20万4驱7座合资SUV，全新欧蓝德实力如何？

广汽三菱全新欧蓝德终于，终于上市了。

连用两个“终于”的主要原因是，欧蓝德是广汽三菱的销量支柱，决定了广汽三菱能否在中国市场持续发展，而老款欧蓝德的产品老矣，已经逐渐被市场遗忘，所以广汽三菱急需全新欧蓝德来“续命”。次要原因是，三菱欧蓝德在海外上市已久，国内也经过了一年多的预热，我们已经分别撰文介绍过设计、配置、动力等方面，分析过了它四驱、1.5T+48V动力、五座/七座、全新设计这些产品卖点，因此广汽三菱欧蓝德唯一剩下的面纱就是价格。综合以上两点，全新欧蓝德的确要比大家想象中来得晚，用“终于”这个词去形容其上市也不为过。

来谈谈广汽三菱全新欧蓝德的价格，它的售价区间是16.98万-22.98万元，至于这个价格贵不贵，还得看消费者是怎么看待广汽三菱这个品牌，如果你把它当成山猫三菱，那么它的这个价格相比同级合资竞品有1-2万元的价格优势，如果你觉得广汽三菱这几年品牌影响力逐渐下滑，将它和龙头自主品牌相比较的话，全新欧蓝德的价格又贵了1-2万元。

而我们认为，全新欧蓝德的这个定价是很聪明的，其一是能够避免与合资竞品直接竞争，其二是处于一个合资与自主的中间价位，也能够吸引预算不够的合资买主，以及预算足够的自主买主。

此外，全新欧蓝德共推出7个版本，其中两驱版本的价格是16.98万-20.38万元，四驱版本的价格是20.98万-22.98万元。它的四驱版本和两驱版本价格完全岔开，而目前主流的做法是两驱顶配与四驱低配价格重叠。全新欧蓝德两驱与四驱的这个定价策略，不会让消费者在相同价格下去纠结两驱高配置还是四驱通过性，能够帮助消费者去确定自己的用车需求，这一点也值得好评。

谈完了全新欧蓝德的售价，我们来聊聊全新欧蓝德的在这个定价之下，它相比竞品的产品优点。

最大的优点我们认为是它那套四驱系统，因为全新欧蓝德四驱版本后续终端优惠的售价定将低于20万元，而低于二十万能买到一套源于拉力赛事的四驱系统。全新欧蓝德的四驱系统能够调整前后轮扭矩分配，并优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，从而提升车辆在冰雪、弯道、戈壁上行驶的稳定性，其四驱系统与拉力赛事同原理。

此外，这套四驱系统会通过传感器收集信息，持续感知驾驶员与车辆的情况，并通过车载电脑进行实时计算，让车轮扭矩扭矩分配更加精准。相比同级竞品单纯的两驱与四驱切换，全新欧蓝德的这套系统能够保障通过性，也能够在日常用车时提供更好的操控性能。

除了四驱系统外，全新欧蓝德的还有一大优势就是7座版本，因为上一代欧蓝德能够上市就爆火，就是得利于同级罕有的7个座位，而换代后的欧蓝德对尺寸进行了加大，长宽高分别达到了4710mmx1862mmx1745mm，相比上一代车型的提升还是比较明显，其第三排的乘坐空间也会宽裕一点，能够充分发挥其20万以内7座SUV的优势。

最后，全新欧蓝德还以一个优势就是精致度，看过我们文章的读者应该都知道，我们前期在介绍全新欧蓝德设计的时候，对它的内外设计精致度给出了很高的评价，比如它将一辆城市SUV打造成了硬汉风，而硬汉风中又用了一些镀铬装饰件让外观变得细腻；比如它内饰采用了大量的软性材质包裹，贯穿式的出风口与菱形的缝线，豪华感十足的电子换挡杆与液晶仪表盘......这些很高级的做法，以往是很难在三菱品牌的车型中找到的，而我们当时看到欧蓝德的这些颇具豪华感的设计，以为它会给一个较高的定价。但上市后的这个定价，显然让它的精致豪华感成为了同级别中的佼佼者。

蜀锦畅言：紧凑型SUV市场是一个无比“卷”的细分市场，这个市场中有诸多海外品牌与自主品牌发力，而欧蓝德在多年未换代之后，终于迎来了全面提升，此外当下市场上主流的SUV皆处于产品生命周期的中前期，距离换代还有2-4年的时间。所以，我们认为全新欧蓝德来得虽晚，但是却让它有了后来者的品质优势，因此我们相信它能够回到自己的巅峰位置，在这个内卷的细分市场掀起风浪。