15万买纯电动SUV，AION Y Plus续航长、空间大，比元PLUS时尚多了

近一年的销量数据显示，AION Y成为了最畅销的纯电紧凑型SUV。不过随着今年年初比亚迪元PLUS的推出，AION Y稍微受了些影响，近半年来，“国服第一”纯电紧凑型SUV之位已经被元PLUS夺走。埃安品牌自然要力挽狂澜，于是推出了AION Y的升级车型——AION Y Plus。

相比AION Y，AION Y Plus的产品得到了巨大提升，据官方所说，有多达85项升级。不过从价格来看，AION Y Plus还是保持了与AION Y差不多的定价，可以算是加量不加价了。新车全系共六款车型，70版三款，80版三款，售价从13.98万到17.98万不等。这个价格与比亚迪元PLUS 13.78万到16.58万的价格是高度重合的，那升级后的AION Y Plus有哪些过人之处呢？

比AION Y大空间还大的空间

AION Y Plus相比AION Y在尺寸上加大了一些，车长从4410mm增加到了4535mm，足足增加了125mm。变大后的AION Y Plus长宽高和轴距分别是4535/1870/1650mm和2750mm，而竞品元PLUS的长宽高和轴距分别是4455/1875/1615mm和2720mm，很明显，AION Y Plus是比元PLUS更大的。

但这个大只是相对的，实际上元PLUS和AION Y Plus都不算是大车，因为他们的定位就是城市精品小车，尺寸太大了反而丧失了灵活性。所以你会发现AION Y Plus看起来依然是小巧的，但这不代表着它空间小，相反，它是同级别空间最大的。

得益于埃安纯电专属平台打造，再加上方正的造型，AION Y Plus的内部空间得到了充分的利用，远超一辆紧凑型SUV的正常表现。因此，AION Y Plus也演变了很多玩法，比如放倒座椅就能形成一张1.8m的双人大床，成为你的露营床车。再配合一些功能配置，还可以在车里看电影、打游戏、K歌，显然就是为年轻人打造的“玩具”。

610km续航，同级最长

前文也提到了，AION Y Plus分为70版和80版，这就是按续航里程分的。70版车型搭载64度磷酸铁锂电池包，支持CLTC续航510km，80版车型搭载76.8度三元锂电池包，支持CLTC续航610km。而元PLUS的最高续航版本也才510km，低配甚至只有430km续航，所以在续航这一项上，AION Y Plus有着非常明显的优势。另外，在电池安全上，相比比亚迪的刀片电池，AION Y Plus所采用的弹匣电池也十分出色。

动力方面，AION Y Plus全系都搭载最大功率150千瓦的前置单电机，官方没有公布AION Y Plus的加速成绩，但参考AION Y实测7.91s的成绩来看，AION Y Plus电机功率还提升了15个千瓦，理论上会有比AION Y更快的加速。而7秒多的加速已经是一个非常不错的动力水平了，能满足绝大多数人对动力的需求。

年轻人喜欢的智能座舱，百变造型

AION Y Plus的内饰相比AION Y也有一些调整，其中最突出的莫过于将旋钮换挡取消了，改成了怀档，这也是时下电动车的潮流。此外，AION Y Plus依然保持了AION Y时就出色的智能座舱表现，比如优秀的语音交互、先进的情绪姿态识别等等。车载的8核运算平台和14.6英寸的高清大屏，足矣应付各种智能化需求。

在内饰的配色上，AION Y Plus则提供了5种选项，分别为零蕉绿、清新马卡龙、头号玩家、梦幻世界和清新元气，从命名上你也能感受到AION Y Plus的年轻与活力。外观配色则有多达13种可选，单色有10种，双色有3种，男生女生都能找到自己最喜欢的配色方案。

主流的15万级纯电紧凑型SUV其实并不多，其中又以比亚迪元PLUS和AION Y Plus关注度最高，当然，销量也最高。AION Y Plus的优势在于续航长、空间大且灵活，还有年轻人喜欢的智能化和个性设计。元PLUS虽然产品力也不差，但终究少了一些活力。这次AION Y Plus的升级或许将能重登国服榜首，让纯电紧凑型SUV市场再一次卷起来。