


新车动态:ARCFOX极狐官方正式发布极狐X小王子联名限定版车型的官图;新A4L 35 TFSI(入门版)将用大众全新EA211 1.5T四缸涡轮增压发动机;比亚迪海豚推纯色版车型,即噗噗粉和贝贝灰;雪铁龙eC4 X外观公布;名爵品牌旗下全新纯电动车型——MG MULAN的0-100km/h加速仅需3.8秒;现代官方发布全新纯电动轿车——IONIQ 6;大阳旗下多款车型正式上市并展示了旗下的新品踏板矩阵。行业动态:欧盟成员国同意2035年前停止内燃机汽车在其境内销售;奥迪一汽新能源汽车有限公司奠基仪式正式启动;乘联会数据显示,上汽乘用车、上汽大众和上汽通用三大车企单日沪产已经达到1.3万辆,恢复到年初疫情前的正常水平。01 近日,据海外媒体报道,欧盟成员国同意2035年前停止内燃机汽车在其境内销售。路透社报道称,欧盟国家周三早些时候就应对气候变化的拟议法律达成协议,支持2035年逐步淘汰新的内燃机汽车销售,并设立一个数十亿欧元的基金,以保护较贫穷的公民免受政策带来的成本增加的影响。——欧洲车在电动车市场的优势不大啊。02 6月29日,ARCFOX极狐官方正式发布极狐X小王子联名限定版车型的官图,包含极狐阿尔法T和极狐阿尔法S均会推出这一联名限定款车型。外观来看,此次联名限定款车型在侧面车门设计了小王子系列的主题拉花,同时在C柱位置增加了联名标识,从而突出自己的特点。此外,新车还提供专属迎宾灯,可在夜晚投射出小王子的LOGO。——有什么意义呢。03 日前,有媒体报道称,一汽-大众奥迪将进行全新A4L(代号AU401/0CN KL)的技术改造工作,项目总投资约33.7亿元,将于2025年5月竣工。全新A4L 35 TFSI(入门版)将用大众全新EA211 1.5T四缸涡轮增压发动机,替代现有2.0T低功率机型。从官方公布的性能参数指标来看,这台发动机性能有了较大的提升。其最大功率达到118千瓦、峰值扭矩达到250牛·米,压缩比从原来的10.0:1提升至11.5:1、350bar的高压自喷系统等一系列加持下,其燃油经济性从原来的5.96L/100km下降到5.77L/100km。——以后的A4L都是MQB平台了,没什么奇怪的。04 比亚迪海豚推纯色版车型,即噗噗粉和贝贝灰,它们的售价依然为补贴后11.28万和11.78万。与此同时,官方发布了纯色版车型官图,新车仅在外观配色上有所不同,其余均与在售车型保持一致。——海豚这款车的设计,总给我一种网约车的感觉。05 雪铁龙官方在海外社交平台发布一广告视频,从视频中我们发现一款全新车型——雪铁龙eC4 X。该车采用与旗下中型车——凡尔赛C5 X相似的跨界设计风格,整体十分时尚。外观方面,新车采用了雪铁龙家族最新的设计风格,类似于X的前脸造型,让新车十分具有辨识度。同时,分体式大灯组,搭配发动机舱盖上隆起的多条筋线,让这款车提升时尚感的同时,还增加了几分力量感。——雪铁龙的新家族设计是挺不错。06 我们从官方获取到了名爵品牌旗下全新纯电动车型——MG MULAN更多动力信息。新车基于上汽星云纯电专属系统化平台打造,并搭载魔方电池以及全新的超级电驱驱动系统。根据此前信息来看,官方表示新车将定价在20万以下。动力方面,根据官方表示,新车将搭载一台高功率永磁同步电机,其最大功率为449马力(330千瓦),峰值扭矩为600牛·米,其0-100km/h加速仅需3.8秒。——20万以下买3.8秒的车?07 6月28日,奥迪一汽新能源汽车有限公司奠基仪式正式启动,奥迪官方表示,这代表着奥迪在华电动化战略的重要里程碑,这也是奥迪在中国第一个专用于生产豪华纯电动车型的工厂。到2025年,奥迪将在中国提供5款本土生产的纯电动车型,全球将提供约30款新能源汽车(包括超过20款纯电动车型)。——奥迪的新能源转型得加快点,不然压力就大了。08 6月28日,乘联会数据显示,至6月中旬止,上汽乘用车、上汽大众和上汽通用三大车企单日沪产已经达到1.3万辆,恢复到年初疫情前的正常水平,并直接带动了产业链上下游1000多家零部件配套企业恢复生产。——然后发现,上海汽车产业恢复正常,全国汽车销量依旧提不起来。09 日前,现代官方发布全新纯电动轿车——IONIQ 6。新车继承了Prophecy概念车的设计理念,但呈现出十分狂野的气质。可能会让你觉得,这还是我认识的现代吗?此前信息显示,新车将于7月14日首发。动力方面,这款车基于E-GMP平台进行打造,官方尚未透露更多。此前消息显示,它会配备77.4kWh的电池组,续航里程或将超过550公里,双电机版本的最大功率或达到300马力。也有消息称,该车未来也有望推出N性能版本,最大功率可以提升至576马力。——有挺重的复古味道。10 大阳旗下多款车型正式上市并展示了旗下的新品踏板矩阵,共带来了含升级款车型在内共8款新车,对应19种配置。其中,备受关注的VRS125售价为10980元起,科技复古踏板VRF150售价为14980元起。同时,首创的24V Vi-Core混动动力系统迎来首发,其主要作用是在起步加速和超越加速时,起到助力的效果。——混动踏板?有点意思了哈。

