
2024年1月22日,在成都公共资源交易服务中心,东创建国集团在土地市场迎来新年首拍,通过招拍挂程序,成功竞得成都天府新区麓山大道南侧地块。新地块将作为集团在成都天府新区麓山大道片区的三期项目,投资建设超过3万㎡的东创建国”新能源体验中心“,与东创建国麓山大道一期(汽车4S集群项目)、二期(高端二手车及酒店项目),共同铸就天府新区“汽车产业集群”,切实赋能产业生态圈建设、不断提升城市功能品质。成都天府新区麓山大道南侧地块示意图集团自2018年正式在天府新区开展汽车经销业务,一期打造的汽车4s店集群,融合了13个汽车品牌,11个豪华摩托车品牌,并以首创的立体化汽车产业园区模式,全面革新了中国汽车销售服务领域的建筑形态和服务体验。到2023年,项目年度销售汽车2万多台,维修超过12万台次,营业收入超过50亿元,并同时带动其他品牌和商家入驻,助力天府新区麓山大道片区成为成都极具竞争力的汽车商圈。新能源体验中心意向概念图集团在天府新区麓山片区的二期项目将以高端二手车为主,并配套一些酒店、公寓、会议培训等周边业态,目前已经进入装修阶段,2024年第二季度将投入运营。本次新拿地的三期项目,计划今年上半年开工,2025年陆续投运,超过3万平米的新能源体验中心,是集团顺应时代新能源潮流趋势,和将新能源作为第一战略后,做出的重大投资决策。集团将在三期项目导入10个以上新能源品牌,力争打造成都品牌最齐、聚集度最高、产业最完善、服务最佳的新能源消费集散地,持续引领市场发展。一、二、三期项目,也将合力助推集团在新区营收冲刺100亿元。新能源体验中心意向概念图东创建国集团(E·KINGO),始创于1996年6月,集团汽车板块主要运营载体--成都建国汽车贸易有限公司,是四川省培育的重点企业,为中国服务业500强、全国十佳汽车服务商,四川省、成都市100强企业。东创建国二十余年深耕汽车出行领域,网络渠道覆盖四川、贵州、陕西、安徽、重庆、上海六省市,代理了40多个国内外知名汽车品牌,逐渐成长为以汽贸产业为核心,经营覆盖整车业务、汽车后市场、金融及投资、产业地产、出行生态链等五大领域的综合型企业集团,在职员工1.2万余名,年营收超400亿元。2024站在新的起点上,集团整车板块业务将持续建国汽车、建国能源、建国机车、建国二手车四大板块的品牌化运营,升级核心业务,以天府三期新能源体验中心项目作为新起点,助力天府园区产业集群打造,以实际行动助力天府新区产业经济发展。

临近岁末,各大车企纷纷祭出促销、新品等大招,吸引消费者关注。近期,在20万级的家用纯电市场上,正在进行焕新大动作的极狐引起了广泛关注。1月25日,极狐阿尔法S/T森林版PRO整体在原森林版基础上,围绕前后排座椅加热/按摩、真皮方向盘、热泵空调等豪华、舒适性配置进行多维升级。其中,配置升级价值最高的版型为阿尔法S森林版PRO 525E版,主要增加了方向盘加热、驾驶席座椅通风/按摩、副驾驶席座椅通风/按摩等多项实用性配置,价值高达1.6万元。再加上至高4万元的购车权益,用户至高可享5.6万元的超级宠粉福利。同时,极狐汽车还新增了阿尔法S森林版PRO 650E、阿尔法T森林版PRO 618E两款车型,官方指导价分别为22.78万元、22.58万元,让用户在续航里程上有了更丰富的选择。随着年末假期到来,密集的车辆和行人往往存在着很大的安全隐患,极狐汽车不仅为用户出行送上大红包,更以创新先进的技术保障出行安全。那么极狐是如何做到的呢?我们一起来看看。怎样的安全性才能给你最后的保护?钢铁堡垒车身!众所周知,在严重碰撞事故中,车身结构是车辆保护车内人员的一道重要安全屏障。要想确保车身结构足够坚固,必须在材料上下足功夫。极狐汽车在材料的选择和应用方面可谓非常慷慨。为了打造出强健“身体”,极狐汽车采用笼式车身框架,在A柱、B柱等关键部位采用了1500MPa热成型钢,而且阿尔法S森林版PRO白车身铝合金总量达46.6%,热成形钢、高级高强钢和高强度钢应用占比达33.8%;阿尔法T森林版PRO车身铝合金材料占比45.5%,高强钢占比36.5%,已达到领先水平。阿尔法S森林版PRO的车身抗扭刚度达到天花板级的60000N.m/deg,阿尔法T森林版PRO也达到55000N.m/deg,超越劳斯莱斯幻影的40000N.m/deg。此外,钢铝混合车身实现了轻量化和安全性的兼顾,发生碰撞的时候不容易变形,有效保障乘员舱的安全。电池安全令人忧心忡忡?极狐汽车0自燃带来足够安全感除了牢固的车身安全,极狐汽车还在电动车的核心部件电池上,采用最先进的技术来保障安全。极狐汽车采用的高性能电池组,不仅充电速度快,安全性能也同样高。“硬件”上,极狐不仅在电池包周围还计了缓冲区和可变形区,以四横一纵加强梁给电池包安上“龙骨”护甲,极大程度降低撞击时对电池的伤害,还为电池配备耐800℃高温的陶瓷纤维防火毯,即便发生意外短路,也能保证半小时内不会有明火。“软件”上,采用最新的电池管理系统来监测电池的状态和健康状况,避免出现热失控等问题。超高的电池防护标准,让极狐汽车保持迄今为止0自燃记录。冬季续航衰减成难以解除的困扰?极狐汽车天生“不怕冻”!许多新能源车主表示,冬季严寒低温环境下,车辆经常出现续航大幅衰减、充电故障等,让人烦扰不已。极狐汽车配备市面上能量密度最高的电池组,电池容量密度最大达到194Wh/kg,高出行业平均水平20%左右,将续航成绩提升约30km,为“长跑能力”打下强悍的基础。为解决车辆“怕冷”难题,极狐采用全新一代IBTC智能仿生热管理系统,可以在充电后对动力电池进行恒温保护,使车辆在-7℃的低温环境下,电池容量保持在常温状态下92%左右的水平,更加抗冻。写在最后:总的来说,极狐汽车在结构安全、车身刚度、三电技术等方面都有着卓越的表现,为消费者提供更加安全、可靠的出行体验。想要趁年底选购新车的消费者,安全技术领先的极狐汽车是不可错过的选择。

