

9月23日,腾势D9迎来了第10万台量产车下线的高光时刻!这是腾势汽车的又一里程碑式跨越!也创下了最快达到10万台量产车的新能源豪华车型的行业记录。腾势品牌一直以用户需求为核心要素,始终秉持创造全优出行的理念,为了感恩10万+用户,9月26日,腾势N7智能沟通会正式启幕,官宣全系车型可选装首搭新一代NVIDIA DRIVE Orin平台,更深度赋能腾势N7的智驾能力,实现高速快速路智驾的推进与落地 。此外,更推出价值高达3.8亿的感恩好礼,以超值权益回馈十万+用户信赖!腾势N7作为一款智能豪华猎跑SUV,同时也是豪华大五座车型,一经推出就受到了市场的广泛关注,交付第二个月夺得35万级豪华纯电SUV销量排行榜第三名。此次新推的选装搭载新一代NVIDIA DRIVE Orin平台高快智驾包,势必会让腾势N7的智驾能力进一步完善,满足更多用户所需的同时,更印证了腾势汽车智能化下半场的开端。NVIDIA作为世界人工智能计算领域的领导者,一直都占据智能芯片的技术高地。在图形处理器(GPU)、人工智能(AI)、高性能计算(HPC)和自动驾驶等领域,NVIDIA均具备世界领先优势,诸如新型DGX GH200人工智能超级计算机、Avatar Cloud Engine(ACE),都在业内筑起技术高墙。腾势汽车与NVIDIA的强强联合,不仅说明腾势汽车在豪华新能源领域的技术实力和发展得到国际巨头的认可,同时也加速量化腾势N7在智能化下半场的落地体验,例如城市通勤智能辅助驾驶功能。秉持用户需求为核心要素,聚焦解决用户通勤痛点。腾势N7全系均可选装腾势Pilot高阶智驾全享包/高快智驾包,其中高快智驾包搭载新一代NVIDIA DRIVE Orin中央芯片,以全球领先的智驾能力,让辅助驾驶更智能,高速行驶更惬意更轻松。能够提供高速NOA在内的30多项智能驾驶辅助功能,实现智驾平权,解决高速巡航工况复杂多变、城市路段行人及非机动车混杂、窄路泊车不便等用户在通勤中主要面临的三大场景痛点。从功能层面,协同全球芯片巨头NVIDIA一起,逐一击破用户痛点,智驾安全人人可享,也赋能腾势品牌进一步引领智能化下半场、推动全球智能驾驶辅助系统革新加速。搭载腾势Pilot高阶智驾全享包的车型,可实现高速NOA、城市NOA等多项智能驾驶辅助功能,通过处理更为复杂路况的智能感知与决策,给用户带来全场景的安全辅助,最大程度地降低驾驶疲劳和避免交通事故发生。搭载腾势Pilot高快智驾包的车型,支持高速导航辅助驾驶,它可以根据导航信息与路况自主判断并执行适合的驾驶操作,自动泊车与手机遥控泊车功能,通过拨杆触发自动变道实现。在紧急情况下,系统还能够主动刹车以避免事故。另外,还配备了交通标识识别功能,能够自动识别并解读路况中的交通标志。这将极大的缓解车主们在通勤道路上的疲劳驾驶,让用户在每日的上下班旅程中。同时,腾势N7还拥有702km和630km两种续航版本,均可应对用户一周的出行所需,加上230kW双枪超充技术,最快15分钟补能350km,即便偶尔的长途远行,也能有效免除用户的里程焦虑,从根本上解决用户纯电智驾通勤所面临的难题,畅享豪华纯电品质出行!腾势秉持新豪化战略,站在新能源价值链高端,打造出高端豪华车的价值体系。而作为比亚迪集团第500万辆新能源下线车型,N7正是腾势引领智能化下半场的关键变量,其全面颠覆用户对传统SUV的期待,是一个全新的物种。此番高快智驾包与价值3.8亿权益的推出,一方面感恩10万+用户对腾势汽车的信赖,另一方面也再次印证了腾势N7智能化与价值感正迈向更高的台阶,满足不同用户的新豪华出行,引领豪华汽车市场新能源变革之路。

现如今,人们越来越热衷于长途自驾,不仅能充分享受旅途时光,还能尽情体验驾驶乐趣,真正让自己身心愉悦。“工欲善其事必先利其器”,市面上有没有一款适合长途自驾的车型呢?答案是有的。去年11月,北京汽车推出了BJ60汽油版,其主打越野能力与驾乘舒适的平衡,为众多家庭带来精彩的“悦野”生活,被广大粉丝誉为“长途自驾第一车”。9月26日,北京汽车推出了它的兄弟款——柴油动力的BJ60千里版,它仅凭主油箱就能实现一箱油1000公里+的长续航,进一步稳固了“长途自驾第一车”的头衔。北京汽车BJ60千里版共推出两款车型(五座与七座),官方指导价为26.48-27.08万元。BJ60千里版的上市,不仅进一步丰富了北京汽车的产品谱系,完善了“60家族”的动力系统,也为广大越野发烧友和长途自驾爱好者提供了“悦野”新帮手。细分市场仍有潜力,助力越野市场多元动力发展由于新能源汽车的崛起,燃油乘用车市场份额受到了一定程度挤压,柴油乘用车更是受综合因素影响,冲击不小。根据中国内燃机工业协会的数据显示,今年1-8月,汽油内燃机销量2551.28万台;柴油机销量341.45万台,其中供乘用车用11.63万台。也就是说乘用车采用的柴油机,只占总额的0.4%。随着整体柴油乘用车市场的缩小,以及国6B排放标准的落地,有些厂商选择更换赛道,停止生产柴油乘用车,专注其他动力领域。因此,柴油乘用车市场出现了两极分化现象,“入门”和“高端”车型起码有的选,而在20万-30万区间的柴油越野车则成为了“稀罕物”。这对北京汽车来说,既是挑战,也是机遇。在众多厂商转型推出电动化硬派SUV时,北京汽车始终秉承“立志为国造好车”的初心使命,不仅转型创新开发纯电、增程产品,同时也在深耕汽油与柴油车型,“让幸福与远方的美好触手可及”。此次,BJ60千里版的上市,便是拓展了多元动力越野市场,弥补了细分市场的空白。以越野初心回馈用户期待,完善“60家族”动力谱系也许有人会问“国内汽车市场真的还需要柴油越野车吗?”其实,在越野圈流传着这样一句话,“有大梁、带柴油发动机的才算真正的越野车”。广大越野爱好者对柴油硬派越野车有着较为强烈的需求,需要一款“走南闯北”能征服各种路况而不抛锚的座驾。在我国中西部地区和东、南沿海地区,消费者的上述需求倾向更明显。特别是中西部地区,这里山高路远,路况严苛,对车辆越野性能、续航能力都是一种考验,外加这些地方的汽油燃料补给或困难或不足,充电设施不够完善,其他动力形式车辆无法满足需求。因此,带着家人到这些地方长途自驾,柴油车往往是首选。对于一些东南沿海地区来说,懂车会玩的实业家群体也需要一款兼顾工作与生活的柴油车。他们注重车辆的装载能力及经济性,希望它不仅是生活中的伙伴,也是生意中的帮手。一直以来,北京汽车的柴油车型有着不错的市场表现,以BJ40刀锋英雄版柴油车为例,2022-2023年,在四川、新疆、云南等地区,其销量都在千台以上,由此可见,市场对柴油动力越野车仍有较高需求。正因如此,北京汽车没有放弃柴油动力,从BJ40刀锋英雄版,再到今天的BJ60千里版,根据不同消费者的需求,不断完善产品。BJ60千里版不仅为“悦野性能”系列扩容,更为持续推进北京汽车高质量发展再添新的动力选择。