新车资讯:坦克700量产版谍照曝光;新款斯柯达速派旅行车谍照曝光;新款奔驰GLS谍照曝光;大众发布ID.Aero概念车曝光;新一代宝马X3效果图曝光;新款DS 7首发亮相;斯巴鲁森林人STI Sport官图发布;沃尔沃C40将于7月初上市。行业资讯:特斯拉德产Model Y延期交付;零跑汽车十万台量产车下线。01 日前,我们获取到了一组坦克700量产版车型的测试谍照。前脸部分,新车整体采用了辨识度颇高的设计语言进行打造,梯形前格栅内部集成三道横向分布的饰条。新车拥有十分复杂的腰线,能够营造出更强的层次感。此外,测试车配备的轮圈也与此前保持一致。车尾部分的设计同样将会迎来微调,尾灯组造型更具量产车风格。——换汤不换药的造型!02 日前,我们获取到了一组全新斯柯达速派旅行车量产版车型的测试谍照,新车未来将会分别推出掀背版以及旅行版车型,同时,结合此前的消息,新车也将成为最后一代搭载燃油动力总成的速派车型。据了解,新车将于明年在大众位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂投产,并有望于2023年年中与我们见面。——速派旅行版要不要国产?03 日前,我们获取到了一组新款奔驰GLS车型的测试谍照,作为改款车型,新车其实似乎并没有展现出过多的亮点,动力方面,新车将会沿用现款车型的动力配置,在海外市场继续推出搭载3.0T直列六缸+轻混系统以及搭载4.0T双涡轮增压V8发动机+轻混系统的版本。不过,也有可能有可能推出搭载2.0T四缸发动机的版本。——比理想L9可差远了,是吧?04 6月28日,大众在国内发布了全新纯电动概念车ID.Aero,这款新车展示了大众未来三厢纯电动轿车设计风格。根据消息,面向中国的量产版车型将在2023年下半年开始销售,目前概念车车长近5米,未来量产版的定位为高端中型纯电轿车。动力方面,目前官方还没有公布太多信息,不过这款车型是根据大众MEB纯电平台打造而来的一款车型,预计会和目前现有ID.系列车型共享动力。——非常值得期待的一款产品。05 日前,根据目前最新的海外测试伪装谍照,海外媒体绘制了一组新一代宝马X3的效果图。我们预计新车首发预计将会在2024年初,而上市可能会到2025年。从效果图来看,新一代X3似乎和现款X3的理念有所不同,更追求空间上的需求,与现款宝马X1的理念似乎有所类似,而目前在售的宝马X3则更追求驾驶操控。新车的尾部进一步被拉长,同时,车身高度似乎也更高,保证了乘坐空间的表现。——这是X3?不说以为是X1呢。06 6月28日,我们从官方渠道获悉,新款 DS 7 已于海外完成首发亮相,据官方消息透露,新车将于2022年8月率先在海外市场开始订购,首批车型将于9月份在海外市场到店。作为中期改款,新款DS7在外观设计上进行了大刀阔斧的革新,并在动力方面应用了全新的PHEV混合动力系统,0-100km/h加速所需时间仅为5.6秒。——跟国内没什么关系,看个热闹。07 日前,斯巴鲁在海外发布了森林人 STI Sport车型官图。新车是森林人系列的新增车型,即日起在海外接受预定,目前该版本不针对国内市场。外观方面,新车在雾灯周围、保险杠两端、侧裙增加了黑色装饰件,进气格栅与尾部均带有STI徽章。内饰方面,新车采用红黑双色调内饰,并在座椅头枕上加入了STI标志。动力方面,新车搭载了1.8升涡轮增压boxer四缸发动机,其最大功率175马力,最大扭矩300牛·米。传动系统依旧匹配CVT变速箱,并标配全时四驱系统。——日系车为什么都喜欢CVT?08 日前,我们从官方获悉,沃尔沃C40已经在台州工厂正式下线,此前新车已经开启预售,共推出3款配置车型,分别为长续航版、长续航版PRO、四驱高性能版PRO,预售价区间为26.7万-32.8万元。按照规划,新车将于7月初正式上市。——价格其实还行。09 日前,我们获悉,特斯拉将会取消/推迟由德国超级工厂生产的原定于6月下旬交付的特斯拉Model Y车型,据悉,本次延期交付可能与驱动装置有关。目前,官方并没有发布相关的召回声明。据了解,订车用户或许至少要等到7月中旬才能够提车。根据海外媒体的报道,新车的驱动系统或许存在问题,一旦故障出现将会导致车辆无法行驶。倘若该消息属实,那么特斯拉在接下来的时间里需要尽快找到解决方案并更换故障部件。——特斯拉问题不断!10 6月28日,我们从零跑汽车官方了解到,从2019年6月28日零跑首台量产车S01下线,到2022年6月28日第十万台量产车——零跑C11性能版下线,历时三年,其完成了0-10万的重要里程碑。据官方表示,今年3月零跑汽车单月交付量首次突破万台;4月发布无电池包CTC技术;5月实现了连续14个月同比增长超200%;6月也就是本月,其迎来了十万台量产车下线,达成新的里程碑。——重庆车展维权事件怎么说?