1月24日,中汽中心汽车测评管理中心最新一期C-NCAP测评结果出炉。江淮钇为旗下钇为3以综合得分率86.6%的成绩,成为首款荣获中国新车评价规程(C-NCAP)五星安全认证的A0级纯电车,再次刷新了行业的安全标准。值得一提的是,钇为3在乘员保护和主动安全两大项的成绩均远超平均水平,尤其在主动安全测试中,车道保持能力得到满分,车对车、车对行人、车对二轮车的自动刹车能力也接近满分。短前悬、长轴距的设计让钇为3拥有了越级的五座大空间以及更好的驾驶体验,在城市道路中好开、好停、好掉头。但众所周知,车身越短,安全性的挑战越大,钇为3想要凭借4米左右的尺寸达到C-NCAP最新的五星安全标准,难度可想而知。但钇为3不负众望的做到了。这背后是江淮钇为“安全第一”的造车理念,是江淮钇为18年的新能源技术研发和产业积累,以及江汽集团60年的造车底蕴,是钇为3身上每一处安全设计的直接体现。钇为3创新设计了电池车身一体化(CTB)碰撞传力结构,车身四条纵梁、电池包独有的两条纵梁以及七条横梁、多个车身闭环结构,再加上65%的高强钢应用,最终实现了高达30000 N·m/deg的车身扭转刚度,全面守护电池舱和乘员舱碰撞时的安全。车身结构安全外,钇为3在电池安全上更是“一骑绝尘”。其搭载的蜂窝电池,基于圆柱电芯的“蜂巢”仿生学设计,拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术,将行业无法完全避免的电芯单体热失控通过物理隔绝的方法实现电池包的系统级安全。迄今为止,搭载蜂窝电池结构的车辆没有发生一起自燃事故,真正意义上在行业实现“永不自燃”。在主被动安全配置上,钇为3也丝毫不妥协。主动刹车、前碰预警、盲区监测,六安全气囊、预紧限力式安全带、SOS一键紧急呼叫等等,时刻守护车内人员安全。同时针对车外行人保护,前舱盖、前保杠、大灯、小腿防护梁等各项防护措施一项也不少。钇为3的安全性离不开豪华车标准的世界级品质。耗资30多亿元打造的智造4.0“零”碳智慧工厂实现了4个业界领先的百分百:车辆100%全程跟踪、关键零件、关键扭矩以及质量信息100%可追溯。基于全球领先的VDA质量体系,通过2000多项质量管控点,确保每台车都能高品质、高标准的生产出来。安全是江淮钇为始终坚守的造车“生命线”,钇为3凭实力摘得A0级纯电中国首个C-NCAP五星。未来,江淮钇为将持续投入安全领域的创新研发,全方位守护用户的每一次出行。

1月23日,天丝集团红牛品牌荣登《品牌足迹-中国家外食品饮料消费市场品牌排名》榜单,上榜“年度极具增长力品牌”。这是凯度消费者指数首次发布中国家外消费市场品牌足迹榜单。荣登该榜单是对红牛品牌在中国市场优秀表现和影响力的充分肯定,也是对天丝集团红牛品牌市场策略和品牌建设的高度赞誉。天丝集团红牛品牌荣膺凯度消费者指数“年度极具增长力品牌”《品牌足迹-中国家外食品饮料消费市场品牌排名》由凯度消费者指数发布。该榜单以真实的消费者行为指标——消费者触及数(CRPs)为衡量指标,揭示了中国家外食品饮料市场中消费者选择最多、最经常购买的品牌。消费者触及数(CRPs)包含购买某品牌的消费者数量(渗透率),以及多久购买(购买频次),从而反映消费者的真实选择,是衡量品牌市场表现的重要指标。凯度消费者指数发文称,“那些抓住风口的品牌,基于消费者在家外消费市场的购买以及使用场景的特点,灵活调整产品线和营销活动方案,从而在过去一年获得了出色的增长。”荣登“年度极具增长力品牌”榜单,体现了天丝集团红牛品牌在中国家外食品饮料市场中的领先地位。消费者触及数衡量指标天丝集团中国区总裁曾森鸿表示:“我们非常自豪能够成为年度极具增长力品牌之一,这充分体现了红牛品牌深受消费者喜爱,并且有卓越的市场表现。这一殊荣也是对天丝集团市场策略和行业影响力的认可。作为全球红牛品牌及‘红牛’商标的创始者和所有者,天丝集团一直以来以高质量的产品研发创新和丰富的市场活动,在持续赋能红牛品牌的同时,传递红牛的品牌理念和价值,进一步激发消费者的潜能和创造力。天丝集团将携手行业合作伙伴,通过持续创新和多样化的市场营销活动不断赋能红牛品牌,同时为消费者提供更多优质产品,满足消费者多样化需求,为推动中国食品饮料行业的发展和创新做出贡献。”深耕行业洞察消费者多元需求2023年,对食品饮料行业而言是一个极为特殊和重要的年份。经历了30年的快速增长期、10年的结构调整期和3年的逐步恢复期,行业正处于发展的拐点。近年来中国消费者对高品质、多元化产品的需求加大,能量饮料产业正在经历持续创新和快速迭代,这为天丝集团提供了更多机会。作为泰国领先的食品和饮料公司之一,天丝集团以能量饮料行业耕耘六十余载的经验,积极应对行业变革,持续驱动自身创新,深入洞察市场趋势,满足消费者多元需求,致力于为消费者提供更优质、更创新的产品和体验。自红牛进入中国市场以来,天丝集团秉承为消费者提供卓越产品体验的初心,不断丰富红牛产品矩阵。2019年,天丝集团推出经典风味的红牛®维生素风味饮料,上市后便凭借其经典风味与高品质广受消费者喜爱。2022年,天丝集团将“0糖无负担”的概念引入能量饮料,推出0糖果味的红牛®维生素能量饮料。2023年,天丝集团全新推出首款瓶装红牛产品——红牛®能量饮料,以便携包装、多元能量和多样活力,为中国消费者带来多样消费场景下加强型能量支持,更好地满足消费者需求。红牛®维生素风味饮料红牛®维生素能量饮料红牛®能量饮料创新活动焕新红牛品牌价值红牛品牌“挑战自我、突破极限”的精神内涵,让红牛成为在全球170多个国家和地区畅销的能量饮料旗舰品牌。一直以来,天丝集团不断推出符合消费者需求的高质量产品的同时,也致力于在品牌精神层面不断赋能红牛品牌,为不同圈层消费者创造新的价值。近年来,天丝集团以一系列创新的品牌活动,贴合新生代人群追逐梦想的态度,以“去突破、不设限”的“真牛”精神触达消费者,激励消费者以充满激情的生活态度去迎接挑战。2023年8月,天丝集团举办“泰嗨”音乐节,以中泰音乐与文化交流为桥梁,在拉近品牌与消费者联系的同时,也令红牛品牌焕发出全新活力。2023年10月,天丝集团助力光谷马拉松及郑州马拉松赛能量开跑,进一步发挥红牛的品牌影响力,点燃澎湃运动激情,为全民健身文化注入新的活力。2023年12月,在龙年新春来临之际,天丝集团红牛品牌携手故宫文化,联合推出龙年限定罐,力挺“龙的传人”挑战自我、突破极限。天丝集团举办“泰嗨”音乐节助力中泰文化交流谱新乐章天丝集团红牛品牌助力光谷、郑州马拉松能量开跑天丝红牛联合故宫文化推出龙年限定罐红牛品牌进入中国市场31年来,天丝集团初心不改,不断深耕中国市场,加大在华投资,拓展在华业务。2022年3月至今,天丝集团先后在四川内江、广西南宁设立了生产基地,近两年间累计在华投资达33亿元。随着一系列对外开放领域的利好政策接连落地,中泰投资贸易合作空间进一步扩大,天丝集团比以往更有信心持续深耕和拓展在华业务,为中国消费者带来更多高质量的产品。一起激发潜能,共创美好未来!