柴油动力性能凶悍,一箱油1000公里+,不输汽油车的舒适体验作为“悦野性能”系列的又一拳头力作,BJ60千里版到底实力如何呢?首先来说,BJ60千里版具备超长的续航能力,搭载全新一代北汽自主研发柴油动力总成,其2.0TDi发动机的最大扭矩可达400Nm,峰值功率可达120kw,公路上轻松超车,越野时游刃有余。而且,BJ60千里版全新首搭48V轻混系统,能够减少燃油消耗,百公里节油0.5L。配备的85L大油箱,素车一箱油续航就可达1000公里+,扩大了“悦野”半径。其次,BJ60千里版具备很强的可玩性,标配2.5吨最大限值的整车拖挂资质,车尾预留拖车取电口、后牵引装置,可以拖挂房车、越野UTV、越野摩托车等,实现了众多用户走到哪玩到哪的愿望,也拓展了拖挂的使用场景,让你的生活从此“开挂”。最后,BJ60千里版延续了汽油版车型的越野硬实力以及舒适、科技配置,打破人们对柴油车“破、旧”的印象。比如,BJ60千里版配备ATS全地形操控系统、分时四驱、蠕行模式等越野配置;还采用了ANC主动降噪系统,配合全车采用6.5平米发泡吸音棉、地毯材料,打造静谧空间;同时还搭载腾讯TAI 4.0全新一代智能车机,以及L2高阶智能辅助驾驶系统,让长途自驾不再累人,不再枯燥无聊。如果你想要拥有顶配“汽油版BJ60”相同的驾乘体验,可以通过8000元的“舒享越野包”,选装前排&后排座椅通风和按摩、主驾座椅腿托、前排航空头枕、电动侧踏板、挡泥板等配置。如果你更偏重越野性能,还可以6000元单独选装前桥电控差速锁,或3000元单独选装R18 AT轮胎,让BJ60千里版“野”得更纯粹、更彻底。此外,配合BJ60千里版的上市,北京汽车还推出了“悦行千里”大礼包,其中包括千里焕新礼:本品置换补贴12000元,他品置换补贴8000元,增购补贴8000元,置换补贴与增购补贴不叠加享受。千里助购礼:2年17万0息或3年12万0息,至高贴息12000元。千里至交礼:BJ40老客户转介绍成交,奖励老客户800元京东卡或四次基础保养(二选一);其他老客户转介绍成交,奖励老客户800元京东卡。千里护航礼:5年15万公里整车质保(以先到为准)。千里跬步礼:首任非营运车主终身免费基础保养。千里驰援礼:首任非营运车主终身免费道路救援。诚意满满的优惠福利,助力广大越野爱好者能够尽早拥有属于自己的BJ60千里版。结语:“生活中不缺少美,而是缺少发现美的眼睛”,北京汽车独具慧眼,在竞争激烈的车市中寻找出一片蓝海。我们有理由相信BJ60千里版能与BJ60汽油版形成合力,继续为北京汽车高质量发展提供源源不竭的“动力”,它们也必将成为您长途自驾路上的最佳伙伴。

睡三千年,一醒惊天下,三星堆文明一经发现,就立刻蜚声海内外。被誉为二十世纪人类伟大的考古发现之一的文明遗址,威严雄伟的青铜大立人,精美绝伦的青铜神树,纹饰繁复的金杖,一件件独特的出土文物都惹人无限遐想。9月23日,来自四川区域的探险者车主共聚一堂,共同来到了这个历史宝地,开启了一场别开生面的文化探寻之旅。本次活动是长安福特探险者车主【福探长·荣耀营】的一次主题活动,随着长安福特探险者“探长行动”的成立和启动,众多车友踊跃加入,和探险者共赴山海,同时在旅途中践行公益行动,让这个世界多一份美好。活动伊始,新晋探险者车主共同开启了福探长签约仪式,对做一名文明探旅者,写下了不变的承诺,同时也领取了探长勋章,正式加入福探长荣耀营。活动伊始,福探长共同参观了三星堆博物馆,这是一场与古老年代的对话,在资深学者的讲解下深度了解三星堆文化,馆内基本陈列以“三星堆:沉睡数千年 一醒惊天下”为题,包括“世纪逐梦”“巍然王都”“天地人神”三大展区,全面、系统地展示三星堆考古发掘及最新研究成果。三星堆不仅仅是我们的三星堆,更是子孙后代的三星堆,让更多人了解三星堆文明,让博大精深的文化瑰宝更好的传承下去,是福探长这一次旅途的最大愿景。本次活动联合深耕三星堆文化多年,致力于古蜀文化的普及和推广,研究与探索的社团组织·瞿上学社,共同开启了<三星堆文化遗产·福探长传播先锋>计划,将以各地的探险者车友会为载体,不定期邀请车主共赴三星堆文化相关公益活动,让这份文化瑰宝跟着福探长一起走进校园,走进社区,遍地开花,走向更广阔的天地。为帮助福探长亲子家庭加深对三星堆文化的认知,这次的福探长行动之旅来到了三星村考古探索基地,沉浸式体验考古挖掘的流程与步骤,并进入古蜀村落体验古人的风俗习惯,DIY玉器,让小小福探长们对华夏文化有了深入了解。始于微小,坚持发光,聚合力量,日趋强大,这是福探长们公益探旅不变的信念,对自然保护如此,对文化传承也是如此,相信在所有华夏儿女的共同努力下,这一份精彩绝伦的璀璨文化能够闪耀在世界的更多角落。

9月25日,哈弗二代大狗PHEV 105km潮电版上市,售价16.58万元,续航升级,打破里程焦虑,让用户行的更远、玩的更尽兴,满足用户更多元的出行场景需求。轻越野不是硬核的翻山越岭、戈壁穿越,而是迎着朝阳舒适惬意长途自驾;是轻松穿越乡间小路、崎岖山路以及河谷溪流等复杂路况的轻度越野;是与伴侣、家人朋友一起享受悠闲快乐的精致露营。轻越野是一种潮流文化,代表着一种全新的生活方式、更折射出年轻用户当下的生活态度。随着旅游市场全面增长,消费者出游半径增长、出游频次提升、愿为体验付费,更多的人们开始拓宽人生半径,他们需要一种既可日常通勤,又能适度越野,还能提供户外能源的综合型产品,来满足生活与追求远方的向往。哈弗二代大狗(含PHEV)延承狗品类轻越野基因,推动家族新能源化转型,进一步完善新能源轻越野细分市场覆盖,以中型尺寸空间、1.5T+2挡DHT高性能混动、潮野硬派造型、超过通过性、220V 3.3kW外放电等综合产品力,为用户带来一种可城可野可电的全场景用车生活方式。 搭载1.5T+2挡DHT高性能混动系统,总功率240kW、总扭矩530N·m,拥有“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式;WLTC综合油耗1.85L/100km,WLTC亏电油耗5.92L/100km,NEDC纯电续航105km,终结新能源续航焦虑;配备9+7快慢双孔设计充电口,33kW充电功率,常温状态下最快22分钟可以实现30%-80%的电量。 配备ACC自适应巡航、智慧巡航辅助、前碰撞预警+自动刹车辅助、车道居中保持、交通标志识别、智慧躲闪等多项智能驾驶辅助功能加持;车身扭转刚度20352N·m/°,关键部位钢板强度达2000兆帕。220V反向放电功能,放电功率3.3kW,最长放电时可达30多个小时,可为各种露营电器提供能源,彻底开启露营带电时代。行业首创的露营驱蚊灯(选装),566nm 波段橘红色光线有效驱离蚊虫,自带磁吸更便捷。 2023年9月25日-2023年10月31日,购买哈弗二代大狗PHEV全系,享3年或6次免费基础保养,更有5重购车好礼。1.来电轻享礼:首付低至15%,至高36期0息或50%/50%首款+尾款结算礼;2.来电贴心礼:本品牌车型置换补贴5000 元,外品牌置换补贴 4000 元(限购与限购城市政策一致);3.来电嗨玩礼:终身免费车联网基础流量及智控服务,3年免费娱乐流量;4.来电守护礼:首任车主(非营运、非公户)三电系统终身免费保修;5.来电充能礼:105KM续航车型首任车主,购车2年内免费赠充电桩(壁挂式充电桩不含立柱)及30m线缆内基础安装服务;

