的偏见,欧拉打破常规,成为全球第一个旗帜鲜明支持女性的汽车品牌,在女性汽车赛道上专注前行。为此,欧拉品牌用技术重新定义女性赛道,打造了全球首个 1080°女性安全架构——暖科技,让“女性汽车”不仅是营销护身符,更是技术护城河。因为爱,欧拉看见“天才妈妈”的绽放;因为爱,欧拉携手女性奔跑人生的马拉松;因为爱,欧拉愿俯身做舞台……欧拉坚定地与女性站在一起,与用户共同构建女性魅力文化,见证着当代女性活力、优雅、果敢、精致的美好,让每种绽放都有力量。在欧拉的用户群中,复购率超 26%,转介绍率超 31%,女性用户占比超75%,品牌深受广大用户的认可与肯定。与此同时,如今的欧拉早已走出国门,向着全球87个国家和地区进发,以爱为世界语言对话全球用户,让世界看见温柔的力量。 作为女性汽车新赛道的引领者,欧拉无惧成为行业的“孤勇者”,品牌在惊叹中诞生,更在质疑中成长并创造新的奇迹,让人们看到了在汽车的世界里,不光只有硬核、参数、比拼,还有温柔,细腻与爱。第40万台整车下线,意味着欧拉品牌即将拥有40份来自用户的支持。全球有80亿的人口,80亿中的40万也许很渺小,但正是这些来自用户的爱,让欧拉品牌走得更有底气、更有信念。为爱共创,2023款好猫&好猫GT木兰版尊荣型上市,限时现金钜惠2万元早在今年的上海车展上,欧拉品牌就开启了“好猫共创官”的招募,4个月以来收到了来自用户的诸多宝贵建议。最新上市的2023款欧拉好猫和欧拉好猫GT木兰版尊荣型,就是欧拉与用户共创的最新成果,更是欧拉与用户爱在一起的见证。依托长城汽车森林生态研发体系,好猫和好猫GT尊荣型搭载了长城汽车自研的高性能永磁同步电机,表现更强、更快、更安静。新车在延续“三好”好猫一贯高品质的同时,性能全面提升,可以实现最大功率135kW、峰值扭矩232N·m,0-50km/h加速仅需3.5s,提速更快、更有劲且中段加速更有力,无论高速行驶还是城市通勤,都更加轻松。同时它的最大爬坡度提升9%达到38%,上坡下坎都能更加游刃有余,从而解锁能多出行可能。结合用户反馈,新车实现了更优秀的NVH表现,坐在车内时可以拥有更好的静谧性,带给用户更加舒适、愉悦的驾乘体验。 除此之外,欧拉品牌关注到当下年轻人对精致露营的喜爱,为好猫和好猫GT尊荣型都配备了V2L对外放电功能,放电功率可达3.3千瓦,在野外也能轻松使用咖啡机、电磁炉,甚至投影仪等等插电设备,轻松满足一家人露营的用电需求。试想一下,不用离熟悉的生活圈太远,只需2小时车程,便可从城市到乡野,从高楼到青山,在星空之下和亲朋好友们围坐在一起,看一场电影,或欣赏一场演唱会,又或拿起久违的电吉他和同伴们“嘶吼”一曲,是不是你向往的生活? 为了更好地回馈用户,欧拉品牌针对好猫和好猫GT尊荣型,推出了2万元现金优惠,以及免费安装充电桩等多重福利!2023款欧拉好猫401km尊荣型,全国建议零售价14.98万元,限时钜惠后售价12.98万元;2023款欧拉好猫501km尊荣型,全国建议零售价16.58万元,限时钜惠后售价14.58万元;2023款欧拉好猫GT木兰版401km尊荣型,全国建议零售价15.38万元,限时钜惠后售价13.38万元。同时,好猫尊荣型的下订用户,可免费享有价值2999元的V2L对外放电功能;已经标配了V2L功能的好猫GT尊荣型,也可以用5折价格选装智能辅助驾驶选装包! 用户始终是欧拉宝贵的财富,也是支持欧拉不断前行的源动力。坚持携手用户、坚持“为爱共创”,也让欧拉的产品变得越来越好。更懂用户的产品力升级、更亲民的价格、力度更大的优惠,是欧拉对用户的最真实回馈。结束语从过去到现在、从到40万,欧拉一直在用实际行动践行“更爱”承诺。欧拉品牌将爱作为一项长期的事业,以真心致敬信任。在未来,欧拉也将继续与用户同行,一起为梦想、为事业拼尽全力,与千千万万个“她”一起,为更爱而更好。

8月20日,顺利完成全部赛项的2023IVISTA智能网联汽车挑战赛,在重庆两江新区融合创新中心举行颁奖仪式。在虚拟仿真挑战赛、功能型无人车挑战赛、辅助驾驶集结赛,以及Super Intelligence领智先行挑战赛中,表现出色的车队及个人,领取了代表至高荣誉的奖杯和证书。来自政府、高校、企业、媒体及赛事组织者和赞助方的代表,共同见证了这一加冕时刻。 由中汽院智能网联科技有限公司承办的IVISTA智能网联汽车挑战赛,不但是车企、高校及科创公司展现实力的竞技场,更是磨砺技术,锤炼队伍,培育人才的砺剑石。本届比赛,依然延续“智能驾驭挑战未来”的主题,在“1+4+1”的全新模式中,4场核心赛事最具看点,竞争也尤为激烈。