特斯拉Cybertruck越野旅行车中国大陆巡展即将于2024年1月末在全国开启!届时将有8台Cybertruck在中国上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安、重庆8座城市同时亮相,向广大爱好者展示这款充满颠覆和创新精神的品牌最新代表作。无论设计、材料、还是生产制造,Cybertruck都取得了行业内前所未有的突破,也再一次向大众证明了特斯拉无人能及的产品力。日前,特斯拉设计负责人Franz von Holzhausen在上海接受中国媒体采访时表示,一旦开上Cybertruck,你就会感受到这就是未来。Cybertruck真正做到了“比卡车更实用,比跑车更迅速”。它全球首创地采用了不锈钢外骨骼车身、装甲玻璃和全地形轮胎,坚固耐用的同时可以适应各种路况,甚至可行驶在多行星表面。通过线控转向和后轮转向,Cybertruck的操控性堪比跑车,零百公里加速仅需2.7秒,最高时速209公里。Cybertruck作为面向未来的极致产品,几乎搭载了目前电动车行业内所有最强大先进的技术,是当下电动车顶尖科技的融合体。比如它是全行业第一款采用48V低压平台的量产车,可大大减少线束连接,让车辆内部线路更简洁,减少故障率,提升车辆稳定性与可靠性。更酷的是,第一批Cybertruck交付之后不久,马斯克就给各大车企高管寄送了“如何设计48V低压架构汽车”的工程文件,福特CEO为此在社交媒体公开致谢特斯拉。这一技术不仅展现了特斯拉一贯的创新精神和对未来出行方式的前瞻性思维,更体现了特斯拉对待行业一贯的开放格局。Cybertruck也代表了特斯拉始终坚持的设计理念——安全、高效、简洁,用户体验优先。据特斯拉设计负责人Franz对媒体介绍,Cybertruck有着非常激进的工程设计理念和令人印象深刻的创新。它体型很大,通过线控转向系统操作,有惊人的转弯半径。在Cybertruck的设计过程中,团队始终希望制造出一个具有未来科技感的产品,融入了非常多的创新点。一方面,用超强的合金材料形成坚硬、坚挺的“外骨骼”,保证了车辆的坚固性和耐久性,也带来了极致的安全性。另一方面,采用简洁的解决方案,让制造过程更容易落地。“Cybertruck可能像瑞士军刀一样,能够集成所有功能,你可以在车上装载附件以实现丰富的功能。我们希望能够通过这些附件,让Cybertruck的车主拥有独特的体验。”Franz说。在驾驶体验方面,它与特斯拉S3XY车型一样,有非常好的互动界面、座椅舒适,可进行快速充电。2023年,无论是中国还是全球市场,特斯拉都取得了亮眼的成绩。在全球范围内,2023年特斯拉全系电动车的交付量超181万,增速达38%。其中,Model Y更是历史性地超越传统燃油车,让电动车第一次成为全球乘用车销量冠军。在中国市场,Model Y车型在2023年成为了国内年度最畅销的乘用车。除此之外,特斯拉品牌、Model Y和Model 3分别在豪华车品牌、整体乘用车、豪华轿车等多个领域摘下了“榜一”头衔。 据悉,在八个城市首秀之后,S3XY全系车型也将随Cybertruck一起展开全国巡展,力争让全国车迷都有机会大饱眼福。虽然新春之际正是交付高峰,但是特斯拉各门店已经为Cybertruck即将引发的热潮做好准备,欢迎消费者莅临体验特斯拉独特的产品力和卓越的驾驶体验。

1月22日,捷途汽车第100万辆整车——山海T2正式下线,自2018年8月18日首款车型上市至今,历时仅65个月,捷途汽车成为最快达成百万销量的中国新锐SUV品牌。百万里程碑,不仅是捷途“速度”的势能释放,更是品牌“厚度”的实力彰显,捷途汽车迎来品牌发展的新里程。跻身“百万俱乐部”的同时,捷途汽车创造多项第一:中国新锐 SUV 品牌增速第一,;自主燃油 SUV 市场市占率增速第一,市占率连续 22 个月同比上升,连续 9个月环比上升,2023 年市占率达到6.6%;捷途旅行者12月销量13224辆,连续2个月销量破万,成为方盒子市场销量第一。新起点新征程捷途体系力构筑发展“护城河”累计100万辆只是一个新的起点,对于捷途汽车而言获得了向前迈进的重要一步,逐步形成百万辆级的研发、生产、经营和管理体系能力以及品牌价值体系,也让捷途汽车更加坚定“旅行+”的品牌战略。2023年,捷途汽车累销31.5万辆,同比增长75%,创造历史新高。奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用曾多次公开表示,10万辆是生死线,20万辆是生存线,30万辆是发展线。如今,站在品牌发展的新起点上,基于100万用户和4000万+粉丝的热爱,捷途汽车将继续保持“旅行+”战略初心,以品类创新开辟向上空间,以创新者的姿态向上攀登。品类创新,推动行业步入高质量发展作为行业中唯一锚定“旅行+”战略、聚焦旅行场景的汽车品牌,捷途汽车坚持从产品出发、从用户需求及用车场景出发,锚定“旅行+”市场,打造“旅行+”的品牌标签,书写“旅行+”的捷途、用户的捷途、国际的捷途,助力捷途“旅行+”品牌再进阶。围绕家庭旅行、越野旅行两大系列,捷途汽车打造了多款明星产品,其中X70系、大圣系、旅行者月销过万,成为细分市场的标杆车型。在生态“旅行+”建设中,捷途汽车注重用户体验,已与117家生态联盟伙伴合作,打造覆盖全国的出行生态,提供景区门票打折、餐饮打折、酒店打折等用户福利;共创生态产品,2023年全年销售额达到1.01亿元;建设捷途驿站248家,用户全年体验30000+人次;同时,捷途汽车还联动捷行军开展公益项目。2023年,68场公益活动共有1.4万人参与。与白小T合作,每卖出一件,捷途就捐赠10元用作公益项目,为“旅行+”生态嫁接公益内涵,让捷途的“旅行+”生态越来越暖心。坚持创新营销,捷途汽车在行业内首创“白+黑”新媒体运营模式,联动500多家经销商参与,在新媒体营销方面,捷途汽车做到了行业第一,高达40%的销量来自短视频和直播;也得益于新媒体,捷途终端盈利经销商规模占比达到85%。2023年捷途汽车在国际市场实现销量翻番,出海排名第7。目前已经在中东、非洲、中南美、亚太、独联体等全球40余个国家和地区建立起400多家销售及服务网络,持续导入新产品,加速迈入中国出口汽车品牌主流阵营。捷途汽车是第一个在埃及金字塔举办上市活动、第一个点亮迪拜哈利法塔的中国汽车品牌,这更加坚定了捷途汽车行向世界,打造全球“旅行+”的决心。如今,立足百万销量新起点,捷途汽车以全新打造的新能源产品序列捷途山海为起点,开启全面混动化转型,实现从“‘旅行+’出行生态领导品牌”向“全球第一混动越野品牌”的跃迁。2024年,捷途将冲击50万辆目标,2026年挑战年销100万辆,实现从“累销100万辆”到“年销100万辆”跨越式增长。“捷途”不只代表着一台车,更是一种潮流的“旅行+”生活方式。未来,捷途将继续深耕“旅行+”战略,让用户享受更自在的旅行、追求更自由的生活、开辟更辽阔的人生。