9月26日,全球红牛品牌及“红牛”商标的创始者和所有者 -- 天丝集团推出全球首款PET瓶装红牛®能量饮料,以新包装、新配方带来EXTRA加强型补给,为消费者提供更多能量支持。同时,天丝集团正式宣布泰籍歌手、演员尹浩宇Patrick成为天丝集团红牛®能量饮料品牌大使,以“多样活力,随心随行”的产品特性,一同激发潜能、突破自我,见证更佳表现。全球首款PET瓶装红牛®能量饮料以三大焕新升级为消费者带来加强型能量支持。首先,包装更便携,红牛新品以便携PET瓶装进行升级,更加适配即饮市场的主流消费场景,让消费者在工作和生活中,随时随地享受到红牛带来的能量。其次,能量更多元,产品中特别加入了葡萄糖酸锌和酵母β-葡聚糖,带来多重能量,激发更好状态。再次,产品容量更大,400ml的容量提升了能量支持,契合当下消费者的尽兴畅饮需求,同时因产品规格增加,每瓶新品中含有更多牛磺酸,以更大容量,为能量加量。全球首款PET瓶装红牛®能量饮料携手品牌大使尹浩宇Patrick多元能量与极致态度深度契合“去突破 不设限”的真牛精神全新瓶装红牛的推出,是天丝集团对市场需求的敏锐洞察和对消费者生活方式的关注,通过不断丰富红牛产品矩阵赋能红牛品牌,不断拉近与各个圈层消费者的情感沟通。“挑战自我,突破极限”一直是红牛品牌精神的核心,多年来陪伴并激励着一代又一代消费者与红牛一起成长。天丝集团红牛®能量饮料品牌大使尹浩宇Patrick尹浩宇Patrick作为新生代艺人代表,他的多元性、不设限和追求极致的态度与红牛品牌精神深度契合。出道以来,他在不同领域展现着让人惊喜的多变风格,以多元、活力的少年感活跃在音乐、唱跳、影视、综艺等舞台,作为泰德混血,掌握四国语言的他也散发着多元魅力。追逐梦想的道路上,他也不断突破自我,曾义无反顾地从泰国只身来到中国,以唱跳俱佳的表现力征服舞台;短时间内快速学习中文,从依靠翻译到在影视、综艺中侃侃而谈,以热爱驱动,不断突破,向上生长。昵称“派派”的他,既是多元能量的牛气“派”,也是刷新自我的极致“派”,激励着更多人追求极致,成为更好的自己。尹浩宇Patrick用行动诠释着红牛品牌所倡导的“去突破 不设限”的真牛精神。全球首款瓶装红牛能量加持更好满足消费者多样消费场景和多元化需求自天丝集团创始人许书标先生于上世纪70年代成功研发红牛,开创了一个全新的饮料类别至今,红牛已发展成为全球领先的能量饮料,畅销全球170多个国家和地区。而这一切的背后,正是由于红牛品牌对勇于突破、持续创新的不懈追求,以及不断为消费者提供卓越产品体验的初心。作为能量饮料市场的领军企业,天丝集团致力于深入洞察市场趋势,不断驱动创新,近年来一直在积极推出更加符合本地消费者需求的全新红牛产品。2019年天丝集团推出经典风味的红牛®维生素风味饮料,上市后便凭借其经典风味与高品质广受消费者喜爱。2022年天丝集团将“0糖无负担”的概念引入能量饮料,推出“0糖果味的红牛®维生素能量饮料”。如今,全球首款PET瓶装红牛产品——红牛®能量饮料的推出,将为消费者带来多样消费场景下加强型能量支持,更好地满足消费者多元化需求。天丝集团中国区总裁曾森鸿先生表示:“本次天丝集团推出瓶装红牛®能量饮料,以便携包装、多元能量和多样活力,在消费场景上打开了更多想象空间,也印证了我们为消费者提供卓越产品的至诚之心。我们对中国市场充满信心,未来天丝集团将持续深耕中国市场,加快中国市场业务布局,将集团旗下的更多优质产品引入中国市场,以更好地满足中国消费者多元化的需求,一起激发潜能,共创美好未来!”

日前,来自全国各地的福特F-150猛禽车主在“斗载大爱”公益共创计划的带领下,将爱心装满后斗,走进海拔近4500米的青海玉树和长江三峡起始地湖北宜昌,为偏远地区的孩子搭建天堂电影院并讲述汽车知识,希望雪域高原的光影世界和长江上游的学习互动,能激发孩子看世界的兴趣、积累探索未来的力量。斗载大爱,福特F-150猛禽后斗装载的也不仅是物资,更是一份爱心,助力更多需要帮助的人去追求和实现美好的生活。图1:“斗载大爱”公益共创计划斗载爱与守护,大爱不设限“斗载大爱”公益共创计划自2021年开始推行,致力于协助每一位有公益之心的福特皮卡车主以主人翁的姿态参与到公益生态中来,目前已将爱心带到了五个偏远地区。人人发起、人人参与、人人扩散、人人成就,大爱不设限。正因如此,“斗载大爱”得以充分调动每一位车主的积极性,也得到了全国各地车主俱乐部的一致认可与大力支持。图2:玉树山区的孩子们迎接福特F-150猛禽车队参加“斗载大爱”玉树站活动的10位车主专程开车来到位于青海玉树的下拉秀乡寄宿小学和约改镇寄宿制学校,捐赠了4145本图书、130套文具用品,以及篮球、足球等体育用品若干。在简短而热情的启动仪式上,孩子们身着藏族节日盛装,为来宾们表演了民族歌曲及舞蹈,福特皮卡车主捐赠的崭新图书,也由志愿者与孩子们共同盖上纪念图章,成为学校的宝贵文化资产。对于无法参加线下活动的车主,“福特皮卡野奢营”官方小程序特别开启了线上积分见证通道,无法参与到线下活动的皮友可通过捐赠积分兑换公益图书,将爱心带到青海玉树,为两所学校捐赠图书。图3:“斗载大爱”公益共创计划青海玉树站图4:福特F-150猛禽车主捐赠图书和物资“斗载大爱”远安站则来到了湖北省宜昌市远安县洋坪镇老君小学,来自湖北猛禽俱乐部的会长及车主们为孩子们带来了70套课桌与1000本图书,将物资满载后斗赠予学校的小朋友们。湖北远安站是斗载大爱活动参与人数及车辆数最多的一站,不仅带来沉甸甸的物资,福特F-150猛禽俱乐部的两位队长还为同学们带来生动的皮卡课堂,让他们初步了解皮卡车型,增长孩子们的汽车知识。图5:孩子们迎接福特F-150猛禽车队图6:福特F-150猛禽车主捐赠课桌图7:福特F-150猛禽车主为孩子们带来皮卡课堂福特F-150猛禽车主们常年积极投身于福特专为皮卡车友所搭建的公益平台“斗载大爱”的各类线下活动中。近年来,“斗载大爱”先后在贵州、云南等地开展了多次“天堂电影院”公益共创行动,为偏远地区的乡村学校和孩子们送去关注与爱心。电影给青少年打开一扇看外面世界的窗口,这便是“斗载大爱·天堂电影院”公益共创计划的初心。