8月14日至15日,虚拟仿真挑战赛率先在线上打响,从60支参赛队伍中脱颖而出的26支战队,参加了决赛阶段的比拼。所谓:运筹帷幄之中,决胜千里之外,经过在虚拟仿真场景下的一番隔空过招,实力超群的北京交通大学“交大知行车队”、广州华夏职业学院“启航智驾车队”、由北京航空航天大学和北京洛西德科技有限公司联合组建的“crossing车队”,分别赢得冠亚季军。 8月18日,在明月湖畔约1.2公里长的赛道上,功能型无人车挑战赛如期上演。比赛模拟无人物流配送场景,通过设置取货、送货及应对各种途中障碍等环节,以检验参赛车辆在无人驾驶状态下的感知、决策及控制能力。一个个造型萌宠的“选手”,在比赛中所展示的强大算力和先进算法,让人忍不住感慨:小身板里竟藏着大智慧!最后,上届冠军“道简优行一队”成功卫冕,拿下职业院校组的冠军,亚军被兄弟车队“道简优行二队”收入囊中,“华夏智驾车队”获得季军。本科及研究生组的头名被“士继智行车队”摘得,“GT车队”排名第二,“重庆邮电大学车队”名列第三。 8月19日,比赛移师两江新区航空航天产业园,由主办方定向邀约的车主选手,驾驶约50个品牌近60款主流量产智能网联车型,展开了辅助驾驶挑战赛的对决。该项赛事人气最旺,竞争也是相当激烈,为了在AEB自动紧急制动和APS自动泊车两项比赛中取得好成绩,参赛车辆及其车主都打起了十二分的精神,现场气氛比夏日高温还要热烈。 经过一整天的比试,2022款坦克300获得紧凑型轿车&SUV组的冠军,该组别的亚军被2022款奔驰A200L夺得获得。2023款深蓝SL03加冕中型轿车组的冠军,2022款蔚来ET5赢得该组别亚军,季军则归属2023款MG7。值得一提的是,中型SUV组只决出了冠军——2023款问界M5智驾版,按照裁判组的说法,因同组其它车型得分偏低,本着宁缺毋滥的原则,选择了让亚军和季军空缺。这样的结果,也充分体现了赛事的严谨和权威。 以汽车厂家为主力阵容的Super Intelligence领智先行挑战赛,旨在为智能网联新技术搭建定制化多功能展示平台,赛项设置也更加专业。今年的比赛,吉列银河L7一举夺得极限刹停(雨天行人守护)和极限避让(NOA盲区换到紧急避撞)两项大奖;蔚来ET5T荣膺110Km/h复杂场景极限刹停成就奖,表现堪称完美。随着大奖各归其主,2023 IVISTA智能网联汽车挑战赛迎来收官时刻。不管有没有获奖,对于每一位选手来说,能在这个代表了行业最高水平的赛道上拼搏一回,就是莫大的收获。临别之际,大家相约:明年夏天,赛场再见!

以强大内芯驰骋祖国大地,以高效省油赋力创富大道。新长安星卡和新长安睿行M60上市以来凭借强动力、超省油等核心优势领衔商用车市场,轻松收获大批车主喜爱与信赖。8月19日,长安凯程进行了“强芯出发,万里节油鉴证之旅——新长安星卡&新长安睿行M60 GDI双车节油大评测”收官盛典直播,在历经32天,环绕大半个中国的旅程后,由车主、用户伙伴们组成的万里测评团队,穿过龙门凯旋而归,双车节能大测评圆满收官。用复杂城乡路况、多元生活场景、多维硬核挑战,以真实的测评,一展长安凯程微卡、微客的卓越性能和节能实力。7.65L/100km、8.25L/100km超低满载油耗,尽显GDI节油真功夫本次“强芯出发,万里节油鉴证之旅”,测评官们驾驶新长安星卡和新长安睿行M60满载从重庆出发,北上入新疆,东进行经张家口,在广袤无垠的戈壁和沙漠中迎风前行,经历沙石、泥地、坡道多种路况,从张家口到济南,再南下经过江城武汉,在典型的城市、乡镇道路上,采集最真实、最全面的油耗数据。在收官盛典现场,长安凯程官方也公布了新长安星卡和新长安睿行M60的全程油耗,平均载重500KG,超13000公里超长距评测,真实油耗分别为7.65L/100km和8.25L/100km,亮眼成绩有目共睹,超低油耗印证非凡实力。其搭载的1.5L GDI发动机匹配长安独创“AGILE敏捷“高效超净燃烧系统”,350bar高压喷射系统、DVVT技术,燃油雾化更细致,燃烧更充分,发动机热效率随之提升至37%,燃油经济性遥遥领先。GDI动力无惧万里,山河大地畅爽行链接用车场景,用强劲动力让用户的创富道路如虎添翼。超13000公里的旅途中,新长安星卡和新长安睿行M60一稳无前、一路凯歌,经受住了城区、高速、国道省道等铺装道路,和浮土、沙石、泥地等非铺装道路的考验,而且也经受住了暴风雨、沙尘暴等恶劣天气的检验。优异表现得益于澎湃动力加持,新长安星卡&新长安睿行M60首次实现了GDI发动机技术在微卡、微客行业的应用。