1月22日,来自全国的300多位岚图生态伙伴及投资人齐聚成都,共同参加“乘势而上、共赢岚图”2024年岚图生态伙伴大会。2024年是岚图的“高质量发展元年”,岚图将从高感知品牌传播、高端产品矩阵、高质量销服渠道、高口碑用户生态等纬度,与一线生态伙伴同心同行,乘势而上,全力冲击年销售10万辆的新目标。2023年,岚图实现了销量七连涨,迈进高端新能源“月销万辆俱乐部”,年度销量突破5万辆,成为2023年完成销量目标的3家企业之一。下半年全系产品焕新升级,新岚图FREE、新岚图梦想家、追光PHEV先后上市。其中,新岚图梦想家12月单月销量突破5000辆,成功跻身高端MPV市场第一梯队,行政级电动旗舰追光PHEV,位居25万级高端新能源轿车前三。【岚图汽车科技有限公司CEO卢放发言】出色的业绩离不开岚图汽车生态伙伴的共同努力与协作。作为高端新能源品牌,岚图汽车是首个建立直营模式的汽车央企,创新推出“自营+生态”的直营生态体系。截至2023年底,岚图在全球已开设岚图空间、岚图旗舰店、岚图交付服务中心共计282家门店,销售覆盖108城。岚图坚持与生态伙伴共生共赢,其中60%以上的生态伙伴已经实现盈利,远超新势力和一线合资品牌。作为用户型科技企业,岚图汽车积极参与用户共创、共享、共建,成立用户共创委员会,与用户直接沟通、倾听心声,赋能用户生活:举办8·19“用户之夜”,与5000多名“岚友”零距离共创;广州车展期间,168位用户自掏腰包,在小蛮腰给岚图打广告;12月底,岚图助推用户形象登上时代广场世界第一屏和国内多块城市地标大屏,用户口碑逐步提升,品牌黏性进一步加强。截至目前,岚图汽车APP运营用户高达600万人。【岚图汽车科技有限公司总经理助理、销售公司总经理邵明峰作主题报告】岚图汽车始终坚持核心技术全栈自研可控,从2020年7月岚图品牌发布以来,岚图汽车申报受理专利2942件,累计授权846件,发明专利申报2427件,专利平均增速处于新能源汽车品牌第一。背靠东风集团55年造车底蕴,岚图全球首创ESSA原生架构,开发岚海动力超级多模混动技术,以最长混动纯电续航,最高电机热效率,最低馈电油耗,实现最佳的动力性能和经济性;拥有国内最领先的“软件定义汽车”架构-天元架构,满足千人千面、常用常新的用户需求。2024年,新能源汽车市场有望突破1100万,渗透率预计达到40%。作为国家队造车新实力,岚图将抓住时代变革机遇,与华为、百度等全球顶级供应商强强联合,全面深化智能布局;坚持研发投入,持续推出新款和改款产品,打造爆款车型;深耕渠道建设,渠道预计突破400家,实现130+座城市覆盖。岚图还将加快数字化转型,加大区域精细化帮扶,应用AI大模型,赋能销售能力提升。作为长期主义的践行者,岚图汽车将继续秉承开放、共享、共赢的合作理念,坚持以用户为中心,构建千万级人、车、生活一体的用户生态,为用户提供高品质的生活、悦享的社交圈层、无忧的全生命周期产品体验。【2023年度杰出生态伙伴获得表彰】

1月16日,领克中大型旗舰SUV新09EM-P正式上市,共推出六座版和七座版共4款车型,其中六座Ultra版和Halo版官方指导价分别为34.78万和32.78万元,七座Plus版和Pro版官方指导价分别为31.78万和30.78万元。目前大定通道已在领克官方商城正式开放,全国交付也在上市当日正式开启。领克新09EM-P正式上市多重购车权益同步上市,福利满满诚意尽显吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰出席了本次上市发布会,和广大用户朋友分享了领克新09EM-P在安全、驾控和豪华方面的全面升级和出众体验,并公布了最终官方指导价及上市权益。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰领克为所有大定用户提供限时领享礼,用户可根据需求领享直补权益10,000元现金补贴,或领享金融权益5,000元现金补贴加专属金融方案。叠加10,000元领享补贴后,新09EM-P起售价将低至29.78万元。领克新09EM-P官方指导价及领享权益价此外,新09EM-P大定用户还可获得“百万热爱·一路潮前”新09EM-P典藏礼盒(上市豪华典藏礼),内含魅族INFINITY旗舰手机1台(12G+256G)及09定制周边,同时可享受新09EM-P副驾多功能电子遮阳板半价选装权益(高端进阶礼),本品牌8,000元或其他品牌6,000元置换/增购补贴(超级置换礼)及5年免费NOA订阅服务。领克新09EM-P上市权益新09EM-P延续家族基因,领克持续发力新能源领克新09EM-P延续了09家族长久以来出色的性能、驾控和安全表现,在产品上持续进阶,在安全、性能全面领先的基础上,也让新09EM-P成为一台满足全家人出行、舒享、有丰富座舱体验的大车。自12月下旬开启预售以来,新09EM-P已获得广大消费者的肯定和认可,成为众多用户期待的旗舰产品。上周,领克汽车官宣天王级影视歌三栖全能艺人兼赛车手郭富城先生成为领克品牌大使,他也成为领克09的首席体验官。此次结缘源自赛道,基于相同的热爱和追求,表达了郭富城对领克高性能车与领克EM-P家族产品实力的充分肯定,更证明领克“挑战惯例”的品牌精神早已深入人心。领克09首席体验官郭富城先生随着新09EM-P、08EM-P和06EM-P等车型陆续上市交付,领克品牌的新能源产品布局已趋于完整,领克向新、向电的战略转型步伐愈加稳健,强大的产品竞争力和品牌号召力助推销量再攀高峰。