图8:“斗载大爱·天堂电影院”公益共创计划一部好的电影不仅可以帮助孩子们增长见识、开拓眼界,还可以潜移默化的塑造孩子们的世界观。青海玉树站活动是福特皮卡“斗载大爱”继贵州晴隆战马村小学、贵州黄平里山寨小学、云南楚雄田心小学之后,与“天堂电影院”的第四次共创活动。越来越多的福特皮卡车主加入到“斗载大爱·天堂电影院”公益共创计划中来。“天堂电影院”公益共创计划由分众传媒集团旗下分众晶视电影传媒发起,以面向乡村的电影公益放映为主要形式,包含一系列助学助农举措的持续性公益行动,关注青少年成长,通过电影艺术促进教育与审美熏陶,增进城乡间文化交流,传播地方美誉、助力乡村振兴。福特皮卡“斗载大爱”也成为首个四度资助天堂电影院的爱心品牌,这充分体现了双方在公益理念上的高度认同。图9:“斗载大爱”公益共创计划青海玉树站有多少“爱”可以重“载”作为福特大家庭中的一个群体,福特F-150猛禽的车主们崇尚户外旅行的自在生活方式,其中不少人也是热衷于公益事业的爱心人士,并常年活跃于 “斗载大爱”的多项活动中。作为“福特F-150猛禽代言人”的他们,始终和福特品牌站在一起,贡献爱心履行责任,打造属于福特皮卡车主的可持续公益社群。与此同时,福特F-150猛禽也成为他们勇担社会责任过程中可靠且得力的好帮手。图10:车主邀请孩子们亲身体验福特F-150猛禽图11:“斗载大爱”全新一代福特F-150猛禽车队全新一代福特F-150猛禽经过全新调校的 3.5L EcoBoost® V6 双涡轮增压发动机,可输出 311 千瓦的最大功率,峰值扭矩达到 684 牛·米,在与10速手自一体变速箱的默契配合下,保证强劲动力高效持续输出。在前往长江第一湾与贡萨寺的途中,福特F-150猛禽无惧一路颠簸,全新五连杆螺旋弹簧后悬架系统,搭配全新一代 FOX™ 3.1 Live Valve™减震器与百路驰 KO2 全地形越野轮胎等明星级越野配置,让车辆在面对复杂路况时依旧可以纵情驰骋。在深入山区学校的途中,条件更为极端的泥泞起伏路段也难不倒福特F-150猛禽,TMS(Terrain Management System)地形管理系统开始最大化发挥作用。在前轮轨迹行径引导的 360 度全景影像可视系统、Trail Control 蠕行定速巡航系统带单踏板驱动等专属越野科技的共同加持下,全新一代福特F-150猛禽确保了“天花板级”激情无限的越野体验。图12:“斗载大爱”与全新一代福特F-150猛禽全新一代福特F-150猛禽优秀的功能性,为车主们贡献爱心提供了极大便利。其后斗采用工业级铝合金材料,在减轻整体重量的同时拥有了高强度和耐受性,额定载质量可达369千克,最大允许牵引质量2000千克,可扩展的斗内金属锁扣为固定大件物品提供安全保障,捐赠的课桌椅足以稳固地固定在后斗。标配的三折式后斗软盖,不仅能对货箱起到保护作用,还是防盗、防晒、防雨神器,更可有效降低行驶风阻。在136.3升大容量油箱的加持下,全新一代福特F-150猛禽理论续航高达1185公里,百公里油耗仅为11.5L,带领车主们无畏奔赴下一个目的地。图13:“斗载大爱”公益共创计划青海玉树和湖北远安站圆满收官“斗载大爱”在福特协手车主的公益之路上仅仅是一个开端,福特将持续为热爱生活、勇于担当的爱心车主们,提供联结与奉献的平台,让“创建一个更美好世界”的品牌精神得以传递和发扬。福特皮卡车主可在微信官方小程序“福特皮卡野奢营”报名参与“斗载大爱”的一系列公益活动,把爱心和温暖传递给更多人。

9月15日,江淮汽车插电混动车型QX PHEV正式上市,新车定位紧凑型SUV,以接近纯电车型的驾控体验、标配21.68度大容量电池、120公里纯电续航、1300公里超长综合续航与百公里低至1.33L的超低油耗等诸多产品亮点,超越当下主流插电混动用户的价值期待。新车共有三个版本,售价12.99-14.99万元。同时,用户可尊享7大权益:999元下订可抵3000元车款;金融至高补贴6000元,更有12万元0息、低息产品可供选择,至高可贷60期;增换购补贴至高8000元;全系终身免费基础流量、全系3年免费娱乐流量(2GB/月);全系享三电终身质保;前2000名用户半年内享价值3888元7KW交流充电桩及30米无障碍免费安装服务;9.9元/99元下订,到店体验/试驾可领“村BA”联名篮球/联名运动套装,更有机会直通“村BA”观赛。全新战略转型之作聚焦电感、超值两大核心价值今年4月12日,江淮汽车发布了全新智能新能源战略,“以智能领导智能”为发展方向,加快智能化、新能源化全面转型。而本次发布的QX PHEV,就是江淮汽车“十四五”智能战略的转型之作,作为江淮乘用车首款插电混动车型,掀开了江淮汽车混动产品序列的新篇章。当下,混动用户的需求在不断聚焦:一方面,用户希望驾乘体验更接近纯电车;另一方面,用户更加关注用车成本,能省则省。因此,江淮QX PHEV以更好的电感体验和更低的用车成本,作为产品开发的核心理念,在用户聚焦的核心价值中倾注技术和投入。电感造型与智能座舱第一印象电感满满江淮QX PHEV运用了全新的智慧宇宙美学理念,顺应新能源造型潮流,营造简约、时尚的视觉感知。前脸采用星空阵列格栅设计,配合流畅的贯穿灯带,突出了“电感”特质;上扬的腰线,营造出蓄势待发与能量传递的运动姿态,更显激情与活力。智能座舱进行了全新的交互升级:12.3英寸双联大屏,内设全新的卡片式交互界面,灵活定义,操作便捷;语音交互上,采用科大讯飞新一代AI语音技术与算法引擎,语音反馈接近真人沟通体验;融合华为Hicar,手机和车机高效互通,让座舱娱乐更精彩。三电硬核升级带来极致电感体验为了保证更接近纯电车型的驾控体验,江淮QX PHEV采用成熟的混动架构,从关键的电机、电池和电控三方面入手,进行三大硬核升级,以好三电来实现好电感。首先,江淮QX PHEV搭载了150kw的高功率电机,以高出同级5到25kw的大功率,覆盖更广的速度区段,保证在全速域都有轻快强劲的动力输出,让加速、超车更加从容。其次,江淮QX PHEV全系标配了领先同级的21.68度的高容量电池,大电量不仅为电机带来充沛的功率输出后盾,更是提升了纯电续航里程,在120公里以内,用户都可以使用纯电模式。此外,在混动模式下,江淮QX PHEV通过高智能电控,使各系统高效联动,实现发动机全程无感介入,让混动模式也有纯电般的平顺感受。更好的三电系统,让江淮QX PHEV实现了领先同级的7.3秒零百加速,加速零顿挫,起步更平稳,真正做到纯电的驾驶体验。同时,为了保证全速域的驾驶乐趣,尤其是中高速的强劲动力输出,新车采用全新动力标定策略,在车速达到63公里时,就可提前进入并联并驱,加速相较同级提升17%,超车更顺畅。在操控层面,江淮QX PHEV特别聚焦高速的操控稳定性。