其搭载的1.5L GDI发动机由蓝鲸动力原班人马历时3年打造,最大功率85kW,最大扭矩153N·m,满载动力最大提升15%,最大爬坡度40%,起步更快,加速更灵敏,实现同级最优低速表现,最强动力输出,助力用户创富道路快人一步。以用户为中心,树立行业新标准长安凯程一直坚持以用户为中心,深耕商用车市场,持续为用户提供更加出色的产品,并致力于与用户共创美好生活。新长安星卡和新长安睿行M60洞察用户需求,力求为用户解决实际问题,除了首搭GDI动力,超大装载空间,还为用户打造了一个媲美乘用车舒适度的驾舱。譬如中控大屏、倒车影像、蓝牙等等,尤其是新长安睿行M60还配备了同级独有BCM车身智能控制器,可以实现遥控寻车、防盗报警、车窗遥控升降等轿车功能,给用户更加智能的用车体验。本次活动,新长安星卡和新长安睿行M60不但进行了油耗评测,还走进用户生活场景,一路寻觅国家地理标志产品,将这些农特产品暖心接力送给用户。在收官盛典现场,长安凯程更是将宠粉进行到底,在线派送农特产品、专属购车券等超值福利。用高品质产品与服务,成功树立行业价值新标准。通过本次双车节油大测评行动,新长安星卡与新长安睿行M60的动力性能、省油节能实力以及装载能力都得到了全面验证,相信新长安星卡与新长安睿行M60将凭借高品质,成为更多创业者创富路上的最佳拍档。

8月16日,“豹力全开共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行。活动正式发布了全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术DMO超级混动越野平台。首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5也正式发布。同时,豹8概念车“SUPER 8”以及豹3所共同构成的“583”硬派家族同步惊艳亮相。至此比亚迪汽车完成全品牌布局。作为以电为主的专业级越野平台,DMO整合了比亚迪集团二十余年的前沿技术积累,以及在插混领域数百万辆应用的核心智慧,彻底释放“电”的想象空间,以“一专多能”的全面技术能力,打破横跨在新能源汽车全场景用车受限的终极难题,成为多领域、全场景、全工况车型的孵化平台,重塑汽车的价值和标准,重构越野的格局和标杆。方程豹:以电之力,开启新能源汽车“更大的变革”比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,比亚迪将通过方程豹,为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验,并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”,让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。“方程豹”的命名,即是意图“用探索数字世界的专业智慧和精神,求解汽车与用户生活的个性化变革”。为此,方程豹将集成比亚迪顶尖的专业技术、前瞻的设计理念,以及全产业链垂直整合的供应链体系,致力于让每一位车主的座驾拥有更多专属可能性。在方程豹的愿景中,专业新能源技术与多元用户个性的结合,将打开用户专业体验的全新维度:无论是旷野、赛道还是城市、高速、户外,无论是偶尔释放还是平凡日常,所有场景下的专属驾乘体验都将触手可及。个性,将成为生活的日常;生活,将拥抱无限的可能。王传福表示,“方程豹,就是新能源+无限可能,让每个人的个性化梦想照进现实!”DMO:以电的全能,重塑越野新格局、新标杆,实现“个性平权”的自由生活DMO是划时代的混动技术平台,是比亚迪新能源向燃油发起的最后的总攻,也是方程豹汽车的专属“豹力科技”。方程豹将依托DMO,打造专业、强悍、独特的新能源汽车产品,开辟“电”之上的越野自由、城市自由和无限自由,用技术重新定义用户的出行自由。DMO以专业越野为核心,通过比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的极致融合,充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势,成就超级整车安全之上超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡。DMO平台的颠覆性意义在于,以全新思路和解决方案,攻克了“高阶硬派越野”与“豪华舒适驾乘”、“高性能越野”与“低油耗体验”,二者无法兼顾等一系列技术难题。