关心三大件？自主品牌1.5T对比一下，看谁最强

2018年09月28 11:04 来源：蜀锦传媒王希

人们常说三大件三大件，似乎就是代表着造车最基本的功力，这对于类似于众泰那些还在使用三菱发动机的车企来说是不能理解的，他们认为买一堆零件组装在一起就是造车了。没有掌握发动机技术的车企，我认为还不能算是一个合格的车企。

发动机，汽车的心脏，最重要的部件之一。原理很简单，通俗的讲就是，在封闭环境燃烧燃料使得空气迅速膨胀推动活塞直线往复运动，再通过机械结构把往复运动转换成旋转运动，再通过一系列传动机构传给车轮，推动汽车行驶。燃料燃烧需要空气，自然进入气缸进行燃烧就是自然吸气，强行灌入气体进入气缸燃烧就是涡轮增压，所以后者比前者进入了更多的空气，相应的，发动机会喷更多的油，最终结果就是涡轮增压机型的动力性比自然吸气更加强悍。目前，自主品牌当中，1.5T最为流行。

技术要先进，指标还得硬

至少在你没试驾之前，发动机的参数指标是你对车动力参考的一大依据，因为车的动力不仅受发动机的影响，还与很多方面有关。从参数对比可以看出，长安和哈弗的1.5T发动机都是各有千秋，实力强劲，而比亚迪1.5T略逊之，奇瑞1.5T则有些差强人意了。

其中有一项内容非常重要，它代表了燃油燃烧的转化为功率的效率，那就是升功率，用最大功率除以排量就可得到升功率。在这四款发动机中，长安1.5T升功率达到了87.3kW/L，哈弗1.5T升功率82.7kW/L，比亚迪1.5T升功率75.3kW/L，奇瑞1.5T升功率72kW/L。所以对于同排量的发动机而言，最大马力越大，自然升功率越高，也就代表这款发动机燃油转化效率更高。就像一场考试，试题一样，考试时间相同，分越高的人说明其能力越强。

拿长安的1.5T来说，其参数已经接近于2.4L自然吸气发动机的水平，如广汽本田2.4L发动机（最大马力186Ps，最大扭矩243N·m）。为什么涡轮增压能越来越受青睐，就是因为其可以用更低的排量达到更高的动力，油耗和体积都比自然吸气机型更低，自然更能成为主流。

指标要过硬，技术需先进

发动机是简单的，也是复杂的。要想达到更高的水准，必须要靠各种技术的加持，比如本田粉引以为傲的I-VTEC、马自达粉引以为傲的创驰蓝天等等，这些都让他们的发动机有了十分强悍的能力。这款长安1.5T为长安最新的蓝鲸技术产品，整合应用增强脉冲涡轮增压技术、200bar高压5次喷射先进技术等，所以才拥有如此之高的性能，甚至媲美有些1.8T发动机。而哈弗的1.5T发动机除了采用主流的缸内直喷技术外，进气侧可变气门升程技术的搭载更是点睛之笔，使得这台发动机能力超群。

要说自主最强1.5T，可能会是领克的1.5T了，由吉利和沃尔沃联合开发，高功率版最大马力达到180Ps，最大扭矩达到265N·m，比长安的1.5T更为出色。其搭载了很多先进的技术，如双VVT、顶置缸内直喷、顶筒式气门驱动等，使得其有如此能力。另外，这款发动机还有低功率的版本，未来还将有一款177Ps马力版本的机型搭载在吉利最新的MPV车型上。