通过底盘布置进行优化,实现接近50:50的前后轴荷分配,并采用行业领先的高精度转向系统,转向间隙小于0.3度,转向更细腻精准,加上江淮汽车深厚调校功底,以及MIS高品质底盘系统,江淮QX PHEV的极限横向稳定G值达到1.02,比肩纯电性能轿跑,高速操控更安心。领先同级的严苛标准确保电气安全当前,新能源汽车用户的安全关注点已经向电气安全聚焦。江淮QX PHEV以领先同级的严苛标准,在整车的电气安全方面下足功夫。江淮QX PHEV搭载5系三元锂大容量电池包,采用防爆设计、堵疏结合、智能温控、主动预警等技术,历经托底、浸水、振动、外部火烧、挤压、热失控等多重严苛试验验证,真正做到不起火、不爆炸。为了消除电器系统的漏电、触电风险,江淮QX PHEV对整车强电线路进行了严密的安全测试,实现了领先国标的绝缘性能,同时采用毫秒级断电技术,一旦发生挤压或碰撞,快速切断高压电源,保障乘员的绝对安全。江淮QX PHEV采用德国dSPACE在环仿真系统,将电控元件接入数字车辆中进行全量测试,并接入更多罕见的交通环境来测试电控元件。目前已经在400个交通场景中进行了800项功能的全量测试,测试用例十多万,累计近百万公里,确保整车电控系统的绝对可靠。同时整车的电池、电控系统,都纳入了BMS智能预警24小时监控下,以高出行业主流一倍的监测频次,在看不见的地方时刻守护安全。三大技术提升实现超值省钱用户选择混动车型的初心,就是超值、省钱。江淮QX PHEV在热管理、行驶滚阻与多模驱动策略三方面进行技术提升,获得更长续航,解决里程焦虑。首先,为了解决严寒酷暑对新能源车型的能耗影响,江淮QX PHEV运用专利技术的智能集成热管理系统,对座舱、电池、电机、发动机四大模块散热冷却进行智能调配,能够有效减少能量损耗,实现了高温油耗降低2.5%,低温续航提升4.5%的优异成绩。其次,为了尽可能减少不必要的能量损失,江淮QX PHEV对行驶系统进行全面优化,将底盘滚阻系数降至6.1,达到行业领先水平,实现节能降耗的同时,为用户提供顺滑的行驶质感。另外,采用可电、可混、可增程的智能多模驱动系统,保证全程都有高效率动力输出,能够依据实时路况及用户操作意图智能切换最佳的工作模式。通过以上三大核心技术提升,江淮QX PHEV实现了领先同级的超长续航和超低能耗:纯电续航120公里,最大综合续航1300公里,彻底打消里程焦虑。百公里综合油耗低至1.33L,馈电油耗低至5.37L,做到了同排量、同电量级别中油耗最低。相对燃油车,用车成本节省超过60%,省钱看得见。智能新能源全面升级满电上场为你而来为中国家庭用户诚意打造的QX PHEV,在上市前的内测与用户体验中,获得了广泛认可。如今,中国混动技术已经走在全球前列,江淮汽车将依托后发优势,把最成熟的产品带给广大用户。江淮QX PHEV的上市,标志着江淮汽车在新能源汽车领域的布局更加深入。作为一款插电混动SUV产品,江淮QX PHEV进一步丰富了江淮汽车在新能源汽车市场的产品线,也为消费者提供了更多选择。未来,我们期待江淮汽车继续推出更多高品质的新能源车型,为推动中国新能源汽车产业的发展做出更大贡献!

9月23日,“4挡就比单挡强——东风风神皓瀚DH-i混动巅峰挑战赛·成都站”活动圆满成功!这是皓瀚DH-i在成都开展的首次线下大规模媒体、用户评测及首批皓瀚用户交车活动。近百位专业汽车媒体和皓瀚客户通过不同路况的驾驶表现,感受皓瀚DH-i混动系统带来的电驱快感和强悍动力。更省、更强、更顺的超强电混动 皓瀚DH-i是为上班族量身打造的电混SUV,搭载马赫电混DH-i技术,百公里综合油耗低至4.2L,零百加速快至6秒,同时拥有“0顿挫”的平顺性和超强驾驶质感。这次试驾特意选取了能模拟上班通勤的路段,让体验者全方位感受到皓瀚DH-i的超强性能。在日常通勤最耗油的堵车路段,能做到越堵越省油;而到了急加速路段,凭借目前行业最高的4挡混动及时切入变挡,做到全场景都省油。从技术上实现了0感换挡,让烦心的上班之途纵享丝滑,堵车不堵心。皓瀚DH-i不止于省油,它的零百加速仅需6秒,综合功率达215kW,综合扭矩达565N·m,这样的动力性能,在城市开,电感十足,起步总能快人一步;在高速开,则后劲更足,马赫动力1.5T混动专用发动机+4挡电驱的黄金组合,让电驱并联的速域区间放大到时速110km以上,全速域均能享受电驱的快感。皓瀚DH-i凭借目前行业最高的4挡混动,比行业内的单挡混动车型带来更省,更强,更顺的驾驶体验,实现真正全场景、全速域的节能、动力和平顺完美融合。更智能、更安全的超智电科技汽车是年轻人的“第三空间”,皓瀚DH-i不仅拥有同级领先WindLink OS 2.0智能座舱控制系统,更有L2+级的智能驾驶辅助,聚焦用户多元化的用车场景,将便捷、仪式感融入到每一个智能化细节。皓瀚DH-i全新升级后的智能座舱系统,可实现整车功能OTA在线升级;同时,腾讯生态能全面满足年轻上班族的车载工作与娱乐;科大讯飞的语音系统,一次唤醒能完成多个指令。搭载的12喇叭高保真音响配合128色氛围灯,可让一天的疲惫得到充分的放松。皓瀚DH-i配有同级最全的18项智能驾驶辅助功能,包括ACCS&G全速域自适应巡航系统、BSD盲区监测、ICA智能领航辅助系统、RCTA后方交通穿行预警、DOW开门预警等等,配合540°全景影像、增强现实抬头显示AR-HUD,为全场景出行提供了最大程度的安全防护。更科技、更动感的超炫电美学皓瀚DH-i车长4650mm,宽1905mm,轴距2775mm,属于紧凑型SUV中的“加大号”,得益于流畅的溜背设计,皓瀚在提供内部超大实用空间的同时,也有着运动低趴的时尚造型。同时,皓瀚DH-i采用“星河星语”的设计理念,提供两种格栅的前脸选择,其中“繁星”前脸时尚科技;星轨前脸则尽显运动大气。皓瀚DH-i车头的星空之眸A字灯与贯穿灯交相呼应;侧面的循迹腰线动感流畅;而到了尾部则呈现一种赛道机甲的战斗感。皓瀚DH-i提供两种内饰配色:深色的秘夜、浅色的极昼。此外,骇客绿、科幻银、绅墨蓝、陶瓷白、端砚黑等五种车身颜色,充分满足着不同用户的个性化需求。皓瀚DH-i准车主喜提爱车,购车现场火爆异常活动现场不仅专业媒体对皓瀚DH-i赞不绝口,现场还举行了盛大的交车仪式,皓瀚DH-i准车主都怀着激动的心情喜提爱车。同时,区域经销商门店也为皓瀚客户准备了诚意满满的钜惠政策,东风皓瀚DH-i不仅可以给用户带来平顺的动力体验,还能通过强悍的省油能力减少用户的日常用车成本,非常受广大客户的欢迎。再加上东风风神诚意满满的购车权益,现场客户纷纷争相下单。皓瀚DH-i秉持让年轻用户用得轻松、开得轻松,买得更轻松的原则,颠覆性地将这款4挡电混SUV定价在9万多起,而燃油车型更是8万多即可入手,进一步夯实了东风风神“高端性能普及者”之名。东风风神皓瀚DH-i,为年轻上班族的通勤带来最优解,也让更多人享受到了混动新体验,你心动了吗?心动不如行动,快来试驾体验吧!