传统越野车为了提升车身扭转刚度和通过性,对大梁进行专门强化,这也将进一步加大整车重量,并抬升整车重心,增加了侧翻的安全隐患并导致操控性差。DMO以创新性理念,给出“两全其美”的解决方案:将具备本征安全的刀片电池和高强度钢大车架强强融合,演化出真正的CTC电池底盘一体化技术。刀片电池既是能量体、也是结构件,不仅能保证极端越野场景下的电池安全,还能带来更多的整车安全提升。DMO车型的大车架扭转刚度,较传统豪华越野车提升38%,整车质心也更趋向于黄金中点,并实现50:50的黄金轴荷比,不仅安全、更好操控,在越野路面的可靠性上实现了质的跨越。DMO开创性地将“电”和非承载式车身深度融合,充分利用了非承载式车身的架构特点实现上下车体的解耦,从而走出了“上下车身分体开发、共同承载、互相赋能”的新思路,下车体聚焦智能极限越野,上车体聚焦豪华舒适安全,中间通过柔性衬套和悬置来隔振降噪,将性能与舒适分别发挥到极致。在此基础之上,DMO搭载前后双叉臂独立悬架,并兼容比亚迪独有的云辇-P智能液压车身控制系统,让城市SUV的平顺静谧,也能在强悍越野的硬派SUV上实现。DMO车型还可以利用新能源越野车的先天四驱优势,通过“前轮正转、后轮反转”的智能扭矩控制技术,以及智能制动控制技术,打造全球首发的“豹式掉头”功能,整车转弯半径可缩小至3.4米。DMO搭载了全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包,以及行业领先的1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机,带来媲美燃油越野车5.0T发动机的500+kW系统功率,以及同级最强的32000N牵引力。更重要的是,基于“电”的能力和电机的精准控制逻辑,DMO车型不仅“天生带锁”,集齐了“前后电子差速锁+能量中锁”的顶级配置,更彻底颠覆传统越野车的复杂档位操作逻辑,一键即可切换DMO首搭的专用低速越野档,让越野更省心、更轻松、更可靠。强悍动力与精准电控的强强联合之下,DMO车型得以成就更极致的越野新体验:沙漠干拔可实现150米冲坡高度,并轻松掌握泥沼脱困、崎岖山地攀爬、碎石坡翻越等众多极限能力。同时,DMO车型的出现,也有望彻底打破“越野油耗高”的铁定律。相比同级别的燃油越野车,DMO车型能在综合工况实现35%的节油,开创硬派SUV能耗的新标杆。未来,比亚迪将以DMO车型为起点,进入硬派SUV、跑车等传统燃油车占绝对主导地位的专业领域,重塑市场规则;并探索更多元汽车产品形态与可能性,彻底实现“个性平权”,为用户带来不同个性化场景下独特的用车体验与潮流生活新形态。“583”硬派家族:以电的强悍,打造方程豹汽车的硬派产品矩阵作为比亚迪旗下面向中高端市场的专业个性化品牌,方程豹将充分发挥比亚迪在新能源汽车领域20年的深厚积累与前瞻布局,并围绕个性化领域的独特用车需求,建设专属的技术及产品研发团队、产品验证标准,以及生产体系、品质管理体系等。方程豹以“方程”的专业严谨结合“豹”的肌肉灵动,构建方程豹汽车产品的独特“豹力”特征,陆续推出包括DMO、专业跑车平台在内的一系列专属“豹力科技”,并由技术延伸打造方程豹专属的“豹力美学”,呈现出独特的硬派力量之美、未来科技之美以及无限拓展之美。豹5即是首款“豹力”特征作品,定位超级混动硬派SUV,将搭载DMO、云辇-P等核心科技,为用户提供前所未有的新能源个性体验。豹5基于“超级锁扣”的设计灵感,将时尚机能的工业科技美感与具有力量、气势的野性肌肉感融合凝聚,让力量、强悍与可靠展露无遗,紧密的咬合设计为用户带来无与伦比的稳固感、安全感。而“方程之光”理念下打造的前脸灯带,深邃多维、清晰硬朗而又张力毕露,将具有新能源特色的秩序美、科技美展现得淋漓尽致。作为个性化品牌,方程豹将产品形态的最终呈现,最大限度交由用户定义,依此打造豹5具有更强拓展性、更大改装空间的无限分体式前脸设计。不同的前脸结构既交叉融合又各自独立,为每一位用户的个性需求而构建出更便捷改装的纯粹基底。豹8车型的概念车SUPER 8,则展示了方程豹对硬派SUV的未来探索。SUPER 8在设计上不再拘泥于传统的方盒子设计,而是从科幻的未来战场获取灵感,将赛博工业美学与肌肉感相融合,营造出强壮、宽大的体量和高级、纯粹的车身形面;咬合式锁扣设计环绕整车,体现了底盘与车身的上下分体式连接,又展现出极强的结合性、稳固性与保护感,让用户自信驰骋、自由穿越、自在征服。发布会现场,方程豹还同步披露了豹3的初步信息。豹3作为千人千面的潮酷新物种,将玩转潮流与真我的变幻,以更自由的“灵动玩心”抵达流光溢彩的乐趣世界。