亚洲龙将在北美市场停产;HAVAL XY量产版命名为哈弗神兽

2021年08月04 10:34    来源:蜀锦传媒

行业资讯:亚洲龙将在北美市场停产,国内不受影响;理想汽车宣布正式启动香港公开发售;布雷博公布上半年财报,净利润大涨536%。

产品资讯:HAVAL XY量产版正式命名为哈弗神兽;风光新580官图正式发布;别克威朗Pro GS正式亮相;讴歌NSXType S预告图发布;保时捷Panamera Turbo GT路试谍照曝光;阿斯顿·马丁战神敞篷版于8月13日发布;现代新款胜达套件版官图发布。

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亚洲龙将在北美市场停产;HAVAL XY量产版命名为哈弗神兽

近日,据海外媒体报道,丰田亚洲龙将在现款车型完成服役期后,正式于北美市场停产,结束其在北美市场25年的历史。丰田亚洲龙现于肯塔基州乔治敦工厂生产,在该工厂还生产丰田凯美瑞和雷克萨斯ES,未来是否会生产另一款车取代亚洲龙目前还尚未有官方消息。不过丰田明确表示,亚洲龙还会继续在中国由一汽丰田生产。

——亚洲龙确实有点小雷克萨斯那味儿。

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亚洲龙将在北美市场停产;HAVAL XY量产版命名为哈弗神兽

日前,我们从官方获悉,理想汽车今日(8月3日)宣布启动香港公开发售计划及公司A类普通股于香港联合交易所有限公司主板上市计划(股份代号:2015)。香港公开发售构成全球发售合计100,000,000股公司A类普通股的一部分。

——追随小鹏的步伐。

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亚洲龙将在北美市场停产;HAVAL XY量产版命名为哈弗神兽

日前,布雷博公布了其上半年财报,今年上半年,布雷博营收为13.6亿欧元,较去年同期的9.51亿欧元增长43.1%;利息、税项、折旧及摊销前利润(EBITDA)同比上涨88.6%至2.7亿欧元;EBITDA利润率从去年同期的15.1%上涨至19.9%;净利润同比上涨536%至1.27亿欧元。其中,营收和净利润甚至超过2019年同期的表现。

——中国车企最喜欢宣传的一个刹车品牌。

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亚洲龙将在北美市场停产;HAVAL XY量产版命名为哈弗神兽

我们从哈弗品牌官方获悉,HAVAL XY量产版正式定名为“哈弗神兽”。同时,神兽的官图也展现在我们面前,官方称新车会在成都车展首发。根据申报信息,新车的长/宽/高分别为4780/1890/1675mm,轴距为2800mm。动力方面,根据申报信息,新车或将搭载1.5T发动机,最大功率为135千瓦,工信部油耗为7L/100km或7.15L/100km。

——哈弗取名有点剑走偏锋了。

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亚洲龙将在北美市场停产;HAVAL XY量产版命名为哈弗神兽

我们从东风小康公司官方获取到了旗下中型SUV——风光新580车型官图。新车采用“东方未来主义美学”,整体视觉效果相比该品牌旗下在售车型要更加时尚、年轻。同时,全新设计语言也代表着该品牌的未来设计思路。动力方面,参考此前曝光的申报信息来看,新车将搭配一台1.5T发动机,其最大功率184马力。

——说实话,有点像长安CS75 PLUS。

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8月3日,上汽通用别克在上海正式推出了新一代威朗Pro的运动版车型——威朗Pro GS,该车基于威朗Pro打造,目前经销商已经开始接受预定,预计能够在今年三季度上市。动力方面,威朗Pro GS将搭载1.5T四缸发动机最大功率184马力(135千瓦),最大扭矩250牛·米,0-100km/h加速成绩为7.7秒,官方百公里油耗为5.95L/100km。

——跟威朗Pro动力完全相同,所以GS就只是加了运动套件?

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近日,讴歌官方正式发布了一组讴歌NSX Type S车型的预告图。新车在外观方面有小幅修改,动力依旧配备3.5T双涡轮增压加三电动机的混合动力系统。讴歌NSX Type S车型将限量350台,其中300台将在美国销售,30台在日本销售,剩下的20台在其他国家销售。此外,NSX将于2022年12月正式停产,而直到停产前,所有生产的车型均为Type S型号。据悉,新车或将于8月13日的圆石滩车展中正式发布。

——本田粉的信仰之车。

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日前,我们从海外媒体获得了一组保时捷Panamera Turbo GT车型的路试谍照。新车定位将高于Turbo S型号,与Cayenne Turbo GT相同,将采用4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率可达到640马力,新车或能再次刷新纽博格林最速量产四门轿车的圈速榜。动力系统方面,Panamera Turbo GT也将使用Cayenne Turbo GT上的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率预计也为640马力,最大扭矩820牛·米,匹配7速双离合变速箱,0-96km/h加速时间仅为2.9秒。

——这将是Panamera最顶级的型号。

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亚洲龙将在北美市场停产;HAVAL XY量产版命名为哈弗神兽

近日,阿斯顿·马丁官方发布了一张战神敞篷版(Valkyrie Roadster)车型的预告图,并称,新车将于8月13日举办的圆石滩车展中正式亮相(8月12日下午的私人鉴赏会就会发布)。新车相比硬顶版车型,除了取消了顶棚外,车门也变为了类似“蝴蝶门”的开启方式;动力方面依旧采用考斯沃斯的V12自然吸气发动机加电动机组成的混动系统。发动机最高转速超过11000转/分,混合动力系统综合功率达到1176马力(865kW),峰值扭矩为900牛·米。值得一提的是,阿斯顿·马丁官方目前只计划生产150台战神(Valkyrie)车型,目前尚不清楚这个数字是否包括敞篷版本和赛道版本。

——一个字,绝!

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日前,现代官方发布新款胜达XRT套件版官图。新车主要针对外观进行装饰,多处配备外观套件,整体看起来更加硬朗结实,当然该版本并不会对动力做任何升级。动力方面,新车将继续搭载2.5L自然吸气和2.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为194马力和281马力,峰值扭矩分别为246牛·米和422牛·米。传动系统部分,新车会匹配8速自动变速箱。

——也就是越野套装版本,看起来还是挺像模像样的。

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