我们前段时间探店成都某经销商,该店作为某品牌在西南地区的销量生力军,他们对销量数据评价是惨不忍睹,但是品牌层面却找到了销量不错的个例车型去营销。所以在今年的这个车市环境下,不管品牌们怎样去说明自己过得还算不错,但表面光鲜背后的心酸是肯定存在的。那么在这样的市场环境下,车企们会推出哪些措施去自救,或者说是提升销量呢?我们后续将围绕这个话题,通过一些车企活动去讲讲我们看见的东西,分析各品牌的动向。 近期,吉利上市了一款新车缤瑞COOL,售价区间为9.48万-10.98万元,而之前的缤瑞售价区间为7.98万-10.98万元,其产品售价是有所调高。当然售价调高显然不会是盲目的,因为它针对年轻人的用车需求进行了一些系列的提升,提升后的性价比相比老款还有提升。所以通过这款车,我们认为吉利一是要进行品牌价值的提升,比如取消掉拉低门槛的手动挡版本;二是要抓好吉利品牌在年轻市场中的影响力,通过产品提升去吸引更容易冲动消费的年轻群体。 我们先来说产品方面。现在有许多车企针对年轻人推出了年轻化的车型,但是它们真的懂年轻人需求吗?年轻人想要原厂声浪,车企认为影响NVH;年轻人想要个性化的颜色搭配,车企认为太过花哨......许多针对年轻人打造出的年轻车型,可能只是车企幻想出来年轻人的需求。所以要想打造出一辆满足年轻人需求的车型,就得真正意义上的懂年轻人。我们按照吉利第一台车下线的时间,吉利汽车可以算是“95后”,它和当下年轻消费者经历过同样的潮流趋势,见证了在互联网下成长的年轻一代,所以吉利想打造出一款针对年轻人的车型真不难。 就拿缤瑞COOL来说,它的售价其实算是A级运动轿车的“守门员”,像大家熟知的思域这些车型都比它贵,但是在外观方面,缤瑞COOL却更懂年轻人。车身姿态用上了溜背造型,并把腰线上后上延伸,车身静态下也有运动感。此外,它的进气格栅采用了黑化设计,在两侧的进气口用上了撞色搭配,车头具有很高的视觉冲击力。另外,缤瑞COOL还搭载了一个硕大且很讨年轻人喜欢的尾翼,尾翼采用了仿碳纤维材料,给整车的运动感进行了锦上添花。 在内饰设计方面,之前的缤瑞还是老一套的嵌入式中控屏设计理念,而新的缤瑞COOL采用了贯穿式中控屏,车机系统的可玩性较高,而且还采用了贯穿式的空调出风口,以及可变色的氛围灯,内饰豪华感得到了明显提升。而在运动感的营造方面,车内在空调风条、座椅、安全带等部位用了撞色搭配,座椅采用了环抱式的赛车座椅设计,此外电子换挡杆与空调功能拨片也和飞机的设计趋同,让内饰设计拥有媲美外观的运动感。 除了设计的变化外,缤瑞COOL换装了一台1.5T发动机并匹配全新的7速湿式双离合变速箱,让百公里加速达到了7.1秒。就我们的试驾体验而言,这套动力总成相比一众竞品车型有一定优势,体现在起步响应速度要比思域稍快,在过弯时的加速油门很跟脚,踩下油门随即就有动力迸发而出,不会因为迟缓的动力响应影响对路线的判断。此外,它的底盘介于家用车的软与运动车的硬之间,快速变道与过弯车身姿态不会出现太大的倾斜,因此转向指向能够跟随驾驶员的意图进行。 而更值得称赞的是,缤瑞COOL原厂自带排气声浪,声浪听感比较浑厚,加上它那强劲的动力、出色的操控、运动感十足的外观,缤瑞COOL无疑变得更加吸引年轻消费者。另外,在与吉利品牌方的沟通中,我们了解到缤瑞COOL正在推动敞篷版的立项,这其实也是通过一些手段去吸引年轻消费者,去提高吉利品牌在年轻消费者心中的认知度。缤瑞COOL这次的升级,我们认为就是将以往的家用车缤瑞,升级成能和传祺影豹、长安UNI-V抢占市场的运动型轿车。从家用车到运动轿车的背后是,吉利更看重年轻消费者的购买力,愿意为年轻消费者改变产品策略,另外也是吉利技术储备的体现,仅需通过一次改款就能让内外设计、动力操控有很大提升,迎合年轻消费者需求。

比亚迪的DM-i混动SUV目前有三款,从高到低依次是唐DM-i(20.58万~22.28万)、宋PLUS DM-i(15.28万~21.68万)和宋Pro DM-i(13.88万~16.38万),之后还会上一款驱逐舰07,跟唐DM-i一个级别。所以宋Pro DM-i显然就是比亚迪SUV家族中最便宜的DM-i混动产品,那么它到底值不值得买呢? 前不久,我们试驾了2022款的宋Pro DM-i车型,首先给出我们的结论,那就是值得买。如果你的预算是十五六万,买宋PLUS DM-i只能买到它的低配版本,但买宋Pro DM-i就能买到它的中配版本。或者说你的预算虽然可以买到宋PLUS DM-i,但宋Pro DM-i已经能满足你的需求,那选择宋Pro DM-i还能省一点钱。所以关于宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i怎么选的问题,根据预算和需求选就好了,两款车都是非常不错的产品。 宋Pro DM-i车长4650mm,轴距2712mm,是比较标准的紧凑型SUV尺寸。作为参考,丰田RAV4荣放的车长是4600mm,轴距是2690mm;本田CR-V的车长是4621mm,轴距是2661mm。