东风汽车博物馆盛大开馆，见证中国汽车工业辉煌历程

近日，东风汽车博物馆正式开馆，这座由原二汽车架厂（41 厂）旧厂房改造而来的博物馆，不仅承载着东风汽车 56 年的发展记忆，更浓缩了中国工业化的伟大进程，成为湖北省汽车文化领域的一颗璀璨明珠。它的建成，填补了湖北省以汽车文化为主题的博物馆空白，是东风汽车与十堰市政企合作的重要成果。

东风汽车的发展，是一部自强不息的奋斗史。1969 年，第二汽车制造厂（东风汽车前身）在湖北十堰奠基。彼时的十堰，不过是秦巴山区的穷乡僻壤，但怀揣 “打汽车工业翻身仗” 信念的创业者们，在物质匮乏、装备简陋的条件下，凭借 “马灯精神”，以干打垒、芦席棚为宿，人拉肩扛建起了汽车制造厂。1975 年，第一辆东风 EQ240 越野车下线，填补了中国两吨级军用越野车的空白；1978 年，东风率先 “军转民”，推出的 5 吨民用车 EQ140 卡车迅速占领市场，助力东风成为行业排头兵。此后，东风汽车不断创新突破，推出多款经典车型，从 8 吨平头柴油车 EQ153 到 “富康” 轿车，再到如今布局新能源与智能网联汽车领域，始终紧跟时代步伐。

馆内展陈亮点纷呈，占地面积约 278 亩，外观标志塔高度 36.9 米，蕴含着特殊寓意。1800 余件展品围绕 “1 个基本陈列 + 3 个专题展” 的展陈大纲，生动展现东风汽车的发展脉络。“打汽车工业翻身仗” 基本陈列，讲述中国民族汽车工业体系建立与东风发展史；“强军有我”“科技跃迁”“三线岁月” 3 个专题展区，分别解读军车发展、科技创新与早期生活图景。珍贵展品如 EQ240 展车、EQ140 展车、“千手观音” 发动机缸体大拉床、半吨黄金换回的铸造设备模型等，串联起东风的技术革新与精神传承。

如今的东风汽车，经营业绩持续向好。2024 年终端交付 255 万辆，自主品牌和新能源汽车高速增长，分别销售 137 万辆和 86 万辆，同比增长 35% 和 64.4% ，经营效益大幅改善。创新实力显著增强，加快建设创新基地，研发投入强度保持在 8% 左右，多项创新成果涌现，专利数量行业领先。智能化发展加速，发布智能品牌，智能座舱、自动驾驶等技术取得突破，还首创 “具身智能体” 新汽车形态。技术路线多元并进，坚持超级混动、纯电、氢能协同发展，掌握多项关键核心技术，关键核心技术掌握率达 88% 。深化改革成效显著，通过一系列工程完善业务布局与研发体系，总部职能转型提升组织活力。国际化发展蹄疾步稳，2024 年海外出口汽车 25 万辆，多款车型远销海外。

东风汽车博物馆的开馆，为人们提供了一个了解东风汽车历史与中国汽车工业发展的重要窗口。它不仅是爱国主义教育基地、汽车工业科普阵地，更是东风汽车未来发展的新起点。在新时代，东风汽车将继续秉承三线精神、创业精神，以技术创新为驱动，为中国汽车工业的发展注入强大动力，在强国建设、民族复兴的征程中续写辉煌篇章。