全新一代GA6只是开端，广汽传祺要造性能车

当全新一代传祺GA6出现在大众面前时，除了不同于以往的优雅外观，其B级轿车卖出A级车的价格成为了最大的市场热点。质疑也随之而来，这样的价格真的能够享受越级的品质吗？

答案在近期举行的全新一代传祺GA6品鉴会上得到了揭晓。广汽传祺在成本控制上采取均衡分配，也就是说，GA6的配件成本会和其他车型均摊，并通过与供应商的商务谈判与长期合作取得相应的成本缩减。

这与广汽传祺的研发和制造体系密不可分，控制车辆成本是一方面，利用大数据快速提升品质也保障了高价值的低价格输出。比如，在前期试验车出厂时，实时的调研表明，新车的轮毂样式已经满足不了市场需求，那就推倒重新来，所有的成本支出都积压在了研发阶段，并不会对消费行为产生实际影响。

那么，什么才叫做高品质？不少对中国品牌抱有偏见态度的消费者认为，这样的车型无疑多了几项可有可无的配置，利用统一化的智能科技制造卖点。恰恰，全新一代传祺GA6并没有在这两方面进行过多的宣传。

怎么样体现座椅材质的细腻和做工？大多数豪华品牌的做法是让你们自己去感受手工制皮具，这样的体验活动却很少出现在中国品牌上，广汽传祺成为了先行者。选材，描纹，缝线，虽然现场参与者体验的是最基本的步骤，但真正好做工的复杂程度与成品展现让GA6的高品质一目了然——触手可及的全真皮包裹，细腻的针脚扎线以及同级独有的Tom工艺竹纤维饰板；“移动起居室”经过人体工程学设计开发，坐垫增加了10mm记忆棉，侧翼肩部设计了软硬区别。

大尺寸双连屏也不再局限于豪华电动车上。它的作用除了实现位置共享、图集照片编辑分享等功能外，还成为了自定义驾驶者超级ID的重要载体。自动迎宾、车辆座椅自动调节，甚至软件同步更新都可以一键完成。

消费者对于中国品牌的不理解，很大层面上是只因其看到外在的光鲜亮丽，品牌们很少用最直观朴实的手法去展现肉眼看不到的东西。买方市场下，一切的避讳只会让品牌与消费者渐行渐远。探讨、直言不讳的态度，哪怕不完美，大家都会接受，如同一次与传祺工程师的直面对话。

广汽传祺吸取了丰田和本田两大车企的优点，并在此基础上确立了自身严谨、循序渐进的发展态势。继此次全新一代传祺GA6 1.5T经济型车型面世后，其高功率版本将在不久后携手征战沙场，它撼动市场的将不是高性价比下的高品质，而是广汽传祺对于年轻化与性能的设想。传祺工程师透露，深受90后消费者喜欢的性能车不会缺席，它将以传祺SUV车型为蓝本落脚该细分市场。