方程豹“583”硬派家族,以兼具“野心、悦心、玩心”的多样化强悍产品,让不同人群的个性化用车需求拥有更专属的承载,全方位地展现方程豹汽车的强悍产品矩阵,以及对于“专业”和“个性”两大定位的体系化思考与实践。比亚迪:以最强技术和独特产品,构建方程豹品牌及价值体系方程豹汽车总经理熊甜波表示,方程豹的“个性化”,就是用独特产品点亮每一种热爱,就是用专业技术随心释放更多的生活想象。在方程豹展现的个性化生活图景中,方程豹品牌将与用户一起,以开放的姿态拥抱每一种色彩与天马行空,用先锋前瞻、不竭进取的专业实力,自由探索“电”之上产品品类、产品形态以及用车生活的无限可能,让每一种真我个性都能实现独特表达、尽情释放。围绕这一目标,方程豹将持续在产品研发、选改装形态、渠道布局、终端运营、用户服务乃至社群生态等方面,提供基于消费者多样化需求的内容,以及自由、愉悦的高品质体验。方程豹首批渠道终端将采用全直营模式,以确保服务和体验品质的一致性。同时,其计划于2023年内覆盖一线、二线等60座城市,并以此为关键触点,为用户提供全生命周期的高效透明、专业真诚的服务,并和车主、粉丝及各界朋友保持广泛、深度、多样化的紧密沟通。发布会最后还预告了方程豹的线下首秀,将于8月25日起,以独立展台的形式登陆成都国际汽车展览会,首款车型豹5也将首次与全球的消费者见面。

在整个汽车研发阶段,试验验证是至关重要的一环。走近一汽-大众试验场,看看那些集合了各种路段令人应接不暇的试验场景;听听研发团队对那些至严至苛试验标准给予的专业讲述;再坐上专业试车员驾驶的时速高达到265公里的试验车,体验一次“高环”路段上惊心动魄的“贴地飞行”……“造价值经典汽车”、“创·享高品质”这些平时认为高大上的宣传口号,一下变得“有血有肉”、“丰满又鲜活”。“西游”火焰山脚下,“炼丹炉”千锤百炼走进7月的吐鲁番才发现,以前领略过的“炙烤模式”可谓成色不足。头顶烈日,双脚踏上地面,才真切体会到火焰山的“毒辣”。人在“炼丹炉”里面被“炙烤”上一次,哪怕三五分钟,也会让外来人终生难忘。一汽-大众的夏季试验基站就位于这迷人、又令人敬畏的火焰山脚下,看中的恰恰是这动辄超过80℃的地表温度,和天然干燥、颠簸又尘土飞扬的戈壁地貌。中国地域辽阔,地理、气候条件多元丰富。一汽-大众的产品要满足广大用户在各种条件下的使用需求。技术开发的工程师们需要确保产品在各式各样的极端环境条件下,整车、系统、零部件的可靠性的试验全部通过。只有经得起“试炼”的产品,才能交付到用户手中。一汽-大众吐鲁番热带试验基站建成于2021年,整体面积为7200平方米。其中试验车间、办公室、停车场、洗车间、工具库、固定和移动充电桩、以及热带试验专用设备一应俱全。同时,依托“中交火焰山试验场”的试验道路设施,可以在性能直线路、扬尘石击路、城市广场路等试验道路上,完成整车温度测量试验、灰尘密封性试验、转向系统夏季匹配试验、大灯系统暴晒等多项试验。“这里拥有全国最高的气温和最强烈的日光照射,符合一汽-大众在干热、风沙等极端环境下进行整车耐久性、可靠性试验的条件要求。”一汽-大众技术开发总监刘英杰介绍到。“吐鲁番热带基站,是一汽-大众技术开发试验场体系建设的一块重要版图。”一汽-大众技术开发总监刘英杰一汽-大众吐鲁番高温干热试验的测试重点包括:整车动力性、热平衡、热害、隔热通风、空调降温、充电性能、异响、整车暴晒、整车密封性能、底盘及车身抗石击性能、车灯、摄像头等抗石击性能、驾驶辅助系统在多尘环境下的功能可靠性等。2023年,一汽-大众会有上百辆整车在此进行测试。据技术开发团队介绍,按照大众集团的标准,高温情况下车辆暴晒、耐温试验必须经过两个夏季。这就要求根据实际测试开始,经过一年半到两年时间通过整车的耐候性试验。在对传统燃油汽车进行试验的同时,新能源车型的试验方面,吐鲁番夏季试验基站做的关键测试是针对充电适应性和电机综合性能两方面测试。动力电池的合理使用温度在20℃到30℃之间。如果温度超过55℃,电池自身的充电和放电功率就会受到影响。同时,在极端高温的情况下,测试动力电池包的隔热、保温性能是否能确保处于正常状态,这些都是吐鲁番夏季干热试验基站的重要任务。电机方面,在超温的情况下,电机自身的效率会下降,续航里程就会受到影响。所以,在高温情况下电机的冷却性能和续航里程稳定性也是他们夏季试验的核心重点。据悉,在动力电池安全方面,一汽-大众是唯一一家进行道路行驶过程中底盘垂直球击试验的汽车制造企业。足见其在新能源赛道上,对动力电池安全性的高度关切。