沙龙首款车型引热议！长城汽车广州车展6展台看点汇总

2021广州国际车展，作为自主品牌的主场，依旧是“各家争鸣、各家齐放”的景象。其中，带着五大品牌和一个新品牌参展的长城汽车绝对算是“现象级”的存在。此前，今年年中长城汽车也发布了2025战略，我们一同来看看长城汽车的底气和实力吧。

长城汽车的五大品牌分别是哈弗、魏牌WEY、欧拉、坦克及长城皮卡。而且，这五大品牌的定位十分清晰，各个都做的有声有色。当自主品牌开始发力高端新能源品牌之际，长城汽车将早已“蓄力多年”全新独立运营的汽车科技公司沙龙智行带到了车展现场。

哈弗车型多点开花，有爆款也有潮品

哈弗品牌展台的人气向来是不缺的。因为，哈弗品牌旗下的车型不是爆款，就是潮品。原本，在本届广州车展前夕我们是有机会试驾到定位为新科技旗舰SUV的哈弗神兽。

由于当时成都疫情的原因，我们未能试驾到实车。哈弗神兽的预售价格区间为13.20万-16.90万元。它的预售价跟“国民神车”哈弗H6的指导价有重叠，但二者在智能化的水准上，哈弗神兽更强。

哈弗神兽基于柠檬和咖啡平台结合打造而来，在智能驾驶辅助、多场景泊车、智能安全等配置层面都会有全新的体验。

旗下的潮品车型，像哈弗大狗、哈弗赤兔，在各个所在的细分市场，销量都是可圈可点的。因为，这些车型可以说开创了全新的品类，重新激活了原本早已红海的紧凑级SUV市场。

上图中的哈弗H6S，是基于第三代哈弗H6打造而来。说到哈弗H6车型，它不仅仅是长城汽车的骄傲 ，更是自主品牌的骄傲。上市10年来，哈弗H6累计100个月获得了SUV销量冠军，累计卖出超过360万台。

拿铁DHT开启预售，魏牌WEY全面混动

来到魏牌WEY展台，从本届广州车展上，你会看到魏牌WEY旗下的产品已经全部完成了动力混动化的转型。这也是长城汽车在面对碳达峰和碳中和，所交出的成绩单。

我们曾试驾过的魏牌WEY拿铁 DHT车型，终于发布了官方预售价格。推出中杯、大杯、超大杯三款车型，预售价格分别为16.28万元、17.28万元、18.28万元。之前的试驾，我们给予了拿铁DHT车型非常高的评价，尤其是搭载的柠檬混动1.5T DHT的动力系统，表现出色。满电满油状态下，可以把续航做到1000km。

我们同事之前试驾的另一杯“咖啡”，他曾抱怨过不能上绿牌的问题。这次，魏牌WEY解决了，带来了玛奇朵DHT-PHEV车型。不仅让你拥有绿牌，还让你无续航里程焦虑。

我们最早试驾到的魏牌WEY旗舰车型，本次车展正式上市了摩卡NOH智慧领航版，售价22.38万元。之前我们试驾的摩卡版本还无法实现自行进出匝道，类似于特斯拉FSD这种智能驾驶辅助功能。本次，摩卡NOH智慧领航版 深度融合了车载导航系统、高精地图和HWA高速驾驶辅助，可以实现从A点到B点的“自动寻路”。

展台上，除了“三杯咖啡”，还有新一代智能复古潮驾——圆梦，这台车在成都车展上就曾亮相过。究竟这台复古潮驾，能否打动消费者，我们还需要等待更全面的车型信息出来后，再来定论。