可见宋Pro DM-i的优势还是比较明显的,应该说能满足绝大多数人的使用需求了。 细节来看,宋Pro DM-i的后排座椅放倒之后能与后备箱形成相对平整的面,进深超过1米8,宽度接近1米,睡两个人问题不大,可以作为露营床车使用。唯一可以吐槽的就是后备箱的遮物板不好收纳,如果换成可以卷起来的遮物帘会更好。 说到露营就不得不提宋Pro DM-i的一个功能,那就是支持最大功率3.5kW的对外供电。打开后备箱盖板,下方有一层多格储物空间,其中一格就放着转换头,一头可以插在车外充电口上,另一头则是插线板。在户外露营时,便可以使用这个转换头接上电饭煲、电风扇甚至电磁炉等电器,实现露营用电自由。 这个功能最值得一提的是它的功率可达3.5kW,这就意味着可以接电磁炉这样的大功率用电器。有的车虽然也有对外供电的能力,但功率可能只有1kW或者几百瓦,意义不大。另外,宋Pro DM-i的电池容量低的有8.3度,高的有18.3度,低的支撑2天1夜的露营使用完全没有问题,高的即便是3天2夜的露营也够了。 8.3度电的宋Pro DM-i纯电续航里程为51km,18.3度电的为110km,其实51km的版本对于绝大多数人都足够了,但这两种续航版本车型不同的不仅是纯电续航里程,动力也不一样。51km版的电机功率是132千瓦,而110km版的电机功率是145千瓦,都是前驱,前者百公里加速8.5秒,后者百公里加速7.9秒。 从我们的实际驾驶感受来看,由于DM-i混动是更偏向于电动的混动,所以动力的输出都很直接且线性,很像在开纯电动车。因此即便是动力相对弱一些的51km版,开起来也比同样零百加速8.5秒的燃油车感觉更快。所以考虑到综合性价比,选择51km的版本即可,其中指导价15.28万的尊荣型最值得选择。 尊荣型配置很高,比如6气囊、胎压监测、前后碰撞预警、360度全景影像、ACC自适应巡航、全景天窗、电尾门、全液晶仪表、手机无线充电、前排座椅加热通风、12.8英寸中控屏带DiLink智能互联系统、LED大灯等等,可以说各种舒适性配置、安全性配置和辅助性配置都应有尽有。 说到配置,宋Pro DM-i全系都有的一项创新配备极具意义,那就是它的低压电路使用的电池(俗称电瓶)不再是传统的铅酸电池,而是采用了更先进的磷酸铁锂电池。车用铅酸电池重量基本在10公斤以上,但换成磷酸铁锂电池之后可减重至2.2公斤,而且磷酸铁锂电池的充放电效率可达94%,铅酸电池只能做到85%。另外,铅酸电池的自放电损耗达0.1度/月,但磷酸铁锂电池自放电损耗仅为0.02度/月。最重要的是,铅酸电池是需要定期更换的,但磷酸铁锂电池终身不用更换,车子报废,它才报废。 总体而言,我们对宋Pro DM-i是很满意的,开起来动力够好,底盘够舒适,车机够智能,配置够丰富,没有什么明显的短板。只要你喜欢它的造型,接受这个售价,它就是非常值得选择的一款家用SUV。尤其对于一些限行限号的城市而言,买一台能挂绿牌的宋Pro DM-i,不必买一台不能上绿牌的荣放混动、CR-V混动强多了?

新车资讯:Jeep新一代大切诺基国内谍照;飞凡R7内饰细节披露;荣威RX9内饰谍照曝光;帕加尼HuayraCodalunga全球首次亮相;奔驰AMG EQE 53谍照曝光;几何E将于6月30日上市;欧拉芭蕾猫7月12日上市。行业资讯:领克纯电动车计划曝光;国内成品油价格或迎下调;新大洲本田和MUJI合作造车。01 近日,我们从互联网上获得了一组Jeep新一代大切诺基在国内的路试谍照,新车未来将有望进口中国市场。从谍照来看,新车将拥有全新的矩阵式七孔进气格栅和更加运动的前包围造型。新车尾部看起来非常简洁,全新的尾灯组采用了细长造型,进一步拉宽了新车的尾部视觉效果。尺寸方面,作为标准轴距版新车的长宽高分别为4915/1979/1816mm,轴距为2964mm。相比现款在售的大切诺基在尺寸方面全方位提升。动力方面,目前新一代大切诺基在美国市场提供3.6L V6、5.7L V8以及2.0T 4Xe(PHEV)三种动力可选,未来进口中国市场的车型或为3.6L V6和2.0T 4Xe版本。——Jeep在中国还有机会吗?02 日前,飞凡汽车官方宣布飞凡R7将于6月30日再度亮相苏州车展,届时将有更多内饰细节透露。新车定位中大型SUV,车内配备43英寸宽幅真彩三联屏,搭载华为增强AR-HUD平视系统。飞凡R7搭载的是RISING OS智舱交互系统,配备高通骁龙8155芯片,是目前量产车规格较高的车规级芯片。飞凡RISING OS UI设计前卫。飞凡RISING OS简化繁琐操作流程,可自定义设置,赋予车机多种界面方案。——倒要看看卖什么价格!03 6月27日上午,摩托车品牌新大洲本田和著名日本杂货品牌MUJI(无印良品)同时发布了一张两轮车的谍照图。新大洲本田,作为摩托车品牌,其摩托车产品和电动车产品也备受国内消费者欢迎。要知道,此次新大洲本田方面也直接指出了此次发布的谍照是“新车最新剧透”。——估计是MUJI给设计的。04 日前,我们从相关渠道获取到了一组荣威品牌旗下全新中大型SUV——荣威RX9内饰谍照。