2023年9月25日,由中国汽车技术研究中心主办的“2023中国十佳底盘”评选,正式公布评选结果。凭借创新的智能电动技术与硬核越野底盘技术的深度融合,猛士科技首发车型——猛士917搭载的电动智能越野底盘在众多参评车型中脱颖而出,荣获“2023中国十佳底盘”,并同步摘得“最佳越野奖”,一展中国豪华电动越野先锋的技术优势与不凡性能。猛士917电动智能越野底盘构型“2023中国十佳底盘评选”进一步完善评选机制,提高评选规格和技术展现能力,经过初评筛选,15款代表底盘先进技术水平的主流车型已于9月13-14日集结盐城,完成复评实车答辩。猛士917在中汽研盐城汽车试验场参加实车复评现场由行业专家及专业媒体组成的评审团队根据评选规则,结合静、动态两大维度科学评估技术能力,严格评判产品水准,甄选出本年度的十佳底盘。在用户票选、专家初评、综合复评中脱颖而出的车型,不仅具有底盘技术上的前瞻性,也是真正满足用户实际需求的极致好车。可迭代进化架构赋能猛士发力新赛道作为猛士科技开山力作,猛士917是猛士智能越野架构M TECH的首发车型,以“超级平台、超级动力、超级越野”,填补中国豪华电动越野技术空白。猛士越野平台MORA,是中国首个电动越野滑板平台,平台高度模块化,平台兼容纯电、增程双动力,支持轴距在2950-3300mm间的超大带宽跨界拓展,实现五门、两门SUV及皮卡等多种车型的底盘适配。猛士917高防护安全电池技术作为越野专用高性能动力系统,猛士动力MEGA POWER采用“五合一”高性能电驱动、“马赫动力”增程器、双层大容量安全电池。其中,电驱系统采用8层扁线、I-PIN绕组永磁电机,配合先进的主动油冷系统及360°环形喷油复合冷却,此外猛士科技技术团队还进行了全地形越野工况载荷谱专项开发,充分满足越野工况严苛需求;“马赫动力”增程器采用中国心十佳发动机与增程专用扁线油冷电机,可实现110kW的峰值电功率;电池则采用框架式蜂窝铝合金承载箱体及双层固定支撑结构、1500MPa一体冲压成型高强度底护板,确保碰撞安全,同时采用智能云控平台、多组合热失控监控系统,确保完备的电池安全性。猛士917纯电版采用前后四电机驱动,可实现1088匹马力的强劲动力输出,采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱,可实现100%机械锁止,轮边扭矩达到16200牛米,零百加速仅需4.2秒。猛士917增程版,搭载三电机与1.5T高效增程器组合,马力达到816匹,搭载65.8度高安全越野电池包,CLTC纯电续航200公里,CLTC综合续航高达1026公里,让用户在长途自驾、越野穿越等使用场景下自在畅行。强韧底盘电控及线控技术全面应用物理结构上,猛士917采用非承载式车身结构,车架高强度钢覆盖率达85%以上,采用5000T内高压一体成型纵梁,带来行业领先的强度与抗弯、抗扭性能。猛士917空气悬架与CDC减振器猛士军车越野技术在猛士917底盘系统上得到传承,前、后双叉臂的独立悬架充分继承猛士军车基因,并通过了4轮次100万公里国家军用越野车可靠耐久标准验证,覆盖了军用越野车高温、高寒、高原三高试验,通过了斜坡飞跃、障碍冲击、台阶攀爬等军用越野工况考核,验证了车辆极端环境下的应对能力。猛士917搭载多级智能可调空气悬架,支持5挡调节、150mm的超大行程悬架高度调节范围,支持向上105mm、向下45mm的调节,可实现多车身姿态调节。不仅悬架高低可调,在CDC连续阻尼可调减振系统的加持下,猛士917可精准识别悬架和车身的运动,实时调节阻尼的软硬,并以500次/秒的工作频率实时监测路面变化的情况,提前设置车辆状态进行应对。借助智能路面识别系统,在冲击发生前,CDC进行阻尼力的预调节,从而减少车辆经过冲击路面时车身的颠簸,无论在起步、刹车,还是过弯时都能保持车身姿态的平稳性,为驾乘人员带来极致的乘坐舒适感。猛士917支持“蟹行模式”猛士917创新搭载后轮线控转向技术,采用行业领先的超大行程后轮转向机,后轮转角可达10.6°,相对同尺寸无后轮转向的车型,转弯直径可减小18%,最小转弯半径仅为5.1m,极大提高整车通过性及脱困能力,同时支持横向行驶的“蟹行模式”。猛士全地形系统M ATS基于先进、强大的电控越野底盘,猛士科技技术团队针对越野需求进行了场景化的功能开发,打造了中国首个全地形智能越野解决方案——猛士全地形系统M ATS,该系统支持岩石、雪地、泥地、沙地、涉水五种越野模式及智能越野AUTO模式,自动识别9种典型越野路况,同时可根据不同环境,智能选择最理想的越野模式,从容应对复杂地形与路况的挑战。在VMC底盘动态域控制技术的加持下,猛士917的动态极限车速提升10%,支持底盘特性差异化的多种驾驶模式,无论越野穿越还是公路行驶,都能提供出色的动态性能与舒适体验。新技术新体验造就“越野新物种”在技术研发上,猛士科技勇闯技术无人区,实现多项底盘技术创新与突破,填补了国内豪华电动越野技术空白。其中,中国首个滑板式电动越野平台MORA、多层复合蜂窝吸能结构底盘装甲护板、超高强钢内高压一体成型纵梁车架、10.6°大转角后轮线控转向系统、“蟹行模式”、面向越野场景的底盘域控VMC系统、智能全地形控制系统M ATS、基于路面识别技术的智能越野AUTO模式等8项国内首发技术行业领先;中国首个民用车载被动红外夜视系统及民用防爆、防脱车轮技术两项军转民技术实现创新应用。正因如此,猛士917核心底盘技术与越野性能才能得到行业顶尖专家的认可,获得“2023中国十佳底盘&最佳越野奖”。作为猛士科技首款产品,猛士917将智能化、电动化先进技术带入硬派越野,集创新技术与大量先进工艺于一身,综合越野能力中国第一,同时猛士917也是全球唯一一款同步推出纯电及增程两种动力的越野车型。在电动化技术、智能化技术加持下,越野的性能标准被重新定义,猛士917以颠覆传统认知的技术优势发力电动越野新赛道。猛士917,不仅性能强悍,更用睿智过人的智能科技,放大越野乐趣的同时,大幅降低越野门槛。猛士917已于2023年8月25日成都车展上市,9月20日已正式开启首批用户交付,将以颠覆认知的创新技术和卓越可靠的产品性能,为用户带来“越·山海、阅·不凡、悦·人生”的豪华电动越野新体验。