2023年,领克销量突破22万台,同比增长达22.3%,其中新能源占比连续6个月保持增长,至12月已达整体销量的55.3%。本次新09EM-P的上市,再次体现了领克在新能源时代对中大型旗舰SUV的全新理解,展示了领克持续发力新能源的进取之心,助力领克向“全球新能源高端品牌”的目标持续迈进。倾力打造“安全·移动的家”,领克新09EM-P满足万众期待而来领克新09EM-P拥有同级罕有的全能产品力,真正实现一车多能,既能给全家人周到的安全守护,也能实现越野车和性能车的驾控自由,还拥有媲美百万级别MPV的豪华舒适,是领克基于对家庭用车需求的深入洞察与理解,倾力打造的“安全·移动的家”。09EM-P倾力打造的“安全·移动的家”延续品牌基因,提供全域安全。新09EM-P延续了领克对安全的持续关注,基于全球安全标准最高的原生豪华车架构SPA架构,以全球五星安全标准研发、以全域安全理念打造,提供更可靠的原生安全。新09EM-P拥有超长铝合金前防撞梁、同级最长的L113长度和同级唯一的前后热成型钢纵梁结构,结合SPA架构特有的安全保护技术,全方位提升车辆安全保障。车身采用同级最高的35.1%整车热成型钢占比,强度更高。全系标配中大型SUV中仅有的带动态遮蔽功能前大灯,让黑夜行车更有安全感;车辆翻滚保护系统和EMA紧急避让辅助系统可在各种危急时刻为驾乘者提供保护;以安全为第一前提的NOA驾驶辅助功能,让驾乘更轻松安全。此外,新09EM-P还有三“0”健康座舱和电池安全系统,真正实现结构安全、设计安全、用料安全、三电安全的全域安全保障。延续品牌基因,提供全域安全打造极致性能,实现驾控自由。新09EM-P展示了09家族对驾控性能的极致追求,采用铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧的SPA架构独有的底盘专利设计,区别于友商竞品底盘结构的“得其形不得其神”,在操控性、稳定性、舒适性、响应性和耐用性方面均有出众表现。经由路特斯工程团队精心调校的飞鱼空气悬架系统,采用双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器,提供平稳舒适的驾乘感受,是唯一采用双腔空悬的混动SUV。依托领克EM-P超级增程电动方案,新09EM-P搭载2.0T+3DHT+三电机布局,零百加速仅4.9s,WLTC下百公里综合油耗仅1.0L,同步实现高性能低油耗。全系标配FYRA-E智能电动四驱系统,提供7种动态驾驶模式,更提供同级唯一标配的雪地模式,为驾驶者带来征服全地形的畅快体验。打造极致性能,实现驾控自由智能豪华舒享,提供家的新“享”法。新09EM-P呈现了车型在座舱体验方面的进阶,在二排采用同级唯一的双侧、双横移座椅设计,最大躺倒角度高达169°,单侧座椅可横移距离最大达62.5毫米,在二排实现创新的“潮汐通道”设计,让空间更灵活。作为新能源中大型SUV中唯一提供七座版本的车型,新09EM-P拥有更多空间可变性,一二三排座椅可据需求实现联动放倒,在不同场景下提供最佳适配模式。“半月弯”悠享副驾采用同级领先的一体式四向电动腿托,可选装副驾多功能电子遮阳板,实现遮阳、化妆、娱乐功能三合一,实现超大角度旋转的无级调节,并支持副驾专属观影模式。前排四座均支持座椅加热、送风式无感通风和三档强度可调的8点式按摩。最新的Lynk OS N大屏版本配合15.4英寸超清中控屏,画质清晰度高达2.5K,车机运存升级至16G,运行更流畅,未来还将通过OTA实现Flyme Link及更多功能。智能豪华舒享,提供家的新“享”法热爱跨越时间。持续给用户带来高颜值、高性能、高安全、高科技、高价值的“五高”产品,和用户一起成长,不断刷新对移动出行的理解,这是领克品牌的不变初心和不懈追求,也是领克对广大认可、热爱09用户的最佳回应。以全能进阶成为消费者新宠,以挑战惯例诠释新能源豪华,领克新09EM-P承载“跨越时间的热爱”,锁定新能源时代里广大用户对于豪华智能旗舰SUV的最佳选择。

2023年广州车展,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔的一句“宝马真香”成为“爆梗”,迅速“破圈”。“中文八级”的宝马外籍高管呈现出对中文互联网语境的熟悉,传递着“家在中国”的诚意。刚刚过去的2023年宝马确实“真香”!你方唱罢我登场的中国汽车市场,新车迭出。这样的背景下,宝马集团总销量继续领跑中国豪华车细分市场,BMW纯电动车型更是全年销量近10万台,在华新能源客户累计超30万。数字充分肯定了“宝马真的香”。那么这“香”如何而来呢?宝马的“香”是“精雕细琢”而来。宝马的卓越产品实力能被客户感知、接受并口耳相传,历经起伏炼就的前瞻目光和匹配战略大格局的坚定决心缺一不可。“宝马真香”解读一:自主研发 创领未来“不弃微末,久久为功。”命运的齿轮早就开始转动,从坚持核心技术自研就已经开始。宝马集团锚定电动化、数字化、循环永续方向,持续多年维持高研发投入。在中国也多年布局,实现具备汽车全流程研发职能以及全栈智能网联汽车软件开发能力。2023年,宝马集团全面升级中国研发,这意味着将更快、更准确地把握未来趋势,更好地倾听中国声音,满足中国消费者的需求。中国研发团队深度参与了创新纯电动BMW i5这款中国“专属高定”车型的设计、研发、测试与验证。当前正深度参与BMW新世代车型的诸多关键性工作。电动化方面,宝马集团建立了从电芯研发到工业化制造全价值链的研发体系和技术储备。在中国,华晨宝马也一直布局和投入电动化车型的本土研发、生产和动力电池迭代。2023年恰逢华晨宝马成立20周年和沈阳研发中心成立10周年,研发中心二期扩建项目正式启用。该设施包括19个新的实验室,其中17个专门用于测试新能源车。同年,沈阳研发中心建成了宝马全球最先进10米法电磁兼容实验室,以更高标准确保豪华品质。全新BMW 5系在此通过了堪比航空级别的EMC电磁兼容性测试。测试标准超越行业标准规定的5倍,电磁测试场强可达140伏/米。自动驾驶领域,历经11年的精进,BMW实现感知、融合、决策等各个环节软件算法的全栈自研。宝马会在系统量产前于全球进行长达240万公里的测试。在中国,宝马还组建了专门的自动驾驶研发和需求分析团队,对智能驾驶辅助系统进行本土开发和充分的测试与优化,使其在中国道路上“入乡随俗”。