新车采用由全液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾驶前方液晶屏组成的三联屏设计,搭配三辐式多功能方向盘、全新挡把造型等,让新车质感得到很好的提升。值得一提的是,该车配备隐藏式空调出风口以及钢琴式多媒体按键,层次感突出。此外,其挡把下方做出了掏空处理,形成分层式储物空间,提升日常使用便利性。动力方面,新车搭载上海汽车集团股份有限公司生产的2.0T发动机,最大功率234马力。传动方面,与之匹配的是9AT变速箱。——三屏已经成为新的潮流。05 在2022古德伍德速度节上,帕加尼Huayra Codalunga全球首次亮相。新车是帕加尼专为特殊客户打造的定制项目,限量5台已全部售出,售价至少700万欧元起(折合人民币将近5000万元),但最终交付时间未知。这款车型借鉴了Huayra Coupé敞篷跑车的极简线性设计,使其拥有优雅的长车身和灵动的外观,车身线条也更加流畅,优雅动感的车身比Coupé更胜一筹。此外,新车依旧采用了柳叶式外后视镜以及鸥翼门设计,突出了新车的独特性。动力方面,Huayra Codalunga依旧采用了6.0T双涡轮增压V12发动机,最大功率840马力,最大扭矩1100牛·米,传动系统采用7速序列式变速箱。——有钱也买不到了!06 近日,有海外媒体拍到了梅赛德斯-AMG EQE 53的无伪装路试图,新车是一款基于EVA平台打造的,且即将在华投产的电动轿车,而EQE 53则是车系中由AMG操刀调校的高性能版本。从路试图来看,新车整体风格与先期亮相的标准版EQE车型十分接近,侧面和后部并没有太多激进的空气动力学套件设计。此外,双五辐式轮圈式样也显得十分低调。——纯电AMG还是少了点味道。07 日前,我们从官方了解到,几何旗下全新小型SUV——几何E将于6月30日上市。新车已于此前开启预售,共推出3款车型,预售价区间为8.78万-10.48万元。外观方面,新车前脸部分采用了比较简洁的设计风格,分体式头灯组也是当前比较流行的设计在车身配色方面,新车未来将提供青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种供消费者选择。内饰方面,新车整体采用了极简的设计风格,平直的中控台线条搭配趋于环抱式座舱设计,让新车看上去十分时尚且舒适。动力方面,新车将搭载一台由格雷博智能动力科技有限公司所生产的型号为TZ160XS601的驱动电机,其最大功率为60千瓦,最大扭矩为130N·m。从目前公布的信息来看,几何E共有综合工况320km、综合工况380km和综合工况 401km三个续航版本供消费者选择。——续航特别扎实,只是外型太难看了!08 日前,我们从官方获悉,欧拉芭蕾猫将于7月12日上市。新车将推出两种续航版本共四款车型,此前公布的预售价格区间为19.3万-22.3万元。外观方面,新车采用了标志性的马蹄形头灯组设计,带来较高的辨识度,也透着浓郁的复古气息。车尾部分,新车同样配有镀铬后保险杠以及马蹄形尾灯,与车头部分的设计形成良好的呼应效果。动力方面,新车将会配备一台最大功率为126千瓦的驱动电机,并匹配磷酸铁锂电池组,提供401km和500km两种最大续航里程。——实力演员张若昀代言能带动销量吗?09 近日,有海外媒体报道,2020年领克开始逐渐进入欧洲的多个主要市场,同时领克官方也在制定进入英国市场的计划。据海外媒体与领克国际(瑞典)公司CEO魏思澜(Alain Visser)沟通得知,领克正在加速进入英国市场,预计将在2024年年初,同时领克品牌将在以一款全新电动车作为进入英国市场的首款车型。截至目前,领克品牌在包括中国市场在内的全球范围内均没有推出纯电动车型,旗下六款产品其中四款提供插电式混动动力总成,而当被问及这款全新纯电动车细节的时候,官方表示正在计划中,但没有详细说明。——等待官宣!10 6月28日24时,国内成品油价格将迎来今年的第12轮调整。据行业机构金联创测算,截至6月24日第八个工作日,参考原油品种均价为113.45美元,变化率为-5.21%,对应国内汽柴油应下调280元/吨。这或意味着,国内成品油价格即将迎来年内“第二跌”。基于上述分析计算,国内汽油价格有望每升下调0.22元,柴油价格每升下调0.25元。届时,油箱为50升的家用轿车加满一箱油将少花11元左右。——这油价一会儿涨一会儿跌的。