十一小长假即将到来,最佳购车时机刻不容缓。即日起,长安马自达2024款MAZDA CX-5售价12.58万元起。2023年10月30日前购车,贷款6万元可享12期免息,或选择旧车置换,可享至高4,000元补贴。新增2.0L 6AT智尚Pro和2.0L 6AT智雅Pro两款车型(限量1,000台),安全配置全面升级。全球品质保障,越级安全标准,「人马一体」操控,「魂动」设计高颜值,2024款MAZDA CX-5是长假自驾出行的高价值之选。作为首款搭载「创驰蓝天」技术和「魂动」设计理念的车型,MAZDA CX-5进入中国市场以来,凭借超越同级的「人马一体」操控性能和出色的品质可靠性,成为合资紧凑型SUV的实力之选。在全球范围内,MAZDA CX-5同样载誉累累,先后荣获北美IIHS“Top Safety Pick+”以及中国C-NCAP、澳洲A-NCAP、欧洲E-NCAP五星安全认证。早在2022年,其全球销量就已超越350万辆,单年度全球销量突破40万辆,稳居全球销量十佳SUV榜单。面对中国市场消费者日益增长的安全出行需求和对高品质座驾的渴望,长安马自达基于MAZDA CX-5全球350万用户的真实优秀口碑,打造出超越同级的安全和操控性能典范。以全新的产品竞争力刷新用户对合资紧凑SUV的全新价值认知,让越来越多的用户加入到长安马自达「悦马星空」大家庭中,共享驾乘愉悦!品质是MAZDA CX-5畅销中国汽车市场的法宝。在享誉全球的《CR消费者报告》汽车可靠性票选排行榜中,马自达连续多年位列前茅,MAZDA CX-5更是多次上榜。长安马自达在对国内用户行驶超过40万公里后的MAZDA CX-5进行拆解后发现,车辆油漆有光泽、座椅无塌陷、按钮无松散、方向盘无磨皮、密封胶条无老化、车身无变形、发动机无故障、变速箱无大修,这充分证实了MAZDA CX-5极高的可靠性和耐用性。在MAZDA CX-5引以为傲的「人马一体」操控性能上,「创驰蓝天」发动机13:1高压缩比和缸内高压直喷系统,澎湃线性的动力输出让用户享受每一次提速的畅快,满足他们对速度的渴望;14.2:1的转向齿轮比,配合四轮独立悬挂的「创驰蓝天」底盘,带来更轻盈精准的操控,让用户享受每一次转向过弯的快感,而「加速度矢量控制系统升级版GVC PLUS」的加持,则让弯道驾驭更加随心所欲。2024款MAZDA CX-5配备了10.25英寸高清可触控中央显示屏、7英寸TFT多功能液晶仪表盘,支持无线Carplay和Carlife、全系标配MZD悦联系统,满足驾驶信息聚焦和智能化体验的双重需求。「创驰蓝天」i-ACTIV AWD智能四驱系统追加“Off-Road Traction Assist越野牵引辅助系统”,不仅增强了2024款MAZDACX-5的烂路脱困能力,更有效提升了驾驶质感,真正实现车随意动。新增2.0L 6AT智尚Pro和2.0L 6AT智雅Pro两款车型(限量1,000台),售价分别为13.98万元和15.38万元,主动安全配置全面升级,标配360度全景影像驻车系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、MRCC自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、LAS车道保持辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统。主动安全装备一次拉满,再复杂的驾驶环境,都能给予驾乘者以安心感。自上世纪60年代进入用车市场以来,马自达品牌一直致力于跟随时代和用车场景的变化,赋予汽车更多角色内涵,在满足用户对安全、安心出行需求的同时,持续深化独一无二的驾乘愉悦。无论是都市还是山野,长安马自达2024款MAZDA CX-5均能满足你的出行需求,为你带来高品质、多乐趣的拥车生活。

2023年9月21日,“NIO IN 2023 蔚来创新科技日” 在上海成功举行,蔚来首次完整呈现全面的技术创新布局——“蔚来技术全栈”,发布国内首个整车全域操作系统天枢SkyOS和首款自研芯片产品——激光雷达主控芯片“杨戬”;并宣布增强领航辅助NOP+从高速进入城区。蔚来首款旗舰手机——NIO Phone也在该会上发布并开启销售。“蔚来技术全栈”,覆盖智能电动汽车业务全景“蔚来技术全栈”包括:芯片和车载智能硬件、电池系统、电驱及高压系统、车辆工程、整车全域操作系统、全景互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能、全球数字运营 12项关键技术领域,满足蔚来在智能、电动、汽车,产品、服务、社区,多品牌、多平台、多区域三个维度、九大要素的研发和运营需求。全栈技术背后所呈现的是蔚来持续创新的价值体系,即:从用户利益出发、全生命周期的用户体验、全局体系化效率,以及持续引领创新。在蔚来创新科技日上,整车全域操作系统天枢SkyOS首次亮相,这是汽车行业首个由车企自研并发布的智能电动汽车整车全域操作系统,涵盖整车系统、智能驾驶、智能座舱及移动互联等多个领域。蔚来自研的第一款芯片产品——激光雷达主控芯片“杨戬”也首次正式亮相,具有集成度高、能耗低、性能强等特征,能对复杂场景提供更佳支持。“杨戬”在激光雷达主控芯片领域处于领先地位。NIO Link蔚来全景互联正式发布。作为以车为中心的全景互联技术,NIO Link通过软硬件一体、端云协同、全链路安全且开放的移动互联技术体系,实现了包括NIO Phone在内的各设备融合,围绕用户的用车生活,创造更好的移动互联体验。蔚来还公布了已经量产的跨域融合超算集群ADAM CCC,可实现ADAM蔚来超算平台与8155芯片间的算力调用,实现智驾、座舱和整车控制算力分享,进一步提升用户的智能座舱体验。全域增强领航辅助NOP+按路开通,解放时间,减少事故在本次“NIO IN 2023 蔚来创新科技日”上,蔚来还宣布增强领航辅助NOP+从高速进入城区,为用户提供全域通行的点到点智能驾驶体验。蔚来基于通用泛化能力,以及对于每个用户每条用户道路的重视,以用户领航心愿单的热力为参考,按路线开通、路线共享、汇线成网的方式,开启城区增强领航辅助NOP+的交付。预计到2023年第四季度,蔚来将累计开通城区领航路线里程6万公里;2024年第一季度,将累计开通城区领航路线里程20万公里;到2024年第二季度,将累计开通城区领航路线里程40万公里。在9月底,蔚来将通过蔚来App开启蔚来用户领航路线心愿单的填写,并从 10 月份开始,根据运营计划和道路情况,逐步为用户开通心愿路线,提供全域增强领航辅助驾驶服务。用户心愿路线开通后,即可在该条道路上使用城区 NOP+ 增强领航辅助驾驶服务,也能共享任何城镇其他用户已开通的心愿路线。