坦克500开启预售，1小时订单破 2万

毫无疑问，相信坦克品牌是大家最关注的展台之一。因为，除了火爆的坦克300车型外，坦克500在广州车展正式开启全国预售。

坦克500共推出商务版、运动版及定制版三个版本，同时提供5座、7座车型可选，预售价格为33.5万元-39.5万元。

坦克500也创造了“现象级”表现 ，预售1小时 ，订单就突破了 2万台。为何如此火爆呢，这还得从坦克500的产品力说起。

直接说核心，只要消费者花费35万元左右，就可以买到搭载3.0T V6 + 9AT动力总成的车型。这台V6发动机，可实现最大功率260kW，峰值扭矩可实现500N•m，7.3秒破百。

并且，坦克500搭载全新一代智能四驱系统，可实现AUTO模式下雪地、泥地、沙地、标准、运动、经济模式的自动切换，大大降低了复杂路面的驾驶难度，同时还配备了蠕行模式、涉水模式，专家模式等。

11月18日，坦克品牌全球首家体验店也在广州天河珠江新城正式开业，这标志着坦克品牌直营渠道3.0模式落地。

但是，我们也有一大疑问。按照坦克APP上的坦克300排产计划，订车车主需要等待较长时间。我们在11月份，也走访了成都当地的经销商，店外摆放了大批量坦克300现车。一面是买不到新车，一面是二手车市场加价，另一面是经销商处可见的多台未上牌现车，还有自行改装过的。这个表示看不太懂了！

皮卡和欧拉，满足“大汉”也满足“女人”

站在长城皮卡全球销量突破200万辆的新起点，长城炮还带来了中国首款超跑皮卡概念车，这个结合很大胆，或许又会创造出新的皮卡品类。

车展现场，时尚商用皮卡金刚炮也重磅亮相，共带来了三款车型，分别是青春版、新农人版和金刚炮指挥车。可以说长城皮卡品牌，率先将皮卡品类进行了新的创新。

聊完皮卡，我们画风一转来看看最爱女人的品牌。欧拉汽车，今年1-10月欧拉累计销量97966台，超去年同期3倍，稳居新能源汽车第一阵营。

欧拉芭蕾猫在车展上，也发布了量产版车型。动力方面，新车将采用纯电动驱动，预计将使用单电机布局，提供400km和500km两种最大续航里程。

2022年，欧拉将再次迎来产品大年，不仅芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等相继上市，更将推出C级轿车新品。

沙龙首款新车，收割流量引热议

开头，我们说了是五个品牌和一个新品牌。这个新品牌其实我们此前都听到过声音，就是长城汽车独立出来的沙龙智行。而本次车展上，我们看到沙龙品牌有了新的定位，全球首个温暖且酷的机甲科技品牌。

推出的首台车型，并不是我们预料中的SUV车型，而是一个网上热议的产品，就是图上的这台首款高性能机甲战跑，机甲龙车型。网上对这台车，争议比较大的是外观设计。其实，我们认为设计这种东西好解决，我们应该多去关心下技术层面。

机甲龙的智能硬件相当强悍 ，全球首搭4激光雷达，是全球唯一实现激光雷达360°全视角覆盖的车型，与此同时，还有全球最多的38个智能化感知元件加持，还有全球首发的双MDC智能驾驶计算平台。它的智能辅助驾驶，可以实现“解放双手和双脚”的能力。而且，配备了高通高性能8155芯片、DMS+OMS双车内摄像头、4个独立音区以及7屏交互，共同构成了沙龙机甲龙的智能座舱交互系统。

再看动力和三电系统，动力上，前后高性能永磁同步电机与智能四驱系统配合，机甲龙零百加速仅需3.7s。同时，机甲龙全球首搭的大禹电池技术，可抗1000℃高温，不起火、不爆炸，更为重要的是拥有CLTC 802km的超长续航。机甲龙还搭载全球领先的800V/480kW高效补能技术和关联APA无线充电功能，在CLTC标准下，充电10分钟续航401km。

在此次广州车展上，长城汽车至少发布了有数十台新车，还有一个新品牌。这样的速度，也直指长城汽车的2025战略。从发布柠檬和咖啡智能平台后，长城汽车快速对原本产品实现了迭代升级，这足以说明长城汽车在技术领域的硬实力。