6:00,与SL03迎接,第一缕阳光。 SL03机甲凌厉的前后尾设计,将晨光划开。柔和平滑的车身侧面,刚好承托洒下的阳光。原来一台车,也有欣赏朝晖的本领。 11:00。在亚欧大陆腹地,追着阳光欢快的脚步,去发现“喀纳斯”秘境。 喀纳斯。喀纳斯湖最为著名。喀纳斯湖坐落在新疆北部阿勒泰山脉,当地牧民一直传说湖中有巨型“水怪”,常常将在湖边饮水的马匹拖入水中。1980年,水怪的目击消息刊登在《光明日报》上,引起各界关注。 14:00。到深蓝驿站,给身体做补给。 SL03纯电版,电耗低至12.3kWh/100km。更低的电耗,让人们在行驶的旅程,更具幸福感。“电”让我们的生活丰富多彩。支持对外供电,让过往较难实现的郊外“鲜榨果汁”“烫火锅”成为易事。 18:00。东经E87°的日落来得比内地更迟,晚6点的天依旧明亮。 在阿尔泰山脉脚下疾驰,峰回路转的弯道,给了我们很多惊喜。低重心的设计加上轻便的转向和灵活的车头,SL03在山路带给人的驾驶节奏十分突出。 增程版高发电效率的燃油增程系统,让SL03拥有优秀的纯电续航和综合续航表现。而纯电版则为目前市场少有的纯电+后驱,的组合。单电机即可做到零百5.9秒,为驾乘者带来及时灵敏的起步加速响应、驾趣十足的操控体验。 22:00。等待日落在夕阳中欣赏SL03。 无框车门,酷炫帅气。 旋转大屏,使用便捷。 玩灯?它也会。 0:00。再次期待黎明的到来。翌日,再见SL03。

“比亚迪汉、唐车型是比亚迪汽车献给新能源汽车市场的大礼,也是中国车献给世界的自信实力之作。而汉、唐在消费市场的成功,更代表着属于强大中国车的时代已经开启!” 关于比亚迪汽车,相信大家最近看到最多的除了比亚迪停产燃油车之外,就是关于比亚迪股票大涨以及总市值破1万亿的新闻了。其实看到比亚迪有如此的成绩,作为一名中国汽车行业的参与者来说无疑是非常自豪的,因为比亚迪是首个中国车企里市值破万亿的中国车企,可是大家是否知道比亚迪的发展态势为何如此强劲?又是否知道促成比亚迪股价腾飞的原因究竟是哪些因素呢? 是大家常说的比亚迪“靠电池”,还是比亚迪的“全产业链优势”?其实这些论断是事实上存在且具有道理的,但还有一点,是被大家忽视了的,也正是我们认为最重要的一点,就是高端旗舰产品不断推出对于品牌和企业的引领,而落实到产品就是比亚迪的两大旗舰车型——汉和唐。 同时,我们也在回顾整个比亚迪股价飙涨时间节点的时候,发现了一些非常有意思且能论证这个结论的地方。2020年比亚迪发布刀片电池和旗舰轿车汉亮相公布,股价飙涨;2021年e平台3.0以及DM-i/p等重磅技术,也均搭载在汉、唐车型上,唐DM-i正式上市,股价再次飙涨;2022年,汉DM-i、唐EV、唐DM-p均亮相发布,股价再次飙涨,至此市值破1万亿。可以看到,比亚迪股价的每次飙涨,都与比亚迪旗舰车型汉唐息息相关。这个背后,彰显出的是比亚迪依靠刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动等超前的技术运用,和提供EV、DM-i、DM-p三套动力系统,并将性能和效能进行完美平衡后带来的火爆市场表现。而如今,比亚迪双旗舰汉唐2022款正式上市,让旗舰的色彩更为浓烈了不少。 比亚迪汉这台车对于比亚迪品牌来说有着非同凡响的意义,因为正是通过这台车,比亚迪完全逆转了自主品牌在轿车市场低迷的状态,更是凭借比亚迪王朝系列标志性的“Dragon Face”龙颜设计带来的大气时尚外观、奢侈用料和科技配置营造出的豪华内饰以及汉DM-p 卓越的四驱、3.7 秒的百公里加速,还有汉DM-i最高综合续航超1300km的续航,一举刷新了国产轿车向上的天花板。这也难怪,在5月份的销量成绩中,比亚迪汉拿出了23934辆的惊人成绩,这份成绩不仅仅是国产中高端轿车最好成绩,更走在了众多豪华品牌的前面。 至于2022款的唐EV来说,我们非常认可王朝网总经理说到的一个词“破境新生”。首先就是2022款唐EV采用了Dragon Face 低风阻前脸,搭配21英寸低滚阻轮毂,并且极光蓝搭配苍穹灰的全新配色赋予了这台车太多新鲜的味道。唐EV还将提供2+2+2 座椅布局和HiFi 级定制丹拿音响 、智能香氛等豪华的舒适型配置,给消费者提供一个更高的价值高度。 其次就是动力系统的进化。2022款唐EV长续航版CLTC综合工况续航最长可达730km,这个续航成绩,我们说它是国产纯电SUV的续航天花板应该没有人会反驳吧?并且这台车还有一个4.4秒的百公里加速成绩,在满足长续航的同时,依旧可以给你提供迅猛畅快的加速体验。而这样的产品表现,也完全可以满足消费者对于高端新能源SUV的期待。 从两台比亚迪的旗舰产品上,我们感受到了这个品牌和产品透露出的“自信、高端、引领”,也看出了比亚迪想要冲击高端市场的熊熊野心,更看到了中国品牌向上的希望。

每当我们说家用车时,离不开的关键词之一就是“大”。主流家庭用车消费者在换购车辆时,都会选择更大一号的车型。很多专业玩车的不理解,他们始终觉得“小车才是王道,空间能坐下就行了”。他们哪能懂得普通消费者的用车需求,相对来说车的尺寸大,空间也就大,空间大了对人们来说就有了更多可能,而并非只是忠于驾驶的一种可能。 奔腾T99深谙其道,造了一款“大”SUV。直接看尺寸的话,4800*1915mm的长宽并不突出,但是通览汽车市场,如今这个尺寸还没有推出7座车型的SUV,那真是少之又少。T99的大,是相对于那些同级别的7座车来说的。没有了第三排的侵蚀,T99的后排空间感相当奢侈,加上后排中央通道只有略微一点点凸起,后排舒适乘坐3人完全没有问题。 在这样主流的车型尺寸中,不给消费者提供7座车型是个很正确的选择。