NIO Phone,为蔚来车主而生的旗舰手机蔚来首款旗舰手机NIO Phone发布并同步起售,性能版售价6,499元、旗舰版售价6,899元、EPedition售价7,499元。NIO Phone标配即旗舰,外观设计采用蔚来天际线元素,提供6款标准配色及EPedition。芯片采用高通第二代骁龙 8 领先版,最高可选16GB+1T内存与存储组合,采用6.81英寸2K曲面屏,搭载5,200mAh电池,超大面积的超声波指纹,主摄、超广角和潜望式长焦镜头均为5,000万像素。NIO Phone配备UWB超宽带技术,可完全取代车钥匙,在机身左侧设置有蔚来首创的NIO Link车控键,30项车手互联功能可一键直达;智能车控功能可精准调节所坐位置的各项座椅功能,以及分区空调预设。唤醒手机NOMI,还可用语音实现远程控车,一句话查询充、换电站,并可一键发送换电预约到车机端。此外,NIO Phone的全景应用也能让蔚来车型的全景数字座舱展开更多想象。开启天空视窗功能,车辆中控屏上将运行一个手机独立分身,一台手机,提供超越“两台手机”的体验。值得一提的是,NIO Phone搭载SkyUI系统,提供0系统广告、0商业预装的纯粹体验。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“蔚来始终围绕全场景、全产品生命周期,为用户体验的提升持续创新,引领科技变革。长期的研发投入和众多技术成果背后,是蔚来以价值驱动的技术创新体系,这也是一家基于全球运营为目标的智能电动汽车公司,长期发展的必要条件。”

9月23日晚,杭州第19届亚运会主火炬正式点燃。这是人类历史上第一次使用废碳再生利用的零碳甲醇点燃亚运主火炬,助力打造史上首届碳中和亚运会。零碳发展已成为全球共识。本次亚运会实现从甲醇能源制备、甲醇能源输配送体系、甲醇车辆应用的全链路闭环,提供了碳中和实现新路径。秉持“用绿色甲醇破解世界能源和双碳难题”的理念,吉利在甲醇领域已经探索近20年,致力于打造全链路闭环的碳中和解决方案。杭州亚运会使用的零碳甲醇由吉利控股集团负责生产制备和提供技术解决方案,并由吉利远程甲醇动力重卡提供运输保障,相关甲醇技术全球领先。9月24日央视《顶级实验室》栏目走进吉利绿色甲醇实验室及远程新能源商用车研究院,揭秘本届亚运会主火炬为什么使用这种超级燃料?它究竟超级在何处?在商用车领域应用前景如何?超有前景的甲醇燃料远程新能源商用车集团CEO范现军介绍,甲醇作为低碳、含氧燃料,具有燃烧高效、排放清洁、可再生特点,是全球公认的理想的新型清洁可再生能源。发展甲醇经济不仅有利于碳中和,还可以推进能源结构变革,保障国家能源安全。如果全国一半的货运卡车能够用甲醇代替汽柴油,不但可以大大降低环境污染,而且每年可以减少石油进口1.25亿吨,减碳2.15亿吨。从甲醇的燃料特性和燃烧特性上来说,它能对汽油和柴油进行垂直替代,具备了在汽车上推广甲醇燃料的产业化可行性。中国工程院院士高翔对甲醇能源的应用前景做了预判,在碳中和的背景下,可再生能源的比重将由现在的20%左右提升到80%。甲醇等绿色燃料将在未来新型能源体系中扮演非常重要的角色,他还表示,将甲醇用作汽车、船舶等交通工具的燃料,不仅可解决规模化可再生能源存储问题,还可以推动交通行业绿色低碳转型,成为实现碳中和目标的有力支撑。超级绿色的甲醇燃料用于点燃亚运主火炬的零碳甲醇由吉利投资的甲醇工厂生产制备,实现CO2资源化利用,废碳再生。经过技术迭代,每生产一吨零碳甲醇可以消纳1.375吨的CO2,实现了CO2资源化利用,变废为宝,废碳再生,是符合“碳中和”属性的绿色能源。《顶级实验室》走进吉利控股集团协同创新中心,进行了绿色甲醇循环经济展示装置零碳甲醇制备实验。根据新型绿色甲醇合成技术制作的展示装置,它由包括吉利自主研发的车载碳仓、电解水制氢系统和采用吉利自主开发的高效催化剂组成,成功实现了二氧化碳资源化利用制取绿色甲醇。甲醇完全燃烧后的产物只有水和二氧化碳,节目中金鱼正常生活在甲醇燃烧后产生的水中,证明绿色甲醇燃料的清洁性。超级经济的甲醇燃料甲醇燃料作为新型燃料,能量密度高,亚运会主火炬塔大火状态燃烧1小时,仅需550Kg。那么它作为汽车燃料经济性究竟如何呢?会是卡车司机们的省钱妙招吗?一起来算笔账。《顶级实验室》现场对比了远程甲醇重卡与国际豪华品牌柴油重卡的经济性。两位主持人分别乘坐远程甲醇重卡与某国际豪华品牌柴油重卡,进行从杭州至宁波总里程274KM分六段实测,按当时的路况运行,分别测试燃料消耗量,以计算实际产生的燃料成本。最终测得国际豪华品牌柴油重卡产生的燃料成本为752元,而远程甲醇重卡的成本仅为480元,相当于每公里远程甲醇重卡能节省近1元!远程甲醇重卡相比传统柴油重卡,燃料成本减少18%-32%,大大降低物流成本,经济性相比于国际豪华柴油重卡车型更具优势。目前,远程新能源商用车集团是国内唯一推出甲醇重卡、轻卡、小卡、客车的企业,产品的经济性、适用性、可靠性得到了充分验证。超级可靠的甲醇燃料破解行业难题,掌握甲醇汽车核心技术,中国在甲醇燃料和甲醇汽车方面都已经处于国际领先地位。目前吉利甲醇汽车已规模化运行近3万辆,总运行里程超150亿公里,是全球唯一批量生产甲醇汽车,并将产品推广到欧洲的企业,在技术成熟度及产品投放规模方面都处于国际领先水平。为验证远程甲醇商用车在极端环境下的可靠性,《顶级实验室》走进吉利远程新能源商用车研究院,在零下30度刺骨寒风,零上50度炽烈火热的极端环境下,远程甲醇重卡达到120公里时速,仍能正常平稳启动。《顶级实验室》栏目组将发动机整体投入1.5米深的水箱中,并对甲醇发动机进行点火,验证电子电器元件的防水性能和发动机的密封性能,最后试验圆满成功,甲醇发动机运行平稳,成功验证其在大雨、洪涝极端场景下的运行状态。事实上,远程新能源商用车集团旗下醇氢生态科技已在全国多个省份推广远程甲醇重卡,并实现规模化运行,产品的经济性、适用性、可靠性得到了充分验证,技术成熟度及投放规模处于国际领先水平,覆盖了中国从漠河到吐鲁番,从平原到高原所有使用场景。远程新能源商用车集团以全产业链规划体现整体竞争优势,全面打造醇氢生态与甲醇经济,布局醇氢生态科技,围绕“1.2.3.3”生态战略,以车辆推广为核心,围绕资本与产品市场双轮驱动,绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展,能源开发绿色甲醇三步走,打造万亿级价值的中国特色绿色生态产业链,并围绕醇、车、货、站、金融等的一体化设计,将甲醇打造成为中国特色能源解决方案。
