洪浩履新东风雷诺，15年东风日产人才辈出

虽未到年终，但近期车企的人事变动不可谓不频繁，只是东风系就足以吸引圈内眼球。因为，这似乎已经有了规律可循，东风日产老将遍地开花，营销、销售领域成为其主力战场。

这不，今天新鲜出炉的消息就是——经东风汽车集团股份有限公司推荐，洪浩于10月11日起出任东风雷诺汽车有限公司市场销售副总裁兼市场销售部部长，接棒陈曦。

洪浩，何许人也？

自2003年起于东风日产任职，先后担任东风日产乘用车公司售后服务部副部长，启辰事业部部长、市场销售总部专职副总部长兼业务发展部部长等重要职务。这一看，就是一位全方位发展的将才，而东风日产起步的那几年，也最是锻炼人，不管是车型布局还是品牌服务，一切从零开始，而最终崛起的东风日产又恰恰印证了这批人的才能。更何况，洪浩还在启辰侵染过，谁都知道自主新品牌的举步维艰，发展到目前的销量稳定、车型布局逐渐完善，开山之臣自然功不可没。

东风雷诺看中的，或许就是洪浩这一段不平凡的经历，因为，正如公告所说，他的加盟将有助东风雷诺进一步提升市场销售、网络建设及售后服务等体系能力，助推东风雷诺向着“2022愿景”既定目标稳健迈进。“2022愿景”对于东风雷诺来说是重中之重，而它则将几乎所有的发展规划都交给了洪浩。

而就在一个月以前，另一位东风日产曾经的将才被调至东风系旗下另外一家合资品牌——东风标致。李广涛，原东风启辰经销商发展部部长，于9月3日正式出任东风标致品牌部总经理。和洪浩相似，李广涛也是在2003年进入东风公司，曾任东风日产销售部副部长，东风启辰汽车公司销售部部长、经销商发展部部长。

这漂亮的履历，除了表明其近20年的营销领域工作和管理经验，更是从另外一个层面证明，东风日产，销售工作是成功的，毕竟，如今的东风标致在市场销售方面出现了一些问题。

为什么总是东风日产？15年，1000万辆，这绝对是中国汽车市场特殊案例。而对于我来说，营销二字就是从东风日产那里学到的，比如车型面对什么消费群体，汽车的圈地式营销，哪怕是城市越野车的概念，其奇骏也脱不了干系。

有人说，大众汽车是中庸车的代名词，那么东风日产，则为消费者上了一节什么叫日系车的科普课。它可以舒适柔软，它可以节能省钱，它更可以运动乃至万能。有时候很羡慕能在这样的企业里就职，因为那是一种磨练，更是一种对创造力的激发。正是因为这样的经历，当年东风日产的年轻人们如果都成了各大品牌的管理中坚力量，甚至需要他们出来力挽狂澜。

人才是香饽饽，东风日产旗下的人才更是成为了如今中国汽车圈的香饽饽。