第三排座对许多家庭来讲,其使用频率非常低,但是消费者却为此永久性地付出了一部分的成本,且因为三排布局还会永久影响二排座乘坐空间或是后备厢的装载空间,性价比不高。 从品牌层面来看T99只推5座,还让车内乘客有了更好的乘坐感受,另外由于没有三排座的成本影响,在车价上也有更灵活的调整空间。目前T99 13.49-18.69万元的指导价,和尺寸相近的对手比起来,很有竞争力。 “大”是T99的有力竞争点之一,另外一点就是设计。这几年汽车市场上虚头巴脑的设计太多,浮夸、割裂风遍地。奔腾现在的设计思路,在其他车型上看着总觉得差点味道,换到T99上后一切都和谐了。硕大的中网几乎垂直于地面,给人强烈的气场感。“光影哲学”指导下的曲面设计,简单的腰线,变换的曲面,干练简约又高级,非常耐看。 其实内饰设计T99也有一套,虽说是拿来主义,可人家也做出的观感是非常高级的。不过这里我们就不再夸了哈。T99的车机系统还有很大的进步空间,特别是UI设计和屏幕的分辨率和刷新速度。比较落后的显示效果,配上非常高级的内饰设计风格,在使用时,总会给人一种时空交错的感觉。好在这套车机反应速度不错,能够实现的功能也很丰富,语音识别也在线。未来屏幕素质能提升的话,交互体验能更上一层。 T99开起来很家用,无论是发动机还是变速箱,“顺”是其动力总成的核心调校思路。变速箱换挡非常平顺,好似CVT般平顺。2.0T发动机数据224匹马力,输出十分线性均匀。试驾过程中经常自我怀疑,这车到底是不是涡轮增压车型,太顺啦! 奔腾还给了T99很多权益,让车主们用车更放心,反过来看也等于变相给车主们省了一笔。在售后服务中我们选了两个对车主们最有价值的服务:首任车主整车终身质保+5年免费机油。极大降低大家的用车成本,同时也让那些有心购买,但是对其产品可靠性有担忧的潜在消费者一针强心剂。

新车方面:坦克品牌旗下紧凑型SUV——坦克300边境限定版正式上市;2022古德伍德速度节期间,捷豹展示了基于捷豹F-PACE SVR打造的纪念版车型——F-PACE SVR Edition 1988;新款DS 7将于北京时间6月28日(欧洲时间6月27日)迎来全球首发;2023款北美版日产途乐正式国内开启预售,新车预售80万元起;三菱汽车正式发布了全新一代欧蓝德车型;上汽大通MAXUS MIFA 9车型曝光了其部分配置。行业方面:理想汽车公布全新车型理想L9的预订情况,新车公布售价后72小时累计支付5000元的预订用户超3万名;,福特Mustang Mach-E迎来首次整车OTA升级。01 6月24日,理想汽车公布全新车型理想L9的预订情况,新车公布售价后72小时累计支付5000元的预订用户超3万名。6月21日晚理想汽车正式宣布,旗下大型SUV理想L9售价为45.98万元,并开启预订通道。 同时理想官方还公布了超过3万个预订单中的选择细节,理想L9所提供的的7种车漆颜色中,选择灰色金属漆的用户最多,其次分别是银色、黑色、金色,而三款价值10000元的选装特别版车漆则位列后三位,其中紫色最少。——预定量这么猛?02 坦克品牌旗下紧凑型SUV——坦克300边境限定版正式上市,新车共推出1款配置,售价为28万元,并首批限量3000台。作为新车型,新车加入更多越野套件,并采用全新配色,让车辆看上去更加粗犷野性。——又是所谓的“限量”。03 2022古德伍德速度节期间,捷豹展示了基于捷豹F-PACE SVR打造的纪念版车型——F-PACE SVR Edition 1988。据悉,新车将限量394辆(夺冠圈数),海外起售价11万美元(约人民币73.4万元)。——捷豹的设计还是帅。04 我们从DS官方获悉,新款DS 7将于北京时间6月28日(欧洲时间6月27日)迎来全球首发,新车作为中期改款将针对新车的外观和内饰进行调整。通过此前的谍照我们不难看出,新款DS 7主要针对大灯组和及进气格栅进行了优化设计,其中LED日间行车灯或有全新造型。相比之下,新车尾部的变化预计不会很大,主要将针对细节方面进行升级。——存在感不高。05 6月24日起,福特Mustang Mach-E迎来首次整车OTA升级,本次升级多达73项功能优化,将于6月24日至7月底陆续分批推送。第一次推送(针对6月20日ADAS地图协议到期的部分用户)先增加Blue Cruise中的地图在线升级能力,第二次推送主要对SYNC+系统进行升级,为用户带来更好的用车体验。——这车开起来真的不错。06 2023款北美版日产途乐正式国内开启预售,新车预售80万元起,新车将会以平行进口的形式引入国内,预计最快9月份交付到用户手中,用户可通过搜索微信小程序“途乐PLUS”进行预订。此次引入的途乐为无敌舰队旗舰版(ARMADA版本),产地为美国,新车是一款非承载式大型SUV。——价格不低。07 三菱汽车正式发布了全新一代欧蓝德车型。新车依旧定位紧凑型SUV,外观沿用了海外版车型的设计,内饰上进行了一些细微改动,全新欧蓝德将会拥有更加前卫的整体视觉感受。据悉,新车将在2022年年内上市。——外观过于另类。08 乘联会发布6月乘用车市场销量预计情况:6月狭义乘用车零售销量预计183.0万辆,同比增长15.5%,环比增长35.2%。