以更高标准与行业同行汽车制造行业内,一汽-大众的产品试验以严苛著称。它的“三高”(高温、高寒、高海拔)试验,侧面印证了这个事实。一汽-大众所生产的产品,都必须通过在极端高温环境下的热平衡试验。技术开发部不仅在吐鲁番地区模拟用户在城市、高速道路、山路等各种行驶工况,还会设定更高标准、更加严苛的试验项目,比如整车满负荷加载行驶、挂载拖车强负荷爬坡试验……通过这些标准的和“加磅”的试验手段,验证整车散热效率的平衡,保证车辆不会在极端气候下“开锅”。“整车密封性测试中,我们对灰尘的颗粒度都会有严格的试验要求。每年都会邀请德国专家对试验条件进行认证,以达到大众全球统一的标准。”一汽-大众整车耐久性试验科经理姚伟介绍,“在对车辆进行全封闭条件下的密封性测试之外,我们的产品还必须通过负压条件下的车内灰尘侵入测试。”一汽-大众整车耐久性试验科经理姚伟同时,我们了解到一汽-大众的涡轮增压器高原试验,是通过恶劣的高原山路工况、车辆满载并配合激烈的全油门驾驶方式使涡轮增压器长时间处于强负荷状态,以此来验证增压器的耐久可靠性。每一款发动机的涡轮增压器都要通过连续10万公里的“满负荷”考验,才具备“上车”的条件。据了解,目前“三高”试验在行业内逐渐普及。但是相比之下,在试验的全面性方面,一汽-大众试验项目维度更广在试验标准设计上,一汽-大众更加苛刻,试验周期更长、里程更多、强度更大。刘英杰总监透露,目前整车分标委已经启动了“汽车极端环境适应性试验方法”标准研究工作。一汽-大众凭借在开发试验领域三十二年持之以恒、稳扎稳打积累起来的优势,工作组邀请一汽-大众作为牵头单位之一,开展《汽车极端环境适应性试验方法》国家标准的起草工作。打造综合试验体系,做用户的“守门人”一汽-大众技术开发体系拥有新技术开发中心、动力总成中心、新能源中心、车辆安全中心、台架试验中心、农安试验场等顶尖的行业测试硬件设施、测试技术以及人才作为体系支撑。已经拥有从概念开发到批量开发,再到试验验证的全链路、本土化开发能力。长春、吐鲁番、黑河——“一场两站”,实现了以长春农安试验场为中心,涵盖黑河寒区试验场和吐鲁番热带试验基站的布局,满足了研发领域对场地道路试验验证的需求。斥资17.5亿元,一汽-大众打造的中心试验基地——长春农安试验场,是国内目前面积最大的综合性汽车试验场。实现100%德国大众认证标准,测试道路总里程60余公里,具备全系列整车开发试验能力;涵盖耐久强化试验区、综合性能试验区、耐久交变试验区、防腐蚀试验区等7大试验模块。“一汽-大众推向市场的每一款车型,上市前都要在这里进行测试。这里浓缩了世界上最恶劣的16种特殊工况。”整车试验场经理张振介绍到,“在耐久强化试验区进行的强化耐久测试中,车辆在8000公里测试路段内,要通过剧烈颠簸的考验,对车辆的损耗相当于在普通路面行驶30万公里,这个试验不仅对车辆的结构强度要求非常高,同时对驾驶员驾驶技术和身体素质要求非常高,特别是铁饼路、横轨路、坑洼路等极端路段。坐在车里身体会感到强烈的不适。”一汽-大众整车试验场经理张振该试验场的防腐试验区是大众集团亚洲地区唯一防腐试验区。车辆在这里要进行动态腐蚀试验,验证整车在盐雾、泥浆、强震、温度交变等极端环境下的抗腐蚀性能。一汽-大众的产品“3年不腐蚀,12年不锈穿”,是通过全球领先的试验硬件和试验手段,踏踏实实“磨炼”出来的。一汽-大众为什么要在产品试验上投入如此高昂的精力和经济成本呢?借用一汽-大众整车开发部部长王志超的一段话,“大众集团有一个理念叫‘试验高于设计,用户高于试验’,就是说,在试验过程中发现设计方案有缺陷,有风险,一定要按照试验的结果对设计方案进行更改。只要用户在使用过程中发现问题,那就要去修改提高我们试验的标准、试验的方法。以此保证我们产品整体的可靠性。确保在全场景,全天候,全路况,和极端使用场景下,各项功能正常运转。”一汽-大众整车开发部部长王志超大道至简。生产性能卓越、质量优异、用户信赖的“经典价值”好车,没有捷径可走。从首台捷达轿车的“三高”试验开始,32年,世界在变,“以用户为中心”的开发、生产制造理念没变;“向用户交付放心车”的初心没变。“千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。”在行业市场宣传不断弱化用户真正的核心需求和产品真正的核心竞争力的大环境下。一汽-大众敬畏规律、耐得寂寞,以“真”的态度,在产品的性能和质量验证的每一个环节上下足功夫,锱铢累进,持之以恒。以“正”观念,在产品的制造的每一道工序,勇猛精进。这家企业所关注的恰恰是用户的核心需求。前面提到了“3年不生锈,12年不锈穿”,这句话听起来就像开篇吐鲁番的戈壁,有点“土里土气”——但是这句话也正是中国2600多万用户选择一汽-大众高品质汽车的“基本逻辑”。