例如,全新BMW 5系搭载L2+级智能驾驶辅助系统,带视线确认的自动变道功能专门根据中国客户的体貌特征、驾驶习惯进行了优化,包括对中国客户的面部、脸型、头型等进行模型训练。2023年,宝马集团正式启用了位于捷克共和国索科洛夫市的未来出行开发中心(Future Mobility Development Center),助力开发L3级自动驾驶功能,中国同步启动本土化研发。12月,宝马L3级自动驾驶车辆正式获得国内高快速路测试牌照,中国研发团队已为今后L3自动驾驶在中国的适配和应用做好充分准备。人机交互方面,中国是德国之外唯一设立Skylab人机交互设计团队和Usability Lab用研实验室的国家,拥有全部核心设计功能。宝马拥有超过20年的软件开发实力,宝马软件开发团队平均每日构建软件次数达到10万次左右。拥有深厚软件功力与专业知识的宝马诚迈信息技术有限公司,完全参与了全新BMW 5系数字化体验的软件开发。“宝马真香”解读二:数字“智”造 精益求精图纸画好了,“卖家秀”打好了样,豪华品质的最终兑现则仰赖于高质量的生产制造体系。全面落实BMW iFACTORY生产战略的宝马沈阳生产基地正是“宝马真香”的丰沃土壤。全新BMW 5系长轴距版已经在此投产。在这里,每款BMW车型要完成长达1年的试制。宝马严格把控流程、采用超越行业的严苛标准,持续提高零部件和整车的质量状态,并优化生产设备参数设定,最终使车辆及工艺成熟度完全达到量产标准。为此,宝马为每一款即将投产的车型都打造了整车CUBING——几乎零公差的标准车身。车身车间需要生产超过1,000台试制车,并将逐一验证各焊点和连接点的强度等各项质量指标。在这里,AI正在赋能更高水平的质量控制和一致性。例如,大东工厂冲压车间采用了行业首创的AI智能质检系统,检测准确率可逐步无限接近100%,甚至让肉眼无法发现的微小缝隙也无所遁形,确保零部件以最佳状态进入下一道工序。目前沈阳生产基地已经上线了大约100项AI技术的应用。在这里,“地表最强”连接工艺打造钢筋铁骨,让车身更坚固,让座舱更安静。大东工厂车身车间采用焊接、铆接、螺接和涂胶等19种世界级水平的“地表最强”连接工艺,将30种材料打造的超过430个零部件连接成白车身,自动化率高达95%以上。其中,全新BMW 5系长轴距版涂胶总长远超行业平均数据,不仅助力优化车身综合性能,也为用户避免了高昂的后期维修成本。在这里,宝马稳步迈向未来。第六代动力电池项目建筑于11月正式封顶。项目总投资100亿元人民币,将创造2,000个新的工作岗位,并采用行业领先的低碳电池生产标准。这一全新里程碑为推进宝马集团最新技术在中国落地以及低碳、高效、优质的动力电池生产奠定基础,加快BMW新世代车型国产步伐。“宝马真香”解读三:着眼全局步步为营电动化转型,宝马一直在下一盘很大的棋。从充电服务到客户体验,再到跨企业间合作,宝马的电动化转型从未止步于产品,一直是全局思维、是生态构建的过程。因为宝马认为,服务也是豪华体验题中应有之义。站在2024年的开局,回望过往,说一声“轻舟已过万重山”并不为过。宝马集团一直将充电基础设施建设视为电动化进程中的重要一环,致力于覆盖不同场景的充电需求。截至2023年底,BMW公共充电网络在全国接入超过58万个公共充电桩,覆盖320多个城市。宝马在去年8月还启动了BMW超级充电站项目,大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率。截至2023年底已投建50个场站,覆盖国内17个一、二线城市,向所有品牌的电动车开放。BMW车主还可通过My BMW App使用线上预约、自动落锁、即插即充等数字化便捷功能。在高品质私人充电领域,BMW将于今年推出新款直流智能充电墙盒,支持最高22千瓦充电功率,有效缩短家充时间,私人充电更便捷、更高效。服务网络方面,截至2023年底,BMW i品牌认证的经销商店已达670家。100%销售顾问接受新能源汽车相关线上培训。BMW i品牌专属体验店数量已达到24家并还在继续扩容,为客户提供精英试驾、定制化交付等特色服务,探索电动时代服务新理念。完善的经销商服务网络为超过30万新能源客户带来专业、便捷、高效的售前、售后服务。宝马还启动了业界首创的经销商“领创绿星”计划,赋能经销商绿色转型。截至2023年底,“BMW领创绿星”认证经销店扩展至250家,并将于2026年底前,实现全网经销商达到绿星标准。宝马真香解读四:绿色减碳循“续”共进能力越大,责任越大。百年沉淀之下,对宝马而言不可妥协的,除了驾驶乐趣,还有豪华品牌应有的责任感。“看得见”的是豪华配置、功能和材质,“看不见”的是豪华品牌的匠心和责任感,应同样用心,同样严苛。下足功夫之后,得到的自然是消费者靠脚投票的销量认可。匠心和责任感体现在对安全、对品质的极致追求,也体现在“讲究、不将就”的研发和生产,更体现在宝马集团一直将可持续发展视为核心战略。宝马的目标是提供全产业链实现减碳降排的“绿色电动车”。目前,所有宝马电动车全部使用“绿电”生产。2022年国产车型单车平均耗水量为1.77立方米,大东工厂涂装车间实现零工业废水。同时,携手供应商伙伴,宝马推进再生材料研究应用,大幅提升新产品对可再生材料和可回收材料的使用比例。从去年年中开始,在国产车型中逐步使用低碳和绿色汽车用钢。创新纯电动BMW iX1的轮毂使用了70%再生铝。去年11月,华晨宝马与神火集团、帅翼驰集团分别签订自2024至2030年针对绿色电解铝和再生铝的备忘录,从源头减少汽车生产的碳足迹。数字技术加持之下,宝马动力电池全生命周期监控平台也已打通上下游合作伙伴的“数据闭环”,让每一块电池的每一个生命阶段都透明、可追溯;此外,宝马集团与浙江华友循环科技有限公司(“华友循环”)的合作也取得进一步深化——退役动力电池的原材料闭环回收模式已覆盖所有在华销售的BMW电动车型(包含全部国产与进口电动车型)。特别值得一提的是在零售终端,为向客户提供更便捷的动力电池回收服务,全国超三分之二的宝马经销商已设立符合国家标准的电池回收服务网点,预计今年全部宝马经销商店都将完成该配备。宝马真香解读五:持续发力,悦启新篇望向前方,“宝马雕车香满路”路在脚下。