——上海疫情好转、购置税减半都是利好消息。09 在6月13日,名爵品牌旗下全新纯电动车型——MG MULAN完成线上亮相。而在近日,该车在线下与我们见面,能够更多角度看到这款车。新车基于上汽星云纯电专属架构打造,并搭载魔方电池以及全新的超级电驱驱动系统。值得一提的是,在直播期间,官方表示新车将定价在20万以内。——看起来还不错。10 即将在6月29日上市的上汽大通MAXUS MIFA 9车型,目前曝光了其部分配置。新车将搭载高通8155+联发科8666的双高性能座舱芯片,同时配备蜘蛛智联的智能座舱系统,让新车可实现或语音或触屏的“一键控全车“功能,该功能共有9种模式可以选择,提升乘坐舒适度。此外,至2022年年底,新车还将实现车机OTA的第2次更新。此前,新车已经上市了首发款车型,售价为26.99-37.99万元;此次上汽大通MAXUS MIFA 9将上市全系车型,包含3款6座车型以及4款7座车型。——设计比较科幻。

巾帼何须让须眉,女性作为社会结构不可或缺的参与者,在时代的洪流下成为了经济繁荣的催化剂,各行各业的女性为四川经济的繁荣向上奉献出了宝贵的年华。 6月24日,以“柔力量”为主题的“2022魅力女川商时尚盛典”在麓湖水上剧场隆重举行,这也是这一系列盛典的第十三届,来自金融、娱乐、医疗、餐饮等实体行业的新时代女性齐聚一堂,分享女企业家们的创业历程。 值得关注的是,这一次女川商们选择了奥迪Q4 e-tron作为携手走进殿堂的“骑士”。 柔美与科技每个女性都有两面,或柔情似水,或坚贞不屈。就如同奥迪Q4 e-tron一样,柔美的线条下隐藏着百年奥迪的坚实科技。历史上的奥迪有着浓厚的“官车”底蕴,但是事实上从21世纪10年代起,奥迪便开始涉足女性市场。奥迪Q3与奥迪A3便是奥迪拥抱年轻时代女性的代表,柔美的线条和超越同时代的车灯设计成为了那时女性追捧的焦点。时隔十年,奥迪Q4 e-tron传承了Q3的柔美元素,并在其中加以男性的刚毅,再融合科技的豪华,呈现在了我们眼前。前脸的设计加入了如今奥迪旗舰SUV——Q8的造型元素在其中,大灯更是加入了奥迪引以为傲的悬浮式矩阵LED,并辅以数字日间行车灯技术,提供了四种数字化个性签名光效效果,就如同当下新款的balenciaga投影包,充分满足女性追求个性化的需求。 此外,Q4 e-tron的柔美在车尾也得到了体现,两条腰线在D柱收窄,与车尾的曲线在尾灯处交汇,将视觉的重心带到了贯穿式的LED尾灯上,并且为了满足女性消费者所追求的仪式感,灯组内加入了离/回家动画功能以及动态转向灯的功能,如同“骑士”为“公主”,做好一切准备。 是车也是沉浸式剧院科技是奥迪的立身之本,作为守护新时代女性的“骑士”,除了锐利的目光,还要为女性带来全方位的照顾。奥迪Q4 e-tron带来了全数字化座舱,最大的亮点是其搭载了AR-HUD增强现实抬头显示功能,由高度明亮的LCD显示器产生的光束被传到两个平面镜上,再由其片转到一个可电动调节的大型凹面镜上。这项技术可以实现驾驶员在十米的视线距离内都可以看到与真实世界一样清晰的符号,让女性驾驶者不需要低头看手机,也不需要分神去听导航,只需要注视你要去的地方。 此外自动泊车、盲点监测、自动驾驶辅助功能都在Q4 e-tron上得以搭载,这是来自科技的浪漫。当然抛开科技层面,Q4 e-tron也照顾到了车内人员的视听享受。新车搭载的SONOS智能立体环绕音响,媲美于家庭影院带来的沉浸体验。当关上车窗,播放一首来自百年前的古典乐,仿佛置身歌剧院的体验,让你不知不觉间就回到了家。 上得厅堂也能持续护航奥迪Q4 e-tron以电池为原点打造整车架构,采用短悬长轴设计形式,即悬架与前保险杠距离缩短,轴距加长,通过这样对车辆机械结构进行优化,最大程度为乘客拓展更多车内空间。这也使得Q4 e-tron即使定位紧凑级SUV,它的空间也能“上得厅堂”。 另一方面,奥迪引以为傲的四驱,也在Q4 e-tron上以另一种身份搭载。Q4 e-tron上搭载了奥迪全新的e-quattro四驱系统,这套系统的基础是两个前后桥异步电机,可确保在不到一秒钟的时间内连续且完全可变地调节两个轴之间的理想驱动转矩。基于这种结构特性,e-quattro的反应速度是quattro的三倍。而全轮电动驱动的关键是众多控制系统的智能联网,奥迪e-tron的底盘中央控制单元也首次集成了e-quattro驱动系统的的操纵控制器和车轮的扭矩选择控制。往简单了来说,e-quattro能够为驾驶者带来更稳定的车辆动态表现,尤其是在湿滑路面和雨雪天气里,驾驶者可以通过驾驶模式调节,持续为车内人员保驾护航。 作为真豪华纯电SUV,Q4 e-tron依然是最“体面”的那一位骑士。在拥抱纯电时代的当下,奥迪依靠身后的技术底蕴和人文理解,为我们带来了Q4 e-tron,传统车企对于未来用车的理念也在这台车上得以体现。而作为新时代的成功女性,车辆不局限于一台冰冷的机械,它还应该是一个有温度的“骑士”,满足她们出行的各方面要求,所以她们才会将Q4 e-tron选为指定用车。
