全新菲斯塔N Line V.S马自达3 昂克赛拉，A+级运动轿车之战一触即发！

2022年11月28 10:32 来源：蜀锦传媒

随着年轻人逐渐成为汽车消费的主要群体，让车的审美、需求也在随之变化，更多的消费者开始着眼于购置能彰显自己个性的运动型汽车而非从前传统守旧的款式。北京现代作为深耕中国市场20年的老牌合资车企，自然能及时洞察消费者内心，在原有运动轿车菲斯塔的基础上融入现代汽车高性能N品牌赛车基因，以13.88万至15.48万的诚意售价，推出全面进阶而来的全新菲斯塔N Line。全新菲斯塔N Lin做了较大的改动，除外观内饰以及动力有了较大变化，N Line套件的使用也让其更具运动、个性以及科技感。

作为较早引入国内的车型，售价11.59万至18.99万的马自达3 昂克赛拉凭借不俗的操控性同样让它在A+级运动轿车中占有一席之地。现阶段，马自达3 昂克赛拉在2019年已经完成了换代，外观内饰相比此前有了翻天覆地的变化，而目前在售的为2022款车型。那么作为想要购置运动款汽车的年轻消费者该如何选择呢？下面我们将通过外观、内饰、动力等多个方面对全新菲斯塔N Line及马自达3昂克赛拉进行比较。

同是运动外观，谁更能打？

买车和看人一样，第一眼看的始终是颜值。汽车的颜值不仅能展现车型的特点，更能体现驾驶者的审美以及品味。下面我们通过多图对比下全新菲斯塔N Line和马自达3 昂克赛拉两款运动轿车，究竟哪款更有运动风，更符合当下年轻人的审美。

首先来看全新菲斯塔N Line，其外观相比菲斯塔有了相当大的改变，Sensuous Sportiness设计理念的使用让其更具战斗感，并且前脸多处进行黑化处理，包括黑色参数宝石前格栅、熏黑大灯以及黑色饰条等，配合赛车的车身线条以及进气口，直接将运动感拉满。值得注意的是，全新菲斯塔N Line还配备有极具辨识度的隐藏式蜂巢宝石LED日行灯，红黑的配置将运动风格展现得淋漓尽致。

再来看马自达3 昂克赛拉，其设计延续了之前魁（Kai）概念车的造型，整体造型设计也比较动感。而前脸配备有马自达盾型进气格栅，配合“鹰眼”风格的前大灯，使前脸也展现出一定的侵略感。不过，马自达3 昂克赛拉相比于菲斯塔N Line还是略含蓄低调，不够大胆和尽兴。

而车身侧面，两款车则展现出完全不同的特点。全新菲斯塔N Line使用溜背的设计，整体更舒展，而菲扬式尾翼的加持，进一步彰显其运动属性。此外，新车还配备有18英寸N Line专属轮毂以及红色刹车卡钳，更富有侵略感，让人过目难忘。

而马自达3 昂克赛拉车身侧面为传统三厢车设计，线条感不如全新菲斯塔N Line自然流畅。虽然马自达3 昂克赛拉也提供18英寸黑色轮辋，但胎宽只有215毫米，扁平比为45；全新菲斯塔N Line胎宽为225毫米，扁平比为40。因此，不管抓地性能还是视觉效果，全新菲斯塔N Line都要略胜一筹。而马自达3 昂克赛拉也并不配备全新菲斯塔N Line的红色刹车卡钳以及大尺寸尾翼，整体设计内敛使得运动型较弱、气势不及。

此外，全新菲斯塔N Line车尾除了夸张的大尾翼，棱角分明的后包围配合双边共四出式排气系统也无时无刻不展现运动属性。而马自达3 昂克赛拉车尾风格相对圆润，并配备有双边双出排气系统。在彰显运动的视觉层面同样略逊于全新菲斯塔N Line。

运动化内饰，从何而见？

适合驾驶者风格的、好的运动内饰可以大幅度提升驾驶者心情，增强驾驶安全性，以及彰显驾驶者品味，下面我们就来比较下这两款车的内饰有何不同之处。

全新菲斯塔N Line内饰使用了10.25英寸双连屏设计，并配备有带N标识的D型方向盘以及按键式电子换挡机构，配合细节红色按键装饰点缀、一键sport+红色运动模式按键、红线加持的中央扶手及座椅，使得驾驶者的驾驶欲望被即刻点燃。

而马自达3 昂克赛拉内饰整体比较简洁传统，其配备有传统的换挡杆，并配备8.8英寸中控屏。为体现运动风格，新车仅仅是在方向盘、中控台、换挡杆等区域加入红色缝线，并提供红色座椅选择。对比来看，两款车对运动风格均为更贴近运动型做出了努力和改变，而全新菲斯塔N Line显然更是不仅仅凭借sport+红色运动模式按键和电子换挡更胜一筹。

谁的科技属性更让人心动？

年轻人热衷于选择科技感含量高的汽车，不仅仅是处于对新生事物的天然好奇和欣赏，更是相信科技可以更好地提高汽车的品质和人们的生活质量、进一步满足不同场景下的用车需求。

首先从车机方面，全新菲斯塔N Line搭载智能网联4.0系统，可实现多项个性化应用信息联动，支持S-OTA升级、控制二排音响系统、语音识别、导航联动、QQ音乐、爱奇艺APP、手机蓝牙钥匙等功能。马自达3 昂克赛拉车机自带功能不算丰富，虽支持苹果CarPlay和百度CarLife等互联，但整体仍不如全新菲斯塔N Line可玩性高。

在驾驶辅助方面，全新菲斯塔N Line配备有领先同级的驾驶辅助功能，包括FCW前方碰撞预警、FCA前方防碰撞辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、BCW盲区碰撞预警、BCA盲区防碰撞辅助、RCCW后方交叉碰撞警告、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DAW驾驶员注意力警告、RVM倒车影像、DRM后方影像显示系统、SEW安全下车警告、PDW-F前泊车雷达、PDW-R后泊车雷达、SCC智能巡航控制（带停走功能）、NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、LVDA前车出发提醒、HBA远近光自动切换等功能。

而马自达3 昂克赛拉则配备并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、前方碰撞预警、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自适应远近光灯等装备。

总体来看，两款车在驾驶辅助方面都配备不少装备，但通过对比不难发现，全新菲斯塔N Line整体功能更丰富多样，在驾驶辅助方面为驾驶者提供驾驶乐趣的同时更提供了更为重要的安全保障。

运动型轿车难逃的动力对比

作为运动轿车，动力肯定是需要作比的。谁又会不喜欢发动机的轰鸣和冲劲十足的推背感呢？全新菲斯塔N Line全系标配1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合，能迸发出最大功率200马力，最大扭矩253牛·米。而配备的双边四出排气管，还自带的浑厚声浪，并提供4种驾驶模式（ECO、COMFORT、SPORT、SMART），通过红色驾驶模式按键调节，按键下按，即可进入一键sport+模式，仪表盘背景及颜色与驾驶模式联动。完美的配合与设计令人欲罢不能！