1月底,宝马集团将在中国以全新BMW 5系的上市强势开年。这是全球第八代、国产第四代BMW 5系。该系列是过去10年中国豪华车市场的销冠,而本次换代将史无前例地油车、电车同发。纯电动长轴距BMW i5在广州车展首发后引起广泛关注,赢得“最豪华的电动车”、“后排体验最佳的电动车”等评价。2024年,宝马集团下一代MINI纯电动车型将正式推出——全新电动MINI COOPER将从中国出发,供应国际和国内市场。作为全新MINI家族首款纯电动三门车型,新车尽显MINI标志性迷你至简设计和卡丁车般驾驶乐趣的品牌精髓,带领家族大步迈向纯电未来。此后两三年,宝马将为迎接BMW新世代车型积极布局。去年,BMW新世代概念车已完成亮相,2024年将有进一步信息公开。新车型将应用第六代eDrive电力驱动系统,全新开发的电子电气技术,并带来一系列具有开创性的人机互动创新,如已公布的“全景视域桥”。汽车行业的大转型刚刚揭开序幕,2023的“宝马雕车香满路”不是偶然,是“为伊消得人憔悴”的执着创新和品质坚持,也是“独上高楼,望尽天涯路”的一个个远见呈现于现实。2024的“宝马雕车香满路”路在脚下,“蓦然回首”一切恰到好处。

1月17日,备受瞩目的第二届世界十佳混合动力系统评价结果正式公布。长安启源数智AI电驱凭借出色的性能表现,一举斩获第二届世界十佳混合动力系统殊荣!作为“中国首创,世界唯一”的动力专业评价活动,第二届世界十佳混合动力系统评价实车测试及评审会由汽车评价研究院主办,2023年11月在北京举办。通过客观和主观两种评价方式,评审会对参评混合动力系统的构型方案先进性、总成输出功率密度、总成扭矩输出密度,以及换模响应等方面展开专业评价。最终经过多轮严苛评价,长安启源数智AI电驱获得评审专家一致认可,喜获第二届世界十佳混合动力系统大奖。加上此前斩获的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统大奖,长安启源数智AI电驱现成功取得“双十佳”,再次验证了长安启源在混合动力技术领域的强大实力。“双十佳”荣誉加身,长安启源数智AI电驱实力不凡长安启源数智AI电驱系统之所以备受赞誉,主要得益于其高集成、高效率、高智慧三大技术优势。这些优势不仅满足了用户对新能源车型在动力、舒适性和经济性方面的多重需求,还为用户带来了更加卓越的驾驶体验。在混合驱动模式下,电机的作用愈发关键。为了能在用电用油都更省的前提下,给用户带来更为出众的驾驶体验,长安启源数智AI电驱突破焊点多、点间距小、多层同扭等行业难题,于全球电混系统中首发搭载10层Hairpin扁线油冷电机技术。基于这一尖端技术,长安启源数智AI电驱相比竞品重量减少了足足30kg,帮助车辆实现了车身与能耗“减负”。另一方面,长安启源数智AI电驱的电机峰值功率达到158kW,功率密度达到7kW/kg。最高效率97.8%,效率90%以上区域超过了90%,这意味着长安启源数智AI电驱,能够让车辆以更少的能耗,爆发出更大的能量。长安启源数智AI电驱还采用了单核算力300兆的四核TC387芯片作为MCU主芯片,算力相比竞品单核芯片提升了50%。在更强算力的智慧赋能下,长安启源数智AI电驱行业首创的电驱恒温系统,能通过智能温控阀实现内外循环,精准温控,快速调温,让油温始终处于60℃高效区。同时,长安启源数智AI电驱还通过自主唯一的全球-柱组合轴承,将传动效率提升至比竞品更高的98.4%。两项首创技术的应用,让10层Hairpin扁线油冷电机的能力得到了充分发挥。智慧赋能不仅体现在动力输出上,更体现在了长安启源数智AI电驱的智慧能量管理能力上。长安启源数智AI电驱创新开发iEM智慧驾驶管理模式,针对长途、应急、山地与驻车充电等不同用车场景,采用A-ECMS智慧能耗最优算法,实现高速高效用油、低速智慧用电、自动调整电量分配策略的高阶智慧能量管理,不但具备真正意义上的“全场景省油省电”表现,还为用户带来了“全场景省心省力”的驾驶体验。同时,长安启源数智AI电驱的iEM智慧驾驶管理模式还拥有全地形驾驶自适应能力,能结合道路地形智能调节动力输出功率,使车辆不受地形、负载、甚至整车性能衰减的影响,始终保持恒定的舒适行驶感受,让乘客告别新能源“易晕车”的痛点。在一系列最前沿电气化、智能化技术基础上,长安启源数智AI电驱混动系统还搭载1.5L高效蓝鲸混动发动机。它秉承蓝鲸“AGILE敏捷”燃烧技术,除了采用超高缸径行程比、高压缩比Atkinson循环,宽域冷却EGR,120mJ高能点火外,350bar缸内直喷更是功不可没,发动机高效区覆盖整车90%以上的工况,油耗更低。长安启源数智AI电驱,不仅用电省,用油也省!搭载数智AI电驱,长安启源A05、Q05实现超省出行作为长安启源旗下的重磅车型,长安启源Q05和长安启源A05,均荣誉搭载长安启源数智AI电驱系统,满足了不同用户的多元用车需求。长安启源Q05,作为数智AI电驱精品SUV,其纯电续航里程(CLTC)高达125公里,综合续航里程(CLTC)更是达到了惊人的1215公里。同时,其百公里综合油耗(WLTC)仅为1.33升,城市通勤用电成本每公里不足一毛钱,真正做到同级更省钱!而作为数智AI电驱超省家轿,长安启源A05则以其真省油、真省电、真续航的“超省经济性”成为了家轿市场的新宠。其长续航版百公里综合油耗(WLTC)仅0.98升,城市通勤用电成本每公里不到0.1元,纯电续航里程(CLTC)达到145km,综合续航里程(CLTC)更是高达1300km,彻底打破了传统新能源车的“里程焦虑”。可以说,长安启源数智AI电驱以其卓越的技术性能和出色的驾乘表现,荣获“世界十佳混合动力系统”称号,可谓实至名归。未来,长安启源将继续领数智进化,赋能用户美好生活。