为感谢一直以来关心和支持东风雪铁龙、东风标致的新老客户,8月14日—8月20日,在东风雪铁龙2023款天逸、东风标致新4008科技版和东风标致新508L三款重磅新车接连上市之际,神龙汽车联合全国经销商发起“818厂家签售会”活动,投入真金白银,推出九重诚意豪礼惠知音。三车上市,九重上新豪礼惠知音包括支付9.9元即可获得1999元购车权益的上新诚意礼;购2023款天逸、新4008、新508L享5000元保险补贴的上新惠保礼;置换2023款天逸、新4008、新508L,享至高10000元补贴,本品旧车换购凡尔赛,旧车增值20%的上新换购礼;购2023 款天逸、新 4008 享 36 期0息,或3-5年低息,购凡尔赛享首付 9999 元,月供 999 元凡尔赛轻松开回家的上新金融礼等。这些诚意豪礼的加持,让原本就增配不加价的2023款天逸、新4008科技版、新508L变得更加具有竞争力。以新4008科技版为例,官方指导价16.97万元,比之前新4008科技版20.17万元的售价,直接下调了32000元。如果在“818厂家签售会”期间购买,算上官方给出的“置换享10000元补贴”、“购车享5000元保险补贴”等限时权益,价格诚意且震撼。除了新4008科技版,“818厂家签售会”期间购买2023款天逸和新508L,也都有诚意十足的豪礼相送。厂家驻店,助力经销商赢战市场为了更好地赋能经销商,助力经销商赢战市场,神龙汽车组织“品牌发展中心、数字运营中心、营销中心、客户服务中心”领导下沉到各个大区驻店,为喜爱东风雪铁龙、东风标致的消费者进行签售。不仅如此,神龙汽车厂家驻店,还进一步加强了营销领域统筹管理,整合双品牌组织资源,精简商务政策,加大区域营销投入,帮助经销商树立了先进的经营理念、提供必要的协助管理和指导,为经销商全面赋能。渠道扩大,双品牌网络融合加速营销全面变革、新车接连上市的同时,神龙汽车也在加速双品牌融合,持续扩大用户触点。年中以来,东风雪铁龙、东风标致累计增设网点授权超过100家,并接连迎来多家双品牌店开业,包括新疆锦诚汇通东风标致雪铁龙4S店、山东德州元盛鑫喜东风标致雪铁龙4S店、河南元拓双品牌旗舰店、无锡神龙店等。据悉,接下来,神龙汽车在青岛、天津、长沙、桂林、银川、阿克苏等城市的双品牌新店也即将开业。另外,神龙汽车还陆续在昆山、天津、昆明等5个城市的核心商圈,推出“城市移动展厅”。新店持续开业,不仅进一步增加了神龙汽车服务用户的触点,也展示出市场和经销商对神龙汽车及双品牌未来发展的信心。此次在三车齐上市之际,神龙汽车联合全国经销商发起818厂家签售会,诚意十足的推出九重豪礼惠知音,核心目的还是希望让更多的人了解法系车是“良心车、安全车、环保车、放心车”,传递法系车的高品质和价值感,让自己身边有需要的朋友在买车时多一个选择好车的机会,让更多的人有机会开上神龙汽车的良心好车,同时也给神龙汽车创造更多“五心守护伴知音”的机会!

上汽通用汽车别克品牌宣布,大型科技豪华MPV别克世纪CENTURY家族将再度扩容:世纪四座私享版将携手“中国服装界高定第一人”郭培女士推出高定版车型。即将推出的5款高定版车型均由郭培女士亲自操刀打造,每款都拥有独一无二的设计,通过至臻工艺,将华美的视觉意境和深厚的艺术底蕴注入别克世纪,带来殿堂级的汽车作品,进一步提升别克世纪的豪华体验。别克世纪CENTURY还新增七座臻享款车型,售价46.99万元,其延承别克世纪豪华MPV新标准,拥有恢弘车身尺寸及3130mm超长轴距。新车座舱采用“2+2+3”七座布局,配备第二排航空座椅和第三排剧院式座椅,搭载二三排共用纵向电动长滑轨及电动横滑设计,配合众多豪华科技配置,为更多消费者带来全场景豪华MPV出行体验。 “中国服装界高定第一人”郭培女士携手别克世纪演绎MPV巅峰设计 别克世纪七座臻享款将为更多消费者升级豪华MPV出行体验 别克世纪七座臻享款融合纯粹设计理念与全新造型元素世纪七座臻享款基于别克PURE Design纯粹设计理念打造,车身尺寸达到5230×1980×1864mm。新车采用别克全新飞檐展翼前脸:箭羽开弓格栅的横向线条配合层叠分键式流动光影设计,硬朗不失优雅,格栅饰条末端造型借鉴箭羽纹样,体现出“一矢中的”的精神寓意;旋羽交互LED大灯由61颗LED光源组成、支持8种智能照明模式,并通过激光镭雕工艺,呈现晶莹剔透的水晶质感;大灯的旋羽造型结合格栅延展出的镀铬饰件,形成飞檐反宇的恢弘气势。