0-50km 3.1s、续航超400km的名爵纯电SUV首发

今年广州车展与前些年不同，不是一味的燃油车，也不是新能源车成重点，而是呈现出百花齐放的景象。

不少人对于新造车势力的新能源车型始终不太感冒，毕竟所有人都喜欢有底蕴，或者说更靠谱的人或企业带来新事物。所以在这次广州车展上，传统车企的新能源车反倒是势头压过了新造车势力的新能源车。

其中之一，便是名爵，名爵这两年可以说在国内甚至国外都是风生水起，从名爵ZS，到后来的网红车型名爵6，再到前不久上市的名爵HS，名爵的燃油车在国内卖得不亦乐乎，并且名爵ZS也已经开拓了澳大利亚、泰国、英国等市场，收获了超10万订单。

至于大环境下的新能源车，名爵则是先期推出了名爵6的混动车型，至于纯电车，则是在本次广州车展上亮相了全新名爵ZS纯电版。这篇文章，我们就来看看这款新车到底如何?

如果说不少油改电的车差别仅在动力系统上，那名爵ZS的改变就可以算是很大了。

首先就是在外观上，名爵ZS纯电动采用名爵全新设计语言，外形相比现款更精致，并且在纯电版上，还有推出了新能源专属色。同时，名爵ZS纯电动还配备全景天窗、行李架等配置，以及可供选择的两种尺寸轮圈。

而在动力方面，名爵ZS纯电动搭载上汽“绿芯”动力和先进的“三电”系统，最长等速续航里程可达428公里;最大马力110kW，0-50km/h加速为3.1s。百公里电耗为13.8kW，能耗水平优于同级4%以上，仅是同级燃油车的1/10。

至于互联科技肯定是少不了的，谁让这个标签已经成名爵的标志了呢?名爵ZS纯电动搭载全新一代“互联智行”系统，带来24H实时在线、智能导航、远程控制车辆、一键支付停车费等多项贴心体验。

值得一提的是，名爵ZS纯电动满足E-MARK、REACH等“超级严苛”的欧洲认证标准和法规要求，为全球上市做足准备。按计划，名爵ZS纯电动不仅将在中国销售，还将以英国为主战场陆续在更多欧洲国家和地区销售。为此，名爵ZS纯电动将在欧洲多国进行长达2个月的道路测试，以满足欧洲严苛标准和法规的高品质，开启名爵新能源的全球布局。

总的来说，名爵ZS纯电的改变还是比价明显，除了动力之外，还有很多专属设计，而在各位最关心的续航和性能方面，由于是电机启动，加速肯定会让你满意的，至于续航，这次名爵只给到了匀速最大续航里程为428km，但实际工况续航还不得而知，不过相信满足日常长下班以及周末短途旅游还是绰绰有余的，对此不用太过担心。