1月16日-17日,第三届湖北(襄阳)体育产业大会在湖北襄阳举行。岚图汽车作为大会官方指定用车,携新岚图梦想家助力大会成功举办,不仅为广大与会嘉宾提供高端、舒适的出行体验,同时也尽展中国高端新能源汽车的实力与风范。本次大会以“体育消费新活力 经济发展新动能”为主题,由湖北省体育局、襄阳市人民政府主办,湖北省体育产业发展中心和襄阳市体育局承办,旨在进一步恢复和扩大体育消费,推动体育产业高质量发展。与勇立潮头、敢为人先的体育精神一脉相承,岚图汽车作为中国汽车品牌向上跃迁的重要力量,肩负着中国“造车新实力”的使命担当,不断推动新能源汽车高质量发展,致力于为广大用户提供高端新能源产品及服务。【新岚图梦想家助力第三届湖北(襄阳)体育产业大会】长期以来,岚图梦想家一直担当各类高端会议指定用车,曾先后助力百花奖、金鸡奖、华表奖等中国电影大奖,并为第三届中非经贸博览会、2023中国5G+工业互联网大会、2023中国企业家博鳌论坛等国家级展会和活动保驾护航,已成为国之盛会的官方标配。作为本次大会官方指定用车,新岚图梦想家凭借宽敞的空间、豪华的配置和出色的性能,为众多与会嘉宾提供豪华、安全、舒适的出行体验,在嘉宾心中留下深刻印象。【新岚图梦想家彰显中国高端新能源汽车的魅力与风采】新岚图梦想家外观传承鲲鹏展翅原创家族设计,拥有同级最长236km纯电续航、1231km综合续航,搭载同级唯一百万级魔毯底盘(空气悬架+CDC),具备7㎡套内面积超大空间、OEKO-TEX头等舱宽适座椅等高端配置,还是同级唯一中国新能源MPV C-NCAP五星安全认证,正在以强电动、真豪华和真安全的出色实力赢得更多用户信赖。2023年12月,新岚图梦想家销量突破5000辆,月销量四连涨,成功跻身高端MPV市场第一梯队。在国内热销的同时,岚图梦想家也早已成功进军海外,去年首度登陆欧洲,相继进入丹麦等国家,以高端MPV品类开启中国汽车出海新篇章。自成立以来,岚图汽车始终坚持推动高质量发展,2023年厚积薄发,12月达成月销1万辆目标,年度累计销量超5万辆,实现量质齐升的历史性跃迁。未来,岚图汽车将不断推出更多高性能、高品质的新能源汽车,为用户提供更加便捷、舒适和环保的出行选择,不断推动新能源汽车高质量发展,为建设汽车强国自强不息。

1月16日,2024比亚迪梦想日正式举办,重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能,以及丰富的技术成果,向外界展现了智能化实力及未来战略布局,比亚迪智能化一鸣惊人,引领行业智能化发展新方向。同时,比亚迪宣布建设全球首批全地形专业赛车场,打造新能源时代的中国汽车文化。整车智能,重新定义智能汽车比亚迪深刻洞察行业和用户需求,发布整车智能战略。比亚迪认为,目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,导致概念被窄化。实际上,智能化绝不止智舱智驾,整车智能打破固有思维,重新定义智能汽车。比亚迪的整车智能,通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“整车智能,才是真智能。”整车智能,只有比亚迪能做得到。整车智能的实现,一方面,得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势,是比亚迪长期主义、重视技术的战略成果;另一方面,离不开比亚迪在电动化领域的积累,为整车智能打下坚实的基础。整车智能的创新技术,满足用户的多样化需求璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构,是整车智能的重要组成部分,让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”,使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。与此同时,比亚迪还推出行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型,首次将人工智能应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了整车三百多个场景,赋予整车智能持续进化的能力。比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上,将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合,结合四电机灵活平稳的控制能力,可以自动实现精准旋转入库,不管多么难停的车位,都能“一把进”。以强大的研发实力,加速智驾普及在智能驾驶领域,比亚迪共有4000多名工程师,实力稳居第一梯队,取得了一系列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。值得一提的是,此次发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为前提,做到起步、制动更平稳,大曲率弯道更丝滑。同时,还发布了近距离代客泊车,实现车辆在复杂场景下的安全泊入,有图无图,均可代客。未来,比亚迪将不断降低智驾的体验门槛,以更领先的技术、更具竞争力的成本,加速智驾普及。比亚迪智能化街区,沉浸式体验智能新出行在梦想日期间,比亚迪举办大型智能化体验展,涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中,易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能成为关注焦点,全方位展现了比亚迪强大的智能化实力,真正做到了“人无我有,人有我优”。比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机,首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理,真正做到一键起飞降落,配合业内领先的无人机传感链,实现高清高帧率低延迟图传,让有高度的景色一路相伴。发布会上,比亚迪十大工程师天团首次亮相,展现比亚迪脚踏实地的工程师文化。如今,比亚迪拥有9万余名工程师,是全球研发人员最多的汽车企业。比亚迪重磅宣布,投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场,构建新能源时代的汽车文化,推动中国汽车文化蓬勃发展,走向世界。作为新能源汽车领导者,比亚迪将坚持技术与品牌协同发展,以整车智能战略继续引领新能源汽车的下半场,打造令人尊敬的世界级品牌,助力世界汽车工业变革向前。