转至车尾,由490颗LED光源组成的贯穿式光翼LED尾灯与头灯造型相呼应,当旋羽光幕由中间向两边点亮,宛如唤醒势能,让整车气场更显鲜明。 箭羽开弓格栅做工精致,寓意精准技艺 旋羽交互LED大灯功能强大,细节质感出众 贯穿式光翼LED尾灯象征蓄势待发新车内饰采用一体环抱式设计,通过精致缝线和富有质感的金属衔接饰件等元素,将豪华品味渗透于每个细节。七座臻享款独有的林深棕高级打孔真皮,在月白氛围灯和全LED顶衬照明的映衬下,令精致感与豪华氛围呼之欲出。前排中央扶手箱内置压缩机式4.3L车载冰箱,温度可在-6°C~10°C之间设定调节,打造关怀备至的用车生活。同时,新车搭载别克图书馆静音科技,全车应用高等级声学材料,辅以Bose ANC主动降噪技术,为用户带来静谧典雅的驾乘感受。 林深棕高级打孔真皮集高级感与舒适性于一体 压缩机式4.3L车载冰箱为路途带来更多贴心关爱七座多模式百变空间 畅享全场景舒适出行别克世纪CENTURY七座臻享款采用“2+2+3”座椅布局,搭载创新的二三排共用纵向电动长滑轨设计,可以让二/三排座椅分别实现超长行程的电动前后移动。其第二排配备高级打孔真皮航空座椅,支持14向全电动调节、椅背最大可调节至171度、3档加热/通风/位置记忆、10点式按摩功能,并囊括一体展开式电动腿托和电动无级调节脚踏、翻折小桌板、无线充电手机槽,内侧扶手集成的滑动式6吋智能触控屏还可对座椅、车窗、后排天窗遮阳帘、空调进行控制。第三排剧院式座椅宽绰舒适,可供3位成年人从容乘坐,下翻式中央扶手可4/6分单独调节、椅背最大倾斜角度达132度、且座垫支持电动翻折。当座垫折起时,第三排可进行前后720mm超长行程电动滑动,实现灵活高效的空间利用。 第二排航空座椅拥有齐备的豪华功能,并配备智能触控屏第三排剧院式座椅同级领先,即使3位成人亦乘坐舒适值得一提的是,七座臻享款第二排凭借电动横滑设计,让两个座椅可以独立横向移动,既能靠拢后让乘客交流亲密无间,也可向两侧分开形成190mm中央宽敞通道,让进出第三排更为便捷。根据用户高频出行场景,七座臻享款提供7项一键奢享座椅联动模式,包括三排便捷上/下车、后备箱延伸、休憩、舒适、近享、入眠模式,通过前排中控屏、顶衬旋钮或二排扶手屏控制,让用车生活更惬意舒心。新车后备箱标准容积为604升,能轻松放置4个28吋行李箱;当第三排座椅最大化前移,则可形成纵深1112mm、容积1901升的超大空间,适配更多用车场景需求。 7项一键奢享座椅联动模式灵活满足不同用车场景 超大后备箱空间让多人出行更从容便利智舱智驾先进可靠 护航出行安心无忧依托全新一代VCS智能座舱系统,七座臻享款采用EYEMAX 30吋一体弧面6K屏及高通骁龙8155芯片、5G通信技术,提供沉浸式感官享受和流畅交互体验,亦支持整车系统级OTA远程升级。新车搭载最新迭代的别克eConnect智联科技,融合百度车载生态系统,还提供3个手机无线充电坞、8个USB接口及Apple CarPlay无线映射功能,打造快意十足的数字移动生活。 全新一代VCS智能座舱系统兼具科技感与实用性 无线充电功能和众多USB接口彻底免除手机电量焦虑在智驾与安全方面,七座臻享款搭载全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技,通过同级领先的感知硬件,实现LCC车道居中保持、TJA交通拥堵辅助、FSR ACC全速域自适应巡航等高级智能辅助驾驶功能,结合高清流媒体内后视镜、360°高清全景影像、OnStar安吉星系统等实用配备,为用户安心出行提供全方位保障。此外,新车支持iKey手机钥匙,可实现无感上下车,提供包括权限共享、车辆远程控制和异常状况提醒等在内的强大功能,进一步提升用车便捷与安全性。 全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技打造从容安心旅程自去年11月上市以来,别克世纪CENTURY不断赢得高端消费者的关注与青睐,至今年5月累计销量已突破1万辆,最近更连续三个月问鼎50万元以上大型豪华MPV销量榜首。世纪CENTURY车主圈亦不乏新时代引领者及行业精英,如福耀玻璃集团创始人/董事长曹德旺、华大集团CEO尹烨、著名京剧表演艺术家关栋天、高尔夫大满贯冠军殷若宁、中国男篮领军人物易建联、世界级艺术大师张艺谋导演等。随着高定版以及七座臻享款的推出,别克世纪家族将更全面覆盖45万元以上豪华MPV市场区间,为更多消费者带来超越期待的MPV出行享受。
